第一篇:伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)
橋梁伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)
一、設(shè)計情況:
某橋伸縮縫采用大位移GQF-Z80型、RBKF120型伸縮裝置,伸縮量為0~0.08m,0~0.12m。即我們所說的80型型鋼伸縮縫(圖1)和120型梳形板伸縮縫(圖2),后面簡稱80型和120型伸縮縫。
圖1
圖2 80型伸縮縫用于橋臺處,某橋下行橋共兩道,形狀為“F”形型鋼,每道設(shè)計長15.30m,伸縮縫兩端采用半包式(圖3),伸入防撞護欄和地袱內(nèi)各0.15m,澆筑混凝土采用C50鋼纖維混凝土,摻入鋼纖維量為50kg/m3(下同),橡膠止水帶采用氯丁膠(CR)制作,適用溫度范圍為-25~60℃。
圖3 120型伸縮縫在某橋下行橋上共有6道,為梳形板結(jié)構(gòu),每道設(shè)計長15m,適用于7#,13#,19#,25#,31#和37#墩。80型伸縮縫特點:
1.采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過0.2m。2.F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。3.安裝方便。120型伸縮縫特點:
汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲,延長橋梁及車輛使用年限。
二、施工工藝
(一)80型伸縮縫施工工藝 1.施工準備
施工前,應(yīng)對F型型鋼進行檢查,是否有損壞,型鋼變形等現(xiàn)象,并找監(jiān)理報驗型鋼平整度。將所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運抵施工現(xiàn)場。2.施工測量
根據(jù)設(shè)計要求,在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準確標出縫區(qū)邊線位置,并畫出切割線,80型伸縮縫寬0.86m。3.開槽清理
為防止切割污染路面,在切割前用寬幅膠帶紙沿切割邊線粘一層彩條布,切割完成后將彩條布挪至縫邊1m位置以外,并平鋪好。(圖4)。
切割按照既定寬度切割,切割完成后采用風鎬對切割部分進行破碎,然后用人工將碎渣清理至先前留好的圖4 彩條布上。風鎬槍使用時不得沿縫區(qū)邊沿的切割線打挖,以防破壞邊沿的瀝青面;不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞(包括破角、抬起)。
風鎬破碎及人工清理完成后,用空壓機吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土,并檢查槽區(qū)長、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求,并報驗監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝
整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋,使其平順,若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正;若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋,需要重新植筋處理。
伸縮縫F型鋼吊裝就位,使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對正,并拉線,其長度與縫區(qū)的長度對正,兩頭半包入地袱與防撞護欄內(nèi),直線度滿足1.5mm/m。
安裝型鋼的上頂面應(yīng)與瀝青面標高一致,并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。上述工作無誤后,將型鋼與預(yù)埋鋼筋點焊定位。型鋼上頂面與路面標高誤差在0.002m范圍內(nèi),使用鋁合金直尺(2m或3m長)每間隔1m進行檢驗。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲。
復(fù)檢型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等,一切符合要求后,將型鋼的連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,無法直接焊接時使用7字筋和U形筋連接焊固,焊完之后呈“口”字型閉合。(圖5)
“F”型鋼焊接完成,確定不會產(chǎn)生位移之后,便可以解除型鋼卡扣,采用電焊割掉,并要保證型鋼不受傷害或變形。(圖6)
在焊接連接鋼筋、加強鋼筋時不得使其高出路面,須保留0.025m以上的砼保護層。
圖5
圖6 5.模板支設(shè)
根據(jù)設(shè)計要求支設(shè)模板。模板采用三合板(厚度0.003m)順著“F”型鋼頂端緊貼梁端,用鐵絲(14號)把模板固定牢靠,然后把模板間的縫隙用砂漿(或麻布料等填充物)填塞密實。保證混凝土澆筑過程中的強度和密實性。模板在澆筑完成之后不用拆除。6.砼澆筑 澆混凝土之前,對型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸,鋼筋焊接情況以及槽內(nèi)是否清潔進行檢查,自檢合格后報驗監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行檢查,經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后進行混凝土施工。(注:在施工過程中,容易對槽邊的瀝青砼邊損壞,砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對損壞邊的瀝青砼再次進行切割,深度為瀝青砼厚度,切完清理干凈之后再報驗。)
澆筑之前,縫兩邊各鋪一條彩條布,防止混凝土污染瀝青面,并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水,澆筑時,砼沿兩邊槽區(qū)堆高,用插入式振搗棒嚴格按要求快插慢拔、均勻振搗(圖7)。澆筑時,用木板將梁縫擋住,防止混凝土灌入其中(圖7)。澆筑完成之后,立刻對砼面進行首次收面,保證砼面平整。全部完成1小時后再次收面,保證砼面光滑平整。
圖7 7.養(yǎng)護與止水帶安裝
砼收面完成之后,使用塑料薄膜將其進行覆蓋,薄膜內(nèi)灑少許水,待砼面達到一定強度不易受損之后(一般為12小時)再采用土工布覆蓋養(yǎng)護,并在土工布上蓋上一層彩條布,減少水分散失。待養(yǎng)護周期(7d)達到之后,將伸縮縫上的各種雜物清理干凈,開始進行伸縮縫橡膠條止水帶安裝。
圖8
圖9
橡膠條采用氯丁膠(CR),安裝時需要3-4人,工具需要2-3跟小撬棍(0.3m左右)。安裝時,1-2人將橡膠條整理好,使其順直,并將其收攏緩緩塞入伸縮縫型鋼縫隙內(nèi)(圖8),另外2人使用撬棍將橡膠條塞“F”型鋼的預(yù)留槽內(nèi),聽見“噗”的輕響即證明橡膠條進入預(yù)留槽并卡緊了(圖9)。完成之后應(yīng)對整條縫的橡膠條再次檢查一遍,以防有遺漏的地方。
(二)120型伸縮縫施工工藝 1.施工準備
施工前所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運抵施工現(xiàn)場。2.施工測量
根據(jù)設(shè)計要求,在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準確標出縫區(qū)邊線的位置,并畫出切割線,120型梳形板伸縮縫設(shè)計寬1.38m。3.開槽清理
同80型伸縮縫,見圖11:
圖11 風鎬破碎及人工清理完成后,用空壓機吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土,并檢查槽區(qū)長、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求,并報驗監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝
整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋,使其平順,若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正;若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋,需要重新植筋處理。
伸縮縫安裝多向變位鉸吊裝就位,使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對正,并拉線,其長度與縫區(qū)的長度對正,直線度滿足1.5mm/m。安裝多向變位鉸托架的上頂面與橋面標高一致,并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。檢查伸縮縫鋼筋的間隙是否符合設(shè)計要求,如不符合,使用千斤頂、專用工具、撬棒等工具調(diào)整至設(shè)計尺寸。
圖12 上述工作無誤后,將安裝多向變位鉸與預(yù)埋鋼筋點焊定位(圖12)。安裝多向變位鉸的螺栓上表面與路面標高誤差在0.002m范圍內(nèi),使用鋁合金直尺(長度大2m)每間隔1m進行檢驗。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲(圖13)。
圖13 復(fù)檢安裝多向變位鉸直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等,一切符合要求后,將安裝多向變位鉸的螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固,無法直接焊接時使用7字筋和U形筋連接焊固,焊接完成后應(yīng)為每個螺栓受力點均與預(yù)埋筋直接焊接并受力。5.止水帶安裝及模板支設(shè)
安裝止水帶,使用卡座將止水帶裝在托架中間角鋼上,必須伸出防撞護欄外側(cè)。止水帶安裝完成之后呈“U”形,位置正好處于梁縫中間。(圖13)
根據(jù)設(shè)計要求支設(shè)模板。支在構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間,再用鐵絲把模板固定牢靠。然后把模板間的縫隙用砂漿(或麻布料等填充物)填塞密實。保證混凝土澆筑過程中的強度和密實性。
在焊接好的多向變位鉸上,安裝微調(diào)螺帽,小板每米兩端各安裝2個,大板側(cè)8個,支座螺栓均需安裝,再在螺帽上安裝的橡膠墊圈,調(diào)平橡膠墊螺圈,使其上表面至兩側(cè)路面高差滿足,微調(diào)原則應(yīng)為調(diào)平后的螺絲頂加上跨縫板厚度再加上梳形板厚度為路面標高(誤差在0.002m之內(nèi)),微調(diào)完成之后為螺栓帶上塑料保護套。(圖14)
圖14 6.砼澆筑
澆混凝土之前,應(yīng)對之前工序一步步檢查,經(jīng)自檢合格再報驗監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師同意,才能進行砼澆筑。(注:在施工過程中,容易對槽邊的瀝青砼邊損壞,砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對損壞邊的瀝青砼再次進行切割,深度為瀝青砼厚度,切完清理干凈之后再報驗。)
混凝土采用C50鋼纖維混凝土,每立方混凝土鋼纖維用量50kg。澆筑之前,縫兩邊各鋪一條彩條布,防止混凝土污染瀝青面,并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水,澆筑時,砼沿兩邊槽區(qū)堆高,用插入式振搗棒嚴格按要求快插慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實后,然后用鐵板或其他工具將砼上表面以微調(diào)墊圈上表面為基準刮平,并摘掉螺栓的塑料保護套,準備進行跨縫板與梳形板的安裝。
砼面刮平之后,首先安裝跨縫板,安裝時必須保證跨縫板下面的砼的密實性,并不能讓砼漿冒出預(yù)留的螺絲口處。然后安裝梳形板,梳形板按編號裝配大小板,然后以兩側(cè)路面為基準,使梳形板上表面與路面相平,大小板高出路面的高差為0.002m。底面與跨縫板貼緊,全部安裝好后,要重新檢查一遍,對不符合要求的,立即進行返工處理,固定螺絲必須一次擰緊。(圖15)
圖15 梳形板在安裝過程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破壞其防腐層。澆注梳形板兩側(cè)砼,用振搗棒以同樣的方法把砼振搗密實,使砼面和兩側(cè)路面及梳形鋼板面接平,砼面必須平整,以便進行收面。
澆筑完成之后,立刻對砼面進行首次收面,保證砼面平整,全部完成1小時后再次收面,保證砼面光滑平整。7.養(yǎng)護,固定螺絲以及灌入環(huán)氧樹脂
砼收面完成之后,使用塑料薄膜將其進行覆蓋,薄膜內(nèi)灑少許水,待砼面達到一定強度不易受損之后再采用土工布覆蓋養(yǎng)護,并在土工布上蓋上一層彩條布,減少水分散失。(圖16)
圖16 待混凝土達到一定強度后(12小時)用加力桿擰緊螺帽,然后對螺帽法蘭盤缺口處用電焊進行點焊固定,以防在通車過程中螺帽松動(漢南施工中實際未焊)。對螺栓高出板面的用磨光機磨平,然后用環(huán)氧樹脂灌滿上部螺栓孔,必須將螺栓覆蓋住,但不得高出板面,否則會影響行車舒適度。
在灌注環(huán)氧樹脂前,應(yīng)采用空壓機清理出螺栓孔的雜物及焊渣,過程中不得將環(huán)氧樹脂灑落到板面和路面處,造成污染(圖17)。
圖17
三、施工中的不足及改進措施
1.問題:44#伸縮縫靠防裝護欄側(cè),防撞護欄鐵板切割錯誤
原因:該處為半包式鑲?cè)敕姥b護欄內(nèi),由于經(jīng)驗缺少,在切割時,誤將左側(cè)鋼板切下一小塊。
改正:伸縮縫裝置安裝完成后,將誤切下的鋼板焊接上,之后刷漆,用防撞護欄大鋼板蓋住。
小結(jié):以后類似切割時,要注意拿捏尺寸,與現(xiàn)場施工人員即時溝通,以免再次出現(xiàn)類似錯誤。(圖18)
整改前
整改后
圖18 2.問題:80型伸縮縫止水帶安裝不進去
原因如下:
①止水帶橡膠條為氯丁膠,上有預(yù)制好的折痕,由于對于其安裝方法不太了解,廠家技術(shù)員亦對其安裝方法不清楚,一度使止水帶安裝進入僵局。
②伸縮縫“F”型鋼卡槽內(nèi),在混凝土澆筑時未能妥善保護,使混凝土進入其中,凝固之后影響止水帶安裝
解決結(jié)果:
①和現(xiàn)場工人的配合,先裁切一小截橡膠條,在梁場院內(nèi)未安裝的伸縮縫型鋼上反復(fù)試驗,經(jīng)過多方面的嘗試和實驗(圖19),終于摸索出正確的安裝方法,使止水帶安裝順利安裝完成。
②現(xiàn)場采用撬棍和鐵釬對卡槽內(nèi)混凝土逐一清理,清理完成后再安裝橡膠條。
圖19
小結(jié):伸縮縫模板安裝時,應(yīng)注意模板縫的對接,保證振搗時不會使灰漿溢出來。
3.問題:伸縮縫施工前梁端縫內(nèi)模板的清理工作效率不高
原因:某橋的實際情況為舊橋伸縮縫拆除后需重新澆筑,澆筑時的模板采用的是竹膠板,縫隙過小,砼澆筑過程中擠死,以致后期拆除模板時不好拆,甚至拆不動。
糾正:現(xiàn)場采用了很多種辦法來進行模板拆除,如:用小型切割機,人力叉車等。但是拆除效果仍然不理想,最后只好采用人工清理。但是清理效率不高,浪費了許多時間,人力和物力。(圖20、圖21)
圖20
圖21 4.問題:120型伸縮縫螺絲孔灌環(huán)氧樹脂效果不理想
原因:對于環(huán)氧樹脂特性不了解,導(dǎo)致19#和25#伸縮縫螺絲孔內(nèi)的環(huán)氧樹脂未凝固,使之受到污染。
整改:在7#,13#,31#,37#伸縮縫灌注環(huán)氧樹脂時加入了10%-15%的乙二胺,加快環(huán)氧樹脂的凝固。將19#和25#螺絲孔的環(huán)氧樹脂清理出來,然后灌入兌了乙二胺的環(huán)氧樹脂。(圖22)
圖22 5.問題:新梁梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋過高,使31#和37#伸縮縫靠防裝護欄側(cè)約有3m范圍的螺絲桿過長。
原因:梁端伸縮縫厚度尺寸為0.18~0.2m,橋面鋪裝厚度為0.18m,新梁梁端的伸縮縫鋼筋均按0.18m進行預(yù)埋,造成31#和37#伸縮縫靠防裝護欄側(cè)約有3m的螺絲桿過長。
糾正:首先將螺絲桿切割至螺絲孔上0.002m左右的位置,然后用磨光機將螺絲桿磨至螺絲孔以下或者磨平。(圖23)
小結(jié):為以后避免此類現(xiàn)象,對梁端預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋高度采取控制,梳齒板型伸縮縫梁端部分預(yù)留橋面鋪裝層厚度應(yīng)以下限控制為準,即設(shè)計為18~20cm時,應(yīng)保證橋面鋪裝厚度在20cm以上。
圖23 7.問題:某橋舊橋(上行橋)伸縮縫止水帶損壞嚴重。
描述:某橋舊橋伸縮縫均采用80型伸縮縫,經(jīng)現(xiàn)場觀察舊橋止水帶都已損壞。
原因:舊橋橡膠條內(nèi)存在較多雜物,在冬季結(jié)冰期間,止水帶內(nèi)棱角鋒利的石屑經(jīng)大車碾壓損壞橋橡膠條。
啟發(fā):通車前應(yīng)將80伸縮縫止水帶內(nèi)的雜物清理干凈,并保持其內(nèi)的干凈。8.問題:伸縮縫型鋼接頭未錯開。
描述:型鋼接頭未錯開,不符合施工規(guī)范要求,如圖24。
圖24
啟發(fā):在以后的施工過程中,應(yīng)及提醒定制廠家,接頭應(yīng)錯開0.08m以上。9.經(jīng)驗:某橋伸縮縫在向廠家定制時,均采用現(xiàn)場實地測量得來的數(shù)據(jù),保證了后期施工的順暢。
10.伸縮縫混凝土的澆筑標高控制。首批施工的兩條縫因監(jiān)理要求澆筑標高應(yīng)略高于油面,理由是砼表面會坍陷,在混凝土澆筑完成之后才發(fā)現(xiàn)其理論錯誤,導(dǎo)致19#和25#伸縮縫砼過高,故對兩條伸縮縫混凝土表面進行了磨平處理。后期澆筑的標高直接以油面標高進行控制,未出現(xiàn)較大問題。
11.120型伸縮縫設(shè)計每條縫砼方量為4.1m3,實際現(xiàn)場澆筑6.5m3,無剩余砼,砼超方較多,此外,鋼纖維用量嚴重超設(shè)計,這一方面后期需注意,材料計劃時應(yīng)考慮。
12.在整個伸縮縫的施工過程中面臨了許多問題,下面就伸縮縫重點檢查的內(nèi)容及部位列舉如下:
①伸縮縫焊接必須生根,重點檢查其與梁端預(yù)埋鋼筋的連接情況; ②焊接時,焊縫是否飽滿,長度是否足夠,焊接是否牢固,焊渣是否敲掉;
③80型兩條槽鋼的高差是否滿足設(shè)計要求 ④120型梳形板安裝時的平整度
⑤澆筑過程中,控制混凝土的坍落度,一定不能加水。⑥澆筑完成之后的混凝土面不得高于路面。
第二篇:伸縮縫及防水層施工技術(shù)交底
技術(shù)交底書
交底單位名稱:中鐵四局合福鐵路安徽段站前一標項目二分部編號:HF-JBZ-
工程名稱
合福鐵路安徽段站前工程
設(shè)計文件圖號
施工部位
合肥西站進出站旅客地道伸縮縫及防水層施工
交底日期
2013年11月6日
技術(shù)交底內(nèi)容:
一、本交底適用于合肥西站進出站旅客地道伸縮縫及防水層施工。
二、本交底發(fā)放范圍:現(xiàn)場參與施工(隊)人員、架子隊長及分管領(lǐng)導(dǎo)。
三、施工方法及要求
(一)鋼邊橡膠止水帶及外貼橡膠止水帶(背貼橡膠止水帶)施工
1、止水帶下料
考慮現(xiàn)場施工時止水帶接頭外露量不宜過多,以免橡膠止水帶老化或施工時人為破壞,下料時按外露量0.5m及兩個接頭計算,搭接長度15~30cm。
2、止水帶加固
止水帶的埋設(shè)分兩次加固成型,第一次澆筑砼時,將止水帶固定在封頭模板上,封頭模板采用木模,兩次固定都要將止水帶壓緊壓平擠壓住。
3、止水帶接頭處理方法
(1)首先將模具置于絕緣和防燃燒的物體上,最少離地面20公分之上,方便接頭時拆卸螺絲。然后接通電源(此模具電量為1500W,根據(jù)要求配置相應(yīng)電纜,以防發(fā)生事故)預(yù)熱模具約20分鐘左右。
(2)將止水帶接頭部分用刀截出新的斷面,用干凈的棉布擦去灰塵,然后用挫將斷面挫出麻面,將生膠料用剪刀裁成35cm長,2cm寬膠條若干條。斷掉電源,打開模具,將剪好的膠條置于模具中間位置,約4-5條,注意中間孔和兩邊燕尾位置另外多放生膠料。然后用兩邊的止水帶擠住中間的生膠料,在模具邊緣的止水帶上畫上記號,防止脫節(jié),扶正止水帶,蓋上模具蓋,然后用螺栓將模具緊固嚴密,注意止水帶千萬不要脫節(jié),止水帶搭接長度10cm。接通電源,硫化時間大約為20-25分鐘,由于模具為簡易型,沒有溫度顯示,可用少量水測試模具溫度,不可過熱,溫度控制在130-150°C之間,過熱可拔下電源,待降溫至合適溫度時再接通電源。
(3)硫化時間到后,拔下電源,用扳手卸下螺栓,打開模具,將止水帶移到旁邊,接頭即完成。
4、止水帶安裝
(1)止水安裝時,其中線應(yīng)與縫中線重合,其偏差不大于±5mm,兩側(cè)平段傾斜誤差橡皮止水不大于±10mm。止水板安裝完畢,澆筑砼前,對所有止水要檢查其接頭質(zhì)量、安裝位置及固定情況,保證止水接頭平順,固定牢固。
(2)澆筑砼時,對止水板附近的砼澆筑,指定專人進行平倉振搗,并有止水板安裝人員現(xiàn)場監(jiān)護,避免止水板變形、變位。發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正,同時要保證止水板附近砼振搗密實,避免骨料集中,以及氣泡和泌水聚集現(xiàn)象,防止出現(xiàn)繞滲。
(3)對所有漏出砼的止水板,如有損壞,應(yīng)及時進行修補和更換;止水板有嚴重變形時,在下期澆筑砼前要進行整形處理。
5、注意事項
(1)止水帶現(xiàn)場存儲要規(guī)范,要有專門的存儲地點,避免對止水帶的破壞。(2)止水帶安裝不允許在止水帶上砸釘子固定模板。
(3)澆筑砼是止水帶下層要飽滿,并使止水帶水平,專人負責不能使砼壓著止水帶變形。(4)澆筑完砼時拆模板注意不能破壞外漏的止水帶,并對其上面的砼用木質(zhì)工具清理。
6、施工工程中的質(zhì)量控制
(1)止水帶形狀、規(guī)格、埋設(shè)位置符合施工圖設(shè)計規(guī)定,均應(yīng)符合施工詳圖的規(guī)定。(2)止水帶型式、尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求。其拉伸強度、伸長率、硬度、抗老化強度等,符合有關(guān)規(guī)定。
(3)止水材料貯運時應(yīng)避免陽光直射,勿重壓,勿與熱源及有害制劑接觸,成品應(yīng)取直平放。
(4)止水帶的搭接長度不小于10cm,焊接前將搭接部分磨毛清理干凈后粘接。
(5)底板止水帶砼澆筑時,可用鋼筋鉤將止水帶半幅提起,人工將砼攤?cè)胫顾畮У撞浚秸駬v后將止水帶放下,接著進行下部施工。砼振搗時嚴禁接觸止水帶,防止止水帶變形扭曲。
(6)所設(shè)止水盡量減少接頭數(shù)量,避免在拐角處接頭。
(二)高分子單面自粘防水卷材
1、工藝流程:清理基層→ 涂刷基層處理劑→ 附加層處理→ 卷材粘貼面涂膠→ 基層表面涂膠→ 卷材的粘接、排氣、壓實→ 卷材接頭粘接、壓實→ 卷材末端收頭及封邊處理→ 做保護層
2.操作工藝及要求(1)基層處理:
A.基層需用M10水泥砂漿抺成20mm厚的找平層,應(yīng)抺平壓光、堅實牢固、平整、不起沙,不得有凸凹、松動、鼓包、麻面等現(xiàn)象存在。其平整度應(yīng)用2m長直尺檢查,找平層與直尺之間的空隙不得超過5mm。
B.找平層表面必須干燥,水泥沙漿應(yīng)具有足夠的強度,其含水率不超過9%。C.找平層與突出地面結(jié)構(gòu)的連接處及墻角處均應(yīng)做成半徑為20mm的圓弧形。D.找平層的坡度及泛水應(yīng)符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求。(2)涂刷基層處理劑: A、基層處理劑應(yīng)與卷材及其粘接材料的材性相容;
B、基層處理劑噴涂或刷涂應(yīng)均勻一致,不應(yīng)露底,表面干燥后方可鋪貼卷材。(3)附加層處理:陰陽角、穿墻套管等部位必須先做附加層。(4)鋪貼卷材防水層
A.鋪貼前在基層面上排尺彈線,作為掌握鋪貼的標準線,使其鋪設(shè)平直。B.基層表面涂膠:在清理干凈的基層面上均勻涂刷,涂刷面不宜過大。
C.卷材粘貼:在基層面涂刷好膠粘劑的前提下,將卷材用φ30mm、長1.5m的圓心棒(圓木、或塑料管)卷好,由二人抬至鋪設(shè)端頭,注意用線控制,位置要正確,粘結(jié)固定端頭,然后沿彈好的標準線向另一端鋪貼,操作時卷材不要拉太緊,并注意方向沿標準線進行,以保證卷材搭接寬度。E.操作中排氣:每鋪完一張卷材,應(yīng)立即用干凈的滾刷從卷材的一端開始橫向用力滾壓一遍,以便將空氣排出。
F.滾壓:排除空氣后,為使卷材粘結(jié)牢固,應(yīng)用外包橡皮的鐵輥滾壓一遍。
注意:卷材不得在陰陽角處接頭,接頭處應(yīng)間隔錯開。
接頭處理:防水卷材搭接的長邊與端頭的短邊100mm范圍,用接縫專用膠粘劑(如丁基膠)粘結(jié);用毛刷蘸膠粘劑,涂于搭接卷材的兩個面,待其干燥15~30min即可進行壓合,擠出空氣,不許有皺折,然后用鐵輥滾壓一遍,凡遇有卷材重疊三層的部位,必須用聚氨酯嵌縫膏填密封嚴。
收頭處理:防水層周邊用聚氨酯嵌縫,并在其上涂刷一層聚氨酯涂膜。(5)保護層
防水層做完后,應(yīng)按設(shè)計要求做好保護層。
3、防水層施工不得在雨、風天氣進行,施工的環(huán)境溫度不得低于5℃。
應(yīng)注意的質(zhì)量問題: A、膠粘劑使用前必須攪拌均勻。涂刷時要求不露底,不堆積,涂刷均勻;涂膠面必須清潔、無油斑、無銹跡。
B、涂膠后在常溫下放置5~15分鐘(以不粘手為佳),即將被粘接面對準合攏,不錯動。C、接頭處卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的搭接寬度偏小,接頭處的粘結(jié)不密實、空鼓;操作應(yīng)按程序、彈標準線,使與卷材規(guī)格相符,施工中齊線鋪貼,使卷材搭接長邊不小于100mm,短邊不小于100mm。
D、空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈,易產(chǎn)生基層與卷材間空鼓;卷材鋪設(shè)空氣排除不徹底,也可使卷材間空鼓。注意施工時基層應(yīng)充分干燥,卷材鋪設(shè)層間不能窩住空氣。刮大風時不宜施工,因在涼膠時易粘上砂塵而造成空鼓。
E、管根處防水層粘貼不良:在這種部位施工應(yīng)仔細操作、清理應(yīng)干凈,鋪貼卷材不得有張嘴、翹邊、折皺等問題。
F、轉(zhuǎn)角處滲漏水:轉(zhuǎn)角處不易操作,面積較大。施工時注意留槎位置,保護好留槎卷材,使搭接滿足規(guī)定的寬度。
四、施工安全要求
1、參加施工的工人必須熟悉本工種的安全操作規(guī)程,進場后必須通過‘三級’教育方可上崗,在作業(yè)中不得違章作業(yè),不得違反勞動紀律。
2、正確使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,執(zhí)行安全防護措施。嚴禁穿高跟鞋、拖鞋和光腳作業(yè),嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙,不得酒后上崗、作業(yè)。
3、夜間作業(yè)必須有足夠的照明設(shè)施,嚴禁用碘鎢燈。
4、機械操作人員必須熟悉設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。
5、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須良好,安全設(shè)施齊全有效,外露傳動部分必須有防護裝置,不準帶病作業(yè)。
6、作業(yè)前必須檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全設(shè)施是否完好,試轉(zhuǎn)正常后方可準作業(yè)。
7、禁止在坡底下休息,在坡底下作業(yè)時,應(yīng)注意滑坡或石塊跌落;坡面發(fā)現(xiàn)松頂、浮石、裂隙等不安全因素應(yīng)先作處理。
8、施工現(xiàn)場的臨時用電電力系統(tǒng)嚴禁利用大地做相線或零線;相線、N線、PE線的使用應(yīng)符合要求;保護零線必須采用絕緣導(dǎo)線;接零保護系統(tǒng)的設(shè)置,應(yīng)符合規(guī)定要求;當施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,按規(guī)定操作。
9、在條件惡劣的施工現(xiàn)場的電器設(shè)備必須采用保護接零。
10、施工現(xiàn)場內(nèi)的機械設(shè)備及鋼腳手架等金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)裝置避雷裝置,其固定的動力、控制、照明、信號及通信線路等宜采用鋼管敷設(shè);現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置按規(guī)定執(zhí)行。
11、配電箱由項目部統(tǒng)一配備;每臺用電設(shè)備必須由各自專用的開關(guān)箱;動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置;其設(shè)置及操作應(yīng)符合規(guī)定要求。
12、嚴禁發(fā)電機與用電設(shè)備直接相連,應(yīng)經(jīng)過開關(guān)與之連接。
13、嚴禁使用(白色)護套線做電源線。
五、附圖
1、防水大樣圖。
交底人:復(fù)核人: 接收人:
第三篇:伸縮縫施工技術(shù)(剛纖維混凝土)
五、施工前準備
在工程開工前,必須提前做好材料(包括施工主材及交通圍蔽等材料設(shè)備)、機械設(shè)備、及人員安排的使用計劃,并上報公司審批。在這項工作中,機械設(shè)備是影響施工進度的一個重點,因此必須嚴格按照計劃準備設(shè)備,比如空壓機、風槍、機油、柴油、氧氣、乙炔等材料設(shè)備必須準備充分,要保證有正常備用設(shè)備材料,以防在施工過程中有故障或其他原因引起設(shè)備正常工作,影響施工進度。同時在施工前必須做好施工交通組織方案,上報交警批復(fù)后方可施工。
六、施工工法
●伸縮縫維修更換
2、施工方案
施工順序:交通管制→混凝土鑿除→舊縫拆除→植筋→伸縮縫安裝→鋼筋綁扎、焊接→鋼纖維快干混凝土澆筑→橡膠條安裝 伸縮縫施工具體工藝如下: 2.1、交通管制
伸縮縫施工期間安排專人負責交通管制,施工段內(nèi)設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標志,確保工程、車輛、人員的安全。安排專人負責,并在施工段內(nèi)安有交通管制標志牌。施工順序左右幅分開施工,左幅
施工左幅交通管制,右幅開放交通;右幅施工時左幅開放交通;待砼強度達到設(shè)計強度時方可開放交通。作業(yè)區(qū)布臵圖見附件。
現(xiàn)場交通管制作業(yè)按經(jīng)路政、交警部門審批后的方案執(zhí)行,嚴格規(guī)范操作、擺放,防護,確保施工期間的交通通暢和施工安全。2.2、混凝土鑿除
鑿除前先放樣劃線標識混凝土鑿除部分,采用CD400型切縫機沿線切縫,切縫邊口應(yīng)整齊無缺損,切縫間的瀝青砼用風鎬鑿除,混凝土鑿除時盡量不損傷原預(yù)埋鋼筋,并確保基底混凝土堅實,如有基底松散情況,必須清除薄弱基底混凝土;混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和浮渣。在混凝土拆除過程中要注意以下幾點:
a、在混凝土拆除過程中,要做好施工區(qū)域的圍蔽,防止混凝土塊蹦出來打到旁邊行進的車輛,引起交通事故;
b、及時清理打出來的混凝土渣,以增設(shè)工作面,加快拆除進度; c、及時將清理出來的廢渣裝袋,以免污染施工區(qū)域;
d、在舊伸縮縫拆除過程中,要及時在縫中塞密折好的舊棉被等,防止混凝土塊掉進下面河道,以免引起河道污染或打到下面行駛的船只,造成事故;
e、在鋼筋拆除過程中,將阻礙伸縮裝置就位的預(yù)留錨筋割除,確保新伸縮裝置可靠就位。對兩側(cè)橋面鋪裝層預(yù)留的鋼筋及舊伸縮縫預(yù)埋
加固的鋼筋要做好保留工作,不能盲目割除。
2.3、舊縫拆除:原伸縮縫采用氣割方式拆除,吊出施工現(xiàn)場,氣割時注意原預(yù)埋鋼筋留存焊接工作長度。
2.4、植筋 新安裝伸縮縫和舊伸縮縫的錨環(huán)位臵不一致,和預(yù)埋鋼筋也一般不對應(yīng),需植筋進行伸縮縫的固定。植筋位臵根據(jù)到場的伸縮縫錨環(huán)位臵放樣確定,植筋下料長度現(xiàn)場確定,植入深度按12D控制,具體植筋工藝如下: 植筋工藝 a)鉆孔
在需安裝錨固鋼筋的位臵用記號筆標作出記號; 用沖擊鉆鉆孔,鋼筋的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標。標尺設(shè)定為成孔深度; 初鉆時要慢,待鉆頭定位穩(wěn)定后,再全速鉆進; 成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面,鉆孔中若遇到鋼筋是主筋時,必須改孔。鋼筋實際施工位臵應(yīng)與設(shè)計位臵誤差不大于3cm。b)清孔、吹孔
植筋孔鉆到設(shè)計深度后,用刷子刷落孔壁灰渣; 將氣筒導(dǎo)管插入孔底,來回打氣吹出灰渣,直至孔內(nèi)清潔干燥為止。c)鋼筋處理
對原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進行除銹處理。對新設(shè)鋼筋應(yīng)檢查鋼筋是否順直。
用鋼絲刷除去銹漬,用乙醉或丙酮清洗干凈,晾干使用,無銹蝕鋼筋則可不進行除銹工序。d)選膠
植筋膠材料采用A級膠。e)注膠
注膠前,須詳細閱讀植筋膠使用說明書,掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過期的堅決不能使用; 當環(huán)境條件(溫度、濕度)不滿足時,應(yīng)停止施工;檢查鉆孔是否干凈、干燥; f)植入鋼筋
將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底,鋼筋插入要緩慢,防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出,造成鋼筋與肢體之間不能完全緊密結(jié)合; 插好固定后的鋼筋不可再擾動,待植筋膠固化后再進行錨環(huán)焊接及其它各項工作。2.5、安裝新伸縮縫
用吊車或人工將伸縮裝臵放入槽口內(nèi),注意和舊縫的線條順直,高程一致,并調(diào)整伸縮縫縫寬和原縫一致,位臵準確,遇有干涉的預(yù)埋筋
可適當扳彎。然后,借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整裝臵的頂面高度,直至比路面低0-2毫米,這時,如果裝臵的縫隙寬度正好符合要求,即可焊接錨環(huán)和植入鋼筋,順序為從中間向兩端先點焊,然后檢查都符合要求后,再由中間向兩端滿焊(單面焊),焊完后,割除輔助固定鋼板。
伸縮縫邊梁下面焊接3厘鋼模板。該作用主要是用來阻擋混凝土,預(yù)防混凝土澆筑時從邊梁下流出,在鋼模板安裝過程中,要注意與箱梁的連接,焊接要密實,不能留空隙,模板同時還要與豎向鋼筋焊接,以加強模板強度,模板安裝完畢還要用土工布將模板與混凝土接觸面的空隙封閉,以免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。2.6鋼筋綁扎、焊接和鋼纖維快硬砼澆筑
伸縮縫安裝檢查合格后,綁扎保護帶鋼筋,注意新設(shè)鋼筋和原鋼筋的連接(單面焊10D,綁扎35D),通長鋼筋穿在錨環(huán)內(nèi)和植筋或原預(yù)埋筋綁扎,在錨環(huán)上方添加防裂鋼筋網(wǎng),采用Φ12 150*150鋼筋網(wǎng)片。
鋼纖維快硬砼澆筑,伸縮縫安裝調(diào)平清理完畢,便可進行砼澆筑。在砼澆筑過程中,首先用木板將伸縮縫表面蓋住,以免砼施工污染伸縮縫,然后再下混凝土。本次施工采用雙快混凝土澆注加入低堿型混凝土膨脹劑,混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維,每立方米鋼纖維含量50kg,為防止硬化鋼纖維混凝土在供貨一小時必須內(nèi)澆注結(jié)束,多余安全量作廢棄處理。混凝土采用兩側(cè)同步澆筑嚴密振搗的方法施工,采用插入式振搗棒進行振搗,其移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗要密實,以混凝土不再下沉至無氣泡止,做到不漏振也不過振,在振搗過程中特別要保證控制箱底砼振搗到位,并且保證密實。然后用刮杠刮平,用鐵抹子收漿抹面,要求3次收漿,確保混凝土面無開裂現(xiàn)象。
砼養(yǎng)護3小時候,清理好場地即可開放交通。
注:另半幅伸縮縫工藝參考前半幅施工,在施工過程中主要是注意兩幅伸縮縫的搭接及焊接工作,確保伸縮縫搭接牢固穩(wěn)定。在整條伸縮縫安裝完畢,將伸縮縫兩段接頭垂直焊接即可安裝連續(xù)密封原件,養(yǎng)護完畢即可開放交通。
七、質(zhì)量控制方法、手段和保證措施
1、建立實施性施工組織設(shè)計審批制度:
實施性施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理項目、總工程師認真審核簽字,之后再報監(jiān)理工程師、設(shè)計代表或業(yè)主代表審批,最后按審批意見進行修改完善,方可進行施工。
2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度
現(xiàn)場施工人員隨時對各道工序進行檢驗,決不能留有隱患,經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序的施工,對工程質(zhì)量有較大影響的環(huán)節(jié)要加強中間檢查和技術(shù)復(fù)核,做好隱蔽工程的檢查,分項工程完成后應(yīng)及時按質(zhì)量標準要求進行檢查驗收。
3、技術(shù)質(zhì)量交底制度
由項目部牽頭,組織項目全體管理人員認真學(xué)習施工方案,并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全“三級”書面交底,列出關(guān)鍵工程施工要點。
4、分項工程質(zhì)量驗收評定制度
嚴格執(zhí)行“三級”檢驗程序(施工作業(yè)隊和施工員自檢,自檢合格后----報質(zhì)檢工程師檢查,合格后----報監(jiān)理工程師檢查),加大自檢、復(fù)檢力度,真正做到每工班、每道工序都經(jīng)過檢查且必須合格后方可進行下道工序施工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
項目部每一周對每個施工隊施工進行抽檢檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令。
5、工程材料管理制度
在施工中嚴把材料進場檢驗關(guān):所有進場原材料都必須符合設(shè)計指標和規(guī)范要求,具備齊全的產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證和檢驗報告。工程材料在運輸儲存過程中,不得直接日曬雨淋,樹脂材料包裝必須完整無破損,碳纖維材料要避免受潮,樹脂避免高溫固化變質(zhì),以免影響工程質(zhì)量。
6、計量器具管理
由于大多數(shù)材料均嚴格按照配合比進行配制,需稱量準確,所以對計量設(shè)備在使用前需進行標定檢驗。
7、自始至終抓好工程質(zhì)檢資料管理,工程與資料基本同步完成。
八、工期進度保證措施
施工進度控制是關(guān)系到項目能否按合同工期順利竣工的主要目標之一,是工程施工控制的重要環(huán)節(jié), ,我們擬采用下列措施來保障施工進度計劃的實施。
1、根據(jù)總體施工進度計劃排定的工期和順序,精心組織人員和設(shè)備,合理安排各分項工程的施工順序,在施工中編排短期施工目標計劃(每周工作計劃),做到計劃目標的層層分解,互相銜接。
2、每周總結(jié)前周的工作完成情況、分析進度實施偏差的原因,及時調(diào)整施工力量,把滯后的工作補起來。
3、及時、準確、果斷地做好調(diào)度工作,搞好施工現(xiàn)場的協(xié)作和配合,排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾,克服各方面的施工困難,確保總體目標計劃的完成。
4、積極調(diào)動和組織力量,協(xié)調(diào)材料的采運,確保各種材料提前到位,滿足現(xiàn)場施工要求。
九、雨季施工措施
考慮交通安全和材料對濕度的要求,本工程在惡劣氣候條件(雨、霧、冰、雪、雷電)下不上橋施工。
十、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護措施
在該工程的施工中,安全工作是重中之重的工作,我公司將遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
1、建立健全安全管理體系網(wǎng)絡(luò),成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責日常安全生產(chǎn)工作,制定各項安全生產(chǎn)制度,檢查督促各項安全措施的落實,項目部設(shè)立專職安全員,負責工程的安全工作,項目經(jīng)理對項目的安全生產(chǎn)全面負責。
2、安全施工、文明施工及環(huán)保措施
(1)所有進入施工場地的人員均須戴安全帽,高空作業(yè)作業(yè)前先系好安全帶。
(2)施工現(xiàn)場設(shè)臵施工圍欄隔離措施和醒目警告標志,確保施工與周圍互不干擾,保證施工安全順暢進行。
(3)全體施工人員嚴格遵守國家法律法規(guī),遵守當?shù)卣鞣N管理條例,遵守公司規(guī)章制度,做到不侵犯當?shù)厝罕姷睦妗⒉粩_民。
(4)對全體員工進行經(jīng)常性的安全教育,開工前進行全面的針對性的安全“三級”技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。嚴格遵守施工操作規(guī)程,禁止違章操作和違章指揮,切實提高全體員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識。
(5)建立完善的安全檢查制度;對安全檢查有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位;安全檢查有記錄;對查出的隱患及時整改,做到定人、定時間、定措施。定期召開安全生產(chǎn)會議,分析安全問題,提出安全整改措施。
(6)做好安全管理資料的歸檔,特別是要建立安全生產(chǎn)臺帳。項目安全員每周向公司上報安全生產(chǎn)報表及安全工作總結(jié)報告。
(7)施工安全措施
交通安全控制是本項目施工管理的重中之重,項目部將加大投入,確保安全生產(chǎn)
a、通過與交警、路政部門協(xié)調(diào)、認真做好交通管制的準備與實施工作。
b、交通管理人員和施工人員配戴醒目標志。施工路段按標準設(shè)臵齊全的標志牌,晚間未能撤除的交管區(qū)應(yīng)在前端設(shè)臵標志燈車。
c、施工路段作業(yè)完畢滿足通車條件后,精心組織逆著車流方向拆除標志、標牌。
d、施工現(xiàn)場布臵合理,安排有序,文明施工。所有施工標志安全設(shè)施擺放規(guī)范、齊全,標志、設(shè)施規(guī)格符合規(guī)范要求,夜間在封閉區(qū)域起點處安設(shè)標志燈車。
e、安排專職安全人員進行日常巡查,特別是惡劣氣候下將加大巡查密度,防止安全檢查標志或安全設(shè)施傾倒、移位、撞壞,對于傾倒、移位的標或安全設(shè)施及時扶正還原,對于被撞壞的標志或安全設(shè)施及時更換。
g、對于在施工中拋濺的物料及時安排專人進行清掃。工程垃圾一日一清, 不亂堆亂。分項工程完工、開放交通前,先清場后撤去安全設(shè)施。特別注意:施工時的腐蝕性材料要杜絕污染,運輸車輛及發(fā)電機要杜絕漏油在路面上,以防止腐蝕瀝青砼,造成質(zhì)量隱患。
h、所有施工的管理人員、施工人員在工地現(xiàn)場統(tǒng)一著安全標志服、戴標志帽,高空作業(yè)時系好安全帶。工地專職安全員著裝安全服、帶紅袖章、手執(zhí)紅旗指揮現(xiàn)場安全施工。
i、所有參與工程施工的機械設(shè)備貼反光膜,保持所有運輸設(shè)備車況良好,性能穩(wěn)定,并定期或不定期地對車輛維修保養(yǎng)。所有參與運輸?shù)乃緳C都應(yīng)具有駕駛經(jīng)驗和高度的責任感。
j、運輸車輛、施工設(shè)備不亂停亂放,運輸車輛確需中途停靠時,按要求靠在硬路肩上或封閉施工區(qū)域內(nèi),并打開雙向警示燈、擺放三角形警告標志。
(8)施工腳手架在安設(shè)、拆除和搬運時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。防止落物傷人。
(9)“管施工的同時必須管環(huán)保”。在施工中要杜絕破壞草木植被,保持原來的生態(tài)環(huán)境,要制定環(huán)保措施,嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護法令,認真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。對職工進行環(huán)保知識教育,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度,并接受當?shù)卣碍h(huán)保部門的監(jiān)督。實現(xiàn)環(huán)保責任制,項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人,同時要落實各施工員監(jiān)督管理各工段、工序環(huán)保工作。
第四篇:伸縮縫防水堵漏施工技術(shù)方案
伸縮縫防水堵漏施工技術(shù)方案
一、工程概述
該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象,嚴重影響到市場的正常經(jīng)營活動。
二、滲漏原因分析
我們接到通知后,立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水實際情況通過現(xiàn)場察看,對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進行較全面的了解察看,找出滲漏的主要原因是:
1、基礎(chǔ)原因:基礎(chǔ)處理時未充分考慮,使沉降系數(shù)不一致,致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。
2、設(shè)計原因:伸縮縫防水設(shè)計過于簡單,致達不到伸縮要求。
3、防水密封材料選用:防水密封材料原為普通型密封膏,抗老化、伸縮性能低,致防水層老化、開裂。
三、工程滲漏治理方案
根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點,我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求,對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點密封”等措施,選定防水材料的品種,確定構(gòu)造和節(jié)點做法,并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。
四、防水材料選用:
1、50×50mm遇水膨脹止水條(執(zhí)行GB/T18173.3-2002標準)該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時,由于該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹范圍以內(nèi)仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
2、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材(執(zhí)行GB18173.1—2000標準)本產(chǎn)品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料,輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料,經(jīng)混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強度,同時還具有極好的伸長率、回彈率和耐低溫性能,而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無可比擬的,經(jīng)最早開發(fā)此類產(chǎn)品的美國防水界論證,其壽命可達五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對防水材料的品質(zhì)有極高要求的重大工程項目中,如中央糧庫、核電站、博物館、體育場、地鐵、隧道等等。
3、雙組份聚氨酯密封膏(執(zhí)行JC482—92標準)雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基(NCO)的A組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時按指定比例混合,經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強度、粘結(jié)力特強的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋梁等接縫部位的密封。
五、施工工藝
1、二樓走廊伸縮縫
1.1基層要求:用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的大理石),然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm.1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側(cè)找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實。
1.6鋪設(shè)YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平,并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工,涂刷應(yīng)均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前,需攪拌均勻方可使用,分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻,不漏底,不堆積。
1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右,基本不粘手后,用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣,粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍,粘結(jié)牢固不翅邊,不起鼓,然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時后,做防水保護層。
1.8鋪設(shè)大理石??用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米,接著將大理石呈水平狀蓋上,要輕拿輕放,不要讓利器劃傷表面,并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石,務(wù)必使之平整,并與地面粘結(jié)結(jié)實,不出現(xiàn)空隙,否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后,可在板面定期找蠟,確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、一樓維修石膏板。
3、樓面伸縮縫。
3.1基層要求??用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的地磚),然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。
3.2見上(1.2—1.7)
3.3鋪設(shè)地磚
3.3.1鋪設(shè)前先把瓷磚浸泡一個小時,以防開裂,鋪設(shè)時注意把相同型號和尺寸的瓷磚貼在同一個區(qū)域內(nèi)。
3.3.2施工時要將地面清理干凈,如果地面沒有嚴重的空凹,即可進行彈線施工。
3.3.3在施工平面上拉出對角線,找出中心,再根據(jù)設(shè)計的圖案,用水泥砂漿(水泥與砂子之比例為1:2)做粘合劑從中心向四周平鋪,用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊,與地面粘牢。
3.3.4在鋪設(shè)時,地磚與地面之間必須用水泥完全填實,不得空隙。否則,水泥干后,人踩上去容易斷裂。
六、質(zhì)量要求
材料:50×50mm遇水膨脹止水條、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材、雙組份聚氨酯密封膏必須提供檢驗報告,使用說明,經(jīng)甲方認可方可使用。
七、成品保護措施
防水層的成品保護工作非常重要,在施工期間,必須制定有針對性的保護措施,例如設(shè)置警戒線,非防水施工人員不得進入
第五篇:伸縮縫技術(shù)要求
業(yè)主伸縮縫開會要求:
技術(shù)要求:1,要求土建一、二標段7月底進行伸縮縫施組的評審工作,提前安排施組的編制和審批修訂工作流程,包括伸縮縫原材料的廠家取樣抽檢,橋梁現(xiàn)場伸縮縫實際長度,斜角度,橋梁預(yù)埋筋的實測統(tǒng)計,結(jié)合現(xiàn)場每座橋的橋梁橋面和油面實際施工進度及計劃制定伸縮縫的生產(chǎn)計劃和現(xiàn)場安裝計劃,拌和站的統(tǒng)一確定及剛纖維混凝土原材料和配合比的審批準備,安裝班組的分組,人員數(shù)量,配套的極具設(shè)備等。
2,根據(jù)已施工完畢的橋面護欄(包括上跨,天橋)安排廠家技術(shù)員立即現(xiàn)場實測每座橋的伸縮縫長度和角度及預(yù)埋筋情況,便于正確加工和安裝。
3,要求進行首件工程。
4,伸縮縫是否深入護欄多少由項目工程部及時與業(yè)主技術(shù)部聯(lián)系確定,便于廠家早日生產(chǎn)。
施工要求:
1,剛纖維混凝土原材料,配合比及拌和站統(tǒng)一確定。
2,廠家技術(shù)員立即進場實測實量長度,早安排計劃和生產(chǎn),安裝,做到和現(xiàn)場施工同步,特別是已完工上跨立交和天橋要求安裝班組立馬進場安裝。
3,施工過程中的廢料棄渣要求集中堆放,不能隨意亂棄。