第一篇：2016年第三季度工作總結及第四季度工作計劃

第三季度工作總結及第四季度工作計劃

動力科第三季度工作總結：

1、完成6#-8#碼頭特涂用電保障工作。第三季度6#碼頭、7#碼頭兩條船同時進行特涂作業，用電量極大，用電高峰時期母排溫度接近100℃，對6#-8#碼頭整體用電形成很大壓力。動力科通過箱變移位，碼頭用電合理分流等措施，在充分用足箱變容量的前提下，控制站內兩臺油浸式變壓器使用容量在95%以下，確保安全度過用電高峰。

2、完成污水處理站恢復工作。污水處理站內控制柜已于8月22日到站，柜體安裝完畢后，通過近兩周的時間對站內各控制柜進行整體電源線、信號線放線與接線工作。線路敷設完成后進行了現場手動調試，設備運行正常，9月初由控制柜生產廠家對控制系統進行了自動控制調試工作。目前污水處理站基本運行正常。

3、完成35KV變電站2#主變壓器有載調壓開關保養檢修工作。去年由于存在多次有載輕瓦斯報警（原因系有載調壓開關帶負荷調壓時會存在一定的拉弧放電現象，時間長了容易產生瓦斯氣體，需定期保養檢修）。動力科對35KV變電站1#主變有載調壓開關進行了保養檢修，設備運行至今正常穩定，未出現異常現象。今年年初2#主變也出現這一報警現象。因此，在協調好停電時間，安排好設備檢修保養內容及現場防護措施后，僅用兩個半小時就完成了此次檢修保養作業。

4、完成生活園區工業水改造工程。由于自來水價格上漲（主要是排水費部分計入自來水導致價格有較大幅度增加），生活園區所有宿舍樓廁所沖水仍用自來水已不合實際，因此將其改造為自制工業水，敷設工業水管路，對所有廁所進行管路改造，以節省水費開支。原計劃8月底完成該工程，但由于施工中存在一定改造難度，導致部分改造管路漏水，影響施工進度，目前已完成三分之二工程量，并對漏水部位進行密封處理，該工程于9月份基本完成。

5、完成5#、6#碼頭變電站預防性試驗工作。5#、6#碼頭變電站未進行過預防性試驗，設備絕緣老化，存在一定的安全隱患，年初6#碼頭就發生過母線排短路故障，第二季度就已計劃對其進行預防性試驗工作。而第三季度特涂用電高峰期間，5#、6#碼頭變電站滿負荷運行。在特涂高峰結束后，對兩變電站進行了預防性試驗，排除用電安全隱患。

6、完成重點設備維護保養工作。對公司三星空壓機中冷、后冷進行分批次拆卸保養，對水電阻軟啟動柜進行清洗配液調試。完成24臺冷風機高溫前的整體維護保養，保障設備高溫期間正常使用。計劃在高溫天氣結束后對冷風機進行一次全面的檢修。完成變頻機、水泵、各類管系閥件常規修理工作。

7、加強廠規廠紀宣貫與教育工作。動力科于8月15日08:00在老大樓一樓階梯教室進行了全體會議，就上一階段出現的違章現象、公司相關要求、部門科室相關要求進行宣貫、教育，要求全體成員嚴肅勞動紀律，嚴守廠規廠紀，完善各自區域5S工作，做好本職工作。第四季度工作計劃：

1、做好西平臺管系整改工作。西平臺整體管系使用至今已將近18年，由于管系銹蝕嚴重，進行過多次修修補補。目前西平臺整體管系存在較大安全隱患，銹蝕問題需根治，因此計劃在第四季度對西平臺管系進行整體改造，對總管和分支管進行重新敷設，氣包及接頭進行維修再使用。

2、做好重點區域動能計量安裝工作。根據公司領導的指示精神，將對制造車間、老物流車間、船修車間、300T平臺及西側堆場進行動能計量表計安裝工作。上述區域目前電能表計已全部覆蓋，但300T平臺及西側堆場電能表計僅能計量總電量，需改裝成峰谷平分時段電表。上述區域內所有氣體表計未安裝，需新裝氧氣、天然氣、二氧化碳表計。為避免今后表計檢修影響生產，本次氣體表計安裝時均采用旁路安裝方式。在完成安裝前準備工作后，與生產部門協調好停氣時間在進行表計安裝。

3、流動變頻機并網改造工作。目前部分單船修理期間用電需求在500KVA—600KVA左右，我司400KVA變頻機難以滿足單船用電需求，計劃對2號、4號流動變頻機組進行并網改造，滿足單船岸電需求。

4、工業水廠水庫增容工作。由于全司范圍內工業水使用范圍逐步增大，工業水消耗量較工業水站設計建設時有大幅度增加。目前工業水廠制水能力在每小時90噸左右，而用水高峰時消耗量超過120噸每小時。新建一座工業水廠在目前經濟情況下難以實現。計劃將原300T工業水庫增容至500T，以滿足工業用水需求。

5、加強動力科日常管理。加強各重點站房日常管理及5S檢查工作，加強動力科所屬人員廠規廠紀教育宣貫，減少各類違章行為的發生。做好動力科人員年休假清零工作，計劃在10月、11月份完成所有年休假調休安排，避免年底年休假結余問題。加強動能巡檢巡查力度，減少“跑冒滴漏”現象發生，控制動能成本。

第二篇：第三季度工作總結及第四季度工作計劃

第三季度工作總結及第四季度工作

計劃

第三季度工作總結及第四季度工作計劃2007-12-08 14:26:37第1文秘網第1公文網第三季度工作總結及第四季度工作計劃第三季度工作總結及第四季度工作計劃(2)第三季度工作總結及第四季度工作計劃

工作總結及第四季度工作計劃安排

一、第三季度工作簡略總結

三季度以來，鄉黨委、政府堅持以保持共產黨員先進性教育活動為載體，以農業增效、農牧民增收為落腳點，統籌安排，扎實工作，全力抓好鄉各項工作：

（一）加強棉花田管。于月底月初，鄉政府及時組織召開了棉花田間管理現

場會，認真總結了各村棉花科學田管的經驗和不足，明確提出了棉花后期管理的具體要求和注意事項，并聘請農業技術人員，深入田間地頭，加強了技術跟蹤服務指導，取得了明顯效果。

（二）加強了農業用水管理。在指派專人，積極與石河子瑪管處協調，請求增加水量的基礎上，一是根據生產實際，及時成立鄉水、電管理站，加強了農業生產用水調配管理，結束了鄉生產用水無專人管理的歷史，提高了水的利用率二是動員各村黨員、干部，小時巡邏，查看水口，組織農戶進行棉花澆水，既減少了水源浪費，又推進了棉花澆水進度。據檢查，月中旬各村己普遍完成了棉花三水灌溉工作，有的村己完成四水任務，為保證棉花豐產奠定了良好基礎。

（三）積極做好棉花測產和土地丈量工作，掌握第一手資料。為徹底摸清各村農戶耕地情況，為年底人均收入的測算打好基礎，從月底開始，鄉政府組

織了以農業技術員、各村主任、群眾代表組成的工作組，深入各村，對農戶實際耕地面積進行逐塊丈量、測產。據統計，今年全鄉棉花實際耕種總面積畝，平均單產公斤，按元公斤計算，年底人均純收入有望達元。

（四）認真搞好夏收工作。鄉政府及早動手，于月初就對夏收生產、安全做了詳細的安排部署。夏收期間，又組織人員，深入各小麥種植戶，進行認真的檢查落實。由于組織得力，措施到位，夏收工作進行順利，沒有發生任何不安全事故，共收小麥余噸，超額完成了上級下達的夏糧收購任務。

（五）加強“三秋”工作管理，確保正常運行。一是及時成立了以黨、政領導為正、副組長、各村書記、主任為成員的“三秋”工作領導小組，明確任務，責任到人，加強了對“三秋”工作的領導二是組織專人，對農戶運輸工具、棉花倉儲場地防火、生活用電線路等進行了一次全面的安全檢查，發現問題，責令

進行了及時整改，確保了整個秋收工作的安全三是建立健全了周例會制度，并將先教工作例會與生產例會合二為一，共同布置，兩不耽誤。

（六）做好拾花季節工組織工作，為群眾排憂解難。一是在各村、各農戶自行組織的基礎上，黨委、政府根據棉花生產需求，原創：派專人與伊犁州尼勒克縣聯系，一次性組織拾花季節工余人，緩解了拾花工短缺矛盾，保證了棉花采摘工作的順利進行，維護了農牧民群眾的正常利益，促進了農村經濟的正常發展，受到了群眾普遍贊揚。眼下，根據棉花采摘工作需要，政府又派人前往塔城地區組織拾花工，擬成立拾花突擊隊，即日即將到位，以打好棉花采摘的突擊戰二是動員組織各村有生產能力的低保戶，開展勞務輸出，拾花創收活動，既聚集了鄉閑散勞力，參加棉花采摘勞動，又為低保戶開辟了一條勤勞致富的新路三是在拾花季節工中開展了為期天的勞動競賽，對拾花狀元進行表彰

獎勵，以調動季節工的積極性，加快拾花進度四是關心拾花工的生活，在榆樹村專門開設了清真食堂，解決了民族拾花工的生活難題，受到了尼勒克縣領導及拾花工的一致好評與區文體局聯系，每周巡回在各村放映一次電影，活躍和豐富了拾花季節工的業余文化生活。中秋節前夕，政府又為拾花工每人送去了月餅、水果等節日慰問品，尤其是對有病的拾花工，政府、村領導給予了極大的關懷，帶領就醫、送水送藥，使他們在異地他鄉感受到了家的溫暖和節日的氣氛，紛紛深受感動。五是成立了以鄉派出所警員為主的社會治安管理小組，加強了對各村社會治安巡查和外來人員安全管理，到目前為止，全鄉未發生起外來人員違反社會治安案件和不安全事故，社會穩定，生產秩序良好。由于措施有力，管理加強，全鄉棉花采收工作進展順利，截止月日，共收棉花余噸，完成計劃量的％。

（七）鄉農技站建設進展順利，月

中旬破土動工，現主體工程己完工，即將進入內部粉刷，入冬前有望竣工。

（八）××村防護林建設項目己完成％的工作量。

（九）經鄉政府領導與博湖葦業接洽，達成了大拐葦湖開發初步協議，使鄉多種經營發展邁出了可喜的一步。

（十）順利完成了“四五”普法先進鄉創建工作，并通過了自治區檢查驗收。

（十一）以政府補貼形式，為榆樹村農戶購進了臺大馬力拖拉機，提高了鄉農機耕作效果。

（十二）先教工作取得顯著效果。通過廣泛的學習教育，黨員的宗旨意識、服務意識明顯增強。據不完全統計，兩個多月來，各支部黨員共為群眾辦實事、好事余件，真正達到了黨員受教育，群眾得實惠之目的。按照區先教辦的安排，現鄉先教工作己轉入黨性分析、征求意見階段。

二、第第三季度工作總結及第四季度工作計劃

第三篇：2017年第三季度工作總結及第四季度工作計劃

2017年第三季度工作總結及第四季度工作計劃

本人3月份進入公司，轉眼間已經過去了7個月，在各位領導的支持與幫助下，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，我對本職工作有了新的認識，而且個人工作能力也得到較大的提高，6月份市場部團隊劃分為蘇南團隊和蘇北團隊，我擔任了蘇北團隊的負責人，肩上又多了一份重任。現將第三季度的工作情況總結如下：

一、第三季度工作總結：

（一）、明確對崗位的態度和產品的學習

1、進入公司，能很好的學習崗位職責和公司的管理。

2、進入公司組織了相關的培訓，能高效的學習產品知識。

3、在工作中，能不折不扣的完成崗位的職責，并不斷的學習公司的產品。

4、在工作實踐中，遇到很多產品知識的困難，能夠有效的解決問題。

5、平時強化對安全產品和安全技術的學習。

（二）、明確公司產品的目標客戶

1、工作的重點在于明確公司的客戶，公司市場銷售人員和其他銷售部一樣之處在于，客戶要求一樣，第一客戶為電信公司工作人員，第二客戶為電信公司的終端客戶。

2、首先，利用近兩個月的時間讓南通和鹽城兩個地市的第一客戶即電信工作人員都相互認識，并知曉產品。

3、其次，不斷加強與電信工作人員的溝通，不斷的支撐電信的每位員工。

4、與每個區縣和地市領導不斷溝通，要求加強產品的培訓，并尋求產品發展的方向和不斷摸索終端客戶。

5、學會了與終端客戶的交流和營銷技巧。

（三）成立蘇北團隊和明確銷售指標

由于市場的需要，公司成立了蘇北團隊，公司對本人的工作表現和工作方式的認可，擔任蘇北團隊組長，本團隊所有組員基本按照公司要求，很好的完成了本職工作。具體如下：

1、都很好的遵守公司的日常制度，考勤、日報、周報、商機等；

2、每個人員都能按照要求不斷的與電信工作員工溝通，做好產品培訓工作，并且遇到問題都能及時與我溝通，一起解決問題；

3、每周都能及時到工作區域支撐電信工作人員，并不斷的學習產品知識，能很好的拜訪終端客戶。

4、明確蘇北團隊下半年銷售目標，整體銷售目標1800萬，各個地市也有相應的指標，目前大家都在向這個銷售目標前進。

（四）蘇北各地市發展情況分析

1、鹽城，區縣包含：市區、城區、亭湖區、鹽都區、城南新區、大豐區、東臺、射陽、建湖、阜寧、濱海、響水。

鹽城云業務整體發展一般，除了輿情云（全省標桿），對于云等保和云方舟業務，主要有幾點分析：

（1）兩個都是新的云業務，沒有特定的指標，領導層及客戶經理不是那么重視。

（2）客戶經理對等保專業知識不了解，即使有的地方多次培訓，還是只是一個認識。

（3）鹽城南邊和北面的縣城對等保的認識程度也是有差異，東臺、大豐、射陽、建湖對等保目前接受比較容易，濱海、阜寧、響水目前單位對等保的和安全的認識還不夠。

（4）在鹽城做等保測評的機構單位目前有7家在公安備案，市場可謂競爭相當激烈。鹽城跟進的項目有：

（1）大豐電子政務外網等保二級（包含安全設備），客戶經理：大豐行客夏秀麗；該項目是我電信中標建設，3月開始跟進這個項目，大豐政府信息中心主任前期就跟夏秀麗表明了安全及等保這塊不要電信來做，但是夏秀麗不肯放棄，一直在跟蹤，7月初也跟進過客戶，但是客戶還是認為電信沒有等保資質，已經有公司來做這塊。（2）射陽電子政務外網等保二級，客戶經理：張群；該項目電信完全客戶做測評，但是前期客戶經理不知道有這塊業務。

（3）射陽縣人民醫院，his系統等保二級，客戶經理：徐晶晶；該項目是下半年啟動，目前連電信一共兩家測評機構去過，電信的客情關系很到位，拜訪過后客戶對電信的等保模式還是比較認可，已經與客戶經理講過這個項目要不斷跟進，并且定期回復客戶。下半年重點。（4）鹽城鹽阜集團汽車客運站，客戶經理：ICT趙晨；公安給該單位傳過安全通知，但是一直沒有實施，預計下半年有該計劃，客戶經理趙晨很希望做安全的業務，下一步會跟進這個項目。

（5）東臺電子政務外網，客戶經理：楊海鷹；電信正在爭取該項目，目前在跟進中。

（6）鹽城中心血站，網站需要做等保二級，建議遷到云主機，目前正在跟進。

（7）鹽城黨校，客戶經理關系到位，網監部門和其他安全公司對黨校做過安全檢查，待有報告后看黨校領導下一步措施。（8）鹽城城南新區管委會，網站目前試用WAF防護。

鹽城下半年指標：100萬，目前還在向目標前進。

2、南通，區縣包含：市區、崇川、新城、港閘、開發區、海門、啟東、如皋、如東、海安。

南通云業務發展一般，就云等保和云方舟主要有以下分析：（1）電信新城、港閘、開發區、啟東、如皋對業務比較支持，并且上半年跟客戶經理跑過很多單位；市區、崇川、海門、如東、海安的傳統業務比較好，對新興業務不是太了解。

（2）等保市場分析，南通主要等保業務是南通本地測評單位申輝控制，與政府、公安關系比較好。

（3）南通云主機都有一家信發公司的單位在推，并且和申輝合作，過云等保。

（4）南通在公安備案的測評機構5家，市場競爭也很激烈。南通前期跟進過的項目：

（1）南通職業大學，客戶經理：吳志娟；該學校有做二級等保的需求，但是目前沒有資金預算，近期通過了解，下半年應該有該預算，近期在跟進中。

（2）南通口腔醫院，客戶經理：吳志娟；該醫院his有做二級等保的需求，但是沒有啟動，在跟進中。

（3）如皋電視臺，客戶經理：仁志霞；有兩個系統（如皋新聞網和電視直播平臺）需要過等保三級，如皋新聞網有可能是移到政府機房，電視直播平臺也出過方案，對設備租賃比較有興趣，但是還是價格問題，并且預算今年沒有，需明年。

（4）如皋益有燃氣，客戶經理：韓燕；該企業的業務系統準備接入外網，需要有安全要求，目前用戶在決定用哪種方案，自建機房或是上云平臺，測評不考慮。

（5）南通蘇通產業園管委會，客戶經理：姜超；已給出遷云方案，用戶比較認可，但是市場有家公司也在競爭云平臺。

（6）南通興通國際機場，客戶經理：王家建；已給出遷云方案，用戶比較認可，但是市場有家公司也在競爭云平臺。

（7）啟東衛計委，項目經理：沈建恩；衛計委大概10月中旬啟動，電信方面盯得很緊很配合，第四季度重點項目。

（8）啟東第三人民醫院，客戶經理：陸丹玲；已經跟進并且與客戶洽談多次，方案得到認可，目前在等衛計委先行動起來做等保，然后三院立即啟動。第四季度重點項目。

（9）啟東電信機房等保三級，客戶經理：彭泉敏；ict項目，全采購；第四季度很啟動并且有預算，第四季度重點項目。

（10）南通疾控中心，兩個網站要做安全防護，并且有一個要做等保。云等保方案已經提交，目前客戶經理在跟進，第四季度重點跟進。

南通指標維持不變：200萬

（五）存在問題

1、產品問題

云等保產品比較明確，有優勢；

等保設備租賃及咨詢服務費，咨詢服務費客戶不易接受，服務的具體內容沒有確定，設備租賃的設備沒有一個大體的規格、型號等。

2、產品技術問題

等保設備租賃方案模板過于簡單、死板；云waf融合套餐還沒有啟動。

3、電信指標問題

在電信內部沒有指標，電信不會重視，再高的激勵客戶經理也不會主動尋找客戶。

二、第四季度工作計劃

（一）塌實做事，認真履行本職工作。

1、在了解技術知識的同時認真分析市場信息和制定營銷目標，及時的跟進客戶并對客戶資料進行分析。

2、及時與團隊同事及領導勤溝通、勤交流，分析市場情況、存在問題及應對方案，不斷提高團隊每位同事。

3、在經常開發新客戶同時要不斷的對手中的客戶進行歸類，把最有可能用到我們產品的客戶作為重要的客戶，把近期有項目的客戶作為重點跟進客戶，并根據他們的需求量來分配拜訪次數。力求把單子促成，從而達到銷售的目的。

（二）主動積極，力求按時按量完成任務。

1、要求每天主動積極的拜訪客戶，并確保拜訪質量，回來后要認真分析信息和總結工作情況，并做好第二天的工作計劃。

2、拜訪客戶是銷售的基礎，沒有拜訪就沒有銷售，而且因為人與人都是有感情的，只有跟客戶之間建立了感情基礎，提高客戶對我們的信任度之后方有機會銷售產品給他們。

3、主動協助電信員工做工作，比如幫忙查找資料，幫忙做方案，做預算，這都是讓客戶對我們增加信任度的方式之一，也是推我們產品給他們的最好機會。雖然此類產品一般完成周期比較長，但是他們會一直記得我們的功勞的，往后有用到的都會主動找到我們的。

（三）做好支撐服務

比如云WAF給客戶試用，當客戶反應一個問題到我們這里來的時候，我們要第一時間向客戶詳細了解情況，并盡量安排技術找出問題的所在，如果暫時解決不了的，也不要著急，先穩定客戶的情緒，安慰客戶，然后再承諾一定能幫他解決問題，讓電信工作人員放心，讓終端客戶放心，再把問題跟公司的技術人員反應，然后再找出解決的方案。

（四）堅持學習

1、首先要學習我們的新產品，我們的產品知識要過關;

2、其次是學習溝通技巧來提高自身的業務能力;

3、有時間還可以學習一些同行的產品特點，并跟我們的作個比較，從而能了解到我們產品的優勢，從而做到在客戶面前揚長避短，一定要利用電信的平臺做好客戶關系。

（五）各地市尋找突破口

1、全力圍繞等保第一單，尋找突破口，有個商機才有與電信談判的本錢。

2、全力推廣云方舟，免費給全市網站用戶試用，上門拜訪的時候可以建議給客戶帶做一些檢測,這樣可以讓用戶更信任電信的技術。

3、利用第四季度省公司的30000線指標來拓展我們的業務。

三、下半年指標分解

在年中總結中，蘇北團隊規劃了總指標1000萬，第三季度及第四季度大家都在向著今年的指標沖。

1、蘇北團隊區域劃分,總指標1000萬。

蘇北區域：連云港、鹽城、南通、徐州、淮安、宿遷、泰州、南京共8個地市；（1）王益國：南通、鹽城、南京；

總指標400萬，其中：南京100萬，鹽城100萬，南通200萬。（2）陳 沖：徐州、淮安；

總指標200萬，其中：徐州100萬，淮安100萬。（3）楊 帆：連云港、宿遷；

總指標200萬，其中連云港100萬，宿遷（4）王勤建：泰州； 總指標泰州200萬。

100萬。

第四篇：第三季度工作總結及第四季度工作計劃

第三季度工作總結及第四季度工作計劃

第三季度工作總結如下：

1、完成了騰沖后勤基地綜合樓、宿舍樓、備用房的門窗

安裝窗框工作和陽臺欄桿制安工作。

2、完成了騰沖后勤基地綜合樓裝窗芯和固定玻璃安裝工

作；宿舍樓、備用房因土建不能提供安玻璃條件，玻璃和窗芯沒有安裝完，計劃10月10日安裝完。

3、完成了云峰山VA、VB戶型樣板間的鋁合金吊趟門的門框制安工作。

4、在財務、市政負責人、施工方三方的配合下對三期C

片區的防水、外墻涂料、水電、市政工程進行了收方，計算工程量，報送財務。

第四季度工作計劃如下：

1、10月10日計劃完成騰沖后勤基地宿舍樓、備用房、鍋爐房的門窗全部窗芯、玻璃安裝工作，10月25日樓梯欄桿全部安裝結束，面漆刷完。

2、春節前完成云峰山北片區的鋁合金吊趟門制安工作。

李順生

二0一一年九月二十七日

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第五篇：個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃2020

第三季度已經過去了，在這三個月的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，快臨近年終和今年最后一個季度，今天小編就給大家整理了個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀!

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃篇一

我站是一家以物流運輸為主業的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

第三季度情況總結：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是x年x月x日至x日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了x。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在x店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求：希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點，并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃篇二

20x年的第3個季度轉瞬已成為歷史，起筆間思討自己這3個月來所做的工作，心里頗有幾分感觸。我是20x年4月30日，才有幸加入佳致公司，成為銷售部的一名員工，在此之前自己從未正式從事過汽車銷售工作，對汽車知識也比較模糊。通過這半年來對銷售工作的學習及和公司企業文化的磨合，我深切的感受到了自己有所進步，同時也感覺自身還存在許多問題，工作方法也存在許多薄弱之處。但回望過去，展現未來我覺得第3季度收獲還是不少的。以下是我的幾點總結：

一、第3季度工作總結

1、銷售任務完成情況

1)、第3季度轎車部共銷售282臺，我個人銷售115臺，其中賽豹19臺，路寶15臺，賽馬21臺，占轎車部總數的18%。

2)、結合總辦銷售工作安排，每位員工輪流到x飛值班，在那邊我一共接待113個有效客戶，其中成交的有6個。有力的給競爭對手一個重要打擊。

2、銷售工作總結、分析

1)入職感言。在銷售崗位上，首先我要提到兩個人一個是總辦林總監和銷售部王經理，我要非常感謝他們倆人在工作上對我的幫助。我在接觸汽車銷售時，對汽車知識和銷售知識非常缺乏，我的工作可以說是很難入手的。前兩個月，我都是在王總監和莫經理的帶領下進行客戶談判、分析客戶情況的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或對比車型優勢對比的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫助，還有前期這些經驗做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作，整個學習的過程，可以說完全是兩個領導言傳身教的結果。

2)職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。

5)重點客戶的開展。我在這里想說一下：我們要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我們才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。

6)自己工作中的不足：

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

二、第4季度的工作開展

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。

首先，從理念上：我應該和公司保持一致的經營思想、經營理念，與公司高層統一目標和認識，協助公司促進企業文化方面的建設。

第二，業務上：了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息，力爭第4季度要比3季度翻一翻。

第三，意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處;

最后我希望第4季度公司的業績更加輝煌!

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃篇三

20x第x季度，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與x相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在x建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞工作目標，以物流園區建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后第三季度工作總結如下：

一、工作總結

該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向x了解x開展該項工作的信息。

(2)了解x自有船的航線和承運人信息，跟進x新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向x咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

(4)向集團生產業務部咨詢碼頭生產業務信息。

(5)進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

二、工作中存在的問題

摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內其他業務關聯單位的聯系，及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。

三、下季度工作重點

總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發建設前期準備上。目前物流園區開發已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1、協同股份公司戰發部、x做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區市場調查、項目定位、功能規劃、營銷推廣等工作。

2、配合x總解決x工程中的相關問題。

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃篇四

1,按要求標準作業,安全時時放到第一位.安全是發展之基本.2,重視執行文化,定期進行培訓.執行力不到位,以下工作沒法開展.3,嚴抓衛生環境,個人衣冠形象是企業形象文化基礎,衛生環境做不好還談什么工作.4,如何在保證質量境況下降低維修成本,減少成本才是盈利的根本.5,提高工作效率,減少時間,也是盈利一部分.6,提高服務意識,微笑服務才能拉近距離,想客戶所想,客戶之憂,更能引導消費理念.7,加強專業維修技術培訓,專業才不會被行業淘汰.8,培養員工積極性,定期開展娛樂活動,好的環境,好的心情,才能出好的質量.9,定期追維修欠款,認真分析其中原因,給予解決.10,開展太色服務,舉例簡稱{星月服務}上門提車,送車服務,為客戶更省時間.才能產生依賴心理.11,注重細節,嚴抓細節,堅持嚴抓落實為目標,細節論成敗,注重細節,才能使企業笑到最后.12,向分店認真學習優點,多多交流溝通,以提高自己的管理知識.很感#總能在百忙之中仔細閱讀總結報告，在文中我沒有對用贊美的語言贊美你,在你的帶領下管理如何英明,也沒有提出你帶出的團隊,如何優秀.因為我感覺還沒有做到完美境界,職業生涯中告訴我,企業有問題就要提出來,沒問題去找問題,每天都能及時發現問題給予解決,美麗的語言不會把問題解決,個人認為沒有發現問題的企業才是的問題,敬請不要計較,總結中都是我內心真實的感受和表達，都是我對企業責任心的表現，職業之心,時間考驗,結果明鑒!

在這里說明一下，為東風越野車公司配套的產品是我司給長豐獵豹供應的HS-710V及HS-928B，為其做配套主要是考慮到宣傳公司產品的需要，因東風越野研發的“東風悍馬”及“東風鐵甲”軍用越野車影響力比較大。因其銷量微小，在下面的總結中，將不做介紹。

第一季度辦事處各市場所做的工作：

1.維護老產品老市場方面：我司在十堰這里的配套老產品為HS-180V(包含主機、天線、揚聲器)，由于在過去的幾年中，此產品三包索賠金額比較大(20x年索賠金額為：53萬)，加之去年降價之后主機的價格為85.63元(不含稅，下同)，經公司價格評審利潤率為0，雖然如此，去年公司在十堰辦事處的督促下，對HS-180V的電路進行了改版設計(由原先手工插件改為SMT/AI)，產品性能比原先有了比較大的改善，因此公司仍然決定繼續供應，但不主動追求市場份額的擴大，原因如下：

a.此產品利潤為零，考慮到這里索賠不規范，利潤幾乎為—10%以上，擴大份額無意義;

b.公司的價格與競爭對手相比無任何優勢;

c.HS-528V已開始逐步取代HS-180V，產品結構升級應在20x年完成，按照此進度逐步減少HS-180V的供應量，擴大新產品的供應量。

考慮到以上因素，在第一季度，十堰辦事處基本上只是按照其確定的份額供應老產品HS-180V，努力配合好其生產計劃。

2.新產品新市場開拓方面的工作：

1)新產品方面：考慮到HS-528V主機在20x年11月才批量供貨，在此也把它作為新產品，加上已經開始進行的D310項目(包含收放機、CD、VCD、DVD及天線、揚聲器等)，十堰辦事處的新產品主要有3個，下面分別給予介紹：

a.HS-528V產品，由于徐州天寶的退出，目前我司此產品的份額為100%，但是十堰凱歌恒龍汽車電子有限公司(以下簡稱“十堰凱歌”)已開發出同樣的產品，并于去年供應了800臺(直供路線)，現在其正在緊密動作，準備再次進入配套體系，十堰辦事處主要針對此情況給其設置門檻障礙。但是其價格為220.17元，我司價格為239.32元，相對而言，其成本優勢比較大，如果采購三科的降本壓力持續增加，而我司的產品又不降價的話，其進入配套路線是遲早的事。

b.D310項目的HS-T1886收放機，由于第一輪試制下來，發現的問題比較多，十堰辦事處也將此信息及時地反饋給公司，現在公司方面的答復是在4月20日之前將基本解決好這些問題。

c.D310項目的HS-T2121收放機，第一輪試制下來發現的問題現在基本上只剩下一個——面板燈光問題(東風商用車公司技術中心要求背景燈及按鍵燈光都為波長為470nm的藍光)，因此機原先燈光都是綠色，現改為藍光的話要加上許多發光二極管，電路要重新設計，重新開模，可能成本也要上去，時間節點能否保證也還是一個未知數。

2)新市場開拓方面：東風特種車身廠屬于東風集團下面的東風實業有限公司，和東風商用車公司是相互獨立的，其年產量大約為40000-50000，收放機主要由十堰振鴻銘工貿公司及東風天成工貿公司2家進行配套，我個人比較看好這個市場，但是更加需要總部和領導的支持。

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃篇五

時間過的很快，一個季度的物流工作就要結束了，下面簡單總結一下這個季度的工作情況，總體來說主要有以下幾點：

1、非本崗位職責的問題比較頭疼：各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難，物流季度工作總結。

2、在公司的改革聲中，使我學會了等待。時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。

老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

4、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。

5、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板，結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態。積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力，為企業的生產經營工作服務，提高企業的經濟效益。

個人第三季度工作總結及第四季度工作計劃范文5篇2020