第一篇：履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程

履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、每班工作前，司機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將所有操縱桿放在“空檔”位置。發(fā)動(dòng)后應(yīng)注意各部?jī)x表指示是否正常。是否有異響。確認(rèn)正常后方可開(kāi)始工作。

二、開(kāi)始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先接上主離合器再按順序扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)的操縱桿，檢查各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或檢修。

三、作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。

四、起重臂最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)，最大仰角不得超過(guò)78°。

五、重物起吊時(shí)，司機(jī)的腳應(yīng)放在制動(dòng)器踏板上，并嚴(yán)密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。

六、起吊最大或接近額定重量時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟和不平時(shí)應(yīng)采取措施。起吊時(shí)的一切動(dòng)作應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。

七、吊物行走時(shí)，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，起重臂應(yīng)在履帶正前方，重物離地高度不得超過(guò)0.5米，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。起重機(jī)禁止作運(yùn)輸機(jī)械使用。

八、空車(chē)行走轉(zhuǎn)向時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

九、在深坑邊工作時(shí)，機(jī)身與坑邊應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況保持必要的安全距離，以防塌方。

十、起重機(jī)行走時(shí)。避免在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行

駛，以防翻倒或壓壞管、溝。如果必須通過(guò)，應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實(shí)的木板。

十一、起重機(jī)不能在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂，如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)身墊平。

十二、工作完畢后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱桿放到空檔位置，將各制動(dòng)器剎死。冬季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛室門(mén)窗鎖住。

十三、履帶起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)程。

汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)除應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定外，根據(jù)汽車(chē)、輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)，還需注意以下幾項(xiàng)：

1、輪胎氣壓應(yīng)充足。

2、在松軟地面工作時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)。

3、汽車(chē)起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。

4、輪胎起重機(jī)不打支腿工作時(shí)，輪胎的氣壓應(yīng)在0.7MPa左右。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。

5、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須作短距離行走時(shí)，應(yīng)遵照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過(guò)0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。嚴(yán)禁吊重后作長(zhǎng)距離走行。

6、當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時(shí)，在卸重前應(yīng)先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機(jī)卸載后向后傾翻。

二、行使過(guò)程中，汽車(chē)起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車(chē)前端保險(xiǎn)杠上不得過(guò)緊。輪胎起重機(jī)應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。

三、全液壓汽車(chē)起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后將油泵與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。

2、在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開(kāi)關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整

地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。

3、吊重物時(shí)，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。

4、當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時(shí)，仰角不得小于50℃。

5、作業(yè)時(shí)，不得超過(guò)額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。

7、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化，而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。

8、在現(xiàn)場(chǎng)不得吊著重物行走。

9、除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。

橋式、龍門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴。

四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

八、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

十一、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。

十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

十六、龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。

1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；

4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，5、歪拉斜掛不吊；

6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；

7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

8、帶棱角缺口未墊好不吊；

9、埋在地下的物件不吊；

10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。

十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

拼裝式起重機(jī)工作中的安全注意事項(xiàng)

1、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不準(zhǔn)斜拖被吊物體。

2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重心，并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。

3、在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

4、提升或降下重物時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過(guò)快，以免落地時(shí)摔壞重物。

5、起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過(guò)規(guī)定重量的50%。

6、起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周?chē)欠裼姓系K物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開(kāi)或清除。

7、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過(guò)。

8、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、空車(chē)走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

12、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)，應(yīng)立即停止工作。ＴＭＫ應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢。龍門(mén)吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時(shí)關(guān)好門(mén)窗，切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件，以防在運(yùn)行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。

14、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開(kāi)倒車(chē)，以免引起重物在空中擺動(dòng)，也不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)二項(xiàng)以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)。

15、開(kāi)車(chē)時(shí)，操作人員的手不得離開(kāi)控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。

七、起重機(jī)遇有下列情況之一者不得起吊：

1、重物超過(guò)起重機(jī)額定起重量。

2、重物重量不明。

3、信號(hào)不明。

4、重物捆扎不牢。

5、露天作業(yè)遇六級(jí)（梁上五級(jí)）以上大風(fēng)及大雨、大霧等惡劣氣候。

6、夜間作業(yè)照明不好。

7、斜拉。

8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損出現(xiàn)斷股及有人在起重機(jī)上或機(jī)房進(jìn)行檢修。

拼裝式起重機(jī)（龍門(mén)吊）安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機(jī)工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好，剎車(chē)裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動(dòng)。

7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷?yè)P(yáng)機(jī)，必須滿足“卷?yè)P(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求，走行用電機(jī)必須符合“電動(dòng)機(jī)”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開(kāi)車(chē)前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物，并鳴鈴示意。大車(chē)走行須有專人拉電纜，小車(chē)來(lái)回懸掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

第二篇：起重機(jī)安全操作規(guī)程

起重機(jī)吊裝安全操作規(guī)范

（一）作業(yè)平臺(tái)

1.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。

2.腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案，臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。

3.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。

（二）施工方案

起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。

作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批確認(rèn)符合要求。

（三）吊點(diǎn)

1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。

2.吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3.當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度，使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。

（四）起重機(jī)械

1.起重扒桿

（1）起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批。

（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。

（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按1.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部門(mén)滑車(chē)及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

2.起重機(jī)

（1）起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。

（2）起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門(mén)定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。

（3）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說(shuō)明書(shū)中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行檢查。

（五）構(gòu)件堆放

1.重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。

2.構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過(guò)兩；梁不超過(guò)三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過(guò)三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。

3.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。

（六）司機(jī)、指揮

1.汽車(chē)吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車(chē)的汽車(chē)司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（司機(jī)持有兩種證的除外）。

2.起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)，合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。

3.起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。

4.起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)，其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。

（七）鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=4.5；機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，K=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。

（八）地耐力

1.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車(chē)的作業(yè)條件。

2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3.起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。

（九）警戒

1.除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，專門(mén)設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。

2.起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

（十）起重作業(yè)

1.起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。

2.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚，并有交底記錄。

3.司機(jī)必須熟知該機(jī)車(chē)起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車(chē)中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。

（1）作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車(chē)平穩(wěn)不傾斜。

（2）不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。

（3）不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。

（4）多機(jī)臺(tái)共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%。

（十一）操作工

1.起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門(mén)認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。

2.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書(shū)方可操作。

（十二）高處作業(yè)

1.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。

2.吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過(guò)程中，屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。）；在行車(chē)梁安裝過(guò)程中，作業(yè)人員從行車(chē)梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。

3.起重吊裝高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

第三篇：起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、對(duì)司機(jī)操作的基本要求

1.在操作過(guò)程中，必須做到起動(dòng)、行車(chē)、停車(chē)平穩(wěn)，確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。

2.吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落，即落點(diǎn)準(zhǔn)確

3.協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，使起重機(jī)不斷連續(xù)工作，提供工作效率。

4.確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人

力和設(shè)備事故

5.掌握起重機(jī)性能和特性，合理控制起重機(jī)定能既安全又經(jīng)濟(jì)。

二、司機(jī)在工作前的職責(zé)

1.嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。

2.對(duì)起重機(jī)作全的檢查，進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并記錄于交接日記中。

3.對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作，不合格應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，不可“帶病”工作。

三、司機(jī)在操作前的職責(zé)

1.在下列情況下，司機(jī)應(yīng)作出警告信號(hào)：

(1)起重機(jī)在起后即將開(kāi)動(dòng)前

(2)靠近同跨其他起重機(jī)時(shí)

(3)在起吊和下降吊鉤時(shí)

(4)吊物在運(yùn)移過(guò)程中，接近地面工作人員時(shí)

(5)起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)

(6)起重機(jī)在吊運(yùn)通道上吊物運(yùn)行時(shí)

2、不準(zhǔn)用限位器作為斷電訂車(chē)手段

3.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。

4.操縱電磁吸盤(pán)或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人在移運(yùn)吊物下面工作或通過(guò)，應(yīng)畫(huà)出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。

5.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“十不吊”

6.在開(kāi)動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí)，不允許猛烈迅速板轉(zhuǎn)其手柄，應(yīng)逐步退檔，確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。

7.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)作為停車(chē)手段

8.除非遇有非常情況外，不允許打反車(chē)

9.不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)

10.在操作中，司機(jī)只聽(tīng)專職指揮員的指令進(jìn)行工作，但對(duì)任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)必須立即執(zhí)行，不得違反。

四．司機(jī)在工作完畢后職責(zé)

1.應(yīng)將吊鉤提升到較高位置，不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng)；吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。

2.起重機(jī)吊鉤貨物不允許長(zhǎng)時(shí)間懸吊。

3.將起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中。

4.與下一班司機(jī)做好交接班工作。

第四篇：履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程

履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、司機(jī)應(yīng)持特種作業(yè)操作證上崗。起重作業(yè)前應(yīng)按GB5144檢查鋼絲繩端頭的連接固定應(yīng)無(wú)松動(dòng)或移位，繩卡的數(shù)量、安裝方向和相間距離應(yīng)符合規(guī)定，鋼絲繩損傷、保養(yǎng)狀況。

2、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩在作業(yè)時(shí)不應(yīng)放盡，應(yīng)保留3圈以上。

3、履帶式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)按規(guī)定做到“十不吊”。即在有下列情況之一發(fā)生時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕吊運(yùn)：

3.1、捆綁不老、不穩(wěn)的貨物。

3.2、吊運(yùn)物品上有人。

3.3、起吊作業(yè)需要超過(guò)起重機(jī)的規(guī)定范圍時(shí)。

3.4、斜拉重物。

3.5、物體重量不明或被埋壓。

3.6、吊物下方有人時(shí)。

3.7、指揮信號(hào)不明或沒(méi)有統(tǒng)一指揮時(shí)。

3.8、作業(yè)場(chǎng)所不安全，可能觸及輸電線路、建筑物或其他物體。

3.9、吊運(yùn)易燃、易爆品沒(méi)有安全措施時(shí)。

3.10、吊運(yùn)重要大件或采用雙機(jī)抬吊，沒(méi)有安全措施，未經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)。

4、司機(jī)在操作中遇下列情況應(yīng)鳴鈴：

4.1、起升、落下物體，開(kāi)動(dòng)大小車(chē)。

4.2、起吊物件從視界不清處通過(guò)時(shí)，應(yīng)連續(xù)鳴鈴。

4.3、司機(jī)在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一臺(tái)門(mén)機(jī)時(shí)。

4.4吊運(yùn)貨物接近人時(shí)。

4.5在其他緊急情況時(shí)。

5、駕駛員應(yīng)按照保養(yǎng)規(guī)程對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)進(jìn)行檢視后，方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)前應(yīng)檢查所有操作桿放在空擋位置。啟動(dòng)后應(yīng)將傳動(dòng)部分分別試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各部操作裝置工作應(yīng)正常，制動(dòng)器和限位、限載裝置

應(yīng)靈敏可靠。

6、作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。

7、起重機(jī)停放地點(diǎn)和行駛路線應(yīng)與道路邊緣、溝渠、基坑等保持安全距離。在新填土堤上作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意地基的穩(wěn)定性。

8、起重機(jī)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行起重作業(yè)。如地面松軟，應(yīng)夯實(shí)后用枕木在履帶板下橫向墊實(shí)，或用鋼板支墊履帶板后再進(jìn)行起重作業(yè)。

9、加注燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙或接近明火，如油料著火應(yīng)用滅火器或沙土撲滅，嚴(yán)禁澆水。

10、起吊前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件（物品重量、安裝位置、起升高度）選配滑輪組倍率、起重臂長(zhǎng)及仰角。起吊物體重量不明時(shí)，不應(yīng)起吊。

11、嚴(yán)禁吊鉤、鋼絲繩在不垂直的狀態(tài)下進(jìn)行起吊或垂直起吊埋在地下的不明物體。

12、提升重物時(shí)，提升速度應(yīng)均勻平穩(wěn)，落下物體時(shí)，應(yīng)低速輕放，不應(yīng)忽快忽慢和突然制動(dòng)。

13、吊重物時(shí)，應(yīng)先吊離地面10-30cm，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性，各部分情況正常后方可繼續(xù)提升。

14、起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)控制起重臂的幅度和回轉(zhuǎn)速度，嚴(yán)禁快速回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行，不應(yīng)使用緊急制動(dòng)或在重物沒(méi)停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。

15、起重機(jī)在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。

16、起重機(jī)起吊重物行走時(shí)，被吊物的重量不應(yīng)超過(guò)該工況容許起重量的2/3，并且重物應(yīng)在起重機(jī)行駛的正前方，物件應(yīng)下落接近地面并用繩索牽引緩慢行駛。

17、嚴(yán)禁利用限位裝置替代應(yīng)進(jìn)行的正常操作動(dòng)作。

18、起重機(jī)行駛轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急，如轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大，應(yīng)分?jǐn)?shù)次磨轉(zhuǎn)。上坡時(shí)，應(yīng)有防滑措施。

19、起吊重物未放下前，駕駛員不應(yīng)離開(kāi)工作崗位。

20、在起吊工作中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)放下重物，停止各部運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行保養(yǎng)、調(diào)整和修理。

21、工作中駕駛員應(yīng)集中精力，不應(yīng)與他人閑談，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

22、起重機(jī)工作完畢后應(yīng)將吊鉤升起，吊鉤放置40°—60°，各制動(dòng)器處于工作狀態(tài)，操作桿放在空擋位置，并將駕駛室門(mén)窗閉鎖。

23、起重機(jī)短程移動(dòng)時(shí)，吊桿應(yīng)降至30°左右，收取吊鉤，必要時(shí)應(yīng)拆下起重臂和配重塊，并應(yīng)將道路鋪墊整平。

24、交接班應(yīng)遵守下列規(guī)定：

24.1交接班應(yīng)在機(jī)上進(jìn)行。

24.2交班人員應(yīng)為接班人員提供方便，白班應(yīng)為夜班創(chuàng)造條件，交接班應(yīng)切實(shí)做好機(jī)械的例保工作，完整填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)行記錄和維護(hù)、保養(yǎng)記錄。

24.3接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)作業(yè)崗位，做好接班準(zhǔn)備。24.4交接雙方應(yīng)做好“五交”、“三查”，即交生產(chǎn)任務(wù)，施工條件及質(zhì)量要求；交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況；交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及故障處理情況；交安全措施及注意事項(xiàng)。查機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況；查機(jī)械運(yùn)行記錄準(zhǔn)確完善；查隨機(jī)工具齊全；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)查明原因，協(xié)商處理，重大問(wèn)題應(yīng)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。24.5設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢；若處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在取得有關(guān)上級(jí)部門(mén)同意后，可向接班人轉(zhuǎn)交，轉(zhuǎn)交時(shí)應(yīng)將事故的全部經(jīng)過(guò)、處理情況和意見(jiàn)交代清楚。

24.6交接班雙方應(yīng)填寫(xiě)接班記錄，并共同簽字。

25、履帶電動(dòng)起重機(jī)工除遵守履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程外，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

25.1接通電源的電器裝置后，不應(yīng)進(jìn)行任何修理保養(yǎng)。

25.2電器裝置跳閘后，應(yīng)查明原因，排除故障，不應(yīng)強(qiáng)行合閘。

25.3所有電器設(shè)備應(yīng)由專職的電工修理或在電工指導(dǎo)下進(jìn)行。25.4機(jī)械移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由帶絕緣手套和穿絕緣鞋的人員挪動(dòng)電纜，并防止電纜損壞。

25.5啟動(dòng)后應(yīng)檢視各儀表，處于正常指示下，才可開(kāi)始操作。25.6應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備，電磁制動(dòng)器，以及安全裝置的靈敏感、可靠性。

25.7設(shè)備上如遇漏電失火，應(yīng)先切斷電源，用干粉滅火器撲滅，不應(yīng)用水潑濺。

25.8操縱控制器時(shí)，應(yīng)逐級(jí)換擋，嚴(yán)禁越檔操作。

25.9在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換運(yùn)動(dòng)方向，應(yīng)先將控制器復(fù)零，待電動(dòng)機(jī)停止

轉(zhuǎn)動(dòng)后，再逆向扳動(dòng)控制器，嚴(yán)禁直接變更運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

第五篇：塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程

塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、塔機(jī)操作人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，取得操作證后，方可上崗作業(yè)。

二、作業(yè)前，先分別空載和試吊重物，檢查機(jī)械部分和電氣部分是否運(yùn)行正常。

三、作業(yè)前，先了解起吊重物的重量，以判斷是否超載，對(duì)于不明重量的物體，不得盲目起吊。

四、操作中司機(jī)要集中精神，根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)霆操作。

五、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。

六、工作中如遇停電或電壓下降，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上有重物，應(yīng)設(shè)法稍稍松開(kāi)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使重物緩慢下降到安全地帶。

七、不得用行程限位開(kāi)關(guān)做停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。在吊鉤、大車(chē)或小車(chē)運(yùn)行到限位裝置碰桿之前，應(yīng)立即減速停車(chē)。

八、起吊重物必須在垂直情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物。

九、作業(yè)如遇大雨、大雪、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)的情況，應(yīng)立即停止作業(yè)。

十、作業(yè)完畢后，將各控制器扳到零位，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉駕駛門(mén)，下機(jī)后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。填寫(xiě)好當(dāng)班記錄。