第一篇：交通運輸局上半年工作總結

交通運輸局上半年工作總結

交通運輸局上半年工作總結

上半年，市交通運輸委在市委、市政府的堅強領導下，在廣大人民群眾的監督支持下，以打造“一帶一路”綜合樞紐城市為目標，以解決問題和建設人民滿意交通為導向，主動適應經濟發展新常態，實施三大行動，狠抓九件實事，建設十大項目，交通運輸呈現良好發展態勢。主要體現為：建設投資穩中有進。公路、鐵路、港航、物流等交通運輸項目全社會投資完成88億元，增長26.8%，其中市本級財力投資完成26.8億元。物流產業穩中有升。海港港口、集裝箱吞吐量分別完成2.55億噸、859.2萬標箱，分別增長3.6%、2.7%；空港旅客、貨郵吞吐量分別完成854.5萬人次、9.75萬噸，分別增長12.3%、0.64%；水路貨運周轉量分別完成267億噸公里，增長28.6%；預計物流業增加值完成356億元，增長8.5%。行業管理穩中有序。公交乘客滿意度保持90%以上。道路運輸事故起數、死傷人數分別下降62.5%、71%；無安全生產責任事故和重大突發事件。

一、上半年工作情況

（一）堅持奮戰一線，項目建設攻堅行動實現新突破。努力克服征遷、資金等難題，加快推進了一批交通運輸重點項目。青龍高速公路xxxx段年內投入試運營。編制完成xxxx主城區至膠東國際機場專用高速公路項目建議書。基本完成濟青高速改擴建工程前期工作。建成董家口港區中心路工程。雙積公路辛紅段完成工程量的80%、火炬大道段力爭7月主體完工。作為“暢安舒美公路”創建重點的29個國省道養護大中修項目全部開工建設，其中4個項目主體工程完成，沈海高速公路綜合維修將于8月完工；啟動了43座橋梁維修改造工程，完成了55公里國省道綠化提升工程。全面啟動公路安全生命防護工程。青榮城際鐵路引入xxxx樞紐工程重要節點全部進場施工，青連鐵路建設全面推進，濟青高鐵建設前期工作有序推進。郵輪母港開港運營，加快推進了前灣港區工作船碼頭等4個港口公用基礎設施項目、董家口港區北三突堤通用泊位等6個碼頭泊位建設。

（二）優化發展環境，物流產業升級行動實現新提升。編制了服務保障“一帶一路”戰略重點工作路線圖、重點建設項目庫、重點活動推進表和三年推進工作方案。走訪聯系了56家交通運輸企業。xxxx國際航運服務中心發布了“xxxx航運指數”，設立了xxxx航運發展研究院，啟動了航運產業發展基金和港航產業發展聯盟設立組建工作。膠州多式聯運監管中心封關運營，實現絲綢之路經濟帶沿線9省10關通關一體化。中韓陸海聯運甩掛運輸貨值占全省5個通道九成以上。全國陸路運輸龍頭企業傳化公路港膠州項目12個倉庫封頂，總投資38億元的雨潤國際物流中心項目一期工程即將投產。膠州灣國際物流園正在申報國家物流示范園區。“千萬平米”物流園工程完成投資28.6億元，竣工面積68.7萬平米。快遞服務業務實現31.2%的高速增長。xxxx港至鄭州內陸港鐵海聯運“直通式”班列、xxxx至中亞“xxxx號”集裝箱班列及xxxx至平度鐵路“青平快線”陸續開行。引進的萬邦董家口礦石碼頭項目完成工商注冊。

（三）注重民生優先，公交都市創建行動實現新進步。堅持路權優先等“311”工程統領公交都市創建，出臺了優先發展公共交通實施意見和公交都市創建五年行動計劃，開展了公交成本規制、質量考核等一攬子政策研究，推進了公交場站、充電設施等6個規劃標準編制，開辟調整了37條公交線路，遷改了21處擁堵節點公交站點，推進了40公里公交專用道的設置。完善了大沽河流域公交配套設施，建成公交溫馨驛站56處、公交候車亭284個，開通公交線路36條。推進了全省第一條現代有軌電車、地鐵線路試運營基本條件評審，起草了有軌電車、軌道交通運營服務規范和乘客守則。完成出租汽車管理信息化建設，在全國率先開通“95128”出租車電召服務電話，成立了汽車租賃協會。高質量服務保障了春運、國際教育信息化大會等重大節慶活動。淘汰營運性黃標車13217輛。機動車維修行業、駕培行業健康發展。

同時，把“四個全面”戰略布局貫徹到交通運輸各領域各環節。在落實全面建成小康社會中，在已實現村村通油（水泥）路、村村通班車基礎上，上半年萊西市推進了“村村通公交”，公交全域統籌覆蓋90%的區市，所有縣域實現鐵路網絡覆蓋，所有鄉鎮年內實現半小時內上高速公路。在落實全面深化改革中，編制了交通運輸“十三五”規劃，扎實推進行業管理、綜合運輸、投融資、機構人事等22項改革，研究復制上海自貿區航運政策，創新綜合交通樞紐管理體制機制，積極申報國家綜合運輸服務示范城市和綠色交通創建城市。在落實全面依法治國中，協助推進了軌道交通條例、民用機場凈空保護管理辦法等立法，起草了城市公共交通基礎設施規劃建設管理辦法、出租汽車服務質量信譽考核等規范性文件，制定了權力、服務、責任清單，開展了抓政務服務促審批提速活動。在落實全面從嚴治黨中，認真開展“三嚴三實”主題教育和“雙學雙講”專題教育，出臺落實黨風廉政建設黨委主任責任和紀委監督責任20條措施，抓好“四風”評議、雙月懇談、“交通之星”推選、美麗xxxx·交通大講堂等常態化作風建設，健全機關黨委、工會、團委等組織機構。“情滿旅途”入選全國十大交通運輸文化品牌。

二、存在問題和下半年工作打算

總體看，面對錯綜復雜的世界經濟發展環境、持續加大的國內經濟下行壓力，交通運輸發展也面臨重點項目建設推進難度加大、港航物流產業亟需轉型升級、群眾安全便捷出行期望更高等困難和壓力。

下半年，市交通運輸委將繼續發揚工作狀態、措施、成效上行精神，拼搏實干，攻堅克難，積極培育發展新動力，全力打造發展新引擎，努力當好發展先行官。一是在實現經濟穩增長中先行。力爭全年完成全社會投資230億元，物流業增加值達到800多億元，海港貨物、集裝箱吞吐量分別達到4.78億噸、1660萬標箱，空港旅客、貨郵吞吐量分別達到1730萬人次、22萬噸。二是在服務“一帶一路”戰略中先行。力爭開通xxxx港至關丹港等15條集裝箱直達航線，加快哈薩克斯坦、土耳其等國家“內陸港”合作進程，開通西安、侯馬和烏魯木齊等內陸港集裝箱五定班列，加密xxxx至首爾等5條空中航線，打造國際物流大通道。三是在保障改善民生中先行。全面投入運行xxxx交通運輸公共服務中心，加快推進公路安全生命防護工程，提升旅游旺季出租車市場管理水平，抓好現代有軌電車、地鐵3號線試運營管理，穩步推進公交都市創建工作，全力做好世界休閑體育大會保障。

第二篇：xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

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xx年交通運輸局年工作總結年工作思路

交通運輸局xx年工作總結xx年工作思路

在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，扎實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來的工作情況匯報

一、今年以來工作情況

（一）經濟指標完成情況

今年計劃完成公路運輸總周轉量xx.701萬噸公里，已完成公路運輸總周轉量xx.103萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xx.228萬噸公里，已完成水上運輸總周轉量xx.543萬噸公里，同比去年增長20%。

（二）交通基礎設施建設

1.普通路網建設

⑴農村公路

xx年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。

⑵濱海大通道縱一線

元洪區縱四路至東閣農場段總投資xx.9億元，計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進入主線施工。

濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。

今年濱海大通道建設任務圓滿完成。

⑶“鎮鎮有干線”南嶺支線、江鏡支線

目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查，后續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。

2.高速公路建設

⑴xx前塘至xx莊前高速公路

總投資約xx億元，今年計劃投資xx萬元，目前該項目正在省發改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資xx萬元。

⑵xx至xx高速公路（xx段）

總投資xx.5億元，今年計劃投資xx萬元，工程已經進入征遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資xx萬元。

3.場站建設

⑴閩運xx汽車站：總投資xx萬元，計劃投資xx萬元，已完成投資xx萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。

⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入xx年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

（三）運輸管理

1.出租車

⑴提升硬件水平

今年已更新出租車xx輛，目前城區運營的出租車達xx輛，車容車貌得到一定改善。

⑵加強路面執法

今年以來共查處違規經營出租車xx起，罰款xx.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉。

⑶加強源頭管理

一是深入各出租車運輸企業，著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題，遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業證駕駛員28人，督促企業整改23次。

二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評，刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。

2．公交車

⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務態度差等問題。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。

⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施，確保乘客生命財產安全。

3.打非治違方面

一是打擊黑車。

共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行為，查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法，已查處“三車”非法營運108起。

（四）道路養護和安保工程

1.農村公路養護

目前，福清市農村公路養護總里程為xx.318公里，養護工作正在有序開展中。

2．農村公路安保工程　　今年我市完成農村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬元。

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第三篇：交通運輸局XX年上半年工作總結（精選）

交通運輸局XX年上半年工作總結

XX年是十三五的開局之年，今年以來我局認真貫徹落實區委區政府和上級交通運輸部門的決策部署，以“兩個年”及“兩學一做”教育活動為契機，著力補短板、重監管、優服務，扎實推進交通建設、行業管理和隊伍建設等各項工作，為全面完成工作目標打下了堅實的基礎。

XX年上半年工作回顧

一、今年上半年工作完成情況

補短板，交通基礎設施逐步完善

對外交通建設獲得新突破。77省道xx峽跨海特大橋正式通車。大門大橋實現試通車。S218省道延伸線已納入XX年省道規劃調整，有望獲得省政府批準，目前正聯合甌江口開展該項目工可編制工作。大小門島港區鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作正有序推進。

交通前期項目取得新進展。共有13個項目。xx城鄉公共交通體系建設工程、小樸至風吹岙公路工程、霓嶼環島公路工程已開展工可編制；開展島際飛行停機坪建設工程預選址及施工圖編制，并啟動相關航空審批；已完成鹿西綜合交通碼頭工程、屏海路二期工程工可編制；農村公路改造提升 工程已開展部分路段施工圖編制工作；大門美岙至楓樹坑公路工程已開展施工招投標工作。已完成苔岙隧道工程、鹿西環島公路工程、元覺環島公路工程工可編制工作；開展楊文至墾礁園跨海大橋工可編制工作；大門至鹿西快速通道已開展方案編制工作；

交通設施建設擴大新規模。交通綠道網建設工程完成主體建設，完成投資額505萬元。新壟隧道及連接線工程已完成路基及排洪渠，正在開展隧道主洞施工，完成投資額2560萬元。77省道布袋接線公路工程已基本完成接線路基、隧道二襯施工，完成投資額1000萬。農村公路改造提升工程已完成大門路面板塊修復、部分通村環線、深門紅綠燈建設，完成投資額1905萬。三盤公務艇改造提升工程有序推進。交通站場設施工程完成投資額1347萬元。水運工程強勢推進，狀元岙港區二期工程在建的7#泊位完成投資額2032萬元；華港化工碼頭工程完成投資額2200萬元。

交通養護管理提升新品質。S332延伸線的瀝青路面大中修工程招投標并進場施工；農村公路大中修工程，完成馬觀線水泥砼路面修復約70%，大東線等其余3條農村公路已進場施工；修復農村公路安保工程擋墻6處。開展綜合環境提升整治，對五島公路、環島公路沿線的重點區域、重要節點進行綠化美化和景觀提升，投資1000多萬元，新增、提升綠化面積10000多平方米，修復瀝青路面約16000平米，拆 除違章建筑75處，清理非法廣告103處，清理垃圾230噸。投入60多萬元，完成環島公路至東沙漁港和屏海路的標志標線設置，做好“縣改區”及大門大橋通車后的指路標牌設置。完成靈昆路段占道經營長達十年之久的68個水果攤點整治，提升“入城口”的品味。完成7個省、市“公路三化”問題點位整治，全市第一季度公路邊“三化”考核第一名。

重監管，交通行業管理全面加強

安全管理常態化。圍繞G20峰會，深入開展以“平安創建”、“安全生產月”、“出租汽車車容車貌專項整治”等安全生產活動。做好春運等節假日的安全管理，確保平穩有序。加強客運站源頭管理，全面落實客運站實名制售票工作。及時調整修訂“三防”工作應急預案，督促企業開展自查，落實“三防”搶險救災應急人員、應急運力和值班制度。開展隱患排查治理工作。排查港口、海運企業安全隱患54項，完成整改49項。完成公路臨水臨崖高落差危險路段整治6處，累計新增鋼護欄260米。投入整治資金約120萬元，對公路安全設施進行了維護，共更換鋼護欄320米、警示柱50根、輪廓標50個、防撞桶12只、轉角鏡10個、邊溝蓋板85塊，提高全系統安全管理服務水平。

交通執法規范化。推行24小時無間斷治超機制，密切與公安、綜合執法和運管等相關部門的配合，共查處超限車輛61輛，卸載貨物1476噸，收繳罰款38.18萬元。開展錯 時稽查，打擊非法營運，共查處各類違法違章53起，查處非法營運7輛，處罰總金額50600元，未處理“黑車”6輛。組織航道清障活動10次，共清理礙航養殖漁具13處，巡航里程約670海里。深化涉海部門聯動執法機制，聯合涉海部門組建巡航清障編隊，打擊非法采砂、客渡船安全監管、打擊“三無船舶”等聯合執法16次。簡化行政審批程序，取消機動車維修技術人員從業資格證件和機動車駕駛培訓教練員從業資格認證事項，推行交通行政審批服務中心預約上門服務工作，大力推進駕培教育遠程理論教學。

質量監管有序化。對交通建設市場招投標活動實施監督管理，規范招投標行為，共完成施工、監理、設計招投標10個項目，監管率達到了100%。強化工地實驗室的審批管理，新壟隧道及連接線工程工地實驗室于順利通過市交通工程質監局的驗收。全區重點項目、鄉鎮負責實施的農村公路實行質量監督全覆蓋，定期、不定期組織質量檢查以及常規性的隨機抽查和巡查，發放質量檢查意見書2份，累計整改內容8條，交通工程9個項目通過竣工驗收和質量備案，確保了工程質量。

強協調，港航物流業發展健康有序

全力扶持海運業。積極爭取港口物流業配套優惠扶持政策，成功兌現財政補貼394.03萬元，惠及11家企業；謀劃海運業新的扶持標準和管理辦法。浙江華祥海運投資4億元 建造的全國首艘14000立方米LNG運輸船進展順利，預計今年9月份建造完工投入營運。轄區共有水運企業17家，在冊船舶153艘，運力規模達45.93萬噸，居全市第一位。截止5月底，實現港口貨物吞吐量233.07萬噸，同比減少13.18%；完成集裝箱吞吐量11531標箱，同比增長12.07%，保持良好運營。

全力配合郵輪港項目。積極履行職責，對郵輪港項目建設的相關問題進行梳理匯總，并反饋給溫州港集團作為制定計劃書的參考依據。完成溫州國際郵輪項目旅客聯檢大廳施工招標文件的審查，落實了區交通工程質監站負責施工質量監督。主動選派精干力量配合溫州港集團赴廣州港務局考察學習郵輪審批事項，并就郵輪項目審批事宜作深入的對接，為后續工作打下扎實的基礎。

全力規范水運秩序。強化水運市場準入管理，組織為期2個月的核查備案工作，出動執法人員78人次赴企業現場核查，對于不符合規定的虛假掛靠船舶企業，嚴禁新船準入市場。開展了水路運輸安全管理專項整治行動，對沿海500總噸以下溫州市籍以外的砂石運輸掛靠船舶進行清理，已完成6艘。規范港口經營市場，啟動危貨企業核驗和港口企業基礎設施調查，加強對外開放港口企業的保安工作的指導，督促按《保安計劃》落實各項措施。

優服務，公共交通出行日益便捷

著力完善公交網絡。行惠民之舉，開通首條xx至溫州常規151路公交線路及xx至溫州火車南站的客運班線。積極做好xx至機場、靈昆班線開通的前期工作，完成靈昆街道社區巴士運行初步方案的制定并征求街道意見。完善區域內公交客運網絡，城區 2路公交終點站延伸至大王殿村，新增東沙村站點；完成東岙城鄉巴士終點站延伸至藍港社區的相關工作；對元覺3路公交、城關車站至三盤、霓嶼、鴿尾礁城鄉巴士等四條客運班線線路進行微調，為群眾的出行創造了便利條件。前往嘉興平湖市考察以成本規劃為核心的政府購買公共交通服務新模式改革試點項目。做好城鄉公交一體化及成本測算工作，優化內部客運線網布局。持續推進大門對外客運班線開通運營前的各項準備工作，為解決大橋試通車群眾出行，開通了大門之翁垟臨時加班線路。與鹿西服務社簽訂客運線路經營權續營協議，優化大門鹿西農村客運班線，新增1輛15座客車。

提升島際客運環境。整合資源，完善渡口運營模式，確定大門、鹿西至元覺的南片航線繼續由航順渡運公司經營，并逐步啟動政策處理工作。優化調整新航班，并于5月1日正式啟用，增加客運直達航班，最大化保障離島群眾出行需求。著力提高運力檔次，加快更新改造現有運力船舶，已擬由區財政墊資400萬元，購建抗風等級八級的客渡水上運輸新運力，委托溫州海順船舶技術服務有限公司進行設計，并 通過可行性評審，力爭加速實現島際半小時交通圈。

練內功，隊伍自身建設不斷強化

抓好黨風廉政建設。主動落實主體責任，配合派駐紀檢組履行監督責任；與局屬各單位簽訂黨風廉政責任書。認真開展“兩學一做”專題教育，學習《黨章》、習總書記系列講話，觀看廉政教育片《鄭義門》，筑牢廉潔思想防線。召開了全系統干部職工大會和黨風廉政一崗雙責匯報會，明確黨風廉政主體責任。加強崗位廉政風險防控體系建設，對中層以上領導干部進行了廉潔從政信息登記。開展談心談話活動，共約談系統中層以上干部34名。出臺了小型交通建設工程發包管理辦法，規范工程招投標行為。

強化日常監督檢查。健全單位規章制度，對值班考勤和上班工作紀律做了進一步明確。針對運管隊伍協管員較多的情況，出臺協管員管理規定，對協管員實施月考核，整肅工作紀律。嚴格干部職工出國審批制度等，進一步扎牢制度的籠子。嚴格控制今年“三公”經費支出。規范下屬單位執法用車的管理。規范采購項目招投標管理。所有政府采購項目都按規定進行招投標，對非政府采購類事項，落實內部事務小組會議制度，確保管理到位。

深化文明創建工作。開展“聯村聯路”共建活動，組織黨員干部開展環境衛生大整治活動。春運期間交通青年志愿者前往客運場站、碼頭開展“春運志愿行、溫暖回家路”志 愿活動，為旅客送上關愛。開展“青春護航G20，文明禮讓斑馬線”活動，進一步弘揚志愿精神。連續第十年，做好中高考愛心接送活動，讓愛心服務一直在路上。積極組織職工參加千名職工環島跑比賽。動員系統干部職工積極參與“慈善一日捐”和海霞關愛基金捐款活動，使“講道德、做好人”蔚然成風。

二、存在的主要問題

xx撤縣設區后，隨著同城化進程的加快。我們在交通建設和管理過程中也出現了一些亟待解決的問題和困難。一是交通工程建設除面臨著政策處理、項目審批等困難外，工程技術人員缺乏、工程項目設計單位速度慢等制約著項目的推進速度。二是行業面臨新挑戰。維穩的壓力日益增大，創新能力不足，管理手段缺乏。打擊“黑車”、治理超限超載和水上運輸企業整治等形勢依然嚴峻。群眾對公共服務公益性、均等化、安全性要求越來越高。三是隊伍人員缺乏、年齡老化、知識結構單一等，已難以適應新形勢下交通運輸事業的發展。這些問題需要我們在今后一段時期的工作中著力予以認真研究和解決。

XX年下半年工作思路

下半年，全區交通運輸系統將著力強化敢擔當、善作為的責任意識，拉高標桿、補齊短板，繼續緊盯區委、區政府和市交通運輸局的各項工作任務，力爭做到工程建設有 新突破、行業管理有新亮點和交通隊伍建設有新提高，圓滿完成目標任務。

抓在建。基本建成新壟隧道及連接線工程和77省道布袋接線公路工程。繼續推進交通站場設施工程，加快交通運輸信息監控中心裝修，爭取年底前交付使用；加快南塘中心養護站驗收，力爭交付使用；完成大門沙巖客運站主體工程建設；大門臨時客運站爭取交工并投入使用。開工建設楓樹坑至美岙隧道連接線工程、農村公路改造提升工程。力爭開工建設xx城鄉公共交通體系建設、島際飛行停機坪建設、鹿西綜合交通碼頭、小樸至風吹岙公路、霓嶼環島公路、屏海路二期等工程。

推前期。加強與省、市相關部門的溝通銜接，力爭S218省道延伸線獲省政府核準，并加快該項目工可編制工作。積極做好大小門島港區鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作。同時，有序推進預備項目苔岙隧道工程、楊文至墾礁園跨海大橋、大門至鹿西快速通道、鹿西環島公路工程、元覺環島公路工程前期。

重管養。完成S332延伸線瀝青路面大中修工程10.381公里，實施XX年農村公路大中修工程。以美麗公路創建為載體，繼續加大路域環境整治，使轄區內公路沿線的路域環境得到進一步提升，通過創建一條路，塑造一片景，為群眾 提供優美、舒適、安全的通行環境。

促發展。抓緊調研優惠扶持政策，助力企業抱團集聚發展。引導龍頭企業全國首艘民營LNG運輸船下半年成功投入營運；服務好狀元岙港區二期、華港化工碼頭等重點工程建設；積極配合國際郵輪母港和溫州傲帆帆船俱樂部招商項目落地投入。

嚴監管。一是狠抓安全監管。以護航G20和平安奪金鼎為目標，切實加強道路、水上運輸安全監管和在建工程質量安全管理，努力構建安全生產管理長效機制。二是狠抓行業監管。進一步加強建設市場和運輸市場監管，嚴厲打擊非法營運和超限超載行為，確保行業健康發展。三是抓隱患整治。持續深入開展安全隱患排查整治，特別是橋梁安全隱患點整治，進一步建立和完善災害防治應急事件處置機制，提升交通安全保障水平。

惠民生。開通大門對外客運班線；做好xx至溫州機場客運班線開通的相關工作。整合優化大門島內農村客運企業，實施國有化經營。對大門鎮和鹿西島內客運班車采取政府購買服務的機制,實施“按班次彌補”政策，爭取實現全區農村客運政府購買公共服務的均等化。優化五級客運站布局，積極開展靈昆客運站建設工作，合理布局建設港灣式停靠站。

樹形象。嚴格落實黨風廉政主體責任，深化工程建設廉 政風險防控工作,推進勤政廉政。積極配合區委巡查組開展工作，敢于直面問題，抓好整改。深入開展“兩學一做”專題教育活動及“嚴執法、優服務、提效能、肅紀律、爭最美”作風建設五大行動，切實加強黨組織及基層隊伍建設。做好系統事業單位及國企人員的招錄工作，充實交通隊伍，提振精氣神。認真開展民主評議行風活動，加強行風建設和糾風工作，努力改善干部職工工作作風，強化機關效能，進一步深化行政審批、規范行政執法，全方位提高服務水平和服務質量。

第四篇：交通運輸局基層組織建設年工作總結

交通運輸局基層組織建設年工作總結

全區黨的基層組織建設年活動自進入第三階段以來，我局在區黨的基層組織建設年活動領導小組的領導和指導下，全局黨員干部以求真務實的工作作風，深入基層、深入群眾、扎實開展調查研究，制定整改措施，堅持邊整邊改，邊學邊改，確保了黨的基層組織建設年活動取得實效，全面完成了調查研究階段的各項工作任務,為下階段工作奠定堅實的基礎。現將第三階段開展工作情況總結如下：

一、主要工作

（一）加強領導，精心組織，確保工作取得實效

為扎實抓好第三階段調查研究工作，我局高度重視，精心組織，專題召開3次黨組會研究第三階段工作，制定工作任務和工作內容，明確工作目標，并針對工作中存在的問題擬定整改措施，解決好村自身建設中存在的問題，圍繞支部實際，制定切實可行的措施方案和發展規劃，確保了第二階段工作的順利開展。

（二）深入開展調查研究，廣泛征求群眾意見

為深入開展調查研究工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長，相關人員為成員的調研工作組，深入聯系村采取“一訪、三談”的方式開展調查研究。一訪：即訪問老黨員、老干部。調研組到聯系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產、生活情況的同時，征求他們對開展黨的基層組織建設年活動的意見、建議。三談：分別召開了村組干部、全體黨員、群眾代表參加的座談會。一談“兩帶”，即：在基

層黨組織的帶領下，廣大黨員帶頭致富和帶領致富情況；二談“三培”，即：黨組織工作中如何把致富能人培養成黨員，把黨員培養成致富能人，把致富能人中的黨員培養成村干部：三談發展。針對各村實際，幫助他們找準存在的困難和問題，分析原因，理清發展思路。

（三）推行“雙諾制”，開展交心談心活動

第三階段以來，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內容的“雙諾制”活動。通過以“雙諾制”活動為載體，開展了黨組織成員之間、黨組織成員與黨員之間、黨員與群眾之間的交心談心活動。通過交心談心，增進了了解，加強了團結，明確了黨支部的工作責任和全村經濟發展思路。并結合實際，做到不貪大、求多、求全，力求做到承諾一項、兌現一項，取得實實在在的效果。并把承諾的內容以書面和公開欄形式公示，接受群眾監督，以推行“雙諾制”工作的順利開展。

（四）開展對第二階段滿意度測評工作

我局針對第二階段工作開展情況組織了滿意度測評工作，并發放了滿意度測評表36份，從滿意度測評情況看，群眾對我局開展的工作及承諾的內容滿意率比較高，對我局開展的工作給予了充分肯定。

（五）加強督促檢查指導工作

為了讓調查研究階段工作取得實實在在的效果，我局在調查研究的基礎上，加強了對駐村干部工作的督促檢查指導力度。通過查看資料，聽取匯報，走訪群眾，了解駐村工作開展情況，存在問題，并結合實際指導下步工作的開展。通過深入調研，駐村干部進一步明確了今后的工作思路和努力方向。達到了團結進步、共同提高的目的。

二、存在問題

根據調研情況，并對照檢查材料，歸納起來主要表現在以下幾個方面。

（一）觀念和思想老化

隨著農村改革的深化，一些不適合農村發展、不適應改革開放的思想觀念對農村經濟發展產生了消極的影響，特別是經濟發展相對滯后的地方，一些黨員群眾存在畏難情緒，村支部發揮作用不明顯，對此，要進一步破除和改變不適應村經濟發展的落后思想觀念，強化基層組織的創新意識，緊密聯系當前農村的新形勢、新任務、新要求，研究和探索農村黨的基層組織建設年活動和經濟發展途徑和方法。

（二）農村基層黨員干部的知識和本領發揮不強

一是努力提高和增強村干部的宗旨意識、服務意識、政策水平、帶頭能力、法制觀念。當前村干部首要工作是正確地向群眾宣傳解釋黨和國家各項方針政策和帶領群眾致富，但由于文化程度不高，對黨和國家的政策宣傳難免走樣，致使工作開展得不順利。因此，要求村干部必須加強學習，提高理論和執法水平，增強依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。

二是努力提高村干部正確認識和處理人民內部矛盾的能力和重要性。在改革、建設的實踐中，要正確分析不同時期、不同情況人民內部矛盾的新動向，采取行之有效的方法給予解決。

三是努力提高村干部引導群眾發展農村經濟的積極性和創造性的能力。要在原有的發展基礎上，實事求是，因地制宜，探索發展經濟致富路子。積極引導農村黨員和農民轉變觀念，解放思想，依靠科技，實現脫貧致富。

三、下步工作打算

針對以上存在的問題和建議，為切實搞好整改，確保黨的基層組織建設年活動第四階段工作落到實處。我局組織全局廣大黨員干部服認真學習，領會政策制度，吸取先進經驗，并服從領導，高標準、嚴要求的把各個環節的工作認真抓緊抓實，確保黨的基層組織建設年活動取得實效、落到實處。

XXX交通運輸局辦公室

第五篇：交通運輸局工作總結

交通運輸局工作總結范文

xxxx，在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級交通運輸部門的大力支持下，我局以___理論和___習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大和______系列重要講話精神，以扎實開展脫貧攻堅、掃黑除惡專項斗爭和“進一步解放思想、深入調查研究、切實改進干部作風”活動為抓手，按照年初制定的工作目標任務，全力推進交通基礎設施建設、重點工程、運輸市場管理、脫貧攻堅以及社會穩定、安全生產等工作，進一步加強干部隊伍建設和行業監管力度，較好地完成了各項目標任務，保持了交通運輸業健康快速發展，為積極推進xx如期脫貧摘帽，實現全縣社會經濟跨越發展做出應有的貢獻。

一、工作總結

（一）交通基礎設施建設完成情況

1、縣重點工程項目建設工作。國道Gxxx宜黃黃陂至xx鰲溪（xx境內）項目建設工程全長xx.xxx公里，總投資x.xx億元。目前土方工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、路基路面工程均已完工，綠化、防護工程完成xx%，有望xx月底前全部完成。省道Sxxxxx戴坊至新干潭丘公路全長xx.xxx公里，總投資xxxx萬元，按二級公路標準建設。已于xxxx年x月xx日交工驗收正式通車。Gxxxxx繞城公路及小曹元水庫綠色生態工程已完成用地預審、穩評和選址等工可前置條件，省交通廳已出具行業意見，省發改委聯合省交通廳、公路局已組織工可評審，正在辦理批復文件。已做好開工前的各項準備工作。

2、縣道升級改造項目工作。Xxxx萬崇至遇元、Xxxx戴坊至上袍、Xxxx谷崗至登仙橋等x個縣道升級改造建設項目是我縣重點工程項目。截至目前，Xxxx谷崗至登仙橋公路項目路基工程、涵洞鋪設完成xx%，樁基完成xx根，擋土墻完成xxxx立方米，墊層完成x.x公里，完成投資額xxxx萬元；Xxxx戴坊至上袍公路項目完成土方xx萬立方米，涵洞xx道，蓋板涵x道，墊層完成x公里，完成投資額xxx萬元。Xxxx萬崇至遇元公路項目x公里路基及涵蓋工程，完成工程的xx%，完成投資額xxx萬元。

3、做好交通基礎設施工程EPC項目工作。Sxxx招攜至漳灌公路升級改造、縣城迎賓南大道路面改造工程、Gxxx萬崇至流坑景區入口路面改造、Gxxx山碭至淡川路面改造工程等xx個交通基礎設施項目已經縣政府同意采取EPC模式進行實施，分成A、B、C、D四個項目包進行設計、施工總承包公開招標。

EPC項目A標段包括Sxxx招攜至樟灌公路改建工程和Xxxx徐莊至嚇通公路。Sxxx招攜至漳灌公路已開工建設，目前完成土方工程x.x萬mx，完成橋梁樁基x根，完成圓管涵x道。

EPC項目B標段包括縣城工業大道及商貿南大道路面改造、流坑至湖坪公路新建等x個子項目。

EPC項目C標段包括：Gxxx山碭至淡川公路改建、Sxxx咸溪至店元公路改建和Yxxx登仙橋至太平公路建設。Gxxx山碭至淡川公路改建項目目前橋梁樁基、墩柱橋臺、蓋板涵已全部完成，梁板預制已完成xx%，路基工程完成挖方x.x萬mx，占總量的xx%，完成投資額xxxx萬元。Sxxx咸溪至店元公路改建項目完成清表xx%。

EPC項目D標段包括Xxxx金竹至南坑、口前至白石等x個子項目，目前正在掛網招標。

4、農村公路通自然村公路建設。截至目前，我縣xx戶以上通自然村公路已xxx%完成任務。

5、農村公路安全生命防護工程建設。xxxx上級下達我縣農村公路安全生命防護工程xx.xx公里/xx項，其中：縣鄉道xx.xx公里/x項、村道xx.x公里/x項，目前已開工建設項目xx.xx公里/xx項，xx月底前可全部完工。其余兩條計xx.x公里縣道安全生命防護工程待改造完成后一并安裝安全生命防護設施。

6、危橋重建項目工作。xxxx上級下達我縣危橋重建計劃xx座，已完工x座；已開工建設x座，年底前有望完成x座。

7、農村“四好公路”建設工作。

（二）切實抓好道路運輸行業管理工作

1、完成運輸保障工作。xxxx年春運期間，我縣共投入客車xxx輛，完成客運量xx.xx萬人次，沒有出現一例旅客滯留現象，沒有出現任何安全責任事故。

2、積極開展治超治限工作。由我局負責牽頭的縣臨時治超站繼續加大對非法超載超限行為的打擊力度。一年來，共檢查貨車xxxxx輛，查處超限超載貨車xxx輛，卸貨xxxx噸，切割車輛xx輛，交警扣分xx分，運政違章錄入

x

輛。同時，派出執法人員重點對貨運場站、貨物集散地、比較大的貨源企業等進行宣傳和監管，從源頭上杜絕超載超限車輛上路行駛。

3、查處非法載客經營行為。xxxx年，我局繼續對打擊非法營運行為保持高壓態勢，采取群眾舉報與上路稽查相結合的方式，與交警、公路等部門聯合執法xx余次，出動執法人員xxx余人次，檢查各類運輸車輛xxx余輛次，查處非法經營車輛x輛，糾正各類違章xx起，有效遏制了非法營運車輛對客運市場的沖擊，維護了我縣客運市場的穩定。

4、做好質量信譽考核工作。今年x月份開始，陸續對全縣客運、貨運、維修、駕培等運輸企業開展質量信譽考核，考核期間，深入企業實地查看，按考核內容逐項進行，一年來，共考核了客運企業x家，貨運企業x家，二類維修企業x家，駕培學校x家。

4、繼續配合抓好“五車”整治工作。在縣“五車”綜合整治工作領導小組的堅強領導下，我縣“五車”整治取得了可喜的成績，全縣共收繳“五車”xxx余輛，有效遏制了各類機動車和非機動車非法營運現象，改善了城市整體形象。我局派出的x名執法人員繼續配合有關部門開展執法工作，鞏固“五車”整治成果。

（三）抓好農村公路養護工作

根據省交通廳有關公路建設質量監督管理的要求，我局成立了交通工程質量監督站，負責全縣農村公路的質量監督。xxxx年，全縣農村公路建設在監項目xxx個，質監站派出監督人員，以綜合檢查、專項檢查和巡視檢查等多種方式，切實加強對農村公路的質量監督管理，對橋、路的關鍵部位、重要環節，我局質監人員都要現場旁站，發現問題及時下發整改通知單，從而確保我縣農村公路、危橋改造工程質量。

根據上級關于農村公路路域環境治理的有關要求，我局高度重視，扎實開展了農村公路路域環境整治，制定了符合我縣實際的農村公路“路長制”。進一步深化農村公路管理養護體制，認真落實農村公路管理養護各項制度，今年安排了xxx余萬元用于維護縣鄉道的正常運行，聘請了xx多名養護人員對所管轄的縣道進行日常養護，各鄉鎮均聘請人員對本轄區內鄉、村道進行日常養護。開展了xx至南村、湖坪至銀口、公溪至蓮塘、高望至徐田等公路的路域環境整治，對所有縣道上的停車亭進行了重新粉刷，改善群眾乘車環境。同時，對xx座危橋設置安全警示標志和提醒標志，加設安全限行墩，限高限寬直至封閉交通。今年以來，實施安全保護工程xx余公里，清理公路塌方x萬余立方，修補損毀路面x萬平方，重砌護坡、擋土墻xxxx立方。

（四）抓好安全生產和信訪維穩工作

1、“春節”、“五一”、汛期、國慶節期間，我局對全縣客運企業、貨運站場、維修企業、駕培市場、施工現場、道路等進行了安全生產大檢查，組織人員對道路、橋梁進行了安全隱患排查，并及時消除隱患，確保不出現安全生產事故。與全縣客、貨運企業和維修企業簽訂安全生產責任狀，督促企業內部層層簽訂安全責任書，全面落實了客運、貨運、維修、駕培等道路運輸企業的安全主體責任，進一步明確了安全監管責任制，督促企業切實履行道路運輸安全職責，防止和減少道路運輸安全事故，保障人民群眾生命財產安全。

2、開展xxxx年安全生產專項整治行動，按照《x市安委會關于印發x市xxxx年安全生產九大專項整治行動工作方案的通知》要求，在全縣范圍內，集中開展道路運輸、渡口、城市客運、工程建設、公路安全等領域的安全專項整治，切實預防和減少安全責任事故的發生。

3、我局繼續把信訪維穩工作作為構建和諧交通大事要事來抓。認真抓好江邊運輸公司企業改制遺留問題、參戰傷殘人員、x兵、客運市場、工程項目征地拆遷等方面的信訪維穩工作，確保了未出現越級和赴省赴京上訪現象。

（五）抓好行業文明和黨風廉政建設工作

一是扎實開展“進一步解放思想、深入調查研究、切實改進干部作風”活動，結合省委書記、省長劉奇同志在全省作風建設工作會議上的講話精神，深刻查擺、著力解決當前我局干部作風存在的“怕、慢、假、庸、散”等方面的突出問題，加強組織領導，落實主體責任，做到精準查擺，列出負面清單，堅持邊查邊改，逐一整改銷號。

二是按照中央、省、市、縣關于開展掃黑除惡專項斗爭的部署安排，組織開展了交通運輸領域掃黑除惡專項斗爭。

及時組織領導班子及中層以上干部召開“掃黑除惡”專項斗爭工作專題部署會，成立了掃黑除惡專項斗爭工作領導小組，設立了領導小組辦公室，制定了實施方案，安排了辦公場所和辦公經費，開展了多種多樣的宣傳活動。同時，結合交通運輸工作實際，重點針對交通工程建設中強攬工程、煸動鬧事、非法占地，駕培行業敲詐勒索、吃拿卡要和車站欺行霸市等行為進行排查。截至目前，向縣掃黑辦報送x條線索。

三是繼續深入開展推進“兩學一做”常態化制度化教育活動。

局黨委按照上級有關要求，在縣委、縣政府和縣活動辦的部署領導下，扎實推進“兩學一做”常態化制度化教育各個環節工作。

四是繼續做好基層黨建工作。

一年來，交通運輸局黨委根據《xx縣xxxx年基層黨建工作任務清單》的要求，扎實做好黨員固定活動日、“三會一課”、“民主評議黨員”等基礎性工作和開展“___、___”主題教育、結對幫扶等重點工作，扎實做好黨員發展培養工作，今年x名發展對象轉為預備黨員。

二、工作打算

1、抓好萬崇至遇元等x個縣道升級改造項目，確保按時保質完成建設任務。

2、扎實推進EPC項目x個標段公路建設，確保按期完成建設任務。

3、繼續做好危橋重建工作。

4、認真做好招商引資工作。

5、認真抓好信訪維穩和安全生產工作。

6、做好縣委、縣政府及市交通運輸局交辦的其他各項工作任務。