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起重機械自檢自查總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《起重機械自檢自查總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《起重機械自檢自查總結》。

第一篇:起重機械自檢自查總結

2013年7月工程公司對建筑起重機械、腳手架(模板支撐體系)安全專項自檢自查總結

新疆三聯工程建設有限責任公司

2013年7月23日

展,公司成立了專項檢查工作小組,認真組織開展了我公司所承建的建筑施工范圍內的起重機械、腳手架(模板支撐體系)安全專項檢查工作,依據《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011專項檢查表格共檢查44臺塔吊、10臺施工升降機、下發12份整改通知單存在148項問題。

三、存在的問題和不足

少數單位對安全生產工作重視不夠,規章制度不健全,已有的制度也落實不到位,安全隱患整改措施不力,落實不到位,無證操作等現象依然存在,塔機主要存在使得問題有:

1、司機室誤操作規程,無十不吊;

2、個別塔吊標準節螺栓松動;

3、駕駛室內滅火器失效;

4、限位、安全裝置不靈敏等問題。腳手架主要存在的問題有:

1、連墻件數量不夠、設置不合理 ;

2、剪刀撐不按規定設置;

3、小橫桿設置不合理;

4、墊木不符合規定等。

四、下一步工作要求

1、針對以上存在的問題,各部門、片區項目部、分公司/隊要充分認識到開展建筑起重機械、腳手架(模板支撐)專項治理的重要意義,加強組織領導,針對各自的實際情況,制定完善相關措施,確保工作落到實處。

2、做好重點環節的排查治理。認真做好對建筑起重機械、腳手架(模板支撐)等危險性較大的分部分項工程的隱患排查治理工作。對于發現的隱患,要認真的落實到個人,認真組織整改,確保公司施工生產安全進行。

3、各部門、片區項目部、分公司/隊要把建筑起重機械、腳手架(模板支撐)專項治理工作與繼續深入開展“安全生產年”活動的安

第二篇:起重機械自檢自查匯報

尾山農場關于在建工程起重機械

自檢自查情況的匯報

北安分局建設局:

我場建設科在接到分局建設局發送的《黑龍江省農墾總局北安分局住房和城鄉建設局關于轉發“黑墾局建安發[2010]38號” 文件的通知》文件后,立即組織相關人員對場區內在建工程起重機械基本情況進行詳細的摸底排查。

經檢查,我場在建工程使用的塔吊運行狀況良好。

檢查的具體情況如下:

1.各施工單位在起重機械安拆前,均制定了詳細的安拆施工方案,并嚴格按照審批后的方案實施;

2.各施工單位均邀請具有相應資質的專業塔吊安拆單位,負責本單位在建工程塔吊的安拆工作,所有作業人員均持證上崗;

3.所有起重機械均由具有相應資質的特種設備檢測站進行檢測,并出具了特種設備檢測合格證。在分局完成備案后,投入使用。

4.各施工單位均指定專人負責施工期間起重機械的維修、保養工作;指派專業技術人員負責對起重機械進行定期的檢測(包括垂直度、沉降量等的觀測),并形成書面材料;

5.各施工單位定期對各自施工現場作業人員開展安全教育工

作,并做了詳細的安全技術交底;

6.各施工單位的安全技術內業(包括安全教育、安全交底以及安全設施設備等)基本健全,但仍有待于進一步完善、充實。

尾山農場建設科

二○一○年九月二十四日

第三篇:起重機械自檢自查報告

起重機械自檢自查報告

鉚焊車間負責75T天車主梁及端梁的制作。在制造的過程中獲得了寶貴的經驗,同時也發現了一些問題。

在制作之前,①去大連、包頭起重機制造廠去學習交流參觀對方廠家的生產制作過程。認真學習起重機械制造的國家標準及大起制造現場,對制作過程的關鍵點進行咨詢,如:主梁撓度。②結合我公司的生產實際情況編寫了《金屬結構規程》的相關文件。③對《質量保證手冊》等相關文件進行了學習明確責任,對車間各部門進行責任分工,確保起重機械體系的良好運行。④根據國家標準及大起的相關制作資料,編制了公司的具體操作工藝規程,明確了制作工藝,保證在生產過程中具有較好的操作性、指導性。⑤我們組織了相關技術和制作的人員進行了技術交流,交底工作,明確了各節點的主要操作方式及技術要求。

1.生產過程中,從毛料進庫對原材料進行復檢,對焊接試板的力學性能進行檢驗。遵守《焊接試板控制程序》合格后對電焊焊接進行規范。下料前對所用材料進行了鋼板預處理,保證產品質量。數控下料安排白曉峰從程序、下料嚴把質量關,同時安排檢查人員嚴格執行操作規程,對產品進行工序檢查,保證下料的準確性,鉚工組對安排操作技能較高,工作責任心較強的班組進行生產,確保制作過程嚴格執行工藝規程。主梁組對過程中檢查人員隨時跟蹤,通過吊線錐、拉鋼線、水準儀等工具檢查。電焊施焊過程中嚴格執行焊接工藝,保證焊接順序,記錄合格后進入下道工序。車間技術人員使用電流表隨時檢查電焊控制焊接電流,并做好記錄。最后對拼接焊縫進行超聲波Ⅰ級探傷。符合JB/T4730-2005。重點要求對主梁隱蔽工程中的筋板在拼接及焊接過程每塊都進行檢查。最后通過振動時效來消除應力。

2.其次,為確保安全施工由安全員隨時檢查。天車主梁長度達到22米,由于受場地、天車吊裝能力、工裝吊具沒有具備等因素影響,吊裝翻轉過程比較危險。車間克服困難利用兩臺吊車配合翻轉,由安全員在現場進行檢查及指導,對主梁進行保護利用鋼絲繩翻轉。由于現場管理跟蹤到位車間未發生一起磕碰事故,良好的完成了主梁的制作。

3.同時我們也有不足的地方存在,在天車主梁、端梁的制作過程中就顯露出來。

①主梁板材選用建議采用原平板,無局部波浪彎焊接梁內筋板不會導致平面度超差。

②制作過程撓度按照國標0.9—1.4S計算總長應為33mm,后根據經驗下料按照50mm制作,組對焊接完成后撓度達到46mm,后經大起人員指導對其撓度進行了修復達到34mm。

旁彎應該15mm,應在下料時下出,安裝走臺、欄桿的附屬部件焊后會抵消旁彎。當時制作過程中,由于無經驗,且考察也未涉及就沒考慮用下料的方法實現而是用焊接變形來控制,焊后未出現旁彎后用火焰加熱的方法修復。

主梁筋板各地的廠家采用拼接的方式,從設計的角度考慮為節約成本,但公司領導提出拼接外觀問題過渡處無圓角過渡,請下次制作從工藝角度考慮用整體下料的方法解決,不過會增加成本。

②端梁折彎板中用油壓機壓制,在制作過程中要求隨時用樣板檢查,但工人操作上的不足造成角度不到位,組立焊接端梁立板高低不同導致折彎板高低不平,焊接折彎板拉筋不到位焊接時偏焊造成向中心傾斜變形嚴重,折彎板重新制作。

圖紙中連接左右端梁的開孔氣焊切割效果不是很好,應該機加方面整體預裝合格劃線加工。由于制作定位、連接用孔很難靠毛胚來保證,造成返工耽誤制作進度。外觀質量檢查人員檢查不到位整體組立時才處理。

改進措施:這次圖紙尺寸凌亂,標注不清,視圖中還存在一些錯誤,制作前應該充分吸收消化圖紙,詳細審圖。在制作上的一些制作難點問題應組織廠部相關工程師討論解決方案,把問題想在前面,防患于未然。重要部件應該培訓檢查人員隨時跟進檢查,不能簡單檢查外形尺寸,同時要把檢查與機加劃線方法結合,容易發現制作過程中存在的問題及時解決,避免來回走轉造成的浪費。工裝卡具應提前準備,安排相關車間先行制作,使用時可以共享。

鉚焊車間

2011年3月11日

第四篇:自檢自查總結

2018全州交通建設綜合督查工作自檢自查情況總結

為了迎接國道215線竹二路2018全州交通建設綜合督查工作,四川省公路工程監理事務所竹二路總監辦根據2018全州交通建設綜合督查方案,認真對本監理辦的質量、進度、合同、費用、安全監理工作進行全面的自檢自查工作,現將檢查情況匯報如下:

一、監理辦履約信譽檢查 根據發的檢查內容,監理辦對履約信譽進行全面自查,檢查內容包括:

1、人員

總監辦共投入監理人員34人,其中總監1人,副總監1人,專監17人,監理員15人。所有監理人員都受過專業培訓,具有良好的業務素質和職業道德。

2、設備設施

總監辦配有辦公場所650m2,監理用車5臺,計算機5套、傳真機、復印機等現代化辦公設備滿足要求。

3、會議制度

每月定期由監理辦召集全體監理人員參加監理例會、專題會議、工地會議。各參建單位對工地施工情況、項目工、機、料情況、計劃執行情況及影響因素、工程質量問題及解決方法、需要監理辦或其他部門配合解決的問題及下步工作計劃等問題進行匯報;由總監對本月監理工作進行總結、傳達相關文件及指示、對監理工作匯報的問題提出解決措施及制定下步工作重點。

4、合同管理情況

在合同管理方面,監理辦嚴格按照監理合同及承包合同履行職責。以合同價作為控制的依據,嚴格要求施工單位按照施工設計圖紙進行施工,依據施工實際,對完成的工程量進行合理的計量;根據工程的特點和業主的要求,做好原始記錄,為工程量的變更和復核工程計量的有關數據簽署原始憑證提供原始的依據。各專業監理工程師每天記錄日常進度完成情況,專人負責項目部月度工程量完成情況統計,再由專業監理工程師審核項目部上報月度工程內容和數量,對質量符合規范和驗收要求的工程量進行計量,總監最終簽署支付申請。對于工程變更的簽認,監理嚴格按施工招標文件和合同文件的要求,執行變更的報審程序,積極主動做好協調工作,監理認真及時簽署正確合理的意見。本項目監理合同無工程延期及費用索賠、無工程分包、無合同爭端和違約。

二、監理質量工作

1、對監理規劃和細則內容進行自查,編制的細則具有針對性、可操作性、與實際施工情況相符。

2、針對內業資料,我監理部在今后的工作當中將實行三級責任檢查制,每月進行一次內業資料檢查,發現問題的及時整改,保證資料的時效性和真實性。

3、現場監理工程師每天如實、詳細的記錄現場施工情況,填寫監理日志;對需要旁站的分部分項工程,依據旁站監理細則,進行旁站并做好旁站記錄。

4、監理工程師每天現場巡視,在巡視過程中發現質量隱患要求施工單位立即整改;對于重大質量隱患,監理工程師及時簽發整改通知單,要求施工單位限時整改并回復,監理部收到通知單回復后組織現場復檢,工程質量符合設計要求才同意進入下道工序施工。

5、對施工所需的進場鋼筋、混凝土等原材料進行檢查驗收,并按照相關要求進行現場見證取樣送檢,同時建立材料臺帳,以便檢查存檔。

6、進度控制全方位。監理人員應按照施工單位提交的工程總進度計劃對其進行監理,若出現導致工程延誤的關鍵因素時,應及時督促施工單位采取加強計劃管理和技術管理等措施并調整計劃,增加施工機械和人力,以保證在合同規定的工期內完工。

三、現場管理及安全監理工作

1、再次檢查了項目的施工手續和相應單位的資質、安全許可證等,以及安全管理人員上崗證和項目安全生產規章制度,符合規定要求。

2、專業監理工程師每天現場巡視,發現安全問題要求施工單位立即整改。對于檢查發現存在的重大安全隱患,監理工程師及時簽發整改通知單,要求施工單位24小時內整改并回復,監理部收到通知單回復后組織現場復檢,并簽署復查意見。復查合格后通知單及其回復成套存檔并報業主。

3、除專業監理工程師每天巡視現場外,每月由我部組織,業主和施工單位參加,對現場進行安全大檢查。現場檢查完后組織召開監理

例會,會上通報檢查結果,明確整改要求,同時將檢查結果和會議內容形成“監理例會紀要”下發至施工單位并要求施工單位限期整改和回復。

4、安全生產控制第一位。安全監控是監理工作的重要組成部分,發現安全隱患問題必須及時處理,以便控制和減少安全事故發生,保護員工在施工中的安全和健康。

通過此次自檢自查監理辦可以做到監理人員、設備設施滿足合同要求,監理制度健全,監理規劃合理,監理細則具有可操作性,監理資料齊全,監理工作規范化、程序化。使我們能夠做到精細化管理,從而樹立了中咨品牌、提高了公司的競爭力,更好地為業主服務,工程的管理水平得到了進一步提升。

存在問題:個別監理工程師巡視、旁站記錄記錄不全面。

第五篇:自檢自查總結

新景礦民爆物品安全自查自檢

工作總結

根據陽公礦發[2008]3號《關于開展民爆物品安全自查活動迎接省民爆物品安全檢查的通知》的要求,我礦開展了民爆物品安全自查自檢活動,以民爆物品“不流失、不炸響”為目標。堅決防止各類爆炸案件和事故的發生,狠抓基礎工作,層層落實責任制,圓滿的完成了民爆物品安全管理自查自檢活動,現將工作總結如下:

1、呼處長在礦安全辦公會上,具體安排了“民爆物品安全自查自檢活動”詳細內容,提出明確要求,有武保部牽頭、安監、通風、生產相關職能部門參加,從4月分開始進行自查自檢活動。認真履行監督檢查和管理職責,嚴肅查處各種涉爆的違章行為,同時要和公安部門配合,嚴厲打擊各類涉爆的違章行為,避免涉爆案件和涉爆事故發生。

2、在這次民爆物品安全自查自檢活動中要確實作到四個“狠抓”。①狠抓組織領導,形成高效的工作機制,黨、政部門要形成強大的工作合力,形成齊抓共管。②狠抓防控排查,形成嚴密的管理機制,始終堅持嚴管、嚴查、嚴防、嚴處的方針,強化日常管理和現場管理。③狠抓嚴格執法,形成嚴打高壓態勢,始終保持對涉爆違法犯罪的高壓態勢,依法嚴懲、震懾犯罪,教育群眾。④狠抓督促檢查,形成嚴明的獎懲機制,嚴格責任落實,加大監督檢查工作力度,凡發生重大涉爆案件、事故的,要實行綜合治理“一票否決”,并追究單位分管領導的責任。

3、為了加強民爆物品安全管理自查自檢活動,首先,集中宣傳、集中教育,發動職工作為一項硬任務,采取各種有效形式,快節奏、高效率的宣傳教育。將公安部致涉爆、涉槍等危險品從業單位及人員的一封信發放到每一位涉爆人員手中。同時簽定無違法爆炸物品具結保證書。在坑口顯著地方掛不少于3幅的大型吊掛。編寫事故案例向廣大員工進行警示教育。利用電子屏幕、廣播、電視等手段,廣泛宣傳民爆物品安全管理的重要性和必要性。

4、認真排查、迅速整改隱患,要克服厭戰情緒,對涉及民爆物品的運輸、儲存、使用和管理各環節上進一步開展拉網式排查。查出各類隱患13條、下達隱患整改2分、處罰6人、罰款3400元(其中集體罰款2000元)。特別對申報表、“三簽字”不規范的問題進行徹底的整改。同時要求生產工長必須將當班雷管,炸藥的消耗量匯報安監調度。

5、我們要以這次自檢自查為契機,要緊緊依靠基層組織;緊緊依靠相關職能部門;緊緊依靠法律武器;緊緊依靠科學管理手段;緊緊依靠廣大員工群眾。徹底消除事故隱患,確保社會和諧穩定、確保奧運之年不發生任何涉及民爆物品安全管理的事故和案件,為企業又好又快的科學發展創造良好的環境。

新景礦民爆辦

二〇〇八年四月

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