第一篇：船舶保養(yǎng)制度

船舶保養(yǎng)制度

為了更好地做好船舶維修保養(yǎng)工作，有效地掌握船體、主付（輔）機(jī)，電器和專用設(shè)備的技術(shù)狀況，保證安全，防止設(shè)備損壞，延長(zhǎng)船舶使用壽命，制定本制度。

第一章

總則

第一條

船舶定期維修保養(yǎng)是按船舶設(shè)備、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間分別制定不同的項(xiàng)目?jī)?nèi)容和間隔期，包括例行保養(yǎng)、一保、二保。

第二條

公司凡擁有船舶的單位、部門要重視船舶保養(yǎng)工作，要教育和督促船舶駕駛員、輪機(jī)員、水手等落實(shí)船舶保養(yǎng)計(jì)劃。

第三條

公司各級(jí)管理部門和負(fù)責(zé)船舶保養(yǎng)單位的人員，要樹(shù)立為營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)第一線服務(wù)的思想、對(duì)船舶保養(yǎng)工作各負(fù)其責(zé)，保證船舶處于良好的技術(shù)狀況。

第二章

船舶例行保養(yǎng)

第四條

船舶的例行保養(yǎng)是指船員在開(kāi)航前、航行值班和停航后按有關(guān)規(guī)則，操作規(guī)程對(duì)船舶及其所有設(shè)備和舵機(jī)操作系統(tǒng)、主付機(jī)、軸系等裝置的正常保養(yǎng)工作。

第五條

例保工作包括對(duì)上述設(shè)備所應(yīng)做清潔檢查，添加燃、潤(rùn)、水料、緊固及消除油、水、氣系統(tǒng)漏泄等現(xiàn)象，執(zhí)行運(yùn)行中和停泊后必須注意的事項(xiàng)，以保證船舶的正常運(yùn)行。

第三章

船舶一級(jí)保養(yǎng)

第六條

船舶一保是指船舶在營(yíng)運(yùn)期中，由公司營(yíng)運(yùn)船務(wù)部按船舶營(yíng)運(yùn)實(shí)際每月定期安排短時(shí)間停航，每次保養(yǎng)停航時(shí)間占4至5小時(shí)，或利用夜間收船停泊時(shí)間，由船員分別按甲板面和輪機(jī)部的保養(yǎng)工作進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

第七條

船舶甲板面的一級(jí)保養(yǎng)（由駕駛員負(fù)責(zé)同水手執(zhí)行）：

1．檢查舵機(jī)系統(tǒng)、舵輪、舵鏈、花藍(lán)螺絲清潔加油，管路閥門、接頭查漏、清除油垢。

2．檢查航行燈號(hào)系統(tǒng)要求外觀清潔完整，效用正常。

3．檢查救生消防設(shè)備系統(tǒng)，要求完備，齊全有效，保持整潔干燥。

4．船體甲板面及座椅徹底沖洗、清掃垃圾、保持艙室清潔衛(wèi)生。

5．檢查甲板工屬具，要求完整、完好。

第八條

船舶輪機(jī)部的一級(jí)保養(yǎng)（由司機(jī)負(fù)責(zé)，水手協(xié)助）：

1．清洗海水門濾器（隔茜），放泄空氣、裝好后不漏水。

2．清潔空氣濾清器，更換紙質(zhì)濾芯或換機(jī)油，清潔柴油濾清器、機(jī)油濾清器。

3．清潔氣缸頭、檢查氣閥彈簧、搖臂油路，校正氣門間隙。

4．檢查機(jī)駕合一操縱裝置，緊固松動(dòng)的螺絲等。

5．檢查所有管路接頭、法蘭墊片、閥門等，消除滲漏，達(dá)到無(wú)漏油、水、氣。

6．檢查主機(jī)起動(dòng)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。

7．檢查蓄電池組，清潔緊固電極，必要時(shí)加注蒸溜水。要求電極無(wú)銅綠，電接頭不松動(dòng)，外表四周無(wú)電液。

8．檢查軸系聯(lián)軸器中間軸軸承螺絲是否緊固。

第四章

船舶的二級(jí)保養(yǎng)

第九條

船舶二保是指船舶按二級(jí)保養(yǎng)間隙期進(jìn)行停航保養(yǎng)，對(duì)輪機(jī)的主要機(jī)件、總承進(jìn)行清潔檢查、調(diào)整間隙、更換機(jī)油、清洗內(nèi)外各部，抽干污油水，養(yǎng)護(hù)航行、救生、消防等屬具，對(duì)船體部分損壞足以影響航行安全的部位，進(jìn)行小量修補(bǔ)。

第十條

船舶二保修理工作項(xiàng)目

1．檢查氣缸蓋組件

檢查氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧防轉(zhuǎn)下座體推桿臂銅套等的磨損情況，更換氣門座并研磨氣門。

2．調(diào)校配汽定時(shí)、檢查氣門間隙、及噴油提前角。

3．怠速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查高壓柴油泵對(duì)各缸噴油是否均勻，做調(diào)速效能檢查。

4．檢查主要零部件緊固情況，如連桿、曲軸的螺栓，氣缸蓋螺母等。

5．檢查氣缸套水圈的封水情況，發(fā)現(xiàn)有漏水的必須更換封水圈。

6．清洗調(diào)校噴油器，檢查壓力、霧化。

7．拆檢淡水泵。

8．清洗機(jī)油濾網(wǎng)、油底殼（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

9．檢查清洗冷卻水熱交換器（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

10．更換或清洗空氣過(guò)濾器芯（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

（二）傳動(dòng)舵系部分：

1．齒輪箱

（一）主機(jī)部分：（主機(jī)有特殊規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行）

（1）檢查齒輪箱與主機(jī)輸入聯(lián)接軸膠塞是否磨損，必要時(shí)更換膠塞。（2）卸去頂蓋板盤車觀察齒輪和離合器狀況，同時(shí)檢查換向裝置是否正常。（3）檢查排氣管水套有無(wú)漏水，如發(fā)現(xiàn)漏水則由船方拆下交鉚焊工修補(bǔ)。（4）檢查更換齒輪箱機(jī)油（由船員負(fù)責(zé)）。

2．傳動(dòng)軸系

（1）檢查輸出軸聯(lián)軸節(jié)的安裝精度及緊固螺栓。（2）檢查軸系中線，檢查中間軸軸承，緊固機(jī)座螺栓。

（3）檢查各軸尾槽中封油環(huán)，尾軸油箱功能，察看油箱的油是否有乳化（由船員負(fù)責(zé)）。

3．舵系部分

（1）檢查舵系各種傳動(dòng)部分是否緊固，活動(dòng)部位潤(rùn)滑狀況要求良好。

（2）檢查舵系是否操作自如，操舵方位是否正確，舵柱有否漏水等。

（3）檢查壓縮空氣系統(tǒng)，對(duì)存在問(wèn)題拆檢該系統(tǒng)相應(yīng)控制閥。（4）檢查舵機(jī)換向閥、氣笛。（5）檢查舵角指示器。

（6）檢查操舵氣缸油缸的密封情況。

（三）鉗工工作項(xiàng)目：

1．檢修主機(jī)內(nèi)冷泵、海水泵。

2．檢修消防泵。

3．檢修主機(jī)自由端傳動(dòng)裝置（包括4.5公斤米離合器，如屬管理不善、人為造成聯(lián)軸器的法蘭孔損壞，作臨修處理）。

4．檢修風(fēng)壓系統(tǒng)（包括CA10空氣壓縮機(jī)）。

5．配合輪機(jī)修理或切削后工件的打磨、裝配。

（四）電工工作項(xiàng)目：

1．拆檢主、付機(jī)的直流發(fā)電機(jī)。

2．拆檢主、付機(jī)起動(dòng)馬達(dá)。

3．檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。

5．檢查交流發(fā)電機(jī)接電環(huán)，清除積炭，必要時(shí)更換炭刷。

6．全船照明航行信號(hào)燈效用試驗(yàn)（駕駛員負(fù)責(zé)）。

7．檢查配電板分電箱各開(kāi)關(guān)及儀表和效用試驗(yàn)（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

8．全部交流電效用試驗(yàn)（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

（五）焊鐵工工作項(xiàng)目：

1．船體部分構(gòu)件補(bǔ)焊（不包括因較大海事引致?lián)p壞部分）

2．閘門開(kāi)關(guān)修復(fù)補(bǔ)焊。閘門變形型校正。

3．排氣管水套漏水的修補(bǔ)。

4．拆檢電喇叭。

（六）油漆部分：

1．各焊接點(diǎn)部分補(bǔ)油。

2．補(bǔ)漆（銹蝕嚴(yán)重部分）。

（七）船舶輔機(jī)部分：

1．檢查氣缸蓋組件并試水壓

檢查氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及氣門鎖片、搖臂銅套磨損情況，更換氣門座或氣門并研磨氣門，調(diào)校氣門間隙。

2．復(fù)檢配氣正時(shí)及噴油提前角。

3．拆檢淡水泵、海水泵。

4．清洗調(diào)校噴油器霧化及壓力及調(diào)速部件效用試驗(yàn)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查各缸噴油量是否均勻。

5．檢查付機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)接膠塞磨損情況，必要時(shí)更換膠塞。

6．清洗機(jī)油濾網(wǎng)、油底殼、機(jī)油濾清器（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

7．檢查清洗海、淡水交換器（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

8．更換或清洗空氣濾清器（輪機(jī)員負(fù)責(zé)）。

9．檢查機(jī)座及機(jī)座螺絲是否松動(dòng)并緊固。

（八）其它工作：

1．進(jìn)保船舶的付機(jī)（發(fā)電機(jī)組）原則上根據(jù)進(jìn)保時(shí)試車檢查，行走航線（有廣告燈箱、付機(jī)運(yùn)行時(shí)間）及船員反映付機(jī)技術(shù)狀況三方面決定是否拆檢保養(yǎng)（雙付機(jī)船保養(yǎng)其中一臺(tái)）。

2．超出二保范圍的項(xiàng)目，首先要通知該船的公司技術(shù)經(jīng)理及營(yíng)運(yùn)船務(wù)部認(rèn)可，然后商定人工費(fèi)。

3．二保結(jié)算單，一式三份（一份由負(fù)責(zé)二保的單位存檔，一份送營(yíng)運(yùn)船務(wù)部審定項(xiàng)目，一份送所屬公司核定項(xiàng)目認(rèn)可，再送財(cái)務(wù)科結(jié)算）。

第十一條

各航線裝有6135型柴油機(jī)的在航船舶的二保期為90天。

第十二條

主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔保養(yǎng)規(guī)定

1．各單位預(yù)備船二級(jí)保養(yǎng)期為90－120天或135系列主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間達(dá)600小時(shí)，斯太爾高速柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間達(dá)1200小時(shí)、康明斯主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)后應(yīng)安排二級(jí)保養(yǎng)。

2．旅游公司的旅游船的二保時(shí)間可參照上述主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間。由旅游公司嚴(yán)格把關(guān)，統(tǒng)籌安排報(bào)營(yíng)運(yùn)船務(wù)部。

3．替修、替保船舶的二級(jí)保養(yǎng)間隔期參照所替航線間隔處理。

第十三條

斯太爾WD615柴油機(jī)二級(jí)保養(yǎng)工作項(xiàng)目

1．更換機(jī)油；

2．更換機(jī)油濾清器；

3．檢查調(diào)整氣門間隙；

4．更換柴油濾清器（精濾）；

5．更換或清洗柴油粗濾器；

6．檢查冷卻液并加足（每隔24個(gè)月更換冷卻液）；

7．緊固進(jìn)氣管、軟管和凸緣連接件；

8．清洗或更換空氣濾清器；

9．檢查緊固三角皮帶；

10．檢查、調(diào)整離合器行程和鋼絲狀況。

第五章

船舶二級(jí)保養(yǎng)的驗(yàn)收制度

第十四條

船舶二級(jí)保養(yǎng)的驗(yàn)收工作，屬船員工作部分第一天由駕駛員組織船員按工作要求填入“船舶二級(jí)保養(yǎng)工作項(xiàng)目驗(yàn)收表”內(nèi)，第二天交班時(shí)，由第一天駕駛員交與下班駕駛員。第二天二保項(xiàng)目，由當(dāng)班駕駛員組織全船人員填寫，保養(yǎng)結(jié)束后，由駕駛員與負(fù)責(zé)二保單位領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收簽名后，該表兩份，一份由負(fù)責(zé)二保單位驗(yàn)收后交回公司，一份交回營(yíng)運(yùn)船務(wù)部。

第十五條

負(fù)責(zé)船舶二級(jí)保養(yǎng)的單位，應(yīng)指定專門車間檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)船舶二保（包括附加修理）進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定、簽字并進(jìn)行施工項(xiàng)目檢驗(yàn)工作。

第十六條

船舶二保后、負(fù)責(zé)保養(yǎng)的單位必須提供保養(yǎng)技術(shù)資料，從而充實(shí)船只技術(shù)檔案內(nèi)容。

第十七條

公司二保船舶計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行**發(fā)(2000)159號(hào)文，負(fù)責(zé)船舶保養(yǎng)的單位應(yīng)抓緊時(shí)間對(duì)二保船舶進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，二保修理計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表及說(shuō)明。

第二篇：船舶保養(yǎng)細(xì)則

船舶保養(yǎng)細(xì)則

船舶設(shè)備保養(yǎng)制度

為了管好，用好，養(yǎng)好船舶設(shè)備，將全船設(shè)備實(shí)行分工管理按項(xiàng)落實(shí)專人負(fù)責(zé)。進(jìn)行定期維修保養(yǎng)，將日常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防性檢修和計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合，使船舶安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行特制定本制度——船舶設(shè)備維修保養(yǎng)分工負(fù)責(zé)制。

（一）船長(zhǎng)職責(zé)

1.負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)督促輪、駕兩部船員開(kāi)展全船設(shè)備維修保養(yǎng)工作，對(duì)船舶設(shè)備的技術(shù)維修保養(yǎng)狀況負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

2.負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備技術(shù)定額及有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，以身作則帶頭執(zhí)行

3.督促船干如實(shí)填寫各類日志及報(bào)表，并審核簽字 4.組織和督促全船各部門編制各類修制的修理單及時(shí)上報(bào) 5.掌握配件，耗材等備用狀況，及時(shí)上報(bào)申請(qǐng)領(lǐng)料 6.每?jī)蓚€(gè)月向設(shè)備管理處上報(bào)《船舶技術(shù)狀況表》 7.對(duì)全船設(shè)備安全工作負(fù)責(zé)

（二）大副職責(zé)

1.負(fù)責(zé)駕駛部所有區(qū)域或設(shè)備的維修保養(yǎng)工作

2.除直接負(fù)責(zé)自己所分管設(shè)備的維修保養(yǎng)工作外，還要負(fù)責(zé)督促各駕駛員及水手開(kāi)展其分管設(shè)備的維修保養(yǎng)工作 3.對(duì)駕駛部所有設(shè)備的維修保養(yǎng)狀況負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的責(zé)任 4.督促駕駛員及時(shí)如實(shí)填寫《工作日志》、《駕駛部技術(shù)狀況報(bào)表》并審核簽字后交船長(zhǎng)審核簽字

5.負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)駕駛部的配件、耗材的使用和備用情況并填寫申領(lǐng)單后交船長(zhǎng)簽字上交 6.對(duì)駕駛部的安全工作負(fù)責(zé)

（三）輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)

1.負(fù)責(zé)輪機(jī)部所有設(shè)備的維修保養(yǎng)工作

2.除直接負(fù)責(zé)自己所分管設(shè)備的維修保養(yǎng)工作外還要負(fù)責(zé)督促各輪機(jī)員開(kāi)展其分管設(shè)備的維修保養(yǎng)工作

3.對(duì)輪機(jī)部所有設(shè)備的維修保養(yǎng)狀況負(fù)監(jiān)督檢查的責(zé)任

4.督促輪機(jī)員及時(shí)如實(shí)填寫《輪機(jī)日志》、《輪機(jī)部技術(shù)狀況報(bào)表》并審核簽字后交船長(zhǎng)審核簽字

5.負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)輪機(jī)部的配件、耗材的使用情況和備用情況并填寫申領(lǐng)單后上交

6.根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書，規(guī)定周期及設(shè)備實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)收集整理和保管設(shè)備技術(shù)資料，研究分析磨耗規(guī)律保持船舶良好及時(shí)狀態(tài)

7.對(duì)輪機(jī)部門的安全工作負(fù)責(zé)

（四）各級(jí)駕駛員和輪機(jī)員職責(zé)

1.帶領(lǐng)本班人員開(kāi)展所分管設(shè)備或區(qū)域的維修保養(yǎng)工作 2.對(duì)所分管的設(shè)備或區(qū)域的維修保養(yǎng)狀況負(fù)直接責(zé)任

3.及時(shí)如實(shí)填寫《輪機(jī)日志》、《工作日志》、《輪機(jī)部技術(shù)狀況報(bào)表》、《駕駛部技術(shù)狀況報(bào)表》并審核簽字后交大副、輪機(jī)長(zhǎng)審核簽字 4.負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)本班的配件、耗材的使用和備用情況、并報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)、大副

5.根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定周期及設(shè)備收集整理和保管設(shè)備技術(shù)資料，研究分析磨耗規(guī)律、保持船舶處于良好技術(shù)狀態(tài) 6.積極主動(dòng)地配合大副、輪機(jī)長(zhǎng)集船長(zhǎng)開(kāi)展各項(xiàng)工作 7.對(duì)分管的設(shè)備、區(qū)域和人員的安全負(fù)責(zé)

（五）水手長(zhǎng)職責(zé)

1.除對(duì)所分管的設(shè)備負(fù)責(zé)外，對(duì)船舶水線以上的除銹涂漆負(fù)直接責(zé)任

2.對(duì)全船的木制設(shè)備的維修保養(yǎng)負(fù)直接責(zé)任

3.帶領(lǐng)本班人員做好所負(fù)責(zé)的工作并對(duì)本班的安全工作負(fù)責(zé)

（六）其它

1.各船干所分管的設(shè)備或區(qū)域間《船舶設(shè)備分工負(fù)責(zé)制度》審核簽字即表明對(duì)維修保養(yǎng)的工作量及質(zhì)量認(rèn)可并對(duì)此負(fù)責(zé)、如船舶在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)有因維修保養(yǎng)不力而引起的事故過(guò)早磨損或銹蝕、將追究分管該設(shè)備或區(qū)域的輪駕員的直接責(zé)任，大副、輪機(jī)長(zhǎng)的監(jiān)督檢查責(zé)任以及船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.船舶設(shè)備維修保養(yǎng)內(nèi)容及間隔期在兩次擴(kuò)大自修計(jì)劃修理期間船舶除了完成航行或施工產(chǎn)生任務(wù)外還要充分利用生產(chǎn)間隙、泊位裝卸等非生產(chǎn)時(shí)間，對(duì)船舶進(jìn)行以船員為主的維修、保養(yǎng)工程，在航行或施工中，要按規(guī)定程序搞好日常維護(hù)管理從而有效地保持船舶設(shè)備的技術(shù)狀況良好，防止設(shè)備損壞。

（一）日常維修保養(yǎng)

日常維修保養(yǎng)指在生產(chǎn)或航行中對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行的每日必須的維修保養(yǎng)

1.所有的保養(yǎng)工作必須按船舶設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)整等工作，每班人員在交班前要將設(shè)備和艙室打掃擦拭干凈，有來(lái)不及處理問(wèn)題要通報(bào)并匯報(bào)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)并記入當(dāng)班的《輪機(jī)日志》中。

2.施工或航行中如出現(xiàn)較大故障，除匯報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)外還要報(bào)給設(shè)備管理處或駐工地機(jī)務(wù)代表。同時(shí)，在場(chǎng)的班組人員要及時(shí)采取相應(yīng)的措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

3.維修保養(yǎng)工作應(yīng)如是記錄，并由值班的管輪和駕駛員簽字。4.船舶在施工或航行時(shí)間內(nèi)，日常維修保養(yǎng)由當(dāng)班輪駕駛員負(fù)責(zé)，在非施工期間（除修船外）日常維修保養(yǎng)由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排。

（二）預(yù)防性檢修

預(yù)防性檢修是指在兩次擴(kuò)大自修的間隔時(shí)間內(nèi)，利用非生產(chǎn)時(shí)間，如停泊、裝卸停工等，由船員負(fù)責(zé)對(duì)各類船舶設(shè)備進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)等工作。

1.預(yù)防性檢修要根據(jù)船舶設(shè)備的檢修周期表，保養(yǎng)管理規(guī)則及說(shuō)明書進(jìn)行，或根據(jù)日常維修保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的尚未解決的問(wèn)題進(jìn)行 2.在檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，對(duì)確實(shí)需要進(jìn)廠解決的關(guān)鍵性問(wèn)題，由船舶負(fù)責(zé)人寫出書面申請(qǐng)報(bào)設(shè)備管理處或駐工地機(jī)務(wù)代表，經(jīng)設(shè)備管理處批準(zhǔn)后實(shí)施

3.盡量利用非生產(chǎn)時(shí)間，如在非生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)解決不了的嚴(yán)重影響設(shè)備性能或安全而又需立即的問(wèn)題需要延期時(shí)，應(yīng)經(jīng)設(shè)備管理處或駐工地機(jī)務(wù)代表批準(zhǔn)后執(zhí)行

4.船舶應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、制定預(yù)防性檢修計(jì)劃，配件計(jì)劃和預(yù)制件計(jì)劃。可填在《船舶設(shè)備技術(shù)狀況表》上提前1個(gè)月報(bào)設(shè)備管理處或駐工地機(jī)務(wù)代表，設(shè)備管理處或駐工地機(jī)務(wù)代表，根據(jù)計(jì)劃確定修理時(shí)間及組織配件和預(yù)制件

5.在預(yù)防性檢修過(guò)程中，船員要對(duì)易損、易磨及關(guān)主件進(jìn)行測(cè)量記錄，對(duì)需要更換的零部件要根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)和規(guī)范要求確定，杜絕盲目更新，正常更換的磨耗件要注明運(yùn)行生產(chǎn)時(shí)間，在使用壽命內(nèi)的零件更換，要分析其磨耗原因

6.船舶在生產(chǎn)間隙，必須合理安排預(yù)防性檢修，對(duì)修理質(zhì)量應(yīng)依照質(zhì)檢規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，驗(yàn)收的程序按《修船制度》進(jìn)行 7.預(yù)防性檢修問(wèn)題的間隔時(shí)間，除設(shè)備說(shuō)明中另有規(guī)定外，主機(jī)每運(yùn)行1200小時(shí)進(jìn)行一次

（三）船舶設(shè)備技術(shù)狀況及維修保養(yǎng)報(bào)表制度

1.各船舶每天要如實(shí)填寫船舶設(shè)備運(yùn)行狀況，零星故障及所采取的維修保養(yǎng)措施，每2個(gè)月上報(bào)設(shè)備管理處《船舶設(shè)備技術(shù)狀況表》 2.各船舶在采取力所能及的維修保養(yǎng)措施，或廠修，擴(kuò)大自修工程后，船舶仍然存在尚未解決的問(wèn)題需要的配件物料等，均應(yīng)填表及時(shí)反饋至設(shè)備管理處 3.報(bào)表中的各類設(shè)備應(yīng)分工負(fù)責(zé)，各級(jí)駕駛員及輪機(jī)員對(duì)所分管的設(shè)備負(fù)責(zé)報(bào)表時(shí)駕駛部由大副簽字、輪機(jī)部由輪機(jī)長(zhǎng)簽字，最后由船長(zhǎng)簽字以便考核各船干的工作業(yè)績(jī)

4.局屬各處的船舶每2個(gè)月報(bào)各處輪機(jī)員，各處輪機(jī)員要采取相應(yīng)措施，并與船舶狀況季報(bào)表一起報(bào)設(shè)備管理處 5.局直屬船舶每2個(gè)月直接報(bào)設(shè)備管理處

附件

1.船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃 2.船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃 3.船舶和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃 4.船舶修理單

5.船舶如何進(jìn)行維修保養(yǎng)

第三篇：船舶維護(hù)保養(yǎng)須知

SQM-04 船舶維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)/MAINT-01船舶維護(hù)保養(yǎng)須知

船舶維護(hù)保養(yǎng)須知

1.目的

為保持船舶的良好技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)對(duì)船舶的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，特制定本須知。2.維護(hù)保養(yǎng)工作安排 2.1.船舶工作計(jì)劃月度會(huì)議

1)會(huì)議成員：由船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪組成的船舶最高管理層的月度工作計(jì)劃會(huì)議；

2)會(huì)議的議程包括但不限于以下內(nèi)容：

a)回顧上月工作計(jì)劃的完成情況，并根據(jù)計(jì)劃制定各部門下月的工作計(jì)劃；月度計(jì)劃經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布實(shí)施，完成后會(huì)同其他月度報(bào)表上報(bào)公司機(jī)務(wù)主管；

b)匯總船舶自查缺陷項(xiàng)目，并會(huì)同其他月度報(bào)表報(bào)告公司機(jī)務(wù)部及海務(wù)部； c)檢查船舶現(xiàn)存的物料、備件，并根據(jù)情況提出申請(qǐng)，常規(guī)物料、備件的申請(qǐng)應(yīng)每季度一次，緊急物料立即向公司申請(qǐng)；

d)檢查即將到來(lái)的船舶檢驗(yàn)和有關(guān)證書的有效期，安排檢驗(yàn)前的予檢工作。

2.2.船舶檢修保養(yǎng)范圍包括船體、甲板、艙室、主機(jī)、輔機(jī)、鍋爐、管系、電氣設(shè)備、裝卸屬具及其它船舶設(shè)備。

2.3.在檢修保養(yǎng)范圍內(nèi)的裝置、設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范和設(shè)備使用說(shuō)明書中規(guī)定的周期進(jìn)行，具體實(shí)施按《船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃》進(jìn)行。

2.4.船舶日常檢修保養(yǎng)工作按“船舶設(shè)備分工負(fù)責(zé)制”及“船舶及關(guān)鍵設(shè)備檢修、養(yǎng)護(hù)分工明細(xì)表”進(jìn)行。3.職責(zé)

3.1.船長(zhǎng)對(duì)全船的維護(hù)工作負(fù)總責(zé)，對(duì)維護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況實(shí)施監(jiān)督；輪機(jī)長(zhǎng)是船舶機(jī)電設(shè)備技術(shù)的總負(fù)責(zé)人，監(jiān)督船舶和設(shè)備維護(hù)質(zhì)量并協(xié)調(diào)部門間的維護(hù)工作。輪機(jī)長(zhǎng)和大副分別組織實(shí)施各部門的維護(hù)保養(yǎng)工作；

3.2.其他船員按照部門長(zhǎng)的安排完成各自的工作及月度維修保養(yǎng)計(jì)劃的所有內(nèi)容； 3.3.機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)檢查督促和解決檢修工作中的困難并考核船舶檢修保養(yǎng)實(shí)施狀態(tài)。

1)《船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃》由各輪組織編制，由公司機(jī)務(wù)主管審核并監(jiān)督實(shí)施。2)《船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃》編制時(shí)應(yīng)充分考慮船舶具體狀況和說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定以及行業(yè)組織要求的時(shí)間間隔。

4.記錄

4.1.船舶各部門要建立檢修工作記錄簿和測(cè)量記錄簿。

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1)檢修工作記錄簿：記錄工作內(nèi)容，檢修日期，發(fā)現(xiàn)的缺陷和處理情況，完成工時(shí)及檢修負(fù)責(zé)人等。

2)測(cè)量記錄簿：記錄船體、機(jī)械設(shè)備的測(cè)量數(shù)據(jù)，由主管駕駛員、輪機(jī)員、電機(jī)員分別填寫。

3)甲板部分應(yīng)包括：船體甲板、雙層底等測(cè)厚記錄，錨鏈、及其他有關(guān)設(shè)備測(cè)量記錄，二氧化碳瓶稱重記錄等。

4)輪機(jī)部分應(yīng)包括：主機(jī)、輔機(jī)、鍋爐、電氣設(shè)備、甲板機(jī)械、貨泵、尾軸及螺旋槳的測(cè)量記錄電氣設(shè)備還要有絕緣檢測(cè)記錄。

4.2.以上記錄簿應(yīng)由船舶各部門負(fù)責(zé)填寫和整理并作為船舶技術(shù)資料檔案，按規(guī)定保管使用并列入交接文件。

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第四篇：消防設(shè)施保養(yǎng)制度

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度

1、按照要求對(duì)滅火器材建立檔案資料，證明配置類型、數(shù)量、位置、檢查維修單位、更換藥劑的時(shí)間等基本情況。

2、消防設(shè)施維修部門和使用部門每年需對(duì)全店的消防設(shè)施全面維修、檢查一次。

3、大型消防設(shè)施由工程部每半年保養(yǎng)檢測(cè)一次，一般消防設(shè)施（如消防燈具等）按責(zé)任區(qū)域由所在部門負(fù)責(zé)日常保養(yǎng)和維護(hù)，保安部定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。

4、每季度或重大節(jié)日、重要任務(wù)前，保安部會(huì)同工程部檢查消防設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。

5、如發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施已無(wú)法維修，應(yīng)立即購(gòu)買，盡快確保消防設(shè)施正常運(yùn)行。

6、各部門應(yīng)愛(ài)護(hù)消防設(shè)施，不得損壞或移作他用，并注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。

第五篇：鋼絲繩保養(yǎng)制度（本站推薦）

鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)制度

一、繩檢工每天對(duì)鋼絲繩的任何可見(jiàn)部位進(jìn)行觀察，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞與變形，如有異常應(yīng)及時(shí)通報(bào)主管部門進(jìn)行處理。

二、主管人員應(yīng)每周對(duì)鋼絲繩及相關(guān)記錄進(jìn)行一次檢查，每月26日進(jìn)行安全大檢查時(shí)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行重點(diǎn)檢查。檢查內(nèi)容如下：

1、一般部位檢查：檢查鋼絲繩運(yùn)動(dòng)和固定的始末端；

檢查鋼絲繩與天輪、地輥的摩擦的繩段；

檢查有銹蝕、腐蝕及疲勞部分的繩段；

2、繩端部位檢查：鋼絲繩卡本身的變形與磨損、鋼絲繩卡有無(wú)裂紋、鋼絲繩之間是否有產(chǎn)生滑動(dòng)的可能；繩夾、壓板等裝置內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況，確保繩端固定的堅(jiān)固可靠性。

3、檢查疲勞斷絲數(shù)、磨損量、腐蝕狀態(tài)、外傷和變形程度以及各種異常與隱患。

三、對(duì)鋼絲繩的保養(yǎng)最有效的措施是適當(dāng)?shù)貙?duì)工作的鋼絲繩進(jìn)行清洗和涂抹潤(rùn)滑油脂。每班維修人員都要對(duì)鋼絲繩上的污物清理干凈，以保證鋼絲繩外表的清潔，必要時(shí)對(duì)清理段加注鋼絲繩專用油。

四、對(duì)投入使用的地輥、天輪上的繩槽應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑（應(yīng)加鋼絲繩專用油，不得加黃油、機(jī)油）。

五、經(jīng)常清理地輥、天輥槽內(nèi)的污物。

六、應(yīng)注意鋼絲繩不得被重物輾壓、割傷割斷，避免與酸堿化合物接觸。

七、在鋼絲繩周圍進(jìn)行電焊氧作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼絲繩采取保護(hù)措施。