第一篇：電梯檢驗員閉卷考試試題

電梯檢驗員閉卷考試試題

一、判斷題（正確的畫○，錯誤的畫×，共30題，每題1分，共30分）

（×）1.《特種設備安全監察條例》規定，電梯維修單位經地、市級特種設備安全監督管理部門許可，方可以從事相應的維修活動。

（×）2.GB16899－1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅動裝置之間可以采用平皮帶連接。

（○）3.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，對于鋼絲繩曳引電梯，當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，應不能提升空載轎廂。

（×）4.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于300N時，機房內應設置符合該標準要求的緊急電動運行操作裝置。

（○）5.根據《特種設備安全監察條例》中的有關規定，電梯在投入使用前或者投入使用后30日內，使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。（○）6.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯主開關在斷開位置時應能用掛鎖或其它等效裝置鎖住，以確保不會出現誤操作。

（○）7.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯的電氣安全裝置應直接作用在控制電梯驅動主機供電的設備上。

（×）8.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯的限位開關必須采用安全觸點。（○）9.按照現行《電梯監督檢驗規程》的規定，在電梯定期檢驗過程中，進行限速器－安全鉗聯動試驗時，無論轎廂安全鉗是瞬時式還是漸進式，轎廂都應空載，并在平層速度或檢修速度下進行試驗。（○）

10.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，如果轎門需要上鎖，則該門鎖裝置的設計和操作應采用與層門門鎖裝置相類似的結構。（×）11.JG5071—1996《液壓電梯》規定，直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。（×）

12.為了保證乘客電梯、病床電梯及載貨電梯的正常運行，電梯機房、井道及底坑的環境溫度應保持在5～400C之間。

（×）

13.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，耗能型緩沖器只能用于額定速度大于1m/s的電梯。（×）

14.GB16899－1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，手動盤車裝置可以采用曲柄或多孔手輪。

（○）

15.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，無論是乘客電梯還是載貨電梯，電梯的每個層門都應能從外面借助一個與開鎖三角孔相匹配的鑰匙開啟。

（○）

16.GB16899－1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，傾斜角為300的自動扶梯，額定速度不得超過0.75m/s。

（○）

17.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，對于水平滑動層門與轎門聯動的情況，如果證實層門鎖緊狀態的裝置是依賴層門的有效關閉，則該裝置同時可以作為證實層門閉合的裝置。（×）

18.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，鎖緊元件的嚙合應能滿足在沿著開門方向或與開門方向垂直的方向作用300N力的情況下，不降低鎖緊的效能。

（○）19.JG135—2000《雜物電梯》的規定，機房或機罩中設有能切斷電梯所有供電的主開關時，機房或機罩內可不設急停開關。

（○）

20.根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，在裝有兩臺電梯的井道中，該兩臺電梯的運動部件之間應設置隔障。

（×）

21.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，停電情況下轎廂在任何位置都不能從轎內將門開啟。

（○）

22．根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》，如果電梯的水平滑動層門是用鋼絲繩連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇的閉合位置應由一個符合要求的電氣安全裝置來證實。

（×）

23．GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當電梯轎廂載有額定載荷并以115％額定速度向下運行時，操作制動器應能使曳引機停止運轉。

（○）

24.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，切斷制動器的電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。

（○）

25.根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》，底坑停止裝置、轎頂停止裝置、限速器的超速開關均為電氣安全裝置。

（×）

26.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，緊急電動運行開關可以使門電氣安全裝置失效，但檢修開關不能使門電氣安全裝置失效。

（○）

27.現行《自動扶梯和自動人行道監督檢驗規程》規定，直接與電源連接的電動機應進行短路保護。（○）

28.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂地坎上所裝設護腳板的垂直部分高度不應小于0.75 m。

（×）

29.現行《雜物電梯監督檢驗規程》規定，必須由兩個獨立的接觸器切斷雜物電梯的驅動主機電源和制動器的電源。（×）

30.蝸輪蝸桿傳動的特點是：傳動平穩，傳動比大，效率高，運行噪聲低。

二、選擇題（選擇最適當的答案，將答案代號填在本題的上。共30題，每題1分，共30分）1.現行《電梯監督檢驗規程》規定，在用電梯的定期檢驗周期為。（B）

A.6個月 B.1年 C.1年半 D.2年

2.現行《電梯監督檢驗規程》規定，檢驗機構出具的電梯檢驗報告中只允許使用（D）

A.“符合”、“不符合”、“復檢符合”、“復檢不符合” B.“合格”、“基本合格”、“整改后合格”、“不合格” C.“允許運行”、“整改后允許運行”、“監護運行”、“不得運行” D.“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢不合格”

3.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定：電梯井道內表面與轎廂地坎、轎廂門框架之間的水平距離應不大于 m。（B）

A.0.10 B.0.15 C.0.30 D.0.25

4.現行《自動扶梯和自動人行道監督檢驗規程》規定，實施現場檢驗時，電網輸入電壓應正常，電壓波動應在額定電壓值的范圍內。（A）

A.±7％ B.±10％ C.±5％ D.±15％

5.現行《電梯監督檢驗規程》規定，電梯檢驗報告的結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和。（C）

A.檢驗機構負責人名章 B.檢驗機構總工程師名章 C.檢驗機構檢驗專用章 D.檢驗機構技術負責人名章

6.現行《電梯監督檢驗規程》適用于的驗收檢驗和定期檢驗。（D）

A.液壓乘客電梯和載貨電梯 B.防爆電梯

C.乘客電梯、載貨電梯和雜物電梯 D.曳引驅動的乘客電梯和載貨電梯

7.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，門電氣安全裝置導線的截面積不應小于0.75mm2，其主要目的是。（A）

A.保證導線的機械強度 B.保證導線的電阻足夠小

C.保證門電氣安全回路的電阻足夠小 D.保證電氣連通性良好

8．《特種設備安全監察條例》規定，電梯使用單位應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。（C）

A.10天 B.20天 C.1個月 D.15天

9．現行《電梯監督檢驗規程》規定，對于額定速度不大于2.5m/s的交流調速電梯，其轎廂平層準確度應在范圍內。（D）

A.±5mm B.±25mm C.±30mm D.±15mm

10．GB16899—1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，自動人行道的傾斜角不應超過。（B）

A.100 B.120 C.150 D.300

11.現行《電梯監督檢驗規程》規定，門刀與層門地坎以及門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為。(B)

A.5～8 B.5～10 C.8～10 D.6～8 12．現行《雜物電梯監督檢驗規程》規定，如果雜物電梯的額定載重量（C）

A.大于100kg B.大于150kg C.大于250kg D.大于200kg

13． GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定。（C）

A.宜用金屬制造或金屬加固

B.應用高強度聚氯乙烯制造或加固 C.應用金屬制造或金屬加固 D.應用強度足夠的材料制造或加固

14．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯的主開關不應切斷（A）

A.電梯井道照明 B.電氣安全回路 C.層站顯示裝置 D.開門機

15.現行《液壓電梯監督檢驗規程》規定，液壓系統油溫監控裝置功能應可靠，當油箱油溫超過預定值時，該裝置應能。（D）

A.立即使運行中的液壓電梯停止，并保持轎門關閉 B.立即將液壓電梯就近停靠在平層位置上，并保持轎門關閉 C.立即切斷液壓電梯安全回路的供電電源

D.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_轎門

16.現行《自動扶梯和自動人行道電梯監督檢驗規程》規定，自動扶梯或自動人行道應設（B）

A.錯相保護裝置 B.斷相保護裝置 C.A和B D.A或B

17．《特種設備注冊登記與使用管理規則》規定，特種設備《安全檢驗合格》標志中的設備編號分為設備分類編碼、地址碼、日期碼和排序碼四個部分。根據該規則，液壓乘客電梯的設備分類編碼是。（C）

A.3021 B.3020 C.3010 D.3030

18．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，開鎖區域不應大于層站地平面上下0.2m。這樣規定的主要目的是。（C）

A.防止人員被困在轎廂內 B.保證電梯的平層準確度

C.形成對墜落危險的保護，防止人跌入井道 D.保證高速電梯能在平層時提前開門 19.按JG5071－1996《液壓電梯》規定，液壓站應設有在緊急情況下使轎廂下降的手動控制裝置。使用這種裝置使轎廂下降時，最大速度不應超過。（D）

A.0.5m/s B.0.63m/s C.額定速度的115％ D.0.3m/s

20．GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》附錄M規定，曳引力公式T1?ef?用于工況。（B）T2

A.轎廂裝載和轎廂滯留 B.轎廂裝載和緊急制動 C.轎廂滯留 D.B和C

21.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于 mm。（B）

A.30 B.35 C.25 D.20

22．GB16899—1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，對于提升高度超過6m的自動扶梯，應設置附加制動器，附加制動器在自動扶梯的運行速度超過之前應起作用。（C）

A.額定速度1.15倍 B.額定速度1.25倍 C.額定速度1.4倍 D.額定速度1.5倍 23.現行《電梯監督檢驗規程》規定，曳引輪、導向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不得大于 mm。（D）

A.0.5 B.1.2 C.1 D.2

24.根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，對于額定速度為1m/s的曳引驅動電梯，當對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導軌長度應能提供不小于的進一步制導行程。（C）

A.35mm B.335mm C.135mm D.1035mm

25.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，（D）

A.制動輪和松閘扳手 B.曳引輪和制動輪 C.盤車手輪和松閘扳手 D.松閘扳手 26.根據交流異步電動機的轉速公式n? n。（C）

A.f B.p C.s D.f/p

27.現行《電梯監督檢驗規程》規定，在用聲級計測試機房噪聲時，聲級計應當距地面高1.5m，距聲源。（D）

A.0.24m B.1.2m C.1.5m D.1m

28.要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比? 40 的主要目的是（A）

A.提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命，減少斷絲 B.提高鋼絲繩耐磨壽命，減少鋼絲繩磨損 C.提高曳引能力 D.增大鋼絲繩線速度

29．根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，對于全封閉的井道，應當設置永久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關閉時，在轎頂面以上和底坑底面以上1m處的照度均至少為50lx。井道照明的正確設置方法是：。（D）

A.距井道最高點和最低點0.5m以內各設一盞燈即可 B.每隔7m設一盞燈

C.距井道最高和最低點0.5m以內各設一盞燈，在這兩盞燈之間每隔7m設一盞燈 D.距井道最高和最低點0.5m以內各設一盞燈，再設中間燈

30．按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂應有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電 h。(A)

A．1 B．2 C．3 D．4

三、問答題（共5題，每題8分，共40分）

1.現行《自動扶梯和自動人行道監督檢驗規程》對自動扶梯和自動人行道定期檢驗合格的判定條件是如何規定的？

答：（1）重要項目全部合格，一般項目不合格不超過3項（含3項）且滿足下述（2）的要求時，Dd60f(1?s)，對于交流調壓調速電梯是通過改變公式中的 p可以判定為合格（4分）。（2）對上款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署了監護使用的意見后，方可出具結論為“合格”或“復檢合格”的《檢驗報告》（4分）。

（酌情扣分。只答“重要項目全部合格，一般項目不合格不超過3項（含3項），判定為合格”的，扣3分）

2.在對乘客或載貨電梯進行檢驗時，層門門鎖的檢驗通常由檢驗人員站在轎頂實施，通過升降轎廂接近底層端站之外的層門門鎖對其進行檢驗，而底層端站層門門鎖站在轎頂夠不著、看不見，難以實施檢驗。你在進行電梯檢驗時是如何對底層端站的層門門鎖進行檢驗的？請詳細描述出檢驗步驟和檢驗方法。

答：首先，在位于底層端站的轎廂操縱盤按下非本層選層按鈕（例如“2”），電梯到達所選層站后，使用專用鑰匙打開底層端站層門，按下底層端站呼梯按鈕“↑”，這時電梯應不能啟動運行；再關好底層端站層門，這時電梯應啟動向底層端站運行。符合者判定為底層端站層門門鎖的機電聯鎖保護合格。（一人操作時先選層，然后開門出轎廂）（4分）

然后，一位檢驗員進入轎廂，另一人在轎頂操作檢修按鈕使轎廂停靠在地板至底層端站層門門鎖約1.5m位置，打開轎門；由進入轎廂的檢驗員進行底層端站層門門鎖的“門鎖及嚙合狀況”檢驗、“重力開鎖”檢驗、“副門鎖”檢驗等。（若轎廂內可檢修操作，也可一人實施）。（4分）

（根據回答情況評分，只要其敘述合理即可給分）

3．與GB7588－1995相比，GB7588－2003增加了一些安全要求。（1）試舉出4例，簡要說明GB7588－2003主要增加了哪些安全要求。

答：例如轎廂上行超速保護裝置、緊急解困、主開關斷開鎖住保護、轎頂護欄、電磁兼容性、檢查可拆卸盤車手輪位置的電氣安全裝置等。（4分，每個1分。答制動器制動部件分兩組裝設也給分。如回答對部分封閉的井道、玻璃轎壁與門、限速器的遠控動作、非線性緩沖器等進行了補充，對曳引條件、懸掛繩安全系數的計算、導軌要求進行了修改，亦可酌情給分）

（2）GB7588－2003所要求的轎廂上行超速保護裝置，可以作用于哪些部件？答：轎廂，對重，鋼絲繩懸掛系統，曳引輪。（4分，每個1分）

4.試根據GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》，回答下列問題。

（1）GB7588－2003對機-電式制動器提出了若干要求，其中對向制動輪或盤施加制動力的機械部件的裝設提出了什么要求？提出這一要求的目的是什么？

答：GB7588－2003規定，所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應分兩組裝設（1分）。其目的是：如果一組部件不起作用，則另一組仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行（1分）。

（2）機-電式制動器中的電磁線圈是否應視為機械部件？電磁線圈的鐵心是否應視為機械部件？答：鐵心視為機械部件（0.5分），而線圈則不是（0.5分）。

（3）圖1和圖2所示的制動器中，哪一種符合GB7588－2003中關于機-電式制動器施加制動力的機械部件的裝設要求？哪一種不符合這一要求？為什么？ 圖1 1－電磁線圈；2－左鐵心；3－右鐵心； 4－制動臂；5－制動瓦塊；6－制動帶； 圖2

1－制動彈簧調節螺母；2－制動瓦塊定位彈簧螺栓；3－制定瓦塊定位螺栓；4－倒順螺母；5－電磁線圈；6－左、右電磁鐵心；7－定位螺栓；8－制動臂； 9－制動瓦塊；10－制動襯料；11－制動輪； 12－制動彈簧螺桿；13－左、右制動彈簧7－制動彈簧；8－制動輪

答：圖2符合（1分），因為該制動器具有兩個鐵心、兩個制動彈簧，即有兩組機械部件施加制動力，符合GB7588－2003相關要求（1.5分）。圖1不符合（1分），因為該制動器雖然有兩個鐵心，但只有一組制動彈簧，當彈簧發生卡阻或因其他故障使其失去制動力時，制動器即失效，不符合GB7588－2003相關要求（1.5分）。

5.某特種設備檢驗機構對一臺額定速度為1m/s，額定載重量為1000kg的交流雙速電梯進行檢驗。檢驗中，采用繪制電流－載荷曲線方法確定該電梯的平衡系數，其所使用的測量儀器設備和砝碼、測量方法、測量條件等完全符合現行《電梯監督檢驗規程》等規范、標準要求，測試數據見表1。

表1 電流－載荷測試記錄表

試回答下列問題：

（1）現行《電梯監督檢驗規程》對平衡系數是如何規定的？

答：現行《電梯監督檢驗規程》規定，平衡系數應當為0.4～0.5（2分）。

（2）請根據表1中的相關測試數據，在圖3上繪制電流－載荷曲線，進而確定該電梯的平衡系數K為多少（近似值）。K＝K填于此處）

（評分：選點、連線正確，連線交點對應的載荷點超過50％，只要顯示出此點即可給分，不要求給出精確的K值（4分））

（3）現擬采用增加或者減少對重塊的方法來使該電梯平衡系數滿足要求。你認為應當增加還是減少對重塊？試通過平衡系數計算公式（不考慮隨行電纜、補償裝置等因素）予以說明。

答：應當減少對重塊（1分）。根據平衡系數公式：K＝（W－P）／Q，式中K為平衡系數，W為對重重量，P為轎廂自重，Q為額定載重量，欲使K減小，應當使W減?。?分）。（如問題（2）答錯 電流載荷(%)圖3 電流－載荷曲線圖

第二篇：電梯檢驗員考核試題

電梯檢驗員考核試題 名詞解釋

1.1改造（《特種設備注冊登記與使用管理規則》）：是指改變原特種設備受力結構、機構（傳動系統）或者控制系統，致使特種設備的性能參數與指標發生變更的業務。1.1大修（《特種設備注冊登記與使用管理規則》）：是指需要通過拆卸或者更新主要受力結構部件才能完成的修理業務，亦包括對機構（傳動系統）或者控制系統進行整體修理的業務，但大修后特種設備的性能參數與技術指標不應變更。1.2電梯（《特種設備安全監察條例》附則）：是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平等運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道路等。

1.2自動扶梯“額定速度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：自動扶梯設計所規定的空載速度。

1.3曳引機（GB/T 7024-1997（電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：包括電動機、制動器和曳引輪在內的靠曳引繩和曳引輪槽摩擦力驅動或停止電梯的裝置。

1.3電梯的“限速器”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》)：當電梯的運行速度超過額定速度一定值時，其動作能導致安全鉗起作用的安全裝置。

1.4電梯的“提升高度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》)：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間垂直距離。

1.4電梯的“額定載重量”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：電梯設計所規定的轎廂內最大載荷（Kg/人）。

1.5電梯的“信號控制”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運行方向一致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應答接運乘客。電梯運行取決于電梯司機操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂操縱盤上選層接鈕信號和層站呼梯按鈕信號控制。電梯往復運行一周可以應答所有呼梯信號。

1.5電梯的“集選控制”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：在信號控制的基礎上，把呼梯信號集合起來進行有選擇的應答，電梯為無司機操縱，運行過程中可以應答同一方向所有層站呼梯信號和按照操縱盤上的選層按鈕信號?？?。電梯運行一周后若無呼梯信號就?？吭诨敬?。為適應這種控制特點，電梯在各層站?？繒r間可以調整，轎門設有安全觸板或其他近門保護裝置，以及轎廂設有過載保護裝置等。

1.6 轎廂有效面積（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》3.5條）：地板以上1m高度處測量的轎廂面積，乘客或貨物用的扶手可忽略不計。

1.6電梯的“額定速度”(GB/T 7024-1997《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》）：電梯設計所規定的轎廂的運行速度（m/s）。

1.7電氣安全回路（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》3.14條）：串聯所有電氣安全裝置的回路。

1.7鋼絲繩的最小破斷載荷（GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》3.7條）：鋼絲繩公稱截面積（mm2）和鋼鋼絲繩的公稱抗拉強度（N/mm2）與一定結構鋼絲繩最小破斷載荷換算系數的連乘積。是非題

2.1按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯正常運行的曳引應滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數無關。答案：3

2.2 按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯正常運行的曳引應滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。增加曳引繩的根數就可以增大曳引繩與曳引輪槽的接觸面積，也就增大了包角α。（增加大包角兩種方法：第一、2：1曳引比，第二、復繞型式）答案：3

2.3按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規范》規定，檢修操作期間不允許電梯在層門、井道安全門開啟的情況下運行。答案：√

2.4按GB 75882003《電梯制造與安裝安全規范》規定，直接與主電源連接的電動機應進行短路保護。根據這一規定判斷下列說法是否正確：直接與電源連接的電動機應設熱繼電器和帶熱脫扣器的自動斷路器做短路保護。

修裝置，并且轎內檢修裝置優先。答案：3

2.27按GB/T 10058－2009《電梯技術條件》規定，各類電梯平衡系數應在0.4Q～0.5Q范圍內，Q為額定載重量。答案：3 2.28 GB/T0058－2009《電梯技術條件》規定，乘客電梯起動加速度和制動減速度最大值均不應?。ù螅┯?.5m/s2 答案：3

2.28按GB/T24478－2009《電梯曳引機》規定，曳引機制動器電磁線圈的鐵芯片被視為機械部件，線圈也是，但制動襯不應含有石棉材料。答案：3

2.29 GB/T 10058—2009《電梯技術條件》適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅動曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅動強制式的乘客電梯和載貨電梯。對于額定速度不大于6.0m/s的電力驅動曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅動強制式的乘客電梯和載貨電梯不能參照本標準執行。答案：3

2.29 按 GB/T 10058—2009《電梯技術條件》要求，曳引驅動式電梯驅動主機制動系統應具一個機—電式制動器（摩擦型）。答案：√

2.30按GB 16899－1997《自動扶梯和自動人行道的制造和安裝安全規范》規定，制動系統在下列情況下應自動工作：a．動力電源失電；b．控制電源失電。根據這條規定，制動器應采用常閉。答案：√

2.30 按GB 16899－1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定，用于公共交通型的自動扶梯自動人行道的扶手帶必須設斷帶監控裝置。答案：√ 選擇題

3.1 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯井道檢修門高度不得小于 m，寬度不得小于 m。

a.1.4;0.6 b.1.8;0.35 c.1．5;0.6 答案：a 3.1 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，進人轎廂的井道開口處應裝設無孔的層門，門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm；載貨電梯不得大于 mm。（監規6.2）a.4 b.6 c.8 答案：c 3.2 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在水平滑動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以 的人力（不用工具）施加在一個最不利的點上時，對旁開門，按規定間隙可以大于6mm，但不得大于，對于中分門總和不得大于45mm（監規6.2）。a.100N;20mm b.150N;30mm c.100N;30mm 答案：b

3.2 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，如果底坑深度大于＿＿m，且建筑物的布置允許，應設置底坑進口門。

a.2 b.2.2 c.2.5 答案：c

3.3 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂及其關聯部件與對重（或平衡重）及其關聯部件之間的距離不應小于 mm。監規4..4 a.10 b.50 c.150 答案：b

3.3G87588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，進行人工緊急操作的地方，要有一塊不小于 的水平凈空面積。監規2.3 a.0.5m×0.6m b.0.4m×0.5m c.0.4m×0.6m 答案：a

3.4 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，每個層門地坎下的電梯井道壁應采用堅硬光滑的斜面向下延伸，斜面在水平面上的投影不應小于＿ mm。a.10mm b.20mm c.30mm 答案：b

3.4 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯驅動主機旋轉部件的上方應有不小于 m的垂直凈空距離。

a.0.1 b.0.3 c.0.5 答案：b 3.5 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，若額定速度大于，對重量（或平衡重）安全鉗應是漸進式的，其他情況下，可以是瞬時式的。a.0.63m/s b.1m/s c.1.5m/s 答案：b 3.5 按GB7588－2005《電梯制造與安裝安全規范》規定，若電梯額定速度大于 ；轎廂采用漸進式安全鉗裝置，若電梯額定速度小于或等于，轎廂可采用瞬時式安全鉗裝置。a.0.63m/s;；0.63m/s b.1m/s;；lm/s 答案：a

3.6 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，若電梯額定速度大于＿，則應使用帶張緊輪的補償繩。（額定速度大于3.5應當設置補償繩防跳裝置）a.2.5m/s b.2.0m/s c.1.6m/s 答案：a

3.6按 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應能承受鋼絲繩最小破斷負荷的＿。a.70% b.80% c.85% 答案：b 3.7 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于 mm。監規6.1 a.30 b.35 c.50 答案：b 3.7 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，耗能型緩沖器可能的總行程應至少等于相應115%額定速度的重力制停距離即 教材58頁：115%額定速度蓄能型緩沖器0.135 v2 a.0.035v2(m)b.0.057v2(m)c.0.067v2(m)答案：c

3.8按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進式安全鉗裝置制動時的平均減速度應在＿ 至＿ 之間。gn為標準重力加速度。教材55頁 a.0.lgn;1.0gn b.0.2gn;0.8gn c.0.2gn;1.0gn 答案：c

3.8 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，由交流或直流電源直接供電的電動機，必須用＿ 接觸器切斷電路，接觸器的觸點應串聯于電路中。a.2個獨立的 b.1個 c.2個以上獨立的 答案：a 3.9 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，為了保證機械強度，門電氣安全裝置導線的截面積不應小于。

a.0.5rnm2 b.0.75mm2 c.lmm2 答案：b 3.9按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應發生在速度至少等于額定速度的。a.110% b.115% c.105% 答案：b

3.10 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，懸掛繩的安全系數，對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅動電梯不應小于。

a)對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅動電梯為12； b)對于用兩根鋼絲繩的曳引驅動電梯為16； c)對于卷筒驅動電梯為12（不論鋼絲繩的股數多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應小于40）a.12 b.14 c.16 答案：a

3.10按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，曳引輪的節圓直徑與懸掛繩的 公稱直徑之比應不小于。a.30 b.40 c.50 答案：b

3.11按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，為了保證電梯的安全運行，井道壁應具有下列的機械強度，即用一個300N的力，均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上，垂直作用在井道壁的任一點上，應a)無永久變形；b)彈性變形不大于。a.5mm b.10mm c.15mm 答案：c 3.11按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應設置隔障，這種隔障應至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點延伸到最低層站樓面以上＿ 高度。

a.1.5m b.2.5m c.3.5m 答案：b 3.12按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯正常運行的曳引應滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα。如果遇到特殊情況，當摩擦系數μ為0時。efα =。

a.e b.e2 c.1 d.0 答案：c

3.12 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯正常運行的曳引應滿足下 列條件：(T1/T2)≤efα

。為了增大包角α可以采用把導向輪 ＿移動的方法。a．向上 b．向下

答案：b

3.13 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，動力操縱的自動門（水平滑動門）阻止關門的力應不大于 N。這個力的測量不得在關門行程開始的 之內進行。a.100；1/2； b.120;2/3； c.150;1/3； d.180；100%。

答案：c

3.13 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，井道應設置永久性的電氣照明裝置，距井道最高和最低點 m以內各裝設一盞燈，再設中間燈。a.0.5 b.0.7 答案：a

3.14 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，層門的凈高度不得小于 m。a.1.8 b.l.9 c.2.0 d.2.2 答案：c

3.14按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，層門電氣聯鎖觸點的電路對層門外殼（地）絕緣電阻不得小于 MΩ。

a.0.25 b.0.5 c.0.4 d.0.8 答案：b

3.15 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，載重量為1000kg的客梯，轎廂最大有效面積為 m2。

a.20 b.2.2 c.2.4 d.3.0 答案：c

3.15按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在任何情況下，懸掛繩的安全系數不應小于下列值：①對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅動電梯為＿ ；②對于用兩根鋼絲繩的曳引驅動電梯為 ；③對于卷筒驅動電梯為。a.8；12；16 6.12;16;9 c.12;16;12 答案：c 3.16 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，鋼絲繩的公稱直徑不小于8mm。曳引輪節圓直徑最小應為 ＿（8X40）。

a.240mm b.320mm c.400mm d.480mm 答案：b 3.16按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，限速器繩公稱直徑應不小于6mm。限速器繩輪節圓直徑最小應為 ＿。（教材52頁 30倍）a.120mm b.180mm c.240mm d.300mm 答案：b

3.17 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，對于用兩根鋼絲繩的曳引驅動電梯，鋼絲繩的安全系數不應小于。

a.10 b.12 c.16 d.20 答案：c

3.17 按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，卷筒驅動電梯鋼絲繩的安全系數不應小于。

a.10 b.12 c.16 d.20 答案：b

3.18 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯額定速度為0.63m/s，選用不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗，限速器的動作速度最小為 ；最大為＿＿＿。（教材52頁0.63X115%=0.72 m/s）

a.0.72m/s b.0.8m/s C.1.0m/s d.1.5m/s 答案：a c

3.18按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯額定速度0.63m/s，選用非不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗。限速器的動作速度最小值應為＿ ；最大值為＿。（教材52頁0.63X115%=0.72 m/s）

a.0.72m/s b.0.8m/s c.l.0m/s d.1．15m/s 答案：a b

3.19按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯額定速度為lm/s；限速器的動作速度最小為 ；最大為。

a.0.72m/s b.l.15m/s c.1.5m/s d.2.0m/s 答案：b c 索引：GB 7588－2003 第9.9.1條

3.19按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯額定速度為1.6m/s，限速器的動作速度最小為 ；最大為

a.1.84m/s b.1.96m/s c.2.16m/s d.2.56m/s 答案：a c

3.20按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，對于控制電路和安全電路，導體之間或導體對地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于。a.380V b.250V c.220V 答案：b 3.20 GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，標稱電壓為500V，測試電壓為 500V，則絕緣電阻的最小值應為＿ MΩ。a.0.25 b.0.50 c.1.00 答案：b

3.21 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，檢修門的高度不應小于 m，寬度不得小于0.6m。

a.1.4 b.1.6 c.1.8 答案：a

3.21按GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯額定速度＿ 時，應用 漸進式安全鉗裝置。

a.v>0.63m/s b.v> 1.0m/s c.v≥0.63m/s d.v≥1.0m/s 答案：a 3.22 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂內部的凈高度至少為 m。a.1.8 b.2.0 c.2.1 d.2.2 答案：b

3.22按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當乘客在轎門關閉過程中，通過入口時被門扇撞擊或將被撞擊，一個保護裝置應自動地使門重新開啟。此保護裝置的作用可在每個主動門扇最后 mm的行程中被消除。a.30 b.50 c.80 d.100 答案：b

3.23 按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，如果電梯行程大于＿ m，在轎廂和機房之間應設置緊急電源供電的對講系統或類似裝置。a.30 b.50 c.80 d.100 答案：a

3.23按GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在轎廂上行超速保護裝置中，包括速度監控和減速元件，應能檢測出上行轎廂的速度失控，其下限是電梯額定速度的＿。a.95% b.115% c.125％ 答案：b 3.24 GB 10060－1993《電梯安裝驗收規范》規定，門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為 mm。

a.5～8 b.5～10 c.8～10 d.6～8 答案：b

3.24 按GB 10060－1993《電梯安裝驗收規范》規定，曳引輪、導向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于 mm。a.1 b.1.5 c.2 答案：c 3.25 按GB 10060－1993《電梯安裝驗收規范》規定，轎廂在兩端站的平層位置時，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應為 rnm。（教材60頁）

a.150～400 b.200～350 c.200～400 答案：a

3.25 GB/T 10058－2009《電梯技術條件》規定，額定速度不大于2.5m/s的載貨電梯僅考核機房噪聲值，其平均值應小于等于 dB(A)。

a.55 b.60 c.65 d.80 答案：d 3.26按GB/T 10058－2009《電梯技術條件》規定，電梯正常工作時，其平層保持精度宜在。a.±5mm b.±10mm C.15mm d.±20mm 答案：d 3.26按GB/T 10059--2009《電梯試驗方法》規定，機--電式制動器應使加載 額定載重量的轎廂在最低層平層時保持靜止狀態。

a.100% b.125％ c.150% 答案：b

3.27電梯用鋼絲繩標記“8319S + NF-13-1500”中的“S”表示。a．西魯型 b．瓦林吞型 c.填充型

答案：a 3.27曳引電梯用于懸掛轎廂和對重的鋼絲公稱直徑應不小于 mm。a.6 b.8 c.10 答案：a 3.28按GB/T10059—2009《電梯試驗方法》規定，試驗用儀器和量具的精確度應滿足：對于質量、力、距離、速度的檢測誤差應 在范圍內。a．士1% b．士5% c．士10% 答案：a 3.28按GB/T10059—2009《電梯試驗方法》規定，在測量噪聲值時，如果所測聲源噪聲與背景噪聲相差不大于 時應進行修正。

a.5dB(A)b.8dB(A)c.10dB(A)答案：c 3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗方法》規定，電梯轎廂內載荷達到額定載重量的110%且不少于 時應發出聲光報警，并保持不啟動狀態。a.50Kg b.60K c.70Kg d.75Kg 答案：d 3.29按GB/T10059—2009《電梯試驗方法》規定，在測定電梯平衡系數時，宜在轎廂以額定載重量的、40%、50%、60%時上、下運行，當轎廂與對重運行到同一水平面位置時，測量電流和電壓值。

a.10% b.15% c.20% d.30% 答案：d 3.30按《特種設備安全監察條例》規定，特種設備事故造成 人以上10人以下死亡，可判定為較大事故。

a.1 b.2 c.3 d.5 答案：c 3.30。按《特種設備安全監察條例》規定，電梯應當至少每 日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。

a．5 b．10 c．15 d．30 答案： c 問答題 4.1簡述制造單位提供的限速器、安全鉗、緩沖器、轎廂上行超速保護裝置的型式試驗合格證書復印件應檢查那些方面的內容？ 答案：

查驗安全部件是否有型式試驗合格證書復印件，并對照試驗報告確認：安全鉗允許的P+Q值和速度是否合適；緩沖器所對應的額定速度和允許重量是否合適；限速器所對應的速度是否合適；上行超速保護裝置的型式、額定速度和允許重量是否合適。

4.2如何檢驗上行超速保護裝置？ 答案：

轎廂空載以額定速度上行，并通過模擬方法使超速保護裝置的速度監控部件動作，檢查轎廂上行超速保護裝置是否動作，電梯轎廂是否可靠制停，同時電氣安全裝置動作是否使電梯曳引機立即停止轉動。

4.3上行超速保護裝置可以作用在電梯的那些部位？ 答案：

(a)轎廂；或(b)對重；或

(c)鋼絲繩系統（懸掛繩或補償繩）；或曳引輪（例如直接作用在曳引輪，或作用于最靠近曳引輪的曳引輪軸上）。

4.4對制動器機械部件有什么要求？

答案：

所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設。如果一組部件不起作用，應當仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵心被視為機械部件，而線圈則不是。

4.5有一電梯制造廠設計時，在制動器線圈回路中串接一個接觸器的一個觸點這個接觸器采用的是安全電路元件，保證制動器線圈回路中的接觸器的觸點能可靠斷開。試問該廠這種做法是否安全？是否符合GB 7588－2003規定？為什么？

答案：

(1)不安全。一旦使這個觸點動作的信號失效，接觸器不會失電，或該觸點粘連時，制動器不下閘，可能發生溜梯事故。

(2)不符合。GB 7588－2003規定，制動器線圈回路中必須串有兩個電氣裝置（接觸器）的兩個觸點，這兩個電氣裝置必須是相互獨立的。所謂獨立，是指兩個接觸器無相互控制關系，兩個接觸器必須分別由兩個獨立的信號控制，不能由一個信號控制。因為受一個信號控制時，如這個信號失效，兩個電氣裝置均不能使制動器下閘。

4.6按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當對重壓在緩沖器機按電梯上行方向旋轉時，應不可能提升空載轎廂。試寫出檢驗方法。答案：

空轎廂最高層站時，采用手動緊急操作裝置盤車（或采用緊急電動運行）把空轎廂提起使對重壓在緩沖器上后：①繼續盤車，空轎廂應不能再繼續往上提升；或②繼續采用緊急電動運行，使空轎廂繼續往上運行，應不能再繼續提升；或③短接上限位、極限開關，采用檢修運行使空轎廂繼續往上運行，應不能再繼續提升。

4.7 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》給出了安全觸點的定義和要求。請你根據規定說明什么是安全觸點？電梯中哪些部位是安全觸點？（寫出5個）(1)安全觸點：安全觸點的動作，應由斷路裝置將其可靠地斷開，甚至兩觸點熔接在一起也應斷開。(2)①門聯鎖觸點；②安全鉗聯動開關、張緊開關；③底坑、機房的急停開關；④極限開關；⑤檢查緩沖器復位的開關。

4.8GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當轎廂完全壓實在緩沖器上時，底坑的空間應滿足哪些條件？ 答案：(監規3.14)(1）底坑中應有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個不小于0.50m 3 0.60m 3 1.0m的長方體為準，任一平面朝下放置即可。

（2）底坑底面和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.50m，當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導軌之間的水平距離在0.15m之內時，這個距離可最小減少到0.l0m；轎廂最低部件和導軌之間的水平距離大于0.15M時，但小于0.5M時，此垂直距離可按比例增至0.5M；

3)底坑中固定的最高部件，其和轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應小于0.30m，4.9 GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，零線和接地線應始終分開。（1）規定中零線指什么？用途是什么？（2）接地線指的是什么？用途是什么？(3）始終指的是什么？ 答案：

(1)零線指供電電源的工作零線，用途是220V電源用，它不許再接地。

(2)接地線指供電電源的保護零線，用途是接電氣設備外殼用，它不允許做220V電源用。(3)從供電變壓器開始，到電梯電氣設備為止，工作零線和保護零線始終分開，不許再連接在一起。

4.10按GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，轎廂導軌應提供不小于的進一步制導行程，寫出測量方法。

答案： 短接上限位和極限開關，檢修運行使對重壓在緩沖器上，曳引繩打滑為止，在轎頂測量導靴與導軌頂端的距離H，它應不小于0.1十0.035v2(m)。計算題

5.1按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第九章注1規定曳引應滿足下列條件： T1/T2?C1?C2≤e?α。帶切口半圓槽時，4μ（1－sinβ/2）f =-------------------------, π－β－sinβ

電梯額定載荷Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg,平衡系數K=0.5,轎廂在最低層站時,轎廂側 鋼絲繩重R’

=105.8kg,隨行電纜總重量為R=15kg ；正常平層制動減速加速度a=1m/s；切 口半圓槽β=106°；包角α=165°；g=9.8m/s2 ,未采用動滑輪，無補償裝置。求：（1）轎廂在最低層站時曳引條件是否成立？（2）轎廂內裝修時加厚0.05m的大理石,密度d=2.7х103kg/m3,對重側不動,問此時,轎廂在最低層站曳引條件是否成立? 解:(1)電梯在最低層站,轎廂側曳引繩T1應是轎廂自重P=1500kg;1.25倍額定載重 量,1.25х1000 kg;曳引繩的重量R’ = 105.8kg之和,不考慮電纜重量。對重側曳引繩的拉力T2’，應為轎廂自重P=1500kg，加上0.5倍額定載荷, 0.5х1000 kg

1.25х1000+105.8 2855.8 ∴T1/T2=---------------------------=---------=1.4279

1500+1000х0.5 2000 轎廂在最底層應注意不要把隨行電纜重量計入公式T1中。g+a 9.8+1 C1=-----=--------= 1.2273； C2=1 g-a 9.8-1 ∴T1/T2?C1?C2=1.4284х1.2773х1=1.7531 4μ（1－sinβ/2）

4х0.09(1-sin53°)

4х0.09（1-0.7986）

0.09(1-0.7986)0.0725 f =-------------------------=-----=-----------------------------

π－β－sinβ

π-(106/180)х3.14-sin106 3.14-1.8491-0.9613 0.3296 0.0725 =--------------0.3296 = 0.2200 注意把公式中的β由角度化為弧度。

165 包角α=--------х3.14=2.8783 180 ?α=0.2200х2.8783=0.6332 曳引系數e?α= e0.6332 =1.8836>1.7531= T1/T2?C1?C2 ∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e ?α

(2)乘客電梯額定載重量為1000kg時,轎廂有效面積為2.4m2 ,厚0.05m的大理石的重量 為:△P=2.7х103 х2.4х0.05=324(kg)

1250+1500+105.8+324

3179.8 此時T1/T2=----------------------------=------------------------------=1.5899

1500+1000х0.5 2000 C1=1.2273;C2=1 ∴T1/T2?C1?C2=1.5899х1.2273х1=1.9583>1.8837= e ?α

∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e?α 不成立。

2.5.2按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第9章注1規定，曳引應滿足下列條件，T1/T2?C1?C2≤e?α。帶切口半圓槽時，4μ（1－sinβ/2）f =--------------------π－β－sinβ

當電梯額定載重量Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，平衡系數K=0.5,半圓切口槽β=106°包角=154°轎廂在最低層站時轎廂側鋼絲繩重量為127kg,無補償裝置,未采用動滑輪。電 纜自重R’=15kg。a=1m/s2 ,在安裝時，對重少裝每塊重50kg的配重兩塊。（1）此時平衡系數K’ =？

（2）少裝置配重時曳引條件是否成立？（3）不少裝時曳引條件是否成立？ 解：（1）對重不少裝時，對重應重1000х0.5+1500=2000kg；對重少裝100kg，對重的重量此時為1900kg，根據公式W=P(G)+KQ 此時的平衡系數K’

=(1900-1500)÷1000=0.4;(2)當量摩擦系數 4μ（1－sinβ/2）

f =--------------------=0.2200 π－β－sinβ

154 包角α=-------х3.14=2.6864 180 ∴ ?α=0.2200х2.6864=0.5910 e?α=e0。5910=1.8058 少裝時: 1500+1250+127 T1/T2=-----------------=1.5142 1500+400 C1=(g+a)/(g-a)=(9.8+1)/(9.8-1)=1.2273 C2=1 ∴T1/T2?C1?C2=1.5142х1.2273х1=1.8584 ∵1.8584＞1.8058 ∴曳引條件T1/T2?C1?C2≤e?α 不成立。(3)不少裝時有：

1500+1.25х1000+127

T1/T2=----------------------=1.4385 1500+500 C1=1.2273；C2 =1 ∴T1/T2?C1?C2=1.4385х1.2273х1=1.7655 ∵1.7655＜1.8058 ∴T1/T2?C1?C2≤e?α 成立。

2.5.3按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第9章注2規定，曳引繩在曳引輪槽中的 比壓按

公式計算： T 8cosβ/2 P= ——— х—————————

nDd π－β－sinβ

某乘客電梯額定載荷 Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，轎廂在最低層站時。轎廂側鋼絲繩重127kg ,隨行電纜重15kg，采用6根直徑為16mm的曳引繩，未采用動滑輪，曳引輪節園直徑D=0.61m，外徑為d=0.66m;半園切口槽β=106°，電梯額定運行速度V=2m/s。轎廂在最高層站時轎廂側補償繩一根重120kg。

（1）計算比壓P=？（2）最大允許比壓[P]=？（3）轎內裝修有0.05m厚大理石，比壓 P=？大理石密度d=2.7х103kg/m3。（4）裝修前后比壓是否符合要求？

答案：（1500+1000+127）9.8 8cos53° 解：（1）P=---------------------3-------------------（帶切口半園槽）

63163610 π-1.8491-sin106°

830.6018 830.6018 = 0.43963---------------------=0.43963----------------3.14-1.8491-0.9613 0.3296 =6.4210(Mpa)12.5+4V0 12.5+432(2)[P]=-------------=-----------=6.8333(Mpa)1 + V0 1+2(3)根據GB7588-2003規定，額定載荷1000kg的轎廂有效面積為2.4m2，∴大理石重量為 △P=2.7х103 kg2.4х0.05=324kg

(1000+1500+127+324)39.8 8cos53° p＇=---------------------------3---------------------63163610 3.14-1.8491-sin106° 830.6018 =0.49383---------------= 7.2136(Mpa)0.3296(4)裝修前，P＜[P]，符合要求。裝修后，P’ ＞[P],不符合要求。

2.5.4按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，安全系數系指裝有額定載荷的轎廂

?？吭谧畹蛯诱緯r，一根鋼絲繩的最小破斷載荷與這根鋼絲繩所受最大力（N）的比值，根據這條規定，進行下列計算：電梯額定載重量Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg，鋼絲繩5根，轎廂在最低層站時轎廂側鋼絲繩總長60m，一根58.6kg/100m1。隨行電纜15m，每米1kg。補償繩一根，268kg/100m，提升高度30m，曳引比i2=2:1,g=10m/s2 ,鋼絲繩最小破斷載荷應至少為多少？（教材30頁）解：(1000+1500+175.8)310-------------------------312=32.1(KN)532 鋼絲繩質量R=60х（58.6/100）х5=35.16kgх5=175.8kg鋼絲繩最小破斷載荷應為32.1KN

2.5.5按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，1.安全系數是如何要求的？2.三根

以上曳引繩時安全系數應為多少？3.電梯額定載荷Q=1000kg，轎廂自重P=1500kg不包括重150kg的動滑輪。轎廂在最低層站時，鋼絲繩在曳引輪上最低接觸點與轎廂上曳引繩動滑輪底部的鋼絲繩總長度為35m，一根曳引繩單位長度質量58.6kg/100m，補償繩總重量為94kg，采用一個動滑輪。隨行電纜18m，1kg/m;5根曳引鋼絲繩，鋼絲繩最 小破斷載荷為34KN，驗算安全系數。G=9.8m/s2。答：（1）安全系數：裝有額定載荷的轎廂停靠在最低層站時，一根鋼絲繩最小破斷載 荷與這根鋼絲繩所受最大力的比值。（2）12。

(1500+1000+150)（3）T=-----------------+ [35358.6/10039.8]=2.798(KN)532 S=34/2.798=12.15>12符合要求。

2.5.6按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，如果向上移動具有額定載重量的轎

廂，所需的操作力不大于400N，電梯驅動主機應裝設手動緊急操作裝置以便使用平滑的盤車手輪將轎廂移動到一個層站。

設盤車手輪直徑d=400mm,曳引輪直徑D=660mm，平衡系數K=0.5,減速器減速比為49:1，鋼絲繩倍率i=1:1,如盤車手輪上加400N力正好能夠移動裝有額定載荷的轎廂，問轎內的額定起重量約為多少？

解：設轎廂裝有額定起重量為Q，轎廂一廁重P+Q，對重一廁重P對=P+0.5Q，兩側的重 量之差就是轎廂鋼絲繩向上提升力F=0.5Q。它作用在曳引輪的邊緣的切線方向。力矩為FD/2； 400N的力產生的力矩為：400d/2;力矩之比等于速度的反比。所以有：

FD/2

49--------=-----400d/2 4934003d/2 4934003200 ∴F=----------------=-----------------= 11878N D/2 330 Q=2F=23756N ∴Q=2424kg

2.5.7某電梯額定運行速度V0=1m/s。額定載重Q=1000kg,電梯轎內裝5000kg的重量，向下運

行至行程中段測得電機轉速n=1420轉/分。減速器速比i1=45:2,曳引輪外園直徑D1=620mm，節園直徑D2=610mm，鋼繩倍率滑輪曳引i1=2:1。判定電梯轎廂運行速度V是否符合GB/T10058-97《電梯技術條件》規定？（教材P181頁）解：轎廂運行速度： π2D2n 3.1430.613(1420÷60)V=-----------=-----------------------= 1.01m/s

i12i2(45÷2)3(2÷1)1.01-1---------=1%<5%,符合規定。1

2.5.8按GB/T10058-1997《電梯技術條件》規定，當電源為額定頻率和額定電壓、電梯轎廂 在50%額定載重量時，向下運行至行程中段時，測得電梯轉速n=1440轉/分，曳引輪直徑D=610mm，減速機減速比為45:2；轎廂曳引繩采用一個動滑輪。轎廂運行速度V為多少？如電梯額定速度V0=1m/s。你測得的V是否符合規定？ 解： nπD(1440÷60)33.1430.61 V=------=-----------------------= 1.022米/秒 i1i2

(45÷2)32 1.022-1 ∴-----------= 0.022=2.2%<5% 1

2.5.9按GB/T10058-1997《電梯技術條件》規定，當電源額定頻率和額定電壓、電梯轎廂在

50%額定載重量時，向下運行至行程中段（除去加減速段）時的速度不得大于額定速度的105%，且不得小于額定速度的92%。某電梯的額定速度V0=1m/s。在上述規定條件下，測得電機轉速n=1460轉/分，減速器減速比i1=48:2，鋼繩倍率i2=2:1，曳引輪外徑D1=630mm，節園直徑D2=620mm，求轎廂速度是否符合GB/T10058的規定？ 解： π3D3n 3.1430.6231460÷60 V=------------=------------------------= 0.99m/s i13i2

(48÷2)3(2÷1)0.99-1---------=-1%>-8% 符合規定。

2.5.10按GB/T10059-1997《電梯實驗方法》規定，用轉速表測出電動機轉速后，按公式計算 轎廂運行速度：

π3D3n V1=---------------。

10003i13i2 測得電機轉速n=24.2轉/秒；曳引輪節園直徑D=630mm，外園直徑660mm，減速器減速比

i1=46:1，未采用動滑輪。計算轎廂運行速度V。電梯額定運行速度為1m/s。速度偏差是否符合規定？ 解： 3.14324.230.63 V=------------------= 1.04m/s 4631

1.04-1 速度偏差:-------------= +4%，<5% 1 符合規定要求。

第三篇：電梯檢驗員崗位職責

電梯檢驗員崗位職責

1、按照安裝工藝規程、技術要求和檢驗規程（或檢驗要領書）開展電梯安裝驗收工作。

2、按公司有關程序文件及管理標準規定，辦理驗收手續，嚴格執行文件規定。認真做好質量記錄，妥善保存，項目完工后及時整理歸檔；

3、對因驗收依據不足，而放行造成的質量問題負責。

4、及時反饋驗收過程中各類質量信息。嚴格履行審批手續，及時匯報質量情況，適時進行質量分析，提出建設性意見；

5、認真執行檢驗規范，嚴格按規范要求進行檢驗，做好質量控制，保證檢驗質量，對自己的檢驗結果負責；

6、熟練掌握本檢驗工作范圍內產品技術要求、檢驗規范（或檢驗要領書）。認真學習和掌握標準、規程及各項檢驗技術，不斷提高業務水平；

7、掌握機械制圖基本知識及產品形位公差和精度等級之間的關系。

8、掌握與工作相關的檢測器具的使用、維護知識。

9、能看懂本檢驗工作范圍內產品圖樣、工藝技術文件，明確相關零部件之間關系。正確使用與工作相關的計量、檢測器具。

10、督促員工認真執行質量管理制度、工藝規程、作業指導書；深入每道工序，掌握質量重點情況，發現問題及時糾正；

11、參加相關內審及評審，對提出的糾正措施負責督促、落實

西安恒星電梯有限公司

第四篇：電梯檢驗員考試題

1、交流雙速梯的起動方式是（）

A.變頻起動

B.串電阻降壓起動

C.Y－△起動 正確答案：B

2、自動扶梯的梯級至少用（）根鋼質鏈條驅動，梯級的每側至少有一根。

A.1 B.2 C.3 D.4 正確答案：B

3、用線槽敷線時，線槽內導線總面積不應大于線槽凈面積的40%（）

是

否

正確答案：B

4、轎廂、對重各自應至少由（）根剛性的鋼質導軌導向。

A.1 B.2 C.3 D.4 正確答案：B

6、按《特種設備安全監察條例》規定，從事監督檢驗，定期檢驗和型式試驗的特種設備檢驗檢測人員應當經國務院特種設備安全監督管理部門組織考核合格，取得檢驗檢測人員證書，方可從事檢驗檢測工作。（）

是

否

正確答案：A

7、為保證制動器松閘合閘的穩、快，在制動瓦、制動輪上應適時添加薄質機油。（）

是

否

正確答案：B

8、安裝曳引鋼絲繩，應根據電梯布置方式、曳引比及加工繩頭的余量，并結合現場實際測量長度來截取。（）

是

否

正確答案：A

9、《廣東省質量技術監督局特種設備檢驗檢測工作責任制規定（試行）》確保檢驗覆蓋率不低于（）。

A.85% B.95% C.90% 正確答案：B

10、梯報警裝置可以采用電梯照明電源供電。

是

否

正確答案：B

12、電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應小于()mm A.6 B.8 C.10 D.12 正確答案：B

13、自動扶梯的附加制動器可以用擋塊或棘爪剛性制動扶梯。

是

否

正確答案：B

14、用線糟敷線時，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應不超過（）%。

A.30 B.40 C.50 D.60 正確答案：D

15、電梯限速器是用來限制轎廂運行速度，使轎廂不可能超過額定速度運行。（）

是

否

正確答案：B

16、導軌對接安裝，兩根導軌的工作面對接不平，需修正刨平時其修刨的長度應不小于（）mm。

A.100 B.200 C.300 D.400 正確答案：C

17、電場內兩點之間的電位差稱為這兩點之間的電壓，與零電位的選擇無關。（）

是

否

正確答案：A

20、電梯安裝完工，必須檢測平衡系數，曳引電梯的平衡系數應為0.5~1.0（）

是

否

正確答案：B

21、轎頂停止裝置（急停開關），應裝在離層門口不超過（）m 的位置。

A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正確答案：B

22、在底坑安裝緩沖器時，緩沖器的中心線應與轎廂或對重上的碰板中心對正，允許偏差為（）mm。

A.10 B.20 C.30 D.40 正確答案：B

23、電氣安全裝置一經動作，應防止電梯驅動主機啟動或使其立即停止運轉。（）

是

否

正確答案：A

25、制動器必須靈活可靠，制動閘瓦應緊密地帖合在制動輪的工作表面上，新換裝閘帶，要求閘帶與制動輪的接觸面應不小于閘帶面積的（）。

A.70% B.80% C.90% 正確答案：B

28、底坑應裝設停止裝置（急停開關），該裝置應裝在底坑地面上不大于0.5m處。（）

是

否

正確答案：B

29、防護轎廂發生墜落危險的防護安全部件是（）。

A.轎架

B.上梁

C.下梁

D.安全鉗 正確答案：D

30、雜物電梯在額定載重量大于()時,應設安全鉗。

A.125Kg;B.50Kg;

C.250Kg。正確答案：C

31、用萬用表測量信號，當被測信號大小不清楚時，應將量程放在（）。A.最大檔

B.最小檔

C.任意檔 正確答案：A

32、檢驗結果判定不合格時，可以先不發報告，待受檢方整改合格后再發合格報告。

是

否

正確答案：B

33、曳引式雜物電梯在對重或轎廂完全壓在緩沖器上時,在井道頂部或者底部應有不小于()的安全距離。

A.0.3+0.035V2

B.50mm;C.6mm。正確答案：B

34、自動扶梯的梳齒與梯級踏板相嚙合，所以梳齒板應安裝在自動扶梯的中段。（）

是

否

正確答案：B

35、轎廂超速下行時，操動安全鉗把轎廂制停在導軌上的安全部件是（）。

A.限速器

B.緩沖器

C.超載裝置

D.張緊裝置 正確答案：A

36、電梯和自動扶梯制動時，制動距離越短越好。

是

否

正確答案：B

37、電梯發生故障，首先停止電梯正常服務，進行故障排除之前要在主要層門入口放置電梯維修告示牌，防止乘客進入。（）

是

否

正確答案：A

38、自動扶梯和自動人行道的驅動站和轉向站內均應安裝停止（急停）開關。（）

是

否

正確答案：A

39、液壓電梯沉降試驗的規范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停留10分鐘，轎廂下沉應不超過（）mm。

A.5 B.10 C.15 D.20 正確答案：B

40、自動扶梯和自動人行道的控制系統應設有相序（變頻驅動除外）和斷相保護。（）

是

否

正確答案：A

41、電梯曳引機旋轉部件的上方，應有不少于（）m垂直凈空的距離。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 正確答案：C

42、交流三相異步電動機的定子是由定子鐵心、定子繞組和機殼組成。（）

是

否

正確答案：A

44、自動扶梯和自動人行道安裝完工后，必須檢測向（）運行的制停距離。

A.上

B.下

C.前

D.后

正確答案：B

45、無孔門的轎廂應在上、下部均設通風孔，上、下通風孔的面積均應不小于轎廂面積的1%。（）

是

否

正確答案：A

46、按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》中規定，檢驗員，檢驗師，高級檢驗師資格證書有效期為（）年。

A.2 B.4 C.5 D.10 正確答案：C

47、限速器上的電氣安全裝置（電氣開關），在轎廂上行和下行兩個方（）時，均能動作。

A.超速

B.超載

C.停止

D.平層 正確答案：A

48、轎廂蹲底時，對轎廂起保護作用的安全部件是（）。

A.轎底防震膠

B.強迫減速開關

C.極限開關

D.緩沖器 正確答案：D

49、電氣安裝測量絕緣電阻，對工作電壓低于50V的線路，應用250V的測試電壓，絕緣電阻應大于或等于（）MΩ。

A.0.10 B.0.15 C.0.20 D.0.25 正確答案：D

50、正確選擇好掛手拉葫蘆的位置，使其具有承受足夠吊裝負荷的強度。（）

是

否

正確答案：A

51、雜物電梯允許用一般起重用電動葫蘆作驅動主機。

是

否

正確答案：B

52、轎廂照明如果使用白熾燈，至少有兩只是并聯接在電源上的。（）

是

否

正確答案：A

53、標準規定：液壓電梯每小時起動次數為（）次。

A.50 B.60 C.70 D.100 正確答案：B

54、雜物電梯轎廂內部的長、寬、高三個尺度均不能大于()。

A.1.2m B.1.4m;

C.1.5m。正確答案：B

55、按《特種設備質量監督與安全監察規定》規定，在用電梯的定期檢驗周期為（）。

A.6個月 B.1年

C.2年

正確答案：B

56、當對重完全壓縮在緩沖器上，空載的轎廂應不可能向上提升。（）

是

否

正確答案：A

57、按《特種設備質量監督與安全監督規定》規定,監督檢驗機構必須對出具的檢驗報告負責。（）

是

否

正確答案：A

58、機房頂板安裝主機的上方，應設一起重吊鉤，并標出可吊掛重量。（）

是

否

正確答案：A

59、在曳引機附近，進行人工緊急救援操作的地方，應有不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積。（）

是

否

正確答案：A

60、額定速度2m/s的電梯,限速器的機械動作速度應在()之間。

A.2m/s～2.5m/s；

B.2.3m/s～2.625m/s ；

C.2.5m/s～2.7m/s． 正確答案：B

61、制動器的松閘間隙應不大于（），且四周均勻。

A.0.7mm B.0.8 mm C.0.9mm 正確答案：A

62、自動扶梯和自動人行道的扶手系統包括扶手帶、扶手帶驅動系統和扶手支架等。（）

是

否

正確答案：A

63、為調校導軌，允許在導軌底與導軌支架間放墊片，墊片如超過三件應涂油漆。（）

是

否

正確答案：B

64、自動扶梯扶手帶的運行速度應與梯級同步，允許誤差為（）%。

A.±1 B.±2 C.＋1

D.＋2 正確答案：D

65、用人力盤車解困，需兩人配合操作，一人操作盤車手輪，另一人操縱（）。

A.制動器

B.控制柜

C.檢修箱

D.機房照明 正確答案：A

66、按《特種設備質量監督與安全監察規定》規定，監督檢驗機構完全相應檢驗工作后，必須在（）工作日內出具檢驗報告，同時應將檢驗報告報送負責注冊登記的特種設備安全監察機構。

A.10個

B.15個

C.30個

正確答案：A

67、在實際使用和選擇金屬材料時，大多以機械性能作為主要依據。（）

是

否

正確答案：B

68、曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法之一是：乘客在轎廂內打開轎頂安全窗，登上轎頂，打開層門。逃離電梯。（）

是

否

正確答案：B

69、電梯轎廂可通過電線電纜的鋼芯或芯線進行接地，用電纜芯線接地時，不得少于兩根。（）

是

否

正確答案：A

70、電梯總接地線的接地電阻應不大于（）Ω。

A.4 B.5 C.6 正確答案：A

71、電梯曳引機上應裝設常閉式制動器,無論什么原因使制動器失電均應自動制動。()是

否

正確答案：A

72、電氣設備的外殼接地線（PE）應用黃綠雙色銅芯線，截面積不小于1.5mm2。（）

是

否

正確答案：A

73、當橋廂完全壓在緩沖器上時，底坑中應能容納1個不小于（）的長方體。

A.0.5m×0.6m×1.0m；

B.0.5m×0.6m×0.8m；

C.0.5m×0.7m×0.8m。正確答案：A

74、交流三相異步電動機是由兩個基本部分組成，即定子和轉子。（）

是

否

正確答案：A

75、所有電氣設備的金屬外殼（包括線槽線管）均應良好接地。（）

是

否

正確答案：A

76、調整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設置的滑輪稱為：（）。

A.轎頂輪

B.導向輪

C.對重輪 正確答案：B

77、按《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》規定，檢驗人員變更檢驗單位時，須先由原發證機構簽署意見，并到接收單位所在地省級安全機構備案。（）

是

否

正確答案：A

78、梯級下陷的防護裝置的位置應保證下陷的梯級()停止。

A.在進入梳齒板前;

B.立即

C.經兩個梯級后。正確答案：A

79、液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是：打開泵站蓋板，用手盤動油泵馬達，把轎廂移動至靠近層站（門區范圍），打開層、轎門讓乘客離開。（）

是

否

正確答案：B

80、層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應為（）mm。

A.1-5 B.5-10 C.10-15 D.15-20 正確答案：B

81、為了防止驅動電動機起動失敗和曳引繩在曳引輪上長時間打滑，曳引驅動式電梯應設有電動機運行（）限制。

A.電流

B.溫度

C.時間

D.轉速

正確答案：C

82、裝有溫度監控的曳引電動機過熱時，應最近站停靠，不應把乘客困在（）中。

A.層站

B.機房

C.底坑

D.井道

正確答案：D

83、自動扶梯、自動人行道的施工區域，必需圍閉，防止閑雜人員進入。（）

是

否

正確答案：A

84、安全電壓是指不超過50V的電壓。（）

是

否

正確答案：A

85、層門的主動門扇（安裝門鎖）通過鋼絲繩、皮帶或鏈條等傳動被動門扇時，被動門扇應有一電氣安全裝置，以證實該被動門扇的閉合位置。（）

是

否

正確答案：A

86、雜物電梯的層門應有鎖,在鎖緊時嚙合深度不小于()。

A.5mm;

B.7mm;

C.6mm.正確答案：A

87、電氣設備的金屬外殼應保持良好接地，它與總接地端子的接觸電阻應不大于（）Ω。

A.0.5 B.2

C.4 正確答案：A

88、導軌安裝完工后，檢測其不直線度，每5 m長應不大于（）mm。A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.1.8 正確答案：B

89、緊急開鎖的鑰匙，應交給經過培訓并經授權的人。（）

是

否

正確答案：A

90、市場上提供的“停電自動應急裝置”可以代替標準要求的緊急電動運行裝置.是

否

正確答案：B

91、證實層門的閉合位置的電氣安全裝置之一是層門門鎖上的電氣聯鎖觸點。（）

是

否

正確答案：A

92、按《特種設備安全監察條例》規定，電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應當在驗收后（）內將有關技術資料移交使用單位。

A.15日

B.20日

C.30日

正確答案：C

94、電梯的檢修運行控制，如有多個控制點則應“轎頂優先”。（）

是

否

正確答案：A

95、曳引輪槽形不同，鋼絲繩與曳引輪之間的摩擦力也不用。V形槽曳引力大，所以使用半圓槽的也應改用V形槽。（）

是

否

正確答案：B

96、緊急開鎖的鑰匙上應附帶有一（），用來提醒使用此鑰匙可能引發的危險。

A.匙扣

B.小牌

C.背帶

D.掛鏈

正確答案：B

97、按國家質量監督檢驗檢疫總局2002年頒發實行的《電梯監督檢驗規程》規定，除非有特殊規定時，儀器和量具的精確度應滿足：質量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應在（）范圍內。A.±1% B.±1.5% C.±2% 正確答案：A

98、防護層站發生墜落危險的安全部件是（）。

A.門頭

B.門機

C.門鎖

D.門刀

正確答案：C

99、對重架上的對重塊，要用螺栓壓板固定，以防跳動產生噪聲。（）

是

否

正確答案：A

100、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備生產、使用單位和特種設備檢驗檢測機構，應當保證必要的（）投入

A.安全

B.節能

C.安全和節能 正確答案：C

第五篇：電梯檢驗員(A卷)

一、填空題50空25分。（每空0.5分）

1、我國已基本形成了 法律---行政法規---部門規章---規范性文件---相關標準及技術規定 五個層次的特種設備安全監察法規標準體系結構。

2、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備安裝、改造、維修的施

工單位應當在 施工前 將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知 直轄市或設區 的市特種設備安全監督管理部門。（第十七條）

3、電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴格遵守 安全技術規范 的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進行電梯安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行 安全指導 和 監控。電梯的安裝、改造、維修活動結束后，電梯制造單位應當按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗和調試，并對校驗和調試的 結果 負責。（第十九條）

4、修改過的《特種設備安全監察條例》是從 2009年5月1日 起實施的。

5、曳引傳動是利用鋼絲繩與繩槽的 磨擦 傳遞動力。

6、電梯的機電式制動器必須是 常閉式 制動器，不允許使用帶式制動器是為了保證正反轉時 制動力矩 不變。

7、繞線轉子異步電動機起動時，在轉子繞組電路中串入附加電阻，則起動電流 減小，起動轉距 增大。

8、在液壓系統中，系統的壓力取決于 負載 值，而執行元件的運動速度決定于 流量。

9、液壓泵是依靠密封工作腔的 容積變化 進行吸油與壓油的。

10、接地電阻測量時，儀表的P應接電壓極，E應接 接地體極，C應接 電流極。

11、電梯交付使用前的運行試驗應在 空載、半載、滿載 工況分別進行，每種工況應起制動1000次。

12、自動扶梯的 梯級、踏板塌陷保護裝置 是當梯級或踏板任何部位斷裂下陷時，使自動扶梯或自動人行道停止運行的電氣裝置。

13、電梯的 開鎖區域 是轎廂?？繉诱緯r在地坎上、下延伸的一段區域。當 轎廂底 在此區域內時門鎖方能打開，使開門機動作，驅動轎門、層門開啟。

14、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當電源為 額定頻率，電動機施以 額定電壓，電梯轎廂加上 50%額定載荷，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的 105 %，宜不小于額定速度的 92 %。

15、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定：如果底坑深度大于2.50 m，且建筑物的布置允許，應設置進底坑的門。

16、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，每一轎廂地坎上均需裝設 護腳板，其寬度應等于相應層站入口的整個凈寬度。

17、電梯檢驗時發現繩槽磨損極為嚴重（鐵屑較多）可能產生的原因是 材質問題、張力不均、鋼絲繩選用不當安裝不當、比壓過大。

18、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，電梯一經進入檢修運行，應取消 正常運行、緊急電動運行、對接操作運行。

19、自動扶梯的額定速度為0.50m/s時，空載 和有載向下運行的制停距離應在0.2m～1.00m 之間。

20、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，對于 控制電路 和安全電路，導體之間或導體對地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于 250V。

21、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，當 轎廂 完全壓在它的緩沖器上時，底坑應有足夠空間，該空間大小以能放進一個不小于 0.5m×0.6m×1.0m 長方體為準，長方體可以任何一個面朝下放置

22、監檢是在受檢單位 質量檢驗（以下簡稱自檢）合格的基礎上進行的監督驗證。監檢不能代替受檢單位的自檢。

23、對在監檢過程中發現的一般問題，監檢人員應向受檢單位發出 《特種設備安全質量監督檢驗工作聯絡單》 ；發現嚴重問題時，監檢單位應向受檢單位簽發 《特種設備安全質量監督檢驗意見通知書》。并作為監督檢驗案例，還應填寫 《檢驗案例》 報各級特種設備安全監察部門。

24、電梯定期檢驗 每年 進行一次。遇可能影響其安全技術性能的 自然災害 或發生 設備事故后 的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設備大修后,應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

25、監檢過程中，受檢單位與監檢單位發生爭議時，應提請 當地特種設備安全監察部門處理，必要時可報請上級特種設備安全監察部門仲裁。

二、選擇題22題共29分。（單選題每題1分；多選題每題2分）（A）

1、限速器的可接近性是指（）。

（A）有需要時在任何情況下都有可能完全接近（B）至少應在對其進行測試時是完全可接近的（C）至少能從井道外對其進行維修和檢查

（D）應能提供一個安全入口供有關人員進入井道對其進行維修和檢查

（C）

2、為了()，轎廂地坎下裝設的護腳板的垂直部分應大于0.75m。

（A）防止有人破壞電梯（B）防止維修人員被擠壓

（C）防止非正常停車時，人員從廳門處墜落井道（D）防止人員腳被剪切

（BCD）

3、曳引鋼絲繩在繩槽中的比壓與下面()無關。（多選題）

（A）繩槽形狀（B）曳引繩線速度（C）輪與曳引繩直徑比D/d（D）減速機傳動比

（ACD）

4、屬于自動扶梯必備的安全裝置有()。（多選題）

（A）扶手膠帶入口防異物保護裝置（B）速度監控裝置（C）扶手膠帶同步監控裝置（D）裙板保護裝置

（A）

5、對于公共交通型自動扶梯和自動人行道，根據乘客載荷計算或實測的最大撓度不應超過()為支承距離。

（ABC）

6、能提高電梯曳引能力。（多選題）

（A）增加摩擦系數（B）增大包角（C）增加轎廂自重（D）提高電動機功率

（A）

7、要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比的主要目的是（）。

（A）提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命，減少斷絲（B）提高鋼絲繩耐磨壽命，減少鋼絲繩磨損

（C）提高曳引能力（D）增大鋼絲繩線速度

（B）

8、按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》附錄M規定，在進行半圓槽和帶切口的半圓槽的當量摩擦系數的計算時，下部切口角β的取值最大不應超過（）。

A.1200 B.1060 C.1080 D.900（C B）

9、電梯的開鎖區域不得大于層站地平上下的（），在用機械操縱轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區域可增加到不大于層站地平上下的（）。（多選題）

（A）0.25m（B）0.35m（C）0.2m（D）0.5m（D）

10、層門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙應盡可能小，對于載貨電梯，此間隙不得大于（）mm。

（A）2（B）6（C）4（D）8（C）

11、如電梯的額定速度為0.63m/s，采用蓄能型緩沖器，則該緩沖器可能的總行程應至少等于（）mm。

（A）54（B）27 C.65（D）135（D）

12、為滿足電梯恒轉矩的要求，在變頻調速時電動機供電電源的驅動系統應能改變（）。

（A）頻率（B）電壓（C）頻率或電壓（D）頻率和電壓（ABD）

13、下列關于蝸輪蝸桿傳動特點的描述中，正確的是（）。（多選題）

（A）傳動平穩（B）傳動比大

（C）效率高（D）運行噪聲低

（B C）

14、某電梯的額定速度為1m/s，其轎廂裝有能在下行時動作的漸進式安全鉗。根據GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應發生在速度至少等于（），但應小于（）。

A.1.4m/s B.1.15m/s C.1.5m/s D.1m/s 1（A）

15、根據GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，對于使用補償繩的電梯，若電梯額定速度大于（），則應設置一個防跳裝置。A.大于3.5m/s B.不大于3.5m/s C.大于2.5m/s D.不小于3.5m/s（D）

16、根據GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》中的有關規定，懸掛鋼絲繩的安全系數是指（）的轎廂停靠在最底層站時，一根鋼絲繩的最小破斷負荷（N）與這根鋼絲繩所受的最大力（N）之間的比值。

A.裝有150％額定載荷 B.裝有125％額定載荷 C.空載 D.裝有額定載荷

（D）

17、井道內表面與轎廂地坎之間的水平距離不得大于0.15m，其目的是（）。

（A）防止人跌入井道；

（B）保證電梯平層時轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過35mm；（C）在電梯正常運行期間，防止將人夾進轎廂門和井道內表面中間的空隙中；

（D）A和C。

（D）

18、按GB/T 10059—1997《電梯試驗方法》規定，對于耗能型緩沖器，轎廂以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復位時間應不大于（）S。

（A）90（B）100（C）110（D）120（B）

19、已知電梯安全鉗裝置動作所需力為200N，則限速器繩的張緊力不得小于（）。

（A）200N（B）400N（C）360N（D）300N（D）20、自動扶梯的提升高度是指（）。

（A）所有梯級高度的總和（B）扶梯進口至出口的距離（C）一個梯級的高度（D）進出口兩層樓板之間的垂直距離

（A）

21、采用V型曳引輪槽，減少V型槽的夾角γ，會（）。

（A）增加曳引摩擦力，增大鋼絲繩在輪槽中的比壓（B）減少曳引摩擦力，增大鋼絲繩在輪槽中的比壓（C）增加曳引摩擦力，減少鋼絲繩在輪槽中的比壓（D）減少曳引摩擦力，減少鋼絲繩在輪槽中的比壓

（AD）

22、GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，乘客電梯或載貨電梯的轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離應（）；JG 135—2000《雜物電梯》規定，雜物電梯的轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離應（）。

A.不大于35mm B.不小于35mm C.不小于25mm D.不大于25mm

三、判斷題30題共30分（對的打“√”，錯的打“×”，每題1分）

1、自動扶梯扶手帶運行速度與梯級運行速度偏差為0-2%。(×)

2、電梯額定速度越高，許用比壓越小。（）

3、對重的作用是平衡轎廂內載荷重量。（×）

4、對于提升高度超過6m的自動扶梯，應增設附加制動器。（）

5、電梯的平層區域與開鎖區域必須相同。（×）

6、電梯主要安全裝置須做形式試驗，整機不需做形式試驗。（×）

7、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，不僅層門的鎖緊要由一個符合要求的電氣安全裝置來證實，而且層門的閉合也要由一個符合要求的電氣安全裝置來證實。但對于水平滑動層門與轎門聯動的情況，如證實層門鎖緊狀態的裝置是依賴層門的有效關閉，則證實層門鎖緊狀態的裝置可以作為證實層門閉合的裝置。（）

8、變頻調速電梯檢查相序時，可只檢查斷相保護，不必檢查錯相保護。（）

9、檢查曳引輪的垂直度，只要在空載時在外側吊線即可。（×）

10、對不具備現場檢驗條件的電梯,以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。（）

11、電梯監督檢驗時，電梯受檢單位及維修保養單位應按排專業人員到現場配合檢驗。（）

12、電梯驗收檢驗時：重要項目全部合格，一般項目不合格不超過3項（含3項）可判定為合格。（×）

13、電梯定期檢驗時：重要項目全部合格，一般項目不合格不超 過8項（含8項）即判定為合格。（×）

14、電梯驗收檢驗和定期檢驗檢驗報告書合格結論包括：合格、基本合格、復檢合格三種情況。（×）

15、當操作力大于400N時，機房內應設置緊急電動運行的電氣操作裝置。（）

16、松閘扳手應漆成黃色，盤車手輪應漆成紅色。（×）

17、電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜 芯線作保護線時不得少于3根。（×）

18、停止開關應是黃色的、非自動復位的。（×）

19、自動扶梯都應設超速保護裝置。（×）

20、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，在機房中每臺電梯都應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關，該開關應具有穩定的斷開和閉合位置，并且在閉合位置時應能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，以確保不會出現誤操作。（×）

21、根據GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》，底坑停止裝置、轎頂停止裝置、限速器的超速開關以及檢查門開著情況下的平層和再平層的開關均為電氣安全裝置。（）

22、安裝有上、下極限開關的電梯，可以不安裝上、下限位開關。（）

23、液壓電梯電液比例閥應有兩個獨立的電氣裝置控制。(×)

24、載荷試驗應用砝碼,沒有砝碼可用其他重物估計重量后代替。(×)

25、安全鉗在交付使用前的檢驗和定期檢驗時,均應加1.25倍額定載荷。(×)

26、根據JG 135—2000《雜物電梯》中的有關規定，并非每個層門上都要安裝緊急開鎖裝置。（）

27、按照現行《電梯監督檢驗規程》的規定，在電梯定期檢驗過程中，進行限速器－安全鉗聯動試驗時，轎廂應當滿載，并在平層速度或檢修速度下進行試驗。（×）

28、GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定，如果是井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在

存在該危險處設置警報裝置?？刹捎镁徸鳛樵摼瘓笱b置。（×）

29、按 GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》規定：同一井 道內兩相鄰轎廂都按規定裝有轎廂安全門時，如相鄰兩層地坎的距離大于11m，其間也可不裝設井道安全門。（）

30、使用單位在曳引電梯轎廂內裝上重300kg大理石地面，對 重也增加300kg。此時，該電梯的平衡系數不變。（）

四、問答題2題共16分。（每題8分）

1．簡述電梯驗收檢驗中“限速器—安全鉗”聯動試驗的目的、內容要求與檢驗方法？

答：目的：檢查裝置正確的安裝、正確的調整并檢查整個組裝件，包括轎廂、安全鉗、導軌及其與建筑物連接的堅固性。

內容：轎廂承載額定載荷（瞬時安全鉗）或1.25倍額定載荷（漸進式安全鉗），以檢修速度試驗。

方法：轎廂均布相應載荷，短接限速器、安全鉗電氣鎖開關，在機房操縱電梯以檢修速度向下運行，人為動作限速器，使轎廂制停。檢查安全鉗在導軌上的制動痕跡是否一致。

2．《電梯監督檢驗規程》對曳引鋼絲繩的張力有什么要求？如何檢測與評判？ 答：曳引繩張力與平均值偏差均不大于5％。

將轎廂停在行程的適宜位置處，在轎頂用張力檢查裝置測量每根鋼絲繩的張力偏差值。

記錄每根繩拉動的力（一般以50～100N為宜），計算其平均值，再將每根繩拉力與平均值比較。