第一篇:鐵路定職自我鑒定
免費
分享
創新
鐵路定職自我鑒定
在進行了一段時間的鐵路工作,是否把自己在學校學習的理論知識都運用到實踐中去了,是否在社會實踐中學到了更多的知識。如何寫這段時間的工作自我鑒定呢?以下為您提供一份鐵路工作自我鑒定資料,僅供參考。
工作自我鑒定模板:光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從XX年年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共-產-黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列
免費
分享
創新
行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
資料來源:http://www.tmdps.cn/data/grcl/
第二篇:鐵路定職自我鑒定
鐵路定職自我鑒定
自我鑒定就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統的總結,它是增長才干的一種好辦法,因此十分有必須要寫一份自我鑒定哦。我們該怎么寫自我鑒定呢?下面是小編為大家整理的鐵路定職自我鑒定,歡迎大家分享。
鐵路定職自我鑒定1時光飛逝,在九江通信工區學徒即將結束。這9個月期間在領導的關懷中,工區老同志的細心教導下,讓我對鐵路的通信工作有了系統的了解。在學徒期間積極主動的參與到工區的工作中,不斷的在實踐中總結和學習。為走向工作崗位做好充分準備,在今后的工作中,我將發揚優勢,彌補不足。努力做好本職工作。
鐵路定職自我鑒定2時光匆匆如白駒過隙,轉眼已經離開大學校園參加工作一年了。一年來,在領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,我在思想、心態以及工作技能上都得到了很大提高。現將本人這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上,自覺加強理論學習,努力提高政治思想素質。
首先,我主動加強政治學習,關注國家最新政策方針,了解國際社會政治態勢,使自己始終保持清晰的政治思想認識;其次,注重理論學習與實踐的結合,用正確的理論知識指導實踐,在實踐中不斷加深對理論的認識,自覺踐行“八榮八恥”,并以此為道德準則來約束自身行為,改正不良習慣,提升個人素養;另外,努力培養自己的政治情操和公民意識,堅決反對反動勢力,盡己之所能捐助汶川受災群眾以及其他需要幫助的同胞。
二、在業務上,虛心請教,主動學習,追求工作上的完美。
作為一名剛剛畢業的大學生,雖然有四年的專業知識學習,但工作經驗缺乏,工作技能不夠,因此,在參加工作后,我虛心向領導和同事請教,并通過網絡等資源不斷學習,加強對工作的總結和計劃性,從而使自己在盡可能短的時間內掌握本職工作所需能力和
技巧。在此基礎上,不斷擴寬知識面,加深理論知識的學習,使自己的業務素養得到進一步提升。在日常生活中,我服從領導安排,遵守各項規章制度和要求,養成了良好的工作作風。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
通過一年的工作鍛煉,我完成了從學生到社會工作者的角色轉變,在思想和心態上完全進入了工作狀態;在領導的關心和同事的幫助下,工作能力得到了很大提升,已經能夠在領導的指示下獨立承擔所負責工作。成績固然可喜,但我深知自己還存在很多的缺點和不足,主要表現在理論與實踐的結合做的較差;對公司的工作任務能圓滿完成,但在方式和技巧上還有待提高;與公司其他部門的同事在思想和工作業務交流不夠;業務能力與自己本職工作要求還存在一定的差距。
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年,是不斷學習、摸索成長的一年,初入職場,工作經驗不足,但在領導的關心下,我得到了成功轉型,在此,我要特別感謝對我悉心栽培的領導和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學習中,我要更進一步嚴格要求自己,加強學習,認真總結經驗教訓,克服不足,找準自己的定位,盡自己所能為公司做出貢獻,奉獻社會,回饋社會。
鐵路定職自我鑒定3作為xx鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學,為新太鐵實現新的發展而出一份力。
記得去年,我們還站在這里,以保證xx鐵路路局平穩過渡為主題,大談崗位安全責任。今天,我們已經走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘xx鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進的道路充滿坎坷。
在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們為鐵路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態,積極奮戰在各自的崗位上,踏實苦干、創崗多杯,用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
鐵路定職自我鑒定4本人20xx年xx月畢業于xx專業,到現在為止已經工作一年,在這短暫的'一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識,開闊了視野,提高了專業技術水平和工作能力。
畢業后,我就職于中鐵隧道集團一處有限公司,在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠,并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗,實踐起來非常困難。
但是我仍對這份工作充滿希望,為了能夠盡快適應新環境勝任新工作。我決定從零做起,我深入現場參加鍛煉,與現場工人共同工作,向工人學習現場經驗。積極和現場人員溝通,不斷向現場有經驗的工人師傅學習,不斷積累,廣泛汲取各種“營養”。并且不斷學習專業知識,學習技術規范,反復研究設計圖,積極與同事溝通向現場領導學習,經過不斷地工作實踐,增加了自己的專業知識,也提高了自己的實踐能力,把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作,比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業資料的完善以及與各個方面的溝通協調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高,我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線與工人師傅們同甘苦,我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練,可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業業地工作,從無怨言,這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難,怎么做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。
在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭使自己的專業技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到,為適應社會發展的新形勢,今后還需不斷加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷累積工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
鐵路定職自我鑒定5作為__鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學,為新太鐵實現新的發展而出一份力。
記得去年,我們還站在這里,以保證__鐵路路局平穩過渡為主題,大談崗位安全責任。今天,我們已經走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘__鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進的道路充滿坎坷。
在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們為鐵路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,__鐵路廣大青年以嶄新的姿態,積極奮戰在各自的崗位上,踏實苦干、創崗多杯,用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
鐵路定職自我鑒定6時光飛逝,轉眼間我為期一年的現場實習即將結束了,回想起這段實習時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習,通過車站領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,本人無論是在思想上、工作上、學習上,還是在業務能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠的發展打下了基礎。現將工作實習后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質修養,擁有堅定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護黨、組織的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人,團結同事,積極參加政治教育,并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動,做一個積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴謹認真的態度。面對作業中的各種問題,均以冷靜沉著的態度面對,處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上,擁有嚴謹的處事態度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅定的信念。
在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。
最后,感謝單位給予的實習機會,感謝各位領導的培育與支持,使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰,用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任!
第三篇:2016鐵路定職自我鑒定
2016鐵路定職自我鑒定
鐵路定職自我鑒定,定職就是在從事某工作中,熟悉某工作流程,專業知識,能勝任這個工作,然后對你進行考核而批準的一個形式。以下這篇是關于鐵路定職的自我鑒定范文。感興趣感興趣的朋友一起來看看這篇由資料站為您提供的文章。鐵路定職自我鑒定:
在進行了一段時間的鐵路工作,是否把自己在學校學習的理論知識都運用到實踐中去了,是否在社會實踐中學到了更多的知識。如何寫這段時間的工作自我鑒定呢?以下為您提供一份鐵路工作自我鑒定資料,僅供參考。
工作自我鑒定模板:光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從XX年年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共-產-黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
以上這篇鐵路定職自我鑒定為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多定職的自我鑒定盡在:自我鑒定
第四篇:鐵路定職自我鑒定(通用)
鐵路定職自我鑒定(通用3篇)
正常來講,自我鑒定即為自我總結,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份自我鑒定吧。如何把自我鑒定做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的鐵路定職自我鑒定,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路定職自我鑒定1本人20xx年7月畢業于遼寧工程技術大學土木工程(交通土建)專業,到現在為止已經工作一年,在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識,開闊了視野,提高了專業技術水平和工作能力。
畢業后,我就職于中鐵隧道集團一處有限公司,在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠,并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗,實踐起來非常困難。
但是我仍對這份工作充滿希望,為了能夠盡快適應新環境勝任新工作。我決定從零做起,我深入現場參加鍛煉,與現場工人共同工作,向工人學習現場經驗。積極和現場人員溝通,不斷向現場有經驗的工人師傅學習,不斷積累,廣泛汲取各種“營養”。并且不斷學習專業知識,學習技術規范,反復研究設計圖,積極與同事溝通向現場領導學習,經過不斷地工作實踐,增加了自己的專業知識,也提高了自己的實踐能力,把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作,比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業資料的完善以及與各個方面的溝通協調工作。
在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高,我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線與工人師傅們同甘苦,我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練,可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業業地工作,從無怨言,這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難,怎么做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。
在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭使自己的專業技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到,為適應社會發展的新形勢,今后還需不斷加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷累積工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
鐵路定職自我鑒定2今天,是我正式進入鐵路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正規劃自己工作夢想的第一百六十天,或許我的夢想還不成熟,或許我的規劃還不完善,但這都不能否定:太鐵夢,我的夢。
小時候,夢想是一個漂亮的棉花糖,柔軟而甜蜜;上學時,夢想是一張滿分的成績單,滿足而自豪;長大了,夢想是一份滿意的工作,穩定而安心……而現在,我已經不再貪戀糖果的甜美,不再局限于試卷的評判,也有了想要的工作,那我的夢又變成了什么?
剛剛走上工作崗位,一切都是新奇的:筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣;厚厚的規章讀起來踏實厚重;復雜的表格看起來高深神秘……我對自己說:我喜歡這份工作,喜歡這個崗位。于是我開始了在車站的學習生活。一日日重復的工作,漸漸把新奇變成了習慣,習慣了每天近乎刻板的著裝,習慣了每天枯燥的學習,習慣了隔三差五的考試,習慣了每天核對計算的數據,習慣了每天按時按點的各種報表。起初的新奇與神秘竟在短短的時間里,都變成了習慣,一種慣性式的習慣,一種能消磨熱情的習慣。于是,我開始思索,難道這就是我想要的生活,這就是我的夢?不!不是這樣!
我應該看到的,應該感受到的不可能僅僅是一時的新奇和無奈的習慣,而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質的東西。于是,我開始觀察,用觀察到的一切,描畫我的夢。
我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話,我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛,我聽到了每天點名會上一次次強調安全,我看到了發通知書時領導們痛心疾首的表情,我聽到了電臺里一遍遍的確認,我看到了電腦前反反復復的校驗……
這不可能僅僅是因為新奇或是習慣。那他們又是為了什么?工資?獎金?升職?不,不是這樣!于是,我慢慢發現,我應該用什么,填充我的夢。
在夢想里,不應該只有瀟灑帥氣的外表,還要有標準嚴謹的內在。在夢想里,不應該只有踏實厚重的質感,還要有必須嚴守的界限。在夢想里,不應該只有高深莫測的神秘,還要有嚴肅認真的態度。在夢想里,不應該只有讓人看到的絢麗多彩,而必須有應該肩負起的責任。
那,我的夢想到底是什么?我再一次問我自己。發展中國鐵路事業,聽起來宏大而美好,卻有著華而不實的.空泛;不斷創新開拓,聽起來符合發展規律,卻有著好高騖遠的急進;認認真真地學好技能,踏踏實實地干好工作,才是我現在應該做的。
千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而精精是每一步。而我,不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說,最美的風景,不在山頂,而在途中;有人說,重要的不是結果,而是不斷追求的過程。我已經邁出了第一步,接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風景,而是珍視追求夢想的過程。
我的夢想里,不需要華美的軌跡,卻必須有踏實的腳步;我的夢想里,不需要有華美的詞藻,卻必須付出的汗水;我的夢想里,不需要有遙不可及的目標,卻必須在回望時,沒有后悔。這就是我的夢。
或許你覺得,這不是太鐵夢。但這不重要,因為總有一天你會發現,在追尋太鐵夢的路途中,有我鋪的一粒沙;在實現太鐵夢的事業中,有我的一份情。
鐵路定職自我鑒定3作為xx鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學,為新太鐵實現新的發展而出一份力。
記得去年,我們還站在這里,以保證xx鐵路路局平穩過渡為主題,大談崗位安全責任。今天,我們已經走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘xx鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進的道路充滿坎坷。
在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們為鐵路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態,積極奮戰在各自的崗位上,踏實苦干、創崗多杯,用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
第五篇:鐵路定職自我鑒定
自我鑒定是對自己過去某一階段的學習或工作進行分析,并作出相應的總結,自我鑒定可以總結出具體的經驗,讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。一起來參考自我鑒定是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的鐵路定職自我鑒定3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路定職自我鑒定 篇1時光飛逝,在九江通信工區學徒即將結束。這9個月期間在領導的關懷中,工區老同志的細心教導下,讓我對鐵路的通信工作有了系統的了解。在學徒期間積極主動的參與到工區的工作中,不斷的在實踐中總結和學習。為走向工作崗位做好充分準備,在今后的工作中,我將發揚優勢,彌補不足。努力做好本職工作。
鐵路定職自我鑒定 篇2光陰似箭,一晃一年的中專生活過去了。本人從xx鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系 實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的 知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我 的.刻苦努力。
在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作 塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
在思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產黨的領導、擁護 各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了 正確的人生觀和價值觀。
在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和 良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。
我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善 自己,爭取作一名優秀的大學生。
鐵路定職自我鑒定 篇3工作自我鑒定模板:光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從XX年年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共-產-黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,20xx年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列
行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
【鐵路定職自我鑒定3篇】相關文章:
1.鐵路定職自我鑒定范文
2.鐵路職工定職自我鑒定
3.定職自我鑒定范文
4.技術員定職自我鑒定
5.定職定級自我鑒定范文
6.鐵路工程自我鑒定
7.鐵路自我鑒定范文
8.鐵路員工自我鑒定
9.鐵路專業的自我鑒定