第一篇：文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)

創(chuàng)文明路省道縣道齊頭并進(jìn)

五個(gè)結(jié)合彰顯公路良好形象

———2009年文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)

**市交通局

根據(jù)2009年全省文明公路創(chuàng)建計(jì)劃，我市今年的創(chuàng)建路段為：20省道桐義線浦江段、義烏段計(jì)48.61公里；5條縣道為婺城區(qū)的湯山線、金東區(qū)的塘源線、義烏市的佛低線、浦江縣的東黃線、武義縣的王嶺線計(jì)60.088公里。共創(chuàng)建108.698公里，涉及5個(gè)縣（市、區(qū)），完成投資3569萬元。今年首次將農(nóng)村公路納入文明公路創(chuàng)建計(jì)劃，根據(jù)今年創(chuàng)建工作范圍廣、任務(wù)重、時(shí)間緊的特點(diǎn)，我們緊緊圍繞“建設(shè)大路網(wǎng)，打造五型路”的工作目標(biāo)，認(rèn)真部署、周密安排、突出重點(diǎn)、大膽創(chuàng)新。做透平安、生態(tài)、人本文章，實(shí)現(xiàn)了公路與人、與自然、與社會(huì)的和諧，達(dá)到了“暢、安、舒、綠、美、諧”的文明公路創(chuàng)建目標(biāo)，取得了較好的成績。現(xiàn)將2009年文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立“四大體系”

（一）建立創(chuàng)建組織體系。為了更好地開展創(chuàng)建工作，變行業(yè)行為為政府行為，變部門行為為社會(huì)行為，有效解決創(chuàng)建中的難點(diǎn)，成立了由**市政府副秘書長為組長的創(chuàng)建領(lǐng) 導(dǎo)小組。有創(chuàng)建任務(wù)的各縣（市、區(qū)）也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)的創(chuàng)建工作機(jī)制，多次現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)創(chuàng)建中的難點(diǎn)問題，督察創(chuàng)建情況。并且和沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了分段包干的共建協(xié)議，把文明公路創(chuàng)建任務(wù)納入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)考核工作之中。如湯山線在創(chuàng)建過程中，湯溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府專門設(shè)立了創(chuàng)建工作小組，由湯溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長任組長，湯溪鎮(zhèn)集鎮(zhèn)辦公室主任以及沿線各管理處主要負(fù)責(zé)人為組員，委派前湯溪鎮(zhèn)人大主席負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)、協(xié)調(diào)事務(wù)，召開8次協(xié)調(diào)會(huì)，處理各種政策問題。在創(chuàng)建單位內(nèi)部，則召開了動(dòng)員會(huì)，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)和共建目標(biāo)，對(duì)創(chuàng)建任務(wù)和要求逐項(xiàng)進(jìn)行細(xì)化和分工，按照不同的職能成立了執(zhí)法工作組、公路養(yǎng)護(hù)組、公路站工作組和宣傳工作組4個(gè)工作小組。

（二）建立考核標(biāo)準(zhǔn)體系。為了把創(chuàng)建工作真正落到實(shí)處，抓出成效，**市人民政府專門轉(zhuǎn)發(fā)了市交通局《**市2009年文明公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施意見》，各有創(chuàng)建任務(wù)的縣（市、區(qū)）也制定并下發(fā)了文明公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案。同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定了文明公路創(chuàng)建的考核辦法，養(yǎng)護(hù)、路政等部門嚴(yán)格執(zhí)行“文明公路養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)”、“文明公路執(zhí)法基層站點(diǎn)規(guī)范化管理考核標(biāo)準(zhǔn)（路政）”、“文明公路養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化考核標(biāo)準(zhǔn)”。

（三）建立科學(xué)的實(shí)施體系。為保障創(chuàng)建工作有條不紊 的開展，在年初即制定詳細(xì)的創(chuàng)建進(jìn)度表，要求各創(chuàng)建公路段落實(shí)具體的責(zé)任人，每月上報(bào)文明公路創(chuàng)建形象進(jìn)度，確保如期完成任務(wù)。我們?cè)趧?chuàng)建工作中，分重點(diǎn)、分層次、分項(xiàng)目、有計(jì)劃的逐步推進(jìn)，如武義王嶺線的創(chuàng)建，對(duì)路面改造、花壇建設(shè)等一些大的項(xiàng)目盡早安排，以確保各項(xiàng)任務(wù)按期完成；在整治穿村路段“臟、亂、差”現(xiàn)象的過程中，由當(dāng)?shù)卣⒏鬣l(xiāng)鎮(zhèn)共同配合做好創(chuàng)建路段保潔工作。

（四）建立全方位的宣傳體系。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、宣傳車、大型宣傳牌等各種宣傳資源，加大宣傳力度。在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開協(xié)調(diào)會(huì)，通過文明創(chuàng)建倡議書、創(chuàng)建公開信、移動(dòng)宣傳展板、路政宣傳車等形式開展全方位的宣傳，向老百姓宣傳和解釋文明公路創(chuàng)建的目的、內(nèi)容與意義，擴(kuò)大了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)影響力，贏得了沿線百姓的理解和支持，為文明公路創(chuàng)建活動(dòng)營造了良好的輿論氛圍。為進(jìn)一步調(diào)動(dòng)公路沿線村民參與創(chuàng)建的熱情，浦江縣文明公路創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于10月中旬印發(fā)了1300份“致公路沿線村莊和村民朋友的公開信”，由路政部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上門分發(fā)。“公開信”誠懇的語言、分發(fā)人員的一張張笑臉，使村民認(rèn)識(shí)到，改變公路沿線“臟、亂、差”現(xiàn)象，營造以“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良素質(zhì)”為主要標(biāo)志的公路文明，與村莊整治和新農(nóng)村建設(shè)是完全一致的，將造福于廣大群眾。浦江縣浦陽街道付店村在創(chuàng)建過程中，需要將村莊兩側(cè)路段開挖標(biāo)準(zhǔn)邊溝，并在村民家 門前空曠地塊設(shè)立花壇，由于宣傳工作開展到位，今年8月，當(dāng)施工隊(duì)切割挖掘百姓門前的水泥地時(shí)，不少村民前來端茶遞水，有的還積極幫助工作人員清理場(chǎng)地。

二、創(chuàng)新創(chuàng)建載體，做到“五個(gè)結(jié)合”

（一）與文化主題相結(jié)合

浦江縣在20省道桐義線創(chuàng)建過程中，將具有浦江特色的文化遺產(chǎn)、書畫之鄉(xiāng)、優(yōu)美山水與文明公路進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，形成了舒適美觀的文化大道。這是今年文明公路創(chuàng)建的一大特色。

1、書畫墨香飄滿路。20省道桐義線浦江段的文明公路創(chuàng)建活動(dòng)以“萬年浦江山水秀、書畫墨香飄滿路”為主題，對(duì)公交候車亭進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在公交站亭的設(shè)計(jì)方案中加入了具有浦江文化特色和山水的元素。在創(chuàng)建路段，浦江交通公路部門不僅投資4萬元全面改造了公路兩側(cè)共34個(gè)候車亭，同時(shí)在公路兩旁立起了1處大型高炮、9塊大型宣傳牌、22塊路政宣傳牌，背景圖案以“人會(huì)”、“板凳龍”、“江南第一家”等浦江歷史文化遺產(chǎn)為主要內(nèi)容，將具有浦江特色的厚重文化、優(yōu)美山水與文明公路有機(jī)結(jié)合。讓行駛在這條公路上的駕駛員得到一種視覺享受，猶如穿行在詩與畫的綠色長廊，通過文明公路與浦江文化的融合提升了浦江的城市品牌競(jìng)爭力。

2、十大名人齊亮相。20省道桐義線43K+800處，公路 沿線原有一處近百米長易發(fā)生滑坡的危險(xiǎn)路段，雖砌上了混凝土擋墻、澆筑了10根混凝土抗滑樁以確保安全，卻影響了沿線道路的整體協(xié)調(diào)和美觀。公路部門最終從候車亭的改造中找到靈感并確定主題，在10根抗滑樁頂部覆蓋古色古香的琉璃瓦，在抗滑樁表面以黃色漆為底噴繪浦江十大名人的書畫作品。如今，原本死板的水泥墻不復(fù)存在，取而代之的是與周圍的青山綠水渾然一體的山水書畫，成了公路沿線一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

（二）與新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合

在農(nóng)村文明公路創(chuàng)建活動(dòng)中，交通公路部門將創(chuàng)建工作融入到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村建設(shè)、改造規(guī)劃中，采用共建、聯(lián)辦等方式，分批建設(shè)、改造排水溝和擋墻等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了田路分明，明顯改善了公路環(huán)境，提高了公路通行能力。

1、水通則路安。一直以來，沿線過村路段缺乏有效的排水設(shè)施，村民隨意排放生活污水是文明公路創(chuàng)建的一大棘手難題。對(duì)此，婺城區(qū)、義烏市交通公路部門主動(dòng)出擊，對(duì)村莊沿線路段科學(xué)合理地設(shè)計(jì)了排水設(shè)施方案，投入大量資金砌筑邊溝、涵洞，確保路基排水設(shè)施的整齊、牢固，排水便捷、順暢。

2、路綠則人舒。按照美觀和安全的原則，婺城區(qū)交通公路部門在創(chuàng)建文明公路沿線村鎮(zhèn)設(shè)臵綠化帶和48個(gè)花壇，對(duì)沿線綠化進(jìn)行了更新補(bǔ)植，特別重視公路邊坡綠化，以發(fā) 揮其穩(wěn)固路基、保護(hù)路面、美化環(huán)境、涵養(yǎng)水源并防止水土流失的作用，從而使村莊生態(tài)環(huán)境明顯改善，成為一道美麗的風(fēng)景線。

3、界清則人安。義烏市交通公路部門在創(chuàng)建過程中，將農(nóng)村道路城市化，投資56萬元在佛低線全線設(shè)臵了路緣石，施工里程達(dá)10000米，起到了標(biāo)定車行道范圍、縱向引導(dǎo)排除路面積水、美觀、整潔的作用。

4、路潔則民康。武義縣交通公路部門在創(chuàng)建過程中，使用三合土對(duì)王嶺線路肩進(jìn)行硬化，提高了路肩質(zhì)量和美觀程度；對(duì)沿線村莊道路的接口進(jìn)行硬化，提高了村民通行條件；對(duì)村莊道路進(jìn)行衛(wèi)生整治，有力推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的同時(shí)也大大提高了村民的環(huán)境衛(wèi)生意識(shí)，提升了公路部門的社會(huì)形象。

（三）與生態(tài)復(fù)原相結(jié)合

今年我市文明公路創(chuàng)建還堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，追求對(duì)生態(tài)環(huán)境最小的破壞和最大的恢復(fù)，走資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)之路，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益的有機(jī)統(tǒng)一。

1、雜草地變成小花園。位于桐義線與候中線的交叉路口，原是一塊雜草地。浦江縣交通公路部門利用當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地理位臵，加大對(duì)公路沿線景點(diǎn)建設(shè)，寓路于景，按照“外喬、內(nèi)灌、中花草”的布局，選用小北京檜、金葉女貞、紫葉小檗、大葉黃楊、云杉和景天等多樣化花木品種，用植物 的高低錯(cuò)落書寫了幾個(gè)大字：創(chuàng)五型公路，建和諧浦江。既增加了景點(diǎn)的層次性和觀賞性，又增強(qiáng)了車輛通行的抗干擾能力。如今，這里已是花草成林的獨(dú)特花園。

2、鄉(xiāng)土樹種美化公路。金東區(qū)交通公路部門在塘源線公路綠化方面，堅(jiān)持人工景觀和自然景觀相結(jié)合，優(yōu)先選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土樹種，此次配種的樹種中灌木有杜鵑、紅葉石楠、小葉女貞、紅花繼木、金森女貞等，合計(jì)約10000㎡，喬木有水杉、松樹、桂花、海桐、樟樹、白楊、鐵樹等共計(jì)2800余棵。形成各具特色的公路綠化景觀，構(gòu)筑“四季有花、常年駐綠”的公路綠化環(huán)境。同時(shí)降低了公路綠化帶的管護(hù)成本，充分發(fā)揮其生態(tài)功能，提高公路綠化的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境綜合效益。

3、就地取材邊坡覆綠。在浦江東黃線農(nóng)村文明公路創(chuàng)建中，沿線鐵店村花壇和公路邊坡整治全部采用植被綠化固坡，并因地制宜，就地取材，采用當(dāng)?shù)叵獮┑涅Z卵石來鋪地，上、下邊坡綠化帶上也種植了本地茂盛的野生麥冬、小竹、爬山虎等植物，既與自然景觀融合，護(hù)坡效果好，還易于養(yǎng)護(hù)。

（四）與節(jié)約環(huán)保相結(jié)合

在公路養(yǎng)護(hù)中積極運(yùn)用新科技、新材料、新工藝，充分體現(xiàn)少花錢，辦好事，走節(jié)約型、環(huán)保型文明公路創(chuàng)建。

1、運(yùn)用新材料進(jìn)行大中修。20省道桐義線義烏段因車 流量不斷加大，路況日趨下降，今年也被省公路局列為大中修路段。為創(chuàng)出特色，義烏公路段積極謀劃，在工程建設(shè)上大膽運(yùn)用新工藝，引進(jìn)“半柔性基層”新技術(shù)。水泥-乳化瀝青半柔性高強(qiáng)混合料是一種由水泥、水、微膨脹專用乳化瀝青和集料組成的新型道路建筑材料，它與半剛性材料相比，具有早強(qiáng)、水穩(wěn)性好、低收縮、施工工期短等優(yōu)點(diǎn)，而且與普通瀝青混合料比，具有溫度敏感性強(qiáng)、剛?cè)徇m中、后期強(qiáng)度高、生產(chǎn)工藝節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。在工程施工中，義烏公路段還請(qǐng)上海專家蹲點(diǎn)指導(dǎo)，不忽視每個(gè)施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，為今后的推廣采集第一手?jǐn)?shù)據(jù)。

2、綠化資源優(yōu)化配臵和利用。今年義烏稠佛公路進(jìn)行拓寬改造，路兩側(cè)近兩百株直徑15－20厘米、樹齡十多年、市值30多萬的香樟樹如果不充分利用十分可惜。義烏市交通公路部門早計(jì)劃、早安排，結(jié)合佛低線文明公路創(chuàng)建，適時(shí)地將這些廢棄的樹木移植到了佛低線上，在佛低線上種了兩公里。由于當(dāng)時(shí)為7月份，天氣非常炎熱，不是綠化種植的有利時(shí)機(jī)，于是交通公路部門專門抽調(diào)出一個(gè)養(yǎng)護(hù)組，做到勤巡查勤養(yǎng)護(hù)。目前，這200多株香樟全部成活，長勢(shì)良好。

（五）與人本關(guān)懷相結(jié)合

文明公路創(chuàng)建中，公路部門不僅注重美化沿線環(huán)境，還做到了真正為村民利益著想，路通到哪里，惠民工作就做到 哪里，得到了沿線老百姓的支持。

1、以人為本，搞好設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)。20省道義烏段按照設(shè)計(jì)要求，需將全線路面抬高16CM。沿線原老路兩側(cè)民房與公路距離很近，且普遍低于公路路面，如再加高對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癯鲂胁槐恪榇耍x烏市交通公路部門領(lǐng)導(dǎo)深入各村各戶了解情況，并多次召集街道、沿線各村委及村民代表召開協(xié)調(diào)會(huì)，確定有效可行的方案:一是沿線原老路兩側(cè)民房低于公路路面路段，主車道抬高16 CM，硬路肩外緣標(biāo)高控制抬高5 CM；二是沿線各穿村路段完善排水設(shè)施；三是沿線各接口、接坡予以接平順。

2、群眾的安全放心上。堅(jiān)持“以人為本”、“服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的理念，始終把群眾的安全放在心上，把確保通行安全作為創(chuàng)建工作的重點(diǎn)。創(chuàng)建中實(shí)施臨水臨崖路段安保工程，設(shè)臵科學(xué)規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，消除事故隱患。如縣道湯山線連接**和龍游，車流量較大，但是由于原先路較窄，最窄的地方路基只有6米，因此交通事故時(shí)有發(fā)生。為此，婺城區(qū)交通公路部門以此次文明公路創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，將路基拓寬至9.5米。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)也非常支持該路的創(chuàng)建，積極做好政策支持，解決好土地等問題，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)賠償給村民土地青苗費(fèi)50多萬元。路比以前寬了，兩車交匯時(shí)因路太窄而發(fā)生交通事故的情況大大減少。湯山線4k+100處，原是一個(gè)小半徑彎道，由于視線不良，常導(dǎo)致事故發(fā)生。婺城 區(qū)交通公路部門找專業(yè)人員設(shè)計(jì)后，將彎道的半徑變大，同時(shí)砌筑了一個(gè)導(dǎo)流花壇，既美觀，又起到了隔離作用，減少了交通事故的發(fā)生。

3、努力改善公路站環(huán)境。下薛宅公路管理站、路政管理中隊(duì)原先的辦公場(chǎng)所破舊不堪，連一間像樣的會(huì)議室也沒有，更談不上配備齊全的辦公設(shè)施。為使養(yǎng)路工有一個(gè)舒適的工作和生活環(huán)境，浦江交通公路部門以20省道桐義線文明公路創(chuàng)建為契機(jī)，對(duì)之進(jìn)行了翻新。改建后，一個(gè)占地2500平方米的現(xiàn)代化辦公環(huán)境呈現(xiàn)眼前，靠山腳邊的樓房被裝飾一新，院內(nèi)綠意盎然，樓里舊貌換新顏，辦公區(qū)內(nèi)辦公設(shè)備一應(yīng)俱全，各種資料整齊歸檔，墻上張貼著工作職責(zé)和工作圖表，公路站的管理更加規(guī)范化、科學(xué)化。

三、汲取有益經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)文明公路長效管理

（一）改變創(chuàng)建觀念，讓公路真正成為百姓的路。公路聯(lián)系全社會(huì)、連著千家萬戶，進(jìn)行文明公路創(chuàng)建是做好“三個(gè)服務(wù)”推進(jìn)“五個(gè)發(fā)展”的重要載體。在文明公路創(chuàng)建中，我們堅(jiān)持服務(wù)至上的理念，體現(xiàn)為民解憂、排難，為當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)、共建、共贏之目的。“以路相連，用心溝通”，將文明公路創(chuàng)建活動(dòng)和“千村整治，百村示范”的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)公路與社會(huì)的和諧統(tǒng)一，這樣，百姓才會(huì)自覺自發(fā)地加入愛路護(hù)路的行列中，為文明公路的長效管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，貢獻(xiàn)自己的力量。

（二）運(yùn)用新工藝新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。

在公路管養(yǎng)上，注重運(yùn)用新科技、新材料、新工藝，以提高公路養(yǎng)護(hù)的科技含量和現(xiàn)代化水平。在文明公路創(chuàng)建規(guī)劃上，充分考慮周圍的生態(tài)環(huán)境，實(shí)行合理規(guī)劃，科學(xué)實(shí)施，充分利用良好的自然生態(tài)環(huán)境，追求公路綠化環(huán)保，重視景觀和諧，變侵入生態(tài)為融進(jìn)自然，讓公路順應(yīng)自然、融入自然、美化自然，精心維護(hù)沿線生態(tài)林帶，達(dá)到景觀與環(huán)境相和諧，實(shí)現(xiàn)公路可持續(xù)發(fā)展。

（三）狠抓養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，不斷改善公路行車環(huán)境。

抓好日常養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)上路巡查，保持路面平整度和清潔整齊，邊溝無淤塞、排水暢通，標(biāo)線標(biāo)志齊全，公路設(shè)施完好，公路整體形象保持暢潔綠美；建立切實(shí)可行的公路養(yǎng)護(hù)、病害處治、抗災(zāi)搶修保通的緊急預(yù)案機(jī)制，強(qiáng)化公路的抗災(zāi)保通能力，確保道路安全暢通；強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)做好職工住宿公寓和辦公區(qū)的凈化、綠化、美化工作，各類圖表、臺(tái)帳、資料齊全，統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、填寫無誤，各項(xiàng)制度健全，做到有章可循；堅(jiān)持不懈地開展安全生產(chǎn)教育，教育廣大職工要牢固樹立安全生產(chǎn)、安全行車意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，杜絕任何安全事故的發(fā)生，確保文明通道安全、暢通。

（四）加強(qiáng)路政管理，做到依法治路、文明執(zhí)法。

加大宣傳力度，為執(zhí)法營造良好的社會(huì)氛圍；加強(qiáng)執(zhí)法 隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，通過培訓(xùn)、晉級(jí)考評(píng)等方式，不斷提高執(zhí)法水平和辦案能力，踐行各項(xiàng)便民措施，努力建設(shè)一支紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的路政執(zhí)法隊(duì)伍；嚴(yán)格落實(shí)路政巡查制度，及時(shí)制止和糾正各類違法行為；加大路面執(zhí)法力度，全面提升治超管理水平，有效遏制超限車輛，確保公路及橋梁的安全暢通。

通過文明公路創(chuàng)建，各創(chuàng)建路段路況穩(wěn)定，路容路貌整潔、美觀，沿線設(shè)施齊全、醒目，人、車各行其道，交通秩序井然有序，業(yè)務(wù)管理工作規(guī)范，內(nèi)業(yè)臺(tái)帳和行政執(zhí)法有了質(zhì)的提高。對(duì)照創(chuàng)建的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們認(rèn)為20省道桐義線浦江段、義烏段和5條縣道達(dá)到了浙江省文明公路創(chuàng)建活動(dòng)考核辦法的有關(guān)要求，符合文明公路條件。

第二篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)20xx年文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)根據(jù)路創(chuàng)[20xx]1號(hào)文件精神，努力創(chuàng)建“潔、暢、綠、美、優(yōu)、安”的文明公路，結(jié)合鎮(zhèn)創(chuàng)建文明公路工作實(shí)際，現(xiàn)將鎮(zhèn)文明公路創(chuàng)建工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立組織：切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)創(chuàng)建文明公路工作的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記為組長，分管公路和城鎮(zhèn)建設(shè)的副鎮(zhèn)長為副組長，行政執(zhí)法分局、規(guī)劃分局、公安、財(cái)政、水利、林業(yè)、土地等單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)抓好鎮(zhèn)文明公路創(chuàng)建工作。

二、創(chuàng)建工作任務(wù)、完成時(shí)間：根據(jù)政[20xx]54號(hào)文件精神，鎮(zhèn)20xx年創(chuàng)建文明公路工作已完成的任務(wù)是：使s311公路街道段，美化、亮化、建設(shè)綠化帶、排水設(shè)施建設(shè)、整治騎路集市、占道經(jīng)營、亂堆亂放等。鎮(zhèn)區(qū)外道路，加強(qiáng)建筑紅線控制，整治違法建設(shè)，確保道路中線兩側(cè)50米內(nèi)，無違章建筑。具體任務(wù)落實(shí)如下：

1、s311公路街道段亮化工作：s311公路街道段東起八一糧站，西至凱源工業(yè)園，約4公里亮化工程于20xx年2月底全部完工，加油站經(jīng)化肥廠至淮溪大道約3公里亮化工作于11月底完工，現(xiàn)正常投入使用，真正地使鎮(zhèn)區(qū)公路亮起來。

2、公路排水設(shè)施建設(shè)：s311公路東起政府新區(qū)，南至康樂小區(qū)南端，建設(shè)時(shí)間20xx年10月底完工，確保鎮(zhèn)區(qū)公路無積水。

3、公路綠化帶建設(shè)：s311公路東起政府新區(qū)西至淮南鐵路，新建綠化池，灌木與樹木綠化相間，20xx年10月底完工，加油站經(jīng)化肥廠至淮溪大道約3公里新建綠化池，灌木與樹木綠化相間于11月底完工，確保公路美化、綠化，使公路綠起來。

4、整治騎路集市，占道經(jīng)營：整治重點(diǎn)區(qū)域是：八一中小學(xué)到老八一鄉(xiāng)政府段，八一衛(wèi)生院至七里村農(nóng)科片“村村通”交叉口段，青洛村境內(nèi)往能仁交叉口、往孫集交叉口段。這些地方存在占道經(jīng)營，車輛亂停亂放。由鎮(zhèn)行政執(zhí)法分局具體集中整治和不間斷的加強(qiáng)管理，真正地把道路讓出來。

5、垃圾亂堆亂放和廢舊物品回收市場(chǎng)清理：為了使公路清潔，成立了公路清掃隊(duì)伍，每日一清掃，垃圾全部到垃圾中轉(zhuǎn)站集中處理，真正地把垃圾裝起來，每天處理一次。

6、整治違法建設(shè)：按照《縣公路路政管理辦法》要求，加強(qiáng)公路建筑紅線控制整治違法建設(shè)，保證道路中線兩側(cè)50米范圍內(nèi)，無違章建筑，具體由鎮(zhèn)行政執(zhí)法分局每日巡察，發(fā)現(xiàn)一處，處理一處，確保公路安全運(yùn)營。

7、公路拓寬工程：s311公路鎮(zhèn)區(qū)段，東起雙七路，西至化肥廠段，人多車多，道路顯得很窄。10月底前已全面完成拓寬任務(wù)，增加慢車道和人行道，確保行車安全和道路暢通。總之，鎮(zhèn)各職能部門的密切配合和協(xié)作，齊抓共管，認(rèn)真抓好本部門職責(zé)范圍的創(chuàng)建工作，建設(shè)“潔、暢、綠、美、優(yōu)、安”的文明公路。真正做到垃圾裝起來，公路亮起來，公路綠起來，車輛管起來，把公路讓出來，實(shí)現(xiàn)公路文明，符合群眾利益、全鎮(zhèn)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

第三篇：公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結(jié)

今年來，站堅(jiān)持以“十六大”精神和“三個(gè)代表”重要思想為指針，以公路發(fā)展為中心，以樹立公路行業(yè)形象為目標(biāo)，緊密結(jié)合站情，把握創(chuàng)建主題，提升創(chuàng)建層次，促進(jìn)了三個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、把握主題，擺正位置，唱響文明創(chuàng)建主旋律 站結(jié)合全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)創(chuàng)建考核標(biāo)準(zhǔn)，立足站情，科學(xué)制訂規(guī)劃，明確了“道德教育為龍頭，素質(zhì)提高為目標(biāo)，行業(yè)創(chuàng)建為載體，公路建設(shè)上臺(tái)階”的總體工作思路，重新制定了《精神文明建設(shè)實(shí)施意見》、《文明創(chuàng)建工作規(guī)劃》，將創(chuàng)建目標(biāo)層層分解，細(xì)化、量化到具體部門，使文明創(chuàng)建工作貼近工作實(shí)際有序開展。站成立了由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建日常工作。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組每季召開一次會(huì)議，集中研究(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請(qǐng)登陸www.tmdps.cn查看)創(chuàng)建工作，形成了層層有人管，事事有人抓的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，做到與中心工作一起部署，一起考核，從而為文明創(chuàng)建工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

二、拓展載體，層層推動(dòng)，力求文明創(chuàng)建育成效 在文明創(chuàng)建活動(dòng)中，我們始終把加強(qiáng)干部職工教育作為文明創(chuàng)建的基礎(chǔ)工程來抓，明確提出“建一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績”的口號(hào)。以支部中心組學(xué)習(xí)為龍頭，以周五職工政治學(xué)習(xí)日為陣地，在全站開展了經(jīng)常性的政治理論教育，提高了廣大職工執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。認(rèn)真開展了“五愛”、“四有”、“三德”和“兩個(gè)務(wù)必”等專題教育。在創(chuàng)建工作中，站開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的特色活動(dòng)，使文明創(chuàng)建活動(dòng)扎實(shí)而富有時(shí)代氣息。一是積極組織職工學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，開展豐富多彩的道德教育與實(shí)踐活動(dòng)，使廣大干部職工的道德意識(shí)不斷增強(qiáng)，文明素質(zhì)不斷提高。二是開展我與文明同行活動(dòng)，在全站形成崇尚文明，弘揚(yáng)正氣的良好社會(huì)風(fēng)氣。站積極響應(yīng)縣文明委提出的“文明關(guān)愛，扶弱助困”活動(dòng)，相繼資助了9名特困學(xué)生、3名下崗職工，并開展結(jié)對(duì)幫扶殘疾人、特困家庭，向縣殘聯(lián)捐贈(zèng)殘疾車，向縣殘疾兒童學(xué)校獻(xiàn)愛心等系列社會(huì)公益活動(dòng)。站還組織職工無償(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請(qǐng)登陸www.tmdps.cn查看)獻(xiàn)血3人次，捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞1人次。三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)，全面實(shí)施“科教興路”戰(zhàn)略，進(jìn)一步提高全站干部職工的政治理論水平、實(shí)際工作能力，促進(jìn)人的全面發(fā)展與整體素質(zhì)的提升。四是開展“誠信公路、禮儀公路、知識(shí)公路”主題教育，創(chuàng)新精神文明建設(shè)思路。

三、創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化管理，開創(chuàng)文明創(chuàng)建新局面 一是狠抓硬件設(shè)施的投入。本著“美化環(huán)境，量力而行”的原則，我們不斷加大文明創(chuàng)建硬件的投入。對(duì)辦公樓進(jìn)行了擴(kuò)建，在機(jī)關(guān)辦公樓醒目位置設(shè)置了不銹鋼“政務(wù)公示欄”、“行政執(zhí)法公示欄”作為宣傳教育的陣地，站建立了黨員電教室、榮譽(yù)室、圖書室、檔案室等。二是狠抓軟件建設(shè)，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。針對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況，新問題，積極健全完善各項(xiàng)管理制度。在文明創(chuàng)建工作中，我們雖然做了大量的工作，但因曾經(jīng)發(fā)生了“一票否決制”造成了難以抹滅的影響。我們深知?jiǎng)?chuàng)建的道路還很漫長，許多工作還待完善提高。從今年起，我們已建立起了長效的創(chuàng)建機(jī)制，力爭在5年內(nèi)重新創(chuàng)建成省級(jí)文明單位，為全系統(tǒng)的文明創(chuàng)建工作貢獻(xiàn)力量。

第四篇：公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結(jié)

公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結(jié) 今年來，站堅(jiān)持以“十六大”精神和“三個(gè)代表”重要思想為指針，以公路發(fā)展為中心，以樹立公路行業(yè)形象為目標(biāo)，緊密結(jié)合站情，把握創(chuàng)建主題，提升創(chuàng)建層次，促進(jìn)了三個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、把握主題，擺正位置，唱響文明創(chuàng)建主旋律站結(jié)合全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)創(chuàng)建考核標(biāo)準(zhǔn)，立足站情，科學(xué)制訂規(guī)劃，明確了“道德教育為龍頭，素質(zhì)提高為目標(biāo)，行業(yè)創(chuàng)建為載體，公路建設(shè)上臺(tái)階”的總體工作思路，重新制定了《精神文明建設(shè)實(shí)施意見》、《文明創(chuàng)建工作規(guī)劃》，將創(chuàng)建目標(biāo)層層分解，細(xì)化、量化到具體部門，使文明創(chuàng)建工作貼近工作實(shí)際有序開展。站成立了由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建日常工作。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組每季召開一次會(huì)議，集中研究創(chuàng)建工作，形成了層層有人管，事事有人抓的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，做到與中心工作一起部署，一起考核，從而為文明創(chuàng)建工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

二、拓展載體，層層推動(dòng)，力求文明創(chuàng)建育成效在文明創(chuàng)建活動(dòng)中，我們始終把加強(qiáng)干部職工教育作為文明創(chuàng)建的基礎(chǔ)工程來抓，明確提出“建一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績”的口號(hào)。以支部中心組學(xué)習(xí)為龍頭，以周五職工政治學(xué)習(xí)日為陣地，在全站開展了經(jīng)常性的政治理論教育，提高了廣大職工執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。認(rèn)真開展了“五愛”、“四有”、“三德”和“兩個(gè)務(wù)必”等專題教育。在創(chuàng)建工作中，站開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的特色活動(dòng)，使文明創(chuàng)建活動(dòng)扎實(shí)而富有時(shí)代氣息。一是積極組織職工學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，開展豐富多彩的道德教育與實(shí)踐活動(dòng)，使廣大干部職工的道德意識(shí)不斷增強(qiáng)，文明素質(zhì)不斷提高。二是開展我與文明同行活動(dòng)，在全站形成崇尚文明，弘揚(yáng)正氣的良好社會(huì)風(fēng)氣。站積極響應(yīng)縣文明委提出的“文明關(guān)愛，扶弱助困”活動(dòng)，相繼資助了9名特困學(xué)生、3名下崗職工，并開展結(jié)對(duì)幫扶殘疾人、特困家庭，向縣殘聯(lián)捐贈(zèng)殘疾車，向縣殘疾兒童學(xué)校獻(xiàn)愛心等系列社會(huì)公益活動(dòng)。站還組織職工無償獻(xiàn)血3人次，捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞1人次。三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)，全面實(shí)施“科教興路”戰(zhàn)略，進(jìn)一步提高全站干部職工的政治理論水平、實(shí)際工作能力，促進(jìn)人的全面發(fā)展與整體素質(zhì)的提升。四是開展“誠信公路、禮儀公路、知識(shí)公路”主題教育，創(chuàng)新精神文明建設(shè)思路。

三、創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化管理，開創(chuàng)文明創(chuàng)建新局面一是狠抓硬件設(shè)施的投入。本著“美化環(huán)境，量力而行”的原則，我們不斷加大文明創(chuàng)建硬件的投入。對(duì)辦公樓進(jìn)行了擴(kuò)建，在機(jī)關(guān)辦公樓醒目位置設(shè)置了不銹鋼“政務(wù)公示欄”、“行政執(zhí)法公示欄”作為宣傳教育的陣地，站建立了黨員電教室、榮譽(yù)室、圖書室、檔案室等。二是狠抓軟件建設(shè)，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。針對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況，新問題，積極健全完善各項(xiàng)管理制度。在文明創(chuàng)建工作中，我們雖然做了大量的工作，但因曾經(jīng)發(fā)生了“一票否決制”造成了難以抹滅的影響。我們深知?jiǎng)?chuàng)建的道路還很漫長，許多工作還待完善提高。從今年起，我們已建立起了長效的創(chuàng)建機(jī)制，力爭在5年內(nèi)重新創(chuàng)建成省級(jí)文明單位，為全系統(tǒng)的文明創(chuàng)建工作貢獻(xiàn)力量。

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第五篇：公路管理站18文明創(chuàng)建工作總結(jié)

公路管理站2018文明創(chuàng)建工作總結(jié)

公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結(jié)今年來，站堅(jiān)持以“十六大”精神和“三個(gè)代表”重要思想為指針，以公路發(fā)展為中心，以樹立公路行業(yè)形象為目標(biāo)，緊密結(jié)合站情，把握創(chuàng)建主題，提升創(chuàng)建層次，促進(jìn)了三個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、把握主題，擺正位置，唱響文明創(chuàng)建主旋律站結(jié)合全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)創(chuàng)建考核標(biāo)準(zhǔn)，立足站情，科學(xué)制訂規(guī)劃，明確了“道德教育為龍頭，素質(zhì)提高為目標(biāo)，行業(yè)創(chuàng)建為載體，公路建設(shè)上臺(tái)階”的總體工作思路，重新制定了《精神文明建設(shè)實(shí)施意見》、《文明創(chuàng)建工作規(guī)劃》，將創(chuàng)建目標(biāo)層層分解，細(xì)化、量化到具體部門，使文明創(chuàng)建工作貼近工作實(shí)際有序開展。站成立了由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各部門負(fù)

責(zé)人為成員的文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)創(chuàng)建辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建日常工作。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組每季召開一次會(huì)議，集中研究創(chuàng)建工作，形成了層層有人管，事事有人抓的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，做到與中心工作一起部署，一起考核，從而為文明創(chuàng)建工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

二、拓展載體，層層推動(dòng)，力求文明創(chuàng)建育成效在文明創(chuàng)建活動(dòng)中，我們始終把加強(qiáng)干部職工教育作為文明創(chuàng)建的基礎(chǔ)工程來抓，明確提出“建一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績”的口號(hào)。以支部中心組學(xué)習(xí)為龍頭，以周五職工政治學(xué)習(xí)日為陣地，在全站開展了經(jīng)常性的政治理論教育，提高了廣大職工執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。認(rèn)真開展了“五愛”、“四有”、“三德”和“兩個(gè)務(wù)必”等專題教育。在創(chuàng)建工作中，站開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的特色活動(dòng)，使文明創(chuàng)建活動(dòng)扎實(shí)而富有時(shí)代氣息。一是積極組織職工學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，開展豐富多彩的道德教育與實(shí)踐活動(dòng)，使廣大干部職工 的道德意識(shí)不斷增強(qiáng)，文明素質(zhì)不斷提高。二是開展我與文明同行活動(dòng)，在全站形成崇尚文明，弘揚(yáng)正氣的良好社會(huì)風(fēng)氣。站積極響應(yīng)縣文明委提出的“文明關(guān)愛，扶弱助困”活動(dòng)，相繼資助了9名特困學(xué)生、3名下崗職工，并開展結(jié)對(duì)幫扶殘疾人、特困家庭，向縣殘聯(lián)捐贈(zèng)殘疾車，向縣殘疾兒童學(xué)校獻(xiàn)愛心等系列社會(huì)公益活動(dòng)。站還組織職工無償獻(xiàn)血3人次，捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞1人次。三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型單位活動(dòng)，全面實(shí)施“科教興路”戰(zhàn)略，進(jìn)一步提高全站干部職工的政治理論水平、實(shí)際工作能力，促進(jìn)人的全面發(fā)展與整體素質(zhì)的提升。四是開展“誠信公路、禮儀公路、知識(shí)公路”主題教育，創(chuàng)新精神文明建設(shè)思路。

三、創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化管理，開創(chuàng)文明創(chuàng)建新局面一是狠抓硬件設(shè)施的投入。本著“美化環(huán)境，量力而行”的原則，我們不斷加大文明創(chuàng)建硬件的投入。對(duì)辦公樓進(jìn)行了擴(kuò)建，在機(jī)關(guān)辦公樓醒目位置設(shè)置了不銹鋼“政務(wù)公示欄”、“行政執(zhí)法

公示欄”作為宣傳教育的陣地，站建立了黨員電教室、榮譽(yù)室、圖書室、檔案室等。二是狠抓軟件建設(shè)，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。針對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況，新問題，積極健全完善各項(xiàng)管理制度。在文明創(chuàng)建工作中，我們雖然做了大量的工作，但因曾經(jīng)發(fā)生了“一票否決制”造成了難以抹滅的影響。我們深知?jiǎng)?chuàng)建的道路還很漫長，許多工作還待完善提高。從今年起，我們已建立起了長效的創(chuàng)建機(jī)制，力爭在5年內(nèi)重新創(chuàng)建成省級(jí)文明單位，為全系統(tǒng)的文明創(chuàng)建工作貢獻(xiàn)力量。

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