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2009年鹽城發電有限公司鍋爐監督總結

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第一篇:2009年鹽城發電有限公司鍋爐監督總結

2010年江蘇省并網電廠鍋爐技術監督工作會議資料匯編

2009年度鹽城發電公司鍋爐壓力容器監察工作總結

2009年我公司正常開展鍋爐監督網活動,配合地方技術監督局核對了我公司鍋爐壓力容器臺帳,加大了對鍋爐壓力容器的監督力度。全年進行了#10機組中修、#11機組小修、#9機組小修,對#11爐、#10爐、#9爐進行了定期外部檢驗,對全公司66臺壓力容器進行了外部檢查。全年因鍋爐缺陷而造成的機組非停1次、鍋爐“四管”發生泄漏2次,爐外管發生泄漏7次。現將2009年鍋爐壓力容器監督工作總結如下:

一、加強鍋爐監督管理,積極開展鍋爐監督活動

1、堅持組織健全,人員到位。鍋爐監督網及“四管”防磨防爆小組組織完善,鍋爐專工為組長的“四管”防磨防爆小組,以設備管理員以防磨檢查驗收成員,以檢修部鍋爐本管班主要成員為防磨防爆小組檢查責任人,使得鍋爐監督工作的組織在作業層、管理層均能得到落實。

2、堅持每季度開展一次鍋監網活動,學習上級下達的有關文件及有關規程規定,總結季度鍋監情況,研討鍋監工作計劃,分析鍋爐 “四管”防磨防爆狀況,對存在的問題及時提出處理方案,并在活動中督查處理結果,使鍋爐監督工作有方案、有步驟、有落實、有檢查。

3、監督鍋爐嚴格按照有關規定投入各項保護裝置;化學專業人員加強對運行過程中水質、蒸汽品質等的檢查及加藥控制,保證給水品質、蒸汽品質的合格。

4、鍋爐運行人員、化學水處理人員、承壓部件焊接人員做到持證上崗。2009年公司按排了二名安全閥維護人員外出學習進行了資質取證。

二、加強鍋爐承壓部件檢修,確保機組安全運行

1、四管防磨檢查

“四管”防磨工作直接關系到鍋爐的安全運行。在#9爐、#11爐小修、#10爐中修、#11爐調停中,認真組織進行鍋爐“四管”防磨檢查,采用定員、定區域的三道檢查方法,嚴把四管防磨檢查質量關,2010年江蘇省并網電廠鍋爐技術監督工作會議資料匯編

厚最小為1.8mm。泄漏管水平段壁厚最小為2.1mm。因西數

2010年江蘇省并網電廠鍋爐技術監督工作會議資料匯編

多方面入手,加強燃用煤種的煤質分析和配煤管理,制粉系統的啟停應嚴格按照制定的燃用高揮發分的有關規定執行,切實按規定做好粉倉定期降粉工作,做好磨煤機停運前抽粉工作,對長期連續運行120小時以上的制粉系統,要進行停運吹掃,在確保鍋爐飛灰指標下,加大粉煤粗度,建立每20天一次定期系統清理制度,在#11爐、#10爐檢修中,改進細粉分離器進口、改進排粉機入口防爆管,減少系統煤粉沉積,2009年3月份后鍋爐制粉系統再也未發生爆燃。

三、加強鍋爐摻煤燃燒調整,提高機組運行經濟性

09年神華煤作為我公司鍋爐燃燒的主力煤種,神華煤與我公司鍋爐設計煤種有一定的差距,神華煤直供鍋爐燃燒時,鍋爐噴燃器出口有結焦現象,爐底碎渣機出口渣塊又大又硬,出渣難度增大且時間長,神華煤揮發份高也給制粉系統運行安全埋下隱患。公司燃料部加強燃煤摻配,控制煤種摻配均勻,采用低揮發份市場煤與神華煤摻配供鍋爐燃燒。運行人員針對現有煤種,做好鍋爐燃燒情況總結,制定詳細的制粉系統運行規定,專業管理人員定期查看運行人員操作記錄,加大考核力度,規范運行人員操作。啟、停制粉系統時,制定并嚴格執行《鍋爐燃用高揮發份煤種制粉系統啟、停操作步驟》,維護人員對#

10、11爐細粉分離器進口水平段積粉實行每半月一次定期清理制度。

針對鍋爐燃用神華煤實際狀況,公司在09年2月10日、4月4日、5月9日分三次進行了神華煤直供、神華煤與市場煤摻燒試驗,其中2月10日為神華直供鍋爐燃燒;4月4日為神華煤與市場煤3:2摻燒,5月9日為神華煤與市場煤1:1摻燒。

通過上述試驗,我們發現無論神華煤單供還是與其他煤種摻燒,機組廠用電率、鍋爐風機耗電率、飛灰含碳量較同期相比有所下降,爐效上升,機組運行經濟性相對較好。神華煤與其他煤種摻配時,鍋爐結焦現象明顯減少,機組運行狀況較好。

四、2010年鍋爐壓力容器安全監察工作打算

1、加強對鍋爐危險點監控。2009年鍋爐發生過不安全事件,結合檢修重點檢查爐外管,特別是一次閥前小管道要例入重點檢查整改項目。檢查管道沖刷減薄、腐蝕減薄、管材材質和型號、管材的焊縫質量等。不能讓同類泄漏事件在2010年發生。2、2010年#10鍋爐大修、#11鍋爐小修、#9鍋爐小修中,將進行#10機組鍋爐壓力容器內外部檢驗,#11爐、#9爐鍋爐外部檢驗,對查出的問題進行整改。結合鍋爐檢修做好鍋爐安全閥的定期排汽試驗和檢修整定等工作,讓安全閥確實起到保護作用。加強鍋爐的吹灰設備維護,保證鍋爐定期吹灰疏水正常,使吹灰提高經濟的同時保證鍋爐四管的安全。對八期鍋爐制粉系統磨損進行探討,延長排粉機葉輪使用壽命。3、2010年加大鍋爐“四管”防磨檢查,提高檢查人員的責任心,認真做好鍋爐“四管”防磨全方位監督工作,做好鍋爐四管防磨整改工作,確保鍋爐“四管”爆漏強迫停運≤0.5次/臺年,力爭全年將“四管”爆漏控制在2次之內。

4、發揮相關監督職能的作用,對壓力容器應加強監督管理,規范運行操作。加強容器安全附件的管理,做到定期檢驗。監督鍋爐壓力容器操作人員、無損檢測、焊接、熱處理人員的持證上崗。

5、煤質的變化對鍋爐運行安全性、經濟性的影響都是十分顯著的,因此配合做好明年入爐煤的摻配工作,努力判別爐型和煤質的匹配等因素,以確保鍋爐的穩定運行,避免和減少四管爆漏的發生和制粉系統爆燃的發生。

6、繼續堅持鍋爐監督網每季一次的活動制度,“四管”防磨小組活動制度,使得制度、計劃、落實、檢查步步有落實。

第二篇:2009淮陰鍋爐技術監督工作總結

2010年江蘇省并網電廠鍋爐技術監督工作會議資料匯編

2009淮陰發電公司鍋爐技術監督工作總結

09年是我公司較為關鍵的一年。生產和擴建交錯進行,在確保#3機組安全穩定高效運行前題下,還做好

2010年江蘇省并網電廠鍋爐技術監督工作會議資料匯編

記錄。焊后形狀、尺寸與隨機備品相比,局部存在偏差,整體基本一致。焊道表面平整度局部超標,整體平整度良好。焊補后的磨套/襯板堆焊層實際測試平均硬度為:磨套HRC55(最大HRC60.2),襯板HRC55.6(最大HRC59.2)。目前,未發現焊道在使用過程中脫落。

4、利用停機組檢修期間對#3爐的“四管”進行防磨防爆檢查,未發現鼓包、脹粗、磨損、腐蝕等異常情況;對#3鍋爐14件膨脹指示器進行檢查,消除指針缺損、變形等缺陷;對#3鍋爐本體及“四大管道”支吊架進行檢查,發現主蒸汽高壓管道#1彈簧水平吊架定位銷未取出,低溫再熱蒸汽管道14號水平管單拉桿液壓阻尼器吊架失靈,發現的問題均已及時整改;在機組停運前對過熱器、再熱器、汽包等共10安全門全部進行試拉,檢查起跳及回座的靈敏度。

5、#3爐原定排母管管線較長,支吊架不是很規范,定期排污時母管振動較大。經過今年的先后兩次改造,徹底消除了定排母管振動的隱患。

四、09年#3鍋爐檢驗情況 1、2009年8月3日至16日,江蘇方天電力技術有限公司對我廠#3鍋爐進行外部檢驗。在對鍋爐管理、鍋爐本體、安全附件、自動保護、輔機和附件、水處理等6個大項共62個小項目檢查中,發現1條一般問題(此項目在機組停運檢修時已得到整改),其它均無問題。檢驗結論:可以運行。2、2009年11月25日,江蘇方天電力技術有限公司對我廠#3爐A、B回轉式空預器的漏風量進行測試。機組在300MW工況下運行時測試結果A空預器漏風量為7.6%,B 空預器漏風量為6.8%。機組在280MW工況下運行時測試結果A空預器漏風量為7.8%,B 空預器漏風量為7.3%。

第三篇:國能生物發電有限公司節能技術監督規定

附件七

國能生物發電有限公司 節能技術監督規定

第一章 總 則

第一條 為了強化節能技術監督工作,根據?中華人民共和國節約能源法?和原電力部頒發的《電力工業節能技術監督規定》、《國能生物發電有限公司技術監督管理規定》,結合公司實際情況,特制定本規定。

第二條 節能技術監督指對影響分公司(項目公司)經濟效益的重要參數、性能和指標進行檢查、調整及評價,對發電設備的效率、能耗進行監督。它涉及企業耗能設備及系統的設計、安裝、調試、運行、檢修和技術改造等諸環節,目的是使分公司(項目公司)的燃料、油、汽、水、電等消耗指標達到最佳水平。

第三條 各分公司(項目公司)應依靠科技進步,積極采用先進適用的節能技術、工藝、設備和材料,采用計算機等現代化管理手段,挖掘企業內部潛力,進一步提高分公司(項目公司)經濟效益。

第二章 監督機構和職責

第四條 公司的節能技術監督分兩級管理,一級是公司,二級是分公司(項目公司)。第五條 公司安全生產部是公司節能技術監督的歸口管理部門,其主要職責是:

(一)貫徹執行國家和上級主管部門有關節能技術監督方面的方針、政策、法規、標準、規程和制度;

(二)監督分公司(項目公司)各項能耗指標(如標桿單耗、汽機熱耗、鍋爐效率、補水率等)和節能措施的完成情況,并對各分公司(項目公司)正平衡標桿單耗計算的準確性進行監督;

(三)對新建、擴建及技改工程進行節能全過程監督。當能耗指標偏離設計值時,組織進行技術診斷,分析原因,提出對策,督促解決;

(四)檢查、督促各分公司(項目公司)節能技術監督工作的開展和節能獎勵辦法的執行,總結交流節能技術監督經驗。

第六條 各分公司(項目公司)應由主管節能工作的副總經理負責本單位的節能技術監督工作,明確生產部負責技術監督的日常管理工作,建立節能技術監督網,制定相應的職責和工作程序。

分公司(項目公司)節能技術監督的主要職責是:

(一)貫徹執行上級的節能技術監督規定,檢查、監督各有關部門執行;

(二)制定本單位節能計劃指標,并將能耗指標分 解下達給有關部門,監督其執行;

(三)對本單位的技改項目進行節能技術監督,包括對節能技改和節能項目的效益進行評估;

(四)對能源計量裝置進行計量監督;

(五)定期召開節能分析例會,總結交流監督經驗,分析節能效果。對能耗指標偏大的原因進行分

析,提出整改措施;

(六)及時上報節能監督報告和指標,于7月3日和次年1月3日前向公司上報上半年和工作總結;

(七)制定、實施本單位節能獎罰辦法,表彰和獎勵節能先進集體和個人。

第三章 分公司(項目公司)節能技術監督 第七條 基建監督內容如下:

(一)機組選型時,優先選用高參數、大容量的高效機組,優化設計方案,確定先進合理的煤耗、電耗和水耗等設計指標;

(二)分公司(項目公司)應加強對設備制度、基建安裝和調試的節能技術監督工作。新機組在半年試生產期間,應按照部頒《火力發電廠基建工程啟動及竣工驗收規程》的要求,做好各項試驗工作,試生產結束后,應編寫熱力試驗和技術經濟指標報告。

(三)按要求每月向公司報節能月報。第八條 基礎監督內容如下:

(一)能源計量是節能監督的基礎,各分公司(項目公司)必須配齊生產和非生產用的燃料、油、汽、水、電計量表計,并規定進行校驗,使能源計量器具配備率和周期受檢率達到100%,計量檢測率達到95%,計量人員必須持證上崗;

(二)計算機在線監測是分公司(項目公司)進行節能技術監督的重要手段,各分公司(項目公司)必須盡快投用計算機在線監測裝置,并開發偏差分析功能,使之成為標桿單耗日常分析的重要方法;

(三)機組大修前后必須進行效率對比試驗,主要輔機改進前后必須進行性能對比試驗,鍋爐計劃檢修前后必須進行鍋爐測定,為節能技術監督提供依據。以上試驗必須有相應的報告;

(四)各分公司(項目公司)必須將非生產用能與生產用能嚴格分開,按月抄表;建立健全能耗和小指標統計臺帳,為能源分析提供可靠依據;標桿單耗計算參照原電力部頒發的《火力發廠按入爐煤量正平衡計算發供電煤耗的方法》執行。

第九條 燃料監督內容如下:

(一)各分公司(項目公司)對燃料管理應建立有效的監督機制,做好燃料品種的監測工作,必須對入廠燃料 的發熱量、揮發份和灰分含量進行監督考核;

(二)新建和在運分公司(項目公司)必須配備入廠和入爐燃料計量裝置,燃料取樣應盡量采用機械自動取樣裝置,燃料取樣的采、制、化必須由分公司(項目公司)制定的部門和專人嚴格管理;

(三)各分公司(項目公司)應加強料場管理,料場堆放示意圖要上墻定置管理,要搞好配燃料和料場的噴淋、翻垛工作,防止燃料自燃,減少粉塵飛揚;每月對各料場進行盤點,并提出盤點報告;

(四)燃料損規定:公路運輸損耗為不超過1%,每換裝一次的損耗標準暫定為1%,換裝損耗按換裝次數累加。各或檢尺分公司(項目公司)均以到廠交貨檢斤為準。場損率――每月的貯存損失在日平均存燃料量的0.5%以內;熱量損失――入廠與入爐燃料的發熱量差應小于502kJ/kg(120kcal/kg)。燃料損失超過規定時應提出整改措施并上報公司有關部門。

第十條 運行監督內容如下:

(一)各分公司(項目公司)應充分發揮計算機在線監測及其性能計算的作用,應密切監視與機組經濟性有關的運行參數和指標,重點對主汽壓力、主汽溫度、真空、高加投入率、給水溫度、凝汽器端差、氧量、飛灰可燃物含量、排煙溫度以及主要輔機用電率等指標進行監督;

(二)各分公司(項目公司)應掌握主機和主要輔機的運行特性,搞好鍋爐燃燒優化工作,對主機及主要輔機實行經濟調度;

(三)各分公司(項目公司)應根據原能源部頒發的?火力發廠節約能源規定?的要求定期對汽機真空嚴密性的測試及鍋爐受熱面的吹灰等情況進行監督和考核;

(四)各分公司(項目公司)應對鍋爐進行熱化學試驗,確定鍋爐合理的排污量;機組啟動正常后,應及時關嚴疏水門,運行中應設法消除閥門泄漏。以便最大限度地減少汽水損失,使機組補水率不大于3%。

第十一條 檢修監督內容如下:

(一)各分公司(項目公司)必須建立完整的、有效的檢修質量監督體系,制定檢修規程,明確檢修工藝和質量要求,檢修中加強檢查、督促,嚴格把好驗收關,機組大修后,必須做好熱態評估和總結工作;

(二)利用檢修機會,徹底清理鍋爐受熱面、尾部受熱面、汽機通流部分、凝汽器和加熱器等設備,以提高熱效率,同時應進行真空系統查漏、堵漏和閥門泄漏消除等工作,確保真空嚴密性合格,鍋爐漏風率達到廠家設計要求;

(三)各分公司(項目公司)技改工程應貫徹節能原則,執行國家《關于基本建設和技術改造工程項目可行性研究報告增列(節能篇)的暫行規定》,選用的設備和裝置,應有國家、部或計量部門的合格鑒定或認證,禁止使用已公布淘汰的用能產品;

(四)各分公司(項目公司)必須做好機組保溫工作,熱力設備、管道及閥門的保溫應完好,保溫層表面與周圍環境溫差應不超過25℃。保溫效果的檢測應列入大修竣工驗收項目,當年沒有大修的機組,也必須對保溫普測一次;

(五)各分公司(項目公司)要充分發揮進口設備的優勢,搞好日常維護消缺,消除“七漏”,實現“無泄漏分公司(項目公司)”;

(六)各分公司(項目公司)要搞好熱控設備的維護,主要運行表計至少在每次計劃檢修中進行一次校驗,影響機組經濟分析的表計要根據需要和可能隨時進行校驗,入廠、入爐燃料和上料皮帶電子秤要按制造廠家規定進行校驗,要維護好計算機在線監測、性能計算、熱力性能監視系統和運行指標打印等硬件設備,熱工自動調節裝置的投入率應大于85%。

第四章 監督考核

第十二條 公司將按照《國能生物發電有限公司生產經營考核辦法》,每年組織進行一次節能技術監督考評工作,對各分公司(項目公司)的節能工作進行獎懲。

第十三條 對因監督不力造成嚴重后果的,公司將追究當事者的責任。第十四條 對節能監督有突出貢獻的單位和個人,公司將在節能工作會議上給予表彰和獎勵。

附錄1 節能監督相關技術標準:

《中華人民共和國節約能源法》(97年11月 主席令第90號)

《電力工業節能技術監督規定》(電安生[1997]399號)《火力發電廠節約能源規定》(試行)(能源節能[1991]98號)

《火電廠節約用油管理辦法》(國電發[2001] 477號)《節約能源監測管理暫行規定》計資源 [1990] 60號 《水利電力部計量管理工作規定》(1987)

《電力工業發電企業計量器具配備規范》(能源部)1992 《火力發電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程》電建 [2000] 《中國節水技術政策大綱》 國家發改委、科技部、水利部、建設部等2005年

GB/T 18916.1 《取水定額 火力發電部分》

GB/T 8117.1-2003 《汽輪機熱力性能驗收試驗規程 第一部分》

GB/T 8117.2-2003 《汽輪機熱力性能驗收試驗規程 第二部分》 GB/T 10184 《電站鍋爐性能試驗規程》

GB/T 18021 《設備及管道絕熱層表面熱損失現場測定 表面溫度法》

GB 3216 《離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵試驗方法》

DL/T 606 《火力發電廠能量平衡導則》 DL/T 783 《火力發電廠節水導則》 DL/T892 《電站汽輪機技術條件》 DL/T748 《火電廠鍋爐檢修導則》

DL/T 839 《大型鍋爐給水泵性能現場試驗方法》 DL 467 《電站磨煤機和制粉系統性能試驗》 DL 469 《電站鍋爐風機現場性能試驗》 DL/T 567 《火力發電廠燃料試驗方法》

DL/T 581 《凝汽器膠球清洗裝置和循環水二次濾網裝置》

DL/T904-2004《火電廠技術經濟指標計算方法》 JB/T 5862 《汽輪機表面式給水加熱器性能試驗規程》

第四篇:發電有限公司2017工作總結及2018年工作計劃

發電有限公司

2017年工作總結和2018年工作要點

2017年,是XXXX省XX電廠二期1×MW工程建設的開局之年,在XX股份的領導下,公司緊緊圍繞項目建設這一中心,全力推進項目正式開工前各項準備工作,積極做好“安全、質量、進度、造價”四大控制,全體員工同心協力,主動作為,狠抓落實,隊伍建設與工程建設齊頭并進,內部管理與外部協調齊抓共管,為完成全年各項目標任務奠定了較好基礎。現將一年來的工作及2018年工作計劃總結如下。

第一部分 2017年工作回顧總結

一、合理使用撥付資金,強化概算配合進度

截至2017年12月31日,工程完成投資8494萬元,其中建筑工程447萬元,在安裝設備24萬元,其他費用7993萬元,工程物資30萬元,完成投資計劃的56.02%,完成投資估算(可研概算)1.58%。工程資金支出31666萬元,其中建筑工程955萬元,在安裝設備21546萬元,其他費用8913萬元,籌資費用252萬元,歸還股份撥款1000萬元,完成資金計劃51.08%。全年資本金到位2億元。

主要原因一是三大主機設涉及的技術復雜,競爭性談判較預計有所延長;二是勘察設計三次招標失敗后首次采用2家單位進行初步設計,合同簽訂時間比原計劃延遲;三是冷卻塔EP招投標比預期進度延緩。

二、多方協調積極準備,合規文件逐步辦理

“四證一書”(建設用地規劃許可證、土地證、建設工程規劃許可證、施工許可證及項目規劃選址意見書)的取得是工程開工的必要條件。2017年公司安排專人與XX市市政府相關部門對接辦理“四證一書”相關工作,并由XX省XX市XX電廠二期工程聯合指揮部牽頭成立了相關工作聯絡小組。在證書辦理過程中,針對施工許可證辦理流程范圍存在的疑問,積極對接XX市市城鄉建委,并協助XX市市城鄉建委赴上海對施工許可證辦理的相關工作進行了調研,明確了施工許可證辦理的流程及范圍。在工程聯合指揮部的統籌協調幫助下,目前已取得項目規劃選址意見書、建設用地規劃許可證。

三、精心組織規范程序,招標工作緊密銜接

建立健全招投標制度,加強與招標代理機構、XX市市公管辦的聯系,認真編制招標文件,嚴格規范招標程序,完成了設計招標、“三大主機”招標、“三通一平”招標等工作。

(一)設計招標

XX二期勘察設計標于2017年3月3日,3月16日,4月25日三次在XX市市公共資源交易中心進行掛網,但由于種種原因均未能成功決標。考慮到XX二期工程為國家火電示范工程,技術復雜,其采用的“雙軸汽輪機高低位布置技術”為世界首創。為了安全、穩健地推動科技成果轉化為現實生產力,同時也為提高經濟效益,公司最終決定采用“雙軸汽輪機高低位布置”核心部分設計的多方案比選的方式,分別由華X院、華XX院進行“雙軸汽輪機高低位布置”核心部分初步方案設計,并提交第三方評審機構進行比選,從多方面多角度展開競爭,從中擇優選取安全、可靠的初步設計實施方案。目前兩家設計院均已經通過了初步設計審查,正處于最終確定階段。

(二)設備招標

1、三大主機設備:鍋爐及附屬設備和系統、汽輪機及附屬設備和系統、汽輪發電機及附屬設備和系統招標過程中只有上海電氣集團股份有限公司一家單位進行了投標。為了有效控制設備造價,在談判過程中要求電氣集團對部分偏離市場價格的報價給予說明,并去除報價中不合理的部分。經過反復多輪談判最終于2017年9月11日完成了三大主機合同的簽訂。

2、冷卻塔設備:逆流式自然通風排煙冷卻塔及其附屬設備系統于2017年7月7日-7月12日發布第一次招標公告,在二次公告后潛在投標人均不足3家。由于冷卻塔的收水方式不作限制,因此評標辦法采用了先對高位收水冷卻塔和常規收水冷卻塔分別評分,將高位收水冷卻塔綜合評估第一名與常規收水冷卻塔綜合評估第一名就投資差額收益進行比對,根據性價比選擇最優的冷卻塔收水方案。

3、其他輔機設備:給水泵汽輪機及其附屬設備、給水泵組、靜電除塵器于2017年12月完成掛網發標。

(三)工程招標

施工監理項目于2017年4月10日成功掛網,5月2日開標,由山東誠信建設監理有限公司中標,已于8月4日完成合同簽訂;“三通一平”施工項目于3月16日掛網,4月7日開標,由中國核工業第二二建設中標,已于8月4日完成合同簽訂;冷卻塔(含綜合樓)建筑施工項目于7月14日掛網,8月3日開標,由上海電力建設有限責任公司中標,已于11月20日完成合同簽訂。

項目主施工A、B標按計劃穩步推進:9月上旬確立了施工標段劃分原則,10月初成立了標書編制小組。12月中旬完成招標文件編制及工程量清單的劃分,12月27日完成了標書掛網工作。

根據國家相關規定,國有控股大型基建項目施工標必須由項目所在地的政府招標辦進行統一管理。但經公司充分調研,發現當地人才庫專家多為民建相關背景,電力行業經驗缺乏。為最大限度的保證招標的科學、嚴謹,確保中標單位能有足夠的能力勝任項目高難度、高標準、高質量的要求。經過公司與當地政府多次洽談與磋商,最終得到了XX市政府的大力支持,確定了開標在當地,但評標專家可由相關招標代理從中國電力招投標網專家庫中抽選的方案,這從根本上保證了公司招標的質量。

四、示范引領持續優化,勘察設計全面展開

緊緊圍繞主機設計、初步設計,以優化布局、降低前期投資為目的,充分發揮勘察設計在工程建設中的先導作用,相關工作全面展開。

(一)初勘詳勘

現場地基勘探于2月份開始,目前完成了主廠房區域、冷卻塔區域、綜合樓區域、附屬廠房、煤場區域詳勘工作。

(二)廠前區綜合樓設計

6月份收到相關土地組卷規劃文件后,綜合樓設計工作隨即啟動。從經濟性、實用性、合規性以及外觀等方面原因與設計單位及相關部門進行了數月的溝通協調,經14次修改后綜合樓設計最終定稿。2017年10月23日綜合樓區域的建筑平面及豎向布置最終確定,已提交設計院開始進行下一步的基礎和結構設計。

(三)初步設計

12月25日-28日,初步設計審查會如期召開。電力規劃設計總院專家對華X院的全廠初步設計和華XX院的核心島初步設計進行了評審,評審意見基本認為設計院的設計技術和方案是合理的,同時,專家也對接入系統、高位機房與鍋爐房聯合設計、排煙冷卻塔塔型、場外取水等部分技術方案提出了建議和意見。

(四)主機設計工作及第一次設計聯絡會

10月26日,公司組織上海電氣集團、Siemens公司召開了主汽輪機的設計啟動會,確定了主汽輪機的設計計劃,為后續設計聯絡會打下了良好的基礎。11月28日-12月1日,第一次設計聯絡會在上海召開,對鍋爐鋼架和高位機廠房聯合計算、鍋爐鋼架的布置方案、管道設計、機爐參數匹配、旁路配置及容量、機組特殊工況運行等重要技術問題及相關資料的提交進度,進行了深入的交流,為后續“三大主機”設備供貨及相關設計工作的穩步推進奠定了良好的基礎。

(五)接入系統評審

公司委托專業公司編制動態穩定性分析計算報告,并針對分析過程中涉及的高位機暫態穩定性、500kV出線熱穩定性和濉溪變500kV出線動態穩定性等問題,公司擬改變電氣主接線,采用高、低位發電機合用一臺三圈主變的方案,并正在積極開展相關調研與分析計算工作。

五、現場施工步入正軌,項目建設穩步推進

項目建設是工程的核心工作。2017年,公司全力以赴推進項目進度,開始了“三通一平”施工、冷卻塔區域試樁等工作,并全力做好項目安全、質量和投資控制,項目建設各項工作穩步推進。

(一)三通一平

“三通一平”中標單位——中核二二公司于7月初進場,受XX市當地地材大幅漲價和項目部內部管理等問題影響,圍墻、道路、施工用電、施工用水等工作均有所滯后,為避免“三通一平”工作影響后續標段進場施工,公司先后兩次要求其上級公司領導進現場協調,工程部各專業深入到中核二二項目部進行詳細的設計、技術交底,并開展現場指導,每天安排收工會盤點施工進度,通過一系列工作不斷推進各項工作有序推進。自11月下旬起,現場施工逐步進入正軌,目前35kV變電站檢修完成,施工用電線路敷設完成80%;進場道路混凝土擋墻鋼筋綁扎及底板支模完成,雨、污水管完成60%,已同步開展路基施工工作;廠區圍墻封閉完成70%;施工用水已從市政接入,水池鋼筋綁扎及支模完成;孟莊路進廠區臨時道路路基已形成。

(二)冷卻塔區域試樁

2017年9月華東電力設計院冷卻塔區域試樁施工隊伍進場,截至12月10日完成了冷卻塔區域13根試樁工作,目前樁基處于保養階段,同步組織策劃樁基檢測。

(三)冷卻塔施工 冷卻塔施工中標單位上海電力建設有限責任公司于2017年10月份進場。目前,混凝土攪拌站、組合場和生活區的相關臨建工作全面鋪開。

(四)鍋爐區域巖溶勘探及處理

12月11日啟動鍋爐區域巖溶勘探及處理工作。

六、安全體系逐步完善,安全形勢保持穩定

公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,建立健全安全管理制度,高標準制定安全文明施工方案,嚴格現場安全管理,重點加強“責任體系、保障體系、管控體系、監督體系”四大安全體系建設,2017年未發生一、二類安全事故、未發生環境污染及有社會影響的事故,安全情況總體良好。

(1)構建安全責任體系。為建立良好機制,實現本質安全,在成立公司安委會的基礎上,成立了項目建設安委會,將各參建單位的主要領導、安全管理人員納入安委會管理,較好地解決了以包代管、以罰代管現象的發生。

(2)加強責任體系建設。在簽訂承包合同前,公司先與承包單位簽訂安全協議書,按“目標明確、層次分明、責任到位、保障有效”的原則,落實安全責任到主體、到崗、到人。

(3)加強保障體系建設。為確保安全生產,公司完善了機構、制度、培訓等方面的安全保障措施,發布了《安全生產管理制度匯編》、《基建期應急預案匯編》、《安全文明施工標準化圖冊》和《安全文明施工組織策劃》等規范性文件;專門成立保電工作組織機構,確保廈門金磚國家峰會和黨的十九大期間公司安全生產和治安維穩;在標書中明確安全文明施工標準和各標段的安全文明施工設施清單,實行定量定置管理,統一策劃,確保施工現場色調統一、環境優美、設備完好、工地整潔、規范嚴明、秩序井然;深入學習“10.24”事故通報,舉一反三查問題、抓落實;實行全員入場安全教育,開展消防宣傳月活動,組織觀看事故案例,進行消防知識考試、消防演練等活動,組織學習《安全生產法》并進行網絡答題,變“要我安全”為“我要安全”,提高全員安全意識,把安全文化滲透到項目建設的全員、全過程。

(4)加強安全監督體系建設。按照任何事故都可以預防和控制的安全理念,加強現場安全檢查和隱患排查治理,定期召開安全會議,堅持每天現場巡查,每周組織兩次現場安全文明施工檢查,并針對現場和季節特點組織專項檢查,目前共組織安全檢查41次,查出隱患118條,開具整改單46份,考核單11份,考核12600元。

七、緊盯目標未雨綢繆,加快項目建設進度

2017年9月11日“三大主機”合同簽訂后,結合主機設備及附屬系統的供貨進度,公司立即組織編制項目一、二級進度計劃,根據初步設計審查收口和工程進展情況,對進度計劃進行調整。在初步設計還未完成的情況下,為了滿足項目進度要求,公司積極推進了主施工標段招標工作,為了保證最新的初設資料可以及時體現在主施工標段標書中,結合華X院的初步設計進度與華X院進行了聯合辦公,12月29日,主施工A、B標段標書按計劃掛網,為3月30日鍋爐第一方混凝土的澆灌提供了必要條件。

八、精打細算創新管理,工程造價不斷優化

一是以資金管理和投資管理為主線,建立一系列的管理規定,如發票管理制度,保證發票及時入賬,杜絕發生進項稅超期不能及時抵扣給企業帶來損失的事項,定期進行投資完成情況分析、財務情況分析等,實時監控工程投資情況和資金狀態,保障資金鏈安全。二是根據項目可研概算,按《預規》規定的概算結構建立概算樹,并利用ERP軟件信息集成和分析的功能,將工程各項經濟活動與概算樹掛鉤,防止發生超概現象。三是創新管理,加強采購管理,通過在物資采購管理信息系統中增加發票管理模塊,通過掃描自動識別發票信息,實現增值稅發票的電子化管理;設置專用郵箱進行零星物資采購詢價單的發送與報價單的接收,通過雙重密碼登錄確保操作的公開透明,進一步加強物資管理,規范采購流程。

1、冷卻塔造價控制。推動冷卻塔相關制造廠商對冷卻塔塔型進行優化,在滿足冷卻塔熱力性能的基礎上降低冷卻塔工程量;推動設計院在后續塔型確定后,按照國家標準優化塔筒結構設計,以降低工程量;基于目前機組的SO2等污染物排放指標較低,擬通過冷卻塔防腐試驗及分析檢測來確定具體防腐區域及防腐等級,以降低冷卻塔的防腐工程量。

2、進廠道路擋墻設計造價控制。針對進廠道路擋墻的設計進行了優化,在保證500Kv線塔安全要求的情況下,將擋墻長度從82米減少至45米,從而擋墻墊層C10混凝土減少了近35立方,墻體C30混凝土減少約550立方,鋼筋用量減少約75噸,大大減少了進廠道路擋墻的造價成本。

3、綜合樓造價控制。綜合樓占地面積出于經濟性、實用性及合規性的因素考慮,由3.05公頃調整至1.6公頃,減少綜合樓占地1.45公頃;綜合樓零米標高考慮減少土石方填方量、節約費用的因素,由原32.8米調整至31.2米,減少了土石方回填工作量約為16000立方。

鑒于本項目采用國際首創的高低位分軸布置二次再熱發電技術,面臨外部嚴峻的條件,管理及技術人員要有工程成本和造價控制的意識,以成本和利潤為中心,從技術上創新思維,確保項目不但從技術上是示范工程,而且還得彰顯造價成本的示范性;要求技術人員對項目要有預判性,結合工程進展的實際情況,全面了解系統設備安裝的先后順序,合理安排相關系統設備采購招投標的先后順序及供貨順序,給系統設備招標采購留有足夠的時間,確保設備安裝施工順利推進。

九、公司建設日臻完善,管理水平不斷提升

公司按照現代企業管理理念,完善了組織機構,建立健全各項規章制度,不斷加強隊伍建設和企業文化建設,實現了管理制度化、制度流程化、流程規范化,并積極向標準化和信息化推進。

(一)組織建設

XX市XX發電有限公司于2017年4月7日成立,原XX省XX電廠二期工程籌建處整建制劃轉到XX市XX發電有限公司。本公司新到位公司級領導2名、中層干部3名。目前公司共有工程管理部、計劃部、安全保衛部、財務部、物資供應部、綜合管理部6個部門,公司組織機構和骨干人員配置的日趨完善,為各項工作的開展提供了基本的組織保證。

(二)制度建設

規章制度是公司的“法典”。為提升管理水平,規范各項工作的開展,根據XX股份《基建企業內控綱要》要求,結合公司籌建處實際情況,完成了公司籌建處三冊(安全分冊、工程分冊、管理分冊)120多項規章制度的匯編、印發,實現了管理制度化、制度流程化。在制度執行中,及時就發現的問題與XX股份進行溝通,不斷完善,持續提升公司管理水平。

(三)隊伍建設

一是本著面向全國、擇優錄用的原則,公司努力拓寬招聘渠道,克服地域、文化差異等多方面的影響,積極開展員工招聘工作。2017共篩選簡歷約4000份,符合面試人員92人,參加面試76人,共錄用25人,為基建期工程的開展不斷補充優秀專業技術人才。二是為促進員工成長,公司于2017年10月份組織開展全員績效考核,并根據考核情況完成員工定崗定編,其中上調崗位12人,下調1人,充分發揮了績效考核的指揮棒作用,在公司形成薪隨績變、能上能下的良好氛圍。三是加強執行力建設,細化工作內容、落實責任分工,堅持高標準、高起點,與項目參建單位充分溝通,達成共識,為建設精品工程奠定了基礎。四是認真做好向星火熱電公司借用人員的各項對接工作,簽訂了人員借用合同。目前,借用的15人中3人已經到位。五是做好8名大學生實習期滿的考評、轉正、定崗工作。根據個人所學專業和自身特點,安排5人在工程部相關專業學習,3人在外三發電部培訓運行知識。11月份,在XX股份和崇明發電的大力支持下,3名運行培訓大學生到崇明發電參與機組調試。系統的實際操作培訓,為生產準備提供了人才儲備。

(四)信息化建設

2017年,公司以推進信息化應用工作為抓手,充分發揮信息化建設對項目建設的支撐和保障作用,完成了基建業務系統建設、視頻會議系統建設、虛擬專用網系統建設、企業郵箱系統建設、內網網站建設、網絡安全、信息系統運行維護等各項工作,促進了公司現代信息技術的應用與工作效率的提升。

十、黨群工作扎實開展,文化建設初顯成效

公司黨支部堅持以圍繞項目建設抓黨建,抓好黨建促發展的工作思路,以深入學習十九大精神為契機,扎實有效地推進黨的建設,使黨員干部的整體素質不斷得到提高,促進各項工作取得了明顯成效。一是加強組織建設,在成立黨支部的基礎上,完成了黨員和黨組織信息的建立和梳理工作,轉移黨組織關系20人,并接手上海市黨組織網上管理系統,完成委員和書記候選人第一輪公推。二是加強制度建設,著手黨群工作制度的起草,并將《關于執行“三重一大”制度的規定》提交領導集體討論。三是加強黨員隊伍思想建設,認真開展黨的十九大精神學習,組織觀看《榜樣》,并通過發放《黨的十九大報告》和《黨章》、支部微信群發布學習內容等方式,加強黨員自學。四是加強黨風廉政建設,開展了公司黨風廉政建設工作自查,進一步加強對重點部門、重點崗位、重點人員監督管理,紀檢人全程參與到“三通一平”施工電纜(第二批)、接入系統動態穩定性分析報告編制等招標中,加強過程監督,有效地將廉潔從業行為落實到工程項目建設中。

工會建設方面,加強與XX市市總工會、股份系統工會的溝通,著手公司工會組建工作,完成了相關文件的起草。

公司目前在職員工49人,其中上海借調人員12人,公司自主招聘34人,借用星火公司3人。員工來自四面八方,涉及電廠和電建單位,地域和行業的差別造成了公司內部各種文化的碰撞,實際工作中難免產生摩擦和阻力。公司高度重視企業文化建設,致力于多種文化在公司管理中的融合。一是提升員工建設國家示范工程的榮譽感。在10月份員工大會上公司領導對電力形勢的分析和對示范項目的解讀,引起了員工共鳴,建設精品示范項目成為全體員工共同追求的目標。二是通過組織員工座談會、工作交流會等方式,了解員工思想動態,及時發現和解決問題。三是搭建信息平臺,助力項目建設。《工程簡報》和內網站建設的啟動,成為了解公司、展示進度、加強溝通的平臺。四是通過不同渠道,在員工中開展羽毛球、徒步運動等文體活動,豐富了員工業余生活,增強了企業的凝聚力。

第二部分 2018年工作要點

2018年,是項目建設的關鍵之年,任務重、責任大,做好2018年工作意義重大、影響深遠。公司將按“爭創國家優質工程金獎”的項目建設總體目標,緊緊圍繞“項目建設和生產準備”兩條主線,以安全施工為基礎,以控制成本為中心,積極優化設計煤耗,夯實精細化管理,確保2018年各項目標順利實現。

一、進一步增強經營意識,層層把關做好投資控制

2018年預計完成工程投資90059萬元,其中主要是:建筑工程49605萬元,安裝工程11230萬元,在安裝設備15010萬元,其他費用9069萬元,籌資費用4999萬元。預計資金支出158950萬元,其中:建筑工程47516萬元,安裝工程6038萬元,在安裝設備90950萬元(全部為融資租賃),其他費用8969萬元,籌資費用5477萬元(其中融資租賃租前息3290萬元)。

二、進一步增強精品意識,狠抓施工進度和質量控制

(一)工程形象進度計劃 1、2018年一級進度計劃

按照一級進度計劃要求,圍繞鍋爐本體建筑安裝主線進度,在2018年需要相繼完成冷卻塔地基處理及開挖、鍋爐房澆灌第一方混凝土澆筑、低位機廠房基礎出零米、高位機廠房基礎出零米、鍋爐鋼結構開始吊裝、鍋爐受熱面開始吊裝等節點計劃。

建立強有力的安全、進度、質量管理體系。建立以建設單位為領導,監理單位,各施工承包單位主要技術、管理人員參與的進度控制組織機構,明確機構、各單位進度控制人員的工作職責,將責任明確到人,做好圖紙、設備、資金供應保障,加強外部關系協調,加強施工過程進度控制。以“進度服從質量”為原則,根據需要適時調整施工進度,并采取相應有力措施,實現主輔同步確保各項工程按期完成。

(二)其他工作進度

1、“四證一書”辦理工作:2018年1月份向XX市市國土資源局提交申請辦理土地證;在拿到建筑施工圖(需紙質版和CAD版)、土地證、經規劃部門批準的總平面圖后,安排專人辦理建設工程規劃許可證相關事宜,后續視施工圖出圖進度分批次辦理建設用地規劃許可證;積極同相關政府部門溝通,落實施工許可證辦理相關事宜,待取得建設工地規劃許可證、審圖合格證、質量報監、安全報監、資金到位證明等,視審圖情況分批次選擇辦理施工許可證。

2、初步設計收口:初步設計評審會已于12月28日結束,會議對全廠初步設計和核心島初步設計進行了評審,提出了建議和意見,并確定了收口時間。評審意見主要包括:

(1)接入系統方案尚未審定,電氣主接線方案存在不確定性。本期工程電氣主接線方案應根據接入系統評審意見收口時確定。在2018年工作中,公司計劃在機組的暫態穩定性上尋求突破口,力爭于項目初設收口前取得接入系統評審意見。

(2)對高位汽機房結構獨立模型計算分析和高位汽機房+鍋爐鋼架聯合結構模型的計算分析作為專題進行研究,并組織專家進行評審,最終實現設備運行(含管道)可靠和結構安全的目標。

目前,高位機主廠房結構和鍋爐鋼架的建模工作均與完成,并已發送至設計院和技術咨詢單位,計劃在2018年4月底完成聯合設計計算報告,并召開專家評審會。

(3)排煙冷卻塔塔型的確定:要求華東電力設計院完善冷卻塔選型專題報告,同時,進一步跟蹤電規總院關于冷卻塔塔型的最終評審意見。待塔型設備確定,按照確定的設計標準,委托相關設計院進行設計。

3、完成主施工標段招標,落實施工單位進場,并會同施工監理單位對施工單位進行管理和監督。

4、督促全面展開設計院施工圖設計。督促盡快簽訂施工圖設計合同,施工圖出圖進度將制約工程進度的全面推進,同步也將影響施工圖審查及建設工程規劃許可證及施工許可證的辦理。施工圖設計滿足安全運行的要求,滿足建設施工要求,為提高電廠的可靠性、經濟性和文明生產水平,為節約能源、節約用地、節約用水,為確保質量、控制造價、文明施工和縮短建設工期創造條件。

5、加強物資采購和供貨進度控制。通過技術與物資部門的緊密協作,制定設備招標計劃,提前開展招投標工作,編制招標方案、完善招標文件,為招投標工作預留足夠的時間。對招標過程中可能發生的情況做好預判及有效的應對方案。

物資部門提前參與到工程中并進行節點管控,梳理設備到貨時間,做好催交工作。在交貨有可能延遲的情況下及時預警并采取有效措施進行干預。在設備監造人員進駐制造單位的同時要求現場的施工單位也要派人共同參與監造,目的是施工單位可以根據設備安裝的順序和進度,使設備交貨能夠滿足工程進度需要;在設備出廠的包裝及裝箱過程中,施工單位可以根據現場安裝需要對設備裝箱提出建議,分類裝箱以達到設備到達現場后先進、先出、先安裝為目的,可大大縮短貨到現場后的裝卸、二次駁運的時間。

(三)質量控制

積極發揮監理的作用,結合工程實際,編制、完善監理規劃和監理工作細則,明確監理工作的原則、目標、范圍、權限、計劃、措施。特別明確監理參加的S點(旁站點)、H點(停工待檢點)、W點(質量見證點),會同監理單位對各參建單位進行現場管理和監督。

堅持示范項目的高標準、高要求,圍繞工程高標準達標、創國優金獎的質量目標,堅持“超前策劃、精細設計、樣板引路、過程控制、標準施工、一次成優”的理念,嚴把工程實體質量關,嚴把設備制造、安裝過程監督,做好設備、材料出廠和進廠檢驗和驗收工作。明確創優目標,落實創優獎懲機制,治理質量通病,保護施工成品,注重工程難點,實現工程質量新突破。加強隱蔽工程,防水、防腐工程管理。加強設備監造工作,監造人員在制造廠要隨時注意設備制造質量進度的關鍵控制點、了解進度實施的動態、整理收集設備制造質量進度資料、組織驗收等,并且對設備材料進行標識識別管理,便于以后對所有設備材料的統一管理及存儲。

以制度化的質量保證體系為基礎,以信息化的質量管理方法為手段,在充分消化吸收當前在建工程先進質量管理經驗的基礎上,促進管理創新,推動技術進步,在工程建設過程中以工程亮點管理為核心,通過工程“亮點”管理、設計“亮點”、施工“亮點”管理,使工程總體布局合理化、施工工藝規范化、標準化,杜絕施工質量通病,提升管理水平,提高全員精品意識,提升參建單位和工程總體形象。

三、進一步強化安全管理,全力以赴實現本質安全

2018年的安全目標是:不發生人身死亡事故;不發生人身重傷事故;不發生重大設備事故;不發生一般設備事故;不發生重大火災事故;不發生造成重大影響的事件;不發生主責生產性交通重傷事故及一類障礙;不發生主責生產性交通死亡事故。一是加強人員入廠安全教育和制度宣貫,做好人員、機具、設備的進出管理,將危險源拒之門外。二是持續開展現場安全文明施工檢查,督促隱患的整改閉環。三是做好基巖爆破、深基坑開挖、高位機房大件吊裝、煙塔電動滑模工藝等重大施工項目專項方案評審,并嚴格監督施工單位按照方案要求組織施工。四是加強工程“三同時”工作,真正做到同時設計、同時施工、同時投入運行。五是做好“電力建設工程安全施工的措施備案”和“電力建設全過程質量控制示范”的協調對接,為工程順利開工、達到安全標準化一級標準和工程創國優金獎打下基礎。六是做好夏季防暑降溫工作。

四、進一步強化成本意識,科學合理控制工程造價

從宏觀著眼,在設備選型,設計優化及深化上花足功夫,用盡力氣。苦抓設備選型:本著“有取有舍、合理分配”的原則,科學有效的配置資金,力爭做到“重要設備的高質、高效與常規設備的精簡節約”的和諧統一。緊抓設計優化:提前介入設計前期,有效配置資源,合理控制價格水平;抓好過程控制,細化施工圖審查,使造價控制理念融入優化設計之中,促使設計更加經濟。深抓設計方案:對設計原則要有充分及深入的理解,對設計方案要有足夠的設想和前瞻,充分溝通,集思廣益,科學決策,謹慎實施。避免在施工中期頻繁出現反復及設計變更的現象。

在微觀著手,做好過程制度、流程控制及數據分析。一是根據初步設計審查情況,對可研概算進行修訂,結合ERP系統做好投資和資金分析,對于工程造價做到實時監控,發現問題及時分析及時解決;二是嚴格控制ERP系統中的超概審批,做到源頭控制;將合同的日常報量同施工圖預算控制相結合,嚴格審核工程報量、嚴禁超報。三是通過市場調研及時、準確的把握市場信息,掌握物資價格波動情況。在保證質量的前提下,選取性價比最優的產品,進一步降低采購成本;拓寬采購渠道,減少采購環節,控制采購成本。四是采用集中采購方式加大訂貨量,節省采購成本,歸避價格上漲造成的采購成本增加。五是做好資金預算,積極與金融機構溝通,尋找多種資金來源,降低資金成本。

五、進一步加強公司建設,精益求精提升管理水平

一是梳理各部門工作職責,進一步規范業務流程,做好基建期規章制度的修訂,并對OA、ASP系統進行優化,做好公司MIS系統及網絡建設相關工作,完成檔案系統建設,實現管理制度化、制度流程化、流程信息化、信息標準化;二是以XX股份內控綱要為基礎,形成具有平二項目特色的內部控制管理體系,同時完成內控自評工作;三是嚴格遵守國家招標投標法,規范采購流程,準確把握市場動脈,在保證質量的前提下,選取價格最低的采購,降低采購成本;四是認真落實《檔案管理制度》、《工程檔案管理辦法》、《火電建設項目文件收集及檔案整理規范》等檔案管理制度,做好各類檔案立卷、歸檔、保管工作,為工程創優奠定基礎。五是加強組織建設和隊伍建設,適時組建生產準備部,繼續開展專業技術人才招聘,為公司的發展提供組織保障。六是堅持創新、奮斗,繼續推進企業文化建設,加快隊伍磨合,力求快速整合團隊,統一思想,形成有效合力,提高工作效率,打造與XX企業文化相契合,具有XX市XX發電有限公司特色的企業文化。

六、進一步夯實黨建基礎,凝心聚力提升企業合力

堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和基本方略為指引,深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神,緊緊圍繞重點工作,以黨員先鋒崗主題活動為抓手,積極發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,為項目建設各項工作順利完成提供思想、政治和組織保障。一是深入黨的十九大精神學習,深刻領會精神實質和中國特色社會主義新時代的內涵,進一步幫助提升黨員隊伍思想認識水平,增強黨員新時代思想意識形態;二是以“黨員先鋒崗”主題活動為抓手,開展創先爭優活動,提高黨員項目建設服務意識,使黨員始終在思想上領先、業務上領先、工作上領先,為推進燃煤發電技術進步發揮好示范作用;三是建立完善黨內制度建設,認真開展“三會一課”、民主生活會、組織生活會、談心談話、黨員民主評議等黨內政治生活,規范和提高黨內政治生活質量;四是按照“一崗雙責”的要求,加強兩個責任的落實,加強黨風廉政建設的管理與監督,加強招標全過程監管,建立健全防止商業賄賂制約機制,筑牢反腐倡廉建設懲防體系;五是加強黨的工團工作,做好工會組建,發揮工團組織在各項工作中的主力軍作用,積極組織開展形式各異的勞動競賽、青年文明號等活動,通過黨務、廠務“兩公開”來推進民主管理,通過實實在在的工作來凝聚人心,提升合力,增強職工的獲得感、幸福感、安全感。

第五篇:鹽城學習總結

鹽城技師學院培訓匯報總結

尊敬的各位領導、老師:

大家好!

在匯報之前,我先在這里給大家拜個晚年,祝大家新年快樂!猴年大吉!下面我將從學習經歷、學習體會、學習成果以及學后反思四個方面,對本次的外出學習活動進行總結,并談談自己的看法。

一、學習經歷

本次培訓共一行10人由我和韓明達主任帶隊,從1月14日到1月31日共歷時十八天(其中包含車程2天)。在這半個月的學習中,我們是先后通過以下六個方面來進行培訓學習的:

1、參觀鹽城技師學院的理實一體化教學設備和教學場景

鹽城技師學院是一所在職業教育中馳名全國的教育單位,師資力量雄厚,教育教學設備齊全。拿汽修專業來說,他不但全方位的配備了汽車維修的相應設備,更是多措并舉(教師評分制、課堂評分制、績效審核制等),嚴格教師的教學,確保“多勞多得,優勞優得”。

2、解讀國家關于一體化教學的相關規定指南、在學習過程中,鹽城技師學院安排他們學校的教務處處長王建林,親自為我們解讀了《國家技能人才培養標準編制指南(試行)》、《一體化課程規范開發技術規程(試行)》、《技工院校一體化教師標準(試行)》等相關的國家規定,使我們能夠在充分了解國家對于一體化教學的展望方向的基礎上,從大的層面上,確保我們的一體化教學不離題、不走樣,明確教學方向。

3、觀摩學習一體化教學示范課程和相關講座

我們從《汽車空調故障診斷與排除》一體化教學示范觀摩課開始,通過2節觀摩課,和兩個相應的講座,使我們對于鹽城技師學院的一體化課程有了一定的了解,對于六步法教學也有了初步的認識。

4、從實踐出發,由一體化教師“手把手”指導六步法教學。

鹽城技師學院組成由劉鋒、施保連、王力、陳曉林、董志明、董城、高凱、黃河、劉亮、姜海朋共10人的一體化教師隊伍,以“專業對口,重點突破”的 1 / 5

教學模式,從日常教學的實際出發,“手把手”的引領著我們進行一體化教學探索,制作教學教案,安排作業考核。

5、落實教學成果,進行實踐考核。

在學習末尾,鹽城技師學院組成了由唐監懷院長親自帶隊的考核隊伍(王培燕校長也參與其中),對參加學習的人員進行了挨個排查,檢查學習成果,以便查缺補漏。最后我們全部以優異的成績贏得了考核組的肯定,特別是張志強老師和李揚老師,由于表現優異得到了考核組的高度贊揚。

6、組織座談,深化學習成果。

在學習的最后半天,由鹽城技師學院的一體化教師和我們進行了一場關于一體化教學的深入座談,為我們專業今后的發展提供了積極的、有意義的意見建議,也為我們專業課教師的今后的教育培養,提供了經驗。

二、學習體會

本次的學習,令我體會深刻,下面我將從專業建設、師資隊伍建設、教學模式建設三個方面談談我本人的看法和體會。

1、專業建設

通過本次學習,鹽城技師學院的專業建設,特別是汽修專業建設,令我印象深刻。他們的汽修專業,主要是以工作就業為牽引,技能大賽為補充,一體化教學為載體的全方位的建設模式。

他們與東風悅達起亞汽車廠建立校企合作機制,教育教學中的絕大部分教學設備都是由起亞公司提供,而學生的培養也是以公司需求為著眼點進行的,這樣就可以用目標的激勵作用來激發學生的學習熱情(如果考核不合格,是不給推薦到相應企業的)。

另一方面,鹽城技師學院每年都參加多次江蘇省的、全國的、甚至是世界性質技能大賽,以高獎勵(根據性質不同,每次獎勵教師幾千到10萬不等)、高回報(榮獲大獎的學生留校當老師,指導教師評級優先)的方式激勵專業課教師和學生投身到大賽中去,努力取得名次,同時好的大賽名次也對學校的招生就業產生了積極的影響,建立了品牌效應。

通過我的了解無論是校企合作還是參加技能大賽都是現階段職業教育學校成功的有力法寶,相比較那些相對成功的學校,這兩個是必不可少的。而我們專

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業目前校企合作有待加強,還沒有參加過省級競賽。將是我們今后努力的方向,當然我們需要結合我學校的實際情況,逐步發展,提高和趕超。

2、師資隊伍建設

在本次學習過程中,我深深的為鹽城技師學院的一體化教師的專業知識所欽服。他們的平均年齡也就三十一二歲,但是他們的專業知識,卻感覺比我們豐富很多。經過與該校教務部門領導溝通以及與相關專業課教師的課下交談,得知了該校專業課教師大都招收以本科學歷為起點并取得了技師職業資格的教師,而我們專業除了張志強、丁寧具備相關條件外,其他教師都還沒有達到這個標準。而且該校每年都會花很大力氣對專業課教師進行培訓,包括教學方法培訓、教學知識培訓和專業教師下企業實踐培訓,每次培訓都要求寫出詳細的培訓成果和體會的匯報材料,同時他們把教師的業務能力考核職稱評聘掛鉤,激發教師的自我學習潛能。

在本次培訓中,我看到了我們學校汽修專業課教師在知識儲備以及教學方法等多方面的欠缺,當然我更看到了專業教師的那種不怕苦、不怕累的干勁,那種你追我趕的學習精神,那種吃苦在前的團結精神。我相信只要我們合理的引導和組織,這批專業課教師都會不斷成長,勝任我校的一體化教學。

3、教學模式建設

鹽城技師學院汽修專業的教學模式是以六步法教學為主,其中穿插任務驅動式教學和模塊式教學。而我們本次的培訓主要是以六步法教學的學習為主。

六步法教學是以學生為主導的一種教學方法,它主要分為咨詢、計劃、決策、實施、檢查、評價六個步驟,每一步都是教師引導下的學生活動,教師只對涉及安全問題部分內容加以強調,不對學生提出的方法做糾正,讓學生自己去發現問題糾正錯誤,在實踐過程中自我完善,最終解決問題。這種教學方法目前在江蘇省試點推行,是德國專家提出的理實一體化教學模式。

在我看來這種教學方法能充分調動學生的學習積極性,提高自學能力,活躍課堂氛圍,能夠加強學生的參與意識,提高合作精神。安排學生自己講解小組的設計計劃,能夠加強學生的語言組織能力。安排學生扮演不同角色進行實習操作,有利于培養溝通能力和動手協作能力。要求學生自我評價,小組評價,組間評價,能使學生增強團隊意識,增強集體榮譽感。但是要進行六部分法教學,必然要求

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一體化教師投入更多的精力,用鹽城技師學院的老師的話來說就是,“每個項目的課程,大概都要花費一周左右時間來準備”,所以我們面臨的一個難題就是一體化教師的課程太多,很難抽出相應的時間進行準備。而我下步的打算就是,先安排4名專業課教師,用一六屆學生進行試點,由點到面推進改革。將專業課教師分組專心研究該教學模式,結合我校實際制作學生學習工作頁,編寫實習教案。再逐步編寫校本教材和學材。

三、學習成果

本次的外出學習,在我看來就是取經的過程。我們汽修專業成立時間短、教師缺乏教學經驗,一體化教學更是摸著石頭過河,而這次的學習就是為了解決這些問題。在本次的學習過程,我想我們的收獲主要有四點。

1、明確了目標

通過本次學習,我們明確了我們專業建設的方向,教師成長的目標,以及學生學習的方式,為我們今后的教育教學指明了方向。

2、儲備了技能

通過本次的學習,我們的專業課教師基本上都掌握了六步法的教學方法,學會了制作六步法教學課件,為以后我們完善理實一體化教學提供了技能儲備。

3、增長了見識

通過本次的學習,我們見識到了先進的理實一體化教學方式,見識了先進的課堂管理模式,也見識了本行業的技能能手。正所謂“見多識廣”,相信這次的外出學習對每個人都有一定的啟迪作用。

4、加強了凝聚力

在本次學習過程中,教師們互讓互助,大大的增強了我們專業課教師的凝聚力。受汽車成員限制,每天都需要兩個人步行去學習,大家搶著走去(大概半個小時的路程);旅館里太冷,導致部分教師感冒,大家都主動給燒水、買藥;韓明達主任以大哥的身份每天都對我們噓寒問暖,無微不至的關懷感動著每一位同行的教師……

四、學后反思

校領導對這次學習非常重視,親自聯系,還在百忙之中到學習現場慰問指導使我們深受感動。領導給我們提供了這次寶貴的學習機會。我們這次收獲很大,4 / 5

自我感覺開闊了眼界,找到了教學方法。通過學習,并著眼于我專業現階段理實一體化的辦學實際,我認為我們還存在著教學內容單一,教師知識能力不足,教學方式不巧等許多的不足。針對這些問題,我有以下幾點看法,有不足之處還請多多指正。

1、我們要改善專業設置

目前,我們專業只是單一的機修教學,而現階段簡單的機修教學已經很難滿足現實中的汽車用工需求,我建議我們可以以就業為導向,將課程大體分類分成三類,他們分別是:機修方向、鈑金噴漆方向、銷售方向。

2、我們要爭取加強與汽車企業的校企合作

在我看來校企合作不但能促進學生有目的地學習,同更能夠對教師能力的培養產生積極地促進作用。同時,它有利于我們學校品牌效應的建立,為招生就業減輕壓力。

3、我們要對年輕教師加大培訓力度

通過這次的學習,我們不難看出,我們的專業課教師與對方的差距。那么,這就要求我們補足短板,加強教師隊伍的建設,增強我們教學的軟實力。在培訓過程中,我看到了這些年輕的教師們都具有踏實求學的良好品質,我相信,經過不斷地培訓學習,他們一定不會令學校領導失望。

“生命是一條河,需要流動,需要吸納”。教師有了豐富的文化底蘊,教育教學活動才會有底氣。

最后,我代表我們汽修組的全體專業課教師向一直關心愛護我們的學校領導和老師,致以最崇高的敬意,并保證在今后的教學中我們腳踏實地,備好每一節課、上好每一節課,使自己真正成為一名合格的理實一體化專業課教師。

二〇一六年二月二十九日

南校區實訓處張新宇

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