第一篇：安全會議制度

安全會議制度

公司級安全生產(chǎn)會議，每月至少一次，由安全部門召集，分公司公司總經(jīng)理主持。參加會議的人員一般有:各項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)人員和各職能部門負(fù)責(zé)人等,時間由總經(jīng)理決定。會議主要內(nèi)容：聽取上階段的安全生產(chǎn)工作檢查情況，部署下階段的安全生產(chǎn)工作；傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針政策有關(guān)文件，并研究提出本企業(yè)的貫徹落實措施；對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故按照“四不放過”的原則作出處理和決定；表彰和獎勵安全生產(chǎn)典型任務(wù)和事跡；對生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實解決問題的措施和方法等

會議記錄由安技部門進(jìn)行，會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀(jì)要，會議紀(jì)要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位主管。安技部門應(yīng)負(fù)責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。

正太集團(tuán)有限公司天津分公司

第二篇：安全會議制度

第二章

安全會議制度

第74條

為切實加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，定期研究安全生產(chǎn)重大問題，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)指示精神，通報安全生產(chǎn)情況，提高安全管理效率，制定本制度。

第75條 公司安全生產(chǎn)委員會會議制度

（一）會議出席對象及時間

1、安全生產(chǎn)委員會（以下簡稱安委會）會議出席對象為安委會全體成員。

2、安委會會議每季度召開一次，必要時也可臨時召開。

（二）安委會會議內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)和貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和安全會議精神。

2、聽取安全職能部門安全生產(chǎn)情況匯報，制定公司安全生產(chǎn)目標(biāo)、考核指標(biāo)和辦法，布置安全生產(chǎn)工作。

3、制定公司安全管理制度、規(guī)章，確定上報的安全管理重要文件。

4、研究審定安全生產(chǎn)考核結(jié)果和獎懲標(biāo)準(zhǔn)。

5、剖析重特大事故原因，研究決定對重特大事故的處理，落實“四不放過”措施。

6、研究公司安全生產(chǎn)其它重大事宜。

7、研究決定重大技改項目和安全基金的使用。

（三）安委會會議一般規(guī)定

1、原則上由安全職能部門召集，由安委會主任或副主任主持，事先確定會議主題并通知與會人員做好準(zhǔn)備。

2、安委會會議設(shè)立專門記錄臺賬，指定安全職能部門專人負(fù)責(zé)記載。

3、安委會會議實行簽到制。出席對象因故不能到會，須經(jīng)安委會主任批準(zhǔn)，并在會議記錄中載明缺席原因。缺席人員事后應(yīng)到安全職能部門閱讀會議記錄和會議紀(jì)要。

4、安委會會議結(jié)束后，由職能部門將會議內(nèi)容形成紀(jì)要，下發(fā)至各部室、班船組，執(zhí)行情況作為考核的重要依據(jù)。

5、安委會會議可與其他會議合并召開，但應(yīng)單獨(dú)簽到、記錄和登記臺賬。

第76條

公司安全生產(chǎn)辦公會議

（一）安全生產(chǎn)辦公會議出席對象和時間

1、安全生產(chǎn)辦公會議出席對象為公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、安全、生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理，會議內(nèi)容涉及到職能部室時可請相關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加，必要時安委會成員同時參加會議。

2、安全生產(chǎn)辦公會議每月一次，時間為每月26日下午（因特殊情況時間另行通知）。

3、遇有重大任務(wù)或其他特殊情況，可由安全職能部門提出，由分管領(lǐng)導(dǎo)主持召開臨時安全生產(chǎn)辦公會議。

4、安全生產(chǎn)辦公會議可與其他會議合并召開，但應(yīng)單獨(dú)簽到、記錄和登記臺賬。

（二）安全生產(chǎn)辦公會議內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)和貫徹落實上級關(guān)于安全工作的指示和安全管理法規(guī)、制度。

2、聽取安全職能部門關(guān)于近期安全生產(chǎn)情況的匯報，研究解決突出問題和隱患整改意見，布置下月安全工作。

3、根據(jù)安委會決議和安全工作計劃，研究制定公司月度安全生產(chǎn)目標(biāo)、考核指標(biāo)、考核辦法。

4、通報安全生產(chǎn)考核獎懲結(jié)果。

5、通報和分析事故及事故原因，研究和采取“四不放過”措施和辦法。

6、研究和決定安全生產(chǎn)其他事項。

（三）安全生產(chǎn)辦公會議一般規(guī)定

1、安全生產(chǎn)辦公會議原則上由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持召開，事先確定會議主題并通知與會人員做好有關(guān)部門資料的充分準(zhǔn)備，提高會議效率。

2、安全生產(chǎn)辦公會議建立專門臺賬和會議記錄，指定安全職能部門專人記載。

3、安全生產(chǎn)辦公會議出席對象因故不能到位，必須向分管安全的領(lǐng)導(dǎo)請假，并事后到職能部門閱讀會議記錄。

4、安全生產(chǎn)辦公會議確定的工作任務(wù)必須嚴(yán)格執(zhí)行，會議記錄將作為安全責(zé)任追究的重要文書依據(jù)。第77條 部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度

部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少召開一次安全會議，參加對象為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、專職安全員、機(jī)務(wù)員、燃料機(jī)配件管理員、生產(chǎn)調(diào)度員，值班長、班組長、船長等相關(guān)人員參加。

（一）會議內(nèi)容

1、貫徹落實上級有關(guān)指示、公司安委會和安全生產(chǎn)辦公會議精神。

2、根據(jù)公司組織的各種安全活動內(nèi)容和要求，制定具體的實施方案。

3、研究本部門的安全生產(chǎn)形勢，匯報交流安全自查自糾工作情況，研究解決對隱患整改的具體措施。

4、通報本部門對安全生產(chǎn)現(xiàn)場考核情況和獎懲措施。

5、分析通報事故和事故隱患，按照“四不放過”原則，研究決定對事故的處理。

（二）一般規(guī)定

1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議由各部門一把手主持。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議建立專門臺賬、記錄。

3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議實行簽到制。會議記錄作為公司安全檢查和安全責(zé)任追究的重要文書依據(jù)。

第78條 公司班船組安全例會制度

（一）建立和完善如下安全生產(chǎn)例會制度

1、每周站埠（碼頭）班長和當(dāng)班駕駛員組織本班人員召開一次班務(wù)會，同時積極推行班前會制度。

2、每月由船長主持組織不少于一次的全船安全會議或安全活動，會議時間、形式由船長根據(jù)生產(chǎn)的具體情況安排。

3、每月由公司分管安全副總經(jīng)理或安全部部長主持召開一次月度船員安全例會，如有必要可安排碼頭人員參加，會議時間一般在月底（27日或28日）。

（二）會議內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)上級指示精神、安全知識和安全法規(guī)。

2、貫徹落實公司安委會、安全辦公會議精神。

3、研究分析本部門（班、船組）安全生產(chǎn)形勢，討論安全自查自糾工作開展情況，重點(diǎn)解決自查自糾工作中發(fā)現(xiàn)的隱患和落實整改防范措施。

（三）一般規(guī)定

1、班（船）組安全例會分別由班長、船長、當(dāng)班駕駛及部門負(fù)責(zé)人召集和主持，必要時公司安全生產(chǎn)部長、指導(dǎo)船長、公司分管領(lǐng)導(dǎo)、站埠領(lǐng)導(dǎo)參加會議。

2、班（船）組安全例會建立專用臺賬，指定專人記錄。

3、班（船）組安全例會實行簽名制，作為安全檢查和安全考核的內(nèi)容和依據(jù)。

第三章 安全教育制度

第79條

為增強(qiáng)員工安全意識，熟悉各項安全規(guī)章規(guī)程，防止發(fā)生各類事故，公司應(yīng)經(jīng)常性地開展各種形式的安全教育活動。

第80條

凡新進(jìn)入公司的員工、復(fù)工或調(diào)換工種的員工，在上崗前必須由用人單位會同職能部門進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，針對所分配的工種和崗位，進(jìn)行安全技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，合格后方能上崗。

第81條

職能部門（安全、生產(chǎn)技術(shù)部、綜合部）應(yīng)會同用人單位一起開展好安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、安全技術(shù)技能的培訓(xùn)工作。年初應(yīng)制定教育培訓(xùn)計劃，報安委會審定后組織實施。

第82條

重點(diǎn)崗位和特殊工種作業(yè)人員應(yīng)按國家和行業(yè)規(guī)定，定期進(jìn)行安全知識輪訓(xùn)和年審教育，并建立檔案，作為技術(shù)晉升、任用的一個重要依據(jù)。

第83條

職能部門要定期、不定期開展安全思想教育，印發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通知及宣傳資料。

第84條

公司要開展經(jīng)常性的安全教育，要針對各個不同時期的安全形勢、存在問題及季節(jié)性要求，及時宣傳教育，做好安全防范工作。

第85條

各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線進(jìn)行檢查督促，對違章行為、事故隱患及苗頭，要嚴(yán)肅處理。要結(jié)合安全活動、船員年審以及升級培訓(xùn)考試，組織人員重點(diǎn)學(xué)習(xí)、測驗和考試，提高機(jī)駕人員的安全思想意識和業(yè)務(wù)水平。

第四章 安全檢查制度

第86條

安全檢查的組織形式

（一）安全自查：由各船（班）組和部門自行組織，分定期或不定期開展的安全檢查。

（二）隨船檢查：由公司或安全部組織，實行隨機(jī)性安全檢查，可與安全宣傳教育相結(jié)合。

（三）定期檢查：由公司及船組根據(jù)管理權(quán)限組織的例行安全檢查，公司每季一次，班船組每周一次

第87條

安全檢查內(nèi)容

（一）查思想

1、安全意識強(qiáng)不強(qiáng)，是不是樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

2、有沒有用主要精力抓安全生產(chǎn)，是否存在“三重三輕”（重生產(chǎn)輕安全、重經(jīng)營輕管理、重經(jīng)濟(jì)處罰輕思想教育）的傾向；是否形成安全自查、隱患整改、再檢查再整改的循環(huán)往復(fù)的安全管理機(jī)制。

3、有沒有認(rèn)識到抓好安全生產(chǎn)的重要性、迫切性，在生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)是不是服從安全。

4、安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度明確與否，執(zhí)行與否。

（二）查管理

1、安全生產(chǎn)管理上是否做到了嚴(yán)格管理、敢于管理、善于管理。

2、是否嚴(yán)格執(zhí)行各種安全管理規(guī)章制度，對違章操作、違章航行、冒險航行等不安全行為是否及時制止。

3、是否有因違章操作造成事故的，占事故的比例是多少。

4、勞動力安排、獎金考核分配是否有利于安全生產(chǎn)，是否形成否決權(quán)。

5、崗位責(zé)任制、安全例會制度、安全活動日制度、安全航行考核制度及其他相關(guān)管理制度是否健全落實，臺賬記錄是否落實。

6、對本班船所發(fā)生的事故，是否召開事故分析會，進(jìn)行“四不放過”教育，有無記錄。

7、安全組織機(jī)構(gòu)是否健全，活動是否正常，職能發(fā)揮如何。

（三）查紀(jì)律

1、全體員工是否對安全生產(chǎn)盡職盡責(zé)，有沒有消極怠工、違反勞動紀(jì)律的行為。

2、是否認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府、行業(yè)主管部門制定的法律、法規(guī)、條例和公司規(guī)章制度、操作規(guī)程，對違章違紀(jì)行為有沒有嚴(yán)格執(zhí)行教育處理。

（四）查隱患

1、對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)、隱患是否排隊摸底，制訂措施，及時整改。

2、船舶的聲號、信號、主機(jī)、舵系、錨鏈設(shè)備和救生、消防、纜索、堵漏材料等安全保障系統(tǒng)，是否處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3、冬、夏季預(yù)防工作措施是否真正落實到位。

4、在勞動力設(shè)備、輪休安排上是否存在妨礙安全生產(chǎn)的因素，是否做到不開疲勞船，不開疲勞車。

5、檢查船員還存在哪些不利于安全的思想情緒，找出原因，及時進(jìn)行疏導(dǎo)教育，檢查員工生活、工作、休息安排上是否存在影響安全生產(chǎn)的不利因素。

第88條

安全檢查結(jié)果處理

（一）安全檢查情況要認(rèn)真記錄，做好臺賬，并綜合評定被檢單位的安全狀況，作為安全獎懲的依據(jù)之一。

（二）對被檢單位存在的問題，檢查部門必須對存在問題的部門發(fā)整改通知書。凡自身能解決的由被檢查部門按整改通知書的要求限期整改；凡自身不能解決的問題，被檢查部門要制定出相應(yīng)的防范措施，并向上級部門匯報，請求解決；對檢查出的嚴(yán)重違章違紀(jì)問題由檢查部門提出處理意見。

（三）對被檢查部門自身不能解決的問題上報后，主管部門或職能部門、公司應(yīng)設(shè)法協(xié)調(diào)解決。

第五章 交接班制度

第89條

為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，明確員工職責(zé)界限，確保設(shè)備、設(shè)施完好，維持正常生產(chǎn)秩序，制定本制度。

第90條

交接班人員必須本著對安全生產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)肅認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

第91條

交接班實行崗位檢查、簽字交接，交接雙方以握手為責(zé)任分界。

第92條

接班人員必須提前十五分鐘到達(dá)接班地點(diǎn)，按分工進(jìn)行崗位交接。

第93條

接班人未到或尚未交清，交班人仍應(yīng)履行值班職責(zé)，不得擅自離崗，不得委托第三者進(jìn)行交接。

第94條 交班駕駛員必須將本班航行所遇到的情況、應(yīng)提醒的問題及本班在班人員名單記入航行日志。同時應(yīng)將船舶設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行情況，航道、碼頭及周圍環(huán)境變化情況、氣象潮汐情況，翻板起跳技術(shù)狀況及鋼繩磨損情況，以及調(diào)度、領(lǐng)導(dǎo)交待的有關(guān)事項的執(zhí)行處理情況、安全事項及水手檢查情況、記錄交接臺賬（航行日志）等一并向接班駕駛員講清說明。接班駕駛員對交班人員交代的情況明白無誤后，經(jīng)雙方握手后，交班人方可離開。

第95條

交班水手應(yīng)對消防、救生設(shè)備、工屬具以及船體、翻板、鉸鏈狀況進(jìn)行檢查，并將檢查情況及注意事項、有關(guān)安全防范措施、安全事項等內(nèi)容向駕駛進(jìn)行交班匯報，同時向接班人員進(jìn)行交接，接班水手認(rèn)可、與交班水手握手后，交班人員方可離去。

第96條 交班輪機(jī)員必須將本班主、輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、儀表讀數(shù)、油料存量及各種異常情況詳細(xì)記入輪機(jī)日志，同時應(yīng)對水密門、梁柱、船體等情況進(jìn)行檢查，并將備用發(fā)電機(jī)和其它付機(jī)備用狀態(tài)，各閥門開關(guān)使用情況也向接班輪機(jī)員進(jìn)行交接，經(jīng)接班人員檢查，確認(rèn)情況正常握手后，交班人員方可離去。

第97條

交班班長應(yīng)對牽引設(shè)備、消防設(shè)備以及三角木等進(jìn)行檢查，并將檢查情況登記入冊，接班班長認(rèn)可，雙方握手后，交班人員方可離去。

第98條

交接班時，如設(shè)備設(shè)施處于非常情況或機(jī)械發(fā)生故障或發(fā)生意外事故、事件等情況時，應(yīng)暫緩交接，接班人員應(yīng)協(xié)助當(dāng)班進(jìn)行處理，待情況正常后，再辦理交接班手續(xù)。

第六章 船舶安全管理制度

第一節(jié) 船舶駕駛室紀(jì)律 第99條

駕駛室是航行操作的指揮臺，無關(guān)人員不得入內(nèi)。第100條

駕駛員必須保持肅靜、整潔，航行中禁止在駕駛室內(nèi)閑談、看書、飲酒。

第101條

航行中為保證正常瞭望、駕駛室必須敞開必要的窗戶，夜間不許敞露燈光。

第102條

船舶證書、航行日志、海圖資料等必須妥善保管，非專業(yè)人員不得任意啟動、翻閱、涂寫。

第103條

各種航行設(shè)備、助航電器儀器、收擴(kuò)音機(jī)、通訊設(shè)備、望遠(yuǎn)鏡等儀器設(shè)備只能放置在駕駛室用于生產(chǎn)，不得挪做他用。

第104條

駕駛員必須集中思想，堅守崗位，認(rèn)真瞭望，謹(jǐn)慎操作。在任何情況下，無任職駕駛?cè)藛T接替不得隨便離開駕駛室。

第二節(jié) 船舶值班制度

第105條

為防止發(fā)生意外事故,所有非在航船舶都要安排人員值班,以確保安全。

第106條

船舶長時間停泊時,應(yīng)指定人員輪流值班,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,履行交接班手續(xù)。

第107條

嚴(yán)守值班紀(jì)律,嚴(yán)禁飲酒。

第108條

值班人員應(yīng)經(jīng)常注意水深、水位、錨位、系纜和船位等變化情況,做好安全保衛(wèi)工作,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)采取切實有效措施及時解決,并通知船長或調(diào)度及部門領(lǐng)導(dǎo)。

第109條 值班人員應(yīng)將值班情況詳細(xì)記入值班記錄,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,履行交接班手續(xù)。

第三節(jié) 輪渡安全避讓規(guī)定

第110條

兩渡輪對駛，交叉相遇存在碰撞危險時的避讓規(guī)定：

1、保持高度警惕，認(rèn)真瞭望，隨時注意周圍環(huán)境和來船動態(tài)，謹(jǐn)慎駕駛，控速穩(wěn)舵，協(xié)同避讓。

2、雙方均應(yīng)主動用聲號、燈光或甚高頻電話交換避讓意圖，并得到有效統(tǒng)一。

3、雙方避讓意圖統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變，避讓行為必須做到明確、有效、及早進(jìn)行。

第111條

渡輪同向行使時的避讓規(guī)定：

1、兩艘渡輪同向行使時，應(yīng)保持一定的安全縱距和橫距，一般縱距不得小于一個船檔，橫距不得小于兩個橫檔，禁止齊頭并進(jìn)和盯艄行使。

2、渡輪追越他船時，必須先用聲號或甚高頻電話聯(lián)系，在得到被追越船同意后方可追越。

3、被追越船在同意追越后，必須密切注意追越船的動態(tài)，并按當(dāng)時情況采取行動協(xié)助避讓，必要時減速讓其通過。

4、在碼頭水域內(nèi)禁止追越。如兩船正在追越過程中，不論是追越或被追越，后船應(yīng)立即減速避讓前船，并保持安全距離依次靠泊。

第112條

渡輪靠離碼頭時的避讓規(guī)定

1、渡輪靠離碼頭前，應(yīng)當(dāng)密切注意航道情況和周圍環(huán)境，在無礙他船行使時，按規(guī)定鳴放聲號后方可行動。

2、待靠碼頭的渡輪必須避讓離碼頭的渡輪，并給離碼頭的渡輪留有充分的水域：離碼頭的渡輪離泊前應(yīng)主動與靠碼頭的渡輪聯(lián)系，待雙方信號統(tǒng)一后謹(jǐn)慎駛離。

3、兩艘以上的渡船均欲離碼頭時，原則上應(yīng)按裝車順序依次離泊。

4、兩艘以上渡船待靠碼頭時，一般按到港順序依次靠泊，必要時用甚高頻電話統(tǒng)一意圖，以免發(fā)生誤會，禁止兩船同時駛靠碼頭。

第113條

渡輪與順航道船舶的避讓規(guī)定：

1、渡輪在橫越前，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，隨時注意周圍環(huán)境及過往船舶動態(tài)，不論何種原因都必須避讓順航道船舶，在無礙他船行使時，按規(guī)定鳴放聲號后，方可橫越。

2、渡輪與順航道船相遇，必須堅持“橫讓順”的原則，主動避讓在規(guī)定的通航分道、推薦線路或特定航路內(nèi)正常行使的船舶。

3、汽渡白天應(yīng)有一名水手上駕駛臺持白旗協(xié)助駕駛避讓，夜間應(yīng)有一名水手進(jìn)駕駛室協(xié)助瞭望。

4、渡輪遇順航道船，必須主動用聲號或甚高頻電話加強(qiáng)聯(lián)系，待雙方避讓意圖統(tǒng)一后方可橫越。如對方動態(tài)不明、避讓意圖不一，橫越困難，必須立即減速，必要時停車或倒車，并調(diào)順船身，穩(wěn)定船身，讓清航道，表明意圖，等候來船通過。橫越時盡可能與通航分道成直角就近進(jìn)行。

5、遇大型船舶、船隊，必須充分估計風(fēng)、流及周圍環(huán)境的影響，準(zhǔn)確判斷來船動態(tài)，在無礙來船正常行駛時主動用聲號、甚高頻電話或其他有效手段聯(lián)系，得到肯定答復(fù)后方可橫越，無明確答復(fù)，應(yīng)調(diào)順船身，穩(wěn)定船位，從其船尾通過。

6、渡輪與小海輪、掛機(jī)船相遇，除遵守上述條款外，還必須充分估計風(fēng)、流及周圍環(huán)境的影響，隨時注意來船動態(tài)，主動用聲號、甚高頻電話或其他有效手段聯(lián)系，及早表明避讓意圖，并保持足夠的避讓余地。

7、多艘渡輪與同一海輪、掛機(jī)船交叉相遇，必須用白旗、號笛或甚高頻電話表明本船船位和避讓意圖，避讓意圖統(tǒng)一、得到確切答復(fù)后，方可橫越。

8、采取的任何避讓行動必須明確有效、及早進(jìn)行。嚴(yán)禁忽左忽右，忽進(jìn)忽停，嚴(yán)禁突然和強(qiáng)行橫越。

第四節(jié) 船舶航行瞭望、聯(lián)系和避讓操作規(guī)定

第114條

船舶瞭望

1、貫徹船舶駕駛員了望為主，水手協(xié)助了望的原則。

2、了望的具體內(nèi)容

（1）根據(jù)他船的號燈、號型或聲號，判斷他船的類別、動態(tài)。

（2）根據(jù)他船的操作信號，判斷它船的避讓意圖或需要協(xié)同采取的避讓行動。

(3)根據(jù)他船的方位變化，判斷與他船所處的狀態(tài)。（4）根據(jù)航向、船位、相對位置的變化，判斷航道內(nèi)其他情況對我船的影響。

3、了望人員應(yīng)集中精力，不得從事有礙本職工作的其他事情，了望時貫徹“由遠(yuǎn)及近，先中后邊，兼顧左右，環(huán)顧四周”的原則，重點(diǎn)放在船舶前方和兩側(cè)，在遇到船舶正在倒車或有后退傾向或他船追越，或在橫越、掉頭，或靠離泊岸等特殊情況時，了望應(yīng)是全方位的、不應(yīng)存在任何間斷或死角。

4、白天與掛機(jī)船、小海輪交會，水手應(yīng)站立駕駛室外按當(dāng)班駕駛的意圖用白旗示意對方。

5、遇有風(fēng)、雪、霧視線不良時，水手站立船首了望，了望人員要隨時向當(dāng)班駕駛報告所見的號燈、號型、船舶動態(tài)或障礙物、飄浮物的位置及變化，注意監(jiān)聽、收集周圍船舶發(fā)出的聲響信號以及和本船安全航行有關(guān)的其他信息。第115條

船舶聯(lián)系

1、渡輪間相遇，雙方均應(yīng)主動用聲號或甚高頻電話交換避讓意圖，一方呼叫后，另一方應(yīng)立即作出回答。

2、渡輪與過往船舶相遇，應(yīng)主動用高頻電話聯(lián)系，用高頻通話應(yīng)簡潔明確，使用詢問或協(xié)商語氣進(jìn)行。（1）兩船電話聯(lián)系統(tǒng)一后，再用聲號聯(lián)系統(tǒng)一。

（2）采用甚高頻電話聯(lián)系后，對方?jīng)]有回答應(yīng)視作對方無能力使用高頻電話，應(yīng)改用其他方法聯(lián)系。

（3）聯(lián)系聲號發(fā)出后，如對方無明顯反應(yīng)，應(yīng)立即指揮水手用白旗指揮，表明本船避讓意圖和趨向。

（4）對方主動用高頻電話、聲號或其他方法聯(lián)系后，渡輪必須立即作出相應(yīng)的回答。

（5）渡輪與多條船舶相遇，必須用高頻電話或交會聲號與交會船舶表明本船方位、動態(tài)和避讓意圖，得不到確切回答時應(yīng)使用示警聲號，同時要注意控制自己的船位、船速。

3、雙方的避讓意圖統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變。

4、在船舶聯(lián)系過程中，當(dāng)事船未作出反映，本公司其他船舶有義務(wù)及時提醒。

第116條

避讓操作

1、交會意圖統(tǒng)一后，避讓時應(yīng)調(diào)整速度，同時航向調(diào)整必須明確清楚，以免給對方造成誤會。

2、航行中要保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)來船動向不明，或者在聯(lián)系信號不統(tǒng)一時，應(yīng)當(dāng)立即減速、停車，必要時倒車，同時穩(wěn)定航向，調(diào)順船身，并繼續(xù)加強(qiáng)了望和聯(lián)系，堅決制止猶豫觀望，遲疑不決和盲目先搶后讓的做法。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的《渡輪安全避讓規(guī)定》。

4、采取的任何避讓行動要積極主動，留有足夠的安全回旋余地，避免危險局面的發(fā)生，萬不得已時，應(yīng)貫徹避重就輕的原則，盡量減少損失。

第三篇：安全會議制度

安全會議制度

一、公司安全例會每季一次，質(zhì)安部主持，公司質(zhì)安分管經(jīng)理、有關(guān)科室負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理、各職能部門（崗位）安全負(fù)責(zé)人參加，總結(jié)上一季的安全生產(chǎn)情況，分析存在的問題，對下季度的安全工作重點(diǎn)作出布置。

二、公司每年末召開一次安全工作會議，總結(jié)一年來安全生產(chǎn)上取得的成績和存在的不足，對本的安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個人進(jìn)行表彰，并布置下一的安全工作任務(wù)。

三、項目部每月召開安全例會，由其安全部門（崗位）主持，安全分管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門（崗位）負(fù)責(zé)人及外包單位負(fù)責(zé)人參加，例會內(nèi)容有，傳達(dá)上級安全生產(chǎn)文件、信息對上月安全工作進(jìn)行總結(jié)，提出存在問題，對當(dāng)月安全工作重點(diǎn)進(jìn)行布置，提出相應(yīng)的預(yù)防措施，推廣施工中的典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡，以施工中發(fā)生的事故，教育班組干部和施工人員，從中吸取教育，由安全部門做好會議記錄。

四、各班組在班前會上要進(jìn)行講話，預(yù)防施工中不安全因素，分析班組安全情況，研究布置措施，做到“三交一清”（即“交施工任務(wù)、交施工環(huán)境、交安全措施和清楚本班職工的思想及身體情況）。

五、項目部必須開展以項目和職能崗位、班組為單位的每周安全日活動，每次時間不得少于2小時，不得挪作他用。

六、班前安全講話和每周的安全活動日活動要做到有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有內(nèi)容、有記錄、防止走過場。

七、工人必須參加每周的安全活動日活動，各級領(lǐng)導(dǎo)及科室有關(guān)人員須定期參加基層班組的安全日活動，及時了解安全生產(chǎn)中存在的問題。

第四篇：安全會議制度

安全生產(chǎn)會議制度

1、目的：規(guī)定安全會議內(nèi)容、形式和會議責(zé)任人要求，確保各項安全生產(chǎn)工作的落實

2、范圍：班組以上部門

3、責(zé)任者：班組長以上人員

4、程序：

為了及時了解、掌握各時期的安全生產(chǎn)情況，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，積極知道、主動地做好預(yù)防措施，確保安全生產(chǎn)，必須認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)會議制度。

會議內(nèi)容以安全生產(chǎn)為主，具體包括以下幾方面：（1）了解前段時間、前一班的安全、生產(chǎn)、工藝情況，存在的問題和注意事項，布置下一步安全、生產(chǎn)和工藝操作等工作。

（2）學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識，傳達(dá)上級部門的有關(guān)通知、文件精神。

（3）通報違章違紀(jì)、先進(jìn)事跡。不良現(xiàn)象和不安全行為。

會議形式和會議責(zé)任人

（1）班前、班后會由班長或隊長（部門主管）負(fù)責(zé)召開，在每天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點(diǎn)由各隊部門自定。在各班組交接班記錄中進(jìn)行記錄。（2）隊部、車間（部門）級安全會議要求每月一次，由部長、部門主管負(fù)責(zé)召開，時間不限，地點(diǎn)由召集人決定。并在部、車間（部門）安全記錄中進(jìn)行會議記錄。

（3）公司級安全生產(chǎn)會議，由付經(jīng)理決定，每月至少一次，由安全部負(fù)責(zé)記錄。

（4）緊急會議視情況由部門領(lǐng)導(dǎo)決定召開。

會議召集者在開會之前，應(yīng)做好有關(guān)資料準(zhǔn)備工作，會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀(jì)要。

通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點(diǎn)交代清楚。

被通知需要參加會議的人員，都應(yīng)按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。

會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。

對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，會議召集人有權(quán)對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

第五篇：安全會議制度

安全會議制度

為了更好地貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和上級有關(guān)安全工作的指示精神，分析總結(jié)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，提出安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)意見，研究制訂重大安全隱患整改措施和檢查督促落實，確保“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)方針落到實處，保證企業(yè)安全生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行，制定本制度。

1、每半年召開一次 “安委會”或廠部安全工作會議,落實上級安全會議精神，部署檢查公司安全工作，并做好會議記錄。

2、每月召開一次安全例會，檢查總結(jié)“安委會”或廠部安全生產(chǎn)會議部署工作的落實情況，分析和提出解決日常安全生產(chǎn)活動中安全隱患的措施，檢查安全隱患整改措施的落實情況等，并做好會議記錄。

3、每日召開生產(chǎn)班組班前安全會，針對當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)，提出安全生產(chǎn)要求，以及其它安全事項，并做好會議記錄。