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2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告》。

第一篇:2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告

報告名稱:2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告

簡介:

低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟實質是高能源利用效率和清潔能源結構問題,核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。

在全球氣候變暖的背景下,歐美發達國家大力推進以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,著力發展“低碳技術”,并對產業、能源、技術、貿易等政策進行重大調整,以搶占先機和產業制高點。

作為最大的發展中國家,中國發展低碳經濟的機遇和挑戰并存。現階段,我國能源結構以煤為主,經濟結構性矛盾仍然突出,增長方式依然粗放,能源資源利用效率較低,控制溫室氣體排放面臨巨大壓力。另一方面,積極應對氣候變化,控制溫室氣體排放,提高適應氣候變化的能力,也為我國加快轉變經濟發展方式帶來重要機遇。中國政府將以全面實施應對氣候變化的國家方案,大力推進低碳經濟發展等多重路徑,積極應對全球氣候變化。

我國加快實施低碳經濟模式,從國內角度看可以降低國內資源過度消耗和減少環境污染;從國際角度看,在經濟復蘇進程中,圍繞碳排放交易標準和體系的博弈是主要經濟大國關注的焦點之一,為獲得一定相對優勢及避免未來出口貿易受阻,低碳經濟必將愈加受到政府重視。

近年來,我國低碳領域投資保持良好增長態勢。在2008年底政府4萬億的經濟激勵計劃中,環境基礎設施建設、新能源開發和能效提高為重點投資領域。北京環境交易所、上海能源環境交易所及天津排放權交易所相繼建立,2010年中國將啟動碳交易國內市場。

氣候變化和經濟危機為中國的跨越式發展提供了難得的契機,我國將通過轉變增長方式、調整產業結構、落實節能減排目標,在發展和低碳中找到最佳的平衡點。中國可望在2010-2050年期間探索出一條中國特色的低碳發展道路,實現人均國民生產總值增加10倍而人均二氧化碳的排放只增加50%。

中國行業咨詢網發布的《2009-2012年中國低碳經濟投資分析及深度調研報告》共十五章。首先介紹了低碳經濟的概念、控制要素、發展特征等方面內容,接著全面分析了國內外低碳經濟的發展現狀,具體闡述了新能源、節能產業、污染減排、環保產業等低碳經濟重點領域的發展,并對北京、上海、廣東、湖南、四川等地區低碳經濟發展狀況作出細致透析,對石化、鋼鐵、煤炭、電力等重要工業部門大力發展低碳經濟進行介紹。最后,報告分析了中國低碳經濟領域的投資機遇、投資熱點、投資風險及建議,對中國低碳經濟的發展趨勢及前景做出科學預測。您若想對中國低碳經濟有個系統的了解或者想投資低碳經濟相關行業,本報告是您不可或缺的重要工具。

報告目錄:

第一章 低碳經濟相關概述

1.1 低碳經濟簡介

1.1.1 低碳經濟的概念

1.1.2 低碳經濟的由來

1.1.3 低碳經濟演變史

1.2 低碳經濟的控制因素

1.2.1 技術進步

1.2.2 能源結構

1.2.3 消費者行為

1.3 低碳經濟的發展特點

1.3.1 低碳經濟的基本特征

1.3.2 “減碳經濟”體系

1.3.3 世界各國擁有同等機會

1.3.4 引導“第四次工業革命”

第二章 世界低碳經濟總體發展狀況

2.1 國際低碳經濟發展概況

2.1.1 國際經濟開始向低碳經濟轉型

2.1.2 世界各國積極加速低碳經濟發展

2.1.3 歐美發展低碳經濟刺激經濟復蘇

2.1.4 低碳經濟要求建立全球能源新秩序

2.2 美國

2.2.1 美國經濟向低碳經濟轉型

2.2.2 美國積極推動清潔能源技術開發應用

2.2.3 2009年美國清潔能源與安全法案通過

2.2.4 加利福尼亞州通過美國首個“低碳燃料”標準

2.2.5 低碳產業有望成為美國經濟新的增長點

2.3 英國

2.3.1 英國發展綠色能源應對氣候變化

2.3.2 2009年英國發布“低碳經濟”國家戰略計劃

2.3.3 英國積極推廣低碳經濟發展模式

2.3.4 英國發展低碳經濟促進經濟復蘇

2.3.5 英國低碳經濟發展經驗借鑒

2.4 德國

2.4.1 德國減少碳排量建設低碳社會

2.4.2 德國新能源產業蓬勃發展

2.4.3 德國推動城市照明的綠色進程

2.4.4 德國發展低碳經濟的政策措施

2.5 日本

2.5.1 日本低碳經濟發展綜述

2.5.2 日本逐步向低碳社會轉型

2.5.3 2009財年日本加大低碳經濟財稅支持力度

2.5.4 日本政府倡導節能減排發展低碳經濟

2.6 其他

2.6.1 韓國政府確立低碳增長戰略

2.6.2 巴西大力發展低碳經濟

2.6.3 加拿大擬建立碳交易市場

2.6.4 法國政府計劃2011年開征“碳稅”

2.6.5 2025年前丹麥有望實現零排放

第三章 中國低碳經濟發展面臨的外部環境

3.1 政策環境

3.1.1 《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》

3.1.2 《中華人民共和國可再生能源法》

3.1.3 《中華人民共和國節約能源法》

3.1.4 《中華人民共和國循環經濟促進法》

3.1.5 《節能中長期專項規劃》

3.2 經濟環境

3.2.1 2008年中國國民經濟總體運行狀況

3.2.2 中國宏觀經濟發展現狀

3.2.3 金融危機對中國經濟發展的影響

3.2.4 中國調整宏觀政策促進經濟增長

3.2.5 多措并舉拉動中國經濟企穩回升

3.2.6 中國宏觀經濟及政策走勢分析

3.3 能源環境

3.3.1 2008年中國能源工業發展綜述

3.3.2 中國推進能源產業結構優化升級

3.3.3 我國加快建設能源可持續發展體系

3.3.4 我國能源工業未來發展思路

3.3.5 能源科技創新是實現低碳發展的核心

3.4 社會環境

3.4.1 我國面臨能源緊缺局面

3.4.2 中國環境污染治理形勢日益嚴峻

3.4.3 中國積極應對氣候變化

3.4.4 我國全面推進可持續發展戰略

3.4.5 節能環保成為社會發展趨勢

第四章 中國低碳經濟的發展

4.1 發展低碳經濟的戰略意義

4.1.1 低碳經濟有利于應對氣候變化

4.1.2 低碳經濟有利于保障能源安全

4.1.3 低碳經濟有利于促進可持續發展

4.2 “低碳經濟”在中國的發展

4.2.1 中國“低碳經濟”發展大事記

4.2.2 我國低碳經濟持續快速發展

4.2.3 中國低碳經濟發展模式簡析

4.2.4 中國實現低碳發展需具備的條件

4.3 中國低碳經濟發展現狀

4.3.1 中國低碳經濟發展勢頭良好

4.3.2 中國低碳經濟發展取得較大進步

4.3.3 中國積極推進低碳技術國際間合作

4.3.4 中國發展低碳經濟面臨的機遇與挑戰

4.3.5 中國特色低碳道路的戰略取向

4.4 低碳城市建設

4.4.1 低碳城市建設的理論基礎

4.4.2 低碳城市建設的技術路徑

4.4.3 “低碳城市”發展理念被廣泛接受

4.4.4 低碳城市建設引領城市發展新趨勢

4.4.5 我國低碳城市建設須加強科學規劃

4.5 中國低碳經濟發展中存在的問題

4.5.1 制約中國低碳經濟發展的主要因素

4.5.2 我國發展低碳經濟面臨的困境

4.5.3 中國發展低碳經濟難度較大

4.5.4 中國低碳經濟發展存在不確定性

4.6 促進中國低碳經濟發展的策略措施

4.6.1 我國發展低碳經濟的應對策略

4.6.2 中國發展低碳經濟的對策措施

4.6.3 中國低碳經濟的發展戰略

4.6.4 推動我國低碳經濟有序發展的途徑

4.6.5 積極推進低碳經濟國際新機制的建立

第五章 新能源產業

5.1 中國新能源產業綜述

5.1.1 中國新能源產業發展概況

5.1.2 我國新能源產業面臨發展機遇

5.1.3 多方力量助推新能源產業崛起

5.1.4 我國新能源產業化分析

5.2 中國新能源產業發展現狀

5.2.1 2008年中國掀起新能源建設高潮

5.2.2 我國新能源占能源生產總量比重超過9%

5.2.3 中國新能源產業進入快速發展期

5.2.4 中國新能源行業積極應對金融危機

5.2.5 我國新能源發電持續快速發展

5.3 太陽能

5.3.1 我國太陽能資源開發利用狀況

5.3.2 2008年中國太陽能產業持續快速發展

5.3.3 2008年中國太陽能光伏發電領跑世界

5.3.4 2008年中國太陽能電池產業保持增長

5.3.5 國內太陽能市場潛力巨大

5.3.6 中國太陽能產業化趨于成熟

5.4 風能

5.4.1 中國風能資源的形成及分布情況

5.4.2 中國風能資源開發利用狀況

5.4.3 中國風電產業日益走向成熟

5.4.4 我國風力發電能力排名躍居世界第四

5.4.5 2008年中國風電裝機總量突破1300萬千瓦

5.4.6 風電市場發展機會與競爭并存

5.5 生物質能

5.5.1 中國生物質能資源豐富

5.5.2 中國生物質能產業發展概況

5.5.3 中國加速生物質能開發補充能源供應

5.5.4 中國生物質能產業化發展模式

5.5.5 中國生物質能發電迎來發展機遇

5.6 中國新能源產業存在的問題及發展對策

5.6.1 我國新能源發展存在的差距與不足

5.6.2 中國新能源產業面臨的主要問題

5.6.3 我國新能源產業化發展的制約因素

5.6.4 我國新能源行業發展的基本對策

5.6.5 推動中國新能源產業發展的思路

5.6.6 中國新能源產業發展壯大的政策建議

第六章 節能產業

6.1 中國節能產業發展概況

6.1.1 中國節能產業發展特征

6.1.2 金融危機下節能產業迎來發展契機

6.1.3 我國加速節能產業化發展

6.1.4 我國大力推進對外合作發展節能產業

6.1.5 節能產品帶動國內節能市場發展

6.1.6 我國節能產業發展潛力巨大

6.2 工業節能

6.2.1 工業節能是低碳經濟的發展重點

6.2.2 中國工業領域節能潛力巨大

6.2.3 我國加快產業結構調整推進工業節能

6.2.4 節能要求促進工業鍋爐制造業調整升級

6.2.5 2008年我國工業鍋爐節能改造完成情況良好

6.3 建筑節能

6.3.1 建筑節能有益于城市環保

6.3.2 中國建筑節能發展勢頭良好

6.3.3 國內建筑節能市場逆勢上揚

6.3.4 我國進一步加強農村建筑節能示范項目管理

6.3.5 國內建筑節能市場政策扶持力度須加大

6.4 照明節能

6.4.1 半導體照明順應節能趨勢迎來大發展

6.4.2 我國綠色照明產品受市場青睞

6.4.3 2009年發改委制定半導體照明節能產業發展意見

6.4.4 我國高效照明推廣成效顯著

6.4.5 政府補貼政策加速國內節能照明市場發展

6.5 節能新技術的研發及應用

6.5.1 我國加快推進節能新技術研發與推廣

6.5.2 我國塑料加工業節能技術創新步伐加快

6.5.3 節能新技術助力紡織企業良性發展

6.5.4 節能新技術成家電市場主流趨勢

第七章 污染減排

7.1 中國污染減排發展簡述

7.1.1 污染減排具有顯著的時代特征

7.1.2 污染減排在探索中實踐

7.1.3 污染減排任重而道遠

7.2 中國污染減排進展狀況

7.2.1 2007年全國主要污染物總量減排情況

7.2.2 2008年全國主要污染物總量減排情況

7.2.3 2009年上半年我國污染減排實現“雙下降”

7.2.4 中國污染減排取得長足發展

7.2.5 污染減排面臨的機遇與挑戰

7.3 工業減排

7.3.1 我國不斷加快落后產能淘汰進程

7.3.2 2009年中國調高落后產能淘汰目標

7.3.3 造紙業成為我國工業減排關鍵點

7.3.4 中國煙氣脫硫行業簡析

7.4 汽車減排

7.4.1 中國汽車尾氣污染嚴重

7.4.2 2008年我國全面實施機動車排放國三標準

7.4.3 汽車尾氣國四排放標準陸續推行

7.4.4 國內小排量汽車市場行情看好

7.5 繼續推進中國污染減排的策略措施

7.5.1 正確處理污染減排與保增長關系

7.5.2 創新污染減排政策機制

7.5.3 全面落實國家減排政策法規

7.5.4 確定“十二五”減排工作思路

第八章 環保產業

8.1 中國環保產業發展概況

8.1.1 我國環保行業發展回顧

8.1.2 我國環保行業總體情況

8.1.3 環保市場向循環經濟轉變

8.1.4 中國環保市場定價策略

8.1.5 我國積極開展環境保護國際合作

8.2 污水處理

8.2.1 我國污水處理行業發展回顧

8.2.2 我國加大水污染防治工程投資力度

8.2.3 水處理市場化進程中的風險及策略

8.2.4 2010年底我國城鎮污水處理率可達70%

8.3 垃圾處理

8.3.1 中國垃圾處理市場迎來黃金發展時期

8.3.2 我國垃圾處理的市場化解析

8.3.3 我國垃圾處理產業風險與商機并存

8.3.4 2008年我國城市垃圾處理費普遍上調

8.3.5 中國垃圾發電行業發展簡述

8.4 中國環保產業存在的問題及發展策略

8.4.1 我國環保產業面臨的主要問題

8.4.2 制約我國環保產業發展的因素

8.4.3 推動環保產業發展的主要對策

8.4.4 我國環保產業發展戰略

8.4.5 以科技創新推動環保產業發展

第九章 清潔發展機制(CDM)

9.1 CDM相關概述

9.1.1 CDM的定義

9.1.2 CDM的市場機制

9.1.3 CDM項目運作的基本規則和流程

9.1.4 CDM項目的交易程序

9.2 碳交易市場發展概況

9.2.1 碳交易市場的基本結構

9.2.2 國際碳交易市場發展現狀

9.2.3 中國發展碳交易的必要性與路徑選擇

9.2.4 影響中國碳交易市場發展的利弊因素

9.2.5 中國碳交易市場潛力被普遍看好

9.3 中國CDM項目發展狀況

9.3.1 我國CDM市場發展綜述

9.3.2 我國CDM項目的管理與審批

9.3.3 中國CDM項目成交量占全球絕大份額

9.3.4 2009年我國明確CDM項目所得稅政策

9.3.5 我國CDM項目發展面臨的機遇及挑戰

9.3.6 我國CDM項目存在的融資瓶頸及政策建議

9.4 CDM項目技術引進分析

9.4.1 溫室氣體減排技術與CDM技術轉讓

9.4.2 中國AIJ項目簡析及其技術引進實踐

9.4.3 技術引進應是CDM項目發展的重心

9.4.4 CDM項目引進技術的對策措施

第十章 低碳經濟其他相關行業分析

10.1 低碳農業

10.1.1 氣候變化影響化學農業弊端顯現

10.1.2 低碳農業可抵消80%農業溫室氣體

10.1.3 中國農業發展應以低碳農業替代高碳農業

10.1.4 低碳農業發展須財政補貼及政策支持

10.2 低碳消費

10.2.1 中國存在“過度消費”現象

10.2.2 低碳消費有助于提高生活質量

10.2.3 推行低碳消費方式需多方共同努力

10.2.4 倡導低碳消費實現低碳生活

10.3 低碳金融

10.3.1 低碳經濟為商業銀行發展提供機遇

10.3.2 中國低碳金融相關機制不斷完善

10.3.3 綠色信貸有力推動低碳經濟發展

10.3.4 中國低碳金融發展的主要著力點

10.3.5 建立適應低碳經濟發展的碳金融制度

第十一章 中國部分地區低碳經濟發展狀況

11.1 北京

11.1.1 北京市大力推進節能減排

11.1.2 北京市低碳經濟呈現良好發展態勢

11.1.3 2009年北京市實施循環經濟試點工作

11.1.4 北京東城區建設低碳產業功能區

11.1.5 北京中央商務區啟動低碳行動計劃

11.1.6 北京計劃建設四處循環經濟園區

11.2 上海

11.2.1 上海市發展低碳經濟的必要性

11.2.2 上海市調整產業結構發展低碳經濟

11.2.3 上海以世博會為契機推進低碳產業發展

11.2.4 上海市建設低碳濟經濟實踐區

11.2.5 上海市低碳經濟發展潛力巨大

11.3 廣東

11.3.1 低碳經濟加速廣東產業結構調整

11.3.2 廣東面臨低碳經濟發展良機

11.3.3 廣東省節能減排取得突出進展

11.3.4 廣東省計劃建設碳排放交易市場

11.3.5 2011年廣東省低碳經濟路線圖有望完成 11.3.6 2009-2020年廣東省循環經濟發展思路及目標

11.4 湖南

11.4.1 湖南省節能減排成效顯著

11.4.2 湖南省推進低碳經濟發展的重點領域

11.4.3 湖南省長株潭城市群加快循環經濟發展

11.4.4 湖南株洲市建設低碳經濟示范城

11.5 四川

11.5.1 四川在災后重建中試點建設低碳鄉村

11.5.2 四川省在重點領域和行業推進循環經濟

11.5.3 四川廣元推廣清潔能源發展低碳經濟

11.5.4 四川樂山低碳經濟形成集群效應

11.5.5 加快四川低碳經濟發展的策略

11.6 遼寧

11.6.1 遼寧加強節能降耗推進循環經濟建設

11.6.2 遼寧省以低碳環保為導向加快結構調整

11.6.3 遼寧省進一步加速低碳經濟發展

11.6.4 遼寧鋼鐵行業向節能環保方向轉型

第十二章 中國重點工業部門大力發展低碳經濟

12.1 石油化工業

12.1.1 中國石油化工業面臨資源及環保壓力

12.1.2 低碳經濟是石化產業發展的必由之路

12.1.3 石油化工行業發展低碳經濟的主要著力點

12.1.4 我國石油化工業節能減排力度加大

12.1.5 石化產業調整產品結構促進節能減排

12.2 鋼鐵工業

12.2.1 鋼鐵工業節能減排潛力較大

12.2.2 2008年我國鋼鐵行業節能減排進展狀況

12.2.3 2008年鋼鐵業振興規劃調高“落后產能”標準

12.2.4 我國鋼鐵產業發展循環經濟的途徑

12.2.5 國內鋼鐵企業提高資源循環利用水平

12.2.6 鋼鐵工業發展循環經濟環境保護導則

12.3 煤炭工業

12.3.1 我國煤炭工業重視可持續發展

12.3.2 我國大力推進煤炭工業節能減排

12.3.3 我國煤炭企業大力推進煤層氣資源開發

12.3.4 我國進一步加快煤炭工業循環經濟發展

12.3.5 我國煤炭工業循環經濟產業鏈發展模式簡析

12.4 電力工業

12.4.1 電力行業發展低碳經濟任重而道遠

12.4.2 中國多措并舉助推電力工業節能減排

12.4.3 我國電力工業促進循環經濟發展

12.4.4 建設綠色電網順應節能環保大勢

12.4.5 我國不斷加快電源結構調整優化

12.4.6 調控火電價格加快低碳經濟發展

12.5 汽車制造業

12.5.1 節能與新能源車成為汽車業發展導向

12.5.2 我國新能源汽車迎來發展機遇

12.5.3 中國新能源汽車的發展路徑

12.5.4 混合動力車成中國汽車市場新商機

第十三章 中國低碳經濟領域重點企業經營狀況分析

13.1 中國風電集團有限公司

13.1.1 公司簡介

13.1.2 2008財年中國風電集團經營狀況分析

13.1.3 2009財年上半年中國風電經營狀況分析

13.1.4 中國風電集團的資本運作模式

13.2 力諾太陽集團

13.2.1 公司簡介

13.2.2 2008年1-12月力諾太陽經營狀況分析

13.2.3 2009年上半年力諾太陽經營狀況分析

13.3 天威保變電氣股份有限公司

13.3.1 公司簡介

13.3.2 2008年1-12月天威保變經營狀況分析

13.3.3 2009年上半年天威保變經營狀況分析

13.4 深圳市拓日新能源科技股份有限公司

13.4.1 公司簡介

13.4.2 2008年1-12月拓日新能經營狀況分析

13.4.3 2009年上半年拓日新能經營狀況分析

13.5 華光鍋爐股份有限公司

13.5.1 公司簡介

13.5.2 2008年1-12月華光股份經營狀況分析

13.5.3 2009年上半年華光股份經營狀況分析

13.6 福建龍凈環保股份有限公司

13.6.1 公司簡介

13.6.2 2008年1-12月龍凈環保經營狀況分析

13.6.3 2009年上半年龍凈環保經營狀況分析

第十四章 中國低碳產業投資分析

14.1 投資機遇

14.1.1 金融危機下低碳經濟逐漸興起

14.1.2 低碳技術將成為世界經濟復蘇引擎

14.1.3 政策支持提升低碳經濟景氣度

14.1.4 我國低碳經濟投資潛力巨大

14.2 投資熱點

14.2.1 低碳經濟領域的主要投資機會

14.2.2 我國可再生能源投資掀起新高潮

14.2.3 我國節能減排投資力度不斷加大

14.2.4 國內鍋爐領域節能減排潛力巨大

14.2.5 智能電網成為低碳經濟時代能源輸送網

14.3 投資概況

14.3.1 發展低碳經濟我國每年需增額外投資1萬億

14.3.2 低碳經濟細分市場投資簡況

14.3.3 中國發展低碳經濟拓展外商投資空間

14.3.4 長三角地區低碳經濟投資升溫

14.3.5 中部地區低碳經濟將掀起投資高潮

14.4 投資風險及建議

14.4.1 政策風險

14.4.2 技術風險

14.4.3 如何判斷低碳項目的投資價值

14.4.4 我國低碳產業的重點投資方向

第十五章 中國低碳經濟發展趨勢及前景預測

15.1 低碳經濟未來發展趨勢

15.1.1 中國將建立低碳經濟發展試點

15.1.2 我國低碳服務業將迎來大發展

15.1.3 我國低碳稅有望開征

15.2 低碳經濟發展前景展望

15.2.1 中國低碳經濟發展前景看好

15.2.2 中國低碳經濟未來發展目標

15.2.3 2010年中國將啟動碳交易國內市場

15.2.4 2050年中國將有望實現低碳發展

圖表目錄:

圖表 2004-2008年國內生產總值及其增長速度

圖表 2004-2008年我國工業增加值及其增長速度

圖表 2004-2008年我國固定資產投資及其增長速度

圖表 2004-2008年我國社會消費品總額及其增長速度

圖表 2004-2008年我國貨物進出口總額及其增長速度

圖表 中國新能源占能源生產總量比重增長情況

圖表 2005-2008年中國太陽能電池產量及增長情況

圖表 中國風能分布圖

圖表 中國風能分區及占全國面積的百分比

圖表 中國陸地的風能資源及已建風場

圖表 全國分布的幾種薪炭林樹種簡介

圖表 截至2007年底我國參加的國際環境公約

圖表 2001-2006年全國工業和城鎮生活污水排放總量

圖表 2000-2007年我國城市污水處理情況

圖表 石家莊經營性場所垃圾處理的收費標準

圖表 “十一五”我國環境科技創新的優先發展領域

圖表 “十一五”我國環保產業優先發展領域

圖表 我國CDM項目申報審批流程

圖表 2007-2008財年中國風電綜合收益表

圖表 2007-2008財年中國風電綜合資產負債表

圖表 2007-2008財年中國風電不同業務收入及營業利潤情況

圖表 2007-2008財年中國風電不同地區收入及資產情況

圖表 2008-2009財年上半年中國風電簡明綜合收益表(未經審核)

圖表 2008-2009財年上半年中國風電業務分類收益情況(未經審核)

圖表 2008年1-12月力諾太陽主要財務數據

圖表 2008年1-12月力諾太陽非經常性損益項目及金額

圖表 2006年-2008年力諾太陽主要會計數據和主要財務指標

圖表 2008年1-12月力諾太陽主營業務分行業情況

圖表 2008年1-12月力諾太陽主營業務分地區情況

圖表 2008-2009年6月力諾太陽綜合損益表

圖表 2009年1-6月力諾太陽營業收入分業務情況

圖表 2009年1-6月力諾太陽營業收入分地區情況

圖表 2008年1-12月天威保變主要財務數據

圖表 2008年1-12月天威保變非經常性損益項目及金額

圖表 2006年-2008年天威保變主要會計數據和主要財務指標

圖表 2008年1-12月天威保變主營業務分行業情況

圖表 2008年1-12月天威保變主營業務分地區情況

圖表 2008-2009年6月天威保變綜合損益表

圖表 2009年1-6月天威保變營業收入分業務情況

圖表 2009年1-6月天威保變營業收入分地區情況

圖表 2008年1-12月拓日新能主要財務數據

圖表 2008年1-12月拓日新能非經常性損益項目及金額

圖表 2006年-2008年拓日新能主要會計數據和主要財務指標

圖表 2008年1-12月拓日新能主營業務分行業情況

圖表 2008年1-12月拓日新能主營業務分地區情況

圖表 2008-2009年6月拓日新能綜合損益表

圖表 2009年1-6月拓日新能營業收入分業務情況

圖表 2009年1-6月拓日新能營業收入分地區情況

圖表 2008年1-12月華光股份主要財務數據

圖表 2008年1-12月華光股份非經常性損益項目及金額

圖表 2006年-2008年華光股份主要會計數據和主要財務指標

圖表 2008年1-12月華光股份主營業務分行業情況

圖表 2008年1-12月華光股份主營業務分地區情況

圖表 2008-2009年6月華光股份綜合損益表

圖表 2009年1-6月華光股份營業收入分業務情況

圖表 2009年1-6月華光股份營業收入分地區情況

圖表 2008年1-12月龍凈環保主要財務數據

圖表 2008年1-12月龍凈環保非經常性損益項目及金額

圖表 2006年-2008年龍凈環保主要會計數據和主要財務指標

圖表 2008年1-12月龍凈環保主營業務分行業情況

圖表 2008年1-12月龍凈環保主營業務分地區情況

圖表 2008-2009年6月龍凈環保綜合損益表

圖表 2009年1-6月龍凈環保營業收入分業務情況

圖表 2009年1-6月龍凈環保營業收入分地區情況

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第二篇:寧夏低碳經濟調研報告

寧夏低碳經濟發展現狀調查報告

李康 信管0901學號0906040110

摘要 在2010年兩會上,生態環保、可持續發展成為兩會的主題,全國政協“一號提案”內容就是談低碳環保。溫家寶政府工作報告在今年要重點抓好八個方面工作中指出:國際金融危機正在催生新的科技革命和產業革命。發展戰略性新興產業,搶占經濟科技制高點,決定國家的未來,必須抓住機遇,明確重點,有所作為。要大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造產業。同時指出要打好節能減排攻堅戰和持久戰;要大力開發低碳技術,推廣高效節能技術,積極發展新能源和可再生能源建設。

這都為2010年中國經濟發展的“低碳之路”指明了方向。

關鍵詞 寧夏 低碳經濟 經濟發展

序言

近兩年來,關于低碳,氣候變化的話題已經婦孺皆知,尤其在去年哥本哈根大會之后,低碳已然是全球最大的共同話題。發展低碳經濟是全球經濟繼工業革命和信息革命之后的又一次系統變革,也被視為推動全球經濟復蘇的新動力源泉。

中國已向世界作出莊嚴承諾:到2020年我國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。為此,寧夏本著可持續發展的原則,規劃了“綠色”未來:到2020年,風電裝機500萬千瓦、太陽能發電200萬千瓦、水電裝機243萬千瓦,新能源和可再生能源開發利用減少溫室氣體排放2801萬噸,單位GDP二氧化碳排放量與2005年相比下降40%~45%。

有關專家認為,雖然寧夏制定了一系列完整的規劃,但對于寧夏這樣一個生態極其脆弱、資源能源消耗量大、對氣候變化反應敏感的地區,發展低碳經濟、建設綠色寧夏路途崎嶇,任重而道遠。一個新的命題由此提出:低碳時代,以煤為綱的寧夏經濟何去何從?

正文

一、中國寧夏低碳經濟發展環境

地處中國西部內陸、生態環境脆弱、經濟相對落后的寧夏回族自治區,按照2007年《中國應對氣候變化國家方案》提出的總體目標和“寧可犧牲GDP,也不能犧牲環境”的莊嚴承諾,積極發展低碳經濟,并將應對氣候變化納入寧夏“十一五”經濟發展規劃,出臺了《寧夏應對氣候變化方案》,配套編制了《建設節水型社會規劃》、《寧夏循環經濟發展“十一五”規劃》、《寧夏新能源產業發展規劃》等一系列政策措施,減緩和應對氣候變化,推動資源節約型、環境友好型社會建設,以不俗的表現成為中國適應氣候變化項目試點省(區)和中國發展低碳經濟、綠色經濟、循環經濟的樣板省(區)。

作為我國內陸資源型民族自治區,寧夏經濟發展粗放、高碳性特征明顯,資源環境壓力日益加大,迫切需要探索一條適合區情的低碳經濟發展之路。調研報告顯示,寧夏目前三次產業構成為10.9∶52.9∶36.2,這與全國的11.3∶48.6∶40.1相比,經濟增長仍然主要依賴于第二產業的現實沒有改變,低能耗、低排放的第三產業發展不夠。同時,寧夏工業結構中重工業比重偏高。寧夏要走低碳發展道路,必須加快產業結構優化升級,發展低碳產業,構建現代產業體系。面對寧夏產業結構不合理的現實,這份報告開出的一劑“藥方”,就是

今后優先發展以生態文化旅游為龍頭的現代服務業,并促使其集群化發展,力爭到2020年將寧夏建成21世紀我國的“一地三中心”。即以面向穆斯林國家為重點的國際旅游目的地;全國重要的伊斯蘭國際金融中心,以面向穆斯林國家為重點的國際經貿與文化交流中心,我國最大的清真食品、穆斯林用品集散與認證中心。此外,寧夏將加快形成“五優一新”產業集群空間戰略新格局,用沼肥、秸稈還田等替代傳統化肥,大力發展有機、環保、綠色、高效生態農業等,也是寧夏低碳經濟之路的發展方向。

二、中國寧夏低碳經濟發展現狀及存在問題

(一)基本情況

1、能源生產平穩增長,煤炭生產占主導地位。2005年,我區一次能源生產總量為1927.8萬噸標準煤,比上年增長9.55%。其中,煤炭(噸原煤折0.714噸標準煤)占能源生產總量的98.6%,原油(噸原油折1.43噸標準煤)占0.3%,水電占1.1%。“十五”期間,能源生產總量增長了41.5%,年均增長7.2%,其中,原煤增長65.1%,年均增長10.5%,原油大幅下降46.8%,水電增長92.7%。

2、能源消費高速增長,工業是能源消費的主體。2005年,全區能源消費總量為2480.4萬噸標準煤,比上年增長8.64%。“十五”期間,能源消費量增長2.83倍,年均增長23.2%,其中,原煤增長3.6倍,年均增長29.3%,原油增長76%,年均增長12%,天然氣增長50倍,水電下降86%。

--能源消費類型。2005年,全區消費原煤占能源消費總量的87.3%,比上年增長16.4%,原油占8.2%,下降10.9%,天然氣占3.6%,增長8.6%,水電占0.9%,增長95.6%。

(二)存在問題

1、綜合能耗比較高。2005年,我區單位GDP能耗為4.14噸標準煤/萬元,是全國平均水平的3.39倍,為單位GDP能源消費最高的省區。同年,經濟發達的廣東、北京、上海、浙江、江蘇、海南等省區,單位GDP能耗均在1噸標準煤/萬元以下,我區與這些省區的差距更大。

2、工業能源消費多。2005年,我區單位工業增加值能耗為9.03噸標準煤/萬元,是全國平均水平的3.49倍,也是全國單位工業增加值能源消費最多的省區,與廣東等省區比,相差8倍以上。

3、能源產出效率低。2005年,我區能源加工轉換總效率為62.8%,比上年下降0.5個百分點,比全國2004年的平均水平低7.9個百分點。消費每噸標準煤實現的單位GDP為2416.54元,比全國平均水平少5781.5元。

4、能源供需矛盾加劇。“十五”期間,我區能源生產年均增長7.2%,能源消費年均增長23.2%,增幅相差16個百分點。尤其是自2004年以來,能源消費量大大高于生產量,2005年,我區一次能源自給率僅為77.7%,調入能源1652.41萬噸標準煤,調出能源1177.61萬噸標準煤,凈調入474.8萬噸標準煤,成為能源調入省區。另外,我區石油、天然氣、水電等優質能源少,消費量所占比重逐年下降,由2000年的31.5%下降到2005年的12.7%,致使能源利用效率不高,環境污染嚴重。

三、低碳時代,寧夏經濟如何布局

一、通過“增綠”“稀釋”碳含量

一直以來,為實現節能降耗目標,很多地區不得不壯士斷臂,淘汰高耗能產業。寧夏經濟是典型的碳基經濟。煤炭與電力行業占據全區工業產值的近一半比重,工業產值又占據寧夏GDP的半壁江山。減碳,意味著寧夏經濟大傷元氣。低碳時代的到來不可逆轉,寧夏必須早做準備。對未來發展的危機感,促成了自治區政協經濟委員會在2009年奔走全國調研寧夏新興產業發展路徑。

據調研,工業作為寧夏經濟社會發展的重要支撐,擔負著拉動全區在2020年實現全面小康的重任。與其在傳統優勢工業基礎上靠壯士斷臂來減碳,不如引進新興產業,通 過“增綠”來“稀釋”經濟中的碳含量。他們建議,寧夏發展低碳經濟,重點在新興產業。新興產業的引進與培育,應該符合低碳、環保、高科技、上規模的要求,以實現拉經濟、降能耗的雙贏目標。

二、以光伏產業為龍頭,寧夏制勝低碳時代

2009年末,在被稱為“改變地球命運”的哥本哈根峰會上,中國政府代表團放映了一部寧夏發展光伏產業與風能的資料片。這一舉動向世界昭示,寧夏在低碳經濟博弈中已經搶占先機。事實確實如此,發展光伏發電產業,可以使寧夏荒漠土地較多、干旱少雨的劣勢轉變為優勢。同時,寧夏電力資源充足,礦產資源豐富,是國內目前發展硅材料產業條件最為具備、配置最為良好的地區。近年來,國電電力、無錫尚德等企業紛紛進軍寧夏,搶食光伏大餐。2009年,寧夏太陽能光伏產業發電在建項目17萬千瓦,當年并網發電5萬千瓦;風電裝機達到60萬千瓦。以如此迅猛的發展趨勢,如果在5年內把這一產業鏈全部有效閉合,將形成一千億元產值。此外,光伏發電項目還可產生巨大的碳減排效益和碳匯效益。寧夏回族自治區政協經濟委員會建議對具備發展優勢的石嘴山市、中衛市,鼓勵先行先試,帶動我區光伏產業快速發展。

三、提升輕工業比重以降低能源消耗

2008年寧夏回族自治區單位GDP能耗全國最高。這與寧夏以能源、重化工為主的工業結構有關。自治區政協經濟委員會建議,為完成國家下達的節能減排任務,必須提升輕工業比重,以降低能源消耗。經自治區主要領導與全球最大的環保紡織新材料生產企業多次溝通,該公司已有明確意向到寧夏投資建廠。該公司利用原液著色技術,直接生成有色絲,不產生任何廢水。每生產1噸滌綸色絲還可節省綜合能耗折合電能11000度。如果在寧夏投入建設100萬噸滌綸色絲纖維,經濟效益、環保效益將非常明顯。

四、采取多種措施,從各個方面推進生態環保工作

(一)注重生態建設。自2000年以來,寧夏實施退耕還林、退牧還草、天然林保護、水土流失治理、濕地保護等重大生態工程。2003年在全國率先實行全區范圍封山禁牧,近400萬只羊群下山全部舍飼圈養,244萬公頃草原得到休養生息。該自治區196.7萬公頃林地年吸收二氧化碳102萬噸。

(二)設立農村環保專項基金。從2007年起,寧夏連續3年把農村環境綜合整治工作列入為民辦環保10件實事之一,并在全國率先建立了農村環保專項資金。僅2008年,就投入資金2.2億元。

(三)致力于防沙治沙。50年前,寧夏治沙大軍發明了草方格固沙法,有效地保障了穿行在騰格里沙漠南緣的包蘭鐵路暢通無阻。從那時起,寧夏人就致力于建設中國防沙治沙示范區,構筑中國西部重要的生態安全屏障。據資料顯示,寧夏已累計治沙18.9萬公頃,成為中國第一個治理速度大于沙化速度的省(區)。

(四)發展能源化工基地。寧夏堅持高起點、高水平建設寧東和太陽山能源化工基地,對所有進駐工業園區的企業要求建設產業集群項目,普遍采用高新技術和現代化裝備以及循環經濟產業鏈,并積極開展 “三廢”治理和綜合利用,工業用水和生活廢水全部實現循環利用。所建電廠全部安裝60萬千瓦以上的超臨界或超超臨界空冷機組,節水率達到70%。

(五)強化節能減排。堅決淘汰落后產能,嚴格執行“十大鐵律”,關閉一大批規模小、污染大、工藝落后的“五小”企業,減少二氧化硫和化學需氧量4.66萬噸和1.73萬噸,單位GDP能耗下降10.98%,工業固體廢棄物綜合利用率近80%,裝備脫硫設施并投入運行的燃煤機組占規模以上裝機總量的92.38%。

(六)建設節水型社會。作為中國水資源最少的省份之一的寧夏,通過大力發展節水農

業、加快節水改造、實行水權轉換,努力建設全國節水型社會示范省(區)。近5年來,寧夏累計減少黃河引水40億立方米,相當于國家分配給寧夏一年的黃河耗水量。

對即將到來的低碳時代,我們完全有理由相信:寧夏完全能夠通過布局新興產業完成減碳目標,新興產業將成為重塑寧夏經濟版圖的強大力量

參考文獻

《寧夏發展低碳經濟的初步思考》

《寧夏循環經濟發展“十一五”規劃》

《寧夏新能源產業發展規劃》

《寧夏能源消費現狀與節能降耗工作思路及對策》

第三篇:低碳經濟主題投資(定稿)

低碳經濟主題投資:真正的長期成長性投資主題

是什么,讓世界如此關注低碳經濟?

低碳經濟是未來全球長期的發展目標。根據我們的測算,全球碳交易在2008—2012年間,市場規模每年可達500億歐元,2012年全球碳交易市場容量為1400億歐元(約合1900億美元),有望超過石油市場成為世界第一大市場。

對于中國而言,碳交易及其衍生的市場發展前景廣闊。中國擁有巨大的碳排放資源。目前我國提供的碳減排量已占到全球市場的1/3左右,居全球第二。預計到2012年,我國將占聯合國發放的全部碳排放交易的41%,成為全球第一大供應國,碳交易市場潛力巨大。低碳經濟這塊蛋糕據估算價值超過2萬億美元。太陽才剛剛升起

“低碳經濟”很有可能由“主題投資”向“趨勢投資”轉變,在未來很長的一段時間內成為市場關注的焦點。在全球發展低碳產業、倡導低碳經濟的整體趨勢已經確立下,“碳”將成為影響產業估值的重要因素。在碳稅、資源稅等政策預期下,低碳產業的長期投資價值將更加奪目。低碳、新能源等新經濟主題正愈演愈烈,將成為未來市場投資主線。低碳經濟是真正的長期成長性投資主題

由于低碳經濟是一種長期的成長性的主題,短期來看,其投資機會會主要受兩方面的影響:一是國內外政策的驅動;二是大盤和低碳板塊的相對估值。

從目前的情況看,低碳經濟板塊有啟動的理由:首先,國內外的政策和輿論利好低碳板塊。由于低碳經濟的啟動,主要是靠政府的補貼和政策傾斜來推動的,因而政策方面的變動,對于該板塊有決定性的影響。其次,低碳板塊估值合理。目前低碳板塊經過長達半年的整理后,相對于大盤來說,目前低碳板塊的估值相對于大盤溢價1.5 倍,處于一年以來的低位(1.4~1.8 倍),具有一定安全邊際。

我們理解的低碳板塊主要包括以下三個大的類別:

(一)新能源板塊:包括風電、核電、光伏發電、生物質能發電等。

(二)清潔煤發電和清潔煤利用板塊。

(三)節能減排板塊:包括智能電網、新能源電動汽車、建筑節能、變頻器、余熱鍋爐、余壓利用、地源熱泵、垃圾發電。

我們認為不論應對主題投資還是趨勢投資,布局低碳白馬股都將是最佳策略。我們從政策制度、研發實力與核心技術、綜合業績水平等3個標準來考察低碳不同細分行業、上市公司的投資價值。重點關注具有核心技術和競爭優勢,從國家產業政策中受益較大、具有明確業績增長預期的優勢低碳行業。

重點推薦的行業有;核電、風能、太陽能光伏發電、新能源汽車、智能電網、建筑節能、工業節能等低碳子行業。

新能源板塊:

核能由于具有不排放碳和廢氣、無環境污染、發電穩定、成本低等優點,并且受資源制約比煤電、水電、風電等小,是部分取代煤電的最佳方式,成為我國發展的重點,未來的發展空間巨大。國家能源局局長張國寶就多次表示,“真正減少溫室氣體的排放,作用最大的還是核電”,并表示未來將加強可再生能源與核電的比重,大幅提高原定核電所占比例的目標。我國核電裝備制造業已得到較大發展,目前我國30萬KW、60萬KW及百萬千瓦級核電站的國產化率水平分別在90%、70%和50%左右。預計2012、2013年前后,我國百萬千瓦級核電的裝備的自主化率將達到75%以上。我國三大裝備制造基地目前已經改擴建。到2020 年中國核電裝機至少將達到7000 萬千瓦。而核電的建設周期約5 年左右,在2015 年前將有4000-5000 萬千瓦機組開始建設。以目前接近不考慮碳成本煤電價格的平均價格(0.43 元),核電站的內部回報率將達到9.8%,凈利潤率達到13.3%。積極進行能源結構調整,投資核電是具有吸引力的選擇。

看好核電設備,是因為它具有以下幾點競爭優勢:

一、政府扶持大優勢,國家產業政策從“適度發展核電”轉變為“加快推進核電發展”,核能裝機容量有巨大提升空間。

二、技術優勢,國內技術比較成熟,與國際先進水平基本同步。

三、成本優勢。核電發電成本與傳統火電發電成本相差不大,遠遠低于風電、太陽能光伏發電的成本。

四、估值優勢,核電上市公司整體業績比較優良,成長確定性較高,目前估值水平較低。

五、局部壟斷優勢。根據核電行業受益程度的不同,我們應重點關注具有核心技術、強勢市場地位和盈利能力較高的核電設備制造業個股,重點推薦東方電氣、上海電氣、哈空調、中核科技、自儀股份、奧特訊、蘭太實業、海陸重工、方大碳素、嘉寶集團。

風電的發展不可不謂迅猛,風電裝機容量連續五年翻番,2008年一舉躋身全球第四,中國風電市場的規模和發展速度不僅成為全球風電市場中的一匹黑馬,而且也無可厚非地成為中國新能源經濟的領頭羊。若按2020年裝機容量達1.5億千瓦來算,風電裝機未來10年還有10多倍的增長空間。2050年風電可能超過水電,成為中國第二大主力發電電源。

風電設備制造業的急劇擴張和全國風電場建設的風起云涌,卻被相對滯后的電網扼住了“喉嚨”。如果沒有電網的協調發展,車多路少的局面仍將制約風電的健康發展。

但從長遠來看,我國風電行業處于高速增長期,前景比較光明,孕育長期投資機會。目前風機零部件制造商、風機機組制造商業績成長性會比較明顯。風電上網問題如得到圓滿解決后,風電場建設、風電運營商會有許多業績上升空間。根據風電產業鏈的各個環節利潤的高低以及發展趨勢,我們首選龍頭整機生產廠商和核心零部件生產廠商。建議重點關注具有核心技術和競爭優勢的風電上市公司。重點推薦:金風科技、湘電股份、東方電氣(整機);中材科技(葉片);華銳鑄鋼(鑄件/風機輪轂);天馬股份(風電軸承)。太陽能光伏發電

全球光伏行業在經歷金融危機的沖擊后,并沒有出現明顯的增速回落,相反對于原油價格回升到高點的預期,促使世界各國加大對光伏產業的政策支持和經濟補償。國外光伏產業景氣度不斷提升對國內的光伏產業將起到明顯帶動作用,尤其是多晶硅的需求預計將逐步回暖。年初至今,我國對于新能源領域中的光伏產業出臺了一系列相關的政策,支持力度之大是從來沒有過的,目前正著手合理調控。《太陽能光電建筑應用財政補助資金管理暫行辦法》明確了補貼額度20元/kw,可以顯著降低光伏上網電價,使其更具有市場競爭力。

從規劃中,可以看到太陽能前景無疑是一片光明,未來增長空間居新能源之首。目前光伏發電尚處適度發展階段,暫不搞遠距離輸送。兩三年之內發電規模可達100多萬千瓦,占2008年國內光伏產能的三分之一左右。發展的契機來自于電網瓶頸的打通以及發電成本的大幅下降。

依據太陽能行業需求回暖時,各環節的受益程度的不同,我們優先推薦高端薄膜電池廠商及零配件供應商,其次是晶體硅電池下游或一體化廠商,再次是晶體硅電池上游多晶硅。建議投資者重點關注天威保變、南玻A、中航三鑫、航天機電、拓日新能、孚日股份、金晶科技、川投能源。

清潔煤發電和清潔煤利用板塊: 我國能源結構特點是富煤貧油,煤炭占我國目前能源消費總量的三分之二,因而發展清潔煤燃燒技術,必然成為我國發展低碳經濟的首選。中國以煤炭為主的能源結構,決定了以煤為消費主體的格局短期內不會改變,決定了中國能源政策的制定與實施都必須優先考慮煤。電力工業是節能降耗和污染減排的重點領域,2005年全國發電用原煤11.1億噸,占煤炭消費總量的近50%,占一次能源消費總量的36%,2007 年,中國發電廠碳排放上升到了3120 百萬噸,占全球第一,且超過美國10%。因此,電力工業實施“上大壓小”,將上大機組與關小機組掛鉤,加快關停小火電機組。中長期來看,發展無污染的清潔煤發電技術必然成為實現低碳經濟的關鍵,IGCC(整體煤氣化聯合循環發電技術)將成為未來煤電主流。重點推薦公司:華光股份、海陸重工 節能減排板塊: 新能源汽車

新能源動力汽車是2009 年密集出臺較為實質政策的領域,全球碳排放量中,交通業占比13%,無論是碳減排,還是拉動消費,新能源動力汽車都符合政策扶持的條件,同時,從技術角度相對成熟,新能源汽車具有可大規模產業化的基礎。

目前我國汽車年產銷率雙雙突破1000 萬輛,成為僅次于美國的全球第二大汽車消費國,而且未來我國汽車行業的發展和汽車保有量的提升也將是驚人的速度,而目前交通工具主要是燃燒石油等石化燃料為主,消耗了我國絕大部分的石油,并造成了越來越大的環境污染和氣候問題,因而發展低碳汽車成為我國汽車行業的必由之路,由于我國電動汽車方面的技術基本和世界同步,甚至是處于國際領先水平,因而發展新能源汽車,尤其是混合電動汽車、電動汽車成為了我國汽車業發展的首選。

未來25年中國將新增2.7億輛汽車,若電動汽車占乘用車總量的20-30%,那么,中國國內電動汽車市場可達到7000億-1.5萬億人民幣。近期中國重點發展的三種電動汽車的應用方向分別是:混合動力車在商用車和家用轎車領域占主體;蓄電池電動車發展為中國特色,產品覆蓋大宗交通工具、電動自行車、摩托車和微型轎車;燃料電池汽車應用在公共交通領域。新能源汽車板塊孕育長期投資機會,我們重點推薦:新能源汽車整車公司方面,關注上海汽車、長安汽車、福田汽車。新能源汽車電池、零配件公司方面:新能源汽車的核心及利潤主要在于動力電池組,因而應重點關注涉及到鎳氫電池和鋰電核心資源或者核心技術產品的廠商,建議關注:科力遠、中炬高新(鎳氫電池);江蘇國泰、西藏礦業、杉杉股份、中信國安、中國寶安、佛塑股份(鋰電)。智能電網

智能電網是指以物理電網為基礎,充分利用先進的傳感測量技術、通訊技術、信息技術、計算機技術、控制技術、新能源技術,把發、輸、配、用各個環節互聯成為一個高度智能化的新型網絡,它是當今世界電力系統發展變革的最新動向,通過智能電網的建設,電力系統各領域都將產生質的飛躍,被認為是21 世紀電力系統的重大科技創新和發展趨勢。? 智能電網則由于是新能源和可再生能源能否成功上網、插電式新能源汽車能否成功充電的關鍵,成為了低碳經濟中的核心,我國在這方面緊跟世界技術潮流,已經成功提出并初步規劃了我國的堅強智能電網系統。

我國的智能電網建設將分三個階段推進,2009-2010 年進行規劃試點階段,主要是制定發展規劃、技術和管理標準,進行技術和設備研發,及各環節試點工作,特高壓相關企業將顯著受益;2011-2015 年開始全面建設階段,特高壓輸電建設仍是重點,以數字化變電站為代表的二次設備將面臨巨大的市場空間;2016 年至2020 年為引領提升階段,高級調度系統、全數字化變電站成為標準配置,智能電表將全面覆蓋,分布式能源、實用型儲能裝置、電動汽車充電站將在主要城市廣泛應用。

智能電網建設總計創造近萬億元市場需求。2012 年前是特高壓建設高峰期,相關設備需求將成倍增長;2015 年前數字化變電站將完全替代傳統變電站,預計帶來每年65 億元的市場需求,較傳統變電站自動化市場規模提高近60%;2009 到2013 年用電信息采集系統投資將達800億元,需求年復合增長率為40%。智能電網主要設備均有望形成寡頭壟斷市場。除智能電表行業競爭相對激烈,智能電網其他主要設備技術壁壘較高,競爭環境良好,特高壓變壓器、開關、換流閥,數字化變電站,用電信系采集系統市場均有望形成寡頭壟斷格局。我國智能電網建設的逐步展開,將給國內的電力設備制造企業帶來廣闊的市場空間,受益的企業將涵蓋電網建設的每一個環節。建議投資者采取“抓住特高壓、數字化變電站建設兩條主線,兼顧用戶側智能”的投資策略。智能電網建設還處于起步階段,前景看好。特高壓與數字化變電站是我國智能電網中短期建設重點,需求將大幅增長,相關上市公司將受益;用戶側智能化以用電信息采集為核心,未來幾年市場規模快速增長,看好相關上市公司。重點推薦國電南瑞、思源電氣、科陸電子、特變電工、平高電氣、榮信股份、中天科技、許繼電氣、國電南自,科陸電子、置信電氣。工業節能

我國工業能源消費量占全國能源消費量的70%。部分裝備技術性能低下、生產工藝落后,能耗指標高、總體利用效率低,是我國節能工作的重點領域。在工業設備節能更新改造中,節能空間相對較大的是鍋爐和電機設備。鍋爐是電力、供熱和供汽的關鍵設備,按用途鍋爐可分為電站鍋爐、工業鍋爐、生活鍋爐等。鍋爐的耗煤量占全國煤炭消費的70%。因此,“十一五”節能技術改造第一大重點工程就是節能鍋爐更新改造。隨著我國能源問題日趨嚴重,國家大力推動節能減排政策在工業領域的推廣運用,未來我國余熱鍋爐潛在的市場前景和經濟效益巨大。

重點推薦:海陸重工、華光股份

電機系統用電量約占全國用電量的60%,其中風機、泵類、壓縮機和空調制冷機的用電量分別占全國用電量的10.4%、20.9%、9.4%和6%。我國現有各類電機系統運行效率比國外先進水平低將近20%,由此看來電機節能投資空間廣闊。

重點推薦:榮信股份、智光電氣、置信電氣、國電南自、寧波韻升、中科三環、思源電氣。建筑節能

目前我國建筑能耗占全社會重點能耗的比重達到27.5%,建筑節能是“十一五”國家明令重點控制能耗的領域,要求新建建筑全面嚴格執行50%節能標準,四個直轄市和北方寒冷地區實施新建建筑節能65%的標準。建筑節能的潛力主要體現在建筑圍護結構、空調系統和照明設備上。

建筑維護結構的節能主要是發展利用節能利廢建材、聚氨酯、聚苯乙烯、礦物棉、玻璃棉等符合建筑節能標準和相關國家標準的新型墻材。空調系統節能在建筑節能50%目標中分擔16%~20%的節能任務。節能中央空調可利用煙氣、蒸汽、熱水等能源進行制冷,是較電力空調更為環保節能的產品。照明用電占全國用電量的12%左右,采用高效節能燈替代普通白熾燈可節電60~80%,用電子鎮流器替代傳統電感鎮流器可節電20-30%,交通信號燈由發光二極管(LED)替代白熾燈,可節電90%。

重點推薦:泰豪科技、煙臺萬華、北新建材、南玻A、佛山照明、浙江陽光、雪萊特、三安光電、雙良股份 低碳經濟股票池 太陽能

天威保變、樂山電力、拓日新能、金晶科技、南玻A、川投能源、力諾太陽、航天機電、風帆股份、孚日股份、特變電工、方興科技、岷江水電、三安光電、中航三鑫、安泰科技、鄂爾多斯、交大南洋、東方鉭業、中環股份、有研硅股、中航光電、聯創光電、方大A、通威股份、新華光、大港股份、精工科技、江蘇陽光、蘭花科創、天富熱電、海通集團

設備:金風科技、東方電氣、上海電氣、湘電股份、銀星能源、天威保變、包鋼稀土、寧波韻升、長城電工、長征電氣、華儀電氣、中材科技、中科三環、華銳鑄鋼、天奇股份、中材科技、天馬股份、中航光電、國電南瑞、凌光實業、特變電工、鑫茂股份

運營:國電電力、華能國際、大唐發電、金山股份、寶新能源、廣州控股、申能股份、桂東電力、京能熱電、科學城、魯能泰山、綿世股份、輕工機械、申華控股、銀星能源、粵電力 核能

設備:東方電氣、哈空調、上海電氣、奧特迅、中核科技、海陸重工、盾安環境、威爾泰、中科英華、寶鈦股份、蘭太實業、沃爾核材、方大炭素、嘉寶集團、上海機電、煙臺冰輪、中成股份、自儀股份、南方風機

運營:皖能電力、上海電力、申能股份、閩東電力、韶能電力 設備:浙富股份、東方電氣

運營:長江電力、樂山電力、岷江電力、天富熱電、閩東電力、桂東電力、西昌電力、明星電力、錢江水利、三峽水利、韶能電力 生物能

豐原生化、北海國發、天茂集團、瀘天化 地熱能、海洋能、氫能

京能熱電、浙富股份、同濟科技、東方電氣、復星醫藥、北京城建 碳捕獲與封存(CCS)

龍凈環保、浙江海納、同方股份、菲達環保、信雅達、山大華特 煤清潔技術

中國神華、華光股份、科達機電、天科股份、東方電氣、海陸重工、國電南自、航空電力、力源液壓、上海電氣、哈動力、中核科技 煤層氣開發:

國陽新能、西山煤電、石油濟柴、天科股份 智能電網

國電南瑞、思源電氣、科陸電子、特變電工、天威保變、平高電氣、榮信股份、置信電氣、遠光軟件、海得控制、國電南自、許繼電氣、長園集團、東方電子、長城開發、寶勝股份、永鼎股份 汽車

上海汽車、長安汽車、福田汽車、一汽轎車、宇通客車、金龍汽車、安凱客車、中通客車 電池等零部件

科力遠、同濟科技、風帆股份、杉杉股份、長城電工、中信國安、合肥三洋、江蘇國泰、寧波韻升、佛塑股份、法拉電子、包鋼稀土、中炬高新、春蘭股份、復星醫藥、西藏礦業、貴研鉑業、吉恩鎳業、廈門鎢業、橫電東磁、巨化股份、中國寶安、TCL 集團、德賽電池、風華高科、凱恩股份、維科精華 電機節能

置信電氣、榮信股份、思源電器、國電南自、國電南瑞、東源電器、平高電氣、智光電氣、寧波韻升 鍋爐余熱利用

海陸重工、華光股份 鋼鐵廢氣利用

包鋼股份、邯鄲鋼鐵、安陽鋼鐵、華菱管線、濟南鋼鐵、南鋼股份、重慶鋼鐵 化工熱氣利用

皖維高新、三愛富、云天化、川化股份、巨化股份、柳化股份、興化股份、瀘天化 水泥余熱發電

海螺水泥、祁連山、福建水泥、賽馬實業、塔牌集團 智能建筑

煙臺萬華、泰豪科技、南玻A、魯陽股份、中航三鑫、延華智能、方大A、節能建材 海螺型材、北新建材、三愛富、雙良股份、魯陽股份 電器節能

佛山照明、雪萊特、三安光電、士蘭微、長電科技、浙江陽光、華微電子、法拉電子、合肥三洋、聯創光電 森林碳匯 林業

岳陽紙業、升達林業、大亞科技、威華股份、永安林業、吉林森工、景谷林業

第四篇:中國畜牧業深度調研與投資預測分析報告

【關 鍵 詞】畜牧業

【報告來源】前瞻網

【報告內容】2013-2017年中國畜牧業深度調研與投資預測分析報告(百度報告名可查看最新資料及詳細內容)

報告目錄請查看《2013-2017年中國畜牧業深度調研與投資預測分析報告》 自新中國成立以來,中國畜牧業迅速發展,畜牧業產值不斷提高,自1949年的33.7億元增加到1978年的209.3億元;1990年,畜牧業產值進一步增加到1967億元,是1949年的58倍多,1978年的9倍多;至2010年,畜牧業產值已經超過20000億元,占全國農業總產值的比重超過為30.04%,可見隨著中國畜牧業產值的不斷增加,其在農業中的地位也有所提升,目前畜牧業已經成為中國農業及農村經濟的支柱產業,其規模化生產、產業化經營特色突出,區域化布局、市場化特征鮮明。

農業部在《全國畜牧業發展第十二個五年規劃(2011-2015年)》中提出,到2015年全國畜禽規模養殖比重提高10-15個百分點,畜牧業產值占農林牧漁業總產值的比重達到36%。同時,還首次提出對畜牧業的金融支持,鼓勵有條件的地方設立畜牧業貸款擔保基金、擔保公司,為養殖加工龍頭企業融資提供服務。金融政策的推出有望使規模化養殖企業突破資金、規模瓶頸。畜牧業發展前景廣闊。

改革開放以來,中國畜牧業生產基礎條件不斷改善、生產方式快速轉變,畜牧業綜合生產能力和保障市場有效供應能力不斷加強。目前中國肉類、禽蛋產量均居世界第一位,奶類產量居世界第三位。隨著產量的增長,中國人均畜產品占有量也持續上升,1978年,全國人均肉、蛋、奶占有量分別只有9.1公斤、2.4公斤和1.0公斤,到2010年,人均占有量已分別達到45.8公斤、20.7公斤和26.7公斤,分別是1978年的5.0倍、8.6倍和26.7倍。

目前,我國城市居民仍處在穩步增加動物性食品消費的“上升”階段,特別是牛羊肉、禽肉、液態奶和乳制品、水產品,還將出現迅速增加的態勢。而隨著廣大農村居民收入增加,肉類和蛋類消費將會出現一個迅速增長的階段。農村奶類消費現實需求的出現可能會晚一些年,但其潛力會更大。總體而言,未來15-20年內,中國居民的畜產品消費將進入穩定增長時期。我國畜牧業的發展仍具有較大的發展潛力。

本報告主要分析了中國畜牧業的關聯產業;中國畜牧業的政策及管理制度;中國畜牧業的發展規模;中國畜牧業的信息化建設;中國畜牧業的發展模式及發展前景;中國畜牧業各子行業的生產與消費情況;中國畜牧業主要產業帶的發展;

中國現代畜牧業的建設情況;中國畜牧業典型企業的經營情況;中國畜牧業的投融資與信貸情況;同時,佐之以全行業近5年來全面詳實的一手市場數據,讓您全面、準確地把握整個畜牧業的市場走向和發展趨勢,從而在競爭中贏得先機!本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調研數據的前瞻性分析,深入而客觀地剖析中國當前畜牧業的總體市場規模、消費潛力及市場前景,并根據畜牧業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對畜牧業未來的發展前景做出審慎分析與預測,是畜牧養殖、加工企業、科研單位、投資企業準確了解畜牧業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。

報告目錄請查看《2013-2017年中國畜牧業深度調研與投資預測分析報告》

第五篇:淺談低碳經濟

淺談中國低碳經濟發展

摘要:低碳經濟就是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。本文首先論述了低碳經濟的概念,并結合國內外學者的研究成果論述其深層含義;其次概述了低碳經濟的組成細胞即低碳技術、低碳能源、低碳產業、低碳城市和低碳管理;最后概述了國外發展模式,并且借鑒相關經驗,進一步增強能源的可持續供應能力,進一步優化生態環境,確保能源、環境、經濟三大系統的和諧發展。

關鍵詞:低碳經濟 低碳技術 低碳能源 發展模式

在全球氣候變化和能源緊缺背景下,以低能耗、低污染、低排放為基礎的低碳經濟發展模式在全國各地掀起熱潮,“高碳模式”已亮起“紅燈”,謀求低碳發展勢在必行。生產端的高碳排放和消費端的低碳要求使發展中國家面臨著經濟發展與碳排放控制的嚴峻考驗。如果追隨發達國家以往的發展模式,在經濟增長和提高生活水平的道路上,發展中國家就很可能走上高消費、高排放的老路。因此建立一個系統完整的低碳發展模式對于中國十分重要。

本文首先論述了低碳經濟的概念,并結合國內外學者的研究成果論述其深層含義;其次概述了低碳經濟的組成細胞即低碳技術、低碳能源、低碳產業、低碳城市和低碳管理;最后概述了國外發展模式,并且借鑒相關經驗,進一步增強能源的可持續供應能力,進一步優化生態環境,確保能源、環境、經濟三大系統的和諧發展。

一、低碳經濟的概念

1、低碳經濟的概念、特點、實質、核心

低碳經濟是一種以低能耗、低污染、低排放為特點的發展模式,是以應對氣候變化、保障能源安全、促進經濟社會可持續發展有機結合為目的的規制世界發展格局的新規則。發展低碳經濟是一場涉及生產模式、生活方價值觀念和國家權益的全球性革命,它的內涵十分富。低碳經濟是一種經濟發展理念,更一種經濟發展模式,是一個政治化的科學問題。同時,低碳經濟也是個經濟、社會、環境系統交織在一起的綜合性問題其實質是提高能源利用效率和創建清潔能源結構,發展低碳技術、產品和服務,確保經濟穩定增長的同時消減溫室氣體的排放量。其核心是能源的高效率和潔凈的能源結構,關鍵是技術創新和制度創新。

2、國內外學者的研究成果

國內外學者也對低碳經濟這一新規則積極進行相關探索研究。(1)美國著名學者萊斯特布朗提出的能源經濟革命論是低碳經濟思想的早期探索,斯特布朗認為:面對“地球溫室化”的威脅,要盡快從以化石燃料為核心的經濟,轉變為以太陽、氫能為核心的經濟。萊斯特布朗還認為化石燃料或以碳為基礎的經濟,向高效的、以氫為基礎的經濟轉變十分必要性和緊迫,要建構零污染排放、無碳能源經濟體系。英國的《我們未來的能源 —創建低碳經濟》能源白皮書指出,“低碳經濟”是通過更少的自然資源消耗和更少的環境污染,獲得更多的經濟產出;低碳經濟是創造更高的生活標準和更好的生活質量的途徑和機會,也為發展、應用和輸出先進技術創造了機會,同時也能創造新的商機和更多的就業機會。近年來,國內學

①者對低碳經濟的定義進行了許多積極深入的研究 ,取得了一定的學術成果。(2)牛文元、賀慶棠等認為,低碳經濟是綠色生態經濟,是低碳產業、低碳技術、低碳生活和低碳發展等①熊焰.低碳經濟轉型之路[J].中國中小企業,2011,(11):46~52

經濟形態的總稱,低碳經濟的實質在于提升能源的高效利用、推行區域的清潔發展、促進產品的低碳開發和維持全球的生態平衡。方時姣指出,低碳經濟是經濟發展的碳排放量、生態環境代價及社會經濟成本最低的經濟,是一種能夠改善地球生態系統自我調節能力的可持續性很強的經濟。(3)莊貴陽、何建坤、付允等認為,低碳經濟的核心是能源技術創新和制度創新,在不影響經濟和社會發展的前提下,通過技術創新和制度創新,可以盡可能最大限度地減少溫室氣體排放,從而減緩全球氣候變化,實現經濟和社會的清潔發展與可持續發展。

3、低碳經濟的深層內涵

(1)后工業時代的低碳經濟

低碳經濟是一種經濟發展的理念。這種發展理念以低能耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益“三低三高”為基礎前提,以“大氣中溫室氣體的濃度穩定在防止氣候系統受到具有威脅性的人為干擾的水平”為目標。它是人類對人與自然、人與社會、人與人和諧關系進行理性認知后,開始在經濟增長與福利改進的關系、經濟發展與環境保護的關系中積極尋求一種理性權衡,是人類在“后工業時代 ”經濟發展的方向。低碳經濟是將傳統的高碳型經濟發展模式改造成低碳型的新經濟發展模式。這種經濟發展模式以重點在低碳、目的在發展的低碳發展為發展方向 ,在保證經濟社會健康、快速和可持續發展的條件下最大限度減少溫室氣體的排放;這種發展模式是以節能減排為發展方式,在盡可能地減少能源消耗量、溫室氣體排放量的前提下,獲得與原來等效或更多的經濟產出,實現節約發展、低碳發展、清潔發展、低成本發展、低代價發展;這種發展模式以碳中和技術為發展方法,通過溫室氣體的捕集、溫室氣體的埋存、低碳或零碳新能源等碳中和技術的研發和應用,減少未來溫室氣體排放的規模。

(2)發展低碳經濟的技術、環境、經濟和政治因素

低碳經濟并不是一個徹頭徹尾的科學問題,低碳經濟更是一個政治問題。正如國家發改委能源研究所李俊峰研究員所說“低碳經濟能否實現,是一個技術問題,但提不提或是否發展低碳經濟卻是政治問題。”國際氣候制度的演進 ,更是紛繁復雜的國際環境外交的一個縮影。以歐盟為首的發達國家正在不遺余力地為發展低碳經濟搖旗吶喊,同時正在加緊推進《聯合國氣候變化框架公約》的制定。《聯合國氣候變化框架公約》的本質就是搶占話語權、分配排放權、劃分環境容量空間、爭奪經濟發展空間,此公約將會是繼《聯合國憲章》、《關貿總協定》之后的又一個規制世界發展格局的新規則 ,它將可能是人類從工業文明向生態文明過渡的法規性文件,它將會要求,任何國家、民族、企業和家族,甚至有可能包括個人的生存和發展不能危及其他國家、其他民族、其他企業和其他個人的發展的權利 ,不僅對當代負責,還要對未來、對后代負責。

(3)低碳經濟的綜合性

能源、環境、經濟被稱作“3E”,是當代人類社會所面臨的三大問題。工業革命以來,人類對經濟發展與物質需求的無止境追求貪婪地消耗了大量的能源、嚴重地破壞了環境。人類對能源的渴求、對生態環境的索取大大的超越了能源和環境的承載能力,經濟的發展愈來愈受制于能源和環境的束縛。低碳經濟正是將能源、環境、經濟三者聯系起來的一種可持續發展理念和模式。低碳經濟以降低對自然資源依賴為目標,以能源可持續供應為支撐,在發展的過程中注重生態環境的保護,是可持續發展的經濟。發展低碳經濟就是要在保持現有經濟發展速度和質量不變甚至更優的條件下,通過改善能源結構,調整產業結構,提高能源效率,增強技術創新能力,增加碳匯等措施實現碳排放總量和碳排放強度的減少以及能源的可持續供給。換句話講,低碳經濟的發展理想狀態是不會損害能源可持續供應、踐踏生態環境的,低碳經濟的發展只會進一步增強能源的可持續供應能力,進一步優化生態環境,確保能

①源、環境、經濟三大系統的和諧發展。①趙丹丹.低碳經濟的內涵及我國發展對策[J].商業時代,2010,(21)

二、低碳經濟的組成細胞

1、低碳技術

技術是第一生產力,使發展的動力所在。低碳技術是國家核心競爭力的一個重要標志,是解決日益嚴重的生態環境和資源能源問題的根本出路。低碳技術廣泛涉及石油、化工、電力、交通、建筑、冶金等多個領域,包括煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的高附加值轉化、可再生能源和新能源開發、傳統技術的節能改造、二氧化碳捕集和封存等。這些低碳技術一旦物化和作用于低碳經濟的生產過程就成為直接生產,成為低碳經濟發展最為重要的物質基礎,成為低碳經濟發展強大的推動力。

2、低碳能源

低碳經濟的實質就是用低的能源消費、低的排放和低的污染來保證國民經濟和社會的可持續發展。低碳能源是指高能效、低能耗、低污染、低碳排放的能源,包括可再生能源、核能和清潔煤,其中可再生能源包括:太陽能、風力能、水力能、海洋能、地熱能及生物質能等。由此看來,低碳經濟發展的核心就是低碳能源。發展低碳經濟就是要改變現有的能源結構,使現有的“高碳 ”能源結構逐漸向“低碳 ”的能源結構轉變。這就要求我們:一方面大力推廣使用現有技術可控的低碳能源,另一方面大力推進科技創新,積極開發高效、經

①濟、實用的低碳能源新技術,并將其轉化成實際生產力。

3、低碳產業

低碳產業是低碳經濟發展的核心支撐。“載體 ”是事物從一種狀態變化到另一種狀態的過程中所借助的中介物質,經濟發展載體是經濟發展中起核心支撐作用的平臺,它的作用就是承載、傳遞和催化經濟數量的增長和經濟質量的提升。經濟發展不同階段應有不同的經濟發展載體與之相對應,低碳經濟發展的載體是低碳產業。低碳經濟發展的水平取決于低碳產業承載能力的大小,低碳產業發展規模的大小、質量的好壞,低碳產業的傳遞和催化作用體現在:低碳產業的發展將帶動現有高碳產業的轉型發展,催生新的產業發展機會,形成新的②經濟增長點,促進經濟“乘數 ”發展。

4、低碳城市

低碳城市是低碳經濟發展的舞臺。低碳城市是指在經濟社會發展過程中,以低碳理念為指導,以低碳技術為基礎,以低碳規劃為抓手,從生產、消費、交通、建筑等方面推行低碳發展模式,實現碳排放與碳處理動態平衡的城市。它以綠色能源、綠色交通、綠色建筑、綠色生產、綠色消費為要素,以碳中和、碳捕捉、碳儲存、碳轉化、碳利用、碳減排為手段。通過組織機制創新、激勵機制創新、治理機制創新、制約機制創新、評價機制創新可以實現

③低碳城市的平臺作用。

5、低碳管理

低碳管理是低碳經濟發展有序的保障。低碳管理包含發展目標的明確、法律規章的完善、體制機制的創新和科技創新的推動等方面,它是低碳經濟發展的保障。借鑒國際發達國家的低碳管理經驗與啟示,結合自身的低碳管理實際與存在的問題,如何合理構建完善的低碳管理制度與體系,如何將低碳管理規則轉變為政府、企業和個人自覺踐行的低碳生活方式,是強化低碳管理面臨的現實問題。

三、發達國家經驗和發展模式借鑒

1、政府建立低碳經濟體系

在發展低碳經濟過程中,一些發達國家通過體制、機制建設,加大過犯市場的力度,①

②侯曉惠.低碳經濟下我國能源發展策略[J].資源與產業,2011,(12):1~5 李健,徐海成.低碳產業發展問題與對策研究[J].科技進步與對策,2010,(22):81~84

③史博陽,王藝.如何在城市化過程中建設低碳城市[J].中外建筑,2010,(10)124~12

5逐步建立了一套鼓勵低碳經濟發展的社會體系。一是能源、資源、環境性產品及服務的價格,型號導向機制;二是誰污染誰付費的延伸機制;三是能源資源消耗、污染物排放的標準體系,及第三方檢測機制;四是四是排放限值制度和排放權交易機制;五是技術準入許可機制;六是節能環保服務企業專業化運營機制。歐盟通過制定排放限額標準,鼓勵企業加大“綠色投資”,用標準引導市場。如英國利用價格信號機制促進企業主動降低能耗,通過產品“碳足跡” 專業就是實力,精準就是品牌 標識,記錄和顯示單位產品的能耗及排放,運用市場手段鼓勵消費者購買生產過程消耗能源少的產品。再如,法國較早地采用特許權形式開展水務設施的運營,把能源環境基礎設施交給專業公司獨立運營,提高效率、降低成本、保證質量。①

2、以環保、新能源為主的低碳經濟

自國際金融危機爆發以來,多數發達國家進一步明確和提升節能環保產業的戰略地位,將其納入國家發展戰略,作為調整經濟結構、刺激經濟復蘇、搶占競爭制高點的支柱產業和新的經濟增長點。美國從維護其全球經濟地位出發,把節能環保產業推到國家戰略的前沿。2009年2月,奧巴馬簽署《2009經濟刺激計劃》,在7870億美元中用于替代能源等綠色經濟投入達業機會。歐盟提出在2013年前投資1500億美元,預計新增500萬個就1050億歐元,用于環保項目和相關就業,支持歐盟區的綠色產業,保持其在綠色技術領域的世界領先地位。英國在2009年7月公布的低碳轉型規劃中,明確提出企業要最大限度地抓住低碳經濟這一發展機遇,在經濟轉型中確保總體經濟資源和利益的公平分配。日本制定了“最優生產、最優消費、最少廢棄”的經濟發展戰略,2009年4月公布的財政支出達15.4萬億日元的《經濟危機對策》計劃,提出要擴大綠色經濟市場,創造綠色產業就業機會。可見,多數發達國家已經認識到了低碳經濟發展模式的重要性,并確定了低碳經濟的發展規劃與目標,②從國家戰略的層面,形成了以環保、新能源為主要內容的低碳經濟發展思路。

3、加大技術投入,強化國際競爭優勢

發達國家在支持和鼓勵低碳經濟發展的同時,正在通過主導國家擴張和搶占市場際節能環保標準的制定,迫使發展中國家以高昂代價進口其技術裝備,限制和阻礙發展中國家的產品輸出。他們正試圖通過新一輪的國際規則,新一代的技術領先,以節能環保產業為載體,確保其在國際競爭中的優勢地位。這些國家和跨國公司紛紛對其具有核心競爭力和發展潛力的節能環保領域追加投入。歐盟將通過政府和企業合作,在2013年前投入32億歐元,用于創新型制造技術、新型低能耗建筑與建筑材料、環保汽車及智能化交通系統三個領域的科技研發。英國把今后十年的產業技術重點確定在6大領域:低碳工業、低碳汽車、信息網絡、生命科學、醫藥和先進制造,并專門成立了國家低碳技術投資公司。德國西門子公司針對節能環保領域提出《2012圖景》技術創新計劃,研發預算達52億歐元。無論是從國家層面,還是對企業而言,發展低碳經濟,制定低碳技術標準,不僅是為了本國經濟健康發展,還是為了在新一輪的國際競爭中占據主導。

4、支持大型跨國企業全球擴張和搶占市場

一些發達國家通過鼓勵和支持有實力的企業擴張、重組、轉型,促進節能環保產業集中度的提高,實現規模化、專業化、國際化,搶保基礎設施運營和服務企業加速整合擴張。法國威立雅環境集團憑借在本國市場的壟斷地位和管理技術與經驗,重視高新技術研發,強化企業核心競爭力,加快市場擴張,成為國際節能環保基礎設施運營排名第一的企業。二是大

④型裝備制造企業加速向節能環保裝備制造及相關領域轉型擴張。

低碳經濟發展模式就是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益“三低三①

②洪大用.中國低碳社會建設初論[J].中國人民大學學報,2010,(2):19~25 王新,馬琳.低碳社會建設的國外經驗及借鑒[J].中外企業家,2010,(5):187~188

③王新,馬琳.低碳社會建設的國外經驗及借鑒[J].中外企業家,2010,(5):187~188

④王新,馬琳.低碳社會建設的國外經驗及借鑒[J].中外企業家,2010,(5):187~188

高”為基礎,以低碳發展為發展方向,以節能減排為發展方式,以碳中和技術為發展方法的綠色經濟發展模式。朱四海認為,低碳經濟的發展模式為降低人為碳通量開展碳預算,發展低碳技術,轉換能源結構。而我認為,我們應該在現實生活中多發展低碳產業。從長遠看,低碳產業是未來的發展方向,發展低碳經濟就必須大力發展低碳產業,形成低碳產業體系,搶占低碳經濟發展的制高點。然后發展運用低碳生產技術和低碳生產生活設備這一低碳市場,依靠低碳生產技術研發、低碳生產生活設備制造構成這一經濟增長點的引擎。發展低碳市場 ,一方面要加大低碳生產技術的研發投入,為低碳生產生活設備制造業提供技術支撐;另一方面要積極引進先進的低碳生產技術,大力發展低碳生產生活設備制造業。而我們發展低碳經濟的終極目標是構建低碳社會。理想的低碳社會要求全社會的生產、生活、消費的全面低碳化,涉及到每個人的衣、食、住、行等各個方面的低碳化。要構建低碳社會,必須構建低碳社會的體制機制。要強化政府決策的低碳化和低碳化的決策。強化決策的低碳化要求各地政府要統籌規劃,合理布局同時,社會公民要積極身體力行低碳的生產方式、生活方式、消費習慣,形成以“低碳 ”為榮,“高碳 ”為恥的社會風尚。

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參考文獻:

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[5]史博陽,王藝.如何在城市化過程中建設低碳城市[J].中外建筑,2010,(10)

[6]洪大用.中國低碳社會建設初論[J].中國人民大學學報,2010,(2)

[7]王新,馬琳.低碳社會建設的國外經驗及借鑒[J].中外企業家,2010,(5)

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