第一篇:油庫防雷措施
主題:關于油庫防雷的幾項措施
[align=center]李家寧[/align] [align=center](勝利石油管理局防雷中心
山東東營
257000)[/align]
摘 要: 鑒于近年來油庫遭受雷擊引起火災的情況日益嚴重,因此如何對油庫實施切實有效的防雷保護措施,保護油庫的人員和財產安全,成為當前一項緊迫的重要課題。本文在闡述雷電的發生和發展的基礎上,分析直擊雷、感應雷以及靜電感應對油庫的不同危害,采取經濟合理、安全可靠的措施來防止油庫雷擊火災事故的發生。
關鍵詞: 油庫
易燃物質
爆炸性氣體混合物
直擊雷
雷電感應
[b]1 概 述[/b]
雷電是一種常見的自然現象,當雷云聚集到一定的電荷后,就會在帶異性電荷的雷云之間或在雷云與帶異性電荷的大地之間發生強烈的電荷中和放電,并伴生閃光、霹靂,人們稱其為雷電。雷云與大地之間的放電,我們叫它對地雷電,又稱落地雷,它會擊毀房屋、殺傷人畜、引爆易燃物、引爆爆炸性氣體混合物和爆炸性物質等雷害事故。
石油庫是重點防火地區,庫區爆炸和火災危險環境的劃分及有關安全要求,是制定油庫防雷措施的重要依據,因為在爆炸和火災危險環境內,特別是在爆炸危險物質可能存在的地方,如遇到雷電或其他火花,就可能會引起爆炸、火災事故、造成巨大破壞和人員傷亡。這應引起我們高度重視,并采取相應措施切實予以避免。
油庫區油罐遭受直擊雷時,由于電能向熱能的轉換,雷擊點會產生強烈的電弧,使金屬熔化或飛濺,可直接引燃或引爆此處存在的油氣與空氣的混合物,引起爆炸火災事故。當油罐及其管道遭受感應雷電(含電磁感應及靜電感應),在感應雷電泄放通道上,油罐對地或管線上某一點電氣不連續處(存在空氣間隙)會發生電弧火花,如在此處存在油氣與空氣的混合物,都有可能引起爆炸火災事故。油庫防雷的目的,就是要針對雷電的上述特點,根據油庫的爆炸和火災危險環境劃分,采取切實可靠的措施,防止雷電火花在油氣可能發生或聚集的地方產生,作到既安全可靠有經濟合理。
[b]2 油庫的雷電防護措施[/b]
當油罐儲存易燃物品(閃點低于或等于環境溫度的油品)時,油罐在正常情況下,呼吸閥不開啟,量油孔是關閉的,呼吸閥周圍的的油氣與空氣混合物也達不到產生爆炸或火災的危險濃度,遇雷電火花不會引起爆炸火災事故。但當油罐處于大呼吸(油罐進油),小呼吸(油罐經太陽暴曬或熱源烤時),使油罐內氣壓升高,呼吸閥開啟釋放氣體時,呼吸閥周圍存在油氣與空氣的爆炸混合物,這時如遇雷電火花,就會引起爆炸火災事故。但由于油罐處于大、小呼吸的時間不長,這類油罐的雷擊爆炸火災事故幾率也是很小的。由于油罐的爆炸火災事故也是嚴重的事故,也應引起我們的高度重視。其防雷體系有:
(1)石油庫設計規范第4.1.12條規定:儲存甲、乙油品和輕柴油的規定頂油罐必須安裝阻火器和呼吸閥。當油罐頂部存在油氣和空氣混合物時(油罐處于大小呼吸狀態下),雷擊油罐頂部位,就有可能引燃油氣引起爆炸火災事故。
(2)石油庫設計規范第11.2.1條:鋼油罐必須做防雷接地,其接地點不應少于兩處,接地沿油罐周長的間距,不宜大于30米。當罐頂裝有避雷針或利用罐體做接閃器時,接地電阻不宜大于5Ω。這是因為雷擊于罐頂或油罐頂部發生雷電感應時,可將雷電迅速泄入大地,給雷電導入大地以通路,否則雷電沿輸油管線消散的電位太高(V雷=R×I雷),易對周圍建筑物產生反擊,或進入油泵房引起二次雷擊事故。因此規定接地電阻不宜大于5 Ω。
(3)與油罐相連接的進出油管線的防雷接地措施,執行《建筑物防雷設計規范》第3.2.2 條第二、三款,第3.2.3條第二款的有關規定,輸油管線間距離小于100mm時,應每隔不大于30m互相連接一次,且其工頻接地電阻不大于5Ω。其目的是防止雷電波沿輸油管線進入泵房或閥室等有油氣存在的場所,產生二次雷電火花引爆油氣,產生爆炸火災事故。
(4)石油庫設計規范第11.2.2條規定:“當油罐頂板厚度小于4mm時,應裝設避雷針(線),避雷針(線)的保護范圍應包括整個油罐”。這主要是防止特大雷電將油罐擊穿產生爆炸火災事故。
(5)石油庫設計規范第11.2.7條:“地上鋼油罐上的溫度、液位等測量裝置應采用鎧裝電纜或鋼管配線,電纜外皮或配線鋼管與罐體應作電氣連接。鎧裝電纜的埋地長度不應小于50米”。主要目的是防止雷電波進入控制室儀表配電盤,避免產生二次雷擊事故。
(6)石油庫設計規范第11.2.2條規定:“覆土油罐的罐體及罐室的金屬構件以及呼吸閥、量油孔等金屬構件,應作電氣連接并接地,接地電阻應不大于5Ω”。其主要目的是防止罐體間存在電位差,造成雷電反擊。
(7)平時特別是雷雨季節的雷雨天氣,量油孔、人孔等孔洞應關嚴密,防止外面雷電火花引爆罐內油氣而產生爆炸火災事故。美國API推薦實行的2003第四版“對靜電、雷擊或雜散電流引燃的防護”有這樣一段:“維護良好的金屬固定頂儲罐與臥式儲罐,由于所有部件是相連的,對引燃或直擊雷都處于良好的保護狀態。曾經發生過由于雷擊油罐引燃爆炸,是由于罐頂開口未關閉引起的。例如計量孔,或是排氣孔沒有裝呼吸閥或阻火器之類的防止回火設施”。以上各項措施就構成了我國固定頂儲罐或臥式儲罐的防雷體系。
[b]3 結 語[/b]
健全的防雷體系,嚴格的維護管理,如每年的雷雨季節來臨之前要全面檢查防雷體系,接地電阻要符合規范要求,呼吸閥阻火器要保持完好,雷雨季節雷雨天關閉所有儲罐頂孔洞等,就可以避免雷電事故的發生。
第二篇:油庫安全管理措施
大藤峽水利樞紐工程砂石料系統工程
油庫安全管理措施
第一章 總 則
第一條 大藤峽砂石料系統為保證自卸車與碼頭運輸船供油,設計在砂石料系統與壩下臨時碼頭設置兩座油庫。砂石料系統油庫占地面積為300m,主要為砂石料系統內挖掘機、裝載機、自卸車等設備供油;壩下碼頭油庫占地面積72m,為中轉油庫,不儲存油料,主要為運輸船中轉供油。為保證油庫的安全生產,做好油品的供應工作,特制訂本規定。
第二條 油品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易于集聚靜電荷的特性。油庫必須貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,積極采取措施,提高安全生產的保障能力。
第三條 油庫為我公司重點防火部位,必須在保證安全的基礎上滿足生產的需要,確保萬無一失。
2第二章 執行程序
第四條 接到油罐車到庫通知后應立即組織接卸,并同時檢查油罐車和相關設備狀況,確保正常使用。
第五條 檢查油罐車貨票,校對來油是否票物相符,確認符合接卸條件,即行開卸,并做好全過程跟蹤和記錄。
第六條 按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。第七條 司機緩慢開啟罐車卸油閥,油庫工作人員要集中精力監視、觀察卸油管線、相關閥門、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發生的問題。同時,罐車司機不得遠離現場。
第八條 泄油完畢,油庫工作人員應登上油罐車確認油品卸凈。監督罐車司機關好閥門,拆卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電接地線。
第三章 管理辦法
第九條
嚴格遵守公司和油庫安全管理規定,做好當班卸加油工作。
第十條 負責油庫的安全監督管理,發現不安全因素和危及油庫安全的行為須及時阻止和匯報,確保油庫安全。
第十一條 認真執行各項操作規程,如發現本班不能處理的隱患,應立即向中控及相關部門報告,并組織協助處理。
第十二條 熟悉了解所操作油品的危險危害性,熟練掌握加油機的性能特點和操作技能,并能判斷和排除一般故障。
第十三條 熟悉油庫內消防器材性能,且能正確使用油庫內的消防器材。
第十四條 熟悉油泵各部位的名稱、性能,懂得油泵的一般保養技術。
第十五條 當班時間嚴禁脫崗、飲酒及做與工作無關的事情。
第十六條 做好交班記錄,接班者要根據交班狀況共同在現場交接班,確認無誤后交接雙方簽名。
第十七條
做好使用設備和工作環境的衛生清理工作,保持設備設施和工作環境的清潔。
第十八條 嚴禁非本崗位人員進入油庫內部,如因工作需要,必須登記簽字。
第十九條 車輛駛入加油站時,須等車輛停穩、發動機熄火后,方可開始加油作業。
第二十條 加油作業應由油庫工作人員親自操作,不得由他人代為操作。
第四章 安全注意事項
第二十一條 油庫必須貫徹“積極預防、確保安全”的原則,定期檢查、及時消除隱患,做好預防工作。
第二十二條 所有人員進入油庫區內,絕對禁止攜帶火柴、打火機等發火物品和易燃物品。
第二十三條 油庫工作人員必須熟悉輸油管線分布及流向和全部閥門用途,以便一旦發生事故或火災時,能迅速處理。
第二十四條 油庫工作人員在作業現場不得穿著化纖衣物。第二十五條 油庫必須嚴格遵守安全用電的有關規定,使用防爆開關,嚴禁私拉亂接電線。夜間停電應用手電筒照明,禁止使用明火燈。
第二十六條 接收油品前,油庫工作人員要檢查是否符合安全規定。油罐車卸油前,應檢查靜電接地裝置、油泵、管道、透氣閥和電氣設備及消防設備等是否良好,布置好消防和警戒人員,方可卸油。卸桶裝油料時,地上應放置墊桶物,不得直接拋擲,如有漏桶,須及時處理。
第二十七條 油庫進油時,工作人員必須到位,注意監視油罐液面,防止油品溢出,并做好進油登記,進油后,油箱蓋要及時上鎖。
第二十八條 啟閉油罐(桶)的入孔、油蓋、測量液面和取樣等作業時,禁止使用黑色金屬或石頭等發火花的工器具。在進行上述作業時,操作人員應戴口罩站在上風處的位置,要避開揮發氣體。
第二十九條 雷電時,必須停止輸送油品,防止雷電感應而引發火災事故。
第三十條 夏季露天桶裝油料要采取降溫措施,隱蔽、遮蓋,避免暴曬。冬季露天桶裝油料要采取保暖措施,隱蔽、遮蓋,避免凍結。
第三十一條 露天存放油料的油桶,桶身要傾斜,單口朝上,雙口在同一水平線上,防止雨水侵入。
第三十二條 油庫設備要加強檢查、維護和保養,采取可靠的防銹措施,做到設備無銹蝕,防止設備銹蝕損壞。
第三十三條 油庫區要標識明顯的禁火警告標志,庫內油品應有明確的標牌,注明油品名稱、特性及數量。庫區要保持清潔整齊,秩序良好。消防通道上,禁止堆放任何材料、設備等障礙物,以保證消防車通行無阻。第三十四條 油庫內禁止存放危險品、爆炸品和其它易燃易爆物資,禁止亂拉電線和亂接電器設備。
第三十五條 加油區、油罐區等爆炸危險區域,禁止使用移動通訊設備。
第三十六條 油庫必須配備消防器材(如泡沫滅火機、二氧化碳滅火機、四氯化碳滅火機、干粉滅火機、鍬鉤、沙箱、砂子等),并放置在明顯固定位置,屬于滅火專用,禁止挪作它用。
第三十七條 使用單位須指定專人負責消防器材,定期檢查,防止失效,如發現數量不足或損壞情況,應予及時補充或更換。
第三十八條 油庫區內嚴格控制動火作業,如遇特殊情況確需動火時,必須先到安全衛環部辦理動火許可證,落實措施,指定專人防火后,方能動火。切實做到三不動火:即沒有動火證不動火,防火措施不落實不動火,防火責任人不在現場不動火。
第五章 安全檢查和隱患整改管理制度
第三十九條 油庫應認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持自檢自查為主,上級監督檢查相結合的原則,分級落實安全工作。安全衛環部與工程技術部必須對油庫每周組織一次安全檢查,當班安全監督員應對作業現場進行監督,發現違章行為和不安全因素,有權制止并向上級反映。
第四十條 安全檢查的主要內容包括:安全責任制落實情況、作業現場安全管理、設備有無滲漏、電器連接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰預案演練及隱患整改情況等。第四十一條 安全檢查中發現的問題和隱患,油庫能自行解決的,應立即整改;油庫無力解決的,應在采取有效措施的同時,書面向工程技術部報告。
第六章 防雷措施
第四十二條 金屬油罐的防雷:因為金屬本身就有良好的屏蔽性能,只要油罐頂板有足夠的厚度,利用自身的保護是可以滿足要求的。油罐頂部鋼板厚度大于3.5mm且裝有呼吸閥時,可以不設防雷裝置,但油罐體做良好的接地,其接地電阻不大于4歐姆即可。
第四十三條 罐體基礎自然接地體應與罐區接地裝置相連,連接點不少于兩處。
第四十四條 大型儲罐接地體應采用耐腐蝕且導電性能優良的材料.引下線應采用不小于4×40mm熱鍍鋅扁鋼。
第四十五條 引下線宜在距離地面0.3m至1.0m之間裝設斷接卡。
第四十六條 大型儲罐上不應裝設避雷針。
第四十七條 與罐體相接的電氣、儀表配線應采用金屬管屏蔽保護。配線金屬管上下兩端與罐壁應做電氣連接。
第三篇:防雷安全施工措施
防雷安全施工措施
高空作業安全措施對施工安全極為重要,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實不得進行施工。高空作業所需料具、設備等根據施工進度隨用隨運,禁止超負載亂堆亂放。高空作業人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持上崗證并須體檢合格。高空作業人員所用的工具應隨時放入工具袋內,嚴禁高空相互拋擲傳遞。遇四級以上大風或雷雨、濃霧、雨季施工和冬季下霜時禁止高空作業。在進行上、下立體交叉作業時首先必須具有一定左、右方向的安全間隔距離,不能確實保證此距離,應設置能防止下落物傷害下方人員的防護層。
特制定以下施工措施,施工人員必須嚴格遵守:
一、施工人員進入現場前,負責工程的項目經理必須對其進行安全教育,并宣講甲方要求的各種注意事項。分組施工時,每組施工人員必須保證四人以上,且分工明確,并設專職安全員看護、監督。
二、所有施工人員持證上崗,統一著裝,并配備胸卡,進入現場必須戴安全帽,屋面作業時必須系好安全帶,并檢查安全帶是否安全有效,有無破損,必須使用合格安全帶。
三、安全帶必須固定在牢固的建筑物上,并且有專人看護。
四、施工隊安全負責人必須在現場監護,嚴禁違章作業或損害甲方利益。
五、施工現場材料堆放整齊、分類、分規格標識清楚,不占用施工道路和作業區。必須按平面布置搭設臨設,布置電焊機具,堆放扁鋼,角鋼以及各種材料,使之井然有序。
六、管網保護措施。對施工現場內已安裝到位的各種管道,主動向建設單位了解管道位置及標高,掌握管道走向,分析是否與本工程相互交叉。查清管道位置后,在距管道中心兩側各500mm距離,各釘一排木樁,并油漆標記,作為管道保護邊線,施工時盡量不要在保護線內開挖、通行載重汽車。溝槽開挖時,在管道附近輕挖慢進,并挖空一段、支撐一段,確保管道安全。當施工管網與已有管網存在相交時,協調設計方,更改管道走向或坡度。現場內的所有市政管網、管線等采取圍、蓋、擋等措施加以保護。
七、避雷網(帶)施工前應檢查工作面是否平整,腳手架是否牢固,有無探頭板,并綁牢后方可施工。
八、避雷網(帶)鋼筋用大繩由地面運至屋頂,必須先檢查大繩有無破損,必須有可靠拉力,方可使用,并且工人拉動時不能有勒手的感覺。
九、垂直運輸時,大繩與圓鋼必須綁扎牢固,檢查是否有其它工種在附近施工,必須在無其他工種施工和無閑雜人員時,才可施工。垂直運輸前應先清理現場保證有效工作面,并設防護欄,設專人看護防止閑雜人員進入運輸場地。看護人必須高度警惕觀察四周情況。
夏季施工安全技術措施
一、組織落實
1、成立由項目經理為首的雨、夏季施工領導小組,制定一系列的安全、質量、工期保證措施,做到加強管理、周密計劃、措施到位、責任落實、獎罰分明。
2、設專人定時收聽天氣預報,并充分利用無線對講系統的靈活性,如遇雷陣雨、臺風等惡劣天氣,及時向領導匯報,并通知各個系統負責人,采取相應對策,將災害造成的損失盡量減少,直至零損失。
3、適當調整作息時間,盡量避開中午高溫時間作業,必要時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工,并備好防暑降溫用品,防止中暑事故的發生。
二、材料準備
1、雨季來臨之前,備足、備齊防雨、防洪物資,如外加劑(減水劑、早強劑等)、彩條布、水泵等。
2、易損及易耗物資應備足、備齊,防止雨天脫貨,造成停工。
三、施工措施
1、雨季施工時,應保證現場運輸道路的暢通。經常打掃路面,清除積水。
2、雨季施工現場應有可靠的排水設施,雨季來臨前,應對原有的排水系統進行檢查,疏浚、修補、加固,必要時增加排水設施。
3、雨季土方開挖時,應及時挖好排水溝、積水井,隨時把積水用水泵抽出。土方開挖要求速度要快,工作面不宜過大,應逐段、分期完成,挖好一個及時驗槽、隱蔽,如基槽、坑挖好后不能立即進行下道工序,可在基底預留300mm厚土層,待墊層施工時再予以挖除。雨期應加強邊坡穩定觀測,作業指導書編寫時護坡措施可采取放大邊坡或加設固壁支撐的方法,且下雨時并用彩條布覆蓋邊坡,實際施工時嚴格按作業指導書內容進行。
4、土方回填前,要及時排除基坑內積水,回填土要嚴格控制含水率,且分層回填并夯實,夯填要連續完成。把安全工程師站點加入收藏夾
5、混凝土澆筑應盡量避開雨天,如確需施工時,應搭設防雨棚,防止雨水對混凝土的沖刷。另外混凝土攪拌站要定期測定砂、石的含水率,及時調整混凝土配合比。高溫天氣對混凝土用濕草包覆蓋養護,澆水次數適當增加,以草包保持濕潤為度。夏季施工要加強混凝土的養護,砌筑砂漿在規定時間用完。
6、雨季砌體施工時,應嚴格控制砂漿稠度,在保證墻體穩定性的前提下,適當降低砌體的砌筑高度,砌筑砂漿浸雨后,應增加干水泥和水重新攪拌后使用。每天收工后或雨停后,砌體豎縫應填滿砂漿,砌體頂面應擺干磚一皮或覆蓋防雨材料,以防雨水沖刷。有大風、大雨等異常天氣,應檢查砌體的垂直度的變化,及時調整。晴天高溫時,墻體砌筑前,磚或砌塊應充分濕潤,這時砂漿的稠度可適當增加。
7、焊接用電焊條受潮后,應烘干后再使用,雨天室外無遮蔽設施應停止施焊。
8、預制構件進場后,要集中堆放在指定地點,堆放地點應夯壓密實,構件下墊枕木,四周設排水溝。
9.設備堆場、建筑加工場曠地太大,應增加防雷接地裝置,并在雷雨季節前,組織對現場所有的防雷接地裝置進行安全測試。
10.有關物資存放倉庫要有防潮、吸濕、加熱等設施。
11.構件聯結(螺栓聯結或焊接聯結)時,如遇突變天氣要采取必要措施堅持干完最低限度聯結量,并與吊具脫鉤;
12.做好已到設備的維保工作,露天放置的設備應做好防雨措施,隨設備供應的儀表以及其他精密設備應入庫保存,設備裸露的接口應可靠封閉;
13.特別要加強對電纜線及接頭的絕緣性能進行檢查,如發現破損現象應及時進行絕緣處理,以防發生觸電事故;
14.在潮濕的環境里從事焊接作業,應采取防觸電措施;
四、現場實施措施
1、雨季來臨前,應組織一次電氣設備接零、接地的檢查,塔吊、門吊、等高空作業機械應安裝避雷裝置,雨天施工機械的電動機應進行覆蓋防雨;電源開關箱要防雨,露天照明燈具設防雨罩,如有大風警報,行走式起重機械應提前系好風纜繩,固定好夾軌器。
2、雨季施工現場應有值班電工巡檢,對用電設備進行檢查維護,防止絕緣破壞,造成觸電事故。
3、雨后應對門吊軌道的沉降情況進行一次檢查,如有問題及時處理。
第四篇:監控機房防雷措施
監控機房防雷措施
一、概述
隨著經濟建的高速發展,安全監控系統在煤礦安全生產中的迅速普及應用,由于這些系統和設備耐過電壓能力低,雷電高電壓以及雷電電磁脈沖侵入所產生的電磁效應、熱效應都會對系統和設備造成干擾和永久性損壞,其后果可能會使整個監控系統運行失靈,并造成難以估計的經濟損失。
為了對煤礦安全監控系統采取有效的防雷保護措施,保障監控系統正常可靠的運行,首先應明確監控系統遭受雷擊損害的主要原因以及雷電可能的侵入途徑,尤其是雷擊損壞較為嚴重的室外監控設備,在分析其損壞原因的基礎上,正確選擇和使用監控系統設備的防雷保護裝置,以及研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等,對提高監控系統的抗雷電能力,優化系統的防雷水平起到很好的作用。
二、監視系統的組成及雷害分析
1、監控系統一般由以下三部分組成:
前端部分:主要由攝像槍、鏡頭、云臺、防護罩、支架等組成。
傳輸部分:使用同軸電纜、電源線、多芯控制線組成,采取架空、地埋或沿墻等敷設方式傳輸視頻、音頻或控制信號。
終端部分:主要由畫面分割器、監視器、控制設備,錄像設備等組成。
2、監控系統雷害成因
直擊雷:;雷電直接擊在露天的攝像機上造成設備損壞;雷電直接擊在架空線纜在上造成線纜熔斷。
雷電波侵入:監控系統的電源線、信號傳輸或進入監控室的金屬管線到雷擊或被雷電感應時,雷電波沿這些金屬導線侵入設備,造成電位差使設備損壞。
雷電感應:當雷擊避雷針時,在引下線周圍會產生很強的瞬變電磁場。處在電磁場中的監控設備和傳輸線路會感應出較大的電動勢。這現象叫電磁感應。當有帶電的雷云出現時,在雷云下面的建筑物和傳輸線路上都會感應出與雷云相反的電荷。這種感應電荷在低壓架空線路上可達100kv,信號線路上可40-60kv。這種現象叫靜電感應。電磁感應和靜電感應稱為感應雷,又叫二次雷。它對設備的損害沒有直擊雷來的猛然,但它要比直擊雷發生的機率大得多。
三、監控系統防雷設計方案
(一)設計依據
1、IEC61024《建筑物防雷》
2、IEC61312《雷電電磁脈沖的防護》
3、JGJ/T16-92《民用建筑電氣設計規范》
4、GB50343-2004《建筑物電子信息系統防雷技術規范》
5、GB50057-94《建筑物防雷設計規范》
6、GB50174-93《電子計算機機房設計規范》
7、GB50200-94《有線電視系統工程技術規范》
8、GB50198-94《民用閉路監視電視系統工程技術規范》
9、GB/T50311-2000《建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范》
10、XQ3-2000《氣象信息系統雷擊電磁脈沖防護規范》
(二)防雷設計方案
1、前端設備的防雷
前端設備有室外和室內安裝兩種情況,安裝在室內的設備一般不會遭受直擊雷擊,但需考慮防止雷電過電壓對設備的侵害,而室外的設備則同時需考慮防止直擊雷擊。
前端設備如攝像頭應置于接閃器(避雷針或其它接閃導體)有效保護范圍之內。當攝像機獨立架設時,避雷針最好距攝像機3-4米的距離。如有困難避雷針也可以架設在攝像機的支撐桿上,引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ12的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應,沿桿引上攝像機的電源線和信號線應穿金屬管屏蔽。
為防止雷電波沿線路侵入前端設備,應在設備前的每條線路上加裝合適的避雷器,如電源線(220V或DC12V)、視頻線、信號線和云臺控制線。
攝像機的電源一般使用AC220V或DC12V。攝像機由直流變壓器供電的,單相電源避雷器應串聯或并聯在直流變壓器前端,如直流電源傳輸距離大于15米,則攝像機端還應串接低壓直流避雷器。
信號線傳輸距離長,耐壓水平低,極易感應雷電流而損壞設備,為了將雷電流從信號傳輸線傳導入地,信號過電壓保護器須快速響應,在設計信號傳輸線的保護時必須考慮信號的傳輸速率、信號電平,啟動電壓以及雷電通量等參數。
室外的前端設備應有良好的接地,接地電阻小于4Ω,高土壤電阻率地區可放寬至 <10Ω。
2、傳輸線路的防雷
監控系統主要是傳輸信號線和電源線。室外攝像機的電源可從終端設備處引入,也可從監視點附近的電源引入。
控制信號傳輸線和報警信號傳輸線一般選用芯屏蔽軟線,架設(或敷設)在前端與終端之間。
傳輸部分的線路在城市郊區、鄉村敷設時,可采用直埋敷設方式。當條件不充許時,可采用通信管道或架空方式,此時傳輸線纜與其它線路其溝的最小間距和與其它線路共桿架設的最小垂直間距,可參照GB50198-94《民用閉路監視電視系統工程技術規范》進行敷設。如:傳輸線纜與220V交流電線線路共溝(隧道)的最小間距為0.5 m,與通訊電纜的最小間距為0.1 m;傳輸線纜與1?10KV電力線共桿架設的最小垂直間距這2.5 m,1KV以下電力線最小垂直間距為1.5 m,與廣播線最小垂直間距為1.0 m,與通信線最小垂直間距為0.6 m。
傳輸部分的線路在建筑物內部敷設時,與其它線纜的最小間距則應參照GB50343-2004《建筑物電子信息系統防雷技術規范》來做。
從防雷角看,直埋敷設方式防雷效果最佳,架空線最容易遭受雷擊,并且破壞性大,波及范圍廣,為避免首尾端設備損壞,架空線傳輸時應在每一電桿上做接地處理,架空線纜的吊線和架空線纜線路中的金屬管道均應接地。中間放大器輸入端的信號源和電源均應分別接入合適的避雷器。
傳輸線埋地敷設并不能阻止雷擊設備的發生,大量的事實顯示,雷擊造成埋地線纜故障,大約占總故障的30%左右,即使雷擊比較遠的地方,也仍然會有部分雷電流流入電纜。所以采用帶屏蔽層的線纜或線纜穿鋼管埋地敷設,保持鋼管的電氣連通。對防護電磁干擾和電磁感應非常有效,這主要是由于金屬管的屏蔽作用和雷電流的集膚效應。如電纜全程穿金屬管有困難時,可在電纜進入終端和前端設備前穿金屬管埋地引入,但埋地長度不得小于15米,在入戶端將電纜金屬外皮、鋼管同防雷接地裝置相連。
3、終端設備的防雷
在監控系統中,監控室的防雷最為重要,應從直擊雷防護、雷電波侵入、等電位連接和電涌保護多方面進行。
監控室所在建筑物應有防直擊雷的避雷針、避雷帶或避雷網。其防直擊雷措施應符合GB50057-94中有關直擊雷保護的規定。
進入監控室的各種金屬管線應接到防感應雷的接地裝置上。架空電纜線直接引入時,在入戶處應加裝避雷器,并將線纜金屬外護層及自承鋼索接到接地裝置上。
監控室內應設置一等電位連接母線(或金屬板),該等電位連接母線應與建筑物防雷接地、PE線、設備保護地、防靜電地等連接到一起防止危險的電位差。各種電涌保護器(避雷器)的接地線應以最直和最短的距離與等電位連接母排進行電氣連接。
良好的接地是防雷中至關重要的一環。接地電阻值越小過電壓值越低。監控中心采用專用接地裝置時,其接地電阻不得大于4Ω。采用綜合接地網時,其接地電阻不得大于1Ω。
4、SPD的選擇(1)電源系統
由于有70%雷擊高電位是從電源線侵入的,為保證設備安全,一般電源上應設置三級避雷保護。
A、考慮到監控機房空間所限,建議在監控室配電箱安裝B+C組合式電源防雷模塊.可以解決第一、二級安裝距離的限制,具有第一、二級合并安裝,無需退耦器;通流容量大(80KA);輸出殘壓低(≤2KV);并聯安裝,無需考慮設備功率;配置匯流排,適用各種電源制式;模塊式、標準導軌安裝等優點。
C、在監控室UPS電源或監控設備前安裝單相串聯避雷器,串聯安裝,功率≤4KW,帶LC濾波,超低殘壓輸出,作為電源線路第三級保護。(2)信號系統
在視頻傳輸線、信號控制線,入侵報警信號線進入前端設備之前或進入中心控制臺前應加裝相應的避雷保護器。
A、在攝像頭到控制中心的監控攝像頭到控制中心的視頻傳輸電纜兩端應安裝視頻信號SPD,以保護攝像頭。
B、對室外云臺,每條控制線路兩端應安裝云臺控制線路避雷器。
四、防雷方案預算(略)
五、監控系統防雷方案示意圖
六、機房電源系統簡易選型方法
七、運行維護
(1)避雷器安裝之后,應檢查所有接線是否正確安裝,然后運行測試,看系統和設備是否正常工作,有無異常情況,如有,應及時檢查,直至整個系統均正常運作。
(2)每年雷雨季節前應對接地系統進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常,必要時應挖開地面抽查地下蔽部分銹蝕情況,如果發現問題應及時處理。
(3)接地網的接地電阻宜每年進行一次測量。
(4)每年雷雨季節前應對運行中的避雷器進行一次檢測,雷雨季節中要加強外觀巡視,如檢測發現異常應及時處理。
八、竣工驗收
(1)防雷工程施工單位須按設計要求精心施工,工程建設管理部門應有專人負責監督。對于隱蔽工程應實行隨工驗收,重要部位應進行拍照和專用設備項記錄。
(2)設計資料和施工記錄應由相應的防雷主管部門妥善存檔備查。
九、售后服務及質量保證
(1)由本公司銷售的產品和施工的工程均由保險公司承擔產品質量和工程責任保險。
(2)工程中所使用的防雷器件,從工程驗收合格之日起一年內免費保修,超過保修期兩年內維修只收取工本費,終身負責維修。
(3)根據用戶需求,免費提供防雷知識或防雷技術講座;(4)保修期內,若防雷系統出現故障,公司技術人員在接到通知后的24小時內趕到現場。
第五篇:防風、防雨、防雷措施
二十、施工期間的防風、防雨及防雷等的措施
對該工程施工季節出現的雷電、風沙、雨水等不利施工的環境因素,應采取必要的防護等對應措施。
20.1、在雷雨、濃霧及潮濕的環境下,嚴禁帶電作業。
20.2風沙季節進場道揚塵、大風等對施工影響較大,在業主方工期緊的情況下,我們要作為重點來對待。
20.2.1.加強計劃安排風沙季節施工是全年性施工重要的一項戰略性安排。
20.2.2抓施工準備,包括材料,專用設備、能源、暫設工程等準備工作。
20.2.3
編好技術措施,確定主要技術關鍵,規定單項工程雨季施工方案編制原則。
20.2.4.制好單項工程施工方案,內容包括:工程進度、施工方法、勞動組織、操作要點、質量要求、試驗檢測等。
20.2.5.重視技術培訓,技術交底工作。
20.2.6.根據風沙期施工的特點分輕、緩、急;在施工布置上要根據晴、雨、內、外、相結合的原則。
20.2.7.要將風沙季節的幾天施工準備工作納入我們的生產計劃,考慮定量動力,安排一定作業時間,搞好雨季期間材料的儲備。
20.2.8.加強技術管理和安全工作,要認真編制和貫徹風沙季施工技術措施和安全措施,定期組織風沙施工交底和檢查,積極督促做好有關工作,盡量減少風沙期帶來的損失。
20.3
根據雨期施工的特點分輕、緩、急;在施工布置上要根據晴、雨、內、外、相結合的原則。
20.4要將雨季的幾天施工準備工作納入我們的生產計劃,考慮定量動力,安排一定作業時間,搞好雨季期間材料的儲備。
20.5加強技術管理和安全工作,要認真編制和貫徹雨季施工技術措施和安全措施,定期組織雨施工交底和檢查,積極督促做好有關工作,盡量減少雨期帶來的損失。
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