第一篇：2001年第1期海船船員適任證書全國統考試題(總第26期)科目：船舶管理 試卷代號：882

中華人民共和國海事局

2001年 28．下列哪一種為物理性爆炸？

A．空油柜爆炸 B．空氣瓶爆炸 C．掃氣箱爆炸 D．爐膛爆炸 29．海上對象的應急優先權，依次為。

A.船舶——人命——海洋環境 B.人命——船舶——海洋環境 C.人命——海洋環境——船舶 D.海洋環境——船舶——人命 30．航行及操縱設備、應急設備等屬于_____的檢查項目之一。

A．安全檢查 B．修船檢驗 C．邊防檢查 D．臨時檢驗 31．對400總噸以上的客船至少應設消防泵：

A．二臺 B．三臺 C．四臺 D．一臺 32．下列說法中，正確的是。

Ⅰ．船內不同的通訊裝置，其聲響信號具有不同的音色，以利辨別； Ⅱ．主機傳令鐘應具備復示裝置；

A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ和Ⅱ都不對 D．Ⅰ和Ⅱ都對 33．STCW公約主要包括。

Ａ．正文 B．附則 C．STCW規則 D．A+B+C 34．《STCW78/95公約》生效日期是。

A．1995年2月1日

B．1996年2月1日 C．1997年2月1日

D．1998年2月1日 35．《中華人民共和國勞動法》的實施日期是。

A．1994．1．1 B．1995．1．1 C．1996．1．1 D．1997．1．1 36． 用以加強對船舶技術設備狀況和人員配備及適任狀況的監督檢查。

A．船舶安全檢查規則

B．聯合檢查規則 C．海船船員值班規則

D．開航技術標準 37．車鐘記錄簿上符號“√”是表示。

A． 備車 B． 停車 C． 前進一 D． 微速前進 38．輪機機爐艙場地的清潔保養工作主要應由_____具體負責。

A． 輪機長 B． 大管輪 C． 二管輪 D． 三管輪 39．船體水下體積形狀的中心稱為。

A．漂心 B．浮心 C．重心 D．穩心 40．縱骨架式結構適用于。

A．客船 B．干貨船 C．油船 D．A和B 41．壓載水系統用來 各壓載水艙的壓載水。

A．注入 B．排出 C．調駁 D．A+B+C 42．首尾尖艙的艙壁是。

A．防火艙壁 B．普通艙壁 C．水密艙壁 D．槽型艙壁 43．船舶在初穩性條件下，穩性力矩與初穩性高度成。

A．平方正比 B．平方反比 C．正比 D．反比 44．自由液面越大，對穩性的影響。

A．越大 B．越小 C．不變 D．不定 中國海事服務中心45．船舶減搖裝置有。

A．旁龍骨 B．舭龍骨 C．中龍骨 D．平板龍骨 46．____是屬于按推進動力分類的船舶。

A．螺旋槳船 B．平旋推進器船 C．噴水推進船 D．電力推進船

47．艙壁甲板以下，從每一水密分艙或類似限界處所都設有____不包括水密門在內的脫險通道。

A．1個 B．2個 C．3個 D．4個 48．艙底水系統的主要作用是。：

1．將機艙積水排出 2．將貨艙積水排出 3．應急消防時供水 4．碰撞時應急排水 5．生活污水處理 6．壓載艙水調配 A．1+2+5 B．1+3+6 C．1+2+4 D．1+2+3 49．防止船舶污染海域環境的主管機關是。

A． 檢疫所 B．海事局 C．海洋局 D．環保中心 50．下列哪項不是目前遠洋船舶使用的防污文書。

A．油類記錄簿 B．IOPP證書 C．輪機日志 D．A+B 51．對于非油輪，______操作不需記入《油類記錄簿》。

A．殘油的處理 B．機艙污水的排放

C．燃油艙的壓載 D．燃油從油艙駁至沉淀柜 52．國際防止油污證書的有效期為。

A． 三年 B． 五年 C． 四年 D． 長期 53．國際海上人命安全公約的生效日期是：

A．1974年5月25日 B．1980年5月25日 C．1978年5月25日 D．1979年5月25日 54．年度檢驗可在到期前后____內進行。

A、半年 B．一年 C．一個月 D．三個月 55．ISM規則中文簡稱為。

A．國際海事規則 B．國際安全管理規則 C．國際值班規則 D．海事衛星通訊規則 56．《船舶安全檢查通知書》保存在。

A.船上的《船舶安全檢查記錄簿》內 B.船東處或經營人處 C.海事局 D.A+B+C 57．下列什么情況應使用高位主海底閥？

A.淺水航區航行 B.港內航行

C.船舶擦底、擱淺時 D.以上全部 58．船舶在風浪中航行，螺旋槳的哪一特性變化？

A．阻力矩增大 B．進程比變化 C．推進效率增大 D．螺距變大 59．在狹窄水道、進出港航行時，應做到。

A．輪機員在機艙值班 B．盡量避免配電板操作 C．盡量避免使用大功率設備 D．A+B+C 60．廠修船舶，臺風季節的防臺工作，應。

A．以船方為主，廠方協助 B．以廠方為主，廠船結合 C．廠方、船方一家一半 D．視具體情況而定

試卷26882

61．下列何種操作時不能佩帶手套工作？

A．鑿削工作

B．鉆床工作 C．焊接工作 D．研磨工作 62．下列說法，正確的是：

Ⅰ．消防應變部署分消防、隔離、救護三隊：消防隊由三副或水手長任隊長，隔離隊由木匠任隊長，救護隊由醫生或事務長任隊長。

Ⅱ．堵漏應變部署分堵漏、排水、隔離和救護四隊：堵漏隊由三管輪任隊長，排水隊由大管輪任隊長，其它同Ⅰ

A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ．Ⅱ都對 D．Ⅰ．Ⅱ都錯 63．應急救火泵一般在_____試運轉一次。

A．3個月 B.1個月 C.半個月 D.每星期

64．下列哪些處所之間若以電話為主要通訊工具，則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮

電話。

A.駕駛室與火警信號站、船首尾

B.駕駛室與機艙 C.船員房間之間

D.A或B 65．下列說法中，錯誤的是：

A．用人單位與勞動者發生勞動爭議，可通過調解解決 B．勞動仲裁具有最終法律效力

C．勞動仲裁由勞動爭議仲裁委員會決定 D．勞動爭議調解原則適用于仲裁和訴訟程序 66．國際上，保護勞動者權益的組織是。

A．IMO B．OPC C．DNV D．ILO 67．航行中輪機長每天須向船長遞交。

A．油耗量報告 B．主機轉速報告 C．滑失率報告 D．正午報告

68．按崗位責任制_____不用參加輪機部的安全值班工作。

A．輪機長 B．大管輪 C．

二、三管輪

D．輪機長、大管輪 69．甲板結構中的橫向構件是。

A．肋板 B．肋骨 C．橫梁 D．肘板 70．所謂初穩性高度就是。

A．重心至浮心間的距離 B．重心至穩心間的距離 C．浮心至穩心間的距離 D．穩心半徑 71．船體結構型式有。

A．橫骨架式 B．縱骨架式 C．混合骨架式 D．A和B和C 72．萬噸級雜貨船的下甲板都采用。

A．縱骨架式結構 B．雙層甲板結構 C．混合式結構 D．橫骨架式結構 73．船舶處于首傾狀態時。

A．尾吃水大于首吃水 B．尾吃水小于首吃水 C．左舷吃水大于右舷吃水 D．左舷吃水小于右舷吃水 74．船側破損已堵住，艙內浸水未被抽干，此時的浸水屬于下列哪類情況的浸水？

A．艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水； B．艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室； C．艙室頂部位于水線以上，艙內與舷外水相通。D．A、B和C都不是

75．船舶設置舭龍骨的作用是。

A．增加橫搖阻力 B．減少船舶橫搖 C．A和B D．減小固有橫搖周期

76．油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能周期為。

A． 十八個月 B． 一年 C． 半年 D． 三個月 77．為保證油水分離器的分離效果，加熱溫度應控制在。

OOOO

A．10-30C B．30-50C C．40-60C D．70C以上 78．以下關于《油類記錄簿》的填寫，錯誤的是。

A．每次操作完后，直接操作負責人簽字 B．每頁使用完速交船長審閱，簽章 C．每頁都應寫船名，登記號或呼號 D．全部用文字填寫

79．船舶加裝燃油作業應記入。

A．輪機日志 B．貨油作業用油類記錄簿 C．燃油消耗記錄本 D．機器處所作業用油類記錄簿

80．下列國際航行船舶中，那項可不滿足SOLAS公約的有關要求。

A．500總噸及以上的貨船 B．500總噸以下客船 C．遠洋漁船 D．油船

81．下列關于船舶安全檢查的說法中哪項是錯誤的。

A．其依據是國際公約和我國法規 B．主管機關是港務監督

C．一次安全檢查應對所有項目進行檢查 D．檢查范圍包括船員職務適任證書 82．大風浪中為了防止油水管路不暢通應。

A．勤洗管路中的濾器 B．開足使用的管路中的閥門 C．調速器油量限制調到最大位置 D．提高泵的壓力

83．航行中跳電且原動機停車恢復供電的不正確方法是。

A．迅速合上跳電的閘供電 B．首先啟動 86．需拆檢排污管系時，由誰分工負責？

A．輪機長 B．大管輪 C．二管輪 D．三管輪 87．輪機人員在什么時候應對當時所有機器的運轉參數和工作情況加以驗證。

A． 值班開始時 B． 值班結束時 C． 值班當中 D． 船舶計劃修理時 88．船舶微傾前后兩浮力作用線的交點稱為：

A．穩心 B．重心 C．浮心 D．漂心 89．填寫《油類記錄薄》應用 填寫。

A．鉛筆 B．圓珠筆

C．墨水筆

D．以上均可

90．改善油水分離器工作效果的方法有。

1、改為間歇工作；

2、每隔兩年拆檢一次；

3、加溫到70～80℃；

4、更換其過濾材料；

5、用洗滌劑或蒸汽清洗內壁；

6、采用艙底水 分層方法

A．1、2、3、4 B．1、4、5、6 C．1、3、4、6 D． 1、3、5、6 91．PPm含義是。

A． 1/100 B． 1/1000 C． 1/100000 D． 1/1000000 92．SOLAS公約規定，船舶失火時，誰應直接帶領消防隊員進現場滅火？

A．大副 B．二副 C．三副 D．水手長

93．空氣瓶安全閥開啟壓力，按“CCS”規定，應不超過（P為最大工作壓力）：

A． 1．05×P B． 1．1×P C． 1．5×P D． 1．6×P 94．ISM規則不適用于：

A．普通貨船 B．油船 C．鉆井平臺 D．軍艦 95．我國對中國籍海上運輸船舶的安全檢查開始于：

A．1984年7月1日 B．1985年7月1日 C．1986年7月1日 D．1987年7月1日 96．機艙進水壓力較小且面積不大，可采用：

A．單獨封閉艙室 B．用堵漏毯封堵 C．準備棄船 D．密堵頂壓法堵漏 97．大風浪中，采用____的方法可以適當降低車速？

A．操車手桿（輪）關小油門刻度 B．調小調速器的穩定調速率 C．高壓油泵進油量調小 D．調速器負荷限制器調大 98．下列哪些操作，可以防止失電事故？

A．大風浪天航行，使用軸帶發電機

B．在狹窄水道、進出港時，使用軸帶發電機 C．在裝卸貨時，隨時增加工頭數

D．在狹窄水道、進出港時，盡量避免配電板操作 99．下列何種情況下必須佩帶安全帽？

A．鉆床作業 B．艙底泵浦的拆裝 C．高層作業 D．鑿敲作業 100．在停泊值班中，值班輪機員應在不早于幾點對機艙進行一次巡回檢查，方可休息？

A． 18:00時 B． 20:00時 C． 22:00 時 D． 24:00時

中國海事服務中心 試卷26882

第二篇：2001年第1期海船船員適任證書全國統考試題(總第26期)科目：船舶管理 試卷代號：881

中華人民共和國海事局

2001年

28．大型海船常采用的錨是：

A．無桿錨 B．有桿錨 C．大抓力錨 D．海軍錨 29．貨船常采用哪種舵？

A．平板舵 B．雙支點平衡舵 C．半懸掛式平衡舵 D．B或C 30．與認可的穩性資料相比較，如果客船空船排水量的偏差超過____，或重心縱向位置的偏差超過_____L，則該船應重做傾斜試驗。

A．5%，2% B．2%，1% C．3%，1% D．1%，1% 31．船舶對海洋的污染主要來自。

Ⅰ．含油艙底水 Ⅱ．生活污水 Ⅲ．洗艙水

A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ 32．指出下列哪項不符合排放油污水規定條件？

A．在批準區域內 B．在漲潮時

C．污水含油量不大于15毫克/升 D．在航行中，瞬時排放率不大于30公升/海里 33．船舶垃圾排放，其中何種物品不能處理入海。

A．陶瓷玻璃品 B．墊艙物料 C．變質食品 D．塑料制品 34．當船舶長時間停港須排放艙底污水時，應。

A．控制含油量小于15ppm即可排放 B．晚間退潮時排放

C．大潮期間排放 D．向港口主管當局申報批準后，按其安排執行 35．檢驗油污水分離裝置是否超負荷的方法之一是。

A．低位旋塞能放出油 B．高位旋塞能放出油 C．自動排油失靈 D．無跡象 36．為了提高含油污水分離器的除油效果，采取哪種泵輸送含油污水較好。

A．離心泵 B．往復泵 C．齒輪泵 D．單螺桿泵 37．焚燒爐主要是用來處理船上的。

A． 油渣 B． 污油 C． 固體廢物 D． A、B、C 三項均有 38．船舶防污染的重要法律文件是。

A． 輪機日記 B． 油類記錄簿 C． 防污染證書 D．(B)和(C)39．國際防止油污證書的有效期為。

A． 三年 B．四年 C．五年 D．長期

40．對于非油輪操作 操作，可以不需記入《油類記錄薄》。

A．加裝散裝潤滑油 B．油艙的加載

C．艙底污水的排放 D．沉淀油柜的駁油 41．目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油較為理想的方法，它包括。

A．人工回收 B．機械回收 C．吸油材料回收 D．A+B+C 42．根據SOLAS公約，有關堵漏應變部署不正確的是。

A、堵漏應變部署一般分編成隔離．排水、堵漏和救護四隊 B、大副任現場指揮，負責查明險情，確定施救方案

C、三副任堵漏隊隊長，三管輪任副隊長，直接負擔堵漏和搶修任務 D、輪機長任排水隊隊長，領導機艙固定值班人員及時排水 43．《國際噸位丈量公約》國際航行部分不適用于。：

A．軍艦 B．游船 C．長度小于24米的船舶 D．A+C 中國海事服務中心44．下列有關《海上交通安全法》的內容，哪項正確？

A．“沿海水域”是指我國沿海的港口、內水和領海 B．“船舶”是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機、潛水器和移動式平臺 C．A、B都正確 D．A、B都不正確

45．檢驗可在到期前后 內進行。

A、半年 B．一年 C．一個月 D．三個月 46．ISM規則中文簡稱為。

A．國際海事規則 B．國際安全管理規則 C．國際值班規則 D．海事衛星通訊規則 47．下列關于船舶安全檢查的說法中，正確的是。

Ⅰ．船舶接受安全檢查時，陪同檢查的船員引導檢查人員即可；

Ⅱ．船舶接受安全檢查時，陪同檢查的船員應按檢查人員要求，調試．操縱有關設備；A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ和Ⅱ錯 48．船舶發生碰撞后，若碰撞發生在機艙以外部位，則。

Ⅰ．視情況切斷碰撞部位的油．水．氣．汽源，關閉有關油艙柜進出口閥 Ⅱ．除當值人員外一律參加由甲板部組織的搶救工作

A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ．Ⅱ都對 D．Ⅰ．Ⅱ都不對

49．在哪種情況下應注意保持主、副機燃、潤油壓力和綁固機艙內活動工具、物料、備件等物品？

A．進出港 B．惡劣天氣航行 C．從熱帶進入冰區 D．由淺水區進入深水區50．船舶在系泊裝卸貨物時，如發生發電機跳電，應立即起動備用發電機恢復供電，首先應：A．供電舵機 B．供電起貨機

C．供電航海儀器 D．供電為主機服務的泵浦

51．在臺風季節航行時，船舶應備有比正常航行多_____天的備用燃油。

A．3 B．4 C．5 D．6 52．應急操舵裝置可在船舶處于_____，并以最大營運航速的一半或7kn（取其大者）前進時，在不大于60s的時間內將舵自任一舷150轉至另一舷150。

A．最大航海吃水 B．最大航海吃水的一半

C．最大航海吃水的3/4 D．以上均不準確 53．下列說法中：

Ⅰ．棄船時，無線電員須在電臺值守，直至通知撤離； Ⅱ．棄船時，機艙接到停車通知，即可撤離；

A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ和Ⅱ都對 D．Ⅰ和Ⅱ都不對

54．應變的警報信號中，如警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘，應是何類性質的應變？

A．消防 B．堵漏 C．棄船 D．綜合應變

55．船舶在港內進行下列哪些作業，應預先向港監申請，批準后才能進行？

Ⅰ．救生艇機試車 Ⅱ．船上電焊作業 Ⅲ．發生油污時向港內撒消油劑 Ⅳ．油輪原油洗艙

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

試卷26881

56．下列關于應急艙底閥的說法中哪項是錯誤的？

Ａ．應急艙底閥與主海水吸入管相連

Ｂ．應急艙底閥是截止止回閥，閥的開關手輪在花鐵板以上 Ｃ．該閥可使主海水泵在應急情況下作艙底水泵使用 Ｄ．該閥投入使用時，海水吸入閥應全開

57．我國目前海船船員考試發證等規則的制定，是以____ 公約為主要依據的。

A．SOLAS B．STCW C．MARPOL D．LL 58．下列說法中，錯誤的是。

Ａ．用人單位與勞動者發生勞動爭議，可通過調解解決 Ｂ．勞動仲裁具有最終法律效力

Ｃ．勞動仲裁由勞動爭議仲裁委員會決定 Ｄ．勞動爭議調解原則適用于仲裁和訴訟程序

59．對于功率提高類輪機長的培訓考試與評估科目包括。

Ⅰ．輪機長業務；Ⅱ．輪機英語；Ⅲ．主推進裝置； Ⅳ．輪機模擬器； A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅲ+Ⅳ 60．輪機部可以直接使用 的水而無須征得大副的同意。

A．飲食淡水倉 B．專用壓載水倉 C．專用爐水柜 D．衛生水倉 61．應急消防泵應設置在。

A．機艙內 B．獨立水密艙內 C．舵機房內 D．B或C 62．船舶由海水水域駛入淡水水域而吃水增加，即表示。

A． 浮力增加 B． 排水量增加 C． 浮力減少 D． 排水量不變 63．下列哪類情況的浸水對船的危害最大？

A．艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水； B．艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室； C．艙室頂部位于水線以上，艙內與舷外水相通。D．A、B和C都不是

64．在民用船舶上廣泛采用的防搖裝置是。

A．舭龍骨 B．減搖鰭 C．減搖水艙 D．減搖陀螺儀

65． 防污染規定中，下列哪種情況需罰款最高額為人民幣1000元？

A．未經批準,擅自使用化學消油劑 B．偽造《油類記錄簿》記錄內容 C．不服從港監檢查人員 D．A或B或C 66．油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能周期為。

A．十八個月 B．一年 C．半年 D．三個月 67．油水分離器的定期沖洗，一般間隔為。

A． 一周 B．一個月 C．一季度 D．半年 68．為保證油水分離器的分離效果，加熱溫度應控制在。

A．10-30℃ B．30-50℃ C．40-60℃ D．70℃以上 69．填寫《油類記錄薄》應用 填寫。

A．鉛筆

B．圓珠筆

C．墨水筆

D．以上均可 中國海事服務中心70．下列關于《油類記錄簿》敘述中哪項是錯誤的？

Ａ．每操作完一項作業，輪機長應簽名 Ｂ．每頁使用完后，船長應簽名 Ｃ．《油類記錄簿》使用完后在船上保留三年 Ｄ．操作時間一定要寫起止時間 71．船舶發生污染事故后，錯誤的做法是。

A．立即采取控制措施 B．向該水域管理當局報告 C．就地接受調查處理 D．噴灑消油劑清除油污

72．船舶在一港若調換船員達____以上時，則應在離港后24小時內作一次救生和消防演習。

A．1/5 B．1/4 C．1/3 D．1/2

73．我國《海上交通安全法》適用的對象包括：Ⅰ．在我國沿海水域航行．停泊和作業的一

切船舶．設施和人員；Ⅱ．Ⅰ中所述船舶設施的所有人；Ⅲ．Ⅰ中所述船舶．設施的經營人；Ⅳ．Ⅰ中所述船舶．設施的代理人

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ．Ⅱ D．Ⅰ

74．船舶“臨時安全管理證書”有效期不超過______,特殊情況下,發證機關可對其展期

______。

A．6個月/5個月 B．12個月/3個月 C．6個月/6個月 D．12個月/6個月 75．下列屬于船舶關鍵操作的是。

Ⅰ．海上加油和駁油； Ⅱ．關鍵性機器操作； Ⅲ．氣象惡劣條件下航行； Ⅳ．視線不良條件下操作

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 76．下列說法正確的是。

Ⅰ．PSC的檢查對象是船員．船舶技術狀況和操作要求； Ⅱ．PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過度競爭。A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ和Ⅱ都對 D．Ⅰ和Ⅱ都不對 77．機艙進水壓力較小且面積不大，可采用。

A．單獨封閉艙室 B．用堵漏毯封堵 C．準備棄船 D．密堵頂壓法堵漏

78．在進行氣焊作業時，為防止回火，正確的操作方法是。

A．先開乙炔閥，點燃后再開氧氣閥 B．先開氧氣閥，后開乙炔閥，再點燃 C．兩種氣閥同時開啟，再點燃 D．無特殊要求，A、B、C均正確 79．棄船時，機艙若接到_____信號，應立即撤離機艙登艇。

A．一次完車 B．二次完車 C．停車 D．備車 80．船舶應急部署中應遵循。

Ⅰ．低級船員有責任保護高級船員的安全 Ⅱ．棄船時，撤離順序為先旅客，后船員

A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ．Ⅱ都對 D．Ⅰ．Ⅱ都不對 81．電器防火防爆的預防措施是。

A．清潔油污 B．保持絕緣

C．嚴禁吸煙 D．定期檢查．檢驗安全設備和工作狀態

試卷26881

82．〈〈鋼質海船入級與建造規范〉〉要求燃油速閉閥必須滿足。

Ａ．就地開關 Ｂ．遙控關閉 Ｃ．就地開關，機艙外遙控關閉 Ｄ．開關方式不限

83．下列哪些處所之間若以電話為主要通訊工具，則應為聲力電話或蓄電池供電的指揮電

話。

Ａ．駕駛室與火警信號站．船首尾

B．駕駛室與機艙 C．船員房間之間

D．A+B 84．持有大管輪適任證書，并實際擔任其職務滿_____個月者,可以申請輪機長特免證明；一艘船上同時持特免證明的高級船員不得超過_____名。

A．6，2

B．12，3

C．15，2

D．15，3 85．下列說法正確的是？

Ⅰ．中華人民共和國海員證是我國海員出入我國國境和在境外通行使用的有效身份證 件，具有護照的性質；Ⅱ．中華人民共和國海員證由我國外交部授權海關頒發； A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ和Ⅱ都對 D．Ⅰ和Ⅱ都不對 86．需拆檢排污管系時，由誰分工負責？

A．輪機長 B．大管輪 C．二管輪 D．三管輪 87．下列說法正確的是。

Ⅰ．機艙的技術管理和行政管理是兩個獨立的各具特點的管理方式，互不相干； Ⅱ．機艙管理以技術管理為主，全船管理以行政管理為主； A．僅Ⅰ對 B．僅Ⅱ對 C．Ⅰ和Ⅱ都對 D．Ⅰ和Ⅱ都不對 88．機艙各備件申領程序是主管輪機員提出，后報公司。

A．輪機長審核 B．船長簽署 C．大管輪審批 D．A和B 89．當進行下列哪項工作時應記入《垃圾記錄簿》？

A．向海里排放垃圾

B．向港口接收設施排放垃圾 C．在船上焚燒垃圾

D．A+B+C 90．油類記錄簿中，哪項記錄為重點檢查的核心內容，主要需記錄的內容是什么？

A．B項，燃油裝載情況 B．C項，殘油收集和處理 C．G項，排放污水的起訖時間 D．E項，油污事故

91．經修理后的重要輔助設備的電動機應在工作狀態下進行不少于 小時的運轉試

驗和機組轉換試驗。

A． 0．5 B． 1 C． 2 D． 2．5 92．設置易熔塞的空氣瓶，每隔8年抽驗一次，熔化溫度為 ℃。

A． 50～70 B． 60～80 C． 70～90 D． 80～100 93．根據ISM規則，是在船岸間聯系的關鍵人物。

A．公司經理 B．船長 C．政委 D．輪機長 94．下列關于船舶安全檢查的說法中，正確的是。

Ⅰ．船舶接受安全檢查時可以在港口停泊或作業期間； Ⅱ．船舶接受安全檢查時可以在出港航行時； A．僅Ⅱ對

B．僅Ⅰ對

C．Ⅰ+Ⅱ

D．Ⅰ和Ⅱ錯

中國海事服務中心95．PSC官員在檢查載重線勘定條件時，要特別注意。

Ⅰ．關窗裝置； Ⅱ．甲板排水設施；Ⅲ．與船員保護有關的布置； Ⅳ．舵機； A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

96．應變的警報信號中，如警鈴或汽笛一長聲，連放6秒，應是何類性質的應變？

A．消防 B．解除警報 C．棄船 D．綜合應變 97．下列何種情況下必須佩帶安全帽：

A．鉆床作業 B．艙底泵浦的拆裝 C．高層作業 D．鑿敲作業 98．下列哪種油柜出口不必設速閉閥？

A．燃油日用柜 B．燃油沉淀柜 C．滑油日用柜 D．主機滑油循環柜

99．中國籍船員出境前，均須到衛生檢疫機關接受健康檢查，預防接種、領取和簽署 衛生文書。A．《健康證書》 B．《國際預防接種證書》 C．《登記證》 D．《防止傳染病證書》 100．船員調動交接班，交班時間一般不應超過_____天。

A． 1 B． 2 C． 3 D． 4

試卷26881

第三篇：29841(2002年第2期海船船員適任證書全國統考試題(總第29期)科目：船舶輔機 試卷代號：841)

中華人民共和國海事局

2002年 27．在舵由零位轉向最大舵角時，轉舵油缸中的工作油壓大致上：

A． 與舵角無關

B． 隨舵角增大而上升

C． 隨轉舵速度而變

D． 隨舵角增大而降低

28．伺服油缸式舵機遙控系統三位四通電磁換向閥中位機能通常采用：

A． H型

B． M型

C． O型

D． Y型

29．伺服油缸式舵機遙控系統控制油泵常采用：

A． 齒輪泵

B． 螺桿泵

C． 葉片泵

D． 柱塞泵

30．伺服油缸式舵機遙控系統中通常不設：

A． 安全閥

B． 調速閥

C． 液壓鎖

D． 減壓閥

31．伺服油缸式舵機遙控系統要改變伺服活塞速度應調節：

A．控制油泵流量

B．換向閥開度

C．調速閥流量

D．安全閥整定值 32．舵機液壓系統充油后放氣時可以：

A． 大舵角連續轉舵

B． 小舵角連續轉舵

C． 泵小流量間斷轉舵

D． 泵大流量間斷轉舵

33．液壓舵機雙泵并聯工作比單泵工作：

A． 轉舵扭矩約提高一倍

B． 轉舵速度約提高一倍

C． 工作油壓約提高一倍

D． A+B 34．舵機液壓主泵不能回中時，會造成：

A． 沖舵

B． 跑舵

C． 空舵

D． A與B

35．舵機主油路旁通漏泄較嚴重，下列現象（1）轉舵慢（2）沖舵（3）滯舵

（4）跑舵（5）舵機過載（6）轉舵太快，會發生的是：

A．（1）

B．（2）（3）（4）(6)C．（1）（2）（3）（4）

D． 全部可能 36．不會造成滯舵現象的是：

A． 主油路旁通漏泄嚴重

B． 遙控系統伺服油缸中有空氣

C． 閉式系統低位油箱中油位太低

D． 主泵流量不足 37．液壓舵機反饋信號發送失靈會導致：

A． 舵不轉

B． 滯舵

C． 跑舵

D． 沖舵

38．會使液壓舵機轉舵太慢的是：

A． 舵上水動力矩較大

B． 轉舵油缸減缸工作

C． 伺服油缸遙控系統控制泵流量小

D． 閉式系統輔泵容積效率低

39．舵機液壓系統中，主油路鎖閉閥嚴重泄漏時的故障特征為：

A． 備用泵轉動

B． 穩舵期間有跑舵現象

C． 工作油壓明顯降低

D． A與B

40．無論是向左或向右轉舵，浮動桿追隨機構的儲能彈簧：

A． 始終受壓

B． 始終受拉

C． 偏轉舵時受壓，回舵時受拉

D． 偏轉舵時受拉，回舵時受壓

41．關于液壓油粘度等級的選擇，下列說法中錯的是：

A． 液壓泵類型不同，適用粘度等級不同 B． 工作壓力高，適用粘度等級高

C． 工作溫度高，適用粘度等級高

D． 運動速度高，適用粘度等級高 中國海事服務中心42．關于食物冷藏，下列說法中不正確的是：

A． 臭氧不適于綠葉類和油脂類食品

B． 低溫保存不能殺滅細菌

C． 濕度過高對零度以上食品保存不利

D． 對冷庫濕度的要求與空調相似 43．組成蒸氣壓縮式制冷循環的基本元件是：

A． 壓縮器、冷卻器、干燥器、蒸發器

B． 壓縮機、冷卻器、節流元件、回熱器

C． 冷凝器、節流元件、蒸發器、壓縮機

D． 冷凝器、蒸發器、回熱器、壓縮機

44．制冷劑在壓縮機進口和出口通常是______和______。

A． 濕蒸氣------飽和蒸氣

B． 飽和蒸氣------過熱蒸氣

C． 濕蒸氣------過熱蒸氣

D． 過熱蒸氣------過熱蒸氣 45．蒸氣壓縮式制冷裝置實際的單位壓縮功是隨著______而變化。

A． 制冷劑種類

B． 制冷工況

C． 指示效率

D． A或B或C 46．______制冷系統采用回熱循環可以提高制冷系數。

A． R717

B． R12

C． R22

D． B+C

47．以下說法錯的是：其他溫度條件不變,制冷壓縮機的______高，壓縮后排氣溫度就低。

A． 吸氣溫度

B． 吸氣過熱度

C． 轉速

D． 排氣壓力

48．實際制冷系數是：

A． 制冷裝置耗功量/蒸發器吸熱量

B． 與A相反

C． 制冷裝置耗功量/冷凝器排熱量

D． 與C相反 49．R717的分子式是：

A． CHClF

2B． CCl 2 F 2

C． CH 2 FCF３

D． NH３

50．冷凍機油與其他設備滑油和液壓油相比，最主要的特點是：

A．凝固點低

B． 閃點高

C． 粘度指數高

D． 抗氧化安定性好

51．制冷壓縮機發生液擊時首先是：

A． 高壓繼電器斷電

B． 安全閥頂開

C． 假蓋頂起

D． 過電流保護斷電

52．制冷裝置的設備（1）壓縮機安全閥（2）壓力繼電器（3）冷凝器安全閥，其動作壓力應：A．(1)大于(2)大于(3)

B． 與A相反

C．（3）大于（1）大于（2）

D． 與C相反

53．制冷壓縮機啟動時發生“奔油“是因為：

A． 滑油中溶解的水分逸出

B． 滑油中溶解的冷劑逸出

C． 油位太高

D． 油溫太高

54．我國規定氟利昂壓縮機曲軸箱滑油溫度運行時不應高于______ °C。

A． 60

B． 70

C． 76

D． 80

55．油壓啟閥式制冷壓縮機卸載機構在（1）壓縮機過載（2）膨脹閥開度過大（3）

吸氣壓力過低（4）剛啟動未建立油壓（5）安全閥失靈（6）滑油泵斷油 時會 卸載的是：

A．(1)(3)(5)(6)

B．(1)(3)(4)(6)

C．(3)(4)(6)

D．(3)(4)(5)(6)56．活塞式制冷壓縮機能量調節的最常用方式是：

A．頂開吸入閥

B． 改變活塞行程

C． 改變轉速

D． 頂開排出閥

試卷29841

57．制冷壓縮機能量調節通常是以＿＿＿為信號（被調參數）。

A． 排氣壓力

B． 吸氣壓力

C． 滑油壓力

D． 蒸發溫度

58．關于制冷系統下列說法中錯的是：

A． 當貯液器在冷凝器下不遠，接管較粗時可不設平衡管

B． 氨制冷裝置不設回熱器

C． R22制冷裝置設回熱器可提高制冷系數

D． R134a制冷裝置不用硅膠作干燥劑

59．壓縮制冷裝置中冷凝器容量偏大不會導致______降低。

A．制冷系數

B． 排氣溫度

C． 排氣壓力

D． 軸功率 60．冷庫熱負荷中______只是在降溫工況才存在。

A． 操作熱

B． 呼吸熱

C． 換氣熱

D． 貨物熱

61．制冷裝置自動化下列元件中不與系統制冷劑接觸的是：

A．溫度繼電器

B． 水量調節閥

C．油壓差繼電器

D． 高低壓繼電器

62．內平衡式熱力膨脹閥波紋管上方作用著：

A．蒸發器進口壓力

B．蒸發器出口壓力

C．溫包內飽和壓力

D．冷凝壓力

63．下列情況下可引起熱力膨脹閥開大的是（1）冷劑不足（2）結霜加厚（3）冷風機轉速下降（4）庫溫下降（5）庫溫上升（6）冷凝壓力下降：

A．(2)(3)(4)

B．(2)(5)

C．(1)(5)

D．(1)(5)(6)64．制冷用供液電磁閥選用直接作用式或間接作用式是根據：

A． 價格承受能力

B． 蒸發溫度高低

C． 所通過制冷劑流量大小

D． 蒸發器流動阻力大小

65．制冷裝置設背壓閥可以：

A． 提高制冷系數

B． 控制高溫庫庫溫

C． 使高溫庫蒸發溫度合適

D． A+C 66．單機多庫制冷裝置取消背壓閥不會使：

A． 裝置制冷系數降低

B． 高溫庫食品干耗過大

C． 低溫庫庫溫降低慢

D． 高溫庫庫溫嚴重不均 67．冷庫溫度回升試驗要求停機測六小時庫溫回升值，應該是：

A． 只能在室內外溫差25℃時進行

B． 將庫溫從常溫降至設計值后即停機測取

C． 降至設計庫溫下限并充分冷卻后再測

D． 空庫時按C方法測

68．制冷裝置充劑閥一般設在：

A.壓縮機吸氣管上

B.壓縮機排氣管上

C.液管干燥器前

D.液管干燥器后

69．從充劑閥充冷劑時，鋼瓶應______放置為宜。

A． 隨意

B． 向上傾斜

C． 水平

D． 向下傾斜

70．制冷系統下列部位（1）冷凝器（2）貯液器（3）排出壓力表接頭（4）吸入壓

力表接頭（5）膨脹閥,可以用來放空氣的是：

A．(1)(3)(4)

B．(1)(2)(3)(4)

C．(1)(3)

D． 都可以 71．從制冷裝置取出冷劑時，鋼瓶應______放置為宜。

A． 向上直立

B． 向上傾斜

C． 水平

D． 向下傾斜

72．可以用濕酚酞試紙變紅檢漏的冷劑是：

A． R12

B． R22

C． R134a

D． R717 73．冷庫庫溫降不低，制冷壓縮機吸氣壓力偏高，下列原因：（1）蒸發器結霜重（2）膨脹閥

溫包漏（3）冷庫隔熱層受潮（4）系統中空氣多（5）冷劑不足（6）氣閥漏泄

可能的是：

A．(1)(2)(3)(4)

B．(1)(2)(3)(4)(5)

C．(2)(3)(4)(6)

D．(3)(4)(6)74．制冷裝置便于拆卸的元件如冰塞時,可拆下用______清洗。

A． 水

B． 酒精

C． 汽油

D． B或C 75．會造成制冷壓縮機吸氣管和缸頭結霜的是：

A． 肉庫膨脹閥溫包錯放菜庫回氣管上

B． 冷卻水溫度太低

C． 膨脹閥溫包破裂

D． 蒸發溫度太低 76．由濕球溫度可以知道空氣的：

A． 含濕量

B． 相對濕度

C． 水蒸氣分壓力

D． 焓值

77．集中式空調裝置改變個別艙室溫度用變量調節法的缺點不包括：

A． 不能保證艙室新鮮空氣需求量

B． 干擾鄰近艙室送風量

C． 增加能量消耗

D． 影響室溫均勻性

78．中央空調器空冷器承水盤的泄水管設U型水封是為了：

A． 防止泄水太快

B． 防止除濕過量

C． A+B

D． 防止空氣旁通或漏失

79．采用高速空調相對低速系統而言：

A． 所需風機功率降低

B． 工作噪聲降低

C． 可采用標準化圓風管，便于安裝

D． 要求送風量增大

80．許多直接蒸發式空調制冷裝置采用溫度繼電器，在______溫度太低時使電磁閥關

閉，制冷壓縮機停止工作。

A． 新風

B． 回風

C． 送風

D． 艙室

81．集中式空調裝置夏季工況氣候條件變化時：

A． 自動改變送風量

B． 艙室溫度大致不變

C． 艙室溫度隨之浮動

D． 送風溫度大致不變

82．空調用雙脈沖溫度調節器兩個感溫元件分別感受______溫度。

A． 新風和回風

B． 新風和送風

C． 新風和艙室

D． 回風和艙室 83．有的濕度調節器帶有干、濕感溫元件，其溫度差反映了空氣的：

A． 相對濕度 B． 含濕量 C． 露點 D． 水蒸氣分壓力

84．集中式空調系統冬季采用控制露點的方法控制送風含濕量,特別是適合______空調系統。

A． 完全集中式單風管

B． 區域再熱式單風管

C． 雙風管

D． B+C 85．下列關于空調的說法正確的是：

A． 冬季送風需要加濕是因為新風相對濕度太低

B． 送風靜壓調節的控制點選在各主風管進口處，效果最佳

C． 冬季送風溫度越高，則其相對濕度應越低

D． 用雙脈沖溫度調節器可提高送風溫度的控制精度

中國海事服務中心 試卷29841 86．船用空調器冬季新風在與回風混合后含濕量：

A． 增加

B． 減少

C． 不變

D． A或B或C 87．高速空調系統的風機布置多用壓出式，并非是利于：

A．提高空調制冷裝置制冷量

B．降低降溫工況送風溫度

C．提高空調制冷裝置制冷系數

D．空氣均勻流過換熱器

88．誘導式布風器與直布式布風器相比主要的好處是：

A．外形美觀

B．噪聲輕

C．可降低風機風壓

D．允許減少送風量 89．鍋爐燃燒器中一次風量太小的主要危害是：

A． 產生大量碳黑

B． 過剩空氣太少

C． 點火困難，火焰不穩

D． 爐膛溫度降低

90．盤香管式廢氣鍋爐要求減小蒸發量可停止______盤管進水。

A． 下面1 ~ 2組

B． 上面1 ~ 2組

C． 中間1 ~ 2組

D． A或B 91．______不會使鍋爐水位比水位表水位明顯高,造成蒸汽攜水量過大。

A． 高水位時加強燃燒

B． 突然補水

C． 突然增大用汽量

D． 爐水含鹽大

92．汽水共騰的原因是：

A． 蒸發量太大

B． 爐水含鹽量太大

C． 爐水水位太高

D． A+B+C 93．關于鍋爐滿水保養法，下列說法不正確的是：

A． 水加滿前應點火使水沸騰，空氣閥冒汽后再關

B． 用水泵加滿水泵至壓力為0．3 ~0．5MPa

C． 堿性藥如用磷酸鈉，只適合除垢后的鍋爐

D． 如保養期超過一個月又需適當延長,必須改用干燥保養法

94．堿洗鍋爐當______后則可以停止煮洗。

A． 爐水堿度降為零

B． 爐水堿度停止下降 C． 水垢完全消除 D． 進行8~10h 95．鍋爐檢驗中下列說法不正確的是：

A． 管子腐蝕麻點深度達到管壁原厚度25%~35%要換管

B． 管子下垂量不允許超過管徑兩倍

C． 管距變化不允許超過25% ~ 35%

D． 管端擴接處煙氣側有鹽漬應重新擴管

96．鍋爐受熱面的低溫腐蝕是一種：

A． 電化學腐蝕

B． 氧化腐蝕

C． 硫酸腐蝕

D． 苛性腐蝕

97．吹灰器吹灰也可能反而引起管子腐蝕或刷蝕，其原因不包括：

A． 吹灰氣體中有凝水

B． 吹灰次數過于頻繁

C． 氣流速度過高

D． 氣流溫度過高

98．鍋爐水位達到______水位時會發出警報并自動熄火。

A． 最高工作

B． 最低工作

C． 最低危險

D． A+C 99．鍋爐內部檢查時發現水位線以上壁面粘附較多泥渣，說明：

A． 工作水位太高

B． 發生了汽水共騰

C． 下排污不夠及時

D． 熱水井過濾效果差

100．在______情況時鍋爐燃油供應一般不會自動切斷。

A．水位過高

B． 水位降至危險水位

C．汽壓達到上限

D． 油壓或風壓過低

中國海事服務中心 試卷29841

第四篇：2002年第1期海船船員適任證書全國統考試題(總第28期)科目：船舶輔機 試卷代號：842(28842)

中華人民共和國海事局

2002年 27．液壓舵機系統中有空氣會導致______。

A．滯舵 B．沖舵 C．爬行現象 D．舵不轉

28．帶浮動桿追隨機構的舵機工作時，舵葉停在某舵角受較大外力沖擊時, ______。

A．舵葉不動 B．舵葉移動，需重新操舵使之回原位 C．舵葉移動，外力消失后自動回原位 D．舵機將過載 29．泵控式舵機的工作穩定性優于閥控式主要原因是______。

A．泵的排量小 B．無換向沖擊 C．有反饋作用 D．有儲能彈簧

30．撞桿式推舵機構的最大舵角限止是由 來完成。

A．行程開關 B．機械擋塊 C．液壓控制閥 D．A與C 31．采用伺服油缸式遙控系統的舵機在 情況會沖舵。

A．輔泵流量過大 B．電磁換向閥一端線圈斷路 C．電磁換向閥一端彈簧失效 D．液控旁通閥卡在常通位 32．擺缸式轉舵機構在工作中產生撞擊的原因是______。

A．鉸接處磨損 B．換向過頻 C．使用大舵角 D．穩舵時間過長

33．伺服液壓缸式遙控系統中，油路鎖閉閥在 時起液壓鎖作用。

A．操舵工況 B．穩舵工況 C．應用自動操舵 D．應用隨動操舵

34．伺服油缸式舵機遙控系統改變轉舵方向的方法是改變______。

A．油泵電機轉向 B．油泵排油方向 C．換向閥偏離中位方向 D．A或B或C 35．伺服油缸式舵機遙控系統三位四通電磁換向閥中位機能通常采用______。

A．H型 B．M型 C．O型 D．Y型 36．伺服油缸式舵機遙控系統中通常不設______。

A．安全閥 B．調速閥 C．液壓鎖 D．減壓閥

37.伺服油缸式舵機遙控系統要改變伺服活塞速度，應調節______。

A．控制油泵流量 B．換向閥開度 C．調速閥流量 D．安全閥整定值 38.舵機跑舵的主要原因是______。

A．油路鎖閉不嚴 B．控制系統工作穩定性差 C．主泵供油不穩定 D．A與B 39.為加速舵機液壓系統的放氣，可采用______。

A．大舵角轉舵 B．小舵角轉舵 C．小舵角來回轉舵 D．A與B 40.舵機三點式浮動杠桿與______相連接。

A．舵柄的反饋桿 B．舵角指示器連桿 C．轉舵油缸撞桿 D．輔泵的控制元件 41．舵機的液壓系統具備吸收沖擊負荷的能力，這是由于______。

A．系統中始終充滿油液 B．整個系統有足夠的強度

C．具有雙泵并聯 D．系統中設安全閥與隨動系統 42.液壓傳動是利用液體的______來進行能量傳遞。

A．動能 B．壓力能 C．熱能 D．位能 43．閉式液壓系統的補油閥，通常采用______。

A.溢流閥 B.單向閥 C.節流閥 D.三通閥

44．液壓傳動系統與電氣、機械傳動方式比較，有以下優、缺點______。A.體積緊湊、調速范圍廣、能適應各種高、低溫條件 B.自鎖性強，運轉平穩，對液壓油有一定要求 C.運轉平穩、制造精度高、成本低

D.重量輕、慣性小、因油泵壓力有規格，故不易實現無級調速 45．液壓馬達的輸入壓力稱為馬達的______。

A.額定壓力 B.最大工作壓力 C.工作壓力 D.泵的吸入壓力 46．液壓系統中，出現液壓沖擊的原因是______。

A.油溫過高 B.流量過大 C.換向較快 D.A＋B＋C 47．遠洋船舶儲存肉類的冷庫管理不適宜的是______。

A．較小的濕度 B．較高的濕度 C．-18～20℃的低溫 D．適當的臭氧濃度 48．食品在被冷凍時______。

A．相對濕度下降 B．含水量下降 C．纖維脆化 D．B+C

49．對新鮮水果、蔬菜實行“氣調貯藏”是指在冷庫中保持低溫的同時適當______。

A．供認臭氧 B．提高氧氣和二氧化碳濃度

C．通風 D．降低氧氣濃度和提高二氧化碳濃度 50．蒸汽壓縮式理論循環假設制冷劑在______。

A．蒸發器中是等溫過程 B．冷凝器中是等溫過程 C．壓縮機中是多變過程 D．膨脹閥前后焓值相等

51．氟利昂制冷劑工作正常時從蒸發器進口至出口是由______變成______。

A．飽和蒸氣/飽和蒸氣 B．濕蒸氣/過熱蒸氣 C．濕蒸氣/濕蒸氣 D．飽和蒸氣/過熱蒸氣 52．工作正常時氟利昂冷劑在壓縮機吸氣管中吸熱流動時______。

A．壓力和干度逐漸升高 B．壓力和過熱度逐漸升高 C．壓力降低、過熱度增加 D．壓力降低、干度增加 53．F22 的含水量限制在60～80mg/kg以下是為了防止______。

A．降低電絕緣性 B．腐蝕金屬 C．冰塞 D．降低凝固點 54．干燥劑硅膠吸水失效后的顏色為______。

A．紅色 B．白色 C．紫色 D．視原有染色劑而定 55．下列對制冷系統冷凍機油性能要求錯誤的是______。

A． 凝固點應至少比工作時最低蒸發溫度低2.5℃ B． 閃點應比最高排氣溫度高出15～30℃ C． 具有較低的粘度、強化潤滑作用 D．含水量每千克滑油中不超過30mg

中國海事服務中心 試卷28842 56．當制冷壓縮機假蓋動作而離開正常工作位置時，則一定是______。

A．氣缸內發生液擊 B．排氣壓力太高 C．轉速太高 D．排氣壓力太低 57．影響8FS10制冷壓縮機余隙容積的墊片在______。

A．氣缸蓋與氣缸體之間 B．缸套上部凸緣與上部隔板之間 C．連桿大端上下軸瓦之間 D．假蓋下端面 58．不會造成制冷劑在膨脹閥前閃氣的是______。

A．液管上行高度大 B．液管流阻過大 C．液管吸熱過多 D．冷凝壓力太低 59．膨脹閥安裝錯誤的是______。

A．盡量靠近蒸發器

B．閥體、毛細管所處溫度應高于溫包所處溫度

C．外平衡式熱力膨脹閥，平衡管在蒸發器上的連接點應在溫包之后 D．溫包與管路之間應墊防震材料

60．制冷裝置中的貯液器不起______的作用。

A．保持對供液管的液封 B．停用時存放冷劑

C．保證冷凝器冷卻管不被液態冷劑浸沒 D．使冷凝器冷卻管被液態冷劑浸沒 61．判斷制冷壓縮機工作中滑油系統工作是否正常的依據有______。

A．滑油泵排出壓力 B．滑油泵吸入壓力

C．油泵排壓與壓縮機吸入壓力之差 D．壓縮機排出壓力與油泵排出壓力之差 62．制冷裝置中不凝性氣體主要集中在______。

A．壓縮機曲柄箱 B．排氣管至冷凝器 C．吸氣管 D． 貯液器 63．進口帶濾網的熱力膨脹閥在有冷劑流過時整個閥體結霜，則說明______。

A．蒸發溫度太低 B．冷庫庫溫太低 C．進口濾器臟堵 D．冷劑流量太大 64．制冷裝置中防止冷凝壓力過低的元件是______。

A．水量調節器 B．熱力膨脹閥 C．低壓繼電器 D．高壓繼電器 65．選供液電磁閥備件時，無須考慮其適用______。

A．菜庫或肉庫 B．電制 C．制冷劑 D．口徑 66．制冷裝置下列附件中不可缺的部件是______。

A．貯液器 B．滑油分離器 C．干燥器 D．回熱器 67．制冷裝置回熱器是使______中的制冷劑相互換熱。

A．吸氣管和排氣管 B．蒸發器和排氣管 C．液管和排氣管 D．液管和吸氣管 68．關于制冷裝置滑油分離器的下列說法錯的是：

A．氨制冷裝置可不設 B．可以將排氣中滑油全部分離出來 C．某些小型氟利昂制冷裝置不設 D．分出的滑油自動送回曲軸箱 69．低溫庫熱力膨脹閥溫包錯置于高溫庫回氣管上則膨脹閥開度______。

A．變大 B．關小 C． 不受影響 D． A或B 70．下列制冷劑中對大氣臭氧層無破壞作用的是______。

A．R12 B．R22 C．R502 D．R134a 中國海事服務中心71．制冷裝置順流式熱氣融霜的熱氣管是通到融霜冷庫冷劑管路的______。

A.膨脹閥前 B.膨脹閥后 C.回氣閥前 D.回氣閥后 72．制冷裝置熱力膨脹閥靠調節______來保證合適的蒸發器出口過熱度。

A.冷劑流量 B.蒸發溫度 C.蒸發壓力 D.蒸發器換熱量 73．關于制冷裝置的下列說法中，不正確的是______。

A.船舶制冷系統真空試驗時，滑油油壓與吸入壓力之差必須保持在0.026MPa 以上 B.進行壓力試驗時須旁通膨脹閥、背壓閥及隔離各種不宜承受高壓的元件 C.真空試驗是為了檢查系統在真空條件下的密封性，防止空氣漏入系統

D.用制冷壓縮機本身抽真空試驗，一般采用間歇抽吸法，以防排氣溫度過高 74．單機多庫制冷裝置取消背壓閥不會使______。

A.高溫庫庫溫嚴重不均 B.高溫庫食品干耗過大 C.低溫庫庫溫降低慢 D.裝置制冷系數降低

75．制冷裝置停車并充分冷卻后放空氣，應分次進行，并在______時結束放空氣。

A.出氣時手感到冷 B.手上有油跡

C.壓力降至氣溫對應冷劑飽和壓力 D.壓力降至水溫對應冷劑飽和壓力 76．會造成制冷壓縮機起停頻繁的原因是______。

A.制冷劑含水多 B.系統混入空氣 C.低壓繼電氣幅差太大 D.滑油分離器回油閥堵塞 77．會使制冷壓縮機缸頭過燙的原因是______。

A.余隙過大 B.運轉時間太長 C.膨脹閥開度大 D.氣閥漏泄 78．冷凝器排熱能力太大可能使______。

A.壓縮機輸氣系數降低 B.裝置耗電量增加 C.膨脹閥流量不足 D.A+B+C

79．當對新的熱力膨脹閥進行粗略檢查時，從其進口端吹氣，如果針閥關閉，氣路不通，則可

能是______。

A.溫包漏泄 B.膜片破損 C.預緊彈簧斷裂 D.A或B

80．當空氣中含有5%～10%氟利昂時，鹵素檢漏燈火焰變色，是因為氟利昂______。

A.在高溫下燃燒 B.與空氣發生化學反應 C.分解放出氯與銅發生反應 D.與丙烷等燃燒發生反應 81．“過冷” 的主要目的是______。

A.防止壓縮機“液擊” B.增加單位冷劑制冷量 C.提高壓縮機功率 D.減少壓縮機功耗 82．有害過熱一般是指在______過熱。

A.蒸發器中過分的 B.回熱器中過分的 C.吸氣管中 D.A+B+C

83．船舶制冷裝置中使用最普遍的蒸發器是______。

A.盤管式 B.殼管式 C.板式 D.冷風機 84．較佳的制冷系統氣密試驗工質是______。

A.空氣 B.氧氣 C.氮氣 D.氟利昂

試卷28842

85．從充劑閥充冷劑時，鋼瓶應在______放置為宜。

A.向上直立 B.向上傾斜 C.向下傾斜 D.水平86．鍋爐熄火后，應______。

A．打開空氣閥，避免鍋筒內產生真空 B．在爐水溫度下降至50℃前，放空爐水

C．應加大給水量，使水位上升，并進行表面排污 D．進行適當吹風，以縮短鍋爐冷卻時間

99．關于鍋爐點火升汽，下列說法錯誤的是______。

A． 煙管鍋爐達到滿壓時間應控制比水管鍋爐長

B． 從點火到產生汽壓的時間約占到滿壓時間的2/3 C． 自動鍋爐冷爐點火升汽過程應改為手動操作 D． 供汽前應進行下排污

100．廢氣鍋爐蒸發量過大時的調節方法一般不宜采用______。

A．煙氣旁通法 B．停用部分受熱面（盤香管式）87．鍋爐滿水保養超過一定期限仍需繼續保持時，應______。

A．加熱驅氧，化驗堿度 B．適量加水，以防泄漏 C．適當提高堿度標準 D．加投硝酸鈉 88．鍋爐運行中，爐內實際水位比水位表水位______。

A．低 B．高 C．一致 D．不一定

89．新換鍋爐玻璃管式水位計后, 應______暖管, 防玻璃驟然變熱而爆裂。

A．先稍開通汽閥 B．先稍開通水閥

C．先稍開沖洗閥 D．同時打開通水、通汽閥

90．盤香管式廢氣鍋爐，其各盤香管進口設節流孔板的目的是______。

A．保證管中無水時不致損壞管子 B．調節廢氣鍋爐的蒸發量

C．有利于汽水分離 D．根據吸熱量不同調節各層進水量 91．下列說法哪個是正確的？

A．水垢厚，呈結晶狀緊附在金屬面，說明爐水堿度太高 B．水垢厚而不緊，在淡水中易碎，說明爐水硬度過大 C．水垢堅硬，呈光滑薄瓷片狀，說明爐水中含有硅鹽 D．水垢為淡黃色，說明爐水含油

92．根據鍋爐燃燒理論,過剩空氣系數應______。

A．小于1 B．等于零 C． 稍大于1 D．愈大愈好 93．鍋爐檢驗的內容有______。

A．鍋爐本體 B．主要部件及附件 C．指示儀表 D．A + B + C 94．鍋爐的鍋筒、聯箱等處鋼板減薄量不超過原厚度______且面積不大，可堆焊修補。

A．10％ B．20％ C．30％ D．40％ 95．鍋爐進行干燥保養時，應在____中放置干燥劑

A．爐膛和聯箱 B．鍋筒和聯箱 C．聯箱和汽包 D．汽包和爐膛

96．鍋爐中空氣經配風器的斜向葉片所形成的氣流方向應與油霧旋轉方向______。

A．一致 B．反向 C．成90° D．成15-30° 97．鍋爐受熱面積的低溫腐蝕在壁溫______時最嚴重。

A．低至酸露點 B．比酸露點低20～40℃ C．低至比酸露點高20℃左右 D．低至煙氣中水蒸汽露點 98．鍋爐發生滿水時，以下那項處理是不正確的？

A．立即停止送汽 B．進行上排污

C．及時化驗并進行水處理 D．開啟蒸汽管路上的泄水閥

中國海事服務中心C．煙氣節流法 D

試卷28842

．水位調節法（立式煙管鍋爐）

第五篇：2005年第1期海船船員適任證書全國統考試題(總第36期)科目：船舶輔機 試卷代號：844(36844)

中華人民共和國海事局

2005年第1期海船船員適任證書全國統考試題(總第36期)

科目：船舶輔機 試卷代號：844 適用對象：750-3000KW船舶二/三管輪

（本試卷卷面總分100分，及格分為70分，考試時間為100分鐘）

答題說明：本試卷試題均為單項選擇題，請選擇一個最合適的答案，并將該答案按答題卡要求，在其相應位置上用2B鉛筆涂黑。每題1分，共100分。

1.當泵的工作管路和吸、排液面高度既定時,泵工作正常時工作揚程與______無關。

A.泵的流量 B.排出閥開度 C.排出液面壓力 D.幾何吸高 2.泵工作中實際能達到的最大吸高隨______降低而降低。

A.吸入濾器阻力 B.液體溫度 C.泵的流量 D.吸入液面壓力

3.往復泵錯將吸入閥與排出閥彈簧裝反，則吸入閥開啟滯后角______關閉滯后角______。

A.增大；減小 B.增大；增大 C.減小；減小 D.減小；增大 4.電動往復泵的活塞環安裝時，錯誤的做法是：

A．新裝非金屬活塞環（脹圈），應先在熱水中浸泡變軟后取出

B．接上一步，使開口撐開到8毫米左右

C．接上一步，趁熱放入缸內及環槽內，檢查各間隙值，符合要求后才可裝入使用 D．安裝活塞環時上、下兩環的搭口要錯開180o或120o 5.下列措施中會使往復泵泵閥敲擊加重的是：

A.減弱閥彈簧張力 B.降低轉速 C.限制泵閥升程 D.采用群閥或錐閥 6.往復泵自吸能力降低時,修理方法不包括：

A.研磨泵閥 B.更換彈性差的活塞環 C.更換失效的活塞桿填料 D.調整安全閥 7.旋渦泵運行時不排液一般不是因為：

A．泵內無液體或灌入液體不夠 B．吸入管路漏氣 C．吸入液面過低 D．端面間隙大 8.齒輪泵的漏泄主要發生在：

A．軸封處 B．齒頂與泵殼之間的徑向間隙處

C．嚙合齒之間的間隙處 D．齒輪端面與兩側蓋板之間的軸向間隙處 9.減小齒輪泵徑向不平衡力的常用方法是：

A.縮小排出口 B.修正齒形 C.開泄壓槽 D.縮小吸油口 10.齒輪泵非對稱卸荷槽是：

A.只在排出端有槽B.只在吸入端有槽 C.一對槽向吸入端偏移D.一對槽向排出端偏移 11.三螺桿泵解決軸向液壓力不平衡的方法不包括：

A.設止推軸承 B.采用雙吸形式 C.設平衡孔或平衡管 D.設液力自動平衡裝置 12.葉片泵配油盤上開盲孔，是為了：

A.減小液壓沖擊 B.平衡軸向力 C.平衡徑向力 D.消除困油 13.噴射泵的性能曲線給出了______之間的關系。

A.流量～揚程 B.引射系數～揚程 C.引射系數～流量 D.引射系數～揚程比 14.不會使水噴射泵引射流量降低的是：

A.工作水壓降低 B.喉嘴距減小 C.排出壓力降低 D.吸入液面降低 15.水環泵的漏泄主要發生在：

A.葉輪徑向間隙 B.軸封處 C.葉輪與側蓋間軸向間隙 D.吸排氣口之間

16.單作用葉片泵與雙作用葉片泵相比：

A.流量較均勻 B.適用工作壓力較高 C.徑向液壓力平衡 D.做成變量油泵較容易 17.離心泵自帶水環引水泵（不能脫開）,引水結束后該水環泵應：

A.小流量工作 B.全流量工作 C.零流量工作 D.A或C 18.大流量離心泵常采用：

A.多級離心泵 B.開式葉輪 C.低比轉速葉輪 D.雙吸式葉輪

19.離心泵在實際工作中，當泵的流量大于設計流量時，兩葉片間液體的相對速度：

A.將增加 B.將減少 C.為迎水面增加，背水面減少 D.為迎水面減少，背水面增加 20.在_____離心泵的機械損失中，圓盤摩擦損失所占的比重較小。

A.高比轉數 B.中比轉數 C.低比轉數 D.不一定

21.離心泵向靜壓頭較高的容器或可能形成氣囊的高流阻管路供液時，揚程特性曲線為______

形的離心泵可能發生喘振。

A.平坦型 B.陡降型 C.駝峰型 D.A或B或C 22.離心泵發生汽蝕不會產生的現象是：

A.流量和揚程減小 B.產生600～25000Hz的噪音和振動 C.揚程降低 D.出口液體帶大量汽泡 23.裝有靜密封環的離心泵，其軸向推力大小與____直接有關。

A.葉輪吸口內徑 B.葉輪吸口外徑 C.密封環內徑 D.密封環外徑 24.可串并聯的立式離心泵兩個葉輪吸入口：

A.全向上 B.全向下 C.上輪向上，下輪向下 D.上輪向下, 下輪向上 25.兩臺同型離心泵向某系統單獨供液時流量為Q，揚程為H，并聯向該系統供液時流量為

Q ＇，揚程為H ＇，則有：

A.Q＇=2Q,H＇=2H B.Q＜Q＇＜2Q,H＇=H C.Q＇=2Q,H＇＞H D.Q＜Q＇＜2Q,H＇＞H 26.離心泵采用______使流量減少，而泵的功率是增加的。

A.旁通調節 B.節流調節 C.切割葉輪調節 D.變速調節 27.會使離心式鍋爐給水泵吸入壓力降低的是：

A.鍋爐汽壓升高 B.鍋爐水位升高 C.排出閥未開足 D.泵轉速增加

28.工作條件不變的離心泵如流量，揚程超過需要，為節省功率，最佳的工況調節方法是：

A.關小排出閥 B.開大回流閥 C.換變速電機 D.將葉輪外徑車削減小 29.一般來講以下哪個泵其允許吸上真空度最小？

A.往復泵 B.齒輪泵 C.葉片泵 D.旋渦泵 30.下列泵中效率最低的一般是：

A.閉式旋渦泵 B.水環泵（排氣）C.噴射泵 D.離心泵 31.在可逆轉的內齒輪泵中，當泵逆轉時，月牙隔板位置不變，則：

A.油泵吸排方向隨之改變 B.系統中的吸排油方向仍保持不變 C.自身潤滑變得更好 D.可緩解困油現象

32.國標規定未焊補過的離心泵水壓試驗的壓力為_____,時間不少于_____,鑄件表面不滲漏。

A.額定壓力的1.5倍，5min B.最大工作壓力的1.5倍，5min C.額定壓力的1.5倍，10min D.最大工作壓力的1.5倍，10min 33.下列原因中可使往復泵吸入壓力降低的是______。

A.吸入管直徑變大 B.吸入液面降低 C.排出管路加長 D.泵轉速降低 34.海水淡化裝置凝水泵安裝在冷凝器以下，是因為______。

A.流量太小 B.水溫太高 C.吸入壓力太低 D.排出管太細

中國海事服務中心 試卷36844 第1頁，共3頁 35.離心泵開大旁通回流閥后泵的流量和主管路流量：

A.都增大 B.都減小 C.前者減小，后者增大 D.前者增大，后者減小 36.離心泵由正吸高改為流注吸高工作，封閉運轉正常，全開排出閥則電流過大，應：

A.減小管路阻力 B.關小排出閥節流 C.減小排出管路靜壓頭 D.開大旁通回流閥 37.離心泵管理中下列敘述正確的是：

A.用潤滑脂潤滑的軸承應定期加滿 B.泵軸彎曲不大時用銅棒冷擊其凸起處 C.自吸離心泵應限制其自吸時間 D.泵殼漏水可用環氧樹脂堵塞 38.閉式液壓系統是指______系統。

A.主要設備封閉在箱體內 B.油箱封閉不通大氣 C.執行機構回油至油箱 D.執行機構回油至泵進口 39.現場鑒定液壓油的裂化試驗是為了檢查液壓油：

A．是否變質 B．的酸度 C．是否含有雜質 D．是否含有水分 40.液壓馬達回轉無力或速度緩慢一般不是因為：

A．泵內部泄漏嚴重事故 B．馬達回油壓力過低

C．系統中壓力控制閥調整壓力過低 D．液壓馬達內部泄漏嚴重 41.液壓傳動裝置的執行元件常用的有：

A.油泵 B.液壓馬達 C.液壓缸 D.B+C 42.右圖所示圖形符號（GB786.1-93）表示______閥。

A.可調節流 B.普通型調速 C.旁通型調速 D.普通節流 43.先導型減壓閥的圖形符號（GB786.1-93）是: A.B.C.D.44.軸向柱塞泵負重疊配油盤吸排窗口間的封油角α與缸體底部窗口的配油角β間的關系為：

A.β大于α B.β小于α C.β＝α D.A、B、C 都有可能 45.閥控式恒張力自動系纜機在系泊期間：

A.纜繩張力始終恒定 B.溢流閥常閉 C.溢流閥始終溢流 D.以上說法均不對 46.軸向柱塞泵下列部件中不轉動的是：

A.缸體 B.滑履 C.回程盤 D.斜盤 47.斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變：

A.轉速 B.油缸體擺角 C.浮動環偏心距 D.斜盤傾角 48.斜盤式柱塞液壓泵的非對稱配油盤是指其：

A.兩配油口寬度不等 B.兩配油口弧長不等

C.中線相對斜盤中線偏轉 D.油窗口兩端阻尼孔不對稱 49.液壓馬達除有供進回油的主油管外，殼體上：

A.有通回油管的油管 B.有通進油管的油管 C.有直通油箱的油管 D.沒有油管，只有絲堵 50.下列液壓馬達中一般不屬于低速大扭矩的是：

A.連桿式 B.內曲線式 C.葉片式 D.軸向柱塞式 51.液壓甲板機械采用高速小扭矩液壓馬達：

A.適用扭矩小的負載 B.適用小功率負載 C.需配高減速比傳動機構 D.完全不匹配

52.如果雙速液壓馬達在重載時使用輕載擋可能導致：

A.安全閥開啟 B.爬行現象 C.轉速過快 D.轉速過慢 53.液壓馬達在使用中，錯誤的做法是：

A．保證輸出軸與被拖動機械的同心度 B．殼體內的油壓通常保持在0.1～0.3MPa

C．一般工作油溫不宜超過50℃ D．絕對不可以把熱油突然供入冷態的液壓馬達中 54.執行機構負載增大時旁通型調速閥中：

A.減壓閥開大 B.減壓閥關小 C.溢流閥開大 D.溢流閥關小 55.當溢流閥導閥閥座小孔堵塞：

A．系統壓力調不高 B．系統壓力波動 C．溢流閥無法開啟 D．壓力裝置會出現振動 56.先導式溢流閥一般不能作______用。

A.安全閥 B.定壓閥 C.卸荷閥 D.順序閥 57.減壓閥阻尼孔堵塞會導致：

A.出口無壓力 B.出口壓力調不高 C.出口壓力調不低 D.出口壓力波動 58.下列濾油器中屬于縱深型的是：

A.金屬網式 B.金屬線隙式 C.縫隙式 D.纖維型 59.液壓裝置工作油箱內設隔板是為了：

A.增加油箱剛度 B.船搖晃時減輕液面變化 C.更好地分離回油中的氣體、雜質 D.油漏泄時不至于流光 60.在液壓油系統中，吸油濾器一般采用：

A．線隙式 B．紙質式 C．網式 D．化學纖維 61.對于在液壓系統中濾油器的管理，錯誤的是：

A．吸入管路上的濾油器，其壓力降不超過0.05MPa

B．和壓力管路上的濾油器并聯的單向閥的開啟壓力略大于濾油器的最大允許壓差

C．正常情況下每500工作小時應清潔或更換一次濾芯

D．注意濾油器進出口壓差

62.清洗或更換濾油器濾芯時要特別注意：

A.清洗后用棉紗揩凈 B.清洗后用水沖凈

C.清洗不允許用洗滌劑 D.別忘記濾器殼體內部清洗 63.閥控型液壓系統______系統。

A.只能用開式 B.只能用閉式 C.可用開式或閉式 D.常用半閉式 64.開式起重機構液壓系統用單向節流閥限速不存在______特點。

A.不能可靠制動 B.重載下降耗功大

C.降速快、油溫低耗功大 D.適于短時間使用而且負載固定的系統 65.起貨機油溫高溫報警傳感器一般設在：

A.高壓管 B.泵吸入口 C.回油管 D.輔泵吸口

66.回轉機構的泵控型半閉式液壓系統所用低壓選擇閥通常是______換向閥。

A.三位四通 B.三位三通 C.二位二通 D.二位三通 67.具有大、小液壓泵的恒張力絞纜機在正常收放纜時：

A.只有大液壓泵工作 B.大、小液壓泵同時工作 C.大液壓泵與蓄能器配合工作 D.B與C 68.液壓傳動中，說法不正確的是：

A．液壓傳動適用于定比傳動的場合

B．液壓傳動裝置慣性小，換向迅速，換向頻率與啟動時間不超過0.1秒 C．能在較大范圍內方便實現無級調速

中國海事服務中心 試卷36844 第2頁，共3頁 D．液壓傳動裝置防過載容易

69.液壓系統使用專用液壓油與使用普通機械油相比______是不對的.A.價格低 B.可適用較低溫度 C.使用壽命長 D.可適用較高壓力 70.甲板機械執行機構動作不平穩一般不會是因為：

A.氣穴現象 B.油馬達爬行現象 C.負載過重 D.油馬達內部局部損壞 71.固體雜質污染液壓油不會導致：

A.閥件故障增多 B.油液氧化加快 C.促使油液分解 D.泵和馬達磨損加快 72.對液壓系統管理的下列說法對的是：

A.液壓油酸值增加，顏色變深，至少應更換一半新油

B.系統初次清洗徹底，檢修時嚴防雜質混入，濾器則不必再清洗 C.初次充油后，用泵循環工作一段時間再放氣 D.有水會使液壓油氧化變質加快 73.液壓油透明而閃光是因為：

A．液壓油是正常的 B．液壓油已經氧化變質 C．液壓油中含有雜質 D．液壓油中含有金屬粉末 74.在冬季工況，甲板機械液壓系統預熱時，液壓油應處于：

A.靜止狀態 B.流動狀態 C.過濾狀態 D.外循環狀態 75.液壓油氧化一般不會使液壓油______增加。

A.粘度 B.有機酸 C.沉淀物 D.含水量 76.短航線船舶魚、肉庫庫溫以______較為經濟。

A.0℃以下 B.-8～-10℃ C.-10～-12℃ D.-18～-20℃ 77.關于制冷裝置中的回熱器，說法不對的是：

A．可以獲得較大的過冷度 B．是高壓冷凝液體與低壓制冷劑氣體的熱交換器 C．可提高壓縮機的吸氣過熱度 D．可提高制冷裝置的制冷系數 78.當壓縮機和其他元件的狀況不變時，隨著冷凝溫度的降低，制冷量：

A.增大 B.不變 C.減小 D.先增大，在冷凝溫度低到一定程度反而減小 79.制冷裝置單位軸功率制冷量Ke=4，每消耗1度電制冷量為______kw·h。

A.1 B.3 C.4 D.5 80.制冷裝置中冷風機相對蒸發盤管來說______是不對的。

A.傳熱系數大 B.可使用電熱自動融霜 C.能降低庫內熱負荷 D.使食品干耗大 81.制冷劑流經膨脹閥的節流過程前后______相等。

A.溫度 B.比容 C.比焓 D.比熵

82.制冷裝置熱力膨脹閥靠調節______來保證蒸發器出口過熱度合適.A.蒸發溫度 B.蒸發壓力 C.冷劑流量 D.蒸發器換熱量 83.壓縮制冷循環中增加膨脹閥前冷劑過冷度不能：

A.增加制冷量 B.減小壓縮機軸功率 C.提高制冷系數 D.減少膨脹閥后冷劑干度 84.關于制冷裝置的液管下列說法中不合適的是：

A.盡量少從外界吸熱 B.流動阻力不宜太大 C.不允許上行以免壓降太大 D.可以在上面設回熱器 85.制冷系統用壓縮機本身作抽空試驗時，下列做法錯的是：

A.人工控制以最小排氣量抽氣 B.氣溫5℃以下不宜進行

C.抽氣應斷續進行 D.滑油排壓與吸入壓力差低于0.056MPa應停機 86.鍋爐的熱損失中最大的是______熱損失。

A.散熱 B.排煙 C.化學不完全燃燒 D.機械不完全燃燒

87.造成廢氣鍋爐過早損壞的原因是：

A.干燒法 B.水處理不當 C.柴油機燃燒不良 D.長時間燃燒 88.在鍋爐噴油器中,噴油量調節幅度最大的是:

A.壓力式 B.回油式 C.旋杯式 D.不一定 89.鍋爐過剩空氣系數過小則______增大。

A.風機耗能 B.排煙損失 C.不完全燃燒損失 D.A+B 90.鍋爐給水管路上除了截止閥外還須設:

A.減壓閥 B.安全閥 C.截止止回閥 D.節流閥 91.輔助鍋爐日常檢驗的三項主要爐水指標為：

A.鹽度、酚酞堿度、酸度 B.鹽度、酚酞堿度、硬度 C.總堿度、酚酞堿度、硬度 D.鹽度、酚酞堿度和總堿度 92.以下安全保護裝置在鍋爐自動控制中全部或部分設置的有：

Ⅰ、點火失敗保護 Ⅱ、低風壓保護 Ⅲ、油壓過低保護 Ⅳ、低油溫保護 Ⅴ、最低危險水位保護 Ⅵ、超汽壓保護 Ⅶ、事故連鎖 Ⅷ、低水位保護，A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅷ

C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ 93.對于船用鍋爐點火器說法錯誤的是：

A．防止電火花跳到噴油器上

B．點火電極端部離開一定距離（3.5～4mm）

C．電點火器頂端發火部分伸至噴油器前方稍偏一些約1～2mm處 D．防止油霧噴到點火電極上

94.關于鍋爐點火升汽，下列說法錯的是：

A.煙管鍋爐達到滿壓時間應控制比水管鍋爐長

B.從點火到產生汽壓的時間應約占到滿壓時間的1/3 C.自動鍋爐冷爐點火升汽過程應改為手動操作 D.供汽前應進行表面排污 95.所謂汽水共騰是指：

A.蒸汽帶水太多 B.爐水中含汽泡太多 C.爐水表面形成很厚不易消散的泡沫層 D.A+B+C 96.鍋爐蒸汽帶水量太多不會導致：

A.汽水管路設備腐蝕 B.蒸汽輔機水擊 C.過熱器管燒壞 D.尾部受熱面腐蝕

297.根據規范規定，對設計壓力超過0.35Mpa或受熱面積超過4.5m的鍋爐、熱油加熱器，其

檢驗間隔期為每______年檢驗一次。

A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 98.對鍋爐配風器性能理解錯誤的是：

A．必須有根部風，根部風量應控制在總風量的10%～30% B．早期混合必須良好，要使氣流擴張角小于燃油霧化角 C．合適的回流區

D．后期混合要求不高，只要使火焰尾部不缺氧燃燒完全即可 99.在測量鍋爐內部腐蝕麻點深度的常用方法有______。

A.煤油白粉法 B.超聲波探傷法 C.壓鉛法 D.A＋B 100.鍋爐停用時積灰復燃主要是由可燃物質______所造成。

A.氧化 B.炭化 C.加熱 D.低溫腐蝕

中國海事服務中心 試卷36844 第3頁，共3頁