第一篇：駕校營銷

駕校營銷

考試貴精不貴多

首先，傳統駕校由于教學用車和教練有限，時間安排不科學，學員常常約不到車，且約車需要電話反復溝通確認，十分耗費時間和精力。其次，由于對教練的監管不力，吃、拿、卡、要是存在于教練中的普遍痼疾，極大影響駕校教練的社會形象，讓駕校管理亂象重生。再次，由于傳統駕校信息管理效率低下，在學員眾多的情況下，教練對于學員的學習狀況無法準確地跟蹤記錄，常常造成教學效率低下，考試通過率低等問題有待改善。

做好網絡服務

“用戶體驗”是做互聯網電商的核心和精髓，通過將PC端官網+手機端官網+微信公眾平臺，運用到駕校的服務改善中，可以讓學員有更加愉快的學習體驗。

1、駕校PC端官網+手機端官網：

為駕校的官網加載駕校介紹、學車流程、聯系我們、駕校動態等，還可以設置駕考課程費用、機動車檢測中心、機動車代辦服務等欄目板塊。讓駕校的服務內容一目了然，學員或用戶能夠更方便快捷的了解駕校。

首頁“平安駕校形象宣傳片”視頻，通過我們的文案策劃、攝影、后期制作，打造出高端駕校形象。企業宣傳視頻，通過聲音、文字、影像的方式，對駕校進行宣傳推廣，形象宣傳視頻制作完成后，可加載到任意媒體端進行宣傳，平安官網及各大視頻網站，也可以放到電腦、電視端進行播放宣傳，可謂一勞永逸！

我們在“駕考課程費用”下鏈接“在線預約報名”和“電子商城”模塊，考生可以直接通過官網對相關課程進行網上預約報名，“電子商城”模塊通過把駕校的課程及相關費用，放到商城上，考生就可以像購買商品一樣，在線購買相關課程，另外我們的商城還能鏈接支付寶、微信等快捷支付功能，學員可以通過官網選擇一次性或者分期支付學費，省時省力。

2、駕校微信公眾平臺：

通過將駕校的官網、微信、app、微博全面打通成為一體，形成大數據，讓駕校的經營智能化、精準化。

可以在微信平臺設置“學員約車查詢”，實現讓學員自主預約教練、學車時間等，還可以對教練進行點贊、打分、評價。這種自主選擇讓學員的學車生活變得輕輕松松，通過手機約車時間一目了然，約好時間便等著到點去學車，練完一兩個小時就可以回家。不用以往學車那樣在大太陽底下曬一天或者在大冬天凍一天！有了學員對教練的評價系統，學員可以根據評價選教練，當然如果感覺選得教練不合要求也可以申請換教練，從而改善教練教學態度。學員對學習的體驗可以隨時得到反饋，對教練的評價也可以做到透明公開。這樣校方就可以通過后臺搜集學員反饋信息，對駕校的管理和教學進行有針對性的改進，不斷完善，推而廣之。

不僅如此，微信平臺還成為駕考相關信息傳播的新領地，可實現定期更新最新的考試 政策、注意事項等，現在大家普遍用手機較多，微信平臺咨詢客服比較重要，學時算是駕考前學員關注的一項大問題，可在平臺設置學時一系列鏈接，直接報名關注公眾號就可以進入學時查詢，掛學時一系列網站，還可以推廣公眾號。

另外，我們還可以在微信公眾平臺開通了支付功能，學員也可以通過微信選擇一次性或者分期支付學費（可設置一次性優惠度與分期優惠度），直接通過手機完成報名。

在學員管理方面，我們通過添加“教學課堂”版塊，設置實施教學重點視頻或文章，學員可以隨時隨地通過版塊學習理論和考試，駕?？梢酝ㄟ^學員提交的考試卷跟蹤學員的學習進度，有針對性的解決考生問題，提高考生通過率。

學員通過在駕校學習后，對駕校評價不錯，還可以介紹朋友來駕校學習，實現“人人營銷”，每一個學員既是客戶，也是業務員，每一個學員通過微信報名付費后，把駕校課程信息分享到朋友圈等，學員的朋友通過微信報名付費后，該學員可自動得到一筆推薦費，從而激發學員的推薦熱情。

營銷方案

1.針對團體優惠，我校已經有師生優惠，可以實行團體優惠或者禮品贈送或話費充值，如滿五人可以適當減免學費多少，滿十人又是多少。

2.節假日必發有趣的祝福短信或節假日到校贈送印有學校logo小禮品（發朋友圈或者群發駕校動態），一種形式上的推廣。

3.吸引招攬各種合作，如汽車店、修理廠、各大學校等，方便開展優惠推廣活動，如報名學車獲購車優惠券，購車獲報名大禮包這類雙推廣。

4.地偏人稀，最主要還是網絡推廣，現在人們普遍有手機依賴癥，可以在微信公眾號開發活動（如搶超市優惠券，搶紅包等）或設計頁面以中獎優惠方式吸引報名，最后到校參加公布駕?；顒营勂罚缫坏泉劽赓M學車等，可設置一份市場調查（集思廣益）、駕校標語口號或評價，然后設置前三名或三等獎，如三天免費學車體驗，學車9折優惠卡，駕?；顒友?，精美小禮品等，或是在公眾號、官網開展駕校開發或借助已有的賽車類小游戲，一個月內比分最高可獲得駕校提供車輛的“自駕五日游”。

5.可以節假日或不定期在校內舉行回饋活動或比賽，類似秋季運動會之類的競技，設置理論知識問答，實際操作評分等。獎品可設置印有學校logo的茶餐具，包包，校報名優惠券，服務套餐等。

6.微信老少皆宜，朋友圈是很多人打廣告的一個區域，建議可以設置微信廣告推廣，在網絡各大平臺都推廣，如微博建設，百度知道，百度貼吧，趕集網，五八同城或者如芒果TV，騰訊視頻，車載收音廣播（如公交計程車），電臺廣播等廣告植入(廣播廣告應選節假日或開學期間較好)。

7.口碑宣傳。做活動、網上推廣是一種營銷方式，一個良好的口碑卻是長時間的積累，是基石。所以我們不能學員已報名就處以冷待，不光要在網絡上做好服務工作，在學員考試、到校咨詢、練車等我們都要和善熱情，即使是其他駕校學員我們也要禮貌對待。

8.和學員長時間接觸的是教練，教練與學員之間是一種相互的關系，教練熱情對待學員，學員予以好評推薦，是一種推廣作 用。

9.可以跟滴滴專車等合作接送業務，方便學員往來學車。有些學員會咨詢吃住行問題，建議可以和旅館協商，幫助學員解決住宿困難。

10.先學后付，先培訓后付費，學前試訓。

11.駕考包過險試推廣：學員繳納一定的保險費用，考試掛科賠償全部費用，可提高駕校運行效率和創收。12.與車聯網、二手車買賣、汽車護理、洗車，甚至車載智能硬件等領域的商家展開合作，打通整個汽車市場生態鏈，有助于各種活動開展。

13.可以跟金融公司合作，給學員提供p2p金融服務，比如學員要買車可以實現分期貸款業務。

14.駕?？梢栽趯W校聯歡會加以贊助，比如一包有駕校logo的紙巾、氣球、筆、本子之類小物件，設置學校論壇供以交流，學員集體聚餐等特色活動，有可能的話可以在學校或者某些工作單位協商開展一次“一份駕照，多一出路”、“工作|學習、駕照兩不誤”等講座，宣傳交通安全知識及掌握駕駛技術的好處（類似上次防火演講加推銷那種模式較讓人接受），或者對學校社團進行贊助合作方便推廣。

15.刷好評，在各種論壇網站，我們都要保持一個正面的形象，可以讓學員就學車對我們做出評價，對教練做出評價推薦（如駕考寶典這類網站客戶端）。

在宣傳的同時，我們所有工作人員都應該禮貌對待有意向或已在學車的學員，積累口碑，不要前面說的天花亂墜，最后服務還是沒做好，給學員一種欺騙的感覺。

第二篇：駕校營銷

一、東信駕校簡介：

杭州東信機動車駕駛員培訓有限公司（簡稱：東信駕校），系普天東方通信集團有限公司下屬的一家專門經營C、Z照培訓業務的子公司。公司成立于2002年12月，投資1000萬，按杭州市一類駕校資質要求設立（即教練車至少50輛，教練員55名）設立，配有理論教室、多媒體教室、排故實驗室，修理車間等。擁有室外教練場地6000平方米，內部教學道路5000米，不出公司，學員即可進行初步道路訓練。

二、杭州駕培市場現狀：

這幾年杭州駕培市場發展火爆，源于經濟的快速發展，人民水平的日益提高。一方面，2002年杭州人均GDP已超過3000美元，2003年GDP達到3083美元，在這一大前提下，杭州市駕駛培訓行業得到快速發展。自1996年以來，杭州市學員人數一直保持穩步快速上升趨勢，每年以14％—20％的幅度遞增，特別是近年來政府對私家車政策的進一步放寬，2002年杭州市報名參加駕駛員培訓的人數首次突破10萬人大關，2003年隨著學車年齡的放寬，學車人數已達到15萬人，預計2004年將達到18萬人左右。杭州市的駕培業用戶也由三年前的60余家發展到目前的86家，今年將達到90家，其中市區就達75家。教練車也由1000余輛發展到3500輛。其中C照教練車就達2300輛，吉普車258輛。

駕培行業的快速發展，使競爭者大量涌入，從業人員也迅速增加，培訓價格也從3200—3780不等，面對駕培行業混亂市場局面，從駕培協會傳出消息，到今年4月底，19輛教練車一下的三類駕校將一律被淘汰。各大駕校開始短兵相接，價格、服務、促銷等硝煙四起，筆者有幸參與了東信駕校整體市場營銷活動，下面是駕校的一些紀實。

三、東信駕校營銷策略分析：

一、招生途徑分析：

我們曾和杭州商學院市場營銷專業的同學一起做過一次杭州駕校方面的市場調查，特別注意到了各大駕校的招生情況，詳見下表：

朋友介紹 65％

其它 市場推廣 12％

媒體廣告 16％

網絡 4％

朋友介紹 80％

其它 市場推廣 5％

媒體廣告 14％

網絡 1％

通過對東信駕校和杭州80多家駕校招生途徑分析，朋友介紹占東信駕校招生65％，占杭州市傳統大駕校的80％，占小駕校90％以上的份額，從這個數字可以簡單的分析得出，朋友介紹占最大份額，鑒于學員極大多數是通過朋友介紹而來，可見，一方面，教練員的水平、素質和修養在學車過程中的重要性，應加強教練隊伍建設，提高教練素質，實行人性化教學，積極和學員溝通交流（包括學習中和學成后）。但是從另一個方面來想，是不是暴露了一個什么問題，為什么傳統大駕校發展了20多年，招生量只占5％的市場份額呢？為什么沒有擴大市場招生份額，市場發展的瓶頸在哪里呢？我們通過分析，發現傳統大駕校都沒有市場營銷部，都是靠傳統的學員介紹學員的方法，這種方法比較有效，但它的傳

播面不廣，成為制約企業的發展所在。東信駕校通過對招生途徑分析后，逐步降低朋友介紹招生的比例，增大市場推廣、廣告和網絡招生的份額，并積極得和杭州各大企業和事業單位、學校建立了長期合作關系，合作協議單位可以享受東信內部員工價。并且隨著信息化程度越來越高，東信駕校把傳統行業搬上了互聯網，通過建立自己網站，提供網上報名和網上預約等業務，簡化了報名程序，在方便學員的同時，也更擴大駕校招生范圍。

二、學員年齡結構分析：

由上圖可知：21—40歲的學員占整個市場份額的79.84％，如果想擴大招生名額，必須花大力氣在這兩個年齡階段上，其它年齡的學員我們可以爭取，但是不能花太大成本。由上圖可知：21—30歲占市場44.73％，而“21～24歲”多為在校大學生，正處于求知學技的黃金年齡，學車的目的為了提升技能，增加就業砝碼，如果價格適中的話，會吸引一大批學生來學車。所以需針對學生這個特殊的群體采用差別定價策略來吸引學生。而“25～30歲”讀者多為單位技術骨干、研究生，他們對提升自己的技能方面有強烈的需求，大部分的人為單身，容易接受新鮮事物，對新潮流、新的消費方式有著極強的嘗試欲望，是消費的中堅力量，并且對價格沒有像學生那樣敏感，更看重考慮的通過率，所以要在考試通過率上做文章。30—40歲的人群，他們學車主要是為了買車的，這部份人對價格也不敏感，他們對學車通過率、服務、特別是學車時間上比較看重，他們大多屬于忙人，時間不是很多，所以要想吸引這批人，必需在學車的模式上有所創新。

三、東信駕校營銷策略組合：

通過產品、價格、渠道、促銷、公共關系等手段實行營銷策略組合，在產品上大力創新，是杭州第一家引入模擬考試設備和IC卡預約學車系統的，在服務上提供上門接送服務，提供夜間燈光教練，而針對有些駕校的教練吃、拿、卡、要等現象，又推出為學員提供免費的午餐。在價格上采取差別定價方法：比如，市場價3680元，有三個人以上的收3580，有6個人以上的收3500，學生價：3480元，有三個人以上的收3450，有6個人以上的收3400。合作單位價格：3580元。在渠道上，多拓展報名點，特別是在體檢考試的地方，設立報名點，在城東、城南等地方跟其它連鎖店合作設點。在促銷上，做得比較成功，在2003年9月份的時候，由于公安部放寬了對學車年齡的限制，東信駕校和都市快報合作，首先推出老年班學車活動，活動一推出，就在社會上掀起了老年人學車熱，在03年11月，針對交通事故頻繁發生，馬路殺手又多出自駕駛新手，為此，都市快報與東信駕校聯合推出“新手特訓營”，征集30位新手（駕齡一年以下）參加。進行城市駕車知識講座，將匯集途中選手出現的種種問題，進行共性和個性分析，邀請省安全廳資深汽車技術顧問人員進行城市駕駛方略、汽車ABS、SRS、AT、三元催化、零公里購車、汽車輪胎等講解；并在教練的陪同下進入杭城主要道路，進行駕車實戰練習。通過“新手特訓營”活動，在社會上喚起人們對生命的重視，同時也對個別駕校為了增取利潤，降低學時和學習質量的而進行一次鞭策。04年2月，針對駕校市場呼吁高漲的個性化學車模式，東信駕校又推出休閑學車和IC卡預約學車兩種新模式，休閑學車服務就是給不上車的學員準備了休息室，配備了卡拉OK、報刊雜志；還有專門提供免費上網服務的休息室；在學車場地邊上的大草坪內提供休閑茶吧，學員自帶茶葉可免費使用；考慮到學車都是一整天，為學員免費提供了帶衛浴設備的午睡房間；還免費提供乒乓球、臺球設施，甚至還可提供燒烤設備和場地。而IC卡預約學車模式主要針對時間比較緊的學員，通過預約，單人單車單教練，享受個性化的服務。

東信駕校經過一年多市場化運作后，從理解客戶需求入手，在培訓模式上不斷創新，配以一流的硬件設施和優雅的環境，致力于打造杭城駕駛培訓新景象。

第三篇：駕校營銷策劃書

—冶力關駕校營銷策劃書

被策劃單位：冶力關駕校

策劃人：

2010年3月10日

前言

冶力關駕校是2004年在臨潭駕?；A上創建起來的一所以培養高水平司機的為人民服務的駕校。冶力關駕校以優惠學生為原則，讓多學一門技能，為自己就業多加一塊籌碼宗旨，把更多的服務帶給學生。

如今小汽車越來越普及，隨著大學校園“考證族”的不斷壯大，如今大學生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。同時也為了能在找工作時多點技能專長，大學生學車考駕照成為了時下考證熱的一大熱點。隨著大學生學車熱的不斷升溫，不少校園流行起求職“三證”的說法，即計算機等級證書、英語等級證書、駕駛證。學校里老師都鼓勵他們多拿證，也即是“廣撒網，多考證，就業的時候總有一個證能派上用場”而這張“含金量”頗高的駕照對于大學生就業有時也能起到“敲門磚”的作用。而目前在這種考駕照熱流的沖擊下，許多的駕校紛紛涌出，馳騁市場。要想在激烈的競爭中走在行業的領頭地位，就必須把握住商機，有一套自己完整的營銷策劃方案。鑒于這種情況，冶力關駕校委托我寫此策劃，在洶涌的潮流中站穩腳跟，求得更好的發展，爭取做人民滿意歡迎的明星駕校。

“明明白白消費，開開心心學車”是我們的辦學宗旨。

目錄

一、摘要

二、策劃目的三、冶力關駕校簡介

四、市場調查與分析

1、市場背景

（1）、目前蘭州市駕校市場

（2）、市場特點

（3）、蘭州市駕校的一般規模

（4）、廣告宣傳

（5）、一般駕照的價格

（6）、市場利潤空間

（7）、市場潛量

2、冶力關駕校自身市場狀況

1）、知名度

2）、市場占有率

3、競爭者狀況

4、學員狀況

5、冶力關駕校出現的主要問題

6、宏觀環境狀況

7、SWOT分析（內外部環境分析）

五、總體戰略規劃

1、戰略思路

2、冶力關駕校形象定位

3、目標群體定位明晰

4、戰略步驟

5、戰略部署

六、營銷策略

（一）、營銷理念

1、服務理念

2、營銷理念

（二）、營銷組合1、主要目標市場

2、市場定位3、4PS策略

4、財務預算

5、計劃進度表

6、結束語

7、附錄

11、參考文獻

一、摘要

“站在競爭的激流中舞蹈，卻不會被競爭的激流沖走”，這是每一個強者所必須做到的。冶力關駕校在蘭州市的37所駕校當中怎樣才能做得更出色呢？選準市場，選準目標，爭取做明星駕校。

二、策劃目的每一個成功的企業背后，都有一套自己優秀的營銷策劃在引導。每一個商家都期待著策劃地實施能帶給企業豐厚的利潤。我們的策劃，不僅要帶給商家豐厚的利潤，而且也要讓學員高高興興的來會見冶

力關駕校。

三、冶力關駕校簡介

蘭州市冶力關汽車駕駛培訓學校是經自治區交通廳批準的一所二類駕駛員培訓學校，2004、2005、2006、2007年連續被蘭州市交警支隊車輛管理所評為“先進駕駛培訓學校”。

學校位于甘肅省臨潭縣冶力關鎮，總占地面積達12000多平米。整個訓練場地布局合理，基地設施

均按國家規定要求建設，同時為學院配備了休息亭。

學校擁有教練專用車31余輛，配備電腦、電視、VCD和交通掛圖、示教板、駕駛模擬器、電子

模考儀及各零件實物，有助于學員理論學習。

本著“誠心為本、服務至上、規范管理、不斷提高”的經營理念，嚴格管理，不斷提高服務質量，以為社會培養優秀的駕駛員為最終目標，積極爭創一流的明星駕駛培訓學校。學校指定了一整套的規范管理制度和靈活的培訓學制，通過嚴格的管理措施，建立一支優秀服務的管理人員和較高素質的師資隊伍，促使每個員工都能盡心盡責、廉正廉教、誠心服務。學校虛心聽取培訓學員的建議和意見，真正體現“一切

服務學員”的企業宗旨。

全新的訓練用車，安全可靠的車輛性能，定期的保養檢查，讓你放心地開、放心地學！

四、市場調查與分析

1、市場背景

（1）、目前蘭州市駕校市場

如今小汽車越來越普及，隨著大學校園“考證族”的不斷壯大，如今大學生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。同時也為了能在找工作時多點技能專長，大學生學車考駕照成為了時下考證熱的一大熱點。隨著大學生學車熱的不斷升溫，不少校園流行起求職“三證”的說法，即計算機等級證書、英語等級證書、駕駛證。學校里老師都鼓勵他們多拿證，也即是“廣撒網，多考證，就業的時候總有一個證能派上用場”而這張“含

金量”頗高的駕照對于大學生就業有時也能起到“敲門磚”的作用。

而目前在這種考駕照熱流的沖擊下，許多的駕校紛紛涌出，馳騁市場。蘭州市目前有37所二類駕校，駕校市場不斷被切碎細分，駕校市場擁擠告急！

（2）、市場特點

A、駕校繁多。蘭州市有37家駕校，已屬駕校高密度地區。

B、季節性。駕校招生呈季節性變換：8至9月份屬淡季，由于農忙秋收、學生放假，所以學員

較少。春節一過，便屬旺季。

C、地域性。一般學員會以就近原則選擇駕校，很少有人在駕校里住宿，所以，駕校市場受地域的限制影響嚴重。

（3）、蘭州市駕校的一般規模

蘭州市內的駕校都屬二類駕校，占地面積均25畝左右；擁有培訓車輛均40輛左右

（4）、廣告宣傳

大多數駕校的廣告一般會以路牌、報紙刊登、電視廣告、傳單、與高等學校合作等形式出現。也

有一些實力較雄厚的駕校，在中國駕校網上加入了會員，可以在網上報名。

（5）、市場價格

培訓費：B23380元

C12980元

考試費：B2

科目一：（理論）考試費

科目二：（場地駕駛）考試費133元

科目三：（道路駕駛）考試費198元

考試費：C

1科目一：（理論）考試費

科目二：（場地駕駛）考試費

科目三：（道路駕駛）考試費168元

體檢費：須到縣級以上醫院體檢，費用自理。

（6）市場利潤空間

駕校的利潤還是很可觀的，一年按招收1000名學員計算，可得利潤50萬到60萬之間。

（7）市場潛量

（1）蘭州經濟狀況迅速發展，越來越多的人需要考取駕照。銀川市有60多人，如果有10%的人考取駕照，哪么對于蘭州市僅有的37家駕校來說市一個龐大的市場。如果一個人盈利500元，總盈利

將市3000萬。

（2）在駕照學員中30歲以下的青年學員占60%，大學生僅占其20%，而部分大學的學子考照的又屈指可數，而駕駛又是當代大學生必備的技能，所以，校園市場商機無限。

2、冶力關駕校自身市場狀況

1）、知名度

由于廣告宣傳乏術，冶力關駕校的知名度不應說很高，學員對冶力關駕校的”不了解“占75%以

上，”“了解”只占20%左右。

2）、市場占有率

市場占有率為35%，在甘南區域冶力關駕校和迅捷、甘南駕校呈三足鼎立之勢。

3、競爭者狀況

在甘南區域內，主要競爭對手又迅捷駕校和甘南駕校。

迅捷駕校：校長，馬兵。占地面積30余畝。擁有20輛C照培訓車（長安皮卡），10輛培訓貨車（車

身長7.5米）。配有接送專車。

甘南駕校：占地面積20余畝，地處新城長城路，其廣告宣傳突出。

此外，2008年東方駕校與甘南師范學院合作，給考駕照的學生有6個學分的獎勵。

4、學員狀況

（1）年齡狀況：最近走訪數據表明。目前的駕照學員當中，30歲以下的學員占60%以上，其中學生占20%。30歲到50歲的中年占30%。只有10%的市50歲以上的學員。年齡結構明顯偏輕。

（2）偏好狀況：學員選擇駕校受地理位置和區域的影響，一般都愿意選擇離自己住處較近而且方

便的駕校。

（3）部分學員選擇報考駕?？粗貎r格，而大多數看重于服務質量和教學水平。

5、冶力關出現的主要問題

6、宏觀環境狀況

7、SWOT分析（內外部環境分析）

（1）內部

優勢：1.冶力關駕校占地面積12000平方米，這在同行中已屬“地主”級別。

2.冶力關駕校共擁有37輛培訓車，培訓教師共40名，同時配有電子準考儀，可以說是培訓

硬、軟件齊全，師資力量雄厚，設施先進。

3.冶力關駕校靠近公路，在冶力關政府旁邊，位于繁華區。

8、營銷理念

1、服務理念：在這里，您不僅考取的是駕照，更多的是提升了自己的技能。體驗了一種新的生活和

享受一種不同的快樂！

2、營銷理念：以優惠學員為原則，讓多學一門技能，為自己就業多加一塊籌碼宗旨，把更多的服務帶給學學員，結合匹夫策劃理念與經驗，傳統與創新相結合，調動一切可以調動的手段，如，與附近的各

大高等院校合作，協調一致的為打開市場、贏得生源樹立名牌服務。

第四篇：駕校營銷方案

駕校營銷方案

一、駕?，F狀

1、生源狀況：據了解大型駕校且有訓練基地的駕校年均招收3萬余人次學員，且還有小型掛靠駕校同時也在招收學員；

2、駕校狀況：駕校招收學員均在基地練習

3、營銷狀況：目前駕校營銷的方式老套陳舊，主要以基地墻面廣告為主，更新不及時；

二、客戶群體分析

1、首先是新手，對汽車概念較弱，比較容易植入品牌概念；

2、對價格敏感，必經是第一輛車，價格因素會作為首要選擇

三、宣傳策略

1、宣傳單：與駕校達成協議，在學員結業時，發放畢業證的同時發放我店宣傳單頁；

2、微信轉發：制作與駕校的H5，學員轉發此微信，享受駕校購車政策

3、駕校廣告植入：駕校設施的廣告宣傳，例如廣告牌、遮陽傘、休息椅

四、銷售策略

1、學員享受專屬購車方案，開辟綠色購車通道，設立專屬銷售接待人員；

2、在學員畢業時，發放購車紅包，紅包內容包含購車基金、汽車精品、汽車保險、汽車金融等優惠措施；

3、把教練作為載體，當教練轉介成功，可給予教練一定獎勵

五、后續活動

1、定期舉行駕校專場、駕校巡展活動；

2、針對寒暑期學車的大學生，可以提供來店實習體驗；

第五篇：互聯網+駕校營銷方案

互聯網+駕校營銷方案

一、自從去年總理正式提出“互聯網+”的概念后，各行各業開始與互聯網結合進行升級。而當下社會不論男女老少，學車已經成為每個人的剛性需求。駕考行業也不甘落后，開始有不少駕校運用起“互聯網+”。然而目前的駕考行業還比較粗放，“吃、拿、卡、要”現象普遍，學員交錢后無法及時練車、考試。由于傳統駕校信息管理效率低下，在學員眾多的情況下，教練對于學員的學習狀況無法準確地跟蹤記錄，常常造成教學效率低下，考試通過率低等問題。而這一切最根本的問題，就是學員、教練和駕校之間信息不對稱。要讓學員、駕校和教練三者之間信息對稱，那只有通過互聯網來連接學員、駕校和教練，而線上線下的O2O則為最佳的方式。

二、互聯網+駕校，駕校O2O，駕照更輕松

都說“用戶體驗”是做互聯網電商的核心和精髓，駕校可以通過將微信公眾平臺運用到駕校服務改善中，可以給學員帶來更好的體驗感。

通過微信公眾平臺的展示，打造屬于自己互聯網形象的宣傳窗口，讓駕校的服務內容一目了然，讓學員更方便快捷的了解駕校。

拍攝“平果XX駕校形象宣傳片”視頻，通過我們的文案策劃、攝影、后期制作，打造出高端駕校形象。通過宣傳視頻，通過聲音、文字、影像的方式，對駕校進行宣傳推廣。形象宣傳視頻制作完成后，可加載到任意媒體端進行宣傳。

我們打造的微信公眾平臺，可以改變傳統駕校的運作模式，學員只需添加微信公眾號，通過“在線報名”和“預約課程”即可完成駕校報名、預約課程以及從科目一至科目四的全程測考培訓。同時推送一些學車技巧，考試資訊等。

“學員約車查詢”可實現讓學員自主預約教練、學車時間等，還可以對教練進行點贊、打分、評價。這種自主選擇讓學員的學車生活變得輕輕松松，通過手機約車時間一目了然，約好時間便等著到點去學車，練完一兩個小時就可以回家。建立教練評價體系，不同星級教練價格不同，并淘汰差評多的教練。學員對教練進行的評價后，其他學員可以根據評價選教練，當然如果感覺選得教練不合要求也可以申請換教練，從而改善教練教學態度。

通過微信公眾號后臺數據收集，了解學員對學習的體驗，對教練的評價。駕?？梢葬槍ο嚓P的反饋，對駕校的管理和教學進行有針對性的改進，不斷完善。

我們還可以在微信公眾平臺開通支付功能，學員可以通過微信選擇一次性或者分期支付學費，直接通過手機完成報名。

在學員管理方面，我們通過添加“教學課堂”，學員可以隨時隨地學習理論并進行測試，駕?？梢酝ㄟ^學員提交的考試卷跟蹤學員的學習進度，有針對性的解決考生問題，提高考生通過率。

學員通過駕校學習后，對駕校評價不錯的，還可以介紹朋友來駕校學習，我們通過“微分銷”系統使駕校實現“人人營銷”，每一個學員既是客戶，也是業務員，每一個學員通過微信報名付費后，通過“微分銷”系統，把駕校課程信息分享到朋友圈等，學員的朋友通過微信報名付費后，該學員可自動得到一筆推薦費，從而激發學員的推薦熱情。我們的微分銷系統采用三級分傭模式，返傭靈活，而且是基于朋友圈的傳播，輕松帶領成千上萬的學員一起為您拉動更多學員。解決駕校的招生難問題。

利用互聯網+，從互聯網領域聯合線下駕校，打通線上線下讓學員和駕校達到無縫粘合。這樣不僅可以為線下駕校帶來源源不斷的生源，更多的是模式上的創新，從而助力駕校產業改革發展。

三、駕校O2O在平果可行性分析 1.隨著生活水平的提高，私家車逐漸普及，全民學車已經是社會的一種趨勢。人們的安全意識也在不斷增強，開始拒絕無證駕駛的行為，所以駕考勢在必行。但是人們又要忙于工作，又要照顧家庭，很難整天在駕校長時間排隊等待練車。所以推出駕校O2O后，大家可以在公眾平臺上根據自己的時間安排報名，約車，約教練。既不耽誤工作，也可以兼顧好家庭。

2.平果縣為打造教育強縣，開設了幾個大專院校，各大高校院校每年都迎來一批又一批的學子。縱觀大學生，無論是剛進校的新生還是面臨畢業的同學，時下都在忙碌的準備另一項必不可少的技能 ——學習駕駛技能。而大學期間空余的時間比較多且容易調配，這就為駕校提供了大量的生源。大學生接觸互聯網的機會比較多，對新興事物的接受能力比較強，所以駕校O2O的推行，可以從大學生入手。

3.高三的學生即將進入大學，與大學生一樣接受新事物的能力比較強，使用O2O進行報名，約車，約教練方便快捷，受廣大學生青睞。在高考結束后有較長的假期，時間比較充足，可以在假期拿到駕駛證。

四、推廣方式：

1.推出免費學車活動，可以結合線上線下活動，網站注冊獲得抽獎資格，線下抽獎抽得免費學車名額，另外還有免費試學和宣傳禮物。有兩方面考慮：一來可以迅速提高平臺的知名度，二來可以將平臺的優勢展示給用戶，然后利用用戶的口碑效應迅速吸引大量用戶；

2.在一些學車交流網站和各學校論壇的關于學車的帖子下以用戶的身份發一些廣告性質的隱形軟文；

3.微信公眾平臺上線初期組團報名推行優惠政策，人數越多優惠越多； 4.針對學生設計一些吸引眼球的漫畫或者動畫；

5.提高服務質量，完善駕?；A設施，同時可推出免費接送等服務。