第一篇：燒結(jié)看火工“導(dǎo)師帶徒”實(shí)踐試卷

燒結(jié)看火工“導(dǎo)師帶徒”實(shí)踐試卷

1．燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度偏低可能由哪些原因造成，如何調(diào)整？（25分）原因：（１）原料方面--原料粒度、水分、燒結(jié)性能等。

（2）工藝方面--混合料水分、布料方法、布料厚度等。（3）設(shè)備方面--配料電子秤的準(zhǔn)備性、燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率等。（4）操作方面--布料作業(yè)、點(diǎn)火作業(yè)的穩(wěn)定性等。

1、查看燒結(jié)機(jī)機(jī)尾FeO含量，低時適當(dāng)提高FeO含量。

2、加強(qiáng)篩分設(shè)備管理，及時更換孔徑磨損嚴(yán)重的篩網(wǎng)。

3、嚴(yán)把進(jìn)廠生石灰質(zhì)量關(guān)，有效降低生石灰質(zhì)量波動，有利于燒結(jié)配料有效調(diào)整化學(xué)成分，穩(wěn)定燒結(jié)礦堿度

4、加強(qiáng)混合料水分控制，保證混合料水分合適、穩(wěn)定，保證燒結(jié)礦無夾生料。

5、強(qiáng)化布料作業(yè)，鋪料平整，減少臺車邊緣效應(yīng)，使上下層燒結(jié)礦質(zhì)量趨于均勻。

6、規(guī)范點(diǎn)火溫度，以提高上層燒結(jié)礦強(qiáng)度。2． 燒結(jié)布料作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與要求是什么？（25分）

標(biāo)準(zhǔn)：臺車布滿料并均勻，布料松散，沿料層高度方向，粒度逐漸變大，含碳量上多下少。

布料要求；混合料的粒度、水分和化學(xué)成分，能夠沿臺車寬度均勻分布，沿?zé)Y(jié)機(jī)的寬度和長度的料層厚度要求一致，以保持混合料透氣性和質(zhì)量均勻。3.>保持大礦槽高料位生產(chǎn)對燒結(jié)生產(chǎn)有何不利影響？作為操作工如何指揮協(xié)調(diào)以減少緩料次數(shù)？

答案：高料位生產(chǎn)，容易引起水分、焦碳、料層、返礦、終點(diǎn)等的波動，對穩(wěn)定整個燒結(jié)過程不利。隨時掌握大、小礦槽的料流狀況，保證適當(dāng)?shù)牧衔弧４_保返礦對角線礦槽空，發(fā)現(xiàn)料位異常要及時處理。通知有關(guān)崗位作好減料、緩料準(zhǔn)備，加厚料層，減慢機(jī)速，處理好返礦等。3． 正確判斷燒結(jié)終點(diǎn)的依據(jù)是什么？（25分）

正確的燒結(jié)終點(diǎn)應(yīng)該是在機(jī)尾倒數(shù)每二個風(fēng)箱的位置，整個料層燒結(jié)過程結(jié)束，這個“終點(diǎn)”的表征是：（1）倒數(shù)第二個風(fēng)箱廢氣溫度最高，不低于300℃，比倒數(shù)第三個風(fēng)箱高30~40℃，比倒數(shù)第一個風(fēng)箱高20~30℃。（2）總管廢氣溫度大于130℃。（3）機(jī)尾斷面無生料，赤紅部分小于三分之一斷面高。（4）機(jī)尾粉塵少，不冒灰。（5）返礦殘?zhí)夹∮?%。在（2）~（5）條件達(dá)到要求的情況下，若倒數(shù)第二個風(fēng)箱的廢氣溫度最高，說明燒結(jié)過程已達(dá)到“終點(diǎn)”；若倒數(shù)第二個風(fēng)箱的廢氣溫度低于倒數(shù)第一個風(fēng)箱的廢氣溫度，說明燒結(jié)“終點(diǎn)”滯后，燒結(jié)料未燒透；若倒數(shù)第二個風(fēng)箱的廢氣溫度低于倒數(shù)第三個風(fēng)箱的廢氣溫度說明終點(diǎn)提高，燒結(jié)過燒。4． 燒結(jié)系統(tǒng)設(shè)備啟動前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？（25分）

5、點(diǎn)火好壞取決于哪些因素？點(diǎn)火溫度控制過高或過低有什么不好？ 答案：點(diǎn)火好壞取決于有無足夠的點(diǎn)火溫度和強(qiáng)度，適宜的高溫保持時間，點(diǎn)火均勻度。

點(diǎn)火溫度過低，點(diǎn)火強(qiáng)度不夠，溫度達(dá)不到，時間不夠會使燒結(jié)料表面欠熔，燒結(jié)強(qiáng)度差，返礦量大；點(diǎn)火溫度過高，點(diǎn)火時間長，料面過熔，影響透氣性，垂直燃燒速度下降。點(diǎn)火溫度過高或過低都會影響燒結(jié)礦的產(chǎn)量和質(zhì)量。7.>混合料礦槽操作對燒經(jīng)結(jié)生產(chǎn)有什么影響？

答案：在實(shí)際生產(chǎn)操作中，混合料礦槽的正常存料量應(yīng)穩(wěn)定在礦槽容積的1/3~1/2范圍內(nèi)。存量太少，容易造成燒結(jié)機(jī)給料不足，降低產(chǎn)量；存料過多，又容易造成水分波動，小球受到擠壓，并且水分蒸發(fā)使小球變得松散，特別是在含有生石灰或消石灰時，混合料在礦槽內(nèi)停留時間過長，其中一部分生石灰吸水消化，引起水分降低，小球破碎，并容易發(fā)生崩料現(xiàn)象，當(dāng)燒結(jié)機(jī)突然停機(jī)時，還會迫使上料皮帶帶負(fù)荷停機(jī)，易造成設(shè)備事故。

9.>在使用煤氣進(jìn)行點(diǎn)火時，如何通過火焰來判斷煤氣與空氣的比例是否合適？為什么要采用低負(fù)壓點(diǎn)火？

答案：火焰呈藍(lán)色說明空氣不足；火焰呈暗紅色說明空氣過剩；適宜的火焰應(yīng)是黃白亮色。

負(fù)壓過高，將冷空氣從點(diǎn)火器四周吸入，造成點(diǎn)火器溫度分布不均，料面點(diǎn)火效果不好，而且會使進(jìn)入集氣管的灰量大大增加；負(fù)壓過低，點(diǎn)火的火舌向臺車外擴(kuò)散，浪費(fèi)能源，且造成臺車擋板燒損。

6.>某生產(chǎn)車間燒結(jié)崗位，看火工巡檢發(fā)現(xiàn)，臺車料面出現(xiàn)魚鱗狀，料層降低，觀察料面點(diǎn)火不好，大煙道負(fù)壓升高，機(jī)尾斷面松散，有“花臉”，出現(xiàn)潮濕層。試分析造成這一現(xiàn)象的原因是什么？如何進(jìn)行調(diào)整。

答：從生產(chǎn)情況看，造成這一現(xiàn)象的主要問題在于混合料的水分過高。調(diào)整措施：1）及時與混料崗位聯(lián)系，降低混合料水分。

2）一般采用固定料層厚度，調(diào)整機(jī)速的方法，減輕壓料操作，適當(dāng)提高點(diǎn)火溫度，同時降低機(jī)速，慢慢燒，盡量將料燒透。

3）在降低機(jī)速仍調(diào)整不了時，將料層減薄，同時減慢機(jī)速，盡量將料燒透，盡可能降低水分偏大對生產(chǎn)的影響。

10.>在生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)單輥破碎機(jī)被大塊燒結(jié)礦卡住無法運(yùn)轉(zhuǎn)，試問如何處理？

答案：處理單輥堵料時，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 1）事前聯(lián)系

①由車間領(lǐng)導(dǎo)或值班工長與安全主管部門聯(lián)系

說明進(jìn)入單輥?zhàn)鳂I(yè)的原因，并按要求填寫《燒結(jié)廠特殊危險性作業(yè)安全確認(rèn)單》，征得同意方能作業(yè)。②崗位工與值班工長或車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系 a．確認(rèn)可以進(jìn)入單輥內(nèi)作業(yè)。b．了解作業(yè)內(nèi)容

c．按《燒結(jié)廠特殊危險性作業(yè)安全確認(rèn)單》進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無誤才能作業(yè)。2）確定清料人員與監(jiān)護(hù)人員，并做好分工。3）停單輥破碎機(jī)。

① 按單輥單機(jī)停機(jī)操作程序停機(jī)。② 待單輥停機(jī)后，將在用正轉(zhuǎn)方向操作箱選擇開關(guān)撥11SA至“０”位。③ 拉下事故開關(guān)。④ 掛上安全警示牌。⑤ 人工降溫

4）觀察單輥的堵料情況。5）制訂清料方案。

6）按《燒結(jié)廠特殊危險性作業(yè)安全確認(rèn)單》進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無誤才能可以進(jìn)入單輥內(nèi)作業(yè)。

7）清料人員進(jìn)入單輥之前系好安全帶，手要握穩(wěn)工具，注意站好位置；監(jiān)護(hù)人員站在單輥外監(jiān)護(hù)，時刻關(guān)注清料情況。8）清料時應(yīng)從上往下清，人員站在積料上方。

3.>試論述熱風(fēng)燒結(jié)有什么好處和不足？ 答案：熱風(fēng)燒結(jié)有以下好處：

1）由于熱風(fēng)帶入部分物理熱，可大幅度節(jié)約固體燃料，通常可節(jié)約20~30%，還可使燒結(jié)過程總熱耗降低10~13%。

2）燒绔料層的溫度分布均勻，克服了上層熱量不足，冷卻快，燒結(jié)礦強(qiáng)度差；下層溫度過高，F(xiàn)eO含量過高，還原性差有缺點(diǎn)，減少上下層燒結(jié)礦質(zhì)量的差別。

3）由于固體燃料用量減少，燒結(jié)氣氛得到改善，還原區(qū)相對減小，燒結(jié)礦中的FeO降低，還原性提高。

4）由于抽入熱風(fēng)，料層受高溫作用的時間較長和冷卻速度緩慢，有利于液相的生成和液相數(shù)量的增加，有利于晶體的析出和長大，各種礦物結(jié)晶較完全，減少急冷而引起的內(nèi)應(yīng)力，燒結(jié)礦結(jié)構(gòu)均勻，從而燒結(jié)礦的強(qiáng)度提高。存在不足之處：熱風(fēng)燒結(jié)時，由于抽入的是熱風(fēng)，降低了空氣密度，增加了抽風(fēng)負(fù)荷，氣流的含氧量也相對降低，使燒結(jié)速度受到一定影響，為此需采取改善混合料的透氣性、適當(dāng)增加風(fēng)箱負(fù)壓等措施加以彌補(bǔ)，以保持較高的生產(chǎn)率。

8.>如何目測判斷FeO高低？

答案：燒結(jié)礦FeO含量可以從燒結(jié)礦熔化的程度來判斷，正常的燒結(jié)礦很像小氣孔發(fā)達(dá)的海綿。在燒熔的燒結(jié)礦中，其組織為熔化的大氣孔狀，隨著熔化程度的增加，F(xiàn)eO含量也隨之升高。

從顏色來判斷，有金屬光澤的FeO含量低，呈瓦灰色的FeO含量高。從強(qiáng)度來看，F(xiàn)eO含量適中，強(qiáng)度好；FeO含量過高，強(qiáng)度差，發(fā)脆。

8.>降低燒結(jié)礦FeO含量應(yīng)采取哪些措施？ 1）縮小焦煤粉粒度。

2）穩(wěn)定混合料固定碳，及時調(diào)整配碳。3）縮小生石灰粒度，加熱水消化提高活性度。4）提高焦煤粉質(zhì)量。5）提高料層厚度。6）推行返礦平衡操作。

7）改進(jìn)燒結(jié)布料裝置，點(diǎn)火試行標(biāo)準(zhǔn)化操作。8）加強(qiáng)管理考核，F(xiàn)eO嚴(yán)格納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

5.>某生產(chǎn)車間燒結(jié)崗位，看火工巡檢發(fā)現(xiàn)，料層表層料面點(diǎn)火不好，離點(diǎn)火器臺車的紅料面比正常縮短，料面有粉塵，大煙道負(fù)壓和廢氣溫度降低，機(jī)尾觀察斷面紅層薄，火色發(fā)暗，同時化驗(yàn)的燒結(jié)礦FeO偏低。試分析造成這一現(xiàn)象的原因，并制定相應(yīng)的調(diào)整措施。

答：通過現(xiàn)象可以判斷造成這一現(xiàn)象的主要原因是混合料固定碳偏低，也就是說焦煤粉的配比偏低。

調(diào)整措施：1）通知配料工提高焦煤粉配比，同時水分做好相應(yīng)的調(diào)整。2）加大燃料配比的同時，看火崗位可以采取提高點(diǎn)火溫度，增加料層厚度，降低燒結(jié)機(jī)機(jī)速進(jìn)行操作，另外還要注意觀察機(jī)尾斷面情況，讓混合料盡量燒透，以降低前期燃料比偏低對生產(chǎn)的影響。

16.>點(diǎn)火好壞取決于哪些因素？點(diǎn)火溫度控制過高或過低有什么不好？ 答案：點(diǎn)火好壞取決于有無足夠的點(diǎn)火溫度和強(qiáng)度，適宜的高溫保持時間，點(diǎn)火均勻度。

點(diǎn)火溫度過低，點(diǎn)火強(qiáng)度不夠，溫度達(dá)不到，時間不夠會使燒結(jié)料表面欠熔，燒結(jié)強(qiáng)度差，返礦量大；點(diǎn)火溫度過高，點(diǎn)火時間長，料面過熔，影響透氣性，垂直燃燒速度下降。點(diǎn)火溫度過高或過低都會影響燒結(jié)礦的產(chǎn)量和質(zhì)量。

2、燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)主要表現(xiàn)在哪些部位？如何減少這些部位的漏風(fēng)？ 燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)主要表現(xiàn)在：

1）臺車與臺車及滑道之間的漏風(fēng)，占燒結(jié)機(jī)總漏風(fēng)率的90%； 2）燒結(jié)首、尾部風(fēng)箱的漏風(fēng)，達(dá)60%~70%； 3）燒結(jié)機(jī)集氣管、除塵器及導(dǎo)氣管道的漏風(fēng)； 4）爐條、擋板不全，布料不勻，臺車邊緣布料不滿。從下面幾個方面減少漏風(fēng)： 1）采用新型的密封裝置；

2）按技術(shù)要求檢修好臺車、彈簧滑道；

3）定期成批更換臺車和滑道，臺車輪子直徑應(yīng)相近；4）利用一切機(jī)會進(jìn)行整爐條、換擋板；5）清理大煙道，減少阻力，增大抽風(fēng)量；6）加強(qiáng)檢查堵漏風(fēng)；7）采取厚料低碳操作，加重邊緣布料。

2.>做為一名燒結(jié)工，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火火焰呈暗紅色時，是否需要調(diào)整，為什么？若需要時將如何進(jìn)行調(diào)整？

答：點(diǎn)火火焰呈暗紅色時說明空氣過多，空燃比不適合，此時應(yīng)根據(jù)點(diǎn)火溫度的需要，關(guān)小空氣閥門，降低空氣流量或開大焦?fàn)t煤氣閥門，加大煤氣流量，當(dāng)調(diào)整到點(diǎn)火火焰呈黃白亮色時，說明空燃比合適，此時點(diǎn)火溫度最高。

51、燒結(jié)機(jī)常見故障及處理方法。（1）燒結(jié)機(jī)臺車上回車道

現(xiàn)象：臺車輪上回軌道；電流升高、波動大；有異響。原因：臺車跑偏

處理方法：1）立即停車2）倒車退回3）先固定上軌道的的后一塊臺車。盤車出現(xiàn)200mm間隙后，用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)吊起（2）燒結(jié)機(jī)臺車輪卡彎道 現(xiàn)象：燒結(jié)機(jī)自動停；電流升高。原因：臺車輪脫落引起

處理方法：1）倒車將車輪頂出2）氣焊切割（3）燒結(jié)機(jī)臺車塌腰卡風(fēng)箱隔板

現(xiàn)象：兩臺車輪之間拉開間隙；燒結(jié)機(jī)自動停。原因：臺車塌腰變形；塌腰臺車卡住風(fēng)箱隔板 處理方法：將塌腰臺車吊塌更換。

（4）燒結(jié)機(jī)臺車擋板卡輥式布料器或反射板或點(diǎn)火器 現(xiàn)象：機(jī)頭臺車?yán)p；燒結(jié)機(jī)自動停。原因：臺車擋板螺絲脫落

處理方法：1）立即停車 2）倒轉(zhuǎn)3）擰緊擋板螺絲或更換擋板（5）燒結(jié)機(jī)換臺車時，新臺車放不進(jìn)去 現(xiàn)象：新臺車放不進(jìn)去

原因：更換的臺車吊起后，其余臺車發(fā)生移動

處理方法：1）將機(jī)尾擺動架或移動固定2）燒結(jié)機(jī)倒轉(zhuǎn) 3）轉(zhuǎn)至機(jī)頭反射板或輥式布料器前，用兩根1.05~1.10m長的道木頂住臺車，打正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到吊車下，再更換新臺車。

（6）燒結(jié)機(jī)臺車在軌道上蠕動

現(xiàn)象：臺車在軌道兩邊蠕動，前進(jìn)軌跡不成勻速運(yùn)動。原因：潤滑不良；安裝誤差；軌道兩邊膨脹不均勻。處理方法：1）加強(qiáng)潤滑2）找準(zhǔn)燒結(jié)機(jī)中心線

（7）燒結(jié)機(jī)臺車脫軌 現(xiàn)象：電流升高；燒結(jié)機(jī)自動停 原因：臺車塌腰，在運(yùn)行中偏離軌道

處理方法：1）與臺車回車軌道的處理方法相同2）更換壞（塌腰）臺車

第二篇：燒結(jié)看火工工作總結(jié)

燒結(jié)廠2004工作總結(jié) 2004年，燒結(jié)廠在粵裕豐的歷史上是具有歷史意義的一年。燒結(jié)廠經(jīng)歷了設(shè)備安裝、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、單機(jī)試車、聯(lián)動試車、熱負(fù)荷試車、試生產(chǎn)等過程，全廠員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在公司各部門的幫助下，克服了新廠新人新設(shè)備的重重困難，在較短的時間內(nèi)取得了試生產(chǎn)成功。做到了安全生產(chǎn)，事故為零，沒有一個輕微傷，培養(yǎng)和鍛煉了職工隊(duì)伍，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)逐步得到改善，為全面投產(chǎn)作好了準(zhǔn)備，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、機(jī)構(gòu)精干高效，經(jīng)常教育，樹立燒結(jié)形象

在勞動組織方面，注重節(jié)約用人。從始至今，我廠的組織機(jī)構(gòu)非常精簡，管理人員職數(shù)一直在行業(yè)控制數(shù)之內(nèi)，脫產(chǎn)人員也是最少的。車間下只設(shè)倒班值班工長直接管理各崗位，減少了管理層次，節(jié)約了用人。年初我廠含料場只有200人，按崗位設(shè)計(jì)相差190人，為了滿足燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)需要，先后到4月和7月才補(bǔ)充新員工140人。

對員工的培訓(xùn)，首先狠抓了入廠思想道德教育。利用講課、座談、寫心得體會、征求意見、個別談心等多種方式從廠情、勞動紀(jì)律、業(yè)務(wù)技能、思想道德等方面進(jìn)行教育，提高新員工的思想道德素質(zhì)。每批新員工進(jìn)廠的第一堂必修課，就是蒲廠長為新員工講廠情、講冶金知識、講思想道德。其次，狠抓崗位練兵。我廠送外培訓(xùn)的不足三分之一，在崗練，一邊生產(chǎn)一邊練，節(jié)約了大筆費(fèi)用。最重要的是狠抓

經(jīng)常性思想教育。每逢大的活動，如節(jié)假日前、定崗調(diào)崗前、試車前、試生產(chǎn)前、調(diào)整工資前、績效考核前廠都要召開見面會，與員工面對面交談，回答提問，答疑解惑，彰揚(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，樹立燒結(jié)廠集體形象，提高全廠凝聚力。同時，在執(zhí)行公司和廠規(guī)章制度方面毫不手軟，試用期不合格的，堅(jiān)決予以辭退，今年已辭退3人；對違章違紀(jì)的堅(jiān)決予以處罰，全年共處罰34人次。

經(jīng)常性的思想教育培養(yǎng)了燒結(jié)人的團(tuán)隊(duì)精神，樹立了燒結(jié)形象。在完成公司布臵的各項(xiàng)任務(wù)中，燒結(jié)人力爭作到更好。認(rèn)認(rèn)真真貫標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)搞績效考核；在配合施工部門做好投產(chǎn)前的設(shè)備安裝中，招之即來，來之能戰(zhàn)，拉電纜舍得賣力氣，裝設(shè)備個個沖鋒陷陣，得到施工單位高度贊揚(yáng)；執(zhí)行臨時任務(wù)更不含糊，掃馬路不怕累不怕臟，鏟礦石吃苦耐勞；后勤工作宿舍管理井井有條，多次檢查評比獲得好評；集體活動紀(jì)律性好，下班沒有提前坐車的現(xiàn)象；文體活動能歌善舞，多次獲獎。這些，都是有目共睹的。

二、作好充分準(zhǔn)備，打破常規(guī)，提前介入調(diào)試

為了順利試生產(chǎn)，我們作了大量的準(zhǔn)備工作。一是技術(shù)準(zhǔn)備，從實(shí)際出發(fā)，經(jīng)過多次討論修改，制訂了翔實(shí)可行的單機(jī)試車方案、聯(lián)動試車方案和熱負(fù)荷試車方案。二是物資準(zhǔn)備，設(shè)備備品備件、材料、輔材、設(shè)備降溫器材等提出了充足計(jì)劃，部分得到了落實(shí)。三是基礎(chǔ)管理準(zhǔn)備，設(shè)計(jì)印制各種報表、臺帳、原始記錄、交接班本62種（份）。四是人員準(zhǔn)備，及時調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，新老搭配，已外培與未外培搭配，工藝管理與設(shè)備管理搭配，電檢與鉗檢搭配，將管理人員和老師傅分

成兩班，廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭12小時對挖跟班。這些措施，為試車成功起到了至關(guān)重要的作用。按常規(guī)，乙方在單機(jī)試車、聯(lián)動試車后我們才接手熱負(fù)荷試車，但為了盡早投產(chǎn)，單機(jī)試車前，我們就提前介入工程建設(shè)。組織人員由老師傅帶隊(duì)參加設(shè)備安裝，一邊學(xué)習(xí)了解設(shè)備，現(xiàn)場培訓(xùn)，一邊幫助安裝單位出力，加快安裝進(jìn)度，同時為了及早發(fā)現(xiàn)建設(shè)安裝時留下的問題進(jìn)行跟蹤檢查。提前介入過程中，檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)安裝問題300多項(xiàng)，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)寫出報告，都得到整改。提前介入培訓(xùn)了員工，使操作工對設(shè)備性能有所了解，熟悉了操作環(huán)境，掌握了設(shè)備存在的問題；提前介入鍛煉了職工隊(duì)伍，使全體員工樹立吃苦耐勞精神，為建設(shè)粵裕豐不分份內(nèi)份外，要為企業(yè)多作貢獻(xiàn)；提前介入為試生產(chǎn)消除了大部分障礙，減少了隱患，爭取了時間。

三、克服重重困難，過關(guān)斬將，確保試車成功

有行家認(rèn)為，聯(lián)動試車至少要10-15天。為了搶時間爭速度，單機(jī)安裝好的先點(diǎn)動，具備分段聯(lián)動時，先分段聯(lián)動試，最后聯(lián)動試車只用了不到3天就成功了；熱負(fù)荷成功的試車時間在同行業(yè)中也是最快的。由于設(shè)備制造、安裝質(zhì)量問題和新員工操作不熟練，聯(lián)動試車、熱負(fù)荷試車中，遇到了很多意想不到的問題，但沒有什么困難能難住我們燒結(jié)人，一只只攔路虎都被我們打垮。

——皮帶跑偏嚴(yán)重，聯(lián)動不成功！燒結(jié)廠皮帶機(jī)多，有44條，總長近3000米，由于設(shè)備、材料、安裝質(zhì)量原因皮帶跑偏嚴(yán)重，造成聯(lián)動不成功。我們將跑偏信號從程序控制中剔除，先聯(lián)動，后逐步

解決跑偏問題。

——煤氣壓力波動太大，不能正常點(diǎn)火！由于設(shè)計(jì)原因，煤氣預(yù)熱爐里面的u形管積水形成水封。我們用蒸汽趕積水、裝排水閥；煤氣閥門開度與顯示不正確。打開盲板，人爬進(jìn)去檢查，人工扒開閥門。

——主抽風(fēng)機(jī)電流值波動大，風(fēng)門不敢打開！俗話說燒結(jié)有風(fēng)才有產(chǎn)量，不開風(fēng)門哪來產(chǎn)量？機(jī)頭電除塵的進(jìn)出風(fēng)管法蘭盤連接處漏風(fēng)嚴(yán)重，機(jī)頭機(jī)尾密封板在生產(chǎn)熱態(tài)時各部件的位臵都發(fā)生了變化，也造成較大的漏風(fēng)。我們分別對每個法蘭盤從里面焊上圓鋼密封，對燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的密封板進(jìn)行了調(diào)整。通過堵漏，加大風(fēng)門開度，有了產(chǎn)量。

——水碳控制不好，燒結(jié)質(zhì)量不好！對水碳的控制重在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由于員工新，看水工對水份的控制總是偏干或偏濕。我們采取現(xiàn)場對照培訓(xùn)，工藝檢查每次取樣時先讓看水工判斷水份，講出水份值，工藝檢查分析結(jié)果出來后通報給看水工進(jìn)行對照比較。熟能生巧，看水工現(xiàn)在對水分的判斷基本上能控制在±0.4%的誤差范圍內(nèi)。

為了加強(qiáng)看火工對碳的控制，我們一是教看火工學(xué)會看機(jī)尾斷面，從斷面的紅層來判斷碳的高低。二是教看火工如何從料層剛出點(diǎn)火器時來判斷碳的高低。通過一段時間的傳幫帶后，看火工對碳高低的判斷能力有了很大的提高，feo控制在規(guī)定范圍且穩(wěn)定率較高。——原料配比控制不好，影響燒結(jié)質(zhì)量！我們狠抓了返礦的均衡使用，還采取了暫停精礦粉的使用、白煤改焦粉、增加料層厚度以減少火苗與料層的距離等措施，實(shí)踐證明，內(nèi)部循環(huán)返礦的平衡對提高

燒結(jié)礦質(zhì)量生產(chǎn)大有好處。

——制粒機(jī)不能制粒，達(dá)不到制粒效果！我們果斷按量提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)觀察，制粒效果明顯改善。

——上料量與布料失調(diào)，影響燒結(jié)！由于設(shè)計(jì)時遺漏了緩沖礦槽，上料系統(tǒng)緩料或燒結(jié)機(jī)停機(jī)待料的情況經(jīng)常發(fā)生。我們規(guī)定必須由看火工依據(jù)燒結(jié)機(jī)的臺車速度決定上料量的大小，并要求停機(jī)時混合料倉的物料必須帶空，以防礦槽懸料。訓(xùn)練看火工、主控工和混合料礦槽工在生產(chǎn)中加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，密切關(guān)注礦槽料位的變化，通過燒結(jié)能力和物料運(yùn)輸能力適時控制，達(dá)到平衡。

——布料不好，燒結(jié)終點(diǎn)難控制，制約燒結(jié)！由于布料系統(tǒng)設(shè)備制造和安裝上存在的嚴(yán)重不足，兩邊下料量不一致，布料情況很不好。我們對扇形門進(jìn)行了改造，對六輥布料器的位臵重新進(jìn)行了調(diào)整，提高輥?zhàn)永寐剩瑹Y(jié)的布料情況大為改觀。反復(fù)摸索將燒結(jié)終點(diǎn)控制在16#風(fēng)箱。由于燃料粒度直接影響燒結(jié)過程中燃燒帶的厚度和下移速度，原料車間主任涂曉華手把手傳授四輥破碎工調(diào)輥、車輥，燃料粒度很少超標(biāo)，穩(wěn)定率達(dá)到了95%。

四、真實(shí)分析事故，重在防范，明責(zé)任長知識

試生產(chǎn)期間，雖然故障、事故的發(fā)生沒有一次是人為造成的，但我們從不護(hù)短，每一次都進(jìn)行真實(shí)分析，從領(lǐng)導(dǎo)作起主動承擔(dān)責(zé)任，不放過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)的機(jī)會，教育員工，重在防范。八月十九日機(jī)尾電除塵灰斗坍塌，這是一起由于設(shè)計(jì)安裝不合理所致的設(shè)備事故，通過事故分析，設(shè)備管理、崗位操作不到位也存在一定問題，從篇二：燒結(jié)2012年安全工作總結(jié)

2012年燒結(jié)車間安全工作總結(jié) 2012年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn)，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對現(xiàn)場易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署2013年工作目標(biāo)。

一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé)，他的安全我有責(zé)”的共識，為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。

二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識。1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點(diǎn)對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點(diǎn)辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達(dá)100%，同時保證培訓(xùn)的有效率。2）、本車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會，總結(jié)和講評車間安全工作，教育

員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對不及格人員落實(shí)了考核。3）、在安全月期間車間對危險源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識，醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語，對不清晰的警示標(biāo)識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當(dāng)天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實(shí)整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng)，隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng)，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換；各類違章60余人次，全部落實(shí)考核教育，并發(fā)布通報全員傳達(dá)。

2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。

3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作，對職工進(jìn)行兩個體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識與重視程度，已順利通過驗(yàn)收。

4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責(zé)任落實(shí)到人，提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。

5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元，重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對總公司安全

處提出的要求，做了認(rèn)真的整改。1）、對主機(jī)臺車過橋護(hù)欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。2）、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè)，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關(guān)，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。4）、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。5）、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺，冷風(fēng)機(jī)1臺。保證職工暑期的安全。6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場co濃度監(jiān)測準(zhǔn)確、真實(shí)、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機(jī)天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復(fù)倒鏈12個。8）、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng)，均已現(xiàn)場整改。為強(qiáng)化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí)，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

四、加強(qiáng)環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境

在職業(yè)衛(wèi)生方面，嚴(yán)格作業(yè)程序，認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改，進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時，對機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現(xiàn)場的二次揚(yáng)塵問題，另外，對配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為

了法蘭孔螺栓固定，避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴(yán)格按照分廠要求，按時、足額地發(fā)放勞動保護(hù)用品，加強(qiáng)日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱，車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》，規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng)，經(jīng)廠長審批后，按照方案和時間表進(jìn)行治理，主要項(xiàng)目（1）、對配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。（2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。（3）、現(xiàn)場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。（4）對帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成，對冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（6）在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理，保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動了崗位的工作積極性。

五、工作不足

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生，車間對違紀(jì)人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日

常檢查不到位。

3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距，如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，使安全基礎(chǔ)工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實(shí)了考核。

5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。

六、2013年安全工作規(guī)劃

為確保2013年安全生產(chǎn)無事故，充分認(rèn)識安全工作的重要性和緊迫性，在總結(jié)2012年安全工作基礎(chǔ)上，制定2013年安全重點(diǎn)工作：

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

2、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治，定期組織安全大檢查，加大現(xiàn)場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

4、堅(jiān)持“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù)，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境的治理，進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

5、加強(qiáng)對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作，提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項(xiàng)目有：帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。

7、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修篇三：燒結(jié)廠2012生產(chǎn)工作總結(jié)

燒結(jié)廠2012年工作總結(jié) 2012年即將過去，燒結(jié)廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的努力下，雖然經(jīng)歷了因（公司）經(jīng)營困難變料頻繁，設(shè)備老化大修，缺員嚴(yán)重，主要技術(shù)崗位更替頻繁等等困難，但我們依然取得了不俗的成績：包括燒結(jié)r2、feo、mgo、利用系數(shù)，豎爐利用系數(shù)、轉(zhuǎn)鼓均比上年有所提高，只有燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓由于種種原因有所下降。現(xiàn)對2012年工作進(jìn)行總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況分析：

1、指標(biāo)完成情況（附表1）通過下表對比可知，燒結(jié)廠全年指標(biāo)除燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓及豎爐產(chǎn)量外，其余指標(biāo)均有所上升。燒結(jié)礦產(chǎn)量較去年提高了335337噸，主要是：（1）制度越來越健全，生產(chǎn)管理到位，強(qiáng)化了主要技術(shù)性崗位的管理，使臺時產(chǎn)量由去年的115.12噸增加至今年的118.11噸；（2）由于設(shè)備管理到位，事故時間縮短，作業(yè)率由去年的81.53%提高到了今年的90.79%。11月份外購燒結(jié)礦5千噸，原因是3#燒結(jié)機(jī)大修期間，外委施工隊(duì)大煙道噴涂未按計(jì)劃如期竣工，導(dǎo)致在不得已的情況下外購燒結(jié)礦，與生產(chǎn)本身無關(guān)。豎爐產(chǎn)量降低10839噸，主要原因是：檢修時間和停機(jī)待料（無精粉）時間增加，作業(yè)時間縮短，而利用系數(shù)與去年基本持平，造成球團(tuán)產(chǎn)

2、r2穩(wěn)定率分析：2012年公司因鋼材市場波動較大，本著生產(chǎn)服從經(jīng)營的原則，燒結(jié)廠使用主料的種類有了大幅度的增加，變料非常頻繁，而且為了縮小r2控制范圍，滿足高爐需要，從7月底至現(xiàn)在r2控制范圍一直為±0.05，而不是以往的±0.08，給r2控制造成了較大困難。另外主料sio2波動較大，對r2造成了很大影響。2012年共計(jì)使用鎳礦393251噸，為公司贏得了利潤空間，但因其含水量平均為28%，且粘性大，下料困難，對r2造成了很大影響，而且對水碳穩(wěn)定也造成了較大影響。燒結(jié)廠因生產(chǎn)需要從10月底開始使用外購白灰，因外購白灰與本廠白灰成分差異較大，對燒結(jié)r2調(diào)整造成了一定困難。雖有上述困難，但燒結(jié)礦r2穩(wěn)定率依然達(dá)到了92.6%，比去年提高了5.22個百分點(diǎn)，達(dá)到了公司要求。

3、feo穩(wěn)定率分析：（1）外購焦粉種類多，固定碳存在差距，且與高爐返焦的固定碳差距較大，給燒結(jié)焦粉調(diào)整造成了一定困難。（2）鎳礦水分大、下料困難，給混合料水分造成了較大波動，進(jìn)而影響feo穩(wěn)定。（3）為了提高燒結(jié)礦的冶金性能，降低高爐焦比，feo廠內(nèi)控8-10，給feo穩(wěn)定率造成了影響。雖有上述困難，但燒結(jié)礦feo穩(wěn)定率依然達(dá)到了很高的水平（96.9%），而公司規(guī)定按批次考核，即每一批廢品考核200元，此規(guī)定不盡合理，對提高看火工的積極性有負(fù)面影響，懇請公司考慮重新制燒結(jié)礦feo的考核方法。

4、轉(zhuǎn)鼓：本轉(zhuǎn)鼓平均為70.86，相比去年降低了1.85，現(xiàn)分析如下：（1）燒結(jié)所用主料大部分為褐鐵礦，其具有如下性質(zhì)：結(jié)構(gòu)疏松，堆密度小，孔隙度大，表面粗糙，且含有大量揮發(fā)物質(zhì)、燒損大。燒結(jié)這種礦石，燃料用量大，液相有較大發(fā)展，容易使燒結(jié)礦嚴(yán)重熔化，feo含量高，孔隙度大，強(qiáng)度不好。(2)主要含鐵料粒度偏大，對轉(zhuǎn)鼓有較大影響（附表3）。通過下表分析，使用外礦粉的粒度在8mm以上的比例偏高的情況下，對轉(zhuǎn)鼓有較大影響；而在使用外礦粉粒度為8mm以上偏低的情況下，轉(zhuǎn)鼓有一定提高。（3）燒結(jié)礦低堿度控制（1.65-1.85）期間，對轉(zhuǎn)鼓存在極大影響，轉(zhuǎn)鼓平均為64.93。對全年轉(zhuǎn)鼓平均值存在一定影響。（4）全年使用鎳礦比例最高時為30%，最低7%，由于鎳礦本身結(jié)晶水含量高，有害金屬元素多，在使用比例偏高時，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)鼓。（5）混合機(jī)制粒不好，主要是因?yàn)榛旌蠙C(jī)混料時間總計(jì)為5.78分，而根據(jù)我廠生產(chǎn)實(shí)際及工藝要求，混料時間需達(dá)到7-9分鐘，自燒結(jié)三期擴(kuò)建后，上料量由原來的55kg左右上升到現(xiàn)在的85-95kg，雖然一、二混也同步改造，但因我廠混合機(jī)為“一對三”而非周邊廠家的“一對一”（即一臺混合機(jī)對應(yīng)一臺燒結(jié)機(jī)），填充率高，混料時間短，造成制粒效果非常差，進(jìn)而對燒結(jié)轉(zhuǎn)鼓造成了較大的負(fù)面影響。（6）焦粉固定碳波動較大，灰分及水分較大，而且與本廠返焦固定碳存在差距，對轉(zhuǎn)鼓有一定影響。針對上述困難，燒結(jié)廠于7月底成立了以廠長和燒結(jié)技師為組長的轉(zhuǎn)鼓攻關(guān)小組，制定了“低水、低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)”的操作方針，并對看火操作中的“三點(diǎn)”溫度、負(fù)壓、布料等等，進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范，統(tǒng)一了四班操作，使看火工的整體操作水平有了顯著的提高。

4、利用系數(shù)：本燒結(jié)廠相繼出臺了《燒結(jié)工藝考核規(guī)定》、《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，重新細(xì)化了《燒結(jié)廠生產(chǎn)考核規(guī)定》，并且根據(jù)廠里出臺的各項(xiàng)管理規(guī)定，自上而下嚴(yán)抓精細(xì)化配料和看火操作，使本的利用系數(shù)相較去年有了一定的提高。

5、豎爐生產(chǎn)情況：（1）主要技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)情況分析：2012年豎爐利用系數(shù)6.82，轉(zhuǎn)鼓93.43，球團(tuán)礦品位62.28，均比去年有所提

高，達(dá)到了公司要求。利用系數(shù)與去年基本持平，說明生產(chǎn)維持在了一個相當(dāng)穩(wěn)定的水平。球團(tuán)品位有所提高，原因是粘加劑的使用，因其粘度大，用量少，大大減少了精粉成球后品位的降低。轉(zhuǎn)鼓與去年基本持平，高于公司90的標(biāo)準(zhǔn)，滿足了高爐的需求。全年?duì)t況，除四月份因?qū)эL(fēng)墻通洞，和“誼聯(lián)”精粉的使用導(dǎo)致爐況不順外，其余月份爐況穩(wěn)定順行。（2）用料情況：精粉主要以“北發(fā)”為主，搭配“龍順”、“誼聯(lián)”、“旭晨”、“英妮”等。其中“北發(fā)”精粉性狀穩(wěn)定，常年未間斷，而其它廠家的精粉性狀不穩(wěn)定，但與“北發(fā)”搭配使用基本能滿足生產(chǎn)需要。粘結(jié)劑方面，6月份以前使用鎂質(zhì)添加劑，用量較大，噸球消耗60kg左右，精粉成球后品位下降3個百分點(diǎn)左右。從6月份改用粘加劑，配比小，消耗低，噸球消耗20kg左右，成品球品位相較使用鎂質(zhì)添加劑提高2個百分點(diǎn)左右。

通過上表分析可知，燒結(jié)廠設(shè)備作業(yè)率較去年有所提高，主要原因是增加了計(jì)劃檢修時間，設(shè)備維護(hù)到位，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。另外，外因（煤氣、白灰、停電等等）影響時間減少，也是一個主要原因。

二、生產(chǎn)管理工作

1、上料管理：本燒結(jié)廠使用外礦種類及雜料有了大幅度的 增加，且全年單使用鎳礦就接近四十萬噸，這一料種粘度大、水分大、造成懸倉嚴(yán)重、下料困難，而上料系統(tǒng)各崗位缺員嚴(yán)重，給燒結(jié)上料工作增加了難度。為此，我廠出臺了《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，堅(jiān)持每天交接班檢查、落實(shí)，嚴(yán)格考核。另外，為保證上料，穩(wěn)定生產(chǎn)，每班從其他崗位抽調(diào)人員，由工長親自監(jiān)督落實(shí)上料情況，而因此造成了其他崗位點(diǎn)檢及衛(wèi)生清掃工作加重，經(jīng)常不得不下班后進(jìn)行衛(wèi)生清掃工作。為保證下料穩(wěn)定，燒結(jié)廠堅(jiān)持按廠規(guī)定每半個月一次校對所有皮帶秤，保證了稱量的精確度。跑盤方面，堅(jiān)持每小時跑盤一次，變料時及時跑盤并做詳細(xì)記錄，每天由負(fù)責(zé)配料的工長監(jiān)督落實(shí)，廠里不定期抽查。

2、主要技術(shù)崗位的管理；為提高主要技術(shù)崗位的操作水平，確保工藝指標(biāo)穩(wěn)定，滿足高爐的需要，我廠出臺了《燒結(jié)工藝考核規(guī)定》，細(xì)化了《燒結(jié)廠生產(chǎn)考核規(guī)定》。并要求廠及車間主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)必須每天到生產(chǎn)現(xiàn)場，指導(dǎo)操作并監(jiān)督、檢查落實(shí)情況。無論混合料水分波動及焦粉破碎粒度對生產(chǎn)造成的影響，均比去年有了大幅度的減少，為看火工的操作創(chuàng)造了有力的條件。本各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完成情況均比去年有提高，從側(cè)面反映了主要技術(shù)崗位操作水平的提高。

3、基礎(chǔ)管理工作：為加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，我廠重新制定了《燒結(jié)廠文明生產(chǎn)管理規(guī)定》和《燒結(jié)廠職工違反勞動紀(jì)律處罰實(shí)施細(xì)則》。廠里對勞動紀(jì)律的檢查方面，堅(jiān)持每天兩名值班領(lǐng)導(dǎo)必須對勞動紀(jì)律情況進(jìn)行檢查，并在周一、三、五的早會上進(jìn)行通報，全年共查處違紀(jì)人員20人，共計(jì)罰款1230元。衛(wèi)生檢查方面，廠里每周聯(lián)查一次，結(jié)合日常檢查，全年共計(jì)發(fā)通報43次，罰款6250元。交接班管理方面，廠里制定了專門的《交接班管理規(guī)定》和《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，要求主要技術(shù)崗位提前半小時接班，全面了解上班生產(chǎn)情篇四：2011年燒結(jié)作業(yè)區(qū)全年生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年燒結(jié)作業(yè)區(qū)工作總結(jié)

一、原燃輔料進(jìn)廠情況

燒結(jié)作業(yè)區(qū)2011共接收各類原燃輔料共計(jì)78161車次，累計(jì)277.90萬t，日均進(jìn)場214.14車次、7613.61t，同比2010年全年217.88萬t提高27.54%，其中焦炭通過火車運(yùn)輸直接進(jìn)廠堆料620節(jié)，共計(jì)約38500t，年內(nèi)鐵鱗直接進(jìn)廠8.01萬t，較2010進(jìn)場2.18萬t提高267.43%。

◆ 2011焦炭通過火車直接進(jìn)場統(tǒng)計(jì)：

◆ 2011接收各類原燃料進(jìn)場量統(tǒng)計(jì)（萬t）：

◆ 2011年高爐返礦、返焦比例同比對比：

平均日產(chǎn)4085.28t，平均月產(chǎn)11.86萬t。

◆ 2011年各月產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：

燒結(jié)作業(yè)區(qū)2011年共生產(chǎn)燒結(jié)礦142.33萬t，同比131.14萬t增加8.53%，◆2011年主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：

1、設(shè)備運(yùn)行及系統(tǒng)定修 1.1 設(shè)備停機(jī) 2011燒結(jié)區(qū)域設(shè)備作業(yè)率95.45%，同比201091.15%上升4.3個百分點(diǎn)，主要停機(jī)時間分類如下：

◆2011年燒結(jié)機(jī)停機(jī)時間匯總： 1.2 設(shè)備定修 2011完成了燒結(jié)主線（二配以后）1月19日、3月9日、4月12日至4月13日、5月11日、6月22日、8月17日、9月15日和11月9日八次燒結(jié)定修，完成檢修項(xiàng)目535共計(jì)項(xiàng)。原料區(qū)域和gl區(qū)域累計(jì)完成12次定修。為作業(yè)區(qū)全年設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 設(shè)備改造

（1）3月完成了二篩5皮帶機(jī)外排改造；（2）月完成了四輥加裝篩子改造；（3）月完成了g5焦炭倉連通改造；（4）6月完成了槽下焦丁皮帶機(jī)加寬改造；（5）8月完成了g16鐵磷加裝上料系統(tǒng)改造。1.4其它主要工作：

（1）堆取料機(jī)： 7月23日1#堆取料機(jī)更換了斗輪驅(qū)動端軸承、減速機(jī)，10 月27日—11月7日 完成了1#堆取料機(jī)大修改造工作，為原料冬季設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

（2）混合筒：2月15日更換二混傳動側(cè)膠輪，7月22日更換一混傳動側(cè)膠輪。

更換前制訂了詳細(xì)的20小時更換膠輪施工方案，施工為全年混合系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

（3）除塵：由于葉輪磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速提不上來，槽上槽下除塵效果差，廠部 決定更換電機(jī)、葉輪。7月26日將礦槽除塵電機(jī)、葉輪下線，7月30日葉輪做完動平衡后回裝，試車振動溫度正常，目前葉輪轉(zhuǎn)速850rpm，設(shè)備運(yùn)行良好。8月—10月對燒結(jié)除塵管路進(jìn)行了三個月的專項(xiàng)治理，取得了一定的效果。

2、產(chǎn)品質(zhì)量分析 2.1 燃料種類變更 2011燒結(jié)累積變更鐵料配比29次，變更燃料種類24次； 2.2 燒結(jié)礦質(zhì)量指標(biāo)

匯總燒結(jié)礦成分、轉(zhuǎn)鼓、篩分指數(shù)等指標(biāo)如下。

◆2011年燒結(jié)礦主要成分指標(biāo)：

◆2011年燒結(jié)礦粒度組成、轉(zhuǎn)鼓、篩分指數(shù)指標(biāo)：

四、2011年燒結(jié)主要工作

1、持續(xù)優(yōu)化高爐煤氣點(diǎn)火操作，最大程度降低點(diǎn)火成本 2010年1月11日，改造后高爐煤氣點(diǎn)火爐一次點(diǎn)火成功。本，作業(yè)區(qū)重點(diǎn)在空燃比和點(diǎn)火負(fù)壓方面，持續(xù)優(yōu)化高爐煤氣點(diǎn)火操作，累計(jì)使用高爐煤氣生產(chǎn)燒結(jié)礦119.09萬t，煤氣單耗46.62m3/t，同比降低5.78m3/t，累計(jì)節(jié)約天然氣消耗328.72萬m3，節(jié)約點(diǎn)火成本788.92萬元，同比2010704.1萬元增加84.82萬元。該項(xiàng)目榮獲天津市“職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果”三等獎。

2、積極完成四輥預(yù)篩分系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)燃料粒度優(yōu)化，降低燃耗

針對我廠燒結(jié)燃料過粉碎問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，年初3月歷時半月完成四輥預(yù)篩分系統(tǒng)改造：燃1皮帶機(jī)頭下方增設(shè)4mm分級燃料振動篩，使合格燃料提前篩下而不經(jīng)過四輥破碎，以此實(shí)現(xiàn)燃料粒度優(yōu)化和燃耗降低。

3、理順線路順行，完成d16皮帶機(jī)工藝改造

為積極應(yīng)對燒結(jié)生產(chǎn)鐵料種類逐步增多現(xiàn)狀，年內(nèi)作業(yè)區(qū)積極推進(jìn)d16皮帶工藝改造，重新利用還原上料系統(tǒng)停用設(shè)備的同時增設(shè)d17皮帶機(jī)，在不影響高爐正常供料的同時，通過d16皮帶直接向二配鐵料倉輸送鐵鱗或單一鐵料，極大簡化了班組生產(chǎn)管理和日常工作安排。

4、克服印度粉粘性較大難題、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性鐵料長期配用

年初2月，燒結(jié)系統(tǒng)開始配用低價印度礦粉，由此，原料系統(tǒng)上料和一配鐵料輸送難度急劇增加。為確保生產(chǎn)線路順行和燒結(jié)配礦成本持續(xù)降低，作業(yè)區(qū)除人員安排傾斜原料系統(tǒng)以外，生產(chǎn)人員不斷加強(qiáng)四班捅料和倉頂打水操作溝通，設(shè)備人員設(shè)計(jì)制作捅倉、捅漏斗專用工具，并及時加固加寬一配圓盤捅料平臺，通過在捅料口和漏斗口加裝固定照明，沿線漏斗增設(shè)振動器，以及二配倉頂改進(jìn)入倉箅子等形式積極應(yīng)對。進(jìn)入冬季，在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室的大力支持下，原料料場實(shí)施印度粉預(yù)混料作業(yè)，有效減輕了崗位職工勞動強(qiáng)度，全年累計(jì)消耗印度粉15.5萬t以上，有力保障了全年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

5、操檢合一，設(shè)備作業(yè)率穩(wěn)步提升 7月中旬起，經(jīng)公司統(tǒng)一安排燒結(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)操檢合一，現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)和職工工作熱情有了明顯提升，設(shè)備作業(yè)率得到顯著提高。下半年累計(jì)燒結(jié)機(jī)平均作業(yè)率96.50%，較上半年94.87%提高1.63%，尤其是10月份實(shí)現(xiàn)歷史最高水平98.85%，為燒結(jié)系統(tǒng)順利完成全年產(chǎn)量指標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，年內(nèi)作業(yè)區(qū)還開展了如下工作：

年初結(jié)合生產(chǎn)用料實(shí)際，變更原料系統(tǒng)向燒結(jié)區(qū)域上料模式，在減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間的基礎(chǔ)上，盤活現(xiàn)有人力；4月，多次進(jìn)入八輥布料下方，在燒結(jié)機(jī)臺車不同寬度和高度區(qū)域采集混合料布料偏析數(shù)據(jù)27例；同月，為采集臺車不同區(qū)域燒結(jié)礦強(qiáng)度指標(biāo)差異，自投產(chǎn)至今首次帶燒成礦提取臺車，兩項(xiàng)工作均為2012年燒結(jié)布料系統(tǒng)改造提供了原始數(shù)據(jù)支持；6月，完善燒結(jié)機(jī)在線臺車更換臺帳，并跟蹤完成臺車主梁下凹數(shù)據(jù)測量；8月，結(jié)合燒結(jié)礦質(zhì)量指標(biāo)，開展配料系統(tǒng)

跑盤和燒結(jié)礦feo指標(biāo)勞動競賽；10月，順利完成1#堆取料機(jī)大修；11月底，結(jié)合年內(nèi)安全事故，修訂看火工操作規(guī)程，并完成新規(guī)程工藝培訓(xùn)。

五、2012重點(diǎn)工作及措施 隨著廠內(nèi)高爐大修后產(chǎn)能顯著增加，作業(yè)區(qū)現(xiàn)有工作仍有許多亟待解決之處：如產(chǎn)能仍需提高，固體燃耗和工序能耗指標(biāo)仍高于同行平均水平。結(jié)合這些不足與差距，圍繞2012生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，作業(yè)區(qū)將要開展的重點(diǎn)工作和具體措施如下：

1、明年2月底前完成汽車受料槽加裝稱重給料機(jī)工藝改造，進(jìn)而為倉儲物流部優(yōu)化料場管理和作業(yè)區(qū)完善堆取料作業(yè)，以及更為有效地實(shí)現(xiàn)料場鐵料預(yù)混，同時為提高料場場地利用率和降低倒運(yùn)成本增加有利條件。

2、精心籌備，保質(zhì)保量完成明年燒結(jié)中修

針對2012燒結(jié)系統(tǒng)年產(chǎn)146.73萬t燒結(jié)礦生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，作業(yè)區(qū)將在明年上半年做好高爐煉鐵優(yōu)質(zhì)足量原燃料供應(yīng)的同時，集中所有力量，精心籌備并保質(zhì)保量完成中修工作。重點(diǎn)完成主抽風(fēng)機(jī)增容、二配生石灰計(jì)量，以及混合系統(tǒng)制粒效果提升和燒結(jié)機(jī)寬帶布料等工藝設(shè)備改造，并同時完成臺車體防欄板外閃和側(cè)立面結(jié)構(gòu)改型，以最大程度減少臺車攔板間漏風(fēng)，同時積極配合除塵作業(yè)區(qū)完成機(jī)頭電除塵擴(kuò)容改造，進(jìn)而全面推進(jìn)新燒結(jié)產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)雙提升。

3、強(qiáng)化工藝操作、圍繞固體燃耗、工序能耗指標(biāo)開展工藝攻關(guān)，并全員齊心，降本增效

結(jié)合對標(biāo)單位天鐵三燒126m2燒結(jié)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，新的一年，燒結(jié)作業(yè)區(qū)各項(xiàng)工作始終堅(jiān)持以燒結(jié)礦質(zhì)量為核心，重點(diǎn)確保feo、堿度指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定，并全力提升產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)入爐原料優(yōu)質(zhì)足量供應(yīng)；同時將在全面完成明年中修工藝技術(shù)改造的基礎(chǔ)上，圍繞固體燃耗、工序能耗指標(biāo)開展工藝攻關(guān)。持續(xù)關(guān)注燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)治理和邊緣壓料方式改進(jìn)，并形成長效機(jī)制；同時充分摸索改造后寬皮帶布料機(jī)操作參數(shù)，并在優(yōu)化點(diǎn)火負(fù)壓、風(fēng)箱負(fù)壓現(xiàn)場控制的基礎(chǔ)上，和現(xiàn)有擺斗布料工藝進(jìn)行對比分析、不斷完善；同時積極尋求改造后混合系統(tǒng)制粒最優(yōu)參數(shù)，努力提高成品率指標(biāo)，降低內(nèi)返生成，力爭全年內(nèi)返比例控制在20%以內(nèi)，并由此實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)指標(biāo)達(dá)到或超過對標(biāo)單位，為制鐵公司降低入爐成本貢獻(xiàn)全員力量。

第三篇：燒結(jié)看火工工作總結(jié)

篇一：燒結(jié)2004年工作總結(jié) 燒結(jié)廠2004工作總結(jié) 2004年，燒結(jié)廠在粵裕豐的歷史上是具有歷史意義的一年。燒結(jié)廠經(jīng)歷了設(shè)備安裝、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、單機(jī)試車、聯(lián)動試車、熱負(fù)荷試車、試生產(chǎn)等過程，全廠員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在公司各部門的幫助下，克服了新廠新人新設(shè)備的重重困難，在較短的時間內(nèi)取得了試生產(chǎn)成功。做到了安全生產(chǎn)，事故為零，沒有一個輕微傷，培養(yǎng)和鍛煉了職工隊(duì)伍，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)逐步得到改善，為全面投產(chǎn)作好了準(zhǔn)備，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一年來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、機(jī)構(gòu)精干高效，經(jīng)常教育，樹立燒結(jié)形象

在勞動組織方面，注重節(jié)約用人。從始至今，我廠的組織機(jī)構(gòu)非常精簡，管理人員職數(shù)一直在行業(yè)控制數(shù)之內(nèi)，脫產(chǎn)人員也是最少的。車間下只設(shè)倒班值班工長直接管理各崗位，減少了管理層次，節(jié)約了用人。年初我廠含料場只有200人，按崗位設(shè)計(jì)相差190人，為了滿足燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)需要，先后到4月和7月才補(bǔ)充新員工140人。

對員工的培訓(xùn)，首先狠抓了入廠思想道德教育。利用講課、座談、寫心得體會、征求意見、個別談心等多種方式從廠情、勞動紀(jì)律、業(yè)務(wù)技能、思想道德等方面進(jìn)行教育，提高新員工的思想道德素質(zhì)。每批新員工進(jìn)廠的第一堂必修課，就是蒲廠長為新員工講廠情、講冶金知識、講思想道德。其次，狠抓崗位練兵。我廠送外培訓(xùn)的不足三分之一，在崗練，一邊生產(chǎn)一邊練，節(jié)約了大筆費(fèi)用。最重要的是狠抓經(jīng)常性思想教育。每逢大的活動，如節(jié)假日前、定崗調(diào)崗前、試車前、試生產(chǎn)前、調(diào)整工資前、績效考核前廠都要召開見面會，與員工面對面交談，回答提問，答疑解惑，彰揚(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，樹立燒結(jié)廠集體形象，提高全廠凝聚力。同時，在執(zhí)行公司和廠規(guī)章制度方面毫不手軟，試用期不合格的，堅(jiān)決予以辭退，今年已辭退3人；對違章違紀(jì)的堅(jiān)決予以處罰，全年共處罰34人次。

經(jīng)常性的思想教育培養(yǎng)了燒結(jié)人的團(tuán)隊(duì)精神，樹立了燒結(jié)形象。在完成公司布臵的各項(xiàng)任務(wù)中，燒結(jié)人力爭作到更好。認(rèn)認(rèn)真真貫標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)搞績效考核；在配合施工部門做好投產(chǎn)前的設(shè)備安裝中，招之即來，來之能戰(zhàn)，拉電纜舍得賣力氣，裝設(shè)備個個沖鋒陷陣，得到施工單位高度贊揚(yáng)；執(zhí)行臨時任務(wù)更不含糊，掃馬路不怕累不怕臟，鏟礦石吃苦耐勞；后勤工作宿舍管理井井有條，多次檢查評比獲得好評；集體活動紀(jì)律性好，下班沒有提前坐車的現(xiàn)象；文體活動能歌善舞，多次獲獎。這些，都是有目共睹的。

二、作好充分準(zhǔn)備，打破常規(guī)，提前介入調(diào)試

為了順利試生產(chǎn)，我們作了大量的準(zhǔn)備工作。一是技術(shù)準(zhǔn)備，從實(shí)際出發(fā)，經(jīng)過多次討論修改，制訂了翔實(shí)可行的單機(jī)試車方案、聯(lián)動試車方案和熱負(fù)荷試車方案。二是物資準(zhǔn)備，設(shè)備備品備件、材料、輔材、設(shè)備降溫器材等提出了充足計(jì)劃，部分得到了落實(shí)。三是基礎(chǔ)管理準(zhǔn)備，設(shè)計(jì)印制各種報表、臺帳、原始記錄、交接班本62種（份）。四是人員準(zhǔn)備，及時調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，新老搭配，已外培與未外培搭配，工藝管理與設(shè)備管理搭配，電檢與鉗檢搭配，將管理人員和老師傅分成兩班，廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭12小時對挖跟班。這些措施，為試車成功起到了至關(guān)重要的作用。

按常規(guī)，乙方在單機(jī)試車、聯(lián)動試車后我們才接手熱負(fù)荷試車，但為了盡早投產(chǎn)，單機(jī)試車前，我們就提前介入工程建設(shè)。組織人員由老師傅帶隊(duì)參加設(shè)備安裝，一邊學(xué)習(xí)了解設(shè)備，現(xiàn)場培訓(xùn)，一邊幫助安裝單位出力，加快安裝進(jìn)度，同時為了及早發(fā)現(xiàn)建設(shè)安裝時留下的問題進(jìn)行跟蹤檢查。提前介入過程中，檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)安裝問題300多項(xiàng)，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)寫出報告，都得到整改。提前介入培訓(xùn)了員工，使操作工對設(shè)備性能有所了解，熟悉了操作環(huán)境，掌握了設(shè)備存在的問題；提前介入鍛煉了職工隊(duì)伍，使全體員工樹立吃苦耐勞精神，為建設(shè)粵裕豐不分份內(nèi)份外，要為企業(yè)多作貢獻(xiàn)；提前介入為試生產(chǎn)消除了大部分障礙，減少了隱患，爭取了時間。

三、克服重重困難，過關(guān)斬將，確保試車成功

有行家認(rèn)為，聯(lián)動試車至少要10-15天。為了搶時間爭速度，單機(jī)安裝好的先點(diǎn)動，具備分段聯(lián)動時，先分段聯(lián)動試，最后聯(lián)動試車只用了不到3天就成功了；熱負(fù)荷成功的試車時間在同行業(yè)中也是最快的。由于設(shè)備制造、安裝質(zhì)量問題和新員工操作不熟練，聯(lián)動試車、熱負(fù)荷試車中，遇到了很多意想不到的問題，但沒有什么困難能難住我們燒結(jié)人，一只只攔路虎都被我們打垮。

——皮帶跑偏嚴(yán)重，聯(lián)動不成功！燒結(jié)廠皮帶機(jī)多，有44條，總長近3000米，由于設(shè)備、材料、安裝質(zhì)量原因皮帶跑偏嚴(yán)重，造成聯(lián)動不成功。我們將跑偏信號從程序控制中剔除，先聯(lián)動，后逐步解決跑偏問題。

——煤氣壓力波動太大，不能正常點(diǎn)火！由于設(shè)計(jì)原因，煤氣預(yù)熱爐里面的u形管積水形成水封。我們用蒸汽趕積水、裝排水閥；煤氣閥門開度與顯示不正確。打開盲板，人爬進(jìn)去檢查，人工扒開閥門。

——主抽風(fēng)機(jī)電流值波動大，風(fēng)門不敢打開！俗話說燒結(jié)有風(fēng)才有產(chǎn)量，不開風(fēng)門哪來產(chǎn)量？機(jī)頭電除塵的進(jìn)出風(fēng)管法蘭盤連接處漏風(fēng)嚴(yán)重，機(jī)頭機(jī)尾密封板在生產(chǎn)熱態(tài)時各部件的位臵都發(fā)生了變化，也造成較大的漏風(fēng)。我們分別對每個法蘭盤從里面焊上圓鋼密封，對燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的密封板進(jìn)行了調(diào)整。通過堵漏，加大風(fēng)門開度，有了產(chǎn)量。

——水碳控制不好，燒結(jié)質(zhì)量不好！對水碳的控制重在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由于員工新，看水工對水份的控制總是偏干或偏濕。我們采取現(xiàn)場對照培訓(xùn)，工藝檢查每次取樣時先讓看水工判斷水份，講出水份值，工藝檢查分析結(jié)果出來后通報給看水工進(jìn)行對照比較。熟能生巧，看水工現(xiàn)在對水分的判斷基本上能控制在±0.4%的誤差范圍內(nèi)。

——原料配比控制不好，影響燒結(jié)質(zhì)量！我們狠抓了返礦的均衡使用，還采取了暫停精礦粉的使用、白煤改焦粉、增加料層厚度以減少火苗與料層的距離等措施，實(shí)踐證明，內(nèi)部循環(huán)返礦的平衡對提高燒結(jié)礦質(zhì)量生產(chǎn)大有好處。

——制粒機(jī)不能制粒，達(dá)不到制粒效果！我們果斷按量提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)觀察，制粒效果明顯改善。

——上料量與布料失調(diào)，影響燒結(jié)！由于設(shè)計(jì)時遺漏了緩沖礦槽，上料系統(tǒng)緩料或燒結(jié)機(jī)停機(jī)待料的情況經(jīng)常發(fā)生。我們規(guī)定必須由看火工依據(jù)燒結(jié)機(jī)的臺車速度決定上料量的大小，并要求停機(jī)時混合料倉的物料必須帶空，以防礦槽懸料。訓(xùn)練看火工、主控工和混合料礦槽工在生產(chǎn)中加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，密切關(guān)注礦槽料位的變化，通過燒結(jié)能力和物料運(yùn)輸能力適時控制，達(dá)到平衡。

——布料不好，燒結(jié)終點(diǎn)難控制，制約燒結(jié)！由于布料系統(tǒng)設(shè)備制造和安裝上存在的嚴(yán)重不足，兩邊下料量不一致，布料情況很不好。我們對扇形門進(jìn)行了改造，對六輥布料器的位臵重新進(jìn)行了調(diào)整，提高輥?zhàn)永寐剩瑹Y(jié)的布料情況大為改觀。反復(fù)摸索將燒結(jié)終點(diǎn)控制在16#風(fēng)箱。由于燃料粒度直接影響燒結(jié)過程中燃燒帶的厚度和下移速度，原料車間主任涂曉華手把手傳授四輥破碎工調(diào)輥、車輥，燃料粒度很少超標(biāo)，穩(wěn)定率達(dá)到了95%。

四、真實(shí)分析事故，重在防范，明責(zé)任長知識

試生產(chǎn)期間，雖然故障、事故的發(fā)生沒有一次是人為造成的，但我們從不護(hù)短，每一次都進(jìn)行真實(shí)分析，從領(lǐng)導(dǎo)作起主動承擔(dān)責(zé)任，不放過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)的機(jī)會，教育員工，重在防范。八月十九日機(jī)尾電除塵灰斗坍塌，這是一起由于設(shè)計(jì)安裝不合理所致的設(shè)備事故，通過事故分析，設(shè)備管理、崗位操作不到位也存在一定問題，從篇二：燒結(jié)2012年安全工作總結(jié)

2012年燒結(jié)車間安全工作總結(jié)

2012年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn)，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對現(xiàn)場易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署2013年工作目標(biāo)。

一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé)，他的安全我有責(zé)”的共識，為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。

二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識。1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點(diǎn)對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點(diǎn)辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達(dá)100%，同時保證培訓(xùn)的有效率。2）、本車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會，總結(jié)和講評車間安全工作，教育員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對不及格人員落實(shí)了考核。3）、在安全月期間車間對危險源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識，醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語，對不清晰的警示標(biāo)識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當(dāng)天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實(shí)整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng)，隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng)，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換；各類違章60余人次，全部落實(shí)考核教育，并發(fā)布通報全員傳達(dá)。

2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。

3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作，對職工進(jìn)行兩個體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識與重視程度，已順利通過驗(yàn)收。

4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責(zé)任落實(shí)到人，提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。

5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元，重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對總公司安全處提出的要求，做了認(rèn)真的整改。1）、對主機(jī)臺車過橋護(hù)欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。2）、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè)，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關(guān)，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。4）、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。5）、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺，冷風(fēng)機(jī)1臺。保證職工暑期的安全。6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場co濃度監(jiān)測準(zhǔn)確、真實(shí)、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機(jī)天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復(fù)倒鏈12個。8）、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng)，均已現(xiàn)場整改。為強(qiáng)化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí)，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

四、加強(qiáng)環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境

在職業(yè)衛(wèi)生方面，嚴(yán)格作業(yè)程序，認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改，進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時，對機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現(xiàn)場的二次揚(yáng)塵問題，另外，對配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴(yán)格按照分廠要求，按時、足額地發(fā)放勞動保護(hù)用品，加強(qiáng)日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱，車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》，規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng)，經(jīng)廠長審批后，按照方案和時間表進(jìn)行治理，主要項(xiàng)目（1）、對配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。（2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。（3）、現(xiàn)場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。（4）對帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成，對冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（6）在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理，保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動了崗位的工作積極性。

五、工作不足

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生，車間對違紀(jì)人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。

3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距，如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，使安全基礎(chǔ)工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實(shí)了考核。

5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。

六、2013年安全工作規(guī)劃 為確保2013年安全生產(chǎn)無事故，充分認(rèn)識安全工作的重要性和緊迫性，在總結(jié)2012年安全工作基礎(chǔ)上，制定2013年安全重點(diǎn)工作：

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

2、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治，定期組織安全大檢查，加大現(xiàn)場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

4、堅(jiān)持“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù)，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境的治理，進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

5、加強(qiáng)對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作，提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項(xiàng)目有：帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。

7、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修篇三：燒結(jié)廠2012生產(chǎn)工作總結(jié) 燒結(jié)廠2012年工作總結(jié)

2012年即將過去，燒結(jié)廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的努力下，雖然經(jīng)歷了因（公司）經(jīng)營困難變料頻繁，設(shè)備老化大修，缺員嚴(yán)重，主要技術(shù)崗位更替頻繁等等困難，但我們依然取得了不俗的成績：包括燒結(jié)r2、feo、mgo、利用系數(shù)，豎爐利用系數(shù)、轉(zhuǎn)鼓均比上年有所提高，只有燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓由于種種原因有所下降。現(xiàn)對2012年工作進(jìn)行總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況分析：

1、指標(biāo)完成情況（附表1）通過下表對比可知，燒結(jié)廠全年指標(biāo)除燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓及豎爐產(chǎn)量外，其余指標(biāo)均有所上升。燒結(jié)礦產(chǎn)量較去年提高了335337噸，主要是：（1）制度越來越健全，生產(chǎn)管理到位，強(qiáng)化了主要技術(shù)性崗位的管理，使臺時產(chǎn)量由去年的115.12噸增加至今年的118.11噸；（2）由于設(shè)備管理到位，事故時間縮短，作業(yè)率由去年的81.53%提高到了今年的90.79%。11月份外購燒結(jié)礦5千噸，原因是3#燒結(jié)機(jī)大修期間，外委施工隊(duì)大煙道噴涂未按計(jì)劃如期竣工，導(dǎo)致在不得已的情況下外購燒結(jié)礦，與生產(chǎn)本身無關(guān)。豎爐產(chǎn)量降低10839噸，主要原因是：檢修時間和停機(jī)待料（無精粉）時間增加，作業(yè)時間縮短，而利用系數(shù)與去年基本持平，造成球團(tuán)產(chǎn)

2、r2穩(wěn)定率分析：2012年公司因鋼材市場波動較大，本著生產(chǎn)服從經(jīng)營的原則，燒結(jié)廠使用主料的種類有了大幅度的增加，變料非常頻繁，而且為了縮小r2控制范圍，滿足高爐需要，從7月底至現(xiàn)在r2控制范圍一直為±0.05，而不是以往的±0.08，給r2控制造成了較大困難。另外主料sio2波動較大，對r2造成了很大影響。2012年共計(jì)使用鎳礦393251噸，為公司贏得了利潤空間，但因其含水量平均為28%，且粘性大，下料困難，對r2造成了很大影響，而且對水碳穩(wěn)定也造成了較大影響。燒結(jié)廠因生產(chǎn)需要從10月底開始使用外購白灰，因外購白灰與本廠白灰成分差異較大，對燒結(jié)r2調(diào)整造成了一定困難。雖有上述困難，但燒結(jié)礦r2穩(wěn)定率依然達(dá)到了92.6%，比去年提高了5.22個百分點(diǎn)，達(dá)到了公司要求。

3、feo穩(wěn)定率分析：（1）外購焦粉種類多，固定碳存在差距，且與高爐返焦的固定碳差距較大，給燒結(jié)焦粉調(diào)整造成了一定困難。（2）鎳礦水分大、下料困難，給混合料水分造成了較大波動，進(jìn)而影響feo穩(wěn)定。（3）為了提高燒結(jié)礦的冶金性能，降低高爐焦比，feo廠內(nèi)控8-10，給feo穩(wěn)定率造成了影響。雖有上述困難，但燒結(jié)礦feo穩(wěn)定率依然達(dá)到了很高的水平（96.9%），而公司規(guī)定按批次考核，即每一批廢品考核200元，此規(guī)定不盡合理，對提高看火工的積極性有負(fù)面影響，懇請公司考慮重新制燒結(jié)礦feo的考核方法。

4、轉(zhuǎn)鼓：本轉(zhuǎn)鼓平均為70.86，相比去年降低了1.85，現(xiàn)分析如下：（1）燒結(jié)所用主料大部分為褐鐵礦，其具有如下性質(zhì)：結(jié)構(gòu)疏松，堆密度小，孔隙度大，表面粗糙，且含有大量揮發(fā)物質(zhì)、燒損大。燒結(jié)這種礦石，燃料用量大，液相有較大發(fā)展，容易使燒結(jié)礦嚴(yán)重熔化，feo含量高，孔隙度大，強(qiáng)度不好。(2)主要含鐵料粒度偏大，對轉(zhuǎn)鼓有較大影響（附表3）。通過下表分析，使用外礦粉的粒度在8mm以上的比例偏高的情況下，對轉(zhuǎn)鼓有較大影響；而在使用外礦粉粒度為8mm以上偏低的情況下，轉(zhuǎn)鼓有一定提高。（3）燒結(jié)礦低堿度控制（1.65-1.85）期間，對轉(zhuǎn)鼓存在極大影響，轉(zhuǎn)鼓平均為64.93。對全年轉(zhuǎn)鼓平均值存在一定影響。（4）全年使用鎳礦比例最高時為30%，最低7%，由于鎳礦本身結(jié)晶水含量高，有害金屬元素多，在使用比例偏高時，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)鼓。（5）混合機(jī)制粒不好，主要是因?yàn)榛旌蠙C(jī)混料時間總計(jì)為5.78分，而根據(jù)我廠生產(chǎn)實(shí)際及工藝要求，混料時間需達(dá)到7-9分鐘，自燒結(jié)三期擴(kuò)建后，上料量由原來的55kg左右上升到現(xiàn)在的85-95kg，雖然一、二混也同步改造，但因我廠混合機(jī)為“一對三”而非周邊廠家的“一對一”（即一臺混合機(jī)對應(yīng)一臺燒結(jié)機(jī)），填充率高，混料時間短，造成制粒效果非常差，進(jìn)而對燒結(jié)轉(zhuǎn)鼓造成了較大的負(fù)面影響。（6）焦粉固定碳波動較大，灰分及水分較大，而且與本廠返焦固定碳存在差距，對轉(zhuǎn)鼓有一定影響。針對上述困難，燒結(jié)廠于7月底成立了以廠長和燒結(jié)技師為組長的轉(zhuǎn)鼓攻關(guān)小組，制定了“低水、低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)”的操作方針，并對看火操作中的“三點(diǎn)”溫度、負(fù)壓、布料等等，進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范，統(tǒng)一了四班操作，使看火工的整體操作水平有了顯著的提高。

4、利用系數(shù)：本燒結(jié)廠相繼出臺了《燒結(jié)工藝考核規(guī)定》、《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，重新細(xì)化了《燒結(jié)廠生產(chǎn)考核規(guī)定》，并且根據(jù)廠里出臺的各項(xiàng)管理規(guī)定，自上而下嚴(yán)抓精細(xì)化配料和看火操作，使本的利用系數(shù)相較去年有了一定的提高。

5、豎爐生產(chǎn)情況：（1）主要技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)情況分析：2012年豎爐利用系數(shù)6.82，轉(zhuǎn)鼓93.43，球團(tuán)礦品位62.28，均比去年有所提高，達(dá)到了公司要求。利用系數(shù)與去年基本持平，說明生產(chǎn)維持在了一個相當(dāng)穩(wěn)定的水平。球團(tuán)品位有所提高，原因是粘加劑的使用，因其粘度大，用量少，大大減少了精粉成球后品位的降低。轉(zhuǎn)鼓與去年基本持平，高于公司90的標(biāo)準(zhǔn)，滿足了高爐的需求。全年?duì)t況，除四月份因?qū)эL(fēng)墻通洞，和“誼聯(lián)”精粉的使用導(dǎo)致爐況不順外，其余月份爐況穩(wěn)定順行。（2）用料情況：精粉主要以“北發(fā)”為主，搭配“龍順”、“誼聯(lián)”、“旭晨”、“英妮”等。其中“北發(fā)”精粉性狀穩(wěn)定，常年未間斷，而其它廠家的精粉性狀不穩(wěn)定，但與“北發(fā)”搭配使用基本能滿足生產(chǎn)需要。粘結(jié)劑方面，6月份以前使用鎂質(zhì)添加劑，用量較大，噸球消耗60kg左右，精粉成球后品位下降3個百分點(diǎn)左右。從6月份改用粘加劑，配比小，消耗低，噸球消耗20kg左右，成品球品位相較使用鎂質(zhì)添加劑提高2個百分點(diǎn)左右。通過上表分析可知，燒結(jié)廠設(shè)備作業(yè)率較去年有所提高，主要原因是增加了計(jì)劃檢修時間，設(shè)備維護(hù)到位，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。另外，外因（煤氣、白灰、停電等等）影響時間減少，也是一個主要原因。

二、生產(chǎn)管理工作

1、上料管理：本燒結(jié)廠使用外礦種類及雜料有了大幅度的增加，且全年單使用鎳礦就接近四十萬噸，這一料種粘度大、水分大、造成懸倉嚴(yán)重、下料困難，而上料系統(tǒng)各崗位缺員嚴(yán)重，給燒結(jié)上料工作增加了難度。為此，我廠出臺了《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，堅(jiān)持每天交接班檢查、落實(shí)，嚴(yán)格考核。另外，為保證上料，穩(wěn)定生產(chǎn)，每班從其他崗位抽調(diào)人員，由工長親自監(jiān)督落實(shí)上料情況，而因此造成了其他崗位點(diǎn)檢及衛(wèi)生清掃工作加重，經(jīng)常不得不下班后進(jìn)行衛(wèi)生清掃工作。為保證下料穩(wěn)定，燒結(jié)廠堅(jiān)持按廠規(guī)定每半個月一次校對所有皮帶秤，保證了稱量的精確度。跑盤方面，堅(jiān)持每小時跑盤一次，變料時及時跑盤并做詳細(xì)記錄，每天由負(fù)責(zé)配料的工長監(jiān)督落實(shí)，廠里不定期抽查。

2、主要技術(shù)崗位的管理；為提高主要技術(shù)崗位的操作水平，確保工藝指標(biāo)穩(wěn)定，滿足高爐的需要，我廠出臺了《燒結(jié)工藝考核規(guī)定》，細(xì)化了《燒結(jié)廠生產(chǎn)考核規(guī)定》。并要求廠及車間主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)必須每天到生產(chǎn)現(xiàn)場，指導(dǎo)操作并監(jiān)督、檢查落實(shí)情況。無論混合料水分波動及焦粉破碎粒度對生產(chǎn)造成的影響，均比去年有了大幅度的減少，為看火工的操作創(chuàng)造了有力的條件。本各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完成情況均比去年有提高，從側(cè)面反映了主要技術(shù)崗位操作水平的提高。

3、基礎(chǔ)管理工作：為加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，我廠重新制定了《燒結(jié)廠文明生產(chǎn)管理規(guī)定》和《燒結(jié)廠職工違反勞動紀(jì)律處罰實(shí)施細(xì)則》。廠里對勞動紀(jì)律的檢查方面，堅(jiān)持每天兩名值班領(lǐng)導(dǎo)必須對勞動紀(jì)律情況進(jìn)行檢查，并在周一、三、五的早會上進(jìn)行通報，全年共查處違紀(jì)人員20人，共計(jì)罰款1230元。衛(wèi)生檢查方面，廠里每周聯(lián)查一次，結(jié)合日常檢查，全年共計(jì)發(fā)通報43次，罰款6250元。交接班管理方面，廠里制定了專門的《交接班管理規(guī)定》和《燒結(jié)料位管理規(guī)定》，要求主要技術(shù)崗位提前半小時接班，全面了解上班生產(chǎn)情

第四篇：導(dǎo)師帶徒 文檔

2015導(dǎo)師帶徒總結(jié)

宮慶鈺

“授之以魚，不如授之以漁”。2015年運(yùn)維部通過開展“師帶徒”的活動，要求資歷深，能力強(qiáng)，口碑好，經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，引導(dǎo)年輕員工快速成長，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，從而抓好售后隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)運(yùn)維部技術(shù)隊(duì)伍，全面增強(qiáng)公司售后實(shí)力。

年初，我有幸參加了這次活動，拜公司勞動模范田志義為師傅，開始為期一年的“師帶徒”培訓(xùn)。在這一年過程中，田老師言傳身教，教會了我很多平時工作中學(xué)不到的東西，使我有很大進(jìn)步。

根據(jù)安排和實(shí)際需要，確定了導(dǎo)師帶徒主要內(nèi)容為精益生產(chǎn)相關(guān)工作。田師傅嚴(yán)格根據(jù)培訓(xùn)目的、培訓(xùn)要求，迅速制定培訓(xùn)計(jì)劃，商議通過“傳，幫，帶”的方式來進(jìn)行培養(yǎng)。培訓(xùn)以來田師傅將其扎實(shí)的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，深厚的技術(shù)功底，毫無保留地傳授于我，更多的時候我們亦師亦友，互學(xué)互助，共同進(jìn)步。培訓(xùn)以來我堅(jiān)持誠心，精心，細(xì)心，耐心的學(xué)習(xí)態(tài)度，采用勤學(xué)，勤問，勤看，勤練的學(xué)習(xí)方法，追求成才，成長，成熟，成功的學(xué)習(xí)目的，逐漸在自身崗位上茁壯成長，挑起重?fù)?dān)，獨(dú)當(dāng)一面。由此將一年以來，我參加結(jié)構(gòu)專業(yè)“導(dǎo)師帶徒”活動的總結(jié)如下：

１、傳。傳即言傳。要求師傅將自己扎實(shí)的理論知識，合理的工作方法傳授給徒弟。要干好精益生產(chǎn)相關(guān)工作，扎實(shí)的精益理論知識是必須具備的，這就好比巧婦手中的五米，或缺不得。為此，田師傅非常重視我在理論知識上的儲備。田師傅結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)為我講解了精益生產(chǎn)概論，精益戰(zhàn)略管理等內(nèi)容。講解了唐車公司自2011年起至今，精益生產(chǎn)工作歷程。通過這兩次講解我了解了唐車公司整體精益工作情況，知曉了精益工作的目的、對公司未來發(fā)展的意義，知道了精益工作一些常用的如八大維度、三現(xiàn)主義，方針管理等等一些方法和工具。明確了運(yùn)維部目前所進(jìn)行的精益生產(chǎn)項(xiàng)目工作在整個公司精益工作中的地位和重要性。

要求我熟悉精益工作的一下方法和技巧，特別是軌道交通行業(yè)一下成熟的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，特別是對唐車標(biāo)準(zhǔn)，原北車標(biāo)準(zhǔn)以及中車標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的規(guī)范和重點(diǎn)評價項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行熟悉。我們采取自學(xué)和指導(dǎo)的方式，為此我花了兩個季度的時間認(rèn)真看了大部分的精益生產(chǎn)相關(guān)知識和書籍。田師傅也將其接觸到的好的精益書籍及時的提供給我。對于唐車標(biāo)準(zhǔn)和北車精益生產(chǎn)達(dá)標(biāo)評價標(biāo)準(zhǔn)，田師傅要求我與動車組檢修、維護(hù)工作結(jié)合起來看，使我受益匪淺。

2、幫。幫即幫助。要求師傅幫助徒弟總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)際工作技能。中國有這么兩個成語，一個叫“事倍功半”，一個叫“事半功倍”，相信很多人都希望自己做任何事情都能起到后者的功效。而田師傅的“幫”無疑起到了這樣的效果。精益生產(chǎn)工作到底從哪方面入手，如何開展等等一些列的問題擺在了我的面前。今年，運(yùn)維部開始推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線建設(shè)，田師傅同我一起開始做這項(xiàng)工作。田師傅采取先放手讓我自己管理的辦法，他進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，這樣的培訓(xùn)方式讓我感到新穎，更重要的是它能夠讓我記憶深刻。使我短時間內(nèi)知道了在運(yùn)維檢修系統(tǒng)推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的要領(lǐng)。理論知識到底怎么應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際？戰(zhàn)國末年荀況所著《荀子》說：“不登高山,不知天之高也不臨深溪,不知地之厚也。”教誨我們我要注重實(shí)踐。只有將理論進(jìn)行實(shí)踐，將理論應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際，才能提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能有更高的理解境界。借著標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，田師傅經(jīng)常和我一起到檢修一線，和作業(yè)班組的工友們站在一起，為解決故障處理中遇到的難題，我們贏得了一次又一次的稱贊，我們贏得了一次又一次的自信，我們贏得了一次又一次的提高。在田師傅的熏陶下，我不斷進(jìn)步，掌握了不少精益指導(dǎo)方法，將自身所學(xué)的知識用到了生產(chǎn)實(shí)際，有如“登高而望遠(yuǎn)，臨海而心闊”，得到應(yīng)用知識的最大快感，而吸取知識的欲望也越發(fā)強(qiáng)烈。提高了檢修效率，使生產(chǎn)更加規(guī)范。

3、帶。帶即身教。要求師傅為徒弟樹立榜樣明確目標(biāo)，帶領(lǐng)徒弟為公司更好更快地發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。公司開展“師帶徒”的初衷是明確的，就是希望活動能起得成績，能讓快速的讓新進(jìn)的員工成長起來，能建設(shè)一支“兵強(qiáng)馬壯”的運(yùn)維售后服務(wù)隊(duì)伍，讓公司的核心競爭力上一個臺階。這就要求師傅能具備領(lǐng)頭雁的本領(lǐng)，以身作則帶領(lǐng)徒弟合格的融入隊(duì)伍。

田師傅在制定培訓(xùn)計(jì)劃的時候，就囑咐我要牢記培訓(xùn)目標(biāo)，一年時間要有一年時間的作用，每個季度過后他都會照著培訓(xùn)計(jì)劃考核我，甚至還下到班組去詢問我的表現(xiàn)。在這么一個嚴(yán)師的監(jiān)督下，我每季度的培訓(xùn)任務(wù)都能即時的完成。一年來田師傅一直用發(fā)展的眼光看問題，每次計(jì)劃的目標(biāo)都跟隨公司與時俱進(jìn)。在不知不覺中，我獲益匪淺，扎實(shí)我的專業(yè)技術(shù)，尋到了事業(yè)成就感、榜樣的力量是無窮的。田師傅一直以來都深受大家的喜愛，他幽默風(fēng)趣的處事方法，總是能將快樂帶給大家，他嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，總是能將事情做到最好，他愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)，總是能將熱情傳給眾人。在榜樣的影響下，我逐漸端正了工作中的僥幸心理，逐漸啟動了自己的工作熱情。一年的時間在人生旅途里是短暫的，“導(dǎo)師帶徒”活動讓我取得了不少成績。為了取得更大的成績，在成績面前我們應(yīng)該正視自己的不足。

⒈對于所學(xué)的精益生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，只是停留在感性認(rèn)識上，而沒有系統(tǒng)的進(jìn)行總結(jié)和理解。

⒉對于如何推行精益生產(chǎn)都是沿用以往的經(jīng)驗(yàn)和模版，而沒有根據(jù)實(shí)際進(jìn)行提高和創(chuàng)新。

2015年“師帶徒”活動即將結(jié)束，整個一年的活動領(lǐng)導(dǎo)提供了極大幫助，給予了莫大的支持。活動雖然將要結(jié)束，但是我和這種學(xué)習(xí)模式也不會結(jié)束，田師傅的師徒關(guān)系不會結(jié)束，而我們也要將這種傳統(tǒng)繼續(xù)傳承下去。

第五篇：導(dǎo)師帶徒

導(dǎo)師帶徒工作總結(jié)

時光似水，轉(zhuǎn)眼我已由畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱挝粏T工。初到單位，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的照顧，讓我感受到了集體以人為本的人文關(guān)懷，使我快速融入到長昆這個大家庭里。在這里，每一個人，不論新職工還是老職工，不論年輕的還是年長的，大家都互相關(guān)心，互相學(xué)習(xí)，共同營造著良好的氛圍，我為自己剛畢業(yè)就能在這樣一個優(yōu)秀的集體工作、學(xué)習(xí)、生活而感到驕傲、自豪。

這期間我有幸與工程部許部長結(jié)為師徒。在工作和生活中，師傅給予了我很好的引導(dǎo)和幫助，在師傅的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也逐漸熟悉了工程部的工作流程，期間老師的講解使我對工程知識有了更多的認(rèn)識和理解，學(xué)到的很多知識都讓我受益匪淺，為剛走上工作崗位的我提供了鍛煉、學(xué)習(xí)以及實(shí)現(xiàn)自我人生價值的機(jī)會和平臺。

在生活中，師傅告訴我要調(diào)整好心態(tài)，一個好的心態(tài)是適應(yīng)工作、環(huán)境的前提，一定要做到面對難題不氣餒，不放棄，勤學(xué)勤問，敢于面對苦難，以積極的姿態(tài)迎接每一天的生活；在工作中，老師以身作則，使我明白“業(yè)精于勤而荒于嬉”，實(shí)踐是不斷取得進(jìn)步的基礎(chǔ)。老師通過行動告訴我在工作實(shí)踐中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在實(shí)踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。并且要注重增強(qiáng)自身各種理論知識，熟練地掌握工作方法和專業(yè)的技巧，練就適應(yīng)工作要求的過硬本領(lǐng)。且在自己的工作崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，履行好自己的職責(zé)和使命，進(jìn)而開

拓工作中的新局面。

剛從校園畢業(yè)的我對社會和工作并不熟悉，師傅就成為我了解公司的紐帶，他為我提供了一個飽含關(guān)愛、尊重和欣賞的成長舞臺，讓剛?cè)肷鐣奈矣瓉硪粋€充滿溫情和關(guān)愛，且不再恐懼和憂郁的職場生活。平時，師傅他在兢兢業(yè)業(yè)干好自己各項(xiàng)工作的同時，無論工作忙與否，都能及時的將我所需要的知識毫無保留地傳授給我。師傅還把他自己的工作經(jīng)驗(yàn)整理匯總以一種我更容易接受的方式靈活地傳授給我，且言傳身教以自己的行動，教育和引導(dǎo)我做人做事。讓我實(shí)實(shí)在在地得到了鍛煉與素質(zhì)提升。

我很感激師傅，他手把手的教我成長，無論在工作、學(xué)習(xí)、生活的各個方面，每一步的成長，都離不開師傅的辛勤指導(dǎo)和教誨。應(yīng)該說，是師傅改變了我，使我得到了長足的進(jìn)步。