第一篇:2012年勞動(dòng)安全培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷(軌道車司機(jī))
福州供電段
二○一二年勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷
(接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī))
考試時(shí)間:監(jiān)考人:評(píng)卷人:成績(jī):
一、填空題:(每題2分,共40分)
__—
1、雙線區(qū)段(線間距離小于6米)作業(yè)時(shí),所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。
__—
2、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線__—__—路上,將接觸網(wǎng) 停電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
__—
3、接觸網(wǎng)作業(yè)車在軌道電路調(diào)諧區(qū) 內(nèi)禁止停車。
__—
4、霧天、雨、雪天等惡劣天氣行車在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、施工地段或視線不清地段__—__題時(shí)應(yīng)提前減速,多鳴笛。
__—
5、霧天必須開前燈 運(yùn)行,雨、雪天必須開刮雨器運(yùn)行,正副司機(jī)必須加強(qiáng)了望,相互確認(rèn)。__—
6、橫越線路時(shí),應(yīng)__一站、二看、三通過_,注意左右機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
__—
7、車輛進(jìn)入專用線停穩(wěn)后必須按段規(guī)定擰緊手制動(dòng),墊好止輪器,做好防溜措施。__答
8、嚴(yán)禁鉆車底、爬乘車輛、侵入鄰線,坐臥_鋼軌__、__車下_乘涼避雨,以車代步。
__—
9、遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響了望時(shí),應(yīng)停止__線上作業(yè)_和__上道檢查_。___
10、調(diào)車作業(yè)進(jìn)出專用線前,必須和坐臺(tái)要令人員聯(lián)系并確認(rèn)進(jìn)路,進(jìn)出專用線時(shí),必須確認(rèn)信號(hào)和_——名要道岔,不間斷了望,沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清、道岔未開通立即停車,同時(shí)必須認(rèn)真執(zhí)行要道還姓—道 制度。
__—_
二、單項(xiàng)選擇題:(每題2分,共20分)
_—__不
1、在影響調(diào)車人員安全和瞭望困難的地點(diǎn)推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過(A)km/h。__—A15B20C25D30
_ _—_
2、橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),應(yīng)確認(rèn)無移動(dòng)可能,然后在距該機(jī)車、車輛一端(B)以外繞行通_—__內(nèi)過,嚴(yán)禁鉆車底。
__—A、2米B、5米C、8米D、10米
__—_
3、軌道車在沿線各站停車過夜時(shí),必須采取(A)措施。_—_A、防溜B、防火C、防寒D、防爆
_線組—
4、發(fā)車前應(yīng)確認(rèn)行車憑證,發(fā)車信號(hào)和(D)是否正確。
班—_A、復(fù)示信號(hào)B、進(jìn)路表示器C、遮斷信號(hào)D、發(fā)車手信號(hào) _—_
5、軌道車出乘前應(yīng)配齊(C)安全防護(hù)用品以及工具備品和易損零配件。_封__A、乘務(wù)人員B、安全設(shè)備C、通訊信號(hào)設(shè)備D、技術(shù)資料 __——
6、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示通過時(shí)的手比方式為(C)。
__—_A、單臂攏拳B、伸出大拇指C、伸出食指和中指D、伸出大拇指和小指 _密__—
7、停車超過20分鐘后動(dòng)車,必須實(shí)施(C),確認(rèn)狀態(tài)良好后方準(zhǔn)動(dòng)車。__—A、一次鳴笛B、一次啟動(dòng)C、一次制動(dòng)D、再次制動(dòng)
__—_
8、進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí),只許平移,不準(zhǔn)高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁(C)。_—_A、橫放B、側(cè)放C、豎立D、下拉
門—部—
9、軌道車除卸砂子、道碴等散體材料可在限速(D)km/h的前提下邊走邊卸外,其他材料均應(yīng)停車后卸車。
—A、20B、15C、3D、510、進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)(A)。A、均視為停車信號(hào)B、按前一個(gè)信號(hào)顯示執(zhí)行C、減速運(yùn)行D、繼續(xù)運(yùn)行
三、判斷題:(正確打√,錯(cuò)誤打×;每題2分,共20分)
1、在超過2.5‰坡道的線路上停留車輛時(shí),須采取擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋牢靠固定。(√)
2、列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車措施。(√)
3、通過未標(biāo)明限制速度的減速信號(hào)標(biāo)時(shí),列車不得超過25 km/h。(√)
4、司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號(hào)機(jī)故障時(shí),應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的號(hào)碼通知后方站。(×)
5、人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。(√)
6、遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足100m時(shí),司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。(×)
7、越出站界調(diào)車,原則上只準(zhǔn)牽引。必須推進(jìn)時(shí),應(yīng)接通全部軟管。(√)
8、自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),列車在該信號(hào)機(jī)前可不停車。(×)
9、軌道車司機(jī)應(yīng)及時(shí)反映車輛的不良狀態(tài)及行車的不安全因素,嚴(yán)禁車輛帶“病”上路運(yùn)行。(√)
10、作業(yè)平臺(tái)升降、回轉(zhuǎn)時(shí),如果作業(yè)需要人員可以上下梯子。(×)
四、問答題:(每題2分,共20分)
1、軌道車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重晃車時(shí),司機(jī)應(yīng)該采取怎樣的處理辦法?
答:司機(jī)在軌道車運(yùn)行中應(yīng)不間斷瞭望,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重晃車時(shí),必須立即減速慢行(或采取停車措施),并將晃車?yán)锍逃涗浻谛熊嚾罩荆瑫r(shí)立即將嚴(yán)重晃車地點(diǎn)等情況用列車無線調(diào)節(jié)器度通信設(shè)備向就近車站值班員報(bào)告。
2、軌道車在車站、專用線停運(yùn)及過夜時(shí)有何安全規(guī)定?
答:軌道車在車站、專用線停運(yùn)及過夜時(shí),必須采取防溜措施,擰好手制動(dòng)機(jī),雙止輪器雙向止輪,止輪器要安好壓實(shí),加鎖防盜,并在車組前后兩端以又面紅色信號(hào)燈光防護(hù)。車上應(yīng)有司機(jī)留官運(yùn)亨通,其余人員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息,并通知段調(diào)度。停站過夜在6小時(shí)內(nèi)無緊急情況不得轉(zhuǎn)線作業(yè)。
第二篇:2012軌道車司機(jī)定職安全考試資料[定稿]
1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第46條規(guī)定:從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和(強(qiáng)令冒險(xiǎn))作業(yè)。
2.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁(攀登車頂)及在車輛裝載的貨物之上作業(yè); 3.軌道車乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格登記、出庫、轉(zhuǎn)線、入庫規(guī)定,嚴(yán)禁(無證駕駛)、酒后開車、低職代高職。4.任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙(事故應(yīng)急救援)、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。5.軌道車司機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行試風(fēng)、試閘,發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)采取(緊急停車)。
6.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),必須先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng),然后在距該機(jī)車、車輛(5)米以外通過。
7.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的(安全生產(chǎn))知識(shí)。8.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不得超過(30)km/h。
9.當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí),應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用(電話閉塞)法行車。10.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為(調(diào)度命令)。選擇題:
1.各種機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分及有危險(xiǎn)的外露部分,均應(yīng)(D)。
A:有人看守
B:做好絕緣
C:立即修理
D:設(shè)置防護(hù)裝置
2.在停車從事檢查或處理走行部故障時(shí),不得侵入(C)。
A:線路
B:限界
C:鄰線
D:軌道
3.出退勤時(shí),一班人要(C)。
A:各走各的B:一前一后
C:同行
D:誰快誰先
4.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),必須先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng),然后在距該機(jī)車、車輛(C)米以外通過。
A:2
B:10
C:5
D:20
5.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(A)的準(zhǔn)許。
A:車站值班員
B:列車調(diào)度
C:機(jī)車司機(jī)
D:車站值班員和列車調(diào)度 6.在車底下作業(yè)時(shí),要做好(D)制度。
A:車機(jī)聯(lián)控
B:手比眼看
C:“三同”制度
D:呼喚應(yīng)答
7.用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足(A)的燃著物時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
A:4米
B:3米
C:5米
D:6米
8.使用梯子作業(yè)時(shí)應(yīng)和地面保持(A)度的角度。
A:55~60
B:45~55
C:30~45
D:65~75
9.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所(C)米以外。A:五
B:八
C:十
D:二
10.調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車(A)負(fù)責(zé)。A:司機(jī)
B:調(diào)車員
C:調(diào)車指揮人
D:其他人
判斷題:
1、一切電話中斷時(shí),禁止發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。(√)
2、列車在運(yùn)行中遇有響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,要求控制速度,注意瞭望。
(×)
3、穿越正線的調(diào)車作業(yè),進(jìn)路、信號(hào)由司機(jī)確認(rèn),方可進(jìn)行作業(yè)。(×)
4、天氣不良不能確認(rèn)地面信號(hào)時(shí),應(yīng)采用停車措施。(×)
5、接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)過程中,司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)必須有一人在崗。(×)
6、天氣不良,瞭望距離不足200m時(shí),禁止實(shí)行連續(xù)聯(lián)掛。(√)
7、列車在運(yùn)行中遇有響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,要求控制速度,注意瞭望。(×)
8、司機(jī)接到救援命令后,機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn),命令不清、停車位置不明確時(shí)不準(zhǔn)動(dòng)車。(√)
9、軌道車內(nèi)應(yīng)生產(chǎn)、生活用火時(shí),必須采取防火措施。(√)
10、要求防護(hù)人員撤回時(shí)應(yīng)鳴示召集信號(hào)二長(zhǎng)聲。(×)簡(jiǎn)答題
1、電氣化線路上使用軌道車必須遵守哪些規(guī)定?
答:a)嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂,不得用水管沖洗車輛;
b)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離;
c)進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時(shí),只許平移,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)立桿及拉線;所用工具不得高舉;不得用筆直桿等物做測(cè)量貨物裝載高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);特殊情況下,作業(yè)人員及所用工具要在距接觸網(wǎng)不足2m時(shí)作業(yè),接觸網(wǎng)必須停電,具體辦法應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、發(fā)現(xiàn)哪些危及行車和人身安全的情形時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)機(jī)?
答:
1、車輛燃軸或重要部件損壞;
2、列車發(fā)生火災(zāi);
3、有人從列車上墜落過線路內(nèi)有人死傷;(旅客列車不危及本列車運(yùn)行安全時(shí)除外)
4、能判明司機(jī)不顧停車信號(hào),列車?yán)^續(xù)運(yùn)行;
5、列車無任何信號(hào)指示,進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站;
6、其他危及行車和人身安全必須緊急停車時(shí)。
3、防止機(jī)車車輛撞軋事故卡控措施中對(duì)機(jī)務(wù)系統(tǒng)有何規(guī)定?
答:①動(dòng)車前,必須確認(rèn)車組人員到齊和車上車下無其他作業(yè)人員,先嗚笛,后動(dòng)車。
②運(yùn)行中,機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真了望,確認(rèn)信號(hào),執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。特別是當(dāng)列車運(yùn)行至橋梁、隧道、道口、彎道、施工地段,對(duì)列車進(jìn)、出站或遇雨、霧、雪等不良天氣時(shí),更要加強(qiáng)了望,按規(guī)定鳴笛。遇有危及人身和行車安全時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車措施。
③乘務(wù)員不準(zhǔn)在機(jī)車、車輛運(yùn)行中提車鉤、摘風(fēng)管或調(diào)整鉤位;摘掛機(jī)車或中間站停車檢查機(jī)車時(shí)不得侵入鄰線;鄰線有列車通過時(shí),應(yīng)及時(shí)站在安全地點(diǎn)避車。
④ 嚴(yán)禁機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員及其他人員在列車運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)車外部作業(yè)。電力、內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行中必須關(guān)閉兩側(cè)車門。人員探身車外了望作業(yè)時(shí)不得超出限界,需要交接行車憑證和命令時(shí),必須停車交接。
4、汛期列車通過區(qū)間危險(xiǎn)處所應(yīng)如何聯(lián)控作業(yè)?
答:列車通過危險(xiǎn)處所,在規(guī)定的呼叫點(diǎn): 列車司機(jī):××站[場(chǎng)],××(次)接近;
車站值班員:××(次)××站[場(chǎng)] ×道通過(停車)。列車司機(jī):××(次)×道通過(停車),司機(jī)明白,區(qū)間線路正常;
車站值班員:區(qū)間線路正常,××站[場(chǎng)]明白。危險(xiǎn)處所在規(guī)定的呼叫點(diǎn)之進(jìn)展信號(hào)機(jī)間,列車通過危險(xiǎn)處所后:列車司機(jī):××站[場(chǎng)],××(次)區(qū)間線路正常; 車站值班員:區(qū)間線路正常,××站[場(chǎng)]明白。綜合題:
1、汛期暴風(fēng)雨行車應(yīng)急處理應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:
(一)列車通過防洪危險(xiǎn)地段時(shí),司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要加強(qiáng)瞭望,并隨時(shí)采取必要的安全措施。
(二)當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行;遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車,排除障礙并確認(rèn)安全無誤后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
(三)列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí),司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施,并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。
2、軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車在駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:
1、按規(guī)定的載重量裝載,不超重、不偏載,嚴(yán)格云手運(yùn)行時(shí)刻,嚴(yán)禁超速運(yùn)行。
2、司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)在值乘中應(yīng)集中精力、謹(jǐn)慎駕駛、認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答、車機(jī)聯(lián)控制度,做到瞭望無誤,呼喚清晰、聲音宏亮、手比正確。
3、在通過車站、道口、橋隧、曲線、路塹、施工地段及氣候不良、視線不清的情況下,應(yīng)加強(qiáng)瞭望、適當(dāng)減速,多鳴笛,必要時(shí)開前燈運(yùn)行。
第三篇:西安鐵路局軌道車司機(jī)勞動(dòng)安全試題
勞動(dòng)安全試題
一、填空題
1、在任何工作(包括義務(wù)勞動(dòng))開始之前,均應(yīng)首先檢查使用的機(jī)械、設(shè)備和工具及與工作有關(guān)的周圍,如有不安全現(xiàn)象,必須消除或采取安全措施后,方得進(jìn)行工作。各種輸電的電線路、機(jī)器的操縱握柄或開關(guān),除操縱人員外,其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可,嚴(yán)禁亂摸亂動(dòng)。
2、在任何情況下,均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面或有倒塌危險(xiǎn)、有毒氣體和過份濕潮的地點(diǎn)附近休息、飲食、乘涼或避風(fēng)雨。在任何情況下,均不得飛乘、飛降機(jī)車或列車和在移運(yùn)中的機(jī)車、車輛前方搶越線路。兩線中間的通行道上,如有堆積各種零件、垃圾、煤炭、雪或結(jié)冰的地點(diǎn)不得通行;禁止從車輛或車鉤下面,由一方竄向?qū)Ψ剑@過車輛或列車時(shí),不得緊靠車輛或列車前、后通行,并須注意鄰線是否有列車車輛駛來。
3、在接近線路通行或橫跨線路時(shí),應(yīng)注意了望,確認(rèn)無機(jī)車、車輛移動(dòng)或列車駛近時(shí),方準(zhǔn)通行。橫跨線路時(shí),要走直角,并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。在任何情況下,均不得搶越線路或在線路中心行走。橫越道岔時(shí),不得足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部份,禁止從集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過。
4、夜間通過有溝渠等或有礙通行的處所與乘降機(jī)車時(shí),應(yīng)攜帶照明燈;如欲跨過灰坑或檢查地溝時(shí),必須從前后繞行,嚴(yán)禁從灰坑或地溝上跳越。
5、各種機(jī)械設(shè)備、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài),必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查和修理。機(jī)械設(shè)備、工具等并須在每次工作開始前,經(jīng)過嚴(yán)格控制檢查和試車。禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種用電設(shè)備的導(dǎo)電部分。嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車部件。
6、禁止與本職工作無關(guān)的人員接觸大量放散有毒氣體、有害塵粉、有刺激性的光線或有灼傷危險(xiǎn)的火花以及作業(yè)繁忙的場(chǎng)所。對(duì)火藥、瓦斯、油類、乙炔發(fā)生器(瓦斯罐)駐其他有爆炸、燃燒危險(xiǎn)的物體、氣體附近,禁止吸煙或持可引起發(fā)火的照明燈具在附近行動(dòng)。
7、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,并注意整潔;禁止穿涼鞋、高跟鞋、帶釘子及易滑的鞋子。在車底及兩側(cè)工作時(shí),須戴好安全帽。
8、在進(jìn)入各種容器內(nèi)(如鍋爐、煤水車水柜、金屬槽等)進(jìn)行工作時(shí),外面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。冬季在內(nèi)部工作時(shí),嚴(yán)禁用要炭等燃料取暖,以防窒息;在機(jī)車上部或高空作業(yè)時(shí),必須做好安全防護(hù)措施或配帶安全帶。
9、各種機(jī)動(dòng)車輛(包括職工上下班騎的摩托車、自行車)上道行駛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格
遵守《道路交通安全管理法》,行駛在拐彎、十字交叉路口、鐵道平交道口 處時(shí),必須減速、鳴笛、了望,嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通過”的原則。
10、使用有毒物品的場(chǎng)所,作業(yè)前必須采取通風(fēng)、吸塵、凈化、隔離等措施,并正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
11、列車通過時(shí),必須面向列車避車,防止落物擊傷;搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)、物件,必須有專人指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)。
12、汽車駕駛?cè)藛T和乘坐人員要按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)藛T及乘坐人員應(yīng)按規(guī)定戴專用頭盔。駕駛機(jī)動(dòng)車輛前嚴(yán)禁飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥物或者麻醉藥品。
13、勞動(dòng)合同可以約定試用期,試用期最長(zhǎng)不得超過6個(gè)月。
14、勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知用人單位。
15、未成年工指年滿16周歲未滿18歲的勞動(dòng)者。
16、用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以依法申請(qǐng)調(diào)解、仲裁、提起訴訟,也可以協(xié)商解決。
17、機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號(hào)或者管理人員的,應(yīng)當(dāng)減速或者停車,在確認(rèn)無火車駛臨后,迅速通過。
18、任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置、移動(dòng)、占用、損壞交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
19、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成,紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。
20、機(jī)動(dòng)車指各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車。
21、非機(jī)動(dòng)車指自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車。
22、凡是在道路上通行的車輛、行乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,都必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全管理?xiàng)l例》。
23、車輛和行人遇到有燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),服從交通警察的指揮。
24、駕駛和乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔。
25、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車。
26、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶駕駛證和行駛證。
27、勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù),提高職業(yè)技能,執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。
28、勞動(dòng)者有權(quán)參加和組織工會(huì)。
29、用人單位解除勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人。
30、勞動(dòng)者對(duì)危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。
31、勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。
二、簡(jiǎn)答題
1、鐵路職工在作業(yè)過程中嚴(yán)禁做哪些事?
答:嚴(yán)禁違章指揮;嚴(yán)禁擅自變更計(jì)劃;嚴(yán)禁簡(jiǎn)化作業(yè)程序;嚴(yán)禁臆測(cè)行車;嚴(yán)禁無證駕駛操作。
2、防止車輛傷害應(yīng)做到哪些?
答:(1)橫越線路必須“一站、二看、三通過”;(2)在線路上作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)、穿好黃色防護(hù)背心(服),注意了望,安全避車;(3)行車作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行部頒人身安全標(biāo)準(zhǔn);(4)嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛;(5)嚴(yán)禁鉆車底;(6)嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車頂上坐臥、站立和行走。
3、防止高處墜落應(yīng)做到哪些?
答:(1)在高處作業(yè)時(shí),必須戴好安全帽,按規(guī)定使用安全帶(繩網(wǎng));(2)腳手架必須按規(guī)定搭設(shè),作業(yè)前必須確認(rèn)機(jī)具、設(shè)施和用品完好;(3)禁止隨意攀登石棉瓦等屋(棚)頂;(4)禁止在六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè);(5)嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè);(6)登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時(shí),作業(yè)面下必須設(shè)置防護(hù)。
4、防止觸電傷害應(yīng)做到哪些?
答:(1)維修電器設(shè)備人員,必須持證操作,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品;(2)電 器設(shè)備、線路必須體質(zhì)完好,禁止使用末裝觸電保持器的各種手持式電動(dòng)工具移動(dòng)設(shè)備;(3)必須嚴(yán)格按規(guī)定在高壓線下作業(yè);(4)電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度,掛“禁止合閘、有人作業(yè)”牌;(5)電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》。
5、防止起重傷害應(yīng)做到哪些?
答:起重作業(yè)人員必須持證操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮;嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走,應(yīng)按規(guī)定操作。
6、防止物體打擊應(yīng)做到哪些?
答:(1)進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定使用安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品;(2)高處和雙層作業(yè)時(shí),不得向下拋擲料具,無隔離設(shè)施時(shí),嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè);(3)搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物體,必須有專人指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)。
7、防止機(jī)具傷害應(yīng)做到哪些?
答:(1)各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的操作規(guī)程;(2)嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),安全防護(hù)裝置必須齊全。
8、防止中毒、窒息應(yīng)做到哪些?
答:(1)有毒物品的運(yùn)輸,裝卸、貯存、必須嚴(yán)格按照《危規(guī)》執(zhí)行;(2)使用有毒物品的場(chǎng)所,作業(yè)前必須采取通風(fēng),吸塵,凈化,隔離等措施,并正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品;(3)對(duì)有毒作業(yè)場(chǎng)所,要定期監(jiān)測(cè),作業(yè)人員要定期進(jìn)行體驗(yàn)。
9、安全色有幾種?各自的含義是什么?
答:(1)紅色:表示禁止、停止、消防和危險(xiǎn)的意思;(2)黃色:表示注意、警告的意思;(3)藍(lán)色:表示指令必須遵守的意思;(4)綠色:表示通行、安全和提供信息的意思。
10、安全標(biāo)志是什么?作用是什么?有幾種?
答:安全標(biāo)志是由安全色,幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表示達(dá)特定的安全信息的標(biāo)志。安全標(biāo)志的作用是引起人們對(duì)不安全因素的注意,預(yù)防發(fā)生事故。安全標(biāo)志分為:禁止標(biāo)志,警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志。
11、安全帽的作用是什么?其種類有多少?
答:安全帽是用于保護(hù)頭部,防撞擊、擠壓傷害的護(hù)具。主要有塑料、橡膠、玻璃、膠紙、防寒和竹竹藤安全帽。
12、安全檢查的內(nèi)容主要是哪些?
答:安全檢查的內(nèi)容主要包括五個(gè)方面:
1、查思想;
2、查制度;
3、查管理;
4、查隱患;
5、查安全設(shè)施。
13、“三不傷害”的內(nèi)容是什么;
答:我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害。
14、防止電擊傷害的技術(shù)措施有哪些? 答:電擊傷害分為直接電擊和間接電擊兩種。
技術(shù)預(yù)防措施有:(1)直接電擊的預(yù)防措施有:絕緣、屏護(hù)、間距、安裝 電保護(hù)裝置、安全電壓;(2)間接電擊的預(yù)防措施有:自動(dòng)斷開電源,加強(qiáng)絕緣不導(dǎo)電環(huán)境等電位環(huán)境、電氣隔離等;(3)保護(hù)接地和保護(hù)拉零是防止電氣設(shè)備意外帶電造成觸電事故的基本措施。
15、在什么樣情況下不準(zhǔn)進(jìn)行露天高處作業(yè)?
答:凡氣候條件惡劣,遇有大雨、大雪、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行露天高處作業(yè)。
16、什么叫絕緣?絕緣通常分為幾類?
答:利用不導(dǎo)電的物質(zhì)將帶電體隔離或包屏起來,防止人體觸電的措施,叫做絕緣。絕緣通常分為氣體絕緣、液體絕緣和固體絕緣。
17、何謂安全電壓,通常采用哪幾種? 答:對(duì)地電壓低于伏為安全電壓。
我國(guó)通常采用勁6伏、24伏、12伏三種安全電壓。
18、如何正確使用和保管安全帶?
答:(1)安全帶應(yīng)高拴低用,注意防止擺動(dòng)碰撞;(2)不要將繩打結(jié)使用;(3)安全帶上各種部件不要任意拆掉;(4)使用頻繁的確良繩要經(jīng)常做外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即更換新繩。
19、安全教育內(nèi)容概括為哪三個(gè)方面?
答:(1)思想教育;(2)安全知識(shí)教育;(3)安全技能教育。
20、安全教育應(yīng)遵循哪五條原則?
答:(1)一是反復(fù)性原則;(2)二是多樣性原則;(3)是示范性原則;(4)四是實(shí)疏性原則;(5)五是重點(diǎn)性原則。
21、我國(guó)消防工作方針是什么? 答:預(yù)防為主,防消結(jié)合。
22、滅火的基本措施是什么?
答:(1)隔離法;(2)窒息法;(3)冷卻法;(4)抑制法(化學(xué)滅火)。
23、常用滅火機(jī)有哪幾種?
答:有泡沫、酸堿、二氧化碳、四氧化碳和干粉滅火機(jī)共5種。
24、為什么煙頭能引起火災(zāi)?
答:雖然煙火小,只有那么一噗火星,但煙頭的溫度很高,煙頭扔到木材或其它易燃物上就會(huì)起火或慢慢燃燒,如不及時(shí)發(fā)現(xiàn),就會(huì)引起火災(zāi)。
25、火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所用火有什么規(guī)定?
答:禁止擅自動(dòng)用明火,確需動(dòng)火時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù),并采取相應(yīng)的消防措施。
26、當(dāng)電氣火災(zāi)初起時(shí)應(yīng)怎么辦? 答:切斷電源。
27、電氣線路火災(zāi)的主要原因是什么?
答:(1)漏電;(2)短路;(3)過負(fù)荷;(4)接觸電阻過大。
28、火災(zāi)分為哪幾類?
答:特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)。
29、電動(dòng)機(jī)引起火災(zāi)的主要原因有哪些?
答:(1)過載;(2)絕緣損壞;(3)接觸不良;(4)造成不當(dāng);(5)單相 運(yùn)行;(6)磨擦生熱。
30、勞動(dòng)安全“八防”措施是哪些?
答:(1)防止機(jī)車車輛傷害;(2)防止高處墜落;(3)防止觸電傷害;(4)防止起重傷害;(5)防止物體打擊;(6)防止機(jī)具傷害;(7)防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害;(8)防止中毒窒息。
31、“三懂、三會(huì)”是什么?
答:(1)懂得本崗位生產(chǎn)過程中火災(zāi)危險(xiǎn)性;會(huì)報(bào)警;(2)懂得預(yù)防火災(zāi)的措施;會(huì)使用消防器材;
(3)懂得撲救初起火災(zāi)的方法。會(huì)撲救一般初起火災(zāi)。
32、抓安全生產(chǎn)工作必須堅(jiān)持什么?
答:堅(jiān)持走群眾路線,相信群眾,依靠群眾,激勵(lì)職工樹立以保安全為己任的主人翁責(zé)任感和群體意識(shí)。
33、抓好安全工作應(yīng)做到哪三強(qiáng)化?
答:強(qiáng)化基礎(chǔ)工作;強(qiáng)化專業(yè)管理;強(qiáng)化安全責(zé)任制。
34、鐵路職工在當(dāng)班時(shí)不準(zhǔn)做哪些事?
答:當(dāng)班時(shí)不準(zhǔn)遲到,早退;不準(zhǔn)灑后上崗;不準(zhǔn)玩忽職守、離崗、串崗,換崗;不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺;不準(zhǔn)閑談打鬧,不準(zhǔn)干私活,不準(zhǔn)在生產(chǎn)崗位上看書報(bào)雜志。
35、鐵路職工在作業(yè)過程中嚴(yán)禁做哪些事?
答:嚴(yán)禁違章指揮;嚴(yán)禁擅自變更計(jì)劃;嚴(yán)禁簡(jiǎn)化作業(yè)程序;嚴(yán)禁臆測(cè)行車;嚴(yán)禁無證駕駛操作。
36、什么是職工“三級(jí)安全教育”?
答:新工人分配到新段后要分別進(jìn)行站段、車間、班組安全教育,稱為“三級(jí)安全教育”。
37、安全教育內(nèi)容概括為哪三個(gè)方面?
答:(1)思想教育;(2)安全知識(shí)教育;(3)安全技能教育。
38、安全教育應(yīng)遵循哪五條原則?
答:(1)一是反復(fù)性原則;(2)二是多樣性原則;(3)是示范性原則;(4)四是實(shí)疏性原則;(5)五是重點(diǎn)性原則。
39、段內(nèi)行車速度規(guī)定是什么?
答:汽車小于15公里/小時(shí),摩托車及其它車輛均不許超過10公里/小時(shí)。
40、什么叫勞動(dòng)合同?
答:勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議
41、什么樣的勞動(dòng)合同無效?
答:(1)違反法律、行政法規(guī)的勞動(dòng)合同;(2)采取欺詐、威脅等手段訂立的勞動(dòng)合同。
42、勞動(dòng)者有下列情形之一的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同
答:(1)在試用期間證明不符合錄用條件的;(2)嚴(yán)重違反紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度;(3)嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊,對(duì)用人單位利益造成重大損害的;(4)被依法追究刑事責(zé)任的。
43、用人單位要哪些節(jié)日應(yīng)當(dāng)依法安排勞動(dòng)者休假?
答:元旦、春節(jié)、國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)、法律法規(guī)規(guī)定的其他休假節(jié)日。
44、勞動(dòng)者在哪些情形下,依法享受社會(huì)保險(xiǎn)待遇?
答:
1、退休;
2、患病、負(fù)傷;
3、因工傷殘或者患職業(yè)病;
4、失業(yè);5生育。
45、《安全生產(chǎn)法》的立法目的是什么?
答:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保
障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本法。
46、《道路交通安全法實(shí)施條例》中行人通行規(guī)則是什么? 答:行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走
47、《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定行人不得有哪些行為?
答:(1)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;(2)在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;(3)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
48、《鐵路法》的立法目的是什么?
答:為了保障鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行,適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要,制定本法。
49、《鐵路法》的宗旨是什么?
答:堅(jiān)持社會(huì)主義經(jīng)營(yíng)方向和為人民服務(wù)的宗旨,改善經(jīng)營(yíng)管理,切實(shí)改進(jìn)路風(fēng),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
50、勞動(dòng)合同應(yīng)具備哪些基本條款?
答:
1、勞動(dòng)合同期限;
2、工作內(nèi)容;
3、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件;
4、勞動(dòng)報(bào)酬;
5、勞動(dòng)紀(jì)律;
6、勞動(dòng)合同終止的條件;
7、違反勞動(dòng)合同的責(zé)任。
第四篇:2012年勞動(dòng)安全培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷(接觸網(wǎng)工)
福州供電段
二○一二年勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷
(接觸網(wǎng)工)
考試時(shí)間:監(jiān)考人:評(píng)卷人:成績(jī):
一、填空題:(每空2分,共計(jì)46分)
__—__—
1、所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續(xù)之前,均按 有電 對(duì)待。__—__—
2、橫過線路或道口時(shí),必須“一站、二看、三通過”。
__—
3、在電氣化區(qū)段,為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定作業(yè)外,所有人員和所攜帶的物件(如__—__—長(zhǎng)桿、長(zhǎng)大物件、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2米以上距離。
__題__—
4、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線__—__—路上,將接觸網(wǎng)停電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
__答__—
5、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;距離接觸網(wǎng)超__—過4米的燃著的物體,可不停電用水澆,但必須使水不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),距接觸__—名要網(wǎng)在2米以上時(shí),可不停電。
姓—_
6、禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸。
_—__—
7、嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷__不__—落要遠(yuǎn)離十米以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門派人處理。_ _—__—
8、在任何情況下,接觸網(wǎng)巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。__內(nèi)_
9、嚴(yán)禁帶負(fù)荷進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)。
_—__—_
10、高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須將安全帶系在安全可靠的地方。
_—__線
11、當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠;要有專人扶梯,梯腳要放穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移。組—班—
12、為防止安全帶侵入帶電區(qū),作業(yè)人員在攀爬、高空移動(dòng)時(shí),安全帶應(yīng)斜搭肩上或繞腰后掛于扣套__—__封中;解系安全帶過程中嚴(yán)禁甩動(dòng)安全帶。___
二、選擇題:(每題2分,共計(jì)10分)_——__—_
1、觸電時(shí)通過人體的電流強(qiáng)度取決于(C)。
_密__—A、觸電電壓B、人體電阻C、觸電電壓和人體電阻D、都不對(duì)
__—__—
2、觸電人已失去知覺,還有呼吸,但心臟停止跳動(dòng),應(yīng)使用以下哪種急救方法(B)。__—_—A、仰臥牽臂法B、胸外心臟擠壓法C、俯臥壓背法D、口對(duì)口呼吸法 部門——
3、安全保護(hù)用具的使用要求,下列表述最為準(zhǔn)確的是(D)。
A、未經(jīng)檢驗(yàn),不準(zhǔn)使用。B、未經(jīng)檢驗(yàn)和標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用。C、標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用。D、未經(jīng)檢驗(yàn)合格或標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用。
4、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足(C)的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。A、1米B、2米C、4米D、5米
5、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定:施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車屬于一般事故的(D)事故。A、A類B、B類C、C類D、D類
三、判斷題:(每題2分,共計(jì)20分)
1、在接觸網(wǎng)支柱及距離接觸網(wǎng)帶電部分5000毫米范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。(√)
2、各種受力工具和絕緣工具可以超過試驗(yàn)周期的使用。(×)
3、進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅,顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為減速慢行信號(hào)。(╳)
4、檢修區(qū)間接觸網(wǎng)時(shí),已封鎖的區(qū)間,除接觸網(wǎng)檢修車外,其他機(jī)車,車輛及軌道車未經(jīng)供電調(diào)度員簽字同意,不準(zhǔn)進(jìn)入。(√)
5、需要攀登接觸網(wǎng)支柱的電力檢修時(shí),要由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行作業(yè)。(√)
6、穿越有供電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須放倒移動(dòng)。(√)
7、當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此,平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。(√)
8、電氣化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度(從地算起)不得超過四米和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈。(╳)
9、冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有防滑措施。(√)
10、如接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不少于400毫米,距機(jī)車車輛或裝載貨物及距離不少于350毫米。(╳)
四、問答題(共計(jì)24分)
1、在確保人身、供電、行車安全的前提下,哪些維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行?(10分)答:(1)時(shí)速小于160公里區(qū)段的帶電測(cè)量。(2)支柱基礎(chǔ)檢修、劃紅橫線、修改參數(shù)標(biāo)。(3)限界門及安全揭示牌檢修、安裝。(4)更換火花間隙和下部地線。
2、利用接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車在區(qū)間、站場(chǎng)檢修有何規(guī)定?(14分)答:(1)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車在區(qū)間作業(yè)時(shí)按封鎖區(qū)間開行路用列車辦理。
(2)在站內(nèi)按照維修天窗組織實(shí)施。如僅在車站某正線或到發(fā)線內(nèi)作業(yè)時(shí),可按封鎖某股道方式辦理。(3)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車跨站界作業(yè)時(shí),列車調(diào)度員發(fā)布封鎖區(qū)間和站場(chǎng)正線(或某一條正線)的調(diào)度命令,檢修作業(yè)車在封鎖的范圍和時(shí)間內(nèi)按調(diào)車作業(yè)方式往返運(yùn)行。
第五篇:2012年勞動(dòng)安全培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷(電力工)
福州供電段
二○一二年勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)考試標(biāo)準(zhǔn)卷
(電力工)
考試時(shí)間:監(jiān)考人:評(píng)卷人:成績(jī):
一、填空題:(每空2.5分,共計(jì)50分)
__—__—
1、在電氣化區(qū)段,為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定作業(yè)外,所有人員和所攜帶的物件(如__—__—長(zhǎng)桿、長(zhǎng)大物件、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2000 mm以上距離。
__—__—
2、在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線__—__題路上,將接觸網(wǎng)停電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
__—
3、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;距離接觸網(wǎng)超__—__—過4米的燃著的物體,可不停電用水澆,但必須使水不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),距接觸__答__—網(wǎng)在2米以上時(shí),可不停電。
____——
4、電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌,施工人員禁止在支名要姓—柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。
__—__—
5、天橋、跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方,距離帶電部分較近,容易發(fā)生觸電事故。為了確保人身安全,一__不__—般都設(shè)有安全柵網(wǎng),以屏蔽感應(yīng)電流。為此,行人通過這種天橋或跨線橋時(shí),嚴(yán)禁使用竹竿、棍棒、_ _—__—鐵線等非絕緣物件,穿捅安全柵網(wǎng)。
__內(nèi)__—
6、嚴(yán)禁搶越車輛,鉆車,侵入鄰線,坐臥鋼軌、車下乘涼避雨,以車代步。__—__—
7、禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸。
__線組—
8、嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷班—__—落要遠(yuǎn)離十米以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門派人處理。__封_
9、禁止使用未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格或超過試驗(yàn)期的受力工具和絕緣工具。___——__—
二、選擇題(將正確答案的序號(hào)填入題后的括號(hào)內(nèi);每題2分,共16分)__密__—
1、在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁在裝載高度超過(B)m以上的貨物上坐人。__—__—(A)1(B)2(C)3(D)4
__—
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落要遠(yuǎn)離(B)m以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門派人處理。_門—部——(A)5(B)10(C)15(D)203、在距離接觸網(wǎng)帶電部分(B)m處所作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。(A)2(B)不足2(C)1.5(D)14、在距接觸網(wǎng)帶電部分(A)的導(dǎo)線、支柱、房頂?shù)仍O(shè)施上施工,可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
(A)二到四米(B)一到三米(C)一到四米(D)二到三米
5、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分(C)范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。(A)3米(B)4米(C)5米(D)6米
6、對(duì)于違反《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》的人員,要(C)并作適當(dāng)處理。(A)追究刑事責(zé)任(B)行政責(zé)任(C)追究責(zé)任
7、只有在接到(C)許可停電施工的命令,并有接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)接地線之后,方可開始施工。
(A)接觸網(wǎng)工(B)接觸網(wǎng)工長(zhǎng)(C)電力調(diào)度員(D)施工領(lǐng)導(dǎo)人
8、當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件,過道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動(dòng),須使物件保持(C)狀態(tài)走過道口。
(A)隨意(B)垂直(C)水平(D)45°斜
三、判斷題:(每小題2分,共計(jì)10分)
1、為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其它人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得少于1000毫米。(╳)
2、進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅,顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為減速慢行信號(hào)。(╳)
3、各種受力工具和絕緣工具可以超過試驗(yàn)周期的使用。(×)
4、嚴(yán)禁任何人員在電氣設(shè)備處所倚靠或坐臥。(√)
5、橫過線路或道口時(shí),必須“一站、二看、三通過”。(√)
四、問答題(共計(jì)24分)
1、安全帶使用前應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行部位有哪些?(8分)
答:安全帶使用前應(yīng)重點(diǎn)檢查有無損傷、鐵件有無脫焊、掛扣彈簧是否良好,小腰帶是否穿過半圓形腰環(huán),上網(wǎng)前應(yīng)試?yán)?/p>
2、發(fā)生作業(yè)人員高空墜落的原因有哪些?(8分)
答:(1)安全帶狀態(tài)不良或高空作業(yè)不扎安全帶。(2)受力工具狀態(tài)不良或不配套或未安裝緊固或材料使用不當(dāng)造成斷線塌網(wǎng)。(3)登桿作業(yè)手未抓牢或腳踏空。(4)車梯傾倒或梯子未設(shè)專人扶梯而傾倒。(5)作業(yè)車在行進(jìn)中平臺(tái)上作業(yè)人員未下蹲而碰撞到接觸網(wǎng)設(shè)備。(6)沒有監(jiān)護(hù)人或監(jiān)護(hù)人失職。
3、絕緣工具每次使用前應(yīng)做哪些檢查?(8分)
答:工具在每次使用前要仔細(xì)檢查有無損壞,并用清潔的抹布擦拭 有效絕緣部分,應(yīng)用2500V兆歐表分段測(cè)量有效絕緣部分的絕緣電阻不少于100MΩ,或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。