第一篇:鐵路范圍內施工保證措施
鐵路范圍內施工保證措施
⑴ 施工前先與產權部門取得聯系,積極排遷。并簽訂安全協議。影響路基穩定的施工,施工前先報告所屬工務段、電務段等有關部門,征得其書面同意,簽訂安全協議,并備足施工和搶險材料后,方能動工。
⑵ 橋梁施工時按規定設置防護,晝夜安排防護員值班,并配備必要的養護人員和工具。施工過程中嚴格按規范和有關規定進行作業。橋涵基坑成型后,迅速進行后續工序的施工,盡量縮短基坑暴露時間。
⑶ 從基坑內挖出的土、石等物投放在距離坑邊2m以外,基坑邊緣不得放置重物。在土質松軟不穩定有坍塌危險的地段挖基坑時,必須設置安全邊坡或采取防護措施。在鐵路路肩和兩線路之間開挖時,設專人防護,列車通過時停止作業并迅速撤離。
⑷ 橋涵施工高空作業和雙層作業時,作業人員扎安全帶、戴安全帽。施工用腳手架、安全網必須綁扎牢固,嚴格執行安全交底。
⑸ 橋涵在風季施工時特別注意高空安全,配備勞動保護,戴好防風鏡,系好安全帶。六級及其以上風力,禁止支拆模板和綁拆腳手架等高空作業。
⑹ 提高所有施工人員的安全意識,加強安全教育,熟悉各項安全規定和作業規程,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,順利完成施工生產任務。
⑺ 加強特種作業人員的安全技術培訓工作,減少盲目事故。對于電工、焊接工、架子工、場內駕駛員等特種作業人員持國家安全生產監督管理局統一印制的《特種作業操作證》上崗作業。
⑻ 施工中按規定配帶安全帽、安全帶等安全防護用具,否則不準進行作業。施工現場設立安全標志。危險地區懸掛“危險”或者“禁止通行”或者“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。如遇雷雨、大風或其他情況威脅到施工人員的安全時暫停施工。
⑼ 懸空高處作業人員必須系好安全帶,高處作業點的下方必須設安全網。安全帶、安全網質量由專人檢查使用。所有在高處工作的起重工、電焊工、墩臺作業人員等均符合高處作業人員的健康規定。工作前嚴禁喝酒,并有充分的睡眠。在較高的橋梁墩臺施工時,必須搭設腳手架,鋪腳手板,裝欄桿和扶梯。在腳手架與墩臺身之間掛安全網。
⑽ 挖坑深度大于1.5m時,坑內人員戴安全帽。坑底面積不大于1.5m2時,只準一人在坑內工作。在安裝橋梁摸板時,上部工作人員的安全帶必須栓于可靠地點,穿拉桿時,聽專人指揮,內呼外應。
⑾ 作業人員使用工具,應隨手裝入工具袋中。上下傳遞料具時,禁止拋擲,大型工具應放在穩妥的地方,所用材料要堆放平穩,防止掉落傷人。作業人員上下通行經由人行斜道,不得攀登模板、腳手架、繩索上下。
⑿ 夜間作業,作業的區域內保證足夠的照明。⒀ 施工設備和機具使用時,確保設備狀況良好,杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等保證齊全可靠。
⒁ 現場所有用電設備的安裝、保管和維修由專人負責,非專職電工值班人員,不得操作電器設備。在檢修、搬遷電器設備時(包括電纜),切斷電源,并懸掛“有人作業,不準送電”的警示牌。
⒂ 照明電線絕緣良好,導線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距離地面不低于3m,室內距地面不低于2.4m。電箱內開關電器完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器。金屬外殼電箱作接地或接零保護。
第二篇:施工范圍內協調保證措施
一、施工協調管理
工程施工過程是通過業主、設計、監理、項目部、分包、供應商、其它標段承建商多家合作完成的,如何協調組織各方的工作和管理,是能否實現工期、質量、安全、降低成本的關鍵之一。
第一節 與業主的工作協調 一、三個服從
1、業主要求與項目部要求不一致,但業主要求不低于或高于國家規范要求時服從業主的要求;
2、業主要求與項目部要求不一致但業主要求可改善使用功能性時,服從業主要求;
3、業主要求超出合同范圍但項目部能夠做到時,服從業主要求。二、三制
1、定期例會制:定期召開與業主的碰頭會,討論解決施工過程中出現的各種矛盾及問題,理順每一階段的關系;
2、預先匯報制:每周五講下周的施工進度計劃及主要施工方案和施工安排,包括質量、安全、文明施工的工作安排都事先以書面形式向業主匯報,便于業主監督,如有異議,項目部將根據合同要求和“三個服從”的原則及時予以修正;
3、合理化建議制:從施工角度及以往的施工經驗來為業主當一個好的參謀,及時為業主提供各種提高質量、改善功能及降低成本的合理化建議,積極為業主著想,爭取使工程以最少的投資產生最好的效果。
三、項目部與業主配合措施
1、認真遵守招投標文件和施工總承包合同的各項約定;
2、協助業主選擇優秀的分包商和供應商;
3、積極配合業主進行現場檢查、接收業主的監督和指導;
4、積極為本工程出謀劃策,做好業主的參謀;
5、認真核定工程進度,為業主工程款的撥付提供準確依據。
第二節 與監理工程師的協調
一、“三讓”原則:
1、在監理要求高于國家規范標準時,項目部意見讓位于監理意見;
2、在監理要求可改善使用功能時,項目部意見讓位于監理意見;
3、在監理要求與項目部要求效果一致但做法不同時,項目部意見讓位于監理意見。
二、與監理的配合措施
1、積極參加監理工程師主持召開的每周一次生產例會或隨時召集的其他會議,并保證三位能代表承包方當場做出決定的高級管理人員出席會議,同時確保有關分包負責人參加;
2、嚴格按照監理工程師批準的施工規劃和施工方案進行施工,并隨時提交監理工程師認為必要的關于施工規劃和施工方案的任何說明或文件;
3、按監理工程師同意的格式和詳細程度,向監理工程師及時提交完整的進度計劃,以獲得監理工程師的批準。無論監理工程師何時需要,保證隨時以書面形式提交一份為保證該進度計劃而擬采用的方法和安排的說明,以供監理工程師參考;
4、嚴格使用按設計要求的品牌、質量、規格的材料,并上報監理公司及業主認可后方可進場投入施工;
5、在任何時候如果監理工程師認為工程或其他區段的施工進度不符合批準的進度計劃或不符合竣工期限的要求,則保證在監理工程師的同意下,立即采取任何必要的措施加快工程進度,以使其符合竣工期限的要求;
6、承包范圍內的所有施工過程和施工材料、設備,接受監理工程師在任何時候進入現場進行他們認為有必要的檢查,并提供一切便利;
7、當監理工程師要求對工程的任何部位進行計量時,我們保證立即派出一名合格的代表協助監理工程師進行上述審核或計量,并及時提供監理工程師所要求的一切詳細資料;
8、確保在承包范圍內所有施工人員在現場絕對服從監理工程師的指揮,接受監理工程師的監督檢查,并及時答復監理工程師提出的關于施工的任何問題。
第三節 與施工班組的工作協調
1、同業主對擬選定的施工班組予以考察,并采用競爭錄用方法,使所選擇的施工班組(含供應商)無論是資質、管理、經驗都符合工程要求;
2、責成施工班組所選用的設備、材料必須在事先征得業主和項目部的審定,嚴禁擅自代用材料和使用劣質材料;
3、責成各施工班組嚴格按照施工進度計劃和施工組織化設計進行施工,建立合理的質量保證體系,確保施工目標的實現;
4、各施工班組嚴格按照項目部制定的施工平面布置圖“按圖就位”,且按項目部制定的現場標準化施工的文明管理規定,做好施工現場的文明施工;
5、組織各施工班組進行科學施工、協調施工中所產生的各類矛盾,以合同明確責任,盡可能減少施工中出現的責任模糊和推諉扯皮現象而貽誤工程或造成經濟損失;
6、項目部應不斷加強對各施工班組的教育,提請各施工班組對產品的成品保護,做到上道工序對下道工序負責。
第四節 協調方式
1、按總進度計劃制定的控制節點,組織協調工作會議,檢查本節點實施的情況,制定、修訂、調整下一個節點的實施要求;
2、由監理工程師主持施工協調會,每周進行一次進度協調;
3、為了保證這些目標的實現,制定以下制度,確保將各方的工作組織協調好。
①制定圖紙會審、圖紙交底制度
在正式施工之前,工程部人員核對圖紙,參加業主組織的圖紙會審、圖紙交底會,會中確定的內容形成第一份施工文件,確保工程順利開始。
由項目部及時組織二次設計方對施工方的設計和圖紙交底。②建立周例會制度 在每周的固定時間召開由監理主持,業主、設計、項目部、各分包方、各標段參與的周例會,會中商討一周的工程施工和配合情況,解決問題,由設計參加,可以將一周內的問題在召開周例會時,統一辦理洽商。
若遇到急需解決的事情,可以立即找業主、設計、監理商討解決。③制定專題討論會議制度
遇到較大問題時,業主、設計、監理、項目部、各標段、有關分包方聚到一起,商討解決。此主題討論會不定時召開。
第五節 施工企地工作協調
在項目施工中施工單位對外關系涉及面廣,對外關系除了上述對業主、監理、班組等之間的工作協調外,最主要的也是最困難的就是如何處理好企地關系,企地關系包括施工單位對當地縣市級行政單位工作協調關系、鄉鎮行政單位、當地村民組之間的工作協調、當地村民及其它與本工程施工存在業務往來或利益關系的所有企事業單位、個人等等之間的工作協調關系。處理好了企地關系,不但在工程施工中能夠得到當地政府和群眾的支持,確保工程建設中的征地、拆遷、地材、便道、臨時用房、用水、用電等方面的順利進行,而且還可以利用政府展示企業的良好形象,調整其他外部關系,是施工單位不得不認真對待的一個問題。我單位就本工程對于項目主管單位、當地政府及相關單位關系及工作協調遵循以下原則及采取以下措施:
一、客觀正確對待地方政府和群眾的要求;
二、著眼我單位內部。要著眼單位內部,重視搞好自身建設的原則,如果沒有良好的員工素質和在村民中的良好聲譽,施工單位無法得到地方政府和群眾認可。要教育員工站在黨和國家利益的高度,認識與當地政府和群眾搞好團結的意義,認識到施工單位與當地政府群眾只是眼前利益與長遠利益的矛盾,沒有根本的利害沖突,這是處理企地關系的根本前提。對群眾中存在的一些問題,應該用說服教育的方法,絕不能采取對立態度和過激方法。
三、尊重當地風俗習慣。要入鄉隨俗,我單位在施工進場前要派人搞好社情、鄉俗調查,使員工盡快適應新環境,主動搞好與地方的關系,增進團結。只有真誠的尊重和愛護當地政府群眾,才能得到地方和群眾的理解和支持。
四、關心當地群眾利益。關心體諒當地群眾,我單位能辦到的盡量辦;對辦不到的事情和無法滿足的要求在說明情況的同時,要通過一些必要的形式,利用鄉鎮、村委和執法人員,溝通和當地群眾的關系,創造相互理解的氣氛。
五、盡量減少施工擾民。在項目策劃中,要充分考慮到擾民問題,從源頭上減少施工擾民。在施工中,把減少施工擾民作為我單位的職業道德和職業紀律,自覺遵守,嚴格執行,努力樹立文明施工的良好企業形象。
六、尊重、相信、依靠政府。尊重各級政府,是處理好企地關系的首要條件,要掌握當地政策規定,主動服從各級政府的指導,理解地方政府工作,堅持經常性的走訪,建立良好的往來關系;遇事多同政府聯系協商,相信和依靠政府幫助,協調解決矛盾;多提建議,多反映情況,促使政府部門、當地村委主動介入其中,按我單位的整體思路來工作,針對難點解決問題,促其目標一致,才能順利實現施工單位計劃。
七、根據本工程所處環境,為鄉村經濟和公益事業提供智力、人力、物力上的支持,做一些村民看得見,摸得著的實事,利用施工間隙為群眾興辦公益事業,如修橋鋪路,平整土地,幫助五保戶、軍烈屬搶收搶種,搶救急重病人等,融洽關系,取得群眾信任。
八、積極開展企地聯歡活動,組織節日慰問,建立良好活動氛圍,展示良好的企業形象,活躍當地文化生活。
九、配合當地地方政府宣傳群眾、教育群眾,參與地方先進評比,促進鄉村比賽支持建設的環境,把村民的行為引導到支持建設大環境,在群眾中形成支持建設光榮的氛圍,廣泛宣傳企地共建事跡,使群眾光榮、政府受獎。配合地方政府,充分利用當地的廣播、電視、報刊等新聞媒界,向人民群眾宣傳修建水利工程和帶動本地區經濟騰飛的關系、眼前利益與長遠利益的關系。大力宣揚人民群眾積極支援工程建設的先進典型,引導群眾關心和支持工程建設。
堅持互助互利,認真觀察和分析,對雙方有利的事就立即做,注意研究農村的新變化和新政策,防止因施工加重群眾的經濟負擔,鼓勵群眾通過勞動在施工過程中創收。
十、重視地方政府和群眾的利益要堅持精神支援為主的原則,在給予人力、物力上支援時,要考慮自身單位承受能力,支援不能“撒胡椒面”,更不能搞個人感情投資,多方面爭取地方群眾對施工單位的理解,達到為施工單位提供便利條件的目的。
十一、進點主動走訪聯系。施工準備階段和進點初期,及時走訪各級地方政府,熟悉政府及其部門的職責和業務范圍,了解辦事程序和習慣做法,掌握當地政府的政策規定,建立聯系,進行必要的調查研究,以此教育施工隊伍,為施工隊伍進場和順利開工奠定基礎。
十二、施工中加強聯系。把施工的重要活動及遇到的困難和問題,應立即向地方政府通報。如征地拆遷是一項政策性很強的工作,我單位擬將施工計劃、用地拆遷計劃及其要求提前報當地政府和有關部門,以期取得地方政府的配合和支持。根據需要,邀請地方政府及有關部門參加施工例會、施工協調會,加強溝通聯系,經常征求地方政府的意見。在與地方政府交往過程中,以誠相見,以禮相待。在政策和法律允許的范圍內,與政府的干部交朋友,胸懷坦蕩,嚴于律己。
十三、參與企地共建活動。為了共同目標,互相信任,互相補充,互相支持,互相促進,聘請政府干部擔任施工單位的名譽書記、名譽經理、名譽員工;我單位的干部應聘擔任名譽村長、名譽村民。依靠地方政府和干部做好群眾的說服教育疏導工作,解決疑難問題。
十四、切實落實地方利益。我單位主動落實地方政府交辦、委辦的事情;積極參與地方政府組織的重大活動和民間活動,認真實施已定的支援行為,讓群眾從內心支持我單位。
十五、依靠政府處理事件。如果發生拆遷受阻、偷盜、哄搶、攔車、截道和妨礙施工建設的行為或民事糾紛,一方面及時控制事態;另一方面要請地方政府,取得政府支持,由地方政府部門協調解決,不得采取隱瞞不報、私下了結的錯誤做法。
十六、善始善終做好收尾。做好工程退場撤點工作,退場前及時向地方政府通報退場撤點方案,征求意見,商定退場的原則、方法和具體步驟,協商解決遺留問題,確定移交事項,取得地方政府的理解和支持,幫助我單位順利撤點退場。
第三篇:鐵路范圍內施工安全制度
鐵路范圍內施工安全制度
⑴ 開工前,必須按規定與車務、工務、電務、供電等營業線設備管理單位簽訂《安全協議》,并辦理好《營業線施工安全審批表》和《施工許可證》后,方可開工,否則嚴禁開工。
⑵ 施工前必須編制《施工組織設計》和《安全技術措施》,并經建設單位和監理單位批準后方可實施。《施工組織設計》或《施工方案》必須明確安全預防重點,確定負責人,制定防范措施,否則嚴禁開工。
⑶ 施工前必須進行全員安全教育培訓并經考試合格方可上道作業。否則嚴禁上道作業。
⑷ 安全防護員、駐站聯絡員必須經有關部門培訓考試合格,經鐵路部門授權后持證上崗,并配齊安全防護用品。
⑸ 在營業線附近的各種機具、材料堆碼必須牢固,機具、材料、設備嚴禁侵入限界。臨近營業線進行機械作業時,必須設定好安全警戒線,配備專職安全防護員進行防護,并配齊相應的防護用品,否則嚴禁作業。
⑹ 在帶有鋼軌電路的線路上進行維修養護作業時,施工器具必須有絕緣裝置,否則嚴禁作業。
⑺ 凡在營業線進行影響設備穩定、設備使用和行車安全的施工作業,必須納入“天窗”,嚴禁利用列車間隔進行作業。未納入方案或經請示未經許可的相關作業,嚴禁進行。⑻ 進行基礎施工時必須提前72小時(或相關協議規定的時間前)與工務、電務、供電等設備管理單位聯系,共同確認施工現場地下隱蔽設施的準確走向和位置,并繪制設備走向圖,施工時必須請設備管理單位安全監護員到場監護,必須挖探溝確定設備準確位置和走向后方可進行相關作業。對相關設施未排遷或未確認準確位置時嚴禁使用機械進行作業。未達到上述要求和標準的嚴禁施工。
⑼ 軌道車要配齊各種備品,要在既有線上運行時,必須到列車部門辦理有關手續,納入列車運行計劃,調度命令下達后方可運行,運行時要嚴格按調度命令行車,停車時必須做好防溜逸,同時要嚴格執行登銷記制度。
⑽ 施工中需鋪設臨時道口時,必須按規定向鐵路局有關部門申請,批準后方可進行道口鋪設。鋪設的道口,必須符合有關規定,設立好相關防護設施,道口防護房必須配備相關的防護用品(如報警器、通訊設備、防護旗、信號燈、響墩、火炬等),道口員必須經過培訓考試合格持證上崗。否則嚴禁開通道口。道口員必須認真做好接車及相關記錄。
⑾ 臨時用電必須采用“三相五線制”,用電設備必須采用“一機、一閘、一漏保”,高大設備必須安裝避雷和接地裝置。
⑿ 封鎖過程中必須嚴格執行施工封鎖方案配齊配足作業人員;線路開通前必須達到規定的放行列車條件,必須與工務監護員共同確認線路狀況并簽字認可,否則嚴禁開通;開通后必須安排足夠的人員進行線路養護維修,同時,必須設置慢行房測速儀晝夜測速,并配齊安全防護用品,防護員必須是經培訓考試合格的人員,防護員必須持證上崗,按時接車并做好相關記錄。
⒀ 使用的施工隊伍人員必須經相關的安全培訓并考試合格后方可上崗,作業時必須有自有職工帶領作業,嚴禁施工隊伍人員單獨上道作業;嚴禁施工隊伍人員擔任防護員等重要崗位工作
第四篇:主要施工保證措施
杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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主要施工保證措施
杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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一、質量保證措施(一)質量目標
為全面實現創優質工程的質量目標,在施工全過程中,我項目經理部將始終堅持“百年大計,質量第一”的思想,視工程質量為企業的生命,認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。我們的工程質量方針是學滬寧、爭國優、創一流。工程質量目標是分項工程優良品率100%,創省優、爭國優,業主滿意率100%。
(二)建立質量管理保證體系
為了確保質量目標的實現。保證工程質量,我們將在經理部內部制定嚴格的質量保證體系。
我們將建立完善的質量保證體系,明確責任,積極配合監理工程師的工作,嚴格按照規范施工,控制好各環節的施工質量。詳見《質量保證體系圖》。
(三)具體質量保證措施
為實現上述質量方針和目標,我們將采取以下保證措施: 1.加強隊伍思想建設,提高全員質量意識
堅持把“百年大計、質量第一”的思想貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳,嚴格技術交底,并通過現場分析會、觀摩會、短期培訓班等多種形式,不斷強化全體職工的質量意識,使廣大職工牢固樹立“質量第一,信譽第一,下道工序是用戶,為用戶服務”的思想,在現場指揮、管理人員、技術人員、施工隊伍配備上,堅持精兵強將杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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上戰場的原則,在施工中嚴格工序控制,以“四高”標準上好該工程,即高起點、高標準、高質量、高速度,確保工程質量全面創優。
2.制定創優規劃,完善質量保證體系
工程開工前根據設計要求和實際情況,制定以分項工程創優保證該工程整體創優的規劃,將規劃目標分解到處、隊及個人,并實行質量指標與個人收入掛鉤的辦法,增強每個人的責任感。
3.健全組織、加強領導
本工程成立以項目經理為組長的全面質量管理領導小組,配專職質量檢查工程師,工區配專職質量檢驗員,形成自上而下的質量檢查工作網絡,各級質量管理人員由會管理、懂技術、有施工經驗的干部擔任,賦予質量檢查人員驗工計價否決權。同時,行政領導必須尊重他們的意見,使工程質量在施工的全過程中始終處于受控狀態。
4.嚴格制度,狠抓落實
制度落實是創優達標的主要途徑。在質量管理工作中,投標人一定要堅持貫徹執行八項制度。即:
A.工程測量雙檢復核制度; B.隱蔽工程檢查簽證制度; C.質量責任掛牌制度; D.質量評定獎罰制度; E.質量定期檢查制度; F.質量報告制度; G.施工質量簽證制度; 杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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H.重點工程的把關制度。
努力做到質量管理工作規范化、制度化。
在定期質量檢查方面,堅持做到項目經理部每月檢查一次,工區每半月組織一次,對每次檢查的工程質量檢查情況及時總結通報,獎優罰劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。同時,各級質檢人員必須明確崗位責任制和工作職責標準,堅持做好經常性的質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題,經理部、工區及班組要逐級簽訂質量責任狀,并認真考核。
5.嚴把原材料質量關
嚴把原材料關,各類原材料無合格試驗單不準進場使用。各類廠發料無出廠合格證不準使用,并認真做好現場抽樣復驗,對每一分項工程的工程數量、設計標準、技術規范不清楚不準開工,隱蔽工程不檢查簽證不準覆蓋,上道工序不合格不準辦交接簽證。
6.強化計量工作,完善檢測手段
計量涉及到施工生產和經營管理工作的各個環節,計量的準確與否直接關系到質量的好壞。為此,項目經理部按一級試驗室的標準設置工地試驗室,配齊專職計量人員,按照《計量工作管理辦法和實施細則》,加強對計量工作的管理,強化全員的計量意識,使廣大職工樹立嚴肅的計量法規觀念,積極使用先進的檢測儀器,并定期對各種計量檢測器具進行的鑒定、維修、保養,以保證其精確度。
7.投標人在施工現場成立測量隊,負責本標段的測量,確保測量工作準確無誤,并滿足要求。測量隊從全公司范圍內挑選出一批測量杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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業務精、工作細致、認真負責的同志擔任,工程上采用先進的全站儀及高精度的自動安平水準儀等儀器,嚴格按照測量工作的各種制度實施,做到觀測準確,記錄清晰,計算無誤,換手復核,交接簽證。確保施工順利進行。
8.抓好標準化作業,規范化施工工作
嚴格按照設計圖紙、施工技術規范、規則、標準施工,每個分項工程施工前,都要進行技術交底,在熟悉質量標準后做出樣板工程,再全面展開施工,各工序銜接都要按標準要求交接,上道工序不合格,下道工序不準施工。達不到標準的工程堅決推倒重來,直到達標為止。
9.積極開展QC小組活動,全面推進質量管理工作的深入,根據企業的方針、目標、承擔的工程任務特點,圍繞提高質量,降低消耗以及文明生產,為用戶服務等,嚴格按照PDCA循環工作程序開展工作,做到目標明確,現狀清楚,對策具體,措施得力,并及時檢查總結,達到有效地控制工序,有針對性地開展活動。
10.科學組織施工
合理安排施工順序,最大限度地開展平行作業,組織好流水作業,發揮好專業隊伍的優勢。合理使用施工機械和機具,為保證工程質量創優提供物資條件。
11.加強對施工隊伍的管理
對承包范圍內的路基、橋涵等工程,開工前認真搞好技術交底,工程中循環檢查,竣工后總結評比,使廣大職工熱悉和掌握有關施工規范、規程和標準。同時,在施工中加強質量監督和技術指導,確保杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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工程質量。
12.主動做好施工中的協作配合工作
在業主的領導下,與設計、監理單位真誠合作,共同把好質量關,在施工全過程中,教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員的監督與指導。
13.建立內部監理制度,設立專職的內部質量監理工程師,各班組設質量管理員,各級質檢人員在內部監理工程師的指導下,按規范要求在施工中執行監理工程師的要求。
14、除鉆孔樁鉆孔和監理工程師批準的項目外,不安排夜間施工。
二、安全保證措施(一)機構設置
為確保施工安全,經理部和施工工區將成立安全領導小組,分別由經理和施工工區負責人任組長,經理部設專職安全員1人,各分部及工區設兼職安全員1人,具體負責安全工作的實施。建立健全安全保證體系,確保施工的安全。詳見《安全保證體系框圖》。
(二)具體措施
安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的切身利益。因此,在施工過程中,必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,廣泛應用系統工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。具體措施如下:
1.加強領導,健全組織。項目經理部、施工工區成立安全領導小組,設專職安全員制定嚴格的安全措施,定期分析解決工作中存在的杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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問題,及時發現和排除不安全隱患。
2.安全教育要經常化、制度化。開工前進行系統安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作真正落到實處。
3.嚴格安全監督,完善安全檢查制度。各級安全生產領導小組要定期組織檢查。各級安全監督人員要經常檢查,發現問題及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態。
4.按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格各工序銜接,嚴格操作規程,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生。
5.所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養,確保狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。
6.夜間施工要有良好的照明設備,危險地段設危險標志和緩行標志,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,確保人員車輛的安全。
7.加強安全防護。設置安全防護標志。橋梁作業要設立安全欄桿、安全網,個人要戴安全帽,系好安全帶,腳手架、腳手板要搭設牢固。
8.抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴防交通的發生。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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9.要安全用電,嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火,油庫要安裝避雷裝置。
10.認真做好防火、防盜工作,重點設備要重點防護,嚴防各類事故的發生。
(三)重點防范 交通安全防范措施
主線同地方道路交叉處,為了保證交通安全,同路政部門協調,設立各種必備交通安全警示標志,并設專人維持交通,以保證安全。跨越河道橋梁施工時注意同河道管理部門聯系,注意在航道中設置航標以引導過往船只,保證河道通航和施工安全。
(四)遇到災害后的對策
各種自然災害的發生是不以人的意志為轉移的,在施工中可能遇到諸如地震、洪水、臺風等災害性事故。對于災害我們制定如下對策以備在災害發生后,以最快的速度恢復生產,確保工程質量和工程進度按甲方要求完成。
1.以預防為主,與當地有關部門聯系,做好各方面的災害預報工作。
2.一旦災害發生,應極力搶險,把機具、人力、財力損失減少到最低限度。
3.災害過后,應馬上組織重建家園,不惜一切代價保證工程的按期優質完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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三、保證工期措施
為保質保量按期完成任務,特采取如下措施保證工期: 1.早進場,早開工。接到中標通知后,立即對進場職工進行施工動員,迅速做好施工前的各項準備工作。從速調集施工隊伍,調遣設備,并進行設營、施工準備、復測、熟悉設計文件和技術交底。做到進場快、開工快,壓縮施工準備時間,上足勞力和機械設備,為主體工程施工創造條件。
2.加強對全體參戰人員的思想教育,樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快,樹立時間就是效益,進度就是信譽的思想,以戰斗姿態投入工程施工。
3.加強宏觀控制,重點工程重點突出
針對該標段的特點,從設備配備上和隊伍的選擇上,都要嚴格挑選,上最好的隊伍,配最好的設備,在人、財、物、機上優先選用滿足重點工程。
4.加強組織管理、科學安排施工
選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人,嚴格各方面規章制度,上令下行,各級組織機構要高質量、高效率地運轉,科學地安排施工,重點工程必須最大限度地安排平行作業,抓好工序銜接,做到環環相扣,有條不紊,加快工程進度。
5.加強各級領導,建立健全崗位責任制,簽訂責任狀,以天計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,確定保證各項工程按計劃完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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6.完善獎懲制度,落實好按勞分配原則,充分調動廣大職工的積極性,群策群力,團結協作,保質保量,按期完工。
7.發揮科學技術這個第一生產力的優勢。科技是施工生產的先行和保證,在施工中要不斷優化施工方案,改進施工方法,充分動用現有的科技成果,加快工程進度。
8.搞好技術革新科研工作。在施工中,廣泛開展技術革新和科研工作,廣泛開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”五小活動,對重點項目邀請設計、科研單位聯合攻關。
9.作好設備的選型和配件供應工作。設備的選型力求實用,貫徹多效、耐用、易修的原則,型號宜少不宜雜,以便于統一管理,要有一定數量的備用設備,防止待機誤工,在施工中要備足易損件,做到隨壞隨修。
10.抓好材料供應工作,確保材料供應滿足需要,同時合理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現象的出現。
11.安裝通迅設施。針對本工程的特點,為加強聯系,便于指揮協調,配備必要的通訊設備,如對講機、無線電話、傳真機等。
12.堅持工程例會制度。定期例會,采用簡短形式,解決實際問題。
13.雨季隨時與氣象部門取得聯系,掌握好天氣預報,防止暴雨、臺風對施工的影響。雨天砼施工采取搭棚防雨,砼輸送車或輸送泵封閉運輸等措施,做到雨季不干擾,天天有進度。
14.搞好與地方政府和老百姓的關系,采取主動與地方聯系的政杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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策,在征租土地方面不留后遺癥,在交通干擾、車輛通行等方面,采取有力措施,減少地方的損失,有損失的及時補償。
15.搞好后勤保障工作,做好物資、機具零配件的采購供應,加強現場生活、衛生、治安管理,使參戰職工無后顧之憂。
四、技術保證措施
科學、規范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件,我們將嚴格遵循招標文件提出的規范、規程要求,采取以下主要施工技術措施。
1.建立技術管理體系和崗位責任制
建立以項目經理部總工程師、工程部和工區主管工程師三級技術負責制的技術管理體系,建立各級技術人員的崗位責任制,逐級簽訂技術包保責任狀,做到分工明確,責任到人,使技術管理工作有章可循,保證施工生產順利進行。
2.認真編好施工組織設計
一是動用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法,在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上,編制可行的施工組織設計,嚴格按網絡計劃組織實施,堅決杜絕施工中計劃執行的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態。
二是認真編制施工技術方案,由單項工程技術負責人牽頭,組織協調,針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點提出兩個以上的施工技術方案,經過詳細的技術經濟分析后,提交到項目總工程師,總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優化,杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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最后確定一個實施方案,總工程師批準后,方可實施。
3.保證技術力量
我們將挑選具有橋梁、路基工程施工經驗的優秀隊伍,配備精良的設備投入本工程施工。同時派有豐富施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程的施工技術管理工作,以確保技術工作順利進行。
4.做好施工前的技術準備工作
(1)認真核對設計文件和圖紙資料,切實領會設計意圖,查找是否有錯、漏現象,及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。
(2)認真進行技術交底。圖紙會審后,由項目經理部總工程師、施工技術科、工區技術主管、單項工程技術主管逐級進行書面及口頭技術交底,確保操作人員掌握各項施工工藝、操作要點、質量標準、并逐級記錄簽字。
(3)認真進行復測,補齊定測時設置的交點樁,用地界樁及副交點樁,復測工作要核對,換手復測。
5.抓好技術資料管理,施工過程要做好詳細記錄,搜集齊全各種原始資料,用以組織后期施工,編制竣工文件,并進行施工技術總結,為做好技術檔案和技術情況工作打好堅實基礎。
五、控制工程造價措施
施工企業參加工程建設的最終目的是在工期短、質量好的前提下,創造出最佳的經濟效益。我公司為控制工程造價,獲取最大經濟效益,擬采取以下措施來實現:
1.嚴格把握建筑材料的供應關。對建筑材料的供應要貨比三家,杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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選擇質優價廉的材料,并嚴格把關,堅決剎住材料供應上的回扣風,決不允許損公肥私現象出現。同時對原材料的運輸要進行經濟比較,確定經濟合理的運輸方法,把材料費控制在投標價范圍內。
2.施工隊伍和設備就近調入,減少隊伍調遣費用。并對機械設備的選型上做出最佳選擇,最大限度地發揮效率,使其費用最低。
3.科學組織施工,提高勞動生產率。要周密地、科學地安排計劃,巧妙地組織工序間的銜接,有效地使用勞動力,盡量做到不停工,不窩工。施工要采用先進的工藝和方法,提高機械化施工水平,力求達到勞動力組織合理,生產效益好、機械利用率高,工藝先進之目的,做到少投入多產出,最大限度地挖掘企業內部潛力。
4.完善和建立各種規章制度,加強質量管理,落實各種安全措施,要進一步改善和落實經濟責任制,獎罰分明。要充分調動廣大員工的積極性,開展勞動競賽,提高事業心、責任心。決不允許出現質量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經濟損失。
5.加強經營管理,降低工程成本。要編制先進合理的施工組織設計,實事求是進行施工優化組織,要求做到有標準、有目標。要優化施工平面布置,減少二次搬運,節省工時和機具。臨設盡可能做到一房多用,并盡量利用廢舊材料,將臨設費用降下來。要科學利用建筑材料,不造成浪費,把廢料降低到最低限度,從管理上要效益。
6.要降低非生產人員的比例,減少管理費用開支。投標人派往項目部的管理人員力求達到少而精,善管理、懂技術,做到一專多能。同時實現項目部直接對施工工區,減少管理層次,實現精兵強將上一杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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線,提高工作效率,以達到管理費用最低。
總之,要從管理上要效益,把工程造價控制在報價范圍之內。
六、環境保護措施
為保護生態環境,防止水土流失,環境保護工作在施工時應做到全面規劃,合理布局;化害為利,為當地人民創造一個清潔適宜的生活和勞動環境。為此制定如下措施:
1.設立環保機構,執行當地環保法規,由專人負責,定期進行檢查。
2.嚴格遵守雇主的環境保護政策,為了確保環境得到保護,不管任何時侯都接受監理工程師、業主的環保人員及有關政府環保機構的工作人員的檢查,認真按照監理工程師預先安排的事去辦。
3.在居民區附近施工作業時,盡量少安排夜間施工,對噪音較強的施工機械和施工作業予以限制。
4.對廢土、廢石不得隨意亂拋亂棄,必須運至業主及監理工程師指定的地點進行處理。
5.積極主動與當地環保部門聯系,取得當地環保部門對我們的支持。加強對全體職工、民工的環保思想教育,重視環境保護工作,經理部設立一名環保負責人,經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣。把環保工作當成我們一項重要的、經常性的工作來抓。
6.鉆孔樁施工所用泥漿全部回收,鉆渣采用分級沉淀,最后集中排放到預設沉淀池的辦法,絕對禁止直接向河中或其他區域直接排放、拌合場內要求整潔、干凈、各類材料堆放整齊,遇有不合格的材杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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料或清潔機械用水不許隨地傾瀉,必須按環保要求處理。
7.加強對施工機械的維修保養,遇到漏油、漏水的機械必須維修好后方可繼續參與施工,廢油要回收后集中存放,統一處理。
8.加強對路堤邊緣部分的機械壓實和人工整修,防止集中沖刷造成的水土流失,抓好施工計劃和現場管理,保證施工區域內的永久性的、臨時性排水設施暢通。
七、文明施工措施
制定項目經理部文明施工管理條例和制度,全體進場施工人員認真遵守,嚴格執行。堅決做到文明施工,充分體現出“雙文明建設先進單位”施工現場現代化管理的面貌:
1、設置正規醒目的標牌,書寫標段工程有關內容如合同段名稱,項目經理部名稱、總經理名稱及總工程師等名稱。并簡價工程范圍,工程概況等內務。
2、所有現場管理人員和施工人員一律向佩證上崗,穿著統一,防止無關人員進入現場、辦公室、倉庫、料場等都懸掛統一標識牌。
3、制定文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在牌上掛在相應的工區內,時刻提醒施工人員認真遵守。
4、做好辦公室、生活、生產區的管理工作。
5、做好施工現場各類機械設備、車輛分類劃區安放停置工作,鋼材等材料、構件分區掛牌標識,整齊堆放。對怕雨易損的材料進行遮蓋或搭篷存放,鋼筋件加工室和水泥庫房均澆一層15cm厚砼,并設置排水溝。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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6、尊重當地鄉風民俗傳統習俗,遵守村規民約,搞好地方關系,配合當地有關部門共同搞好計劃生育,治安管理等相關工作。
7、與當地政府和群眾廣泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設。
八、雨季施工措施
1、掌握天氣預報和氣象趨勢及動態,以便安排施工,做好預防和準備工作。
2、合理安排施工,實施性組織設計和進度,作出合理安排。
3、施工現場做到排水暢通。
4、加強施工道路的養護,保證道路暢通。
5、混凝土剛澆筑完遇雨天要覆蓋好,不能讓雨水沖刷。
6、基坑開挖后,要及時澆筑,不能讓雨水浸泡,如正趕上下雨時,可預留一定厚度暫不挖到底,待雨后再繼續施工。
7、備好防雨物品和施工人員的雨具。
8、雨汛期要組織防洪搶險物資和設備。
九、冬季施工措施
進入冬季,根據本地區氣候特點合理安排各項冬季施工。
1、土方冬季施工,根據工程大小,土的種類及地質的情況等,采取松土防凍和保溫材料兩種防凍方法。
2、砼及鋼筋砼工程施工。在冬季施工前后,應密切注意天氣預報,以防氣溫突然下降,遭受寒流和霜凍的襲擊,要防止新灌砼中早期受凍和已硬化砼受凍,采取冬期養護。在混凝土中摻入防凍外加劑杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同
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或在砼中摻入引氣減水劑以提高砼的抗凍性,也可以采用暖棚法養護等。
3、混凝土應采取較小的水灰比。
4、砼的運輸時間應盡可能縮短,運輸工具應有保溫措施。
第五篇:安全施工保證措施
**** 綜合治理工程
安全施工保證措施
****工程施工公司
二○一五年十月
目 錄
第一章 安全生產目標.....................................1 第二章 安全生產保證體系.................................1
一、安全保證體系........................................1
二、安全生產責任制度.....................................2
三、安全生產例會制度.....................................2
四、安全生產教育制度....................................2
五、安全生產檢查制度....................................3 第三章 安全生產保證措施.................................3
一、土方開挖安全生產措施................................3
二、施工人員安全措施....................................7
三、衛生防疫消毒方案...................................10
四、施工用電安全保證措施...............................10
五、機械安全保證措施...................................11
六、消防措施...........................................12
七、其他安全保證措施...................................14
第一章 安全生產目標
1、安全生產方針
本工程施工中,我們將認真貫徹國家“安全第一,預防為主”的安全生產方針,建立健全各項安全生產管理制度,完善安全生產技術措施,加強對施工區域的管理,爭創一流的文明施工、安全生產環境。
2、安全生產管理目標
按國家《水電機組達標投產考核評定辦法》的要求,在整個工程建設期內,力爭杜絕重大以上人身傷亡和設備事故,施工中,輕重傷發生率控制在規定指標內,創建一流的文明施工、安全生產環境。
第二章 安全生產保證體系
一、安全保證體系
1、為確保本工程的施工安全,我們根據本工程的特點,建立有效的安全保證體系,除公司已有的機構外,項目經理部設立安全管理小組,并配備持證上崗的專職安全員,從而形成一個自上而下的健全的安全保證體系。項目經理部的安全管理小組負責工地日常的安全工作,定期組織安全檢查,查出隱患,及時發出整改通知,并指導班組安全員的工作。具體安全保證體系如下:
2、建立完善有效的安全管理系統,切實行使安全監察職能。項目經理部配備一位有安全工作經歷,且熟悉施工工作的同志任安全主任,負責抓安全;各作業隊同時也設安全主任、安全監督檢查員、班組設(兼)職安全員,使安全工作隨時有人抓、有人管,處于受控狀態中。
3、堅持“安全第一,預防為主”的方針,項目經理部
把安全當作第一位工作來抓,下大力氣增強全員安全意識,落實安全生產責任制,嚴格執行《安規》,以及安全檢查和安全獎罰制度。堅決實行安全生產否決權。
4、認真落實施工現場安全防護設施的投入,確保其功能正常發揮,并為現場職工(包括監理人員)提供必要的安全防護和勞動保護用品,使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的安全技術措施及防護設施的基礎上。
5、制定定期安全檢查制度,項目經理部每月檢查一次,工程隊每周檢查一次,堅持每星期開展一次安全生產活動日制度,對發現的問題及時整改。
6、認真實行標準化作業,嚴格施工紀律和勞動紀律,切實杜絕違章指揮和違章操作。
二、安全生產責任制度
對工程建設中的安全工作,要實行安全生產責任制,根據“安全生產,人人有責”的原則,對各級人員責任和義務要明確劃分,做到“縱向到底”。各部門負責部門內部的安全責任,即“橫向到邊”。
三、安全生產例會制度
根據工程施工進度和施工現場情況,項目部要實行安全生產例會制度,定期召開安全生產會議,對以前的安全工作進行回顧,總結經驗,檢查整改措施落實情況,并對以后的工作進行部署。
四、安全生產教育制度
加強安全生產教育,使每個管理人員和施工人員牢固樹立“安全第一”的思想,自覺遵守安全生產法令和各項規章制度,項目安全員必須經過特殊培訓并擁有安全員上崗證。對進場新工人、內部調換工種人員,必須按公司有關規定進
行“三級教育”和技術培訓,經考試合格后并發放工作證方準上崗;特殊工種人員除進行一般安全教育外,必須經有關部門培訓,考試合格發證后方準上崗;對各級管理人員實行定期輪訓制。
五、安全生產檢查制度
公司定期對工地進行安全檢查,公司職能部門每周對現場進行一次安全檢查,各級安全員要進行日常巡回安全檢查。特別要加強腳手架、上料平臺及施工用電設備和線路的檢查。對檢查發現的問題,應做好記錄,立即發出“整改通知書”,對整改情況要進行跟蹤、檢查。
第三章 安全生產保證措施
一、土方工程安全生產措施
土方開挖是施工安全工作的重要環節,必須抓好各環節的安全工作,根據所采用的不同開挖方法、土質情況,正確選擇開挖斷面形式,確定合理的邊坡坡度保證施工安全為了有利于施工安全溝槽開挖所放邊坡要大小適當,邊坡放得太小,就會造成坍塌事故。所以邊坡應根據挖方深度土的物理性質和地下水的實際情況。
1、開挖前準備
1)、開挖前應對地質、水文和地下管線(如電纜、排水管、給水管等)做好必要的調查和勘察工作。并針對不同的地質情況,擬定好安全技術措施。
2)、工程各種材料應堆放整齊,距溝邊2米以外,土質較好現場狹窄時,堆放位臵至少有人應距溝邊0.8米以上,以免造成壩體塌方。
3)、壩體砌筑兩邊應設臨時排水溝,以免雨水流入溝內造成塌方。
4)、攔河壩交通要道口均應設臵明顯的安標志、護欄等,晚上海英加掛紅燈。
5)、危險作業區應懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志,如溝槽兩端。易塌方地段等。夜間應懸掛紅燈警示。6)、場地狹窄,來往行人、車輛頻繁地段、叉路等,應設臨時交通指揮人員。
2、堆土砌筑
開挖中,必選考慮回填土的雨量及合格的堆放位臵。如不能合理堆放,將直接影響到施工安全。
1)、堆土位臵的選擇
堆土位臵的選擇根據現場的具體情況,施工現場開闊、周圍環境不受影響限制,為了方便進料和施工采取一側堆土,另一側作為臨時施工便道。
2)、堆土要求:
①溝邊一側堆土,應距溝邊一米以外其高度不超過1.5米頸部要向外做流水坡度,還應考慮流出施工便道,以利于施工和安全。
②堆土不得埋壓構筑物和設施,如上水井、煤氣井、雨(污)水井如必須堆土時應采取必要的措施。
3、機械挖土
機械開挖時應嚴格控制中線和邊坡,以免造成挖偏及超挖現象,而影響溝槽的直順和溝槽的穩定性。
4、人工挖土
人工挖土應遵守一下安全要求:
1)、施工人員必須佩戴安全帽,施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴禁在槽內休息。
2)、上下溝槽必須設臵立梯,立梯應堅固,不得卻層,嚴禁攀爬支撐或運行機械上下溝槽
3)、挖土時兩人間距要保持在1.5米以上的安全距離,對所用的工具要經常檢查是否完好無損,安全可靠。
4)、溝槽應挖的順直,上下口尺寸,中線和邊坡要符合設計規范要求,槽壁應平整,不得出現凹凸現象,以免影響溝槽的穩定性而造成溝槽的坍塌。
機械挖土時跟機修坡地操作人員應距鏟斗保持一定的安全距離,必要時應先停機,然后進行操作,同時還應及時采取必要的支撐措施,以減輕溝壁壓力,以利于槽壁穩定,車輛配合外運土方機械裝土時,任何人不得在車上停留,以保證裝土安全。若有不安全因素應立即采取相應的措施,以確保施工安全。
5、調查后分析首先容易造成塌方的原因
1)、開挖較深,放坡不夠;或挖方尺寸不夠,將坡腳挖去;或通過不同土層時,沒有根據土的特性分別放成不同坡度,致使邊坡失去穩定而造成塌方。
2)、在有地表水、地下水作用的土層開挖基坑(槽)時,未采取有效的降、排水措施,使土層濕化,粘聚力降低,在重力作用下失去穩定而引起塌方。
3)、邊坡頂部堆載過大,或受車輛、施工機械等外力振動影響,使坡體內剪切應力增大,土體失去穩定而導致塌方。
4)、土質松軟,開挖次序、方法不當而造成塌方。經過分析師姑莊村、雙埠頭村正規垃圾填埋場區域均存在地下水分布,而且二者地下土質情況分布并不理想,如果施工過程中防護措施不當,很容易造成塌方事故,因此為了防止塌方事故的發生,必須制定一定措施。
6、具體安全生產措施
1)、動土前,要向班組下達書面安全技術交底,同時辦理好交接簽字手續。
2)、開挖槽坑時,要視設計深度和土質類別來確定放坡系數。如放坡受現場條件限制,必須采取加設支撐的方法。
3)、地質條件良好,土質均勻且地下水位低于槽坑底標高時,挖成直立壁且不加支撐,必須控制在規范允許深度以內;如槽坑超過允許深度,應根據土質類別和深度按照規范規定的放坡系數放坡。
4)、在邊坡項面,要盡量減少靜、動荷載。棄土的堆放,距開挖邊緣應大于0.8m-1 m堆高不得超過1.5 m。棄土也不得靠近鄰近建筑物或暫設工程的墻體。如堆放時, 應保持0.5m以上安全距離,以防墻體受壓坍塌。還要減少動力機械的震動影響,應保持一定的安全距離。嚴禁在開挖邊緣上行駛機動車輛和堆放料具,隨時注視和預防土方的滑坡和坍塌。當發現險情跡象時,應立即組織施工人員撤離,待采取有效防護措施后,方可繼續施工。
5)、開挖槽坑或取土時嚴禁采用掏洞或掏空腳的方法。應自上而下分段分層均衡開挖。對開挖較松軟土和普通土,每人每段宜在4 m左右,應自開挖端向后倒退開挖。對硬土的開挖,每人每段開挖長度宜在 6 m左右。用鎬刨時,應自開挖點向前進行,迎面不得站人,操作人員嚴禁在槽坑內休息。
6)、開挖后地質情況異常,遇有砂子、河卵子卵石及松散土層,應加大放坡系數或加設固壁檔土支撐;如遇到淤泥、流砂、地下水位較高的地段,必須先降低地下水位,應使地下水低于開挖面0.5 m以上。
7)、坑內挖土,應隨挖隨運。槽坑內修筑運土坡道, 隨挖深而延深。坡道坡寬一般不大于1∶4,坡面鋪設防滑板。運土道路應避免交叉,防止車碰撞。
8)、夜間施工時應合理分排施工項目,防止挖方超深或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設足夠亮度的照明設施,在危險路段應設臵明顯標志。
9)、應盡量避開雨季施工,當無非避開時,首先先制定好單項安全技術措施,防止雨后地表水流入槽坑,槽坑內的積水要及時抽排,盡量縮短槽坑被雨水浸泡的時間。
二、施工人員安全措施
1、入場教育
加強安全生產教育,使每個管理人員和施工人員牢固樹立“安全第一”的思想,自覺遵守安全生產法令和各項規章制度。對進場新工人、內部調換工種人員,必須按公司有關規定進行“三級教育”和技術培訓,經考試合格后方準上崗;特殊工種人員除進行一般安全教育外,必須經有關部門培訓,考試合格發證后方準上崗;對各級管理人員實行定期輪訓制。
2、施工人員勞動保護用品配備方案
1)、從事施工作業人員必須配備符合國家現行有關標準的勞動保護用品,并應按規定正確使用。
2)勞動保護用品的配備,應按照“誰用工,誰負責”的原則,由用人單位為作業人員按作業工種配備。
(3)進入施工現場人員必須佩戴安全帽。作業人員必須戴安全帽、穿工作鞋和工作服;應按作業要求正確使用勞動保護用品。在2m及以上的無可靠安全防護設施的高處、陡坡作業時,必須系掛安全帶。
4、)從事機械作業的女工及長發者應配備工作帽等個人防護用品。
5)、從事登高架設作業(如腳手架工等)的施工人員應配備防止滑落的勞動防護用品,應為從事自然強光環境下作業的施工人員配備防止強光傷害的勞動防護用品。
6)、從事施工現場臨時用電工程作業的施工人員應配備防止觸電的勞動保護用品。
7)、從事施工現場焊接作業的施工人員應配備防止觸電、灼傷、強光傷害的勞動保護用品。
8)、由于本工程屬于垃圾處理工程,施工過程中會出現甲烷等有害氣體,垃圾場區施工人員及篩分廠區施工人員應佩戴口罩、防毒面罩等防護用品,以防止有害氣體侵入人體。
3、勞動防護用品采購及使用注意事項
1)、建筑施工企業應選定勞動防護用品的合格供貸方,為作業人員配備的勞動防護用品必須符合國家標準,應具備生產許可證、產品合格證等相關材料。經本單位安全生產管理部門審查合格后方可使用。
2)、勞動防護用品有定期檢測要求的應按照其產品的檢測周期進行檢測。
3)、建筑施工企業應建立健全勞動用品購買、驗收、保管、發放、使用、更換、報廢管理制度。在勞動防護用品使用前,應對其防護功能進行必要的檢查。
4)、應教育從業人員按照勞動防護用品使用規定和防護要求,正確使用勞動防護用品
4、施工人員定期體檢、預防措施
1)、建立正規的醫務部門,負責防疫、體檢、預防、救助等工作。
2)、定期或不定期地對職工進行職業衛生健康教育和培訓,使職工了解熟悉本公司、本崗位的職業危害警示標識因素,并掌握職業衛生的防治方法和注意事項。
3)、嚴格把關工作環境,杜絕“跑,冒,滴,漏”等現象。
4)、當定期對使用有毒物品作業場所職業中毒因素進行檢測、評價。
5)、為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則佩戴、使用。
6)、對從事有毒、有害物質作業的人員,可逐步實行輪換、短期脫離、縮短工時、進行預防性治療或職業性療養等措施。對患職業禁忌證和過敏癥者,應及時調離。
7)、建立健全本單位職工的職業衛生檔案和健康監護檔案,并妥善保存;做好新職工上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康體檢。
三、衛生防疫消毒方案
1)、施工現場員工膳食,飲水,休息場所應符合衛生標準。
宿舍、食堂、浴室、廁所應有通風、照明設施,日常維護應有專人負責。
2)、食堂應有相關部門發放的有效衛生許可證,各類器具規范清潔。炊事員應持有效健康證。
3)、廁所、衛生設施、排水溝及陰暗潮濕地帶應定期消毒
4)、生活區應設臵密閉式容器,垃圾分類存放,定期滅蠅,及時清運。
5)、施工人員發生傳染病、食物中毒、急性職業中毒時,應及時向發生地的衛生防疫部門和建設主管部門報告,并按照衛生防疫部門的有關規定處臵。
6)、施工現場應設立醫務室,配備保健藥箱、常見藥品及繃帶、止血帶、頸托、擔架等急救器材。
四、施工用電安全保證措施
1)、所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能,用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱,發現問題及時找電工解決,嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。
2)、配電系統分級配電,配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色(標),統一編號;其安裝形式、內設必須符合有關規定;箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規定并標明用途。
3)、所有電路均采用三相五線制,電線架空高度2m以上,所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規定設臵可靠的接零及接地保護。
4)、施工現場所有用電設備必須按規定設臵漏電保護裝臵,做到“一機、一閘、一漏、一箱”,并定期檢查。使用手動電動工具要佩戴絕緣手套。
五、機械安全保證措施
1、施工機械安全防護一般規定
1)、各種機械設備的操作人員,都必須經過專業與安全技術培訓,經有關部門考核合格方準上崗。嚴禁無證人員操作。
2)、各種機械操作人員,必須懂得所操作機械的性能、安全裝臵。熟悉安全操作規程,能排除一般故障和日常維護
保養。
3)、工作時,操作人員必須穿戴好防護用品,集中思想、服從指揮、謹慎操作,不得擅離職守或將機械隨意交給他人操作。
4)、交付現場使用的機械設備,必須性能良好,防護裝臵齊全,生產及安全所需備品配套,并經設備部門和現場負責人認可,方能使用。
5)、機械設備進入作業點,單位工程負責人應向操作人員進行作業任務和安全技術措施的詳細交底。
6)、各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷人。
7)、機械使用時操作人員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍,機體是否有異常振動及發出異響,出現問題及時停電并機處理,不得擅離職守、隱瞞不報。
8)、機械安裝其基礎必須平衡、牢固,機體的錨固、支撐措施齊全,固定機械不得使用臨時支撐,高大機械在多風季節應設纜風繩。
9)、各種機械視其工作性質、機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚,機械設備附近設標志牌,并在操作位臵附近懸掛使用規則牌。
10)、施工運輸機械是傷害多發點,必須注意: 11)、運輸車輛服從指揮、信號要齊全,不得超速,地岔口、遇障礙時減速鳴笛,制動器齊全功能良好。
12)、小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時協調配合,相互保持安全距離。
六、消防措施
由于垃圾堆場內存在CH4和少量的H2S,均為易燃氣體。在施工過程中,必須做到防火制度健全,消防管理規范,實現本工程的火災事故零指標。
1、組織管理
1)、工地消防工作要以“誰主管、誰負責”為原則,項目經理是施工現場防火責任人,全面負責施工現場的防火工作。
2)、施工現場要做到消防工作與生產工作同步布臵,定期檢查、總結評比,要逐級成立防火責任人,建立“三級”防火檢查制,將防火安全工作任務納入項目承包。落實到工地的各部門、班組及個人。
3)、按本工程的施工面積,配備一名專職防火檢查員,并配備兼職防火檢查員。
2、消防用水與消防器材配臵要求
1)、施工現場要配備相應的消防器材,配備足夠的消防水帶,回水泵的電源線路應與施工電線分開架設和控制。
2)、通往消防源設施的道路必須保持暢通,其寬度不少于3.5 米,地面消防水源處要能停放車輛及有回轉場地。
3)、臨時消防供水系統與施工同步,消防供水豎管直徑為80mm。
4)、本工程施工層配臵滅火器不少于10個,其余各類臨設按規定、種類、規格和數量配臵齊備,每季度檢查一次,按期換藥。
3、建立健全工地防火管理制度
1)、工地應定期組織有關人員進行防火檢查,施工現場倉庫,班組每天班后進行防火檢查一次,發現隱患及時上報并迅速整改。
2)、以駐場施工保衛為領導,按在場人員總數的10%組建一支有消防知識的義務消防隊。
3)、施工現場內不準私自生火,因工程需要的,要報保衛部門辦理動火手續。
4)、工程需要儲存易燃、易爆等危險品,要報保衛部門審批,并要落實有關安全措施,按物品性能分類存放,專人看管。
5)、建立健全施工現場防火資料檔案,執行消防中的獎罰制度。
七、其他安全保證措施
1、施工中將建立門衛和巡邏護場制度,并佩帶執勤標志,進入現場憑統一證件,外來人員不準隨意出入。
2、消防協議。經常對職工進行治安、防火教育,現場配備齊全消防器材,易燃易爆物品處設有專門消防設施。
3、施工現場內臨設修建符合防火要求,水源配臵合理。現場嚴禁吸煙。現場及生活區不得亂拉電線,接用電熱器具。
****工程施工公司
二○一五年十月