第一篇：長(zhǎng)城實(shí)習(xí)報(bào)告范文

機(jī)電工程學(xué)院

專科生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

長(zhǎng)城汽車公司

目錄

一、實(shí)習(xí)單位概況?????????? 3

二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品介紹???????? 5

三、實(shí)習(xí)目的???????????? 7

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容???????????? 9

五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與改進(jìn)措施??? 1

2六、實(shí)習(xí)小結(jié)???????????? 15

七、致謝?????????????? 18

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一、實(shí)習(xí)單位概況

長(zhǎng)城汽車公司（GreatWall）長(zhǎng)城汽車股份有限公司（SH：601633）是中國(guó)規(guī)模最大的集體所有制汽車制造企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)首家在香港上市并融資33億港元的汽車企業(yè)。公司以穩(wěn)健發(fā)展而著稱，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長(zhǎng)和盈利的業(yè)績(jī)。

公司發(fā)展至今，連續(xù)入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)上市公司十強(qiáng)，河北省企業(yè)百?gòu)?qiáng)之首，成為最優(yōu)秀的民族汽車品牌之一。

公司的產(chǎn)品中，形成了迪爾、賽鈴、賽酷、風(fēng)駿四大系列皮卡，柴油機(jī)、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系統(tǒng)，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國(guó)內(nèi)皮卡品種。

在SUV系列大家族中，已經(jīng)搭成了4個(gè)平臺(tái)：賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV、哈弗CUV，兩驅(qū)、四驅(qū)多個(gè)品種。其中表現(xiàn)出色的就是哈佛H3 和哈佛H5 以及 新出的H8 長(zhǎng)城公司吸收國(guó)內(nèi)外企業(yè)管理的新思想、新理念，融合本企業(yè)的特點(diǎn)，形成了GLM精益理念的“雙十準(zhǔn)則”，將“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”作為長(zhǎng)城企業(yè)文化的核心，深入開(kāi)展“狼兔行動(dòng)”，進(jìn)行管理思路上的創(chuàng)新和發(fā)展，保證了強(qiáng)大的執(zhí)行力和敏銳的市場(chǎng)反映能力，并在和諧發(fā)展中將濃濃的人文關(guān)懷播撒到企業(yè)與社會(huì)的各個(gè)角落，用長(zhǎng)城精神壯中國(guó)力量，譜寫(xiě)輝煌！

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狼兔精神是追求穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新。公司內(nèi)各個(gè)層面開(kāi)展了“狼兔行動(dòng)”。把員工培養(yǎng)成具有狼一樣敏銳的市場(chǎng)反應(yīng)能力，有主動(dòng)進(jìn)攻意識(shí)；具有兔子一樣強(qiáng)烈的生存意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，有機(jī)智靈活的快速反應(yīng)能力。

“育英”計(jì)劃長(zhǎng)城公司制定“人人要培訓(xùn)，天天必參與”.“造車先育人”的培訓(xùn)計(jì)劃，使員工在學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長(zhǎng)，推行《合理化建議實(shí)施方案》，到目前為止共提出建議109426條，采納51067條，實(shí)施完成4萬(wàn)余條，建議內(nèi)容涉及降低成本、提高效率、品質(zhì)提升、流程改進(jìn)等諸多方面。通過(guò)合理化建議活動(dòng)的開(kāi)展，提高了生產(chǎn)效率，保證了執(zhí)行力。

長(zhǎng)城汽車工業(yè)園總占地2000畝，年產(chǎn)能超過(guò)30萬(wàn)輛汽車，被列為保定市一號(hào)工程，河北省重點(diǎn)工程。長(zhǎng)城汽車擁有40萬(wàn)輛轎車、皮卡、SUV和MPV的年生產(chǎn)能力。

長(zhǎng)城汽車制造二部，具備十萬(wàn)輛產(chǎn)能的整車生產(chǎn)基地，占地900畝，整個(gè)廠區(qū)布局規(guī)范合理，綠色環(huán)保，物流暢通，彰顯現(xiàn)代化氣息。包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大先進(jìn)工藝，另外還有具備沖壓、焊接、涂裝三大工藝的車架車間。主要生產(chǎn)哈弗、風(fēng)駿高端皮卡、面包車以及MPV等產(chǎn)品。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車技術(shù)研究大樓及模具中心、工程院、實(shí)驗(yàn)中心、試制中心、碰撞試驗(yàn)室、試車場(chǎng)等尖端設(shè)施也坐落于此。

長(zhǎng)城汽車具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、空調(diào)、線束等核心零部件的自主配套能力。占地900余畝的長(zhǎng)城汽車國(guó)際零部件園，通過(guò)與國(guó)內(nèi)外多

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個(gè)知名零部件企業(yè)進(jìn)行合資、合作興建，現(xiàn)已批量供貨。

長(zhǎng)城汽車制造三部，具備20萬(wàn)輛產(chǎn)能的世界級(jí)乘用車生產(chǎn)基地，總占地面積約1000畝，總投資28億元。主要生產(chǎn)研發(fā)成功的“長(zhǎng)城精靈”、“炫麗”、“酷熊”、“凌傲”、“長(zhǎng)城迷你SUV”及后續(xù)0.8-2.0L轎車產(chǎn)品。

二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品介紹

車型舉例及介紹：

長(zhǎng)城哈佛CUV，變速箱5擋手動(dòng)，最大功率93/5250kW/r/min，完全的自主研發(fā)，不足的是發(fā)動(dòng)車子，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，隔音處理做的并不好。

圖1 哈弗CUV

風(fēng)駿皮卡外形與國(guó)際接軌，威猛大氣，做工精細(xì)，線條飽滿，是引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時(shí)尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業(yè)的絕對(duì)標(biāo)桿。風(fēng)駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版匹配德國(guó)博世電控高壓共軌電噴柴油機(jī)2.8TC（目前柴油皮卡界的最頂尖技術(shù)），動(dòng)力澎湃，節(jié)能環(huán)保。

圖2 風(fēng)駿皮卡

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哈弗·派商務(wù)版，車身長(zhǎng)5.94米，比老款禮賓版哈弗·派縮短78厘米。哈弗·派商務(wù)版在繼承了禮賓版豪華、舒適功能的同時(shí)，在車身長(zhǎng)度等方面做了大量改進(jìn)，整車操控性能大大提升，并增添了計(jì)算機(jī)電源接口等辦公設(shè)置，使全車的實(shí)用性增強(qiáng)，商務(wù)功能更加突出。

酷熊外觀獨(dú)特，棱角分明，空間充裕，底盤扎實(shí)，動(dòng)力均衡，CVT變速箱，擁有較高的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能均衡，起步輕盈，加速線性。

圖 3 哈弗·派

圖4 酷熊

精靈“車小好調(diào)頭”，身為一款城市代步小車，在城市中穿梭很方便。超級(jí)兩廂，屁股設(shè)計(jì)的很突兀，但停車入位十分便利，就算是新手也完全能輕松實(shí)現(xiàn)各種方位停車。因軸距短，前輪靠前，操控性相當(dāng)好，在城市車流中穿插很有優(yōu)勢(shì)。

圖5 長(zhǎng)城精靈

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三、實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段。

1、通過(guò)下廠實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生比較全面的了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)畢業(yè)打下基礎(chǔ)。

2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝分析以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的能力。

3、通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4、通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。

5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

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通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

也要加深對(duì)職業(yè)與行業(yè)的了解，確認(rèn)喜歡或擅長(zhǎng)的職業(yè)。了解職業(yè)行業(yè)有很多方法，譬如閱讀相關(guān)的文章，請(qǐng)教業(yè)內(nèi)人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過(guò)程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業(yè)找工作，就可以把它作為目標(biāo)職業(yè);反之，就要尋找新的工作方向。我們要增強(qiáng)自己找工作時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。曾經(jīng)有公司做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查《雇主如何選擇應(yīng)屆畢業(yè)生》，參與的公司包括外企、國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)，規(guī)模也有大有小。有一個(gè)題目是讓他們選擇看重的方面，包括學(xué)校、專業(yè)、成績(jī)、證書(shū)、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)踐、戶口等。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點(diǎn)有較大的不同，唯有一個(gè)要素是所有公司都重視的，那就是和應(yīng)聘職位相關(guān)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。所以，如果你們?cè)诖髮W(xué)期間有相關(guān)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在找工作時(shí)會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。而且不少公司會(huì)挑選實(shí)習(xí)中的優(yōu)秀者留下來(lái)成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來(lái)越多的跨國(guó)

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公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一。

所以我們要加強(qiáng)和鞏固理論知識(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。鍛煉自己的實(shí)習(xí)工作能力，適應(yīng)社會(huì)能力和自我管理的能力。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)開(kāi)始，一種落差感與不適感油然而生，突然才意識(shí)到，前輩們所形容的那可怕的、痛苦的實(shí)習(xí)就將開(kāi)始，我卻還沒(méi)有一個(gè)良好的心理準(zhǔn)備。

縱然是帶著這樣的心境走進(jìn)了我人生的第一個(gè)“工作單位”，我還是在心里為自己打氣，并為自己的這個(gè)半年定下最為簡(jiǎn)單的目標(biāo)：無(wú)論怎樣，首先必須堅(jiān)持圓滿完成此次實(shí)習(xí)；第二，盡量做到最好，學(xué)到最多，以優(yōu)異的成績(jī)完成實(shí)習(xí)。

第一階段，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題，通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位，了解了長(zhǎng)城汽車的組織機(jī)構(gòu)——各職能科室和車間的劃分、組成、管理體制和職權(quán)范圍，以及生產(chǎn)組織管理方面的經(jīng)驗(yàn)及存在的問(wèn)題。

了同時(shí)也了解了車間的組織生產(chǎn)管理制度、車間生產(chǎn)計(jì)劃與經(jīng)濟(jì)核算、安全生產(chǎn)制度及措施。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

第二階段，領(lǐng)導(dǎo)為我安排了師傅，我先從設(shè)備工藝方面學(xué)起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí)，進(jìn)行

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實(shí)際動(dòng)手操作。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。掌握和分析了汽車及部件的工作原理及典型部件的裝配工藝過(guò)程；了解了汽車生產(chǎn)的各個(gè)工藝過(guò)程及需要注意的問(wèn)題和汽車裝配線的裝配過(guò)程。

按照公司的安排，對(duì)新員工入職培訓(xùn)，也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律，規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律，盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見(jiàn)解，鍛煉了我們的膽量，也練習(xí)我們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處，這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。

1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人，做對(duì)事，個(gè)人就會(huì)成功；選對(duì)人，做對(duì)事，團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

2、企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛(ài)護(hù)公司財(cái)物，攜手共建身邊的環(huán)境。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。“明日復(fù)明日”，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。

由于我是新來(lái)的人員，所以我剛開(kāi)始的工作并不忙，沒(méi)有感覺(jué)到很累。前幾天就是整理一些簡(jiǎn)單的資料，填寫(xiě)一些勞動(dòng)合同。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的地方，于是我就向我同一個(gè)辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識(shí)，她是一位老員工，工作的時(shí)間比較久，/ 10

所以她對(duì)公司里的事情都比較了解。作為行政人事文員，所做的事情比較瑣碎繁雜，指導(dǎo)我的同事教我，做事情要分主次、有條理，有耐心。說(shuō)著容易，做著難。每天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續(xù)、填寫(xiě)用工合同、整理廢舊紙張?jiān)倮玫龋诸^有多件事情需要完成。當(dāng)然這時(shí)候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會(huì)亂。一段時(shí)間之后我對(duì)工作上的事情逐漸熟悉起來(lái)，我從處理考勤開(kāi)始。雖然看似一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作就能處理完整的流程,但實(shí)際操作起來(lái)卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細(xì)節(jié)問(wèn)題也決不是可以草草了之的。每天面對(duì)著考勤里面那么多的數(shù)字，需要一個(gè)一個(gè)檢查，眼睛是很容易看花的，一不小就會(huì)漏查的。剛開(kāi)始處理考勤經(jīng)常出錯(cuò)，然后也會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，感覺(jué)做的很吃力，心情自然也不會(huì)高興，但是漸漸的在同事的幫助和指導(dǎo)下，隨著自己熟練程度的增加,我已經(jīng)慢慢從常犯錯(cuò),減輕到少犯錯(cuò),犯小錯(cuò),并爭(zhēng)取不犯錯(cuò)。錯(cuò)誤減少了,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)再批評(píng)了，從中也得出了自己的心得，做起事情來(lái)也沒(méi)那么大的壓力了，心情也就輕松多了。正如我們領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的:“做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份細(xì)心和耐心。”確實(shí)如此,處理考勤的工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細(xì)心，所以我一直都在培養(yǎng)自己這方面的能力。我把每次犯錯(cuò)都做為對(duì)自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關(guān)卡,人生不拒絕犯錯(cuò),重要的是看待錯(cuò)誤的正確態(tài)度和之后的自省。正好最近公司快要驗(yàn)廠了，要做的事情很多。要“分主次，有條理”是做好事情的關(guān)鍵，我時(shí)刻牢記著這句話。

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我現(xiàn)在的工作主要是負(fù)責(zé)公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職)，因?yàn)橐?yàn)廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微，其實(shí)都關(guān)乎到公司的以后的發(fā)展，是不能夠出任何的差錯(cuò)。準(zhǔn)確，是對(duì)工作質(zhì)量的最低要求。考勤管理的準(zhǔn)確性，涉及的方面很多，比如每天在處理考勤的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)部門哪個(gè)員工的考勤有異常，就要與這個(gè)部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，了解其中的原因。簡(jiǎn)要地說(shuō)，就是：辦事要穩(wěn)，情況要實(shí)，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過(guò)細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。員工的入職資料，就要保證文件的質(zhì)量，材料要真實(shí)，寫(xiě)字要認(rèn)真，校對(duì)要仔細(xì)，力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯(cuò)，否則就會(huì)貽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。

五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與改進(jìn)措施

1.問(wèn)題

（1）在生產(chǎn)過(guò)程中，每班組的工作量不均衡。尤其是精靈和炫麗還有酷熊三種車型混線生產(chǎn)工作量會(huì)大，而且工作位置在車間的不同地點(diǎn)，工人要來(lái)回?fù)Q位。

（2）雖然班前和班后都開(kāi)會(huì)，這個(gè)會(huì)包括了一天的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，以防再發(fā)生。但我覺(jué)得作用不大，因?yàn)殚_(kāi)會(huì)時(shí)很多人心不在焉不把開(kāi)會(huì)當(dāng)回事，開(kāi)會(huì)成了形式?jīng)]有了意義。公司對(duì)員工的關(guān)心不夠，公司不能一味的只重視結(jié)果，應(yīng)當(dāng)多體諒一下員工。每一個(gè)員工在非常努力工作的前提下都得得到公司的關(guān)心與

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鼓勵(lì)，偶爾事情辦得不是太好不應(yīng)當(dāng)受到處罰批評(píng)。對(duì)此領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期的多聽(tīng)一聽(tīng)員工的意見(jiàn)，多來(lái)到基層體驗(yàn)一下。領(lǐng)導(dǎo)也坐一回員工，感受感受員工的工作。可以把身份調(diào)換，來(lái)進(jìn)行一次親身體驗(yàn),這樣一來(lái)，讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工進(jìn)行換位思會(huì)更容易一些，這樣一來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)也更容易對(duì)員工進(jìn)行管理,有利于公司的發(fā)展。

（3）雖然公司建立了快速反應(yīng)機(jī)制，企業(yè)文化有不走樣的執(zhí)行力，但我沒(méi)有感覺(jué)出它的快速。許多問(wèn)題溝通會(huì)反應(yīng)了，但是具體解決要拖相當(dāng)一段時(shí)間；開(kāi)會(huì)有時(shí)間但是總會(huì)有人遲到，或是集體延后，尤其是我參加了一段時(shí)間籃球訓(xùn)練，老隊(duì)員倚老賣老有時(shí)不去，有時(shí)遲去一個(gè)多小時(shí)。

（4）許多一線工人知識(shí)缺乏，雖然公司有培訓(xùn)，但收效甚微，工人主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)沒(méi)有，整天談一些無(wú)用的事，對(duì)自己的工作崗位基本上麻木，發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，也不去學(xué)習(xí)其他崗位，得過(guò)且過(guò)；公司有創(chuàng)意功夫提案制度，多數(shù)人是在應(yīng)付，提一些無(wú)用的事情。工具擺放不合理車間所用的工具隨手可見(jiàn)，東一個(gè)西一個(gè)。在用到某工具的時(shí)候不知道去哪里找，找工具都花費(fèi)好長(zhǎng)時(shí)間。而且員工在通過(guò)某個(gè)區(qū)域的時(shí)候，亂放的工具可能對(duì)員工的通行造成麻煩。紙張宣傳冊(cè)等擺放的也不規(guī)范，員工和員工之間的材料時(shí)常拿錯(cuò)，造成不必要的麻煩。人事部中工具擺放的根式雜亂無(wú)章，這個(gè)角落有點(diǎn)導(dǎo)線，那個(gè)角落有點(diǎn)螺絲，工具箱里各種各樣的釘子都有等等。不僅給員工的出入造成了麻煩，而且也對(duì)員工的安全造成威脅。所以應(yīng)該設(shè)置專門的設(shè)備存放箱，員工用完的工具應(yīng)當(dāng)及時(shí)的放回工具箱。合理的安排空間，把

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公司的工具材料用品等安排在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

（5）員工勞動(dòng)量大，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題無(wú)法在原有基礎(chǔ)上改善，知道問(wèn)題癥結(jié)卻無(wú)能為力。有些工位流失許多員工，使得這些工位由其他工位員工兼干，增加勞動(dòng)量，減緩生產(chǎn)進(jìn)度。工作態(tài)度不認(rèn)真，員工在工作的時(shí)候態(tài)度會(huì)有不認(rèn)真的現(xiàn)象存在，有時(shí)為了偷懶可能節(jié)省一些操作步驟，雖然有一些可能以后看不出什么問(wèn)題，但是從本質(zhì)上來(lái)講還是存在問(wèn)題的。不論燈是否修理好，只要客戶離開(kāi)公司的大門就不管了。在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)存在一些大大小小的問(wèn)題，很有可能嫌麻煩而沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的糾正，而一旦出公司就不承認(rèn)了。公司要端正公司員工的態(tài)度，思想上教育這樣的員工。責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，每個(gè)員工都要有自己的工作。但是也不能因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤而斷定一個(gè)人的態(tài)度或者能力，我們要對(duì)其進(jìn)行教育與引導(dǎo)，努力使其成為對(duì)公司有用的人才。

2.改進(jìn)措施

（1）調(diào)整節(jié)拍，合理布置生

（2）建立監(jiān)督執(zhí)行部門，加強(qiáng)事務(wù)執(zhí)行力

（3）對(duì)員工學(xué)習(xí)建立鼓勵(lì)制度，促進(jìn)學(xué)習(xí)，提升能力（4）對(duì)人才流失進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)原因，對(duì)癥下藥，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

六、實(shí)習(xí)小結(jié)

在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝長(zhǎng)城能給我提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我提前體

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驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

馬上我們就畢業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。這次實(shí)習(xí)帶給我的，不全是我所接觸到的那些，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)。畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

眨眼之間，畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然只有短短的時(shí)間，但自己卻收獲了很多很多??

在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到東西可歸納為以下幾點(diǎn)：

1、堅(jiān)持

萬(wàn)事開(kāi)頭難，我們不管進(jìn)入哪家企業(yè)，一開(kāi)始都不會(huì)安排我們工作做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在 / 15

這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，沒(méi)東西可學(xué)，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔；而且在長(zhǎng)城一個(gè)月的嚴(yán)酷軍訓(xùn)靠的就是堅(jiān)持，這是真正的考驗(yàn)。堅(jiān)持才是硬道理。

2、從小事做起

我們到公司去實(shí)習(xí)，公司把我們當(dāng)學(xué)生看待。在這個(gè)期間，公司一般不會(huì)給我們什么重要的工作做，可又不能讓我們閑著。因此我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起做好。粘看板，打掃衛(wèi)生，刷漆這些細(xì)節(jié)也許你自己不在意，但別人在留心。積極的結(jié)果是同事會(huì)更快的接受你，領(lǐng)導(dǎo)喜歡你，接下來(lái)才會(huì)叫你做一些重要的事情。

3、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

我們剛進(jìn)入公司以后，對(duì)待工作的態(tài)度要有所轉(zhuǎn)變。態(tài)度決定我們能否完成好工作。態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在實(shí)踐中逐漸地掌握；態(tài)度不好，就算自己有基礎(chǔ)知識(shí)也不會(huì)把工作做好。剛到崗位工作，根本不清楚該做些什么,注意些什么，師傅就簡(jiǎn)單教一下，這時(shí)只有自己多看多問(wèn)，才能掌握要領(lǐng)。我們的知識(shí)畢竟很少，要學(xué)會(huì)謙虛，不要總以大學(xué)生自居，總是這個(gè)知道那個(gè)知道，其實(shí)我們不知道的要多得多。把自己視為學(xué)徒工，一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)，認(rèn)真做，親手練，會(huì)有個(gè)好的結(jié)果。

4、不要鉆死胡同

有的人會(huì)覺(jué)得公司這樣不好那樣不好，同事不好相處，工作不如愿，學(xué)不到東西，待遇不好，經(jīng)常抱怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情

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緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以我們應(yīng)該要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決，這樣才能保持工作的激情。要有點(diǎn)阿Q精神。

5、不怕錯(cuò)，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)

每個(gè)人都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤，那你就享受不到第一次犯錯(cuò)誤時(shí)的待遇了。

6、團(tuán)結(jié)協(xié)作

企業(yè)講求的是團(tuán)隊(duì)精神，在各個(gè)環(huán)節(jié)都需要協(xié)作，用團(tuán)隊(duì)的力量創(chuàng)造業(yè)績(jī)。一個(gè)人的力量是有限的，往往解決不了問(wèn)題，反而會(huì)增加困難。

7、良好的職業(yè)心態(tài)

心態(tài)決定成功。要從學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參于社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，拋棄戀舊心態(tài)、急于求成心態(tài)、膽小怕事心態(tài)，塑造自己，保持空杯心態(tài)、積極心態(tài)、樂(lè)觀豁達(dá)心態(tài)。

8、機(jī)會(huì)是自己創(chuàng)造的

我們要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，不等待，不浪費(fèi)時(shí)間。時(shí)刻準(zhǔn)備著，時(shí)刻努力著，增加自身能力和修養(yǎng)，為成功創(chuàng)造條件。

悠悠學(xué)涯十?dāng)?shù)載，曾歡樂(lè)，曾苦悶，有汗水，有淚水，依戀否？ 而今職涯從頭來(lái)，是期待，是喜悅，會(huì)苦累，會(huì)收獲，懼怕乎？ 我坦然而視，有過(guò)實(shí)習(xí)的積累，我已無(wú)懼無(wú)戀。

/ 17 生之界有邊，未做之事無(wú)盡，哪容我淚流滿面，將己之精力獻(xiàn)于未來(lái)，成一片輝煌事業(yè)，敬師長(zhǎng)，孝父母，欣慰自我。

從現(xiàn)在腳踏實(shí)地開(kāi)干！

致

謝

2014年3月至2014年5月，我在學(xué)校允許的情況下在長(zhǎng)城汽車股份有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。在該公司受到的從經(jīng)理到工人師傅的熱情而又細(xì)心的指導(dǎo)，使我在短短的三個(gè)月中不僅學(xué)到了好多書(shū)本上沒(méi)有的專業(yè)知識(shí)，也為我們的社會(huì)實(shí)踐增加了經(jīng)驗(yàn)。在此我謹(jǐn)向所有支持我順利完成這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)的實(shí)習(xí)工廠的相關(guān)人員和我的指導(dǎo)老師馬洪亮老師致以誠(chéng)摯的感謝！

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第二篇：長(zhǎng)城實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告—

陳濤

2012年3月，我在長(zhǎng)城汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾

個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

長(zhǎng)城汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有長(zhǎng)城汽車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

一、實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.切身了解保定汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技

術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分

析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：(1)．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并

將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣

壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換 雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)

格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。

2、裝肇事車 車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險(xiǎn)杠（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。（6）裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。（7）布線現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。（8）安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

（9）裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

三、實(shí)習(xí)心得通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

第三篇：長(zhǎng)城汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

長(zhǎng)城汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí):材料系c094

專業(yè):鑄造

姓名:劉東霖

學(xué)號(hào):097861

日期：2011年6月25日概述

1.1 實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)實(shí)習(xí)了解汽車的制造工藝，主要學(xué)習(xí)汽車鑄造的工藝，更深入的結(jié)合實(shí)際了解鑄造。在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐緊密聯(lián)系起來(lái)，從而有培養(yǎng)良好的職業(yè)道德利于，能結(jié)合實(shí)際綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提出自己的觀點(diǎn)和方法，提高分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

1.2實(shí)習(xí)單位基本情況

長(zhǎng)城汽車股份有限公司，是中國(guó)首家在香港H股上市的大型民營(yíng)跨國(guó)公司。下屬控股子公司37家，員工42000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，2011年已擁有80萬(wàn)輛整車及零部件生產(chǎn)能力，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長(zhǎng)城汽車兩次入選福布斯中國(guó)頂尖企業(yè)100榜；連續(xù)4年蟬聯(lián)榮列“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”；被評(píng)為“最具價(jià)值汽車類上市公司”、“中國(guó)汽車上市公司十佳之首”；中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的“推薦出口品牌”，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”。

04年來(lái)，先后入選“民營(yíng)上市公司十強(qiáng)”、“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”、“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”、“中國(guó)制造500強(qiáng)”、“中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”、“中

國(guó)汽車工業(yè)銷售收入三十強(qiáng)”等。

2011年榮獲“中國(guó)汽車工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入30強(qiáng)”、再次入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”、“長(zhǎng)城汽車”榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

其核心文化： 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)

其核心價(jià)值觀：誠(chéng)信 責(zé)任 發(fā)展 共享

1.2 實(shí)習(xí)基本情況

2011年6月25號(hào)，我們懷著激動(dòng)的心情去了保定汽車股份有限公司。坐了將近兩個(gè)小時(shí)的車，我們終于來(lái)到了這次的目的地——長(zhǎng)城汽車有限公司。

在老師和工作人員的帶領(lǐng)下我們參觀了整個(gè)公司的汽車制造流程。然而，這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西，關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待，倘若很重視它，那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí)；反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。上午，我們參觀了汽車制造車間。經(jīng)過(guò)參觀我們知道了汽車制造的大概流程就是：沖壓--焊裝--涂裝--總裝。整個(gè)車間大部分實(shí)行了自動(dòng)化制造。車間環(huán)境干凈，整齊。工作人員著裝整齊，工作井然有序。

中午，我們?cè)诠镜牟蛷d吃的午飯。飯前我們看到，原來(lái)整個(gè)公司實(shí)行半軍事化管理，飯前還要唱歌，我們居然看到因?yàn)橛械膯T工沒(méi)有好好唱歌被罰了做俯臥撐。中午我們吃完了飯，休息了一會(huì)又進(jìn)行了下午的參觀。

下午是我們參觀的重點(diǎn)——鑄造車間。說(shuō)到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過(guò)程。

盡管長(zhǎng)城的鑄造車間已經(jīng)算是不錯(cuò)的了，但車間的環(huán)境仍然不是很理想。車間的噪音很大，只能大聲喊著才能聽(tīng)清。車間還彌漫著刺鼻的氣味，可能是因?yàn)橥L(fēng)不良造成的。盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒(méi)有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。可見(jiàn)，我們的大好生活來(lái)之不易，是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

參觀完鑄造車間以后，工作人員又對(duì)我們進(jìn)行了答疑，解決了我們?cè)趨⒂^過(guò)程中的疑惑。

鑄造車間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間，讓我們享受了一場(chǎng)知識(shí)的盛宴。

2.1 實(shí)習(xí)心得

雖然我們只用了一天的時(shí)間參觀了長(zhǎng)城汽車有限公司，但它對(duì)我的影響是深遠(yuǎn)的。我們至少學(xué)到了一點(diǎn)，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對(duì)事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對(duì)它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺(jué)自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國(guó)的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣，我們就是祖國(guó)的希望，我們就是祖國(guó)的未來(lái)！

第四篇：華夏長(zhǎng)城葡萄酒廠實(shí)習(xí)報(bào)告

華夏長(zhǎng)城葡萄酒廠實(shí)習(xí)報(bào)告

理化學(xué)院1012100125化本一班張迪

工廠簡(jiǎn)介：中糧華夏長(zhǎng)城葡萄酒有限公司（以下簡(jiǎn)稱華夏公司）成立于1988年8月9日，是中國(guó)首家生產(chǎn)干紅葡萄酒的專業(yè)型企業(yè)，現(xiàn)隸屬于世界企業(yè)500強(qiáng)之一的中糧集團(tuán)有限公司。

華夏公司坐落在被國(guó)家命名為“中國(guó)干紅葡萄酒之鄉(xiāng)”“中國(guó)釀酒葡萄之鄉(xiāng)”“中國(guó)干紅葡萄酒城”的河北昌黎。憑借得天獨(dú)厚的自然地理優(yōu)勢(shì)，公司連續(xù)多次引進(jìn)國(guó)際釀酒葡萄名種赤霞珠、梅鹿輒、品麗珠、霞多麗、黑比諾等脫毒苗木，建成了國(guó)內(nèi)最大的釀酒葡萄基地。連續(xù)七次投資擴(kuò)建，建成具有中國(guó)傳統(tǒng)特色的地下拱形酒窖、名人珍藏酒窖和精品圓形酒窖，面積達(dá)1.9萬(wàn)平方米，成為亞洲第一大酒窖，同時(shí)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)橡木桶1.7萬(wàn)余只，充分發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì)，提升了產(chǎn)品內(nèi)涵。

工藝流程：

制作流程：

（1)篩選：采后的葡萄又是帶有葡萄葉或未成熟的葡萄，因此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木茝S在釀制

前會(huì)加以篩選，必要是也依葡萄的成熟度進(jìn)行分類。

(2)破皮：使葡萄汁與葡萄皮接觸以便葡萄皮肉的單寧、紅色素及香味物質(zhì)溶解

出來(lái)，但必須注意避免釋出葡萄籽和籽中的油脂影響酒的品質(zhì)。

(3)榨汁：榨汁過(guò)程須注意壓力平均且不能太大，以避免葡萄梗和籽的苦味，破壞了葡萄酒的口感，傳統(tǒng)的方法是以氣囊式壓榨機(jī)壓榨。（白葡萄酒）

(4)澄清：采用沉淀法或離心法去除泥沙異物及葡萄屑，此過(guò)程必須在低溫下進(jìn)行。（白葡萄酒）

(5)發(fā)酵：采用橡木桶或其他溫控的不銹鋼糟進(jìn)行酒精的發(fā)酵，其溫度控制相當(dāng)重要，須堅(jiān)持在16度—18度（白葡萄酒），28度—30度（紅葡萄酒）溫度范圍內(nèi)才能使葡萄中的糖分轉(zhuǎn)化為酒精、二氧化碳及熱量。

(6)陳釀：為了提高酒的穩(wěn)定性，使酒成熟、口味和諧，高品質(zhì)的紅酒都是用橡木桶進(jìn)行陳釀以補(bǔ)充酒的香味，同時(shí)提供適量的氧氣使酒更圓潤(rùn)和諧，并以換桶的方式以去除沉淀物質(zhì)。

(7)裝瓶：葡萄酒在橡木桶待到足夠的時(shí)間后，在將這些酒裝入玻璃瓶?jī)?nèi)，貼上酒標(biāo)，就可以在市場(chǎng)上銷售。

總結(jié)：通過(guò)這次的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)華夏長(zhǎng)城葡萄酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程，以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了一定的認(rèn)識(shí)，也學(xué)習(xí)到以前不知道的關(guān)于葡萄酒的知識(shí)，擴(kuò)展了我的知識(shí)面，也為以后學(xué)習(xí)新的知識(shí)打下了基礎(chǔ)。以后有機(jī)會(huì)希望能多去一些這類企業(yè)，學(xué)習(xí)更多的課外知識(shí)。

第五篇：上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店實(shí)習(xí)報(bào)告

你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店實(shí)習(xí)報(bào)告

2006年2月15日——8月15日我們按學(xué)校的安排到上海星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)，我所實(shí)習(xí)的單位是上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店，下面我來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下該家酒店。

上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店的業(yè)主方是上海錦江國(guó)際集團(tuán)，2003年6月9日由新亞集團(tuán)和錦江集團(tuán)合并而成。錦江國(guó)際集團(tuán)揭牌成立重組后注冊(cè)資本為20億，總資產(chǎn)達(dá)到170億。該集團(tuán)以酒店、餐飲服務(wù)、旅游客運(yùn)業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)，目前錦江國(guó)際集團(tuán)投資管理175家酒店，3.7萬(wàn)余間客房，在全球酒店管理集團(tuán)300強(qiáng)中名列29位，列亞洲第一位，日本的王子集團(tuán)為亞洲第二。

本酒店的管理方是洲際酒店管理集團(tuán)，1999年開(kāi)始掛牌營(yíng)業(yè)，酒店的英文名字為HOLIDAY INN DOWNTOWN SHANG HAI，屬于該酒店管理集團(tuán)旗下的HOLIDAY INN 品牌。洲際酒店管理集團(tuán)是世界最大的酒店管理集團(tuán)，在全球擁有3520家酒店，它的旗下有7個(gè)酒店品牌：

1、INTERCONTINENTAL2、CROWNE pLAZA3、INDIGO4、HOLIDAY INN EXpRESS5、STAYbrIDGE6、CANDLEWOOD7、HOLIDAY INN

第一家假日酒店是在952年由凱蒙斯·威爾遜(Kemmons.Wison)在孟菲斯的田那西洲建立的。這家酒店的與眾不同之處在于：整潔干凈、價(jià)格合理、兒童免費(fèi)。

上海廣場(chǎng)長(zhǎng)城假日酒店坐落于上海火車站附近，與地鐵一號(hào)線親密相連，交通十分便利。酒店于1996年開(kāi)張營(yíng)業(yè)，發(fā)展至今已經(jīng)有10年的歷史了，所以一些硬件設(shè)施會(huì)顯得有些陳舊。酒店分為2幢樓，一幢是長(zhǎng)城樓，高20層，另一幢是廣場(chǎng)樓，高14層。共有可售客房510間，是全亞洲規(guī)模最大的假日品牌酒店。

我在酒店的前廳部實(shí)習(xí)。前三個(gè)月在禮賓部做門童，后來(lái)一個(gè)突如其來(lái)的意外讓我成了前臺(tái)的接待員，我感謝制造這次意外的人們。

剛到酒店的時(shí)候感覺(jué)什么事情都很新鮮，畢竟離開(kāi)學(xué)校步入社會(huì)工作是第一次，每個(gè)人都挺激動(dòng)的，都有一股使不完的勁兒，都把酒店看成是施展自己才華的舞臺(tái)，想把自己的理論知識(shí)和自己的想法付諸實(shí)踐中。但是理想和現(xiàn)實(shí)畢竟是有差別的。當(dāng)我們正式走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)很多事情并不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單，漸漸的我們的激情熄滅了，棉隊(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)我們邊的沒(méi)是沒(méi)想法了。實(shí)習(xí)讓我們對(duì)社會(huì)有了新的概念，當(dāng)我走在上海的街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺(jué)得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個(gè)社會(huì)是如此的復(fù)雜，有時(shí)候讓人感覺(jué)到身心疲憊。在酒店實(shí)習(xí)后來(lái)的一段時(shí)間里我變得 沉默寡言了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)面對(duì)這樣的大千世界，我的想法和觀點(diǎn)是如此的幼稚，我的胸襟還不夠?qū)拸V，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學(xué)校的時(shí)間，這一年就像一個(gè)緩沖器，讓我這個(gè)被現(xiàn)實(shí)社會(huì)擊打的身心俱疲的士兵，調(diào)養(yǎng)生息，重新整裝出發(fā)。

在禮賓部做門童的時(shí)候，是我心理落差最大的一個(gè)時(shí)期：堂堂的大學(xué)本科生到一個(gè)四星級(jí)的酒店門口站崗，還要看各種各樣客人的臉色，甚至被人家侮辱，難道他們覺(jué)得這樣搞我們實(shí)習(xí)生是一見(jiàn)很痛快的事嗎?我沒(méi)有和家里人說(shuō)自己實(shí)習(xí)是具體做什么，我怕他們知道后會(huì)傷心。

做的時(shí)間長(zhǎng)了我的思想也放開(kāi)了。我只把實(shí)習(xí)當(dāng)作是體味社會(huì)和人生了，從社會(huì)的最底層做起，在進(jìn)行實(shí)踐的同時(shí)，感受社會(huì)上的人情事理，積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和處世之道，了解人際關(guān)系的復(fù)雜，也許這才是實(shí)習(xí)生活中最重要的。實(shí)習(xí)的生活就像一把放大鏡，不僅讓我看到自己優(yōu)秀的一面，更重要的是將你在各方面的缺點(diǎn)與不足毫無(wú)保留的放大出來(lái)，古語(yǔ)有云：聞過(guò)則喜。這也是一個(gè)人進(jìn)步的前提。

剛剛上崗的時(shí)候感覺(jué)自己傻傻的，除了給客人做服務(wù)就是站在門口一動(dòng)不動(dòng)，像軍人站軍姿，又挺又直。因?yàn)槲矣X(jué)得門同是客人來(lái)到一家酒店后看到的第一個(gè)服務(wù)員，根據(jù)首因效應(yīng)原理，我給客人留下的印象就是整個(gè)酒店給客人留下的第一印象，這樣看來(lái)門童的位置還是很重要的。

到了后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)那些老員工上崗的時(shí)候很隨意地走動(dòng)，服務(wù)也不是那么標(biāo)準(zhǔn)，使我不禁有些失望。難道客人注意不到這些小的細(xì)節(jié)嗎，這些小的細(xì)節(jié)不會(huì)影響客人對(duì)酒店的評(píng)價(jià)嗎?答案是肯定的，由于我們實(shí)習(xí)生與老員工所做的服務(wù)形成了鮮明的對(duì)比，所以我們經(jīng)常得到客人的好評(píng)，當(dāng)然小費(fèi)拿的也相對(duì)較多。

客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不過(guò)客人的眼睛，他們能分辨出來(lái)誰(shuí)是在真誠(chéng)的做服務(wù)，誰(shuí)是在功利心態(tài)下做服務(wù)。很多時(shí)候，一位長(zhǎng)住客人臨走時(shí)都會(huì)將小費(fèi)悄悄的塞到我手里以示對(duì)我做的服務(wù)表示感謝，而幫他們裝行李的行李員卻沒(méi)有得到。

提到行李員，我們門童(尤其是實(shí)習(xí)生)與行李員之間有一種心理隔閡。我們是站在門外做服務(wù)，他們是在門里做服務(wù)，僅僅一道門卻阻擋了我們的交流與溝通，唯一的交流方式就是傳接客人的行李，但是這唯一的交流方式卻沾染上了利益分歧——小費(fèi)，讓我們望而止步。

每當(dāng)客人CHECK OUT的時(shí)候，行李員都會(huì)用行李車將客人的行李拉到門口，然后幫客人裝上TAXI，這個(gè)時(shí)候大多數(shù)客人會(huì)給小費(fèi)。我剛剛上崗的時(shí)候根本就不知道有這樣的潛規(guī)則，所以總是熱心的非常積極地幫助行李員，無(wú)意中搶了他們的“生意”，好心做錯(cuò)事，反被他們當(dāng)成眼中釘。后來(lái)我再也不用這種方式和他們交流了，當(dāng)他們?cè)谧觥吧狻钡臅r(shí)候，我只管自己把行李車放回大堂里，將門口的空間讓出來(lái)。當(dāng)客人行李很多的時(shí)候我也只是將行李從行李車上搬下來(lái)，不幫忙裝車，這是一種避嫌，以免引起不必要的摩擦。

說(shuō)起來(lái)也很不公平的，客人從住店到離店都是我們把行李搬上搬下，行李員只是用行李車送送行李而已，最重的活都是我們做的還拿不到報(bào)酬，有時(shí)候還要被行李員欺負(fù)，這也是門童與行李員之間存在矛盾的一大原因。

這是沒(méi)有辦法的事情，社會(huì)上存在過(guò)程與等級(jí)的說(shuō)法，那些行李員也是從門童時(shí)期過(guò)來(lái)的，也經(jīng)歷過(guò)那種不平衡感，因此等到自己升級(jí)為行李員的時(shí)候便要挽回這種不公平所帶來(lái)的損失，就像人們常說(shuō)的“小媳婦熬成婆”的道理是一樣的。

大學(xué)生剛剛走出校門有一點(diǎn)不成熟的地方就是臉皮太薄、自尊心太脆弱，經(jīng)不起別人的批評(píng)，總是一副不服氣的樣子，有些浮躁，再加上上海人本來(lái)就是一副瞧不起外地人的嘴臉，就讓人更難以接受某些批評(píng)了。綜合以上的所有情況，我們實(shí)習(xí)生與酒店里的正式員工相處的并不是很好，總是覺(jué)得禮賓部根本就沒(méi)把我們當(dāng)成自己人看待。

正因?yàn)檫@些原因，我們對(duì)禮賓部乃至整個(gè)酒店都產(chǎn)生了抵觸情緒。在日常的工作中經(jīng)常是在這種情緒下看一些問(wèn)題，因而得出來(lái)的結(jié)論難免會(huì)有些偏差或是極端，這種情緒也為后來(lái)的鬧劇埋下了禍根。

現(xiàn)在我靜下心來(lái)好好地想一想，所有這些問(wèn)題的根源都來(lái)自一種心理——理想與現(xiàn)實(shí)的落差感。大學(xué)生走出純潔理想化的象牙塔來(lái)到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，發(fā)現(xiàn)許多事情和自己想象的并不一樣，甚至相差甚遠(yuǎn)，有很多人和事讓我們看不慣，產(chǎn)生許多不平衡的心理，在這種心理的作用下，摩擦、沖突、矛盾開(kāi)始在日常工作中產(chǎn)生。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的磨合之后，我們的心也累了，激情也滅了，我們被現(xiàn)實(shí)的社會(huì)打敗了，開(kāi)始學(xué)會(huì)接受，重新定義這個(gè)社會(huì)。

接受是有選擇的，并不是被動(dòng)的肯定，我只是打碎了那些過(guò)于理想化的東西，找出那些讓我看不慣的人與事存在的理由。我的心累了，因?yàn)樵谶M(jìn)入社會(huì)之前沒(méi)有作好保護(hù)措施，但并沒(méi)有被這個(gè)社會(huì)所麻木，我還會(huì)不失時(shí)機(jī)的放出我的理想，重燃我的激情。

在這個(gè)社會(huì)上生活是需要一點(diǎn)激情的，這樣才會(huì)精彩，但更多的是需要一種持之以恒的耐性，就像一潭湖水，時(shí)而濺起些水花才不會(huì)覺(jué)得沉悶，但大多的時(shí)候是一片平靜。記得小的時(shí)候和爸爸媽媽一起到田里勞動(dòng)，那時(shí)后我覺(jué)得自己已經(jīng)是一個(gè)小男子漢了，所以和他們比賽。我出了很大力氣干的非常快，把他們甩在后面，但很快我就沒(méi)力氣了，而他們依然是不緊不慢做，結(jié)果當(dāng)然是我輸了。

懂得了這個(gè)道理，我又成熟了一些。在以后上崗的日子里我都會(huì)很在狀態(tài)，積極地服務(wù)客人，同事之間相互配合，服從領(lǐng)班的安排，不夾帶個(gè)人的情緒。沒(méi)有人要故意和你過(guò)不去，大家都是

然而世事難料，就在我剛剛進(jìn)入角色的時(shí)候，一個(gè)意外使得我和另一位同學(xué)被調(diào)到前臺(tái)做接待員。

當(dāng)禮賓部經(jīng)理通知我這件事情的時(shí)候，我有點(diǎn)不敢相信。原來(lái)前臺(tái)部有5個(gè)接待員在合同到期之后就要走掉了，這下前臺(tái)就出現(xiàn)了一個(gè)大窟窿。這突如其來(lái)的一招使得前臺(tái)不和人力資源部措手不及，事情非常的棘手，有幾天我觀察到前臺(tái)部的經(jīng)理都到柜臺(tái)里頂班了，因此他們考慮讓我們到前臺(tái)去支援。

剛剛接到通知的時(shí)候我的心里還有點(diǎn)矛盾：我是帶著一些目標(biāo)來(lái)上海實(shí)習(xí)的，除了理論實(shí)踐增長(zhǎng)閱歷之外，我還打算買一部數(shù)碼相機(jī)，在攢一筆旅游費(fèi)和生活費(fèi)。做門童的時(shí)候有小費(fèi)收入，這些目標(biāo)不難達(dá)到。如果沒(méi)了小費(fèi)那這些計(jì)劃就要打?qū)φ哿恕?/p>

但是很快我就用另一種思維說(shuō)服了自己：來(lái)上海實(shí)習(xí)的目的是什么呢?是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)并掌握一門技能，增張更多的閱歷和知識(shí)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。年輕人應(yīng)該不斷地進(jìn)取不斷地學(xué)習(xí)，不要考慮太功利的事情。換崗對(duì)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)是很難得的機(jī)會(huì)，這對(duì)以后的發(fā)展來(lái)說(shuō)是一種能量的積累，正所謂厚積薄發(fā)，因此要將眼光放的長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不能一葉障目不見(jiàn)泰山。我說(shuō)服了自己并懂了一個(gè)道理：即使以后正式工作，在剛開(kāi)始階段也要把學(xué)習(xí)放在第一位，這些東西是金錢所不能衡量的。

就這樣我被調(diào)到前臺(tái)做接待，從一個(gè)熟手又變成了生手，又要從頭開(kāi)始。我很清楚我們被調(diào)到前臺(tái)是做應(yīng)急之用，他們要求我們盡快的上手，因此并沒(méi)有對(duì)我們進(jìn)行正規(guī)系統(tǒng)的培訓(xùn)，都是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，打個(gè)比方，我們的狀況就像方便面，用開(kāi)水泡一泡就可以派上用場(chǎng)了。

但不管怎么說(shuō)，我們被成功的換崗了，在這個(gè)新的部門我又有了全新的感覺(jué)。

以前在禮賓部做門童的時(shí)候和那些老員工的關(guān)系不是很好，沒(méi)什么交情可言，最主要的是我們之間存在一種利益的沖突。現(xiàn)在到了前臺(tái)做接待，將禮賓部這層關(guān)系扒掉之后，我與前臺(tái)同事的關(guān)系還是很融洽的，在工作空閑之余還可以聽(tīng)到大家的說(shuō)笑聲，這樣的氣氛就不會(huì)讓人感到情緒低落，至少不會(huì)太壓抑，不會(huì)有被人獨(dú)立與排斥的感覺(jué)，所有的這些感覺(jué)在都是禮賓部感覺(jué)不到的，在那里我們好象低人一等，誰(shuí)都可以來(lái)踩你一腳。

最重要的是我在前臺(tái)工作可以得到別人的理解和支持，可以得到應(yīng)得的尊重，而不是動(dòng)輒挨罵。這里的工作環(huán)境和氛圍讓我感到受寵若驚，清凈高雅，少了門外的風(fēng)吹日曬雨淋和汽車的尾氣，難怪那些行李員那么自我感覺(jué)良好。

前臺(tái)的業(yè)務(wù)很多很雜，而且機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)，這里還是酒店的信息中樞，酒店里的很多信息都要從前臺(tái)過(guò)濾，因此要求前臺(tái)的員工對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)都要非常熟悉，對(duì)酒店的情況十分了解(包括酒店周邊地區(qū))，對(duì)各種信息掌握要相當(dāng)及時(shí)，并時(shí)刻保持清醒的頭腦，對(duì)客人的要求作出及時(shí)迅速的反應(yīng)，動(dòng)手要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，細(xì)心，再細(xì)心也不為過(guò)。同時(shí)要養(yǎng)成一種良好的職業(yè)習(xí)慣，這是相當(dāng)可貴的。到前臺(tái)一段時(shí)間以后，我的動(dòng)手能力增強(qiáng)了，而首先是我對(duì)這種服務(wù)的意識(shí)增強(qiáng)了，也許這是我實(shí)習(xí)后最大收獲吧。

新來(lái)乍到總要有人教你做事情的，尤其我們這些應(yīng)急隊(duì)員更要進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練了，到前臺(tái)短短的時(shí)間里我已經(jīng)有兩個(gè)師傅了，其實(shí)每一個(gè)老員工都可以稱的上是我?guī)煾担驗(yàn)樗麄兌冀塘宋液芏鄸|西。

什么樣的師傅才算是好師傅呢?我認(rèn)為肯給你獨(dú)立空間，肯放手讓你做事情的師傅才能讓你很快的成長(zhǎng)起來(lái)，因?yàn)橛泻芏嗍虑椴⒉灰欢ǚ且獛煾到塘酥蟛胖溃谀悛?dú)立完成一件事情的時(shí)候你會(huì)領(lǐng)悟出應(yīng)該怎么樣做，師傅只是做指導(dǎo)，如果師傅把所有的細(xì)節(jié)都告訴你，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有了發(fā)揮的空間，而是成了一種執(zhí)行命令的工具，缺少了自主性，又怎能讓人很快的成長(zhǎng)呢?俗語(yǔ)講的好：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。前臺(tái)的主管在這方面做的很好，讓讓我獨(dú)立做事，給我制造機(jī)會(huì)，這樣我一下子就邁過(guò)了那個(gè)門檻，進(jìn)步很快，即使出現(xiàn)一些差錯(cuò)也是無(wú)可厚非的。這樣的師傅才是好師傅，“師者，傳道授業(yè)解惑者也”。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的實(shí)戰(zhàn)磨練，我的業(yè)務(wù)熟練了很多，能夠獨(dú)立地解決一些問(wèn)題了。前臺(tái)是酒店的信息中樞，業(yè)務(wù)量大，客人多的時(shí)候真的是忙的不可開(kāi)交。看到忙碌的場(chǎng)面就像是一場(chǎng)混戰(zhàn)。當(dāng)班的時(shí)候就像是在戰(zhàn)場(chǎng)上，客人一批一批的上，我們一批一批的打退，在前臺(tái)我們都必須遵循一個(gè)原則——讓客人盡快在你眼前消失，當(dāng)然不是敷衍和搪塞。因?yàn)榭腿说角芭_(tái)都是來(lái)解決問(wèn)題的，我們應(yīng)該盡快的幫助客人解圍，不僅節(jié)省客人的時(shí)間也減少我們的麻煩。