第一篇:“百安活動(dòng)”總結(jié)
京秦高速公路天津段
第五合同段
(K16+698.393~K19+527.476)
“百安活動(dòng)”總結(jié)
京 秦 高 速
建設(shè)單位:天津高速公路集團(tuán)有限公司
監(jiān)理單位: 天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司
編制單位:核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司
編制日期:2013年3月22日
京秦高速公路天津段第五合同段“百安活動(dòng)”工作匯報(bào)
一、工程概況
京秦高速公路天津段工程第五合同段由核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司承建,設(shè)計(jì)范圍為K16+698.393~K19+527.476,路線全長約2.828Km,總造價(jià)為29348萬元,分為津薊高速公路互通式立交(K15+962.963~K18+050)和非立交部分(K18+050~K19+527.476)。該項(xiàng)目位于天津市薊縣東趙各莊鎮(zhèn)境內(nèi),路線呈西東走向,路線在小趙莊南側(cè),津薊高速公路中線處與京秦高速公路天津段工程四標(biāo)相接,并設(shè)置樞紐全互通立交,向東在李將官莊、毛彥莊北側(cè),西趙各莊、東趙各莊南側(cè)跨越幺河、規(guī)劃州河西路后,在州河特大橋與京秦高速公路天津段工程第六標(biāo)相接。主要構(gòu)筑物有津薊高速公路互通式立交(部分)、規(guī)劃薊青路橋、幺河中橋、規(guī)劃州河西路通道橋及箱型通道、涵洞等。互通結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ),下部為承臺(tái)、矩形立柱,上部為現(xiàn)澆砼箱梁;中小橋?yàn)楣嘧痘A(chǔ),下部為樁接圓形立柱,墩頂設(shè)蓋梁,上部為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁。
根據(jù)上級(jí)要求,我標(biāo)段嚴(yán)格遵守“百安”活動(dòng)期間值班制度和相關(guān)要求,建立了有效的安全保證體系和事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),在項(xiàng)目部在冬休放假期間安排5名值班人員,承擔(dān)我項(xiàng)目部安全保護(hù)工作。
二、春節(jié)值班人員職責(zé)
1、對(duì)留守人員宿舍安全用電每日進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按照安全用電規(guī)定執(zhí)行,禁止使用電褥子、小太陽、電爐子、熱得快等大功率用電設(shè)備,嚴(yán)禁使用偽劣電器產(chǎn)品。
2、值班期間酒后上崗,酗酒鬧事、打架斗毆、集眾賭博,嚴(yán)禁值班人員離崗脫崗,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
3、一旦發(fā)生火災(zāi)、盜搶、交通事故立即向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告,并保護(hù)好事故現(xiàn)場和維持現(xiàn)場秩序,值班人員要保護(hù)好個(gè)人人生安全。
4、以防火、放電、防凍、防中毒為檢查重點(diǎn),宿舍內(nèi)嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)范,雪后及時(shí)清掃道路和配電設(shè)備的積雪,檢查電路是否受損或漏電,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)修復(fù),避免發(fā)生觸電事故。
5、工地現(xiàn)場做好臨邊安全防護(hù)、道口封閉情況和安全標(biāo)識(shí)牌的檢查工作,有損壞或丟失的防護(hù)設(shè)施及時(shí)恢復(fù)完善。
6、冬休期間值班負(fù)責(zé)人必須在崗,帶領(lǐng)留守人員做好安全巡查工作,包括生活區(qū)、項(xiàng)目部周邊、工地現(xiàn)場、工地試驗(yàn)室、辦公區(qū)域等,確保物資、人員財(cái)產(chǎn)不受損失,保證今冬明春安全度過。
三、安全檢查落實(shí)情況
1、春節(jié)放假前對(duì)項(xiàng)目部生活區(qū)的滅火器、消防設(shè)施、宿舍用電、進(jìn)行了徹底的檢查,完善缺失的消防器材,關(guān)閉不需要的照明電源。
2、工地現(xiàn)場禁止其他車輛進(jìn)入。
3、制定突發(fā)事件安全應(yīng)急方案,值班人員每天堅(jiān)持生活區(qū)、宿舍、食堂巡查,負(fù)責(zé)保衛(wèi)項(xiàng)目部安全,并做好現(xiàn)場巡查影像資料,防止物品被盜,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告處理。
4、除留守值班人員宿舍以外,其他辦公室、人員宿舍、倉庫、車輛等門窗上粘貼封條,切斷所有照明電源。
5、在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣實(shí)施24小時(shí)值班制度,保證通訊暢
通,隨時(shí)了解有關(guān)工地情況。
6、對(duì)項(xiàng)目部周邊環(huán)境每天巡視檢查,門衛(wèi)24小時(shí)值班,對(duì)出入車輛進(jìn)行出入登記制度。
四、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,應(yīng)急值守工作
以項(xiàng)目經(jīng)理為組長值班人員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,為本項(xiàng)目“百安”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),全權(quán)領(lǐng)導(dǎo)指揮本項(xiàng)目的安全工作。加強(qiáng)留守人員值班制度和信息溝通,實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,堅(jiān)持不離崗原則,隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,及時(shí)報(bào)告。配備應(yīng)急車輛1輛,鐵鍬10把,掃把10把,取暖設(shè)施,通訊設(shè)備,保暖用品、消防滅火器材等,做到及時(shí)到位,保障有力。加強(qiáng)冬休期間安全宣傳,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),了解近期天氣情況,做好防雨雪準(zhǔn)備工作。
五、今冬明春工作安排
1、加大開工前安全巡查工作,做好進(jìn)場工人宿舍食堂安全用電、消防設(shè)施安全檢查,存在隱患及時(shí)整改落實(shí)。
2、對(duì)新進(jìn)場施工隊(duì)組織播放安全教育光盤和入場前安全考試,并根據(jù)施工特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底。
3、對(duì)后期進(jìn)場的吊車、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場前安全性能檢查,收集相關(guān)檢驗(yàn)證書和特種操作人員證件。
4、加大開工前的各項(xiàng)臨建建設(shè)安全檢查和防大風(fēng)措施。
5、跨津薊高速現(xiàn)澆梁施工是本年度安全管理工作重點(diǎn)之重。現(xiàn)澆梁施工前,必須做好跨津薊高速的各項(xiàng)安全防護(hù)措施及安全
通道的搭設(shè),防止各類高空墜落事故的發(fā)生,做好夜間警示標(biāo)示工作。嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)安全施工方案和交通導(dǎo)行方案,對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。專職安全員在施工現(xiàn)場全程進(jìn)行安全監(jiān)管。
6、各類起重設(shè)備安全管理工作的重點(diǎn)之一。尤其是汽車吊、大型樁機(jī)必須經(jīng)過天津市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場施工;電焊機(jī)、電閘箱、大型發(fā)電機(jī)、電纜線等各類用電設(shè)備必須符合安全要求;嚴(yán)格控制淘汰設(shè)備進(jìn)場施工。
7、做好臨時(shí)開口交通管理導(dǎo)行工作。開口處設(shè)值班室24小時(shí)值班,并加裝活動(dòng)?xùn)艡谧鳛橄扌性O(shè)施,張貼夜間反光貼,安裝紅色警示燈,開口前方處設(shè)置醒目警示牌和交通導(dǎo)行牌。
8、做好施工現(xiàn)場和加工區(qū)域各項(xiàng)安全標(biāo)示牌的布設(shè)工作和臨邊防護(hù),重點(diǎn)從重大危險(xiǎn)源源頭抓起。
京秦高速公路天津段工程第五標(biāo)段 二〇一三年三月二十二日
第二篇:2012百安活動(dòng)總結(jié)
華鎣市地方海事處
關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”總結(jié)的報(bào)告
市海事局:
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動(dòng)電視電話會(huì)議精神,按照市局、華鎣市政府和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一要求和安排,自2011年12月20日起至今年3月31日期間,我處以“百安”活動(dòng)為載體,圍繞抓好枯水霧季、元旦、春運(yùn)及春節(jié)和各級(jí)“兩會(huì)”時(shí)期安全監(jiān)管為重點(diǎn),認(rèn)真組織開展了“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng),并取得了活動(dòng)階段性成果,確保了轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將我處開展活動(dòng)情況總結(jié)報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)責(zé)任
為認(rèn)真組織和有效開展好我市水上交通“百日安全”活動(dòng),我處從思想上高度重視,成立了以處長為組長,處全體職工為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,向各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)下發(fā)了《關(guān)于開展2012年水上交通“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”的通知》(華海事發(fā)〔2011〕37號(hào)),圍繞“突出重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任、防范事故、確保平安”的活動(dòng)主題,對(duì)水上交通“百安活動(dòng)”的開展進(jìn)行了詳細(xì)安排布置;結(jié)合春運(yùn)工作的開展與明月、永興、天池、雙河街道等四個(gè)重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,1月9日我處又組織四個(gè)重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)召開了安全例會(huì),對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展百安活動(dòng)和春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查和再動(dòng)員、再布置,做到了目標(biāo)責(zé)任明確,促進(jìn)了活動(dòng)的有序開展。
二、廣泛宣傳教育、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為增強(qiáng)活動(dòng)氛圍,我處廣泛地進(jìn)行了活動(dòng)宣傳。一是利用各類安全檢查巡查、船舶簽證等時(shí)機(jī),現(xiàn)場向船主船員、廣大乘船旅客宣傳水上交通法規(guī)規(guī)章和管理制度。二是在明月、清溪口、落鴻渡、天池湖區(qū)等重點(diǎn)渡口碼頭懸掛了安全橫幅,在船舶上張貼了宣傳標(biāo)語,向船員及旅客發(fā)出了春運(yùn)、百安安全倡議書。三是通過短信平臺(tái),堅(jiān)持每周向船主船員及鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船干部發(fā)送宣傳短信。四是組織開展船員安全知識(shí)學(xué)習(xí),3月19-20日我處組織轄區(qū)29名船員開展了安全培訓(xùn),通過多形式廣泛的宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了船主船員安全責(zé)任意識(shí),為長效安全工作奠定了社會(huì)基礎(chǔ)。
三、狠抓安全檢查,強(qiáng)化巡查監(jiān)管
(一)加強(qiáng)了枯水霧季安全。為做好去冬今春枯水霧季安全工作,我處做到了早安排、早檢查、早落實(shí)。以客渡船舶航行安全為重點(diǎn),加強(qiáng)了對(duì)各重點(diǎn)渡口碼頭趕場天、節(jié)假日和大霧天氣情況下的現(xiàn)場管理,適時(shí)開展了早查工作,督促檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)行簽單發(fā)航制度和執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”情況,確保“六不發(fā)航制度”的落實(shí)和救生衣兩個(gè)100%到位,加強(qiáng)了水工監(jiān)管和船舶護(hù)航值班檢查,強(qiáng)化了視頻監(jiān)控管理和大霧天氣預(yù)警信息發(fā)布等。
(二)強(qiáng)化了元旦及“兩會(huì)”時(shí)期安全巡查。元旦及各級(jí)“兩會(huì)”重要時(shí)期,我處重點(diǎn)加強(qiáng)了明月、落鴻渡、清溪口和天池湖景區(qū)的巡查,加強(qiáng)了逢場日渡口碼頭現(xiàn)場監(jiān)管,檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到位履職、進(jìn)出港船舶裝載、船舶發(fā)航簽單和旅客穿戴救生衣等情況;處落實(shí)專人加強(qiáng)了視頻監(jiān)控值守,保障了節(jié)日安全,也為各級(jí)“兩會(huì)”創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的的安全環(huán)境。
(三)全力抓好了春運(yùn)工作。為確保春運(yùn)及春節(jié)期間水上交通安全,我處堅(jiān)持以加強(qiáng)運(yùn)輸組織,加大巡查力度,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控為著力點(diǎn),多措并舉實(shí)現(xiàn)了全市水路春運(yùn)安全無事故目標(biāo)。一是及時(shí)安排布置。1月4日相繼向各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)下發(fā)了春運(yùn)通知和春運(yùn)工作預(yù)案,1月9日再次組織四個(gè)重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開了百安、春運(yùn)安全例會(huì),對(duì)百安及春運(yùn)工作進(jìn)行了再動(dòng)員、再布置。二是落實(shí)工作責(zé)任。成立了以處長任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“三聯(lián)”落實(shí)了海事人員分片監(jiān)管責(zé)任,實(shí)行了春運(yùn)期間24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任書,督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo);按照“三聯(lián)”落實(shí)了分片監(jiān)管責(zé)任,在船主船員中發(fā)起了“春運(yùn)百安活動(dòng)安全倡議”,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了船主船員安全職責(zé)和法規(guī)要求;三是全面開展春運(yùn)檢查。自元旦開始1-7日期間連續(xù)5天對(duì)全市船舶開展了船舶船員證書證照是否齊全有效、救生消防設(shè)備配備及有效使用、船容船貌衛(wèi)生狀況、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到崗履職、落實(shí)簽單發(fā)航、客渡船救生衣穿戴情況等為主要內(nèi)容的春運(yùn)前安全大檢查,對(duì)10艘船舶適航、船員適任的客渡船核發(fā)張貼了“春運(yùn)臨檢證”,春節(jié)前的17、18日兩天又再次組織進(jìn)行了檢查,確保了參與春運(yùn)的船舶適航、船員適任。四是加強(qiáng)運(yùn)輸組織。針對(duì)市轄水域客渡船舶以短途運(yùn)輸為主,充分考慮春節(jié)返鄉(xiāng)民工增多,走親訪友、趕集旅客大幅增加的實(shí)際,各種因素造成的旅客流量、流向、流時(shí)的變化,合理調(diào)配各渡口碼頭運(yùn)力,督促參營船舶業(yè)主做好船容船貌整潔,嚴(yán)禁亂漲價(jià)、亂收費(fèi)。五是加強(qiáng)節(jié)日巡查。春節(jié)七天假日中,我處實(shí)行了職工不放假全員值班,每天派出2人到各渡口碼頭巡查,督促檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到崗到 3
位情況、客渡船發(fā)航簽單、救生衣穿戴和裝載旅客情況等。六是強(qiáng)化了視頻監(jiān)控值守。春節(jié)期間確定了2名視頻專職值守人員,堅(jiān)持全天候監(jiān)控,實(shí)行了船管人員現(xiàn)場監(jiān)管視頻點(diǎn)名制。通過全處職工的努力,春運(yùn)期間沒發(fā)生一起安全事故,圓滿完成了春運(yùn)工作目標(biāo)任務(wù)。
(四)加大了隱患排查治理力度。針對(duì)市局去年底對(duì)采砂采石作業(yè)船專項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題,2月3日我處召集轄區(qū)4艘采砂船業(yè)主召開專題會(huì)議,研究布置落實(shí)市海事局通報(bào)隱患整治,重點(diǎn)整治轄區(qū)采砂船航行信號(hào)未配備、機(jī)艙線路凌亂、證書不隨船等隱患,限期船主7天內(nèi)完成整改,凡未按要求整改到位的一律給予處罰并作停業(yè)處理。2月15日上午,我處派出3名執(zhí)法人員到鄭家咀碼頭,同4名采砂船業(yè)主一道對(duì)整改隱患進(jìn)行了復(fù)查,對(duì)整改后仍存在的通航標(biāo)志擺放不正確、機(jī)艙內(nèi)少量積水未及時(shí)排出等問題給予了現(xiàn)場糾正即時(shí)整改,徹底消除了采砂船舶隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì),“百安活動(dòng)”期間我處共組織安全檢查組7個(gè),參加檢查人員66人次,出動(dòng)檢查車艇34輛(艘)次,早檢15次,檢查各類船舶122艘次,組織召開船員安全會(huì)5次,懸掛安全橫幅6幅,張貼標(biāo)語30余幅,發(fā)放宣傳資料280余份,發(fā)送安全短信8條450人次,實(shí)現(xiàn)了百安活動(dòng)期間全市水上交通安全無事故。
二○一二年三月三十日
第三篇:百安活動(dòng)總結(jié)
******公司
*****年“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”總結(jié)
根據(jù)**號(hào)文件精神,我公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行“突出重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任、防范事故、確保平安”的活動(dòng)主題,強(qiáng)化行車安全,圓滿有效地開展了本次活動(dòng),現(xiàn)將工作總結(jié)如下::
一、提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真組織,落實(shí)責(zé)任
根據(jù)“突出重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任、防范事故、確保平安”這個(gè)活動(dòng)主題,建全公司百日安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,有重點(diǎn)地開展“百日安全活動(dòng)”,重點(diǎn)組織全體員工認(rèn)真開展隱患排查和安全學(xué)習(xí),要求每位員工嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”制的分工,細(xì)化百安活動(dòng)實(shí)施方案,分管明確,將責(zé)任落實(shí)到人頭,認(rèn)真履行安全職責(zé),提高員工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。
二、加大宣傳力度,營造良好氛圍
充分利用板報(bào)這一宣傳工具,在公司開展廣泛的安全生產(chǎn)教育活動(dòng),營造安全生產(chǎn)氛圍,在百日安全活動(dòng)中,共辦板報(bào)二期,簡報(bào)二期,“百安”專題培訓(xùn)教育一次,書面考核一次,培訓(xùn)員工116人次,考試合格率100%,并充分利用GPS系統(tǒng)以短消息的形式向各車輛發(fā)送安全警示12次,有利地促進(jìn)了百安活動(dòng)的開展。
三、狠抓源頭管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度,確保車輛的牌、證、照齊全有效。其中對(duì)從業(yè)人員證件資質(zhì)進(jìn)行專項(xiàng)排查一次,排查人員116人次,排查率100%,經(jīng)排查全部參營從業(yè)人員全部
持有效證件上崗。
2、嚴(yán)格按照行業(yè)主管部門的要求對(duì)車輛進(jìn)行逐車逐項(xiàng)的檢查,并按照例檢操作規(guī)程規(guī)范操作,堅(jiān)持“誰檢查誰負(fù)責(zé)”的原則。在“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”活動(dòng)期間共查出安全隱患15車次,全部通過整改合格才予以派車。其中開展“百安”活動(dòng)專項(xiàng)車輛安全機(jī)動(dòng)性能排查一次,排查車輛58輛,排查率100%,排查出隱患 三起,分別為****靜電線未有效接地、***前左霧燈不亮、***輪胎花紋磨損嚴(yán)重,對(duì)檢查出的隱患車輛全部整改驗(yàn)收后投入運(yùn)行。
3、在今年“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”期間,對(duì)我司駕駛員、押運(yùn)員做好了出車前的安全提示,提醒駕駛員控制好車速,注意行車安全,嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。嚴(yán)格要求不準(zhǔn)超速行駛。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)員工安全職責(zé),對(duì)所有從業(yè)人員會(huì)簽《安全責(zé)任書》,加強(qiáng)安全責(zé)任感。其中簽訂責(zé)任書116份,簽訂率100%.5、結(jié)合“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”我司從制度到車輛、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了檢查完善和隱患整改。其中進(jìn)行“百安”安全專項(xiàng)檢查檢查三次,查出隱患五車次,即:***“汽油’標(biāo)識(shí)未張貼、****滅火器快失效、****滅火器架脫落、***安全告示不清、左邊滅火器不易取出。對(duì)查出隱患車輛進(jìn)行全部整改驗(yàn)收合格后投入運(yùn)行。
6、在本運(yùn)輸任務(wù)緊的局面下,合理調(diào)度,嚴(yán)防疲勞駕駛帶來的安全隱患。
7、從嚴(yán)把握車輛超速情況的控制,在百安活動(dòng)期間,共處理車輛超速6人/次,處罰金額300元。
雖然在今年“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”工作中未發(fā)生任何責(zé)任事故,但安全工作任重而道遠(yuǎn),為進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理,消除安全隱患,避免任何事故發(fā)生,在今后的工作中我
們將繼續(xù)做好以下工作:
把好安全源頭管理關(guān),認(rèn)真查找工作中的漏洞,進(jìn)一步完善各項(xiàng)基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,強(qiáng)化內(nèi)部管理,認(rèn)真加強(qiáng)各種法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全和自我保護(hù)意識(shí),達(dá)到全年無較大、重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
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第四篇:“百安活動(dòng)”總結(jié)
“百安活動(dòng)”總結(jié)
根據(jù)“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”的要求,通過幾個(gè)月的開展和落實(shí),現(xiàn)將“百安活動(dòng)”總結(jié)如下:
一、開展“百安活動(dòng)”的情況
1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管控,確保施工現(xiàn)場可控、能控、在控。合理安排當(dāng)前檢修工作任務(wù);對(duì)作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制,風(fēng)險(xiǎn)防范和預(yù)控措施進(jìn)行落實(shí);施工前進(jìn)行現(xiàn)場查勘,布置施工安全措施和危險(xiǎn)地的分析;對(duì)“兩票”編制和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;對(duì)大型操作,制定“大型操作前現(xiàn)場查勘書”,嚴(yán)格把關(guān),杜絕了違章發(fā)生,使各項(xiàng)工作順利完成。
2、抓好電網(wǎng)安全,確保“兩節(jié)”、“兩會(huì)”可靠供電
對(duì)當(dāng)前電網(wǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并且有分析報(bào)告,做到有據(jù)可查;科學(xué)合理開展月度停電檢修計(jì)劃,確保供電的可靠;電網(wǎng)防冰凍、防污閃、防風(fēng)偏、防舞動(dòng)治理措施嚴(yán)格落實(shí)到位,制定相關(guān)預(yù)安措施;
3、加強(qiáng)應(yīng)急工作,提高應(yīng)急處置能力
對(duì)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害的各種準(zhǔn)備工作進(jìn)行落實(shí)和檢查,做好應(yīng)急救援人員、物資、車輛和工器具的準(zhǔn)備,有針對(duì)性的開展相關(guān)應(yīng)急演練;
二、先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)
1、成立配電線路檢修小組,負(fù)責(zé)沿灘供電轄區(qū)內(nèi)的10kV配電線的檢修和消缺工作。利用3月的時(shí)間,20條配網(wǎng)線路進(jìn)行檢修、消缺工作,比如10kV沿仙線、10kV沿王線、10kV沿劉線、10kV沿巖線、10kV鄧糖線、10kV兜賈線、10kV兜彭線、10kV永劉線、10kV永俞線等配電
線路主線及支線。準(zhǔn)備完成KM,10KV跳閘率在迎峰度夏期間同比下降20%。
2、嚴(yán)格落實(shí)輸電線路的檢修任務(wù),在輸電線路檢修中使用油漆、鋼刷對(duì)電桿連接部分、接地引下線、電桿拉線棒等重要部位進(jìn)行防腐除銹,增強(qiáng)了輸電線路的抗腐蝕度,提升了輸電線路檢修質(zhì)量。
三、百安活動(dòng)效果
通過近百天的安全生產(chǎn)開展,今年1、2月份配電線路跳閘率比同比時(shí)期有所下降,提高了電網(wǎng)運(yùn)行可靠性,確保“兩節(jié)”、“兩會(huì)”的順利開展,為今年的迎峰度夏打下堅(jiān)持基礎(chǔ),同時(shí)確保今年上半年安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行開展。
四、存在的問題及措施建議
1、我局輸電線路導(dǎo)線老化,水泥桿裂紋,接地線、橫擔(dān)、金具銹蝕嚴(yán)重。線路檢修質(zhì)量不高,責(zé)任心不強(qiáng),有待進(jìn)一步提高。
2、線路運(yùn)行質(zhì)量有待加強(qiáng),線路通道范圍內(nèi)的樹竹砍伐難度較大,造成線路運(yùn)行維護(hù)和檢修工作不能很好的順利開展
3、電網(wǎng)大修改造力度加大,項(xiàng)目增多,項(xiàng)目的實(shí)施不可避免地造成停電次數(shù)和時(shí)間增加,影響了供電可靠性的提高。
第五篇:百安活動(dòng)總結(jié)
百安活動(dòng)總結(jié)
我車隊(duì)安全工作始終圍繞集團(tuán)公司的整體工作目標(biāo)進(jìn)行。即:認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作會(huì)議精神,以落實(shí)公司工作部署為中心,健全安全管理體系和責(zé)任制,將各部門制定的相關(guān)安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中去,促進(jìn)安全管理。
在此基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步強(qiáng)化安全日常監(jiān)督檢查,查隱患,補(bǔ)漏洞,切實(shí)為我車隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。由于制度完善,責(zé)任明確到崗位,明確到人,全車隊(duì)職工的安全防范意識(shí)都有很大的提高,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,從而保證了安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理穩(wěn)步運(yùn)行。
我們主要做了以下工作:
一、認(rèn)真執(zhí)行反違章禁令、實(shí)施安全工作重心下移 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件要求,我單位成立了“隱患治理、反違章禁令”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開了動(dòng)員會(huì),堅(jiān)決執(zhí)行集團(tuán)公司反違章禁令,牢固樹立“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”理念,大力推進(jìn)安全管理體系建設(shè),狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。要突出圍繞“治理隱患、防范事故”這一活動(dòng)主題開展宣傳教育,在單位顯著位置設(shè)立板報(bào),張貼安全生產(chǎn)的標(biāo)語,調(diào)動(dòng)全體職工積極參與到活動(dòng)中來。
二、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、把安全工作落到實(shí)處。為把安全工作落到實(shí)處,我車隊(duì)廣泛動(dòng)員,全員參與,積極 開展安全宣傳教育活動(dòng),真正做到人人關(guān)注安全,人人肩負(fù)安全生產(chǎn)責(zé)任。
我車隊(duì)結(jié)合實(shí)際、組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查,及時(shí)消除事故隱患和苗頭,各項(xiàng)檢查共查出大小問題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場整改問題有5個(gè)。上級(jí)部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時(shí)整改,問題整改合格率達(dá)到了100%。
通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全車隊(duì)人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。
三、結(jié)合生產(chǎn)積極參與“查隱患、反違章”活動(dòng)。
我車隊(duì)對(duì)安全工作高度重視,更加大了安全監(jiān)督檢查的深度和力度,對(duì)安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我車隊(duì)結(jié)合實(shí)際情況提出開展“查隱患、反違章”活動(dòng)。
對(duì)此,我車隊(duì)在強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全管理,確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全的同時(shí),堅(jiān)決貫徹公司決策積極參與到該活動(dòng)中去,并取得了良好的成效。
通過這次組織的“查隱患、反違章 ”活動(dòng)幾個(gè)階段的實(shí)施,首先,在宣傳上,我們在車間顯著位置上張貼了此次活動(dòng)的內(nèi)容和各種安全宣傳板報(bào)安全條幅,各種操作規(guī)章制度,使員工積極參與進(jìn)來,其中自查階段共查出隱患17個(gè)、互查階段共查出隱患 9個(gè)、專檢階段共查出隱患8個(gè)、抽查階段共查出隱患2個(gè),在此次活動(dòng)中共查處隱患36個(gè),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢。通過此次活動(dòng),我們廠的安全工作得到了質(zhì)的跨越,員工們無論從思想上 2 還是行動(dòng)上都能夠?qū)⒋舜位顒?dòng)的真正意義落實(shí)到實(shí)處。使我們認(rèn)識(shí)到安全工作是一項(xiàng)長抓不懈的工作,加強(qiáng)預(yù)案的演練工作;同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛三交一封,車輛定點(diǎn)停放,以身作則,加強(qiáng)安全意識(shí),使全員安全素質(zhì)不斷提高,把我廠今后安全工作的著重點(diǎn),放在預(yù)防或消除隱患上,使我廠安全工作在上一個(gè)新臺(tái)階,提高到一個(gè)新水平。
攀鋼汽運(yùn)一車隊(duì) 2013年3月25日