第一篇:檢修維護分廠2012冬季五防自查報告[精選]
檢修維護分廠 冬季五防自查報告
為認真貫徹落實中電投集團公司關于做好“冬季五防”工作,根據(jù)《中電投山西鋁業(yè)有限公司“冬季安全生產(chǎn)綜合大檢查”活動方案》,檢修維護分廠積極開展自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、編制分廠“冬季五防”實施方案,按專業(yè)組建三個不同的檢查組持續(xù)進行冬季五防工作的組織及開展。分廠領導牽頭組織“冬季五防”重點工作的布置,主要對機務的爐窯、管道保溫,現(xiàn)場的電控設備、DCS系統(tǒng)、儀器儀表的防凍,保證公司暖通系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,赤泥管線的實時監(jiān)控和保障等方面進行重點強調和具體要求。
二、分廠組織編制下發(fā)了《檢修工作票管理辦法》組織各級人員進行認真學習。分廠統(tǒng)一組織了“冬季五防”知識教案,組織基層檢修維護人員進行集中培訓,以提高檢修人員冬季五防的能力和意識。
三、根據(jù)公司要求分廠按照專業(yè)不同,分別編制了《典型違章清冊》并組織各班組成員學習,讓大家對習慣性違章有了新的認識,從而提高大家在檢修工作中自我保障能力。
四、分廠根據(jù)檢修工作的實際情況,對《檢修維護分廠安全作業(yè)規(guī)程》進行了重新修訂,現(xiàn)已提交企業(yè)管理部予以更新。
五、分廠牽頭組織已經(jīng)機、電、儀各專業(yè)2012年上崗的新員工與老員工統(tǒng)一簽署了《師徒協(xié)議》,明確了師、徒之間的責任和要求,通過傳幫帶提高新員工的專業(yè)技能和安全技能。
六、檢修維護分廠持續(xù)組織開展安全隱患排查工作,分廠領導要求對安全隱患的排查要結合專業(yè)工作中具體實際,提高安全隱患排查的深度,更好的保護檢修人員的安全。為了加強對隱患排查有效性,分廠每周匯總車間、班組的隱患的排查情況和治理情況。目前分廠排查出的的安全隱患均已經(jīng)及時處理。
七、分廠積極組織開展冬季五防相關的應急演練,11月份結合信息機房電子設備、電線集中,可能發(fā)生電線短路引發(fā)火災的特點,開展了信息機房內的消防應急演練;結合今年冬季降雪的天氣,組織開展現(xiàn)場冬季防滑及傷員緊急救援演練。通過演練進一步提高人員的五防意識和應急本領。
在分廠領導的指導和關注下,全廠上下在11月份對冬季五防進行了細致的部署和精心準備,通過各種方式積極開展“冬季五防”和“反三違”活動,為公司“大干四季度”保高產(chǎn)的同時確保安全穩(wěn)定。
檢修維護分廠
二○一二年十一月二十日
第二篇:檢修維護分廠自查報告(新編寫)
檢修維護分廠的自查報告(新編寫)
時間:20XX 年 X 月 X 日
檢修維護分廠的自查報告 時間:2021-05-13
為認真貫徹落實中電投集團公司關于做好“冬季五防”工作,根據(jù)《中電投山西鋁業(yè)有限公司“冬季安全生產(chǎn)綜合大檢查”活動方案》,檢修維護分廠積極開展自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、編制分廠“冬季五防”實施方案,按專業(yè)組建三個不同的檢查組持續(xù)進行冬季五防工作的組織及開展。分廠領導牽頭組織“冬季五防”重點工作的布置,主要對機務的爐窯、管道保溫,現(xiàn)場的電控設備、DCS 系統(tǒng)、儀器儀表的防凍,保證公司暖通系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,赤泥管線的實時監(jiān)控和保障等方面進行重點強調和具體要求。
二、分廠組織編制下發(fā)了《檢修工作票管理辦法》組織各級人員進行認真學習。分廠統(tǒng)一組織了“冬季五防”知識教案,組織基層檢修維護人員進行集中培訓,以提高檢修人員冬季五防的能力和意識。
三、根據(jù)公司要求分廠按照專業(yè)不同,分別編制了《典型違章清冊》并組織各班組成員學習,讓大家對習慣性違章有了新的認識,從而提高大家在檢修工作中自我保障能力。
四、分廠根據(jù)檢修工作的實際情況,對《檢修維護分廠安全作業(yè)規(guī)程》進行了重新修訂,現(xiàn)已提交企業(yè)管理部予以更新。
五、分廠牽頭組織已經(jīng)機、電、儀各專業(yè) 2021 年上崗的新員工與老員工統(tǒng)一簽署了《師徒協(xié)議》,明確了師、徒之間的責任和要求,通過傳幫帶提高新員工的專業(yè)技能和安全技能。
六、檢修維護分廠持續(xù)組織開展安全隱患排查工作,分廠領導要求
對安全隱患的排查要結合專業(yè)工作中具體實際,提高安全隱患排查的深度,更好的保護檢修人員的安全。為了加強對隱患排查有效性,分廠每周匯總車間、班組的隱患的排查情況和治理情況。目前分廠排查出的的安全隱患均已經(jīng)及時處理。
七、分廠積極組織開展冬季五防相關的應急演練,11 月份結合信息機房電子設備、電線集中,可能發(fā)生電線短路引發(fā)火災的特點,開展了信息機房內的消防應急演練;結合今年冬季降雪的天氣,組織開展現(xiàn)場冬季防滑及傷員緊急救援演練。通過演練進一步提高人員的五防意識和應急本領。
在分廠領導的指導和關注下,全廠上下在 11 月份對冬季五防進行了細致的部署和精心準備,通過各種方式積極開展“冬季五防”和“反三違”活動,為公司“大干四季度”保高產(chǎn)的同時確保安全穩(wěn)定。檢修維護分廠的自查報告 相關內容:自查工作情況報告模板范文 為貫徹落實國務院、省、市政府關于做好節(jié)能減排工作的有關要求,進一把加強和規(guī)范全省城市燃氣企業(yè)的運營管理。永濟民生天然氣公司結合本公司實際情況,從安全生產(chǎn)、平安運行的宗旨出發(fā)認真做好自查工作。
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自查報告
致自己的勵志語錄:
讀萬卷書,行萬里路!
把握現(xiàn)在、就是創(chuàng)造未來。不問收獲,但問耕耘!
所謂的成功,就是把別人喝咖啡的功夫都用在工作上了。
浪花,從不伴隨躲在避風港的小表演,而始終追趕著拼搏向前的巨輪。
天道酬勤,加油,加油,再加油!
第三篇:檢修維護分廠反違章工作總結
檢修維護分廠反違章工作總結
2011年,檢修維護分廠按照公司總體安全工作部署,結合自身實際情況,開展了一系列安全及反違章工作,將“兩抓一建”工作落實推進,有力的保障了檢修工作的順利開展。現(xiàn)將本階段安全及反違章工作總結如下:
1.分廠按照公司要求,開展了2011安全責任狀分層簽訂工作,依次進行了公司-分廠、分廠-車間、車間-班組、班組-成員4級責任狀簽訂,對安全責任逐級落實到人,明確各級人員的安全責任目標。
2.認真落實公司要求的“三級安全檢查”制度,分廠各級領導每月帶隊進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查。同時要求分廠各車間、班組每周開展安全自查和各種專項檢查,安全監(jiān)管員、安全員隨時進行現(xiàn)場抽查,從而形成多層次的安全檢查網(wǎng),加大了檢修現(xiàn)場反違章監(jiān)管力度,有效的控制了各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。
3.分廠要求所屬各車間結合自己特點制定相應安全措施。重點以各種違章治理、工作票執(zhí)行管理、檢修現(xiàn)場各項安全保障等方面為基礎,結合本車間實際情況制定安全措施。分廠進行審核,并監(jiān)督、考核執(zhí)行情況。
4.檢修分廠自2011年開始每周編制廠級《安全活動簡報》并下發(fā)分廠各車間及檢修單位組織學習。簡報開設安全提醒、事故分析、本質安全化建設專欄等欄目進行安全教育、培訓,正面引導全體員工的安全意識,在工作中自覺遵規(guī)守紀;簡報同時設有曝光欄,對每周發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違章現(xiàn)象進行全廠通報及考核,起到警示作用。
5.設立檢修工作票每月專項檢查制度。建立分廠、車間兩級檢查制度,定期對班組檢修工作票執(zhí)行情況,進行全面檢查,對檢查結果進行及時通報,對問題項限期整改,并執(zhí)行相應考核。另外,加強現(xiàn)場檢修工作票檢查工作,重點針對現(xiàn)場安全措施執(zhí)行、監(jiān)護人員到位、工作負責人到崗檢查、監(jiān)督工作等重點項目進行檢查,確保工作票制度有效執(zhí)行。
6.結合檢修工作實際,對大、小修及系列檢修現(xiàn)場進行全面監(jiān)護、監(jiān)督。針對大、小修及系列檢修這種工作任務集中、工作人員多、工期長的特點,分廠建立相應的反違章機制。采取監(jiān)管人員早介入、開工前安全交底、安全管理人員全程監(jiān)督等辦法,加強安全及反違章管理。
7.加大反違章力度,從嚴進行考核。檢修分廠充分重視對違章現(xiàn)象的治理效果。2011年,對所屬檢修單位違章進行嚴格考核,目前已經(jīng)考核豐匯、九冶、萬佳、順發(fā)等幾家檢修單位人民幣共計20000余元,對分廠下屬監(jiān)督、管理不力的車間當月執(zhí)行績效考核。從而保障反違章管理工作的有力推行。
以上是2011年以來檢修維護分廠開展反違章活動的重點工作內容。接下來檢修維護分廠將繼續(xù)有力推進反違章工作,努力確保全年安全目標的實現(xiàn)。
第四篇:動力分廠2011檢修工作總結
動力分廠2011檢修工作總結
緊張而有序的大檢修工作在公司與設備管理部領導的英明領導下已落下帷幕,公司分管領導及動力分廠領導在檢修前一個月就結合我分廠裝置設備運行狀況,經(jīng)科學計劃、深入分析、嚴密組織實施,制定了周密的檢修計劃,一切都按計劃進行,動力分廠2011檢修工作總結。回顧這如火如荼的大檢修,我們分廠成績與不足并存,經(jīng)驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗,彌補不足,我分廠認真總結,廣泛討論,以此來統(tǒng)一思想,提高認識。
一、檢修中取得的成績:
1.保質保量完成各項自檢項目:
為按時保質保量完成本次大檢修任務,動力分廠采用“事前精心謀劃、事中嚴格控制、事后認真總結”的項目管理模式。從7月初開始我們就要求各站召開班長會議,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查,及早制定措施與方案。在本次大檢修中,我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行,使裝置與設備處在較為良好的狀態(tài),共計完成大小項目33項。此外,我們又根據(jù)檢修進度,完成了計劃外的幾項,如對煤氣站軟化水泵和酚水泵改造等,工作量大、時間緊的項目,為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密:
我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期,我們就著重對人員進行較為科學合理的安排,根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制,既保證了崗位上有人,又讓大家輪流著進行了休息,不打疲勞戰(zhàn),讓大家有充沛的精力投入到大修工作中去。尤其是旋流井清污泥工作量大,各站不分份內份外,抽調精兵強將,鼎力相助,各站人員的配合上很默契也很融洽,與供水站人員的協(xié)調與合作也很愉快,為分廠營造出一種團結友愛,彼此體貼,互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處(備件消耗明細見附頁):
根據(jù)我們分廠自檢項目所需的備品備件,我們早布置,早安排,及早領取并登記在案。如對盤根的領取,從不同規(guī)格型號,不同材質,根據(jù)我們的需要進行了充足的配備;對各種膠板,墊片,也都進行了周密的估算,爭取做到“庫里有貨,忙而不亂”。并在檢修中派專人登記,做到發(fā)放有序,簽字認可。尤其是對煤氣系統(tǒng)設備的更換(如爐柵底座的更換)備品,我們專貨專存,實行專項專用,不亂拉,不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
4.檢修與現(xiàn)場清理同步進行:
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但是我們分廠高度重視這一現(xiàn)象,因此在檢修期間,我們同步進行了現(xiàn)場清理,工作總結《動力分廠2011檢修工作總結》。如對脫硫塔的舊填料和硫泥,我們進行了及時的裝袋清理;對風刮開的空鹽汽水瓶與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水,我們接了臨時的潛水泵打到酚水池暫時存放,絕不亂排亂放。并對現(xiàn)場衛(wèi)生每天都派專人進行打掃維護,基本上保持了一個良好的對外形象。
5.大修中不忘修舊利廢:
我們動力分廠的老大難就是間冷器里的1800多個噴淋管孔和大量的水管閥門的堵塞。因此在這次大修中,我們對煤氣站的1800多個噴淋管孔除污修復,對全分廠的球閥盡量的修舊利廢,用鹽酸浸泡洗滌,盡量回用。對脫硫塔的填料,也是新舊摻半,降低了檢修成本。
6、檢修安全也第一:
安全是公司永恒的主題。安全生產(chǎn),它關系著千家萬戶的幸福與安寧。抓好安全生產(chǎn),減少流血,讓溫馨伴隨每一個生命,已成為我們動力分廠的宗旨,在這次檢修工作中,我們以站為大單位、以班組為小單位,實行包干包片,保證每天24小時有人作業(yè),同時誰作業(yè)檢修,檢修安全、質量由誰負責,經(jīng)過班長、站長、安全員及相關技術人員驗收,不合格者堅決返工,絕不含糊,對任何一項檢修工作作業(yè)前,必須先制定安全預案,然后嚴格按照其安全作業(yè)方案執(zhí)行,完全保障檢修工作的安全,絕不出現(xiàn)任何安全事故。如:對煤氣站脫硫區(qū)所有設備進塔作業(yè)必須按照其作業(yè)方案進行置換,檢測其塔內氣體含量O2>17%;CO<24ppM,同時佩戴長管式呼吸器才能進塔作業(yè);給煉鋼、軋鋼輸送煤氣同樣必須先用N2置換合格后,再用煤氣置換N2,同時置換合格后必須雙方確認簽字(煤防員、軋鋼廠相關人員、煉鋼廠相關人員),并安全點燃烘烤器后交予對方工作人員方可完成。在氣體置換過程中,哪怕有一個小點置換不達標,也不輕易放過,杜絕發(fā)生重大安全事故。總之動力分廠在本次檢修中充分實行精簡、強化、分權、協(xié)作、動態(tài)的管理方法,圓滿完成了2011年檢修任務。
7、檢修中的問題處理:
1.軋鋼旋流池在抽水中發(fā)現(xiàn)大量的污泥,大約在1米深(200噸)左右,員工戴著口罩、防毒面具、安全帶和穿著連衣褲,下到8米深的水池里清泥,由于屬于井下作業(yè)進出口受限、只能用鐵鍬一撬一撬的撬到抓斗里,此次清理工作量太大,只能安排員工24小時不停地作業(yè),在清理時軋鋼的水還會不斷地流下來,給我們清理帶來了很大的難度,我們只能用煤氣站的污泥泵不停地抽水,清理進度變得更加的援慢,并且污泥里帶有大量的化學品及油品,且空氣不能很好的流通,所以導致員工下到旋流池里作業(yè)后都會發(fā)現(xiàn)身體、皮膚都感染了小水泡、紅腫、發(fā)癢,對員工的皮膚有一定的影響,對員工有一定的安全隱患,在清理旋流池污泥時我們考慮不周、缺少經(jīng)驗,也沒有抽污泥的機械設備,由于以上原因再加上時間太短致使本次清理還沒有徹底完成。
2.凈水站虹吸池進行增、改修復,已多次聯(lián)系多個水處理廠家,經(jīng)與相關技術人員溝通、確認沒有一家能夠增、改修復,而公司也沒有此方面的技術人員會修復虹吸池,故只能暫時停放再找相關技術人員幫助修復處理。
3、在檢修過程中發(fā)現(xiàn)很有的閥門質量不過關,水泵軸承質量差,使用壽命不長。
建議以后檢修時為動力分廠多考濾點檢修時間,讓我們的檢修工作更加的完善。
二、大修中的不足:
有成績也有不足,我們不會因為成功而抹殺失敗。
1.辦理各類證時,顯的有些忙亂。
因為檢修時正趕上高溫、酷暑第一天干活,大家都很忙,也很著急,而且煤氣站只要動火大都是1、2級動火證,因此在辦理各類證時,有著嚴重的滯后性。煤防人員及現(xiàn)場檢修人員與安全員的前期溝通不足,與檢修單位的解釋耐心不夠,對綜管科的干涉不理解等問題一一凸顯。
2.前期的人員調配上有些松散。
在檢修前期,因供水站的檢修工期較為延后,因此在思想上有些松懈,對人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現(xiàn)場閑逛,水站也沒有及時地給予分派新的任務,造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不扎實,不細致,導致有的人在干,有的人在看,說明水站的管理水平還有待進一步的提高。
3.開車前的檢查不細致。
人常說:“百密還有一疏”。盡管我們在開車前做了大量的工作,但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位,檢查不細致,考慮不周全(如:煤氣站在往外送氣時才發(fā)現(xiàn)脫硫后還有一盲板還沒抽開)。過于自信,依賴經(jīng)驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。
以上就是我們分廠此次大修后的工作總結,既不夸大也不縮小。大檢修除了一個“累”字,我們還學到了許多東西,借此可以提升自己,勵練自己。相信通過我們的不斷努力,我們一定能夠做好。
動力分廠
2011-8-31
第五篇:冬季“五防”安全工作方案
冬季“五防”安全工作方案
為了確保碼頭冬季的安全生產(chǎn),保障職工安全、設備安全、財產(chǎn)安全,碼頭管理層,及早部署,提前預防,積極開展冬季安全大檢查活動,切實把安全生產(chǎn)落到實處,結合公司實際情況,在冬季來臨之際,對碼頭冬季防滑、防凍、防火、防風、防霧工作進行安排部署,防止各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。特制定冬季“五防”工作計劃及安全技術措施如下:
一、目標任務
進一步加強安全生產(chǎn)工作,鞏固安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建、事故隱患排查治理和安全專項整治檢查等活動成果,落實安全生產(chǎn)責任,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、狠反三違,把冬季“五防”工作提到重要議事日程,早安排,早部署,早行動,積極采取有效措施,杜絕各類事故。
二、加強冬季“五防”的宣傳教育
冬季“五防”工作關系到公司全體職工生命、財產(chǎn)安全以及穩(wěn)定發(fā)展,要調度重視冬季“五防”工作,在安排正常工作的同時,把此項工作做為一件大事來抓,利用各種會議等形式大力宣傳冬季“五防”工作的重要意義及災害預防知識,在宣傳教育中把檢查出來的問題匯總到安全部,并及時制定整改措施,監(jiān)督整改落實到位。
三、冬季“五防”工作安全措施
(一)、防火措施
1、防火:
(1)各崗嚴禁使用電爐等大功率用電設施。
(2)組織職工學習防火知識,加強安全防范意識,防止火災發(fā)生。
(3)易燃物品要與火源保持一定安全距離。
(4)電焊、氣焊作業(yè)時必須認真檢查周圍是否存在可燃物、易燃物,并備有滅火設施。
(5)各要害地點的工作人員都必須熟悉滅火器的使用方法,并熟悉本職區(qū)域內滅火器材的存放地點。
(6)必須對電纜進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有破損或膠質老化的電纜要及時處理、更換。
(二)、防滑、防凍措施
(1)及時清掃積水,對結冰處應及時進行除冰。
(2)要求員工行走、作業(yè)時要注意腳下。
(3)安排專人對碼頭輸水管路24小時檢查,以免上凍。(4)門機、卸船機司機上下要扶好扶手,慢行,注意腳下。(5)安排專人負責管理供電線路,雨雪天及時檢查,(三)、防風措施
(1)卸船機、門機操作室內安裝有風級檢測儀,時時顯示風級,當風級大于等于6級時,停止作業(yè)。
(2)卸船機、門機裝有錨固設施,風力大于或等于6級時,及時進行錨固。
(3)加強員工培訓,無作業(yè)需求,避免在臨邊站立,尤其在大風天氣。
(四)、防霧措施
(1)由于大霧造成可見度底的情況下,司機要提高安全防范。
(2)大霧造成視線模糊,或者看不到的情況下,停止作業(yè),待霧散后繼續(xù)作業(yè)。
(3)運輸車輛要減速慢行,視線不清要停止作業(yè),不要盲目開車,造成事故。
湖北嘉通物流有限公司
2017年11月