第一篇：科目三考試口訣和注意事項

科目三考試口訣和6大注意事項

科目三考試口訣：

1、上車：

一掛（一檔）二轉（向燈）三喇叭，四看（左后視鏡）五放（手剎）六行走。

2、行車：

一關（轉向燈）二看（左右后視鏡）。

3、路口、及拐彎和調頭：

需要減速減檔。一松（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）再掛檔（掛抵檔）。

4、靠邊：

先掛擋，再打右轉向，一松（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）三到邊四手剎五空檔六關轉向。

路考6個注意事項：

1、上車：從車右側（同時觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報告！”。

2、上車后：調整座椅→系好安全帶→說：“報告！各儀表工作正常，是否起步”。

3、起步：踩住離合器，掛一檔→打轉向燈，觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)；駛入慢車道，關轉向燈，然后平滑、準確、快速加到五檔行車（時速控制在40公里每小時）。

4、行駛：變更車道、超車須打左轉向燈（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)，然后要回車道先打右轉向燈（觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時說，“報告：前方路口，如何行駛？”。

5、停車： 考官發出靠邊停車口令，先打右轉向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來，(停車參考點)。

6、下車：車停穩后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關車門，再由車前轉到考官的右前門。喊：“報告！考試完畢，請指示，謝謝考官！” 科目三考試流程

科目三考試前考官都會把大家集合到一起，說一下考試中的注意點，大家要認真聽。一般起車前是不用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。

以下是科目三考試的4個流程：

１，接到考試提示后，檢查左后輪胎－－檢查右后輪胎－－過右后車門時，打開車門，然后關上－－檢查右前輪胎，－－走到車左前角時停下，向車體前后看看，確認安全后－－走過去檢查左前輪胎－－來到車門前，喊＂報告＂，接到提示后上車．

２，雙手遞上身份證－－接到考官提示后－－調整座椅－試試離合器，油門，檔位是否在空擋－－系上安全帶－－調整下后視鏡－－觀察儀表－－離合器踩到底－－掛上一檔－－觀察左后視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－報告＂儀表正常＂－－接到提示后，松手剎－－緩慢抬離合器，跟上油門起步．（注意，起步后，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上）

３，較快的把擋位提到５檔上，平穩行使－－考官提示超車（注意，考官聲音可能不大，前面也許沒車可超，可你一定要完成一個超車過程，不要因為沒車可超就不知所措）－－觀察左后視鏡－－開左轉向燈－－鳴喇叭－－在超車道行使一會后－－觀察右后視鏡－－開右轉向燈－－在正常車道行使

４，考官提示靠邊停車－－觀察右后視鏡－－開右轉向燈－－松油門－－適度踩制動踏板－－車速降下后－－離合器踩到底－－看位置合適后（靠邊３０ＣＭ左右）－－制動踏板踩到底，平穩停車－－轉向燈歸正常位置－－抬手剎－－掛空擋－－松離合器－－松制動踏板－－開車門２０ＣＭ左右，向前后觀察下確認安全后，開大車門下車．考試完畢．

科目三流程總結

1，自左側車門起按順時針方向繞車一周回到左側車門喊：報告。

2，允許上車前，向右后方側頭觀察右后方交通情況，然后按標準動作上車。

3，上車后，請教官檢查身份證，調整座椅，調整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。

4，摘空擋，點火、掛一檔，打左轉向燈，鳴喇叭，松手剎，向左側觀察后視鏡，右側觀察內鏡，確認安全，報告教官，各儀表工作正常，是否起步？

總結為：1空2點3一檔，轉鳴手剎后視鏡

5，夜間啟動車輛后，需開啟前照燈置近光燈位置，關閉警示燈。

6，車輛處于直線行駛狀態，請每隔15秒左右向左右側觀察內鏡，左觀后視鏡、遇路口請左右側觀察路口情況并減速（夜間駕駛用遠近光交替變換）

7，遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔

8，當教官發出“選點停車”訊號，收起油門，同時打右轉向燈，向右側觀察內鏡和右后視鏡，確認安全向右調整方向，踩剎車降速至20邁，逐級（4.3.2.1檔）減擋。

9，踩離合停穩車輛后，拉手剎，摘空擋，關閉轉向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內鏡，后視鏡，半開車門向左側頭觀察后方交通情況，右轉身，左手關車門。

總結為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡以上科目三流程和科目三考試的總結。

路考（科目三考試）扣分項詳細解讀

在寧波學車或者杭州，甚至全國，路考項目相對科目二考試來說是一個比較簡單的。但是路考雖然簡單，如果你不仔細，也會出現頻頻扣分，導致考試沒有通過。路考的心得其實就是“膽大心細”。也就是在考試的時候，不能戰戰兢兢，也不能粗心大意。接下來我們要介紹的各個扣分細項，希望每個參加路考前的學員都能夠仔細的看一遍，最好能夠做到熟記于心：

（一）上車準備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關閉起步，不合格；

3、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；

10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

（三）直線行駛

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

（四）變更車道

1、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續變更兩條以上車道，不合格。

（五）通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；

6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

（六）通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站

1、不觀察左、右方交通情況，不合格；

2、不按規定減速慢行，不合格；

3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。

（七）會車

1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；

2、會車困難時不讓行，不合格；

3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。

（八）超車

1、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；

2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；

3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；

5、從右側超車，不合格；

6、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

（九）靠邊停車

1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；

2、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格；

4、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

7、下車后不關車門，扣10分；

8、下車前不將發動機熄火，扣5分；

9、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

（十）掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

2、掉頭地點選擇不當，不合格；

3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。

（十一）夜間行駛

1、不能正確開啟燈光，不合格；

2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；

3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格；

4、會車時不按規定使用燈光，不合格；

5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格；

6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；

7、對低能見度道路情況判斷差，不合格；

8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。

以上就是路考11個小項的每個項目要扣分的具體說明，這些也是我們以后開車過程中的交通常識，我們一定要養成良好的開車習慣，這樣不僅是對自己生命的負責，也是對行人生命的負責。做一個好的車友，讓自己的有車生活更滿好 路考該注意的八大細節，你知道了嗎？

路考相對科目二來說比較簡單，但是有幾個細節也是需要我們注意的，這是學車的一點心得，供大家參考，也希望大家的學車生活快快樂樂的：

一、上車準備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察后方情況。

二、起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右后視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。

三、直線行駛：注意方向要平穩，不要作蛇形行駛；發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

四、變更車道：要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。

六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方（時速不超20）。

七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。

八、靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩后（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關門（記住喲）

路考指南:駕駛操作順序詳解

路考中的駕駛操作順序主要分起動，起步，加，減檔，停車5個步驟，每個步驟又有嚴格的順序，希望每個人都能夠認真的看，結合實際練習情況，熟練掌握路考駕駛操作順序。學車難，難在總結，也希望每個人都能夠好好總結屬于自己的方法：

起動順序：

1.檢查手制動是否拉緊

2.踩下離合器踏板，掛空擋

3.開電源

4.輕踩油門（電噴車不需要），接通馬達

5.發動后，手馬上離開

起步順序：

1.掛低速檔

檔位

2.開左轉向燈

轉向燈

3.鳴號

喇叭

4.觀察前后左右情況

5.松手制動

手剎

6.松離合器，配油

慢抬離合器，緩加油門

換檔

加檔順序：

1.沖車

2.松油門，踩離合器，脫空檔

3.進入高一檔位

4.松離合器，配油

減檔順序：

1.乏力

2.松油門，踩離合器，脫檔

3.進入低一檔位

4.松離合器，配油

停車順序：

自然停車

1.松油門

2.開右轉向燈

3.輕踩制動

4.踩離合器（踩下去爽快）

5.停住

6.拉緊手制動 7.掛入低速檔

8.關轉向燈，關電源

9.松離合器，松腳制動

進入動作：

1.前繞行，報告，左手開門。大貨左腳先上，小車右腳先上...（繞行過程中學員還應檢查輪胎、發動機等有無異常現象）。

2.雙手恭恭敬敬遞上學員證（要求如遞名片法）。

3.調整座位、反光鏡，系好安全帶。

4.檢查檔位，踩住離合器。起動，輕踩油門，使轉速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，說“報告儀表工作正常”。考官示意'走'。起步...完畢動作：

1.停車（離合器和腳剎兩腳仍踩住），拉緊手剎，掛入低速檔（1檔，下坡掛倒檔），關電源熄火。

2.松離合器，然后松腳制動。

3.說：“報告操作完畢”。考官示意換人，松安全帶，檢查前后情況，確認安全后，開門下車。面對考官，雙手用適度的力關上門。進入左后門。

步驟/方法

1.科目三考試注意事項

1.放松心情，大多數考官（警察）很嚴肅，但不要太害怕。2.控制車速，保持在40Km/小時。

3.加減檔要及時，最好不要3檔跑到底。

4.跟車距離要遠，防止前車突停。（因為考試當天考試車很多，考官隨時會要求停車換人。）

5.對考官要禮貌。2.科目三考試注意事項

一、上車準備：

1、要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況（要報告）

2、要注意打開車門時要觀察后方交通情況

二、起步：

1、要注意動作的先后事項

2、啟動發動機前，要注意駕駛座椅調整、后視鏡調整、檢查儀表情況

3、發動機啟動后，手要及時松開點火開關（不及時松開超過三秒的不及格）

4、起步順序：

1、踏下離合器

2、掛一檔

3、打轉向燈

4、松開手制動

5、通過后視鏡觀察左右方交通情況

6、按喇叭

7、加油起步（轉速不超過2500轉）

5、起步時要做到不闖不跳

三、直線行駛：

1、要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二檔）

2、每隔20秒要注意觀察后方交通情況

3、方向不能跑偏（不能超過15度）如前方有險情或有障礙的應減速或停車，不能轉向

四、變更車道：

1、要注意觀察后方交通情況

2、速度要保持在20公里以上

3、不能連續變更車道

五、通過路口：

1、要注意減速慢行（要在30公里以下）

2、要觀察左右交通情況

3、要注意避讓行人和優先通行的車輛

4、左轉彎的車輛要注意僅靠中心點小轉彎，右轉彎的車輛在確保安全的情況下可繼續通行

5、要注意交通信號燈（黃燈亮時已過線的車輛可以繼續通行）

六、通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站：

1、要觀察左右交通情況。

2、要注意減速慢行（要在30公里以下）

3、遇有行人通過人行橫道的或有人橫穿馬路的應停車讓行

七、會車：

1、要觀察左右交通情況。

2、在確認安全的前提下要開啟右轉向燈，避讓前方來車。

3、要注意和對方來車保持安全的橫向間距

4、夜間會車還應在距對方來車150米以外互閉遠光燈改為近光燈

八、超車：

1、要通過后視鏡觀察左右交通情況

2、要選擇合理的超車的時機，不影響其他車輛正常行使的。（要在車輛進入黃線后進行）

3、開啟左轉向燈從左邊超越

4、超車時要和被超車保持安全的橫向間距

5、超車后要及時駛回原車道，不妨礙被超車正常行使的（要在30米外）

九、靠邊停車：

1、要觀察左右交通情況

2、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況將車停在框內就可以了

3、停車后要先拉緊手制動、2推空擋、3松腳制動、4回轉向燈

4、如有下車的要注意關好車門

十、調頭：

1、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況，從慢車道變更到快車道

2、要正確觀察交通情況選擇調頭地點（根據地上劃有調頭標志的地段）

3、調頭時要注意低速慢行，還要注意對方來車

路考很簡單，無非就是起步，從1檔加到5檔，停車，還有一些細節上的過程！不難，還有抽簽定出夜考人員，一般一車一個人會抽到夜考，也考主要是考燈光的使用。

學開車最簡單的是出錯誤，其實學開車不難的，關鍵是多聽（聽教練的），多看（看別人怎么開），多練（自己多開開，熟能生巧。）

進入考場區域后，立即將手機關機。進入每個項目前，副駕駛位的電腦都會語音提示要完成什么項目，因此要注意聆聽車上的語音播報。

1、上車準備

上車準備：一是繞車一周，檢查輪胎和底盤； 開車門是否關好；二是向右側觀察后方交通情況在確認安全情況下打開車門上車，進入駕駛室，關好車門。

注意：進入駕駛室后調整好座椅，系好安全帶，檢察后視鏡，檢察儀表。

如果車輛未起動，需要確認變速器操縱桿在空檔位置，然后起動發動機。

夜考：參加夜考的學員上車前請檢查清楚車近光燈打了了沒有，上車后將燈光操縱桿旋到頂并確認打開的是近光燈。

2、起步

起步：開左轉向燈，通過后視鏡并向左方側頭，觀察車身后方交通情況，在不影響其它車輛和行人正常通行的前提下，掛檔起步，松駐車制動器操縱桿（手剎），緩抬離合器踏板，使車輛平穩起步。

3、靠邊停車

考場內有三個停靠點，停車時別忘了打右轉向燈，靠邊停車后，要在５秒內完成掛空擋、拉手剎。

4、直線行駛

靠邊停車后，再次起步要打左轉向燈，進入直線行駛后要保持方向盤穩定，大方向盤的角度不能超過15度。

5、右轉通過路口

進入導向車道前開右轉向燈，無需理會紅燈，只需左右擺頭觀察一下即可；右轉車輛在不妨礙直行的情況下，可直接轉彎。

6、通過學校區域及人行橫道

通過前一定要記住減速并向左右觀察路況，擺一擺頭，“電子考官”才知道你沒忽視這個細節。

注意：在夜考時電腦報下個項目通過學校區域時，一定要記的抬起燈光控制操縱桿，進行遠近光燈切換的操作，重復操作幾下然后記的抬到近光燈去。

7、超車

過了人行橫道就可以開左轉向燈，待考試車輛通過超車考試項目起始點感應釘后進入快車道（左車道）,模擬考試項目在超車項目變道的過程中要記得注意觀察左后視鏡在確認安全的情況下向左打方向盤變盤。

變道后直線行駛一段距離在變入右車道，車輛必須壓過超車考試項目終點感應釘。

注意：現在福州科目三考試中會提示有二檔速度行駛時，不需要操作超車項目，具體事項請咨詢當事人的教練。

8、掉頭

進入掉頭區，注意看地面標線批示，要提前減速。一要開左轉向燈，看左后視鏡；二要在操作掉頭項目過程中還要注意右前方及車頭前方情況提前做好減速或停車準備。

9、變更車道

打開左轉向燈，進入變更車道考試起點，車輛必須壓過起點感應釘，變更至快車道后，無需回原車道，因為緊接著要通過公交車站、學校、人行橫道等。

10、先后通過公交車站、人行橫道

通過公交車站、人行橫道：同樣要記住向左右觀察路況，擺一擺頭。

11、左轉通過路口

一要開左轉向燈，二是要轉大彎，緊靠路面中心點轉彎，不要壓線，否則不合格。

在通過人行橫道后就可以打開左轉向燈，如遇紅燈請做好停車操作，千萬不要闖紅燈。

注意：很多學員都在左轉彎項目過程丟分

12、會車

無特殊要求，車時速保持３０公里以下即可，不騎軋車道線即可

13、回到起點

左轉彎通過后，電腦會報考試合格，視為考試結束，打開右轉向燈，將車開回起點。

第一：起步要領，上車后調整好座位，系好保險帶。把檔位放在空檔，點火，打開左方向燈，切換檔位到一檔，松手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。第二：加小油門后切換到二檔，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔！一定要一檔一檔地加!否則要關的。第三：當路面出現障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點很重要！一定要注意。然后再根據情況再切換檔位。我們在考試中，如果考官提示你做順車調頭，首先第一步要打方向燈。千萬注意要切換到二檔。往往容易忘記！！否則要關的。第四：順車調頭的操作，聽到指令做順車調頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點。然后切換到二檔。看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬不能熄火！看清路面及時回正車身。然后加油換檔。第五：在四車道上做順車調頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內有右轉和直行的尖頭標記。首先記住不要忘了打左方向燈，看清左邊有無情況和車輛，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上！看到社會車輛注意要讓行！必要時可以停車，換一檔。過白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上！第六：小轉彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉彎時不能轉彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉的大一點。一定要注意安全！第七：大轉彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。同時注意左邊來的車輛！車子進超車道后，打右方向燈，等過白直線后，注意右邊沒有情況后，返回正常行駛車道。第八：開大路車子要在車道兩分之一處，不能開得太旁邊，因為有自行車道。如果沒有自行車道，可以開得旁邊點。另外也不能開到對面人家的車道上去！要仔細看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈！剛開始開大路很容易忘記！第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右！同時注意路邊有無消防龍頭千萬不能停！！關方向燈！然后放一檔，打手剎！熄火！先放左腳再放右腳！松保險帶！下車！

＊＊＊大路考注意事項：＊＊＊

一、掉頭 掉頭前打左燈、減速（至五公里左右）甚至停下，注意觀察路況，同時密切注意來往車輛情況（尤其是遠一點但車速快的），必要時停車等待。

二、大路掉頭黃對黃 比較寬的馬路掉頭時，要先打左向燈，進入左轉車道（靠中心黃線）。變道前要觀察要進入車道的情況，然后打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下的狀態（或五公里左右），注意來往車輛，等確認安全后方向打到底掉頭。掉頭后進入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然后再打右燈變進自己的車道。

三、小路路口掉頭向右借 小路在路口掉頭時，需要向右借一點。具體操作是： 打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛確認安全，人至停車線或進路口時（也可憑感覺），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。小路掉頭尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，根據實際情況判斷需要向右借多少。

四、廠門口掉頭要領 也就是小路掉頭，借助一邊的空地，整個過程同樣要密切注意來往車輛，確認安全。左側：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側廠門（或空地）的中線，人過中線，方向打到底掉頭。右側：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越過路邊后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉頭。

五、掉頭可借助倒車 考試時指定掉頭的地方一般都是能一把掉過去的，但如果沒操作好，一把沒過去，可停下，向右打方向倒車，留出距離后二次掉頭。不可強掉，借助倒車完成只是扣分，如果強掉碰到就直接關掉了。六、五公里掉頭十公里轉彎平時駕車不需要這條，也并非考試要求。但新手對車速沒感覺，可根據這條借速度表輔助（熟練后可憑感覺）。掉頭時把速度降至五公里左右，慢速調頭。轉彎時把速度降至十公里左右。當然可以根據彎度大小和實際情況變化。

七、右轉入最外側車道，左轉入靠中心線車道 聽到轉彎指令，先打方向燈，觀察路上情況轉彎。右轉時進入最外側車道，注意不要進到非機動車道上。左轉時進入最里側車道（靠中心線），注意有些中心線并不是路中心。轉過彎再變道進入自己車道。

八、行駛時走自己的車道 行駛時要走自己的車道，多車道注意直行和左右轉彎道，小路走中間偏右。

九、寧停不搶，非機動車擋道寧跟不超 考試時對安全的要求尤其高，如果來往車輛較多，出現較復雜情況，寧可停下也絕不搶道。如遇非機動車擋道，可適當鳴喇叭待其讓開，如果對方不讓，就踏踏實實跟著。不要變道超越，也別不停地鳴喇叭。

十、遇到可以越過的障礙物 比如有一堆沙石蓋了半邊路，除非是很小不高于車底的，否則不能越過，哪怕上面已有車走過的痕跡。對別的車來說能走，對考試來說這叫障礙物。可借道繞過（如果借道時有來往車輛甚至可以停車等待。如果擔心等時間長，可請示一下考官）。

十一、停車注意 聽到靠邊停車指令后立即右打方向燈，觀察右邊情況。如果大路，先變道再靠邊（廢話），注意非機動車。車與路邊的距離，可通過后視鏡觀察車身距離路邊有十公分左右。一定要注意不可在消防栓、路口、機關門口等地方停車（交規上有）。

十二、注意路邊的交通標志 考前可以多熟悉熟悉考試場地，觀察路邊都有哪些交通標志。寫有停車標志的地方一定要停，無論什么情況，哪怕只停一秒。到路口考官不發口令時，要按交通標志走，一定不能亂。熟悉場地時遇到不清楚的情況一定要問教練該怎么處理。另外需要提醒的就是： 1.安全第一，嚴格遵守交規，注意交通標志，因為旁邊就是交警。2.開車時穩一些，讓考官感覺舒服些，加油剎車都不要猛。3.對考官指令反應要快（第一時間打燈），遇到狀況腳就放剎車上（可以不踩，但要有反應，讓考官知道你有準備，不然等他踩下你就完了）。

第二篇：2018年駕照科目三考試口訣

1、法規和安全文明方面的題需要理解掌握。有些是硬性規定，有些是行為習慣，有些是行車規范，大致都是我們日常生活中要遇到的情況，這部分題是就是告訴我們遇到這類問題時的處理方法。能把書上這些內容靜心通讀兩遍（大概也就半天左右的時間）再練習練習做題就能掌握，考試時這方面基本不會失分打開支付寶搜索518263176，免費領紅包，最高99元，每天可領。

2、交通信號。交通信號主要是對一些交通標志標線、信號燈及交警手勢的認識。這些內容我們平時經常見到，或多或少都知道一部分沒有什么難度。但是有些容易記混淆和含糊不清，這就需要我們多看多記。我們可以去網上找一些交通標志大全，把它下載到手機里面，清閑沒事的時候、或是等人等公交的時候、無聊的時候、甚至上廁所的時候拿出來看一兩遍大概也就五六分鐘的時間，時間久了自然能記清記牢（此方法適用于任何考試）。

3、機動車駕駛操作。主要考察對機動車的了解和操作情況，介紹了車內一些開關、燈光信號組的使用，這是學車必備的知識，即使不考試我們也需要掌握。內容很簡單，基本上看一兩遍就能記的差不多了也就花費半個小時左右時間吧。然后就是多做練習題，加深印象。

科目一考試技巧大全

1.凡是這種行為屬于什么行為的的，都是違法行為。

2.凡是要依法追究什么責任的，都是刑事責任。

3.初次申領駕駛證實習期是12個月，有效期是6年。

4.凡是涉及如何使用燈光的，霧天必選霧燈，其他都是選有近光燈的。

5.凡是在xxxx時最高時速不能超過多少的，例如遇到霧、雨、雪等能見度在50米以內時，進出非機動車道時，通過鐵路道口時，通過急彎時，通過窄路窄橋時，下陡坡、轉彎掉頭時，在泥濘道路行駛時等等等，都選30公里/小時。

6.幾個容易記混淆的道路最高行車速度，注意道路描述并仔細觀察圖片

城市道路有行人和非機動車的單行線時時速為30公里/小時

城市道路有雙向車道道路中心有不可跨越黃色實心線時時速為50公里/小時

無標線無標志單行公路上時（多為郊區或鄉村道路）時速為40公里/小時

雙車道（多為郊區）公路上路中心有可臨時跨越黃色虛線時時速為70公里/小時

7.遇到那些車輛不能超車的，執行任務的警車，執行任務的救護車，執行任務的消防車

8.遇到那些情況不能超車的，前車正在超車，前車正在掉頭，通過路口，通過人行道，通過鐵路口，交通流量大的路段。

9.在中國大陸任何時候超車都是從左側。

10.在遇到xxxx（行人、非機動車、前車怎么怎么樣的）情況如何行使的，都是減速或停車讓行

11.凡是帶有迅速、立即、直接、加速、超越等（帶有反映快的字眼）的全錯。

12.在路口行車，轉彎讓直行，右轉讓左轉，后車讓前車，機動車讓行人。

13.在路口遇到沒有帶有指示方向箭頭的黃燈紅燈亮時可以右轉。

14.高速公路同方向車道行車速度:

二條車道 左:100~120右:60~100

三條車道 左:110~120中:90~110 右:60~80

三條以上/四車道最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80

進入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上

15.駕駛證被吊銷后重新申請的時間范圍：吊二撤三醉五逃終生，駕照被吊銷后二年內不得重新申請駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請。

16.違反交規發生重大事故致人重傷的：3年以下

違反交規發生重大事故使公私財產遭受重大損失的：3年以下

違反交規發生重大事故致人死亡且逃逸的：3年以上7年以下

違反交規發生重大事故因逃逸導致他人死亡的：7年以上

17.關于時間的

道路交通安全違法行為累計記分一個周期滿分為12個月

駕駛證期滿90天申請換證，駕駛證記載信息發生變化30天內申請換證。

駕駛人因出國等原因無法辦理審驗時，延長期限不得超過3年

申領小型汽車駕駛證的人年齡條件18周歲以上70周歲以下

60周歲駕駛人每1年需提交一次身體體檢證明。

以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車駕駛證被依法撤銷駕駛許可，3年不申請駕駛許可。

駕駛人造成事故后逃逸構成犯罪的，終生不得重新取得駕駛證。

提供虛假材料1年內不得再次申領駕駛證。

18.駕駛人戶籍遷出原車輛管理所需要向遷入地車輛管理所提出申請

駕駛人在駕駛證核發地車輛管理所管轄區以外居住的，可以向居住地車輛管理申請換證

19.機動車在沒有中間線狹窄山路會車時不靠山體的一方先行。

20.夜間在道路會車，距離對向來車150以外將遠光燈改為近光燈。

21.那些情況不得停車；在站點如公交站，消防站30米以內，在易發事故的路段，如交叉路口，轉彎路、窄路隧道50米以內

22.高速公路上臨時停放的故障車，警告標志應設置在車后150米以外。

23.凡是有涉及酒的（酒駕）、號牌的（故意遮擋、污損、不安裝號牌的，使用偽造、變造號牌或者使用其他號牌的），逃逸的，與準駕車型不符的，車速超過規定時速50%的，高速公路的（高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭）一律扣12分。

違法占用應急車道行駛、違反交通信號燈通行、不按規定避讓校車 一律扣6分。

24.連續駕駛不得超過4小時，超過4小時的休息時間不得少于20分鐘。

25.任何時候空擋滑行都錯。

25.那些情況交警可以扣留駕駛證

飲酒后駕駛機動車的

將機動車交給駕駛證被吊銷的人駕駛的

一個記分周期內累計記分達12分的

28.交警手勢

1）左手高舉，掌心向前——停止 2）兩手伸直，一只手放胸前，兩手朝一個方向——直行

3）右手平舉，掌心向前，左手斜向下——左轉彎

4）左手平舉，掌心向前，右手斜向下——右轉彎

5）單手向身體一側（左邊或是右邊）上下擺動——等待轉彎

6）右手單手在胸前左右擺動——變道

7）右手單手向前上下擺動掌心向下——減速

29.燈光標志：向左照的是前燈，向右照的是后燈

30.扇形的是前車窗，長方形的是后車窗

第三篇：科目三考試易記口訣

科目三考試易記口訣

科目三很簡單，逆時繞車轉一圈；門前報告主考官，上車適度把門關； 扶鏡調座系安全，撥置檔位于空間；點火察看儀表盤，報告考官準備完； 一踩二掛三撥轉，四看五按放閘桿；左抬右踏緩打盤，并道閉轉朝前看； 酌情控制快與慢，變速踏掛要連貫；增檔加油速搶先，減檔松油待車慢； 超車左轉再右轉，軌正轉向及時關；紅燈停止綠燈前，變道撥轉沿標線； 停車事先撥右轉，低速緩行右鏡看；三十厘米靠路邊，摘檔熄火閘上搬； 別讓轉向一直閃，解帶兩腳離踏板；下車與上恰相反，雙手扶門輕輕關； 禮貌告辭帶笑臉，并與考官說再見。起步：

一踩離合、二掛檔、三打轉向、四鳴號、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關轉向 直線行駛：

升檔標志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。減檔標志：五減四（30公里），四減三（25公里），三減二（20公里），二減一（10公里）。注意：20秒以內要左右看后視鏡。（切記：一定要讓考官看清你的動作）

2013年新規駕考科目三通用評判專項評判標準

上車準備按下列規定評判：

1、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境的，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況的，不合格。

起步按下列規定評判：

1、制動氣壓不足起步的，不合格；

2、車門未完全關閉起步的，不合格；

3、起步前，未觀察內、外后視鏡，未側頭觀察后方交通情況的，不合格；

4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（駐車擋）的，不合格；

5、不松駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格；

6、不松駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分；

7、發動機啟動后，不及時松開啟動開關的，扣10分；

8、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

9、起步時車輛發生闖動的，扣5分；

10、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分；

11、啟動發動機前，不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分。

直線行駛按下列規定評判：

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運行的，不合格；

2、遇前車制動時不及時采取減速措施的，不合格；

3、不適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分；

4、未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時采取減速措施的，扣10分。

加減擋位操作按下列規定評判：

1、未按指令平穩加、減擋的，不合格；

2、車輛運行速度和擋位不匹配的，扣10分。

變更車道按下列規定評判：

1、變更車道前，未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況的，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。

靠邊停車按下列規定評判：

1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的，不合格；

2、考試員發出靠邊停車指令后，未能在規定的距離內停車的，不合格；

3、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的，不合格；

4、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的，不合格；

5、下車后不關閉車門的，不合格；

6、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的，扣10分；

7、停車后，未拉緊駐車制動器的，扣10分；

8、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的，扣10分；

9、下車前不將發動機熄火的，扣5分。

直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎按下列規定評判：

1、不按規定減速或停車瞭望的，不合格；

2、不觀察左、右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的，不合格；

3、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格；

4、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎的，扣10分。

通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站按下列規定評判：

1、不按規定減速慢行的，不合格；

2、不觀察左、右方交通情況的，不合格；

3、未停車禮讓行人的，不合格。

會車按下列規定評判：

1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，或未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的，不合格；

2、會車困難時不讓行的，不合格；

3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓對方來車的，不合格。

超車按下列規定評判：

1、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況的，不合格；

2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格；

3、超車時，未側頭觀察被超越車輛動態的，不合格；

4、超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格；

5、超車后急轉向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛的，不合格；

6、在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格；

7、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

掉頭按下列規定評判：

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格；

2、掉頭地點選擇不當的，不合格；

3、掉頭前未發出掉頭信號的，不合格；

4、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。

夜間行駛按下列規定評判：

1、不能正確開啟燈光的，不合格；

2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈的，不合格；

3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠近光燈示意的，不合格；

4、會車時不按規定使用近光燈的，不合格；

5、通過路口時使用遠光燈的，不合格；

6、超車時未交替使用遠近光燈提醒被超越車輛的，不合格；

7、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈的，不合格；

8、在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示廓燈的，不合格；

9、進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈的，扣5分。

2013年新規駕考科目三通用評判不合格情形

考試時出現下列情形之一的，評判為不合格：

1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的；

2、遮擋、關閉車內音視頻監控設備的；

3、不按考試員指令駕駛的；

4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的；

5、起步時車輛后溜距離大于30cm的；

6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的；

7、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的；

8、車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的；

9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的；

10、使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的；

11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的；

12、行駛中空擋滑行的；

13、視線離開行駛方向超過2s的；

14、違反交通安全法律、法規，影響交通安全的；

15、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛的；

16、不按規定速度行駛的；

17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的；

18、長時間騎軋車道分界線行駛的；

19、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的；

20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的；

21、連續變更兩條或兩條以上車道的；

22、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的；

23、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的；

24、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的；

25、行駛中身體任何部位伸出窗外的；

26、制動、加速踏板使用錯誤的；

27、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的；

28、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的；

29、駕駛摩托車時手離開轉向把的；

30、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地的；

31、摩托車制動時不同時使用前、后制動器的；

32、考生未按照預約考試時間參加考試的。

第四篇：洛陽市科目三考試注意事項

一、考試前準備

1，約考分為上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到達邙山考場（王城大道北段）科三候考室，攜帶好身份證、學員證、預約單等物品，著方便駕駛的服裝和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。

2，以上午為例，考官領導分組名單后，9:00以前考官會到候考室去點名，所以這段時間最好不要去上廁所，在候考室等候點名，這時候要認清考官并記清楚是哪輛考車，點完名后考官會帶領你到外面的考試終端車前排隊等候拍照，這時候要準備好身份證；

3，一般情況下一組是八個人，考官會先拉走4個人到華山北路的考場，一輛車加上考官坐5個人，其他四個人在候考室等待前四個人考完后考官會來拉，當然經過考官允許你也可以自行前往考場，提前熟悉一下考場和考試程序，到時記得你是哪輛考車就好。

二、考試車輛

考試車輛是捷達轎車，車上裝有雷達定位、內外攝像頭、聲音采集、警示燈和自動化考試系統等，可以實現科三自動化考試，人為因素大大降低，同時上車后考官及學員的一舉一動包括聲音、圖像都在攝像頭的監控下，一名考生考試其他三名考生在后排監督，考試的過與不過全憑電腦自動判斷，考官是不能左右的，考官在車上的主要目的是為考生提供服務并防止意外事件發生。

三、模擬夜間燈光考試

上車前先繞車一周，檢查車輛，經考官允許后上車開始考試，上車后先系好安全帶（防止做完燈光后忘記系），檢視車輛，調整座椅和后視鏡，重點看下轉速表發動機是工作還是熄滅，正常車輛都是不熄火的，如果語音提示你打車，一定要在空檔位臵將車輛打著（帶檔踩離合打車扣100分）。準備完畢后向考官報告，開始第一項模擬夜間行駛燈光的考試。考試由電腦自動語音提示并判斷，燈光動作要在電腦發出語音指令后5秒鐘內作出，做錯一項即扣100分不合格，考試主要有以下幾項內容： 1，夜間在照明不良情況下行駛：開啟車輛示寬燈及前照燈（小燈和大燈），大燈是遠光的要調為近光。

2，夜間同方向近距離跟車行駛，與機動車會車，在窄路、窄橋同非機動車會車三項語音指令都是將遠光變為近光（不閃爍），如果之前不是遠光電腦會提醒你把燈光變為遠光；

3，坡路行駛，急彎、拱橋，通過沒有信號燈的路口和遇行人通過人行橫道四項語音指令都是遠近光交替閃爍，閃一下兩下均可；

4，霧天行駛：將燈光開關旋轉到大燈位臵（正常都在這個位臵不用動）并向上拉即開啟霧燈，同時開啟”危險警示燈”，即通常說的應急燈（雙閃、雙跳燈）；

5，夜間車輛發生故障或事故不能移動：將燈光調至示寬燈位臵（回旋一檔小燈位臵），同時開啟危險警示燈；

考試完成后電腦會提示請關閉所有燈光，開始考試，然后把所有燈光關閉，先關哪個都行，如果不關燈開始起步，同樣扣100分。

1,起步前再次確認發動機是否在工作狀態，安全帶是否系好，座椅是否調整到位，經過考官確認可以開始起步；

2，建議起步順序：打左轉向，按喇叭，踩離合掛一檔，松手剎； 易犯錯誤：

1），起步未打轉向，扣10分，按照操作步驟基本可避免； 2），未按喇叭，扣5分；

3），手剎未松到底及時糾正，扣10分，未糾正，扣100分； 4），熄火，扣10分；

5），駕駛姿勢不正確，扣100分；

最常見的是手剎未松到底，所以松手剎一定要松到底，半聯動的時候手腳一定要配合好，如果熄火記得不要著急，抓緊踩離合剎車摘擋拉手剎，只扣10分，重新打車還有機會，坐姿不正確只遇到過一次，估計原因是離合沒有踩到底掛檔，電腦判斷為坐姿不正；

3，起步的同時一定要注意觀察左后方來車，避免危險，起步后不一定非要變更到中間車道，如果前方沒有車輛停放可順最右側車道逐步平順變更到中間車道；

4，起步后根據發動機轉速逐步加2檔，3檔，如果前方有車輛同時起步，有阻礙，不要急于加3檔，應控制油門、剎車減速，實在不行停車也可以，但切記不要急于變更車道，因為這時候比較緊張，變道轉向的時間一般達不到3秒，連續變更兩條車道，同樣扣100分；

五、變更車道

這是行駛中的第一個考試科目，考官會在合適位臵操作電腦，電腦提醒你“請變更車道”，變更車道時一定要通過后視鏡觀察好后方來車，開啟轉向燈不能少于三秒，選擇合適時機變更車道，在道路條件允許情況下變道不要過猛，要輕微轉動方向盤變道，也就是說在50米范圍內可以完成變道不要急于在20米范圍內完成，如果行駛在中間車道你向左變道或者向右變道均可，變完道后可以選擇不回到原車道，建議從中間車道變更到左側車道并選擇在左側車道繼續行駛，方便后面的掉頭科目； 變更車道常見錯誤：

1，未打轉向或轉向燈少于3秒變道，扣10分；

2，未合理判斷后車行駛速度導致變道時發生危險，考官踩副剎車，扣100分；

3，方向把控不穩，扣100分，遇到一考生向左變道后方向打的偏多，到左側車道后又向右側拉方向，電腦做此判斷 4，連續變更兩條以上車道，扣100分；

六、通過公共汽車站

行駛中的第二個考試科目，正常我們在考試過程中的行駛速度是30左右，電腦語音提示“前方通過公共汽車站”后，左右觀察一下，到達公交站前要將速度降低到30以下，或者踩一下剎車速度將到30以下即可，這個難度不大，細心即可；

易犯錯誤：未減速或加速行駛導致速度高于30公里通過公交站，扣100分，不合格；

通過公交站后到下個考試科目即“直行通過路口”這段距離比較長，沒有考試科目，可以適當提高車輛行駛速度，換4檔練習一下直線行駛也可以，速度控制在40左右即可，如果前方有考試車或教練車，盡可能的超越他，為下一步掉頭打基礎，掉頭時如果你前方有一輛車也在掉頭會很麻煩的，因為你不知道他會出什么狀況，對自己影響比較大；

七、直行通過路口

快到路口位臵，電腦語音指令“前方路口直行”，這時候要提前觀察路口，適當降低車速，如果是4檔，最好換3檔，通過斑馬線時速度不能高于30，最好在通過斑馬線前輕踩一下剎車，將速度降下來； 易犯錯誤：通過斑馬線速度未降到30以下，扣100分；

很多人跑了剛才一段直路，到這地方一緊張給忘了，速度未降下來，在這里出現失誤是很不應該的；

通過路口后要盡可能的向左側車道變道，為下個路口的掉頭做準備，如果已經在最左側車道可不用變道，中間車道的在通過路口后確保安全前提下可直接進入路口對面的最左側車道，或進入中間車道后再選擇變道，變道同樣注意后方來車轉向不能低于三秒；

八、掉頭

這個科目應該來說是有一定難度的，很多考生都是在這里出現失誤，導致成績不合格。

1，直行通過路口后大概20米，電腦語音提示“前方選擇合適位置掉頭”，這時如果你已經在最左側車道就不用再變更車道，如果在中間車道要抓緊時間向左側車道變道，變道的同時不要忘記觀察后方來車，轉向不能

少于3秒，需要提醒的是如果你因為避讓車輛，快到路口了（20米左右）還沒有完成變道，因為雖然地面畫的是虛線，但是電腦系統內認定這里是實線的，也就是說路口不能變道，否則扣100分不合格，可以選擇直接從中間車道出路口后再掉頭，但是不建議這樣操作。

2，聽到語音指令“前方選擇合適位置掉頭”后，先打左轉向，并開始剎車減速，距離路口20米左右距離時將速度降下來后換2檔，用2檔在路口掉頭，掉頭時一定要出斑馬線后再掉頭，斑馬線上是不允許掉頭的； 3，掉頭時一定要觀察好對向來車并降低車速，如果對向有來車要主動減速避讓，實在不行就停車避讓，短時間10秒內吧停車可不拉手剎，長時間要把手剎拉上，停車時踩完剎車一定要記得踩離合，很多考生只知道踩剎車，車輛已經發生抖動了還不踩離合造成車輛熄火；

4，掉頭時如果遇到前方有其他車輛發生故障等現象，如其他考生車輛發生熄火停在路中間，阻礙我們的考試車輛通行，那么最好是選擇停車跟在他后面等待，不要隨意變道以免壓線給自己判不合格；

5，掉過來頭方向回正以后，一定要記得先給油，發動機轉速提上來后再換三檔，不要急于換三檔，避免造成車輛熄火；

6，掉頭過來后，一般選擇中間車道行駛，如果前方有考試車輛或故障車輛，最好不要跟在他后面，選擇其他車道；

九、直行通過路口

這個和之前介紹的“第七項”相同，注意在通過斑馬線時減速就好，通過路口后下個科目是直線行駛，這時候就要選擇一條合適的車道進入了，最好選擇中間車道和左側車道，不要選擇右側車道，因為如果前方

有考車在直線行駛時出問題，都要靠右側車道停車，給自己的直線行駛帶來不便，要選擇前方沒有考試車輛和教練車的車道，如果兩條車道都有車就選擇距離較遠的，通過控制車速和前方車輛保持好距離，不影響自己直線行駛的發揮；

十、直線行駛

這個科目屬于難者不會會者不難的科目，對于方向把控不好的考生有一定的難度。

1，接之前第九項我們說的直行通過路口，這時我們已經選擇好了需要行駛的車道，中間車道或者左側車道，沒有選擇好車道的要盡快變更車道；

2，車道選擇好后緩踩油門加速，在語音提示“請保持直線行駛”前及時加檔到4檔，速度保持在40左右，這樣做的目的是為了在直線行駛開始后我們就不用再換擋了，部分考生在換擋的時候不能很好的把控方向，換擋的時候低頭看檔或換擋不平順都會影響方向盤的把控；

3，當車輛通過路邊“直線行駛”的指示牌后第一根路燈桿后，電腦開始發出“請保持直線行駛”的語音指令，直線行駛開始后要把持好方向盤，把持方向盤的姿勢左手應在10點鐘方向，右手大概在4點鐘方向，雙手不能過于緊張，輕微的握好方向盤就好，部分考生由于過度緊張，雙手使勁握方向盤，由于雙手用力不均勻導致方向跑偏；

4，直線行駛過程中不能再變更車道或動方向盤，兩眼目視前方，根據兩側的車道線維持車輛直線行駛，如果遇到突發情況如前方車輛故障或左右路口突然有車輛橫穿道路，要及時采取措施減速慢行或停車，切記

不能變更車道動方向盤，停車不會影響直線行駛科目的正常進行，但是只要動方向就會判定為不合格；當然我們是提前選擇好車道了，突發情況出現的幾率是非常低的；

5，直線行駛過程中瞬時車速一定要達到40以上，不超過50，如果速度達不到40在考試結束后電腦會判定考生不能合理把握行駛速度，同樣判定為不合格；

6，行駛過程中如果感覺到方向有點偏不要著急，適當降低車速，輕微的修正方向，這個文字不好表達，個人感覺方向修正不能超過3度，方向修正后再提高車速，輕微的修正電腦是允許的；

7，車輛行駛100米后，大概到達空中的限速標志下面的時候，電腦語音會提示“結束直線行駛”，這時候不要急于松油門或踩剎車，讓車輛在往前行駛一段距離，緩慢的減速后選擇合理時機換為3檔，否則急于減速會使車上人員的乘坐舒適性大大降低，當然語音提示“結束直線行駛”后就可以變更車道和大幅度的修正方向了；

8，直線行駛后如果在中間車道可以不考慮變道，如果在左側車道的要及時將車輛變更到中間車道； 常見問題：

1，過于緊張致方向盤把握太緊導致方向跑偏，不合格； 2，修正方向幅度過大，電腦判定不合格； 3，直線行駛過程中變更車道，不合格；

4，換擋時單手不能有效把控方向盤致方向跑偏，不合格 5，遇突發情況不知如何采取措施打方向致不合格；

6，瞬時行駛速度未達到40，考試結束時會判定不合格； 7，行駛速度過快，超速致電腦判斷不合格；

十一、通過學校區域

這個科目同“通過公共汽車站”的考試項目一樣，注意剎車減速到30以下和觀察道路兩側情況即可，在這里不再贅述。實際上這里通過的也是一個公共汽車站，只是電腦上判定這里是學校；在這里出錯的考生不多，見到一名考生因為開的比較熟練直線行駛時車速較高，到這里只是輕微的點了下剎車，沒有看儀表盤上車輛行駛速度，導致車速高于30而被判定為不合格；

十二、超車

經過學校區域后再通過一個小路口即開始超車科目，如果不在中間車道行駛要及時變更車道，最右側車道也可以；考官會根據路面情況操作電腦語音指令你“請超越前方車輛”；一般情況下我們都是“空超”，也就是模擬超越車輛，其實前方是沒有車輛供我們超越的，因為不一定每次行駛到這里都有合適的車輛供我們超越；

1，聽到語音指令后，及時觀察路面情況，包括前方和后方，打開左轉向燈；

2，確認具備超車條件，轉向大于三秒后，及時打方向變更到左側車道； 3，適當提高車輛行駛速度，超越想象中的車輛后，打右轉向，同樣大于三秒后，變更回原車道；如果是從最右側車道超越至中間車道的話，可以考慮不回原車道； 常見問題：

1，超越過程中轉向燈小于3秒即動方向，扣10分；

2，超越車輛過程中發生危險，考官踩副剎車，扣100分，不合格； 3，長時間不執行超車的語音指令，大概100米距離吧，扣100分，不合格；

4，超車時速度低于或等于之前的車輛行駛速度，考試結束后電腦可能判斷為不能合理把握車輛行駛速度，扣100分，同樣不合格；

十三、靠邊停車

這是考試的最后一個科目，也是非常重要的一個科目，在這個科目失分而被判定為不合格是十分可惜的；當以上所有科目做完，車輛行駛達到3千米后，考官會根據路面情況操作電腦做出“請靠邊停車”的語音指令。

1，聽到指令后要觀察車輛前后情況，特別是是否有合適的位置停車，車的右后方是否有來車，具備停車條件后及時打右轉向靠邊停車，同樣轉向時間不能小于3秒；

2，停車時如果前方也有車輛正在停車可選擇超越他后再選擇合適位置停車，不必立即停車，跟在別的車后面停車自己同樣會很被動，停的時候記得遇到路口時一定要過去路口再停車；

3，停車時根據車輛行駛速度選擇3檔停車或2檔停車都可以，速度高用3檔，速度低及時變為2檔；

4，車輛基本到達預定位置踩完剎車后切記一定要踩離合器，切記切記，很多考生只知道踩剎車，不知道踩離合致使車輛熄火導致考試不合格，停車時如果車輛熄火且車輛還沒有停放到位，但電腦沒有判定

考試結束，那證明只是扣了10分，不要急于拉手剎放棄考試，踩剎車，空擋重新打著車，重新起步再次一檔靠邊停車還有機會，因為考試是否結束是以你是否在終點位置拉起手剎為準判斷的；

5，停車后，車輛距離路邊白色實線（不是道牙）大于30厘米的話要扣10分，超越或碾壓白色實線的話要扣100分，所以停車的時候一定要膽大心細，合理把握車輛距離路邊的位置，停的時候一下停到位，不要來回修正，越修正越容易出錯，這個在考試前一定要加強訓練；部分考生在停車的時候本身方向已經打到位了，但是感覺不是很好又向左側修正，導致停車超過30厘米，扣10分，還有的考生在修正方向過程中導致車輛熄火，導致不合格，所以第一感覺是非常重要的，要一步停到位；

6，車輛停穩后，拉手剎，摘檔即完成考試，等待電腦語音提示和考官綜合評判，判斷考試是否合格

常見問題：

1，靠邊停車時未打轉向燈或轉向少于3秒，扣10分； 2，停車時車輛發生熄火，扣10分；

3，停車時高檔低轉速導致車輛發生抖動，扣100分，不合格； 4，停車時不能合理控制加速踏板（轟油門），扣100分，不合格； 5，停車時超越或碾壓道路邊緣線，扣100分，不合格； 6，停車時車輛距離邊緣線大于30厘米，扣10分；

十四、特殊情況

當考試距離達到3.3（或3.5，情況不多記不太清除）公里，考官還沒有操作電腦給你下達“靠邊停車”的指令時，電腦會發出“前方請選擇合適位置掉頭”的指令（此時考官已無法下達靠邊停車指令，電腦上靠邊停車按鈕為灰色），這時不要著急按照“第八項”掉頭的動作要領完成掉頭即可，完成掉頭后，電腦上的“靠邊停車”按鈕才會顯示為紅色可操作狀態，這時我們就又回到了起點附近的位置，接下來按照電腦的語音指令做動作即可，因為是新系統，一些考官也有可能不知道這樣的情況如何操作（考官是隨機抽調幾個考場輪換的），所以按照電腦語音提示走是不會錯的，以上只是正常情況下的操作步驟，但特殊情況下超車指令后不一定就是靠邊停車，所以在道路行駛過程中一定要就隨機應變的能力，不要按部就班；

第五篇：東城科目三考試注意事項

東城科目三考試注意事項

一、上車準備：繞車一周，（車后擋風玻璃右下角刷卡上車）調整座椅，系好安全帶，做好起步前的準備工作，準備完畢舉手示意，有后臺下達起步指令。

二、起步：全程使用近光燈，按照起步的規范和要領起步。

三、直行通過路口：減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈示意。

四、超車：開啟左轉向燈、遠近光交替變換、轉向燈回位。

五、直線行駛：保持車輛穩定控制好方向，觀察左右方情況，合理使用檔位（建議3-4檔）。

六、學校區域：減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈示意。

七、變更車道：開啟轉向燈、觀察左右方情況、變更車道。

八、左轉彎：開啟轉向燈，減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈。

九、掉頭：開啟轉向燈，遠近光交替、觀察左右方情況。

十、通過公交車站：減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈示意。

十一、右轉彎：開啟轉向燈，減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈。

十二、會車：做出正確姿勢、遠近光交替或者近光燈。

十三、通過人行橫道：減速至30km/h以下，觀察左右方情況，交替使用遠近光燈示意。

十四、靠邊停車：開啟轉向燈、觀察左右方情況，停車以道路邊緣線為準，不超過30厘米，停車后燈光轉換至示廓燈，先觀察后下車。

備注：

1、燈光，實行夜考模式，全程開啟近光燈。

2、考試過程中要有一次使用4檔的經歷，保持40km/h五秒以上。

3、全程1檔不能超過50米，2檔不能超過100米。

4、考試車配備雙目識別系統，觀察左右情況時必須做出正確姿勢，即：擺頭45度角（擺頭不要過快或幅度過大，否則會按駕駛姿勢不正確扣10分）。

5、以上提到的減速慢行（先踩剎車再降速至30km/h以下）。