第一篇：2屆電力拖動實驗室總結

13年第二學期實驗教學工作總結

本期的電力拖動實驗教學工作和電工的考級工作已經結束。現將本期的實驗室工作作如下總結。

一、安全方面做到安全第一

安全方面主要是防火放電：

按著安全第一的原則，安全無小事，從學生操作，意外傷害，設備的防火防漏防腐蝕等各個方面都按時進行排查，發現問題及時解決。對防火安全用品，根據情況進行合理安排。在本期中，我校未發生過安全事故。

二、實驗開出率達到80%：這半年由于實驗環境限制，本學期開設的實驗減少了，但是能做的盡量都做，克服困難也盡量做。演示實驗開出一些，分組的開出的少，配板連接、電筆修法、搖表使用接觸器拆卸、斷路器拆卸等等）。

三、儀器使用情況：儀器借用是保證實驗教學開展的前提，本期中，只要學校有的儀器，在借用過程中，對教師借出的儀器及時根據教學中的使用時間，督促教師及時歸還。本學期主要電氣設備方面借用了一些電氣設備，電工電子方面借用了萬用表等儀器，能修的都及時的進行了修理。

四、存在問題：學生底子薄，有些東西學不會，厭學情緒也比較嚴重。知道學的少。在實驗教學工作中也出現一些問題，實驗室員及時對存在的問題進行探討。并在實驗中進行探討，取得了較好的效果，除此之處，還對其它的一些方面也進行過討論，保證了實驗教學的進一步改進和提高。

五、實驗購置：因為環境局限，只是申報點電線等耗費品。學生動手能力弱，操作失誤多，不管不顧的毛病厲害，家里沒干過活，所以也怕損壞設備，一般用淘汰的陳舊的設備就可滿足實驗要求。但是要是更好的達到要求，儀器數量方面還不充足，需要補充。特別是相關器材還需要購進，實驗教研還有待加強實踐不足的弊病。

在本期的實驗教學中，雖然取得了一定的成績，但也存在著不少問題，在今后的工作中，要注意查缺補漏，規范管理，提高自身的服務意識，把實驗教學工作做的更好。

第二篇：電力拖動實驗室安全操作規程

電力拖動實驗室安全操作規程

1、由于實驗室設備大多為用電設備，因而由于操作不慎可能導致人身安全與設備安全受到損害。為了保證實驗工作的順利展開，為公司工程部創造一個良好的、安全的實驗環境，在本實驗室操作者都必須遵守以下的安全操作規程：

2、不準穿拖鞋進入實驗室，注意保持實驗室的清潔衛生。

3、實驗室內不準使用明火。

4、要以嚴肅認真的態度對待實驗，嚴守操作規程，注意安全。對未了解其使用方法的設備，不進行操作。

5、實驗前明確實驗目的及實驗內容。

6、在實驗時不得大聲喧嘩，不亂丟紙屑，不隨地吐痰，不嬉耍。

7、嚴格的按照儀器操作規程，正確操作儀器。

8、儀器不準頻繁開、關電源開關，一次關機后應等3分鐘才能再開機。

9、實驗時，應注意儀器、設備整齊地擺放到恰當的位置上，以利于實驗進行；各實驗小組人員應作分工，輪流負責擔任接線、記錄、操作儀器等工作。

10、禁止帶電安裝實驗線路，實驗電路接線完成后，需要通電時，必須經檢查無誤后，方能接通電源進行實驗，實驗過程中；如需改接線路，連接線路時一定要切斷電源。實驗通電調試時，若發現儀器設備出現故障或異常情況（如：有異味、冒煙等）時，應立即關閉電源開關，撥掉電源插頭。

11、每次合閘通電前，必須告知全組人員。測量數據和操作儀器設備時要認真細致，不要接觸帶電的裸露部分。注意人身和設備的安全，在實驗過程中，如發現異常聲響，氣味或其他危險跡象時，應立即切斷電源，切勿驚慌失措。

12、讀、測數據和調整儀器要認真細致，注意人身安全，愛護儀器，儀器上的開頭和旋鈕要小心扳動，切勿用力過猛。

13、測量電流和電壓時，要注意表筆的極性不能接反，否則將損壞表頭。

14、當不能估計電流和電壓大約數值時，先用最大量程測量一次，再使用準確量程進行測量。

15、愛護公物，愛惜儀器，勤儉用電，不要隨便擺弄與實驗無關的儀器，不得擅自拿走公物。

16、上述有關規程實驗者必須嚴格執行，如有違反，一經發現按公司相關條例進行處理并向有關領導報告，重者追究其法律責任。

17、實驗完畢，整理好有關儀器和設備。關閉電源，搞好實驗室衛生,關好門窗。

揚帆電力工程部

第三篇：電力拖動總結

電力拖動總結

上個學期期末，電力拖動考試不是很好所以我總結自己，并不是我不努力。我天天總是每當線路做好以后，還是多多練習線路的工藝，怎么樣能更加美觀更加好看？現在的我雖然算不上很好，但是也不是做差，老師對不起！辜負你對我的期望，實在不好意思。

興趣小組是學生的榜樣，但是，我實在太不認真了，期末考試的時候，沒有仔細的習題就畫錯了線路，導致我實在沒法安心做線路，當初我實在是很后悔的，但是，一切都已經成了定局了。不會改變的，只有努力，才會有成功的希望。不努力永遠不會成功，這是從古至今的古言。

在實訓過程中出現了很多的故障，都是由我的粗心大意造成的，老師我向你保證在這個學期我會付出100陪得努力來彌補今天的失誤，你們常說：“失敗沒有借口”只能怪自己沒用，明明知道現實生活的會出現許許多多的偶然性，而我卻犯種錯誤。

老師我會在這個學期證明給你看的。。。

1010

周壽斌

第四篇：電機及電力拖動

《電機及電力拖動》習題 第一章

直流電機

1.直流電機有哪些主要部件？各用什么材料制成？起什么作用？

2.一直流電動機，已知PN=13kw，UN=220V，nN=1500r/min，η=0.85，求額定電流IN。3.一直流發電機，已知PN=90kw，UN=230V，nN=1450r/min，η=0.89，求額定電流IN。4.一臺p對極的直流發電機，若將電樞繞組由單疊改為單波（導體數不變），問額定電壓、額定電流和額定功率如何變化？

5.計算下列各繞組的節距y1、y2和繪制繞組展開圖，安放主磁極和電刷，并求出支路對數。

1）單疊繞組2p=4，S=K=18； 2）單波繞組2p=4，S=K=19。

6.一臺4極直流發電機，電樞繞組為單疊整距繞組，每極磁通φ=3.5×10

?2wb，電樞總導體數N=152，求當轉速n=1200r/min時的空載電動勢E。若改為單波繞組，其他條件不變，則當空載電動勢為210V時，發電機轉速應為多少？若保持每條支路的電流I=50A不變，求電樞繞組為單疊和單波時，發電機的電磁轉矩Tem各為多少？ 7.什么叫電樞反應？電樞反應的性質與哪些因素有關？一般情況下，發電機的電樞反應的性質是什么？對電動機呢？

8.什么叫換向？為什么要改善換向？改善換向的方法有哪些？

9.說明裝置換向極改善換向的原理，一發電機改作電動機或轉向改變時，換相極繞組是否需要改接？為什么？

10.一臺4極80kw、230V、930r/min的并勵發電機，在75℃時的電樞回路電阻Ra=0.0259Ω，勵磁繞組電阻Rf=22.8Ω，額定負載時勵磁回路串入調節電阻Rpf=3.5Ω，電刷壓降2ΔUb=2V，鐵耗和機械損耗pfe+pΩ=2.3kw，附加損耗ps=0.05PN。求額定負載時，發電機的輸入功率、電磁功率、電磁轉矩和效率。

11.一臺并勵直流電動機，在額定電壓UN=220V，額定電流IN=80A的情況下運行，75℃的電樞電阻Ra=0.01Ω,電刷接觸壓降2ΔUb=2V，勵磁回路總電阻Rrf+Rpf=110Ω，附加損耗ps=0.01PN，效率η=0.85。求：（1）額定輸入功率P1；（2）額定輸出功率P2；（3）總損耗Σp；（4）電樞銅耗pcua；(5)勵磁回路損耗pf；（6）電刷接觸損耗pcub；（7）附加損耗ps；（8）機械損耗和鐵耗pΩ+pFe。

12.什么叫發電機的外特性？他勵發電機和并勵發電機的外特性有什么不同？為什么？ 13.一臺并勵發電機，額定運行時情況正常，當轉速降為1/2nN時，電樞電壓U=0，試分析原因。

14.一臺并勵直流電動機，銘牌數據為PN=96kw，UN=440V，IN=255A，IfN=5A，nN=1550r/min，并已知Ra=0.078Ω。試求：（1）電動機的額定輸出轉距TN；

（2）電動機的額定電磁轉距Tem；（3）電動機的理想空載轉速n0。

15.電動機的工作特性是什么？試比較不同勵磁方式對工作特性的影響。

第三章 的作用的？

變壓器

1.變壓器中主磁通與漏磁通的性質和作用有什么不同？在等效電路中是怎樣反映它們2.試分析一次繞組匝數比原設計值減少時，鐵心飽和程度、空載電流大小、鐵心損耗、二次側空載電壓和電壓比的變化。

3.勵磁電抗Xm的物理意義如何？Xm大好還是小好？若將鐵心抽出后Xm如何變化？若一次繞組匝數增加5%，而其余不變，則Xm大致如何變化？若鐵心疊片松散、片數不足，則Xm及I0如何變化？如鐵心硅鋼片接縫間隙較大時，對Xm及I0有何影響？ 4.變壓器空載運行時，一次側加額定電壓，為什么空載電流I0很小？如果接在直流電源上，一次側也加額定電壓，這時一次繞組的電流將有什么變化？鐵心中的磁通有什么變化？二次繞組開路和短路時對一次繞組中電流的大小有無影響？

5.為什么變壓器的空載損耗可以近似地看成是鐵耗，短路損耗可以近似地看成是銅耗？負載時的實際鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗無差別，為什么？

6.一臺50Hz單相變壓器，如接在60Hz的電網上運行，額定電壓不變，問空載電流、鐵心損耗、漏抗、勵磁阻抗及電壓調整率有何變化？

7.一臺單相變壓器，額定電壓為220v/110v，如果不慎將低壓側誤接到220v電源上，變壓器將發生什么現象？

8.有一臺單相變壓器，已知：SN=5000kvA，UN1/UN2=35kv/6.6kv，鐵心的有效截面積SFe=1120cm，鐵心中最大磁通密度Bm=1.45T，試求：高、低壓繞組的匝數和電壓比。9.一臺單相變壓器，額定容量為5kvA，高、低壓繞組均有兩個匝數相同的線圈，高、低壓側每個線圈的額定電壓分別為1100v和110v，先將他們進行不同方式的聯接。試問：可得幾種不同的電壓比？每種聯接時的高、低壓側額定電流為多少？

10.兩臺單相變壓器，電壓為220v/110v，一次側匝數相等，但空載電流I01=2 I02。今將兩臺變壓器的一次繞組順極性串聯起來加440v電壓，問兩臺變壓器二次側的空載電壓各為多少？

11．一臺單相變壓器電壓為220v/110v。當在高壓側加220v電壓時，空載電流為I0，2主磁通為Φ。試問：（1）若U2與u1連在一起，在U1與u2端加330v電壓，此時空載電流和主磁通各為多少？（2）若U2與u2連在一起，U1與u1端加110v電壓，則空載電流和主磁通又各為多少？

12．有一臺三相變壓器，已知：SN=100kvA，UN1/UN2=66.3kv/0.4kv，聯接組為Y,yn0因電源電壓改為10kv，如果用改繞高壓繞組的方法來滿足電源電壓的改變，而保持低壓繞組每相為55匝不變，則新的高壓繞組每相匝數應為多少？如果不改高壓繞組匝數會產生什么后果？

13．有一臺1000匝的鐵心線圈接到110v、50Hz的交流電源上，由安培表和瓦特表的讀數得知I1=0.5A、P1=10W，把鐵心抽出后電流和功率就變為100A和10000W。若不計漏磁，試求：（1）兩種情況下的參數和等效電路；（2）兩種情況下電流的無功分量和有功分量；（3）兩種情況下磁通的最大值。

14．有一臺單相變壓器，SN=100kvA，UN1/UN2=6000v/230v，f=50Hz，一、二次繞組的電阻和漏抗為R1=4.32Ω，R2=0.063Ω，X?1=8.9Ω，X?2=0.013Ω，試求：（1）折算到高壓側的短路參數Rk、Xk、Zk；（1）短路參數的標幺值；（3）求滿載時，當cosφ2=

1、cosφ2=0.8（滯后）和cosφ

2=0.8（超前）等三種情況下的電壓調整率，并對結果進行分析。

15．一臺單相變壓器，已知：R1=2.19Ω，X?1=15.4Ω，R2=0.15Ω，X?2=0.964Ω，Rm=1250Ω，Xm=12600Ω，N1=876匝，N2=260匝，U2=6000v，I2=180A，cosφ（滯后），試用近似等效電路和簡化等效電路求U1和I1。

16．一臺三相變壓器，SN=750kvA，UN1/UN2=10000v/400v，Y,yn0接法，在低壓側作空載試驗時得I0=60A，p0=3800w，在高壓側作短路試驗時得Uk=440v，pk=10900w（Ik1=IN1）,室溫20℃，試求：

（1）折算到高壓側的勵磁阻抗和短

路阻抗；

（2）

*短路阻抗的標幺值Rk*、Xk*、Zk2=0.8

；

（3）計算滿載及cosφ

*2=0.8（滯后）

時的ΔU、U2及?；

（4）計算最大效率?

max。17．變壓器出廠前要進行“極性”試驗，如圖所示。將U1、u1 聯結，在U1-U2端加電壓，用電壓表測U2-u2間電壓。設變壓器 的電壓220v/110v，如果U1、u1為同名端，電壓表的讀數是多少？如U1、u1為非同名端，則電壓表的讀數又是多少？

18．試說明三相變壓器組為什么不采用Y,y聯結，而三相心式變壓器又可用呢？為什么三相變壓器中希望有一邊接成三角形？

19．Y,d聯結的三相變壓器中，3次諧波在三角形聯結時能形成環流，基波電動勢能否在三角形中形成環流？Y,y聯結的三相變壓器組中，相電動勢中有3次謝波，線電動勢中有無3次諧波？為什么？

20．變壓器的一、二次繞組按圖示聯結，試畫出它們的線電勢相量圖，并判明其聯結組別。

21．有一三相變壓器，其一、二次繞組的同名端及端點標記如圖所示，試把變壓器接成Y,d7、D,y7、Y,y4、D,d4。

22．一臺Y,d聯結的三相變壓器，在一次側加額定電壓空載運行，此時將二次側的三角形聯結打開一角測量開口處的電壓，再將三角形閉合測量電流。試問：當此三相變壓器是三相變壓器組或三相心式變壓器時，所測得的數值有無變化？為什么？

23．有兩臺Y,d聯結的三相變壓器并聯運行,第一臺為5600kVA，6000V/3050V，*Zk(1)=0.055，第二臺為

*3200kVA，6000V/3000V，Zk(2)=0.055，試求：空載時兩臺變壓器內的環流及其標幺值。

24．兩臺變壓器并聯運行，均為Y,d11聯結，UN1/UN2=35kv/10.5kv。第一臺為1250kvA，*Zk(1)=6.5%，第二臺為

*2000kvA，Zk(2)=6%，試求：（1）總輸出為

3250kvA時，每臺變壓器的負載為多少？（2）在兩臺變壓器均不過載情況下，并聯組的最大輸出為多少？并聯組的利用率是多少？

25．有一臺5600kvA，6.6kv/3.3kv，Y,yn0

*聯結的三相雙繞組變壓器，Zk=0.105。現將其改成9.9kv/3.3kv的降壓自耦變壓器，試求：（1）自耦變壓器的額定容量；（2）額定電壓下的穩態短路電流，并與原雙繞組變壓器穩態短路電流相比較。

第四章 三相感應電動機的基本原理

1.試述感應電動機的工作原理，為什么說感應電機是一種異步電機？

2.什么叫同步轉速？它與那些因素有關？一臺三相4極交流電動機，試分別寫出電源頻率f=50Hz與f=60Hz時的同步轉速。

3.一三相交流電動機，電源頻率f=50Hz，試分別寫出當極數2p=2、4、6、8、10時的同步轉速。

4.何謂轉差率s？通常感應電動機的s值約為多少？

5.一臺三相4極感應電動機，已知電源頻率f=50Hz，額定轉速nN=1450r/min，求轉差率s。

6.有一個三相單層繞組，極數2p=4，定子槽數Z1=24，支路數a=1，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數。

7.上題中，將定子槽數改為Z1=36，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數。8.題6中，將極數改為2p=2，試畫出繞組展開圖，并計算基波繞組因數。

59.有一個三相雙層疊繞組，極數2p=4，定子槽數Z1=24，節距y1=6τ，支路數a=1，試畫出繞組展開圖，并計算繞組因數。

10．題9中，若支路數改為a=2和a=4，試畫出U相繞組的展開圖。

11．試比較單層繞組與雙層繞組各有什么優缺點？為什么容量稍大的電動機采用雙層繞組？

12．一臺三相感應電動機接在UN=380v，f=50Hz的電網上工作，定子繞組作三角形聯結，已知每相電動勢為額定電壓的92%，定子繞組的每相串聯匝數N1=312匝，繞組因數Kw1=0.96，試求每極磁通Φ1。

13．繞組中的諧波電動勢是如何產生的？由交流繞組產生的旋轉磁動勢的基波和υ次諧波在繞組中感應的電動勢的頻率為多少？

14．若在對稱的兩相繞組中（兩個繞組匝數、結構相同，在空間相隔90°電角度），通以對稱的兩相電流，iA=Imsinωt，iB=Imsinωt。試用解析法說明兩相合成磁動勢基波的性質。

15．一臺三相感應電動機，極數2p=6，定子槽數Z1=36，定子繞組為雙層疊繞組，節距5y1=6τ，每極串聯匝數N1=72。當通入對稱三相電流，每相電流的有效值為20A時，試求基波以及3、5、7次諧波的三相合成磁動勢的幅值及轉速。

第五章 三相感應電動機的運行原理

1． 與同容量的變壓器相比較，感應電動機的空載電流大，還是變壓器的空載電流大？為什么？

2． 感應電動機理想空載時，空載電流等于零嗎？為什么？

3． 說明感應電動機工作時的能量傳遞過程，為什么負載增加時，定子電流和輸入功率會自動增加？從空載到額定負載，電動機的主磁通有無變化？為什么？ 4． 什么叫做“單相量—多時軸”法？并說明感應電動機的時間相量圖。

5． 分析說明圖示得時—空相量圖，這時定子相量與轉子相量的相位關系說明什么問題？

6． 在分析感應電動機時，為什么要用一靜止的轉子來代替實際轉動的轉子？這時轉子要進行哪些折算？如何折算？

7． 感應電動機的等效電路有哪幾種？試說明T型等效電路中各個參數的物理意義？ 8． 一臺三相感應電動機的輸入功率為8.6kw，定子銅耗為425w、鐵耗為210w，轉差率s=0.034，試計算電動機的電磁功率、轉子銅耗及機械功率。9． 一臺三相感應電動機，額定數據如下：UnN=962r/min，三角形接法，已知cosφ

NN=380v，f

N=50Hz，P

N=7.5kw，=0.827，pcu1=470w，pFe=234w，p?=45w，ps=80w，求：（1）電動機極數。（2）額定負載時的轉差率和轉子頻率。（3）轉子銅耗pcu2。（4）效率η。

110．籠型轉子可以認為每個槽就是一相，每相槽數N2=2，試求籠型轉子的繞組因數Kw1。

11．一臺三相6極繞線型感應電動機，定轉子繞組均采用星形接法，額定功率PN=250kw，額定電壓UN1=500v，額定頻率fN=50Hz，滿載時的效率η=0.935，功率因數cosφ=0.9，定子每相電阻R1=0.0171Ω，每抗電流X?1=0.088Ω，轉子每相電抗X?2=0.0745Ω，繞組因數Kw1=0.926，Kw2=0.957，定子槽數Z1=72，每槽導體數N1=16，每相并聯支路數a=6，轉子槽數Z2=90，每槽導體數N2=2，每相并聯支路數a=1，空載電流I0=82.5A，試求：（1）額定負載時的定子電流。（2）忽略R1及Rm時的勵磁電抗Xm。（3）轉子阻?和抗的折算值Rr?2X?。

12．一臺三相繞線式感應電動機，UN=380v，fN=50Hz，星形接法，nN=1440r/min，已知?=0.4Ω，X?1=R1=Rr?2X?=1Ω，Xm=40Ω，Rm略去不計，定、轉子有效匝數比為4，求：

?（1）滿載時的轉差率。（2）由等效電路求出I1、I2和I0。（3）滿載時轉子每相電動勢E2的大小和頻率。（4）總機械功率P?。（5）額定電磁轉矩。

第六章

三相感應電動機的機械特性

1.何謂三相感應電動機的固有機械特性和人為機械特性？

2.三相籠型感應電動機的起動電流一般為額定電流的4～7倍，為什么起動轉矩只有額定轉矩的0.8～1.2倍？

3.三相感應電動機能夠在低于額定電壓下運行嗎？為什么？

4.繞線轉子感應電動機在起動時轉子電路中串入起動電阻，為什么能減小起動電流，增大起動轉矩？

5.一臺繞線式轉子感應電動機，已知：PN=75kw，U1N=380V，nN=720r/min，I1N=148A，ηN=90.5%，cosφ=0.85，λm=2.4，E2N=213V，I2N=220A，試用機械特性的實用表達式繪制電動機的固有機械特性和轉子串入0.0448Ω和人為機械特性。6.深槽式感應電動機和雙籠型感應電動機為什么能改變起動性能？

7.籠型感應電動機的起動方法有哪幾種？各有何優缺點？各適用于什么條件？ 8.一臺三相感應電動機，已知UN=380V，IN=20A，Δ接法，cosφN=0.87，ηN=87.5%，nN=1450r/min，Ist/IN=7，Tst/TN=K=1.4，λm=2，試求：（1）電動機軸上輸出的額定轉矩TN。（2）若要保證能滿載起動，電網電壓不能低于多少伏？（3）若采用Y—Δ起動，Ist等于多少？能否半載起動？

9.一臺繞線轉子感應電動機，已知PN=11kw，nN=1435r/min，E2N=243V，I2N=110A，設起動時負載轉矩為Tz=0.8TN，最大允許的起動轉矩Tst1=1.87TN，切換轉矩Tst2=TN，試用解析法求起動電阻的段數的每段的電阻值。

10.題9中的電動機，采用轉子串不對稱電阻方法起動，求各段電阻值（每次只短接一相的一段電阻，最后一級同時短接兩段電阻）。

11.一臺繞線轉子感應電動機，已知PN=11kw，nN=715r/min，E2N=163V，I2N=4.72A，Tst1/TN=1.8，負載轉矩Tz=98N?m，求4級起動時的每級起動電阻。

12.一臺三相4級的繞線轉子感應電動機，f1=50Hz，轉子每相電阻Rr=0.02Ω，nN=1485r/min，負載轉矩保持額定值不變，要求把轉速下降到1050r/min，問轉子每相中應串多大的電阻？

13.一臺三相籠型感應電動機，在能耗制動時，定子繞組的接法如圖所示，試決定等效的交流電流值。

14.題5的電動機，帶動一位能負載，Tz=TN，今采用倒拉反接制動下放負載，要求下放轉速為300r/min，問轉子每相應串接多大電阻。

15.題5的電動機，若采用回饋制動下放負載，已知轉子每相串入電阻為0.04Ω，負載轉矩為0.8TN，求此時電動機的轉速。

16.題5的電動機，用以起吊重物，當電動機轉子轉45轉，重物上升1m，如要求帶動額定負載的重物以8m/min的速度上升，求轉子電路中應串接的電阻值。

17.繞線轉子感應電動機PN=17kw，nN=970r/min，λm=2.5，E2N=230V，I2N=33A，若要求電動機有最短起動時間，試問其轉子回路應串入多大的電阻。

七章

其他種類的感應電動機

1.為什么單相感應電動機沒有起動轉矩？單相感應電動機有哪些起動方法？ 2.一臺三相感應電動機，定子繞組接成星形，工作中如果一相斷線，電動機能否繼續工作？為什么？

3.用什么方法可以改變分相式單相電動機的轉向？為什么？

4.串勵電動機為什么能交、直兩用？單相串勵電動機與值流串勵電動機在結構上有什么區別？為什么？要改變單相串勵電動機的轉向，可采用什么方法？

第八章 同步電機的基本類型和基本結構

1.什么叫同步電機？怎樣由其極數決定它的轉速，試問75r/min，50Hz的同步電機是幾極的？

2.比較汽輪發電機和水輪發電機的結構特點。3.為什么大容量的同步電機都采用旋轉磁極式結構？ 4.旋轉電樞式的同步電機與直流電機有什么相似處和差別？

第九章 同步發電機

1.一臺旋轉電樞式三相同步發電機，電樞以轉速n逆時針方向旋轉，主磁場對電樞是什么性質的磁場？對稱負載運行時，電樞反應磁動勢對電樞的轉向如何？對定子上主磁極的相對轉速又是多少？主極繞組能感應出電動勢嗎？ 2.何謂同步發電機的電樞反應？電樞反應的性質主要決定于什么？試分析討論同步發電機電樞反應為純去磁作用、純增磁作用、去磁兼交磁、純交磁等五種情況。3.試分析對稱穩定運行時同步發電機內部的磁通和感應電動勢，并由此畫出不及飽和時的相量圖。

4.三相同步發電機對稱穩定運行時，在電樞電流滯后和超前于勵磁電動勢E0的相位差大于90°的兩種情況下（即90°＜φ＜180°和﹣90°＜ψ＜﹣180°，電樞磁動勢Fad和Faq各起什么作用？

5.試述交軸和直軸同步電抗的意義。為什么同步電抗的數值一般較大，不可能做得很小？試分析下面幾種情況對同步電抗有何影響？（1）電樞繞組匝數增加；（2）鐵心飽和程度提高；（3）氣隙加大；（4）勵磁繞組匝數增加。

6.為什么要把同步發電機的電樞電流分解為它的直軸分量和交軸分量？如何分解法？有什么物理意義？如兩個分量各等于100A，實際流過電樞繞組的電流為多少A？在什么情況下電樞電流只有直軸分量？在什么情況下只有交軸分量？當一同步發電機供給純電阻負載時，電樞電流有哪些分量？

7.一臺隱極三相同步發電機，定子繞組為Y聯結，UN=400V，IN=37.5A，cosφN=0.85（滯后），Xt=2.38Ω（不飽和值），不計電阻，當發電機運行在額定情況下時，試求：（1）不飽和的勵磁電動勢E0；（2）功率角δN；（3）電磁功率PM；（4）過載能力Km。8.一臺凸極三相同步發電機，星形聯結，UN=400V，IN=6.45A，cosφN=0.8（滯后），每相同步電抗Xd=18.6Ω，Xq=12.8Ω，不計電阻，試求：（1）額定運行時的功率因數角δN及勵磁電動勢E0；（2）過載能力及產生最大電磁功率的功率角。

第十章 同步電動機和同步調相機

1.比較同步電動機和同步發電機的相量圖。

2.同步電動機的功率因數受哪些因素影響而發生變化？試用相量圖分析輸出功率改變時，保持勵磁不變，同步電動機的功率因數怎樣變化？

3.改變勵磁電流時，同步發電機和同步電動機的磁場發生什么變化？對電網有什么影響？

4.當轉子轉速等于同步轉速時，為什么同步電機能產生轉矩，而感應電動機不能產生轉矩？為什么轉子轉速低于同步轉速時，感應電機能產生轉矩，而同步電機不能產生轉矩？

5.從同步發電機過渡到電動機時，功率角δ、電流I、電磁轉矩T的大小和方向有何變化？

5.一水電站供應一遠距離用戶，為改善功率因數添置一臺調相機，此機應裝在水電站內還是裝在用戶附近？為什么？ 6.一臺三相隱極同步發電機，Y聯結，UN=380V，IN=26.3A，Xt=5.8Ω，不計電阻，若輸入功率為15kw時，試求：（1）cosφ=1時的功率角δ；（2）相電動勢E0=250V時的功率因數。

7.某工廠自6000V的電網上吸取cosφ=0.6的電功率2000kw，今裝一臺同步電動機，容量為720kw，效率為0.9，求功率因數提高為0.8時，同步電動機的額定電流和cosφD。

8.某工廠變電所變壓器的容量為2000kV·A，該廠電力設備的平均負載為1200kw，cosφ=0.65（滯后）。今欲新裝一臺500kw，cosφ=0.8（超前），η=95%的同步電動機，問當電動機滿載使全廠的功率因數是多少？變壓器過載否？

9.有一座工廠電源電壓為6000V，廠中使用了許多臺感應電動機，設其總輸出功率為1500kw，平均效率為70%，功率因數為0.7（滯后），由于生產需要，又增添一臺同步電動機。設當該同步電動機的功率因數為0.8（超前）時，已將全廠的功率因數調整到1，求此同步電動機承擔多少視在功率（kV?A）和有功功率（kw）。

第十一章 拖動系統電動機的選擇

1.電機的溫升、溫度以及環境溫度三者之間有什么關系？電機銘牌上的溫升值的含義是什么？

2.電機在實際使用中，電流、功率和溫升能否超過額定值？為什么？

3.電機的工作方式有哪幾種？試查閱國家標準—電機基本技術要求（GB755—81），說明工作制S3、S4、S5、S6、S7和S8的定義，并繪出負載圖。

4.電機的容許溫升取決于什么？若兩臺電機的通風冷卻條件不同，而其它條件完全相同，他們的容許溫升是否相同？

5.同一系列中，統一規格的電機，滿載運行時，他們的穩定溫升是否都一樣？為什么？

第五篇：電力拖動考題

《電機與電力拖動基礎》試卷一答案

一、填空題（每空1分，共20分）

1、他勵直流電動機的機械特性是指在 電動機處于穩態運行

的條件，轉速

和電磁轉矩的關系。

2、直流電動機的起動方法有：電樞回路串電阻和 降壓起動

3、一臺接到電源頻率固定的變壓器，在忽略漏磁阻抗壓降的條件下，其主磁通的大小決定于 輸入電壓的大小，而與磁路的 基本無關，其主磁通與勵磁電流成 正比

關系。

4、變壓器帶負載運行時，若負載增大，其鐵損耗將 不變，銅損耗 增大

（忽略漏磁阻抗壓降的影響）。

5、當變壓器負載（φ2>0?）一定，電源電壓下降，則空載電流I0 減小，鐵損耗PFe 減小。

6、采用 短矩繞組 繞組和 分布繞組 繞組可以有效的削弱諧波分量，同時使基波分量

減小（增大和減小）。

7、當s在 0~1

范圍內，三相異步電動機運行于電動狀態，此時電磁轉矩性質為 驅動性質

；在 小于1范圍內運行于發電機狀態，此時電磁轉矩性質為 制動性質。

8、三相異步電動機根據轉子不同可分為 籠型 和

繞線 兩類。

二、判斷題（每題2分，共20分）

1、一臺直流發電機若把電樞固定，而電刷與磁極同時旋轉，則在電刷兩端仍能得到直流電壓。

（對）

2、直流電動機的人為特性都比固有特性軟

（錯）

3、直流電動機串多級電阻起動，在起動過程中，每切除一級起動電阻時，電樞電流都會突變。

（對）

4、一臺變壓器原邊電壓U1不變，副邊接電阻性負載或接電感性負載，如負載電流相等，則兩種情況下，副邊電壓也相等。（錯）

5、變壓器在原邊外加額定電壓不變的情況下，副邊電流大，導致原邊電流也大，因此變壓器的主磁通也大。（錯）

6、交流發電機正常發電以后可以斷掉直流勵磁電源。

（錯）

7、改變電流相序可以改變三相旋轉磁通勢的轉向。

（對）

8、不管異步電動機轉子是旋轉，還是靜止，定、轉子磁通勢都是相對靜止的（錯）

9、三相異步電動機的最大磁通勢Tm 的大小與轉子電阻rm 阻值無關。（對）

10、三相異步電動機的變極調速只能用在籠型轉子電動機上。（對）

三、簡答題（每題5分，共20分）

1、簡述異步測速發電機的剩余電壓誤差產生原因及解決辦法？

答：由于加工、裝配過程中存在機械上的不對稱及定子磁性材料性能的不一致性，使得測速發電機轉速為零時，實際輸出電壓并不為零，此時的輸出的電壓叫剩余電壓。剩余電壓的存在引起的測量誤差稱為剩余電壓誤差。減小剩余電壓誤差的方法是選擇高質量各方向性一致的磁性材料，在機加工和裝配過程中提高機械精度，也可以通過裝配補償繞組的方法加以補償。

2、為什么采用短矩繞組可以改變電動勢波形？

圖中實線表示表示整矩繞組情況，這時五

次諧波磁場在線圈兩個有效邊中感應電

動勢大小相等，方向相反，沿線圈回路，正好相加。如果把節矩縮短1/5τ，如圖中虛線所示，兩個有效邊中五次諧波電動勢大小、方向都相等，沿回路正好抵消，合成電動勢為零。

3、試繪出單相變壓器“T”型等效電路圖。

r1

x1

r2?

x2?

rm

ZL?

xm

4、電力拖動系統穩定運行的條件是什么？

答：必要條件：電動機的機械特性與負載特性必須有交點，即Tem=TL.充分條件：在交點的轉速以上存在TemTL.四、計算題（第一題10分，第二、三題每題15分，共40分）

1、他勵直流電動機的UN=220V,IN=207.5A,Ra=0.067Ω,試問：（1）直接起動時的起動電流是額定電流的多少倍?（2）如限制起動電流為1.5IN，電樞回路應串入多大的電阻？

解：（1）直接起動的電流Ist=UN/Ra=220/0.067=3283.6A

Ist/IN=3283.6/207.5=15.8

（2）Ist1=1.5×IN=1.5×207.5=311.25A=UN/(Ra+Rst)

由此可得：Rst=0.64Ω

2、一臺三相籠型異步電動機的額定數據為：PN=125KW，Nn=1460r/min,UN=380V，Y聯結，IN=230A，起動電流倍數ki=5.5，起動轉矩倍數kst=1.1，過載能力λT=2.2，設供電變壓器限制該電動機的最大起動電流為900A，問：（1）該電動機可否直接起動？（2）采用電抗器降壓起動，起動電抗xst值應為多少？（3）串入（2）中的電抗器時能否半載起動？

解：（1）直接起動電流為：Ist=kiIN=5.5×230A=1265A>900A

所以不能采用直接起動。

（2）定子串電抗器后，起動電流限制為900A

則：α=Ist/I?st=1265/900=1.4

短路阻抗為：Zs=√rs2+xs2

=UN/√3 ×Ist=380/ √3×1265

=0.173Ω

所以rs=0.3Zs=0.3×0.173=0.052Ω

xs=√Zs2-rs2

=√0.1732-0.0522

0.165Ω

應串接電抗值：

xst=√α2xs2+(α2-1)rs2-xs=√1.42×0.1652+(1.42-1)×0.0522

－0.165=0.072Ω

（3）串入xst=0.072Ω時的起動轉矩為

T?st=1/α2Tst=1/α2kstTN1=1.42×1.1×TN=0.56TN

因為，T?st=0.56TN> TN=0.5 TN

所以可以半載起動

3、一臺三相異步電動機接到50HZ的交流電源上，其額定轉速nN=1455r/min，試求：（1）該電動機的極對數p；（2）額定轉差SN；（3）額定轉速運行時，轉子電動勢的頻率。

解：（1）因異步電動機額定轉差率很小，故可根據電動機的額定轉速nN=1455 r/min,直接判斷出最接近nN的氣隙旋轉磁場的同步轉速n1=1500 r/min,于是

p=60f/n1=(60×50)/1500=2

或

p=60f/n1≈60f/n=(60×50)/1455=2.06

取

p=2

（2）sN=(n1－n)/n1=(1500－1455)/1500=0.03

（3）f2=sNf1=0.03×50HZ=1.5 HZ