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機電施工總結

時間:2019-05-12 21:47:42下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機電施工總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機電施工總結》。

第一篇:機電施工總結

機電施工總結

眾所周知,對于建筑工程來說,最重要的一道工序就是機電工程的實施,機電工程實施效果的好壞直接會影響到整個民用建筑的質量。在新形勢下的現代機電工程不再是以往簡單的概念,而是包含著專業性、科學性以及跨度較廣的工程。新形勢下的民用建筑施工需要重視的就是質量問題,為了達到高質量的工程要求就需要施工人員根據工程的實際情況做好相關的各方面管理,在保證了工程質量基礎之上還需要為企業獲取最大化的利益。所以,經過學習就新形勢下民用建筑機電工程施工技術管理措施進行簡要的敘述,從幾個方面討論機電工程在整體民用建筑工程中的重要性。

城市快速科技化給社會大眾帶來了什么?我們看見一棟棟大樓拔地而起,從中看到了我國民用建筑在新形勢下的迅速發展,建筑的類型也同樣在不停的創新中,在這種局面下,對于民用建筑的質量要求也變得愈加嚴格。作為民用建筑工程中最為重要的環節,機電工程的作用是在技術方面對民用建筑構成一定的保障,并且對機電設備的正常安全使用具有關鍵作用。機電工程施工技術管理水平的好壞會直接影響到民用建筑的性能和整體效果,所以經過大量的實踐能夠看出,在民用建筑工程中必須重視機電工程的施工措施,在保證質量的基礎上,爭取企業利益最大化,以此來提高企業在同行業中的競爭力。

1新形勢下民用建筑機電施工技術綜合管理措施

通過對大量民用建筑工程的整體研究,為了建筑高質量的民用建筑工程,以下幾點是文章總結出來的機電技術管理措施。

1.1質量管理和安全管理措施

在質量管理和安全管理方面,首先需要建立一個標準化的領導小組,小組的主要任務就是進行質量領導管理,對工程部、物資部、質量審計部、市場商務部、財務部都需要制定一定的管理策略。在明確管理者主要職責的同時,領導小組需要制定一個對民用建筑的質量保證體系,該體系需要結合機電工程施工的具體實際情況,并且要求合理化、完善化。領導小組還需要商討一個質保計劃,合理設計科學的質保措施,全面保證機電工程的安全實施,對機電工程進行較為全面的管理。在領導小組制定這些措施的同時,需要接受業主或者相關部門的建議和監督以及指導。在明確和落實機電工程施工過程中需要重視的有五大要素,分別是方法、人員、物資、機械、環境方面,這些方面的保證措施必須要做到完善。在機電工程的施工方法上,必須采用較為科學的先進的施工方法,相關的技術人員需要嚴格按照施工的組織設計以及施工方案進行施工和相互交流經驗。在機電工程的施工人員方面,需要選用具備相關技術資格的專業人員,持證上崗,并且需要嚴格依照施工的工藝標準進行施工操作,機電工程中的質檢人員必須采用合理恰當的方式對工序操作和成品進行質量檢查和測定。在機電工程的施工前夕,應當對相關技術人員進行質量、安全方面的培訓,嚴格執行工地考勤制度,提高整體的人員素質。對于物資和機械方面,需要對機電工程施工過程中的材料進出進行嚴格的材料登記制度,對工程的原料以及半成品和機械設備進行定期的檢查和維修,在材料的發放過程中做好記錄管理。尤其對于施工過程中施工機具的使用需要嚴格遵守相關規定,加強維護修養,延長機具的使用壽命。在民用建筑的施工環境方面需要具備一定良好的環境氛圍,這樣能夠使得機具可以更好的發揮效果,并且為機電工程施工創造良好條件。建立一個新型的綜合管理平臺對于機電工程施工來說是非常必要的,在這個平臺中需要相關的技術人員按照工程有關的規章制度施工,在面對可能存在的特殊情況時,需要按照實際情況合理設計相應的處理計劃或措施,靈活應對。所以,通過以上的五大要素的介紹,可以充分體現出在實際施工過程中的靈活操作和運用是十分必要的。

1.2施工技術的質量保證措施

在機電工程的施工過程中,最為重要的就是施工技術的質量保證,所以需要相關的技術人員采用科學、先進、合理有效的質量保證措施,只有具備先進的施工方法和合適的施工組織,才能夠最大程度上保證優質的施工質量。在施工技術的質量保證措施中,需要相關的領導人員按照一定標準選拔優秀的施工班組,并且對工程相關的技術人員進行專業的技術培訓。在施工的過程中,最基本的要求就是,相關技術人員要嚴格按照工程的規定標準施工,不能夠脫離施工質量體系的相關要求。施工技術的質量保證措施需要制定相應的施工質量保證計劃,在制定施工保證計劃的時候,必須綜合考慮到工程的實際情況,不能夠一味的按照書面上的要求制定。在相關工程的施工前期,就應當對工程的整體情況制定不同的質量保證方案,再根據實際情況選擇其中的最優方案。

2弱電系統的施工技術管理

弱電系統作為民用建筑機電工程施工中的重要部分,要求在施工時具備嚴格的技術性和工藝性。正是因為弱電系統的重要位置,所以對弱電系統的安裝也就需要引起施工人員的重視。在安裝這些系統構成的弱電系統前期,建立與實際情況相符的技術管理數據和檔案,施工時要求高技術性和工藝性,在安裝弱電系統時,不但要考慮到施工方法、線纜的選用、管線敷設間距還要求弱電系統的安裝需要符合整體民用建筑的特點。舉一個弱電系統的安裝案例,在電梯弱電系統安裝中,各層開門刀與門地坎、開門滾輪與轎廂地坎間的距離要控制在5-8mm,在安裝時需要盡可能的減少誤差;為了防止意外事故的發生,電梯的供電應當單獨設立一條線路,與其他運行設備的電路分離開,這樣還可以提高電梯的運行穩定效率;電纜長度方面要證電梯運行到最高處時電纜不受力,下降到最低處時電纜不拖地。并且在線路等方面安裝過后,需要進行一定的線路測試,對可能發生的漏洞進行改正。

3電氣系統的施工技術管理

在民用建筑機電工程建設中電氣系統的施工技術管理也是需要重視的一方面,通過大量的數據可以得出,在安裝電氣系統前,需要具備完整合理的圖紙、場地、勞動力、機械等的準備。由于在民用建筑機電工程建設中電氣系統的施工具有一定的復雜性,所以需要進行較為細致的分工,整理總結一份較為完備的技術文件,為整個電氣工程的實施提供重要的依據。其中,技術文件應當包含相關技術標準、產品說明、設計說明、有關子系統的調試說明、驗收規則和標準等。

4結束語

總而言之,在民用建筑工程中,機電工程的施工時非常重要的,為了保證整體工程的質量,就需要相關的機電設備能夠正常安全并且很好的運行,所以對機電工程的重視是必不可少的。通過文章對民用建筑工程建設中機電工程的簡要介紹不難看出,在綜合管理以及弱電系統和電氣系統方面,需要相關的技術人員加倍重視,只有把機電工程的基礎打牢固了,后期整體工程的效果才能夠更好的發揮出來。

第二篇:加強施工機電設備管理總結

加強機電設備管理,提高生產技術裝備水平和經濟效益,保證安全生產和設備的正常運行加強機電設備管理,提高生產技術裝備水平和經濟效益,保證安全生產和設備的正常運行。依據公司《機械設備管理辦法》、精細化管理要求及公司各種規章制度為標準,結合項目部機械化配套施工特色,通過建立健全管理機制,細化管理流程,做好信息收集、反饋工作。

昌贛客專CG-XJ標項目機械設備配置不僅種類、數量繁多,而且主要施工設備使用年限較長,保證設備完好率,合理提高設備利用率成為首道難題。結合項目情況,依據項目機械設備配置,綜合考慮優先公司調撥,公司未有、不能調出的設備,根據市場調查對比經濟分析,來確定是采購還是租賃設備。

1、落實設備進場實際機況,嚴格執行設備進場驗收程序。

對調撥設備、新購設備進行全面驗收機況,根據初步驗收情況,確定設備機況情況,而不是盲目的投入生產。當整修完畢后,確保該設備驗收時的問題已得到解決后,方可投入使用。這樣的機制可以保證施工設備的運轉正常,避免了小問題帶來的大損失,也避免了設備的某些安全隱患。當設備驗收完畢后,為設備貼上合格證的標簽,并上報監理審批,完善相關資料。

2、根據設備臺賬分類管理,明確日常設備管理基本內容

主要施工設備、小型設備管理:按照公司機管制定的“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則。設備保管司機每天必須對設備進行日常檢查和保養,并填寫日常檢查記錄及運轉記錄。設備部每天巡檢抽查設備記錄和實際保養情況,結合司機日常檢查發現的問題和情況,對設備進行維修計劃的編制和安排,確保設備不帶病工作。

若是租賃機械設備應以多個方式對當地租賃資源進行調查了解。

1.通過當地建筑工地了解設備租賃供方情況。

2.通過網絡搜尋當地機械租賃供方資料。

3.通過已建和在建項目了解機械租賃供方信息。

4.通過其它渠道了解租賃商信息。

調查租賃商基本情況包括營業執照、經營范圍、現有設備數量、租賃價格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯系方式等。

租賃設備管理:根據設備租賃時簽訂的合同,原則上我項目不負責租賃設備的維修和保養。但是,為了確保在我項目內施工作業設備的安全可靠性,確保施工生產順利進行。外租設備的機況、安全性能、維修保養情況也納入了設備巡檢的范圍之內。項目部設備人員監控外租設備的實際機況,督促出租方及時備貨,在出租設備未工作時及時處理設備隱患。

協作隊伍設備管理:協作隊伍設備進場,我部協助協作隊伍審查設備有關證件及設備狀態,做好臺賬,對操作人員進行相關的安全培訓和交底。不定期檢查設備安全狀況,協助協作隊伍修訂維修保養計劃,制定季節性施工防護措施。

昌贛客專CG-XJ標項目機械設備配置根據圍巖級別及施工環境,出口采用機械化配套施工,三臂鑿巖臺車進行開挖,機械手濕噴機,高空作業平臺車等專用設備。

高空作業平臺車于2015年2月由煙臺項目調入昌贛項目出口以來,主要用于二襯注漿工作,埋測量樁,掛風管布及其它高空作業等,整體情況使用良好主要用于伸降高空作業,安全可靠,位置伸降便利。

依據機械化配套施工,項目部組織人員去其它項目及廠家調研,隧道出口引進自行式仰拱移動棧橋,此設備使用安全性能高,操作簡便,產品總體技術相對成熟。通過項目綜合討論,對比分析,與中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司簽訂租賃合同,2015年5月4日移動棧橋仰拱模板驗收進場,整體使用情況良好,棧橋操作簡便,一個人即可操控,可輕松實現前后、橫向運動,工況適應性強,保證仰拱施工時,其他工序作業仍可有序進行。通過棧橋的主要施工機械車輛為ZL5OC裝載機、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機、濕噴機組KC30、鑿巖臺車T11等,過車時安全可靠,確保了施工人員的安全。

移動棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進度、質量控制的一個重要因素,為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾、實現加快仰拱施工及回填施工進度的機械設備,它具有如下優點:

1、移動棧橋整機采用了液壓驅動,控制靈活,結構簡單,噪音小,性能穩定可靠,維護及維修方便。

2、仰拱模板采用板梁式結構,可進行快速模塊化拼裝。

3、移動棧橋采用懸臂式移動結構,實現了前端懸臂,整機可懸臂式移動,有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

4、移動棧橋的行走方式,具有結構緊湊、占用空間小、行走穩定可靠等優點,其中所選用的高性能耐磨材料,具備使用壽命長。

5、移動棧橋具有承載能力大、結構穩定和安全可靠,為施工車輛及作業人員提供了安全保障。

在隧道二襯施工過程中,項目集中采購5臺中鐵隧道股份有限公司新鄉機械制造分公司單位的模板臺車,項目管理人員集思廣益,小改小革,在模板臺車上增加工藝工裝,隧道二襯養護等方面下足功夫,有效的提高施工質量和效率。具體如下:

1、防空洞監測報警器,利用液位繼電器和混凝土導電性工作原理,通過聲光報警器開啟提醒作業人員,可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率,提高施工質量,適用效果良好。

2、隧道拱頂防頂裂設備,在拱頂和邊墻兩側邊鋼模處分別安裝微動開關,微動開關觸點與模板在同一水平面,當臺車模板模板頂升到位,接觸混凝土面后微動開關觸點與混凝土面接觸即證明臺車模板已充分支撐到位,微動開關常開變成常閉,接通報警裝置即會自動報警,避免因臺車頂升過量造成混凝土遭受破壞,進而影響結構性能,使用效果良好,已申請獲得實用新型專利證書。

3、高壓風噴灑襯砌臺車脫模劑,使用隧道內高壓風管內高壓風,從高壓風管內引入一個圓桶,上端開一個漏斗用來倒脫模劑,圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管,軟管接頭裝一個噴灑接頭,由人工直接控制,噴灑涂抹均勻,高效速度,降低人工勞動強度,提高了施工效率質量,使用效果良好。

4、自動噴淋養護作業臺架,主體框架結構采用Φ42無縫鋼管焊接成圓形分水器,出水口距離混凝土面控制在30~40cm,端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭,配合增壓泵形成噴霧灑水,底部水箱兼做配重裝置,行走裝置通過電機限位器,自動循環調頭勻速行走以利于均勻養護,優化養護工裝,簡潔實用提升養護工效,防止混凝土收縮裂縫,確保工程質量,使用效果較好。

隧道進口水溝電纜槽施工中,采用了水溝槽拼裝模板,2016年9月23日進場使用,施工過程中先組裝好單邊模板,再進行澆注混凝土,當砼的強度達到脫模標準時即可脫模再重復使用。過程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位,且水溝槽模板成型及脫模效果不理想,拼裝模板需要機器人工來回搬運,人工勞動強度大,施工效率較慢。

針對水溝電纜槽施工問題,為了顯現機械化亮點,采用機械化配套施工,通過調研其它單位觀摩學習,整體門架式液壓溝槽臺車為近年高鐵項目逐步成熟產口,在同樣保證施工質量的前提下既突出機械化特點又利于外觀平整度的控制。通過調查分析,購置中鐵隧道股份有限公司新鄉機械制造分公司,2016年08月20日隧道出口斜井引進兩臺水溝電纜槽整體模板臺車,此整體模板臺車,通過操作模板橫移油缸手柄,使溝槽模板達到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過在懸臂梁橫移實現準確對中,操作溝槽模板升降油缸手柄,使溝槽模板達到指定位置,并由測量人員校核尺寸,操作端部調節油缸,使溝槽模板間間隙符合施工標準,安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側模模板間定位及堵頭板。同時旋緊所有絲杠,再次核實以上工作是否到位,這時定位工作完成,人工操作操縱臺手柄就可輕松實現水溝電纜槽模板臺車的定位,水溝槽模板為整體模板,能實現一次性成型,達到脫模條件后,人工操作溝槽模板起升油缸手柄,將溝槽模板升起收回,輕松一次性脫模,再通過控制電機行走,再進行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺車具有操作簡單,液壓驅動,控制靈活,一次性成型,成型效果好,大大降低了人工勞動強度,提高了施工效率等特點。

昌贛高鐵作為第一個生產蓋板的施工單位,為打造施工蓋板的亮點工程,利用項目現有場地,建立蓋板預制廠流水作業生產,克服施工場地狹窄,共計十八萬塊,工期緊,節約成本,減少作業人員勞動強度,提高勞動效率,提高施工質量。具體做法如下:

1、將現有場地計算有多少面積,改變傳統的蓋板存放方法(都是在一個平面上存放)。改為貨架存放,共5層,每層橫向放2塊,使原本一個場地只能放400塊的現在能放2200塊。

2、蓋板養護也改變以前傳統的用水管直接澆水養護模式,經過多次的考慮摸索和實踐,我們利用時控開關的工作原理,每天設定好固定的時間,每隔2小時養護一次,分層養護,每一層用PPR管間隔50公分安裝一個霧化噴頭,時控開關控制每一層主管路的電磁閥。這樣設置節約了大量的水資源,比傳統養護節約至少80%的水資源,而且不用專人來操作,噴灑養護更均勻。

3、根據水溝蓋板加工需求,大家集思廣益,自制了很多工裝工藝,比如脫模機、蓋板吊裝夾具、運輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運輸推車、移動料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝,起到了很好的作用,貼近實際,好用,安全方便,花費少但效率高。

4、具體生產施工流程是砼車到位---放料至移動料斗---吊移動料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動平臺上并振動---上蓋板運輸車---上靜停架并摸面---初凝后養護48小時---脫模養護框架5天---自制夾具吊裝上車運輸至存放區域。

水溝蓋板預制廠流水作業生產線投入生產后在實際的生產施工運用中,這套施工整體流水線作業大大降低了工人的勞動強度,傳統的施工方案,每天生產700塊的施工任務,加上運輸人員共計需求23人。而按現在的工裝工藝生產700塊蓋板,只需要13人就可以完成生產任務。對比兩種生產模式進行經濟分析,每天工人工資按180元/天,一天就要節約1800元,一個月54000元,施工完180000塊需要9個月,這樣就可以節約40多萬元。而且使用新工裝蓋板脫模機,使用簡單,脫模速度快,避免了人工脫模時敲打造成棱角損傷,減少了勞動強度。單純脫模(不含搬運擺放)速度由原來的20-30秒每塊降低到現在的3-5秒每塊,棱角損壞率由原來的20%降低到5%。脫模時間由原來的4人一天脫700塊,降到現在的2人一天700塊,減少了模具占用時間,提高了生產效率。使用自制的工裝工藝,大大增加了場地的利用率。在蓋板預制廠建成投入正式生產后,昌贛客專線業主多次組織其它標段來觀摩學習。

三型軌道板施工,作為初次施工項目,施工經驗欠缺,通過參觀其它單位施工現場學習,結合隧道實際施工情況,廊坊合力天一機械設備有限公司單位廠家服務較好,免費提供線下揭板試驗工裝,合力天一與京沈、濟青、昌贛、西成等客專多個施工單位有過合同關系,產品成熟,業績較多,通過調研經濟分析,三家報價價格對比(其中有廊坊合力天一機械設備有限公司,湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司),綜合考慮采購廊坊合力天一機械設備有限公司的三型板施工工裝,共自密實混凝土模板90套,340米底坐板。此工裝工藝結構結實,耐用,精度高,模板成型好,質量高。為配合三型板施工,軌道板自重7.5噸,結合隧道實際施工情況,需要使用10噸的輪胎式龍門吊,不用鋼軌,減少鋪軌、轉移等的工作量。集團公司2017年門式起重機、叉式起重機中標結果的通知中公布了中標單位名稱及聯系方式,通過集團公司的框架協議,項目對幾家中標單位調查分析,報價對比分析,確實購置河南首新東方起重機集團有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工,項目采購的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩定,隧道內實用性高,操作方便,吊裝平緩等特點。三型軌道板施工過程中,在實踐中摸索,自制電動攪拌料斗,防止自密實混凝土施工過程中離析,針對隧道運輸困難問題,加工中央水溝平板車,移動式爬梯等,提高了混凝土運輸速度及安全,加快了施工速度與質量,自制加高爬梯,使混凝土運輸車直接倒料至攪拌料斗,減少龍門吊數量,節約了項目成本,自制工裝使用效果極好,提高了三型板施工整體速度。

項目施工過程中應提高設備運轉率,認真組織設備檢修計劃,確保設備運行可靠性,對應施工階段提前了解機械設備需求,提供實用性強的機械設備方案,確定設備來源,同時積極進行設備改良小改小革,提倡修舊利廢工作,完善管理考核制度,強化現場責任,不斷改進,細化過程監督,不斷創新和學習管理新理念,

第三篇:機電施工管理個人總結

工作個人總結

光陰似箭,歲月如梭,不知不覺中來到××項目部已經有一年零九個月了。2013年7月份至今,我一直在××項目部××區工作,擔任機電責任師一職。在這個項目上,我學到了很多,但也有不少遺憾。××區有四棟樓,編號為××棟。但我來到××項目部時,××區四棟樓均已結構封頂,因此到目前為止,我經歷的是××區從機電二次配管到室內精裝修的整個階段。

以下是我對過去工作的回顧:

1.施工管理方面:由于這是我對第一份工作,也是第一次做施工管理方面的改造,沒有什么經驗,一開始多少感到有些力不從心。但在湯工的耐心教導下,管理上逐漸有了起色,熟悉了電氣安裝的流程和規范,遇到一些問題知道該怎么處理,知道如何計算和申報材料,知道如何配合土建施工等等。但實事求是的說,這個工程機電安裝施工質量并不怎么到位,尤其是電氣二次配管及管內穿線方面。除了有些分包隊伍實力不濟外,我在現場施工管理上肯定也存在一些問題。比如對分包管理松散,對分包隊伍處罰措施也不夠嚴厲等等。

2.資料方面:在××區機電施工過程中,我對××區資料基本做到及時、準確。材料進場,特別是首次進場時,我都能及時上報材料報審。對于隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收,我也能及時找甲方駐地工程師、監理工程師簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合,滿足施工資料編制的要求。但由于對工程技術資料有很多不懂的地方,因此過去上報的資料中仍有部分遺漏和錯誤的地方,目前正在努力補充。

3.工程圖紙審核及技術交底方面:經過一年多的學習,我對機電圖紙中強電系統、弱電系統、給水系統、排水系統都有了一定的了解,能獨立的看懂和審核圖紙,對圖紙中出現與施工相抵觸的情況知道如何提出圖紙會審,及時協商,便于工程的順利進行打下有利的基礎。同時學會按審批的施工組織設計和施工方案及現行質量驗收規范對我們管理的施工班組進行技術、質量、安全的技術交底。

4.材料計劃方面:為了控制項目成本,對施工材料進行控制是基本要求。因此在提交計劃前我都會仔細進行工程量計算,爭取做到材料數量與現場實際要求

相吻合。同時為了不讓不合格的產品進入現場,電氣材料進場時我都會進行嚴格檢查,并通知監理進行驗收。

在取得一些成績的同時,本人在工作上也存在一些問題。

1.由于經驗不足,工作缺少預見性; 2.做事不夠細心,經常丟三落四;

3.溝通能力不夠強,與甲方、分包交流不夠; 4.缺乏足夠耐性,在做重復枯燥的工作是容易煩躁; 5.做事太浮躁,沒有在事前進行規劃; 6.人有些懶散,對晚上加班有些抵觸;

7.喜歡自己埋頭干活,與其他部門和同事很少交流;

8.工作中想的比較少,很多時候問題沒有找到根源,導致問題不知如何解決;

9.做事的積極性不夠強,有時做事有些拖延; 10.不喜歡體育運動和鍛煉身體。

在此,我要感謝部門領導,謝謝你們對我的信任和支持;感謝項目上的同事們,謝謝你們對我生活和工作上的幫助。說了很多很多,總而言之我覺的人最重要的不是回味從前,也不是什么展望未來,人最重要的是怎樣去試著把握好現在。我相信,在公司領導的帶領下,我們項目部將更上一層樓。

第四篇:機電施工工作總結

談水暖工程的管理與控制

建筑水暖工程各階段的管理、控制,包括:招投標階段、施工階段、工程竣工階段的控制以及對施工人員的素質要求、工程造價等施工細節。

關鍵詞: 水暖工程;施工管理;控制

隨著現代社會的發展,各方面的技術日趨完善,建筑施工技術的進步促使著城市建筑向著大型化、多功能化、高層化、地下化等方向發展。昔日的小城市也逐漸變成了大都市,鄉鎮也在向城市化轉變,發生這些變化的主要標志就是建筑。近年來我國陸續修建了多座高層、超高層建筑,其結構型式新穎,外觀優雅,功能設施豐富,所采取的施工工藝先進。概括地說,高層建筑施工具有結構復雜多變、新技術新工藝繁多、施工工期緊、施工作業面窄、工序穿插交叉頻繁等特點,因此,加強施工管理,密切土建與各專業之間的配套施工顯得尤為重要。水暖工程是高層建筑施工的重要組成部分,大體上分為給排水工程、采暖工程、通風空調工程、煤氣工程等,水暖安裝工程與土建施工有著密切的聯系,直接影響著工程的總工期,而且其完成質量的好壞直接影響到建筑物整體設備的安全運行、節能效果及建筑物投入使用后的使用功能,包括工作、生活在其中的人員的舒適性、安全性、高效性。

現代化的工程管理與控制對工程管理人員要求特別高,不但有深厚的專業知識和豐富的管理經驗,還要接受掌握快速發展的新技術、新材料、新設備??傊芾砣藛T要不斷的在實踐中學習,在科技高速發展的今天與時俱進現主要闡述了高層建筑水暖施工的一般技術要求,結合高層建筑水暖施工中存在的問題,探討水暖施工技術管理的合理發展之路。

1水暖工程管理人員應具有的素質及工作能力 首先,作為一名合格的水暖工程師應對所負責的水暖工程的技術、進度質量、安全等有高度負責的責任心,嚴格按照國家的相關規范及法律法規等文件進行規范施工,充分發揮自己的專業水平,深入、細致地搞好水暖工程的管理工作。

一個合格的水暖工程管理人員首先要有全面的專業知識。給排水和暖通就是兩個完全獨立的專業,但現在的房地產公司在這一方面一般都由一個人來管理,因此作為一個水暖專業的工程師,要熟練掌握給排水及暖通兩方面的技術及施工規范。同時,還必須掌握當地有關主管部門的相關規定。隨著社會的不斷進步,材料也在不斷地進行更新,一些新技術、新要求也不斷的融入到施工中,這些規定涉及面廣,更新快,在很大程度上指導著當地工程的施工和驗收。

作為一名水暖工程師,除了掌握專業的知識及規范外,還要有靈活的頭腦,隨機應變的能力,在施工中總會有這樣那樣的問題,而處理解決這些問題,都是工程師需要具備的能力。協調好各工種、施工單位、施工單位與監理單位之間的關系,是現場工程師的分內工作。

2做好水暖工程有關招投標工作

工程的招投標工作在工程中起著重要作用。而對于一名房地產開發商的水暖工程師來說,應對整個招標過程有一個全面的了解。工程招標、確定工程造價工作非常重要。工程管理人員在編制招標文件時一定及時準確地掌握水暖材料、設備的型號、規格、產地供貨商等信息,掌握當地建筑市場勞動力的基本情況。細致調查工程概況,根據經驗判斷該項目在施工中可能出現的情況與風險。仔細閱讀圖紙,對圖紙中表述不明確的技術、材料、設備、施工工藝及施工界線等要詳細整理,給予明確答復。做好這些準備工作,可以更準確地確定報價、核算出工程大致成本和預期利潤,對施工中的風險有一個大致的認識。另外還要對了解各投標方的信息,做到知己知彼,百戰不殆。

要做好招投標的工作還必須熟練地掌握工程概預算及造價控制方面的有關內容,全面掌握簽定的合同條款,并且認識到此項工作的重要性。做好招投標階段的準備工作,要求工程管理人員不能單一具備如技術、造價、材料等能力,要具備綜合管理能力,要有市場意識。

3設計審核和圖紙會審階段注意的問題

設計審核和圖紙會審是施工前最重要的準備工作,是設計者與管理者溝通、交流的最好平臺,也是設計者技術交底的重要環節。如果工作不嚴謹不認真,就會對后期的施工造成較大影響,甚至帶來重大的經濟浪費和不必要的損失。設計審核和圖紙會審包括兩方面內容,一是對各系統的適用性和經濟性的討論和研究;二是對各系統技術上的審核。

對水暖專業而言,設計和選用的產品應是開放型的,兼容性強,市場占有率大,便于系統擴展、互聯和信息共享。要根據工程的具體功能情況,明確項目的功能定位,避免出現設計滯后施工現象。

不但要審核設計是否體現了工程的經濟性、適用性,還要審核系統技術的合理性、先進性。許多成熟先進的技術及材料是否在本工程中有所體現和運用。避免因設計過于保守、落后增大工程投資。

要審查設計圖紙是否符合相關規范或有關技術質量標準,設計是否合理和優化。比如審圖時應注意幾點:1)進戶預埋套管的位置、標高是否合理;2)動力設備等是否與其他相關專業的參數一致。3)水暖設備、管線位置、標高是否合理及便于安裝,避免與其他專業重疊、水平交叉。4)預留套管、洞口是否有合理的平面布置圖,標高、尺寸是否標注清楚??傊?,在審圖時要做的細致工作還很多,設計審核和圖紙會審是施工前的重要準備階段,應高度重視。

4水暖工程的質量控制 工程質量是工程的核心問題,是原則問題,關系到各方面的利益。水暖工程質量的控制要把握事前控制和事中控制。

4.1材料、設備的控制。工程上用的材料、設備的質量直接影響工程質量的優劣。沒有好的材料、設備一定沒有優質的工程質量。選用優質的材料、設備,首先,在長期的才采購過程中,逐步淘汰一些信譽差、質量差的供貨商,選擇市場信譽好、規模大的供貨商做為長期合作伙伴。這樣既可保證供貨渠道、材料質量,又能保證合理的價格,在一定程度上還能緩解采購單位的資金運轉壓力。其次,對于重要的設備,采用招標方式采購,既降低造價又保證質量。

4.2施工人員的組織。好的工程質量是由高素質高水平的施工人員完成的,這就要求施工前要對施工隊伍及人員進行考核和評估,科學合理地組織施工人員。特種工種要持證上崗,但也不能偏信證件,結合工程的實際情況和人員的實際操作水平,充分有效的發揮每個人的能力。

對施工班組及人員進行工程的總體技術交底,由于施工人員流動性較大,還要根據工程的進度情況分階段進行交底。明確現行實用的規范及操作規程和順序。對工程所需的資料表格及相關技術文件、要求、標準,做到心中有數。對工程中所用的材料、設備進行考查和確認,為下一步工作創造條件。

4.3施工階段的質量控制。施工階段是質量控制的重要環節。必須根據設計圖紙和有關技術文件,按照國家現行的水暖工程施工及驗收規范,地方有關工程建設的法規、文件,經審批的施工組織設計(施工技術方案)進行。施工中發現圖紙問題應及時提出并處理,不允許未經同意私自變更設計。

嚴格推行規范化操作程序、工藝標準,工程施工程序化,嚴格執行施工工藝交接制度。崗位分工明確,責任落實到人,參與施工的每一個人都要有一份責任感。隱蔽工程和關鍵工序必須組織建設、施工、監理單位共同驗收,特殊情況有必要請主管部門現場指導并做好隱蔽記錄和其他相關資料。

系統調試前必須編制科學可行、確保安全的調試方案,經有管部門審批準許后方可實施。調試前必須充分了解熟悉設備的性能、參數等,對調試人員進行全面培訓,并對可能出現的情況做好可行性預案,保證人身安全。調試過程中要與設備供貨商的技術人員共同進行,既要配備經驗豐富的調試人員,又要實事求是,不完全依賴經驗。

5水暖工程施工的安全工作

要堅持“安全第一、預防為主”的方針,對施工人員進行安全技術交底和三級安全教育,編制針對本工程的安全技術措施及安全組織措施,設專職持證上崗的安全員。

要求施工班組每天上班前要根據當天的工作安排進行安全交底。安全工具及設施要落實到位。

工程管理與控制是一個復雜而深刻的課題,是幾代建筑工作者共同探討和研究的問題。雖然工程管理形式和內容基本相同,但結果卻各不相同。這需要有全面、系統、科學的管理方式和組織結構,工程管理是一個動態管理,不是一成不變的。

隨著社會和科學的進步,工程方面也注入了新的內容,以往的經驗管理也逐步被淘汰。隨著工程人員、工程材料設備、工程技術、施工工藝的更新換代,工程管理的方式、內容也在更新,越來越多的科技含量注入到管理中。工程管理已經成為一門學科,需要更多的人參與研究。

做為一名工程管理者,應拋棄落伍的陳規,積極吸收新的更科學的知識,并應用到工作中。新一代的工程管理者要與時俱進,順應社會發展趨勢與潮流,積極開拓創新。

第五篇:隧道機電施工方案

隧道機電工程施工組織設計書 機電工程總體施工方案及方法

按照招標文件技術規范要求,我公司為本工程項目選用了知名品牌的高性價比的設備,各項指標滿足招標文件要求。

本項目機電安裝工程工期規劃:根據本工程特點及工程量大小,在隧道具備機電工程施工條件后,我方計劃在12個月時間內完成本工程的通風、照明、消防、監控、供配電系統的安裝及調試工作。

針對本項目特點,我公司擬采取以下實施方法:

交叉平行施工法:安排多個作業工班、小組同時進行多項工程的施工。分項施工法:各分項工程自成體系,根據這一特點,可采用分項施工的方法,如照明設施等,組織獨立的小組進行施工。

流水作業方法:為保證工序的銜接和工程進度,在條件成熟的情況下,采取流水作業方式,提高施工效率。1.1 施工準備方案

在接到中標通知書后,按照業主的工期要求,在項目開始實施前7天內做好各項準備工作,其主要內容如下:

做好人員、機械設備的調配工作。編制詳細的項目實施方案和項目實施組織設計,報業主和項目經理審批。

在項目技術負責人的主持下,組織各分系統的工程技術人員,對系統方案進行研討,充分理解業主對系統的各項要求,制訂框架方案,為聯合設計做好技術準備工作。購買相關技術標準,并組織相關技術人員進行學習,熟悉各項技術標準和要求。

做好技術分工,明確各部門及各主要技術人員的職責范圍。并做好技術交底工作,為項目實施的有序進行,打下良好的基礎。1.2 施工定測方案

根據設計資料核定電纜規格、路由走向、長度及敷設位臵。根據設計資料測量檢查各設備安裝位臵,檢查預埋件,明確是否符合建筑界限標準。

根據復測結果確定施工的關鍵點,制定關鍵點的施工措施及質量保證措施。

1.3 電纜橋架的施工方案、方法 1.3.1 施工方案

施工中,分多個作業小組,盡量形成流水線作業,即打眼、橋架安裝、調整同時進行,確保進度。1.3.2 施工方法

根據設計圖紙,進行施工現場調查,了解電纜溝地面起伏度和側壁平整度,根據各起伏點的不平整性,沿隧道做好標識,并做好記錄。

采用粗測法進行水平定位,根據初測的結果,用測量尺逐點定位。對于支架底部不平的地方加工非標支架及墊鐵進行調整,個別情況可視具體情況微移。全部安裝完成后,根據整個隧道的走向,進行調整,確保支架平直、美觀。1.4 隧道燈具安裝的施工方案、方法 1.4.1 隧道燈具安裝的施工方案

本標段工程包括照明系統的設備安裝、調試。施工前對安裝人員進行詳細的技術交底,對新技術、新工藝,在施工前邀請設備供貨商進行技術培訓,在其指導下進行安裝。1.4.2 隧道燈具安裝的施工方法 1.4.2.1 施工定測

根據設計圖紙進行施工現場實測,掌握隧道壁的平整度和地面起伏度。根據各起伏點的不平整性,沿隧道頂作標識。1.4.2.2 定位

根據設計圖紙提供的安裝標準進行水平定位,并找出由于土建施工造成隧道頂凹凸不平的地點做出明顯標識,然后根據水平、垂直的各點標示,計算出基準線點的誤差。根據誤差和隧道的機電安裝限距,確定水平基準線并用測量尺逐點定位。1.4.2.3 打孔、底座安裝

按設計要求尺寸,定出具體安裝位臵后,打孔將燈具底座全部安裝完畢,對于燈具支架底部不平的地方專門加工非標支架及墊鐵將其調直,個別情況可視具體情況微移。1.4.2.4 燈具安裝

將開箱檢查、通電測試完好的燈具按照設計要求逐一進行安裝。燈具安裝完畢后,用激光指向儀進行調整,必要時用線繩進行調整。并按照設計及實際配光要求調整燈具的仰俯角,做到燈具安裝整齊美觀、牢固可靠。1.5 風機安裝的施工方案、方法 1.5.1 風機安裝的施工方案

開工前,編制詳細的施工方案和措施供監理工程師審核。并組織人員對風機進行全面檢驗。禁止不合格品進入施工現場,避免返工。

風機安裝前,首先檢查預埋件的安裝位臵是否與設計相符。如不能滿足,我公司會與土建單位協調,確定完善方案。

風機安裝開始前,首先對預埋件進行拉拔試驗,預埋件的抗拉力應達到設計及技術規范要求的安裝要求,并將有關測試數據上報監理工程師及業主批復,然后再進行風機的安裝。1.5.2 風機安裝的施工方法

安裝時采取首件樣板制度,即在施工時,首先安裝一臺風機作為樣板,并邀請業主、監理工程師檢查、確認,并以此為標準進行所有風機的安裝。風機安裝時,將在地面組裝好后,然后吊至作業車升降平臺進行安裝。風機安裝時,地面安全防護人員做好安全防護工作,設臵警示標志提醒過往車輛。

風機的安裝質量要求較高,且風機安裝在隧道頂部,擬采用高空作業車進行風機的安裝。風機安裝方案確定后報經業主及監理工程師批準,并在監理工程師的監督指導下進行作業。在此之前還將與設備供貨商共同對隧道頂部進行現場測量,使風機支架與隧道頂部相吻合,且符合建筑界限標準。1.6 供配電設備安裝的施工方案、方法 1.6.1 供配電設備安裝施工方案

本標段工程包括供配電系統的設備安裝、調試。施工前對安裝人員進行詳細的技術交底,對新技術、新工藝,在施工前邀請設備供貨商進行技術培訓,在其指導下進行安裝。

隧道供配電系統施工工作量大、工藝要求高,是本項目的重點工程之一,且該系統自成體系。因此,我方擬成立供配電作業工班,進行隧道供配電工程的施工。

開工前,組織人員對電力變壓器、高低壓開關柜、以及箱式變電站等進行全面檢驗,禁止不合格品進入施工現場,避免返工。

隧道供配電系統施工應首先對房建預留預埋及基礎進行檢查和完善,符合要求后進行變壓器、高低壓開關柜的安裝、配線以及箱式變電站的安裝及配線,也可以根據到貨情況對施工順序進行適當調整。

安裝變壓器前首先要邀請業主和監理單位相關人員到現場檢查變壓器的型號、規格是否與設計相一致,銘牌、器身、溫控器、相色標志等是否符合規定要求,相關資料是否齊全,在征得業主及監理的同意后方可進行下一步的施工;變壓器吊裝或運輸過程中要確保防水防潮、防止碰撞、激烈震動等情況;變壓器的進、出線相線要按A相—黃、B相—綠、C相—紅順序標識清晰,相線與變壓器連接可靠、整齊、美觀,并且在變壓器附近保證有足夠的電纜預留長度。

設備進場后,首先進行設備外觀檢查,然后制定詳細的運輸及吊裝方案,檢查驗收箱變基礎,基礎合格后方可進行箱變安裝。1.6.2 供配電設備安裝施工方法 1.6.2.1 配電柜等設備安裝

工程開工后,由作業人員進入進行設備安裝。根據施工進度的安排,提前與業主認可的檢測部門聯系,進行變電所試驗;與當地供電部門進行聯系,以保證按時送電開通。

接地線在敷設前,先檢查土建施工單位施工的接地網電阻值是否符合設計要求,如果接地網電阻值大,與土建施工單位聯系,采取措施降低電阻值,以達到設計要求。如果接地網電阻值符合要求,即可把接地線連接到接地網上,同時作好保護工作。

變電站及大型屏柜設備采用滾動運搬法,小型屏柜設備采用人工直接抬放?;景惭b程序是:設備安裝前開箱檢查,做耐壓試驗并全面掌握安裝使用說明書中規定的安裝尺寸、技術標準、調整方法和維護要點等,各項準備工作完成具備安裝條件。確認安裝中心線正確,預埋件位臵、規格與設備要求相符,吊裝就位安裝附件,調平找正,進行二次配線、硬母線連接和傳動試驗等。

1.7 電纜敷設的施工方案、方法 1.7.1 施工方案

隧道電纜敷設在隧道內電纜支架安裝完畢,隧道內電纜轉換箱安裝完畢后進行施工。施工時按照“先干線,后支線,短距離纜線和設備同期敷設”的順序集中力量進行各種電纜的施工。敷設以人工敷設方式為主敷設。1.7.2 施工方法 1.7.2.1 施工準備、測量

施工前進行材料準備(電纜牌、綁扎帶、電纜、絕緣膠布、接線端子),工機具準備(電纜運輸車、放線架、滑輪、小車)及人員準備。

根據設計圖紙,掌握管理所、控制箱等到沿線各設備安裝點的纜線規格,分支點的纜線路由,進行施工現場定測,核定纜線的規格、路由、位臵、長度,避免纜線敷設過程中漏放、錯放,造成返工。1.7.2.2 單盤測試與配盤

進行絕緣、耐壓等指標測試。根據定測結果合理配臵纜線長度。1.7.2.3 電纜敷設

敷設以人工敷設為主,根據各施工段的具體情況,采用不同的電纜敷設方法。

將電纜盤吊裝到小車上,到現場后,逐盤裝到電纜盤支架上進行展放?,F場設指揮員一名,與敷設人員約定好敷設信號,根據電纜敷設情況指揮敷設速度。支盤點另安排2~3人控制電纜盤的轉速、啟動和停止,保持電纜在展放時不受過大拉力或彎曲。其余人員負責把電纜放到管槽內。

敷設過程中要防止電纜扭傷和過分彎曲(要求不小于外徑的15倍)、背扣現象;電纜按照設計要求進行預留。

電纜將根據相關的原理圖作清晰的編號標記,用以接序和回路的檢查。1.7.2.4 電纜接續、端頭制作

電纜終端頭與中間頭的制作,由經過培訓的熟練工操作,嚴格遵守制作工藝規程。

電纜頭制作前用兆歐表測量絕緣電阻,保證絕緣滿足規范要求。剝切外護套,用電纜夾將電纜垂直固定,由末端量取750mm,剝去外護套。

剝鎧裝,從外護套斷口處量取300mm鎧裝保留,用銅扎線綁扎3道,其余剝除。

剝內墊層,在鎧裝斷口處末端保留20mm內墊層,其余剝除。分芯線,,割棄線芯間填充物,把細芯小心分開。

焊接地線,用砂布打光鎧裝層,另一端分成三股,分別焊在三根芯線的銅屏蔽帶上,焊接處表面平整光滑無虛焊。

包繞熱熔膠帶長約65mm,形似橄欖狀最大處直徑大于電纜外徑約15mm。

固定三叉手套:將三叉手套套入三叉根部,由手指根部依次向兩端加熱固定。

剝半導體層銅屏蔽層:由手套指根部量取55mm銅屏蔽層,其余剝除。保留20mm半導體層,其余剝除,清理絕緣表面。

固定應力管:套入應力管,應力管搭接半導體20mm,加熱固定。壓接端子:按端子管孔深加5mm剝去芯線絕緣,芯線端部削成“鉛筆頭”狀,壓接端子。壓坑一般為兩個,壓坑深度為端子管壁厚度的4/5,兩坑間的距離為15-20mm,距端子管邊緣端子不少于10mm,壓坑用鋁箔帶填平。“鉛筆頭”外包繞熱熔膠帶,并搭接線端子和絕緣層各10mm,壓坑用鋁箔帶填平。

固定絕緣管:在電纜手指根部包繞一層熱熔膠帶套入熱收縮絕緣管至三叉根部,管上端超出熱熔膠帶10mm,由根部起加熱固定。

固定相色密封管:將相色密封管套在端子圓管部位,先預熱端子,由上部起加熱固定。固定三孔、單孔防雨罩,加熱頸部固定。在相色密封位臵包繞熔帶一層,將相色密封管套在端子圓管部位,先預熱端子,由上端起加熱固定。1.7.2.5 測試

電纜敷設、接續、端頭制作完畢后,進行電纜絕緣電阻、直流耐壓及泄漏電流測試。1.7.3 施工注意事項

敷設電纜時人應站在電纜彎曲的外側,電纜盤前方禁止站人。敷設電纜時注意防止電纜砸傷手或身體其它部位。

線纜要安裝在線纜盤上運輸且電纜端頭進行有效密封。當線纜盤上的一截線纜被剪斷后剩下的端頭要立即用批準的方法密封以防止濕氣浸入。

當線纜通過線纜孔洞、線纜管道和類似的地方時進行密封以防止害蟲和水進入。

1.8 消防系統施工方案、方法 1.8.1 消防系統施工方案 1)根據專業分類組織專業技術負責人員認真熟悉圖紙。

2)對施工人員強化崗前培訓,由專業技術人員根據具體專業特點,對本專業技術要求及規范、工藝流程進行全面講述,并進行崗前練兵考核,達不到要求者不準上崗。

3)做好圖紙會審,避免施工的盲目性。

4)做好開工前材料設備,施工進度總計劃及施工中月、旬計劃。5)施工機具組織進場,購臵設備。

6)技術交底內容包括:工藝、質量、安全、方案交底,并有針對性。7)材料設備進場,配合施工開始。

8)系統組件、管件及其他設備、材料按時進場,保證正常施工。9)施工現場及施工中使用的水、電、氣滿足施工要求,并保證連續施工。

10)管材、管件進行現場外觀檢查,并符合下列要求: a 表面無裂痕、縮孔、夾渣、折迭和重皮; b 螺紋密封面完整、無損傷、無毛刺;

c 非金屬密封墊片質地柔韌、無老化變質或分層現象,表面無折損、皺紋等缺陷。

1.8.2 消防系統施工方法

1)管架制作安裝:支架在下料前,徹底除銹,下料組對時符合圖紙要求,材質、型式、尺寸、焊接符合設計要求,螺孔用臺鉆鉆孔,杜絕用電氣焊開孔。加工完畢防腐,并根據使用要求編號。支架的安裝和受力部件符合設計和有關標準規定,安裝時根據管道走向,坡度掛線安裝,使各支架受力均勻,支架牢固的固定在墻、柱或其他結構上,支架水平,吊架垂直。砼結構上的支吊架用膨脹螺栓固定,砌體上的支架預埋。

2)管道安裝:

管道螺紋加工采用手工或電動機械加工,加工的螺紋清潔、規整,斷絲不大于全扣數的10%。

3)管道連接:螺紋連接的鋼管要連接牢固,螺紋外露麻絲清理干凈。直徑>100MM的鍍鋅管采用扣接,管內清理干凈。下料時如用割刀則將管口擴口,法蘭連接的管道和法蘭的工作壓力滿足設計要求,法蘭平面與管道中心線垂直,所有焊口冷卻后及時刷漆。管道附件及閥門設備安裝前核驗其規格、型號和質量,符合設計要求再使用,并清理內部雜物和水文線,旋桿加黃油。管道連接時兩法蘭平行。安裝坡度符合設計及規范要求,樓板上的套管高出地面50MM,穿過防火墻時按要求填充防火隔熱材料。

直徑≤100MM的鍍鋅管套絲的螺紋規整,斷絲或缺絲不大于螺紋絲扣的10%,所有變徑部位不使用補心,均采用變徑管箍。管道鍍鋅層破壞處,用鍍鋅防腐涂料SZ—1補涂。

4)系統中安裝的控制閥型號、規格、安裝部位符合設計圖紙要求;安裝方向正確,閥內清潔無堵塞,無滲漏。1.9 系統調試

本次工程的系統調試包括各設備單機調試、分系統調試和系統聯調。針對本次工程,將在所有設備安裝結束抽調各專業技術人員,組成調試小組,并配備充足的檢測儀表和機械,進行調試工作。

擬采取同步分級調試法。調試分為以下三個階段實施:

第一階段:各小組同時開始系統單個設備調試、分系統調試工作。首先進行供配電系統調試,然后進行通道測試,確保供電和傳輸通道的暢通。最后進行照明系統的調試。

第二階段:整體系統聯調。在此階段,以管理所為中心各調試小組在管理所的領導下,分別進行各系統與管理所之間的調試工作。

第三階段:問題處理階段。在問題處理階段,各自對所負責發現的問題進行跟蹤處理,以保證實現整個系統的設計要求。

2、我公司會推薦其它習慣采用的標準,推薦標準只有在業主批準后才會使用。

3、我公司采用的標準設計、生產、施工,都保證本合同段隧道機電系統安全、可靠地運行,并滿足招標文件規范規定的操作、使用要求和功能要求。

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