第一篇：凳寨小學學生上下學交通安全專項整治整改情況匯報

凳寨小學學生上下學交通安全專項整治整改情況

工 作 匯 報

根據晃教函【2015】10號文件中要求，我校制訂了凳寨小學、幼兒園學生上下學交通安全專項整治的工作方案，成立了乘車安全領導小組，并開展了工作，現將我校開學以來學生乘車安全工作匯報如下：

一、校門口周邊情況

我校路口缺少警示標志1處（安過一次被大車刮爛了），路口未安裝減速帶。交通安全宣傳橫幅正在制作；校門口有安全乘車警示牌。

二、加強了交通安全教育

印發了致家長一封信，提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，教育家長千萬不要讓孩子乘坐超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學。同時，在學生中大力開展交通安全知識普及教育，每天放學班主任都有對學生進行交通安全教育，讓學生了解什么車可以坐，什么車堅決不能坐；并教育提醒步行上下學學生遵守交通規則。

三、建立了學生上下學校門口安全管理制度。

我校嚴格按照教育局統一要求，落實學生上下學集中進出校門口領導帶班、專人值守制度，每天上下學由值周行政和值周老師在校門口督查，嚴禁車輛超載、三輪車群接群送、無證無牌接送等違規行為，一經發現，立即取證、舉報，確保學生上下學校門口交通安全工作規范、有序。

四、開展了對學生上下學乘車安全情況排查。

我校高度重視，迅速動員部署，對所有接送車輛進行一次地毯式專項普查，逐車逐司機全面檢查，接送學生車輛排查表已上報。

五、建立學生接送車輛巡查制度。

我校主動聯系當地政府，在周末和節假日放假前對學生返家乘車進行聯合整治；同時我校安全組人員戴上執勤標志不定期組織巡回檢查，發現問題，立即糾正，對于不聽勸阻的，立即上報；通過幾次檢查情況來看，幾位司機基本能虛心聽取意見，積極配合工作；同時教育學生發現司機有超載現象，堅決不能乘坐該司機本車次車輛。

六、制定應對極端天氣交通安全措施。

若遇到大霧、大雨、臺風等惡劣天氣，學生接送車一律停止運營，學校要采取合理措施，征得家長同意后對學生進行留校照管。確實需要返家的，要由家長或監護人親自接送，確保接送學生安全。

七、完善了各類人員責任書簽訂。

我校完善了接送車輛管理應急預案，同時，校長與分管安全主任簽訂了學生上下學交通安全責任書；分管安全主任與各班主任簽訂了學生上下學交通安全責任書；各班主任與學生、學生家長簽訂了學生上下學交通安全責任書；及各司機與學生、學生家長簽訂學生上下學交通安全責任書，切實將責任分解到崗到人。

八、其它問題。

在學校安全組巡查時，司機之間可能有互相通風報信現象，在離學校較遠的地方就叫一部分學生下車，或者由另一個車幫忙搭載超載車的學生。

新晃侗族自治縣凳寨鄉中心小學

2015年4月13日

第二篇：福山小學學生上下學交通安全專項整治整報告

營仔鎮福山小學學生上下學交通安全專項整治整改情況

工 作 匯 報

根據區教育局關于開展全市中小學（幼兒園）校車、學生接送車安全隱患排查整治工作的緊急通知和要求，我校制訂了學生上下學交通安全專項整治的工作方案，成立了交通安全領導小組，并開展了工作，現將我校開展學生接送車安全隱患排查整治工作匯報如下：

一、統一思想，提高認識。

我校按照區教育局關于開展全市中小學（幼兒園）校車、學生接送車安全隱患排查整治工作的緊急通知和要求，認真組織所有教師開會，學校要求每位教師都要認識學生交通安全管理的重要意義，搞好專項整治工作，關心學生的安全，確保學生健康成長。

二、加強領導，協同配合。

為了搞好這次專項整治工作，學校一方面制訂了實施方案，另一方面成立了學校專項整治工作領導小組，由校長擔任專項整治工作領導小組組長，負責專項整治的全面工作，由分管副校長擔任整治工作的副組長，負責具體工作，成員由德育處、辦公室中層領導組成，大家分工負責，協同配合，保證了這次專項整治工作的順利開展。

三、具體開展工作情況：

（一）、校門口周邊情況。

我校校門口路上缺少醒目的警示標志，校門口已安裝減速帶。

（二）、加強交通安全教育。

印發了致家長一封信，提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，教育家長千萬不要讓孩子乘坐超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學。同時，在學生中大力開展交通安全知識普及教育，每天放學班主任都有對學生進行交通安全教育，讓學生了解什么車可以坐，什么車堅決不能坐；并教育提醒步行上下學學生遵守交通規則。

（三）、建立校門口安全管理制度。

我校嚴格執行學生上下學集中進出校門口，領導帶班、專人值守制度，每天上下學由值周領導和值周老師在校門口督查，嚴禁車輛超載、三輪車群接群送、無證無牌接送等違規行為，一經發現，立即取證、舉報，確保學生上下學校門口交通安全工作規范、有序。

（四）、開展對學生上下學乘車安全情況排查。

我校高度重視，迅速動員部署，對所有接送車輛進行一次地毯式專項普查，在排查過程中，老師們對接送學生的車輛認真排查，查看車輛是否具有機動車檢驗合格手續,了解接送的學生人數和行車路線，并囑咐駕駛員小心駕駛，一定要遵守交通規則，切切實實保障學生的人身安全。

（五）、建立學生接送車輛巡查制度。

我校組織人員戴上執勤標志不定期組織巡回檢查，發現問題，立即糾正；通過幾次檢查情況來看，接送孩子的家長都能虛心聽取意見，積極配合工作；同時教育學生堅決不能乘坐三無車輛。

2018年3月3日

第三篇：驪龍小學學生上下學交通安全專項整治行動

新蒲新區第五十一小學學生上下學交通安全

專項整治行動

學生上下學交通安全關系到每個家庭的幸福。為進一步加大接送學生車輛治理力度，確保學生安全出行。4月2日上午，新蒲新區第五十一小學聯合鎮派出所開展學生上下學交通安全專項整治行動。

行動中，派出所工作人員結合近幾年頻現報端的二三輪摩托車載人傷亡案例、酒后駕車傷亡案例等對家長進行教育，讓家長明白違規違法載人的嚴重危害性。同時，工作人員和學校領導重點對駕駛人資格、是否存在無牌無證、假牌假證、使用報廢車輛、使用黑車、使用 “病車”以及是否存在超載運送學生等情況進行細致的檢查。

據悉，在本次整治行動中截獲了四輛超載運送學生車輛和一輛非法接送學生車輛。針對檢查發現的問題，檢查人員當場對其駕駛員及隨車家長進行了處罰與警示教育，告誡其他駕駛員在路上行駛一定要注意交通安全，杜絕“超速、超員、疲勞駕駛”等嚴重交通違法行為。

第四篇：小學學生上下學交通安全工作總結

油榨小學學生上下學交通安全工作總結

安全是學校工作的重中之中,交通安全是學校安全管理工作的重要內容，學生重大交通安全事件警示我們要加強和重視學生交通安全教育。我校堅持以維護學生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。其工作總結如下：

一、領導重視、職責明確

學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。成立了以校長為組長,主任和劉志民為副組長,各位班主任老師為成員的交通安全領導小組。層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，分工協作，齊抓共管，形成責任到人的安全管理工作格局。

二、開展主題活動，落實安全措施

開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護生命”為主題開展安全教育周系列活動。通過國旗下講話，進行安全教育動員；班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不闖紅燈，我校有兩個村的學生上放學要經過102國道，我們教育學生在過馬路的時候要左看看右看看,沒有車輛來往時才能過，切不可與車輛搶行。我校共有630名學生，我們嚴格禁止學生騎電動車上學，嚴格禁止低年級學生騎自行車上學。重視安全檢查，自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學生騎車安全的保證。

其三，制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生，將執行情況納入班級量化考核。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。

三、豐富宣傳途徑，營造安全氛圍

學校請法制副校長對師生進行交通安全知識講座。發放《上下學交通安全常識》，要求家長和學生共同閱讀學習；組織學生制作交通安全手抄報進行評比，將優秀作品進行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強化對學生的交通安全教育。

四、完善工作措施，為學生安全護航

我校地處油榨鎮中心，周邊與市場相鄰、人員流動大、路況復雜，大型車輛來往頻繁，學生上、放學有較大的交通安全隱患。我校在路口豎立“學校附近，車輛慢行”警示牌，在上下學時段到校門口巡查，有效地控制了大型車輛的通行，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。

進一步完善組織建設，強化人員職責。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環節，在人員、經費、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進一步明確責任。強化老師、學生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責意識。

總之，學生交通安全是學習的前提和保證，我們將以這次自查作為新的起點，更加重視交通安全的建設工作，努力把交通安全工作做得更深、更細、更實，為學校的更好發展奠定更加堅實的基礎。

第五篇：小學學生上下學交通安全自查報告

紅光小學學生上下學交通安全自查報告

2017年3月3日

交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發生。

為保證全校師生的生命安全和財產安全，紅光小學于2017年3月1日起對交通安全進行全面自查自糾，現將我校的交通安全自查工作匯報如下：

一．在校生情況分析：目前在校生44人，主要來自紅崗村本村、中保村，目前已全部妥善解決學生上下學交通問題，來自中保村和紅崗村的大部分學生由家長親自接送上學，小部分學生主要是步行上學。

二．學生上學、放學路上車輛情況：無論是黃屋村方向還是伍村方向，均是單行道，車輛主要是小型轎車，小型貨車；

三．不足分析：學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；

四、今后工作：

1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識，增強教師對生命的關注，規定每天放學后任課教師花3-5分鐘時間給學生講交通安全教育，每天放學時間，安排值班教師在校門口把守；

2、杜絕學生騎車上學，凡騎車上學的，一律予以沒收交給學生家長，并向家長做道路交通安全教育；

3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發生。

4、在全校至少開展一次次《道路交通安全法》宣傳活動，利用校會講話、班會等向學生宣傳道路交通安全重要性。