第一篇：看火工答案

燒結車間看火工種考試題答案A卷

一、填空：。

1、燒結過程中水份的遷移包括水份的蒸發和（冷凝）

2、在燒結過程中總體是氧化氣氛，局部是（還原氣氛）。

3、當燒結混合料的粒度、溫度、及料層厚度一定時，真空度的大小與燒結（生產率）成正比關系。

4、配料精確程度，會直接影響到燒結礦的產量和（質量）。

5、生石灰消化反應式為（CaO+H2O=Ca(OH)2）

6、燒結過程的五帶有（燒結礦帶）、燃料燃燒帶、（預熱帶）、干燥帶和（過濕帶）。

7、燒結機（兩端風箱）的漏風率最高，主要是由于風箱隔板與臺車之間的（間隙太大）或者（密封裝置）效果不好造成。

8、影響燒結礦還原性的因素主要是燒結礦的（結構）（礦物組成）和（FeO）的含量。

9、燒嘴火焰的（長度）決定于燃燒速度，燃燒速度越快，火焰就（越短）。（燒結礦殘碳）（混合料碳）。

10、燒結過程中三碳是指（返礦碳）

11、利用系數是指（燒結機每平方米）燒結面積上，（每小時內）生產的成品燒結礦量。

二、選擇題

1、目前我國大中型燒結機使用的點火器類型主要是（a）。

A、氣體燃料點火器 b、液體燃料點火器 c、固體燃料點火器

2、燒結生產對固體燃料的質量要求是（c）。

A、灰份高 b、揮發份高 c、固定碳高，有害雜質少

3、燒結礦冷卻方法是有條件的，已被淘汰的是（b）。

a 自然通風冷卻 b、噴水冷卻空氣-水聯合冷卻 c、機械通風冷卻

4、點火時煤氣與空氣比例適宜時，火焰是（c）。

A、蘭色 b、暗紅色 c、黃白亮色

5、為了改善料層的透氣性，提高混合料溫度，使其達到（a）以上，可以顯著地減少料層中水汽冷凝而形成的過濕現象。a 露點 b、20C c、溫度

6、混合料水分突然過大或過小都會造成透氣性變壞，負壓升高（A）變慢。A、垂直燒結速度；B、機速；C、燒結過程。

7、熱返礦的溫度高些，有利于混合料預熱，但不利于混合料（B）A、混勻；B、成球

8、在冷卻過程中，燒結礦表層還將發生再氧化的現象，使得Fe3O4氧化成（B）引起體積膨脹，也能造成燒結礦強度變壞。

A、Fe；B、Fe2O3；C、FeO

9、返礦中（C）顆粒的數量增多對燒結過程沒有什么好處。A、小于0.5mm；B、大于5mm；C、小于0.5mm和大于5mm。

10、燃料粒度大時，在燒結過程中，燃燒速度變慢使燃燒帶（C）A、變窄；B、不變；C、變寬

三、判斷題

1、高爐煤氣的主要成份有CO、CO2、O2、CH4、H2（×）。

2、燒結生產中二次混合加水的目的是為造球，并使小球在一定程度上長大（∨）。

3、燒結礦中FeO含量大致可以反映其還原性，FeO越高，還原性越好（×）。

4、燒結抽風機主要由主軸、葉輪、軸承、機殼等構成（∨）。

5、大煙道的作用是匯集各風箱燒結廢氣，送往除塵器（∨）。

6、燒結過程終點控制的好壞對燒結礦產量有直接的影響，而對燒結礦質量無甚影響。（×）

7、燒結混合料溫度的高低，對料層透氣性有很大影響。（√）

8、燒結礦有二元、三元和四元堿度三種表示方法，一般使用三元堿度。（×）

9、改善燒結礦的質量是高爐“精料”的主要內容。（√）

10、天然礦粉經過破碎、磨碎、選礦等加工處理的礦粉叫富礦粉。（×）

四、簡答題

1、什么是燒結？

答：燒結是一種把粉狀和細粒含鐵物料制成具有良好冶金性能的人造塊礦的過程，是O粉狀含鐵物料的主要造塊方法之一，主要是靠燒結料中產生的液相把粉料固結成塊。

2、如何目測判斷FeO高低？

答：燒結礦FeO含量可以從燒結礦熔化的程度來判斷，正常的燒結礦很像小氣孔發達的海綿。在燒熔的燒結礦中，其組織為熔化的大氣孔狀，隨著熔化程度的增加，FeO含量也隨之升高。從顏色來判斷，有金屬光澤的FeO含量低，呈瓦灰色的FeO含量高。從強度來看，FeO含量適中，強度好；FeO含量過高，強度差發脆。

3、安全生產中“四我三不”的內容是什么？

答：“四我”：我要安全，我會安全，我管安全，我保安全。“三不”：我不傷害他人，我不傷害自己，我不被他人傷害。

五、簡述題

混合料造球對燒結礦的產量，質量有哪些作用？

答：燒結混合料造球可改善料層的透氣性，但是混合料粒度過大，物質熱交換條件變慢不能很好地熔化，熱量被帶走，使得礦粒之間不能很好地形成液相相互粘結起來，以致造成燒結礦強度下降，同時粒度大的礦粒還容易在燒結布料時產生嚴重偏析，破壞料層透氣的均勻性。反之顆粒過細，使燒結負壓升高，產量降底，所以合適的混合造球粒度，可提高燒結礦產量和質量。

六、計算題

已知高爐煤氣和焦爐煤氣比為6：4，焦爐煤氣熱值為16.6mt/m3高爐煤氣熱值為3.35 mt/m3，求混合煤氣熱值？

解：Q混=Q焦×40%+Q高×60% =1.67×0.4+3.35×0.6 33 =8.7(mt/m)答：混合煤氣發熱量為8.7(mt/m)

燒結車間看火工種考試題答案B卷

一、填空：

1、石灰石的主要成分是(CaCO3)。

2、常見的鐵精礦主要有褐鐵礦、磁鐵礦、菱鐵礦和(赤鐵礦)。

3、在混勻礦中配加鋼渣或磷粉的主要目的是為了（抑制燒結礦低溫粉化）。

4、燒結生產重大事故，主要是指（停電）（停煤氣）和（停風）事故。

5、燒結生產使用的原料有含鐵物料、（熔劑）、（燃料）及（添加劑）。

6、燒結溫度是指燒結料層中某一點達到的（最高溫度）。

7、試寫出2FeO·SiO2的中文名稱（鐵橄欖石），CaO·FeO·SiO2的中文名稱為（鈣鐵橄欖石）。

8、燒結機臺車是由（臺車車體）、（臺車車輪）、擋板和（爐篦條）等組成。

9、大煙道斷面積（越大）氣流流速（越低），則除塵效果（越高）。

10、燒結過程中，不希望還原過程（過分發展），而希望在保證燒結礦強度的前提下，盡力發展（氧化）過程，有利于提高燒結礦的還原性能。

二、選擇題

1、燒結混合料較好的粒度組成應該是盡量增加（B）的粒度量。

A、0-3mm；B、3-10mm

2、（C）取決于點火器的長度和臺車移動速度。

A、料層厚度；B、點火溫度；C、點火時間；D、廢氣溫度

3、最理想的布料方法應該使混合料粒度沿料層高度分布是（B）

A、由上而下變細；B、由上而下變粗

4、生成鐵酸鈣粘接相的條件是（B）

A、低堿度；B、強氧化性氣氛；C、強還原氣氛；D、高燒結溫度

5、有利于礦化的作用是（B）

A、高堿度；B、高溫；C、大粒度；D、高品位

6、燒結生產配加熔劑料是為了調節燒結礦的（a）A堿度

B品位

C FeO含量

D SiO2含量

7、一般用每秒鐘通過每平方米燒結面積的風量表示（a）A透氣性

B漏風率

C漏風量

D吸氣量

8、燒結生產中要求焦粉粒度在（d）以下。A 5mm

B 10mm

C 1mm

D 3mm

9、燒結混合料中加水的目的是為了（a）A造球

B混勻

C降塵

D吸熱

10、在一次混合中，下列哪項未發生（a）A 礦化

B混勻

C潤濕

D消化

三、判斷題

1、在混合制粒過程中，混合料中造球對有害的水是重力水（×）。

2、燒結生產過程中，再氧化發生在燃燒帶（×）。

3、鐵礦石中常見的有害物質是硫、磷、砷以及鉛、鉀、鈉等（∨）。

4、如燒結礦不容易還原成金屬鐵，則其還原性差（∨）。

5、燒結原料中SiO2含量越高越好（×）。

6、一般成品燒結礦粒度上限不大于50mm。（√）

7、燒結礦的品位是指扣除燒結礦的堿性氧化物含量以后的含鐵量。（√）

8、燒結點火溫度原則上應低于燒結料熔化溫度而接近物料的軟化溫度。（√）

9、燒結過程是氧化過程，所以燒結的廢氣中只含有CO2。（×）

10、提高混合料溫，可以提高產量，因此混合料溫度越高越好。（×）

四、簡答題

1、如果點火溫度過高，持續時間長，表層混合料產生過熔，將給燒結生產帶來什么后果？

有以下幾點影響：a冷卻后形成一層致密的表層硬殼，惡化了料層透氣性，使燒結過程減慢，降低生產率b 增加不必要的點火燃耗c 表層燒結礦FeO升高

2、提高料層透氣性的方法有哪些？

答：（1）擴大混合機，延長混合時間，篩出混合料中最細的部分配用富礦粉等；（2）選擇低熔點液相和適宜的燃料用量；（3）料層厚度適宜，增加風量；（4）加強操作，混合料水分適宜，提高其成球率。

3、勞動保護的目的是什么？

答：是為了保障勞動者生產勞動過程中的生命安全和身體健康，達到保護生產力，不斷提高勞動生產率和經濟效益，促進社會主義建設事業的健康發展。

五、簡述題

降低燒結工序能耗的主要途徑是什么？

答：

1、加強能源管理：（1）建立能源管理制度，建立廠內的能原管理機構；（2）加強計量工作；（3）要統一工序能耗的計算方法。

2、實行低碳厚料層操作。

3、采取堵漏措施，降低漏風率。

4、改革工藝，采用新型點火器。

5、提高設備作業率，減少風機空轉時間。

6、搞好余熱回收和利用。

六、計算題

已知混合料堆比重為1.6st/m3, 臺車寬度為2.5m平均機速 1.7m/min，料層厚度360mm、出礦率80%、作業率99%，求班產量。

解：班產量=1.65×（0.36 ×1.7 ×60 ×2.5）×0.8×（8 × 0.99）=959.71噸 答：班產量是959.71噸。

燒結車間看火工種考試題C卷答案

一、填空：

1、燒結條件下的露點溫度一般在60℃左右。

2、燒結過程中的液相組成，性質和數量在很大程度上決定燒結礦的產量和質量。

3、燃料按物理形態分有固體燃料、液體燃料、氣體燃料。

4、燒結節能的有效措施有四個方面：厚料層燒結；穩定水碳減少返礦量；嚴格控制燒結礦的FeO含量；提高燃料質量選擇合理的燃料粒度。

5、氧化鈣與鐵礦石的化合程度與燒結溫度和（石灰石粒度）都有關系。

6、提高料溫能改善燒結混合料的透氣性是因為（減少了過濕現象）。

7、燒結的點火強度低可以通過（延長點火時間）或（加大煤氣流量）來提高。

8、燒結過程中所說的“三點”溫度通常是指（點火溫度）（終點溫度）（總管廢氣溫度）。

9、每臺燒結機每小時生產燒結礦的數量叫做（燒結機臺時產量）。

10、燒結工藝流程主要包括：受料系統，原料準備系統，（配料系統），混合制粒系統，（燒結系統），抽風系統，成品處理系統。

二、選擇題

1、燒結固體燃料的著火溫度是（b）A 500℃ B700℃

C900℃

D1100℃

2、成品燒結礦與燒結餅的比值稱為（a）A成品率

B燒結率

C作業率

D返礦率 3、24m2燒結機每小時燒結礦產量是36噸，則燒結機利用系數為（d）t/m2.h。A 1.1 B1.2

C 1.3

D 1.5

4、在燒結生產中開始出現液相是在（b）A燒結礦帶

B燃燒帶

C預熱層

D 干燥層

5、某燒結機某日作業22小時，則當日該燒結機作業率為（b）A 86.09% B 91.67%

C 97%

D 98%

6、為了獲得強度和還原性都好的燒結礦，應降低燒結礦的氣孔率，氣孔尺寸減小氣孔分布均勻，應控制（A）的用量和粒度。A、熔劑和燃料；B、熔劑；C、燃料

7、提高燒結礦堿度，將使燒結礦中（B）增加

A、溫度；B、液相

8、為了改善料層的透氣性，提高混合料溫度，使其達到（A）以上，可以顯著地減少料層中水氣冷凝而形成的過濕現象。

A、露點；B、20℃；C、溫度

9、大煙道的截面積取決于（B）

A、燒結機面積；B、廢氣流速；C、抽風機能力

10、燒結點火的目的在于將混合料中的煤或焦粉點燃向料層提供熱量，借（B）作用，繼續燒結。

A、高溫；B、抽風；C、鼓風

三、判斷題

1、在風機能力一定的情況下，如漏風低，料層透氣性差，料層可布薄一些（×）。

2、混合料的料溫、高低對燒結的料層透氣性有很大影響（∨）。

3、在燒結中加入白云石主要是為了改善高爐爐渣的流動性，提高爐渣的脫硫能力（∨。）

4、固體反應和液相的生成是燒結礦粘結成塊，并只有一定強度的依據（∨）。

5、燒結過程中自動蓄熱作用的熱量占燒結所需熱量的38%-40%（∨）。

6、為保證燒結機的布料穩定，要求混合料槽位控制在1/2的高度上。（×）

7、混合料水份過大時，點火器火焰外噴，點火料面有黑點，負壓略有升高。（√）

8、堿度適合，燒結礦品位下降的原因是鐵料中含鐵品位下降。（√）

9、按燒結料層溫度分布變化和所發生的物理化學反應的不同，料層可分為六層。（×）

10、計器儀表反映出主管負壓升高，廢氣溫度下降，這表示終點提前。（×）

四、簡答題

1、正常的燒結終點的標志正是什么？

答：（1）儀表所反映的主管道廢氣溫度，負壓，機尾末端三個風箱溫度，負壓差穩定；（2）機尾斷面黑紅層厚薄和灰塵大小適宜；（3）成品燒結礦和返礦的殘碳量低。

2、如何根據火焰的顏色來判斷空燃比是否合適，什么情況下點火溫度最高？ 答：根據煤氣的熱值，選擇合適的空燃比，一般情況下焦爐煤氣空燃比為1：4.5以上。根據火焰顏色來判斷空燃比是否合適，比例合適，火焰呈黃白亮色，空氣不足，火焰呈藍色，空氣過多，火焰呈暗紅色。空燃比合適時點火溫度最高，空氣過低或過高都達不到最高點溫度。

3、安全生產中的“三不放過”內容是什么？

答；（1）沒有查出事故原因不放過。（2）沒有制定防范措施不放過。（3）責任者和職工沒有受到教育不放過。

五、簡述題

如何判斷混合料水分的大小？

答：1)混合料水分過大時，料層透氣性變壞，負壓升高，垂直燒結速度下降，廢氣溫度降低，點火溫度降低，火焰發暗，并向外噴射，出點火器后料面點火不良，有黑印，機尾燒結斷面發紅，出現花臉，有夾生料，混合料有光澤，用手捏成團，斗動不散開。2)混合料水分過小時, 混合料用手捏后不易成團,點火器內火焰外噴,料面崩小火星,機尾斷面呈現花臉 ,浮塵急劇增多。

六、計算題

已知石灰石的燒損為45%，配比為10%，水分為3%，求石灰石殘余是多少？ 解：石灰石的殘余量=100%×10%×（1-3%）×（1-45%）=5.34% 燒結車間看火工種考試題D卷答案

一、填空：

1、適宜的燒結料透氣性可以提高燒結礦產量。

2、在混合料造球過程中水分以三種狀態出現，即（重力水）、（毛細水）、（分子結合水）。

3、燒結礦在燒結過程中由于在高溫下（急劇冷卻）因而容易粉化。

4、我國燒結用的鐵精礦主要有磁鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦和（菱鐵礦）。

5、燒結過程中發生的物理化學變化有：混合料水份的蒸發和凝結，碳酸鹽的（分解）、混合料中碳的（燃燒），鐵氧化物的（還原與氧化），低熔點礦物的（生成熔化和團結）。

6、（混合料水份偏大）、料層變薄、（煤氣發熱值偏低），都會給點火溫度的調整帶來困難。

7、根據布料、燒結情況增減機速，機速調整不宜（頻繁）。

8、熔劑加到燒結礦中不僅可以改善高爐冶煉的技術經濟指標，而且對于強化燒結過程，降低燒結礦的低溫粉化，提高燒結礦的強度起著重要的作用。

9、適宜的燃料用量可以獲得強度高還原性能良好的燒結礦。

10、生石灰打水是為了保證生石灰充分（潤濕），在短時間內充分（消化）。

二、選擇題

1、四輥破碎機一般用于破碎（d）

A生石灰

B石灰石

C精礦

D燃料

2、為滿足高爐冶煉的造渣成分和渣量的要求，要在燒結料中加入一定的熔劑，以使燒結礦的（a）達到一定的數值。

A堿度

B FeO含量

C品位

D MgO含量

3、純石灰石含CaO（b）

A32%

B 56%

C60%

D71%

4、燒結過程中，在保證燒結礦強度的前提下，盡力發展（b）過程，以有利于提高燒結礦的還原性。

A還原

B氧化

C燃燒

D固相反應

5、燒結混合造球的目的在于（b）

A提高燒結礦強度

B改善料層透氣性

C減少水分波動

D增加混合料中+6mm部分。

6、燒結機利用系數是指燒結機（C）每平方米每小時的生產產量。A、臺車面積；B、抽煙機能力；C、有效抽風面積

7、往混合料里加水的目的主要有利于混合料（C）。A、混勻；B、攪拌；C、制粒

8、生產中燒結機需換臺車時，吊換臺車處，風箱閘門應（A）A、關閉；B、打開；C、不動

9、增加燒結有效風量的比較經濟的方法是（C）A、換高負壓或大風量風機；B、降低料層；C、減少漏風

10、燒結生產對熔劑粒度要求＜3mm的部分應大于（C）A、80％；B、85％；C、90％

三、判斷題

1、燒結生產常用的堿性熔劑有石灰石、白云石、消石灰、菱鎂石等。（√）

2、消石灰的主要成分是CaO。（×）

3、燒結礦轉鼓強度即代表燒結礦質量。（×）

4、含鐵礦粉精粉精選的目的是為了去除脈石成分及和各種有害雜質，滿足煉鐵的要求。（×）

5、燒結原料中的SiO2含量越多越好。（×）

6、燒結返礦對燒結混合料具有良好的作用，所以返礦配料越多越好。（×）

7、燒結過程終點到達的風箱廢氣溫度最高，負壓最低。（×）

8、返礦的強化燒結作用取決于返礦的質量和數量，并要求返礦量穩定。（√）

9、燒結礦的全鐵和堿度合格了，燒結礦就合格了。（×）

10、燒結料的水分和粒度組成主要影響燒結過程的垂直燒結速度。（√）

四、簡答題

1、混合料混勻造球的目的是什么？（10分）

答：將配合好的混合料（含原料、溶劑、燃料、和返礦）進行混勻，是為了將其組成份混合均勻，并適合加水潤濕，達到粒度，水份及各成份分布均勻的目的。而造球是為了增加混合料的透氣性，強化燒結過程，提高燒結礦的產量和質量。

2、影響氧化鈣和礦石化合的因素有哪些？石灰石粒度大有什么不好？20分）答：（1）燒結礦溫度、石灰石粒度、礦石粒度。

（2）石灰石粒度過大與礦石化合不好，使燒結礦易產生自點，強度下降，產量降低、還原性能降低。

3、從消防上說要求職工達到的“四懂四會”的內容是什么？

（1）懂本崗位的火災危險性，會報火警。（2）懂預防火災的措施，會使用消防器材。（3）懂滅火方法，會撲救初期火災。（4）懂逃生方法，會組織人員疏散逃生。

五、簡述題

簡述燒結理論與工藝內容？

答：燒結理論包括燒結過程的燃料燃燒，燒結過程的熱交換，水分在燒結混合料中的行為，化學水和碳酸鹽的分解、氧化物的分解、還原和再氧化，燒結料層的氣體力學，燒結過程的固相反應，液相形成及冷凝，燒結礦的礦物組成、顯微結構及其性質等內容。燒結工藝包括燒結原料的特性、燒結原料準備，混合料的燒結、燒結礦的處理，燒結過程強化與節能，燒結除塵，燒結過程控制及自動化等內容。

六、計算題

設燒結用的混合料中含S量為0.075%,燒結餅中含S量為0.025%,設混合料的燒損為10%,求燒結過程的脫S率。

解：脫S率=燒結過程中S去除量/原始混合料中的S含量

=（1×0.075%-0.025%×（1-10%））÷0.075% =70% 燒結車間看火工種考試題E卷答案

一、填空：

1、燒結方法一般按送風的方式不同可分為抽風燒結和鼓風燒結。

2、燒結高溫區厚度增加，可以保證燒結過程各種反應有充分的時間，對提高質量有利，但是厚度過大，氣體阻力增加對燒結速度有不良影響。

3、燃料在造塊過程中主要起發熱劑和還原劑的作用。

4、布料的過程中混合料沿臺車寬度，長度方向要求（均勻一致）鋪滿鋪平。

5、燒結礦落下，強度是表示燒結礦（抗沖擊）能力的指標。

6、每臺燒結機實際作業時間與日歷時間之比稱之為（日歷作業率）。

7、燒結過程是指把粉狀和細粒（含鐵物料）制成具有良好冶金性能的（人造塊礦）的過程，主要是靠燒結料中（產生的液相）把粉料固結成塊。

8、風機是由主軸、葉輪、軸承及機殼構成。

9、燒結點火溫度原則上應低于燒結熔化溫度而接近物料的軟化溫度。

10、燒結礦的FeO含量和礦物組成及其結構與燒結原料的性質以及燒結工藝操作制度等密切相關。

二、選擇題

1、提高料溫能改善燒結混合料的透氣性是因為（A）

A、減少了過濕現象；B、消除了預熱帶；C、使阻力大的燃燒帶變窄

2、下列中（C）現象說明混合料水分小。

A、混合料握于手中感到松散，易成團，有指痕，小鏟搓動時出現特殊光澤料球； B、混合料握于手中“發死”，易成粘團，不易形成分散小球。C、混合料握于手中松散，不易成團，用小鏟搓動也不易成球。

3、添加返礦改善燒結料的透氣性而采取的一系列措施，配入生石灰或消石灰在一定程度上都是為了（A）。

A、制粒；B、混勻；C、穩定化學成份

4、燒結料層提高后，由于“自動蓄熱”等原因，減少固體燃料的配加量使FeO含量（B）A、增加；B、減少；C、不變

5、在燒結過程中，如果主管負壓下降，廢氣溫度上升，這時機尾斷面呈（A）。A、過燒；B、燒透；C、沒燒透

6、可能發生低價氧化物在氧化反應的是在（a）

A燒結礦帶 B 燃燒帶 C預熱層D干燥層

7、某燒結機某日產燒結礦4000噸，冷、熱返礦發生量各為500噸，由該天燒結礦成品率為（c）

A86.09% B 91.67% C 80% D 78%

8、下列哪種水分形式對造球有害？（a）

A 重力水 B分子結合水 C結晶水 D毛細水

9、ISO標準中,轉鼓強度是指檢驗樣中（c）部分的百分含量.A –5mm B-6.3mm C +6.3mm D +5mm

10、入爐燒結礦的粒度不應大于（d）

A 10 B 20 C 30 D 50

三、判斷題

1、燒結生產中二次混合料加水的目的是為了造球，并使小球在一定程度上長大（√）

2、燒結原料的準備包括原料的接收、加工、貯存、中和、配料及混合作用。（√）

3、燒結原料中SiO2含量高低對燒結礦品位沒有影響（×）

4、燒結生產中，對燃料粒度的要求是越小越好。（×）

5、石英、Al2O3、橄欖石屬于堿性熔劑。（×）

6、燃料用量合適，機尾斷面正常，不發散，不溜臺車，紅黑層分明沒有火苗。（√）

7、燒結過程中若燒結中燃料配量偏低，從廢氣溫度上升可以觀察到（×）

8、燒結礦的化學成份的穩定性對于高爐操作有著極其密切的關系。（√）

9、單位時間，單位燒結面積通過的風量越多，料層的燃燒條件就越好。（√）

10、煤不論揮發份的高低，只要固定碳高都可以做燒結燃料。（×）

四、簡答題

1、燒結生產點火的目的是什么？

答：燒結生產的點火工藝是把燒結混合料中的固體燃料（焦粉或煤粉）點燃，使它在抽風作用下激烈燃燒產生高溫，使燒結過程得以順利地自上而下的進行。

2、哪些因素不利于混合料的混勻？

答：混合料加水過大，混合機傾角過大，轉速過大；混合機長度不夠，混合料在混合機內停留時間太短，混合機填充率過大等因素都不利于混合料的混勻。

3、灰分高的燃料對燃燒過程和生產工藝過程有什么危害？

答：1）降低燃料的熱值2）吸熱分解3）灰分進入料層降低燒結礦品位4）在爐墻和噴嘴上變成溶渣結垢，同時溶渣還會將可燃物包裹，2）使燃燒不完全。

五、簡述題

燃燒層溫度及其厚度對燒結過程有何影響？

答：燃燒層的溫度愈高，產生的液相必然要多，燃燒層厚度增大，雖然對燒結礦的強度有利，但是由于溫度過高物料過熔，使燒結料層阻力加大，不僅延長了燒結過程的時間，而且還會使燒結礦產量下降，還原性變差。燒結層過窄，雖然透氣性變好，但是不能保證各種物料高溫反應正常進行。

六、計算題

已知某車間燒結生產中漏風率為50%，每小時通過燒結料層風量為195000m3，求燒結機每小時吸入風箱的風量。

解：設抽入風箱的風量為m，則可列方程如下：50%=（m-195000）/m,解得m=390000(m3/h)

第二篇：燒結看火工工作總結

燒結廠2004工作總結 2004年，燒結廠在粵裕豐的歷史上是具有歷史意義的一年。燒結廠經歷了設備安裝、調試、生產準備、單機試車、聯動試車、熱負荷試車、試生產等過程，全廠員工在公司領導的親切關懷下，在公司各部門的幫助下，克服了新廠新人新設備的重重困難，在較短的時間內取得了試生產成功。做到了安全生產，事故為零，沒有一個輕微傷，培養和鍛煉了職工隊伍，各項生產經濟技術指標逐步得到改善，為全面投產作好了準備，打下了堅實的基礎。

一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、機構精干高效，經常教育，樹立燒結形象

在勞動組織方面，注重節約用人。從始至今，我廠的組織機構非常精簡，管理人員職數一直在行業控制數之內，脫產人員也是最少的。車間下只設倒班值班工長直接管理各崗位，減少了管理層次，節約了用人。年初我廠含料場只有200人，按崗位設計相差190人，為了滿足燒結機生產需要，先后到4月和7月才補充新員工140人。

對員工的培訓，首先狠抓了入廠思想道德教育。利用講課、座談、寫心得體會、征求意見、個別談心等多種方式從廠情、勞動紀律、業務技能、思想道德等方面進行教育，提高新員工的思想道德素質。每批新員工進廠的第一堂必修課，就是蒲廠長為新員工講廠情、講冶金知識、講思想道德。其次，狠抓崗位練兵。我廠送外培訓的不足三分之一，在崗練，一邊生產一邊練，節約了大筆費用。最重要的是狠抓

經常性思想教育。每逢大的活動，如節假日前、定崗調崗前、試車前、試生產前、調整工資前、績效考核前廠都要召開見面會，與員工面對面交談，回答提問，答疑解惑，彰揚先進，鞭策后進，樹立燒結廠集體形象，提高全廠凝聚力。同時，在執行公司和廠規章制度方面毫不手軟，試用期不合格的，堅決予以辭退，今年已辭退3人；對違章違紀的堅決予以處罰，全年共處罰34人次。

經常性的思想教育培養了燒結人的團隊精神，樹立了燒結形象。在完成公司布臵的各項任務中，燒結人力爭作到更好。認認真真貫標，扎扎實實搞績效考核；在配合施工部門做好投產前的設備安裝中，招之即來，來之能戰，拉電纜舍得賣力氣，裝設備個個沖鋒陷陣，得到施工單位高度贊揚；執行臨時任務更不含糊，掃馬路不怕累不怕臟，鏟礦石吃苦耐勞；后勤工作宿舍管理井井有條，多次檢查評比獲得好評；集體活動紀律性好，下班沒有提前坐車的現象；文體活動能歌善舞，多次獲獎。這些，都是有目共睹的。

二、作好充分準備，打破常規，提前介入調試

為了順利試生產，我們作了大量的準備工作。一是技術準備，從實際出發，經過多次討論修改，制訂了翔實可行的單機試車方案、聯動試車方案和熱負荷試車方案。二是物資準備，設備備品備件、材料、輔材、設備降溫器材等提出了充足計劃，部分得到了落實。三是基礎管理準備，設計印制各種報表、臺帳、原始記錄、交接班本62種（份）。四是人員準備，及時調整組織機構，新老搭配，已外培與未外培搭配，工藝管理與設備管理搭配，電檢與鉗檢搭配，將管理人員和老師傅分

成兩班，廠領導帶頭12小時對挖跟班。這些措施，為試車成功起到了至關重要的作用。按常規，乙方在單機試車、聯動試車后我們才接手熱負荷試車，但為了盡早投產，單機試車前，我們就提前介入工程建設。組織人員由老師傅帶隊參加設備安裝，一邊學習了解設備，現場培訓，一邊幫助安裝單位出力，加快安裝進度，同時為了及早發現建設安裝時留下的問題進行跟蹤檢查。提前介入過程中，檢查發現建設安裝問題300多項，及時向有關領導寫出報告，都得到整改。提前介入培訓了員工，使操作工對設備性能有所了解，熟悉了操作環境，掌握了設備存在的問題；提前介入鍛煉了職工隊伍，使全體員工樹立吃苦耐勞精神，為建設粵裕豐不分份內份外，要為企業多作貢獻；提前介入為試生產消除了大部分障礙，減少了隱患，爭取了時間。

三、克服重重困難，過關斬將，確保試車成功

有行家認為，聯動試車至少要10-15天。為了搶時間爭速度，單機安裝好的先點動，具備分段聯動時，先分段聯動試，最后聯動試車只用了不到3天就成功了；熱負荷成功的試車時間在同行業中也是最快的。由于設備制造、安裝質量問題和新員工操作不熟練，聯動試車、熱負荷試車中，遇到了很多意想不到的問題，但沒有什么困難能難住我們燒結人，一只只攔路虎都被我們打垮。

——皮帶跑偏嚴重，聯動不成功！燒結廠皮帶機多，有44條，總長近3000米，由于設備、材料、安裝質量原因皮帶跑偏嚴重，造成聯動不成功。我們將跑偏信號從程序控制中剔除，先聯動，后逐步

解決跑偏問題。

——煤氣壓力波動太大，不能正常點火！由于設計原因，煤氣預熱爐里面的u形管積水形成水封。我們用蒸汽趕積水、裝排水閥；煤氣閥門開度與顯示不正確。打開盲板，人爬進去檢查，人工扒開閥門。

——主抽風機電流值波動大，風門不敢打開！俗話說燒結有風才有產量，不開風門哪來產量？機頭電除塵的進出風管法蘭盤連接處漏風嚴重，機頭機尾密封板在生產熱態時各部件的位臵都發生了變化，也造成較大的漏風。我們分別對每個法蘭盤從里面焊上圓鋼密封，對燒結機機頭、機尾的密封板進行了調整。通過堵漏，加大風門開度，有了產量。

——水碳控制不好，燒結質量不好！對水碳的控制重在實踐經驗。由于員工新，看水工對水份的控制總是偏干或偏濕。我們采取現場對照培訓，工藝檢查每次取樣時先讓看水工判斷水份，講出水份值，工藝檢查分析結果出來后通報給看水工進行對照比較。熟能生巧，看水工現在對水分的判斷基本上能控制在±0.4%的誤差范圍內。

為了加強看火工對碳的控制，我們一是教看火工學會看機尾斷面，從斷面的紅層來判斷碳的高低。二是教看火工如何從料層剛出點火器時來判斷碳的高低。通過一段時間的傳幫帶后，看火工對碳高低的判斷能力有了很大的提高，feo控制在規定范圍且穩定率較高。——原料配比控制不好，影響燒結質量！我們狠抓了返礦的均衡使用，還采取了暫停精礦粉的使用、白煤改焦粉、增加料層厚度以減少火苗與料層的距離等措施，實踐證明，內部循環返礦的平衡對提高

燒結礦質量生產大有好處。

——制粒機不能制粒，達不到制粒效果！我們果斷按量提高轉速，經觀察，制粒效果明顯改善。

——上料量與布料失調，影響燒結！由于設計時遺漏了緩沖礦槽，上料系統緩料或燒結機停機待料的情況經常發生。我們規定必須由看火工依據燒結機的臺車速度決定上料量的大小，并要求停機時混合料倉的物料必須帶空，以防礦槽懸料。訓練看火工、主控工和混合料礦槽工在生產中加強聯絡，密切關注礦槽料位的變化，通過燒結能力和物料運輸能力適時控制，達到平衡。

——布料不好，燒結終點難控制，制約燒結！由于布料系統設備制造和安裝上存在的嚴重不足，兩邊下料量不一致，布料情況很不好。我們對扇形門進行了改造，對六輥布料器的位臵重新進行了調整，提高輥子利用率，燒結的布料情況大為改觀。反復摸索將燒結終點控制在16#風箱。由于燃料粒度直接影響燒結過程中燃燒帶的厚度和下移速度，原料車間主任涂曉華手把手傳授四輥破碎工調輥、車輥，燃料粒度很少超標，穩定率達到了95%。

四、真實分析事故，重在防范，明責任長知識

試生產期間，雖然故障、事故的發生沒有一次是人為造成的，但我們從不護短，每一次都進行真實分析，從領導作起主動承擔責任，不放過總結經驗、吸取教訓的機會，教育員工，重在防范。八月十九日機尾電除塵灰斗坍塌，這是一起由于設計安裝不合理所致的設備事故，通過事故分析，設備管理、崗位操作不到位也存在一定問題，從篇二：燒結2012年安全工作總結

2012年燒結車間安全工作總結 2012年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署2013年工作目標。

一、建立健全安全管理網絡，認真落實安全管理制度。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。2）、本車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每周車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育

員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發生。

三、加強現場管理，堅決制止“三違”現象。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發布通報全員傳達。

2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。

3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。

4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。

5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全

處提出的要求，做了認真的整改。1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生幾率，確保了員職工的用電安全。5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場co濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。7）、為保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

四、加強環境治理 改善職工工作環境

在職業衛生方面，嚴格作業程序，認真執行職業健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為

了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的項目10余項，經廠長審批后，按照方案和時間表進行治理，主要項目（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。（2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。（3）、現場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區綠化工作。（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。（6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。

五、工作不足

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日

常檢查不到位。

3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。

5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。

六、2013年安全工作規劃

為確保2013年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結2012年安全工作基礎上，制定2013年安全重點工作：

1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。

2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。

4、堅持“預防為主 防治結合”的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。

5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。

6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。

7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修篇三：燒結廠2012生產工作總結

燒結廠2012年工作總結 2012年即將過去，燒結廠在公司領導的大力支持下，在廠領導的正確領導和全體職工的努力下，雖然經歷了因（公司）經營困難變料頻繁，設備老化大修，缺員嚴重，主要技術崗位更替頻繁等等困難，但我們依然取得了不俗的成績：包括燒結r2、feo、mgo、利用系數，豎爐利用系數、轉鼓均比上年有所提高，只有燒結礦轉鼓由于種種原因有所下降。現對2012年工作進行總結如下：

一、生產指標完成情況分析：

1、指標完成情況（附表1）通過下表對比可知，燒結廠全年指標除燒結礦轉鼓及豎爐產量外，其余指標均有所上升。燒結礦產量較去年提高了335337噸，主要是：（1）制度越來越健全，生產管理到位，強化了主要技術性崗位的管理，使臺時產量由去年的115.12噸增加至今年的118.11噸；（2）由于設備管理到位，事故時間縮短，作業率由去年的81.53%提高到了今年的90.79%。11月份外購燒結礦5千噸，原因是3#燒結機大修期間，外委施工隊大煙道噴涂未按計劃如期竣工，導致在不得已的情況下外購燒結礦，與生產本身無關。豎爐產量降低10839噸，主要原因是：檢修時間和停機待料（無精粉）時間增加，作業時間縮短，而利用系數與去年基本持平，造成球團產

2、r2穩定率分析：2012年公司因鋼材市場波動較大，本著生產服從經營的原則，燒結廠使用主料的種類有了大幅度的增加，變料非常頻繁，而且為了縮小r2控制范圍，滿足高爐需要，從7月底至現在r2控制范圍一直為±0.05，而不是以往的±0.08，給r2控制造成了較大困難。另外主料sio2波動較大，對r2造成了很大影響。2012年共計使用鎳礦393251噸，為公司贏得了利潤空間，但因其含水量平均為28%，且粘性大，下料困難，對r2造成了很大影響，而且對水碳穩定也造成了較大影響。燒結廠因生產需要從10月底開始使用外購白灰，因外購白灰與本廠白灰成分差異較大，對燒結r2調整造成了一定困難。雖有上述困難，但燒結礦r2穩定率依然達到了92.6%，比去年提高了5.22個百分點，達到了公司要求。

3、feo穩定率分析：（1）外購焦粉種類多，固定碳存在差距，且與高爐返焦的固定碳差距較大，給燒結焦粉調整造成了一定困難。（2）鎳礦水分大、下料困難，給混合料水分造成了較大波動，進而影響feo穩定。（3）為了提高燒結礦的冶金性能，降低高爐焦比，feo廠內控8-10，給feo穩定率造成了影響。雖有上述困難，但燒結礦feo穩定率依然達到了很高的水平（96.9%），而公司規定按批次考核，即每一批廢品考核200元，此規定不盡合理，對提高看火工的積極性有負面影響，懇請公司考慮重新制燒結礦feo的考核方法。

4、轉鼓：本轉鼓平均為70.86，相比去年降低了1.85，現分析如下：（1）燒結所用主料大部分為褐鐵礦，其具有如下性質：結構疏松，堆密度小，孔隙度大，表面粗糙，且含有大量揮發物質、燒損大。燒結這種礦石，燃料用量大，液相有較大發展，容易使燒結礦嚴重熔化，feo含量高，孔隙度大，強度不好。(2)主要含鐵料粒度偏大，對轉鼓有較大影響（附表3）。通過下表分析，使用外礦粉的粒度在8mm以上的比例偏高的情況下，對轉鼓有較大影響；而在使用外礦粉粒度為8mm以上偏低的情況下，轉鼓有一定提高。（3）燒結礦低堿度控制（1.65-1.85）期間，對轉鼓存在極大影響，轉鼓平均為64.93。對全年轉鼓平均值存在一定影響。（4）全年使用鎳礦比例最高時為30%，最低7%，由于鎳礦本身結晶水含量高，有害金屬元素多，在使用比例偏高時，嚴重影響轉鼓。（5）混合機制粒不好，主要是因為混合機混料時間總計為5.78分，而根據我廠生產實際及工藝要求，混料時間需達到7-9分鐘，自燒結三期擴建后，上料量由原來的55kg左右上升到現在的85-95kg，雖然一、二混也同步改造，但因我廠混合機為“一對三”而非周邊廠家的“一對一”（即一臺混合機對應一臺燒結機），填充率高，混料時間短，造成制粒效果非常差，進而對燒結轉鼓造成了較大的負面影響。（6）焦粉固定碳波動較大，灰分及水分較大，而且與本廠返焦固定碳存在差距，對轉鼓有一定影響。針對上述困難，燒結廠于7月底成立了以廠長和燒結技師為組長的轉鼓攻關小組，制定了“低水、低碳、厚鋪、慢轉”的操作方針，并對看火操作中的“三點”溫度、負壓、布料等等，進行了嚴格規范，統一了四班操作，使看火工的整體操作水平有了顯著的提高。

4、利用系數：本燒結廠相繼出臺了《燒結工藝考核規定》、《燒結料位管理規定》，重新細化了《燒結廠生產考核規定》，并且根據廠里出臺的各項管理規定，自上而下嚴抓精細化配料和看火操作，使本的利用系數相較去年有了一定的提高。

5、豎爐生產情況：（1）主要技術指標及生產情況分析：2012年豎爐利用系數6.82，轉鼓93.43，球團礦品位62.28，均比去年有所提

高，達到了公司要求。利用系數與去年基本持平，說明生產維持在了一個相當穩定的水平。球團品位有所提高，原因是粘加劑的使用，因其粘度大，用量少，大大減少了精粉成球后品位的降低。轉鼓與去年基本持平，高于公司90的標準，滿足了高爐的需求。全年爐況，除四月份因導風墻通洞，和“誼聯”精粉的使用導致爐況不順外，其余月份爐況穩定順行。（2）用料情況：精粉主要以“北發”為主，搭配“龍順”、“誼聯”、“旭晨”、“英妮”等。其中“北發”精粉性狀穩定，常年未間斷，而其它廠家的精粉性狀不穩定，但與“北發”搭配使用基本能滿足生產需要。粘結劑方面，6月份以前使用鎂質添加劑，用量較大，噸球消耗60kg左右，精粉成球后品位下降3個百分點左右。從6月份改用粘加劑，配比小，消耗低，噸球消耗20kg左右，成品球品位相較使用鎂質添加劑提高2個百分點左右。

通過上表分析可知，燒結廠設備作業率較去年有所提高，主要原因是增加了計劃檢修時間，設備維護到位，保證了設備的穩定運行。另外，外因（煤氣、白灰、停電等等）影響時間減少，也是一個主要原因。

二、生產管理工作

1、上料管理：本燒結廠使用外礦種類及雜料有了大幅度的 增加，且全年單使用鎳礦就接近四十萬噸，這一料種粘度大、水分大、造成懸倉嚴重、下料困難，而上料系統各崗位缺員嚴重，給燒結上料工作增加了難度。為此，我廠出臺了《燒結料位管理規定》，堅持每天交接班檢查、落實，嚴格考核。另外，為保證上料，穩定生產，每班從其他崗位抽調人員，由工長親自監督落實上料情況，而因此造成了其他崗位點檢及衛生清掃工作加重，經常不得不下班后進行衛生清掃工作。為保證下料穩定，燒結廠堅持按廠規定每半個月一次校對所有皮帶秤，保證了稱量的精確度。跑盤方面，堅持每小時跑盤一次，變料時及時跑盤并做詳細記錄，每天由負責配料的工長監督落實，廠里不定期抽查。

2、主要技術崗位的管理；為提高主要技術崗位的操作水平，確保工藝指標穩定，滿足高爐的需要，我廠出臺了《燒結工藝考核規定》，細化了《燒結廠生產考核規定》。并要求廠及車間主管生產的領導必須每天到生產現場，指導操作并監督、檢查落實情況。無論混合料水分波動及焦粉破碎粒度對生產造成的影響，均比去年有了大幅度的減少，為看火工的操作創造了有力的條件。本各項技術指標完成情況均比去年有提高，從側面反映了主要技術崗位操作水平的提高。

3、基礎管理工作：為加強基礎管理工作，我廠重新制定了《燒結廠文明生產管理規定》和《燒結廠職工違反勞動紀律處罰實施細則》。廠里對勞動紀律的檢查方面，堅持每天兩名值班領導必須對勞動紀律情況進行檢查，并在周一、三、五的早會上進行通報，全年共查處違紀人員20人，共計罰款1230元。衛生檢查方面，廠里每周聯查一次，結合日常檢查，全年共計發通報43次，罰款6250元。交接班管理方面，廠里制定了專門的《交接班管理規定》和《燒結料位管理規定》，要求主要技術崗位提前半小時接班，全面了解上班生產情篇四：2011年燒結作業區全年生產工作總結 2011年燒結作業區工作總結

一、原燃輔料進廠情況

燒結作業區2011共接收各類原燃輔料共計78161車次，累計277.90萬t，日均進場214.14車次、7613.61t，同比2010年全年217.88萬t提高27.54%，其中焦炭通過火車運輸直接進廠堆料620節，共計約38500t，年內鐵鱗直接進廠8.01萬t，較2010進場2.18萬t提高267.43%。

◆ 2011焦炭通過火車直接進場統計：

◆ 2011接收各類原燃料進場量統計（萬t）：

◆ 2011年高爐返礦、返焦比例同比對比：

平均日產4085.28t，平均月產11.86萬t。

◆ 2011年各月產量統計：

燒結作業區2011年共生產燒結礦142.33萬t，同比131.14萬t增加8.53%，◆2011年主要經濟技術指標：

1、設備運行及系統定修 1.1 設備停機 2011燒結區域設備作業率95.45%，同比201091.15%上升4.3個百分點，主要停機時間分類如下：

◆2011年燒結機停機時間匯總： 1.2 設備定修 2011完成了燒結主線（二配以后）1月19日、3月9日、4月12日至4月13日、5月11日、6月22日、8月17日、9月15日和11月9日八次燒結定修，完成檢修項目535共計項。原料區域和gl區域累計完成12次定修。為作業區全年設備平穩運行打下了堅實的基礎。

1.3 設備改造

（1）3月完成了二篩5皮帶機外排改造；（2）月完成了四輥加裝篩子改造；（3）月完成了g5焦炭倉連通改造；（4）6月完成了槽下焦丁皮帶機加寬改造；（5）8月完成了g16鐵磷加裝上料系統改造。1.4其它主要工作：

（1）堆取料機： 7月23日1#堆取料機更換了斗輪驅動端軸承、減速機，10 月27日—11月7日 完成了1#堆取料機大修改造工作，為原料冬季設備平穩運行打下了基礎。

（2）混合筒：2月15日更換二混傳動側膠輪，7月22日更換一混傳動側膠輪。

更換前制訂了詳細的20小時更換膠輪施工方案，施工為全年混合系統平穩運行打下了基礎。

（3）除塵：由于葉輪磨損嚴重，轉速提不上來，槽上槽下除塵效果差，廠部 決定更換電機、葉輪。7月26日將礦槽除塵電機、葉輪下線，7月30日葉輪做完動平衡后回裝，試車振動溫度正常，目前葉輪轉速850rpm，設備運行良好。8月—10月對燒結除塵管路進行了三個月的專項治理，取得了一定的效果。

2、產品質量分析 2.1 燃料種類變更 2011燒結累積變更鐵料配比29次，變更燃料種類24次； 2.2 燒結礦質量指標

匯總燒結礦成分、轉鼓、篩分指數等指標如下。

◆2011年燒結礦主要成分指標：

◆2011年燒結礦粒度組成、轉鼓、篩分指數指標：

四、2011年燒結主要工作

1、持續優化高爐煤氣點火操作，最大程度降低點火成本 2010年1月11日，改造后高爐煤氣點火爐一次點火成功。本，作業區重點在空燃比和點火負壓方面，持續優化高爐煤氣點火操作，累計使用高爐煤氣生產燒結礦119.09萬t，煤氣單耗46.62m3/t，同比降低5.78m3/t，累計節約天然氣消耗328.72萬m3，節約點火成本788.92萬元，同比2010704.1萬元增加84.82萬元。該項目榮獲天津市“職工優秀技術創新成果”三等獎。

2、積極完成四輥預篩分系統改造，實現燃料粒度優化，降低燃耗

針對我廠燒結燃料過粉碎問題，在公司領導的大力支持下，年初3月歷時半月完成四輥預篩分系統改造：燃1皮帶機頭下方增設4mm分級燃料振動篩，使合格燃料提前篩下而不經過四輥破碎，以此實現燃料粒度優化和燃耗降低。

3、理順線路順行，完成d16皮帶機工藝改造

為積極應對燒結生產鐵料種類逐步增多現狀，年內作業區積極推進d16皮帶工藝改造，重新利用還原上料系統停用設備的同時增設d17皮帶機，在不影響高爐正常供料的同時，通過d16皮帶直接向二配鐵料倉輸送鐵鱗或單一鐵料，極大簡化了班組生產管理和日常工作安排。

4、克服印度粉粘性較大難題、實現經濟性鐵料長期配用

年初2月，燒結系統開始配用低價印度礦粉，由此，原料系統上料和一配鐵料輸送難度急劇增加。為確保生產線路順行和燒結配礦成本持續降低，作業區除人員安排傾斜原料系統以外，生產人員不斷加強四班捅料和倉頂打水操作溝通，設備人員設計制作捅倉、捅漏斗專用工具，并及時加固加寬一配圓盤捅料平臺，通過在捅料口和漏斗口加裝固定照明，沿線漏斗增設振動器，以及二配倉頂改進入倉箅子等形式積極應對。進入冬季，在公司領導和相關科室的大力支持下，原料料場實施印度粉預混料作業，有效減輕了崗位職工勞動強度，全年累計消耗印度粉15.5萬t以上，有力保障了全年生產任務的順利完成。

5、操檢合一，設備作業率穩步提升 7月中旬起，經公司統一安排燒結系統實現操檢合一，現場設備維護和職工工作熱情有了明顯提升，設備作業率得到顯著提高。下半年累計燒結機平均作業率96.50%，較上半年94.87%提高1.63%，尤其是10月份實現歷史最高水平98.85%，為燒結系統順利完成全年產量指標打下了堅實基礎。

此外，年內作業區還開展了如下工作：

年初結合生產用料實際，變更原料系統向燒結區域上料模式，在減少設備運轉時間的基礎上，盤活現有人力；4月，多次進入八輥布料下方，在燒結機臺車不同寬度和高度區域采集混合料布料偏析數據27例；同月，為采集臺車不同區域燒結礦強度指標差異，自投產至今首次帶燒成礦提取臺車，兩項工作均為2012年燒結布料系統改造提供了原始數據支持；6月，完善燒結機在線臺車更換臺帳，并跟蹤完成臺車主梁下凹數據測量；8月，結合燒結礦質量指標，開展配料系統

跑盤和燒結礦feo指標勞動競賽；10月，順利完成1#堆取料機大修；11月底，結合年內安全事故，修訂看火工操作規程，并完成新規程工藝培訓。

五、2012重點工作及措施 隨著廠內高爐大修后產能顯著增加，作業區現有工作仍有許多亟待解決之處：如產能仍需提高，固體燃耗和工序能耗指標仍高于同行平均水平。結合這些不足與差距，圍繞2012生產經營指標，作業區將要開展的重點工作和具體措施如下：

1、明年2月底前完成汽車受料槽加裝稱重給料機工藝改造，進而為倉儲物流部優化料場管理和作業區完善堆取料作業，以及更為有效地實現料場鐵料預混，同時為提高料場場地利用率和降低倒運成本增加有利條件。

2、精心籌備，保質保量完成明年燒結中修

針對2012燒結系統年產146.73萬t燒結礦生產任務計劃，作業區將在明年上半年做好高爐煉鐵優質足量原燃料供應的同時，集中所有力量，精心籌備并保質保量完成中修工作。重點完成主抽風機增容、二配生石灰計量，以及混合系統制粒效果提升和燒結機寬帶布料等工藝設備改造，并同時完成臺車體防欄板外閃和側立面結構改型，以最大程度減少臺車攔板間漏風，同時積極配合除塵作業區完成機頭電除塵擴容改造，進而全面推進新燒結產質量指標雙提升。

3、強化工藝操作、圍繞固體燃耗、工序能耗指標開展工藝攻關，并全員齊心，降本增效

結合對標單位天鐵三燒126m2燒結機運行參數，新的一年，燒結作業區各項工作始終堅持以燒結礦質量為核心，重點確保feo、堿度指標持續穩定，并全力提升產能，實現入爐原料優質足量供應；同時將在全面完成明年中修工藝技術改造的基礎上，圍繞固體燃耗、工序能耗指標開展工藝攻關。持續關注燒結系統漏風治理和邊緣壓料方式改進，并形成長效機制；同時充分摸索改造后寬皮帶布料機操作參數，并在優化點火負壓、風箱負壓現場控制的基礎上，和現有擺斗布料工藝進行對比分析、不斷完善；同時積極尋求改造后混合系統制粒最優參數，努力提高成品率指標，降低內返生成，力爭全年內返比例控制在20%以內，并由此實現重點指標達到或超過對標單位，為制鐵公司降低入爐成本貢獻全員力量。

第三篇：燒結看火工工作總結

篇一：燒結2004年工作總結 燒結廠2004工作總結 2004年，燒結廠在粵裕豐的歷史上是具有歷史意義的一年。燒結廠經歷了設備安裝、調試、生產準備、單機試車、聯動試車、熱負荷試車、試生產等過程，全廠員工在公司領導的親切關懷下，在公司各部門的幫助下，克服了新廠新人新設備的重重困難，在較短的時間內取得了試生產成功。做到了安全生產，事故為零，沒有一個輕微傷，培養和鍛煉了職工隊伍，各項生產經濟技術指標逐步得到改善，為全面投產作好了準備，打下了堅實的基礎。一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、機構精干高效，經常教育，樹立燒結形象

在勞動組織方面，注重節約用人。從始至今，我廠的組織機構非常精簡，管理人員職數一直在行業控制數之內，脫產人員也是最少的。車間下只設倒班值班工長直接管理各崗位，減少了管理層次，節約了用人。年初我廠含料場只有200人，按崗位設計相差190人，為了滿足燒結機生產需要，先后到4月和7月才補充新員工140人。

對員工的培訓，首先狠抓了入廠思想道德教育。利用講課、座談、寫心得體會、征求意見、個別談心等多種方式從廠情、勞動紀律、業務技能、思想道德等方面進行教育，提高新員工的思想道德素質。每批新員工進廠的第一堂必修課，就是蒲廠長為新員工講廠情、講冶金知識、講思想道德。其次，狠抓崗位練兵。我廠送外培訓的不足三分之一，在崗練，一邊生產一邊練，節約了大筆費用。最重要的是狠抓經常性思想教育。每逢大的活動，如節假日前、定崗調崗前、試車前、試生產前、調整工資前、績效考核前廠都要召開見面會，與員工面對面交談，回答提問，答疑解惑，彰揚先進，鞭策后進，樹立燒結廠集體形象，提高全廠凝聚力。同時，在執行公司和廠規章制度方面毫不手軟，試用期不合格的，堅決予以辭退，今年已辭退3人；對違章違紀的堅決予以處罰，全年共處罰34人次。

經常性的思想教育培養了燒結人的團隊精神，樹立了燒結形象。在完成公司布臵的各項任務中，燒結人力爭作到更好。認認真真貫標，扎扎實實搞績效考核；在配合施工部門做好投產前的設備安裝中，招之即來，來之能戰，拉電纜舍得賣力氣，裝設備個個沖鋒陷陣，得到施工單位高度贊揚；執行臨時任務更不含糊，掃馬路不怕累不怕臟，鏟礦石吃苦耐勞；后勤工作宿舍管理井井有條，多次檢查評比獲得好評；集體活動紀律性好，下班沒有提前坐車的現象；文體活動能歌善舞，多次獲獎。這些，都是有目共睹的。

二、作好充分準備，打破常規，提前介入調試

為了順利試生產，我們作了大量的準備工作。一是技術準備，從實際出發，經過多次討論修改，制訂了翔實可行的單機試車方案、聯動試車方案和熱負荷試車方案。二是物資準備，設備備品備件、材料、輔材、設備降溫器材等提出了充足計劃，部分得到了落實。三是基礎管理準備，設計印制各種報表、臺帳、原始記錄、交接班本62種（份）。四是人員準備，及時調整組織機構，新老搭配，已外培與未外培搭配，工藝管理與設備管理搭配，電檢與鉗檢搭配，將管理人員和老師傅分成兩班，廠領導帶頭12小時對挖跟班。這些措施，為試車成功起到了至關重要的作用。

按常規，乙方在單機試車、聯動試車后我們才接手熱負荷試車，但為了盡早投產，單機試車前，我們就提前介入工程建設。組織人員由老師傅帶隊參加設備安裝，一邊學習了解設備，現場培訓，一邊幫助安裝單位出力，加快安裝進度，同時為了及早發現建設安裝時留下的問題進行跟蹤檢查。提前介入過程中，檢查發現建設安裝問題300多項，及時向有關領導寫出報告，都得到整改。提前介入培訓了員工，使操作工對設備性能有所了解，熟悉了操作環境，掌握了設備存在的問題；提前介入鍛煉了職工隊伍，使全體員工樹立吃苦耐勞精神，為建設粵裕豐不分份內份外，要為企業多作貢獻；提前介入為試生產消除了大部分障礙，減少了隱患，爭取了時間。

三、克服重重困難，過關斬將，確保試車成功

有行家認為，聯動試車至少要10-15天。為了搶時間爭速度，單機安裝好的先點動，具備分段聯動時，先分段聯動試，最后聯動試車只用了不到3天就成功了；熱負荷成功的試車時間在同行業中也是最快的。由于設備制造、安裝質量問題和新員工操作不熟練，聯動試車、熱負荷試車中，遇到了很多意想不到的問題，但沒有什么困難能難住我們燒結人，一只只攔路虎都被我們打垮。

——皮帶跑偏嚴重，聯動不成功！燒結廠皮帶機多，有44條，總長近3000米，由于設備、材料、安裝質量原因皮帶跑偏嚴重，造成聯動不成功。我們將跑偏信號從程序控制中剔除，先聯動，后逐步解決跑偏問題。

——煤氣壓力波動太大，不能正常點火！由于設計原因，煤氣預熱爐里面的u形管積水形成水封。我們用蒸汽趕積水、裝排水閥；煤氣閥門開度與顯示不正確。打開盲板，人爬進去檢查，人工扒開閥門。

——主抽風機電流值波動大，風門不敢打開！俗話說燒結有風才有產量，不開風門哪來產量？機頭電除塵的進出風管法蘭盤連接處漏風嚴重，機頭機尾密封板在生產熱態時各部件的位臵都發生了變化，也造成較大的漏風。我們分別對每個法蘭盤從里面焊上圓鋼密封，對燒結機機頭、機尾的密封板進行了調整。通過堵漏，加大風門開度，有了產量。

——水碳控制不好，燒結質量不好！對水碳的控制重在實踐經驗。由于員工新，看水工對水份的控制總是偏干或偏濕。我們采取現場對照培訓，工藝檢查每次取樣時先讓看水工判斷水份，講出水份值，工藝檢查分析結果出來后通報給看水工進行對照比較。熟能生巧，看水工現在對水分的判斷基本上能控制在±0.4%的誤差范圍內。

——原料配比控制不好，影響燒結質量！我們狠抓了返礦的均衡使用，還采取了暫停精礦粉的使用、白煤改焦粉、增加料層厚度以減少火苗與料層的距離等措施，實踐證明，內部循環返礦的平衡對提高燒結礦質量生產大有好處。

——制粒機不能制粒，達不到制粒效果！我們果斷按量提高轉速，經觀察，制粒效果明顯改善。

——上料量與布料失調，影響燒結！由于設計時遺漏了緩沖礦槽，上料系統緩料或燒結機停機待料的情況經常發生。我們規定必須由看火工依據燒結機的臺車速度決定上料量的大小，并要求停機時混合料倉的物料必須帶空，以防礦槽懸料。訓練看火工、主控工和混合料礦槽工在生產中加強聯絡，密切關注礦槽料位的變化，通過燒結能力和物料運輸能力適時控制，達到平衡。

——布料不好，燒結終點難控制，制約燒結！由于布料系統設備制造和安裝上存在的嚴重不足，兩邊下料量不一致，布料情況很不好。我們對扇形門進行了改造，對六輥布料器的位臵重新進行了調整，提高輥子利用率，燒結的布料情況大為改觀。反復摸索將燒結終點控制在16#風箱。由于燃料粒度直接影響燒結過程中燃燒帶的厚度和下移速度，原料車間主任涂曉華手把手傳授四輥破碎工調輥、車輥，燃料粒度很少超標，穩定率達到了95%。

四、真實分析事故，重在防范，明責任長知識

試生產期間，雖然故障、事故的發生沒有一次是人為造成的，但我們從不護短，每一次都進行真實分析，從領導作起主動承擔責任，不放過總結經驗、吸取教訓的機會，教育員工，重在防范。八月十九日機尾電除塵灰斗坍塌，這是一起由于設計安裝不合理所致的設備事故，通過事故分析，設備管理、崗位操作不到位也存在一定問題，從篇二：燒結2012年安全工作總結

2012年燒結車間安全工作總結

2012年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署2013年工作目標。

一、建立健全安全管理網絡，認真落實安全管理制度。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。2）、本車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每周車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發生。

三、加強現場管理，堅決制止“三違”現象。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發布通報全員傳達。

2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。

3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。

4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。

5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生幾率，確保了員職工的用電安全。5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場co濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。7）、為保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

四、加強環境治理 改善職工工作環境

在職業衛生方面，嚴格作業程序，認真執行職業健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的項目10余項，經廠長審批后，按照方案和時間表進行治理，主要項目（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。（2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。（3）、現場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區綠化工作。（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。（6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。

五、工作不足

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日常檢查不到位。

3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。

5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。

六、2013年安全工作規劃 為確保2013年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結2012年安全工作基礎上，制定2013年安全重點工作：

1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。

2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。

4、堅持“預防為主 防治結合”的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。

5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。

6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。

7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修篇三：燒結廠2012生產工作總結 燒結廠2012年工作總結

2012年即將過去，燒結廠在公司領導的大力支持下，在廠領導的正確領導和全體職工的努力下，雖然經歷了因（公司）經營困難變料頻繁，設備老化大修，缺員嚴重，主要技術崗位更替頻繁等等困難，但我們依然取得了不俗的成績：包括燒結r2、feo、mgo、利用系數，豎爐利用系數、轉鼓均比上年有所提高，只有燒結礦轉鼓由于種種原因有所下降。現對2012年工作進行總結如下：

一、生產指標完成情況分析：

1、指標完成情況（附表1）通過下表對比可知，燒結廠全年指標除燒結礦轉鼓及豎爐產量外，其余指標均有所上升。燒結礦產量較去年提高了335337噸，主要是：（1）制度越來越健全，生產管理到位，強化了主要技術性崗位的管理，使臺時產量由去年的115.12噸增加至今年的118.11噸；（2）由于設備管理到位，事故時間縮短，作業率由去年的81.53%提高到了今年的90.79%。11月份外購燒結礦5千噸，原因是3#燒結機大修期間，外委施工隊大煙道噴涂未按計劃如期竣工，導致在不得已的情況下外購燒結礦，與生產本身無關。豎爐產量降低10839噸，主要原因是：檢修時間和停機待料（無精粉）時間增加，作業時間縮短，而利用系數與去年基本持平，造成球團產

2、r2穩定率分析：2012年公司因鋼材市場波動較大，本著生產服從經營的原則，燒結廠使用主料的種類有了大幅度的增加，變料非常頻繁，而且為了縮小r2控制范圍，滿足高爐需要，從7月底至現在r2控制范圍一直為±0.05，而不是以往的±0.08，給r2控制造成了較大困難。另外主料sio2波動較大，對r2造成了很大影響。2012年共計使用鎳礦393251噸，為公司贏得了利潤空間，但因其含水量平均為28%，且粘性大，下料困難，對r2造成了很大影響，而且對水碳穩定也造成了較大影響。燒結廠因生產需要從10月底開始使用外購白灰，因外購白灰與本廠白灰成分差異較大，對燒結r2調整造成了一定困難。雖有上述困難，但燒結礦r2穩定率依然達到了92.6%，比去年提高了5.22個百分點，達到了公司要求。

3、feo穩定率分析：（1）外購焦粉種類多，固定碳存在差距，且與高爐返焦的固定碳差距較大，給燒結焦粉調整造成了一定困難。（2）鎳礦水分大、下料困難，給混合料水分造成了較大波動，進而影響feo穩定。（3）為了提高燒結礦的冶金性能，降低高爐焦比，feo廠內控8-10，給feo穩定率造成了影響。雖有上述困難，但燒結礦feo穩定率依然達到了很高的水平（96.9%），而公司規定按批次考核，即每一批廢品考核200元，此規定不盡合理，對提高看火工的積極性有負面影響，懇請公司考慮重新制燒結礦feo的考核方法。

4、轉鼓：本轉鼓平均為70.86，相比去年降低了1.85，現分析如下：（1）燒結所用主料大部分為褐鐵礦，其具有如下性質：結構疏松，堆密度小，孔隙度大，表面粗糙，且含有大量揮發物質、燒損大。燒結這種礦石，燃料用量大，液相有較大發展，容易使燒結礦嚴重熔化，feo含量高，孔隙度大，強度不好。(2)主要含鐵料粒度偏大，對轉鼓有較大影響（附表3）。通過下表分析，使用外礦粉的粒度在8mm以上的比例偏高的情況下，對轉鼓有較大影響；而在使用外礦粉粒度為8mm以上偏低的情況下，轉鼓有一定提高。（3）燒結礦低堿度控制（1.65-1.85）期間，對轉鼓存在極大影響，轉鼓平均為64.93。對全年轉鼓平均值存在一定影響。（4）全年使用鎳礦比例最高時為30%，最低7%，由于鎳礦本身結晶水含量高，有害金屬元素多，在使用比例偏高時，嚴重影響轉鼓。（5）混合機制粒不好，主要是因為混合機混料時間總計為5.78分，而根據我廠生產實際及工藝要求，混料時間需達到7-9分鐘，自燒結三期擴建后，上料量由原來的55kg左右上升到現在的85-95kg，雖然一、二混也同步改造，但因我廠混合機為“一對三”而非周邊廠家的“一對一”（即一臺混合機對應一臺燒結機），填充率高，混料時間短，造成制粒效果非常差，進而對燒結轉鼓造成了較大的負面影響。（6）焦粉固定碳波動較大，灰分及水分較大，而且與本廠返焦固定碳存在差距，對轉鼓有一定影響。針對上述困難，燒結廠于7月底成立了以廠長和燒結技師為組長的轉鼓攻關小組，制定了“低水、低碳、厚鋪、慢轉”的操作方針，并對看火操作中的“三點”溫度、負壓、布料等等，進行了嚴格規范，統一了四班操作，使看火工的整體操作水平有了顯著的提高。

4、利用系數：本燒結廠相繼出臺了《燒結工藝考核規定》、《燒結料位管理規定》，重新細化了《燒結廠生產考核規定》，并且根據廠里出臺的各項管理規定，自上而下嚴抓精細化配料和看火操作，使本的利用系數相較去年有了一定的提高。

5、豎爐生產情況：（1）主要技術指標及生產情況分析：2012年豎爐利用系數6.82，轉鼓93.43，球團礦品位62.28，均比去年有所提高，達到了公司要求。利用系數與去年基本持平，說明生產維持在了一個相當穩定的水平。球團品位有所提高，原因是粘加劑的使用，因其粘度大，用量少，大大減少了精粉成球后品位的降低。轉鼓與去年基本持平，高于公司90的標準，滿足了高爐的需求。全年爐況，除四月份因導風墻通洞，和“誼聯”精粉的使用導致爐況不順外，其余月份爐況穩定順行。（2）用料情況：精粉主要以“北發”為主，搭配“龍順”、“誼聯”、“旭晨”、“英妮”等。其中“北發”精粉性狀穩定，常年未間斷，而其它廠家的精粉性狀不穩定，但與“北發”搭配使用基本能滿足生產需要。粘結劑方面，6月份以前使用鎂質添加劑，用量較大，噸球消耗60kg左右，精粉成球后品位下降3個百分點左右。從6月份改用粘加劑，配比小，消耗低，噸球消耗20kg左右，成品球品位相較使用鎂質添加劑提高2個百分點左右。通過上表分析可知，燒結廠設備作業率較去年有所提高，主要原因是增加了計劃檢修時間，設備維護到位，保證了設備的穩定運行。另外，外因（煤氣、白灰、停電等等）影響時間減少，也是一個主要原因。

二、生產管理工作

1、上料管理：本燒結廠使用外礦種類及雜料有了大幅度的增加，且全年單使用鎳礦就接近四十萬噸，這一料種粘度大、水分大、造成懸倉嚴重、下料困難，而上料系統各崗位缺員嚴重，給燒結上料工作增加了難度。為此，我廠出臺了《燒結料位管理規定》，堅持每天交接班檢查、落實，嚴格考核。另外，為保證上料，穩定生產，每班從其他崗位抽調人員，由工長親自監督落實上料情況，而因此造成了其他崗位點檢及衛生清掃工作加重，經常不得不下班后進行衛生清掃工作。為保證下料穩定，燒結廠堅持按廠規定每半個月一次校對所有皮帶秤，保證了稱量的精確度。跑盤方面，堅持每小時跑盤一次，變料時及時跑盤并做詳細記錄，每天由負責配料的工長監督落實，廠里不定期抽查。

2、主要技術崗位的管理；為提高主要技術崗位的操作水平，確保工藝指標穩定，滿足高爐的需要，我廠出臺了《燒結工藝考核規定》，細化了《燒結廠生產考核規定》。并要求廠及車間主管生產的領導必須每天到生產現場，指導操作并監督、檢查落實情況。無論混合料水分波動及焦粉破碎粒度對生產造成的影響，均比去年有了大幅度的減少，為看火工的操作創造了有力的條件。本各項技術指標完成情況均比去年有提高，從側面反映了主要技術崗位操作水平的提高。

3、基礎管理工作：為加強基礎管理工作，我廠重新制定了《燒結廠文明生產管理規定》和《燒結廠職工違反勞動紀律處罰實施細則》。廠里對勞動紀律的檢查方面，堅持每天兩名值班領導必須對勞動紀律情況進行檢查，并在周一、三、五的早會上進行通報，全年共查處違紀人員20人，共計罰款1230元。衛生檢查方面，廠里每周聯查一次，結合日常檢查，全年共計發通報43次，罰款6250元。交接班管理方面，廠里制定了專門的《交接班管理規定》和《燒結料位管理規定》，要求主要技術崗位提前半小時接班，全面了解上班生產情

第四篇：回轉窯看火工崗位作業培訓

活發集團大營街水泥制造有限公司

回轉窯看火工崗位作業培訓考試題

姓名： 車間或部門： 崗位工種;得分:

一、填空題： 每題2分 共40分

1.當窯內燒成赤熱，火焰已穩定發亮，窯 尾廢氣 溫度為 正 常 時代 %左右時，即可停機輔助傳動，按 順序，開啟主機，并向窯內喂入 生料。

2.正常的燒成溫度，熟料結粒大多數直徑 左右，外表致密光滑，并有。3.做到三勤（勤、勤、勤），三穩（穩定、穩定、穩定），三小（煤量 小、熟料 細小、升重波動 小），以合理使用風煤，控制熟料結粒及火焰，保持窯內熱工制度的穩定達到優質、高產、，長期安全運轉的目的。

4.結圈是窯內產生的一種不正常現象，當窯內結圈后，使來料 大，破壞正常的熱工制度，直接影響著回轉窯的、和長期安全運轉，故應認真研究產生結圈的原因，防止措施及處理方法。

5.熟料圈通常結在 后窯主電機前，結圈后對熟料產質量和燃料消耗及周邊 影響較大。

二、判斷題： 每題5分 共20分

1.當燒成溫度高時，熟料結粒細小，甚至帶粉狀（）2.掛窯皮通常一天即可進行作業。（）

3.正常的火焰溫度通過鈷玻璃看到：最高溫度處于火焰中部發白亮，最高溫度兩邊呈淺黃色，前部發黑。（）4.燒成溫度過低時，物料被帶起的高度比正常時低，向下落時無粘性，物料細小，嚴重時呈粉狀。（）

三、問答題: 每題10分 共30分

1、回轉窯看火工作業指導書的目的是什么？

2、本崗位的質量目標是什么?

3、燒成車間看火工按什么指導書具體實施？該作業指導書的主管是誰？

四、簡述你崗位操作設備的開關機順序？（10分）

活發集團大營街水泥制造有限公司

回轉窯看火工崗位作業培訓考試題

姓名： 車間或部門： 崗位工種;得分:

一、填空題： 每題2分 共40分

1.當窯內燒成赤熱，火焰已穩定發亮，窯 尾廢氣 溫度為 正 常 時代 %左右時，即可停機輔助傳動，按 順序，開啟主機，并向窯內喂入 生料。

2.正常的燒成溫度，熟料結粒大多數直徑 左右，外表致密光滑，并有。3.做到三勤（勤、勤、勤），三穩（穩定、穩定、穩定），三小（煤量 小、熟料 細小、升重波動 小），以合理使用風煤，控制熟料結粒及火焰，保持窯內熱工制度的穩定達到優質、高產、，長期安全運轉的目的。

4.結圈是窯內產生的一種不正常現象，當窯內結圈后，使來料 大，破壞正常的熱工制度，直接影響著回轉窯的、和長期安全運轉，故應認真研究產生結圈的原因，防止措施及處理方法。

5.熟料圈通常結在 后窯主電機前，結圈后對熟料產質量和燃料消耗及周邊 影響較大。

二、判斷題： 每題5分 共20分

4.當燒成溫度高時，熟料結粒細小，甚至帶粉狀（）5.掛窯皮通常一天即可進行作業。（）

6.正常的火焰溫度通過鈷玻璃看到：最高溫度處于火焰中部發白亮，最高溫度兩邊呈淺黃色，前部發黑。（）4.燒成溫度過低時，物料被帶起的高度比正常時低，向下落時無粘性，物料細小，嚴重時呈粉狀。（）

三、問答題: 每題10分 共30分 1.回轉窯看火工作業指導書的目的是什么？

2.本崗位的質量目標是什么?

3.燒成車間看火工按什么指導書具體實施？該作業指導書的主管是誰？

四、簡述你崗位操作設備的開關機順序？（10分）

第五篇：火工材料管理制度

火工材料管理制度

1、火工材料的管理應依照中華人民共和國《民用爆炸物品管理條例》執行。

2、購買火工材料實行炸藥和雷管分開運輸，否則造成一切后果責任自負。

3、購買火工材料押運員必須跟車押運，中途不得隨意停下或購買其他物品。

4、火工材料購回時，保管員必須清點實物，帳物相符后，方可入庫，炸藥和雷管必須分開存放，雷管要存放在保險柜中。

5、保管員要及時登記發放火工材料帳冊，并有爆破員和安全員同時簽字，剩余火工材料當天返回入庫，做到帳物相符，對無證的爆破員和安全員拒發火工材料。

6、火工材料只能用于本礦區生產，嚴禁丟失、倒賣和轉借他人，違者將送當地公安機關處理。

7、因保管員記錄或發放差錯，導致公安機關停批火工材料或造成其它損失，由保管員承擔一切責任。

8、炸藥庫實行專人日夜看守，庫內不得有明火和其它易燃物，庫周圍的雜草應劈干凈，防止火災事故的發生。

9、炸藥庫遠離人群生活區，要有醒目警示，周圍要設圍墻防護或拉鐵絲網圍住，炸藥庫必須安裝避雷系統、報警、消防設施。

爆破員管理制度

1、爆破員實行持證上崗，非爆破員不得從事爆破作業。

2、爆破員要如實填好當班的火工材料消耗表，不得少爆多填，截留爆炸物品，堅持余料退庫，不得私自存放雷管、炸藥等，違者立即取消爆破員資格，并移送公安機關處理。

3、爆破作業隨著坑道施工的加深，每100米左右設1個安全避炮硐，所使用的導火線長度不得小于2.0米，并隨著坑道的加深逐漸加長導火線。

4、爆破員加工起爆藥包，要有專門的安全地點，禁止加工人員抽煙或明火存在，無關人員不得靠近。裝藥時要檢查掌子面的安全情況和滲水情況，用木棍逐個裝填，并填好炮泥。

5、爆破員點火時必須用計時引線點火，計時引線長度不得大于最短導火線長度的1/3，計時引線燃完后，或導火線發出奇異響聲不論掌子面的炮眼是否點完，必須立即撤出工作面。

6、火線雷管最后一響30分鐘后，才能進入工作面。

7、殘炮的處理：放炮出現殘炮時，應在距離殘炮眼30cm處，打平行眼裝藥重新引炮，否則造成的一切后果責任自負。