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勘察設計企業如何建設企業文化

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第一篇:勘察設計企業如何建設企業文化

如何建設有河北建勘特色的企業文化?

郅正華

企業文化是一種意識形態,是指企業精神、經營理念、價值觀及其在企業經營管理過程中的綜合體現,可概括地稱之企業思想及其在管理中的反映。企業文化的核心是企業所推崇的價值觀以及與此價值觀相適應的企業精神。而企業的各種管理規則和制度以及管理活動等則具體展現了企業文化的內涵。企業文化是伴隨著企業的經營管理而產生的,故企業經營管理水平或層次決定了其企業文化的水平,企業文化建設的目標是實現企業文化管理。成功企業的企業文化有本企業的歷史積淀也有其生存現狀下意識形態的自我創新,正因為價值觀和企業精神的多樣性及企業管理的復雜性,決定了企業文化在不同的企業中充滿個性,就像在世界上找不到完全相同的兩片樹葉一樣,也不存在完全相同的企業文化。

我院的企業文化建設的歷史傳承體現了企業文化的特性,同樣是在繼承的基礎上,逐漸發展和提升其文化內涵和水平的。企業文化包含的核心內容是企業提倡的價值觀,不同的核心價值觀有其歷史的階段性和體制方面的成因。在不同的歷史時期河北建勘的價值觀也經歷了不同的幾個階段,創院后純事業單位管理屬

第一階段,該階段當屬計劃經濟占主要成分的社會大背景下的事業單位管理模式,員工的身份為“國家職工”,員工的價值觀取向受政府各種規章制度的約束,類似平均主義的大鍋飯效果,所倡導價值觀為“毫不利己,專門利人”,提倡的精神為“全心全意為人民服務”。第二階段事業單位企業化管理階段,逐漸開始有了企業的分配機制、用人機制,并形成了企業價值觀取向,基本以“多勞多得”為核心價值觀,由于處于事業單位向企業過度的時期,其企業精神也含糊不清,當時在辦公樓門庭正面懸掛的“勵精圖治”四個大字表達了要樹立企業精神的愿望。第三階段為企業改制后形成的較完整的企業管理模式,企業的價值觀取向呈現多元化,既包括崗位內部的多勞多得,又進一步形成了以崗定籌,薪效掛鉤及股權激勵的管理模式,體現了企業的價值觀推崇“強企富家”的核心戰略,與此對應的企業精神應該體現“以人為本,和諧發展(或和諧共贏)”的經營理念。

企業文化建設是企業經濟實力增強的象征,也是企業參與社會化大生產的需要。如今,河北建勘處于歷史發展的新時期,經濟發展日新月異,連續多年居于同行業前列,有了一定的經濟基礎,強化企業文化建設,是讓建勘的發展產生不懈動力的必要條件。這是因為企業規模的擴張已經遠遠超過建院初期的單打獨斗格局,集團化經營、專業聯合化經營、跨地域經營、跨行業經營等等,河北建勘所面對的顧客群已經從當初的住房建設領域迅速擴展到化工、電力、采礦、運輸、國防等諸多領域,可以說我們面對的是整個社會的方方面面,我們除了已經向顧客承諾我們的ISO可以保證質量和安全外,我們的企業還應該向顧客呈現一個崇尚理性、情感豐富、情節高尚的健康群體!這不僅是顧客的需要,也是建百年老院的“健康理療”方法,實現這一愿望就需要讓企業文化建設的步伐跟上企業經濟建設的腳步。

加強我院企業文化體系建設體現了本企業的核心利益。在企業發展歷史的初期,企業的原始積累薄弱,企業所處的社會競爭環境復雜多變,如何使企業在惡劣的環境中生存、壯大,企業的管理是關鍵。企業的核心利益是在風險可承受的限度內可獲得的資本的最大收益,而收益和風險是共存的增量關系,即高收益往

往面臨高風險。在獲得高收益的同時,又能夠防范風險發生的主要措施就是加強企業管理,這是企業防范風險的主動行為。我院的經營風險伴隨企業的做大做強及新的專業領域的開拓也日益突出,那么如何防范風險的發生呢,除了提高專業水平主動規避風險及消極退讓地規避風險外,提高經營管理水平是降低風險的主要手段!而規模化經營需要高的管理效能和高的綜合素質,這就需要用更加先進、科學的企業文化強化我們的企業管理,這一需求顯得很緊迫,與時機而言正在當時,也是我院核心利益的體現。

那么如何建設我們的企業文化呢?這是一個看似容易實則復雜的問題。因為企業文化的核心內容是企業崇尚的價值取向,這實質上也決定了企業文化的內涵。根據目前我院在核心價值觀上的闡述,即“同舟共濟、和諧共享、強企富家”戰略,我們的企業文化應該圍繞這一戰略進行細化部署。那么如何強企?企業的發展離不開創新,因為創新是企業利潤的源泉,沒有了創新,企業的發展必然要放緩甚至停滯,強企就無從談起。不管是管理創新和技術創新,我院已經經歷了一個非常活躍的時期,那就是改制前后至今的10年左右的時間,但今后的創新更加至關重要,經過幾年的發展,我院的規模已經跨入同行業百強,今后每邁進一步,意味著需要更大的經濟增長!所以企業創新的節奏需明顯加快才能跟上發展的需要,在創新上離不開民主,但最忌諱的卻是一言堂,殊不知往往少數人的意見正代表了企業有價值的創新方向。我院在管理創新上腳步邁的稍快一些,比方最近提倡的“根據地建設”等,技術創新上也頻有喜訊。這是好的現象,但總覺得那種“四兩撥千斤”的創新距離我們還很遙遠,而恰恰這種革命性的創新(正如我院早期引進旋挖鉆機一樣),是讓我院產生跨越式發展的利器!及時發掘這些創新的源泉是我院企業經營的重要內容,必須作為經常性的課題進行研究,制定創新的計劃和目標,進行嚴格的考核機制,確保各種創新對企業的發展產生真的助力。

接下來,如何富家?企業內部處理好各種利益關系,應該是富家的主要內容。富家和強企本是矛盾的兩個方面,但如能處理好就可以讓矛盾化為烏有。富家必然要侵犯企業的核心利益,但我院的員工持股制度將企業的核心利益與職工的利益實現了巧妙掛鉤,淡化了企業利益和職工利益的矛盾,這一措施如果今后能繼續加強,強企富家的內涵才能更加豐富和有意義。在富家的策略上,應該用企業的核心價值觀規劃企業的各種制度,最重要的是企業的用人制度、薪酬制度。因為企業是人的群體,企業無人而止,任何價值的體現都是通過人來實現的,富家也是富的自己的職工,所以人力資源的規劃是富家的根本規劃,在用人上不拘一格,提倡能者上,這個能是為企業所能,不能用世俗的眼光去評判,只要其能給企業帶來進步和發展,只要其利用價值主流和積極的就應該果斷任用。在薪酬制度上豐富股權激勵內容,這是化解制度缺陷的有效措施。現階段,崗位分化導致的收入分化是產生職工(崗位)流動的潛動力,長此下去對核心價值觀的實現不利。如何實現同舟共濟,如何實現和諧共享,是富家戰略最亟待豐富的內容,或許在這方面的管理創新最能夠為河北建勘引來“百年奇才”,故富家同樣需要制度的創新來實現進步和發展。

在企業文化的建設模式上,應該拋棄那些華而不實的花架子,樹立管理產生文化的理念,即一個沒有管理的企業,注定也不會產生像樣的企業文化,此所謂管理為先,文化為繼,圍繞企業的發展階段中對核心利益的認知修正企業對價值觀的取向,規范企業的各項管理措施,體現企業管理的有機整體性(主要是資源的利用措施的協調性)。另外,企業文化建設屬企業管理的范疇,并不等同于黨

團的政治思想工作,黨團工作服務于企業文化建設的某些方面是正確的,但企業的文化建設應該圍繞企業的各項管理工作展開,最重要的是圍繞人來展開,充分發揮黨團政治思想工作的優勢來服務于企業管理中對人的各種管理是黨團工作在企業文化建設中的任務和職責。

現階段我們的企業文化建設的著力點有幾個方面是需要優先考慮的。首先,應該成立企業文化建設創新領導小組,如前所述,創新是企業實現核心價值觀的前提,而核心價值觀正是企業文化建設的核心內容,把創新視為企業文化建設的必由之路并不為過,這是企業文化建設重要的組織措施。第二,梳理各種規章制度、各種管理措施,看其是否符合企業文化的價值觀取向,是否與企業的倡導精神所一致,是否體現了企業核心利益中的“效益優先”原則,是否存在利益上個人優先于企業的行為,修正與企業核心利益和企業核心價值觀相違背的管理內容是企業文化建設的重要內容。第三,企業的各種管理是否形成了有機整體,是否存在脫節點。企業文化建設目標是在核心價值觀的指導下體現各項管理的綜合效能,提高企業的綜合素質,因此圍繞企業的核心利益和核心價值觀規劃管理模式,劃分管理區塊,讓管理職能和管理對象實現高效、低成本地運作,是企業文化建設上升為企業文化管理的最終目的。

總之,企業文化建設是高素質企業所崇尚的高級經營管理模式,并不是喊喊口號,組織幾場文藝表演,插幾面紅旗,貼幾張標語就能建成企業文化的,企業文化建設是企業走向成熟的標志,企業從一副“骨架”開始,到血脈形成,再到頭腦靈活、四肢發達,最終衣冠楚楚、風度翩翩,屹立于世人面前,代表了企業從原始的小本經營到社會化大生產的成長歷程,遵承了依法治企,以文管企的現代管理思想。

企業的逐利本質決定了企業的一切,企業管理是實現效益最大化的途徑,企業文化則把企業管理上升到一個更加理性的階段,這一過程正如練武講究的內練外練的道理一樣,只是境界的不同,而并不存在企業文化與企業管理的界限,二者同屬“管理”一道,內外兼修是練武的高境界,實現企業文化管理則是企業管理的高境界,因此實現企業文化管理是企業在管理方面尋求更大成功的更高起點。

如今打造河北建勘企業文化品牌已經成為企業成長歷程中新的里程碑,建勘品牌需要更深的文化底蘊,做好管理、做細管理、做實管理,讓管理真正產生效益,讓管理時刻規避風險,才是河北建勘核心利益的最大體現,也是河北建勘企業文化的主要精髓。圍繞河北建勘核心價值觀中的“強企富家”戰略,培育“河北建勘”世紀常青樹,任重而道遠。

(2010年10月5日寫,公司黨委布臵命題文章)

第二篇:加強鐵路建設勘察設計

關于進一步加強鐵路建設勘察設計

質量管理的通知(鐵建設[2010]10號)

為全面貫徹鐵路建設新理念和“六位一體”要求,從源頭上促進工程質量提高,結合當前實際,現就進一步加強勘察設計質量管理有關工作通知如下:

一、用好市場資源

1.發揮外協勘察隊伍作用。勘察設計單位要在用好現有勘察資源的基礎上,有效利用社會勘察力量,采用類似施工架子隊模式的組織方式,組建由勘察設計單位技術管理人員主導的項目勘察團隊,依據建設單位審查后的勘察大綱實施勘察工作,確保勘察工作質量。

2.發揮專業勘察設計單位作用。建設項目在選擇勘察設計單位時,可組建以綜合勘察設計單位牽頭、專業設計單位參加的聯合體,由專業設計單位負責成段橋梁、隧道工程或“四電”系統工程的勘察設計工作。

3.發揮其他行業設計院作用。選擇部分建設項目,由具有綜合資質的設計院、具有公路設計甲級資質或城市軌道交通設計資質的設計院與鐵路綜合勘察設計院組成聯合體參與投標。進一步發揮建筑設計院作用,鐵路大中型客站站房工程設計要大力引進國內外大型建筑設計院承擔設計工作。

二、統一設計要求

1.強化勘察設計單位責任。一個建設項目勘察設計工作原則上只允許一家鐵路綜合甲(Ⅰ)級勘察設計院或一個聯合體承擔。勘察設計單位或聯合體牽頭單位要按照規程規范和鐵道部批復意見,制定統一的建設項目設計原則,明確總體設計原則、專業設計原則、地質勘察大綱、測量技術標準等,確保建設項目的整體性和系統性。總體設計原則和專業設計原則報鑒定中心核備。

2.落實總體勘察設計單位責任。對于少量需要兩個甲(Ⅰ)級勘察設計單位分段承擔的建設項目,必須確定總體勘察設計單位。總體勘察設計單位要切實負起總體協調與牽頭責任,對項目勘察設計工作進行協調,依據批復意見確定項目主要設計原則、重要技術方案;要聽取合作單位意見,形成具有指導性、可實施性的總體設計原則和專業設計原則;按照簡統化要求,在保證使用功能的前提下,統一橋墩類型、基礎類型,確定結構配件、設備配件等類型和型號,確保建設項目的整體性、系統性。建設項目發生設計原則、設計標準等不統一問題的,首先追究總體勘察設計單位的責任;建設單位在撥付非總體勘察設計單位勘察設計費時要聽取總體勘察設計單位意見。

3.加強投資控制。勘察設計單位要嚴格執行建設標準,進行多方案比較,推薦技術適用、經濟合理的建設方案;要合理確定工程內容和確保質量安全的工程措施,認真執行概算編制規定,規范采用工程定額,確保工程概算的合理性和真實性。對設計審查、施工圖審核、變更設計和投資清理中發現的虛列、錯列工程投資的問題,要按規定追究勘察設計單位領導和專業人員的個人責任。

4.強化審查審核責任。鐵道部相關部門在進行方案和設計審查時,要加強對建設項目的設計原則、技術方案和橋墩類型、基礎類型,結構配件、設備配件等類型和型號審查工作,對存在的問題要責成勘察設計單位整改,下達明確的審查意見。施工圖審核、設計咨詢等單位應加強對設計原則、設計標準統一性的審核工作。

三、改進勘察工作

1.推進綜合勘探技術。要認真貫徹《關于進一步做好客運專線工程地質勘察工作的通知》(鐵建設函[2006]624號),引導勘察設計單位采用綜合勘探方法,在保證設計需要的前提下減少不必要的鉆探。對地質穩定、地形條件簡單地段的橋梁,應考慮隔墩鉆探;對地質、地形條件復雜地段的橋梁,應增加復核鉆探點。初步設計方案比選應進行鉆探但因征地拆遷原因確實不能鉆探的,征地拆遷完成后只需對實施方案進行工點鉆探,其他比較方案的鉆探不再補鉆。要加強隧道超前地質預報,減少不必要的深孔鉆探。

2.改進勘察管理工作。各單位要認真總結勘察工作經驗,發揮地質工作者的聰明才智,加強工程地質調繪,在現場調查的基礎上,按照綜合勘察的要求編制建設項目勘察大綱,在現場調繪的基礎上合理布置鉆孔,適合應用原位測試技術時,要大力推廣應用原位測試技術;要提高鉆孔綜合利用程度,做到一孔多用;要做好勘察試驗工作,保證取樣試驗符合規程規范要求,試驗成果達到規定的精度。

3.加強地勘監理工作。建設單位要按規定盡早選定地質勘察監理單位,組織勘察監理單位在對現場調查的基礎上,根據項目條件和勘察工作條件,對勘察大綱進行審查,合理確定勘探方法和勘察工作量,要對勘察質量、鉆探數量進行檢查,組織對勘察資料進行驗收。

四、穩定技術方案 1.合理推薦設計方案。勘察設計單位要認真總結近年來鐵路建設經驗,結合路網規劃,組織研究提出建設項目的功能定位,綜合考慮社會發展、城鄉規劃、經濟運量等因素,征求運營部門意見,提出建設項目的主要技術標準;要加強方案比選,推薦技術先進、經濟合理的方案;優化工點工程措施,提高路基、橋梁、隧道、四電等專業的協調性;對樞紐和地區應根據遠景規劃,一次布置,分步實施,同時要統籌考慮接軌站引入方案,對不同線路不同步引入接軌站進行統一規劃。

2.協調落實外部條件。建設單位要按規定提前介入前期工作,根據勘察設計單位提出并經鐵道部同意的方案及相關資料,在勘察設計單位配合下及時與地方有關部門進行協調,落實外部條件,簽訂有關協議,為勘察設計單位完成方案比選、優化設計方案提供外部條件,為國家和鐵道部決策提供依據。

3.加強過程指導。鐵道部有關部門應加強過程指導,提前組織進行研究,盡早明確項目功能定位、主要標準和線路、樞紐、站房等重大設計方案,指導勘察設計單位開展工作,避免因項目標準方案變化而引起勘察設計工作反復。標準和方案一經確定不應輕易更改。

五、規范標準管理 1.嚴格執行工程建設標準。勘察設計單位要組織技術人員認真學習規范、熟悉掌握規范,按照鐵道部確定的執行時間、適用條件、注意事項等嚴格執行標準規范。要按照鐵道部規定做好建設項目設計過程中的新老規范、標準銜接工作。

2.改進標準設計管理。要進一步完善標準圖管理,鐵道部有關部門組織編制單位盡快修改完善箱梁通用圖,結合軌道板、聲屏障、橋面系等不同荷載組合,固化相關設計參數和技術參數。勘察設計單位要根據荷載條件選擇技術參數,做好設計技術交底。建設單位不得簽訂通用圖現場技術服務合同,不得支付通用圖現場技術服務費。施工單位確需編制單位提供技術服務的,由施工單位自行聯系。

3.加強標準動態管理。制訂建設標準時,要充分聽取相關

部門的意見建議并認真研究,合理的要及時納入規范,使規范標準更好地適應鐵路建設和運輸需要。同時要充分聽取各方面、各層次的意見建議,將對貫徹新的建設理念、為運輸服務的意見建議及時形成標準。

六、減少及加快變更設計

1.規范變更設計行為。勘察設計單位應在施工圖之前細化設計工作,除重大地質情況變化外,不應出現較大的變更設計。建設單位要按規定程序及時對變更設計提議組織研究,擬訂變更方案,勘察設計單位按規定編制變更設計文件,報建設單位初審或審批。建設、設計單位要對變更設計的真實性、準確性負責。

2.加快變更設計審批。建設單位要及時組織勘察設計單位提出變更設計方案,勘察設計單位按照規定時間完成變更設計文件,送建設單位初審或審批。對重大復雜的Ⅰ類變更設計實施兩階段管理,建設單位要及時組織提出變更設計方案并按規定完成變更設計審批程序。

3.嚴格工程停工管理。由于設計方案變更需要停工的,相關單位應及時向鐵道部建設管理司報告停工原因、預計復工時間等,由建設管理司研究后下達停工通知,其他任何單位不得下發停工通知。

七、發揮建設單位作用

1.加強開工前審核工作。建設單位要做好勘察大綱審查、勘察資料驗收工作,督促勘察設計單位提高勘察設計質量,保證勘察設計深度,做好大臨工程設計。要通過提前介入前期工作、初步設計初審、施工圖審核工作,解決設計原則、設計方案以及結構類型、設備配件等方面存在的不統一問題,督促勘察設計單位優化設計,確保建設項目的整體性、系統性。2.強化開工后管理工作。建設單位要加強對施工現場設計配合工作的管理,組織做好技術交底工作,及時將實施過程中發現的勘察設計問題反饋勘察設計單位,并督促其及時解決。要嚴格按規定進行施工圖考核,大臨工程設計要納入考核范圍,按照公布的考核結果支付施工圖階段勘察設計費用。

3.建立溝通工作機制。建設單位要提高加強勘察設計管理工作的認識,建立與勘察設計單位的溝通機制,及時就建設方案、外部環境、施工圖供應、變更設計等進行溝通,切實解決勘察設計工作不適應項目建設需要的問題。勘察設計單位要牢固樹立為業主服務、又好又快建設的思想,自覺接受建設單位的協調和管理,按照合同約定完成勘察設計工作,按時交付施工圖,做好施工現場設計配合工作。

八、推進標準化管理

1.大力推行項目管理制度。提倡實行鐵路建設項目勘察設計總體負責制,勘察設計單位在鐵路建設項目勘察設計及實施過程中,要固定勘察設計骨干,落實勘察設計人員質量責任終身制。

2.進一步完善內部管理標準。勘察設計單位要按照系統設計和標準化設計的要求完善內部管理標準、作業程序、作業標準和檢查標準,將質量認證體系標準的要求切實落實到每項勘察設計工作,落實到每個勘察設計人員。要及時總結經驗,吸取教訓,改進技術管理,加強質量信息溝通,防范同樣錯誤重復發生,切實提高勘察設計質量。

3.發揮標準化管理龍頭作用。勘察設計單位要按照標準化管理的要求,認真分析建設項目中適合機械化、專業化、工廠化作業的內容,對能夠保證質量、安全、工期并且經濟合理的部分,按照機械化、專業化、工廠化作業方式進行設計。要根據鐵道部整體規劃,對建設項目信息化管理進行設計,從源頭上推進鐵路建設信息化。

4.實現施工現場配合標準化。勘察設計單位要嚴格執行《鐵路建設項目施工現場設計配合管理暫行辦法》,落實機構、配足人員,及時處理變更設計,保證配合工作順利進行;要嚴格執行《鐵路建設項目技術交底管理暫行辦法》,做好現場技術交底工作;嚴格執行鐵路工程質量驗收標準,及時完成有關地質確認及相關質量驗收工作;要充分吸取各方意見,不斷完善優化設計。

第三篇:建設勘察設計合同

建設勘察設計合同

委托方(甲方):____________________________________

址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

承包方(乙方):____________________________________

址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務:____________

依照《中華人民共和國合同法》的有關規定,經雙方協商一致簽訂本合同。

第一條

甲方委托乙方承擔的工程勘察設計項目名稱、內容、規模與范圍詳見委托勘察設計項目表(見附件)。

第二條

乙方根據委托的勘察設計項目和主管部門的規定,按初步設計(方案設計)和施工圖設計,分階段進行。在具備各個階段設計條件時,雙方簽訂階段協議書,具體規定甲方應提交的勘察設計基礎資料的名稱和日期,乙方需交付的勘察設計文件資料的名稱和日期,做為本合同的附件。

第三條

甲方責任

1.按照各設計階段協議書的規定,向乙方提供有關建設項目審批文件和勘察設計基礎資料,并對提供的時間、進度與資料可靠性負責。

委托勘察測繪工作的,在勘測工作開展前,應提出勘察測繪技術要求及標有擬建工程準確位置的地形圖,圈定測量范圍的平面圖,土地使用證的復制件,并安排好現場工作條件。

委托初步設計應提出以下資料:①經過批準的設計任務書;②選址報告;③規劃要求;④原料(或經過批準的資源報告)、燃料、水、電、運輸等方面的協議文件;⑤經批準的工藝設計資料,民用項目的使用要求;⑥能滿足初步設計要求的勘測資料,需要經過科研取得的技術資料、人防、消防、勞動保護、工業衛生、環境保護預測資料等。

委托施工圖設計時,應提供經過批準的初步設計文件和滿足施工圖設計要求的勘察資料、施工條件,以及有關設備的技術資料。

2.收到乙方交付的設計文件后,應及時報請有關部門審查,審查意見用書面轉送給乙方。組織施工單位與設計單位共同商定有關技術條件,組織設計技術交底,通知乙方參加試車考核及竣工驗收。

3.在勘察設計人員進入現場作業或配合施工時,應負責提供必要的工作和生活條件。

4.委托配合引進項目的設計任務,從詢價、對外談判、國內外技術考察直至建成投產的各階段,應吸收承擔有關設計任務的單位參加。

5.維護乙方的勘察設計文件,不得擅自修改,未經乙方同意不得轉讓給第三方重復使用。對轉讓后重復使用的項目,乙方不負任何技術責任。

6.按照國家和本市有關規定,按時付給勘察、設計費。

第四條

乙方責任

1.按照甲方提供的建設項目審批文件和設計基礎資料編制設計文件,根據各階段協議書的規定,按期交付各階段的設計文件(初步設計6份,施工圖設計8份),并保證質量。需增加設計文件的份數時另行收費。需復制供應標準圖時另行收費。

2.乙方要根據批準的設計任務書或上一階段設計的批準文件,以及有關設計技術協議文件、設計標準、技術規范、規程、定額等,提出勘察技術要求和進行設計,并按合同規定的進度和質量提出設計文件(包括概、預算文件、材料、設備清單)。

3.初步設計經上級主管部門審查后,在原定任務書范圍內的必要修改,由乙方負責。原定任務書有重大變更而需重作設計時,須有設計審批機關或設計任務書批準機關的意見書,經雙方協商,另訂合同。

4.乙方對所承擔設計的建設項目應配合施工,開工前進行設計技術交底,解決施工過程中有關的設計問題,負責設計變更和修改預算,參加試車考核及工程竣工驗收。對于大中型工業項目和復雜的民用工程應派現場設計代表,并參加隱蔽工程驗收。

5.對于復雜項目,需要乙方協助收集設計基礎資料時,應按技術服務的有關規定辦理。

6.勘察單位應按照現行標準、規范、規程和技術條例,進行工程測量、工程地質、水文地質等勘察工作,并按合同規定的進度、質量提交勘察成果。

第五條

勘察設計費用

乙方根據國家批準的勘察設計收費標準及辦法計收勘察設計費。設計合同生效后,甲方付給乙方設計費30%;乙方交付初步設計文件時,甲方再付給乙方設計費;交付施工圖設計文件時,甲方負責結清全部設計費。小型設計項目及復用設計項目分兩次撥付設計費。即簽定設計合同時選撥付20%作為定金,完成施工圖時付清全部設計費。

勘察合同生效后,甲方付給乙方勘察費的30%,乙方交付勘察文件時,甲方負責結算全部勘察費。

第六條

違約責任

1.甲方不履行合同,無權請求退還定金。乙方不履行合同,應當雙倍返回定金。

2.甲方不能按時提供建設項目審批文件和設計基礎資料,或因資料原因影響乙方設計進度或造成設計修改,乙方除可推遲交付設計文件日期外,甲方應按乙方實際損失的工日,以日產值________元計算,增補設計費。

3.甲方因故要求變更設計,經乙方同意后,除設計文件交付時間另議外,甲方應按乙方實際返工修改工日,增付設計費。

4.甲方因故要求停止設計時,應及時用書面通知乙方,乙方應立即停止設計,甲方已付的定金不予償還,定金不足設計進度部分,按已完成的設計實際進度補交費用。

5.甲方報請初步設計文件審批時間超過半年時,本合同自行失效,乙方已收的定金和設計費不予退回。

6.由于乙方的勘察設計錯誤,給甲方造成較大經濟損失時,乙方除負責積極采取補救措施外,要免收損失部分的勘察設計費,并應付給甲方與直接損失部分勘察設計費相等的賠償金。

7.勘察設計文件(圖紙)交付時間按協議規定時間拖后時,由甲乙雙方商定,每逾期一天,甲方可少付該階段勘察設計費的1%,提前時,甲方付給乙方該階段設計費的________%(經批準生效)。

8.甲方如延期交付勘察設計費時應償付逾期違約金,按天數累計計算,每天償付勘察設計費1%的違約金,但每天償付最高額不得超過100元。

9.乙方不及時到現場處理有關設計問題,不及時按審批機關意見修改設計時,每影響一天應減付設計費1%.第七條

合同執行過程中,如有糾紛,雙方應本著實事求是的原則協商解決,解決不成按()項解決。

1.申請________仲裁委員會仲裁。

2.向人民法院起訴。

第八條

合同未盡事宜,經雙方協商一致,可在合同中增加補充條款,補充條款也同樣是合同的有效部分。

第九條

本合同附件的委托勘察設計項目表以及勘察設計協議書,均為本合同的組成部分,具有同等法律效力。

第十條

本合同一式____份。其中正本兩分(甲、乙雙方各執一份),副本____份。甲、乙雙方業務主管部門各執一份,市基建主管部門一份。

甲方:____________________________

甲方代表:________________________

____年____月____日

乙方:____________________________

乙方代表:________________________

____年____月____日

第四篇:建設工程勘察設計委托合同

建設工程勘察設計委托合同

委托方(甲方):

承包方(乙方):

依照《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲、乙雙方本著互惠互利自愿的原則,經友好協商特制定以下條款:

一、委托事項:

甲方委托乙方為其進行:

二、勘察設計費用:

包干勘察設計費人民幣:陸萬柒仟伍佰叁拾捌圓整(小寫:67538。00元)

三、付款方式:

1、甲方在本合同簽訂后即付工程勘察設計費人民幣:陸萬柒仟伍佰叁拾捌圓整(小寫:67538。00元)。

2、如甲方與乙方簽訂本工程的施工合同,已收取的設計費計入工程款內。

四、工程勘察設計的時間、交付方式:

乙方需在設計費到帳后的5個工作日內向甲方提交電子版的設計文件(包括概、預算文件、材料、設備清單)。

五、知識產權約定:

1、甲方將委托設計的所有費用結算完畢后,甲方擁有設計文件(包括概、預算文件、材料、設備清單)的所有權、使用權和修改權。

2、甲方在余款未付清之前對該設計文件(包括概、預算文件、材料、設備清單)不享有任何權利;甲方在余款未付清之前擅自使用或者修改使用乙方設計的文件而導致的侵權,乙方有權依據《中華人民共和國著作權法》追究其法律責任;

3、未被甲方采用的設計方案,知識產權仍歸乙方所有;

六、雙方的權利及義務:

1、甲方有義務支付合同約定的相關費用;

2、甲方有義務提供有關企業資料或其他有關資料給乙方;

3、乙方有權要求甲方提供有關企業資料供乙方設計參考;

4、乙方有權要求甲方按照合同約定支付相應款項;

5、乙方對設計的作品享有著作權,有權要求甲方在未付清款項之前不得使用該設計作品:

七、違約責任:

1、因甲方原因要求中途停止勘察設計工作的,已付工程勘察設計費不退還。

2、乙方如無正當理由提前終止合同,所收取的定金應當全部退回給甲方。

3、本合同以乙方向甲方提供本合同中規定的全部工程設計文件,甲方按本合同規定付清全部設計費之日起,結束本合同關系,本合同另有條款約定的除外。

八、合同生效:

本合同一式兩份,雙方簽字或蓋章后生效,甲乙雙方各持對方簽字合同一份,具有同等法律效力。未盡事宜,雙方協商解決。

甲方(蓋章):用戶公司乙方(蓋章):

代表:代表:

開戶行:開戶行:

賬號:賬號:

簽訂日期:年月日

第五篇:建設工程勘察設計自查報告

XXXX工程技術有限公司 建設工程勘察設計自查報告

根據湖北省住房和城鄉建設廳《關于開展全省建設工程勘察設計專項檢查的通知(鄂建辦【2012】137號)和2013年3月15日發布的《關于開展全省建設工程勘察設計專項檢查的通知》精神,我公司對2012年1月1日以來的建設工程勘察設計工作進行了全面的自查。現結合實際將自查情況匯報如下:

一、基本情況

我公司2012年1月1日以來勘察設計類項目共計6項,其中省外項目2項,合同總金額5030.30萬元。完全按照資質規定范圍內從事工程勘察設計業務,設計圖紙全部通過“武漢市勘察設計協會技術咨詢服務部”圖審。設計合同管理和執行均按照《建設工程勘察設計管理條例》執行,勘察設計文件存檔齊全。

二、人員情況

我公司共有技術人員45人,高級職稱人員5人,主導專業技術人員32人。勘察設計專業注冊人員11人,非注冊主導專業人員8人,符合資質標準數量和要求。人員管理方面,嚴格按照管理條例的要求,規范管理。無為無資質或低資質的單位和個人提供掛靠行為,不存在出租、出借、倒賣或以其他方式非法轉讓執業資格證書、注冊證書和執業印章的情況。

三、工程勘察設計質量情況

我公司工程勘察設計項目執行,完全按照《工程建設施工組織管理體系》、《環境管理體系》、《職業健康安全管理體系》執行,嚴格按照管理流程完成各項質量管理工作,每項設計類項目均設有合同管理、設計方案管理、設計任務和設計計劃管理、設計輸入和設計評審管理(包括:方案評審、圖紙評審、校審、標準化審查;評審后采取的糾正措施及驗證記錄)、顧客對設計評審確認管理等,保障設計深度達到標準要求,維護客戶的利益。

四、存在的問題和解決辦法

通過自查和總結,我公司勘察設計類項目存在,項目整體推進不平衡的問題,項目方向單一。我們將在今后的工作中,加強對設計人員的培養,強化市場信息收集工作,在資質范圍內積極開展多種形式的設計業務,加強集成化管理,提高設計水平和速度。

XXXX工程技術有限公司 2013年7月26日

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