第一篇：汽輪機(jī)運(yùn)行值班員中級(jí)題庫第二部分計(jì)算題(縮印整合版)

四、計(jì)算題

1、混凝土襯砌的壓力隧道，直徑d=5m，通過流量q=200m/s，長(zhǎng)度L=500m，取n=0.012，求沿程水頭損失。

3解：水力半徑R=d/4=5/4=1.25（m）

由

n=0.012，查謝才系數(shù)表得C=85.85m1/2/s v=4q/（πd2）=4×200/（3.14×52）=10.2（m/s）h=Lv2/（C2R）=500×10.22/（85.852×1.25）=5.65（m）

答：沿程水頭損失為5.65m。

2、La4D2022水在某容器內(nèi)沸騰，如壓力保持1Mpa，對(duì)應(yīng)的飽和溫度t1=180℃,加熱面溫度t2保持205℃，沸騰入熱系數(shù)α為85700W/（m·℃），2解：已知T2=273+20=293K，同理，T1=293K、T’1=573K、T”1=873K ηcu=（1-T2/T1）×100%

則ηcu=（1-293/293）×100%=0％

’

ηcu=（1-293/573）×100%=48.87%

”

ηcu=(1-293/873)×100%=66.44％

答：熱效率分別為0％、48.87％、66.44％。

10、Lc4D1032某車間的一條直流線路長(zhǎng)L=500m，原來用截面為Scu=20mm

22的橡皮絕緣銅線（ρcu=0.0175Ω·mm/m）。現(xiàn)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣已老化，計(jì)劃換新導(dǎo)線，并以鋁（ρAl=0.0285Ω·mm/m）代銅，要求其導(dǎo)線電阻不能改變。求單位加熱面上換熱量？

解：q=α(t2-t1)=85700×（250-180）

=2142500（W/m2）

答：?jiǎn)挝患訜崦嫔蠐Q熱量是2142500 W/m2。

3、La4D3025某P=200MW機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率?=0.3％，速度變動(dòng)率δ=5％，試計(jì)算由遲緩引起負(fù)荷擺動(dòng)量是多少？

解：負(fù)荷擺動(dòng)量△P=（?/δ）×P

=0.3/5×200=12(MW)答：由遲緩率引起的負(fù)荷擺動(dòng)量是12MW。

4、La4D3026某電廠在低周波運(yùn)行期間曾將速度變動(dòng)率5％的同步器工作范圍由+7％~-5%改為+4％~-6％，試問這樣改動(dòng)后，當(dāng)電網(wǎng)頻率恢復(fù)為50HZ后，機(jī)組最多能帶多少負(fù)荷？（用百分?jǐn)?shù)表示）？

解：同步器工作范圍改為+4％~-6％后，為使機(jī)組帶滿負(fù)荷，同步器應(yīng)處于高限位置，設(shè)在’50HZ時(shí)機(jī)組帶負(fù)荷P則（1.04×3000-3000）/P’=δn0/P P’/P×100% =[(1.04×3000-3000)/ δn0] ×100% =[1.04×3000-3000)/(0.05×3000)] ×100% =(0.04/0.05)×100%=80% 答：此時(shí)機(jī)組只能帶80％額定負(fù)荷。

5、設(shè)1kg蒸汽在鍋爐中吸熱Q1=2.51×1000kj/kg，蒸汽通過汽輪機(jī)作功后在凝汽器中放出熱量Q2=2.09×1000 kj/kg。蒸氣流量qm=440t/h，如果作的功全部用來發(fā)電，問每天能發(fā)出多少度電？（不考慮其他能量損失）

解：qm=440t/h=4.4×100000kg/h(Q1-Q2)×D =(2.51-2.09)×1000×4.4×100000

=1.848×因1kJ=2.78×10-4100000000(kj/h)kW·h 則 每天發(fā)電量W =2.78×10-4×1.848×108

=1.23×106

×24 kWh 答：每天能發(fā)出1.23×106kWh電。

6、Lb4D3028一臺(tái)50MW汽輪機(jī)的凝汽器，其表面單位面積的換熱量Ｑ=23000W/平方米，凝汽器銅管內(nèi)外壁溫差為2℃，求水蒸氣的凝結(jié)換熱系數(shù)α？

解：Ｑ=α(t內(nèi)-t外)

α=q/(t內(nèi)-t外)=23000/2=11500[W/(m2·℃)] 答：水蒸氣的換熱系數(shù)是11500 W/(m

2·℃)。

7、Lb4D3029某電廠一晝夜發(fā)電1.2×106kW·h，此功應(yīng)由多少熱量轉(zhuǎn)換而來？（不考慮其他能量損失）

解：1 kW·h=3.6×103kJ

則

Q=3.6×103×1.2×106=4.32×109（kJ）答：此功應(yīng)由4.32×109kJ的熱量轉(zhuǎn)換而來。

8、Lb4D3030一臺(tái)十級(jí)離心泵，入口壓力p1=0.21Mpa，出口壓力p2=6.5Mpa，入口水溫t=109.32℃，求該泵的總揚(yáng)程和單級(jí)揚(yáng)程。

解：根據(jù)水泵入口水溫和壓力查找飽和水溫表

ρ=951.2kg/m3，g=9.81m/s2。根據(jù)水泵揚(yáng)程公式得泵的總揚(yáng)程為 Ht=（p2-p1）/(ρg)=(6.5×106-0.21×106)/(951.2×9.81)

=471.5(m)

每級(jí)揚(yáng)程為H=Ht/10=471.5/10=47.5m 答：該離心泵的總揚(yáng)程為471.5m，單級(jí)揚(yáng)程為47.5m。

9、Lb4D4031一臺(tái)熱機(jī)按卡諾循環(huán)工作，分別在溫度t1=20℃、t’1=300℃、t”1=600℃的高溫?zé)嵩磁c溫度t2=20℃的低溫冷源工作，求熱效率？

試求采用多大截面的鋁導(dǎo)線合適？

解： R=ρL/S

用銅導(dǎo)線的電阻值為

R=ρcuL/SCu=0.0175×500×2/20=0.875(Ω)

改用鋁導(dǎo)線時(shí)的電阻值應(yīng)相等，所以

SAl=ρAlL/R=0.0285×500×2/0.875=32.5（mm2）答：采用鋁導(dǎo)線的截面為32.5mm2，應(yīng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果查我國標(biāo)準(zhǔn)線徑，選大于且接近于計(jì)算值即可。

11、Lc4D203某鍋爐蒸發(fā)量D=130t/h，給水溫度為172℃，給水壓力4.41Mpa，過熱蒸汽壓力為3.92Mpa，過熱蒸汽溫度為450℃，鍋爐的燃煤量

m=16346kg/h，燃煤的低位發(fā)熱量Qar,net=22676kJ/kg,試求鍋爐的效率？

解：由汽水的性質(zhì)查得給水焓i1=728 kJ/kg，主蒸汽焓i0=3332 kJ/kg 鍋爐輸入熱量Q1=m Qar,net=16346×22676=3.7×100000000(kJ/h)鍋爐輸出熱量Q2=D（i0-i1）=130×1000×(3332-728)=3.39×1000(kJ/h)鍋爐效率η=Q2/Q1×100％ =3.39×100000000/3.7×100000000×100％ =91.62％

答：此臺(tái)鍋爐效率是91.62％

12、Jd4D1034某物體的攝氏溫度為15℃，該物體的熱力學(xué)溫度是多少？

解：T=273016+15=288.16（k）

答：該物體的絕對(duì)溫度為288.16k。

13、Jd4D3036汽輪機(jī)某級(jí)前壓力p0=3.92Mpa，蒸汽流速v0=0，噴嘴后壓力

p1=1.96Mpa。問該級(jí)應(yīng)選用何種噴嘴？

解：壓力比為?時(shí)，應(yīng)采用漸縮斜切噴管。n= p1/p0=1.96/3.92=0.5

當(dāng)?n≥0.答：本級(jí)應(yīng)選用漸縮斜切噴管。

14、Je4D2037某機(jī)組額定轉(zhuǎn)速為3000r/min，空負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3120r/min，滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3000r/min，問調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為多少？

解：調(diào)速系統(tǒng)變動(dòng)率

δ=[(空負(fù)荷轉(zhuǎn)速-滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速)/額定轉(zhuǎn)速] ×100％

=（3120-3000）/3000×100％

=4（％）

答：該機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為4％。

15、Je4D2038某臺(tái)汽輪機(jī)額定參數(shù)為：主蒸汽壓力p1=131.Mpa,主蒸汽溫度535℃，做主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的蒸汽參數(shù)為：主蒸汽壓力p2=8.8Mpa，主蒸汽溫度456℃。問該臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速n下降到多少時(shí)，主汽門，調(diào)速汽門的嚴(yán)密性才算合格？

解：n=p2/p1×1000=8.8/13.1×1000=671.75(r/min)

答：該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到671.75r/min以下時(shí)，主汽門、調(diào)速汽門的嚴(yán)密性才算合格。

16、Je4D3039某臺(tái)凝汽器冷卻水進(jìn)水溫度為t1=11℃,出口水溫度為t2=19℃,冷卻水流量d=9.7×10000t/h，水的比熱容c=4.187kJ/kg,問該凝汽器48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走多少熱量？

解：該凝汽器每小時(shí)被冷卻水帶走熱量 q=d×c(t2-t1)=9.7×107×4.187×(19-11)

=324.9×107（kJ/h）

48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走的熱量：

324.9×107×48=15595.74×107=1.56×1011(KJ)答：該凝汽器48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走1.56×1011KJ熱量。

17、Je4D3040某容器內(nèi)氣體壓力由壓力表讀得p1=0.42Mpa，氣壓表測(cè)得大氣壓力p2=0.97×100000Pa，若氣體絕對(duì)壓力不變，而大氣壓力升高到1.1×100000Pa，問容器內(nèi)壓力表的讀數(shù)為多少？

η=[（h1-ha）+(hb-h2)]/[(h1-h’2)+(hb-ha)] ×100%

=[(3470-2990)+(3576-2288)]/[(3470-138.2)+(3576-2990)] ×100%

=45.1（%）

答：該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為45.1％。

26、Je4D4049已知給水泵的流量Q=2300kN/h，揚(yáng)程H=1300m，給水密度ρ=910kg/m3，若給水泵的效率η1=0.65，原動(dòng)機(jī)的備用系數(shù)K=1.05，原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率η2=0.98，試計(jì)算原動(dòng)機(jī)的容量。

解：給水泵的軸功率為 解：容器內(nèi)的絕對(duì)壓力

p=p1+p2=0.42×106+0.97×105=0.517(Mpa)

大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)p1=p-p2=517000-110000=407000(Pa)=0.407(Mpa)答：壓力表讀數(shù)為0.407Mpa。

18、Je4D3041一臺(tái)125MW汽輪機(jī)額定工況運(yùn)行時(shí)，一級(jí)抽汽壓力p1=3.7Mpa，P=(ρgQH)/（1000×η1）

=（8919×2300×1000×1300）（/1000×0.65×3600×8918）查曲線表得對(duì)應(yīng)抽汽點(diǎn)壓力p2=3.35Mpa，問該機(jī)一級(jí)抽汽壓力增長(zhǎng)率△p為多少？

解：△p=（p2-p1）/p1×100%=(3.7-3.35)/3.35×100%=10.4% 答：該級(jí)一級(jí)抽汽的增長(zhǎng)率為10.4％。

19、Je4D3042某機(jī)組的凝汽器排汽壓力為5.622kPa,凝結(jié)水溫度31℃，凝結(jié)水的過冷度為多少？

解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質(zhì)表知，凝汽器排汽壓力為5.622kPa下的排汽飽和溫度為35℃，過冷度=排汽飽和溫度-凝結(jié)水溫度=35-31=4℃ 答：凝結(jié)水過冷度為4℃。

20、Je4D3043某機(jī)組每小時(shí)發(fā)電量為125000kWh,給水泵每小時(shí)耗電3000kWh，問給水泵用電率為多少？

解：給水泵用電率=[給水泵耗電量/發(fā)電量]×100％=3000/125000×100％=2.4％

答：該機(jī)組的給水泵用電率為2.4％。

21、Je4D3044某臺(tái)循環(huán)水泵的電動(dòng)機(jī)軸功率P1=1000kWh，循環(huán)水泵有效功率P2=800kWh,問該循環(huán)水泵的效率η為多少？

解：η=P2/P1×100％=800/1000×100％=80（％）答：該循環(huán)水泵的效率為80％。

22、Je4D3045某機(jī)組在某一工況下運(yùn)行時(shí)，測(cè)得凝汽器真空為95kPa，大氣壓力為0.1012Mpa，求凝汽器真空度。（保留兩位小數(shù)）

解：大氣壓力為0.1012Mpa=101.2kPa

真空度=凝汽器真空/大氣壓力×100％

=95/101.2×100％

≈93.87％

答：凝汽器真空度為93.87％。

23、Je4D3046某機(jī)組額定負(fù)荷為200000kW·h,配用的循環(huán)水泵每小時(shí)耗電1500kW·h,問該機(jī)組循環(huán)水泵用電率為多少？

解：循環(huán)水泵耗電率

=循環(huán)水泵耗電量/機(jī)組發(fā)電量×100％ =1500/200000×100％=0.75（％）答：該機(jī)組循環(huán)水泵耗電率為0.75％。

24、Je4D4047某臺(tái)純凝汽式汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,汽輪機(jī)排汽壓力為0.005Mpa,試問該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率。

解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg 循環(huán)熱效率ηt=（h1-h2）/(h1-h’2)×100%

=(3470-2288)/(3470-138.2)×100%

=1182/3331.8×100%

=0.3457×100%

=35.47（%）

答：該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為35.47％。

25、Je4D4048一臺(tái)125MW汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,高壓缸排汽壓力為2.55Mpa，再熱汽溫為550℃，汽輪機(jī)排汽壓力為0.005Mpa，試問該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為多少？

解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,ha=2990kJ/kg,hb=3576kJ/kg, h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg

再熱循環(huán)熱效率

=1278（KW）

原動(dòng)機(jī)所需容量

P0=K×P/η2=1.05×1278/0.98=1369（kW）答：原動(dòng)機(jī)所需容量為1369kW.27、Je4D4050某純凝汽式汽輪機(jī)主蒸汽焓h0為3370kJ/kg,凝結(jié)水焓h’為138.2kJ/kg,汽耗率d為3.04kg/（kW·h）.求該機(jī)組的熱耗率。

解：熱耗率

q=d(h0-h’)=3.04×(3370-138.2)=9852.03[kJ/(kWh)] 答：該機(jī)組熱耗率為9852.03kJ/(kWh)。

28.La4D3023某循環(huán)熱源溫度t1=538℃,冷源溫度t2=38℃,在此范圍內(nèi)循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少？

解：已知T1=273+538=811（K）

T2=273+38=311（K）η最大=（1-T2/T1）×100％

=（1-311/811）×100％=61.7％

答：最大熱效率是61.7％。

29.La4D2024 10噸水流經(jīng)加熱器后它的焓從i1=334.9kJ/kg增加至i2=502.4kJ/kg，求m=10噸水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量Q？

解：q=i2-i1=502.4-334.9=167.5(kJ/kg)

Q=m-q=10×10×10×10×167.5=1.67×106(kJ)答：10噸水在加熱器內(nèi)吸收了1.67×106kJ的熱量。

第二篇：汽輪機(jī)運(yùn)行值班員中級(jí)題庫

汽輪機(jī)運(yùn)行值班員中級(jí)題庫

一、選擇題

1、隨著壓力的升高，水的汽化熱_________（D）。

（A）與壓力變化無關(guān)。

（B）不變。

（C）增大。

（D）減小。

2、高壓加熱器內(nèi)水的加熱過程可以看作是__________（C）

（A）等容過程。

（B）等焓過程。

（C）等壓過程。

（D）絕熱過程。

4、壓容圖（p-V圖）上某一線段表示為___________（B）（A）某一確定的熱力狀態(tài)；

（B）一個(gè)特定的熱力狀態(tài)；（C）一個(gè)熱力循環(huán)；

(D)某一非確定的熱力狀態(tài)。

4、水在水泵中壓縮升壓可以看作是________（B）。

（A）等溫過程；

（B）絕熱過程；

（C）等壓過程；

（D）等焓過程。

5、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是____________（B）。

（A）等溫過程；

（B）絕熱過程；

（C）等壓過程；

（D）等容過程。

6、當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按__________分布。（D）（A）對(duì)數(shù)曲線；

（B）指數(shù)曲線；

（C）雙曲線；

（D）直線。

7、、鍋爐水冷壁管內(nèi)壁結(jié)垢，會(huì)造成________。（D）

（A）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；

（B）傳熱減弱，管壁溫度降低；（C）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；

（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。

8、、爐膛內(nèi)煙氣對(duì)水冷壁的主要換熱方式是______________。（B）

（A）對(duì)流換熱；

（B）輻射換熱；

（C）熱傳導(dǎo)；

（D）復(fù)合換熱。

9、氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中密封油溫度升高，則密封油壓將_________。（C）（A）升高；

（B）不變；

（C）稍有降低；

（D）大幅降低。

10、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的________來實(shí)現(xiàn)的。（C）（A）轉(zhuǎn)速；

（B）運(yùn)行方式；

（C）進(jìn)汽量；

（D）抽汽量。

11、壓力容器的試驗(yàn)壓力約為工作壓力的____________。（D）（A）1.10；

(B)1.15；

（C）1.20；

（D）1.25。

12、鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設(shè)備的支管，都屬于________。對(duì)于再熱機(jī)組，還應(yīng)該包括再熱蒸汽管道。（A）

A、主蒸汽管道系統(tǒng)

B、給水管道系統(tǒng)

C、旁路系統(tǒng)

D、真空抽汽系統(tǒng)。

13、汽輪機(jī)保安系統(tǒng)中要求自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間小于_________。（A）（A）0.3s

（B）0.1s；

（C）1s；

（D）2s。

14、正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力______。（B）（A）不變；

（B）增加；

（C）減??；

（D）先減小后增加。

15、汽輪機(jī)超速保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的_________。（A）（A）110~112％；（B）112~114%；（C）110~118％；（D）100~108%

16、為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取_______為合適。（B）（A）1~2%；

（B）3~6％；

（C）6~9％；

（D）9~12％。

17、、主油泵供給調(diào)節(jié)及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，要求其揚(yáng)程—流量特性較__________。（A）（A）平緩；（B）陡；（C）無特殊要求；（D）有其他特殊要求。

18、采用鉻鉬釩鑄鋼ZG15CrMo1V作為高、中壓內(nèi)缸材料的汽輪機(jī)的蒸汽工作溫度不許超過_______。（D）

（A）360℃；（B）500℃；（C）540℃；（D）570℃。

19、軸向位移和膨脹差的各自檢測(cè)元件的固定部分應(yīng)裝在_________上。（A）（A）汽缸；（B）轉(zhuǎn)子；（C）推力軸承；（D）支持軸承。20、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為________。（C）

（A）同步器；（B）主油泵；（C）油動(dòng)機(jī)；（D）調(diào)節(jié)汽門。

21、大型機(jī)組凝汽器的過冷度一般為_______。（A）（A）0.51℃；（B）2.3℃；（C）3.5℃；（D）4.0℃。

22、凝汽器水阻的大小直接影響到循環(huán)水泵的耗電量，大型機(jī)組一般為_________左右。（B）（A）2m水柱；（B）4m水柱；（C）6m水柱；（D）9m水柱。

23、在凝汽器內(nèi)設(shè)空氣冷卻區(qū)是為了_______。（C）

(A)冷卻被抽出的空氣；

(B)防止凝汽器內(nèi)的蒸汽被抽出；(C)再次冷卻、凝結(jié)被抽出的空氣、蒸汽混合物；

(D)用空氣冷卻蒸汽。

24、由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為________。（C）

(A)兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)；(B)一級(jí)大旁路系統(tǒng)；(C)三級(jí)旁路系統(tǒng)；(D)三用閥旁路系統(tǒng)。

25、橢圓型軸承上下部油膜相互作用，使______的抗振能力增強(qiáng)。（D）（A）軸向；（B）徑向；（C）水平方向；（D）垂直方向。

26、汽輪機(jī)汽缸的膨脹死點(diǎn)一般在______。（B）

(A)立銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)；

(B)縱銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)；(C)立銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)；

(D)縱銷中心線與斜銷中心線的交點(diǎn)。

27、連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用_____。（B）

(A)剛性聯(lián)軸器；

(B)半撓性聯(lián)軸器；

(C)撓性聯(lián)軸器；

(D)半剛性聯(lián)軸器；

28、汽輪機(jī)隔板汽封一般采用______。（A）

（A）梳齒形汽封；

(B)J型汽封；

(C)樅樹形汽封；

(D)迷宮式汽封。

29、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率是汽輪機(jī)______。（C）

（A）軸端功率/理想功率；

(B)電功率/理想功率；

(C)內(nèi)功率/理想功率；

(D)輸入功率/理想功率。30、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每產(chǎn)生1KW·h的電能所消耗的熱量叫____。（B）（A）熱耗量；（B）熱耗率；（C）熱效率；（D）熱流量。

31、單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力____。（D）（A）反向減??；（B）反向增大；（C）正向減小；（D）正向增大。

32、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度______。（D）（A）至少20℃；

(B)至少30℃；

(C)至少40℃；

(D)至少50℃。

33、大容量汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘時(shí)，______的突增的幅度較大。（C）（A）高壓脹差；（B）中壓脹差；（C）低壓脹差；（D）高、中壓脹差。

34、汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證_______的自由膨脹和收縮。（D）（A）橫向和縱向；（B）橫向和立向；（C）橫向、立向和縱向；（D）各個(gè)方向。

35、根據(jù) DL 558—1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，如生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過______萬元者認(rèn)定為電力生產(chǎn)事故。（A）

（A）1；

（B）1.5；

（C）2；

（D）3。

36、同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中______產(chǎn)生磁場(chǎng)。（A）

（A）通入直流電；（B）通入交流電；（C）感應(yīng)產(chǎn)生電流；（D）感應(yīng)產(chǎn)生電壓。

37、同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)______同步轉(zhuǎn)速。（C）（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不等于。

38、HG-670/140-9型鍋爐，型號(hào)參數(shù)各代表________________。（A）（A）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為14Mpa，第九型設(shè)計(jì)；

(B)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、過熱汽溫為670℃、過熱汽壓為14Mpa，第九型設(shè)計(jì)；

(C)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為140Mpa，第九型設(shè)計(jì)；

(D)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、蒸汽負(fù)荷為140MW，第九型設(shè)計(jì)。

39、火力發(fā)電廠采用__________作為國家考核指標(biāo)。（D）

（A）全廠效率；（B）廠用電率；（C）發(fā)電煤耗率；（D）供電煤耗率。

40、氫氣在運(yùn)行中易外漏，當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火會(huì)產(chǎn)生（B）（A）爆炸（B）燃燒（C）火花（D）有毒氣體

41、在容量、參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較，_______。（B）（A）汽耗率增加，熱耗率增加；

（B）汽耗率增加，熱耗率減少；

(C)汽耗率減少，熱耗率增加；

(D)汽耗率減少，熱耗率減少。

42、鍋爐型式按工質(zhì)在爐內(nèi)的流動(dòng)方式可分為___________。（B）（A）自然循環(huán)、強(qiáng)制循環(huán)；

(B)自然循環(huán)、多次強(qiáng)制循環(huán)汽包爐、直流爐、復(fù)合循環(huán)；

(C)汽包爐和直流爐；

(D)液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐。

43、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是______。（B）（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過高；

(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽溫度過低；

(C)暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)；

(D)暖機(jī)時(shí)間過短。

44、當(dāng)凝汽式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí)，其推力瓦_(dá)______。（A）

（A）工作面瓦塊溫度升；

(B)非工作面瓦塊溫度升高；

(C)工作面瓦塊和非工作面瓦塊溫度都升高；

(D)工作面瓦塊溫度不變。

45、額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中，軸瓦振幅不應(yīng)超過_____ mm。（C）（A）0.03；

（B）0.04；

（C）0.05；

（D）0.06m。

46、汽輪機(jī)啟動(dòng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)超過______mm應(yīng)打閘停機(jī)，檢查原因。（A）（A）0.1；

（B）0.05；

（C）0.03；

（D）0.12。

47、對(duì)于百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，直軸時(shí)應(yīng)將______。（A）

（A）彎曲凸面朝下，百分表指示最大值；

(B)彎曲凸面朝上，百分表指示最小值；

(C)百分表指示中間值；

(D)百分表指任何值。

48、百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，在直軸時(shí)，當(dāng)看到成分表指示到_______即可認(rèn)為軸已直好。（C）

（A）直軸前的最小值；

（B）直軸前的最大值；(C)直軸前晃度值的1/2處；

(D)直軸前晃度值的1/4處。

49、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)油溫不得低于___________℃。（B）（A）50；

（B）38；

（C）35；

（D）25。

50、汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降__________℃時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。（A）（A）50；

（B）40；

（C）80；

（D）90。

51、汽輪機(jī)軸位移保護(hù)應(yīng)在 投入。（B）

（A）全速后；

（B）沖轉(zhuǎn)前；

（C）帶部分負(fù)荷時(shí)；

（D）沖轉(zhuǎn)后。

52、汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高、密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為___________。（C）

（A）密封油泵跳閘；

(B)密封瓦磨損；(C)濾油瓦堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈；

(D)油管漏泄。

53、高壓加熱器運(yùn)行中水位升高，則端差_______。（B）（A）不變；（B）減??；（C）增大；（D）與水位無關(guān)。

54、給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)_________。（B）

（A）關(guān)閉入口門；

(B)關(guān)閉出口門并開啟油泵；

(C)立即合閘啟動(dòng)；

(D)開啟油泵。

55、凝結(jié)泵電流到零，凝結(jié)水壓力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是______。（D）（A）凝結(jié)泵故障；

(B)凝結(jié)泵汽化；

(C)凝結(jié)泵注入空氣；

(D)凝結(jié)泵電流中斷。

56、汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為_________。（C）（A）給水泵入口法蘭漏水；

(B)給水泵某軸承有異音；

(C)給水泵某軸承振動(dòng)達(dá)0.06mm；

（D)給水泵內(nèi)部有清晰的磨擦聲或沖擊聲。

57、給水泵發(fā)生（D）情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵

（A）給水泵入口法蘭漏水；

（B）給水泵某軸承油異聲；

（C）給水泵某軸承振動(dòng)幅度達(dá)到0.06mm；

（D）給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲。

58、背壓機(jī)組按熱負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一般必須把電負(fù)荷帶到______額定負(fù)荷時(shí)。才可切換排汽壓力調(diào)節(jié)器工作。（D）

（A）40％；

（B）35％；

（C）30％；

（D）25％。

59、汽輪機(jī)差脹保護(hù)應(yīng)在_________投入。（C）

（A）帶部分負(fù)荷后；（B）定速后；（C）沖轉(zhuǎn)前；（D）沖轉(zhuǎn)后。60、汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在________投入。（A）

（A）盤車前；（B）定速后；（C）沖轉(zhuǎn)前；（D）帶負(fù)荷后。

61、汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，運(yùn)行一段時(shí)間后再啟動(dòng)高壓調(diào)速油泵，其目的主要是_________。（D）

（A）提高油溫；

(B)先使各軸瓦充油；

(C)排出軸承油室內(nèi)的空氣；

(D)排出調(diào)速系統(tǒng)積存的空氣。62、汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行________。（C）（A）主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；

(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；

(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；

(D)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)任選一項(xiàng)并符合技術(shù)要求。63、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速___％，應(yīng)立即打閘停機(jī)。（A）7；

（B）9；

（C）14；

（D）12。

64、汽輪機(jī)大修后的油系統(tǒng)沖洗循環(huán)時(shí)，軸承進(jìn)油管加裝不低于______號(hào)臨時(shí)濾網(wǎng)。（C）（A）20；

（B）30；

（C）40；

（D）50。

65、主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)汽壓不應(yīng)低于額定汽壓的______％。（D）（A）80；

（B）70；

（C）60；

（D）50。

66、汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)一般按甩額定負(fù)荷的1/

2、3/4及______三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。（D）（A）4/5；

（B）5/6；

（C）6/7；

（D）全負(fù)荷。67、調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)組熱負(fù)荷突然嗇，機(jī)組的_________。（A）（A）抽汽量和主蒸汽流量都增加；

(B)主蒸汽流量不變，抽汽量增加；

(C)主蒸汽流量增加，抽汽量不變；

(D)抽汽量增加，凝汽量減少。

68、汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過____％額定轉(zhuǎn)速。（B）（A）0.5；

（B）0.6；

（C）0.7；

（D）1.0。

67、汽輪機(jī)危急保安器超速動(dòng)作脫機(jī)后，復(fù)位轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于_____r/min。（A）3000；

（B）3100；

（C）3030；

（D）2950。68、危急保安器充油動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)_____3000r/min。（D）

（A）大于；

（B）小于；

（C）等于；

（D）略小于。69、危急保安器試驗(yàn)復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)_______額定轉(zhuǎn)速。（D）（A）大于；

（B）小于；

（C）等于；

（D）略大于。

70、汽輪機(jī)大修后進(jìn)行真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗(yàn)后，灌水高度一般應(yīng)在汽封洼窩以下______mm處。（C）

（A）300；

（B）200；

（C）100；

（D）50； 71、汽輪機(jī)高壓油泵的出口壓力____主油泵出口油壓。（D）（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）稍小于。

72、根據(jù)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》要求新機(jī)組投入運(yùn)行________h應(yīng)進(jìn)行大修。（D）（A）5000；（B）6000；（C）7000；（D）8000。

73、雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)斷水______s，應(yīng)立即自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。（B）（A）10；（B）20；（C）30；（D）40。

74、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真空______凝結(jié)水泵入口的真空。（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）略小于。

75、新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽_____。（D）（A）溫度降低；（B）溫度上升；（C）濕度減??；（D）濕度增加。76、當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用熱降_______。（A）（A）減少；（B）增加；（C）不變；（D）略有增加。77、降低潤(rùn)滑油黏度最簡(jiǎn)單易行的方法是____________。（A）

（A）提高軸瓦進(jìn)油溫度；

(B)降低軸瓦進(jìn)油溫度；

(C)提高軸瓦進(jìn)油壓力；

(D)降低軸瓦進(jìn)油壓力。

78、汽輪機(jī)任何一道軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時(shí)，應(yīng)____。（A）(A)立即打閘停機(jī)；

(B)減負(fù)荷；

(C)增開油泵，提高油壓；(D)降低軸承進(jìn)油溫度。79、汽輪機(jī)高壓油大量漏油，引起火災(zāi)事故，應(yīng)立即________。（D）（A）啟動(dòng)高壓油泵，停機(jī)；

（B）啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)；

(C)啟動(dòng)直流油泵，停機(jī)；

(D)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)并切斷高壓油源等。80、大修后的超速試驗(yàn)，每只保安器應(yīng)做_______次。（B）（A）1；（B）2；（C）3；（D）4。

81、甩負(fù)荷試驗(yàn)前，汽輪機(jī)組應(yīng)經(jīng)_______h試運(yùn)行各部分性能良好。（C）（A）24；（B）48；（C）72；（D）80。82、新機(jī)組168h試運(yùn)行完成后，試運(yùn)行中多項(xiàng)缺陷處理后機(jī)組再次啟動(dòng)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行________h機(jī)組移交生產(chǎn)。（C）（A）72；（B）48；（C）24；（D）12。

83、汽輪機(jī)大修后真空系統(tǒng)灌水試驗(yàn)，檢查嚴(yán)密性，檢查時(shí)可采用加壓法，壓力一般不超過________kPa。（A）

（A）50；（B）70；（C）40；（D）30。

84、帶液壓聯(lián)軸器的給水泵試運(yùn)中，注意盡量避開在______的額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行，因?yàn)榇吮玫膫鲃?dòng)功率損失最大，勺管回油溫度也達(dá)最高。（B）（A）1/3；（B）2/3；（C）1/2；（D）5/6。

85、具有暖泵系統(tǒng)的高壓給水泵試運(yùn)行前要進(jìn)行暖泵，暖泵至泵體上下溫差小于________℃。（A）

（A）20；（B）30；（C）40；（D）50。

86、浸有油類的回絲及木質(zhì)材料著火時(shí)，可用泡沫滅火器和________滅火。（A）（A）黃砂；（B）二氧化碳滅火器；（C）干式滅火器；（D）四氯化碳滅火器。

87、電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先將電氣設(shè)備停用，切斷電源后進(jìn)行滅火，滅火時(shí)禁止用水、黃砂及__________滅火器滅火。（A）

（A）泡沫式；（B）二氧化碳；（C）干式；（D）四氯化碳。88、觸電人心臟跳動(dòng)停止時(shí)應(yīng)采用______方法進(jìn)行搶救。（B）（A）口對(duì)口呼吸；（B）心肺復(fù)蘇；（C）打強(qiáng)心針；（D）搖臂壓胸。89、觸電人呼吸停止時(shí)，采用_______法搶救。（D）

（A）人工呼吸；（B）胸外心臟擠壓；（C）打強(qiáng)心針；（D）口對(duì)口搖臂壓胸人工呼吸。90、所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電急救法、窒息急救法、。（D）

（A）溺水急救法；

(B)凍傷急救法；

（C）骨折急救法；

（D）人工呼吸法。91、_______常用于大型浮項(xiàng)油罐和大型變壓器的滅火。（D）

（A）泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干式滅火器；（D）1211滅火器。

二、判斷題

1、蒸汽初壓和初溫不變時(shí)，提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。（×）

2、物體導(dǎo)熱系數(shù)越大則它的導(dǎo)熱能力也越強(qiáng)。（√）

3、在焓熵圖中每條等壓線上的壓力都相等。曲線從左到右壓力由低到高。（×）

4、焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（√）

5、氣體溫度越高，氣體的流動(dòng)阻力越大。（√）

6、沿程阻力系數(shù)λ只與管壁粗糙度△和雷諾數(shù)Re有關(guān)。（×）

7、蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，壓力降低，比體積將減小，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，所以蒸汽流速增加了。（×）

8、當(dāng)氣體的流速較低時(shí)，氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性。（√）

9、管了外壁加裝肋片（俗稱散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減小。（×）

10、單位時(shí)間內(nèi)通過固體壁面的熱量與壁的兩表面的溫度差與壁面面積成正比，與壁厚度成反比。（√）

11、理想氣體是指氣體的分子間沒有吸引力，分子本身沒有大小的氣體。（√）

12、水泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，流量必然相同，總揚(yáng)程等于各泵揚(yáng)程之和。（√）

13、水泵的效率就是總功率與軸功率之比。（×）

14、一般水泵的主要性能參數(shù)是揚(yáng)程、流量和功率。（√）

15、換熱器逆流布置時(shí)，由于傳熱平均溫差大，傳熱效果好，因而可增加受熱面。（×）

16、火電廠采用的基本循環(huán)理論是卡諾循環(huán)，它的四個(gè)熱力過程是吸熱、膨脹、放熱、壓縮。（×）

17、熱傳導(dǎo)是通過組成物質(zhì)的微觀粒子的熱運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行的，熱輻射是依靠熱射線來傳播熱量的。（√）

18、在熱能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換過程中，能的總量保持不變，這就是熱力學(xué)第二定律。（×）

19、對(duì)同一液體而言，其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。（×）20、凡是有溫差的物體就一定有熱量的傳遞。（√）

21、熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是能量守恒定律與能量轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上應(yīng)用的一種特定形式。（√）

22、汽輪發(fā)電機(jī)組每產(chǎn)生1kWh的電能所消耗的熱量叫熱效率。（×）

23、汽輪機(jī)軸端輸出功率也稱汽輪機(jī)有效功率。（√）

24、給水泵出口裝設(shè)再循環(huán)管的目的是為了防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)發(fā)生汽化。（√）

25、凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)凝結(jié)水的傳給冷卻水的總熱量。（×）

26、發(fā)電廠所有鍋爐的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽輪機(jī)和其他用汽處，這種系統(tǒng)稱集中母管制系統(tǒng)。（√）

27、熱力循環(huán)的熱效率是評(píng)價(jià)循環(huán)熱功轉(zhuǎn)換效果的主要指標(biāo)。（√）

28、汽輪機(jī)組停止供應(yīng)調(diào)節(jié)抽汽后，其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理就和凝汽式機(jī)組一樣。（√）

29、運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。（×）30、金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。（×）

31、當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí)，物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。（×）

32、液壓離心式調(diào)速器利用液術(shù)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?hào)。（√）

33、汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)裝置按其感受元件結(jié)構(gòu)，可分為機(jī)械式、液壓式、電氣式三大類。（√）

34、在穩(wěn)定狀態(tài)下的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關(guān)系曲線稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（√）

35、汽輪機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí)，汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)并形成水膜，這種形式的凝結(jié)稱膜狀凝結(jié)。（√）

36、汽輪機(jī)從冷態(tài)啟動(dòng)、并網(wǎng)、穩(wěn)定工況運(yùn)行到減負(fù)荷停機(jī)，轉(zhuǎn)子表面、轉(zhuǎn)子中心孔、汽缸內(nèi)壁、汽缸外壁等的熱力剛好完成一個(gè)交變熱應(yīng)力循環(huán)。（√）

37、《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》規(guī)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)不大于0.5％，對(duì)新安裝的機(jī)組應(yīng)不大于0.2％。（√）

38、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分工作的完善程度，一般該效率在78％~90％左右。（√）

39、當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112％~115％時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作，緊急停機(jī)。

（×）40、采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測(cè)量流量時(shí)，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng)，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無旋渦。（×）

41、彈簧管壓力表內(nèi)裝有游絲，其作用是用來克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。（√）

42、動(dòng)圈式溫度表中的張絲除了產(chǎn)生反作用力矩和支撐軸的作用外，還起導(dǎo)電作用。

（√）

43、抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（√）

44、采用回?zé)嵫h(huán)，可以提高循環(huán)熱效率，降低汽耗率。（×）

45、高壓給水管道系統(tǒng)有集中母管制，切換母管制、單元制和擴(kuò)大單元制四種形式。（√）

46、超高壓再熱機(jī)組的主蒸汽及再熱蒸汽管道又可以分為單管制和雙管制兩種形式。

（√）

47、背壓機(jī)組按電負(fù)荷運(yùn)行或按熱負(fù)荷運(yùn)行，同步器與排汽壓力調(diào)節(jié)器不能同時(shí)投入工作。（√）

48、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。（×）

49、背壓機(jī)組按電負(fù)荷運(yùn)行或按熱負(fù)荷運(yùn)行，同步器與排汽壓力調(diào)節(jié)器不能同時(shí)投入工作。（√）

50、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。（×）

51、在發(fā)電場(chǎng)中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用黃色表示A相、紅色表示B相、綠色表示C相。（×）

52、所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。（√）

53、凝結(jié)水泵安裝在熱水井下面0.5~0.8m處的目的是防止水泵汽化。（√）

54、大型給水泵不用設(shè)暖泵裝置。（×）

55、凝汽器銅管的排列方式有垂直、橫向和幅向排列等。（×）

56、水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。（×）

57、干度等于干蒸汽的容積除以濕蒸汽的容積。（×）

58、鍋爐汽壓調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)鍋爐的燃燒。（√）

59、發(fā)電廠中低壓廠用供電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220V。（√）60、濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應(yīng)采用2％稀堿液中和方法進(jìn)行清洗。（×）61、觸電者死亡的五個(gè)特征（1.心跳、呼吸停止。2.瞳孔放大；3.尸斑；4.尸僵；5.血管硬化），只要有一個(gè)尚未出現(xiàn)，就應(yīng)該堅(jiān)持搶救。（√）

62、發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)，決定了交流電動(dòng)勢(shì)的頻率。（√）63、回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。（×）

64、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)準(zhǔn)同期并列必須滿足電壓相等、電流一致、頻率相等三個(gè)條件。（×）65、在工質(zhì)受熱做功的過程中，工質(zhì)自外界吸收的熱量，等于工質(zhì)因容積膨脹而對(duì)外做的功與工質(zhì)內(nèi)部?jī)?chǔ)存的能量之和。（√）

66、泵的車削定律是指水泵葉輪內(nèi)徑經(jīng)車削后，其流量、揚(yáng)程、功率與外徑的關(guān)系。（×）67、當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時(shí)，蒸汽的熱量以對(duì)流方式傳給金屬表面，以導(dǎo)熱方式向蒸汽放熱。（×）68、交流電完成一次循環(huán)所需要的時(shí)間稱為周期，單位是s。（√）69、冷油器運(yùn)行中油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，以確保油不會(huì)泄露。（√）

70、采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽溫度及提高循環(huán)的熱效率。（×）71、發(fā)電機(jī)充氫時(shí)，密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風(fēng)機(jī)也必須連續(xù)運(yùn)行。（√）

72、汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。（×）73、汽輪機(jī)機(jī)械效率表示了汽輪機(jī)的機(jī)械損失程度。汽輪機(jī)的機(jī)械效率一般為90％。

（×）74、汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。（√）

75、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的，所以啟動(dòng)時(shí)間短，熱應(yīng)力小。（√）

76、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)并網(wǎng)，達(dá)到起始負(fù)荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動(dòng)曲線滑升（升負(fù)荷暖機(jī)）。（√）

77、汽輪機(jī)啟?；蜃児r時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。（×）78、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)中，從沖動(dòng)轉(zhuǎn)子到定速，一般相對(duì)膨脹差出現(xiàn)正值。（√）79、在發(fā)電廠中，汽水管道涂上各種顏色是為了便于生產(chǎn)人員識(shí)別和操作。（√）80、高壓加熱器疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（√）81、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)凝汽器真空適當(dāng)保持低一些。（×）82、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽參數(shù)。（√）83、汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘后，脹差不發(fā)生變化。（×）84、汽輪機(jī)正常停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止即應(yīng)啟動(dòng)盤車，連續(xù)運(yùn)行。（√）

85、真空系統(tǒng)和負(fù)壓設(shè)備漏空氣，將使射汽式抽氣器冒汽量增大，且真空不穩(wěn)。（√）86、汽輪機(jī)大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)中為把系統(tǒng)沖洗干凈，一般油溫不低于50℃，但不應(yīng)超過85℃。（×）

87、汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過30r/min。（×）

88、機(jī)組甩掉電負(fù)荷到零后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能提高，可能超速也可能下降。（×）89、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)可供機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)使用。（√）90、為趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的空氣，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，開高壓油泵前應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。（√）

91、汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一。（√）92、為防止汽輪機(jī)金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過大的溫差，在汽輪機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。（×）93、汽輪機(jī)啟動(dòng)中，暖機(jī)目的是為了提高金屬部件的溫度。（×）

94、對(duì)于大功率汽輪機(jī)，軸系較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子較多，臨界轉(zhuǎn)速分散，通常在中速暖機(jī)后，以100~150r/min的速度升到額定轉(zhuǎn)速暖機(jī)。（√）

95、汽輪機(jī)停止后盤車未能及時(shí)投入或在盤車連續(xù)運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后立即投入盤車并連續(xù)運(yùn)行。（×）

96、采用噴嘴調(diào)節(jié)工況的汽輪機(jī)，調(diào)節(jié)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在第一調(diào)節(jié)閥全開，第二調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)。（√）

97、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先送軸封汽，再抽真空。（√）98、汽輪機(jī)的動(dòng)葉片結(jié)垢將引進(jìn)軸向位移正值增大。（√）

99、汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，密封油瓦進(jìn)油溫度一般接近高限為好。（√）

100、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值大時(shí)，易造成噴嘴出口與動(dòng)葉進(jìn)汽側(cè)磨損。（√）

101、汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。（×）102、汽輪機(jī)速帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80％負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。

（×）103、如發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。（√）

104、當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時(shí)，蒸汽將在金屬壁凝結(jié)，熱量以凝結(jié)放熱的方式傳給金屬表面。（×）

105、汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)，一般按甩負(fù)荷的1/

2、3/4及全部負(fù)荷三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。（√）106、汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，在一階臨界轉(zhuǎn)速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)不應(yīng)超過0.05mm。（×）107、汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置，它的作用是：當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低程度依次自動(dòng)地啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵、跳機(jī)、發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停止盤車。（×）

108、汽輪機(jī)推力瓦片上的鎢金厚度一般為1.5mm左右，這個(gè)數(shù)值等于汽輪機(jī)通流部分動(dòng)靜最小間隙。（×）109汽輪機(jī)一般在突然失去負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速升到最高點(diǎn)后又下降到一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)態(tài)飛升。（√）

110、單元汽輪機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，一般采用低壓微過熱蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。（√）111、汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（√）112、汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時(shí)，應(yīng)對(duì)照自動(dòng)主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（√）

113、汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，應(yīng)參照冷油器前潤(rùn)滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。（√）

114、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使汽輪機(jī)在運(yùn)行中負(fù)荷擺動(dòng)，當(dāng)負(fù)荷向減少的方向擺動(dòng)時(shí)，主汽門后的壓力表讀數(shù)就降低。（×）

115、汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（×）116、同型號(hào)的汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)特性曲線一定相同。（×）

117、汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差減小。（×）

118、汽輪機(jī)抽氣器噴嘴堵塞時(shí)將影響真空下降，此時(shí)抽氣器噴嘴前壓力也降低。（×）119、汽輪機(jī)射汽式抽氣器冷卻器滿水時(shí)，抽氣器的排氣口有水噴出，抽氣器外殼溫度低，內(nèi)部有撞擊聲，疏水量增加。（√）

120、趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)空氣的方法是：當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，開高壓油泵前，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。（√）

121、機(jī)械密封的特點(diǎn)是摩擦力小、壽命長(zhǎng)、不易泄漏，在圓周速度較大的場(chǎng)所也能可靠地工作。（√）

122、鍋爐燃燒產(chǎn)物包括煙氣和灰、水蒸氣。（×）

123、在室內(nèi)窄小的空間使用二氧化碳滅火器時(shí)，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)迅速離開。

（√）124、發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)不準(zhǔn)使用二氧化碳滅火器。（×）125、由于氫氣不能助燃，所以發(fā)電機(jī)繞組元件沒擊穿時(shí)著火的危險(xiǎn)性很小。（√）126、在室外使用滅火器滅火時(shí)，人一定要處于上風(fēng)方向。（√）127、二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（×）

128、發(fā)電機(jī)風(fēng)溫過高會(huì)使定子繞組溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高；使絕緣發(fā)生脆化，降低機(jī)械強(qiáng)度；使發(fā)電機(jī)壽命大大縮短。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、什么叫節(jié)流？什么叫絕熱節(jié)流？

答：工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。節(jié)流過程中如果工質(zhì)與外界沒有熱交換，則稱之為絕熱節(jié)流。

2、為什么飽和壓力隨飽和溫度升高而升高？

答：因?yàn)闇囟仍礁叻肿拥钠骄鶆?dòng)能越大，能從水中飛出來的分子越多，因而使汽側(cè)分子密度增大。同時(shí)因?yàn)闇囟壬哒羝肿拥钠骄\(yùn)動(dòng)速度也隨之增大，這樣就使蒸汽分子對(duì)容器壁面的碰撞增強(qiáng)，使壓力增大。所以飽和壓力隨飽和溫度升高而升高。

3、什么是水擊現(xiàn)象？

答：當(dāng)液體在壓力管道流動(dòng)時(shí)，由于某種外界原因，如突然關(guān)閉或開啟閥門，或者水泵的突然停止或啟動(dòng)，以及其他一些特殊情況，使液體流動(dòng)速度突然改變，引起管道中壓力產(chǎn)生反復(fù)的急劇的變化，這種現(xiàn)象稱為水擊或水錘。

4、什么叫中間再熱循環(huán)？

答：中間再熱是把汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)做了功的蒸汽引到鍋爐的中間再熱器重新加熱，使蒸汽的溫度又得到提高，然后再引到汽輪機(jī)中壓缸內(nèi)繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝汽器。這種熱力循環(huán)稱中間再熱循環(huán)。

5、汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車？

答：在汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后，進(jìn)入或積存在汽缸內(nèi)的蒸汽使上缸溫度高于下缸溫度，從而轉(zhuǎn)子上下不均勻受熱或冷卻，產(chǎn)生彎曲變形。因此，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前和停機(jī)后必須通過盤車裝置使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證其均勻受熱或冷卻，消除或防止暫時(shí)性的轉(zhuǎn)子熱彎曲。

6、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由哪幾個(gè)機(jī)械組成？

答：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一般由轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、反饋裝置等組成。

7、什么叫儀表的一次門？

答：熱工測(cè)量?jī)x表與設(shè)備測(cè)點(diǎn)連接時(shí)，從設(shè)備測(cè)點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。按規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運(yùn)行人員操作。

8、什么是主蒸汽管道單元制系統(tǒng)？

答：由一臺(tái)或兩臺(tái)鍋爐直接向配用的汽輪機(jī)供汽，組成一個(gè)單元，各單元間無橫向聯(lián)系的母管，單元中各輔助設(shè)備的用汽支管與本單元的蒸汽總管相連，這種系統(tǒng)為單元制系統(tǒng)。

9、簡(jiǎn)述設(shè)置軸封加熱器的作用？

答：汽輪機(jī)運(yùn)行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，若調(diào)整不當(dāng)使漏汽過大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進(jìn)水。為此，在各類機(jī)組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏汽。

10、為什么超速試驗(yàn)時(shí)要特別加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫的監(jiān)視？

答：超速試驗(yàn)是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅、緊張的操作，超速試驗(yàn)時(shí)，汽壓汽溫的變化，都會(huì)使過熱蒸汽的過熱度下降，易發(fā)生水沖擊事故。

11、凝汽器為什么要有熱水井？

答：熱水井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。熱水井儲(chǔ)存一定數(shù)量的水，保證甩負(fù)荷時(shí)凝結(jié)水泵不會(huì)馬上斷水。熱水井的容積一般要求相當(dāng)于滿負(fù)荷時(shí)的約0.5min~1.0min內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。

12、電站用抽氣器如何分類？

答：電站用的抽氣器大體可分為兩大類：

（1）容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機(jī)械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價(jià)格高，維護(hù)工作量大。

（2）射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機(jī)組用射汽抽氣器較多。

13、汽輪機(jī)主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？

答:主蒸汽溫度不變時(shí)，汽輪機(jī)主蒸汽壓力升高主要有下述危害：

（1）機(jī)組的末幾級(jí)的蒸汽濕度增大，使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對(duì)于高溫高壓機(jī)組來說，主蒸汽壓力升高0.5Mpa，其濕度增加約2％；

（2）使調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加，將造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過負(fù)荷；

（3）會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，將會(huì)縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。

14、汽輪機(jī)真空下降有哪些危害？

答：汽輪機(jī)真空下降有如下危害：

（1）排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低；

（2）排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動(dòng)；

（3）排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管（或鈦管/不銹鋼管）松弛，破壞嚴(yán)密性；

（4）可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增大；

（5）真空下降使排氣的容積流量減小，對(duì)末幾級(jí)葉片工作不利。末級(jí)要產(chǎn)生脫流及旋流，同時(shí)還會(huì)在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。

15、發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖的定義和實(shí)質(zhì)是什么？

答：以規(guī)定的符號(hào)表明工質(zhì)在完成某種熱力循環(huán)時(shí)所必須流經(jīng)的各種熱力設(shè)備的聯(lián)系線路圖，稱為原則性熱力系統(tǒng)圖。其實(shí)質(zhì)是用以表明公式的能量轉(zhuǎn)換和熱量利用的基本規(guī)律，反映發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟(jì)性的高低。

16、運(yùn)行中對(duì)鍋爐進(jìn)行影視和調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是什么？

答：監(jiān)視和調(diào)節(jié)運(yùn)行鍋爐的主要任務(wù)是： ①使鍋爐的蒸發(fā)量適應(yīng)外界負(fù)荷的需要；②均給水并維持正常水位；③保持正常的汽壓與汽溫；④維持經(jīng)濟(jì)燃燒，盡量減少熱損失，提高機(jī)組的效率；⑤注意分析鍋爐及輔機(jī)運(yùn)行情況，如有失常及時(shí)處理，在事故的突然襲擊下正確處理，防止事故擴(kuò)大。

17、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中為什么要進(jìn)行冷卻處理？

答：發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生磁感應(yīng)的渦流損失和線阻損失，這部分能量損失轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)熱。發(fā)電機(jī)線圈的絕緣材料因溫度升高而引起絕緣強(qiáng)度降低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)絕緣擊穿事故的發(fā)生，所以必須不斷地排出由于能量損耗而產(chǎn)生的熱量。敘述汽輪

18、汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽（氣）的原因可能有哪些？

答：進(jìn)水、進(jìn)冷汽（氣）的原因可能為： ①鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；②再熱蒸汽系統(tǒng)；③抽汽系統(tǒng)；④軸封系統(tǒng)；⑤凝汽器；⑥汽輪機(jī)本身的疏水系統(tǒng)。

19、凝汽器怎樣抽真空？

答：凝汽器抽真空步驟為：①啟動(dòng)抽真空設(shè)備及開啟出口水門；②開啟抽真空設(shè)備空氣門；③滿足條件后向軸封送汽（嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽），調(diào)節(jié)軸封壓力。20、簡(jiǎn)述汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。

答：汽輪機(jī)軸瓦損壞的原因有：①軸承斷油；②機(jī)組強(qiáng)烈震動(dòng)；③軸瓦制造不良；④油溫過高；⑤油質(zhì)惡化。

21、盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些？

答：盤車運(yùn)行中注意事項(xiàng)如下：

（1）盤車運(yùn)行或停用時(shí)，手柄方向應(yīng)正確；

（2）盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子彎曲；

（3）盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行規(guī)程確保頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行正常；

（4）汽缸溫度高于200℃，因檢修需要停盤車，應(yīng)按規(guī)程時(shí)間定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180度。

（5）定期盤車改為連續(xù)盤車時(shí)，其投用時(shí)間要選擇在二次盤車之間；

（6）應(yīng)經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常，油壓正常，系統(tǒng)無漏油。

（7）檢查傾聽汽缸動(dòng)靜之間的聲音。

22、汽輪機(jī)在什么情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)？

答：汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)：①機(jī)組大修后；②危急保安器解體檢修后；③機(jī)組在正常運(yùn)行狀態(tài)下，危急保安器誤動(dòng)作；④停機(jī)備用一個(gè)月后，再次啟動(dòng)；⑤甩負(fù)荷試驗(yàn)前；⑥機(jī)組運(yùn)行2000h后無法做危急保安器注油試驗(yàn)或注油試驗(yàn)不合格。

23、汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)有哪些危害？

答：汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)有如下危害：

（1）汽輪發(fā)電機(jī)組的大部分事故，甚至比較嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故，都是由振動(dòng)引起的，機(jī)組異常振動(dòng)是造成通流部分和其它設(shè)備元件損壞的主要原因之一；

（2）機(jī)組的振動(dòng)，會(huì)使設(shè)備在振動(dòng)力作用下?lián)p壞；

（3）長(zhǎng)期振動(dòng)會(huì)造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。

24、簡(jiǎn)述單臺(tái)冷油器投入操作順序是什么？

答：?jiǎn)闻_(tái)冷油器投入操作順序如下：

（1）檢查冷油器放油門關(guān)閉；

（2）微開冷油器進(jìn)油門，開啟空氣門，將空氣放盡，關(guān)閉空氣門；

（3）在操作中嚴(yán)格監(jiān)視油壓、油溫、油位、油流正常；

（4）緩慢開啟冷油器進(jìn)油門，直至開足，微開出油門，使油溫在正常范圍；

（5）開啟冷油器冷卻水進(jìn)水門，放盡空氣，開足出油門，并調(diào)節(jié)出水門。

25、簡(jiǎn)述單臺(tái)冷油器退出操作順序是什么？

答：?jiǎn)闻_(tái)冷油器退出操作的順序如下：

（1）確定要退冷油器以外的冷油器運(yùn)行正常；

（2）緩慢關(guān)閉退出冷油器出水門，開大其他冷油器進(jìn)水門，保持冷油器出油溫度在允許范圍內(nèi)；

（3）冷油器出油溫度穩(wěn)定后，慢關(guān)進(jìn)水門，直至全關(guān)；

（4）慢關(guān)退出冷油器出油門，注意調(diào)整油溫，注意潤(rùn)滑油壓不應(yīng)低于允許范圍，直至全關(guān)；

（5）潤(rùn)滑油壓穩(wěn)定后關(guān)閉進(jìn)油門。

26、簡(jiǎn)述單臺(tái)發(fā)電機(jī)水冷器投入操作順序是什么？

答： 單臺(tái)發(fā)電機(jī)水冷器投入操作順序如下：

（1）檢查水冷器放水門應(yīng)關(guān)閉；

（2）微開水冷器進(jìn)水門將空氣放盡、關(guān)閉空氣門；

（3）在操作中嚴(yán)格監(jiān)視水壓、水溫、水位、水流正常；

（4）緩慢開啟水冷器進(jìn)水門，直至開足；

（5）開啟水冷器冷卻水進(jìn)水門，開足水冷器出水門，調(diào)節(jié)冷卻水出水門，使水溫保持在正常范圍內(nèi)。

27、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)為什么凝汽器真空會(huì)下降？

答：汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)，一般真空還比較低，有部分空氣在汽缸及管道內(nèi)未完全抽出，在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著汽流沖向凝汽器。沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結(jié)，故沖轉(zhuǎn)時(shí)凝汽器真空總是要下降的。當(dāng)沖轉(zhuǎn)后進(jìn)入凝汽器的蒸汽開始凝結(jié)，同時(shí)抽氣器仍不斷地抽空氣，真空即可較快地恢復(fù)到原來的數(shù)值。

28、按啟動(dòng)前汽輪機(jī)汽缸溫度分，汽輪機(jī)啟動(dòng)有幾種方式？

答：汽輪機(jī)啟動(dòng)方式有四種：（1）冷態(tài)啟動(dòng)；（2）溫態(tài)啟動(dòng)；（3）熱態(tài)啟動(dòng)；（4）極熱態(tài)啟動(dòng)。

29、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？

答：汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空，一般為60kPa左右，若真空過低，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排到凝汽器，凝汽器汽側(cè)壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側(cè)形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時(shí)也會(huì)給汽缸和轉(zhuǎn)子大的熱沖擊。

沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，真空也不能過高，真空過高不僅要處長(zhǎng)建立真空的時(shí)間，也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少，放熱系數(shù)小，使得汽輪機(jī)加熱緩慢，轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定，從而會(huì)處長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。

30、防止汽輪機(jī)大軸彎曲的技術(shù)措施有哪些？

答：防止汽輪機(jī)大軸彎曲的技術(shù)措施如下：

（1）汽缸應(yīng)具有良好的保溫條件；

（2）主蒸汽管道、旁路系統(tǒng)應(yīng)有良好的疏水系統(tǒng)；

（3）主蒸汽導(dǎo)管和汽缸的疏水符合要求；

（4）汽缸各部分溫度計(jì)齊全可靠；

（5）啟動(dòng)前應(yīng)檢查上、下缸溫差，超過規(guī)定則禁止啟動(dòng)；

（6）熱態(tài)啟動(dòng)中要嚴(yán)格控制進(jìn)汽溫度和軸封供汽溫度；

（7）加強(qiáng)振動(dòng)監(jiān)視；

（8）汽輪機(jī)停止后嚴(yán)防汽缸進(jìn)水。

31、新蒸汽溫度過高對(duì)汽輪機(jī)有何危害？

答：制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí)，汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，對(duì)于某一種鋼材有它一定的最高允許工作溫度，在這個(gè)溫度以下，它有一定的機(jī)械性能，如果運(yùn)用溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí)，勢(shì)必造成金屬機(jī)械性能的惡化，強(qiáng)度降低，脆性增加，導(dǎo)致汽缸蠕脹變形，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜磨擦，使設(shè)備損壞，故汽輪機(jī)在運(yùn)行中不允許超溫運(yùn)行。

32、軸封供汽帶水對(duì)機(jī)組有何危害？應(yīng)如何處理？

答：軸封供汽帶水機(jī)組運(yùn)行中有可能使軸端汽封損壞，重者將使機(jī)組發(fā)生水沖擊，危害機(jī)組安全運(yùn)行。

處理軸封供汽帶水事故時(shí)，根據(jù)不同的原因，采取相應(yīng)措施。如發(fā)現(xiàn)機(jī)組聲音變沉，振動(dòng)增大，軸向位移增大，脹差減小或出現(xiàn)負(fù)脹差，應(yīng)立即破壞真空，打閘停機(jī)。打開軸封供汽系統(tǒng)及本體疏水門，傾聽機(jī)內(nèi)聲音，測(cè)量振動(dòng)，記錄惰走時(shí)間，檢查盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常且穩(wěn)定，盤車后測(cè)量轉(zhuǎn)子彎曲數(shù)值。如惰走時(shí)間明顯縮短或機(jī)內(nèi)有異常聲音，推力瓦溫度升高，軸向位移，脹差超限時(shí)，不經(jīng)檢查不允許機(jī)組重新啟動(dòng)。

33、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是什么？

答：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是使汽輪機(jī)的輸出功率與外界負(fù)荷保持平衡。即當(dāng)外界負(fù)荷變化、電網(wǎng)頻率（或機(jī)組轉(zhuǎn)速）改變時(shí)，汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變汽輪機(jī)的功率，使之與外界負(fù)荷相適應(yīng)，建立新的平衡，并保持轉(zhuǎn)速偏差不超過規(guī)定。另外在外界負(fù)荷與汽輪機(jī)輸出功率相適應(yīng)時(shí)，保持汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)外界（電網(wǎng)）故障造成汽輪發(fā)電機(jī)甩掉負(fù)荷時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)小汽輪機(jī)調(diào)速汽門，控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高值低于危急保安器動(dòng)作值，保持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。

34、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)如何處理？ 答：發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)做如下處理：

（1）發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部著火及氫氣爆炸時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即破壞真空緊急停機(jī)；（2）關(guān)閉補(bǔ)氫氣閥門，停止補(bǔ)氫氣；（3）通知電氣排氫氣，置換CO2；（4）及時(shí)調(diào)整密封油壓至規(guī)定值。

四、計(jì)算題

1、混凝土襯砌的壓力隧道，直徑d=5m，通過流量q=200m3/s，長(zhǎng)度L=500m，取n=0.012，求沿程水頭損失。

解：水力半徑R=d/4=5/4=1.25（m）

由n=0.012，查謝才系數(shù)表得C=85.85m1/2/s

v=4q/（πd）=4×200/（3.14×5）=10.2（m/s）

h=Lv2/（C2R）=500×10.22/（85.852×1.25）=5.65（m）

答：沿程水頭損失為5.65m。

2、水在某容器內(nèi)沸騰，如壓力保持1Mpa，對(duì)應(yīng)的飽和溫度t1=180℃,加熱面溫度t2保持205℃，沸騰入熱系數(shù)α為85700W/（m·℃），求單位加熱面上換熱量？

解：q=α(t2-t1)=85700×（250-180）=2142500（W/m2）

答：?jiǎn)挝患訜崦嫔蠐Q熱量是2142500 W/m2。

3、某P=200MW機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率?=0.3％，速度變動(dòng)率δ=5％，試計(jì)算由遲緩引起負(fù)荷擺動(dòng)量是多少？

解：負(fù)荷擺動(dòng)量△P=（?/δ）×P =0.3/5×200=12(MW)

答：由遲緩率引起的負(fù)荷擺動(dòng)量是12MW。

4、某電廠在低周波運(yùn)行期間曾將速度變動(dòng)率5％的同步器工作范圍由+7％~-5%改為+4％~-6％，試問這樣改動(dòng)后，當(dāng)電網(wǎng)頻率恢復(fù)為50HZ后，機(jī)組最多能帶多少負(fù)荷？（用百分?jǐn)?shù)表示）？

解：同步器工作范圍改為+4％~-6％后，為使機(jī)組帶滿負(fù)荷，同步器應(yīng)處于高限位置，設(shè)在50HZ時(shí)機(jī)組帶負(fù)荷P’則

（1.04×3000-3000）/P’=δn0/P

222P’/P×100%=[(1.04×3000-3000)/ δn0] ×100% =[1.04×3000-3000)/(0.05×3000)] ×100% =(0.04/0.05)×100%=80% 答：此時(shí)機(jī)組只能帶80％額定負(fù)荷。

5、設(shè)1kg蒸汽在鍋爐中吸熱Q1=2.51×1000kj/kg，蒸汽通過汽輪機(jī)作功后在凝汽器中放出熱量Q2=2.09×1000 kj/kg。蒸氣流量qm=440t/h，如果作的功全部用來發(fā)電，問每天能發(fā)出多少度電？（不考慮其他能量損失）

解：qm=440t/h=4.4×100000kg/h(Q1-Q2)×D =(2.51-2.09)×1000×4.4×100000 =1.848×100000000(kj/h)因1kJ=2.78×10-4kW·h 則 每天發(fā)電量W=2.78×10-4×1.848×108×24 =1.23×106kWh 答：每天能發(fā)出1.23×10kWh電。

6、一臺(tái)50MW汽輪機(jī)的凝汽器，其表面單位面積的換熱量Ｑ=23000W/平方米，凝汽器銅管內(nèi)外壁溫差為2℃，求水蒸氣的凝結(jié)換熱系數(shù)α？

解：Ｑ=α(t內(nèi)-t外)α=q/(t內(nèi)-t外)=23000/2=11500[W/(m2·℃)] 答：水蒸氣的換熱系數(shù)是11500 W/(m2·℃)。

7、某電廠一晝夜發(fā)電1.2×10kW·h，此功應(yīng)由多少熱量轉(zhuǎn)換而來？（不考慮其他能量損失）

解：1 kW·h=3.6×103kJ 則 Q=3.6×103×1.2×106=4.32×109（kJ）

答：此功應(yīng)由4.32×109kJ的熱量轉(zhuǎn)換而來。

8、一臺(tái)十級(jí)離心泵，入口壓力p1=0.21Mpa，出口壓力p2=6.5Mpa，入口水溫t=109.32℃，求該泵的總揚(yáng)程和單級(jí)揚(yáng)程。

解：根據(jù)水泵入口水溫和壓力查找飽和水溫表ρ=951.2kg/m3，g=9.81m/s2。

根據(jù)水泵揚(yáng)程公式得泵的總揚(yáng)程為

Ht=（p2-p1）/(ρg)=(6.5×106-0.21×106)/(951.2×9.81)=471.5(m)每級(jí)揚(yáng)程為

H=Ht/10=471.5/10=47.5m 答：該離心泵的總揚(yáng)程為471.5m，單級(jí)揚(yáng)程為47.5m。

9、一臺(tái)熱機(jī)按卡諾循環(huán)工作，分別在溫度t1=20℃、t1=300℃、t1=600℃的高溫?zé)嵩磁c溫度

’”t2=20℃的低溫冷源工作，求熱效率？

解：已知T2=273+20=293K，同理，T1=293K、T’1=573K、T”1=873K

η 則ηcu

cu

=（1-T2/T1）×100% =（1-293/293）×100%=0％

’cu η η=（1-293/573）×100%=48.87% =(1-293/873)×100%=66.44％ ”cu 答：熱效率分別為0％、48.87％、66.44％。

10、某車間的一條直流線路長(zhǎng)L=500m，原來用截面為Scu=20mm2的橡皮絕緣銅線（ρcu=0.0175Ω·mm/m）?，F(xiàn)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣已老化，計(jì)劃換新導(dǎo)線，并以鋁（ρAl=0.0285Ω·mm/m）代銅，要求其導(dǎo)線電阻不能改變。試求采用多大截面的鋁導(dǎo)線合適？

解： R=ρL/S 用銅導(dǎo)線的電阻值為

R=ρcuL/SCu=0.0175×500×2/20=0.875(Ω)改用鋁導(dǎo)線時(shí)的電阻值應(yīng)相等，所以

SAl=ρAlL/R=0.0285×500×2/0.875=32.5（mm）

答：采用鋁導(dǎo)線的截面為32.5mm2，應(yīng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果查我國標(biāo)準(zhǔn)線徑，選大于且接近于計(jì)算值即可。

11、某鍋爐蒸發(fā)量D=130t/h，給水溫度為172℃，給水壓力4.41Mpa，過熱蒸汽壓力為3.92Mpa，過熱蒸汽溫度為450℃，鍋爐的燃煤量m=16346kg/h，燃煤的低位發(fā)熱量Qar,net=22676kJ/kg,試求鍋爐的效率？

解：由汽水的性質(zhì)查得給水焓i1=728 kJ/kg，主蒸汽焓i0=3332 kJ/kg 鍋爐輸入熱量Q1=m Qar,net=16346×22676=3.7×100000000(kJ/h)鍋爐輸出熱量Q2=D（i0-i1）=130×1000×(3332-728)=3.39×1000(kJ/h)鍋爐效率η=Q2/Q1×100％

=3.39×100000000/3.7×100000000×100％ =91.62％

答：此臺(tái)鍋爐效率是91.62％

2212、某物體的攝氏溫度為15℃，該物體的熱力學(xué)溫度是多少？

解：T=273016+15=288.16（k）

答：該物體的絕對(duì)溫度為288.16k。

13、汽輪機(jī)某級(jí)前壓力p0=3.92Mpa，蒸汽流速v0=0，噴嘴后壓力p1=1.96Mpa。問該級(jí)應(yīng)選用何種噴嘴？

解：壓力比為

?n= p1/p0=1.96/3.92=0.5 當(dāng)?n≥0.3時(shí)，應(yīng)采用漸縮斜切噴管。

答：本級(jí)應(yīng)選用漸縮斜切噴管。

14、某機(jī)組額定轉(zhuǎn)速為3000r/min，空負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3120r/min，滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3000r/min，問調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為多少？

解：調(diào)速系統(tǒng)變動(dòng)率

δ=[(空負(fù)荷轉(zhuǎn)速-滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速)/額定轉(zhuǎn)速] ×100％ =（3120-3000）/3000×100％ =4（％）

答：該機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為4％。

15、某臺(tái)汽輪機(jī)額定參數(shù)為：主蒸汽壓力p1=131.Mpa,主蒸汽溫度535℃，做主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的蒸汽參數(shù)為：主蒸汽壓力p2=8.8Mpa，主蒸汽溫度456℃。問該臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速n下降到多少時(shí)，主汽門，調(diào)速汽門的嚴(yán)密性才算合格？

解：n=p2/p1×1000=8.8/13.1×1000=671.75(r/min)答：該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到671.75r/min以下時(shí)，主汽門、調(diào)速汽門的嚴(yán)密性才算合格。

16、某臺(tái)凝汽器冷卻水進(jìn)水溫度為t1=11℃,出口水溫度為t2=19℃,冷卻水流量d=9.7×10000t/h，水的比熱容c=4.187kJ/kg,問該凝汽器48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走多少熱量？

解：該凝汽器每小時(shí)被冷卻水帶走熱量

q=d×c(t2-t1)=9.7×107×4.187×(19-11)=324.9×107（kJ/h）48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走的熱量：

324.9×10×48=15595.74×10=1.56×10(KJ)答：該凝汽器48小時(shí)內(nèi)被冷卻水帶走1.56×1011KJ熱量。

1117、某容器內(nèi)氣體壓力由壓力表讀得p1=0.42Mpa，氣壓表測(cè)得大氣壓力p2=0.97×100000Pa，若氣體絕對(duì)壓力不變，而大氣壓力升高到1.1×100000Pa，問容器內(nèi)壓力表的讀數(shù)為多少？

解：容器內(nèi)的絕對(duì)壓力

p=p1+p2=0.42×106+0.97×105=0.517(Mpa)大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)p1=p-p2=517000-110000=407000(Pa)=0.407(Mpa)答：壓力表讀數(shù)為0.407Mpa。

18、一臺(tái)125MW汽輪機(jī)額定工況運(yùn)行時(shí)，一級(jí)抽汽壓力p1=3.7Mpa，查曲線表得對(duì)應(yīng)抽汽點(diǎn)壓力p2=3.35Mpa，問該機(jī)一級(jí)抽汽壓力增長(zhǎng)率△p為多少？

解：△p=（p2-p1）/p1×100%=(3.7-3.35)/3.35×100%=10.4% 答：該級(jí)一級(jí)抽汽的增長(zhǎng)率為10.4％。

19、某機(jī)組的凝汽器排汽壓力為5.622kPa,凝結(jié)水溫度31℃，凝結(jié)水的過冷度為多少？

解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質(zhì)表知，凝汽器排汽壓力為5.622kPa下的排汽飽和溫度為35℃，過冷度=排汽飽和溫度-凝結(jié)水溫度=35-31=4℃

答：凝結(jié)水過冷度為4℃。

20、某機(jī)組每小時(shí)發(fā)電量為125000kWh,給水泵每小時(shí)耗電3000kWh，問給水泵用電率為多少？

解：給水泵用電率=[給水泵耗電量/發(fā)電量] ×100％=3000/125000×100％=2.4％

答：該機(jī)組的給水泵用電率為2.4％。

21、某臺(tái)循環(huán)水泵的電動(dòng)機(jī)軸功率P1=1000kWh，循環(huán)水泵有效功率P2=800kWh,問該循環(huán)水泵的效率η為多少？

解：η=P2/P1×100％=800/1000×100％=80（％）答：該循環(huán)水泵的效率為80％。

22、某機(jī)組在某一工況下運(yùn)行時(shí)，測(cè)得凝汽器真空為95kPa，大氣壓力為0.1012Mpa，求凝汽器真空度。（保留兩位小數(shù)）

解：大氣壓力為0.1012Mpa=101.2kPa 真空度=凝汽器真空/大氣壓力×100％ =95/101.2×100％

≈93.87％

答：凝汽器真空度為93.87％。

23、某機(jī)組額定負(fù)荷為200000kW·h,配用的循環(huán)水泵每小時(shí)耗電1500kW·h,問該機(jī)組循環(huán)水泵用電率為多少？

解：循環(huán)水泵耗電率=循環(huán)水泵耗電量/機(jī)組發(fā)電量×100％ =1500/200000×100％=0.75（％）

答：該機(jī)組循環(huán)水泵耗電率為0.75％。

24、某臺(tái)純凝汽式汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,汽輪機(jī)排汽壓力為0.005Mpa,試問該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率。

解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg 循環(huán)熱效率

ηt=（h1-h2）/(h1-h2)×100% =(3470-2288)/(3470-138.2)×100% =1182/3331.8×100% =0.3457×100% =35.47（%）

答：該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為35.47％。

25、一臺(tái)125MW汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,高壓缸排汽壓力為2.55Mpa，再熱汽溫為550℃，汽輪機(jī)排汽壓力為0.005Mpa，試問該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為多少？

解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,ha=2990kJ/kg,hb=3576kJ/kg,h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg 再熱循環(huán)熱效率

’ η=[（h1-ha）+(hb-h2)]/[(h1-h’2)+(hb-ha)] ×100% =[(3470-2990)+(3576-2288)]/[(3470-138.2)+(3576-2990)] ×100% =45.1（%）

答：該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為45.1％。

26、已知給水泵的流量Q=2300kN/h，揚(yáng)程H=1300m，給水密度ρ=910kg/m3，若給水泵的效率η1=0.65，原動(dòng)機(jī)的備用系數(shù)K=1.05，原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率η2=0.98，試計(jì)算原動(dòng)機(jī)的容量。

解：給水泵的軸功率為

P=(ρgQH)/（1000×η1）

=（8919×2300×1000×1300）/（1000×0.65×3600×8918）=1278（KW）

原動(dòng)機(jī)所需容量

P0=K×P/η2=1.05×1278/0.98=1369（kW）

答：原動(dòng)機(jī)所需容量為1369kW.27、某純凝汽式汽輪機(jī)主蒸汽焓h0為3370kJ/kg,凝結(jié)水焓h’為138.2kJ/kg,汽耗率d為3.04kg/（kW·h）.求該機(jī)組的熱耗率。

解：熱耗率

q=d(h0-h’)=3.04×(3370-138.2)=9852.03[kJ/(kWh)] 答：該機(jī)組熱耗率為9852.03kJ/(kWh)。

五、繪圖題

1、已知某管壁粗糙度△=02mm管徑d=100mm，雷諾數(shù)Re=200000，從莫迪圖中查取沿程損失系數(shù)。

答：查圖得=0.025

2、繪出汽輪機(jī)間接調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖。

答：框圖如圖所示。

3、畫出回?zé)嵫h(huán)的設(shè)備系統(tǒng)圖并標(biāo)注說明。

答：系統(tǒng)圖如圖所示： 回?zé)嵫h(huán)的設(shè)備系統(tǒng)

4、標(biāo)出背壓式汽輪機(jī)原則性調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖中各部件名稱

答：如圖所示： 1—調(diào)速器； 2—油動(dòng)機(jī)滑閥； 3—油動(dòng)機(jī)； 4—調(diào)壓器； 5—脈沖門； 6—汽輪機(jī)； 7—發(fā)電機(jī)； 8—供熱裝置； 9—調(diào)節(jié)閥； 10—限位塊。

5、畫出兩臺(tái)性能相同的離心泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線。并指出并聯(lián)工作時(shí)每臺(tái)泵的工作點(diǎn)。

答：兩臺(tái)性能相同的離心泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線，如圖。圖中B點(diǎn)為并聯(lián)工作時(shí)，每臺(tái)泵的工作點(diǎn)，A點(diǎn)為總的工作點(diǎn)。

I+II

I、II 兩臺(tái)相同性能泵并聯(lián)工作`

6、畫出汽輪機(jī)級(jí)的熱力過程示意圖。

答：級(jí)的熱力過程示意如圖所示。

級(jí)的熱力過程示意圖

7、繪出汽輪機(jī)汽溫不變，汽壓升高的焓降圖。

答：焓降圖如圖所示：

汽溫不變，汽壓升高的焓降圖

8、畫出汽輪機(jī)汽壓不變，汽溫變化的焓熵圖。答：焓熵圖如圖所示。

9、畫出汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走曲線并加以說明。

答：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走曲線如圖所示。惰走曲線大致分三個(gè)階段：

第一階段是剛打閘后的階段，轉(zhuǎn)數(shù)下降很快，因?yàn)閯偞蜷l時(shí)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子慣性轉(zhuǎn)動(dòng)速度仍很高，送風(fēng)磨擦損失很大，與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，因此轉(zhuǎn)速從3000r/min下降到1500r/min只需很短時(shí)間。第二階段轉(zhuǎn)子能量損失主要消耗在克服調(diào)速器、主油泵、軸承等磨擦阻力上，這比磨擦鼓風(fēng)損失小得多，并且此項(xiàng)磨擦阻力隨轉(zhuǎn)速的降低而減小，故這段時(shí)間轉(zhuǎn)速降低較慢，時(shí)間較長(zhǎng)。

第三階段是轉(zhuǎn)子即將靜止的階段，由于此階段中油膜已破壞，軸承處阻力迅速增大，故轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很快下降并靜止。

如果轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間不正常地減小，可能是軸瓦磨損或機(jī)組動(dòng)靜部分磨擦；如果惰走時(shí)間不正常地增大，則有可能汽輪機(jī)主、再熱蒸汽管道或抽汽管道截門不嚴(yán)，使有壓力的蒸汽漏入汽缸所致。

10、什么叫接觸電壓？畫圖說明接觸電壓的大小與人體站立點(diǎn)的位置的關(guān)系。

答：接觸電壓是指人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊，觸及漏電設(shè)備的外殼時(shí)，其手、腳之間所承愛的電壓。人體距離接地體越遠(yuǎn)，接觸電壓越大；當(dāng)人體站在距接地體20m以外處與帶電設(shè)備外殼的對(duì)地電壓Ud；當(dāng)人體站在接地體附近與帶電設(shè)備外殼接觸時(shí)，接觸電壓近于零，如圖所示。

六、論述題

1、什么是凝汽器最有利真空？影響凝汽器最有利真空的主要因素有哪些？

答：對(duì)于結(jié)構(gòu)已確定的凝汽器，在極限真空內(nèi)，當(dāng)蒸汽參數(shù)和流量不變時(shí)，提高真空使蒸汽在汽輪機(jī)中的可用焓降增大，就會(huì)相應(yīng)的增加發(fā)電機(jī)的輸出功率。但是在提高真空的同時(shí)，需要凝汽器多供冷卻水，從而增加循環(huán)水泵的功耗。凝汽器真空提高，會(huì)使汽輪機(jī)功率增加，增加的功率與循環(huán)水泵多消耗功率的差值達(dá)到最大時(shí)的真空稱為凝汽器的最有利（即最經(jīng)濟(jì)真空）。

影響凝汽器最有利真空的主要因素是：進(jìn)入凝汽器的蒸汽流量、汽輪機(jī)排汽壓力、冷卻水的進(jìn)口溫度、循環(huán)水量（或是循環(huán)水泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)）、汽輪機(jī)的出力變化及循環(huán)水泵的耗電量變化等。實(shí)際運(yùn)行中則根據(jù)凝汽量及冷卻水進(jìn)口溫度來選用最有利真空下的冷卻水量，也就是合理調(diào)度使用循環(huán)水泵的容量和臺(tái)數(shù)。

2、什么是循環(huán)水溫升？溫升大小的原因是什么？

答：循環(huán)水溫升是指凝汽器冷卻水出口溫度與進(jìn)口水溫的差值。溫升是凝汽器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)，可用來監(jiān)視凝汽器冷卻水量是否滿足汽輪機(jī)排汽冷卻之用，因?yàn)樵谝欢ǖ恼羝髁肯掠幸欢ǖ臏厣?。另外，溫升還可提供分析凝汽器銅管是否堵塞、是否清潔等。

溫升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷卻水量減少；③銅管清洗后較干凈。

溫升小的原因有：①蒸汽流量減少；②冷卻水量增加；③凝汽器銅管結(jié)垢污臟；④真空系統(tǒng)漏入空氣嚴(yán)重。

3、什么叫凝結(jié)水的過冷卻度？過冷卻度大有哪些原因？

答：在凝汽器壓力下的飽和溫度減去凝結(jié)水溫度稱為過冷卻度。從理論上講，凝結(jié)水溫度應(yīng)和凝汽器排汽壓力下的飽和溫度相等，但實(shí)際上各種因素的影響使凝結(jié)水溫低于排汽壓力下的飽和溫度。

出現(xiàn)凝結(jié)水過冷的原因有：

（1）凝汽器構(gòu)造上存在缺陷，管束之間的蒸汽沒有充分地通往凝汽器下部的通道，使凝結(jié)水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷卻，而遇不到汽流加熱，當(dāng)凝結(jié)水流至熱水井中時(shí)造成過冷卻度大。

（2）凝汽器水位高，致使部分銅管被凝結(jié)水淹沒而產(chǎn)生過冷卻。

（3）凝汽器汽側(cè)漏空氣或抽氣設(shè)備運(yùn)行不良，造成凝汽器內(nèi)蒸汽分壓力下降而引起過冷卻。

(4）凝汽器銅管破裂，凝結(jié)水內(nèi)漏入循環(huán)水（此時(shí)凝結(jié)水質(zhì)量惡化，如硬度超標(biāo)等）。

（5）凝汽器冷卻水量過多或水溫過低。

4、什么是凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為端差。

對(duì)一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水進(jìn)口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負(fù)荷、凝汽器銅管的表面潔凈度、凝汽器內(nèi)的漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。一個(gè)清潔的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度、循環(huán)水量及單位蒸汽負(fù)荷下就有一定的端差值指標(biāo)。一般而言，循環(huán)水量愈大，冷卻水出口溫度愈低，端差愈大；反之亦然。單位蒸汽負(fù)荷愈大，端差愈大；反之亦然。實(shí)際運(yùn)行中，若端差值比端差指標(biāo)值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導(dǎo)熱條件惡化。

端差怎大的原因有：①凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢；②凝汽器汽側(cè)漏入空氣；③冷卻水管堵塞；④冷卻水量減少等。

5、影響輻射換熱的因素有哪些？

答：影響輻射換熱的因素有：

（1）黑度大小影響輻射能力及吸收率；

（2）溫度高低影響輻射能力及傳熱量的大?。?/p>

（3）角系數(shù)由形狀及位置而定，它影響有效輻射面積；

（4）物質(zhì)不同，影響輻射傳熱。如氣體與固體不同，氣體輻射受到有效輻射層厚度的影響。

6、什么是汽蝕余量？

答：泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量只差，稱為汽蝕余量。汽蝕余量越大，則泵運(yùn)行時(shí)，抗汽蝕性能就越好。

裝置安裝后使泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所具有的汽蝕余量，稱為有效汽蝕余量。

液體從泵的吸入口到葉道進(jìn)口壓力最低處的壓力最低處的壓力降低值，稱為必須汽蝕余量。

顯然，裝置的有效汽蝕余量必須大于泵的必須汽蝕余量。

7、汽輪機(jī)為什么必須有保護(hù)裝置？

答：為了保證汽輪機(jī)設(shè)備的安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生吧，除了要求調(diào)解系統(tǒng)作用可靠以外，還應(yīng)具有必要的保護(hù)裝置，以便汽輪機(jī)遇到調(diào)解系統(tǒng)失靈或其它事故時(shí)，能及時(shí)動(dòng)作、迅速停機(jī)，避免造成設(shè)備損壞等事故。

保護(hù)裝置本身應(yīng)特別可靠，并且汽輪機(jī)容量越大，造成事故的危害越嚴(yán)重，因此保護(hù) 裝置的可靠性要求就越高。

8、離心式真空泵有哪些特點(diǎn)？

答：今年來引進(jìn)的大型機(jī)組，其抽氣器一般都采用離心式真空泵。與射水抽氣器比較，離心真空泵有功耗低、耗水量少的優(yōu)點(diǎn)，并且噪聲也小。國產(chǎn)射水抽氣器比耗功（即抽1Kg空氣在1h內(nèi)所耗的功）高達(dá)3.2kW·h/kg，而較先進(jìn)的離心真空泵比耗功一般為1.5～1.7 kW·h/kg。

離心真空泵的缺點(diǎn)是：過載能力很差，當(dāng)抽吸空氣量太大時(shí)，真空泵的工作狀況惡化，真空破壞。這對(duì)真空嚴(yán)密性較差的大機(jī)組來說是一個(gè)威脅。故可考慮采用離心真空泵與射水抽氣器共用的辦法，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)用射水抽氣器，正常運(yùn)行時(shí)用真空泵來維持凝汽器的真空。

9、試述支持軸承工作原理。

答：根據(jù)建立液體磨擦的理論，兩個(gè)相對(duì)移動(dòng)的平面間，若要在承受負(fù)載的條件下，仍保證有油膜存在，則兩平面必須構(gòu)成楔形。移動(dòng)的方向從寬口到窄口，潤(rùn)滑液體應(yīng)充足和具有一定粘度。軸頸放入軸瓦中便形成油楔間隙。軸頸與軸瓦形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，軸頸將具有一定壓力、粘度的潤(rùn)滑油從軸承座的進(jìn)油管引入軸瓦，油便粘附在軸頸上隨軸頸旋轉(zhuǎn)，并不斷把潤(rùn)滑油帶入楔形間隙中。由于自寬口進(jìn)入楔形間隙的潤(rùn)滑油比自窄口流出楔形間隙的潤(rùn)滑油量多，潤(rùn)滑便積聚在楔形間隙中并產(chǎn)生油壓。當(dāng)油壓超過軸頸的重力時(shí)便將軸頸抬起，在軸瓦和軸頸間形成油膜。

10、多級(jí)水封疏水的原理是什么？

答：多級(jí)水封是目前被廣泛采用的用來代替疏水器的裝置，其原理是疏水采用逐級(jí)溢流，而加熱器內(nèi)的蒸汽被多級(jí)水封內(nèi)的水柱封住不能外泄。

水封的水柱高度取決于加熱器內(nèi)的壓力與外界壓力之差（P1-P2）。如果水封管數(shù)目為n，則水封的壓力為nhρg，因此當(dāng)每級(jí)水封母管高度h確定后，則多級(jí)水封的級(jí)數(shù)n可按下列公式確定。

n=式中

p1—加熱器內(nèi)的壓力，kpa；

p2—外界壓力，kpa；

hρ每級(jí)水封管高度，m；

ρ—水的密度，kg/m。

311、汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么要限制上、下缸的溫差？

答：汽輪機(jī)汽缸上、下存在溫差，將引起汽缸的變形。上、下缸溫度通常是上缸高于下缸，因而上缸變形大于下缸，引起汽缸向上起，發(fā)生熱翹曲變形，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向動(dòng)靜間隙減小甚至消失，造成動(dòng)靜部分磨擦，尤其當(dāng)轉(zhuǎn)子存在熱彎曲時(shí)，動(dòng)靜部分磨擦的危險(xiǎn)更大。

上下缸溫差是監(jiān)視和控制汽缸熱翹曲變形的指標(biāo)。大型汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子一般是整鍛的，軸封部分在軸體上車旋加工而成，一旦發(fā)生磨擦就會(huì)引起大軸彎曲發(fā)生振動(dòng)，如不及時(shí)處理，可能引起永久變形。汽缸上下溫差過大常是造成大軸彎曲的初始原因，因此汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)一定要限制上下缸的溫差。

12、汽輪機(jī)軸向位移增大的主要原因是什么？

答：汽輪機(jī)軸向位移增大的主要原因有:(1)汽溫汽壓下降，通流部分過負(fù)荷及回?zé)峒訜崞魍Ｓ茫?2)隔板軸封間隙因磨損而漏汽增大；(3)蒸汽品質(zhì)不良，引起通流部分結(jié)垢；(4)發(fā)生水沖擊；

(5)負(fù)荷變化，一般來講凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力隨負(fù)荷的增加而增大；(6)推力瓦損壞。

13、在什么情況下禁止汽輪機(jī)啟動(dòng)：

答：在下列情況下禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)：

（1）調(diào)節(jié)系統(tǒng)無法維持空負(fù)荷運(yùn)行或在機(jī)組甩負(fù)荷后，不能將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制在危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速之內(nèi)。

（2）危急保安器動(dòng)作不正常，自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門、抽汽逆止閥卡澀或嚴(yán)；

（3）汽輪機(jī)保護(hù)裝置，如低油壓保護(hù)、串軸保護(hù)、背壓保護(hù)等保護(hù)裝置不能正常投入，背壓排汽安全閥動(dòng)作不正常；

（4）主要表計(jì)，如主蒸汽壓力表、溫度表、排汽壓力表、轉(zhuǎn)速表、調(diào)速油壓表、潤(rùn)滑油壓表、汽缸的主要被測(cè)點(diǎn)的金屬溫度表等不齊備或不正常；

（5）交、直流油泵不能正常投入運(yùn)行；

（6）盤車裝置不能正常投入運(yùn)行；

（7）潤(rùn)滑油質(zhì)不合格或主油箱油位低于允許值。

14、給水泵的推力盤的作用如何？在正常運(yùn)行中如何平衡軸向推力？

答：給水泵的推力盤的作用是平衡泵在運(yùn)行中產(chǎn)生的部分軸向推力。

給水泵軸向推力由帶平衡盤的平衡鼓與雙向推力軸承共同來平衡，限制轉(zhuǎn)軸的軸向位移。正常運(yùn)行時(shí)，平衡盤基本上能平衡大部分的軸向推力，而雙向推力軸承一般只承擔(dān)軸向推力的5％左右。

在正常運(yùn)行時(shí)，泵的軸向推力是從高壓側(cè)推向低壓側(cè)的，同時(shí)也帶動(dòng)了平衡盤向低壓側(cè)移動(dòng)。當(dāng)平衡盤向低壓側(cè)移動(dòng)后，固定于轉(zhuǎn)子軸上的平衡盤與固定于定子泵殼上的平衡圈之間的間隙就變小，從末級(jí)葉輪出口通過間隙、流到給水泵入口的泄漏量就減少，因此平衡盤前的壓力隨之升高，而平衡盤后的壓力基本不變，因?yàn)槠胶獗P后的腔室有管道與給水泵入口相通。平衡盤前后的壓力差正好抵消葉輪軸向推力的變化。隨著給水泵負(fù)荷的增加，葉輪上的軸向推力隨之增加，而平衡盤抵消軸向推力的作用也隨之增加。在給水泵啟、?；蚬r突然改變時(shí)，平衡盤能抵抗軸向推力的變化和沖擊。

15、防止汽輪機(jī)超速事故的措施有哪些？

答：防止汽輪機(jī)超速事故的措施為：

（1）堅(jiān)持調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)，保證速度變動(dòng)率和遲緩率符合規(guī)定；

（2）對(duì)新安裝機(jī)組及對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造后的機(jī)組均應(yīng)進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)，并保證甩負(fù)荷后飛升轉(zhuǎn)速不超過規(guī)定值，能保持空負(fù)荷運(yùn)行；

（3）機(jī)組大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前，危急保安器解體檢查后，運(yùn)行2000h后都應(yīng)做超速試驗(yàn)；

（4）合理整定同步器的調(diào)整范圍。一般其上限比額定轉(zhuǎn)速ne高，為+7％×ne，其下限比額定 轉(zhuǎn)速低，為-5％×ne；

（5）各項(xiàng)附加保護(hù)符合要求并投入運(yùn)行；

（6）各主汽門、調(diào)速汽門開關(guān)靈活，嚴(yán)密性合格，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除；

（7）定期活動(dòng)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門，定期試驗(yàn)抽汽逆止門；

（8）定期進(jìn)行油質(zhì)分析化驗(yàn)；

（9）加強(qiáng)蒸汽品質(zhì)監(jiān)督，防止門桿結(jié)垢；

（10）發(fā)現(xiàn)機(jī)組超速立即停機(jī)破壞真空；

（11）機(jī)組長(zhǎng)期停用做好保養(yǎng)工作，防止調(diào)節(jié)部套銹蝕；

（12）采用滑壓運(yùn)行的機(jī)組，在滑參數(shù)啟動(dòng)過程中，調(diào)速汽門開度要留有富余度。

16、觸電急救的基本原則是什么？

答：對(duì)觸電人員實(shí)施急救的原則：

（1）迅速使觸電者脫離電源；

（2）觸電者脫離電源后，準(zhǔn)確按照規(guī)定動(dòng)作施行人工呼吸、胸外心臟按壓等救護(hù)操作；

（3）一定要在現(xiàn)場(chǎng)或附近就地進(jìn)行，不可長(zhǎng)途護(hù)送延誤救治；

（4）救治要堅(jiān)持不懈，不可因?yàn)橐粫r(shí)不見效而放棄救治；

（5）施救者要切記注意保護(hù)自己，防止發(fā)生救護(hù)人觸電事故；

（6）若觸電者在高處，要有安全措施，以防斷電后觸電者自己從高處摔下；

（7）夜間發(fā)生觸電事故要準(zhǔn)備事故照明、應(yīng)急燈等臨時(shí)照明以利救護(hù)并防不測(cè)。

第三篇：高級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行值班員題庫

三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢?，?6題）

1.單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？適用何種形式的電廠？

答案:答：主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：系統(tǒng)簡(jiǎn)單、機(jī)爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：相鄰單元之間不能切換運(yùn)行，單元中任何一個(gè)主要設(shè)備發(fā)生故障，整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行，運(yùn)行靈活性差。

該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電

2.根據(jù)汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)方式？

答案:答：各廠家機(jī)組劃分方式并不相同。一般汽輪機(jī)啟動(dòng)前，以上汽缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁溫度150℃ 為界，小于150℃為冷態(tài)啟動(dòng)，大于150℃為熱態(tài)啟動(dòng)。有些機(jī)組把熱態(tài)啟動(dòng)又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)，這樣做只是為了對(duì)啟動(dòng)溫度提出不同要求和對(duì)升速時(shí)間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)

3.表面式加熱器的疏水方式有哪幾種？發(fā)電廠通常是如何選擇的？

答案:答：原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。

即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式，最后流入除氧器；低壓加熱器的疏水，一般也是逐級(jí)自流，但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器而產(chǎn)生的熱損失.4.熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容？

答案:答：熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容：

（1）熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

（2）熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強(qiáng)維護(hù)、管理，消除設(shè)備缺陷，正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。

5.大型汽輪發(fā)電機(jī)組的旁路系統(tǒng)有哪幾種形式？

答案:答：歸納起來有以下幾種：

（1）兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)（實(shí)際上是兩級(jí)旁路三級(jí)減壓減溫）。

（2）一級(jí)大旁路系統(tǒng)。由鍋爐來的新蒸汽，經(jīng)旁路減壓減溫后排入凝汽器。一級(jí)大旁路應(yīng)用在再熱器不需要保護(hù)的機(jī)組上。

（3）三級(jí)旁路系統(tǒng)。由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成。

（4）三用閥旁路系統(tǒng)。是一種由高、低壓旁路組成的兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。它的容量一般為100%，由于一個(gè)系統(tǒng)具有“啟動(dòng)、溢流、安全”三種功能，故被稱為三用閥旁路系統(tǒng)

6.發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？

答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設(shè) 備損壞事故；④ 火災(zāi)事故；⑤ 嚴(yán)重誤操作事故 7.發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？

答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設(shè) 備損壞事故；④ 火災(zāi)事故；⑤ 嚴(yán)重誤操作事故

8.對(duì)于濕冷機(jī)組，作真空嚴(yán)密性試驗(yàn)的步驟及注意事項(xiàng)是什么？

答案:答：真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下：

（1）汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%，運(yùn)行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

（2）關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。

（3）空氣門關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。

（4）真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。在試驗(yàn)中，當(dāng)真空或排汽溫度出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)原運(yùn)行工況。

9.如何做危急保安器充油試驗(yàn)？

答案:答：危急保安器充油試驗(yàn)步驟如下：

（1）危急保安器每運(yùn)行兩個(gè)月應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)。

（2）校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行（一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行）。（3）撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置（No1或No2）。（4）將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油；當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手。

（5）將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手。

（6）確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至“正?！蔽恢谩?/p>

（7）用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。

10.如何做危急保安器超速試驗(yàn)？

答案:答：危急保安器超速試驗(yàn)步驟如下

（1）在下列情況應(yīng)進(jìn)行危急保安器超速試驗(yàn)：① 汽輪機(jī)新安裝后及機(jī)組大小修后；② 危急保安器檢修后；③ 機(jī)組停用一個(gè)月后再啟動(dòng)時(shí)；④ 每運(yùn)行兩個(gè)月后不能進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)時(shí)。

（2）校驗(yàn)時(shí)應(yīng)用兩種不同的轉(zhuǎn)速表（可參考一次油壓和主油泵出口油壓）。

（3）超速試驗(yàn)一般應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)并手動(dòng)脫扣良好、高壓內(nèi)缸溫度為200℃以上時(shí)進(jìn)行。在其他特殊情況下進(jìn)行超速試驗(yàn)應(yīng)制定特殊措施，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。（4）撳下試驗(yàn)油門銷釘，將試驗(yàn)油門手輪轉(zhuǎn)至動(dòng)作低的危急保安器。

（5）用輔同步器手輪向增荷方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速均勻上升，當(dāng)“遮斷”字樣出現(xiàn)時(shí)，該轉(zhuǎn)速即是試驗(yàn)油門所指的低轉(zhuǎn)速危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。這時(shí)可繼續(xù)升速至另一只危急保安器動(dòng)作，使主汽門關(guān)閉時(shí)停止（如果超過3360r/min不動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)脫扣，停止校驗(yàn)）。

（6）超速脫扣后拍脫扣器，啟動(dòng)調(diào)速油泵，將輔同步器及試驗(yàn)油門恢復(fù)到啟動(dòng)正常位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到3000r/min，停用調(diào)速油泵。

（7）記錄脫扣轉(zhuǎn)速是否在3300～3360r/min范圍內(nèi)。

11.防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些？

答案:答：防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施如下：

（1）油系統(tǒng)各截止門應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。（2）潤(rùn)滑油系統(tǒng)截止門采用明桿門或有標(biāo)尺。

（3）高低壓供油設(shè)備定期試驗(yàn)，潤(rùn)滑油應(yīng)以汽輪機(jī)中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵熔斷器宜選較高的等級(jí)。

（4）汽輪機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，停止高壓油泵，應(yīng)慢關(guān)出口油門，注意油壓變化。

（5）加強(qiáng)對(duì)軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督，軸承應(yīng)裝有防止軸電流的裝置，油溫測(cè)點(diǎn)、軸瓦烏金溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)齊全可靠。

（6）油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。（7）潤(rùn)滑油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。

（8）停機(jī)前應(yīng)試驗(yàn)潤(rùn)滑油泵正常后方可停機(jī)。（9）嚴(yán)格控制油溫。（10）發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即打閘停機(jī)：① 任一軸瓦回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃；② 主軸瓦烏金溫度超過85℃；③ 回油溫度升高且軸承冒煙；④ 潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)后，油壓低于運(yùn)行規(guī)定允許值。

12.凝汽器停機(jī)后，如何進(jìn)行加水查漏（上水檢漏）？ 答案:答：凝汽器停機(jī)后，按如下步驟查漏：

（1）凝汽器銅管（或鈦管/不銹鋼管）查漏（低水位查漏）：① 確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門關(guān)閉，切換手輪放至手動(dòng)位置，水已放盡，汽側(cè)和水側(cè)人孔門已打開，高中壓汽缸金屬溫度均在300℃以下；② 凝汽器彈簧用支撐撐好；③ 加軟水至銅管（或鈦管/不銹鋼管）全部浸沒為止；④ 查漏結(jié)束，放去存水，由班長(zhǎng)檢查確已無人，無工具遺留時(shí)，關(guān)閉汽側(cè)和水側(cè)人孔門，放水門；⑤ 將凝汽器支撐彈簧拆除；⑥ 全面檢查，將設(shè)備放至備用位置。（2）凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏（高水位查漏）：① 凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏工作的水位的監(jiān)視應(yīng)由班長(zhǎng)指定專人監(jiān)視，在進(jìn)水未完畢前不得離開；② 高中壓汽缸金屬溫度均在200℃以下方可進(jìn)行加水，并注意上下缸溫差；③ 確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門關(guān)閉、切換手輪放至手動(dòng)位置、水已放盡、汽側(cè)和水側(cè)人孔門已打開；④ 凝汽器彈簧用支撐撐好；⑤ 加軟水至汽側(cè)人孔門溢水后，開啟汽側(cè)監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關(guān)閉汽側(cè)人孔門，加軟水至汽側(cè)監(jiān)視孔門溢水止；⑥ 查漏結(jié)束后，放去存水，由班長(zhǎng)檢查確已無人，無工具遺留時(shí)，關(guān)閉汽側(cè)監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關(guān)閉水側(cè)人孔門放水門；⑦ 將凝汽器支撐彈簧拆除。全面檢查將設(shè)備放至備用位置。

13.如何進(jìn)行凝汽器不停機(jī)查漏？

答案:答：凝汽器不停機(jī)查漏步驟如下：

（1）與值長(zhǎng)聯(lián)系將機(jī)組負(fù)荷減至額定負(fù)荷的70%左右。（2）將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門適當(dāng)開大。（3）關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門。

（4）關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門及連通門，調(diào)整循環(huán)水空氣門；循環(huán)水空氣門關(guān)閉后，必須將切換手柄放至手動(dòng)位置。

（5）檢查機(jī)組運(yùn)行正常后，開啟停用一側(cè)凝汽器放水門。（6）確認(rèn)凝汽器真空和排汽溫度正常。（7）開啟停用一側(cè)凝汽器人孔門，進(jìn)入查漏。

（8）查漏完畢后，由班長(zhǎng)檢查確無人且無工具遺留時(shí)，關(guān)閉凝汽器人孔門及放水門。（9）開啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門，調(diào)整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另一側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門調(diào)正。（10）將停用一側(cè)凝汽器至抽氣器空氣門開啟。（11）用同樣方法對(duì)另一側(cè)凝汽器查漏。

14.安全門升壓試驗(yàn)方法是如何？

答案:答：安全門升壓的試驗(yàn)方法如下：（1）校驗(yàn)時(shí)應(yīng)有汽輪機(jī)檢修配合。

（2）確定壓力表準(zhǔn)確，安全門的隔離門開啟。（3）安全門升壓校驗(yàn)前先手動(dòng)校驗(yàn)正常。（4）逐漸開啟容器進(jìn)汽門，待容器安全門在規(guī)定值動(dòng)作時(shí)關(guān)閉（如不在規(guī)定值動(dòng)作，應(yīng)由檢修調(diào)正）。

（5）校驗(yàn)時(shí)的壓力不得超過容器安全門動(dòng)作值。（6）檢驗(yàn)不合格不得投入運(yùn)行。

15.汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度？

答案:答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動(dòng)過程中，由于前幾級(jí)溫度降低過大，后幾級(jí)溫度有可能

低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，所以在啟動(dòng)、停機(jī)過程中蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

16.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？

答案:答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流、導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)過程是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

第四篇：汽輪機(jī)運(yùn)行值班員(初級(jí))題庫

答案:A

一、選擇題(共100題)1(La5A1001).當(dāng)容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（）。

（A）正壓狀態(tài)；（B）負(fù)壓狀態(tài)；（C）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；（D）臨界狀態(tài)。9(La5A2009).已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該溫度下，當(dāng)p小于p飽時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。

（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）

門；（C）旁路閥門；（D）安全門。答案:D

18(Lb5A1018).凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機(jī)排汽壓力（）。

流動(dòng)；（D）調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力。答案:C

27(Lb5A2027).電磁閥屬于（）。

（A）電動(dòng)門；（B）手動(dòng)門；（C）快速動(dòng)作門；（D）中速動(dòng)作門。干蒸汽；（D）過熱蒸汽。

（A）升高；（B）降低；（C）不答案:A 2(La5A1002).在焓-熵圖的濕蒸汽區(qū)，等壓線與等溫線（）。

（A）是相交的；（B）是相互垂直的；（C）是兩條平引的直線；（D）重合。答案:D

3(La5A1003).水蒸氣的臨界參數(shù)為（）。

（A）pc=22.129MPa，tc=274.15℃；（B）pc=22.129MPa，tc=374.15℃；（C）pc=224MPa，tc=274.15℃；（D）pc=224MPa，tc=374.15℃。

答案:B

4(La5A1004).朗肯循環(huán)是由（）組成的。

（A）兩個(gè)等溫過程，兩個(gè)絕熱過程；（B）兩個(gè)等壓過程，兩個(gè)絕熱過程；（C）兩個(gè)等壓過程，兩個(gè)等溫過程；（D）兩個(gè)等容過程，兩個(gè)等溫過程。答案:B

5(La5A1005).金屬材料的強(qiáng)度極限σb是指（）。

（A）金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力；（B）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力；（C）金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力；（D）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力。答案:C

6(La5A2006).閥門部件的材質(zhì)是根據(jù)工作介質(zhì)的（）來決定的。

（A）流量與壓力；（B）溫度與壓力；（C）流量與溫度；（D）溫度與粘性。答案:B

7(La5A2007).凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看作是（）。

（A）等容過程；（B）等焓過程；（C）絕熱過程；（D）等壓過程。答案:D

8(La5A2008).沸騰時(shí)氣體和液體同時(shí)存在，氣體和液體的溫度（）。

（A）相等；（B）不相等；（C）氣體溫度大于液體溫度；（D）氣體溫度小于液體溫度。答案:D

10(La5A2010).沿程水頭損失隨水流的流程增長(zhǎng)而（）。

（A）增大；（B）減少；（C）不變；（D）不確定。答案:A

11(La5A2011).容量為200μF和300μF的兩只電容器，串聯(lián)后總電容是（）。

（A）500μF；（B）250μF；（C）120μF；（D）200μF。答案:C

12(La5A3012).兩臺(tái)離心水泵串聯(lián)運(yùn)行，（）。

（A）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同；（B）兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程相同，總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和；（C）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1/2；（D）兩臺(tái)水泵揚(yáng)程可以不同，但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和。答案:D

13(La5A3013).額定功率為10W的三個(gè)電阻，R1=10Ω、R2=40Ω、R3=250Ω，串聯(lián)接于電路中，電路中允許通過的最大電流為（）。

（A）200mA；（B）0.5A；（C）1A；（D）5.78mA。答案:D

14(Lb5A1014).管道公稱壓力是指管道和附件在（）及以下的工作壓力。

（A）100℃；（B）150℃；（C）200℃；（D）250℃。答案:C

15(Lb5A1015).溫度在（）以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。

（A）120℃；（B）200℃；（C）250℃；（D）300℃。答案:A

16(Lb5A1016).油系統(tǒng)多采用（）閥門。

（A）暗；（B）明；（C）銅制；（D）鋁制。答案:B

17(Lb5A1017).減壓門屬于（）。

（A）關(guān)（截）斷門；（B）調(diào)節(jié)

變；（D）不能判斷。答案:B

19(Lb5A1019).加熱器的種類，按工作原理不同可分為（）。

（A）表面式加熱器，混合式加熱器；（B）加熱器，除氧器；（C）高壓加熱器，低壓加熱器；（C）螺旋管式加熱器，臥式加熱器。答案:A

20(Lb5A1020).循環(huán)水泵主要向（）提供冷卻水。

（A）給水泵電機(jī)空冷器；（B）冷油器；（C）發(fā)電機(jī)冷卻器；（D）凝汽器。答案:D

21(Lb5A1021).球形閥的閥體制成流線型是為了（）。

（A）制造方便；（B）外形美觀；（C）減少流動(dòng)阻力損失；（D）減少沿程阻力損失。答案:C

22(Lb5A1022).利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法，稱為（）。

（A）冷補(bǔ)償；（B）自然補(bǔ)償；（C）補(bǔ)償器補(bǔ)償；（D）熱補(bǔ)償。答案:B

23(Lb5A1023).利用（）轉(zhuǎn)換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。

（A）燃料的化學(xué)能；（B）太陽能；（C）地?zé)崮?；（D）原子能。答案:A

24(Lb5A1024).火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將（）的設(shè)備。

（A）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；（B）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；（C）機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；（D）熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。答案:D

25(Lb5A2025).在泵的啟動(dòng)過程中，下列泵中的對(duì)（）應(yīng)該進(jìn)行暖泵。

（A）循環(huán)水泵；（B）凝結(jié)水泵；（C）給水泵；（D）疏水泵。答案:C

26(Lb5A2026).閘閥的作用是（）。

（A）改變介質(zhì)的流動(dòng)方向；（B）調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量；（C）截止流體的答案:C

28(Lb5A2028).抽氣器的作用是抽出凝汽器中（）。

（A）空氣；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空氣混合物；（D）空氣和不凝結(jié)氣體。答案:D

29(Lb5A2029).冷油器油側(cè)壓力應(yīng)（）水側(cè)壓力。

（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。答案:A

30(Lb5A2030).公稱壓力為2.45MPa的閥門屬于（）。

（A）低壓門；（B）中壓門；（C）高壓門；（D）超高壓門。答案:B

31(Lb5A2031).汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（）。

（A）過冷度；（B）端差；（C）溫升；（C）過熱度。答案:B

32(Lb5A2032).離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是（）。

（A）防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)；（B）對(duì)水泵軸起支承作用；（C）對(duì)水泵軸起冷卻作用；（D）防止漏油。答案:A

33(Lb5A2033).電廠鍋爐給水泵采用（）。

（A）單級(jí)單吸離心泵；（B）單級(jí)雙吸離心泵；（C）分段式多級(jí)離心泵；（D）軸流泵。答案:C

34(Lb5A2034).在選擇使用壓力表時(shí)，為使壓力表能安全可靠地工作，壓力表的量程應(yīng)選得比被測(cè)壓力值高（）。

（A）1/4；（B）1/5；（C）1/2；（D）1/3。答案:D

35(Lb5A3035).調(diào)速給水泵電機(jī)與主給水泵連接方式為（）連接。

（A）剛性聯(lián)軸器；（B）撓性聯(lián)軸器；（C）液力聯(lián)軸器；（D）半撓性聯(lián)軸器。答案:C

36(Lb5A3036).逆止門的作用是（）。

（A）只調(diào)節(jié)管道中的流量；（B）調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力；（C）可作為截止門起保護(hù)設(shè)備安全的作用；（D）防止管道中的流體倒流。答案:D

37(Lb5A3037).現(xiàn)代大型凝汽器冷卻倍率一般取值范圍為（）。

（A）20～50；（B）45～80；（C）80～120；（D）120～150。答案:B

38(Lb5A3038).熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（）等三項(xiàng)主要指標(biāo)評(píng)定。

（A）靈敏度、穩(wěn)定性、時(shí)滯；（B）準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯；（C）穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性；（D）精確度、穩(wěn)定性、時(shí)滯。答案:B

39(Lb5A3039).0.5級(jí)精度的溫度表，其量程為50～800℃，誤差允許（）℃。

（A）±3.75；（B）±4；（C）±4.25；（D）5。答案:A

40(Lb5A3040).火力發(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（）。

（A）標(biāo)準(zhǔn)孔板；（B）標(biāo)準(zhǔn)噴嘴；（C）長(zhǎng)徑噴嘴；（D）文丘利管。答案:B

41(Lc5A1041).泡沫滅火器撲救（）火災(zāi)效果最好。

（A）油類；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電器設(shè)備。答案:A

42(Lc5A1042).濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或?yàn)R到皮膚上，首先應(yīng)采用（）方法進(jìn)行情況。

（A）0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗；（B）2%稀堿液中和；（C）1%醋酸清洗；（D）清水沖洗。答案:D

43(Lc5A2043).（）只適用于撲救600V以下的帶電設(shè)備火災(zāi)。

（A）泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干粉滅火器；（D）1211滅火器。答案:B

44(Lc5A2044).在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的傾斜角度應(yīng)為（）。

（A）15°；（B）30°；（C）45°；（D）60°。答案:D

45(Lc5A2045).電流通過人體的途徑不同，通過人體心臟電流大小也不同。（）的電流途徑對(duì)人體傷害較為嚴(yán)重。

（A）從手到手；（B）從左手到腳；（C）從右手到腳；（D）從腳到腳。答案:C

46(Jd5A1046).離心泵最易受到汽蝕損害的部位是（）。

（A）葉輪或葉片入口；（B）葉輪或葉片出口；（C）輪轂或葉片出口；（D）葉輪外緣。答案:B

47(Jd5A1047).要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（）必需汽蝕余量。

（A）等于；（B）小于；（C）略小于；（D）大于。答案:D

48(Jd5A1048).多級(jí)離心泵在運(yùn)行中，平衡盤的平衡狀態(tài)是動(dòng)態(tài)的，泵的轉(zhuǎn)子在某一平衡位置上始終（）。

（A）沿軸向移動(dòng)；（B）沿軸向相對(duì)靜止；（C）沿軸向左右周期變化；（D）極少移動(dòng)。答案:A

49(Jd5A1049).加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

（A）給水出口溫度之差；（B）給水入口溫度之差；（C）加熱蒸汽溫度之差；（D）給水平均溫度之差。答案:A

50(Jd5A1050).加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用（）。

（A）疏水凝結(jié)放熱加熱給水；（B）降低加熱蒸汽溫度加熱給水；（C）降低疏水溫度加熱給水；（D）加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。答案:D

51(Jd5A1051).加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點(diǎn)是（）。

（A）疏水可以利用；（B）安全可靠性高；（C）系統(tǒng)簡(jiǎn)單；（D）熱經(jīng)濟(jì)性高。答案:D

52(Jd5A2052).在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（）。

（A）及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果；（B）及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空

氣，增強(qiáng)傳熱效果；（C）使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡；（D）啟用前排汽。答案:A

53(Jd5A2053).淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是（）。

（A）為了摻混各種除氧水的溫度；（B）延長(zhǎng)水在塔內(nèi)的停留時(shí)間，增大加熱面積和加熱強(qiáng)度；（C）為了變換加熱蒸汽的流動(dòng)方向；（D）增加流動(dòng)阻力。答案:B

54(Jd5A2054).給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（）。

（A）泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力；（B）泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)；（C）泵內(nèi)產(chǎn)生汽化；（D）產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。答案:C

55(Jd5A2055).火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（）。

（A）輸煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（B）汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（C）輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)；（D）供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)。答案:B

56(Jd5A2056).在發(fā)電廠中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用（）分別表示A相、B相、C相。

（A）紅色、黃色、綠色；（B）黃色、綠色、紅色；（C）黃色、紅色、綠色；（D）紅色、綠色、黃色。答案:B

57(Jd5A2057).把零件的某一部分向基本投影面投影，所得到的視圖是（）。

（A）正視圖；（B）斜視圖；（C）旋轉(zhuǎn)視圖；（D）局部視圖。答案:D

58(Jd5A2058).流體在球形閥內(nèi)的流動(dòng)形式是（）。

（A）由閥芯的上部導(dǎo)向下部；（B）由閥芯的下部導(dǎo)向上部；（C）與閥芯作垂直流動(dòng)；（D）閥芯平行方向的流動(dòng)。答案:B

59(Jd5A2059).火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（）。

（A）壓力、比容；（B）溫度、比容；（C）焓、熵；（D）壓力、溫度。答案:D

60(Jd5A3060).金屬的過熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的（）。

（A）膨脹；（B）氧化；（C）變形；（D）損壞。答案:D

61(Jd5A3061).標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（）。

（A）20934kJ；（B）25121kJ；（C）29308kJ；（D）12560kJ。答案:C

62(Je5A1062).高壓加熱器運(yùn)行應(yīng)（）運(yùn)行。

（A）保持無水位；（B）保持高水位；（C）保持一定水位；（D）保持低水位。答案:C

63(Je5A1063).引進(jìn)型300MW機(jī)組發(fā)電機(jī)密封瓦進(jìn)油壓力正常運(yùn)行中大于氫壓（）。

（A）0.035MPa；（B）0.056MPa；（C）0.084MPa；（D）0.098MPa。答案:C

64(Je5A1064).引進(jìn)型300MW機(jī)組發(fā)電機(jī)空氫側(cè)密封油平衡油壓差在（）范圍內(nèi)。

（A）0～±600Pa；（B）0～600Pa；（C）0～-600Pa；（D）±500Pa。

答案:D

65(Je5A1065).引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)抗燃油溫度低于（）時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)油泵。

（A）5℃；（B）10℃；（C）15℃；（D）21℃。答案:B

66(Je5A1066).正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力（）定子冷卻水壓力。

（A）小于；（B）大于；（C）等于；（D）無規(guī)定。答案:B

67(Je5A1067).運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻器出油溫度正常值為（），否則應(yīng)作調(diào)整。

（A）35℃；（B）40℃；（C）45℃；（D）49℃。答案:B

68(Je5A1068).當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度低于（）時(shí)應(yīng)排氫。

（A）76%；（B）95%；（C）95.6%；（D）96%。答案:D

69(Je5A1069).離心泵基本特性曲線中，最主要的是（）曲線。

（A）Q-η；（B）Q-N；（C）Q-P；（D）Q-H。答案:D

70(Je5A1070).在對(duì)給水管道進(jìn)行隔絕泄壓時(shí)，對(duì)放水一次門、二次門，正確的操作方式是（）。

（A）一次門開足，二次門開足；（B）一次門開足，二次門調(diào)節(jié)；（C）一次門調(diào)節(jié)，二次門開足；（D）一次門調(diào)節(jié)，二次門調(diào)節(jié)。答案:B

71(Je5A1071).在汽輪機(jī)的抗燃油系統(tǒng)中，當(dāng)測(cè)得高壓蓄能器的氮?dú)鈮毫Φ陀冢ǎr(shí)，應(yīng)對(duì)該蓄能器進(jìn)行充氮。

（A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。答案:B

72(Je5A1072).在隔絕給水泵時(shí)，當(dāng)最后關(guān)閉進(jìn)口門過程中，應(yīng)密切注意（），否則不能關(guān)閉進(jìn)口門。

（A）泵內(nèi)壓力不升高；（B）泵不倒轉(zhuǎn)；（C）泵內(nèi)壓力升高；（D）管道無振動(dòng)。答案:A

73(Je5A1073).火力發(fā)電廠處于負(fù)壓運(yùn)行的設(shè)備為（）。

（A）省煤器；（B）過熱器；（C）凝汽器；（D）除氧器。答案:C

74(Je5A1074).下列哪種泵用來維持凝汽器真空（）。

（A）離心泵；（B）軸流泵；（C）容積泵；（D）噴射泵。答案:D

75(Je5A2075).高壓加熱器為防止停用后的氧化腐蝕，規(guī)定停用時(shí)間小于（）可將水側(cè)充滿給水。

（A）20h以下；（B）40h以下；（C）60h以下；（D）80h以下。答案:C

76(Je5A2076).給水泵中間抽頭的水作（）的減溫水。

（A）鍋爐過熱器；（B）鍋爐再熱器；（C）凝汽器；（D）高壓旁路。答案:B

77(Je5A2077).汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中，低壓減溫水采用（）。

（A）凝結(jié)水；（B）給水；（C）閉式循環(huán)冷卻水；（D）給水泵中間抽頭。答案:B

78(Je5A2078).給水泵（）不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。

（A）進(jìn)口門；（B）出口門；（C）再循環(huán)門；（D）出口逆止門。答案:D

79(Je5A2079).轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。

（A）向軸封供汽；（B）抽真空；（C）對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行投、倒氫工作；（D）投用油系統(tǒng)。答案:A

80(Je5A2080).汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（），再投入連續(xù)盤車。

（A）先盤90°；（B）先盤180°；（C）先盤180°直軸后；（D）先盤90°直軸后。答案:C

81(Je5A2081).轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為（）。

（A）不允許超過100℃；（B）不允許超過80℃；（C）不允許超過75℃；（D）不允許超過70℃。答案:A

82(Je5A2082).射汽式抽氣器噴嘴結(jié)垢，將會(huì)（）。

（A）降低抽氣能力；（B）提高抽氣能力；（C）增加噴嘴前后壓差，使汽流速度增加，抽氣能力提高；（D）不影響抽氣效率。答案:A

83(Je5A2083).離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由（）來確定。

（A）泵；（B）管道；（C）泵與管道特性曲線的交點(diǎn)；（D）閥門開度。答案:C

84(Je5A2084).在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)定子水冷泵前，應(yīng)對(duì)定子水箱（）方可啟動(dòng)水泵向系統(tǒng)通水。

（A）補(bǔ)水至正常水位；（B）補(bǔ)水至稍高于正常水位；（C）補(bǔ)水至稍低于正常水位；（D）進(jìn)行沖洗，直至水質(zhì)合格。答案:D

85(Je5A3085).高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護(hù)未動(dòng)作應(yīng)（）。

（A）聯(lián)系降負(fù)荷；（B）給水切換旁路；（C）關(guān)閉高加到除氧器疏水；（D）緊急切除高壓加熱器。答案:D

86(Je5A3086).汽輪機(jī)凝汽器真空

變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（）。

（A）增大；（B）不變；（C）減小；（D）先增大后減小。答案:C

87(Je5A3087).真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（）。

（A）增大；（B）減小；（C）不變；（D）時(shí)大時(shí)小。答案:A

88(Je5A3088).抽氣器從工作原理上可分為兩大類：（）。

（A）射汽式和射水式；（B）液環(huán)泵與射流式；（C）射流式和容積式真空泵；（D）主抽氣器與啟動(dòng)抽氣器。答案:C

89(Je5A3089).除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量（）。

（A）增大；（B）減??；（C）波動(dòng)；（D）不變。答案:B

90(Je5A3090).循環(huán)水泵在運(yùn)行中，入口真空異常升高，是由于（）。

（A）水泵水流增大；（B）循環(huán)水入口溫度降低；（C）儀表指示失常；（D）循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低。答案:D

91(Je5A3091).離心泵在流量大于或小于設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，沖擊損失（）。

（A）增大；（B）減??；（C）不變；（D）不確定。答案:A

92(Je5A3092).提高除氧器水箱高度是為了（）。

（A）提高給水泵出力；（B）便于管道及給水泵的布置；（C）提高給水泵的出口壓力，防止汽化；（D）保證給水泵的入口壓力，防止汽化。答案:D

93(Je5A3093).給水泵停運(yùn)檢修，進(jìn)行安全布置，在關(guān)閉入口閥時(shí)，要特別注意入口壓力的變化，防止出口閥不嚴(yán)（）。

（A）引起泵內(nèi)壓力升高，使水泵入口低壓部件損壞；（B）引起備用水泵聯(lián)動(dòng)；（C）造成對(duì)檢修人員燙傷；（D）使給水泵倒轉(zhuǎn)。

答案:A

94(Je5A3094).高壓加熱器汽側(cè)投用的順序是（）。

（A）壓力從高到低；（B）壓力從低到高；（C）同時(shí)投用；（D）無規(guī)定。答案:B

95(Jf5A1095).火力發(fā)電廠排出的煙氣會(huì)造成大氣的污染，主要污染物是（）。

（A）二氧化硫；（B）粉塵；（C）氮氧化物；（D）微量重金屬微粒。答案:A

96(Jf5A1096).人體觸電后1～2min內(nèi)急救，有（）的救活可能。

（A）30%左右；（B）35%左右；（C）40%左右；（D）45%左右。答案:D

97(Jf5A1097).如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，在尚未確認(rèn)線路無電且救護(hù)人員未采取安全措施（如穿絕緣靴等）前，不能接近斷線點(diǎn)（）范圍內(nèi)，以防跨步電壓傷人。

（A）4～6m；（B）6～8m；（C）8～10m；（D）10～12m。答案:C

98(Jf5A2098).二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，并有一定的電絕緣性能等特點(diǎn)，因此適宜于撲救（）以下的帶電電器、貴重設(shè)備、圖書資料、儀器儀表等場(chǎng)所的初起火災(zāi)，以及一般可燃液體的火災(zāi)。

（A）220V；（B）380V；（C）450V；（D）600V。答案:D

99(Jf5A2099).火焰燒灼衣服時(shí)，傷員應(yīng)該立即（）。

（A）原地不動(dòng)呼救；（B）奔跑呼救；（C）臥倒打滾滅火；（D）用手拍打滅火。答案:C

100(Jf5A2100).遭受強(qiáng)酸（如硫酸、硝酸、鹽酸等）燒傷時(shí)，應(yīng)先用清水沖洗（），然后用淡肥皂水或（B）小蘇打水沖洗，再用清水沖去中和液。

（A）10min，50%；（B）20min，50%；（C）10min，70%；（D）20min，70%。答案:B

二、判斷題(共100題)

1(La5B1001).沿程所有損失之和稱為總水頭損失。（）答案:√

2(La5B1002).在管道上采用截止門可減少流體阻力。（）答案:3

3(La5B1003).工作人員接到違反有關(guān)的安全規(guī)程的命令時(shí)，應(yīng)拒絕執(zhí)行。（）答案:√

4(La5B1004).在金屬容器內(nèi)應(yīng)使用36V以下的電氣工具。（）答案:3

5(La5B1005).當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其粘度隨之降低。（）答案:√

6(La5B2006).干度是干蒸汽的一個(gè)狀態(tài)參數(shù)，它表示干蒸汽的干燥程度。（）答案:3

7(La5B2007).絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系為：絕對(duì)壓力=表壓力+大氣壓力。（）答案:√

8(La5B2008).凝汽器端差是指汽輪機(jī)排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。（）答案:√

9(La5B2009).水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越高。（）答案:√

10(La5B2010).流體與壁面間溫差越大，換熱量越大。對(duì)流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。（）答案:3

11(La5B2011).過熱蒸汽的過熱度越小，說明越接近飽和狀態(tài)。（）答案:√

12(La5B3012).軸流泵應(yīng)在開啟出口閥的狀態(tài)下啟動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)所需的軸功率最小。（）答案:√

13(La5B3013).水中溶解氣體量越小，則水面上氣體的分壓力越大。（）答案:3

14(Lb5B1014).廠用電是指發(fā)電廠輔助設(shè)備、附屬車間的用電，不包括生產(chǎn)照明用電。（）答案:3

15(Lb5B1015).閘閥只適用于在全開或全關(guān)的位置作截?cái)嗔黧w使用。（）答案:√ 16(Lb5B1016).水泵的工作點(diǎn)在Q-H性能曲線的上升段能保證水泵的運(yùn)行穩(wěn)定。（）答案:3

17(Lb5B1017).凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補(bǔ)給水。（）答案:3

18(Lb5B1018).水泵入口處的汽蝕余量稱為裝置汽蝕余量。（）答案:√

19(Lb5B1019).凝汽器的作用是建立并保持真空。（）答案:3

20(Lb5B1020).正常運(yùn)行中，抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（）答案:√

21(Lb5B1021).用硬軟兩種膠球清洗凝汽器的效果一樣。（）答案:3

22(Lb5B1022).一般每臺(tái)汽輪機(jī)均配有兩臺(tái)凝結(jié)水泵，每臺(tái)凝結(jié)水泵的出力都必須等于凝汽器最大負(fù)荷時(shí)的凝結(jié)水量。（）答案:√

23(Lb5B1023).按傳熱方式劃分，除氧器屬于混合式加熱器。（）答案:√

24(Lb5B1024).節(jié)流閥的閥芯多數(shù)是圓錐流線型的。（）答案:√

25(Lb5B2025).當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí)，可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。（）答案:√

26(Lb5B2026).中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的作用之一是回收工質(zhì)。（）答案:√

27(Lb5B2027).0.5級(jí)儀表的精度比0.25級(jí)儀表的精度低。（）答案:√

28(Lb5B2028).鉑銠-鉑熱電偶適用于高溫測(cè)量和作標(biāo)準(zhǔn)熱電偶使用。（）答案:√

29(Lb5B2029).自動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行器按驅(qū)動(dòng)形式不同分為氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器和液體執(zhí)行器。（）答案:√

30(Lb5B2030).汽輪機(jī)由于金屬溫度變化引起的零件變形稱為熱變

形，如果熱變形受到約束，則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。（）答案:√

31(Lb5B2031).為檢查管道及附件的強(qiáng)度而進(jìn)行水壓試驗(yàn)所選用的壓力叫試驗(yàn)壓力。（）答案:√

32(Lb5B2032).對(duì)通過熱流體的管道進(jìn)行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。（）答案:√

33(Lb5B2033).凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內(nèi)的水漏出。（）答案:3

34(Lb5B2034).一般冷油器水側(cè)壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。（）答案:3

35(Lb5B3035).鍋爐設(shè)備的熱損失中，最大的一項(xiàng)是鍋爐散熱損失。（）答案:3

36(Lb5B3036).電廠中采用高壓除氧器可以減少高壓加熱器的臺(tái)數(shù)，節(jié)省貴重材料。（）答案:√

37(Lb5B3037).有效汽蝕余量小，則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。（）答案:3

38(Lb5B3038).兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等，揚(yáng)程相等。（）答案:3

39(Lb5B3039).除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（）答案:3

40(Lb5B3040).射水式抽氣器分為啟動(dòng)抽氣器和主抽氣器兩種。（）答案:3

41(Lc5B1041).電流對(duì)人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。（）答案:√

42(Lc5B1042).我國規(guī)定的安全電壓等級(jí)是42、36、24、12V額定值四個(gè)等級(jí)。（）答案:3

43(Lc5B2043).把交流50～60Hz、10mA及直流50mA確定為人體的安全電流值。（）答案:√

44(Lc5B2044).通暢氣道、人工呼吸和胸外心臟按壓是心肺復(fù)蘇法支持

生命的三項(xiàng)基本措施。（）答案:√

45(Lc5B2045).燒傷主要分為熱力燒傷、化學(xué)燒傷、電燒傷和放射性物質(zhì)灼傷四種類型。（）答案:√

46(Jd5B1046).驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)具有多個(gè)進(jìn)汽汽源。（）答案:√

47(Jd5B1047).自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的測(cè)量單元一般由傳感器和變送器兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。（）答案:√

48(Jd5B1048).表面式熱交換器都是管內(nèi)走壓力低的介質(zhì)。（）答案:3

49(Jd5B1049).鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，無疑是造成熱力設(shè)備嚴(yán)重腐蝕的原因之一。（）答案:√

50(Jd5B1050).導(dǎo)向支架除承受管道重量外，還能限制管道的位移方向。（）答案:√

51(Jd5B1051).高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（）答案:√

52(Jd5B2052).電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留余量。（）答案:3

53(Jd5B2053).抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運(yùn)行。（）答案:√

54(Jd5B2054).加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧。（）答案:√

55(Jd5B2055).閘閥適用于流量、壓力、節(jié)流的調(diào)節(jié)。（）答案:3

56(Jd5B2056).發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有進(jìn)水受潮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)測(cè)量絕緣電阻。（）答案:√

57(Jd5B2057).陰離子交換器的作用是除去水中酸根。（）答案:√

58(Jd5B2058).陽離子交換器的作用是除去水中的金屬離子。（）答案:√ 59(Jd5B2059).啟動(dòng)循環(huán)水泵時(shí)，開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)。（）答案:√

60(Jd5B3060).管道的工作壓力＜管道的試驗(yàn)壓力＜管道的公稱壓力。（）答案:3

61(Jd5B3061).汽輪機(jī)凝汽器底部若裝有彈簧，要加裝臨時(shí)支撐后方可進(jìn)行灌水查漏。（）答案:√

62(Je5B1062).軸功率為1MW的水泵可配用1MW的電動(dòng)機(jī)。（）答案:3

63(Je5B1063).運(yùn)行中高壓加熱器進(jìn)汽壓力允許超過規(guī)定值。（）答案:3

64(Je5B1064).運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)，壓力擺動(dòng)，即可判斷是凝結(jié)水泵損壞。（）答案:3

65(Je5B1065).運(yùn)行中引起高壓加熱器保護(hù)裝置動(dòng)作的唯一原因是加熱器鋼管泄漏。（）答案:3

66(Je5B1066).上一級(jí)加熱器水位過低，會(huì)排擠下一級(jí)加熱器的進(jìn)汽量，增加冷源損失。（）答案:√

67(Je5B1067).高壓加熱器裝設(shè)水側(cè)自動(dòng)保護(hù)的根本目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水。（）答案:√

68(Je5B1068).投入高壓加熱器汽側(cè)時(shí)，要按壓力從低到高，逐個(gè)投入，以防汽水沖擊。（）答案:√

69(Je5B1069).提高除氧器的布置高度，設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。（）答案:√

70(Je5B1070).球形閥與閘閥比較，其優(yōu)點(diǎn)是局部阻力小，開啟和關(guān)閉力小。（）答案:3

71(Je5B1071).電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，允許電壓在額定值的－5%～+10%范圍內(nèi)變化，電動(dòng)機(jī)出力不變。（）答案:√

72(Je5B1072).運(yùn)行中不停用凝汽器進(jìn)行凝汽器銅管沖洗的唯一方法是反沖洗法。（）答案:3

73(Je5B1073).密封油系統(tǒng)中，排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。（）答案:3

74(Je5B1074).正常運(yùn)行中，氫側(cè)密封油泵可短時(shí)停用進(jìn)行消缺。（）答案:√

75(Je5B2075).汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真空升高。（）答案:3

76(Je5B2076).高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。（）答案:3

77(Je5B2077).值班人員可以僅根據(jù)紅綠指示燈全滅來判斷設(shè)備已停電。（）答案:3

78(Je5B2078).在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉出口門切斷給水。（）答案:3

79(Je5B2079).汽動(dòng)給水泵若要隔絕，則給水泵前置泵必須停用。（）答案:√

80(Je5B2080).運(yùn)行中給水泵電流表擺動(dòng)，流量表擺動(dòng)，說明該泵已發(fā)生汽化，但不嚴(yán)重。（）答案:√

81(Je5B2081).凝結(jié)水泵加盤根時(shí)應(yīng)停電，關(guān)閉進(jìn)出口水門，密封水門即可檢修。（）答案:3

82(Je5B2082).目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán)，故系統(tǒng)內(nèi)的水不會(huì)減少，也不需要補(bǔ)水。（）答案:3

83(Je5B2083).當(dāng)出口揚(yáng)程低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時(shí)，水泵打不出水。（）答案:√

84(Je5B2084).離心泵啟動(dòng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長(zhǎng)，通常以2～4min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。（）答案:√

85(Je5B3085).水泵運(yùn)行中，開關(guān)紅燈不亮（燈泡不壞），該泵可能停

不下來。（）答案:√

86(Je5B3086).逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可做備用。（）答案:3

87(Je5B3087).對(duì)于EH油壓為定壓運(yùn)行的機(jī)組，EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器是不起作用的。（）答案:3

88(Je5B3088).抗燃油系統(tǒng)中的蓄能器可分兩種形式，一種為活塞式蓄能器，另一種為球膽式蓄能器。（）答案:√

89(Je5B3089).所有作為聯(lián)動(dòng)備用泵的出口門必須在開足狀態(tài)。（）答案:3

90(Je5B3090).軸流泵啟動(dòng)有閉閥啟動(dòng)和開閥啟動(dòng)兩種方式，主泵與出口閥門同時(shí)啟動(dòng)為開閥啟動(dòng)。（）答案:3

91(Je5B3091).汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高，密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為密封瓦磨損。（）答案:√

92(Je5B3092).給水泵入口法蘭漏水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。（）答案:3

93(Je5B3093).當(dāng)電動(dòng)給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即合閘啟動(dòng)。（）答案:3

94(Je5B3094).凝汽器進(jìn)行干洗時(shí)，排汽溫度越高越好。（）答案:3

95(Jf5B1095).氫冷發(fā)電機(jī)氣體置換的中間介質(zhì)只能用CO2。（）答案:3

96(Jf5B1096).汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)因采用了抗燃油，而該油的閃點(diǎn)在500℃以上，所以當(dāng)抗燃油發(fā)生泄露至高溫部件時(shí)，永遠(yuǎn)不會(huì)著火。（）答案:3

97(Jf5B1097).發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。（）答案:3

98(Jf5B2098).引進(jìn)型300MW汽輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，若空側(cè)交、直流密

封油泵均故障，則只能作停機(jī)處理。（）答案:3

99(Jf5B2099).抗燃油系統(tǒng)中的硅藻土過濾器可以降低油中的酸度。（）答案:√

100(Jf5B2100).電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，如果電壓下降，則電流也隨之下降。（）答案:3

三、簡(jiǎn)答題(共80題)

1(La5C1001).什么叫絕對(duì)壓力、表壓力?兩者有何關(guān)系?

答案:容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱為絕對(duì)壓力，用符號(hào)p表示。工質(zhì)的絕對(duì)壓力與大氣壓力的差值為表壓力，用符號(hào)pg表示。因此，表壓力就是我們表計(jì)測(cè)量所得的壓力，大氣壓力用符號(hào)pa表示。

絕對(duì)壓力與表壓力之間的關(guān)系為

p＝pg＋pa或pg＝p－pa 2(La5C1002).何謂熱量?熱量的單位是什么?

答案:熱量是依靠溫差而傳遞的能量。熱量的單位是J(焦耳)。3(La5C1003).什么叫真空和真空度?

答案:當(dāng)容器中的壓力低于大氣壓時(shí)，低于大氣壓力的部分叫真空。用符號(hào)“pv”表示。其關(guān)系式為pv＝pa－p 發(fā)電廠有時(shí)用百分?jǐn)?shù)表示真空值的大小，稱為真空度。真空度是真空值和大氣壓力比值的百分?jǐn)?shù)，即

真空度?pvp?100%a4(La5C1004).什么叫熱機(jī)? 答案:把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱熱機(jī)，如汽輪機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等。5(La5C2005).什么叫機(jī)械能? 答案:物質(zhì)有規(guī)律的運(yùn)行稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)行一般表現(xiàn)為宏觀運(yùn)動(dòng)，物質(zhì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所具有的能量叫機(jī)械能。

6(La5C2006).何謂比熱容? 答案:單位數(shù)量的物質(zhì)溫度升高或降低1℃所吸收或放出的熱量稱為該物質(zhì)的比熱容。

7(La5C2007).熱力學(xué)第一定律的實(shí)

質(zhì)是什么?它說明什么問題? 答案:熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是能量守恒與轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上的一種特定應(yīng)用形式。它說明了熱能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的可能性及其數(shù)值關(guān)系。

8(La5C2008).什么叫等壓過程? 答案:工質(zhì)的壓力保持不變的過程稱為等壓過程，如鍋爐中水的汽化過程，乏汽在凝汽器中的凝結(jié)過程，空氣預(yù)熱器中空氣的吸熱過程都是在壓力不變時(shí)進(jìn)行的過程。9(La5C2009).局部流動(dòng)損失是怎樣形成的? 答案:在流動(dòng)的局部范圍內(nèi)，由于邊界的突然改變，如管道上的閥門、彎頭、過流斷面形狀或面積的突然變化等，使得液體流動(dòng)速度的大小和方向發(fā)生劇烈的變化，質(zhì)點(diǎn)劇烈碰撞形成旋渦消耗能量，從而形成流動(dòng)損失。

10(La5C2010).何謂狀態(tài)參數(shù)? 答案:表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焓、熵、內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。

11(La5C3011).什么叫絕熱過程? 答案:在與外界沒有熱量交換情況下所進(jìn)行的過程稱為絕熱過程。如汽輪機(jī)為了減少散熱損失，汽缸外側(cè)包有絕熱材料，而工質(zhì)所進(jìn)行的膨脹過程極快，在極短時(shí)間內(nèi)來不及散熱，其熱量損失很小，可忽略不計(jì)，故常把工質(zhì)在這些熱機(jī)中的過程作為絕熱過程處理。12(Lb5C1012).凝結(jié)水泵空氣平衡管的作用是什么? 答案:當(dāng)凝結(jié)水泵內(nèi)有空氣時(shí)，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結(jié)水泵正常運(yùn)行。

13(Lb5C1013).凝汽器管板有什么作用? 答案:凝汽器管板作用就是安裝并固定銅管，把凝汽器分為汽側(cè)和水側(cè)。

14(Lb5C1014).汽輪機(jī)本體有哪些部件組成? 答案:汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等；轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。

15(Lb5C1015).凝汽器運(yùn)行狀況好壞的標(biāo)志有哪些? 答案:凝汽器運(yùn)行狀況主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：①能否達(dá)到最有利真空；②能否保證凝結(jié)水的品質(zhì)合格；③凝結(jié)水的過冷度能夠保持最低。

16(Lb5C2016).凝汽設(shè)備的任務(wù)有哪些? 答案:主要有兩個(gè)：①在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真空；②把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)成水，并除去凝結(jié)水中的氧氣和其他不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。

17(Lb5C2017).簡(jiǎn)述彈簧管壓力表的工作原理? 答案:被測(cè)介質(zhì)導(dǎo)入圓弧形的彈簧管內(nèi)，使其密封自由端產(chǎn)生彈性位移，然后再經(jīng)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，經(jīng)齒輪帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)，指示出壓力的大小。

18(Lb5C2018).離心水泵的工作原理是什么? 答案:離心水泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情況下，葉輪旋轉(zhuǎn)使葉輪內(nèi)的水也跟著旋轉(zhuǎn)，葉輪內(nèi)的水在離心力的作用下獲得能量。葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進(jìn)泵殼，于是葉輪中心壓力降低，這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力，水就在這個(gè)壓力差作用下由吸水池流入葉輪，這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。

19(Lb5C2019).試述高壓加熱器汽側(cè)安全門的作用? 答案:高壓加熱器汽側(cè)安全門是為了防止高壓加熱器殼體超壓爆破而設(shè)置的。由于管系破裂或高壓加熱器疏水裝置失靈等因素引起高壓加熱器殼內(nèi)壓力急劇增高，通過設(shè)置的安全閥可將此壓力泄掉，保證高壓加熱器的安全運(yùn)行。

20(Lb5C2020).抽氣器的作用是什么?主、輔抽氣器的作用有何不同? 答案:抽氣器的作用就是不斷地抽出凝汽器內(nèi)的不凝結(jié)氣體，以利蒸汽凝結(jié)成水。輔助抽氣器一般是在汽輪機(jī)啟動(dòng)之前抽出凝汽器和汽輪機(jī)本體內(nèi)的空氣，迅速建立真空、以便縮短啟動(dòng)時(shí)間，而主抽氣器是在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中維持真空的。21(Lb5C2021).簡(jiǎn)述射水式抽氣器的工作原理是什么? 答案:射水式抽氣器的工作原理是：從專用射水泵來的具有一定壓力的工作水，經(jīng)水室進(jìn)入噴嘴，噴嘴將壓力水的壓力能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，水流以高速從噴嘴噴出，在混合室內(nèi)形成高度真空，抽出凝汽器內(nèi)的汽-氣混合物，一起進(jìn)入擴(kuò)散管，速度降低，壓力升高，最后略高于大氣壓力，排出擴(kuò)散管。

22(Lb5C2022).除氧器的作用是什么?

答案:除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體，保證給水品質(zhì)，同時(shí)它本身又是回?zé)嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器，起到加熱給水的作用。

23(Lb5C3023).簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。

答案:當(dāng)壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴(kuò)散管，經(jīng)擴(kuò)散管減速升壓后，以一定油壓自擴(kuò)散管排出。

24(Lb5C3024).電接點(diǎn)水位計(jì)是根據(jù)什么原理測(cè)量水位的? 答案:由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含導(dǎo)電物質(zhì)的數(shù)量也不同，所以它們的導(dǎo)電率存在著極大的差異。電接點(diǎn)式水位計(jì)就是根據(jù)汽和水的導(dǎo)電率不同來測(cè)量水位的。

25(Lb5C3025).離心水泵啟動(dòng)前為什么要先灌水或?qū)⒈脙?nèi)空氣抽出? 答案:因?yàn)殡x心泵所以能吸水和壓水，是依靠充滿在工作葉輪中的水作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力。如果葉輪中無水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空氣的密度比液體的密度要小得多，這樣不論葉輪怎樣高速旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口都不能達(dá)到較高的真空，水不會(huì)吸入泵體，故離心泵在啟動(dòng)前必須在泵內(nèi)和吸入管中先灌滿水或抽出空氣后再啟動(dòng)。

26(Lb5C3026).水泵汽化的原因是什么?

答案:水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓過低或水溫過高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負(fù)荷太低或啟動(dòng)時(shí)遲遲不開再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣等。27(Lb5C3027).調(diào)速給水泵汽蝕應(yīng)如何處理?

答案:調(diào)速給水泵汽蝕應(yīng)做如下處理：①給水泵輕微汽蝕，應(yīng)立即查找原因，迅速消除。②汽蝕嚴(yán)重，應(yīng)立即啟動(dòng)備用泵，停用產(chǎn)生汽蝕的給水泵。③開啟給水泵再循環(huán)門。28(Lb5C3028).熱力除氧的工作原理是什么?

答案:熱力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分壓越高，空氣分壓越低，液體溫度越接近飽和溫度，則液體中溶解的空氣量越少。所以在除氧器中盡量將水加熱到飽和溫度，并盡量增大液體的表面積(霧化、滴化、膜化)以加快汽化速度，使液面上蒸汽分壓升高，空氣分壓降低，就可達(dá)到除氧效果。

29(Lb5C3029).鍋爐給水為什么要除氧?

答案:因?yàn)樗c空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì)有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐給水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害性最大的是氧氣，它對(duì)熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響著電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會(huì)妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。

30(Lb5C3030).汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么?

答案:汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。31(Lb5C4031).簡(jiǎn)述熱力除氧的基本條件。

答案:熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件：(1)必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度；

(2)使氣體的解析過程充分；(3)保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間和接觸面積；

(4)能順利地排出解析出來的溶解氣體。

32(Lb5C4032).凝汽器的中間支持管板有什么作用?

答案:凝汽器中間支持管板的作用就是減少銅管的撓度，并改善運(yùn)行中銅管的振動(dòng)特性。支持管板布置時(shí)，通常要求使銅管中間高于兩端，可減少銅管的熱脹應(yīng)力。33(Lc5C1033).電動(dòng)機(jī)著火應(yīng)如何撲救?

答案:電動(dòng)機(jī)著火應(yīng)迅速停電。凡是旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)在滅火時(shí)要防止軸與軸承變形。滅火時(shí)使用二氧化碳或1211滅火器，也可用蒸汽滅火。不得使用干粉、沙子、泥土滅火。34(Lc5C1034).什么是電氣設(shè)備的額定值? 答案:電氣設(shè)備的額定值是制造廠家按照安全、經(jīng)濟(jì)、壽命全面考慮為電氣設(shè)備規(guī)定的正常運(yùn)行參數(shù)。35(Lc5C1035).壓力測(cè)量?jī)x表有哪幾類? 答案:壓力測(cè)量?jī)x表可分為液柱式壓力計(jì)、彈性式壓力計(jì)和活塞式壓力計(jì)等。

36(Lc5C1036).水位測(cè)量?jī)x表有哪幾種? 答案:水位測(cè)量?jī)x表主要有玻璃管水位計(jì)、差壓型水位計(jì)、電極式水位計(jì)。

37(Jd5C1037).汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)各油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序是怎樣的? 答案:油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序?yàn)闈?rùn)滑油壓降至一定后，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵；最后聯(lián)動(dòng)事故油泵(直流潤(rùn)滑油泵)。

38(Jd5C1038).給水泵在停泵時(shí)發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴(yán)密有泄漏時(shí)，如何處理? 答案:應(yīng)立即關(guān)閉出口門，保持油泵連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。

39(Jd5C1039).汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成? 答案:汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、輔助潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。

40(Jd5C1040).汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)保護(hù)有哪些? 答案:小汽輪機(jī)保護(hù)有機(jī)械超速保護(hù)、電超速保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、低真空保護(hù)、軸向位移保護(hù)等。41(Jd5C1041).為什么規(guī)定發(fā)電機(jī)定子水壓力不能高于氫氣壓力? 答案:因?yàn)槿舭l(fā)電機(jī)定子水壓力高于氫氣壓力，則在發(fā)電機(jī)內(nèi)定子水系統(tǒng)有泄漏時(shí)會(huì)使水漏入發(fā)電機(jī)內(nèi)，造成發(fā)電機(jī)定子接地，對(duì)發(fā)電機(jī)安全造成威脅。所以應(yīng)維持發(fā)電機(jī)定子水壓力低于氫壓一定值，一旦發(fā)現(xiàn)超限時(shí)應(yīng)立即調(diào)整。42(Jd5C2042).凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種? 答案:有反沖洗法、機(jī)械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。43(Jd5C2043).給水母管壓力降低應(yīng)如何處理? 答案:①檢查給水泵運(yùn)行是否正常，并核對(duì)轉(zhuǎn)速和電流及勺管位置，檢查電動(dòng)出口門和再循環(huán)門開度；②檢查給水管道系統(tǒng)有無破裂和大量漏水；③聯(lián)系鍋爐調(diào)節(jié)給水流量，若勺管位置開至最大，給水壓力仍下降，影響鍋爐給水流量時(shí)，應(yīng)迅速起動(dòng)備用泵，并及時(shí)聯(lián)系有關(guān)檢修班組處理；④影響鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)匯報(bào)有關(guān)人員降負(fù)荷運(yùn)行。44(Jd5C2044).影響加熱器正常運(yùn)行的因素有哪些? 答案:①受熱面結(jié)垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成加熱器管子堵塞，使傳熱惡化；②汽側(cè)漏入空氣；③疏水器或疏水調(diào)整門工作失常；④內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理；⑤銅管或鋼管泄漏；⑥加熱器汽水分配不平衡；⑦抽汽逆止門開度不足或卡澀。

45(Jd5C2045).給水泵汽蝕的原因有哪些? 答案:(1)除氧器內(nèi)部壓力降低；(2)除氧水箱水位過低；(3)給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)；

(4)給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開得過小，給水泵打悶泵。

46(Jd5C2046).離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)? 答案:因?yàn)殡x心泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，所以泵順轉(zhuǎn)時(shí)，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動(dòng)產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)程很低，甚至打不出水。

47(Jd5C2047).凝汽器水位升高有什么害處

答案:凝汽器水位升高，會(huì)使凝結(jié)水過冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如果水位太高，將銅管(底部)浸沒，將使整個(gè)凝汽器冷卻面積減少，嚴(yán)重時(shí)淹沒空氣管，使抽氣器抽水，凝汽器真空嚴(yán)重下降。

48(Jd5C3048).什么叫凝汽器的熱負(fù)荷? 答案:凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量(包括排汽、汽封漏汽、加熱器疏水等熱量)。凝汽器的單位負(fù)荷是指單位面積所冷凝的蒸汽量，即進(jìn)入凝汽器的蒸汽量與冷卻面積的比值。

49(Jd5C3049).氫冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣體切換時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 答案:(1)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火；(2)一般只有在發(fā)電機(jī)氣體切換結(jié)束后，再提高風(fēng)壓或泄壓；(3)在排泄氫氣時(shí)速度不宜過快；(4)發(fā)電機(jī)建立風(fēng)壓時(shí)應(yīng)向密封瓦供油；

(5)在校氫或倒氫時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視密封油箱油位，如有異常應(yīng)作調(diào)整，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油。

50(Je5C1050).機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，凝結(jié)水分段運(yùn)行的目的是什么?

答案:在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格，凝結(jié)水不能倒向除氧器，此時(shí)凝結(jié)水排至地溝，直至凝結(jié)水水質(zhì)合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質(zhì)盡早符合標(biāo)準(zhǔn)。51(Je5C1051).凝汽器銅管輕微泄漏如何堵漏?

答案:凝汽器銅管脹口輕微泄漏，凝結(jié)水硬度微增大，可在循環(huán)水進(jìn)口側(cè)或在膠球清洗泵加球室加鋸末，使鋸末吸附在銅管脹口處，從而堵住脹口泄漏點(diǎn)。

52(Je5C1052).水泵在調(diào)換過盤根后為何要試開?

答案:是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會(huì)漏水，所以水泵在調(diào)換過盤根后應(yīng)試開。

53(Je5C1053).凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些?

答案:凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：

①凝汽器汽側(cè)積有空氣；②運(yùn)行中凝結(jié)水水位過高；③凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密；④循環(huán)水量過大。

54(Je5C2054).給水泵在運(yùn)行中，遇到什么情況應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵?

答案:運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵：

(1)清楚地聽出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲；

(2)水泵或電動(dòng)機(jī)軸承冒煙或鎢金熔化；

(3)水泵或電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，振幅超過規(guī)定值；(4)電動(dòng)機(jī)冒煙或著火；(5)發(fā)生人身事故。

55(Je5C2055).簡(jiǎn)述凝汽器膠球清

洗系統(tǒng)的組成和清洗過程。答案:膠球連續(xù)清洗裝置所用膠球有硬膠球和軟膠球兩種。硬膠球直徑略小于管徑，通過與銅管內(nèi)壁的碰撞和水流的沖刷來清除管壁上的沉積物。軟膠球直徑略大于管徑，隨水進(jìn)入銅管后被壓縮變形，能與銅管壁全周接觸，從而清除污垢。

膠球自動(dòng)清洗系統(tǒng)由膠球泵、裝球室、收球網(wǎng)等組成。清洗時(shí)把海綿球(軟膠球)填入裝球室，啟動(dòng)膠球泵，膠球便在比循環(huán)水壓力略高的水流帶動(dòng)下，經(jīng)凝汽器的進(jìn)水室進(jìn)入銅管進(jìn)行清洗。流出銅管的管口時(shí)，隨水流到達(dá)收球網(wǎng)，并被吸入膠球泵，重復(fù)上述過程，反復(fù)清洗。

56(Je5C2056).冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)行有何優(yōu)缺點(diǎn)?

答案:冷油器串聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)是，冷卻效果好，油溫冷卻均勻；缺點(diǎn)是，油的壓降大，如果冷油器漏油，油側(cè)無法隔絕。

冷油器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)是，油壓下降少，隔絕方便，可在運(yùn)行中修理一組冷油器；缺點(diǎn)是，冷卻效果差，油溫冷卻不均勻。57(Je5C2057).凝汽器冷卻水管的腐蝕有哪些原因?

答案:凝汽器冷卻水管的腐蝕有下列幾個(gè)方面的原因：①化學(xué)性腐蝕；②電腐蝕；③機(jī)械腐蝕。58(Je5C2058).簡(jiǎn)述凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是什么? 答案:凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是為了保持凝結(jié)水泵在任何工況下都有一定的流量，以保證射汽抽氣器冷卻器和軸封加熱器有足夠的冷卻水量，并防止凝結(jié)水泵在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)由于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。

59(Je5C2059).凝結(jié)水硬度升高由哪些原因引起?

答案:凝結(jié)水硬度升高的原因有：(1)汽輪機(jī)、鍋爐處于長(zhǎng)期檢修或備用后的第一次啟動(dòng)；

(2)凝汽器在停機(jī)后，對(duì)凝汽器進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，放入了不合格的水；(3)凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。

60(Je5C2060).高壓加熱器為什么要設(shè)置水側(cè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置?其作用是什么?

答案:高壓加熱器運(yùn)行時(shí)，由于水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力，當(dāng)水側(cè)管子破裂時(shí)，高壓給水會(huì)迅速進(jìn)入加熱器的汽側(cè)，甚至經(jīng)抽汽管道流入汽輪機(jī)，發(fā)生水沖擊事故。因此，高壓加熱器均配有自動(dòng)旁路保護(hù)裝置。其作用是當(dāng)高壓加熱器鋼管破裂時(shí)，及時(shí)切斷進(jìn)入加熱器的給水，同時(shí)接通旁路，保證鍋爐供水。61(Je5C3061).高壓加熱器鋼管泄漏應(yīng)如何處理? 答案:高壓加熱器鋼管漏水，應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行，安排檢修，防止泄漏突然擴(kuò)大引起其他事故。

若加熱器泄漏引起加熱器滿水，而高壓加熱器保護(hù)又未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)操作使其動(dòng)作，及時(shí)停止加熱器工作。然后應(yīng)及時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，作好隔絕工作，安排檢修。62(Je5C3062).加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視什么? 答案:加熱器運(yùn)行要監(jiān)視以下參數(shù)：①進(jìn)、出加熱器的水溫；②加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量；③加熱器疏水水位的高度；④加熱器的端差。

63(Je5C3063).故障停用循環(huán)水泵應(yīng)如何操作? 答案:故障停用循環(huán)水泵應(yīng)做如下操作：

(1)啟動(dòng)備用泵；

(2)停用故障泵，注意惰走時(shí)間，如倒轉(zhuǎn)，應(yīng)關(guān)閉出口門；(3)無備用泵或備用泵啟動(dòng)不起來，應(yīng)請(qǐng)示上級(jí)后停用故障泵或根據(jù)故障情況緊急停泵；(4)檢查備用泵啟動(dòng)后的運(yùn)行情況。

64(Je5C3064).循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理? 答案:循環(huán)水泵跳閘應(yīng)做如下處理：(1)合上聯(lián)動(dòng)泵操作開關(guān)，拉跳閘泵操作開關(guān)；(2)斷開聯(lián)動(dòng)開關(guān)；

(3)迅速檢查跳閘泵是否倒轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)立即關(guān)閉出口門；(4)檢查聯(lián)動(dòng)泵運(yùn)行情況；(5)備用泵未聯(lián)動(dòng)應(yīng)迅速啟動(dòng)備用泵；

(6)無備用泵或備用泵聯(lián)動(dòng)后又跳閘，應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)；(7)聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因。65(Je5C3065).凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的象征有哪些?應(yīng)如何處理? 答案:凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的主要象征是在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時(shí)水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動(dòng)。

凝結(jié)水泵發(fā)生汽化時(shí)不宜再繼續(xù)保持低水位運(yùn)行，而應(yīng)采用限制水泵出口閥的開度或利用調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開度或是向凝汽器內(nèi)補(bǔ)充軟化水的方法來提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。66(Je5C3066).兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)，低壓加熱器水位為什么會(huì)升高? 答案:兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)，凝結(jié)水通過各加熱器的流量增加，加熱器熱交換量增大，從而各低壓加熱器疏水量增加而水位升高，另外，兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)，凝結(jié)水母管壓力升高，低壓加熱器疏水受阻，同樣會(huì)使低壓加熱器水位升高。67(Je5C3067).給水泵運(yùn)行中檢查項(xiàng)目有哪些? 答案:由于給水泵有自己的潤(rùn)滑系統(tǒng)、串軸指示及電動(dòng)機(jī)冷風(fēng)室，調(diào)速給水泵具有密封水裝置，故除按一般泵的檢查外，還應(yīng)檢查：(1)串軸指示是否正常；(2)冷風(fēng)室出、入水門位置情況，油箱油位、油質(zhì)、輔助油泵的工作情況，油壓是否正常，冷油器出、入口油溫及水溫情況，密封水壓力，液力偶合器，勺管開度，工作冷油器進(jìn)、出口油溫。

68(Je5C3068).為什么要對(duì)熱流體通過的管道進(jìn)行保溫?對(duì)管道保溫材料有哪些要求? 答案:當(dāng)流體流過管道時(shí)，管道表面向周圍空間散熱形成熱損失，這不僅使管道經(jīng)濟(jì)性降低，而且使工作環(huán)境惡化，容易燙傷人體，因此溫度高的管道必須保溫。對(duì)保溫材料有如下要求：

(1)導(dǎo)熱系數(shù)及密度小，且具有一定的強(qiáng)度；

(2)耐高溫，即高溫下不易變質(zhì)和燃燒；

(3)高溫下性能穩(wěn)定，對(duì)被保溫的金屬?zèng)]有腐蝕作用；(4)價(jià)格低，施工方便。69(Je5C3069).給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化有哪些征象? 答案:給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化的征象有：泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化，泵內(nèi)伴隨有噪聲和振動(dòng)聲音。

70(Je5C3070).高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作?

答案:高壓加熱器緊急停用操作如下：

(1)關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門及逆止門，并就地檢查在關(guān)閉位置；(2)開啟高壓加熱器旁路電動(dòng)門(或關(guān)閉聯(lián)成閥)，關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)出口門；

(3)開啟高壓加熱器危急疏水門；(4)關(guān)閉高壓加熱器疏水門，開啟有關(guān)高壓加熱器汽側(cè)放水門；(5)其他操作同正常停高壓加熱器的操作。

71(Je5C3071).高壓高溫汽水管道或閥門泄漏應(yīng)如何處理?

答案:高壓高溫汽水管道或閥門泄漏，應(yīng)做如下處理：

(1)應(yīng)注意人身安全，在查明泄漏部位的過程中，應(yīng)特別小心謹(jǐn)慎，使用合適的工具，如長(zhǎng)柄雞毛帚等，運(yùn)行人員不得敲開保溫層；(2)高溫高壓汽水管道、閥門大量漏汽，響聲特別大，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)聲音大小和附近溫度高低，保持一定的安全距離；同時(shí)做好防止他人誤入危險(xiǎn)區(qū)的安全措施；按隔絕原則及早進(jìn)行故障點(diǎn)的隔絕，無法隔絕時(shí)，請(qǐng)示上級(jí)要求停機(jī)。72(Je5C3072).一般泵運(yùn)行中檢查哪些項(xiàng)目?

答案:一般泵運(yùn)行中檢查項(xiàng)目如下：(1)對(duì)電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固；

(2)對(duì)泵體應(yīng)檢查：進(jìn)、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和不漏水，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，軸承冷卻水暢通，泄水漏斗不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油圈帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；

(3)與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；

(4)有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。

73(Je5C3073).運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主油箱油位下降應(yīng)檢查哪些設(shè)備? 答案:應(yīng)檢查如下設(shè)備：

①檢查油凈化器油位是否上升；②油凈化器自動(dòng)抽水器是否有水；③密封油箱油位是否升高；④發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油；⑤油系統(tǒng)各設(shè)備

管道、閥門等是否泄漏；⑥冷油器是否泄漏。

74(Je5C3074).如何保持油系統(tǒng)清潔、油中無水、油質(zhì)正常? 答案:應(yīng)做好以下工作：

(1)機(jī)組大修后，油箱、油管路必須清潔干凈，機(jī)組啟動(dòng)前需進(jìn)行油循環(huán)沖洗油系統(tǒng)，油質(zhì)合格后方可進(jìn)入調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

(2)每次大修應(yīng)更換軸封梳齒片，梳齒間隙應(yīng)符合要求。

(3)油箱排煙風(fēng)機(jī)必須運(yùn)行正常。(4)根據(jù)負(fù)荷變化及時(shí)調(diào)整軸封供汽量，避免軸封汽壓過高漏至油系統(tǒng)中。

(5)保證冷油器運(yùn)行正常，冷卻水壓必須低于油壓。停機(jī)后，特別要禁止水壓大于油壓。

(6)加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)油的化學(xué)監(jiān)督工作，定期檢查汽輪機(jī)油質(zhì)和定期放水。

(7)保證油凈化裝置投用正常。75(Je5C3075).凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理?

答案:(1)開機(jī)時(shí)凝結(jié)水硬度大，應(yīng)加強(qiáng)排污；

(2)關(guān)閉備用射水抽氣器的空氣門；

(3)檢查機(jī)組所有負(fù)壓放水門關(guān)閉嚴(yán)密；

(4)將停用中的中繼泵冷卻水門關(guān)閉，將凝結(jié)水至中繼泵的密封水門開大；

(5)確認(rèn)凝汽器銅管輕微泄漏，應(yīng)立即通知加鋸末；

(6)凝結(jié)水硬度較大，應(yīng)立即就地取樣，以確定哪側(cè)凝汽器銅管漏，以便隔離。

76(Je5C4076).除氧器的正常維護(hù)項(xiàng)目有哪些?

答案:(1)保持除氧器水位正常。(2)除氧器系統(tǒng)無漏水、漏汽、溢流現(xiàn)象，排氣門開度適當(dāng)，不振動(dòng)。(3)確保除氧器壓力、溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

(4)防止水位、壓力大幅度波動(dòng)影響除氧效果。

(5)經(jīng)常檢查校對(duì)室內(nèi)壓力表，水位計(jì)與就地表計(jì)相一致。(6)有關(guān)保護(hù)投運(yùn)正常。77(Jf5C1077).何謂高處作業(yè)? 答案:凡是在離地面2m以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。78(Jf5C1078).何謂“兩票”、“三制”? 答案:兩票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回檢查制和定期試驗(yàn)切換制。

79(Jf5C1079).什么叫相電壓、線電壓? 答案:相電壓為發(fā)電機(jī)(變壓器)的每相繞組兩端的電壓、即火線與零線之間的電壓。線電壓為線路任意兩火線之間的電壓。

80(Jf5C1080).試述在對(duì)待和處理所有事故時(shí)的“三不放過”原則的具體內(nèi)容。

答案:“三不放過”原則的具體內(nèi)容是：

①事故原因不清不放過；②事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；③沒有采取防范措施不放過。

四、計(jì)算題(共20題)

1(La5D1001).某汽輪機(jī)額定功率P＝300MW，求一個(gè)月（30天即t＝720h）該機(jī)組發(fā)電量W為多少? 答案:解：W＝Pt＝3000003720＝2.163108（kW2h）

答：月發(fā)電量為2.163108kW2h。

2(La5D2002).每小時(shí)（即t＝3600s）均勻通過導(dǎo)線截面積的電量Q＝900C，求導(dǎo)線中的電流I。答案:解：I＝Q／t＝900／3600＝0.25（A）

答：導(dǎo)線中電流為0.25A。3(La5D2003).設(shè)人體的最小電阻R＝720Ω，當(dāng)通過人體的電流I超過50mA時(shí)，就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓U。

答案:解：U＝IR＝0.053720＝36（V）

答：安全工作電壓為36V。4(Lb5D1004).汽輪機(jī)排汽焓i＝2260.8kJ／kg，凝結(jié)水焓i′＝125.6kJ／kg，求1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)所放出的熱量q。

答案:解：q＝i－i′＝2260.8－125.6＝2135.2（kJ）

答：1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)放出2135.2kJ熱量。

5(Lb5D2005).m=100t水流經(jīng)加熱器后它的焓從i1＝214.2kJ/kg增加至i2＝408.8kJ/kg，求100t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量? 答案:吸收的熱量Q＝m3（i2－i1）

＝10031033(408.8-214.2)＝194.63105(kJ)

6(Lb5D2006).冷油器入口油溫t1＝55℃，出口油溫t2＝40℃，油的流量Q＝50t／h，求每小時(shí)放出的熱量Q（油的比熱容c＝1.9887kJ／kg2K）? 答案:解：Q＝c－q3（t1－t2）

＝1.9887350310003（55－40）

＝1.493106

（kJ／h）

答：每小時(shí)油放出的熱量為1.493106kJ／h。

7(Lb5D2007).某容器內(nèi)氣體壓力由壓力表讀得pg＝0.25MPa，氣壓表測(cè)得大氣壓力pa＝0.99310

5Pa，若氣體絕對(duì)壓力不變，而大氣壓力升高p5a′＝1.1310Pa，問容器內(nèi)壓力表的讀數(shù)p′g為多少? 答案:解：p′g＝pg＋pa－p′a＝0.253106＋0.993105

－1.13105

＝0.239（MPa）

答：大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)為0.239MPa。

8(Lb5D3008).某鍋爐連續(xù)排污率P＝1%，當(dāng)其出力D為610t／h時(shí)，排污量Dpw為多少? 答案:解：Dpw＝P3D＝1%3610＝6.1（t／h）

答：排污量為6.1t／h。9(Lb5D3009).某臺(tái)凝汽器冷卻水進(jìn)口溫度為tw1＝16℃，出口溫度tw2＝22℃，冷卻水流量d

4w＝8.2310t／h，水的比熱容cp＝4.187kJ（kg2K），問該凝汽器8h內(nèi)被冷卻水帶走了多少熱量? 答案:解：1h內(nèi)被冷卻水帶走的熱量

q＝dw3cp3（tw2－tw1）

＝8.23104

310

334.1873（22－16）

＝2.063109（kJ／h）

8h內(nèi)被冷卻水帶走熱量：

Q＝2.06310938＝1.64831010（kJ）

答：該凝汽器8h內(nèi)被冷卻水帶走了1.64831010kJ的熱量。10(Jd5D1010).物體作功為2.13106J，問該功相當(dāng)于多少kW2h? 答案:解：換算公式1kJ＝2.78310-4kW2h 2.78310-4

32.13

＝0.5838（kW2h）

答：該功相當(dāng)于0.5838kW2h 11(Jd5D2011).已知凝汽器的循環(huán)冷卻水量Dw＝25000t／h，冷卻倍率m＝60，試求排入凝汽器的蒸汽量Dco。答案:解：Dco＝Dw／m＝25000／60＝416.6（t／h）

答：排入凝汽器的蒸汽量為416.6t／h。

12(Jd5D2012).1kg水，其壓力為

0.1MPa，此時(shí)其飽和溫度t1＝99.64℃，當(dāng)壓力不變時(shí)，若其溫度

t2＝150℃，則過熱度為多少?

答案:解：過熱度為t－t1＝150－99.64＝50.36（℃）

答：過熱度為50.36℃。13(Je5D1013).某臺(tái)汽輪機(jī)排汽飽和溫度tcos＝40℃，凝結(jié)水過冷度δ＝1℃，凝汽器循環(huán)冷卻水進(jìn)水溫度

tw1＝20℃，出水溫度為tw2＝32℃，求凝汽器端差δt為多少?

答案:解：端差δt＝tcos－tw2＝40－32＝8（℃）

答：凝汽器端差為8℃。14(Je5D2014).某凝汽器真空表讀數(shù)p1＝96kPa，當(dāng)?shù)卮髿鈮毫2＝104kPa，求凝汽器的真空度為多少? 答案:解：真空度＝p1／p2＝96／1043100%＝92.3（%）

答：凝汽器的真空度為92.3%。15(Je5D2015).通過對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使循泵下降的電流I＝20A，試求每小時(shí)節(jié)約的電量?（循泵電動(dòng)機(jī)電壓U＝6kV，功率因數(shù)

cos

?＝0.85）

答案:解：W＝

3UIcos?3t

＝

336320

30.8531

＝176（kW2h）



答：每小時(shí)可節(jié)約176kW2h電量。

16(Je5D2016).已知某工質(zhì)的溫度t＝50℃，請(qǐng)問折算成熱力學(xué)溫度為多少?

答案:解：絕對(duì)溫度T＝t＋273.15＝323.15K。

答：絕對(duì)溫度為323.15K。17(Je5D3017).凝汽器真空表的讀數(shù)p1＝97.09kPa，大氣壓計(jì)讀數(shù)p2＝101.7kPa，求工質(zhì)的絕對(duì)壓力?

答案:解：絕對(duì)壓力p＝p2－p1＝101.7－97.09＝4.61（kPa）

答：工質(zhì)的絕對(duì)壓力是4.61kPa。

18(Je5D3018).某凝汽器的銅管直徑D＝25mm，銅管長(zhǎng)L＝8470mm，銅管數(shù)n＝17001根，試求凝汽器的冷卻面積為多少平方米?

答案:解：冷卻面積S＝π3D3L3n

＝3.14

30.02538.47317001

＝

11303.88（m

2）

答：凝汽器的冷卻面積為11303.88m2。

19(Je5D4019).某300MW汽輪機(jī)排汽飽和溫度為36℃，凝結(jié)水溫度為35℃，凝汽器循環(huán)冷卻水進(jìn)水溫度為19℃，排汽量Dco＝550t／h，冷卻水量Dw＝30800t／h，求凝汽器循環(huán)冷卻水溫升Δt及端差δt。答案:解：已知Dco＝550T／H，Dw＝30800T／H，tco＝36℃，tw2＝19℃

冷卻倍率m＝30800÷

550＝56

冷卻水溫升Δt＝520÷

m＝520÷56＝9.3（℃）

端差δt＝tco－（tw2＋

Δt）＝36－（19＋9.3）＝7.7（℃）

答：冷卻水溫升為9.3℃，端差為7.7℃。

20(Jf5D1020).國際電工委員會(huì)規(guī)定接觸電壓的限定值（安全電壓）U＝50V，一般人體電阻R＝1700Ω，計(jì)算人體允許電流I（直流電）。答案:解：電流I＝U／R＝5031000

／1700＝29.14（mA）

答：人體允許電流約為30mA

（直流電）。

五、繪圖題(共10題)

1(La5E1001).畫出如下幾何體(見圖E-1)的三視圖。

圖E-1

答案:如圖E-1′所示。圖E-1′

2(Lb5E1002).試畫出發(fā)電廠最簡(jiǎn)單的凝汽設(shè)備原則性系統(tǒng)圖并指出各部件名稱。

答案:如圖E-2所示。

圖E-6′

7(Je5E1007).已知凝結(jié)水泵正常運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)1如圖E-7所示，對(duì)應(yīng)凝結(jié)水量為Q1采用低水位運(yùn)行。如果圖E-4 汽水系統(tǒng)

5(Jd5E1005).畫出圖E-5的三視圖并標(biāo)注尺寸。

汽輪機(jī)負(fù)荷下降，使凝結(jié)水量下降到Q2，Q3，且Q3＜Q2，畫出對(duì)應(yīng)的工況點(diǎn)，并比較熱井水位的變化。

圖E-8

Ⅰ-第一臺(tái)水泵工況特性曲線

Ⅱ-第二臺(tái)水泵工況特性曲線 答案:根據(jù)泵串聯(lián)的工作特性，在流量相等情況下?lián)P程H為兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程相加，H＝H1+H2；作出Ⅰ+Ⅱ的特性曲線如圖E-8′所示。A1、A2為兩臺(tái)泵單獨(dú)工作時(shí)各自的工作點(diǎn)；

B1、B2為串聯(lián)工作后兩臺(tái)泵各自的工作點(diǎn)；

串聯(lián)工作后的總揚(yáng)程HA＝

HB1+HB2。

圖E-5 圖E-2 凝汽設(shè)備原則性系統(tǒng) 1-汽輪機(jī)；2-發(fā)電機(jī)；3-凝汽器；4-循環(huán)水泵；5-凝結(jié)水泵；6-抽氣器

3(Lb5E2003).畫出兩級(jí)抽氣器工作原理示意圖并加以說明。答案:如圖E-3所示。答案:如圖E-5′所示。

圖E-7

A-管道特性曲線； I-凝結(jié)水泵正常工況特性曲線 答案:如圖E-7′所示。根據(jù)低水位汽蝕調(diào)節(jié)原理得：

當(dāng)凝水流量Q小于Q1后，由于

利用汽蝕調(diào)節(jié)，則Q小，熱井中水位下降，故H1＞H2＞H3。

圖E-8′

9(Je5E3009).某離心泵轉(zhuǎn)速為n1＝950r/min時(shí)的性能曲線Q1-H1如圖E-9所示，求當(dāng)n2＝1450r/min時(shí)的性能曲線。

圖E-5′

6(Jd5E2006).看懂機(jī)件形狀圖(見圖E-6)，補(bǔ)畫出A-A剖面圖，并標(biāo)注尺寸。

圖E-7′

8(Je5E2008).兩臺(tái)性能不同的水泵串聯(lián)運(yùn)行，工況如圖E-8所示。求串聯(lián)后的總揚(yáng)程和各泵的工作點(diǎn)，并與串聯(lián)前各泵單獨(dú)工作時(shí)的情況相圖E-3 兩級(jí)抽氣器工作原理示意 1-第一級(jí)抽氣器；2-第一級(jí)冷卻器；3-第二級(jí)抽氣器；4-第二級(jí)冷卻器 4(Lc5E1004).畫出火力發(fā)電廠汽水系統(tǒng)流程圖。答案:如圖E-4所示。圖E-6 答案:如圖E-6′所示。

對(duì)照。

圖E-9 某950r/min離心泵性能曲

線

答案:圖解過程見圖E-9′。

在Q1-H1曲線上任意找1′、1″、1???點(diǎn)，相對(duì)應(yīng)Q′＝20L/s，Q″

11＝50L/s；Q???＝60L/s，H1?1＝90m，H1?????＝85m，H1＝80m。

Q? 根據(jù)比例定律：Q2＝n1H???2n??圖E-10′

2?n1?，H?2＝?n2?

六、論述題(共10題)得 1(La5F2001).在火力發(fā)電廠中汽輪 Q′2＝30.5L/s，Q″2＝機(jī)為什么采用多級(jí)回?zé)岢槠?怎樣確定回?zé)峒?jí)數(shù)? 76.5L/s，Q???2＝91.8L/s，答案:火力發(fā)電廠中都采用多級(jí)抽 H′2＝210.7m，H″2＝198.1m，汽回?zé)?，這樣凝結(jié)水可以通過各級(jí)H???2＝187.3m。加熱器逐漸提高溫度。用抽汽加熱 找到2′、2″、2???凝結(jié)水和給水，可減少過大的溫差后，用光傳熱所造成的蒸汽做功能力損失。滑曲線連接得Q2-H2曲線。從理論上講，回?zé)岢槠蕉?，則熱效率越高，但也不能過多，因?yàn)殡S著抽汽級(jí)數(shù)的增多、熱效率的增加量趨緩，而設(shè)備投資費(fèi)用增加，系統(tǒng)復(fù)雜，安裝、維修、運(yùn)行都困難。目前中、低壓電廠采用3～5級(jí)抽汽，高壓電廠采用7～8級(jí)回?zé)岢槠?(Lb5F2002).凝汽器的工作原理是怎樣的? 答案:凝汽器中真空的形成主要原因是汽輪機(jī)的排汽被冷卻凝結(jié)成圖E-9′ 水，其比熱容急劇減小。如蒸汽在

10(Je5E3010).如圖中所示泵的特絕對(duì)壓力4kPa時(shí)蒸汽體積比水大3性曲線Q-H和管路性能曲線Ⅰ，此時(shí)萬多倍，當(dāng)排汽凝結(jié)成水，體積大工作點(diǎn)為M，若使流量減小到QA，將為縮小，就在凝汽器中形成了高度泵出口端管路上的調(diào)節(jié)閥關(guān)小，試真空。

繪出此時(shí)的管路曲線，并標(biāo)示出多 凝汽器內(nèi)真空的形成和維持必消耗的能量ΔH。須具備三個(gè)條件：

(1)凝汽器銅管必須通過一定水量；

(2)凝結(jié)水泵必須不斷地把凝結(jié)水抽走，避免水位升高，影響蒸汽的凝結(jié)；

(3)抽氣器必須不斷地把漏入的空氣和排汽中的其他氣體抽走。

3(Lb5F2003).什么是凝汽器的極限 圖E-10 真空? 答案:見圖E-10′所示。ΔH＝HA-HB。答案:凝汽設(shè)備在運(yùn)行中必須從各方面采取措施以獲得良好真空。但是真空的提高并非越高越好，而是有一個(gè)極限。這個(gè)真空的極限由汽輪機(jī)最后一級(jí)葉片出口截面的膨脹極限所決定。當(dāng)通過最后一級(jí)葉片的蒸汽已達(dá)膨脹極限時(shí)，如果繼續(xù)

提高真空不僅不能獲得經(jīng)濟(jì)效益反而會(huì)降低經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)最后一級(jí)葉片的蒸汽達(dá)膨脹極限的真空就叫極限真空。

4(Lb5F3004).安全閥有什么用途?

它的動(dòng)作原理是怎樣的?

答案:安全閥是一種保證設(shè)備安全的閥門，用于壓力容器及管道上。

當(dāng)流體壓力超過規(guī)定數(shù)值時(shí)，安全

門自動(dòng)開啟，排掉部分過剩流體，流體壓力降到規(guī)定數(shù)值時(shí)又自動(dòng)關(guān)

閉。常用的安全閥有重錘式、彈簧式。將重錘式安全閥的動(dòng)作過程簡(jiǎn)述如下：

重錘式安全閥：當(dāng)管道或容器內(nèi)流體壓力在最大允許壓力以下時(shí)，流體壓力作用在閥芯上的力小于重錘通過杠桿施加在閥芯上的作用力，安全閥關(guān)閉。一旦流體壓力超過規(guī)定值，流體作用在閥芯上的向上作用力增加，閥芯被頂開，流體溢出，待流體壓力下降后，彈簧又壓住閥芯使它關(guān)閉。

5(Jd5F2005).簡(jiǎn)述沖動(dòng)式汽輪機(jī)工作原理。

答案:具有一定壓力和溫度的蒸汽進(jìn)入噴嘴后，由于噴嘴截面形狀沿汽流方向變化，蒸汽的壓力溫度降低，比容增大，流速增加。即蒸汽在噴嘴中膨脹加速，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。具有較高速度的蒸汽由噴嘴流出，進(jìn)入動(dòng)葉片流道，在彎曲的動(dòng)葉片流道內(nèi)改變汽流方向，蒸汽給動(dòng)葉片以沖動(dòng)力，產(chǎn)生了使葉片旋轉(zhuǎn)的力矩，帶動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)，輸出機(jī)械功，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。6(Jd5F3006).汽輪機(jī)的油系統(tǒng)有什么作用?

答案:①向機(jī)組各軸承供油，以便潤(rùn)滑和冷卻軸承；②供給調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，使它們正常工作；③供給齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。

7(Je5F2007).電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前為什么測(cè)量絕緣?為什么要互為聯(lián)動(dòng)正常? 答案:因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)停用或備用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，繞組中有大量積灰或受潮，影響電動(dòng)機(jī)的絕緣；長(zhǎng)期使用的電動(dòng)機(jī)，絕緣有可能老化，端線松弛。故啟動(dòng)前測(cè)量絕緣則盡可能暴露這些問題，以便采取措施，不影響運(yùn)行中的使用。

一切電動(dòng)輔機(jī)應(yīng)在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常，防止備用設(shè)備

失去備用作用，造成發(fā)電廠停電事故，因此作為運(yùn)行人員來講，不能輕視這一工作，并在正常運(yùn)行中應(yīng)定期對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，以保證主設(shè)備故障時(shí)，備用設(shè)備及時(shí)投運(yùn)。8(Je5F2008).凝汽器為什么要有熱井?

答案:熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。熱井儲(chǔ)存一定數(shù)量的水，保證甩負(fù)荷時(shí)凝結(jié)水泵不會(huì)馬上斷水。熱井的容積一般要求相當(dāng)于滿負(fù)荷時(shí)的約0.5～1min內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。9(Je5F3009).凝汽器的構(gòu)造應(yīng)能滿足哪些要求?

答案:應(yīng)能滿足下列要求：

①嚴(yán)密性好；②管束布置合理；③運(yùn)行中冷卻水和蒸汽(排汽)流動(dòng)阻力??；④凝結(jié)水過冷卻度??；⑤凝結(jié)水含氧量少；⑥便于清洗冷卻水管。

10(Je5F3010).抽氣器有哪些種類和形式?

答案:電站用的抽氣器大體可分為兩大類：

(1)容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機(jī)械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價(jià)格高，維護(hù)工作量大，國產(chǎn)機(jī)組很少采用。

(2)射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機(jī)組用射汽抽氣器較多，大型機(jī)組一般采用射水抽氣器。

第五篇：汽輪機(jī)運(yùn)行值班員題庫

一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共30題)1(La4A2022).高碳鋼的含碳量大于（）%。

(A)0.2；(B)0.25；(C)0.5；(D)0.6。答案:D 2(La4A2023).鋼的淬硬性主要取決于（）。

(A)鋼件尺寸；(B)冷卻介質(zhì)；(C)含碳量；(D)冷卻時(shí)間。答案:C 3(La4A2025).樣沖一般用（）制作。

(A)高速工具鋼；(B)工具鋼；(C)合金鋼；(D)鑄鋼。答案:B 4(La4A3026).正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)以上（）℃，保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。

(A)20～30；(B)40～50；(C)60～80；(D)100～120。答案:B 5(La4A3027).鉆頭在100mm長(zhǎng)度上有（）mm的倒錐。

(A)0.04～0.1；(B)0.1～0.2；(C)0.2～0.3；(D)0.3～0.4。答案:A 6(La4A3028).優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制在（）%以下。

(A)0.02；(B)0.03；(C)0.04；(D)0.05。答案:B 7(La4A3030).普通碳素鋼的含硫量不大于（）%，含磷量不大于（）%。

(A)0.05，0.45；(B)0.45，0.04；(C)0.05，0.06；(D)0.045，0.05。答案:A 8(Lb4A4147).汽輪機(jī)在啟動(dòng)及加負(fù)荷過程中，轉(zhuǎn)子溫升比汽缸（），脹差為（）；在停機(jī)或減負(fù)荷過程中，轉(zhuǎn)子收縮比汽缸（），脹差為（）(A)快、負(fù)、慢、正；(B)快、正、慢、負(fù)；(C)快、正、快、負(fù)；(D)快、負(fù)、快、正。答案:C

9(Lb4A4148).為防止和消除軸承油膜振蕩，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

(A)增大比壓；(B)消除轉(zhuǎn)子不平衡重量；(C)減小軸徑與軸瓦間的接觸角；(D)提高潤(rùn)滑油的黏度。答案:D 10(Lb4A4151).共振倍率是指的（）。

(A)葉片固有頻率；(B)激振力頻率；(C)葉片固有頻率與激振力頻率的比值；(D)激振力頻率與葉片固有頻率的比值。答案:C 11(Lc4A2186).特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即通知（）并要求派人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和收集證據(jù)。

(A)市領(lǐng)導(dǎo)；(B)廠領(lǐng)導(dǎo)；(C)公安部；(D)檢察院。答案:C 12(Lc4A2187).關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的任務(wù)，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

(A)質(zhì)量保障；(B)質(zhì)量維持；(C)質(zhì)量改進(jìn)；(D)質(zhì)量驗(yàn)證。答案:A 13(Lc4A2188).特大事故發(fā)生后調(diào)查組應(yīng)由（）等組成。

(A)國務(wù)院；(B)公安部；(C)國家電力公司；(D)勞動(dòng)人事部。答案:C 14(Lc4A2190).發(fā)生特大事故后應(yīng)在（）天內(nèi)報(bào)出事故調(diào)查報(bào)告書。

(A)80；(B)70；(C)60；(D)50。答案:C 15(Lc4A2191).關(guān)于機(jī)組采用中間再熱循環(huán)，敘述錯(cuò)誤的是（）。

(A)提高發(fā)電廠的循環(huán)效率；(B)減少了末幾級(jí)的排氣濕度；(C)改善了機(jī)組的甩負(fù)荷性能；(D)減少了對(duì)末幾級(jí)葉片的沖蝕。答案:C 16(Lc4A3194).水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是（）。

(A)增加靜壓；(B)防止汽蝕；(C)防止沖擊；(D)防止噪聲。答案:B 17(Jd4A2244).銼削平面的基本方法有（）。

(A)推銼、順向銼；(B)交叉銼、推銼；(C)順向銼、交叉銼、推銼；(D)抽銼、推銼、順向銼。答案:C 18(Jd4A2245).千分表表盤上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)（）mm。

(A)1；(B)0.1；(C)0.01；(D)0.001。答案:B 19(Jd4A2246).百分表表盤上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)（）mm。

(A)1；(B)0.1；(C)0.01；(D)0.001。答案:A 20(Jd4A2247).使用角向砂輪機(jī)時(shí)，砂輪機(jī)應(yīng)傾斜（）(A)10°～20°；(B)15°～30°；(C)30°～40°；(D)25°～45°。答案:B 21(Jd4A3248).精度等級(jí)為“1”級(jí)的水平儀，氣泡移動(dòng)一格時(shí)，1m內(nèi)的傾斜高度差為（）。

(A)0.02～0.05；(B)0.06～0.10；(C)0.12～0.20；(D)0.25～0.30。答案:A 22(Je4A2279).推力瓦塊的厚度差不得大于（）mm,否則進(jìn)行刮研。

(A)0.01；(B)0.02；(C)0.03；(D)0.04。答案:B 23(Je4A3282).找中心用的假軸，軸徑圓柱度及兩軸徑的同軸度偏差值均不許超過（）mm。

(A)0.06；(B)0.05；(C)0.04；(D)0.02。答案:D 24(Je4A3283).對(duì)汽缸裂紋熱焊時(shí)，對(duì)敷焊層的每條焊道進(jìn)行跟蹤回火，其時(shí)間應(yīng)為焊接時(shí)間的（）倍。

(A)1～1.5；(B)1.5～2.5；(C)2.5～3.5；(D)3.5～4.5。答案:C 25(Je4A4290).對(duì)汽缸裂紋熱焊接時(shí)，升溫速度不超過（）℃／min(200℃以下)和（）℃／min(200℃以上)。

(A)1；(B)1.5；(C)2；(D)3～4。答案:D，B 26(Je4A4291).下列不能調(diào)整葉片頻率的方法是（）。

(A)在葉片頂部鉆減負(fù)荷孔；(B)加裝拉金；(C)減少激振力；(D)改變?nèi)~片組的葉片數(shù)。答案:C 27(Je4A4292).局部加熱法直軸時(shí)，過彎曲值一般為（）mm。

(A)0.02～0.03；(B)0.03～0.04；(C)0.2～0.3；(D)0.3～0.4。答案:B 28(Je4A4293).內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸時(shí)，加熱溫度比軸材回火溫度（）℃，并需熱透。

(A)低10～30；(B)高10～30；(C)高30～50；(D)低30～50。答案:D 29(Jf4A2305).管子兩個(gè)焊口間的距離不得小于管子外徑且不小于（）mm。

(A)150；(B)200；(C)300；(D)350。答案:A 30(Jf4A3306).閥門填料壓蓋、填料室與閥桿的間隙要適當(dāng)，一般為（）mm。

(A)0.2～0.3；(B)0.1～0.3；(C)0.1～0.2；(D)0.05～0.1。答案:A

二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”,每題1分,共30題)1(La4B2027).鉆頭切削刃上各點(diǎn)的前角大小是相等的。（）答案:×

2(La4B3034).鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。（）答案:√

3(Lb4B2101).當(dāng)工作溫度大于480℃時(shí)，汽封塊用1Cr13型鋼。（）答案:×

4(Lb4B3103).汽輪發(fā)電機(jī)組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián)，并傳遞扭矩，只有一個(gè)推力軸承的轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。（）答案:√

5(Lb4B3111).改變?nèi)~片組的葉片數(shù)不能改變?nèi)~片組的自振頻率。（）答案:×

6(Lb4B3114).汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率最高時(shí)的速度比稱為最佳速度比。（）答案:×

7(Lb4B4121).對(duì)凝汽式汽輪機(jī)的中間各級(jí)，在工況變化不太大的條件下，焓降均近似不變。（）答案:√

8(Lb4B4123).汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向推力的大小與反動(dòng)度無關(guān)。（）答案:×

9(Lb4B4124).當(dāng)葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)值隨著負(fù)荷的增加而減少。（）答案:×

10(Lb4B4128).引起葉片振動(dòng)的高頻激振稱為第一類激振力。（）答案:×

11(Jd4B2228).鉸孔時(shí)，鉸刀的旋轉(zhuǎn)方向在任何時(shí)候都不能倒轉(zhuǎn)。（）答案:√

12(Jd4B2230).鉸削中鉸刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí)，仍按逆時(shí)針方向慢慢順扳，邊用力抽出鉸刀。（）答案:×

13(Jd4B2231).刃磨鏨子時(shí)，應(yīng)將鏨子壓在一個(gè)地方磨，不要左右擺動(dòng)。（）答案:×

14(Jd4B2232).銼削工件時(shí)速度愈快愈好。（）答案:×

15(Je4B1261).汽輪機(jī)支持軸瓦間隙的測(cè)量工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進(jìn)行。（）答案:√

16(Je4B2264).使用機(jī)械轉(zhuǎn)速表測(cè)速時(shí)，若被測(cè)轉(zhuǎn)速不能預(yù)估，則必須先從高速檔位試測(cè)。（）答案:√

17(Je4B2267).有的汽缸結(jié)合面銷子本身又是承受拉力的螺栓，對(duì)于這樣的銷子螺栓在拆卸汽缸結(jié)合面螺栓時(shí)一定要最后拆卸。（）答案:×

18(Je4B2268).機(jī)組每次大修都應(yīng)測(cè)量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。（）答案:×

19(Je4B2270).鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)筒上排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留2圈。（）答案:×

20(Je4B3273).扣汽缸大蓋時(shí)，若發(fā)現(xiàn)大蓋任一部分連續(xù)三次沒隨大鉤下落，應(yīng)立即停止下落，重新找平衡后再試落。（）答案:×

21(Je4B3279).安裝葉片時(shí)，對(duì)葉片組的軸向偏差要求較高，而對(duì)徑向偏差可不作要求。（）答案:×

22(Je4B3282).使用合像水平儀時(shí)，水準(zhǔn)器與水平儀底面的夾角就是被測(cè)面的傾角。（）答案:√

23(Je4B4283).對(duì)在常溫下工作的軸，直軸后可不必進(jìn)行熱處理工序。（）答案:√

24(Je4B4284).內(nèi)力松弛法直軸一般在直軸后進(jìn)行回火處理，直軸前不進(jìn)行。（）答案:×

25(Je4B4285).從轉(zhuǎn)子上拆卸葉輪，加熱時(shí)，應(yīng)對(duì)靠近轉(zhuǎn)轂的輪子部分進(jìn)行加熱。（）答案:×

26(Jf4B1314).進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)，清點(diǎn)進(jìn)出工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內(nèi)。（）答案:√

27(Jf4B2315).凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。（）答案:×

28(Jf4B2316).抽氣器檢修裝復(fù)時(shí)，螺栓和新石墨紙板墊不需要涂黑鉛粉。（）答案:×

29(Jf4B2317).凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。（）答案:×

30(Jf4B3318).除氧器的水壓試驗(yàn)在全部檢修工作結(jié)束，保溫裝復(fù)后進(jìn)行。（）答案:√

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共8題)1(Lb4C2058).什么是汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率? 答案:相對(duì)內(nèi)效率是指汽輪機(jī)的內(nèi)功率與理想功率之比。2(Lb4C2061).影響葉片自振頻率的因素有哪些? 答案:因素有葉片的尺寸、材料和葉片的固定方式等。3(Lb4C3064).汽缸在工作時(shí)承受的作用力有哪些? 答案:作用力有：(1)汽缸內(nèi)外的壓差作用于汽缸上的力；

(2)隔板和噴嘴作用于汽缸上的力；

(3)汽缸本身和安裝在汽缸上零部件的重力；

(4)軸承座與汽缸鑄成一體或軸承座用螺栓連接下汽缸的機(jī)組，汽缸還承受轉(zhuǎn)子的重量及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不平衡力；

(5)進(jìn)汽管道作用在汽缸上的力；

(6)汽缸各部分由于溫差的存在，引起的極為復(fù)雜的熱應(yīng)力。4(Lb4C3067).什么叫振動(dòng)的共振安全率? 答案:為了保證葉片振動(dòng)的安全性，必須使汽輪機(jī)的工作轉(zhuǎn)速避開葉片的共振轉(zhuǎn)速Nd。考慮到在共振轉(zhuǎn)速附近葉片的振幅仍然很大，汽輪機(jī)工作轉(zhuǎn)速有一定變化以及由于運(yùn)行工況改變時(shí)，葉片工作溫度將發(fā)生變化，葉片頻率也將隨之變化等原因，要求轉(zhuǎn)速避開一定的范圍，這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍稱為共振安全率。

5(Je4C2145).采用懸吊式支承的隔板或隔板套，如何調(diào)整它在垂直方向上的位置? 答案:懸吊式支承是在下隔板或隔板套左右水平結(jié)合面處裝有掛耳，掛在下隔板套或下汽缸相應(yīng)位 置的槽內(nèi)，以確定其垂直方向的位置，采用調(diào)整掛耳支承面下的調(diào)整塊厚度來調(diào)整隔板套垂直方向的位置。

6(Je4C3154).如何測(cè)量推力瓦塊的磨損量? 答案:將瓦塊烏金面朝上平放在平板上，使瓦塊背部支承面緊貼平板。再將百分表磁座固定在平板上，表?xiàng)U對(duì)準(zhǔn)瓦塊烏金面。緩慢移動(dòng)瓦塊，記錄百分表讀數(shù)和對(duì)應(yīng)的推力瓦烏金面測(cè)點(diǎn)位置。讀數(shù)最大與最小之差即為瓦塊最大厚度差，即最大摩擦量。7(Je4C3155).汽缸水平結(jié)合面螺栓的冷緊應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 答案:應(yīng)遵守：(1)冷緊順序一般應(yīng)從汽缸中部開始，按左右對(duì)稱分幾遍進(jìn)行緊固，對(duì)所有螺栓每一遍的緊固程度應(yīng)相等，冷緊后汽缸水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合，前后軸封處上下不得錯(cuò)口，冷緊力矩一般為100～150kgf?mm(小值用于直徑較小的螺栓)；

(2)冷緊時(shí)一般不允許用大錘等進(jìn)行撞擊，可用扳手加套管延長(zhǎng)力臂或用電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具緊固。

8(Je4C3156).試簡(jiǎn)述如何查找汽缸裂紋。

答案:汽缸裂紋的檢查要用砂輪打磨光(對(duì)非加工面)、消除氧化皮(對(duì)于加工面)，使汽缸露出金屬光澤后進(jìn)行。先用10%～15%硝酸水溶液酸浸，用5～10倍的放大鏡仔細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)有可疑裂紋后，可進(jìn)一步采取著色探傷法、磁力探傷法直至用超聲波探傷儀進(jìn)行檢查，待裂紋被確定后即進(jìn)行對(duì)裂紋本身的深入檢查。

一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括

1(La4A2103).已知介質(zhì)的壓力p和溫度t，在該溫度下，當(dāng)p大于p飽和時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過熱蒸汽。答案:A 2(La4A2104).壓容圖（p-V圖）上某一線段表示為（）。（A）某一確定的熱力狀態(tài)；（B）一個(gè)特定的熱力過程；（C）一個(gè)熱力循環(huán)；（D）某一非確定的熱力狀態(tài)。

答案:B 3(La4A2105).水在水泵中壓縮升壓可以看作是（）。（A）等溫過程；（B）絕熱過程；（C）等壓過程；（D）等焓過程。答案:B 4(La4A2106).蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是（）。（A）等溫過程；（B）絕熱過程；（C）等壓過程；（D）等容過程。答案:B 5(La4A3107).當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（）分布。

（A）對(duì)數(shù)曲線；（B）指數(shù)曲線；（C）雙曲線；（D）直線。答案:D 6(La4A3108).鍋爐水冷壁管內(nèi)壁結(jié)垢，會(huì)造成（）。

（A）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；（B）傳熱減弱，管壁溫度降低；（C）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。答案:D 7(La4A3109).爐膛內(nèi)煙氣對(duì)水冷壁的主要換熱方式是（）。

（A）對(duì)流換熱；（B）輻射換熱；（C）熱傳導(dǎo)；（D）復(fù)合換熱。答案:B 8(Lb4A3119).為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取（）為合適。

（A）1%～2%；（B）3%～6%；（C）6%～9%；（D）9%～12%。

答案:B 9(Lb4A3122).軸向位移和膨脹差的各自檢測(cè)元件的固定部分應(yīng)裝在（）上。

（A）汽缸；（B）轉(zhuǎn)子；（C）推力軸承；（D）支持軸承。

答案:A 10(Lb4A3123).汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（）。

（A）同步器；（B）主油泵；（C）油動(dòng)機(jī)；（D）調(diào)節(jié)汽門。答案:C 11(Lb4A3130).汽輪機(jī)汽缸（單層汽缸）的膨脹死點(diǎn)一般在（）。

（A）立銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)；（B）縱銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)；（C）立銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)；（D）縱銷中心線與斜銷中心線的交點(diǎn)。答案:B 12(Lb4A3131).連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用（）。

（A）剛性聯(lián)軸器；（B）半撓性聯(lián)軸器；（C）撓性聯(lián)軸器；（D）半剛性聯(lián)軸器。答案:B 13(Lc4A2140).同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中（）產(chǎn)生磁場(chǎng)。

（A）通入直流電；（B）通入交流電；（C）感應(yīng)產(chǎn)生電流；（D）感應(yīng)產(chǎn)生電壓。答案:A 14(Lc4A2141).同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)（）同步轉(zhuǎn)速。

（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不等于。答案:C 15(Lc4A2142).HG-670/140-9型鍋爐，型號(hào)參數(shù)各代表（）。

（A）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為14MPa，第九型設(shè)計(jì)；（B）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、過熱汽溫為670℃、過熱汽壓為14MPa，第九型設(shè)計(jì)；（C）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為140MPa，第九型設(shè)計(jì)；（D）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、蒸汽負(fù)荷為140MW，第九型設(shè)計(jì)。答案:A 16(Lc4A2143).火力發(fā)電廠采用（）作為國家考核指標(biāo)。

（A）全廠效率；（B）廠用電率；（C）發(fā)電煤耗率；（D）供電煤耗率。答案:D 17(Lc4A3144).在容量、參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較，（）。

（A）汽耗率增加，熱耗率增加；（B）汽耗率增加，熱耗率減少；（C）汽耗率減少，熱耗率增加；（D）汽耗率減少，熱耗率減少。答案:B 18(Lc4A3145).按工質(zhì)在鍋爐內(nèi)的流動(dòng)方式可分為（）。

（A）自然循環(huán)、強(qiáng)制循環(huán)；（B）自然循環(huán)、多次強(qiáng)制循環(huán)汽包爐、直流爐、復(fù)合循環(huán)；（C）汽包爐和直流爐；（D）液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐。答案:B 19(Jd4A2148).汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是（）。

（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過高；（B）沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽溫度過低；（C）暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)；（D）暖機(jī)時(shí)間過短。答案:B 20(Jd4A3152).對(duì)于百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，直軸時(shí)應(yīng)將（）。

（A）彎曲凸面朝下，百分表指示最大值；（B）彎曲凸面朝上，百分表指示最小值；（C）百分表指示中間值；（D）百分表指任何值。答案:A 21(Jd4A3153).百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，在直軸時(shí)，當(dāng)看到百分表指示到（）即可認(rèn)為軸已直好。

（A）直軸前的最小值；（B）直軸前的最大值；（C）直軸前晃度值的1/2處；：（D）直軸前晃度值的1/4處。答案:C 22(Jd4A3154).汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)油溫不得低于（）。

（A）30℃；（B）38℃；（C）35℃；（D）25℃。答案:B 23(Jd4A3155).汽輪機(jī)主蒸汽溫度10min內(nèi)下降（）℃時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。

（A）50℃；（B）40℃；（C）80℃；（D）90℃。答案:A 24(Jd4A3156).汽輪機(jī)串軸保護(hù)應(yīng)在（）投入。

（A）全速后；（B）沖轉(zhuǎn)前；（C）帶部分負(fù)荷時(shí)；（D）沖轉(zhuǎn)后。答案:B 25(Je4A3170).汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速（）%，應(yīng)立即打閘停機(jī)。

（A）7；（B）9；（C）14；（D）12。答案:D 26(Je4A3180).汽輪機(jī)高壓油泵的出口壓力應(yīng)（）主油泵出口油壓。

（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）稍小于。答案:D 27(Jf4A2197).觸電人心臟跳動(dòng)停止時(shí)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行搶救。

（A）口對(duì)口呼吸；（B）心肺復(fù)蘇；（C）打強(qiáng)心針；（D）搖臂壓胸。答案:B 28(Jf4A2198).泡沫滅火器撲救（）火災(zāi)效果最好。（A）油類；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電氣設(shè)備。答案:A 29(Jf4A2199).觸電人呼吸停止時(shí)，采用（）法搶救。

（A）人工呼吸；（B）胸外心臟擠壓；（C）打強(qiáng)心針；（D）口對(duì)口搖臂壓胸人工呼吸。答案:D 30(Jf4A3200).（）滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。

（A））泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干灰滅火器；（D）1211滅火器。

答案:D

二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打1(La4B3107).蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，壓力降低，比體積將減小，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，所以蒸汽流速增加了。（）答案:×

2(La4B3108).當(dāng)氣體的流速較低時(shí)，氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性。（）答案:√

3(Lb4B3119).當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí)，物體內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。（）答案:×

4(Lb4B3120).液壓離心式調(diào)速器利用液柱旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?hào)。（）答案:√

5(Lb4B3122).在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關(guān)系曲線稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（）

答案:√

6(Lb4B3123).汽輪機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí)，汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)并形成水膜，這種形式的凝結(jié)稱膜狀凝結(jié)。（）答案:√

7(Lb4B3126).汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分工作的完善程度，一般該效率在78%～90% 左右。（）答案:√

8(Lb4B3128).采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測(cè)量流量時(shí)，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng)，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無旋渦。（）答案:×

9(Lb4B3129).彈簧管壓力表內(nèi)裝有游絲，其作用是用來克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。（）答案:√

10(Lb4B3131).抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（）答案:√

11(Lb4B4137).所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。（）答案:×

12(Lb4B4138).凝結(jié)水泵安裝在熱水井下面0.5～0.8m處的目的是防止水泵汽化。（）答案:√

13(Jd4B3152).汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。（）答案:√

14(Jd4B3154).汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)并網(wǎng)，達(dá)到起始負(fù)荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動(dòng)曲線滑升（升負(fù)荷暖機(jī)）。（）答案:√

15(Jd4B3155).汽輪機(jī)啟?；蜃児r時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。（）答案:×

16(Je4B1158).汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽參數(shù)。（）答案:√

17(Je4B2166).汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一。（）答案:√

18(Je4B2168).汽輪機(jī)啟動(dòng)中暖機(jī)的目的是為了提高金屬部件的溫度。（）答案:×

19(Je4B3169).對(duì)于大功率汽輪機(jī)，軸系較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子較多，臨界轉(zhuǎn)速分散，通常在中速暖機(jī)后，以100～150r/min的速度升到額定轉(zhuǎn)速暖機(jī)。（）答案:√

20(Je4B3174).汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，密封油瓦進(jìn)油溫度一般接近高限為好。（）答案:√

21(Je4B3177).汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。（）答案:×

22(Je4B3178).發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。（）答案:√

23(Je4B3181).汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，在一階臨界轉(zhuǎn)速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)不應(yīng)超過0.05mm。（）答案:×

24(Je4B3182).汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置，它的作用是：當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低程度依次自動(dòng)地啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵、跳機(jī)、發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停止盤車。（）答案:×

25(Je4B3183).汽輪機(jī)推力瓦片上的鎢金厚度一般為1.5mm左右，這個(gè)數(shù)值等于汽輪機(jī)通流部分動(dòng)靜最小間隙。（×）答案: 26(Je4B3187).汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時(shí)，應(yīng)對(duì)照自動(dòng)主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（）答案:√

27(Je4B4194).汽輪機(jī)射汽式抽氣器冷卻器滿水時(shí)，抽氣器的排氣口有水噴出，抽氣器外殼溫度低，內(nèi)部有撞擊聲，疏水量增加。（）

答案:√

28(Jf4B2197).發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)不準(zhǔn)使用二氧化碳滅火器。（）答案:×

29(Jf4B2199).在室外使用滅火器滅火時(shí)，人一定要處于上風(fēng)方向。（）答案:√

30(Jf4B3200).二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（）答案:×

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共8題)1(Lb4C2087).什么叫儀表的一次門? 答案:熱工測(cè)量?jī)x表與設(shè)備測(cè)點(diǎn)連接時(shí)，從設(shè)備測(cè)點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運(yùn)行人員操作。2(Lb4C3092).抽氣器有哪些種類和形式? 答案:電站用的抽氣器大體可分為兩大類：

(1)容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機(jī)械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價(jià)格高，維護(hù)工作量大，國產(chǎn)機(jī)組很少采用。

(2)射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機(jī)組用射汽抽氣器較多，大型機(jī)組一般采用射水抽氣器。3(Lb4C4094).汽輪機(jī)真空下降有哪些危害? 答案:(1)排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低；

(2)排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動(dòng)；

(3)排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管松弛，破壞嚴(yán)密性；

(4)可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增大；

(5)真空下降使排氣的容積流量減小，對(duì)末幾級(jí)葉片工作不利。末級(jí)要產(chǎn)生脫流及旋流，同時(shí)還會(huì)在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。

4(Je4C1103).簡(jiǎn)答汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)的原因可能來自哪些方面? 答案:來自①鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；②再熱蒸汽系統(tǒng)；③抽汽系統(tǒng)；④軸封系統(tǒng)；⑤凝汽器；⑥汽輪機(jī)本身的疏水系統(tǒng)。

5(Je4C3109).汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)有哪些危害? 答案:(1)汽輪發(fā)電機(jī)組的大部分事故，甚至比較嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故，都是由振動(dòng)引起的，機(jī)組異常振動(dòng)是造成通流部分和其他設(shè)備元件損壞的主要原因之一；

(2)機(jī)組的振動(dòng)，會(huì)使設(shè)備在振動(dòng)力作用下?lián)p壞；

(3)長(zhǎng)期振動(dòng)會(huì)造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。

6(Je4C3114).按啟動(dòng)前汽輪機(jī)汽缸溫度分，汽輪機(jī)啟動(dòng)有幾種方式? 答案:有四種：①冷態(tài)啟動(dòng)；②溫態(tài)啟動(dòng)；③熱態(tài)啟動(dòng)；④極熱態(tài)啟動(dòng)。7(Je4C3115).汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空? 答案:汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空，一般為60kPa左右，若真空過低，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽側(cè)壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側(cè)形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時(shí)也會(huì)給汽缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊。

沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，真空也不能過高，真空過高不僅要延長(zhǎng)建立真空的時(shí)間，也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少，放熱系數(shù)也小，使得汽輪機(jī)加熱緩慢，轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定，從而會(huì)延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。

8(Je4C4117).新蒸汽溫度過高對(duì)汽輪機(jī)有何危害? 答案:制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí)，汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，對(duì)于某一種鋼材有它一定的最高允許工作溫度，在這個(gè)溫度以下，它有一定的機(jī)械性能，如果運(yùn)行溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí)，勢(shì)必造成金屬機(jī)械性能的惡化，強(qiáng)度降低，脆性增加，導(dǎo)致汽缸蠕脹變形，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜摩擦，嚴(yán)重時(shí)使設(shè)備損壞，故汽輪機(jī)在運(yùn)行中不允許超溫運(yùn)行。

1(Lb3C3122).單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?適用何種形式的電廠? 答案:主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、機(jī)爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。

該主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：相鄰單元之間不能切換運(yùn)行，單元中任何一個(gè)主要設(shè)備發(fā)生故障，整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行，運(yùn)行靈活性差。

該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。2(Lb3C4123).按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)方式? 答案:各廠家機(jī)組劃分方式并不相同。一般汽輪機(jī)啟動(dòng)前，以上汽缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)啟動(dòng)，大于150℃為熱態(tài)啟動(dòng)。有些機(jī)組把熱態(tài)啟動(dòng)又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)。這樣做只是為了對(duì)啟動(dòng)溫度提出不同要求和對(duì)升速時(shí)間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。

規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)。

3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級(jí)自流，但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。

4(Lb3C5125).解釋汽輪機(jī)的汽耗特性及熱耗特性。

答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以通過汽輪機(jī)變工況計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。

熱耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量與負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。

5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容：

(1)熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

(2)熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強(qiáng)維護(hù)、管理、消除設(shè)備缺陷，正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?應(yīng)注意哪些問題? 答案:真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下：

(1)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%，運(yùn)行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

(2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。

(3)空氣門關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。

在試驗(yàn)中，當(dāng)真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)原運(yùn)行工況。

7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗(yàn)?

答案:(1)每運(yùn)行兩個(gè)月危急保安器應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)；

(2)校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行(一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行)；

(3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置(No1或No2)；

(4)將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手；

(5)然后將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手；

(6)確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至“正?！蔽恢?；

(7)用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。8(Je3C5137).凝汽器不停機(jī)查漏如何進(jìn)行?

答案:(1)與值長(zhǎng)聯(lián)系將機(jī)組負(fù)荷減至額定負(fù)荷70%左右(凝結(jié)水硬度過大時(shí)，負(fù)荷還需適當(dāng)降低，并投入二組射水抽氣器)；

(2)將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門適當(dāng)開大；

(3)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門；

(4)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門及連通門，調(diào)整循環(huán)水空氣門，循門關(guān)閉后，必須將切換手柄放至手動(dòng)位置；

(5)檢查機(jī)組運(yùn)行正常后，開啟停用一側(cè)凝汽器放水門；

(6)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽溫度不應(yīng)超過70℃；

(7)開啟停用一側(cè)凝汽器人孔門，進(jìn)入查漏；

(8)查漏完畢后，由班長(zhǎng)檢查確無人，無工具遺留時(shí)，關(guān)閉凝汽器人孔門及放水門；

(9)開啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門，調(diào)整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門調(diào)正；

(10)將停用一側(cè)凝汽器至抽汽器空氣門開啟；

(11)用同樣方法對(duì)另側(cè)凝汽器查漏。

1(Lb3C3122).單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?適用何種形式的電廠? 答案:主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、機(jī)爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。

該主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：相鄰單元之間不能切換運(yùn)行，單元中任何一個(gè)主要設(shè)備發(fā)生故障，整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行，運(yùn)行靈活性差。

該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。2(Lb3C4123).按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)方式? 答案:各廠家機(jī)組劃分方式并不相同。一般汽輪機(jī)啟動(dòng)前，以上汽缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)啟動(dòng)，大于150℃為熱態(tài)啟動(dòng)。有些機(jī)組把熱態(tài)啟動(dòng)又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)。這樣做只是為了對(duì)啟動(dòng)溫度提出不同要求和對(duì)升速時(shí)間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。

規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)。

3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級(jí)自流，但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。

4(Lb3C5125).解釋汽輪機(jī)的汽耗特性及熱耗特性。

答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以通過汽輪機(jī)變工況計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。

熱耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量與負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容：

(1)熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

(2)熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強(qiáng)維護(hù)、管理、消除設(shè)備缺陷，正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?應(yīng)注意哪些問題? 答案:真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下：

(1)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%，運(yùn)行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

(2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。

(3)空氣門關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。

在試驗(yàn)中，當(dāng)真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)原運(yùn)行工況。

7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗(yàn)?

答案:(1)每運(yùn)行兩個(gè)月危急保安器應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)；

(2)校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行(一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行)；

(3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置(No1或No2)；

(4)將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手；

(5)然后將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手；

(6)確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至“正常”位置；

(7)用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。8(Je3C5137).凝汽器不停機(jī)查漏如何進(jìn)行?

答案:(1)與值長(zhǎng)聯(lián)系將機(jī)組負(fù)荷減至額定負(fù)荷70%左右(凝結(jié)水硬度過大時(shí)，負(fù)荷還需適當(dāng)降低，并投入二組射水抽氣器)；

(2)將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門適當(dāng)開大；

(3)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門；

(4)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門及連通門，調(diào)整循環(huán)水空氣門，循門關(guān)閉后，必須將切換手柄放至手動(dòng)位置；

(5)檢查機(jī)組運(yùn)行正常后，開啟停用一側(cè)凝汽器放水門；

(6)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽溫度不應(yīng)超過70℃；

(7)開啟停用一側(cè)凝汽器人孔門，進(jìn)入查漏；

(8)查漏完畢后，由班長(zhǎng)檢查確無人，無工具遺留時(shí)，關(guān)閉凝汽器人孔門及放水門；

(9)開啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門，調(diào)整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門調(diào)正；

(10)將停用一側(cè)凝汽器至抽汽器空氣門開啟；

(11)用同樣方法對(duì)另側(cè)凝汽器查漏。

3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級(jí)自流，但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。

4(Lb3C5125).解釋汽輪機(jī)的汽耗特性及熱耗特性。

答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以通過汽輪機(jī)變工況計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。

熱耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量與負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。

5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容：

(1)熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

(2)熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強(qiáng)維護(hù)、管理、消除設(shè)備缺陷，正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?應(yīng)注意哪些問題? 答案:真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下：

(1)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%，運(yùn)行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

(2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。

(3)空氣門關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。

在試驗(yàn)中，當(dāng)真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)原運(yùn)行工況。

7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗(yàn)?

答案:(1)每運(yùn)行兩個(gè)月危急保安器應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)；

(2)校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行(一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行)；

(3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置(No1或No2)；

(4)將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手；

(5)然后將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手；

(6)確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至“正常”位置；

(7)用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。