第一篇：公路工程中級職稱技術報告

本人張xx，男，19xx年xx月xx日出生。19xx年到xx縣公路管理站工作，從事公路養護工作。在工作中盡職盡責，多次被評為先進工作者。百尺竿頭、更進一步，在榮譽面前我沒有止步，為了學到更多的公路知識，更好的服務公路建設，2007年我參加了全國成人高考并被陜西交通職業技術學院錄取，2010年順利畢業，獲得公路與橋梁系大專學歷。本人從1995年至今一直從事公路養護、工程技術工作，通過二十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。

一、豐富的專業知識是從事技術工作的前提

本人參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關專業工作。由于在工作中任勞苦干，勤于學習，2006年由單位推薦，我在長安大學公路學院參加了為期28天的監理培訓，為日后在公路建設中承擔各項施工管理工作打下堅實基礎；2007年通過自學考取陜西交通職業技術學院公路與橋梁專業函授班，三年的學習，我積累了豐富的專業理論知識。在2011年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護大、中、小修工程技術管理工作；搶修工程技術負責人，單獨撰寫發表了《試析安全管理理念下的公路橋梁施工》、與同事一起撰寫了《濕陷性黃土地區高含水量路基基底處理技術》、《水泥混凝土橋面瀝青鋪裝層滲水泛白原因分析與 1

防治技術》、《瀝青老化對瀝青混合料性能的影響分析》等學術論文。

二、勇于創新，總結經驗，專業技術水平在實踐中提高 2011年在對興禮路路面水毀翻漿調研后，總結了瀝青路面春季翻漿處治方法及要點，用于指導縣鄉平原地區道路在春季因雨水過多發生路面翻漿時的處治，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：初春在翻漿路段兩側路肩上每隔6-8m開挖一道橫向明溝，及時排除路面積水。（2）在路基下鋪設砂墊層，匯集春融期從路基凍土中析出的水，再利用暗管或盲溝等排水設施引出。（3）基層使用透水性好的材料或水泥穩定砂礫等半剛性結構。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著 2013年在全縣橋梁養護過程中，發現部分橋面瀝青面層有滲水泛白現象，影響橋面瀝青面層使用壽命和外觀形象。站領導讓我帶領大家解決問題。經我請教學校老師和查閱相關書籍，發現橋面滲水泛白的原因有多方面：1.水泥混凝土鋪裝層施工平整度差，造成橋面局部積水；2.橋面砼鋪裝鑿毛不精細；3.工期不合理。由于工期緊造成瀝青面層和水泥

混凝土鋪裝施工間隔時間短，混泥土強度增長期不夠；4.路面施工工藝不精細，造成瀝青面層滲水系數超標。針對問題，我結合實際制定了處理方案。1.面層有帶狀泛水時，首先延泛水帶縱向刻槽，然后刻橫槽引至橋面邊部盲溝，在槽的下部填碎石后鋪瀝青混凝土，或直接鋪空隙率略大的瀝青混合料。2.在橋面橫坡上游邊部灑布幾遍20cm寬的乳化瀝青封邊，防止雨水從邊部進入結構層。3.對于泛白比較集中點處，在查清圖紙后用直徑2cmm沖擊鉆打孔排水。通過以上措施，橋面滲水泛白情況得到有效控制，并對以后的橋梁鋪裝施工提供了寶貴經驗。

隨著鄉村機動車輛逐年增加，前些年修建的通村水泥混凝土路面開始出現破壞，為了找出一條既經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我提出要加強對水泥混凝土路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了領導表揚。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。2011年我被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，堅持嚴格要求自已，運用掌握的理論知識，積極投身到公路大、中修及各項施工建設任務中，取得了一定的實踐經驗和良好 的社全效益。在工作中嚴格按照《公路工程技術標準》、《路基施工技術規范》、《橋涵施工技術規范》及《公路工程質量檢驗評定標準》等規范、標準進行施工。作為一名技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好合同管理與進度控制，做好主管領導的助手；在技術上敢于創新，勇于探索，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為先進工作者，2011年和2013年被本單位評為先進個人，2012年度和2014年度被縣交通局評為交通系統先進工作者。

本人近幾年來為公路事業做了許多工作，但也存在很多不足，為了使自身專業技術水平和工作能力適應快速發展的公路事業，從未間斷專業知識學習，堅持在工作之余學習理論知識，在此期間閱讀了大量的專業書籍，并考取得了公路專業的二級建造師執業資格，豐富了知識層面。在今后工作中我要不斷總結經驗，充實自我專業理論水平和提高實踐能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

第二篇：中級職稱技術工作總結

專業技術業務工作總結

我一貫努力學習馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論，深刻理解“三個代表”和“八榮、八恥”文件內涵，堅持黨的四項基本原則，擁護中國共產黨的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛建筑事業，對自己所服務的企業充滿感情。注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質，在工作中言行一致，作風端正，實事求是。嚴于律己，敢于開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項任務，堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失。工作作風嚴謹、一絲不茍，精益求精，勤奮務實。保持健康心態，積極進取，樂觀向上，對建筑事業和公司前途充滿信心。

自2004年7月進入安徽省****工程公司走上工作崗位，一直從事施工管理技術工作。2004年7月在**高速小煙墩互通工程從事現場橋涵結構物技術指導及施工管理工作，在工作之中，將施工現場的操作流程與管理方式都牢記在心，工作之余將學習過的書本內容與實踐的東西進行融會貫通，盡快的融入到了建筑施工行業之中。這段時間從事的管理工作使我對現場生產安排、人員組織有了初步了解，同時參加編制了標段內3座小橋工程專項施工方案。

2004年11月因工作需要，服從公司安排，我被調至**高速路基工程10B標。我作為第一批進駐現場的人員，參與了項目經理部前期組建工作。2004年11月至2005年8月，我作為該項目工程測量負責人，負責全面測量技術工作，根據工程所在地皖南重丘地段特殊地形條件，我自行獨立編制了各種Excel程序表格，熟練掌握了工程用CASIO fx-4800P計算器各種程序編制及應用，特別是在指導高邊坡及隧道初期襯砌施工中，在高邊坡線性、坡面坡度、高度控制以及隧道開挖、支護、超欠挖控制等方面起到了重要作用。因我編制的測量應用程序具有高效性，加快了工程施工進度，得到了項目經理部領導的認可和表彰。2005年9月至2006年11月，我作為該項目合同部負責人，負責全面計劃統計及合同管理工作。一接手新工作，我便首先加強自身學習，將學習到的新知識應用于實際工作之中，編制了項目后期資金流量計劃，通過修訂、調整進度計劃，并及時進行計量支付工作，確保了項目生產現場流動資金的供給，為項目圓滿完成施工任務奠定了資金保障基礎。在2005年交通部生產大檢查中，該項目工程獲得交通部全體專家領導一致好評及表揚，并獲得業主資金獎勵10萬元。2006年期間總結施工經驗完成了論文《不穩定高邊坡綜合治理技術》初稿。

2006年12月正值**高速路基工程10B標收尾期間，我被調至**高速交通安全設施工程04標。我作為本項目合同部負責人及技術負責人，全面負責項目工程的計劃統計、合同管理和技術方案編制及現場施工技術指導工作。充分發揮自己的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用，特別是針對填石路基路段編制了“鉆孔、灌漿安裝護欄立柱專項施工技術方案”，針對橋梁前期施工缺陷編制了“鉆孔植筋安裝法蘭底座專項施工技術方案”；此兩項專項施工技術方案得倒了同行專家認可和好評。我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研、虛心請教，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，深入貫徹ISO2000質量體系標準，嚴格按照公司質量管理程序組織施工，使工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，贏得了業主的贊譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。同時，通過自己的學習和工作實踐，自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。

2007年8月，經過公司選聘，我被派往埃塞俄比亞Dodola Junction-Goba道路改建。我先后擔任了本項目測量主管、合同部負責人、技術負責人等職務。針對本項目132公里路線、沿途地形變化大、海拔高對測量工作要求精、準、快等特點，開工伊始我便組織人員對全線導線、水準點進行了復測和加密工作，為項目早日進入實質性生產奠定了基礎。2008年1月開始，因工作需要，我被調任合同部負責人和技術負責人，利用Office Project軟件編制了施工進度計劃，并跟蹤調整“甘特圖”，使項目階段性目標得以實現。在擔任技術負責人期間，協助現場中方施工人員對當地監理交流、溝通，特別是由我制定的“矩形水溝現澆專項施工方案”和“漿砌過道蓋板預制專項施工方案”，得倒了監理的贊賞，并為公司節約成本做出了重大貢獻。

我在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范，以便在工作中加以應用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及知識用到實際工作中去，使自己的業務水平得倒提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排，從事多個崗位上的技術工作。

學無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，為企業、為建筑業的發展作出更大的貢獻。

第三篇：申請水利工程師中級職稱技術報告

專業技術工作報告

廣東水電二局股份有限公司 2010年8月10日

專業技術工作報告

廣東水電二局股份有限公司

本人自2001年7月參加工作以來，一直在廣東水電二局股份有限公司從事水利水電工程建設的技術工作。參加工作后,長期在施工第一線從事施工技術工作，在此期間歷經東深供水改造工程沙灣隧洞標段、韶關新豐魯古河水電站工程、海南大隆水利樞紐導流隧洞工程、深圳東部電廠排水隧洞工程、越南家興水電站工程、越南昆江2水電站一級電站工程、云南紅河馬堵山水電站以及桂林川江水利樞紐工程，在施工中勤學好問，逐步提高技術水平，并積累了一定的施工經驗。

2001年7月～2001年9月在東深供水改造工程沙灣隧洞標段從事施工管理工作，在施工期間本人虛心地向老工人及技術人員學習現場施工技術，并與在校期間所學的專業知識結合摸索。

2001年10月～2004年9月韶關新豐魯古河水電站工程擔任質檢負責。本工程包括1#、2#隧洞及閘門井，由于隧洞與閘門井及調壓井同時進行施工，施工干擾大，于是我們對各個部的砼澆筑進行合理的分塊和分倉，并對砼拌和物的性能進行改良，在砼中加入了粉煤灰及減水劑等措施，成功地完成了砼的澆筑任務。

2004年10月～2005年4月海南大隆水利樞紐導流隧洞工程，隧洞全長577m，本人擔任現場技術，主要負責現場的技術管理及技術資料管理統計工作。

2005年5月～2007年1月深圳東部電廠排水隧洞工程，包括進口連接

井、排水隧洞及出口箱涵段，本人任技術部長，負責排水隧洞工程從開挖到砼襯砌全過程的現場技術工作。在該項目的施工中，本人負責該工程施工組織設計的編寫，施工方案的審定，施工現場技術管理，解決施工現場技術問題，確保施工進度計劃的實施。通過深入現場，不斷的遇到問題，解決問題，并從一個現場技術負責人的角度去思考管理工程項目，鍛煉了自己獨立解決現場復雜問題和應急處理的能力，使自己的專業技術水平有了進一步的提高。

2007年2月～2007年7月，本人參加了越南家興水電站工程施工，擔任項目副總工程師。在此期間主要從事施工現場的技術方案編制和現場的技術指導及檢查工作，并全面負責壩基的開挖。在壩基開挖施工過程中，本人根據開挖部位的不同采用了不同爆破開挖技術，在壩肩開挖層較厚且臨空面較差的部位采用預裂爆破，在開挖層較薄且臨空面較好的部位采用光面爆破，在壩基位置采用密孔弱爆破，并在鉆孔過程中通過精密測量放樣、采用鉆孔樣架定位以保證鉆孔精度等技術措施，保證了壩基開挖的平整度及開挖精度，其效果顯著，受到越南業主及監理的一致好評。家興水電站完工后業主已經在越南廣南省建設廳將該工程作為“優秀建設工程”進行登記。

2007年8月～2009年5月，本人任越南昆江2水電站一級電站工程技術負責人，全面負責施工技術及施工方案技術、安全文明施工方案、防洪預案工作、技術交底工作。本人始終堅持重安全、保質量；抓進度、求效益的工作思路，通過充分研究施工條件和施工資源情況，采用行之有效的施工方法、科學的施工進度安排、合理的分配施工資源，對工程施工具有較強的指導性，使工程施工順利進行，按期完成了工程施工。在大壩碾壓混凝土施工過程中，由于正值越南雨季，進度、質量受雨水的影響相當大，為此，本人查閱大量國內外類似工程的有關書籍，以及借鑒我公司曾經施

工過的碾壓混凝土壩經驗，制定了一系列技術措施：①骨料增設遮雨設施減少骨料的含水量；②適量增加配合比中的膠材用量以調整VC值；③混凝土運輸道路硬化減少混凝土運輸鋪攤及碾壓過程；④降雨強度較大時暫停施工，并立即覆蓋已碾壓完成的混凝土，待大雨過后，排除積水，去除防水布，根據中斷時間采取相應的層縫面處理措施后繼續施工。采取以上措施后，施工效果良好，既保證碾壓混凝土質量又保證了工程的施工進度，使該工程能按時下閘蓄水，受到越南業主及監理的一致好評。

另外，在該工程中，大壩上游迎水面及下游溢流面直線段均采用2.4m×3m懸臂式大模板，施工安全、方便、快速，模板拆除后混凝土表面平整、美觀，減少了重復工序施工，加快了施工進度，并且大大節約了投資，節約了25T鋼筋，受到越南業主及監理的高度贊揚。

越南昆江2水電站一級電站工程所采用的碾壓混凝土雨季施工技術及懸臂式大模板施工技術，使本人受益匪淺，本人將其技術進一步優化并在以后類似工程的施工中推廣。

2009年6月～2009年7月，調往云南紅河馬堵山水電站工程，任引水隧洞技術負責。馬堵山水電站工程共有3條引水隧洞，且每條隧洞地質均復雜多變，經常會出現塌方現象，為了安全、如期進行隧洞開挖施工，本人帶頭組織技術人員，深入施工現場，對各種地質情況深入了解，對易發生塌方地制定詳細的支護方案，如在1#隧洞滲水量大且巖石處于全風化地段，采用超前錨桿+鋼拱架+加密徑向錨桿+隨機錨桿+掛雙層鋼筋網+噴混凝土作加強支護，并增設引水管減少水壓力，在該洞段采用 “短進尺、弱爆破、早支護、勤監測”的原則進行開挖，確保了隧洞開挖施工安全如期的進行。

2009年8月至今，調往桂林川江水利樞紐工程，擔任工程部部長。主要項目：碾壓混凝土重力壩工程、導流引水隧洞工程、發電廠房工程。從進場開始，本人就根據公司提出的建設優質工程目標，通過充分研究施工

條件和施工資源情況，從工程的臨時設施布置，到各項施工工序的細節，都提出了詳細、具體的技術要求及技術方案，并在現場監督各項技術方案、要求的具體實施情況，同時擔負現場其它方面的管理工作；本人根據現場的實際施工情況，在工程施工中嚴格把關，狠抓質量、安全，嚴格、認真、仔細地檢查每道工序的施工。

在導流隧洞進洞口開挖過程中，由于地質發生變化且設計為無支護形式，若強行進洞將會出現塌方危險，本人根據以往施工經驗，與設計、業主及監理作了充分討論后，制定了采用鋼拱架、超前錨桿、掛網噴混凝土先行支護的技術措施，并采用短進尺弱爆破、分上下臺階式進行開挖，使導流隧洞進、出口均安全順利進洞。在導流隧洞洞室開挖施工過程中，采用了最優光面爆破設計方案，爆破開挖周邊半孔率95%以上，受到業主及監理的好評。

在導流隧洞混凝土襯砌過程中，由于隧洞為圓形，采用定型鋼模臺車進行施工，頂拱澆出的混凝土表面平整、光滑，但底拱表面氣泡較多且大，嚴重影響了混凝土質量及外觀。經過仔細觀察，氣泡主要集中在60°圓心角所對應的底拱混凝土表面上，且有個別氣泡成條形沿模板的弧度成上升狀。根據氣泡的分布情況，以及在混凝土澆筑過程中現場觀察，總結出混凝土表面產生氣泡的主要因素大致為模板的影響、平倉振搗的影響、配合比以及圍巖滲水的影響，為此，本人制定了以下施工措施：①加強模板面光潔度及脫模劑的涂刷質量；②調整附著式振動器位置，加強振搗杜絕漏振死角；③在不改變原混凝土設計強度的前提下，優化配合比降低水泥用量，并增加粉煤灰的用量；④加強圍巖滲水的引排，對于圍巖滲水量較大的滲點采取鉆孔插管引排至倉號以外。通過以上措施，有效降低了混凝土表面氣泡的產生，使底拱混凝土質量大幅提高，達到了混凝土襯砌質量外光內實的目的，并且降低了成本，每方混凝土節省水泥30kg。

目前該項目正在進行大壩壩基的開挖，正在按計劃有序的進行施工。

參加工作后，本人參加了廣東水利電力職業技術學院水利水電工程建筑專業專科學習，并于2008年01月畢業。本人還在專業技術方面努力學習業務知識，積極參加各種技術培訓，如計算機的軟件應用、廣東省水利廳舉辦的繼續教育學習，并均取得考試合格證。通過不斷學習，努力提高自身的技術業務水平和整體素質，積極主動認真負責地完成上級領導交給的各項任務，充分發揮主觀能動性和創造性，并將其運用到工作實踐中去以提高自己的工作效率和分析問題、解決問題的能力。

通過這九年的專業技術工作的學習和鍛煉，我鞏固了所學的專業知識，滿足了各項目工程建設的需要，同時，對水電建設也有了更加深刻的認識；當今世界，能源嚴重不足，尤其在我們國家國民經濟忽飛猛進的今天，能源更顯緊張，我們國家的水電資源豐富，但開發得還很不夠，況且水電有它的最好的優勢，就是清潔能源。我熱愛水電事業，我深愛我的工作，我愿為她奮斗終身。當然，我還有這樣和那樣的不足，在今后的工作中，但還需努力學習新的理論知識和科學技術，不斷提高自己的專業技術水平和管理水平，為水利事業做出更大的貢獻。

2010年8月10日

第四篇：結構中級職稱-技術工作總結

技術工作總結

本人于20**年*月畢業于****大學——****學院，所學專業為建筑工程。畢業后進入****有限公司參加工作，從事結構設計的技術工作，現任助理工程師職務。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術角度對我的工作做一次全面總結：

一、政治思想方面

在工作中，我堅決擁護黨的各項政策、方針，每天都密切關注國內、國外的重大新聞和事件，關心和學習國家時事政治，把黨的政治思想和方針應用于工程建設中，經常就一些重點、熱點問題和同事進行討論。

二、主要工作業績摘錄 20**，****工程

————********

20**，****程

————**** ??

在工作這些年里，我還負責運用當前較為先進的植筋、碳纖維技術對****工程實施了結構的技術改造，為冬季施工創造了有利條件，節省了工期。此外，我除了按時圓滿完成各項設計工作，還出差住現場配合施工，累計近一年時間。這讓我不僅積累了寶貴的設計經驗，還獲得了更多的施工經驗。此二者相輔相成，令我的設計更加貼近實際。

三、結構技術工作方面的一些經驗總結

一、拿到條件圖不要盲目建模計算。先進行全面分析，與建筑設計人員進行勾通，充分了解工程的各種情況（功能、選型等）。

二、建模計算前的前處理要做好。比方荷載的計算要準確，不能估計。要完全根據建筑做法或使用要求來輸入。

三、在進行結構建模的時候，要了解每個參數的意義，不要盲目修改參數，修改時要有依據。

四、在計算中，要充分考慮在滿足技術條件下的經濟性。不能隨意加大配筋量或加大構件的截面。這一點要作為我們的設計理念之一來重視。

五、梁、柱、板等電算結束后要進行大量的調整和修改，這都要有依據可循（需根據驗算簡圖等資料）。具體有以下一些集中修改或需注意的事項：

a、梁：

1、梁的標高（是否確定梁底標高及梁上翻等問題）；

2、梁的支座負筋不能太疏，要人為加密；

3、梁的跨數要核對；

4、盡量減少鋼筋的種類和級差（≤2級）；

5、有雨蓬等外挑構件處的梁要加強（可以將此處的箍筋加密、設置抗扭鋼筋等措施）；

6、鋼筋在梁中的放置必須滿足凈距要求，特別是梁上部鋼筋的凈距；

7、碰到電算結果的井字梁（有主次關系）處，要分清主次關系，在主要梁支座處標出支座筋 ；

8、擱在邊梁上的連梁等，在邊梁處的支座筋不宜過大，宜減小，從而減少對邊梁的扭矩 ；

9、有主次梁關系，從梁截面上也有區別，次梁適當放小。

b、柱：

1、滿足軸壓比要求；

2、大跨度的建構筑物等，柱子截面宜選用長方柱；

3、構造柱要合理的設置，同時要避免遺漏。

c、板：

1、負筋不宜選用過細的鋼筋，可以用較大直徑的鋼筋代替，可避免施工時被踩下；較大直徑鋼筋不宜過疏，否則受力不力或容易開裂；

2、在結構平面圖中須注明標高及板剖面圖；

3、板配筋要表達清楚，不能讓施工人員猜測；

4、在結構平面圖中，注明雨蓬、陽臺、檐口等位置及尺寸，并畫出大樣。

d、基礎：

1、一定要注意對地質勘查報告的仔細閱讀，了解地質對建筑物的各種影響 ；

2、基礎荷載計算時，不能漏算荷載（包括底層墻體荷載重量等）；

3、基礎要注意與地溝、管線等是否有碰撞矛盾的地方。

四、努力學習新知識，用知識武裝自己

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。在這幾年工作任務十分繁重，出差次數較多的情況下，20**年，我參加了“國家一級結構注冊工程師”的基礎考試，并以***分的成績一次順利的通過了該項考核。20**年，我又順利的以**分的成績，通過了“職稱英語”的B級考試。20**年，我被公司評為 “優秀共青團員”。

此外，為了更好的完成結構設計工作，我先后參加權威機構組織的各種專業培訓和學習若干次。還進一步學習了各種規程、標準、規程和設計手冊，更好的熟悉和掌握了結構設計制圖軟件PKPM、STRAT、TSSD等。

總的說來，在這幾年來的結構設計工作中，自己利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化市政、民用建設的需求。

以上就是我從事結構設計工作以來的專業技術總結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自己的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自己的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識是無限的，學習是不應停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在建筑行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

第五篇：公路工程施工技術管理辦法

*************公司

****至**高速公路第*合同段項目部

施工技術管理辦法

第一章 總則

第一條：施工企業的技術管理是：企業對施工生產技術活動所進行的一系列組織管理的總稱，是整個企業管理中的一個重要組成部分。加強技術管理，對推進技術進步，提高企業經濟效益具有十分重要的意義。

第二條：項目技術管理工作的主要任務是：貫徹執行國家的有關技術政策和法令，科學地組織各項技術工作；充分發揮技術人員和現有的物資技術條件的作用；貫徹工法制度，不斷革新傳統技術和推廣應用新技術，建立健全技術管理工作體系。使各項技術管理工作逐步達到制度化、標準化、規范化和程序化。

第三條：技術管理工作必須遵循以下三個基本原則：

1、正確貫徹國家的各項技術政策、規范和規程。

2、按客觀規律辦事，支持用實驗數據評定工程質量、進行施工控制的原則。

3、堅持面向基層、面向施工生產、面向技術進步的原則，追求經濟效益，促進企業不斷發展。

第四條：為加強項目技術管理，提高工程建設管理水平，充分發揮 1

投資效益，提高社會效益，促進工程質量控制和管理向程序化、規范化、標準化、科學化方向發展，根據公司有關規定和辦法，結合本項目的工程特點，特制定本辦法。

第二章 管理機構

第五條：根據統一領導，分級管理的原則，實行項目經理部、作業隊、施工工班的三級技術管理制度，層層管理，分工明確、責任落實到人。

第六條：項目經理部設總工程師，系同級行政領導成員及項目全面技術負責人。在項目經理的直接領導下，全面負責項目技術管理工作。

第七條：項目經理部設工程部，在總工程師領導下，對項目全過程進行技術指導、監督。工程部下設試驗室及測量班。

第八條：各施工隊設技術室，組成人員為：技術負責人一名、技術員、測量員、試驗員若干名。全面負責本施工隊的技術管理工作。

第九條：施工作業工班實行工班長質量負責制，工班長對本作業工班的施工質量全面負責。

第三章各級管理機構的職責

第十條：總工程師職責

1、貫徹執行國家有關技術政策及上級技術管理制度，對項目施工技術工作全面負責。

2、執行國家和交通部技術標準、規范、規程、規定。

3、組織技術人員熟悉合同文件，掌握設計意圖，參加設計技術交底，2

主持圖紙會審和現場調查、核對。

4、負責實施性施工組織設計的編制工作。

5、負責向技術人員進行書面技術交底及制定相應的科技保密設防措施。

6、指導施工技術人員嚴格按設計圖紙、施工規范、操作規程組織施工，并進行把關控制。

7、負責項目質量管理工作和工程質量創優計劃的制定并組織實施。負責技術質量事故的調查與處理，并及時向上級報告。

8、負責推廣應用科技進步成果，主持編制項目科研及技術、質量攻關計劃，并組織實施。

9、負責審核簽發變更設計報告。

10、負責施工過程中試驗、測量重大技術問題的決策及報告。

11、負責組織項目技術交流和職工崗前培訓，制定年培訓計劃并指導實施。

12、主持竣工文件的編制，參加竣工驗收。組織施工技術總結和學術論文的撰寫并負責審核及向上級推薦。

第十一條：工程技術部工作職責

1、在項目部總工程師的領導下，認真貫徹執行國家有關方針、政策和技術標準、規范、規程及施工技術管理（辦法）制度。

2、學習合同文件，熟悉技術規范，會審施工圖紙和有關技術資料，3

繪制細部施工圖，向現場操作人員進行技術、安全、質量等操作要點的交底。

3、參加現場調查核對，提出完善設計的建議，參加項目實施性施工組織設計的編制，主持一般性施工技術設計工作。

4、負責指導實驗和測量技術業務工作。

5、負責辦理有關設計變更的報批和實施。

6、經常深入工地檢查技術管理方法、方案和技術安全措施的實施情況，核對施工圖紙、收集相關資料，掌握工程進展狀況，加強施工全過程的技術管理工作。指導解決技術難題，參與隱蔽工程的檢查驗收，記好施工日志，匯總整理施工照片或影視資料。

7、及時審查施工原始記錄和檢查簽證并分類收集整理保管。參加編制竣工技術資料，參與竣工驗收。定期或不定期檢查技術人員施工日志的填寫情況。

8、組織有關科研課題的研究，督促技術人員撰寫專題論文或工作總結，并辦理推薦和申報工作。組織“四新”即新設備、新技術、新材料和新工藝的研究及推廣應用。

9、完成項目領導交辦的其它工作。第十二條：測量班工作職責

1、開工前組織全班人員全面熟悉設計資料，根據工程進度目標，擬訂施工測量總體實施方案和按分項、分部、單位工程編制實施計劃圖表，4

并按計劃逐步落實。

2、組織復測和控制測量工作，熟悉各種主要控制樁的位置，并負責組織保護。

3、根據設計圖紙，組織施工放樣。測量放樣工作，必須遵循兩人兩次、兩種方法的測量原則，確保無誤。

4、參加項目中間驗收、交工及竣工驗收的測量工作，整理提供相關的竣工資料。

第十三條：試驗室工作職責

1、全面熟悉合同文件，編制工程項目試驗工作的總體實施方案。

2、負責各種原材料及半成品的物理、力學及化學性能試驗。

3、負責各種混合料的施工配合比設計。

4、負責施工過程中的現場試驗檢測。

5、負責研究應用新技術、新工藝和新材料需做的相關實驗。

6、負責所有試驗項目原始記錄、試驗資料的整理歸檔，并整理提供所屬試驗范圍的竣工資料，參加竣工驗收。

7、負責試驗室儀器設備等固定資產和管理工作。

8、完成項目領導交辦的其它工作。第十四條：工程部技術人員工作職責

1、按照本部門的分工，對分管項工程技術管理負責。

2、學習國內先進技術和現代化管理知識，并刻苦鉆研技術業務，不 5

斷提高專業技能和管理水平。

3、熟悉合同文件，了解設計意圖，掌握設計要點，并按照實施性施工組織設計制定具體分管項工程的施工方案和技術措施。向隊技術負責人下發書面的作業指導書和技術交底書。

4、嚴格按照施工技術規范、技術標準及施工圖紙，加強施工過程的技術控制，指導、檢查施工作業隊的自檢、互檢工作，參加分部、分項工程的中間檢查驗收，記好工程日志。注意施工原始記錄和各種檢查簽證的分類、收集、整理，及時移交主管部門。

5、積極配合質檢人員和監理工程師進行質量管理的質量檢查。

6、積極參加QC小組攻關活動，提出合理化建議。隨時了解掌握施工過程的技術問題，指導班組解決有關的技術難題。

7、積極撰寫技術論文和施工總結，參加技術交流活動。

8、完成領導交辦的其它工作。

第十五條：施工隊技術負責人主要工作職責

1、熟悉施工圖紙，掌握工程各部尺寸、標高、材料要求和質量標準，對所分管的工程質量具體負責。

2、參加開工前的施工準備工作，熟悉并掌握施工技術方案方法和質量、安全技術保證措施，負責向所屬各作業工班進行施工技術和質量安全交底。

3、熟悉掌握所屬工種施工機械和輔助設備的構造性能，施工工藝及 6

施工方法，組織協調各施工工序、環節的銜接。

4、編制各工程項目的施工作業方案，全面指導各工程項目的施工，解決和處理施工中出現的各種技術問題。

5、積極參加技術革新、“四新”項目的應用和QC小組活動。

6、深入現場，組織工序交接檢查，參加隱蔽工程驗收，作好施工日志。

7、努力學習專業技術業務，提高業務理論水平，寫好工作總結。

8、收集資料，總結積累經驗，為編制或改進施工工藝提供資料。第十六條：工班組長主要工作職責

1、認真了解施工圖，掌握種部尺寸、標高、材料要求和質量標準，根據工程內容作好班組成員分工，認真組織施工，負責施工過程中的技術質量控制。

2、參加開工前的施工準備工作，學習施工技術方案和安全技術措施，向班組成員進行技術交底和安全措施交底。

3、嚴格按施工圖放樣，作好放樣記錄，經技術人員檢查、復檢后方可施工。掌握施工程序、操作方法以及相關工程操作技能的基礎知識，指揮工程機械嚴格按操作規程進行施工作業，指導班組成員進行施工操作及相互間的配合作業。

4、負責管理所屬施工現場，負責施工自檢，互檢和隱蔽工程驗收，作好原始記錄。

5、努力學好專業知識，提高施工技能，積極參加技術革新、“四新”項目的應用和QC小組活動。

第四章 施工準備階段

施工準備階段主要進行以下幾項技術準備工作： 第十七條：圖紙會審：

總工程師必須組織有關技術人員認真學習合同文件和施工圖紙，領會設計意圖，圖紙會審的主要內容：

1、設計是否符合國家有關的技術政策、經濟政策和有關規定。

2、設計是否符合因地制宜、就近取材的原則。設計方案、技術措施能否滿足質量要求，保證安全施工。對設計文件推薦的施工方案，進行充分討論，補充完善。

3、有無特殊材料（包括新材料）要求，其品種、規格、數量來源能否滿足需求。

4、路基、路面、構造物以及構造物之間有無重大矛盾，構造物與現場地理位置是否吻合。

5、圖紙及說明是否齊全、清楚、明確，圖紙中各部結構尺寸、坐標、標高、工程數量等有無差錯。

6、在圖紙會審中，對有關設計文件存在的問題，應及時以文件的形式上報監理、業主及設計部門。

第十八條：現場交樁：

1、現場交樁，主要應交路線導線點、水準基點以及大橋、特大橋的橋位樁、基線樁和水準基點等主要控制樁。

2、依據合同條件劃給施工單位臨時生活、生產及附屬設施的用地范圍、取土坑、施工便道的區間方位標志樁。

第十九條：現場調查核對與恢復定線

設計交底后，項目部應組織有關技術人員和部門進行現場調查核對和恢復定線，為施工總體部署和編制實施性施工組織設計作好充分準備。

1、現場技術調查的主要內容有：

⑴路線平、縱、橫斷面圖，沿線地質不良地段的特殊處理，構造物總體布置及橋梁結構形式，防護、導流設施等方案是否合理。

⑵沿線或橋位附近的水文、工程地質、氣象、地形、地貌等環境條件；原材料的分布、數量、質量、運距和運輸道路狀況等。

⑶當地勞動力資源及可利用的勞和分包單位，機械修理、制配單位及加工能力，機具設備、車輛、船只的租賃情況、施工污染影響等。

⑷本工程與當地農田水利、航道、鐵路、公路、電訊、電力、管道、地下古跡及其它建設物的相互干擾情況及解決方法。

⑸招標文件中統計編列的臨時便橋、便道、房屋、電力、電訊設備、總體施工方案、主要施工設備、臨時給排水設施等是否恰當。

⑹對施工文件中有不同意見可根據現場實際，及時提出能使其更符合實際情況、達到經濟合理的建設性意見，并報請建設單位核簽。

⑺在現場詳細調查中發現的有關問題，應及時研究整理成文，報請建設單位審批。

2、恢復定線是對原導線、線路中線、轉交點、水準點、橋位和重要構造物的主要控制點等進行符合，并設樁保護。恢復定線的測量資料報經監理認可后方能作為施工的依據。

第二十條：編制實施性施工組織設計

實施性施工組織設計是施工準備工作的重要組成部分，是指導施工現場全部施工活動的技術經濟文件。在編制中，要充分發揮各專業職能部門的作用，統一組織，共同參加編制。實施性施工組織設計的編制與審批主要有以下幾個步驟：

1、實施性施工組織設計由總工程師主持，工程技術部、安質環保部、計劃合同部、工程保障部等部門技術人員共同參加編制。編制前，項目經理應突出對工程總體布局、重點項目和關鍵工序環節的總體安排思路，并納入實施性施工組織設計編制的總體內容。

2、小型工程項目的實施性施工組織設計原則上由工程技術部長、會同計劃合同部、安質環保部、工程保障部等有關專業技術人員共同參加編制，經項目經理審定后報監理工程師審批。

3、勞動力、主要物質材料和主要施工設備計劃，應針對工程特點，根據工程數量、施工方案和進度計劃，參照相應的施工定額并結合本企業常年施工積累的經驗和工地所在地實際情況按季度進行編制。

4、經審批后的施工組織設計及各項技術組織措施原則上不得隨意變更，如有特殊情況確需變更，必須按規定程序辦理審批手續。

第二十一條：施工現場主要準備工作

1、按照人員、設備計劃分期、分批安排人員、設備進場。

2、作好各工點生產、生活設施布置，接通生產、生活用水、布設場內電力、通訊線路，確定便道、便橋分布實施計劃以滿足“四通一平”的要求。

3、辦理必要的臨時施工用地手續。

4、作好擬開工分項工程的測量放樣、材料實驗檢測工作和制定施工技術方案及技術組織措施。

5、按當地政府規定辦理其它有關手續。第二十二條：提交開工報告

在完成各項目規定的施工準備工作后，應按監理要求的程序和內容向監理工程師提交開工報告，下達開工令后方可開工。

第五章： 施工階段

施工階段主要進行以下幾項技術管理控制工作： 第二十三條：作業指導書及技術交底

作業指導書及技術交底必須滿足合同文件、施工技術規范、規程、工藝標準、質量檢驗評定標準的要求。技術交底以書面形式進行，按規定程序經過總工程師嚴格審查、鑒認。被交底單位的負責人也應履行簽字手 11

續。對特殊隱蔽工程的工程質量事故與工傷事故的多發、易發工程部位、及影響制約工程進度的關鍵工序環節，應重點進行技術交底并明確所采取的技術組織措施和防范對策。

1、總工及工程部門應向所屬各施工隊就單位工程和分部工程的實施性施工方案下發作業指導書，其主要內容包括：

⑴合同文件中規定使用的有關技術規范和監理辦法及總工期。⑵設計文件、施工圖紙的說明及施工特點。

⑶施工技術方案、質量技術保證措施、季節性施工措施及操作規程。⑷有關科研項目和“四新”項目的技術要求。

2、現場工程師和隊技術負責人應按工程進度和分項工程技術要求，向班組長及有關操作人員進行分部、分項工程技術交底，其主要內容包括：

⑴施工方案實施的具體技術方法、措施等； ⑵交叉作業協作方法及注意事項等； ⑶施工質量標準及檢驗方法； ⑷施工安全技術措施等。

3、工班組長在接受技術交底后，應組織全班組工人進行認真討論，掌握技術要求、質量標準、安全施工及操作要點，建立崗位責任，制定有關保證措施。

第二十四條：現場技術管理

施工技術管理主要包括以下幾項工作：

1、檢查施工組織設計主要指標，一般采用比較法，把各項指標的完成情況同計劃規定指標相對比。其內容包括：施工內容、施工方法、工程進度、工程質量等，并與材料消耗、機械使用環境成本費用的檢查結合起來，找出問題，為進一步分析原因提供依據。

2、根據對施工組織設計執行情況的檢查，發現問題需制定改進措施和方案，對其有關內容或指標逐項進行補充、調整，對施工組織設計進行動態管理，并在施工中逐步完善。

3、試驗檢測

⑴項目經理部設中心試驗室，制定實驗檢測實施細則，嚴格按照試驗規程進行試驗工作。

⑵加強施工過程的檢測控制，如發現不合格材料，應及時向有關技術領導、主管人員報告。

⑶試驗人員必須認真填寫原始記錄和實驗報告，并按規定報送駐地監理簽認。

4、施工原始資料

⑴施工原始資料是施工活動的真實記錄，是評定工程質量的重要參考資料，對科研、設計、施工均有重要參考價值。因此必須嚴肅對待，認真記錄，如實填寫，妥善保管。

⑵工程質量檢驗評定記錄是監理工程師對工程質量認可的依據，是竣工資料的重要組織部分。其程序格式按合同文件規定執行。

第二十五條：變更設計與索賠

1、變更、索賠工作的依據：

A、原設計中出現的明顯錯誤或不符合設計原理的情況：原設計與合同文件有出入的。

B、建設單位或監理工程師下發的有關文件與設計圖紙或合同文件不符的。

C、原設計（地形地貌形式、結構物里程和高程、地質情況等）與施工現場有明顯不符的。

2、變更索賠資料的編寫、簽認

A、項目部專業工程師應細致、準確地審核施工圖，發現明顯錯誤或與合同文件有出入時，應及時以變更文件的形式上報監理。

B、項目部專業工程師應細致、準確地審核建設單位或監理工程師下發的有關文件，發現與設計圖紙或合同文件有出入時，應及時以變更文件的形式上報監理。

C、現場施工人員和技術人員發現現場情況與設計圖紙不符時，應及時向工程部匯報有關情況。在未得到施工指示的情況下，不得進行該工序的施工。項目部專業工程師及時考察施工現場，取得現場影像資料或現場監理工程師簽認。及時編寫變更文件。

D、變更索賠資料的主要內容包括：變更項工程概況、變更依據、變更設計的提出、工程量增減表、投資金額增減表。

E、對重要變更資料的簽認須專人跟蹤。

F、監理工程師確認變更、下發變更令后，工程部專業工程師應及時以技術交底書的形式下發現場技術人員，指導施工。

3、建立變更臺帳

對所有的變更項目進行跟蹤紀錄，以合同文件的工程量清單項目為依據，對工程量及投資金額的變更情況進行總結，并及時上報項目經理及計劃合同部門。

第二十六條：科技進步計劃

1、項目部應根據總公司科技進步規劃，結合工程項目的特點，積極開展科技攻關活動，引進、推廣“四新”項目，并及時立項。科研立項應從實際出發，密切結合生產的需要，以生產中的薄弱環節和影響工程質量、成本和進度的關鍵問題為科技攻關的目標和主要內容。

第二十七條：培訓

1、為加強技術管理促進技術革新，項目部要有計劃地組織技術人員進行業務學習，積極組織技術交流，創造學習條件，加速知識更新。

2、項目部加強對工人操作技能的培訓和上崗前的技術培訓，作到熟悉本職工作，明確崗位職責，熟悉操作規程，熟悉掌握本崗位的操作要領和方法。

第六章：竣工驗收階段

第二十八條：各項竣工驗收準備工作

1、工程自檢

⑴項目部組織好竣工測量和工程質量自檢，自檢合格后報請上級主管部門參加工程預檢，對查出的問題及時進行處理和修補。自驗過程中應特別注意工程的外觀質量。

⑵重大或創優工程應在交工驗收前通知公司派員參加預檢。

2、竣工資料整理

⑴竣工技術資料按交通部頒發的《公路工程竣工驗收辦法》和《公路工程質量檢驗評定標準》、《**省高速公路工程文件材料編制與歸擋范本》及《**省**高速公路竣工文件編制實施細則》的規定編制。其內容是：

A、竣工圖和竣工工程項目一覽表（竣工工程名稱、位置、結構、面積、附有設備、裝置等）。

B、圖紙會審記錄、設計變更和技術核定單。

C、材料、構件的質量合格證明：工程質量的檢查評定和質量事故處理記錄。

D、永久性水準點的高程和坐標，路基、路面、構造物等在施工過程中的測量定位記錄，沉陷觀測及變形觀測記錄。

E、主體結構和重要部位的施工時間、施工焊接、材料試驗、檢測記錄，竣工測量、工程質量自檢評定記錄。

F、其它有關該項工程的技術決定。

3、交工及竣工驗收

經過交工驗收，工程各項技術質量指標均達到合格以上；且需修復、補救的工程已完成；并經監理工程師和質量監督部門檢驗合格；編制完成竣工文件和竣工決算及相應的匯報材料后，即可提交申請竣工驗收的報告。

第七章：獎罰措施

第二十九條：測量人員及時完成項目部的測量任務，不影響正常施工，測量中無差錯，及時向資料員和技術主管提供測量資料，每季度給予500元獎金，如未及時進行測量放樣或提供測量資料，或測量時出現錯誤，未造成重大損失的每次罰款100元，若造成重大損失者將嚴格追究相關責任并調離崗位。

第三十條：試驗人員及時完成材料取樣試驗任務，不影響正常施工，及時向資料員和技術主管提供試驗資料，每季度給予500元獎金，如未及時取樣試驗或提供試驗資料，或試驗出現錯誤，未造成重大損失的每次罰款100元，若造成重大損失者將追究相關責任并調離崗位。

第三十一條：技術主管（含測量及實驗主管）及時完成技術交底及施工技術服務工作，不影響正常施工，及時向資料員提供質檢資料，每季度給予1000元獎金，如未及時進行技術交底及施工技術服務工作，或在施工中出現錯誤，未造成重大損失的每次罰款200元，若造成重大損失者將追究相關責任并調離崗位。

第三十二條：資料員及時完成資料的收集整理，不影響正常計量，在業主組織的內業檢查中能及時提供資料，每季度給予500元獎金，如未及時歸檔，未造成重大損失的每次罰款100元，若造成重大損失追究相關責任并調離崗位。

第三十三條：項目鼓勵所有參建人員進行變更索賠，建立變更臺帳，獎勵按公司相關文件執行。