第一篇：船舶維護保養須知

SQM-04 船舶維護保養手冊/MAINT-01船舶維護保養須知

船舶維護保養須知

1.目的

為保持船舶的良好技術狀態，加強對船舶的日常維護保養工作，特制定本須知。2.維護保養工作安排 2.1.船舶工作計劃月度會議

1)會議成員：由船長、大副、輪機長和大管輪組成的船舶最高管理層的月度工作計劃會議；

2)會議的議程包括但不限于以下內容：

a)回顧上月工作計劃的完成情況，并根據年度計劃制定各部門下月的工作計劃；月度計劃經船長批準后公布實施，完成后會同其他月度報表上報公司機務主管；

b)匯總船舶自查缺陷項目，并會同其他月度報表報告公司機務部及海務部； c)檢查船舶現存的物料、備件，并根據情況提出申請，常規物料、備件的申請應每季度一次，緊急物料立即向公司申請；

d)檢查即將到來的船舶檢驗和有關證書的有效期，安排檢驗前的予檢工作。

2.2.船舶檢修保養范圍包括船體、甲板、艙室、主機、輔機、鍋爐、管系、電氣設備、裝卸屬具及其它船舶設備。

2.3.在檢修保養范圍內的裝置、設備應按照有關規范和設備使用說明書中規定的周期進行，具體實施按《船舶年度維護保養計劃》進行。

2.4.船舶日常檢修保養工作按“船舶設備分工負責制”及“船舶及關鍵設備檢修、養護分工明細表”進行。3.職責

3.1.船長對全船的維護工作負總責，對維護計劃的執行情況實施監督；輪機長是船舶機電設備技術的總負責人，監督船舶和設備維護質量并協調部門間的維護工作。輪機長和大副分別組織實施各部門的維護保養工作；

3.2.其他船員按照部門長的安排完成各自的工作及月度維修保養計劃的所有內容； 3.3.機務主管負責檢查督促和解決檢修工作中的困難并考核船舶檢修保養實施狀態。

1)《船舶年度維護保養計劃》由各輪組織編制，由公司機務主管審核并監督實施。2)《船舶年度維護保養計劃》編制時應充分考慮船舶具體狀況和說明書的有關規定以及行業組織要求的時間間隔。

4.記錄

4.1.船舶各部門要建立檢修工作記錄簿和測量記錄簿。

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1)檢修工作記錄簿：記錄工作內容，檢修日期，發現的缺陷和處理情況，完成工時及檢修負責人等。

2)測量記錄簿：記錄船體、機械設備的測量數據，由主管駕駛員、輪機員、電機員分別填寫。

3)甲板部分應包括：船體甲板、雙層底等測厚記錄，錨鏈、及其他有關設備測量記錄，二氧化碳瓶稱重記錄等。

4)輪機部分應包括：主機、輔機、鍋爐、電氣設備、甲板機械、貨泵、尾軸及螺旋槳的測量記錄電氣設備還要有絕緣檢測記錄。

4.2.以上記錄簿應由船舶各部門負責填寫和整理并作為船舶技術資料檔案，按規定保管使用并列入交接文件。

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第二篇：公司船舶和設備維護保養程序

船舶和設備維護保養程序 目的 本程序對船舶和設備的維護保養作了規定，并符合有關規定和規則的要求。2 適用范圍

船舶及設備維護的管理。維護模式

—月度預防檢修計劃。責任 4.1 船長

??對船舶和設備預防檢修計劃的執行情況負責。??每月要對各部門上報的設備養護執行記錄簽字確認。??負責向公司報告船舶及設備上的缺陷，并落實公司的指令，負責落實缺陷的糾正。4.2 船舶部門負責人（大副、輪機長）

??大副、輪機長分別負責編制本部門的-月度預防檢修計劃。根據檢修計劃編寫部門月度計劃，負責執行計劃，每月向船舶機務主管報送上月“月度計劃執行情況表”。并及時上報有關設備的檢查、測量的數據記錄和報告表。??負責監督和指導設備檢修負責人實施設備的日常維護保養工作。??負責把本部門的設備維護、保養情況及設備的技術狀況向機務主管匯報。??負責檢查船體和船舶設備狀態。??船舶修理時在機務主管指導、安排下與承修廠協作解決本船重大或疑難問題。??負責對廠修、自修工程質量的監督和驗收。??發現設備的缺陷和管理的不符合后，負責按P0901《不符合、缺陷報告和處理程序》規定執行，并負責糾正、預防措施的實施和監控。

4.3 設備主管人員

??負責主管設備的維護保養，保證設備處于良好的工作狀態。??領導、指導養護人員對主管設備按規定正確保養、維修。??對所管設備的日常維修、檢修質量負責檢查和驗收。所有維修保養情況要記錄在《檢修工作記錄簿》中。??記錄各項測量數據和報表，并按規定送部門長審核上報。??負責主管的船舶及設備缺陷分析原因，并向部門長報告，按照公司指令落實糾正措施。4.4 各船舶的機務主管

??審核船舶甲板、輪機預防檢修計劃及每月執行情況； ??負責落實修理安排、檢查修理安全和質量，管理船檢證書副本。??在船舶及設備維護方面，給船舶以足夠的支持。??對船舶及設備維護情況進行定期檢查。相關的檢查可分解到海務、通導及電氣主管，如發現缺陷時，按P0901《不符合、缺陷報告和處理程序》規定執行，找出原因，采取糾正措施，記錄并保存。??檢查船舶對于關鍵性設備和技術系統定期檢查和試驗的實施情況。??編制單船修理計劃報部門經理。4.5 公司機務部

??制訂公司-月度維修保養管理規章制度。??根據各機務主管上報的修理計劃，審核并編制船舶修理計劃。5 實施步驟

5.1 船舶-月度預防檢修計劃執行

5.1.1 機務主管根據船舶和設備情況，考慮適用的國際公約、船旗國和港口國強制性規則、船級社規范、制造廠商的要求和說明，及公司長期以來的經驗積累，制訂出《船舶甲板部預防檢修計劃表》、《船舶輪機部預防檢修計劃表》，對預防檢修計劃表中的項目確定常規保養周期。

5.1.2 船舶要根據船舶設備的實際情況及設備說明書規定的養護要求，編制《甲板部預防檢修計劃表》、《輪機部預防檢修計劃表》并作好月度預防檢修計劃；凡沒有預先編定的保養周期，可根據設備說明書或廠方提供的保養手冊要求船上自己確定養護周期，編制時要充分考慮接受船級社年檢和特檢項目的時間安排；執行“循環檢驗”的船舶還必須將檢驗項目做合理的安排。此外凡有計劃廠修和塢修的也要對修理項目的維修做全盤考慮做好安排。船舶編制完成預防檢修計劃表于每年11月前將計劃上報公司機務部。

5.1.3 大副、輪機長每月根據批準的《甲板部預防檢修計劃表》、《輪機部預防檢修計劃表》，將當月的維修保養項目，填入《月度預防檢修計劃和執行記錄表》中。并將每月的維修保養項目分解到設備主管人員；要注意必須明確指出維修保養的內容、要求及試驗驗收的規定。

5.1.4 考慮到船舶運行的特殊情況，當月不能按計劃完成的維修保養項目要盡量安排在下月完成，如果長期不能完成的，要報機務主管安排適當時間完成，機務主管要做好備案。

5.1.5 設備主管人員對設備進行養護后，要在《輪機日志》、《電氣日志》、《GMDSS電臺工作日志》、《檢修工作記錄簿》、《消防、救生設備登記檢查養護記錄簿》、《蓄電池維護或更換記錄》等上做好記錄，并且要報告部門長設備維護工作完成的簡要情況，部門長在《月度預防檢修計劃和執行記錄表》上記錄。

5.1.6 設備檢修后各種測量記錄要按規定填寫，由部門長簽字認可。

5.1.7 每月底大副、輪機長和電機員都必須將《月度預防檢修計劃和執行記錄表》、《船舶應急設備檢查執行情況表》向船長報告，經船長簽字后一式兩份，一份留存，一份報送機務主管。

5.1.8 機務主管對船舶的執行情況進行審閱。如發現問題，應分析其原因，提供物質支持或技術指導。

5.1.9 船舶通信、導航設備的維護參照I 1001-07《船舶通信導航設備維護保養規定》，船舶通信、導航設備的檢查參照I 1002-02《關鍵性設備及技術系統定期檢查和測試規定》。6 船舶及設備缺陷情況的處理

船員在日常的船舶及設備維修保養（包括PSC/FSC檢查、離、抵港前檢查等）中，發現船舶及設備的缺陷應按P 0901《不符合、缺陷報告和處理程序》要求進行處理。相關須知文件

I 1001-01《船舶廠修規定》

I 1001-02《船舶備件物料管理規定》 I 1001-03《船用油淡水補給管理規定》 I 1001-04《老舊船舶管理須知》 I 1001-05《ESP船上文件操作方案》 I 1001-06《船體日常維護保養須知》

I 1001-07《船舶通信導航設備維護保養規定》 I 1001-08《貨艙艙蓋維護保養規定》

I 1001-OT01《油輪專用檢測儀器使用保養須知》

I 1001-OT02《惰性氣體系統、洗艙設備及其他設備管理規定》 相關記錄

P 1001表一《甲板部預防檢修計劃表》 P 1001表二《輪機部預防檢修計劃表》 P 1001表三《月預防檢修計劃和執行記錄表》 P 1001表四《檢修工作記錄簿》 P 1001表五《主機工況報告》

P 1001表六《主機主要備件及附屬設備工作時間統計表》 P 1001表七《副機工況報告》

P 1001表八《副機主要備件及附屬設備工作時間統計表》 P 1001表九《船舶柴油機(主機)測量記錄表》

P 1001表十《船舶柴油機（發電原動機）測量記錄表》 P 1001表十一《輪機日志摘抄》 P 1001表十二《主機拐擋差報告》

P 1001表十三《電氣設備絕緣測量報告》 P 1001表十四《柴油機冷卻水處理記錄表》 P 1001表十五《爐水水質處理記錄表》 P 1001表十六《鍋爐酸洗報告》 P 1001表十七《燃潤料消耗月報表》

P 1001表十八《消防、救生設備登記檢查養護記錄簿》（印發）船舶養護中產生的各項記錄由部門長及設備主管人員保存5年。發放： 各相關部室及船舶。

第三篇：船舶保養制度

船舶保養制度

為了更好地做好船舶維修保養工作，有效地掌握船體、主付（輔）機，電器和專用設備的技術狀況，保證安全，防止設備損壞，延長船舶使用壽命，制定本制度。

第一章

總則

第一條

船舶定期維修保養是按船舶設備、運行累計時間分別制定不同的項目內容和間隔期，包括例行保養、一保、二保。

第二條

公司凡擁有船舶的單位、部門要重視船舶保養工作，要教育和督促船舶駕駛員、輪機員、水手等落實船舶保養計劃。

第三條

公司各級管理部門和負責船舶保養單位的人員，要樹立為營運生產第一線服務的思想、對船舶保養工作各負其責，保證船舶處于良好的技術狀況。

第二章

船舶例行保養

第四條

船舶的例行保養是指船員在開航前、航行值班和停航后按有關規則，操作規程對船舶及其所有設備和舵機操作系統、主付機、軸系等裝置的正常保養工作。

第五條

例保工作包括對上述設備所應做清潔檢查，添加燃、潤、水料、緊固及消除油、水、氣系統漏泄等現象，執行運行中和停泊后必須注意的事項，以保證船舶的正常運行。

第三章

船舶一級保養

第六條

船舶一保是指船舶在營運期中，由公司營運船務部按船舶營運實際每月定期安排短時間停航，每次保養停航時間占4至5小時，或利用夜間收船停泊時間，由船員分別按甲板面和輪機部的保養工作進行維護保養。

第七條

船舶甲板面的一級保養（由駕駛員負責同水手執行）：

1．檢查舵機系統、舵輪、舵鏈、花藍螺絲清潔加油，管路閥門、接頭查漏、清除油垢。

2．檢查航行燈號系統要求外觀清潔完整，效用正常。

3．檢查救生消防設備系統，要求完備，齊全有效，保持整潔干燥。

4．船體甲板面及座椅徹底沖洗、清掃垃圾、保持艙室清潔衛生。

5．檢查甲板工屬具，要求完整、完好。

第八條

船舶輪機部的一級保養（由司機負責，水手協助）：

1．清洗海水門濾器（隔茜），放泄空氣、裝好后不漏水。

2．清潔空氣濾清器，更換紙質濾芯或換機油，清潔柴油濾清器、機油濾清器。

3．清潔氣缸頭、檢查氣閥彈簧、搖臂油路，校正氣門間隙。

4．檢查機駕合一操縱裝置，緊固松動的螺絲等。

5．檢查所有管路接頭、法蘭墊片、閥門等，消除滲漏，達到無漏油、水、氣。

6．檢查主機起動電機和直流發電機。

7．檢查蓄電池組，清潔緊固電極，必要時加注蒸溜水。要求電極無銅綠，電接頭不松動，外表四周無電液。

8．檢查軸系聯軸器中間軸軸承螺絲是否緊固。

第四章

船舶的二級保養

第九條

船舶二保是指船舶按二級保養間隙期進行停航保養，對輪機的主要機件、總承進行清潔檢查、調整間隙、更換機油、清洗內外各部，抽干污油水，養護航行、救生、消防等屬具，對船體部分損壞足以影響航行安全的部位，進行小量修補。

第十條

船舶二保修理工作項目

1．檢查氣缸蓋組件

檢查氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧防轉下座體推桿臂銅套等的磨損情況，更換氣門座并研磨氣門。

2．調校配汽定時、檢查氣門間隙、及噴油提前角。

3．怠速運轉檢查高壓柴油泵對各缸噴油是否均勻，做調速效能檢查。

4．檢查主要零部件緊固情況，如連桿、曲軸的螺栓，氣缸蓋螺母等。

5．檢查氣缸套水圈的封水情況，發現有漏水的必須更換封水圈。

6．清洗調校噴油器，檢查壓力、霧化。

7．拆檢淡水泵。

8．清洗機油濾網、油底殼（輪機員負責）。

9．檢查清洗冷卻水熱交換器（輪機員負責）。

10．更換或清洗空氣過濾器芯（輪機員負責）。

（二）傳動舵系部分：

1．齒輪箱

（一）主機部分：（主機有特殊規定的按規定執行）

（1）檢查齒輪箱與主機輸入聯接軸膠塞是否磨損，必要時更換膠塞。（2）卸去頂蓋板盤車觀察齒輪和離合器狀況，同時檢查換向裝置是否正常。（3）檢查排氣管水套有無漏水，如發現漏水則由船方拆下交鉚焊工修補。（4）檢查更換齒輪箱機油（由船員負責）。

2．傳動軸系

（1）檢查輸出軸聯軸節的安裝精度及緊固螺栓。（2）檢查軸系中線，檢查中間軸軸承，緊固機座螺栓。

（3）檢查各軸尾槽中封油環，尾軸油箱功能，察看油箱的油是否有乳化（由船員負責）。

3．舵系部分

（1）檢查舵系各種傳動部分是否緊固，活動部位潤滑狀況要求良好。

（2）檢查舵系是否操作自如，操舵方位是否正確，舵柱有否漏水等。

（3）檢查壓縮空氣系統，對存在問題拆檢該系統相應控制閥。（4）檢查舵機換向閥、氣笛。（5）檢查舵角指示器。

（6）檢查操舵氣缸油缸的密封情況。

（三）鉗工工作項目：

1．檢修主機內冷泵、海水泵。

2．檢修消防泵。

3．檢修主機自由端傳動裝置（包括4.5公斤米離合器，如屬管理不善、人為造成聯軸器的法蘭孔損壞，作臨修處理）。

4．檢修風壓系統（包括CA10空氣壓縮機）。

5．配合輪機修理或切削后工件的打磨、裝配。

（四）電工工作項目：

1．拆檢主、付機的直流發電機。

2．拆檢主、付機起動馬達。

3．檢查發電機調節器。

5．檢查交流發電機接電環，清除積炭，必要時更換炭刷。

6．全船照明航行信號燈效用試驗（駕駛員負責）。

7．檢查配電板分電箱各開關及儀表和效用試驗（輪機員負責）。

8．全部交流電效用試驗（輪機員負責）。

（五）焊鐵工工作項目：

1．船體部分構件補焊（不包括因較大海事引致損壞部分）

2．閘門開關修復補焊。閘門變形型校正。

3．排氣管水套漏水的修補。

4．拆檢電喇叭。

（六）油漆部分：

1．各焊接點部分補油。

2．補漆（銹蝕嚴重部分）。

（七）船舶輔機部分：

1．檢查氣缸蓋組件并試水壓

檢查氣門座圈、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及氣門鎖片、搖臂銅套磨損情況，更換氣門座或氣門并研磨氣門，調校氣門間隙。

2．復檢配氣正時及噴油提前角。

3．拆檢淡水泵、海水泵。

4．清洗調校噴油器霧化及壓力及調速部件效用試驗，在怠速運轉時檢查各缸噴油量是否均勻。

5．檢查付機與發電機聯接膠塞磨損情況，必要時更換膠塞。

6．清洗機油濾網、油底殼、機油濾清器（輪機員負責）。

7．檢查清洗海、淡水交換器（輪機員負責）。

8．更換或清洗空氣濾清器（輪機員負責）。

9．檢查機座及機座螺絲是否松動并緊固。

（八）其它工作：

1．進保船舶的付機（發電機組）原則上根據進保時試車檢查，行走航線（有廣告燈箱、付機運行時間）及船員反映付機技術狀況三方面決定是否拆檢保養（雙付機船保養其中一臺）。

2．超出二保范圍的項目，首先要通知該船的公司技術經理及營運船務部認可，然后商定人工費。

3．二保結算單，一式三份（一份由負責二保的單位存檔，一份送營運船務部審定項目，一份送所屬公司核定項目認可，再送財務科結算）。

第十一條

各航線裝有6135型柴油機的在航船舶的二保期為90天。

第十二條

主機運轉間隔保養規定

1．各單位預備船二級保養期為90－120天或135系列主機運轉工作時間達600小時，斯太爾高速柴油機運轉工作時間達1200小時、康明斯主機運轉250小時后應安排二級保養。

2．旅游公司的旅游船的二保時間可參照上述主機運轉工作時間。由旅游公司嚴格把關，統籌安排報營運船務部。

3．替修、替保船舶的二級保養間隔期參照所替航線間隔處理。

第十三條

斯太爾WD615柴油機二級保養工作項目

1．更換機油；

2．更換機油濾清器；

3．檢查調整氣門間隙；

4．更換柴油濾清器（精濾）；

5．更換或清洗柴油粗濾器；

6．檢查冷卻液并加足（每隔24個月更換冷卻液）；

7．緊固進氣管、軟管和凸緣連接件；

8．清洗或更換空氣濾清器；

9．檢查緊固三角皮帶；

10．檢查、調整離合器行程和鋼絲狀況。

第五章

船舶二級保養的驗收制度

第十四條

船舶二級保養的驗收工作，屬船員工作部分第一天由駕駛員組織船員按工作要求填入“船舶二級保養工作項目驗收表”內，第二天交班時，由第一天駕駛員交與下班駕駛員。第二天二保項目，由當班駕駛員組織全船人員填寫，保養結束后，由駕駛員與負責二保單位領導驗收簽名后，該表兩份，一份由負責二保單位驗收后交回公司，一份交回營運船務部。

第十五條

負責船舶二級保養的單位，應指定專門車間檢驗人員負責船舶二保（包括附加修理）進出場檢驗、鑒定、簽字并進行施工項目檢驗工作。

第十六條

船舶二保后、負責保養的單位必須提供保養技術資料，從而充實船只技術檔案內容。

第十七條

公司二保船舶計價標準執行**發(2000)159號文，負責船舶保養的單位應抓緊時間對二保船舶進行財務結算，二保修理計價標準見附表及說明。

第四篇：船舶防腐蝕與維護保養措施的研究

船舶防腐蝕與維護保養措施的研究

核心提示：鄭金東(中國船級社福州分社泉州辦事處，福建泉州362000)摘要：隨著社會經濟的快速發展以及社會文明的不斷進步，我國在造船方面取鄭金東

第五篇：船舶保養細則

船舶保養細則

船舶設備保養制度

為了管好，用好，養好船舶設備，將全船設備實行分工管理按項落實專人負責。進行定期維修保養，將日常養護，預防性檢修和計劃檢修相結合，使船舶安全生產和正常運行特制定本制度——船舶設備維修保養分工負責制。

（一）船長職責

1.負責領導督促輪、駕兩部船員開展全船設備維修保養工作，對船舶設備的技術維修保養狀況負領導責任

2.負責監督執行設備技術定額及有關維護保養規定，以身作則帶頭執行

3.督促船干如實填寫各類日志及報表，并審核簽字 4.組織和督促全船各部門編制各類修制的修理單及時上報 5.掌握配件，耗材等備用狀況，及時上報申請領料 6.每兩個月向設備管理處上報《船舶技術狀況表》 7.對全船設備安全工作負責

（二）大副職責

1.負責駕駛部所有區域或設備的維修保養工作

2.除直接負責自己所分管設備的維修保養工作外，還要負責督促各駕駛員及水手開展其分管設備的維修保養工作 3.對駕駛部所有設備的維修保養狀況負責監督檢查的責任 4.督促駕駛員及時如實填寫《工作日志》、《駕駛部技術狀況報表》并審核簽字后交船長審核簽字

5.負責統計駕駛部的配件、耗材的使用和備用情況并填寫申領單后交船長簽字上交 6.對駕駛部的安全工作負責

（三）輪機長職責

1.負責輪機部所有設備的維修保養工作

2.除直接負責自己所分管設備的維修保養工作外還要負責督促各輪機員開展其分管設備的維修保養工作

3.對輪機部所有設備的維修保養狀況負監督檢查的責任

4.督促輪機員及時如實填寫《輪機日志》、《輪機部技術狀況報表》并審核簽字后交船長審核簽字

5.負責統計輪機部的配件、耗材的使用情況和備用情況并填寫申領單后上交

6.根據設備說明書，規定周期及設備實際情況及時進行維修保養收集整理和保管設備技術資料，研究分析磨耗規律保持船舶良好及時狀態

7.對輪機部門的安全工作負責

（四）各級駕駛員和輪機員職責

1.帶領本班人員開展所分管設備或區域的維修保養工作 2.對所分管的設備或區域的維修保養狀況負直接責任

3.及時如實填寫《輪機日志》、《工作日志》、《輪機部技術狀況報表》、《駕駛部技術狀況報表》并審核簽字后交大副、輪機長審核簽字 4.負責統計本班的配件、耗材的使用和備用情況、并報輪機長、大副

5.根據設備說明書規定周期及設備收集整理和保管設備技術資料，研究分析磨耗規律、保持船舶處于良好技術狀態 6.積極主動地配合大副、輪機長集船長開展各項工作 7.對分管的設備、區域和人員的安全負責

（五）水手長職責

1.除對所分管的設備負責外，對船舶水線以上的除銹涂漆負直接責任

2.對全船的木制設備的維修保養負直接責任

3.帶領本班人員做好所負責的工作并對本班的安全工作負責

（六）其它

1.各船干所分管的設備或區域間《船舶設備分工負責制度》審核簽字即表明對維修保養的工作量及質量認可并對此負責、如船舶在實際使用中發現有因維修保養不力而引起的事故過早磨損或銹蝕、將追究分管該設備或區域的輪駕員的直接責任，大副、輪機長的監督檢查責任以及船長的領導責任。

2.船舶設備維修保養內容及間隔期在兩次擴大自修計劃修理期間船舶除了完成航行或施工產生任務外還要充分利用生產間隙、泊位裝卸等非生產時間，對船舶進行以船員為主的維修、保養工程，在航行或施工中，要按規定程序搞好日常維護管理從而有效地保持船舶設備的技術狀況良好，防止設備損壞。

（一）日常維修保養

日常維修保養指在生產或航行中對船舶設備進行的每日必須的維修保養

1.所有的保養工作必須按船舶設備保養規則進行，尤其要做好潤滑、冷卻、調整等工作，每班人員在交班前要將設備和艙室打掃擦拭干凈，有來不及處理問題要通報并匯報船長、輪機長并記入當班的《輪機日志》中。

2.施工或航行中如出現較大故障，除匯報輪機長、船長外還要報給設備管理處或駐工地機務代表。同時，在場的班組人員要及時采取相應的措施防止事故進一步擴大。

3.維修保養工作應如是記錄，并由值班的管輪和駕駛員簽字。4.船舶在施工或航行時間內，日常維修保養由當班輪駕駛員負責，在非施工期間（除修船外）日常維修保養由船長、輪機長負責安排。

（二）預防性檢修

預防性檢修是指在兩次擴大自修的間隔時間內，利用非生產時間，如停泊、裝卸停工等，由船員負責對各類船舶設備進行拆檢、修理、保養等工作。

1.預防性檢修要根據船舶設備的檢修周期表，保養管理規則及說明書進行，或根據日常維修保養中發現的尚未解決的問題進行 2.在檢修過程中，發現問題要及時處理，對確實需要進廠解決的關鍵性問題，由船舶負責人寫出書面申請報設備管理處或駐工地機務代表，經設備管理處批準后實施

3.盡量利用非生產時間，如在非生產時間內解決不了的嚴重影響設備性能或安全而又需立即的問題需要延期時，應經設備管理處或駐工地機務代表批準后執行

4.船舶應根據設備運行規律、制定預防性檢修計劃，配件計劃和預制件計劃。可填在《船舶設備技術狀況表》上提前1個月報設備管理處或駐工地機務代表，設備管理處或駐工地機務代表，根據計劃確定修理時間及組織配件和預制件

5.在預防性檢修過程中，船員要對易損、易磨及關主件進行測量記錄，對需要更換的零部件要根據測量數據和規范要求確定，杜絕盲目更新，正常更換的磨耗件要注明運行生產時間，在使用壽命內的零件更換，要分析其磨耗原因

6.船舶在生產間隙，必須合理安排預防性檢修，對修理質量應依照質檢規范進行檢驗驗收，驗收的程序按《修船制度》進行 7.預防性檢修問題的間隔時間，除設備說明中另有規定外，主機每運行1200小時進行一次

（三）船舶設備技術狀況及維修保養報表制度

1.各船舶每天要如實填寫船舶設備運行狀況，零星故障及所采取的維修保養措施，每2個月上報設備管理處《船舶設備技術狀況表》 2.各船舶在采取力所能及的維修保養措施，或廠修，擴大自修工程后，船舶仍然存在尚未解決的問題需要的配件物料等，均應填表及時反饋至設備管理處 3.報表中的各類設備應分工負責，各級駕駛員及輪機員對所分管的設備負責報表時駕駛部由大副簽字、輪機部由輪機長簽字，最后由船長簽字以便考核各船干的工作業績

4.局屬各處的船舶每2個月報各處輪機員，各處輪機員要采取相應措施，并與船舶狀況季報表一起報設備管理處 5.局直屬船舶每2個月直接報設備管理處

附件

1.船舶維修保養計劃 2.船舶維修保養計劃 3.船舶和設備維護保養計劃 4.船舶修理單

5.船舶如何進行維修保養