第一篇：道路運輸安全事故報告制度

道路運輸安全事故報告制度

為加強道路運輸安全運輸管理，及時準確地反映公司安全運營狀況，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》和交通部《關于進一步加強道路運輸行車事故報告和統計工作的通知》等規定，制定本制度。

一、公司建立安全事故上報制度，安全科負責事故的報告登記，建立值班制度，公布值班電話，暢通報告渠道。

二、公司安全管理人員和從業人員都要高度重視安全事故報告的重要意義，按照規定程序、時限、內容和要求，認真做好事故報告工作。

三、公司利用安全例會、安全培訓等方式，認真傳達國家、省市關于事故快報的知識、程序、內容，督促從業人員在第一時間做好事故上報。

四、發生道路交通事故或危險品運輸事故后，駕駛員或押運員應立即停車，采取措施搶救傷員，并在1 5分鐘內將發生地事故情況報告當地公安交警部門、環保部門、保險公司和本公司。

五、公司安全人員接報后，要認真填寫事故登記表，登記事故發生的時間、地點以及事故現場情況，事故的簡要經過，事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)，已經采取的措施以及其他需要報告的情況。并立即報告主管經理。

六、對發生的一次死亡3人以上的行車事故、涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的行車事故、造成重大污染的危險化學品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運輸事故，公司接報后必須立即報告道路運輸管理部門。自事故發生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。七、一般輕微事故，公司應事故發生后3日內，填報《道路貨物運輸事故報表》，報運管部門。

八、公司對運輸事故建立臺帳，召開事故分析會，分析原因，制定防范措施，引以為戒，進行嚴肅處理并搞好案例教育。

九、對于拖延、隱瞞不報或拒報的，將追究相關責任人和主管人員責任。

十、每年度對事故要進行匯總、分類，綜合分析事故原因，制定出下年度事故預防措施。

第二篇：道路運輸安全事故報告制度

道路運輸安全事故報告制度

1、一旦發生安全事故，應采取補救措施，并按有關規定報告上級有關部門和當地安全監督管理部門。若發生特大行車事故并盡可能地協助公安交警維護現場，搶救傷員。

2、事故發生后，將事故的簡要情況立即報告本道路運輸經營者安全科，安全監督員應及時趕赴現場協助有關部門處理相關事務。

第三篇：道路運輸安全事故報告和調查處理制度

道路運輸安全事故報告和調查處理制度為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故，保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）、《浙江省道路運輸行業行車事故統計報告制度》等有關規定，特制定本制度。

第一條 發生道路運輸安全后，現場有關人員立即采取有效的措施組織搶救，同時應當立即報告本單位主要負責人。

第二條 事故發生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

第三條 發生道路運輸安全死亡事故時，發生事故單位應當在2小時內向有關職能部門報告，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。

第四條 安全事故報告的內容包括：事故發生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經過、采取的施救措施、事故發生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。

第五條 事故調查

事故發生單位在事故發生后應成立事故調查小組，對事故發生的原因、經過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。

第六條 事故處理

1.事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。2.在進行事故調查分析的基礎上，事故責任部門應根據事故調查報告中提出的建議，制定整改措施。

3.對事故責任單位和責任人，由公司依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議，進行行政處分和經濟處罰，觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理，由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規定進行處置。

5.事故調查處理結束后，公司或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報，組織全體職工進行學習，從中吸取教訓，防止事故的再次發生。

6.每起事故處理結案后，公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

第七條 生產安全事故檔案 1.事故快報表。2.事故調查報告。

3.事故現場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料。

4.事故認定書。

5.對事故責任者的處理決定。6.整改措施

7、其他有關的資料。

第四篇：道路運輸安全事故調查處理制度

道路運輸安全事故調查處理制度

為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故，保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》以及省市交通運管等部門有關規定，制定本制度。

一、發生道路運輸安全事故后，現場司機、押運員應立即采取有效的措施組織搶救，同時應當立即報告公司。

二、公司接到事故報告后，應當立即啟動事故應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

三、發生道路運輸安全死亡事故時，發生事故單位應當在2小時內向有關職能部門報告，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。

四、事故調查：公司在事故發生后應視事故大小成立相應的調查小組，對事故發生的原因、經過、損失等情況進行分析調查。調查小組應將調查情況和處理建議向有關部門報告。

五、事故處理：

1、事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。

2、在進行事故調查分析的基礎上，應根據事故性質和原因，制定整改措施。

3、對相關從業人員和責任人提出處理意見和建議，進行行政處分和經濟處罰。情節嚴重的予以辭退、解聘，并注銷相應的資格證件。觸犯刑律構成犯罪的由司法機關依法追究責任。

4、對事故造成的傷亡人員傷殘認定等按照國家有關規定進行處置。

5、事故調查處理結束后，安全科應將事故詳情、原因及責任人處理等組織安全例會進行學習，開展事故警示，從中吸取教訓，防止事故的再次發生。

六、每起事故處理結案后，安全科應將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。事故檔案應包括事故快報表、事故認定書，事故經過、事故損失、事故處理、調查報告、事故分析、整改處理等內容。

七、每年底安全主管經理和安全科要對當年事故情況開展匯總分析，尋找事故規律，查找安全重點，制定下安全規劃和重點。并開展年終安全會議，獎優罰劣。

第五篇：道路運輸行業安全事故及險情報告

道路運輸行業安全事故及險情報告

一、單項選擇題：

1、各運輸企業應當建立健全事故信息的統計報告機構、網絡，并指定 名以上專（兼）職安全信息報告員負責本部門、本單位的事故信息統計報告工作。（B）

A、1； B、2； C、3； D、4。

2、重特大事故調查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔，相關單位在公安交警部門作出事故責任認定，調解賠償結案后，日內填報《重特大事故整改情況報告書》，上報當地區、縣（市）運管所或轄區管理處，區、縣（市）運管所或轄區管理處核實后，簽署意見，上報到市運管局。（B）

A、3； B、5； C、7； D、9。

3、發生一次死亡（失蹤）人及以上、或死傷人數之和在 人及以上、或造成經濟損失 萬以上的道路特大事故，以及客車翻車、危險品運輸車輛翻車、泄漏、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡等重特大事故后，自事故單位接到事故報告開始，須在 小時內報告到市運管局。（D）A、3, 5, 200, 2； B、2, 5, 100, 1； C、3, 10, 200, 2； D、3, 10, 100, 1。

4、某危險貨運企業的一槽罐車于2013年 3月5日15時10分在104國道余杭段某處發生側翻并泄漏，該車駕駛員立即上報公司，請問該公司安全員要在 之前上報公司所在地運管部門？（B）A、15點10分； B、16點10分； C、17點10分； D、18點10分。

5、各市及縣（市、區）交通主管部門在接到行業管理機構事故報告后，應在 小時內報告當地政府及同級安全生產監督管理部門。（B）

A、1； B、2； C、3； D、4。

6、運輸企業在上報事故過程中，應填報。（A）A、《道路運輸行業行車事故快報》； B、《重特大事故整改情況報告書》； C、《公路運輸企業責任行車事故表》；

D、《浙江省道路運輸行業責任行車事故(年、季、月）表》。

7、安全信息報告員的通訊必須保持 暢通，各單位在通訊費上應該給予適當的補助。（C）A、8小時工作時間； B、12小時； C、24小時； D、18小時。

8、根據《杭州市道路運輸安全事故統計報告規定》第十條規定，專業運輸企業在上報事故時還必須向 報告。（）A、市政府； B、省交通廳； C、當地交通局； D、省運管局。

9、根據《杭州市道路運輸安全事故統計報告規定》第七條規定，安全事故和信息報告應建立健全有效的安全信息網絡，最后匯集到。（D）

A、縣運管所； B、區運管處； C、省運管局； D、市運管局。

10、下列哪項不是《浙江省交通行業安全事故及險情報告管理辦法》的適用對象？（B）

A、各運輸（港口）業戶； B、各類危險化學品生產銷售單位； C、各級交通主管部門及其行業管理機構； D、各公路養護等單位。

11、對發生事故或險情按規定需報省廳的，而遲報24小時以上、漏報甚至不報的，責令事故或險情發生地和屬地的交通主管部門、行業管理機構、企業等及個人改正，并予以。（A）A、通報批評； B、行政處罰； C、行政處分； D、黨紀處分。

12、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處 有期徒刑。（B）A、3年以下； B、3至7年； C、7年以上； D、15年。

二、多項選擇題：

1、安全信息報告員的主要職責有（ACD）。

A、負責事故的登記、報告，做好事故報告記錄。在第一時間內報告應當立即上報的事故； B、指揮事故救援；

C、負責事故的統計分析； D、撰寫重（特）大事故專題報告書。

2、根據規定，事故發生時，車輛司乘人員應向 報告。

（ABD）A、110； B、交警；

C、車管所； D、本單位安全信息員。

3、下列哪些事故須在1小時內報告到市運管局。（BCD）A、發生一次輕傷2人道路交通事故； B、客車翻車；

C、危險品運輸車輛翻車、泄漏；

D、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡。

4、《浙江省交通行業安全事故及險情報告管理辦法》本辦法適用范圍是全省交通行業中發生的。（ABC）A、安全事故； B、險情； C、自然災害事故； D、瀆職犯罪。

5、道路運輸行車安全險情及事故緊急報告范圍有（ABCD）。A、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運輸事故； B、涉及5人及以上旅客集體中毒事件；

C、一次死亡（失蹤）3人及以上，或一次死亡重傷人數合計10人及以上，或造成直接經濟損失100萬以上的運輸事故； D、客運站場發生重大火災事故；

6、下列屬于生產安全事故的基本特征的有（ABCD）。A、因果性； B、偶然必然性； C、潛伏性； D、規律性。

三、判斷題：

1、道路運輸行業管理部門負責全市道路運輸事故的統計報告工作，道路運輸企業負責本單位車輛運輸事故的統計報告工作。個體運輸戶除外。（X）

2、各運輸企業要將本單位安全信息報告員的姓名、聯系電話（含辦公室、住宅、移動電話）予以公布，并以聯系卡的形式發給每位司乘人員，如有變動，應及時通知、公布。（）

3、重特大事故整改情況報告應按照“四不放過”原則寫明事故的基本情況、事故發生經過、事故原因、責任認定及經濟賠償情況、對事故人及責任人追究處理、教育等情況。（）

4、日常報告指根據國家、部、省及行業管理部門要求需上報的月報、季報或年報，不包括重大節假日、季節性等特殊時段的信息報表等。（X）

5、根據《浙江省交通行業安全事故及險情報告管理辦法》的規定，營運中發生1—4人旅客集體中毒事件也屬于事故報告范圍。

（）

6、事故發生的直接原因可以歸結為人的不安全行為和物的不安全狀態。（）

7、自然事故是不需要定責的。（）

8、根據《刑法》修正案

（八）的規定，在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。（）

9、根據《浙江省交通行業安全事故及險情報告管理辦法》的規定，各廳管廳屬各單位發生人員傷亡事故、火災、爆炸等各類事故，或各類險情、事故雖未達到上述標準，但已造成較大影響或易引發其他事件的均應在4小時內報省廳。（X）2小時

10、安全生產事故是指在生產經營過程中發生的事故,它的發生通常是可以預先可知的，且后果是有害(導致人身的傷害和財產的損失),即具有可知性,非突發性,破壞性的特點。（X）

11、安全事故信息報告要求如實、及時、準確反映單位安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發生瞞報、謊報、遲報等情況的單位和個人將依據有關規定予以嚴肅處理。（）

12、《浙江省交通行業安全事故及險情報告管理辦法》是為及時、準確、全面反映全省交通行業安全情況，妥善處理交通行業安全中的事故及險情，做好交通行業安全管理工作，根據國家和省有關規定，結合我省交通實際而制定的。（）

參考答案： 單項選擇題

1、B；

2、B；

3、D；

4、B；

5、B；

6、A；

7、C；

8、C；

9、D；

10、B；

11、A；

12、B。

多項選擇題

1、A、C、D；

2、A、B、D；

3、B、C、D； 2、4、A、B、C；

5、A、B、C、D；

6、A、B、C、D。

判斷題

1、×；

2、√；

3、√；

4、×；

5、√；

6、√；

7、√；

8、√；

9、×；

10、×；

11、√；

12、√。