第一篇:生活區(qū)消防演習(xí)程序
生活區(qū)消防演習(xí)程序
1)發(fā)現(xiàn)火情。發(fā)現(xiàn)火情人員(包括當(dāng)班人員)大聲呼喊:“著火啦!
著火啦!”,并迅速通過電話向駕駛臺報告:失火位置、火勢情況;同時就近取手提式滅火器滅火。
2)報告火情。當(dāng)班駕駛員接到火情報告后立即向船長匯報;
船長接到報告后下令:“發(fā)出火警警報!”同時向局
指定人員報告。
3)
發(fā)出火警。當(dāng)班駕駛員拉響火警警報(短聲一分鐘加五長聲),全船進(jìn)入消防應(yīng)急狀態(tài);船長下令:“二副,關(guān)閉防火門,VHF DSC模擬報警”。二副執(zhí)行完畢,并報告船長。
4)緊急集合。全船船員聽到火警警報后,立即按照應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的要求攜帶器材,以最快的速度到集合地點(diǎn)集合;
現(xiàn)場指揮(大副)清點(diǎn)人數(shù),檢查著裝,確定人員
到齊后向船長報告:“全體人員集合準(zhǔn)備完畢,請指示!”
5)組織滅火。船長下令:“模擬××處消防演習(xí)開始,組織滅火!”
現(xiàn)場指揮下令:“各就各位,開始滅火!”
機(jī)艙啟動消防泵,消防隊接好皮龍并出水冷卻火場
周圍,消防員穿好消防服,隔離隊隔離火場附近易燃物、關(guān)閉有關(guān)通風(fēng)筒和水密門窗、切斷有關(guān)電源,救護(hù)隊現(xiàn)場待命; 隔離隊隊長向現(xiàn)場指揮報告:“火場已隔離,通風(fēng)
已關(guān)閉,易燃易爆和貴重物品已移走!”
現(xiàn)場指揮下令:“消防員探火!”
甲板消防員進(jìn)入生活區(qū)探火,甲板皮龍槍掩護(hù);(備注:消防耐火繩使用要領(lǐng):一松,二到位,三撤離,四立即救助)消防員向現(xiàn)場指揮報告:“××處失火,火源是×
×,火勢很大并伴有濃煙,發(fā)現(xiàn)××處有人暈倒(受傷)!”
現(xiàn)場指揮如實(shí)向船長報告,并建議使用皮龍槍滅
火;
船長下令:“用皮龍槍滅火,同時搶救傷員!”;
現(xiàn)場指揮下令:“消防隊用皮龍槍滅火,隔離隊
巡視火場周圍,救護(hù)隊搶救傷員!”;
消防隊消防員持皮龍槍進(jìn)入火場滅火,皮龍組在外接應(yīng),隔離隊檢查通風(fēng)關(guān)閉情況,救護(hù)隊搶救傷員(攜帶應(yīng)急逃生呼吸器);
6)撲滅火情。(若干小時后,明火已被撲滅,煙霧開始減小)
消防隊隊長向現(xiàn)場指揮報告:“明火已被撲滅,煙
霧開始減小”;
救護(hù)隊隊長向現(xiàn)場指揮報告:“傷員經(jīng)過搶救已
脫離危險”;
現(xiàn)場指揮向船長報告,并請求指示;
船長下令:“再次探火”; 現(xiàn)場指揮下令:“消防員探火”;
甲板消防員進(jìn)入生活區(qū)探火,返回后報告現(xiàn)場指
揮:“火情已被撲滅,無復(fù)燃可能!”
現(xiàn)場指揮如實(shí)報告船長,并請求指示; 7)清理現(xiàn)場。船長下令:“徹底通風(fēng)后清理現(xiàn)場,統(tǒng)計損失”;
8)結(jié)束演習(xí)
現(xiàn)場指揮執(zhí)行后向船長報告:“現(xiàn)場清理完畢,請指示”;
船長向指定人員報告; 船長下令:“演習(xí)結(jié)束!” 現(xiàn)場指揮集合隊伍; 船長講評。
第二篇:消防演習(xí)程序
消防學(xué)習(xí)程序
1、質(zhì)培部經(jīng)理和安全部經(jīng)理每月初商定好當(dāng)月進(jìn)行消防演習(xí)的日期,并提前一天選定進(jìn)行演習(xí)的具體時間和地點(diǎn)(選定的時間應(yīng)輪流在旱、中夜班,選定的地點(diǎn)也應(yīng)輪流在各不同工作場所。)
2、演習(xí)當(dāng)日由質(zhì)培部提前三十分鐘通知參加組織消防演習(xí)的人員集中,告知演習(xí)地點(diǎn),指出注意事項,進(jìn)行演習(xí)分工(分工組:一組在現(xiàn)場,另一組在監(jiān)控中心)
3、消防演習(xí)組織人員提前五分鐘分別到達(dá)演習(xí)地點(diǎn)和監(jiān)控中心進(jìn)行準(zhǔn)備。
4、一組人員準(zhǔn)時抽查演習(xí)地點(diǎn)的5名工作人員,首先告知這是消防演習(xí),假設(shè)其工作場所發(fā)生火情,請其回答以下問題:
1)最近的手動報警裝置的位置及使用方法;
2)最近的滅火器位置及其使用方法;
3)如何疏散賓客,最近的安全疏散通道的位置;
4)如何使用報警并用電話進(jìn)行模擬報警。
5、被檢查員工在回答完有關(guān)問題后,根據(jù)檢查人員的要求,用電話進(jìn)行模擬報警(用電話進(jìn)行模擬報警時應(yīng)首先講:“這是消防演習(xí)”),報警要求詳見《消防手冊》。
6、另一組人員實(shí)地檢查總機(jī)房話務(wù)員接到模擬報警電話的處置情況:
1)是否沉著鎮(zhèn)靜?
2)接模擬報警電話時是否問清有關(guān)情況?
3)是否及時準(zhǔn)確地發(fā)出火警信號?及時通知有關(guān)部門?
7、總機(jī)房話務(wù)員接到報警電話后應(yīng)作出如下反應(yīng):
1)首先應(yīng)撥打3903通知監(jiān)控值班室發(fā)出報警信號;
2)由監(jiān)控員通知安全部消防搶險隊員趕赴現(xiàn)場;
3)再撥打運(yùn)轉(zhuǎn)總經(jīng)理、值班經(jīng)理、安全、工程、大堂經(jīng)理等有關(guān)人員。
8、工程部值班長通知電工(消防搶險隊員)攜帶工具趕赴報警現(xiàn)場。
9、安全部監(jiān)控員接到總機(jī)通知后,應(yīng)立即用對講機(jī)通知安全部消防搶險隊員趕赴報警現(xiàn)場。
10、演習(xí)現(xiàn)場組織人員還應(yīng)檢查消防搶險隊如下情況:
1)到達(dá)現(xiàn)場是否迅速?人員是否齊全?
2)攜帶的器材和工具是否齊全?
3)根據(jù)模擬的現(xiàn)場火情,請隊長回答如何進(jìn)行撲救并請隊員進(jìn)行必要的操作。
11、消防搶險隊的組成:隊長由安全部值班主管擔(dān)任,隊員由安全部消防員、內(nèi)保、工程部電工和大堂值班經(jīng)理組成。
12、消防搶險隊隊員接到通知后,應(yīng)作出如下反應(yīng):
1)安全部消防搶險隊員立即至監(jiān)控機(jī)房集合(離報警地點(diǎn)很近的可直接趕赴現(xiàn)場),攜帶對講機(jī)、消防拆破斧、手電筒、鋼盔、防毒面具、滅火器等器材和工具乘消防電梯迅速趕赴現(xiàn)場。消防電梯由內(nèi)保控制。
2)大堂值班經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場。
3)工程部電工攜帶電工工具立即趕赴現(xiàn)場。
13、總機(jī)接到通知后,應(yīng)說明“這是消防演習(xí)!某處發(fā)現(xiàn)火情,請迅速趕赴現(xiàn)場。”
14、填寫《消防演習(xí)檢查表》。
15、演習(xí)完畢,組織檢查人員集中匯總情況。
16、根據(jù)演習(xí)中存在問題,提出改進(jìn)措施及培訓(xùn)要求。
17、將《消防演習(xí)檢查表》報總經(jīng)理審閱,并存檔質(zhì)培部。
第三篇:生活區(qū)消防演習(xí)預(yù)案
生活區(qū)消防演習(xí)預(yù)案
1.駕駛室值班人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報警控制板顯示火災(zāi)信號,應(yīng)既派人到該處所查看,確定發(fā)生火災(zāi),既按附近火災(zāi)報警按鈕。或某處所的當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)既按附近火災(zāi)報警按鈕。并視火情大小性質(zhì),使用手提式滅火器試滅火。
2.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員大聲呼叫“XX房間失火。”并應(yīng)向駕駛室詳細(xì)報告失火部位和情況。
3.駕駛室值班人員應(yīng)立即向船長報告。
4.船長接到報告后應(yīng)即到駕駛室發(fā)出生活區(qū)火災(zāi)警報信號。《所有船員于2分鐘迅速攜帶應(yīng)急部署表所規(guī)定的滅火器材分別趕赴指定場所,聽候指令》
5.在了解火情具體部位和險情后,模擬向處所水域的有關(guān)主管部門和總調(diào)報告。
6.懸掛消防演習(xí)信號旗
7.船長在駕駛室總指揮。并通知機(jī)艙值班人員應(yīng)減速、備車
8.機(jī)艙值班人員應(yīng)啟動消防泵。《啟動消防泵,水龍應(yīng)在警報發(fā)出5分鐘內(nèi)出水》
9.其他人員應(yīng)攜帶消防、救護(hù)器材到指定集合點(diǎn)集合待命,聽從指令。
10.現(xiàn)場由大副指揮。
11.分工:
1)滅火隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場探火、滅火工作。
2)隔離隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場通道關(guān)閉,燃油切斷,天窗關(guān)閉,利用毛毯堵住油孔,破洞。
3)救護(hù)隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的救護(hù)。
4)通信組負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場各隊之間、駕駛室及對外的通信聯(lián)系。
12.集合點(diǎn)名后:大副向船長報告“人員集合完畢,應(yīng)到XX人,實(shí)到XX人,現(xiàn)正在組織人員利用手提式滅火進(jìn)行現(xiàn)場施救”。
13.船長令大副:
1)全力組織人員施救,控制火勢擴(kuò)大。
2)鋪設(shè)消防水帶,待命。
3)令電報員向總調(diào)報告。
14.大副向船長報告:火勢較大,有蔓延的趨勢。
15.船長令大副:
1)隔離隊關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門、窗、防火門、通風(fēng)系統(tǒng),切斷電源,關(guān)閉電路。
2)滅火隊?wèi)?yīng)用對起火部位周圍用消防水進(jìn)行圍壁冷卻。
3)控制和撤離易燃物品。
4)滅火隊準(zhǔn)備探火,偵察。
16.大副命令:XXX,穿戴消防員裝備服,XXX,配合進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域探火,偵察。
探火組二人探火后返回,向大副報告:火勢已經(jīng)蔓延。
17.大副向船長報告:“偵察人員已經(jīng)撤回,火勢已經(jīng)蔓延,人員稱已無法進(jìn)入,建議用消防水帶撲滅火災(zāi)。
18.現(xiàn)場指揮根據(jù)失火現(xiàn)場的燃燒狀況,發(fā)布滅火命令。
19.鋪設(shè)消防水帶撲滅火災(zāi),注意要疏通排水孔。
20.大副向船長報告:火災(zāi)已撲滅。
21.船長命令:大副再派人進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域探火。
22.探火員確認(rèn)火災(zāi)已撲滅,向大副報告。
23.大副向船長報告:火已撲滅,確認(rèn)無復(fù)燃可能。
24.船長命令:打開門窗等進(jìn)行通風(fēng),人員進(jìn)入生活區(qū)前進(jìn)行測氧,盡快恢復(fù)正常工作。
25.演習(xí)結(jié)束,大副進(jìn)行講評。
26.船長發(fā)出消除消防演習(xí)信號。
第四篇:模擬機(jī)艙失火消防演習(xí)程序
模擬機(jī)艙失火消防演習(xí)程序
一.準(zhǔn)備:按應(yīng)變部署表熟悉各自職責(zé)及應(yīng)攜帶的器材。
設(shè)置火情:機(jī)艙輔機(jī)日用柜溢油到一號輔機(jī)排煙管失火,火勢蔓延。二.程序
1.發(fā)現(xiàn)者:發(fā)現(xiàn)機(jī)艙失火后,立即關(guān)閉駁油泵,大聲呼喊:“失火了”!并按響手掀式火警報警器,利用就近滅火機(jī)滅火。
2.船長聞警立即上駕駛臺指揮全船的滅火行動。首先發(fā)出消防警報:連續(xù)短聲1分鐘,緊接4長聲。全體船員確定警報后,立即按應(yīng)變部署表進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。3.輪機(jī)長聞警即下至整備區(qū),向發(fā)現(xiàn)者詢問火情。發(fā)現(xiàn)者:“報告輪機(jī)長,輔機(jī)日用柜溢油到一號輔機(jī)排煙管失火,火勢向上蔓延!油泵已關(guān)閉”。輪機(jī)長:“關(guān)閉輔機(jī)上方通風(fēng),起動2號輔機(jī)”。發(fā)現(xiàn)者:“是”!遂執(zhí)行。4.輪機(jī)長:“報告船長,輔機(jī)日用柜溢油到一號輔機(jī)排煙管失火,火勢正在蔓延,OVER”。船長下令:“輪機(jī)長,迅速組織滅火,OVER”!輪機(jī)長:“是”!5.各隊到達(dá)整備區(qū),向輪機(jī)長報告。1)隔離隊長:“報告輪機(jī)長,隔離隊到位”!輪機(jī)長:“控制通風(fēng),清除易燃易爆物品”!隔離隊長:“是”!遂向隊員下令,帶隊執(zhí)行。2)消防隊長:“報告輪機(jī)長,消防隊到位”!輪機(jī)長:“迅速組織滅火機(jī)滅火,水龍帶冷卻、掩護(hù),水帶2組冷卻日用柜,各組執(zhí)行。
3)發(fā)現(xiàn)者稍開門,水帶一組插入水槍,水霧噴掃掩護(hù)。消防隊長:“水冷一組撤,滅火機(jī)組上”!滅火機(jī)組低姿進(jìn)入火場(注意將火撲滅)4)救護(hù)隊長:“報告輪機(jī)長,救護(hù)隊到位”!輪機(jī)長:“待命”!救護(hù)隊長:“是”!遂做好搶救傷員的準(zhǔn)備。
6.(設(shè)定:滅火機(jī)組滅火無效)滅火機(jī)組撤回,報告消防隊長。消防隊長向輪機(jī)長報告:“報告輪機(jī)長,火勢增大!向上蔓延!滅火機(jī)組無法控制”!輪機(jī)長:“準(zhǔn)備撤離”!消防隊長:“是”!7.輪機(jī)長向船長報告機(jī)艙情況:“報告船長,火勢增大,向上蔓延,滅火機(jī)滅火無效”!OVER!船長:“輪機(jī)長,全體撤離機(jī)艙!清點(diǎn)人數(shù)!準(zhǔn)備釋放大型CO2!OVER!輪機(jī)長:“明白”!下令:“全體撤離機(jī)艙!清點(diǎn)人數(shù)”!各隊隊長:“是”!輪機(jī)長:“三副,準(zhǔn)備釋放大型CO2滅火,二管輪,關(guān)閉速閉閥,起動應(yīng)急泵”!船長在駕駛臺發(fā)出釋放大型CO2前的撤離警報。
8.各隊撤離機(jī)艙后,隊長清點(diǎn)人數(shù),向輪機(jī)長報告。輪機(jī)長確認(rèn)全體人員撤離后,輪機(jī)長:“報告船長,人員全部撤離機(jī)艙!請指示!OVER”!船長:“輪機(jī)長,嚴(yán)密封艙!冷卻外圍,巡視火情!OVER!” 輪機(jī)長:“明白”!遂下令隔離隊,嚴(yán)密封艙,消防隊,冷卻外圍,巡視火情。9.三副:“報告船長,大型CO2準(zhǔn)備完畢”!二管:“速閉閥關(guān)閉,應(yīng)急泵起動”!輪機(jī)長:“待命”!10.封艙完畢,隔離隊長:“報告輪機(jī)長,封艙完畢”!輪機(jī)長:“待命”!11.輪機(jī)長:“報告船長,封艙完畢,現(xiàn)在可以釋放大型CO2”!船長:“明白”!下令三副立即釋放大型CO2!OVER!
12.三副釋放完畢,報告:“大型CO2釋放完畢”!船長:“明白”!下令:“輪機(jī)長,嚴(yán)密監(jiān)視封艙情況”!輪機(jī)長向隔離隊下令。13.船長下令:“輪機(jī)長,連續(xù)測量機(jī)艙外圍溫度,OVER”!輪機(jī)長:“明白”!遂向消防隊下令,消防隊長報告機(jī)艙外圍溫度開始下降,請求探火。船長:“探火員探火”!消防隊掩護(hù)探火員探火。探火員確認(rèn)火已完全熄滅后報告火已撲滅,無復(fù)燃可能,輪機(jī)長:“待命”!14.輪機(jī)長:“報告船長,火已撲滅,無復(fù)燃可能,請指示”!船長:“明白,打開機(jī)艙所有通風(fēng)”!遂向隔離隊下令。
15.船長下令測機(jī)艙含氧量。輪機(jī)長遂下令消防隊測量,探火員測量完畢后報告21%。報告船長,船長下令清理現(xiàn)場。16.輪機(jī)長:“明白,各隊清理現(xiàn)場。”解除警報,器械歸位。集合講評。
第五篇:船舶消防演習(xí)程序及注意事項(最終版)
消防演習(xí)程序及注意事項
船舶火災(zāi)普遍具有火點(diǎn)隱蔽、不易發(fā)現(xiàn),處所狹小、施救艱難,對流傳導(dǎo)、極易蔓延等特點(diǎn)。一旦失火,很難及時得到外部消防力量的援助,如果不能迅速地組織船員正確利用船上的消防設(shè)備有效控制和及時撲滅初起之火,往往火勢會很快地蔓延。以致引發(fā)船損、貨損或人員傷亡的嚴(yán)重海難事故。船舶消防工作是一項關(guān)系到船舶安全的重要工作,只有引起足夠的重視,提高船員的船舶防火安全意識,同時加強(qiáng)消防演練以提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),才能消除船舶的火災(zāi)隱患,才能真正地保障船舶的財產(chǎn)和人命的安全。
船舶消防的重要性和火災(zāi)的嚴(yán)重危害性已引起了各國的高度重視,國際海事組織制定了SOLAS、STCW78/95等相關(guān)的公約,各國都加強(qiáng)了船舶的港口國檢查,公司領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視,將提高船員的船舶防火安全意識和加強(qiáng)船舶的消防演習(xí),以提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),并作為考核評級船舶的重點(diǎn)之一。公司根據(jù)船舶現(xiàn)場檢查評級的情況,及時總結(jié)了有關(guān)船舶消防演習(xí)中存在的缺陷,要求各輪船長組織船員認(rèn)真地做好自查自糾的工作,根據(jù)近期現(xiàn)場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)仍存在著如下不足: 演習(xí)前船長預(yù)先通知船員,使船員沒有應(yīng)對消防應(yīng)急的意識。消防演習(xí)流于形式、側(cè)重于集合,即從火警發(fā)出后有相當(dāng)長時間沒有滅火的具體施。消防演習(xí)更換了假設(shè)的火災(zāi)地點(diǎn),有相當(dāng)部份船員無法適應(yīng),整個場面出現(xiàn)了慌亂。現(xiàn)場集合與指揮設(shè)計的不合理,有的離火災(zāi)地點(diǎn)太遠(yuǎn),有的設(shè)在內(nèi)走廊也是很不科學(xué)。今年6月份公司匯編下發(fā)了船舶評級檢查中提出的缺陷匯總,個別船舶領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,仍有缺陷重復(fù)出現(xiàn)。
從目前現(xiàn)場船舶消防演習(xí)的實(shí)際情況看,絕大部份船舶領(lǐng)導(dǎo)是重視的,船員的船舶防火安全意識是好的,船員的個人職責(zé)是清楚的,但在船舶消防的逼真性和實(shí)效性方面部分船舶還存在著不足,船舶消防演習(xí)不僅可在白天進(jìn)行,也可在晚上進(jìn)行,不僅可在航行中進(jìn)行,也可在停泊中進(jìn)行,船長不應(yīng)提前通知船員,并且要求應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)地點(diǎn),以提高船員對船舶不同部位火災(zāi)的應(yīng)變能力。船舶消防程序和組織方面也存在著一些不足,以下是消防演習(xí)的程序及注意事項供各輪參考:
假設(shè)機(jī)艙著火的演習(xí)程序及注意事項:
1.發(fā)現(xiàn)火情時,首先應(yīng)安排幾個人滅火(注意火的種類及采取滅火的辦法,若是生活區(qū)應(yīng)同時關(guān)閉通風(fēng)和電源),但如果火勢加大無法控制,應(yīng)就近按警鈴并馬上報告船長失火的地點(diǎn)及火情。2.船長施放消防信號和廣播通知全體船員著火的地點(diǎn),同時安排駕駛員模擬向港口海事局和公司聯(lián)系,并做好整個消防演習(xí)過程的記錄。
3.船員在聽到消防信號后應(yīng)迅速穿著非化纖的長衣褲、安全帽、工作鞋、毛巾和手套,并按應(yīng)變的職責(zé)攜帶用具跑步到指定地點(diǎn)集合,途中應(yīng)大聲呼叫相互提醒。
4.2分鐘內(nèi)應(yīng)按職責(zé)分類排成四隊,即消防隊、隔離(技術(shù))隊、救護(hù)隊和探火隊,排隊時船員應(yīng)集中精神面向指揮者,態(tài)度要嚴(yán)肅認(rèn)真,匯報應(yīng)大聲清楚。
5.集合完畢后按應(yīng)變布置表下令關(guān)閉通風(fēng),備2條消防皮喉及安裝國際通岸接頭,啟動應(yīng)急消防泵進(jìn)行滅火及探火員進(jìn)入火場。
6.5分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急消防泵且至少有2根消防皮喉正常壓力出水,5分鐘內(nèi)應(yīng)穿帶好消防員裝備,穿帶前應(yīng)檢查好呼吸器的空氣壓力、自動報警及面罩氣密等。
7.現(xiàn)場指揮者要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)(可以報人數(shù)少1人以便下步救人)和檢查穿著,匯報和下達(dá)指令應(yīng)大聲和清晰明了,要沉著指揮使整個消防演習(xí)過程流暢嚴(yán)密。
8.探火員應(yīng)2人一前一后可共享一根安全繩,該繩的外端應(yīng)在外生根,消防隊?wèi)?yīng)注意降溫,探火員進(jìn)出火場應(yīng)報告并記錄時間,探火員的聯(lián)系信號要清楚,行進(jìn)的步伐要規(guī)范,應(yīng)先將人員救出來,救護(hù)隊扶傷員上擔(dān)架時應(yīng)注意避免造成二次傷害。
9.若火勢太大應(yīng)下令關(guān)閉速閉閥,切斷電源及啟動應(yīng)急發(fā)電機(jī),撤離人員及清點(diǎn)人數(shù),準(zhǔn)備施放CO2滅火。
10.準(zhǔn)備就緒后下令施放CO2,接著應(yīng)檢查關(guān)閉情況和墻壁溫度情況,必要時使用海水進(jìn)行降溫,封閉24小時后再安排探火員進(jìn)入火場進(jìn)行探火。
11.如果火已撲滅應(yīng)下令進(jìn)行自然通風(fēng),并啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),注意氧氣含量,清理火場及恢復(fù)各機(jī)械設(shè)備運(yùn)作,接著集中講評、施放解除信號及宣布演習(xí)結(jié)束。
12.要求每位船員對自己的職責(zé)要清楚,并能正確使用手提滅火筒,機(jī)艙人員和駕駛員都會正確使用機(jī)艙大型移動式滅火器,駕駛員和輪機(jī)員都應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作程序、原理及應(yīng)釋放的數(shù)量。
13.消防的培訓(xùn)課程應(yīng)在新船員上船后不遲于2星期內(nèi),盡早對其講授本船消防設(shè)備的使用方法,其間隔與演習(xí)間隔相同,消防演習(xí)和培訓(xùn)課程的詳細(xì)情況均應(yīng)記入航海日志和相關(guān)的記錄本中。