第一篇：航空地面服務英語

航空地面服務人員實用英語

A:

airplane飛機 | airport機場 | airliner班機 | airline航空公司

airport terminal機場候機樓 | airport fee機場費進站 | arrivals（進港、到達）arriving from來自------| 航空公司汽車服務處 airline coach service actual time實際時間 | aircraft crew、air crew機務人員 | airport bus機場巴士

air hostess、stewardess空中小姐 | air terminal航空集散站 air-sickness bag暈機袋 | air terminal候機室 | armrest扶手 arrival time到達時間 | B:

baggage cart行李車 | bus;coach service公共汽車 | boarding登機 | bank銀行

boarding pass(card)登機牌 | bar酒吧 | Business Class商務客艙 baggage claim area行李領取處 | by air、by plane乘飛機 baggage claim area行李認領處| baggage insurance行李保險 baggage clerk, redcap行李搬運員 | boarding check登機牌 C:

carrier乘運人（公司）| class(fare basis)座艙等級 | customs海關 check-in登機手續 | cash付款處 | coach pick-u point大轎車乘車點 car hire旅客自己駕車 | coffee shop咖啡館 | checked baggage托運的行李 currency declaration貨幣申報 | customs service area海關申報處

Can I put my baggage here? 我能將手提行李放在這兒嗎？ Could you change my seat, please? 是否可替我更換座位？ Could you tell me how to fill？請告訴我如何填寫這張表格？ check in辦理登機手續 | checkout辦理離開手續 | channel通道

certificate of vaccination預防接種證書 | customs formalities報關單 customs declaration form報關單 | customs procedure海關手續 civil、interior國內 | Could u please repeat that? 請求對方再說一次 ？ currency exchange shop外幣兌換店 | carry-on baggage隨身行李

D:

domestic airport國內機場 | date起飛日期 | domestic departure國內航班出站 duty-free免稅店 | departure lounge候機室 | departure to前往------| delayed延誤

departure time起飛時間 | downstairs由此下樓 | departures出站、出港、離開 Domestic Flight 國內班機| Do you have anything to declare? 您有任何東西要申報嗎？ Do you have Chinese Newspaper? 你有中文報紙嗎？| dutiable articles稅物件 delay航班誤點 | departure time起飛時間 | Dialogue對話

E:

exit出口機票 | endorsement/restrictions指限定條件 | Economy Class經濟艙

Excuse me, where is the baggage claim area? 對不起，哪里是行李提領區？ earplug耳塞 | eye-mask 眼罩 | emergency exit緊急出口 | exchange rate匯率 F:

flight no航班號 | from起點城市 | FLT No(flight number)航班號 First Class頭等艙 | Flight Number班機號碼 | flight schedule航班時間表 first class 一等艙 G:

gate departure gate登機口 | greeting arriving迎賓處 | goods to declare報關物品 H:

hotel;reservation訂旅館 | How much is airfare? 機票多少錢？

How much longer does it take to get to Honolulu? 還要多久到達檀香山？

How long are you going to stay in America? 您要在美國待多久？ health certificate健康證明 | headset plug耳機插頭

I:

international airport國際機場 | international terminal國際候機樓 international departure國際航班出港 | international passengers國際航班旅客中轉

I feel cool, may I have a blanket? 請給我一條毯子好嗎？| International Flight國際航班 in入口 | I’d like to reconfirm my plane reservation please.我想要確認我預訂的機位。

I feel a little sick, can I have some medicine? 是否可以給我一些藥？| international國際

I’m anxious about my connecting flight.我擔心能否趕上轉機班機。I’d like to make a reservation for a flight to New York on September 15th.我要訂9月15號到紐約的班機。

L:

luggage tag行李牌 | luggage locker行李暫存箱 | lavatory盥洗室

luggage claim baggage claim transfers行李領取處 luggage tag行李簽 | luggage compartment行李艙架 | landing著陸

luggage cart行李推車 | life vest救生衣

landed up transfer passengers中轉旅客中轉處 N:

name of passenger旅客姓名 | non-smoking seat非吸煙席 | noting to declare不需報關 non-stop flight to飛往 M:

money exchange;currency exchange貨幣兌換處 | May I smoke? 我是否可以抽煙？

May I recline my seat?.我是否可將座位向后傾倒？

May I have a deck of playing cars? 可不可以給我一副撲克牌？ May I see your passport, please.請出示您的護照。O:

out;way out出口 | Occupied使用中 | off-peak season淡季 | One-way Ticket單程機票 oxygen mask氧氣面罩 P:

passport control immigration辦理護照檢查處 | plane No.機號 | post office郵局

public phone;telephone公用電話 | personal valuables個人貴重物品 | pilot機長

passenger cabin客艙 R:

restaurant餐廳 | rocking;bumping;tossing顛簸 rail ticket出售火車票 | Round-Trip Ticket來回機票 S: status訂座情況 | seat No.機座號 | smoking seat吸煙坐位 seat recliner button座位傾斜扭 | satellite衛星樓 | seat belt安全帶

scheduled time預計時間已降落 | steward乘務員 | safety inspection安全檢查 Stewardess女空服員 | Steward男空服員 | sight-seeing觀光

stairs and lifts to departures由此乘電梯前往登機 T:

ticket confirm機票確認 | time起飛時間 | to前往城市

transfer correspondence transit過境 | ticket office 購票處

Taxi pick-up point出租車乘車點租車處 | women’s;lady’s女廁

toilet;W.C;lavatories;rest room廁所 | men’s;gent’s;gentlemen’s男廁 tour arrangement旅行安排 | to board a plane 上飛機 | to get off a plane下飛機 tourist class普通艙 | transfer to flight換機 | tarmac停機坪 transfer to flight換機 | take off起飛 | traveler’s check旅行支票 U:

upstairs down由此上樓 V: V.I.P room貴賓室 | vacant無人 | visa 簽證 W:

What time does Flight 408 arrive? 408次班機何時抵達？ Where is the lavatory? 盥洗室在哪里？

What is the purpose of your visit? 您此行的目的為何？ Where is the lost luggage office? 行李遺失申報處在哪里？ Where is my seat? 我的座位在哪里？

What kind of drinks do you have? 需要什么飲料？ What kind of drinks do you have? 機上提供那些飲料？

We have coffee, tea, juice, coke, beer and cocktails.咖啡，茶，果汁，可樂，啤酒和調酒。

Which would you like for dinner, beef, chicken or fish? 晚餐想吃牛肉，雞肉還是魚？

Will this flight get there on time? 這次班機會準時到達嗎？| waiting list登機票名單

第二篇：南方航空股份有限公司地面服務保障部

南方航空股份有限公司地面服務保障部

一、實習崗位

（一）航空地面服務崗位，主要從事廣州白云機場候機樓內的旅客地面運輸服務工作。

（二）工作地點：廣州白云機場。

二、招收條件

（一）學歷：國家認可的大專院校在校生（2013年畢業）；

（二）英語：英語口語流利者優先；

（三）身高：男1.70米（含）以上，女1.60米（含）以上；（兩艙服務崗位：男1.73米（含）以上，女1.63米（含）以上）

（四）年齡：18-25周歲；

（五）遵守國家法律法規，遵守社會道德，無犯罪記錄；

（六）身體狀況：身體健康，無傳染性疾病，無精神病史，五官端正，形象良好；

（七）綜合素質：有團隊精神和協作能力，敬業且富于開拓創新意識，具有較強的服務意識和吃苦耐勞的精神。

三、實習期待遇

（一）實習期間，根據實習生實習期限、績效考核等綜合計算實習津貼，具體如下：

實習第1-3個月為培訓期（集中培訓階段和崗位培訓階段），培訓期間實習生根據其培訓成績確定績效考核排名，A、B、C、D檔對應的績效津貼分別為900元/月、800元/月、700元/月、600元/月。當月E檔（不合格）的，按600元/月除以實際實習天數計發實習津貼后終止實習資格。培訓期結束獨立上崗后實習生參加所在科室的量化考核機制，根據其工作質、量確定量化績效津貼。

實習生從第七月開始享受固定津貼。當月有特殊情況請病、事假，則按照實際出勤天數，以（月崗位津貼/21.75天）的標準發放。

（二）實習生在集體宿舍居住，宿舍6人/間，每個房間配有熱水器、空調、電視機和網絡端口。每月房租100元/人，水電費由住宿人員分攤。

（三）我部每月為實習生提供100元餐票，食堂盒飯的收費標準為8元/份。（目前公司實行午飯優惠政策，收費標準為3元/份，可使用餐票）。

（四）實習期滿后，根據實習期表現和崗位需求，在實習生取得畢業證、個人自愿的基礎上，擇優錄用為勞務派遣工。勞務工實行業務等級考核評定與績效管理制度，工資水平由崗位、個人業務等級和績效表現共同決定，平均水平可達2500元/月—3500元/月，表現突出者最高工資水平可達5000元/月。

四、其他：

（一）工作服和證件：

單位統一發放工作服，工作時間需按規定著裝。

我部負責為實習生辦理外場證、車卡等證件，費用自理，公費車卡實習期滿三個月后辦理。

外場證丟失罰款300元，服裝丟失按照服裝原價賠償。

（二）休息及休假：根據航空業特點及工作要求，上班時間實行倒班制（早晚班）。節假日及休息按勞動法有關規定執行，每月保證至少休息4天。

（三）實習期間，實習生除正常輪休外無其他假期。實習生需遵守公司的各項規章制度，不得擅自離崗，違反者視情節輕重，我部將暫停或終止實習，退回學校處理。

五、需準備的入職資料

（一）身份證原件及復印件5份；

（二）戶口所在地派出所開具的無犯罪記錄證明和戶籍證明，原件及復印件各1份;

（三）白底、正裝深色外套彩照大一寸5張。

（四）學生證復印件

（五）成績單

（六）廣州市農業銀行卡復印件一份

第三篇：深圳航空地面服務面試經歷

在這個秋天開始了找工作的旅程，收到德邦物流面試通知的那個下午，深圳航空來學校做宣講，和朋友去聽了一下順便就投了份簡歷，其實根本就不知道都有什么崗位，也搞不清楚每個崗位都是干嘛的，只是看著那個寫著地面服務的位置簡歷有很多，就順手扔進去了（現在想想，其實應該先了解一下再投的，畢竟這是關乎你以后面試筆試等各項流程的，后人切記）。投了之后也沒想著會收到通知，一個晚上都在準備德邦面試的東西，好不容易爬上床準備睡了，就和寢室妹子同時收到深航的面試通知了，當時已經是凌晨了，人資的姐姐們真是夠辛苦。于是乎，不用睡了，輾轉反側不知道該選擇哪個，兩個又恰好是一個時間的，不可能兩者兼顧（后悔一下子，當時要是投了其他崗位估計還可能兼顧一下，因為有下午面試的），想了一下晚上上網查的關于德邦的面經，面試是很正規的，并且很能夠從中獲得經驗，但是這個公司，作為私企，待遇方面可能確實不會有那么好。又和面霸同學交換了下意見，她的建議是去深航，畢竟算是個國企，作為一個主攻國企的我來說，這個面試經驗應該更可貴，于是乎，不糾結了，果斷拋棄德邦去深航吧（其實還有個主要原因是深航面試近呀，就離寢室沒幾步路，還有寢室妹子陪著一塊去，對吧。。）。

按照短信通知的時間到達指定地點，發現整個教室坐了不到十個人，而且很多人都木有穿正裝，這讓我們這種全副武裝的人情何以堪。到了九點鐘，到的人數也只有大概20個吧，這時候面試官一個人孤零零地來了，還真是凄慘，接著就是五人一組進去面試，其他人嘩啦啦全站在過道里，或許是面試通知不及時的緣故，很多點到名字的人都沒有到，所以開始幾輪進行的很快。但是漸漸地又來了許多人，人資的哥哥又開始從頭點名（這點很不好的感覺，至少應該搞完一輪再讓遲到的進行吧，這樣子很是混亂啊）。好不容易輪到了，進去之后每個人依次做自我介紹，然后就是面試官就你的介紹和簡歷問一些問題，這些都比較好搞定啦。但是當她問到我英語口語怎么樣的時候，我就隱隱的感覺到，要考驗英語實力啊，把我早就準備好的話說了一下“最基本的會話是沒有問題的，但是英語的讀寫能力要比聽說能力強一些”。好吧，她還是讓我用英文做了自我介紹，雖然木有準備，但是把剛才的介紹翻譯成英文也難不倒我，雖然翻譯的很磕巴，但至少我臨危不亂啊，這點真的很重要。每個人都介紹過之后就是問五個人一個問題，她貌似問所有組都是這個問題“怎樣認識地面服務這個崗位”，剛才面過的姐妹們早已告訴了我們這個題目，所以還算是有所準備的，把自己的認識說了一下就結束了。當我走出門的那一刻，恍惚了，這就是姐的第一次面試？這么簡單就結束了？感覺什么都沒有做呀？

下午回去之后也沒什么想法，繼續做網申啊，投簡歷啊，又到了晚上躺在床上準備睡覺的時候，短信來了，明天早上去筆試，看過網上的面經說是在網吧進行的，還好是在自己學校周圍，早上不慌不忙的就出發了。面試的題目也和網上說的一樣，是行測的題目，難度應該算還好，不過時間還是有點緊張的。中午收到短線說下午復試，想著這最后的面試了，應該會很正式，所以和寢室妹子先去化了個妝，然后匆匆趕去面試。這次是一對一的面試，還是先自我介紹，之后面試官再問問題，現在記得的就是說能否接受倒班，對薪資的要求是多少，還有就是簡歷上面的問題，以及為什么想去深圳（說實話我真沒想過去那么遠，咱就是來攢經驗的），然后就over了，繼續回去等待體檢的通知吧~

和寢室妹子走出面試地點的時候，已經開始謀劃著明天去參加什么招聘會，投什么簡歷了，倆人都沒有想過能走到最后，自我感覺能走到復試已經不錯了，而最終結果呢，也是倆人都沒能進去，但是另外一個同專業的妹子成功進入體檢階段，馬上就拿到offer 啦~

最后想說一點，地面服務這個崗位對于外貌和形態要求還是很高的，所以想應聘這個崗位的孩子要好好準備一下哦。另外，如果你應聘的公司和你的生源地很遠的話，估計被排除的可能性很大，除非你有充分的理由說明你會在那邊定居生活下去。。

就這樣咯，面試的孩子們都好好加油哦，放輕松，一切都是小case^ ^

第四篇：航空英語

第一課 飛機及主要生產商介紹

根據用途的不同飛機有許多不同的外形和尺寸，但所有現代化的飛機都有一些共同的部件。這些是機身、機翼、尾翼組件及控制舵面、起落裝置和動力裝置。

對于任何一架飛機的飛行，都必須將飛機本身、燃料、乘客和貨物的重量全部提升起來。機翼提供了支撐飛機飛行的絕大部分升力。為了產生升力，飛機必須被推過空氣。通常安裝在機翼下方的引擎提供推動飛機的推力。

機身是支撐飛機上所有零件和其他大型部件和附件的身體。為了盡量減少阻力機身通常是流線型的設計。機身的設計彼此大不相同。機身給飛行員和飛行機組人員的駕駛艙和乘客、貨物提供了場所，也會攜帶各種不同類別的武器裝備。一些飛機的燃料攜帶在機身內，另一些攜帶在機翼內。除此之外，引擎也可能裝在機身內。

機翼提供飛機主要的提升力，提升力從機翼的空氣動力作用中獲得，從側面觀察機翼橫截面的形狀是我們所知的機翼部分，除機翼部分形狀以外，機翼的俯視形狀和機翼在機身上的布置圖（包括入射角），取決于飛機的用途和在整個飛機設計中必須和最佳配合方案。

控制舵面包括所有那些用于高度、提升和阻力控制的飛機舵面，他們包括尾翼部件，控制、操縱飛行器和固定機翼的結構組成部件的飛機背部結構。尾翼通常有一個固定的水平件（稱為水平安定面）和一個固定的垂直件（稱為垂直安定面），安定面為飛行器保持連續的飛行提供穩定性。垂直安定面防止機頭來回晃動（稱為偏航），而水平安定面防止機頭上下運動（稱為俯仰）。（在萊特兄弟的首架試飛成功的飛行器上，水平安定面位于機翼的前方，這樣的構造在法語中被稱作鴨式）

飛機的副翼是用鉸鏈裝在機翼的后緣上的，用于使機翼左右搖擺。襟翼是用鉸鏈或樞軸安裝在起落裝置或機翼的后緣上用于在起飛和降落時減速情況下增加提升力。擾流板是用來快速減小機翼提升力而擾亂機翼上部氣流的裝置。通過在每個機翼上獨立運轉，來提供一種搖擺控制的備用方式。在機翼前端的縫翼用于在起飛降落時產生額外的提升力。

在兩側副翼舵面、升降舵和方向舵的后部是用鉸鏈連接的小的移動部件稱為調整片，作用是：

1）用于平衡機頭、尾翼或機翼過重使飛機處于穩定巡航的情況；2）保持飛行員預先設定的升降舵、方向舵和副翼狀態，除非飛行員強行控制；3）助力飛行員移動提升舵、方向舵與副翼，這樣就可以緩解飛行員到舵面操作的必要性。

起落裝置或起落架是在停留在地面或水面和起飛降落時用來支撐飛機。起落架可以是固定式或可回收式的，絕大多數飛機的輪胎都安有減震支柱，通過空氣或油來減緩和地面的沖擊。特殊的起落架包括滑雪板和滑水板，制動鉤運用于艦載機的著陸。

推力生成裝置或動力裝置保證了維持飛行的前進力或推力，動力裝置由引擎（推進器）和相關附件組成。

引擎的主要形式分為往復式（活塞式）和反動式或噴氣式，有沖壓噴氣式、脈沖噴氣式、渦輪噴氣式、渦輪螺旋槳式和火箭推進器。推進器將曲軸往復轉動的能量轉化為推進力，通常引擎安裝在機翼下方的整流罩罩體內，但有些飛行器像戰斗機將引擎嵌入機身內。

其他形狀的飛機有時也會被采用，比如1903年萊特兄弟的飛機的推進器置于飛機的背部，升降舵置于飛機的前部，許多戰斗機也將水平安定面和升降舵合成一個平尾舵面。還有很多的飛機外形，但任何外形必須能提供飛行所需的四個方向的力。

波音商用飛機，波音公司的一個業務單位，通過致力于供應飛機和傳遞給客戶高端的設計、效率和價值服務成為全球商用航空工業的領導者。現有超過12100架波音商用客機在使用，運送的乘客和貨物比市場上的競爭對手更頻繁。

追溯波音公司的歷史，航空工業的創始人威廉.波音，在1916年制造出了公司的第一架飛機，一架兩次航程320海里（515km）的水上飛機，從此以后，波音公司界定了現代化的噴氣客機和采用了雙通道客艙、玻璃駕駛室和無數的其他發明。

時至今日，波音商用飛機公司提供了一系列先進的飛機，包括能載客達到500人的飛機和號稱世界上續航能力最強的飛機，最大航程能超過9300海里（14966千米）。

同時，波音商用飛機公司和它的全球網絡供應商正努力研制未來的飛機，下一代噴氣式飛機將為燃料效率和乘客舒適性設置標準。

波音商用飛機公司在總裁兼首席執行官詹姆斯.艾爾博格的帶領下有65400名員工，2008財政收入超過280億美金。

隨著波音總部在十二多個國家和城市的經營，業務單位由五個飛機項目、貴賓衍生品飛機、擴大制造和組裝設施、全球客戶支持組織組成。

空中交通的二氧化碳排放量占人類總二氧化碳排放量的2%，而根據政府間氣候變化專門委員會最新數據顯示，到2050年，這個數字將上升為3%。如今航空工業正在抑制二氧化碳排放總量的增加——不管交通工具是否增加，碳排放量不增加——作為邁入將來無碳能源的第一步。波音公司謹守承諾。如今，我們75%以上商用飛機的研究和發展成果都聚焦于環境方面的不斷革新。

如今的飛行器相比于早期的噴氣式商用飛機，燃料效率提高了70%，消耗大約3.5升/人.100km，技術的革新是航空工業的基礎。

波音公司積極促進發展生物燃料在航空工業中的合理利用，技術比想象中進步的更快，許多飛機在未來的5到10年能利用一定比例的生物燃料飛行。

生成和利用能源的先進技術是減少從不可再生資源中產出電能，波音公司正在發展取得能量的核心技術的應用，包括電力學的、熱電的、壓電和氫的燃料電池和太陽能電池。

波音公司堅持致力于降噪革新技術的研究，使每架新機都比前一代更安靜，新技術保證了更大的改進。

當今的空域系統效率不高，雖然安全，但現在的型號正提供過時的技術增加的需求，結果是：系統的擁堵和延遲浪費了燃料和增加了排放，波音公司正在通過與政府和工業伙伴的合作來幫助解決這個復雜的問題。

波音公司致力于持續改進我們的操作、產品和航空系統整體在環境方面的表現，我們有一個計劃和一系列為我們自己負責的承諾。

空客公司是全球最主要的飛機生產商之一，在100座以上的客機訂單中，它始終占據了大約超過一半數量。

空客的宗旨是提供飛機最佳的舒適性和最高質量的服務，空客公司的產品由14種型號組成，從100座的單通道A318噴氣客機到現役世界上最大的民用客機525座的A380。

空客公司在2008年制造并交付了483架飛機，超過了前一年總數30架，根據2009年四月統計數字顯示空客在全球范圍內提供給客戶的飛機總數已超過5600架，加上訂單的總數已超過9200架單通道和寬體噴氣客機。

空客也將業務擴展至軍事航空領域，A400M多用途軍用運輸機——由空客軍用飛機公司管理制造——將取代老化的C-130和C160機群。除此之外，運輸和空中加油的油罐可從A310和A330兩種不同飛機中獲得。

A318在100座市場部分擁有空客所有共同的和舒適性的優勢。

在100座客機種類中，A318保留了A320系列提供高效率操作時的全部優勢。

A318擁有在A320產品線中最短的機身，31.44米的總長度。

A318能乘坐107名乘客，分為典型的兩級客艙布局，8個頭等艙座位和99個經濟艙座位。A319提供了一種只有經營最小型飛機才有的服務市場的新標準。

A319帶來了一種以前只有服務最小型飛機才有的舒適性和性能的新標準。

A319可操作的機動性可提供了3700海里/6800千米的續航能力和更久的橫跨大西洋飛行能力。

從整個的商務艙布局到一個可選擇的高密度形式，A319提供了多樣化的座位形式。A320是唯一在其種類中全新的機型，空客單通道家族中最熱銷機型的創始者。

空客的革新意味著在減少燃料和排放的基礎上表現出更好的性能和穩定性。

A320 3.96米寬的機身給艙內的行李提供了更多的空間、更寬的座位和腹艙有能力裝載集裝箱貨物。

A320設置了舒適性的新一代標準，在最大的單通道客機機艙內容納有12個頭等艙座位和138個經濟艙座位。

隨著相對于其他同等飛機更低的經營費用和更強的盈利能力，A310也提供了寬大舒適的乘坐空間和理想的貨物裝載能力。

A310提供了最大限度的舒適性、多用性和效率——是其成為在200座飛機類型中，世界上盈利能力最好的客機。

A310采用空客222英寸寬的寬體機身橫斷面，提供空氣動力效率、乘客舒適型和貨艙載貨能力之間最佳的平衡。

A310可容納220名乘客，分為典型的兩級客艙布局，20個頭等艙座位和200個經濟艙座位。最短的機身的成員A330系列提供客機出色的續航能力和載貨能力。

為了延長航程范圍，A330-200在中等容量路線上提供較高的有效載荷/續航能力和更大的載貨容積。

擁有最短機身形式的A330系列，A330-200型總長59米，續航能力超過6750海里（12500千米）。

A330-200能容納253名乘客，分為一個頭等艙、商務艙和經濟艙的布局，盡管飛機的兩級客艙構造能乘坐293名乘客。

A340-200型飛機使航空公司以前需要中轉站的兩個城市之間開辟了長距離直航航線。A430-200型是A340系列中機身最短的版本，擁有總長59.3米的長度。

A340-200型典型的座位構造是三個等級艙位的布置，能容納216名乘客。

A380領航者已經享受了普遍的擁戴，允許成千上萬來自全球各地的參觀者沿用它的設計和

這一空客21世紀“旗艦”產品的工業新發明，并分享了該項目發展的興奮之情。

現在，A380正使用于常規商用服務，A380領航者的作用已經接近尾聲。為跟蹤A380進展所創建的專門網站已不再更新。我們為你們在A380上表現出來的滿腔熱情的興趣表示感謝，支持你們去翻閱這個杰出的飛機項目的里程碑事件，并回顧它的發展歷程和繼續欣賞它的許多照片和錄像。

A380成功的服役是對A380所包含的技術和新發明巨大飛躍的褒獎，使它成為新型航空工業的技術基準，隨著在A380上超過380項專利技術的應用，這些技術和新發明被聚焦。自從它2005年4月的首飛以來，A380已經在飛行表演中飛行和展開了多次環球航行，驗證了機場的兼容性、出色的操作性能和環保措施和它所到達過的71個機場的熱情歡迎。現在屬于航空公司和乘客的A380被媒體稱為“溫和的巨人”，隨著越來越多的A380型客機被交付使用，它壯麗和安靜的飛行將成為全球機場上一道常見的風景。

第四課 龐巴迪公司和巴西航空工業公司

龐巴迪公司

龐巴迪是一家國際性交通運輸設備制造商，存在于五大洲的60多個國家，它經營了兩個工業領先的業務：

航空工業

鐵路交通工業

我們66900名員工設計、制造、銷售和支持這兩大領域中最廣泛的世界一流產品，這包括除商用和公務用噴氣式飛機之外，還有鐵路交通設備、系統和服務。

隨著32500多名員工和全球市場的良好定位，龐巴迪在航空工業領域成為排名世界第三的民用飛機生產商。我們的高性能飛機和服務在不同的市場中設置了卓越的標準，包括： 公務用飛機

商用飛機

兩棲飛機

飛機旅行解決方案

特種飛機解決方案

飛機服務和培訓

巴西航空工業公司

巴西航空工業公司從1999年到2001年是巴西最大的出口企業，2002、2003和2004年是第二大出口企業，現在擁有員工16853多人，其中94.7%來自巴西。

巴西航空工業公司依靠專注于潛在商用、防御用和公務航空的高增長特殊領域，已經成為世界上最大的飛機制造商之一。我們發展和適應成功的飛機平臺，在任何通過降低購買價格、減少直接操作成本或者提供更高的可靠性、舒適性和安全性來創造價值的時候，明智地采用新技術。

結果，我們的飛機提供了每天的可靠運行的出色性能，和比較經濟的價格和操作維護費用。同樣重要的是，我們提供了一個較好的一整套產品，有全面的飛機型號、售后部件服務的支持和技術支持。

第五篇：航空英語

以下為空乘英語面試的問題匯總（僅供參考）

應聘空姐，無論是到中國的國際航空公司還是國外的航空公司應聘，公司都要求空中小姐不僅有高挑的身材和甜美的長相，而且要具備優雅的氣質，會講一口流利的英語。口試內容主要分為中英文面試、中英廣播詞、航空狀況題、時事題、個人問題等。每一家公司會有不同的考試流程，初復試的難易度也不同，要多方面收集資料，知己知彼，再配合臨場應變能力、機智反應、適宜的裝扮、優雅的談吐及親和力，這樣面試才能得高分。

BASIC EXPRESSIONS 基本句型表達

1）What made you decide on this type of occupation？

什么原因使你決定投身這個行業呢？

2）I like travelling very much and I enjoy working with people.我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。

3）The main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的職責就是讓乘客在飛行中能放松、快樂。

4）One of my best qualities is my friendliness and open-minded attitude.我的優點之一就是待人非常友好、開朗。

5）I’m very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.我待人寬容，別人都說這是我的優點。

6）What do you think is the chief charcteristic for a stewardess？

你認為對空姐來說，主要應該具備的品質是什么？

7）I would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.我會為他/她做基本的急救護理，同時讓同伴尋求援助.CONVERSATIONS 會話

（A=Applicant I=Interviewer）

Dialogue 1

I： What made you decide on this type of occupation？

A： Oh, to tell you the truth, I love the sky.When I was a child, I imagined flying into the blue sky some day.Now, I think the day has come.My dream will come true.And I like travelling very much and I enjoy working with people.I： Can you make yourself understood in English without too much difficulty？

A： Yes, I think I am quite fluent in English.I got the certificate of the Secondary English Training last month.I： Do you know what the responsibilities are for a stewardess？

A： The main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.And good service is also important.I： Are you in good health？

A： I just had a complete physical examination and I am in top condition.I： Have you had any nursing experience？

A： Yes, I have two years of nursing experience, and now I am working as a nurse in a hospital.I： How tall are you？ What about your eyesight？

A： My height is one meter and sixty-eight centimeters.I've never had any vision problems.I： What would you say are your strengths and weaknesses？

A： One of my strengths is my friendliness and open-minded attitude and also I think I have a warm personality.But sometimes, I find it is hard to tell others when I don't like what they are doing.I： If a passenger can't understand what you say, what should you do？

A： I'll try to speak in another language or I'll try my best to use gestures and draw pictures.I： 什么原因使你決定投身這個行業呢？

A： 哦，說真的，我非常喜歡藍天。小時候我就夢想自己有一天能飛上藍天，現在我想這一天已經到了，我的夢想要實現了。而且我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。

I： 別人容易明白你說的英語嗎？

A： 可以，我想我的英語很流利，上個月我拿到了中級英語培訓證書。

I： 你認為對空姐來說，主要的職責是什么？

A： 主要職責就是讓乘客在飛行途中能放松、快樂，而且好的服務也是很重要。I： 你現在身體很好吧？

A： 我剛做了一次全面的體檢，身體狀況很好。

I： 你有護理經驗嗎？

A： 有，我有兩年的護理經驗，現在我就在一家醫院當護士。

I： 你多高？你的視力如何？

A： 我身高168cm，視力沒問題。

I： 你認為你的優點和缺點是什么？

A： 我優點之一就是待人非常友好、開朗，還有我的性格溫和。但有時候，我發現很難告訴別人我不喜歡他們的所作所為。

I： 如果有乘客聽不懂你說的話，你該怎么辦？

A： 我會試著說另一種語言或者打手勢、畫圖。

Dialogue 2

I： Tell me about yourself and your past experience.A： For the past 3 years, I have been working in China East Airlines Corporation Limited.I'm very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.I feel I have a lot to offer as a team member.I： Why are you interested in this occupation？

A： It's always been my dream to be a stewardess.And I like travelling to different places.I： What do you think is the chief charcteristic for a stewardess？

A： Well, a stewardess should be friendly, courteous, patient and treat passengers kindly and politely.I： Do you get angry easily？

A： No, I know how to control my temper.I： If a passenger had a accident, what would you do？

A： I would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.I： If you are hired, when can you start work？

A： I can begin to work right away because I am out of work now.I： What are your salary expectations？

A： I really need more information about the job before we start to discuss salary.I'd like to postpone that discussion until later.Maybe you could tell me what is budgeted for the position and how your commission structure works.I： 說說你自己和你過去的經歷。

A： 過去三年我一直在中國東方航空有限公司工作。我待人寬容，別人都說這是我的優點。我想作為團隊一員，我能作出很多貢獻。

I： 你為什么對這個職業感興趣？

A： 成為一名空姐一直是我的夢想，而且我喜歡到各地旅游。

I： 對空姐來說，你認為主要應該具備的品質是什么？

A： 空姐應該待人友好、有禮貌、有耐心，對顧客和藹、彬彬有禮。

I： 你容易生氣嗎？

A： 不，我知道怎樣控制自己的脾氣。

I： 如果有乘客發生意外，你會怎么辦？

A： 我會為他/她做基本的急救，同時讓同伴尋求救助。

I： 如果你被錄用，什么時候你能開始工作？

A： 因為我目前沒有工作，所以隨時都可以。

I： 你希望拿多少薪水？

A： 在討論薪水前，我需要更多了解這份工作。我希望遲點討論這個問題，或者你可以告訴我這個職位的預算薪酬是多少，貴公司的傭金制度是如何運作的。

imagine 想象 secondary 中級的flight attendant 空姐 eyesight 視力

vision 視力 gesture 手勢

tolerant 寬容的basic first aid 基本的急救護理

temper 脾氣 assistance 援助，協助

作為空中小姐，懂得一些急救措施是非常必要的，所以即使你沒有做過空中小姐，但如果做過護士，有護理經驗（nursing experience），你盡可以把它當作自己的優勢表現出來。

1）What made you decide on this type of occupation？

position

vocation

job

什么原因使你決定從事這類工作？

2）Do you know what are the responsibilities of the stewardess？

tasks

assignments

obligations

你知道作為空中小姐的職責是什么嗎？

3）What do you think are the chief characteristics of a stewardess？

qualities

traits

你認為空姐的主要品質 是什么？

4）I can begin to work right away because I am out of work now.unemployed

laid off

between jobs

我可以即刻開始上班，因為我現在沒有工作。

空乘常見面試英語

1.morning, madam（sir）.welcome board!

早上好，女士（先生）。歡迎登機！

2.may i introduce myself, i''m ___, the chief purser of

this flight.請允許自我介紹。我叫___，本次航班的乘主任務長。

3.morning, sir.welcome aboard.business class or economy?

早上好，先生。歡迎登機。坐公務還是經濟艙？

4.follow me, please.your seat is in the middle of the cabin.請跟我來，您的座位在客艙中部。

5.an aisle seat on the left side------here you are, sir.是左邊靠走廊座位------這是您的座位。

6.i’m afraid you are in the wrong seat.20c is just two rows behind on the other aisle.恐怕您坐錯位子了，20c正好在那邊走廊的后二排。

7.excuse me for a second, i’ll check.請稍等一下，我查查看。

8.the plane is about to take off.please don''t walk about in the cabin.飛機馬上要起飛了，請不要在客艙內走動。

9.you know the weather in hongkong is not so good.it has been delayed.你知道香港的天氣不太好，飛機延誤了。

10.air china flight ca937 leaves at 0730 in the morning.中國國際航空公司ca937航班，上午7：30起飛。

11.flight no.926, leaving tokyo at 1740, flies nonstop back to beijing.ca926航班17：40離開東京直飛回北京。

12.you’re flying economy class.is that right?

您是坐經濟艙，對嗎？

（未完，待續）