第一篇:雙港自來水廠認識實習報告
雙港自來水廠認識實習報告
1、實習目的:
1.了解自來水處理的工藝流程;
2.接觸不同型號的機器設備,并簡單了解其功能與工作原理; 3.通過實習,初步接觸工作環境,使自己對自來水廠設備運行有所了解有助于完成畢業設計; 4.通過實習,掌握所學理論與實踐的聯系,達到理論與實踐相結合的目的。
2、自來水廠概況
南昌雙港自來水廠位于南昌經濟開發區,取水于贛江經過絮凝,反應,沉淀,過濾,消毒等過程,除去水中的雜質,如懸浮物、膠體、溶解物等后,供應給昌北居民,其中用水戶主要以大中院校為主。受麥園垃圾填埋場和周邊一些工廠的污染,取水源已擴建于三號定壩附近,一直采取歐洲國家的凈水標準,將出廠水的濁度定為0.5。而在實際凈水過程中,雙港水廠一直將出廠水濁度控制在0.2左右,達到了出廠水源頭可直接飲用的標準。而擴建完畢后的雙港水廠,擁有了優質的原水取水口,加上先進的處理技術,這將為周邊的經濟技術開發區和大專院校的工作以及生活提供更加優質的水源。
3、水廠工藝流程
(1)贛江水源取水。
(2)絮凝:進水處加藥,作用是讓有機物和雜質形成較大的顆粒,沉淀下來,在經過混合槽和藥劑充分接觸反應
圖3—1網格絮凝池
(3)沉淀。在沉淀池中形成比重較大的礬花,反應池中的藻類和活性基泥定期清洗,到沉淀池是可沉淀礬花。
圖3—2平流式沉淀池
(4)過濾。除去細小雜質。過濾池底部有單層晶質石英砂,用來除去細小雜質,水中藻類定期打撈。
(5)消毒。加氯分為前加氯、中加氯、后加氯。水出沉淀池后加氯,綠球能穿過細菌的細胞壁,破壞細菌內部的消化酶,使其不能正常消化,從而殺死細菌。由于液氯的體積小,容易保存,故一般才用液氯。加氯方法是液氯與少量水混合后,通過管道送入水中。要注意的是,氯氣劇毒,進行加氯操作時要注意安全。若有液氯沾到身上馬上進行清水沖洗,必要時到醫院就診。
(6)清水池。水從沉淀池出來后進入清水池。清水池能延長氯與水反應的時間,確保消毒完全。
(7)二級泵站。六臺泵并聯工作,為送水管輸送自來水。
4、實習總結及心得
實習過程中,我深深的感覺到理論知識和實踐的差距。通過本次的實習,我才知道理論學習的局限性與自身實際操作能力的缺乏。通過觀看自來水處理工藝的實際操作流程,學到了很多,幫我填補了很多知識的空白。通過不斷的學習和總結經驗,既鞏固了課本知識,也學到了課本中沒有的知識,提高了分析、解決實際問題的能力,為畢業設計及將來走向社會奠定了基礎。
第二篇:自來水廠認識實習報告
認識實習是進入專業基礎課及專業課學習前的前期實踐性教學環節,主要目的是通過對工程現場的參觀,帶領學生參觀工程現場,了解給水排水工程的有關工藝流程,主要設備、材料、附件及運行管理,獲得本專業的一定的知識。以下是小編整理的自來水廠認識實習報告,希望能夠幫助到你,一起來看看怎么寫吧。
一、實習地點:蘭州xx集團有限公司第二水廠
二、實習時間:20xx年3月15日
三、實習目的:
1、了解自來水處理的工藝流程。
2、接觸不同型號的機器設備,并簡單了解其功能與工作原理。
3、通過實習,初步接觸工作環境,為以后進入社會打下基礎。
4、通過實習,掌握所學理論與實踐的聯系,達到理論與實踐相結合的目的。
四、實習方法與內容:
蘭州自來水總公司始建于1955年,至今已有50多年歷史。50多年來經不斷擴建、挖潛和技術改造,形成了一個以取黃河地表水和地下水的多水源、分質、分區供水的大型供水企業,其中包括地表水處理系統和地下水處理系統。由于地下水量的銳減,目前供水主要以地表水處理系統為主,其供水量約占總供水量的95%。地表水處理系統中,一水廠主要進行一次沉淀處理,供電廠冷卻用水和二水廠進一步處理需要的一次水。二水廠進行進一步處理,供經二次沉淀的工業用水和符合生活飲用水標準的自來水。本次實習地為二水廠,日均共水80萬方。
自來水的生產流程并不簡單,共分為四道生產工序,第一道生產工序--反應,其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。原水是指未經加工的自來水生產用水。第二道生產工序--沉淀,其過程包括“波形板反應器--→平流式沉淀池”。經此處理后的水質變得近乎清澈如鏡。第三道生產工序--過濾,其過程包括“平流式沉淀池--→V型濾池--→清水池”。第四道工序--加壓供水,其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。經消毒后的自來水貯存在清水池中,通過水廠二級泵房的水泵加壓之后,潔凈的自來水沿著供水管道,流入千家萬戶。
波形板反應器:
水流在通過波形板組中縮口時,形成高速水流形成渦流,造成水中顆粒相互碰撞的機會和條件。由于在同一反應級中的流態相同,使需要的能量在反應級中均勻分配,從而大大提高了反應速率。在短短時間內可以得到良好的反應效果。生成大而重約3毫米左右的絮體,為沉淀打下良好的基礎。
V型濾池型濾池型:
1、過濾原理及出水要求:過濾是指以細孔性填料層截留水中懸浮雜質,從而使水獲得澄清的工藝過程,可去除2~5μm以上的顆粒。濾池出水濁度小于1NTU,特殊情況不超過3NTU。
2、v型濾池的主要特點:v型濾池是快濾池的一種形式,因為其進水槽形狀呈V字形而得名,因為其濾料采用均質濾料,即均粒徑濾料,所以也叫做均粒濾料濾池,整個濾料層在深度方向的粒徑分布基本均勻;在底部采用帶長柄濾頭底板的排水系統,不用設礫石承托層。V型進水槽和排水槽分別設于濾池兩側,池子可沿著長的方向發展,布水均勻。
3、V型濾池的優缺點
優點:采用的是均粒濾料,含污能力很高;氣水反洗、表面沖洗結合,反沖洗的效果比其它濾池的好; 反沖洗布氣布水均勻;單個池子的面積很大; 可適用于各種水廠,特別是大型中型的水廠;
缺點:池體的結構復雜,濾料較貴;增加了反沖洗的供氣系統;產水量大時,比同規模的普通快濾池基建投資造價要高。
4、為什么要對濾池進行反沖洗?
在過濾過程中,原水中的懸浮物被濾料表面吸附并不斷在濾料層中積累,由于濾層孔隙逐級被污物堵塞,過濾水頭損失不斷增加。當達到某一限度時,濾料就需要進行清洗,反沖洗可以使濾池恢復工作性能,繼續工作。過濾時由于水頭損失增加,水流對吸附在濾料表面的污物的剪切力變大,其中有些顆粒在水流的沖擊下移到下層濾料中去,最終會使水中懸浮物的含量不斷上升,水質變差,到一定程度時需要清洗濾料,反沖洗能恢復濾料層的納污能力。污水中含有大量的有機物,長時間滯留在濾料層中會發生腐敗現象,定期反沖洗濾料可以避免有機物腐敗。
5、濾池的沖洗要求
沖洗水在濾池表面均勻分布 濾料達到一定的膨脹度,當進行氣、水聯合反沖洗時要求濾料不膨脹 有一定的沖洗時間 迅速排除沖洗水。
6、氣、水反沖洗的優缺點
優點:反沖洗效果好,濾層含泥量減少,截污能力提高,過濾周期延長;較好地清除了濾層泥球現象,延長了過濾周期;氣水反沖洗再加始終存在的橫向表面掃洗,沖洗效果好,沖洗水量大大減少,減少了反沖洗設備的規模;由于水反沖洗強度降低,不易產生濾料流失現象;適用于粗粒、勻質濾料濾池,以保證沖洗效果和充分利用濾床截污容量。
缺點:增加了供氣設備,提高了投資和設備維修工作量;反沖洗操作復雜,不宜人工操作,氣、水反沖洗濾池宜采用自動控制系統。
自動加藥裝置
自動加藥裝置,主要有溶液箱、攪拌機、計量泵、Y型過濾器、安全閥、背壓閥、止回閥、脈沖阻尼器、水位表、壓力表、控制柜、安裝平臺等組成一體化安裝在一個底座上。用戶只需將組合式加藥裝置安放在加藥間,將加藥管接好接通電源即可啟動投入運行,在運行過程中自動檢測流體的酸堿度智能判斷并加投相應的藥液,這種工廠化的整套裝置,可大大減少設計和現場施工的工作量,基本實現無人看管,對整機的質量、安全和現場投運提供了可靠的保證。
清水池
清水池(clean—water reservoir)為貯存水廠中凈化后的清水,以調節水廠制水量與供水量之間產差額,并為滿足加氯接觸時間而設置的水池。
清水池的有效容積包括調節容積、消防用水量和水廠自用水和安全儲量。水廠的調節容積可憑運轉經驗,按照最高日用水量的估算。
五、總結:
經過這次親身到廠里的經歷,讓我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這些日子里大學所學知識的鞏固與運用。從這次實習總結中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。另外,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西只有初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。
第三篇:環境工程專業自來水廠認識實習報告
環境工程認識實習報告
首先,我們來到了從屬福州市西區自來水廠的污泥干化廠。福州市西區自來水廠承擔著福州市西區的供水任務,每天供水400萬噸。這家污泥干化廠的工作目的是處理自來水廠排出的污泥。在老師的講解下,我們了解到,在制定處理方案時要根據處理對象的性質和處理目標的不同來制定出不同的治理方案。在處理這些污泥時,我們首先是要降低污泥的流動性,也就是降低它的含水率,使之從流動變為不流動,最后變為固體,然后進行填埋或進行再次利用,比如作化肥。在處理污泥時主要的工作目標是將泥水分離,其中水分為游離水、表面水和毛細水三種。未經處理的污泥含水率為99%,一般情況下處理完的污泥含水量降為55%-60%,只有經過焚燒后的污泥含水量才會降至10%,而剛開始的污泥所含的水分中,有10%是游離的,有20%-30%是表面水,其余大多數為毛細水。考慮到治理的目標、成本和治理對象的性質,這里只要求祛除污泥中的游離水和表面水,使固廢不流動就可以了。根據污泥的性質,這家干化廠制定了這樣的工藝流程:污泥從凈水廠產生并被運輸到干化廠后;首先,向污泥中投加混凝劑,這是一種混凝工藝,這是為了使表面水游離出來;然后污泥被運送到高密度澄清池,在這里污泥的游離水被分離出來,澄清的水將被直接排放入閩江,這是因為這些澄清水是沒有被再次污染的,而被分離出來的沉淀污泥中,大部分是被運送到干化床利用蒸發原理進行干化,在干化后的污泥被外運填埋處置,還有一小部分被分離出來的污泥則經過污泥回流重新進入高密度澄清池再進行處理。在經過這一系列的介紹后,我們開始了參觀認識實習。首先,我們來到了加藥間。在這里我們看到了一種叫聚丙烯酰胺(pam)也叫絮凝劑,這種絮凝劑主要起架橋作用,是一種有機的絮凝劑,有機的絮凝劑根據分子量的不同所起的作用也不同,這些絮凝劑首先要進入溶解溶藥器用攪拌器使之溶解,然后這些藥通過加藥泵進入到高密度澄清池中,在此過程中,要應用柱塞原理實現保持穩定的流量,并采用循環方式進行調節,同時,需要注意的是在溶解溶藥器周邊必須配有梯子和清洗池,這就是對環境工程的要求。從加藥間出來之后,我們進入了另一間操作室,在這里有許多的閥門和泵,其中比較重要的就是提升泵了,它通過閥門的開關來控制污泥的提升和回流,同時污泥的濁度和ph值也由在線監控設備進行監督和控制。接下來,我們來到了高密度澄清池,這里有一臺攪拌機是用來促進泥藥接觸的,在這里還有斜管沉淀池,而懸浮的污泥層會形成過濾網,它與污泥的回流保證了高密度澄清池的結構,這也是有考慮到經濟問題的。最后,我們來到了干化床,這是污泥干化的地方,污泥從斜管沉淀池經過排泥管的運輸最后來到了干化床,干化床的設計與地區的氣候規律有關,當蒸發量大于當地的降水量并有足夠的面積時,則可以不考慮降水因素,由于干化床也會產生澄清水,所以干化床的周圍設有起壁機,通過起壁機來調節池中水面的高度,沙層過濾的澄清水也將被直接排放入閩江。
目前城市凈水廠污泥處理處置發展概況如下:在過去的城市凈水廠建設中,污泥處理一直被忽視的一個環節,人們更多的關注于工業生產的排污治理,二十世紀七十年代以前,各國建設的凈水廠排泥水處理設施,多是沿用污水處理廠的污水和污泥處理方法進行設計和應用,主要采用污泥塘與干化場處理和污泥。隨著城市化進程的發展,六十年代開始,研究人員工著手認真研究凈水廠排泥水處理和污泥處置工作,調查了凈水廠的排泥與凈水廠凈水工藝間的關系,探討了凈水廠排泥與污水廠排泥的異同,七十年代,美國聯邦政府頒布布《水污染控制法》,要求各州制定標準,水廠污泥必須經處理再行排放;并且擬定了一個污泥處理發展草案。
其發展目標是:到七十年代末,應用可實行技術合理進行污泥處理,并要求各類水廠排除污水的ph值及總懸浮物達標。到八十年代初,必須考慮污泥處理工藝的經濟性,要求對污泥處理后的析出液或濾液回用;到八十年代中期,在全國范圍內消除污泥排放造成環境污染。日本于1975年也頒布布了《水質污濁防止法》,規定沒有沉淀池和濾池的凈水廠,其排出水必須經處理至符合水質排放標準。近年來,美、俄、日、英、法等發達國家的各大、中城市新建的凈水廠中均設置了較為完善、自動化程度高的污水和污泥的處理設施。離心脫水、加壓脫水等機械脫水方法應用普遍。歐洲有些凈水廠,由于原水中的懸浮物含量低,濁度小,水廠排水中泥含量少,往往將排泥直接排入市政污水管理,輸送到就近的污水廠統一進行污泥處理,據有關資料,歐洲許多國家凈水廠經過濃縮和脫水處理的污泥量,占全部凈水廠污泥量的70%。污泥脫采用的具體技術,因各國的自然條件和習慣,有明顯差異。然而近年來的總體趨勢是,干化聲和干化塘的使用減少,離心與壓濾脫水逐漸占統治地位。
我國的凈水廠污泥處理和處置工作起步較晚,由于凈水廠的排泥,在過去一般均認為其組成與水體的原有固體組分相當,只增加了處理過程中的一些絮凝劑,對環境害影響甚微,因而,目前為止絕大數凈水廠的排泥還是直接排入水體,但隨著我國政府對水資源保護工作的日益重視,特別是城市規模的不斷的擴大,凈水廠的排泥逐漸突出,據粗略統計,我國最大城市,上海市各凈水廠每年能過排泥進入水體的懸浮就達30萬tds(噸干固體),有機物按10%含量,可達3萬tds以上。凈水廠的排泥正受到有關部門的密切關注,《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國水污染防治法》等一系列水資源保護法律法規的頒布實行,我國在八十年代凈水廠排泥被提上議事日程,對水廠污泥進行無害化處理已成為目前國內城市供水行業的重要任務。
凈水廠是水源污染的直接受害者,由于原水污染給凈水工藝在技術上帶來許多困難造成凈水成本的不斷上升,保護水源,走可持續發展的道路,凈水廠的排泥要首先做到達標排放是責無旁代的。
離開了污泥處理廠,我們的下一站就是福州市豐泉環保集團。
到了這里,我們第一步是先參觀固廢熱處理和尾氣處理裝置垃圾焚燒尾氣凈化裝置,在這里我們所參觀的是醫療垃圾熱解爐,它主要是對醫療垃圾進行熱解焚燒。首先,垃圾先進入熱解爐,在熱解爐里有1200攝氏度的高溫對垃圾進行缺氧燃燒,這樣會產生大量的有機氣體,其尾氣中主要含有hf、hcl、二厄英、和一些有機氣體。在此之后,這些氣體從熱解爐中進入到二燃室和三燃室中,這些氣體進入二燃室后會被加料助燃,然后再進入三燃室進行進一步的燃燒,在這一系列的燃燒后,氣體中的有機成分就被徹底燃燒了,剩下的就是一些酸性氣體和二厄英。
而后這些氣體將進入急冷塔,在急冷塔中,這些氣體的溫度將急劇降低,從750攝氏度以上被冷卻至200攝氏度左右,其中有氣液兩向噴嘴可除去hcl并避免二厄英的再生成。接下來,從急冷塔出來的氣體將進入半干法除酸塔,在這里,酸性氣體將被naoh、na2co3或ca(oh)2中和而被去除,而且在這個半干法除酸塔中的所有水分會被煙氣的溫度蒸發,從而是進入的液體只剩下固態,這就避免了廢液的處理,在其中還設有旋轉噴霧裝置,轉速達到了16000轉/分,這又使得尾氣的處理更加完全。接下來尾氣進入的是布袋除塵器,此時的尾氣的成分主要是粉塵、二厄英和少量有機氣體,在布袋除塵器中有活性炭噴粉裝置,它用活性炭層處理凈化氣體污染物和粉塵,這就使得尾氣中的有害物質進一步減少。從布袋除塵器中排出的尾氣,下一步就會進入活性炭吸附房,在這個活性炭吸附房中有大量的活性炭纖維,它可以進一步將沒有被處理轉化的有害氣體凈化吸收,以達到尾氣排放標準。在此之后,尾氣就可以進入排放系統,這個排放系統應根據尾氣的溫度、特性來設計排放裝置,并排入到外部環境之中。此外,在參觀的過程中我們會發現,氣體所經的管道都是繞彎的,這是為了延長氣體停留的時間,這就是工程設計過程中所要考慮的細節了。以上就是醫療垃圾熱解爐的工藝流程原理了,它的圖示如下:
熱解爐
二燃室
三燃室
急冷塔
半干法除酸塔
布袋除塵器
活性炭吸附房
排放系統
在這里我們還看到了另一套裝置,這是一套用于處理生活垃圾的這也是一個焚燒爐,它主要包括旋轉爐窯、旋風除塵器、吸收塔,其中旋轉爐窯是用于燃燒垃圾,而旋風除塵器則是用于除粉塵,最后的吸收塔是用于除酸的。這就是生活垃圾焚燒爐的大致工藝流程。從這里,我們看得出來,醫療垃圾的處理工藝相對于生活垃圾的處理工藝復雜一些,這是由于醫療垃圾的有害成分較多而且成分也較復雜。
參觀完了一系列的固廢熱處理和尾氣處理裝置,我們來到了下一個參觀對象——搪瓷拼裝罐式污水處理成套裝備的所在地。
第四篇:環境工程專業自來水廠認識實習報告
目前城市凈水廠污泥處理處置發展概況如下:在過去的城市凈水廠建設中,污泥處理一直被忽視的一個環節,人們更多的關注于工業生產的排污治理,二十世紀七十年代以前,各國建設的凈水廠排泥水處理設施,多是沿用污水處理廠的污水和污泥處理方法進行設計和應用,主要采用污泥塘與干化場處理和污泥。隨著城市化進程的發展,六十年代開始,研究人員工著手認真研究凈水廠排泥水處理和污泥處置工作,調查了凈水廠的排泥與凈水廠凈水工藝間的關系,探討了凈水廠排泥與污水廠排泥的異同,七十年代,美國聯邦政府頒布布《水污染控制法》,要求各州制定標準,水廠污泥必須經處理再行排放;并且擬定了一個污泥處理發展草案。其發展目標是:到七十年代末,應用可實行技術合理進行污泥處理,并要求各類水廠排除污水的ph值及總懸浮物達標。到八十年代初,必須考慮污泥處理工藝的經濟性,要求對污泥處理后的析出液或濾液回用;到八十年代中期,在全國范圍內消除污泥排放造成環境污染。日本于1975年也頒布布了《水質污濁防止法》,規定沒有沉淀池和濾池的凈水廠,其排出水必須經處理至符合水質排放標準。近年來,美、俄、日、英、法等發達國家的各大、中城市新建的凈水廠中均設置了較為完善、自動化程度高的污水和污泥的處理設施。離心脫水、加壓脫水等機械脫水方法應用普遍。歐洲有些凈水廠,由于原水中的懸浮物含量低,濁度小,水廠排水中泥含量少,往往將排泥直接排入市政污水管理,輸送到就近的污水廠統一進行污泥處理,據有關資料,歐洲許多國家凈水廠經過濃縮和脫水處理的污泥量,占全部凈水廠污泥量的70%。污泥脫采用的具體技術,因各國的自然條件和習慣,有明顯差異。然而近年來的總體趨勢是,干化聲和干化塘的使用減少,離心與壓濾脫水逐漸占統治地位。
第五篇:錦州港認識實習報告
一、實習目的
認識實習可謂是我們大學生學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。經過近三年基礎課學習后,對專業雖有了解,但仍不甚了解。這次通過實地實習,提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會,使我對家鄉的港口及其港口物流深入了解,對其有一個良好的感性認識,增加了對專業的熱愛,為后續專業課的學習作必要準備。
二、時間時間與地點
2010年1月11日到2010年1月25日 遼寧省錦州港,通過對錦州港的的物流實習,來探討遼寧省中一個港口物流業現狀,特別是對其存在問題的根源、面臨挑戰的實質進行側重性認識分析。
三、實習地點介紹及物流發展狀況
我所實習的地點是家鄉的錦州港,位于渤海灣西北部的錦州灣北岸,東鄰筆架山,西南側與灣頂淺灘隔海相望,北距錦州市35km,西離葫蘆島市36km,東距盤錦約95km,是遼寧西部、內蒙古東部及吉林、黑龍江兩省西部地區便捷的出海口岸,是我國北方重要的港口。錦州港現有泊位十多個,其中深水泊位8個,年吞吐量達到一千五百萬噸左右,初步形成以石油、糧食、煤炭、金屬礦石等大宗散貨運輸為主,集裝箱運輸開始起步的格局,成為北方沿海一重要港口。錦州港作為錦州、葫蘆島兩市臨海工業和錦州經濟開發區發展的依托和外向型經濟的窗口,以及物資中轉的基地,在地區經濟發展中發揮著重要作用。
該港口近期以服務錦州市經濟發揮發展和產業布局為主,并作為蒙東煤炭下水的接續發展港址,遠期逐步發展成為規模體量較大、專業化特點明顯、綜合服務功能較強的現代化、綜合性港區,為錦州港口發展指明了方向。同時結合城市經濟發展狀況,錦州市制定了三點一線的發展戰略,大力發展港口和臨港經濟,打造沿海經濟快速增長帶,進一步理順發展格局,北端在環錦州灣區域積極發展北港工業區,南端高起點規劃、打造綏中濱海經濟區。在面臨“東北老工業基地振興”和遼寧沿海“五點一線”進一步開放的歷史機遇,錦州港口將進一步加快建設步伐,加快轉變港口發展方式,發展港口經濟。
四、實習過程
由于我是應屆生,本身對港口的經營方式等都很陌生, 在親戚的介紹下,我來到后方的堆場倉庫,由該片的負責人劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下,我依次對港口的基本產業結構、機械運轉過程、信息化實施進行了了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。進行了為期15天的工作,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對錦州港的工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
雖然不是一名正式的員工,但也身兼重職。我的主要的工作內容就是倉庫管理。其中涉及的方面包括倉庫日常管理、堆存,貨物出庫管理、貨物入庫管理,裝船前的配載等。①倉庫日常管理、我作為一個倉庫的操作人員,要求合理設置各類進出港口貨物的明細賬簿和臺賬。錦州港多以石油、糧食、煤炭、金屬礦石等大宗散貨運輸為主。在散貨碼頭的貨物類倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;不同的貨物應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一,相互一致。成品貨、包裝貨、暫存品、廢料應分別建賬反映。、按照倉庫管理規程進行日常操作,應當對當日發生的業務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結,確保貨物進出及結存數據的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致 性。減少出庫貨物的出庫時間,提高裝船的效率。、做好各類物料和產品的日常核查工作,對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種特殊貨物的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調整。
②貨物入庫管理、當產品進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
③貨物出庫配載
如遇到拼箱貨物的倉儲與配載,就要稍微麻煩一些。無論是貨主自己報關還是拼箱公司代理報關,其后單據上有關該票貨物的相關信息如品名、毛重、體積、件數、包裝、嘜頭等都要錄入到電腦里,形成一份電子文檔,公司的業務部、貨運站、財務部等根據該票貨物的流程不斷從電腦中提取,補充信息,直到貨物安全抵達目的港,收貨人順利提取貨物,并將該信息反饋到發貨人,客戶服務部進一步確認該票貨物沒有發生任何誤差為止。通常,拼箱公司的貨運站會通過網絡登陸到公司總部的服務器,從中將該票貨的信息生成發貨通知,告訴發貨人該票貨的船名、航次、提單號,準備發貨。
發貨人接到發貨通知后,通過船名和航次確定裝船時間,并按規定的時間通知其工廠或供貨單位把貨物運送到拼箱公司的貨運站。貨運站在發出裝貨通知時,對內生成收貨清單,注明該票貨物的品名、重量、體積、數量等。收貨單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批貨物入庫合計金額必須與發票上的金額一致。要對破損包裝進行更換和修整,達到適于集裝箱運輸的要求,同時對疏忽的錯誤經貨主確認后,重新印刷。
④貨物的裝箱
在工作人員的教導下,我學到把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區里,便于裝箱,還要核實是20'箱、40'箱還是40'高箱。貨物之間要用隔板,避免包裝破損及嘜頭損傷,同時要注意防污、防濕。準確判斷包裝強度,堆碼高度適度,重貨低放,輕貨高碼。在給集裝箱公司的收貨回執中,要注明件數、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。
在裝箱工作時,熟練地業務員工提醒我應注意以下幾點: 1.確保貨物不超重,以保證集裝箱裝卸及海上運輸的安全。箱內貨物的重量分布要均衡,不能使負荷在局部過輕或過重,防止箱底變形及脫箱。
2.貨物在箱內的碼放要整齊,盡量不留空隙,以免貨物在運輸中相互碰撞導致包裝損壞。
3.如需木料支撐及墊料分離時,要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后,箱內貨物的件數、提單號、嘜頭等信息以外輪現貨單為最終依據,貨運站相關人員要將裝箱情況及庫存貨數量等報公司航線,以確保信息及數字的準確無誤。
⑤貨物的堆存
該港提供集裝箱的免費堆存,所謂免堆是對港區來說的.進口箱子,不管大小,可以在港區免費堆放7天(從船到港之日算起).超過7天,箱子會被送到別的專門的對場,這就是“疏港”,港區會征收疏港費。免費使用期:是對船公司來說的.進口箱子,不管大小,可以免費使用10天(從船到港之日算起).超過10天,船公司會征收超期使用費.堆存這種倉儲服務的直接經濟利益從屬于這樣一個事實,即對于所選擇的業務來說儲存是至關重要的。堆存提供了存貨緩沖,使生產活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。⑤貨物的出庫管理
各類貨物的發出,原則上采用先進先出法。產品出庫時必須辦理出庫手續,并要根據信息系統提供的相關數據,進行提前的審核,確保能及時地裝船或裝車,提高產品的出庫效率。
在實習的后幾天我在工作人員的帶領下,又來到了煤炭碼頭進行參觀和學習。錦州港的特色煤炭碼頭,由于設備復雜,需要穿著專業化服裝進行培訓后才能順利熟練地工作,所以我只是在現場觀看了其運作流程,了解其大體的走向。
遼寧沿海經濟帶的發展,需借力于這些遼寧特色腹地產業的發展與支持。特別是煤炭工業,“百業興煤炭先行”可見煤炭行業在經濟結構中的重要位置,煤炭是基礎能源行業,屬于整體經濟結構中的上游行業。也是經濟建設中的保障型行業,即國家的經濟生命線。子曰:“工欲善其事,必先利其器”。欲建遼寧沿海經濟圈,必先發展遼寧煤炭工業,并使其健康有序發展,為遼寧沿海經濟帶以致東北老工業基地的全面振興提供保障性服務。
五、實習內容的分析與總結
通過參觀港口的各項基礎設施,深了解港口物流的運作模式及其流程,我總結了錦州港口物流業的不足:
1.缺乏先進的物流信息系統,信息化、自動化進程滯后由于新技術和新設施投資巨大,且要求與客戶之間建立接口,所以物流企業沒有先進的物流信息系統,管理電腦化、自動化水平較低,信息資源不能共享和各部門的聯網程度不高,管理信息溝通不暢,成為制約物流企業未來發展的“瓶頸”。
2.缺乏現代物流知識和專業物流管理人才
企業員工大部分缺乏現代物流知識,而且企業缺少專業的物流人才,包括物流研究和規劃人才、物流企業經營人才、信息化人才、高級物流管理人才和與物流相關的其他各專業人才。
3.物流技術沒有得到充分的應用 4.港口物流規模偏小,服務功能不全
企業缺乏整合,集約化經營優勢不明顯,所以規模效益難以實現;只能提供單項或分段的物流服務,物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關的包裝、加工配貨等增值服務不多,不能形成完整的物流供應鏈。5.部分設施落后,管理水平較低企業現有部分物流設施設備陳舊老化,機械化程度不高,效率低下,不符合客戶特定要求。另外,由于發展處于不成熟階段,缺少成型的
管理模式和足夠的管理經驗。管理過程中現代管理方法和手段應用較少,從而管理中經常會出現一些漏洞和不足!
現代港口的發展趨勢,主要表現在功能演變。第一代港口主要功能是裝卸和倉儲;第二代港口主要功能是提供分撥、配送等增值業務;第三代港口主要功能是為客戶提供全方位、高附加值的物流服務。港口在發展現代物流方面具有獨特的優勢。這是因為港口是水路運輸的樞紐,具有整合生產要素的功能,可促進多式聯運的發展,還是主要的信息平臺。
港口物流是多種物資、交通運輸、服務資源的集合,或者說,港口物流是貨流即“物”流、信息流、資金流的匯集地,是各種物流作業的集中地,是多種物流設施和服務功能的集合。港口物流從縱向看,涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為以上多個環節提供裝備和配套服務的諸多領域;從橫向看,港口物流服務幾乎涉及國民經濟的多個方面,是一個跨行業、跨部門、跨地區的基礎性產業,具有強大的經濟滲透力和帶動效應。
錦州港地處我國沿海三大經濟帶之一的環渤海地區,其腹地擁有豐富的礦產資源、雄厚的工業基礎、便捷的交通運輸條件。同時我國加入WTO為腹地外向型經濟和對外貿易的發展提供了一個難得的機遇。為了適應經濟社會發展的新要求和運輸市場的新特點,充分發揮自身優勢,對港口進行規劃,調整資源,實現港口的持續、健康發展。
伴隨著環渤海地區經濟的發展,區域港口群的發展異常迅猛,港口的規模不斷擴大,港口物流能力也不斷增強。綜合物流迅速發展,促使港口從運輸樞紐向物流節點轉化。鑒于錦州灣港口物流資源的分散性,作為港口物流系統最重要的節點,現代港口發展的關鍵是使區域港口能有效地合作,并進行資源整合,以提高區域港口群的綜合競爭能力。
目前最根本的問題是腹地經濟的發展水平不高、物流需求與港口物流生產能力相比呈現相對不足的態勢。并結合遼寧省“十一五”規劃、“五點一線”戰略規劃,有針對性地提出目前形式下應采取的解決措施,從國際高度定位,打造外向型戰略格局;變依靠為吸引,促進引入式物流量增長;優勢產業遷移,構筑臨港產業集群,實現港城互動;以五點一線為主干,構筑陸海、虛實物流網絡;宏觀控制,刺激第三方物流市場發展等。從根本上解決問題,避免惡性競爭,提升遼寧港口物流業的整體發展水平。
六、實習感悟
近半個月的實習轉眼從指間流過,通過對港口的反饋情況表明,在實習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。同時我也學到了很多,工作時要注意細節,尤其在港口工作上更加顯得重要。公司給我的感覺是務實,制度健全。不是寫出來,而是堅決的執行、個個人都非常努力的工作。我也慢慢地融入了其中,好好努力。虛心務實,敬業,在這里打造自己的金字塔!
走出了校園,走出了課堂,來到了社會上,進行實踐活動。在實踐中我的視野開闊了,我的知識提高了,我的能力增強了,我的意志也更堅定了。雖然在社會實踐的過程中吃了很多的辛苦,但我仍然感覺很幸運很懷念。這時我才發覺,原來苦澀中流露著甘甜。
通過這次社會實踐,一方面鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們為社會做出了自己的貢獻。雖然在實踐過程中,我表現出了經驗不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實際結合不夠緊密等問題,但這些卻告訴我們回到學校后從哪些方面著手學習才能更有效的提高自己。
機遇只偏愛有準備的人,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百分之一百的學習勁頭兒,才能讓自己掌握稍縱即逝的機遇,才能加快自己融入社會的步伐,才能在人才的高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆駛向成功的彼岸。