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交通事故鑒定費 (范文)

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第一篇:交通事故鑒定費 (范文)

交通事故鑒定費

今后,交通事故技術鑒定項目累加收費,每起事故不得超過4000元,交通事故鑒定費。17日,自治區發改委正式公布交通事故技術鑒定項目正式標準。

據自治區發改委有關工作人員介紹,該標準經過一年試行,本次正式出臺將為道路交通安全管理部門和其他管理部門認定交通事故責任提供可靠依據,凡接受委托的社會化交通事故技術鑒定中介服務組織以及相關交通部門都必須遵照標準收費。

正式標準中規定,按照規定收費標準累加的收費,每起事故不得超過4000元的交通事故技術鑒定項目主要涉及車輛技術鑒定,痕跡技術鑒定,理化技術鑒定,法醫、法化鑒定,交通環境鑒定等5大類35項。

所公布鑒定項目中,鑒定費用在千元以上的有14個,車輛失火原因鑒定和交通振動鑒定2項的費用均為2000元/項,為收費最高的兩項。

4.10 Ⅹ級傷殘

4.10.1 顱腦、脊髓及周圍神經損傷致:

a.神經功能障礙,日常活動能力輕度受限;

b.外傷性癲癇,藥物能夠控制,但遺留腦電圖中度以上改變;

c.輕度失語或構音障礙;

d.單側輕度面癱,難以恢復;

e.輕度不自主運動或共濟失調;

f.斜視、復視、視錯覺、眼球震顫等視覺障礙;

g.半身或偏身型淺感覺分離性缺失;

h.一肢體完全性感覺缺失

i.節段性完全性感覺缺失;

j.影響陰-莖勃起功能。

4.10.2 頭面部損傷致:

a.一眼低視力1級;

b.一側眼瞼下垂或畸形;

c.一眼視野中度缺損(直徑小于60°);

d.淚小管損傷,遺留溢淚癥狀;

e.眼內異物存留;

f.外傷性白內障;

g.外傷性腦脊液鼻漏或耳漏;

h.上頜骨、下頜骨缺損,牙齒脫落4枚以上;

i.口腔損傷,牙齒脫落8枚以上;

j.口腔或顳下頜關節損傷,輕度張口受限;

k.舌尖部分缺失(或畸形);

l.一耳中等重度聽覺障礙;或雙耳中度聽覺障礙;

m.一側耳廓缺失(或畸形)10%以上;

n.鼻尖缺失(或畸形);

o.面部瘢痕形成,面積6cm2以上;或面部線條狀瘢痕10cm以上;

p.面部細小疲痕(或色素明顯改變)面積15cm2以上;

q.頭皮無毛發40cm2以上;

r.顱骨缺損4cm2以上,遺留神經系統輕度癥狀和體征;或顱骨缺損6cm2以上,無神經系統癥狀和體征;

s.頜面部骨及軟組織缺損8立方厘米以上。

4.10.3 脊柱損傷致:

a.頸椎或腰椎畸形愈臺,頸部或腰部活動度喪失10%以上;

b.胸椎畸形愈合,輕度影響呼吸功能;

c.胸椎或腰椎一椎體三分之一以上壓縮性骨折。

4.10.4 頸部損傷致:

a.瘢痕形成,頸部活動度喪失10%以上;

b.輕度影響呼吸和吞咽功能;

c.頸前三角區瘢痕面積20cm2以上。

4.10.5 胸部損傷致:

a.女性一側乳-房部分缺失(或畸形);

b.4肋以上骨折;或2肋以上缺失;

c.肺破裂修補;

d.胸膜粘連或胸廓畸形。

4.10.6 腹部損傷致:

a.胃、腸、消化腺等破裂修補;

b.膽囊破裂修補;

c.腸系膜損傷修補;

d.脾破裂修補;

e.腎破裂修補或腎功能輕度障礙;

f.膈肌破裂修補。

4.10.7 盆部損傷致:

a.骨盆傾斜,雙下肢長度相差2cm以上;

b.骨盆畸形愈合;

c.一側卵巢缺失或完全萎縮;

d.一側輸卵管缺失或閉鎖;

e.子宮破裂修補;

f.一側輸尿管嚴重狹窄;

g.膀胱破裂修補;

h.尿道輕度狹窄;

i.直腸、肛-門損傷,瘢痕形成,排便功能障礙,鑒定材料《交通事故鑒定費》。

4.10.8 會陰-部損傷致:

a.陰-莖龜-頭缺失(或畸形)25%以上;

b.陰-莖包皮損傷,瘢痕形成,影響功能;

c.一側輸精管缺失(或閉鎖);

d.一側睪-丸缺失或完全萎縮;

e.陰-囊損傷,瘢痕形成50%以上。

4.10.9 外陰、陰-道損傷致陰-道狹窄,影響功能。

4.10.10 肢體損傷致:

a.雙手缺失(或喪失功能)5%以上;

b.雙手感覺缺失25%以上;

c.雙上肢前臂旋轉功能喪失50以上;

d.一足足弓結構破壞1/3以上;

e.雙足十趾缺失(或喪失功能)20%以上;

f.雙上肢長度相差4cm以上;

g.雙下肢長度相差2cm以上;

h.四肢長骨一骺板以上線性骨折;

i.一肢喪失功能10%以上。

4.10.11 皮膚損傷致癱痕形成達體表面積4%以上。

5附則

5.1 遇有本標準以外的傷殘程度者,可根據傷殘的實際情況,比照本標準中最相似等級的傷殘內容和附錄A的規定,確定其相當的傷殘等級。同一部位和性質的傷殘,不應采用本標準條文兩條以上或者同一條文兩次以上進行評定。

5.2 受傷人員符合2處以上傷殘等級者,評定結論中應當寫明各處的傷殘等級。兩處以上傷殘等級的綜合計算方法可參見附錄B。

5.3 評定道路交通事故受傷人員傷殘程度時,應排除其原有傷、病等進行評定。

5.4 本標準備等級間有關傷殘程度的區分見附錄C。本標準中“以上”、“以下”等均包括本數。

附錄A

(規范性附錄)

傷殘等級劃分依據

A1Ⅰ級傷殘劃分依據

Ⅰ級傷殘劃分依據為:

a.日常生活完全不能自理;

b.意識消失;

c.各種活動均受到限制而臥床;

d.社會交往完全喪失。

A2Ⅱ級傷殘劃分依據

Ⅱ級傷殘劃分依據為

a.日常生活需要隨時有人幫助;

b.僅限于床上或椅上的活動;

c.不能工作;

d.社會交往極度困難。

A3Ⅲ級傷殘劃分依據

Ⅲ級傷殘劃分依據為

a.不能完全獨立生活,需經常有人監護;

b.僅限于室內的活動;

c.明顯職業受限;

d.社會交往困難。

A4Ⅳ級傷殘劃分依據

Ⅳ級傷殘劃分依據為

a.日常生活能力嚴重受限,間或需要幫助;

b.僅限于居住范圍內的活動;

c.職業種類受限;

d.社會交往嚴重受限。

A5Ⅴ級傷殘劃分依據

Ⅴ級傷殘劃分依據為

a.日常生活能力部分受限,需要指導;

b.僅限于就近的活動;

c.需要明顯減輕工作;

d.社會交往貧乏。

A6Ⅵ級傷殘劃分依據

Ⅵ級傷殘劃分依據為

a.日常生活能力部分受限,但能部分代償,部分日常生活需要幫助;

b.各種活動降低;

c.不能勝任原工作;

d.社會交往狹窄。

A7Ⅶ級傷殘劃分依據

Ⅶ級傷殘劃分依據為

a.日常生活有關的活動能力嚴重受限;

b.短暫活動不受限,長時間活動受限;

c.不能從事復雜工作;

d.社會交往能力降低。

A8Ⅷ級傷殘劃分依據

Ⅷ級傷殘劃分依據為

a.日常生活有關的活動能力部分受限;

b.遠距離活動受限;

c.能從事復雜工作,但效率明顯降低;

d.社會交往受約束。

A9Ⅸ級傷殘劃分依據

Ⅸ級傷殘劃分依據為

a.日常活動能力大部分受限;

b.工作和學習能力下降;

c.社會交往能力部分受限;

A10Ⅹ級傷殘劃分依據

Ⅹ級傷殘劃分依據為

a.日常活動能力輕度受限;

b.工作和學習能力有所下降;

c.社會交往能力輕度受限。

附錄B

(資料性附錄)

多等級傷殘的綜合計算方法

B.1多等級傷殘的綜合計算

多等級傷殘的綜合計算是按傷者的傷殘賠償計算方法加以計算。

B.2根據傷殘賠償總額、賠償責任系數、賠償指數等,有下式。

第二篇:交通事故鑒定

交通事故鑒定

《道路交通事故鑒定法理實務研究》內容為:在法學院的課堂上很少有講“道路交通法”這樣一門課程的,道路交通事故鑒定方面的案例也很少,交通事故鑒定。不僅中國的法學院如此,外國的法學院也大抵如此。侵權法是最古老的法律之一,在古代羅馬的十二銅表和中國古代最早的法律中都有關于侵權行為的規定。在人類社會產生制定法以前依據習慣法解決糾紛的時代,最為發達的就是侵權行為法,只不過那時尚沒有現在這樣的法律分類,并沒有侵權行為法這樣一個類別。侵權行為法是法律發達后形成的一個法律分類。為什么侵權行為法自古就有呢?首先這是因為自古就有侵權行為,但有侵權行為不一定就有侵權行為法。以強力傷害他人身體、侵占他人財物的行為自古就有,被害方如果有比侵權方還要強大的力量,可以自行了斷,反擊對方,或傷其身體甚至性命,奪回財物。在此種情形中,侵權行為法是沒有用的。侵權行為法的另外一個條件是被侵權的人不是通過強力,而是希望按照一定的習慣程序得到救濟。這就要求人類告別蠻荒時代,在社會中發展出解決糾紛的程序與制度可以為受害人提供救濟。這里就出現了侵權行為法的第三個前提,就是出現了強大的社會權威,它的決定有強制性。它或是一個組織,或是一個個人。這樣的社會權威是凌駕于社會之上的。

百分網圖書目錄

第一章 緒論

一、概說

二、現況檢討

三、交通法規解釋匯編啟示

第二章 道路交通事故鑒定法理運用現況分析

一、概說

二、道路交通事故法理基礎

(一)法理基本要項

(二)法理基礎分析

三、道路交通事故的界定

(一)交通事故之含義

(二)過錯與意外之分析

(三)交通事故類別

(四)交通事故與理賠

四、道路交通駕駛行為法理探討

(一)“讓”與“停讓”之法理

(二)應注意并能注意而未注意之法理

(三)行近、行經、行至之法理

五、小結

第三章 汽車交通事故鑒定法理運用基礎

一、概說

二、處理交通事故應有之法律概念

(一)立法精神

(二)法律概念與位階

(三)事故處理有關法律之概念

(四)事故搜證與刑事搜證之分際

(五)剎車痕與剎車系統之搜證

(六)事故處理法律程序

三、事故肇因分析、法理思維程序之立體觀

(一)搜證、舉證、認證之思考邏輯

(二)立體觀之述說

(三)人、車、路、時、空、力、長、寬、高之運用

(四)確立因果關系概念

(五)路權優先通行順序思維之建立

四、司法與鑒定者之法理思維

(一)司法與鑒定之分際

(二)司法庭訊程序(交互詰問)

(三)違規、肇因與肇責之思維

五、預見、反應、采取安全措施的法理分析內涵

六、小結

第四章 道路交通事故鑒定法理運用實證分析

一、概說

二、轉彎車與直行車之爭議

(一)肇因分析問題研究

(二)理賠問題探討

三、無號志路口事故之爭議

(一)道路優先通行順序之建立

(二)肇事責任認定標準

四、回轉車事故之爭議

(一)回轉車事故之形態

(二)肇責區分方式

五、紅燈停、綠燈行之爭議

(一)號志設計

(二)如何認定闖紅燈的現象

(三)司法如何認定闖紅燈

六、少線車道應讓多線車道先行之爭議

(一)讓與被讓之認定時機

(二)如何確認己方是讓或是被讓

(三)改進之道

七、單一事故之爭議

(一)單一事故的認定

(二)單一事故的影響

八、結語

第五章 事故鑒定方法實務研究

一、概說

二、搜證、舉證、認證之肇事鑒定法理思維運用

(一)搜證、舉證、認證之肇事鑒定法理思維

(二)三度五維思維因素分析表

三、鑒定思維與方法基本認識

(一)確認誰是注意方、誰是禮讓方

(二)事故發生撞擊前1—2秒必有一方未注意或未禮讓

(三)確定道路通行權遵循優先順序

(四)標志、標線基本認識圖例

四、事故鑒定實務研究

(一)事故鑒定分析方法研究

(二)運用各種鑒定方法作案例實務分析

(三)跡證分析法研討

(四)現場會勘研討

(五)會勘實務

(六)重大司法案件肇事鑒定案例分析

第六章 結論

一、結論

(一)在事故現場處理方面

(二)有關事故肇事因素鑒定工作者方面

(三)在司法審判方面

二、建議

(一)統一法律思想與觀念

(二)加強教育與訓練

(三)精進專業技術

(四)建立法理之立體思維

附錄一揭開車禍神秘面紗的人

附錄二破解事故之謎的人

附錄三張漢威先生專訪

附錄四車禍處理六大步驟

附錄五防止車險詐保實務

附錄六鑒定制度改進意見

附錄七江蘇省高郵市事故分析

附錄八海峽兩岸汽車強制責任險與第三責任險之分析比較

附錄九汽車行駛距離及反應距離一覽表

附錄十現行機動車輛一般長度、寬度、高度一覽表

參考文獻,鑒定材料《交通事故鑒定》。

第三篇:醫療事故鑒定費

醫療事故鑒定費

根據二ОО五年十一月八日發布的《省物價局省財政廳關于核定醫療事故技術鑒定費收費標準的通知》的規定,甘肅省醫療事故技術鑒定費收費標準為:

一、收費標準

1、設區的市級地方醫學會或省直接管轄的縣或縣級地方醫學會負責組織本地區內醫療事故爭議的首次技術鑒定,醫療事故鑒定費。首次醫療事故技術鑒定費每例2000元;

2、省醫學會負責本行政區域內當事人對醫療事故爭議首次技術鑒定不服而提出的再鑒定。再次醫療事故技術鑒定費每例3000元。

二、收費對象

經醫療事故鑒定機構鑒定,屬于醫療事故的,醫療事故技術鑒定費用由醫療機構支付;不屬于醫療事故的,由提出醫療事故處理申請方支付。

三、醫療事故技術鑒定費為最終收費標準,包括鑒定過程中發生的所有費用,收費單位必須嚴格執行,不得再加收任何費用。

四、執收單位請及時到物價部門辦理《收費許可證》變更手續,收費時使用省財政廳統一印制的收費票據,實行財政專戶、收支兩條線管理,并接受物價、財政部門的監督檢查。

安徽省物價局日前發布消息,從即日起,安徽省醫療事故技術鑒定收費執行新標準,每宗醫療事故鑒定收費,最多不得超過3200元。

該省根據成本補償原則,重新核定了醫療事故技術鑒定收費標準:參加鑒定的專家在7人以下的,首次鑒定,每宗收費1600元,再次鑒定,每宗收費2100元。參加鑒定的專家在7人以上(含7人)的,首次鑒定,每宗收費2100元,再次鑒定,每宗收費3200元。這些收費標準中含鑒定工作中所必需的各項費用開支(包括專家交通費、補助、資料印刷、郵寄、日常辦公開支等),鑒定材料《醫療事故鑒定費》。

經衛生行政主管部門審核認為參加鑒定的人員和專業類別或者鑒定程序不符合規定,或者組織鑒定的醫學會自身原因,需要重新鑒定的,重新鑒定時不得收取鑒定費。

衛生部,各盛自治區、直轄市發展改革委、物價局,財政廳(局):

你部《關于申請繼續執行醫療事故技術鑒定收費標準和外語考試收費標準的函》(衛規財函279號)收悉。經研究,現就重新核定醫療事故鑒定費和醫學博士外語考試費收費標準及有關事項通知如下:

一、醫療事故鑒定費和醫學博士外語考試費收費標準:

(一)中華醫學會進行醫療事故技術鑒定,其收費標準為每例8500元。其中,經鑒定屬于醫療事故的,醫療事故鑒定費由醫療機構支付;不屬于醫療事故的,醫療事故鑒定費由醫療事故處理申請方支付。

(二)衛生部國家醫學考試中心在委托有關高等醫學院校組織醫學(包括臨床醫學、口腔醫學)博士學位全國外語統一考試時,向報名人員收取醫學博士外語考試費的收費標準為每人120元。

二、收費單位應到指定的價格主管部門辦理收費許可證,并按照財務隸屬關系分別使用財政部或省(自治區、直轄市)財政部門統一印制的票據。

三、收費單位要嚴格執行規定的收費項目、收費范圍和收費標準,并自覺接受價格、財政、審計部門的監督檢查。

四、上述標準自本通知發布之日起執行。《國家發展改革委、財政部關于中華醫學會醫療事故鑒定費收費標準及有關事項的通知》(發改價格501號)和《國家發展改革委、財政部關于醫學博士外語考試費收費標準及有關問題的通知》(發改價格58號)同時廢止。

第四篇:交通事故鑒定申請書

交通事故鑒定申請書

當事人向衛生行政部門提請醫療事故爭議處理的申請書應當載明以下內容:(1)申請人的基本情況,交通事故鑒定申請書。申請人是患者一方,應包括患者和申請人的姓名、性別、年齡、民族、住址、工作單位、身份證號碼,申請人與患者關系,申請時間。申請人是醫療機機應包括醫療機構名稱、地址、《醫療機構執業許可證》復櫻申請人是醫務人員,應包括申請人姓名、性別、年齡、工作單位、身份證號碼、專業、專業技術任職資格、具備合法執業資格的證書,鑒定材料《交通事故鑒定申請書》。(2)有關事實。申請人要在尊重事實、尊重科學的基礎上 具體地寫明事件經過,特別是與醫療事故爭議有關的診療過程要做到事實清楚,證據確鑿,有理有據。(3)具體請求。對診療過程的質疑,是否屬于醫療事故,對過錯方進行處理等。(4)理由。申請人要闡明具體請求的法律依據和醫學原理。該問題涉及到的相關文件:《醫療機構執業許可證》。

當事人向衛生行政部門提請醫療事故爭議處理的申請書應當載明以下內容:(1)申請人的基本情況。申請人是患者一方,應包括患者和申請人的姓名、性別、年齡、民族、住址、工作單位、身份證號碼,申請人與患者關系,申請時間。申請人是醫療機機應包括醫療機構名稱、地址、《醫療機構執業許可證》復櫻申請人是醫務人員,應包括申請人姓名、性別、年齡、工作單位、身份證號碼、專業、專業技術任職資格、具備合法執業資格的證書。(2)有關事實。申請人要在尊重事實、尊重科學的基礎上 具體地寫明事件經過,特別是與醫療事故爭議有關的診療過程要做到事實清楚,證據確鑿,有理有據。(3)具體請求。對診療過程的質疑,是否屬于醫療事故,對過錯方進行處理等。(4)理由。申請人要闡明具體請求的法律依據和醫學原理。該問題涉及到的相關文件:《醫療機構執業許可證》

當事人向衛生行政部門提請醫療事故爭議處理的申請書應當載明以下內容:(1)申請人的基本情況。申請人是患者一方,應包括患者和申請人的姓名、性別、年齡、民族、住址、工作單位、身份證號碼,申請人與患者關系,申請時間。申請人是醫療機機應包括醫療機構名稱、地址、《醫療機構執業許可證》復櫻申請人是醫務人員,應包括申請人姓名、性別、年齡、工作單位、身份證號碼、專業、專業技術任職資格、具備合法執業資格的證書。(2)有關事實。申請人要在尊重事實、尊重科學的基礎上 具體地寫明事件經過,特別是與醫療事故爭議有關的診療過程要做到事實清楚,證據確鑿,有理有據。(3)具體請求。對診療過程的質疑,是否屬于醫療事故,對過錯方進行處理等。(4)理由。申請人要闡明具體請求的法律依據和醫學原理。該問題涉及到的相關文件:《醫療機構執業許可證》。

第五篇:交通事故鑒定相關知識

一、法律關于交通事故的時間鑒定。

根據《道路交通事故受傷人員傷殘評定標準》(GB18667--2002)的規定,傷殘鑒定時機應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結為準。對治療終結意見不一致時,可由辦案機關組織有關專業人員進行鑒定,確定其是否治療終結。

實踐中各地法院規定也不十分一致,山東省臨沂市中級人民法院“臨中法〔2011〕55號”文規定:出院后90日內未評殘的,視為過分遲延。

二、傷情鑒定與傷殘鑒定的區別。

傷情是指確定受害人被傷害的程度,根據損傷本身的嚴重程度劃分為輕微傷、輕傷和重傷。傷情鑒定多用來確定刑事責任和行政責任,一般由法醫負責鑒定。傷殘鑒定指在治療結束,病情穩定后,在對傷殘情況進行客觀檢驗的基礎上,評價受傷人員的傷殘等級。傷殘評定結論多用來確定民事賠償責任,一般由專門的鑒定機構或有資格的醫院負責。

兩者具體區別如下:

1、鑒定時間不同:傷情鑒定在傷情發生后即應進行;傷殘鑒定需在治療終結后進行。

2、依據標準不同:傷情鑒定依據《人體輕傷鑒定標準(試行)》和《人體重傷鑒定標準》;傷殘鑒定依據《道路交通事故受傷人員傷殘評定標準》(GB18667--2002)。

3、等級劃分不同:傷情鑒定分為輕微傷、輕傷、重傷三個等級;傷殘鑒定分為一致十級傷殘標準。

4、目的不同:傷情鑒定主要用來確定刑事、行政責任;傷殘鑒定則是確定民事賠償責任。

三、關于職工在上下班的路途中發生了交通事故的鑒定。根據《工傷保險條例》的規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。

申請工傷認定需要提交以下材料:

1、工傷認定申請表;

2、與用人單位存在勞動關系(包括事實勞動關系)的證明材料;

3、交通事故認定書;

4、醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑒定書)等。

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