第一篇：2015年濰坊市高密平安駕校科目三考試路線及考試注意事項(9月更新)

高密市平安駕校科目三考試路線及注意事項2014年2月17日在高密市平安駕校完成科目三路考，成績100分。基于分享交流的目的，為即將在平安駕校路考的學員提供下列內容，但仍提醒閱讀本資料的學員虛心請教自己的教練員，并在路考現場進一步核實印證，強烈建議帶著點心，因為考試可能推遲，吃點補充能量……

一、上車準備

1、外部檢查

教練說，從候考室出來，從車前轉到左駕駛室車門，算是完成了汽車外部檢查。

本人上車前從車右側，轉到車前；從車前轉到車左側，再到車后；再從車右側轉到車前，再到左側駕駛車門。相當于圍繞考試車轉了一圈半。PS：當安全員把車開會起點時，會讓你下車繞車一周，這個時間是給安全員送煙的絕佳時機哦~~~~~

2、打開車門

在左側駕駛室門前停一下，在打開駕駛室車門之前向車后方觀察，然后打開車門進入駕駛室。

3、內部調試

進入駕駛室，稍微打量了一下教練，真心地客氣了一句，“教練好！請多關照”。調整兩個后視鏡，系安全帶，坐好后用腳踩踏離合器和腳剎。可以試試離合松緊，因為有很多人緊張，在起步的時候熄火的……

4、預防溜車 教練說，在考試安全員幫助提取學員指紋信息之前，學員可以雙腳離開離合器和腳剎，放下駐車制動器，讓考試車自行溜車。然后根據車輛電腦語音提示，拉起駐車制動器。這樣在考試車起步時能夠減少意外溜車的機率。

自己在試駕時，雖然采取了上述防溜辦法，但仍然發生了一次溜車現象。到平安駕校考試的學員應給予足夠地重視。

二、驗證指紋

每個學員都要進行指紋驗證。在考試等待室按了兩次指紋，在車上按了一次指紋。

指紋驗證通過后，電腦會自動報出考試學員的名字。教練會問考試學員：“名字對不對？”

如果名字不正確，可能是考試學員與考試車號不匹配，或者需要重新提取考試學員指紋。

三、模擬夜間燈光考試

1、請先打開燈光。（打開大燈）

2、打開遠光燈。（遠光燈）

3、跟車行駛。（近光燈）

4、陡坡、人行橫道。（遠近光燈兩次）

5、車輛故障，無法駛離道路。（示廓燈+危險報警閃光燈）

6、考試結束，請關閉燈光。（關閉所有燈光按鈕）

四、路考

1、起步

電腦提示“起步開始”后，一踩二掛三轉向四喇叭五松手剎，觀察左右反光鏡，平穩松開離合器。這時電腦會報出“起步完成”。

（1）為防溜車，自己采用半坡式起步。

（2）一直開左轉向燈，且要用手壓住，防止其彈回，直到考試車駛入百脈湖大街。否則會因“燈光操作不當”扣分。

（3）起步后，盡量把考試車調整到最外側彎道，這樣可以轉大彎，順暢進入百脈湖大街。

（4）百脈湖大街來往車輛很多，駛入大街之前，注意觀察左右車輛往來情況。如果車輛稀少，一檔加油，迅速駛入大街。如果車輛較多，提前平穩踩下離合器、腳剎，放空檔，防止溜車。

停車時，一定要注意觀察前方路況，提前減速，穩步停車，堅決避免急踩剎車，停車要先離合踩到底然后踩剎車，如果車速過快，比如三檔四檔，要先點剎車，然后踩離合，否則車速會變得更快。否則會因“車輛沖闖”扣分。考試全過程中，所有停車均要避免急踩剎車。

2、直線行駛（1）預備階段

約50米路程（目測，未實際測量。以下距離均未實測，不再重復說明）。要求學員駛入百脈湖大街后盡快調正車身，靠近中間雙黃線；迅速加油提速到20公里掛二檔；繼續加油提速到30公里掛三檔，再繼續加油提速到35公里以上。

（2）直線行駛

約150米路程。直線行駛時，車輛經過路邊“時速40公里”標志牌10米后，電腦提示“請保持直線行駛”。時速保持在35-42公里。身體放松，雙手輕握方向盤。不要理會路邊的 “解除時速40公里”標志牌，直到電腦提示：“直線行駛結束”。

教練說，駕駛技術較為熟練的學員在完成直線行駛時可以讓車輛盡量靠近路中間的雙黃線，因為大路中間的路面比較平展，車輛不易跑偏，考試通過率高。

教練說，如果路上來往車輛較少，可先提速至42公里，然后緩慢松開油門，到解除“時速40公里限制”時車速基本保持在時速35公里左右，符合考試要求。

3、四檔行駛

直線行駛結束后，掛四檔，保持40公里以上，最高到42公里。在兩個紅色門之間（冠珠陶瓷），減到3檔，如果速度高或者前方有情況，可以點剎，然后踩離合，降至二檔，準備 “路口直行”。

4、路口直行

過路口前，根據電腦提示“前方路口直行”，鳴喇叭，左右看。

此處車輛較多，建議掛二檔通過。遇到特別情況時，可以迅速降至一檔，直 至停車。否則處理不當，極易因“車輛沖闖”或熄火而被扣分。

5、路口右轉

過了人行橫道，行駛200米左右，(有個黃色洗車牌子，可以降到二檔，然后一個垃圾箱，可以打轉向燈，按喇叭，左右看，看看右面后視鏡，沒有車就微微右偏一點方向，然后拐彎，并減到一檔，加點油門也可)遠遠看到路口標志牌和右轉標志牌，提前打右轉向燈，觀察后視鏡，平穩進入左側車道，掛二檔，稍加油或不加油。

在轉彎前20米掛一檔，鳴喇叭，稍加油或不加油，低速平穩轉彎。在完成轉彎前要一直按下右轉向燈操縱桿。

6、加減檔

考試要求，轉彎后根據電腦提示完成4次檔位變換。“路口右轉”后，關閉轉向燈。電腦依次提示，“掛二檔”，“掛三檔”，“掛二檔”，“掛一檔”。

提示：（1）每次升檔前要加油提速，否則扣分。（2）如果掛二檔完成“路口右轉”，電腦會有不同的加減檔語音提示。（減1檔，加2檔，加3檔，減2檔，減1檔或者掉頭）

（3）完成4次加減檔后，車輛已接近“掉頭”標牌，請學員注意控制車速。

7、掉頭

“加減檔”完成后，把車輛向道路右側調整，同時開啟左轉向燈，觀察左后視鏡，在確認無車輛、人員影響正常通行的情況下，按住左轉向燈操縱桿，及時順暢調頭。

建議：在一檔情況下掉頭。

8、路口左轉

在進入路口之前，提前打左轉向燈，掛一檔，鳴喇叭，左右看，觀察路口左右兩側有無來往車輛。無車輛通過時，加油提速通過。有往來車輛不便通過時，只可以在“十字路口”標志牌之前停車。越過十字路口標牌后，只能低速等待時機緩慢通過，否則要扣分。（路口停車扣一百）

（1）教練說，“掉頭”完成后，車輛可以一直使用一檔，直到完成“路口左轉”。自己在完成“掉頭”操作后，加油門，掛二檔。在“十字路口”標志牌之前改為一檔。

（2）教練說，路口左轉時，車輪不能壓到道路中間雙黃線。看不清雙黃線可以看一道水泥縫，水泥縫右邊還有一條黃線，要盡量靠右邊點，不要壓線，盯著遠處，調整好車身，直著走。

（3）轉向燈操縱桿要一直壓住，防止彈回，直到完全調正車身，完成轉彎。

9、學校

完成“路口左轉”后，可逐級升至三檔。（最好二檔走）保持時速20公里以 上。電腦提示“學校”時，左右觀察一下即可。（注意學校不能鳴喇叭）

10、人行橫道

“人行橫道”與“路口直行”在同一個路口，一個在左邊，一個在右邊。過“人行橫道”前，根據電腦提示“前方人行橫道”，鳴喇叭，左右看，速度慢。此處車輛較多，建議掛二檔通過。遇到特別情況時，可以迅速降至一檔，直至停車。處理不當，極易造成“車輛沖闖”或“熄火”而被扣分。

11、公交車站

過“人行橫道”后，掛三檔（最好二檔），保持時速20公里以上。看到路邊“公共汽車”標志牌時，就要做好準備。聽到電腦提示“前方公交車站”，鳴喇叭，左右看。

12、變更車道 看到路邊“變更車道”標志牌時，提前打右轉向燈，觀察右邊后視鏡，做好變更車道準備。聽到電腦提示后，平穩變更車道。變更車道要稍微打一點點方向，讓車慢慢前行著變更，然后變更到人騎在一個白線上行駛，等車身直了，往前看直行。把轉向燈回位。

（1）教練說，如果右側車輛較多，不能及時變更車道。可以前行一段路程，然后，再變更車道。不要著急，不要放棄，耐心完成任務。

（2）轉向時，要壓住轉向燈操縱桿。調正車身后至少3秒后，再回正轉向燈操縱桿。

13、路邊停車 路邊停車是考試最后一個項目，該項目完成后意味著考試結束。

遠遠觀察“路邊停車”標志牌，提前100米掛二檔，然后掛一檔，打右轉向燈，沿車道外側緩慢行駛。

距“路邊停車”標志牌70米時（兩個小土路的路口之間），可以停車等待。停車時，要一直踩住離合和腳剎，掛空檔，防止溜車。

有路邊停車機會時，以半坡式起步，保持一檔行駛，開右轉向燈，緩慢靠近路邊停車白線。當車頭看到兩條白線時，慢慢踩離合器，把離合踩到底，方向輕輕往右一偏，輕踩剎車，剎車不要踩到底，車頭右邊小鏡子與路邊石出現一個夾角時，再看左邊小鏡子露出一點白線，平穩踩下剎車，也不要踩到底，踩到底會車頭一震。

先拉手剎，再放空檔，然后松開離合器和腳剎。夜間要先把大燈打到示寬上。（1）教練說，在拉手剎之前，堅決不能松開離合器和腳剎。否則很容易扣分。

（2）在“路邊停車”后，無論學員是否通過考試，均由考試安全員把考試用車開到考試起點。如果學員第一次未通過考試，可以坐車回到考試起點，使用寶貴的二次考試機會。

通過路考的學員可以坐車回去，也可以步行回去。到考試簽字室只有60米左右。注意事項：

1、在最東面的路口右轉彎，提前掛到一檔，低速通過后語音提示“加1檔、加2檔、加3檔”，注意此時加完3檔后不要加油門了，因為接下來就是“減2檔，前方選擇合適地點掉頭”，掉頭時一定要換成1檔。

2、在減到1檔掉頭時，最好前行一段時間，使離合完全松開后，再掉頭，避免在掉頭的過程中全程踩著離合，造成長時間使用半聯動而扣分。但是掉頭不要超過曙光路上的那個暖氣管道。

3、在等待靠邊停車時，在中途把車停下后不要太靠近路邊，以免報不合格。盡量停在路中間即可。

4、關于給安全員送煙的問題，藍色八喜即可。不送，只要過關，也不要緊。

5、考試車上，加上安全員有三個人，正在考試和下一個考試的人。

6、百脈湖大街上12點到12點半的時候車最少。可以盡量在這個時段考試。

7、百脈湖大街上雙黃線和分隔線不是很清楚，盡量保證車身擺正，以免壓倒雙黃線。壓雙黃線是0分，壓分隔線5秒也要扣分。

8、除去直線行駛和4檔前行外，剩下的路程中除去路口拐彎（用一檔）后，在2檔慢跑就行。

9、關于夜考，一般是當日考生總數的1/3，夜考只需要在過人行橫道（來回各1次）、和左右路口各使用一次遠近光燈交替即可，共計4次，每次上下提2下。注意要始終保持在近光燈上。白天考試會有1套燈光操作，很簡單的。

第二篇：2014年濰坊市高密平安駕校科目三考試路線及考試注意事項(2.17更新)

高密市平安駕校科目三考試路線及注意事項2014年2月17日在高密市平安駕校完成科目三路考，成績100分。基于分享交流的目的，為即將在平安駕校路考的學員提供下列內容，但仍提醒閱讀本資料的學員虛心請教自己的教練員，并在路考現場進一步核實印證，強烈建議帶著點心，因為考試可能推遲，吃點補充能量……

一、上車準備

1、外部檢查

教練說，從候考室出來，從車前轉到左駕駛室車門，算是完成了汽車外部檢查。

本人上車前從車右側，轉到車前；從車前轉到車左側，再到車后；再從車右側轉到車前，再到左側駕駛車門。相當于圍繞考試車轉了一圈半。PS：當安全員把車開會起點時，會讓你下車繞車一周，這個時間是給安全員送煙的絕佳時機哦~~~~~

2、打開車門

在左側駕駛室門前停一下，在打開駕駛室車門之前向車后方觀察，然后打開車門進入駕駛室。

3、內部調試

進入駕駛室，稍微打量了一下教練，真心地客氣了一句，“教練好！請多關照”。調整兩個后視鏡，系安全帶，坐好后用腳踩踏離合器和腳剎。可以試試離合松緊，因為有很多人緊張，在起步的時候熄火的……

4、預防溜車

教練說，在考試安全員幫助提取學員指紋信息之前，學員可以雙腳離開離合器和腳剎，放下駐車制動器，讓考試車自行溜車。然后根據車輛電腦語音提示，拉起駐車制動器。這樣在考試車起步時能夠減少意外溜車的機率。

自己在試駕時，雖然采取了上述防溜辦法，但仍然發生了一次溜車現象。到平安駕校考試的學員應給予足夠地重視。

二、驗證指紋

每個學員都要進行指紋驗證。在考試等待室按了兩次指紋，在車上按了一次指紋。指紋驗證通過后，電腦會自動報出考試學員的名字。教練會問考試學員：“名字對不對？” 如果名字不正確，可能是考試學員與考試車號不匹配，或者需要重新提取考試學員指紋。

三、模擬夜間燈光考試

1、請先打開燈光。（打開大燈）

2、打開遠光燈。（遠光燈）

3、跟車行駛。（近光燈）

4、陡坡、人行橫道。（遠近光燈兩次）

5、車輛故障，無法駛離道路。（示廓燈+危險報警閃光燈）

6、考試結束，請關閉燈光。（關閉所有燈光按鈕）

四、路考

1、起步

電腦提示“起步開始”后，一踩二掛三轉向四喇叭五松手剎，觀察左右反光鏡，平穩松開離合器。這時電腦會報出“起步完成”。

（1）為防溜車，自己采用半坡式起步。

（2）一直開左轉向燈，且要用手壓住，防止其彈回，直到考試車駛入百脈湖大街。否則會因“燈光操作不當”扣分。

（3）起步后，盡量把考試車調整到最外側彎道，這樣可以轉大彎，順暢進入百脈湖大街。（4）百脈湖大街來往車輛很多，駛入大街之前，注意觀察左右車輛往來情況。如果車輛稀少，一檔加油，迅速駛入大街。如果車輛較多，提前平穩踩下離合器、腳剎，放空檔，防止溜車。

停車時，一定要注意觀察前方路況，提前減速，穩步停車，堅決避免急踩剎車。否則會因“車輛沖闖”扣分。考試全過程中，所有停車均要避免急踩剎車。

2、直線行駛

5（1）預備階段

約50米路程（目測，未實際測量。以下距離均未實測，不再重復說明）。要求學員駛入百脈湖大街后盡快調正車身，靠近中間雙黃線；迅速加油提速到20公里掛二檔；繼續加油提速到30公里掛三檔，再繼續加油提速到35公里以上。

（2）直線行駛

約150米路程。直線行駛時，車輛經過路邊“時速40公里”標志牌10米后，電腦提示“請保持直線行駛”。時速保持在35-42公里。身體放松，雙手輕握方向盤。不要理會路邊的 “解除時速40公里”標志牌，直到電腦提示：“直線行駛結束”。

教練說，駕駛技術較為熟練的學員在完成直線行駛時可以讓車輛盡量靠近路中間的雙黃線，因為大路中間的路面比較平展，車輛不易跑偏，考試通過率高。

教練說，如果路上來往車輛較少，可先提速至42公里，然后緩慢松開油門，到解除“時速40公里限制”時車速基本保持在時速35公里左右，符合考試要求。

3、四檔行駛

直線行駛結束后，掛四檔，保持40公里以上，最高到42公里。行駛約150米后，降至二檔，準備 “路口直行”。

4、路口直行

過路口前，根據電腦提示“前方路口直行”，鳴喇叭，左右看。

此處車輛較多，建議掛二檔通過。遇到特別情況時，可以迅速降至一檔，直至停車。否則處理不當，極易因“車輛沖闖”或熄火而被扣分。

5、路口右轉

過了人行橫道，行駛200米左右，遠遠看到路口標志牌和右轉標志牌，提前打右轉向燈，觀察后視鏡，平穩進入左側車道，掛二檔，稍加油或不加油。

在轉彎前20米掛一檔，鳴喇叭，稍加油或不加油，低速平穩轉彎。在完成轉彎前要一直按下右轉向燈操縱桿。

6、加減檔

考試要求，轉彎后根據電腦提示完成4次檔位變換。

“路口右轉”后，關閉轉向燈。電腦依次提示，“掛二檔”，“掛三檔”，“掛二檔”，“掛一檔”。提示：

（1）每次升檔前要加油提速，否則扣分。

（2）如果掛二檔完成“路口右轉”，電腦會有不同的加減檔語音提示。（減1檔，加2檔，加3 7 檔，減2檔，減1檔或者掉頭）

（3）完成4次加減檔后，車輛已接近“掉頭”標牌，請學員注意控制車速。

7、掉頭

“加減檔”完成后，把車輛向道路右側調整，同時開啟左轉向燈，觀察后視鏡，在確認右側無車輛、人員影響正常通行的情況下，按住左轉向燈操縱桿，及時順暢調頭。

建議：在一檔情況下掉頭。

8、路口左轉

在進入路口之前，提前打左轉向燈，掛一檔，鳴喇叭，觀察路口左右兩側有無來往車輛。無車輛通過時，加油提速通過。有往來車輛不便通過時，只可以在“十字路口”標志牌之前停車。越過十字路口標牌后，只能低速等待時機緩慢通過，否則要扣分。

（1）教練說，“掉頭”完成后，車輛可以一直使用一檔，直到完成“路口左轉”。自己在完成“掉頭”操作后，加油門，掛二檔。在“十字路口”標志牌之前改為一檔。（2）教練說，路口左轉時，車輪不能壓到道路中間雙黃線。

（3）轉向燈操縱桿要一直壓住，防止彈回，直到完全調正車身，完成轉彎。

9、學校

完成“路口左轉”后，可逐級升至三檔。保持時速20公里以上。電腦提示“學校”時，左右觀察一下即可。

10、人行橫道

“人行橫道”與“路口直行”在同一個路口，一個在左邊，一個在右邊。過“人行橫道”前，根據電腦提示“前方人行橫道”，鳴喇叭，左右看。

此處車輛較多，建議掛二檔通過。遇到特別情況時，可以迅速降至一檔，直至停車。處理不當，極易造成“車輛沖闖”或“熄火”而被扣分。

11、公交車站

過“人行橫道”后，掛三檔，保持時速20公里以上。看到路邊“公共汽車”標志牌時，就要做好準備。聽到電腦提示“前方公交車站”，鳴喇叭，左右看。

12、變更車道

看到路邊“變更車道”標志牌時，提前打右轉向燈，觀察后視鏡，做好變更車道準備。聽到電腦提示后，平穩變更車道。

（1）教練說，如果右側車輛較多，不能及時變更車道。可以前行一段路程，然后，再變更車道。不要著急，不要放棄，耐心完成任務。

9（2）轉向時，要壓住轉向燈操縱桿。調正車身后至少3秒后，再回正轉向燈操縱桿。

13、路邊停車

路邊停車是考試最后一個項目，該項目完成后意味著考試結束。

遠遠觀察“路邊停車”標志牌，提前100米掛二檔，打右轉向燈，沿車道外側緩慢行駛。距“路邊停車”標志牌70米時（兩個小土路的路口之間），可以停車等待。停車時，要一直踩住離合和腳剎，掛空檔，防止溜車。

有路邊停車機會時，以半坡式起步，保持一檔行駛，開右轉向燈，緩慢靠近路邊停車白線。踩離合器，輕踩剎車，直到車頭右側小反光鏡中前保險杠壓住白線，平穩踩下剎車。

先拉手剎，再放空檔，然后松開離合器和腳剎。

（1）教練說，在拉手剎之前，堅決不能松開離合器和腳剎。否則很容易扣分。

（2）在“路邊停車”后，無論學員是否通過考試，均由考試安全員把考試用車開到考試起點。如果學員第一次未通過考試，可以坐車回到考試起點，使用寶貴的二次考試機會。

通過路考的學員可以坐車回去，也可以步行回去。到考試簽字室只有60米左右。注意事項：

1、在最東面的路口右轉彎，提前掛到一檔，低速通過后語音提示“加1檔、加2檔、加3檔”，10 注意此時加完3檔后不要加油門了，因為接下來就是“減2檔，前方選擇合適地點掉頭”，掉頭時一定要換成1檔。

2、在減到1檔掉頭時，最好前行一段時間，使離合完全松開后，再掉頭，避免在掉頭的過程中全程踩著離合，造成長時間使用半聯動而扣分。但是也不要超過曙光路上的那個暖氣管道。

3、在等待靠邊停車時，在中途把車停下后不要太靠近路邊，以免報不合格。盡量停在路中間即可。

4、關于給安全員送煙的問題，藍色八喜即可。不送，只要過關，也不要緊。

5、考試車上，加上安全員有三個人，正在考試和下一個考試的人。

6、百脈湖大街上12點到12點半的時候車最少。可以盡量在這個時段考試。

7、百脈湖大街上雙黃線和分隔線不是很清楚，盡量保證車身擺正，以免壓倒雙黃線。壓雙黃線是0分，壓分隔線5秒也要扣分。

8、除去直線行駛和4檔前行外，剩下的路程中除去路口拐彎后，在2檔慢跑就行。

9、關于夜考，一般是當日考生總數的1/3，夜考只需要在過人行橫道（來回各1次）、和左右路口各使用一次遠近光燈交替即可，共計4次，每次上下提2下。注意要始終保持在近光燈上。白天考試會有1套燈光操作，很簡單的。

第三篇：駕校考試科目三

科目三路考流程總結

1.自左側車門起按順時針方向繞車一周回到左側車門喊：報告。

2.允許上車前，向右后方側頭觀察右后方交通情況，然后按標準動作上車。3.上車后，請教官檢查身份證，調整座椅，調整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。

4.摘空擋，點火、掛一檔，打左轉向燈，鳴喇叭，松手剎，向左側觀察后視鏡，右側觀察內鏡，確認安全，報告教官，各儀表工作正常，是否起步？ 總結為：1空2點3一檔，轉鳴手剎后視鏡

5.夜間啟動車輛后，需開啟前照燈置近光燈位置，關閉警示燈。

6.車輛處于直線行駛狀態，請每隔15秒左右向左右側觀察內鏡，左觀后視鏡、遇路口請左右側觀察路口情況并減速（夜間駕駛用遠近光交替變換）7.遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔

8.當教官發出“選點停車”訊號，收起油門，同時打右轉向燈，向右側觀察內鏡和右后視鏡，確認安全向右調整方向，踩剎車降速至20邁，逐級（4.3.2.1檔）減擋。

9.踩離合停穩車輛后，拉手剎，摘空擋，關閉轉向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內鏡，后視鏡，半開車門向左側頭觀察后方交通情況，右轉身，左手關車門。總結為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡

考試基本操作程序 一 報告

繞車一圈檢查車況，開門前向后看報告。

按正確姿勢上車；左手開門，右手抓握方向盤，右腳踏在油門上，移動身體（一步）到座椅上，關好車門。

二 報告老師，請檢查我的身份證。

調整座椅，系上安全帶，檢查手剎，摘空檔，起馬達，抬離合，空加油（一腳）。三 報告老師，各儀表工作正常，請求起步。

起步時，一踏，二掛，三轉向，四喇叭，五看左視鏡，松手剎，慢抬離合，輕加油；升二檔，升至三檔關轉向。

升檔標志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。

四 考官發出選點停車口令時

開右轉向燈，看右視鏡，剎車，進入右車道（車速30公里以下時，五四三二一減檔）。

減檔標志：五減四（30公里），四減三（25公里），三減二（20公里），二減一（10公里），減至一檔時，慢抬離合，輕加油，向右靠邊30厘米內，先踏離合，后踏剎車，一拉手剎，二摘空檔，三回轉向，四關鑰匙（熄火），踏離合，掛一檔（或倒檔）。

五 報告老師，操作完畢，請求下車。

1.從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。2.向考官報告：“考官你好，**駕校學員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。3.調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試” 4.考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5.根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的哦。

6.遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。7.調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快到調頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，就直接PASS了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道的中間偏右一點就可以，這樣30厘米就沒問題了。

8.車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有的考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推門下車。考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認真聽。一般起車前是不用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。

基本上能做到這些，大家就可以順利過關了，1、接到考試提示后，檢查左后輪胎－－檢查右后輪胎－－過右后車門時，打開車門，然后關上－－檢查右前輪胎，－－走到車左前角時停下，向車體前后看看，確認安全后－－走過去檢查左前輪胎－－來到車門前，喊＂報告＂，接到提示后上車．

2、雙手遞上身份證－－接到考官提示后－－調整座椅－試試離合器，油門，檔位是否在空擋－－系上安全帶－－調整下后視鏡－－觀察儀表－－離合器踩到底－－掛上一檔－－觀察左后視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－報告＂儀表正常＂－－接到提示后，松手剎－－緩慢抬離合器，跟上油門起步．（注意，起步后，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上）

3、較快的把擋位提到５檔上，平穩行使－－考官提示超車（注意，考官聲音可能不大，前面也許沒車可超，可你一定要完成一個超車過程，不要因為沒車可超就不知所措）－－觀察左后視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－在超車道行使一會后－－觀察右后視鏡－－開右轉向燈－－在正常車道行使

4、考官提示靠邊停車－－觀察右后視鏡－－開右轉向燈－－松油門－－適度踩制動踏板－－車速降下后－－離合器踩到底－－看位置合適后（靠邊30厘米左右）－－制動踏板踩到底，平穩停車－－轉向燈歸正常位置－－抬手剎－－掛空擋－－松離合器－－松制動踏板－－開車門20厘米左右，向前后觀察下確認安全后，開大車門下車．考試完畢．

第四篇：濰坊市駕照考試科目三 扣分標準

(一)上車準備 C101 不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格

C102 打開車門前不觀察后方交通情況，不合格

(二)起步C201 制動氣壓不足起步，不合格 C202 車門未關閉起步，不合格

C203 起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格

C204 啟動發動機時，變速器操縱桿未于空檔(或者P檔)，扣10分； C205 發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分

C206 不松駐車制動器起步，扣10分

C207 道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

C208 起步時車輛發生闖動，扣10分

C209 起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分

C210 啟動發機動機前，不高速駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分

(三)直線行駛C301 方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格

C302 遇前車制動時不采取減速措施，不合格

C303 超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分

C304 不了解車輛行駛速度，扣10分

C305 未及時發現路面障礙，未及時采取減速措施，扣10分

(四)變更車道C401 變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格

C402 變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格

C403 連續變更兩條以上車道，不合格

(五)通過路口C501 通過路口前未減速慢行，不合格

C502 直行通過路口不觀察左、右方向交通情況，不合格；

C503 轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

C504 遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格

C505 不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格

C506 左車通過路口時，未靠路口中心點轉彎，不合格；

(六)通過人行橫道線C601 不觀察左、右方交通情況，不合格

C602 不按規定減速慢行，不合格

C603 遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格

(七)通過學校區域C701 不觀察左、右方交通情況，不合格

C702 不按規定減速慢行，不合格

C703 遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格

(八)通過公共汽車站C801 不觀察左、右方交通情況，不合格

C802 不按規定減速慢行，不合格

C803 遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格

(九)會車C901 在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格

C902 會車困難時不讓行，不合格；

C903 橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格；

(十)超車CA01 超車前不通過內，外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；

CA02 超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；

CA03 超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

CA04 超車后急轉向駛回本車道。妨礙被超車輛正常行駛，不合格； CA05 從右側超車，不合格；

CA06 當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分；

(十一)靠邊停車

CB01 停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；

CB02 停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

CB03 停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格

CB04 停車后。車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

CB05 停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

CB06 拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

CB07 下車后不關車門，扣10分；

CB08 下車前不將發動機熄火，扣5分；

CB09 夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分；

(十二)掉頭CC01 不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

CC02 掉頭地點選擇不當，不合格；

CC03 掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格；

(十三)夜間行駛CD01 不能正確開啟燈光，不合格；

CD02 同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；

CD03 通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不及格；

CD04 會車時不按規定使用燈光，不合格；

CD05 在路口轉彎時，使用遠光燈、不合格；

CD06 超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；

CD07 對低能見度道路情況判斷差，不合格；

CD08 在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格

第五篇：科目三考試注意事項(2014年)

科目三考試注意事項(2014年)

我是剛學習的駕照科目三，并順利考試通過，在學習和考試過程中，體會到2014年的科三(道路)考試與以往有很大不同，主要是：考試內容與以往有較大不同，第二是增加了夜考(夜考占考試人數的20%)。

具體情況如下：

一、考點：

1、模擬夜間燈光操作

在后邊具體加以說明。

2、半聯動平穩起步(注意不能后留)。

3、順利換檔。

4、發動機轉速不能達到或超過3000轉(達到或超過3000轉扣100分，不合格)。

5、真確使用燈光

千萬記住：任何操作都是燈光在前，操作在后！

(1)、白天考試真確使用轉向燈光

注意變道前3秒正確使用轉向燈(不夠3秒不能轉向，負責扣分)。主要有： ①、起步前，開啟左轉向燈光3秒后，罰款起步；

②、變道前3秒，提前開啟對應轉向燈；

③、靠邊停車前3秒，提前開啟右轉向燈，掉落后及時補上，防治靠邊后忘記。

(2)、夜間考試正確使用轉向燈光

除至少提前3秒以上正確開啟對應轉向燈外，還要注意以下燈光的正確使用： ①、起步：

依次開啟大燈(開啟大燈時默認為近光燈)、變為遠光、打開左轉，3秒后起步。②、車身在行車道擺正后立即變遠光為近光。

③、變道時開啟對應轉向燈。

④、掉頭前(看到掉頭路標時)打左轉向燈

⑤、過人行橫道變換四次遠近燈光并定位于近光燈。

⑥、進港灣前3秒必須開啟右轉向燈光

如果轉向燈光掉落則一直補上右轉向燈光，直至停車，停車后必須首先確保右轉向燈光開啟，否則不能進行其它如何操作，不然的話不合格。

⑦、⑧停車后依次大燈變小燈、開啟危險報警閃光燈、再掛空擋、拉手剎，摘除安全帶。

此時切記不能開車門，只有考官上報成績后才能打開車門，否則不合格。

二、考試程序及注意事項

1、上車注意事項

(1)、身份證交給考官

雙手托身份證，伸到考官面前，并說：報告考官，考生×××請求上車，請查驗身份。

(2)、上車前逆時針繞車一周考官核實身份并允許后，逆時針繞車一周半，并依次在車輛的右前方、左后方的感應器上用手捂壓。

(3)、上車

上車后必須注意關好車門，之后依次調整座位、調左反光鏡、調內部反光鏡、調右反光鏡，接著檢查離合器、行車制動器、檔位是否處于空擋位置、駐車制動器是否處于制動位置。

2、模擬夜間燈光

(1)、正確開啟燈光

正確開啟燈光前必須首先關閉所有燈光，順序為：先關閉大或小燈、關閉危險報警閃光燈。

開啟大燈(默認為近光燈)。

(2)、近距離跟車行駛

近光(不動)。

(3)、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道

進行遠近燈光變換四次(最終確保為近光)。

(4)、會車行駛

近光(不動)。

(5)、路口轉彎

進行遠近燈光變換四次(最終確保為近光)。

(6)、超車行駛

進行遠近燈光變換四次(最終確保為近光)。

(7)、無照明或照明不良路段行駛

近光變遠光，(8)、照明良好的路段行駛

遠光變近光。

(9)、模擬夜間路邊臨時停車

依次大燈變小燈，開啟危險報警閃光燈。

(10)、關閉燈光

依次關閉小燈(大燈已變為小燈)、關閉危險報警閃光燈。

操作過程切記：任何一項操作都必須在該項語音提示后立即完成！既不能在語音提示未結束前操作，有不能動作太慢，如果在第二遍語音提示說出后未操作或未完成該項操作，這不合格！

3、起步

(1)、起步前先征得考官同意！

(2)、必須先開大燈，遠光起步，在變道后車身擺正后，立即變回近光燈！

4、變道時至少提前3秒開啟相應轉向燈。

5、確保行車過程使用近光燈。

6、掉頭前至少提前3秒開啟左轉向燈。

7、過人行橫道前進行遠近吊掛變換4次。

8、港灣停車前至少提前3秒開啟右轉向燈。

同樣靠邊停車時提前3秒開啟右轉向燈，掉落后及時補上，防治靠邊后忘記。

9、停車后，保持有轉向開啟，依次變大燈為小燈、開啟危險報警閃光燈、掛空擋、拉手剎。

10、摘除安全帶

11、等候考官上報成績，并經考官允許后方可開門下車。

注意：考官為上報成績，絕對不能打開車門，包括車上的任何人員都不能打開車門，否則不合格。

美麗星空

2014年8月2日