第一篇：汽車高級(jí)修理工考試選擇題5解讀
401.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行（）、法規(guī)或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法 B、勞動(dòng)法律 C、個(gè)人權(quán)利 D、法規(guī)
A B C D 正確答案：B 402.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái) B、噴油器試驗(yàn)臺(tái) C、噴油器清洗器 D、壓力表
A B C D 正確答案：B 403.測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的阻值,應(yīng)將萬(wàn)用表兩表筆分別接在（）。
A、兩個(gè)滑環(huán)上 B、滑環(huán)和鐵芯 C、滑環(huán)與殼體 D、滑環(huán)與正極柱
A B C D 正確答案：A 404.啟動(dòng)汽油機(jī)時(shí)，無(wú)著火征兆，檢查油路，故障是（）。A、混合氣濃 B、混合氣稀 C、不來(lái)油 D、來(lái)油不暢
A B C D 正確答案：C 405.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。
A、配氣相位失準(zhǔn) B、汽缸壓力低 C、噴油器調(diào)整不當(dāng) D、機(jī)油變質(zhì)
A B C D 正確答案：C 406.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以（）。
A、轉(zhuǎn)動(dòng) B、軸向移動(dòng) C、A，B均可 D、A，B均不可
A B C D 正確答案：A 407.變速驅(qū)動(dòng)橋閥體上固定螺栓有（）個(gè)。A、5 B、7 C、9 D、10
A B C D 正確答案：C 408.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和（）等。A、電動(dòng)汽油泵不工作 B、曲軸位置傳感器失效 C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn) D、爆震傳感器失效
A B C D 正確答案：C 409.（）是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、電磁閥 B、刮水器 C、擋風(fēng)玻璃 D、電喇叭
A B C D 正確答案：D 410.黃銅的主要用途用來(lái)制作導(dǎo)管、（）、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。
A、活塞 B、密封墊 C、冷凝器 D、空調(diào)管
A B C D 正確答案：C 411.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng)，并且毫無(wú)著火跡象，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，需要檢查（）。
A、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng) B、火花塞 C、啟動(dòng)機(jī) D、點(diǎn)火線圈
A B C D 正確答案：A 412.檢測(cè)凸輪軸軸頸磨損的工具是（）。
A、百分表 B、外徑千分尺 C、游標(biāo)卡尺 D、塑料塞尺
A B C D 正確答案：B 413.將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐，則該二極管為（）。
A、正極管 B、負(fù)極管 C、勵(lì)磁二極管 D、穩(wěn)壓二極管
A B C D 正確答案：A 414.制冷系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪聲，高低壓表讀數(shù)過(guò)高，說(shuō)明（）。A、制冷劑不足 B、制冷劑過(guò)量 C、壓縮機(jī)損壞 D、膨脹閥損壞
A B C D 正確答案：B 415.手左右抓住方向盤(pán)；沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作，如果感到有明顯的松曠量，則故障在（）。
A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠 B、方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸之間松曠 C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠 D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好
A B C D 正確答案：C 416.使用FLUKE98型汽車示波器測(cè)試有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓波形時(shí)，信號(hào)拾取器則夾在（）缸的火花塞引線上。A、1 B、2 C、3 D、4
A B C D 正確答案：A 417.氣暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。
A、獨(dú)立熱源加熱式 B、冷卻水加熱式 C、余熱加熱式 D、火焰加熱式
A B C D 正確答案：C 418.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的（）、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。
A、接受 B、認(rèn)同 C、態(tài)度 D、同情
A B C D 正確答案：B 419.盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的檢修首先第一步應(yīng)該（）。A、支起汽車前部，拆下需要檢修那側(cè)的車輪
B、擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子，用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子，以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏
C、抽出2個(gè)R形夾子，拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷，拆下壓板 D、拉出制動(dòng)蹄，并注意哪一面朝外
A B C D 正確答案：A 420.在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ＯＮ”，打開(kāi)風(fēng)擋雨刮器。如果雨刮器動(dòng)得很慢，比平時(shí)慢很多，則說(shuō)明（）。A、蓄電池缺電 B、發(fā)電機(jī)損壞
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn) D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
A B C D 正確答案：A 421.連接空調(diào)管路時(shí)，應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的（）。A、煤油 B、機(jī)油 C、潤(rùn)滑脂 D、冷凍油
A B C D 正確答案：D 422.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到（）。A、除濕 B、除霜 C、去除灰塵 D、降低噪聲
A B C D 正確答案：B 423.汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是（）。
A、傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠 B、變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重
C、離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠 D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷
A B C D 正確答案：A 424.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線彎曲大于（）mm時(shí)，曲軸須加以校正。A、0.10 B、0.05 C、0.025 D、0.015
A B C D 正確答案：B 425.機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的（）配套使用。A、傳感器 B、化油器 C、示波器 D、噴油器
A B C D 正確答案：A 426.紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和（）之間的一種特殊的規(guī)范。
A、法規(guī) B、道德 C、制度 D、規(guī)范
A B C D 正確答案：B 427.在空擋位置異響并不明顯，但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說(shuō)明（）。A、第一軸前軸承損壞 B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞 D、第一軸后軸承響
A B C D 正確答案：A 428.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好，可能（）。A、怠速過(guò)高 B、怠速過(guò)低
C、怠速過(guò)高、怠速過(guò)低均對(duì) D、怠速過(guò)高、怠速過(guò)低均不正確
A B C D 正確答案：C 429.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、（）或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法 B、憲法 C、個(gè)人權(quán)利 D、法規(guī)
A B C D 正確答案：D 430.（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難的主要原因。
A、混合氣過(guò)稀 B、混合氣過(guò)濃 C、油路不暢 D、點(diǎn)火錯(cuò)亂
A B C D 正確答案：B 431.壓縮機(jī)離合器結(jié)合后帶輪不轉(zhuǎn)，會(huì)造成（）。
A、無(wú)冷氣產(chǎn)生 B、冷氣不足 C、系統(tǒng)太冷 D、間斷制冷
A B C D 正確答案：A 432.（）是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。
A、放縱他人 B、嚴(yán)于同事 C、放縱自己 D、嚴(yán)于律己
A B C D 正確答案：D 433.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、評(píng)價(jià)、情感和（）等心理成分的總和，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。
A、許可 B、接受 C、態(tài)度 D、同情
A B C D 正確答案：C 434.凸輪軸是用來(lái)控制各汽缸進(jìn)、排氣門(mén)（）時(shí)間的。A、開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù) B、壓縮 C、點(diǎn)火 D、做功
A B C D 正確答案：A 435.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的（）。
A、動(dòng)力元件 B、執(zhí)行元件 C、輔助元件 D、控制元件
A B C D 正確答案：D 436.控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、（）動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A、動(dòng)力 B、運(yùn)動(dòng)速度 C、速度 D、阻力
A B C D 正確答案：B 437.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷原則是（）。
A、先內(nèi)后外 B、先外后內(nèi) C、先繁后簡(jiǎn) D、先上后下
A B C D 正確答案：B 438.電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷方法是（）。A、專用儀器診斷 B、水壓檢查
C、空氣壓縮機(jī)通氣檢驗(yàn)
D、專用儀器診斷、水壓檢查、空氣壓縮機(jī)通氣檢驗(yàn)均正確
A B C D 正確答案：A 439.用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)閃光器電源接線柱的電壓應(yīng)為（）。A、0V B、6V C、12V D、18V
A B C D 正確答案：C 440.正弦交流電是指電流的大小和方向按（）規(guī)律變化的交流電。A、正弦 B、余弦 C、直線 D、正切
A B C D 正確答案：A 441.差速器殼體修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該（）。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝 C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
A B C D 正確答案：A 442.診斷與排除底盤(pán)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。A、汽車故障排除工具及設(shè)備 B、故障診斷儀 C、一臺(tái)無(wú)故障的汽車 D、解碼儀
A B C D 正確答案：A 443.手動(dòng)變速器殼體上用的連接螺栓是（）。A、M8×50 B、M8×60 C、M8×85 D、M8×45
A B C D 正確答案：D 444.不分光紅外線氣體分析儀，對(duì)（）氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。A、HC B、CO2 C、NOX D、NO2
A B C D 正確答案：A 445.汽車行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓，若感覺(jué)個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障在（）。
A、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好 B、制動(dòng)主缸 C、車輪制動(dòng)器 D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好
A B C D 正確答案：C 446.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、（）和電子式三種類型。
A、開(kāi)關(guān)式 B、機(jī)電式 C、線性式 D、滑動(dòng)電阻式
A B C D 正確答案：B 447.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是（）。A、制冷裝置 B、采暖裝置 C、送風(fēng)裝置 D、凈化裝置
A B C D 正確答案：C 448.風(fēng)窗洗滌裝置按照控制方式不同分為手動(dòng)控制、腳踏控制、和（）式三種。
A、開(kāi)環(huán)控制 B、電機(jī)驅(qū)動(dòng) C、閉環(huán)控制 D、自動(dòng)控制
A B C D 正確答案：B 449.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的（）。
A、吸氣壓力 B、排氣壓力 C、蒸發(fā)壓力 D、以上壓力均可測(cè)
A B C D 正確答案：B 450.安裝制動(dòng)鉗殼體時(shí)，用（）N·m的力矩緊固定位螺栓。A、30 B、50 C、70 D、90
A B C D 正確答案：C 451.診斷、排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該（）。A、通過(guò)警告燈讀取故障代碼 B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查
C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀
D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查
A B C D 正確答案：C 452.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與（）服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。
A、從業(yè)人員 B、職業(yè)守則 C、道德品質(zhì) D、個(gè)人信譽(yù)
A B C D 正確答案：A 453.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對(duì)其進(jìn)行（）的調(diào)整。
A、緊固 B、間隙 C、預(yù)緊度 D、測(cè)隙
A B C D 正確答案：C 454.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)產(chǎn)生的原因有（）。
A、真空管漏氣 B、點(diǎn)火系有故障 C、各缸缸壓升高 D、潤(rùn)滑系
A B C D 正確答案：B 455.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的儀器為（）。A、廢氣分析儀 B、汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表 C、氧傳感器 D、三元催化轉(zhuǎn)化器
A B C D 正確答案：A 456.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)（），從而形成各自特定的職業(yè)道德的具體規(guī)范。
A、不同 B、相同 C、近似 D、相似
A B C D 正確答案：A 457.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱（）。A、液力傳動(dòng) B、液壓傳動(dòng) C、氣體傳動(dòng) D、液體傳動(dòng)
A B C D 正確答案：A 458.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)超速、超負(fù)荷工作 B、配氣相位失準(zhǔn) C、汽缸壓力低 D、機(jī)油變質(zhì)
A B C D 正確答案：A 459.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)（）值的95％。A、最小尺寸 B、最小極限 C、最大尺寸 D、最大極限
A B C D 460.（）的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、起動(dòng)系 B、潤(rùn)滑系 C、傳動(dòng)系 D、發(fā)電機(jī)
A B C D 正確答案：A 461.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí)，若儀器上有故障碼，則（）。
A、檢查故障碼 B、檢查點(diǎn)火正時(shí) C、檢查噴油器 D、檢查噴油壓力
A B C D 正確答案：A 462.充足電的蓄電池,其開(kāi)路端電壓是（）。A、12.4V B、≥12.6V C、12V D、≤11.7V
A B C D 正確答案：B 463.國(guó)產(chǎn)汽車類別代號(hào)中的第一位數(shù)字如果是6，它代表（）。A、轎車 B、牽引汽車 C、客車 D、越野車
A B C D 正確答案：C 464.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查（）。
A、）潤(rùn)滑系各油管及接頭、曲軸箱前后端是否漏油 B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、機(jī)油粘度是否符合要求 D、油底殼油量是否不足
A B C D 正確答案：A 465.選擇免維護(hù)電池的原則，主要有按需選擇、安全、（）三方面考慮。
A、價(jià)格 B、性能 C、壽命 D、性價(jià)比
A B C D 正確答案：D 466.若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而（）。A、減小 B、增大 C、先增大后減小 D、先減小后增大
A B C D 正確答案：B 467.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為（）所致。A、輪胎氣壓過(guò)低
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳 C、前輪外傾過(guò)小 D、輪胎氣壓過(guò)高
A B C D 正確答案：D 468.給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,充氣標(biāo)準(zhǔn)可（）最高氣壓。
A、等于 B、略低于 C、略高于 D、高于
A B C D 469.用萬(wàn)用表Rx100n擋來(lái)測(cè)試二極管，如果（），說(shuō)明管子是好的。
A、正、反向電阻都為0 B、正、反向電阻都為無(wú)窮大
C、正向電阻為幾百歐，反向電阻為幾百千歐 D、反向電阻為幾百歐，正向電阻為幾百歐
A B C D 正確答案：C 470.鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢造成空調(diào)系統(tǒng)（）。
A、無(wú)冷氣產(chǎn)生 B、冷空氣量不足 C、系統(tǒng)太冷 D、間斷制冷
A B C D 正確答案：B 471.下列關(guān)于液壓制動(dòng)系的檢修說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A、齒條表面涂轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑脂，用相應(yīng)的專用套管將各密封件裝入轉(zhuǎn)向器殼體中
B、拉出制動(dòng)蹄的時(shí)候，要注意哪一面朝外
C、若制動(dòng)蹄變形、裂紋或不均勻磨損，則應(yīng)更換新品 D、制動(dòng)盤(pán)的最小允許厚度為5.0mm
A B C D 正確答案：D 472.電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮故障現(xiàn)象（）。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火 B、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞 D、燃油消耗量過(guò)大
A B C D 正確答案：B 473.電刷磨損后的高度一般不小于（）。A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm
A B C D 正確答案：A 474.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良，會(huì)造成制冷系統(tǒng)（）。A、冷氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、無(wú)冷氣產(chǎn)生 D、間斷制冷
A B C D 正確答案：D 475.變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)不大于（）mm。A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25
A B C D 正確答案：B 476.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的的修理級(jí)別一般分4等級(jí)，極差為（）mm。A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
A B C D 正確答案：B 477.（）的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
A、潤(rùn)滑系 B、起動(dòng)系 C、傳動(dòng)系 D、發(fā)電機(jī)
A B C D 正確答案：B 478.蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不當(dāng)，會(huì)造成（）。
A、冷空氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、系統(tǒng)噪聲大 D、操縱失靈
A B C D 正確答案：A 479.若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法 B、單缸斷油法 C、多缸斷火法 D、單缸斷火法
A B C D 正確答案：D 480.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，可能原因有（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng) B、無(wú)初始燃燒 C、發(fā)電機(jī)故障
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)、無(wú)初始燃燒、發(fā)電機(jī)故障均正確
A B C D 正確答案：A 481.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測(cè)汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)（）工況檢測(cè)。
A、啟動(dòng) B、中等負(fù)荷 C、怠速 D、加速
A B C D 正確答案：C 482.下列（）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—癥狀確認(rèn)—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查 B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn) C、癥狀模擬—靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn) D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀確認(rèn)—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查
A B C D 正確答案：D 483.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效熱處理，其加熱溫度是（）℃。
A、100~200 B、200~300 C、600~700 D、300~500
A B C D 正確答案：D 484.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)高，對(duì)照明燈的影響有（）。
A、燈光暗淡 B、燈泡燒毀 C、保險(xiǎn)絲燒斷 D、閃光頻率增加
A B C D 正確答案：B 485.全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的（）。A、前提 B、關(guān)鍵 C、核心 D、基礎(chǔ)
A B C D 正確答案：C 486.汽車空調(diào)中的冷凝器常用的有管片式、（）、管帶工三種類型。A、套管式 B、平流式 C、臥式殼管式 D、殼管式
A B C D 正確答案：B 487.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是（）。
A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常
C、駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤(pán)，汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)
A B C D 正確答案：B 488.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、變速驅(qū)動(dòng)橋 C、蓄電池負(fù)極 D、車速表小齒輪表
A B C D 正確答案：B 489.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。
A、0.020 B、0.040 C、0.060 D、0.080
A B C D 正確答案：B 490.質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺(jué)保證（）的意識(shí)。A、工作內(nèi)容 B、工作質(zhì)量 C、集體利益 D、技術(shù)核心
A B C D 正確答案：B 491.（）是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺(jué)保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、集體利益 B、個(gè)人利益 C、質(zhì)量意識(shí) D、技術(shù)核心
A B C D 正確答案：A 492.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為（）。A、額定功率 B、總功率 C、凈功率 D、機(jī)械損失功率
A B C D 正確答案：C 493.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為風(fēng)冷式、水冷式和（）。
A、冷媒式 B、多管式 C、油冷式 D、蛇形管式
A B C D 正確答案：A 494.安裝盤(pán)式制動(dòng)器后，停車狀態(tài)用力將制動(dòng)器踏板踩到底（），以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。
A、一次 B、兩次 C、三次 D、數(shù)次
A B C D 正確答案：D 495.全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。A、加拿大 B、英國(guó) C、法國(guó) D、美國(guó) A B C D 正確答案：D 496.在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與（）。
A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比 B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比 C、車輪質(zhì)量成正比 D、與車輪質(zhì)量成反比
A B C D 正確答案：A 497.（）是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。
A、為社會(huì)服務(wù) B、為行業(yè)服務(wù) C、為企業(yè)服務(wù) D、為人民服務(wù)
A B C D 正確答案：D 498.汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早發(fā)出異響的原因有（）。
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行 B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足 D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
A B C D 正確答案：B 499.所謂職業(yè)道德評(píng)價(jià)，就是根據(jù)一定（）或階級(jí)的道德原則或規(guī)范，對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷，表明褒貶態(tài)度。A、職業(yè)守則 B、社會(huì) C、從業(yè)人員 D、道德品質(zhì)
A B C D 正確答案：B 500.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低（小于0.6V），說(shuō)明三極管（）。
A、短路 B、斷路 C、搭鐵 D、良好
A B C D 正確答案：A
讀書(shū)的好處
1、行萬(wàn)里路，讀萬(wàn)卷書(shū)。
2、書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。
3、讀書(shū)破萬(wàn)卷，下筆如有神。
4、我所學(xué)到的任何有價(jià)值的知識(shí)都是由自學(xué)中得來(lái)的。——達(dá)爾文
5、少壯不努力，老大徒悲傷。
6、黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書(shū)遲。——顏真卿
7、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。
8、讀書(shū)要三到：心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器，人不學(xué)、不知義。
10、一日無(wú)書(shū)，百事荒廢。——陳壽
11、書(shū)是人類進(jìn)步的階梯。
12、一日不讀口生，一日不寫(xiě)手生。
13、我撲在書(shū)上，就像饑餓的人撲在面包上。——高爾基
14、書(shū)到用時(shí)方恨少、事非經(jīng)過(guò)不知難。——陸游
15、讀一本好書(shū)，就如同和一個(gè)高尚的人在交談——歌德
16、讀一切好書(shū)，就是和許多高尚的人談話。——笛卡兒
17、學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不晚。——高爾基
18、少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；志而好學(xué)，如炳燭之光。——?jiǎng)⑾?/p>
19、學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆。——孔子
20、讀書(shū)給人以快樂(lè)、給人以光彩、給人以才干。——培根
第二篇：汽車高級(jí)修理工考試選擇題4解讀
301.制動(dòng)時(shí)駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤(pán)，汽車便自行跑向一邊。這種現(xiàn)象屬于（）。
A、制動(dòng)拖滯 B、制動(dòng)抱死 C、制動(dòng)跑偏 D、制動(dòng)失效
A B C D 正確答案：C 302.防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，這種現(xiàn)象是（）。A、制動(dòng)跑偏 B、制動(dòng)防抱死裝置失效 C、制動(dòng)抱死 D、制動(dòng)拖滯
A B C D 正確答案：B 303.凸輪軸軸向間隙的允許極限為（）mm。A、0.10 B、0.15 C、0.025 D、0.015
A B C D 正確答案：B 304.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、機(jī)油粘度過(guò)大 B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、潤(rùn)滑油漏損 D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
A B C D 正確答案：C 305.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件（）緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。
A、曲軸組件 B、進(jìn)氣裝置 C、凸輪軸組件 D、密封裝置
A B C D 正確答案：D 306.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、（）、機(jī)電式和三種類型。
A、開(kāi)關(guān)式 B、電子式 C、線性式 D、滑動(dòng)電阻式
A B C D 正確答案：B 307.柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有（）。A、炭煙 B、CO2 C、CO D、N2
A B C D 正確答案：A 308.壓縮機(jī)零件磨損或安裝托架松動(dòng)，會(huì)造成（）。
A、無(wú)冷氣產(chǎn)生 B、系統(tǒng)太冷 C、間斷制冷 D、系統(tǒng)噪聲大
A B C D 正確答案：D 309.中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度是一項(xiàng)具有中國(guó)特色的（）。
A、基本制度 B、政治制度 C、社會(huì)主義制度 D、基本政治制度
A B C D 正確答案：D 310.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙，這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開(kāi)，扳動(dòng)手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明（）。
A、低壓油路有故障 B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障 D、高、低壓油路都有故障
A B C D 正確答案：A 311.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率，則（）。A、左側(cè)閃光頻率快 B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測(cè)閃光頻率相同 D、會(huì)使閃光器損壞
A B C D 正確答案：B 312.黃銅的主要用途用來(lái)制作導(dǎo)管、（）、散熱片及冷凝器、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。
A、活塞 B、導(dǎo)電 C、密封墊 D、空調(diào)管
A B C D 正確答案：B 313.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，若車輪質(zhì)量不平衡，將引起（）震動(dòng)。
A、被安裝車輪主軸的一端 B、被安裝車輪主軸的另一端 C、主軸 D、前軸
A B C D 正確答案：B 314.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由（）執(zhí)行裝置、控制裝置、輔助裝置等組成。A、動(dòng)力裝置 B、輸出裝置 C、其他裝置 D、液壓傳動(dòng)裝置
A B C D 正確答案：A 315.（）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過(guò)油 B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 C、點(diǎn)火過(guò)遲 D、點(diǎn)火過(guò)早
A B C D 正確答案：A 316.如果前輪輪胎呈現(xiàn)胎冠兩肩磨損、中部磨損、單邊磨損、鋸齒狀磨損、波浪狀磨損等。若呈現(xiàn)無(wú)規(guī)律磨損，則為（）原因造成。A、輪胎氣壓過(guò)低
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳 C、前輪外傾過(guò)小
D、為前束過(guò)小或負(fù)前束
A B C D 正確答案：B 317.用萬(wàn)用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的（）。
A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法 B、靜態(tài)檢測(cè)法 C、空載檢測(cè)法 D、負(fù)載檢測(cè)法
A B C D 正確答案：B 318.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。
A、為人民服務(wù) B、為行業(yè)服務(wù) C、為企業(yè)服務(wù) D、為社會(huì)服務(wù)
A B C D 正確答案：A 319.蓄電池電解液面高度要求高出隔板上沿（）。
A、5~10ｍｍ B、10~15ｍｍ C、15~20ｍｍ D、20~25ｍｍ
A B C D 正確答案：B 320.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式（）擺動(dòng)式。A、單作用式 B、液壓式 C、柱塞式 D、雙作用式
A B C D 正確答案：C 321.開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括單向閥和（）兩類。A、雙向閥 B、換向閥 C、溢流閥 D、減壓閥
A B C D 正確答案：B 322.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查（）。
A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索 B、燃油壓力 C、噴油器 D、火花塞
A B C D 正確答案：A 323.萬(wàn)向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí)，應(yīng)（）。A、更換內(nèi)萬(wàn)向節(jié)球轂 B、更換球籠殼
C、更換萬(wàn)向節(jié)總成 D、更換外萬(wàn)向節(jié)球轂
A B C D 正確答案：C 324.用試燈判斷照明系統(tǒng)線路斷路故障，試燈一端搭鐵，另一端接（）。
A、搭鐵 B、電池正極 C、燈泡供電線各點(diǎn) D、燈泡搭鐵線各點(diǎn)
A B C D 正確答案：C 325.轉(zhuǎn)向器補(bǔ)償器壓蓋和油壓分配閥罩的螺栓擰緊力矩為（）N·m。
A、10 B、15 C、20 D、30
A B C D 正確答案：C 326.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬試驗(yàn)法包括（）。A、專用診斷儀器診斷 B、隨車故障自診斷 C、簡(jiǎn)單儀表診斷 D、加熱法
A B C D 正確答案：D 327.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常工作溫度。其中水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到（）℃以上。
A、50~60 B、65~70 C、75~85 D、60~85
A B C D 正確答案：C 328.()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。A、前輪定位不正確 B、前梁或車架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠 D、氣壓不足
A B C D 正確答案：D 329.天氣較熱時(shí)，提供冷氣，以降低車廂內(nèi)溫度的裝置是（）。A、制冷裝置 B、暖風(fēng)裝置 C、送風(fēng)裝置 D、加濕裝置
A B C D 正確答案：A 330.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入（）的高壓氣體，然后再找出泄露點(diǎn)。
A、1~2千帕 B、1~2兆帕 C、3~4千帕 D、3~4兆帕
A B C D 正確答案：B 331.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱（）。A、液力傳動(dòng) B、液壓傳動(dòng) C、氣體傳動(dòng) D、液體傳動(dòng)
A B C D 正確答案：B 332.若發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。
A、多缸斷油法 B、單缸斷油法 C、多缸斷火法 D、單缸斷火法
A B C D 正確答案：D 333.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和（）等。A、抗水性 B、中溫 C、高溫 D、油脂
A B C D 正確答案：A 334.變速器殼體的上的螺栓緊固力矩為（）N·m。A、15 B、20 C、25 D、30
A B C D 正確答案：C 335.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是（）聲。A、“鐺鐺” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
A B C D 正確答案：C 336.一般ABS自診斷連接器在（）。
A、電腦旁邊 B、方向盤(pán)左側(cè) C、方向盤(pán)右側(cè) D、方向盤(pán)下側(cè)
A B C D 正確答案：A 337.胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損是由下列（）原因造成的。A、前輪外傾過(guò)大 B、前輪外傾過(guò)小 C、前輪前束過(guò)小 D、前輪前束過(guò)大
A B C D 正確答案：C 338.正弦交流電的三要素是（）、角頻率和初相位。A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代數(shù)值
A B C D 正確答案：C 339.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查（）。
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠 B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
C、前輪是否裝用翻新輪胎 D、前鋼板彈簧U形螺栓
A B C D 正確答案：C 340.日本豐田轎車采用下列（）項(xiàng)方法調(diào)整氣門(mén)間隙。
A、兩次調(diào)整法 B、逐缸調(diào)整法 C、墊片調(diào)整法 D、不用調(diào)整
A B C D 正確答案：C 341.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為（）水冷式和冷媒式。
A、蛇形管式 B、多管式 C、油冷式 D、風(fēng)冷式
A B C D 正確答案：D 342.開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括（）兩類。
A、單向閥和換向閥 B、雙向閥和換向閥 C、溢流閥和減壓閥 D、減壓閥和單向閥
A B C D 正確答案：A 343.用試燈測(cè)試照明燈線路某點(diǎn)，燈不亮則說(shuō)明故障點(diǎn)在（）。A、該點(diǎn) B、該點(diǎn)前方 C、該點(diǎn)后方 D、不能確定
A B C D 正確答案：B 344.用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A、0.1~0.5ｍｍ B、0.2~0.8ｍｍ C、0.4~0.8ｍｍ D、0.6~1ｍｍ
A B C D 正確答案：C 345.節(jié)溫器損壞會(huì)使冷卻水溫（）。
A、升高 B、降低 C、）不變 D、先升高后降低
A B C D 正確答案：A 346.當(dāng)加在硅二極管兩端的正向電壓從0開(kāi)始逐漸增大時(shí)，硅二極管（）。
A、立即導(dǎo)通 B、到0.3V時(shí)才開(kāi)始導(dǎo)通 C、超過(guò)死區(qū)電壓時(shí)才開(kāi)始導(dǎo)通 D、不導(dǎo)通
A B C D 正確答案：C 347.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致（）。
A、不制冷 B、間歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足 A B C D 正確答案：D 348.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用（）誤差評(píng)價(jià)。A、平行度 B、垂直度 C、同軸度 D、位置度
A B C D 正確答案：B 349.檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能應(yīng)使用（）。A、測(cè)功儀 B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀 C、電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái) D、解碼儀
A B C D 正確答案：C 350.用百分表檢測(cè)凸輪軸彎曲變形時(shí)，百分表的觸頭應(yīng)抵在（）頸表面。
A、第一 B、最后 C、中間 D、任意
A B C D 正確答案：C 351.起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有機(jī)械操縱式和（）式兩類。A、電磁操縱 B、增速機(jī)構(gòu) C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、減速機(jī)構(gòu)
A B C D 正確答案：A 352.柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從（）、燃油霧化、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。A、噴油時(shí)刻 B、手油泵
C、燃油輸送 D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器
A B C D 正確答案：A 353.（）的基本職能是調(diào)節(jié)職能。
A、職業(yè)道德 B、社會(huì)責(zé)任 C、社會(huì)意識(shí) D、社會(huì)公德
A B C D 正確答案：A 354.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，應(yīng)分（）次擰緊。A、3 B、4 C、5 D、2
A B C D 正確答案：B 355.（）是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心。
A、為社會(huì)服務(wù) B、為行業(yè)服務(wù) C、為企業(yè)服務(wù) D、為人民服務(wù)
A B C D 正確答案：D 356.制冷系統(tǒng)中有水汽，會(huì)引起（）發(fā)出噪聲。A、壓縮機(jī) B、蒸發(fā)器 C、冷凝器 D、膨脹閥
A B C D 正確答案：D 357.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂 B、中溫 C、高溫 D、稠度 A B C D 正確答案：D 358.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是（）。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷與襯套配合松動(dòng) B、后輪動(dòng)不平衡
C、前輪軸承間隙過(guò)大，輪轂軸承磨損松曠 D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠
A B C D 正確答案：B 359.發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合時(shí)，常用（）作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。A、機(jī)油 B、機(jī)械油 C、汽油 D、柴油
A B C D 正確答案：B 360.汽缸體翹曲變形多用（）進(jìn)行檢測(cè)。
A、百分表和塞尺 B、塞尺和直尺 C、游標(biāo)卡尺和直尺 D、千分尺和塞尺
A B C D 正確答案：B 361.相對(duì)密度是指溫度為25℃時(shí)的值,環(huán)境溫度每升高1℃則應(yīng)（）0.0007。
A、加上 B、減去 C、乘以 D、除以
A B C D 正確答案：B 362.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是（）。
A、曲軸有裂紋 B、曲軸彎曲 C、汽缸壓力低 D、汽缸壓力高
A B C D 正確答案：B 363.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是（）。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火 B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低 C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞 D、燃油消耗量過(guò)大
A B C D 正確答案：A 364.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于（）mm。A、50 B、100 C、150 D、200
A B C D 正確答案：B 365.膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置，會(huì)導(dǎo)致（）。
A、冷氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、無(wú)冷氣產(chǎn)生 D、間斷制冷
A B C D 正確答案：C 366.汽車專用示波器的波形，顯示的是（）的關(guān)系曲線。
A、電流與時(shí)間 B、電壓與時(shí)間 C、電阻與時(shí)間 D、電壓與電阻
A B C D 正確答案：B 367.三橋式整流電路由（）六個(gè)二極管和負(fù)載組成。A、三極管 B、電阻 C、電容 D、三相繞組
A B C D 正確答案：D 368.后離合器吹入壓縮空氣時(shí)，后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響聲，放出壓縮空氣，離合器應(yīng)該（）。
A、立即分離 B、立即接合 C、性能良好 D、以上均正確 E、無(wú)要求
A B C D E 正確答案：A 369.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為（）所致。A、輪胎氣壓過(guò)高
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳 C、前輪外傾過(guò)小 D、輪胎氣壓過(guò)低
A B C D 正確答案：A 370.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用（）檢查，看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
A、手 B、彈簧拉動(dòng) C、眼睛觀察 D、扳手
A B C D 正確答案：B 371.變速器殼體第一、二軸軸承孔與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差一般應(yīng)不大于（）mm。
A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25
A B C D 正確答案：A 372.變速器輸出軸（）擰緊力矩為100N·M。A、螺釘 B、螺母 C、螺栓 D、任意軸
A B C D 正確答案：B 373.（）會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過(guò)小 B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠 D、前輪前束過(guò)大
A B C D 正確答案：A 374.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于（）mm，否則，進(jìn)行堆焊修理。
A、0.2 B、0.6 C、1 D、1.4
A B C D 正確答案：C 375.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合（）所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、職業(yè)守則 B、職業(yè)特點(diǎn) C、人生觀 D、多元化 A B C D 正確答案：B 376.檢查完汽車蓄電池電壓正常后要讀取故障碼，讀取故障碼的順序的第一步應(yīng)該（）。
A、按下超速擋開(kāi)關(guān)，使之置于ON位置
B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C、打開(kāi)位于發(fā)動(dòng)機(jī)附近的汽車電腦故障檢測(cè)插座罩蓋，依照罩蓋內(nèi)所注明的各插孔的名稱，用一根導(dǎo)線將TE1和E1兩插孔相連接 D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
A B C D 正確答案：B 377.行駛中對(duì)油門(mén)和車速變換，如出現(xiàn)“卡啦、卡啦”的撞擊聲，一般是（）原因。
A、一般是滾針折斷、碎裂或丟失 B、多半是軸承磨損松曠或缺油 C、說(shuō)明傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞 D、多為中間支承軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
A B C D 正確答案：B 378.團(tuán)隊(duì)意識(shí)含義包括：（）和合作能力兩個(gè)方面。A、集體力量 B、行為規(guī)定 C、集體意識(shí) D、規(guī)范意識(shí)
A B C D 正確答案：C 379.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，且無(wú)故障碼，則要檢查的傳感器有（）。
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效 B、曲軸位置傳感器失效 C、進(jìn)氣壓力傳感器 D、氧傳感器失效
A B C D 正確答案：C 380.職業(yè)是指（）。
A、人們所做的工作 B、能謀生的工作
C、收入穩(wěn)定的工作 D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作
A B C D 正確答案：D 381.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查（）。
A、排氣歧管 B、排氣管 C、三元催化轉(zhuǎn)化器 D、EGR閥
A B C D 正確答案：C 382.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（）；排氣管沒(méi)有煙排出。
A、聽(tīng)不到爆發(fā)聲 B、可聽(tīng)到不連續(xù)的爆發(fā)聲 C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻 D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力
A B C D 正確答案：A 383.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長(zhǎng)度上彎曲值應(yīng)不大于（）mm。
A、0.01 B、0.03 C、0.5 D、0.8
A B C D 正確答案：B 384.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）。A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常
B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) C、按下超速擋開(kāi)關(guān)，使之置于ON位置
D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
A B C D 正確答案：A 385.三橋式整流電路由三相繞組、（）二極管和負(fù)載組成。A、九個(gè) B、四個(gè) C、八個(gè) D、六個(gè)
A B C D 正確答案：D 386.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效，會(huì)造成（）。
A、冷氣不足 B、暖氣不足 C、不制冷 D、過(guò)熱
A B C D 正確答案：B 387.汽車檢測(cè)站主要用（）測(cè)量汽油車的排氣污染物。A、分工況法 B、等工況法 C、雙怠速法 D、單怠速法
A B C D 正確答案：D 388.起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于（）。A、50% B、60% C、70% D、80%
A B C D 正確答案：D 389.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為風(fēng)冷式、（）和冷媒式。
A、蛇形管式 B、水冷式 C、油冷式 D、多管式
A B C D 正確答案：B 390.給起動(dòng)機(jī)定子上每個(gè)磁場(chǎng)繞組通電,若某個(gè)磁極力較弱,說(shuō)明該繞組（）。
A、斷路 B、短路 C、搭鐵 D、擊穿
A B C D 正確答案：B 391.非分散型紅外線氣體分析儀使用前，先接通電源，預(yù)熱（）min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
A B C D 正確答案：B 392.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的（）mm。
A、0.002 B、0.006 C、0.02 D、0.20
A B C D 正確答案：B 393.在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過(guò)（）Mpa。A、0.15 B、0.25 C、0.10 D、0.05
A B C D 正確答案：B 394.空氣流量計(jì)失效，可能（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng) C、無(wú)影響
D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確 E、無(wú)要求
A B C D E 正確答案：B 395.閃光繼電器的種類有（）、電容式、電子式三類。A、信號(hào)式 B、電熱式 C、過(guò)流式 D、沖擊式
A B C D 正確答案：B 396.起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的（）供電。A、電樞繞組 B、磁場(chǎng)繞組 C、電磁開(kāi)關(guān) D、繼電器
A B C D 正確答案：C 397.使用的指針式萬(wàn)用表型號(hào)不同,測(cè)得的發(fā)電機(jī)（）接柱之間的阻值不同.。
A、“F”與“E” B、“B”與“E” C、“B”與“F” D、“N”與“F”
A B C D 正確答案：B 398.起動(dòng)系線路電壓降應(yīng)不大于（）。A、2v B、1v C、0.5v D、0.2v
A B C D 正確答案：D 399.冷凍油應(yīng)放大密封的容器中存儲(chǔ)，否則易（）。A、變質(zhì) B、贓污 C、吸收水分 D、揮發(fā)
A B C D 正確答案：C 400.用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)，駕駛員將車輛駛向滾筒，位置擺正，變速器置于（），啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)。
A、倒檔 B、空擋 C、前進(jìn)低檔 D、前進(jìn)高檔
A B C D 正確答案：B
讀書(shū)的好處
1、行萬(wàn)里路，讀萬(wàn)卷書(shū)。
2、書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。
3、讀書(shū)破萬(wàn)卷，下筆如有神。
4、我所學(xué)到的任何有價(jià)值的知識(shí)都是由自學(xué)中得來(lái)的。——達(dá)爾文
5、少壯不努力，老大徒悲傷。
6、黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書(shū)遲。——顏真卿
7、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。
8、讀書(shū)要三到：心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器，人不學(xué)、不知義。
10、一日無(wú)書(shū)，百事荒廢。——陳壽
11、書(shū)是人類進(jìn)步的階梯。
12、一日不讀口生，一日不寫(xiě)手生。
13、我撲在書(shū)上，就像饑餓的人撲在面包上。——高爾基
14、書(shū)到用時(shí)方恨少、事非經(jīng)過(guò)不知難。——陸游
15、讀一本好書(shū)，就如同和一個(gè)高尚的人在交談——歌德
16、讀一切好書(shū)，就是和許多高尚的人談話。——笛卡兒
17、學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不晚。——高爾基
18、少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；志而好學(xué)，如炳燭之光。——?jiǎng)⑾?/p>
19、學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆。——孔子
20、讀書(shū)給人以快樂(lè)、給人以光彩、給人以才干。——培根
第三篇：汽車修理工高級(jí)理論選擇題8
701.在特殊條件、超長(zhǎng)、超寬、超高或保鮮以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)增加必要的臨時(shí)性裝備，須遵守()的有關(guān)規(guī)定。
A、交通部
B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
C、運(yùn)輸管理部門(mén)
D、公安部門(mén) 702.車輛技術(shù)檔案的格式由()制定。
A、單位或個(gè)人
B、交通部
C、車輛管理部門(mén)
D、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）703.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()。
A、線繩
B、米尺
C、前束尺或前輪定位儀
D、水平儀 704.汽車加速行駛時(shí)()。
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 705.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于 706.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。
A、制動(dòng)距離
B、制動(dòng)釋放時(shí)間
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 707.汽車制動(dòng)側(cè)滑與()有關(guān)。
A、制動(dòng)力大小
B、地面附著系數(shù)
C、制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢
D、同一軸上兩車輪制動(dòng)力的增長(zhǎng)快慢
708.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。
A、每小時(shí)耗油
B、百公里油耗
C、油耗率
D、噸公里油耗 709.汽車的經(jīng)濟(jì)車速是指()。
A、最高車速
B、以低擋行駛最省油的車速
C、以中間擋位行駛最省油的車速 D、以高擋行駛最省油的車速
710.為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。
A、之前
B、之后
C、同時(shí)
D、之前或之后 711.汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，氣門(mén)間隙發(fā)生變化()。
A、對(duì)功率不產(chǎn)生影響
B、不改變配氣相位
C、使油耗增加
D、對(duì)排放無(wú)影響 712.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85 713.汽車最高車速是指()。
A、最高的平均速度
B、能達(dá)到的最高速度
C、最高穩(wěn)定行駛速度D、平坦良好路面上，最高穩(wěn)定行駛速度
714.在汽車車輪制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中，左、右車輪制動(dòng)力之差與該車左右輪中制動(dòng)力大者之比，對(duì)前軸不大于20％，對(duì)后軸不大于()。
A、30％
B、22％
C、18％
D、24％ 715.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成()。
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、前輪擺頭
C、行駛跑偏
D、制動(dòng)跑偏
716.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于()。
A、主缸皮碗破壞、頂翻
B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化
C、液壓系統(tǒng)有滲漏
D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)
717.下列選項(xiàng)中，()因素可以提高汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的附著力。
A、增大滾筒直徑
B、增大車輪直徑
C、減少滾筒中心距
D、增大安置角 718．由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同，從而形成各自特定的（）的具體規(guī)范。
A、制度規(guī)范
B、法律法規(guī)
C、職業(yè)道德
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 719．職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與（）服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個(gè)人信譽(yù) 720．職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)（）了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。
A、消費(fèi)者
B、社會(huì)職業(yè)
C、生產(chǎn)者
D、個(gè)人 721．我國(guó)的政權(quán)組織形式是（）。
A、政治協(xié)商制度
B、人民代表大會(huì)制度
C、人民民主專政制度
D、無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政制 722．質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺(jué)保證（）的意識(shí)。
A、工作內(nèi)容
B、工作質(zhì)量
C、集體利益
D、技術(shù)核心 723．平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、（）的原則。
A、民族平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、單位平等 724.全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。
A、美國(guó)
B、英國(guó)
C、法國(guó)
D、加拿大 725.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化 726.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。
A、體育鍛煉
B、整合功能
C、歌舞娛樂(lè)
D、社會(huì)交際 727.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()。
A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力
B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力
C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性
728.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。
A、職業(yè)道德是人成功的充分條件
B、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功
C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德
D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功 729.在職業(yè)交往活動(dòng)中，符合儀表端莊具體要求的是()。
A、著裝華貴
B、適當(dāng)化妝或戴飾品
C、飾品俏麗
D、發(fā)型要突出個(gè)性 730.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是()。
A、看效益決定是否愛(ài)崗
B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念
C、提高職業(yè)技能
D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)
731.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項(xiàng)是()。
A、企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉
B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”
C、1996年亞洲金融危機(jī)是“飽暖思淫欲”的結(jié)果
D、“節(jié)省一塊錢(qián)，就等于凈賺一塊錢(qián)” 732.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵紀(jì)的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律 733．職業(yè)道德承載著企業(yè)（），影響深遠(yuǎn)。
A、文化
B、制度
C、信念
D、規(guī)劃 734.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。
A、互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作
B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話
C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)
D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事
735.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。
A、不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異
B、企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會(huì)出問(wèn)題
C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力
D、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感 736.污水可采用()來(lái)處理。
A、傾倒辦法
B、污水凈化裝置
C、出售給回收部門(mén)
D、以上答案都不對(duì) 737.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(guò)()。
A、培訓(xùn)
B、訓(xùn)練
C、培養(yǎng)
D、教育 738.經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。
A、可靠性
B、壽命
C、周期費(fèi)用
D、壽命周期總費(fèi)用 739.全面企業(yè)管理指對(duì)()進(jìn)行全方位管理。
A、員工
B、企業(yè)
C、部門(mén)
D、設(shè)備 740.全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是()。
A、PDCA
B、DPCA
C、CDPA
D、ACDP 741.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的()。
A、行為規(guī)范
B、操作程序
C、勞動(dòng)技能
D、思維習(xí)慣 742.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()。
A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力
B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力
C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性
743.職業(yè)道德活動(dòng)中，對(duì)客人做到()是符合語(yǔ)言規(guī)范的具體要求的。
A、言語(yǔ)細(xì)致，反復(fù)介紹
B、語(yǔ)速要快，不浪費(fèi)客人時(shí)間
C、用尊稱，不用忌語(yǔ)
D、語(yǔ)氣嚴(yán)肅，維護(hù)自尊
744.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。
A、追求真理，堅(jiān)持原則
B、奉獻(xiàn)社會(huì)，助人為樂(lè)
C、公私分開(kāi)，實(shí)事求是
D、有求必應(yīng)，服務(wù)熱情
745.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。
A、約束人的體現(xiàn)
B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的 C、人為的規(guī)定
D、追求利益的體現(xiàn) 746.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是()。
A、真誠(chéng)相待，一視同仁
B、互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短
C、長(zhǎng)幼有序，尊卑有別
D、男女平等，友愛(ài)親善
747.關(guān)于創(chuàng)新的論述，正確的是()。
A、創(chuàng)新就是出新花樣 B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主
C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂
D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國(guó)的新技術(shù)
748．勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和選擇（）。
A、職業(yè)權(quán)
B、勞動(dòng)權(quán)
C、誠(chéng)實(shí)守信
D、實(shí)話實(shí)說(shuō)
749．勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行（）、法規(guī)或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。
A、合同法
B、勞動(dòng)法律
C、個(gè)人權(quán)利
D、法規(guī) 750．全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。
A、加拿大
B、英國(guó)
C、法國(guó)
D、美國(guó) 751．下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是（）。
A、制定計(jì)劃
B、建立質(zhì)量分析制度
C、制定提高維修質(zhì)量措施
D、預(yù)測(cè)汽車故障
752.職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。
A、強(qiáng)制性
B、非強(qiáng)制性
C、隨意性
D、自發(fā)性 753.在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。
A、激勵(lì)作用
B、決策能力
C、規(guī)范行為
D、遵紀(jì)守法 754.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。
A、娛樂(lè)
B、主導(dǎo)
C、決策
D、自律 755.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。
A、決定經(jīng)濟(jì)效益
B、促進(jìn)決策科學(xué)化
C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
D、樹(shù)立員工守業(yè)意識(shí) 756.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。
A、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功
B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德
C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德
D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件 757.在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是()。
A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠
B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到
C、微笑大方，不厭其煩
D、親切友好，賓至如歸
758.對(duì)待職業(yè)和崗位，()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的。
A、樹(shù)立職業(yè)理想
B、干一行愛(ài)一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
D、一職定終身，不改行 759.()是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。
A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)
B、增加職工福利
C、注重經(jīng)濟(jì)效益
D、開(kāi)展員工培訓(xùn) 760.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A、顧全大局，一切聽(tīng)從上級(jí)
B、大公無(wú)私，拒絕親戚求助
C、知人善任，努力培養(yǎng)知己
D、原則至上，不計(jì)個(gè)人得失
761.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是()。
A、勤勞是人生致富的充分條件
B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件
C、勤勞不如巧干
D、節(jié)儉不如創(chuàng)造
762．（）可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。
A、社會(huì)責(zé)任
B、社會(huì)公德
C、社會(huì)意識(shí)
D、職業(yè)道德 763．職業(yè)是指（）。
A、人們所做的工作
B、能謀生的工作
C、收入穩(wěn)定的工作
D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作
764．職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合（）所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、職業(yè)守則
B、職業(yè)特點(diǎn)
C、人生觀
D、多元化
765．職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的（）、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。
A、接受
B、認(rèn)同
C、態(tài)度
D、同情
766．職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè) 了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、（）、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。
A、消費(fèi)者
B、職業(yè)能力
C、生產(chǎn)者
D、個(gè)人 767．（）可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。
A、社會(huì)責(zé)任
B、職業(yè)道德
C、社會(huì)意識(shí)
D、社會(huì)公德
768．職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與（）的總和。
A、職業(yè)守則
B、多元化
C、人生觀
D、道德品質(zhì) 769．質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為（），自覺(jué)保證工作質(zhì)量的意識(shí)。
A、核心內(nèi)容
B、個(gè)人利益
C、集體利益
D、技術(shù)核心 770．（）主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和選擇職業(yè)權(quán)。
A、基本要求
B、勞動(dòng)權(quán)
C、誠(chéng)實(shí)守信
D、實(shí)話實(shí)說(shuō) 771．（）是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、民族平等的原則。
A、個(gè)人平等
B、平等就業(yè)
C、權(quán)利平等
D、單位平等
772．勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、（）或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。
A、合同法
B、憲法
C、個(gè)人權(quán)利
D、法規(guī) 773．紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和（）之間的一種特殊的規(guī)范。
A、法規(guī)
B、道德
C、制度
D、規(guī)范 774．（）的基本職能是調(diào)節(jié)職能。
A、職業(yè)道德
B、社會(huì)責(zé)任
C、社會(huì)意識(shí)
D、社會(huì)公德 775．（）是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心。
A、為社會(huì)服務(wù)
B、為行業(yè)服務(wù)
C、為企業(yè)服務(wù)
D、為人民服務(wù) 776．職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)（），代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。
A、多元化
B、人生觀
C、職業(yè)道德
D、多樣性 777．（）是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。
A、放縱他人
B、嚴(yán)于同事
C、放縱自己
D、嚴(yán)于律己 778．（）含義包括：集體意識(shí)和合作能力兩個(gè)方面。
A、集體力量
B、行為規(guī)定
C、團(tuán)隊(duì)意識(shí)
D、規(guī)范意識(shí)
779．勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、法規(guī)或履行（）的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。
A、合同法
B、憲法
C、個(gè)人權(quán)利
D、勞動(dòng)合同 780.全面質(zhì)量管理簡(jiǎn)稱()。
A、TQC
B、TQU
C、TCO
D、TOQC 781.()是對(duì)質(zhì)量形成的全部過(guò)程進(jìn)行管理。
A、全員管理
B、全過(guò)程管理
C、全企業(yè)管理
D、全部管理 782.全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的D是指()。
A、計(jì)劃
B、執(zhí)行
C、檢查
D、處理 783．()是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。
A、為社會(huì)服務(wù)
B、為行業(yè)服務(wù)
C、為企業(yè)服務(wù)
D、為人民服務(wù)
784．職業(yè)素質(zhì)是()對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。
A、消費(fèi)者
B、生產(chǎn)者
C、勞動(dòng)者
D、個(gè)人
785．中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度是一項(xiàng)具有中國(guó)特色的（）。
A、基本制度
B、政治制度
C、社會(huì)主義制度
D、基本政治制度 786．勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等()和選擇職業(yè)權(quán)。
A、基本要求
B、勞動(dòng)權(quán)
C、就業(yè)權(quán)
D、實(shí)話實(shí)說(shuō)
787．零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。A、比例
B、公差
C、熱處理
D、表面粗糙度 788．單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流、濾波()組成。
A、電源
B、穩(wěn)壓電路
C、電網(wǎng)
D、硅整流元件 789．液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。
A、控制元件
B、執(zhí)行元件
C、動(dòng)力元件
D、輔助元件 790．傳動(dòng)系由()等組成。
A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸
B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸
C、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸
D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸
791．起動(dòng)機(jī)的()種類有機(jī)械操縱式和電磁操縱式兩類。
A、增速機(jī)構(gòu)
B、控制機(jī)構(gòu)
C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、減速機(jī)構(gòu) 792．()與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導(dǎo)致人體缺氧。
A、C0
B、Hc
C、氮氧化物
D、固體顆粒 793．下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()。
A、制定計(jì)劃
B、建立質(zhì)量分析制度
C、預(yù)測(cè)汽車故障
D、制定提高維修質(zhì)量措施
794．若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大 795．若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查（）。
A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
796．出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過(guò)熱，應(yīng)()。
A、檢查左右軸距是否相等一步
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承 797．前照燈搭鐵不實(shí)，會(huì)造成前照燈()。
A、不亮
B、燈光暗淡
C、遠(yuǎn)近光不良
D、一側(cè)燈不亮 798．用萬(wàn)用表檢測(cè)照明系統(tǒng)線路故障，應(yīng)使用()。
A、電流檔
B、電壓檔
C、電容檔
D、二極管檔 799．離合器線圈短路或燒毀，會(huì)造成()。
A、冷氣不足
B、間歇制冷
C、過(guò)熱
D、不制冷 800．空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、)無(wú)冷氣產(chǎn)生
第四篇：汽車修理工高級(jí)復(fù)習(xí)題
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汽車高級(jí)修理工培訓(xùn)結(jié)業(yè)考試試題
1一、單項(xiàng)選擇題(每小題1.5分,共90分)1．確定汽車修理工藝規(guī)程的原則，關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性，甲說(shuō)：“要盡量用新技術(shù)新工藝，采用先進(jìn)檢測(cè)手段，要不斷增強(qiáng)自動(dòng)化程度”；乙說(shuō)：“不論條件，優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說(shuō)法不正確的是(B)。
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙都不正確 2．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動(dòng)的大修標(biāo)準(zhǔn)是(A)mm。
A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02 3．汽車修理的基本方法有()。
A、四種
B、兩種
C、三種
D、五種 4．汽車修理勞動(dòng)組織形式有()類型。
A、四種
B、六種
C、二種
D、三種 5．粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點(diǎn)是()。
A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差，不耐高溫 6．轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。
A、2～5
B、1～2
C、2.5～3
D、0.5～1 7．焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。
A、越大
B、越小
C、不變
D、無(wú)變化 8．上海桑塔納2000型轎車前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。
A、制動(dòng)液
B、機(jī)油
C、潤(rùn)滑脂
D、防凍液 9．解放CA1092型汽車手動(dòng)變速器的滑動(dòng)齒輪嚙合間隙一般為()mm。
A、0.15～0.50
B、0.10～0.25
C、0.05～0.15
D、0.35～0.50 10．關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝，甲說(shuō)：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開(kāi)口角度要均勻”；乙說(shuō)：“裝油環(huán)時(shí)一般先裝中間襯環(huán)”；丙說(shuō)：“組合油環(huán)上下刮片開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°”。說(shuō)法正確的是()。
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙 11．電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。
A、10～15
B、15～20
C、8～10
D、2～6 12．一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為()mm。
A、0.5～1.0
B、0.5～2.0
C、2.0～2.5
D、2.5～3.0 13．汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()
A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車通風(fēng) 14．汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器視液鏡有乳白色霜狀物說(shuō)明()。
A、制冷劑足量
B、制冷劑過(guò)多
C、制冷劑不足
D、干燥劑從干燥過(guò)濾器中逸出 15．汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是()。
A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用。
B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑
D、以上答案全對(duì)
16．汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()。
A、點(diǎn)火線圈
B、曲軸位置傳感器
C、凸輪軸位置傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 17．汽車的通風(fēng)系統(tǒng)要求()。
A、車內(nèi)壓力小于車外壓力
B、車內(nèi)壓力等于車外壓力
C、進(jìn)風(fēng)口在汽車行駛的負(fù)壓分布區(qū)
D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量 18．汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。
A、NOB、NC、OD、CO2
19．汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。
A、30
B、35
C、45
D、50 20．發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個(gè)進(jìn)氣搖臂。
A、2
B、3
C、4
D、5 21．客車大修送修標(biāo)志是()。
A、以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成 B、以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，結(jié)合車架總成 C、以車架為主，結(jié)合兩個(gè)總成 D、只以車廂為標(biāo)志
22． 汽車總成斷裂、銹蝕、彎曲扭曲變形等超限，大部分鉚釘松動(dòng)，或鉚釘孔磨損嚴(yán)重，這是()大修送修標(biāo)志。
A、變速器
B、車架
C、車身
D、前橋 23．車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。
A、修理車日和質(zhì)量保證
B、修車時(shí)間
C、修理材料
D、工藝卡片 24．對(duì)于送廠大修的汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)，下列說(shuō)法中，不正確的是()。
A、應(yīng)察看氣缸體有無(wú)漏水
B、不必察聽(tīng)正時(shí)齒輪有無(wú)異響
C、不必檢查油量的多少
D、應(yīng)察聽(tīng)有無(wú)爆燃聲 25．檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓力為()kPa的壓縮空氣，保持5min，以無(wú)泄漏為好。
A、294～392
B、192～294
C、392～490
D、353～441 26．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈配合過(guò)量盈應(yīng)為()mm。
A、-0.15～-0.10
B、-0.40～-0.20
C、-0.64～-0.25
D、-0.25～-0.05 27．汽車車架彎曲檢驗(yàn)，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長(zhǎng)度不大于()mm。
A、5
B、4
C、3
D、2 28．用萬(wàn)用表檢查交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組兩集電環(huán)之間電阻，其值應(yīng)為2.6～3.0Ω，大于此值表明有()故障。
A、短路
B、搭鐵
C、斷路
D、正常 29．車身劃分若干區(qū)域，影響外觀較明顯部位的是()。
A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū) 30．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，不應(yīng)有“四漏”現(xiàn)象，“四漏”是指()。
A、漏油、漏水、漏電、漏氣
B、漏油、漏水、漏電、漏件
C、漏水、漏電、漏氣、漏調(diào)
D、漏水、漏電、漏油、漏裝
31．汽車在使用環(huán)境溫度分別在零下-12℃和-26℃以上地區(qū)四季通用的中負(fù)荷齒輪油是()。
A、85W/90
B、85W
C、80W
D、80W/90 32．汽車-25號(hào)冷動(dòng)液的pH值應(yīng)為()。
A、7.5～11.0
B、11.0～12.5
C、7.5～8.5
D、5.5～12.5 33．根據(jù)（GB14761─1999）輕型汽車型式認(rèn)證試驗(yàn)項(xiàng)目，曲軸箱氣體排放試驗(yàn)屬于()。
A、Ⅰ型試驗(yàn)
B、Ⅱ型試驗(yàn)
C、Ⅲ型試驗(yàn)
D、Ⅳ型試驗(yàn) 34．下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。
A、潤(rùn)滑油品質(zhì)
B、空燃比
C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力
D、汽缸容積 35．合理選擇()可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。
A、進(jìn)氣遲開(kāi)角
B、排氣遲開(kāi)角
C、排氣早閉角
D、進(jìn)氣遲閉角 36．冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。
A、有一定影響
B、無(wú)影響
C、有較大影響
D、可能有影響 37．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器 38．發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大，則()。
A、動(dòng)力性好
B、經(jīng)濟(jì)性越差
C、經(jīng)濟(jì)性不一定差
D、耗油率ge一定大
39．柴油機(jī)耗油率曲線較汽油機(jī)()。
A、平坦
B、彎曲
C、無(wú)法比較
D、不確定 40．()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤(pán)測(cè)功儀。
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí) 41．車輛技術(shù)管理原則要求對(duì)車輛定期檢測(cè)、()、視情修理。
A、定期維護(hù)
B、自愿維護(hù)
C、強(qiáng)制維護(hù)
D、按需維護(hù) 42．在檢驗(yàn)汽車的近光燈光束照射位置時(shí)，向左向右偏移量應(yīng)都不大于()mm。
A、80
B、90
C、100
D、1000 43．車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。
A、一
B、兩
C、三
D、四 44．前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()。
A、線繩
B、米尺
C、前束尺或前輪定位儀
D、水平儀 45．()是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。
A、最高車速
B、加速性能
C、平均速度
D、加速時(shí)間 46．在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動(dòng)力(B)。
A、越大
B、越小
C、不變
D、無(wú)法確定 47．汽車制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系(D)。
A、前者大于后者
B、前者小于后者
C、二者相等
D、二者同步增長(zhǎng) 48．汽車在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)(D)。
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小 49．下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是(C)。
A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏
C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
D、二者在概念上是一致的 50．汽車制動(dòng)側(cè)滑與(B)有關(guān)。
A、制動(dòng)力大小
B、地面附著系數(shù)
C、制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢
D、同一軸上兩車輪制動(dòng)力的增長(zhǎng)快慢 51．汽車耗油量的測(cè)量采用(B)。
A、路試
B、臺(tái)架
C、路試或臺(tái)架
D、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀 52．汽車綜合性能檢測(cè)站通常不進(jìn)行(A)測(cè)試。
A、汽車爬坡
B、汽車油耗
C、汽車尾氣
D、汽車制動(dòng)力 53．自動(dòng)變速器一般(D)擋油壓較高。
A、D
B、S或L
C、N
D、R 54．下列因素中，變速器亂擋的原因之一是(C)。
A、輪齒磨成錐形
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
D、倒擋鎖失效 55．全自動(dòng)汽車前照燈檢測(cè)儀要保證(B)m的檢測(cè)距離。
A、2
B、3
C、4
D、10 56．在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí)，一般采用油耗傳感器與(C)配合使用。
A、秒表
B、汽車儀表
C、第五輪儀
D、任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表 57．汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有(D)兩種。
A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式
B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式
D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式 58．內(nèi)燃機(jī)排放的氮氧化物主要是(a)。
A、NO
B、NOC、N2OD、N2O 59．發(fā)動(dòng)機(jī)活塞選配時(shí)，同一組活塞的直徑差不得大于()mm。
A、0.10～0.15
B、0.15～0.20
C、0.01～0.02
D、0.02～0.025 60．卡門(mén)渦流式空氣流量計(jì)用(c)檢測(cè)。
A、萬(wàn)用表
B、頻率計(jì)
C、萬(wàn)用表或頻率計(jì)
D、電壓表
二、判斷題(每小題1分,共10分)1．（）辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè)，有求必應(yīng)。2．（）勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所需要的，而節(jié)儉則不宜提倡。3．（）電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度傳感器可用來(lái)檢測(cè)冷卻水溫度。4．（）汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。
5．（）汽車車速表的允許誤差范圍為+20%～-5%。6．（）汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。
7．（）關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國(guó)家有統(tǒng)一規(guī)定。8．（）對(duì)零件草圖進(jìn)行審核，內(nèi)容只有尺寸標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求。
9．（）檢查機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器扇形齒與齒條嚙合印跡時(shí)，該印跡應(yīng)處在兩齒面中間位置，印跡的方向大致與搖臂軸中心線相平行。
10．（）裝配自動(dòng)變速器各部件前，應(yīng)用206kPa干燥潔凈的壓縮空氣對(duì)各油孔依次吹入壓縮空氣進(jìn)行檢驗(yàn)。
第五篇：汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)A
汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)A
一、選擇題第1題第80題。選擇一個(gè)正確的答案將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分滿分80分。
二、1.大部分自動(dòng)變速器N-D換擋延時(shí)時(shí)間小于(A)s。
三、A1.01.2B0.60.8C1.21.5D1.52.0
四、2.汽車三相交流發(fā)電機(jī)的(A)是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)的。
五、A轉(zhuǎn)子總成B定子總成 C整流器D電壓調(diào)節(jié)器
六、3.汽車巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(B)。
七、ACSCBCCSCVCSDCVS
八、4.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)(C)時(shí)能正常工作。
九、A50℃B60℃C80℃D90℃
十、5.汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)(B)。
十一、A熱量來(lái)源于電熱絲B熱量來(lái)源于燃燒的燃料 C依靠廢氣取暖D
都為氣暖裝置
十二、6.汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自(A)。
十三、A點(diǎn)火線圈B曲軸位置傳感器C凸輪軸位置傳感器D發(fā)
動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
十四、7.汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是(D)。
十五、A防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C隨
時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D以上答案全對(duì)
十六、8.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是(D)。
十七、A除濕B調(diào)節(jié)溫度 C凈化空氣D以上答案全是
十八、9.液力變矩器鎖止離合器壓盤(pán)在分離狀態(tài)時(shí)與(C)連接。
十九、A殼體B導(dǎo)輪C渦輪D泵輪
二十、10.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有(B)種工作狀態(tài)。
二十一、A一B兩C三D四
二十二、11.汽車電氣設(shè)備電路采用的是(D)。
二十三、A正極搭鐵B雙線并聯(lián) C單線串聯(lián)D單線并聯(lián)
二十四、12.(C)材料是在汽車上應(yīng)用的新材料。
二十五、A鋁合金B(yǎng)鋁銻鎂合金 C夾層鋼板D球墨鑄鐵
二十六、13.汽車數(shù)字式示波器(D)。
二十七、A波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B顯示比模擬式示波器快C圖像不可以保存記錄
D圖像比較穩(wěn)定不會(huì)閃爍
二十八、14.汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于(A)。
二十九、A電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率B調(diào)整情況C電壓信號(hào)的速度D信號(hào)的強(qiáng)弱
三
十、15.汽車模擬示波器的波形軌跡(C)。
三
十一、A不是即時(shí)狀態(tài)B是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的 C無(wú)法記憶D比較穩(wěn)定
三
十二、16.貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為(D)。
三
十三、A總質(zhì)量的65%B空載C半載D滿載
三
十四、17.在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí)一般采用油耗傳感器與(C)配合使用。
三
十五、A秒表B汽車儀表 C第五輪儀D任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速
表
三
十六、18.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為(C)m。
三
十七、A3B4C5D6
三
十八、19.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)超速擋開(kāi)關(guān)應(yīng)(A)。
三
十九、A置于ON指示燈滅B置于OFF指示燈亮 C先開(kāi)后關(guān)D先關(guān)后開(kāi)
四
十、20.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為(C)rpm左右。
四
十一、A1800B2000C2300D2600
四
十二、21.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為(D)次/min。
四
十三、A3040B4050C5570D608
5四
十四、22.汽車在制動(dòng)過(guò)程中附著系數(shù)(B)。
四
十五、A為常數(shù)B與滑移率有關(guān)C增大D減小
四
十六、23.我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)要求汽車載荷為(A)。
四
十七、A滿載B半載C空載D最大載荷的65%
四
十八、24.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是(B)。
四
十九、A混合氣B純空氣C先空氣后混合氣D霧
化的柴油
五
十、25.汽車使用-45號(hào)冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到(D)。
五
十一、A102℃B104℃C106℃D108℃
五
十二、26.汽車大修合格證應(yīng)有(B)。
五
十三、A檢驗(yàn)記錄B走合期規(guī)定 C技術(shù)狀況說(shuō)明D處理意見(jiàn)
五
十四、27.用萬(wàn)用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值均應(yīng)為(B)Ω
否則應(yīng)更換二極管底板。
五
十五、A4060B5080C2030D3050
五
十六、28.汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為(B)mm。
五
十七、A0.020.04B0.040.20C0.150.25D0.100.2029.桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為(B)mm。
五
十八、A1520B1525C1530D2030
30.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于(C)mm。
五
十九、A0.10B0.20C0.02D0.0
5六
十、31.下列選項(xiàng)中(B)不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。
六
十一、A主減速器齒輪惡性磨損B差速器殼支承軸承響 C橋殼破裂、變形D半軸套管承孔磨損逾限
六
十二、32.以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主結(jié)合車架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件作為大修送修
標(biāo)志的是(B)。
六
十三、A客車B貨車C轎車D面包車
六
十四、33.檢驗(yàn)氣門(mén)密封性常用且簡(jiǎn)單可行的方法是(B)。
六
十五、A水壓B煤油或汽油滲透C口吸D儀器
六
十六、34.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過(guò)小則換裝一個(gè)較原厚度薄
約(A)mm的調(diào)整墊片。
六
十七、A0.05B0.08C0.10D0.1
5六
十八、35.焊接時(shí)一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)焊接應(yīng)力(A)。
六
十九、A越大B越小C不變D無(wú)變化
七
十、36.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于(A)位置。
七
十一、A中間嚙合B兩端嚙合C任意D前端
七
十二、37.汽車零件修復(fù)下列選項(xiàng)中(A)不是用鑲套法進(jìn)行的。
七
十三、A轉(zhuǎn)向節(jié)B氣門(mén)座 C發(fā)動(dòng)機(jī)缸套D傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)軸承座孔
七
十四、38.曲軸彎曲常采用冷壓校正法校正后還應(yīng)進(jìn)行(A)。
七
十五、A時(shí)效處理B淬水處理 C正火處理D表面熱處理
七
十六、39.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于(A)mm。
七
十七、A0.10B0.12C0.15D0.20
七
十八、40.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用(B)誤差評(píng)價(jià)。
七
十九、A平行度B垂直度C同軸度D位置度
八
十、41.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí)圓度、圓柱度誤差使用極限是(B)mm。A0.05B0.01C0.015D0.1
5八
十一、42.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括(D)。
八
十二、A基本尺寸B允許磨損尺寸 C極限磨損尺寸D最小實(shí)體尺寸
八
十三、43.汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括(D)。
八
十四、A零件尺寸B表面粗糙度 C配合公差D熱處理44.桑塔納轎車點(diǎn)火系采用(B)分電器。
八
十五、A有觸點(diǎn)B霍爾式 C光電式D電磁式
八
十六、45.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障則ECU將采用(A)。
八
十七、A標(biāo)準(zhǔn)值B當(dāng)前值C不定值D任意值
八
十八、46.豐田凌志400轎車裝備(B)式氧傳感器
八
十九、A二氧化鈦B二氧化鋯 C二氧化碳D二氧化硅
九
十、47.汽車車速傳感器一般安裝在(D)上。
九
十一、A車輪B輪轂C發(fā)動(dòng)機(jī)D變速器
九
十二、48.豐田凌志400裝備(D)式空氣流量計(jì)。
九
十三、A翼板B熱線C熱膜D卡爾曼渦旋
九
十四、49.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值(B)。
九
十五、A上升B下降C不變D不確定
九
十六、50.線性集成電路屬于(A)集成電路。
九
十七、A模擬B數(shù)字C放大D任意
九
十八、51.硅管的導(dǎo)通電壓(C)。
九
十九、A為0.3VB為0.7VC約為0.7VD約為0.3V
一○○、52.整流電路是利用二極管的(A)把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?/p>
一○
一、A單向?qū)щ娦訠熱敏特性 C光敏特性D電阻特性
一○
二、53.電壓增益表示放大器放大信號(hào)(B)的能力。
一○
三、A電流B電壓C功率D電阻
一○
四、54.汽車分電器內(nèi)的(A)的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?/p>
一○
五、A配電器B斷電器C電容器D高壓線
一○
六、55.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于(B)式液壓傳動(dòng)。
一○
七、A動(dòng)力式B容積式C壓力式D體積式
一○
八、56.三極管的(A)是用來(lái)表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。
一○
九、A電流放大系數(shù)B穿透電流C最大允許電流D反向擊穿電壓
一一○、57.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是(B)狀態(tài)。
一一
一、A放大B截止C飽和D以上答案都不對(duì)
一一
二、58.三極管發(fā)射結(jié)正向偏置集電結(jié)反向偏置是(A)狀態(tài)。
一一
三、A放大B截止C飽和D以上答案都不對(duì)
一一
四、59.從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱為(A)。
一一
五、A中線B端線C火線D相線
一一
六、60.穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)其大小與(D)成正比。
一一
七、A磁通量B磁通量的變化量 C磁感應(yīng)強(qiáng)度D磁通量的變化率
一一
八、61.磁路中的歐姆定律表達(dá)式為(A)。
一一
九、Aφ=IN/RmBφ=Rm/INCφ=I2N/RmDφ=IN/R2m
一二○、62.鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是(C)。
一二
一、Aμr>1Bμr<1Cμr>>1Dμr<<
1一二
二、63.通電線圈插入鐵心后它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將(A)。
一二
三、A增強(qiáng)B減弱C不變D不定
一二
四、64.在均勻磁場(chǎng)中通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線(B)。
一二
五、A平行B垂直C斜交D任意位置
一二
六、65.金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m其電阻為2Ω現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m則此時(shí)的電阻變?yōu)?D)Ω。
一二
七、A2B4C6D8
一二
八、66.在企業(yè)的活動(dòng)中(D)不符合平等尊重的要求。
一二
九、A根據(jù)員工技術(shù)專長(zhǎng)進(jìn)行分工B對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象采取一視同仁的服務(wù)態(tài)度C師徒之間要平等和互相尊重D取消員工之間的一切差別
一三○、67.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是(C)。
一三
一、A顧全大局一切聽(tīng)從上級(jí)B大公無(wú)私拒絕親戚求助C知人善任努力培養(yǎng)知己D堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失
一三
二、68.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容是指員工(C)。
一三
三、A熱愛(ài)自己喜歡的崗位B熱愛(ài)有錢(qián)的崗位C強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
一三
四、69.下列選項(xiàng)中關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是(A)。A職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功D人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)70.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的(A)。
一三
五、A行為規(guī)范B操作程序C勞動(dòng)技能D思維習(xí)慣一三六、一三七、一三八、二、判斷題第81題~第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”錯(cuò)誤的填“X”。每題1分滿分20分。
一三
九、1.(×)汽車空調(diào)冷凝器安裝時(shí)從壓縮機(jī)輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進(jìn)入。
一四○、2.(×)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。
一四
一、3.(√)發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。4.(√)柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過(guò)盈配合允許有輕微間隙。
一四
二、5.(×)因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。
一四
三、6.(×)平板式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試重復(fù)性好但不安全。
一四
四、7.(×)汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。
一四
五、8.(√)在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。
一四
六、9.(√)汽車制動(dòng)性能臺(tái)試檢測(cè)項(xiàng)目中包含車輪阻滯力的檢測(cè)。
一四
七、10.(√)柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。
一四
八、11.(×)點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程。
一四
九、12.(×)汽車使用-45號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)其冷卻液沸點(diǎn)能達(dá)到105℃。
一五○、13.(×)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的85%。一五
一、14.(×)貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動(dòng)、變形檢查即可。
一五
二、15.(√)汽車車架變形可用對(duì)角線法檢查。
一五
三、16.(×)汽車底盤(pán)測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行
一五
四、17.(×)汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。
一五
五、18.(×)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比規(guī)定降低15%以下必須進(jìn)行大修。
一五
六、19.(√)裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈谘b配過(guò)程中各零件相互關(guān)聯(lián)的尺寸彼此連接構(gòu)成封閉外形的總稱。
一五
七、20.(×)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn)需選取三個(gè)載面進(jìn)行檢測(cè)。
一五
八、21.(×)關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容國(guó)家有統(tǒng)一規(guī)定。
一五
九、22.(√)ECU給傳感器提供參考電壓。
一六○、23(√)功率集成電路屬于模擬集成電路。
一六
一、24.(×)在汽車空調(diào)裝置中儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。
一六
二、25.(√)為了防止水分的凝結(jié)需要對(duì)汽車風(fēng)窗玻璃加熱采用了風(fēng)窗除霜裝置。一六
三、26.(×)正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。
一六
四、27.(×)只要是大小隨時(shí)間變化的量就是正弦交流量。
一六
五、28.(√)在串聯(lián)電路中每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。
一六
六、29.(×)辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè)有求必應(yīng)
一六
七、30.(×)愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求指的是員工要熱愛(ài)自己喜歡的工作崗位。汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)A答案
一、選擇題請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)每題1分共70分1.A2.A3.B4.C5.B6.A7.D8.D9.C 10.B 11.D 12.C 13.D
14.A 15.C 16.D 17.C 18.C 19.A 20.C 21.D 22.B 23.A 24.B 25.D 26.B 27.B 28.B 29.B 30.C 31.B
32.B 33.B 34.A 35.A 36.A 37.A 38.A 39.A 40.B 41.B 42.D 43.D 44.B 45.A 46.B 47.D 48.D 49.B
50.A 51.C 52.A 53.B 54.A 55.B 56.A 57.B 58.A 59.A 60.D 61.A 62.C 63.A 64.B 65.D 66.D 67.D
68.C 69.A 70.A
二、判斷題正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”每題1分共30分1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.√9.√ 10.√11.× 12.× 13.× 14.×
15.√16.×17.× 18.× 19.√ 20.×21.× 22.√ 23.√ 24.× 25.√26.×27.× 28.√ 29.× 30.×
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