第一篇：中華人民共和國(guó)散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)

中華人民共和國(guó)散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法

1997.10.28

第一章 總 則

第一條 為提高散裝液體貨船船員的安全知識(shí)和操作技能，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)

際公約》（1995年修正）和《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》的規(guī)定，制定本辦法。第二條 本辦法適用于：

（一）申請(qǐng)參加散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)的船員；

（二）開展散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局是實(shí)施本辦法的主管機(jī)關(guān)。

經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)監(jiān)督管理、考試和發(fā)證工作。第二章 一般規(guī)定

第四條 散裝液體貨船系指用于裝載無包裝的原油及一切液態(tài)石油或化工制品的船舶，包括油輪、化學(xué)品船、液化氣船。

第五條 凡在油輪上任職的船員，必須完成油輪船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)，并取得《油輪船員特殊培訓(xùn)（安全知識(shí)）合格證》。

第六條 凡在油輪上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手和機(jī)工，在完成第五條規(guī)定的培訓(xùn)后，必須完成油輪船員安

全操作特殊培訓(xùn)，并取得《油輪船員特殊培訓(xùn)（安全操作）合格證》。

第七條 凡在裝有原油洗艙設(shè)備的油輪上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)以及負(fù)責(zé)貨油泵的操作管理人員，在完成第六條規(guī)定的培訓(xùn)后必須完成

油輪船員原油洗艙特殊培訓(xùn)，并取得《油輪船員特殊培訓(xùn)（原油洗艙）合格證》。

第八條 凡在化學(xué)品船上任職的船員，必須完成化學(xué)品船船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)，并取得《化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)（安全知識(shí)）合格

第九條 凡在化學(xué)品船上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手、機(jī)工，在完成第八條規(guī)定的培訓(xùn)后，必須完成化學(xué)品

船船員安全操作特殊培訓(xùn)，并取得《化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)（安全操作）合格證》。

第十條 凡在液化氣船上任職的船員，必須完成液化氣船船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)，并取得《液化氣船船員特殊培訓(xùn)（安全知識(shí)）合格證》。第十一條 凡在液化氣船上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員和組成船舶值班的水手、機(jī)工，在完成第十條規(guī)定的培訓(xùn)后，必須完成液化

氣船船員安全操作特殊培訓(xùn)。并取得《液化氣船船員特殊培訓(xùn)（安全操作）合格證。第三章 培 訓(xùn)

第十二條 凡申請(qǐng)參加散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)的船員應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督提交以下資料：

（一）填妥的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)申請(qǐng)表》。

（二）船員服務(wù)簿及其影印件；

（三）相應(yīng)的培訓(xùn)合格證及其影印件。

（四）近期免冠、正面、光紙證件相片4張。

第十三條 凡開展散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，必須具備以下基本條件：

（一）師資、培訓(xùn)設(shè)備和設(shè)施應(yīng)達(dá)到附件一、五或八的要求；

（二）培訓(xùn)計(jì)劃和大綱應(yīng)符合本辦法所附相應(yīng)培訓(xùn)綱要的要求。第十四條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

（一）每班培訓(xùn)學(xué)人數(shù)不得超過40人：

（二）實(shí)操訓(xùn)練時(shí)，每一實(shí)操小組人數(shù)不得超過20人，每組應(yīng)配備一名實(shí)操教員負(fù)責(zé)實(shí)操訓(xùn)練。

（三）培訓(xùn)學(xué)時(shí)數(shù)：

1、油輪船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)不少于42小時(shí)

2、油輪船員安全操作特殊培訓(xùn)不少于78小時(shí)

3、油輪船員原油洗艙特殊培訓(xùn)不少于24小時(shí)

4、化學(xué)品船船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)不少于36小時(shí)

5、化學(xué)品船船員安全操作特殊培訓(xùn)不少于74小時(shí)

6、液化氣船船員安全知識(shí)特殊培訓(xùn)不少于30小時(shí)

7、液化氣船安全操作特殊培訓(xùn)不少于48小時(shí)

第十五條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》，建立質(zhì)量管理體系，并對(duì)培訓(xùn)的考試和發(fā)證工作全過程實(shí)施

連續(xù)的質(zhì)量控制。

經(jīng)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量管理規(guī)則》建立質(zhì)量管理體系，并對(duì)培訓(xùn)的考試和發(fā)證工作全過程實(shí)施

連續(xù)的質(zhì)量控制。第四章 考試和發(fā)證

第十六條 考試分理論考試和技能考試兩部分。理論考試在某一培訓(xùn)項(xiàng)目課堂講課結(jié)束時(shí)進(jìn)行，技能考試在培訓(xùn)過程中進(jìn)行。理論考試和技

能考試均按培訓(xùn)綱要的要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。

第十七條 理論考試和技能考試均及格才視為培訓(xùn)及格。理論考試和技能考試不及格者，港務(wù)監(jiān)督可允許其在6個(gè)月內(nèi)補(bǔ)考一次，仍不及格者，必須重新參加培訓(xùn)和考試。

第十八條 對(duì)理論考試和技能考試均及格的受訓(xùn)人員，由授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)相應(yīng)的《培訓(xùn)合格證》，同時(shí)在其船員服務(wù)簿中的《專業(yè)訓(xùn)練 記載》欄內(nèi)予以記載。持有《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書》的船員，完成本辦法第六條、第九條、第十一條規(guī)定的培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的

培訓(xùn)合格證，在其滿足相應(yīng)的散裝液體貨船的海上服務(wù)資歷不少于三個(gè)月后，可向其《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書》的原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)

在其證書上簽注適用于相應(yīng)的散裝液體貨船，否則不得在散裝液體貨船上任職。

第十九條 持有《油輪船員特殊培訓(xùn)（原油洗艙）合格證》的船長(zhǎng)或大副參加港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可的油輪原油洗艙模擬器訓(xùn)練，經(jīng)評(píng)估合格，并獨(dú)

立和圓滿地完成一次港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可的實(shí)際油輪原油洗艙指揮操作后，可向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)簽發(fā)《油輪原油洗艙指揮員證》。第五章 再有效

第二十條 散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)合格證和《油輪原油洗艙指揮員證》由原發(fā)證的港務(wù)監(jiān)督每隔五年進(jìn)行一次再有效。再有效在五年期滿

前的一年內(nèi)進(jìn)行。

第二十一條 申請(qǐng)散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)合格證再有效者必須滿足以下條件：

（一）身體健康；

（二）完成規(guī)定的知識(shí)更新培訓(xùn)和評(píng)估；

（三）五年中不少于十二個(gè)月的散裝液體貨船任職服務(wù)資歷；

（四）任職安全記錄良好。

第二十二條 散裝液體貨船船員知識(shí)更新培訓(xùn)內(nèi)容包括：

（一）相關(guān)的國(guó)際公約、國(guó)際規(guī)則、港口規(guī)定及國(guó)家法規(guī)等有關(guān)安全和防污染內(nèi)容的最新變化情況：

（二）有關(guān)安全和防污染典型海事案例分析以及船員安全和防污染職業(yè)教育；

（三）有關(guān)安全和防污染新技術(shù)在散裝液體貨船上的應(yīng)用。

（四）主管機(jī)關(guān)公告的其它知識(shí)更新培訓(xùn)內(nèi)容。

第二十三條 港務(wù)監(jiān)督對(duì)完成知識(shí)更新培訓(xùn)的船員進(jìn)行評(píng)估。

第二十四條 申請(qǐng)《油輪原油洗艙指揮員證》再有效者必須符合以下條件：

（一）身體健康。

（二）五年中不少于一次獨(dú)立并圓滿完成油輪原油洗艙指揮操作。

第二十五條 港務(wù)監(jiān)督對(duì)符合再有效條件的船員在其《中華人民共和國(guó)海船船員特殊培訓(xùn)合格證書》的“港務(wù)監(jiān)督簽注”欄內(nèi)予以再有效簽

注。

第二十六條 港務(wù)監(jiān)督對(duì)不符合本辦法第二十一條再有效條件并持有《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書》的船員》則在其新簽發(fā)的適任證書

上簽注不再適用在相應(yīng)的散裝液體貨船上任職。

第二十七條 未通過證書再有效的船員欲重新在散裝液體貨船上任職，應(yīng)完成相應(yīng)的散裝液體貨船船員培訓(xùn)，經(jīng)港務(wù)監(jiān)督考試合格后，在《

中華人民共和國(guó)海船船員特殊培訓(xùn)合格證書》的“港務(wù)監(jiān)督簽注”欄內(nèi)予以再有效簽注。第二十八條 未通過證書再有效的船員欲重新取得《油輪原油洗艙指揮證》，應(yīng)完成港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可的油輪原油洗艙模擬器訓(xùn)練，并經(jīng)評(píng)估合格。

第六章 附 則

第二十九條 凡申請(qǐng)參加本辦法規(guī)定的培訓(xùn)和發(fā)證者，需按規(guī)定繳納有關(guān)費(fèi)用。

第三十條 散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)合格證和《油輪原油洗艙指揮員證》由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一印制。

第三十一條 未本辦法自頒布之日起實(shí)施，在此之前頒布的“散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)、發(fā)證辦法”和有關(guān)培訓(xùn)綱要同時(shí)廢止。

第二篇：高速船船員特殊培訓(xùn)

中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法

頒布部門 交通部港監(jiān)局 頒布文號(hào) [1997]147號(hào) 頒布時(shí)間 1997-05-21

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)對(duì)高速船船員的管理，提高高速船船員適任水平，根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(1995年修正)、《中華人民共和國(guó)海船船員考試、發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船員考試、發(fā)證規(guī)則》和《高速客船安全管理規(guī)則》的規(guī)定，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于在中國(guó)籍高速船上任職的高級(jí)船員和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局是實(shí)施本辦法的主管機(jī)關(guān)。經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)高速船船員特殊培訓(xùn)管理、考試和發(fā)證工作。

第二章 一般規(guī)定

第四條 高速船系指設(shè)計(jì)靜水時(shí)速在沿海水域?yàn)?5海里/小時(shí)及以上、在內(nèi)河通航水域?yàn)?5公里/小時(shí)及以上動(dòng)力支撐船舶和排水型船舶，但不包括常規(guī)客船、貨船、滾裝客船和集裝箱船舶。

第五條 高速船的類型和等級(jí)：

(一)高速船分為氣墊船、水翼船、噴水船、螺旋槳船、滑翔船等類型。(二)高速船分為以下等級(jí)：

Ａ級(jí)為200總噸(或主推進(jìn)功率1500千瓦)及以上的高速船； Ｂ級(jí)為未滿200總噸(或主推進(jìn)功率1500千瓦)的高速船。

第六條

凡上高速船上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員等高級(jí)船員，需完成規(guī)定的高速船船員特殊培訓(xùn)，并取得《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)合格證》(以下簡(jiǎn)稱“合格證”)。在高速船上任職時(shí)合格證和適任證書應(yīng)同時(shí)使用。

第七條 改上不同類型的高速船任職的高級(jí)船員，應(yīng)在有資格的人員指導(dǎo)下，在相應(yīng)的高速船上見習(xí)不少于10小時(shí)和20個(gè)單航次。在完成見習(xí)時(shí)間后，應(yīng)持合格證到原發(fā)證機(jī)關(guān)在合格證的“港務(wù)監(jiān)督簽注”欄內(nèi)進(jìn)行“適用××類型高速船”的簽注。

第八條

凡按本辦法的規(guī)定需上高速船見習(xí)的船員，在第一次上某一類型高速見習(xí)前須到港務(wù)監(jiān)督辦理船員服務(wù)簿任解職記載。

第九條 完成Ａ級(jí)高速船船員特殊培訓(xùn)的人員可在Ａ、Ｂ級(jí)高速船上任職速船船員特殊培訓(xùn)的人員如需上Ａ級(jí)高速船上任職，需參加Ａ級(jí)高速船船員特殊培訓(xùn)。

第十條 凡在內(nèi)河高速船上任職的船長(zhǎng)、駕駛員應(yīng)持有高一等級(jí)職務(wù)適任證書；在海船上的可持同等級(jí)或以上適任證書；輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員可持較低一等級(jí)職務(wù)適任證書。

第三章 申請(qǐng)培訓(xùn)

第十一條 凡申請(qǐng)參加高速船船員特殊培訓(xùn)的高級(jí)船員須滿足以下條件：(一)年齡不超過45周歲；

(二)船長(zhǎng)、駕駛員的視力、聽力和口語(yǔ)表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求；(三)持有規(guī)定的船員適任證書，且擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月，安全記錄良好。

第十二條 凡申請(qǐng)參加培訓(xùn)的船員應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督提交以下資料：(一)填妥的《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)申請(qǐng)表》一份；(二)船員服務(wù)簿和影印件一份；

(三)船員適任(職務(wù))證書和影印件一份；(四)近期二寸證件照片4張，要求免冠、正面、光紙。

第四章 考試和發(fā)證

第十三條 高速船船員特殊培訓(xùn)的考試分理論考試和實(shí)操考試。理論考試滿100分，合格為60分；實(shí)操考試分及格、不及格兩種。

第十四條 理論考試試題類型分單項(xiàng)選擇和簡(jiǎn)答題或簡(jiǎn)單計(jì)算題，其中單項(xiàng)選擇題不少于30題，分?jǐn)?shù)占60%；簡(jiǎn)答題分?jǐn)?shù)占40%。實(shí)操考試分為口試和實(shí)船操作。

第十五條 凡完成高速船船員特殊培訓(xùn)并考試合格者，具有不少于一個(gè)月或50個(gè)單航次高速船上的實(shí)習(xí)資歷，給予簽發(fā)《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)合格證》，并根據(jù)所實(shí)習(xí)高速船的類型在合格的“港務(wù)監(jiān)督簽注”欄內(nèi)進(jìn)行“適用××類型高速船” 的簽注。同時(shí)在其船員服務(wù)簿“專業(yè)訓(xùn)練記載”欄內(nèi)予以記載。

第五章 證書再有效

第十六條 《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)合格證》自簽發(fā)或?qū)忩?yàn)日期起每隔三年須進(jìn)行一次審驗(yàn)，審驗(yàn)在三年期滿前的六個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。審驗(yàn)合格者給予證書再有效，并在證書的“港務(wù)監(jiān)督簽注”欄內(nèi)予以簽注。

第十七條 證書再有效須滿足以下條件：(一)符合本辦法第十一條(二)項(xiàng)的要求；

(二)具有不少于6個(gè)月的高速船實(shí)際任職服務(wù)資歷或完成規(guī)定的知識(shí)更新培訓(xùn)和評(píng)估；(三)任職安全記錄良好。

第十八條 凡未經(jīng)審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者，不得繼續(xù)在高速船上任職。

第十九條 對(duì)由于不能滿足第十七條(一)、(二)款要求而未通過審驗(yàn)者，在一年內(nèi)如能滿足第十七(一)、(二)款的有關(guān)要求可申請(qǐng)?jiān)賹忩?yàn)。否則需重新參加高速船船員特殊培訓(xùn)和考試。

第二十條 審驗(yàn)工作由主管機(jī)關(guān)授權(quán)發(fā)證的港務(wù)監(jiān)督進(jìn)行。

第六章 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

第二十一條 凡申請(qǐng)開展高速船船員特殊培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)須滿足本辦法附錄１所列有關(guān)師資、設(shè)備、設(shè)施的最低標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第二十二條

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須建立健全相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、必要的規(guī)章制度和實(shí)操訓(xùn)練程序。

第二十三條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)受訓(xùn)人員的培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)不低于本辦法附錄２《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)綱要》的要求。

第二十四條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部要有行之有效的質(zhì)量控制和保證體系，對(duì)培訓(xùn)的全過程實(shí)施充分的質(zhì)量管理。第二十五條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定的師資力量。

第七章 附則

第二十六條 凡被吊銷合格證者，如需重新上高速船上任職，可于被吊銷證書之日起兩年后再參加高速船船員特殊培訓(xùn)并通過考試合格。

第二十七條 在高速客船上任船長(zhǎng)、駕駛員者不得超過55周歲。

第二十八條 “摩托艇機(jī)駕人員特殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法”由主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)(航)監(jiān)督另行規(guī)定。

第二十九條 凡申請(qǐng)參加高速船船員特殊培訓(xùn)考試和發(fā)證者需按規(guī)定繳納有關(guān)費(fèi)用。

第三十條 《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)合格證》由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一印制。第三十一條 本辦法自1997年6月1日起實(shí)施。

附錄：

1、高速船船員特殊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資、設(shè)備、設(shè)施配備最低標(biāo)準(zhǔn)

2、《中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)綱要》

附錄：

高速船船員特殊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資、設(shè)備、設(shè)施配備最低標(biāo)準(zhǔn)

一、師資

(一)擔(dān)任駕駛主要內(nèi)容授課的教師應(yīng)具有航海類院校中專及以上學(xué)歷并在高速船上實(shí)際擔(dān)任 大副以上職務(wù)不少于12個(gè)月；(二)擔(dān)任輪機(jī)主要內(nèi)容授課的教師應(yīng)具有航海類院校中專及以上學(xué)歷并在高速船上實(shí)際擔(dān)任 大管輪以上職務(wù)不少于12個(gè)月；

二、設(shè)備和設(shè)施(一)有規(guī)范的教室；(二)理論教學(xué)用投影儀一臺(tái)；

(三)教學(xué)用電視、錄放相機(jī)、幻燈和收錄機(jī)等相應(yīng)的視聽設(shè)備；(四)教學(xué)用的教具、掛圖等；(五)實(shí)際操作訓(xùn)練用高速船一艘。

三、教學(xué)計(jì)劃、教材、有關(guān)法規(guī)文件等 附錄2：

中華人民共和國(guó)高速船船員特殊培訓(xùn)綱要

Ａ級(jí)高速船船長(zhǎng)、駕駛?cè)藛T培訓(xùn)綱要 內(nèi)容課時(shí)

第一部分理論知識(shí)(不少于30個(gè)學(xué)時(shí))

一、高速船特性6學(xué)時(shí)

(一)各類型高速船舶的性能和特點(diǎn)

(二)主推進(jìn)動(dòng)力裝置的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理(三)操縱系統(tǒng)：機(jī)駕合一、自動(dòng)化設(shè)備(四)高速船的操縱特性、局限性、航行和避讓上的要求

二、駕駛臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的儀表種類、功用2學(xué)時(shí)

(一)監(jiān)視主、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)儀表名稱和功用〖BH](二)舵系統(tǒng)各項(xiàng)儀表名稱 和功用(三)主操縱系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)各項(xiàng)儀表名稱和功用(四)報(bào)警后的 處理方法

三、主操縱系統(tǒng)8學(xué)時(shí)

(一)駕駛臺(tái)操縱盤、按鈕、操縱手柄的工作原理(二)應(yīng)急操縱系統(tǒng)的基本原理及使用的條件(三)駕駛臺(tái)遙 控起動(dòng)主機(jī)的條件、工作原理(四)“機(jī)艙集中控制”與“駕駛 臺(tái)遙控”相互轉(zhuǎn)換的條件、工作原理

(五)駕駛臺(tái)遙控主、輔機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的監(jiān)控要求(六)閉路電視的設(shè)置部位和作用(續(xù)表1)內(nèi)容課時(shí)

四、電羅經(jīng)(海船駕駛?cè)藛T免培)6學(xué)時(shí)(一)電羅經(jīng)的主要組成部分及其作用(二)電羅經(jīng)的啟動(dòng)注意事項(xiàng)(三)電羅經(jīng)的誤差及其生產(chǎn)原因

五、消防、救生、通訊4學(xué)時(shí)

(一)消防總布置圖防火器具及系統(tǒng)的處所及使用(二)救生設(shè)備的存放處所及使用(三)逃生應(yīng)急出口的處所和作用(四)客船上應(yīng)急情況下旅客撤離程序(五)水密門的防水泵操作方法(六)駕駛臺(tái)通訊和航行程序(七)應(yīng)急情況下通訊聯(lián)絡(luò)的方法(八)客船上應(yīng)急情況下與旅客聯(lián)絡(luò)的方法(九)貨船上的貨物及車輛存放區(qū)域緊固方面的知識(shí)

六、高速船安全生產(chǎn)和管理規(guī)定4學(xué)時(shí)(一)高速(客)船船員開航前的準(zhǔn)備工作(二)高速(客)船開航前的準(zhǔn)備工作(三)高速(客)船應(yīng)變部署及演習(xí)制度

(四)防洪、枯水、霧季、淺窄航段安全航行注意事項(xiàng)(五)有關(guān)安全管理法規(guī)和當(dāng)?shù)馗劭谝?guī)章 第二部分 實(shí)際操作(不少于14學(xué)時(shí))

一、操縱系統(tǒng)1學(xué)時(shí)(一)舵系統(tǒng)的啟動(dòng)

(二)駕駛臺(tái)操縱盤、按鈕、操縱手柄的操作方法

(三)“操縱盤”與“聯(lián)合操縱手柄”相互轉(zhuǎn)換使用和操作方法(四)閉路電視監(jiān)控的操作

二、助航儀器1學(xué)時(shí)(一)雷達(dá)的啟動(dòng)和操作程序(二)雷達(dá)避碰、定位操作(三)電羅經(jīng)的啟動(dòng)程序(續(xù)表2)內(nèi)容課時(shí)

(四)測(cè)深儀的啟動(dòng)(調(diào)試)

三、船舶操縱10學(xué)時(shí)(一)靠泊操作

1、靠泊環(huán)境風(fēng)、浪、碼頭空檔余位、周圍船只密度

2、車、舵的使用

3、靠泊角度的控制選擇

4、余速淌航的控制

5、帶纜先后次序

6、前后位置的調(diào)整

7、閉路電視監(jiān)控工作(二)離碼頭前準(zhǔn)備

1、舵系統(tǒng)啟用

2、雷達(dá)、測(cè)深儀啟動(dòng)

3、閉路電視的啟動(dòng)

4、前、后位置的觀察

5、風(fēng)向、風(fēng)速、漲落潮的判斷

6、舷外情況

7、外檔情況(三)離碼頭操作

1、解纜先后次序

2、信號(hào)、號(hào)燈的使用(黃色閃光燈、汽笛)

3、車、舵的使用

4、開頭(尾)角度、船尾(首)離碼頭距離

5、碰擦情況

6、港內(nèi)使用速度(主機(jī)轉(zhuǎn)速：……/分至)……轉(zhuǎn)/分

7、閉路電視監(jiān)控工作(四)進(jìn)出港操作(航向、航速、距離的控制)

四、應(yīng)急操作2學(xué)時(shí)

(一)在駕駛臺(tái)遙控裝置進(jìn)行“緊急換向”的操作(二)在駕駛臺(tái)遙控裝置進(jìn)行“緊急停車”的操作(三)“應(yīng)急操縱”的操作程序與方法(四)應(yīng)急消防泵的啟用

Ｂ級(jí)高速船船長(zhǎng)和駕駛培訓(xùn)綱要 內(nèi)容課時(shí)

第一部分 理論知識(shí)(不少于22個(gè)學(xué)時(shí))

一、高速船特性4學(xué)時(shí)

(一)各類型高速船舶的性能和特點(diǎn)(二)主推進(jìn)動(dòng)力裝置的類型和結(jié)構(gòu)(三)操縱系統(tǒng)：機(jī)駕合一、自動(dòng)化設(shè)備

(四)高速船的操縱特性、局限性、航行和避讓上的要求

二、駕駛臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的儀表種類、功用2學(xué)時(shí)(一)監(jiān)視主、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)儀表名稱和功用(二)舵系統(tǒng)各項(xiàng)儀表名稱和功用(三)主操縱系統(tǒng)各項(xiàng)儀表名稱和功用(四)報(bào)警后的處理方法

三、主操縱系統(tǒng)8學(xué)時(shí)(一)駕駛臺(tái)操縱手柄的工作原理

(二)駕駛臺(tái)遙控起動(dòng)主機(jī)的條件、工作原理(三)駕駛臺(tái)遙控主、輔機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的監(jiān)控要求

四、磁羅經(jīng)(海船駕駛?cè)藛T免培)2學(xué)時(shí)(一)磁羅經(jīng)的工作原理(二)磁羅經(jīng)的使用和保管

五、消防、救生、通訊設(shè)備2學(xué)時(shí)(一)消防總布置圖防火器具及系統(tǒng)的處所及使用(二)救生設(shè)備的存放處所及使用(三)逃生應(yīng)急出口的處所和作用(四)客船上應(yīng)急情況下旅客撤離程序(五)水密門的水泵操作方法(六)駕駛臺(tái)通訊和航行程序(七)應(yīng)急情況下通訊聯(lián)絡(luò)的方法(八)客船上應(yīng)急情況下與旅客聯(lián)絡(luò)的方法(九)貨船上的物貨及車輛存放區(qū)域緊固方面的知識(shí)

六、高速船安全生產(chǎn)和管理規(guī)定4學(xué)時(shí)(一)高速(客)船船員職責(zé)(二)高速(客)船開航前的準(zhǔn)備工作(續(xù)表1)內(nèi)容課時(shí)

(三)防洪、枯水、霧季、淺窄航段安全航行注意事項(xiàng)(四)有關(guān)安全管理法規(guī)和當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)口規(guī)章 第二部分 實(shí)際操作(不少于12個(gè)學(xué)時(shí))

一、操作系統(tǒng)1學(xué)時(shí)(一)主機(jī)遙控起動(dòng)操作程序(二)舵系統(tǒng)的啟動(dòng)

(三)駕駛臺(tái)操縱手柄的操作方法

二、助航儀器1學(xué)時(shí)(一)雷達(dá)的啟動(dòng)和操作程序(二)雷達(dá)避碰、定位操作

三、船舶操縱10學(xué)時(shí)(一)靠泊操作

1、靠泊環(huán)境、風(fēng)、浪、碼頭空檔余位、周圍船只密度

2、車、舵的使用

3、靠泊角度的控制選擇

4、帶纜先后次序

5、前后位置的調(diào)整(二)離碼頭前準(zhǔn)備

1、主機(jī)啟動(dòng)

2、舵系統(tǒng)啟用

3、前、后位置的觀察

4、風(fēng)向、風(fēng)速、漲落潮的判斷

5、舷外情況

6、外檔情況(三)離碼頭操作

1、解纜先后次序

2、信號(hào)、號(hào)燈的使用(黃色閃光燈、汽笛)

3、車、舵的使用

4、開頭(尾)角度、船尾(首)離碼頭距離

5、碰擦情況

6、港內(nèi)使用速度(主機(jī)轉(zhuǎn)速：……/分至)……轉(zhuǎn)/分(四)進(jìn)出港操作(航向、航速、距離的控制)高速船輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員培訓(xùn)綱要

(其中標(biāo)有★標(biāo)記的對(duì)Ｂ級(jí)輪機(jī)人員不作要求 內(nèi)容課時(shí)

第一部分 理論知識(shí)(不少于32個(gè)學(xué)時(shí))

一、高速船概況2學(xué)時(shí)(一)高速船的種類和特性

1、動(dòng)力支撐船舶

2、排水型船舶(二)高速船的操縱特點(diǎn)

二、高速船動(dòng)力裝置6學(xué)時(shí)(一)主機(jī)的類型和特點(diǎn)

1、高速柴油機(jī)

2、燃?xì)廨啓C(jī)

(二)推進(jìn)裝置的組成和原理

1、噴水式推進(jìn)裝置的主要組成和工作原理 ★

2、風(fēng)動(dòng)推進(jìn)裝置的類型和特點(diǎn)(三)舵的類型、特性、組成和工作原理(四)減速齒輪箱的類型和工作原理

★(五)船舶艏、艉提升(防浪)裝置的結(jié)構(gòu)和基本原理

三、輪機(jī)自動(dòng)化4學(xué)時(shí)(一)輪機(jī)自動(dòng)化基礎(chǔ)知識(shí)(二)主機(jī)遙控裝置的主要功能(三)機(jī)艙重要設(shè)備的自動(dòng)控制原理(四)機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的工作原理

四、高速船主操縱系統(tǒng)7學(xué)時(shí)(一)起動(dòng)、停車系統(tǒng)及工作原理(二)調(diào)速系統(tǒng)工作原理(三)換向系統(tǒng)工作原理(四)操舵系統(tǒng)及工作原理(五)操縱方式轉(zhuǎn)換條件及轉(zhuǎn)換程序

五、高速船備用操縱系統(tǒng)2學(xué)時(shí)(一)備用操縱系統(tǒng)蹬組成和工作原理(二)備用操縱系統(tǒng)的功能

六、高速船應(yīng)急操縱方法2學(xué)時(shí)

七、高速船操縱系統(tǒng)的工作電路(續(xù)表1)內(nèi)容課時(shí)

(一)操縱系統(tǒng)的主工作電路(二)操縱系統(tǒng)的應(yīng)急電源

八、高速船監(jiān)系統(tǒng)3學(xué)時(shí)(一)監(jiān)控系統(tǒng)的常用儀表和儀器(二)監(jiān)控系統(tǒng)的檢測(cè)功能(三)監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警功能(四)監(jiān)控系統(tǒng)的安全保護(hù)功能

九、高速船常見故障的分析和排除3學(xué)時(shí)

十、高速船輪機(jī)管理3學(xué)時(shí)(一)高速船的有關(guān)安全法規(guī)(二)高速船輪機(jī)部職責(zé)(三)高速船輪機(jī)日常管理

(四)高速船消防系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)和有關(guān)救生規(guī)定 第二部分 實(shí)際操作(不少于20學(xué)時(shí))

一、駕駛臺(tái)輪機(jī)操縱系統(tǒng)的按鈕和功用

二、駕駛臺(tái)駕駛操縱系統(tǒng)的按鈕和操縱手柄的功用

三、駕駛臺(tái)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)儀表、儀器的功用以及聲、光報(bào)警時(shí)的 處理方法

四、機(jī)艙操縱系統(tǒng)按鈕、操縱手柄的功用以及聲、光報(bào)警時(shí)的處理方法

五、機(jī)艙機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)儀表、儀器的功用以及聲、光報(bào)警時(shí)的處理方法

六、主推進(jìn)動(dòng)力裝置的起動(dòng)條件、起動(dòng)方法以及運(yùn)行方法

七、主機(jī)正常起動(dòng)和應(yīng)急起動(dòng)的操作方法

八、主機(jī)緊急停車和重新起動(dòng)的操作方法

九、駕駛臺(tái)/機(jī)艙操縱方式轉(zhuǎn)換的操作方法

十、操作系統(tǒng)電源供電操作程序

十一、操縱系統(tǒng)應(yīng)急電源供電的操作程序

十二、應(yīng)急舵的使用和管理

十三、舵機(jī)的使用和管理

十四、機(jī)艙消防系統(tǒng)的使用和管理

十五、救生設(shè)備的使用和管理

第三篇：中華人民共和國(guó)船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法

中華人民共和國(guó)船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法

第一章 第一章 總 則

第一條 為了提高船員的素質(zhì)和專業(yè)技能，保障人命和財(cái)產(chǎn)的安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《1974年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（1995年修正）和 《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》，特制定本辦法。第二條 本辦法適用于：

（一）在80，000載重噸或總長(zhǎng)250米及以上船舶（以下簡(jiǎn)稱“大型船舶”）上任職的船長(zhǎng)和大副；

（二）從事船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。

第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局是實(shí)施本辦法的主管機(jī)關(guān)。經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)對(duì)船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的監(jiān)督管理以及考試和發(fā)證工作。

第二章 一般規(guī)定

第四條 船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)是指基于航海操縱模擬器進(jìn)行的使船員掌握大型船舶操縱技能的培訓(xùn)。在大型船舶上任職的船長(zhǎng)、大副應(yīng)完成此項(xiàng)培訓(xùn)，在任職時(shí)《船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)合格證》（以下簡(jiǎn)稱“培訓(xùn)合格證”）和適任證書應(yīng)同時(shí)使用。

第五條 參加船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的學(xué)員應(yīng)持有海船船長(zhǎng)或大副適任證書并實(shí)際擔(dān)任船長(zhǎng)或大副職務(wù)不少于12個(gè)月。

第六條 承擔(dān)船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)項(xiàng)目的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須具備下列基本條件：

（一）師資、設(shè)施和設(shè)備應(yīng)滿足本辦法附件一的要求。

（二）培訓(xùn)大綱的制定和培訓(xùn)學(xué)時(shí)數(shù)不應(yīng)低于本辦法附件二的標(biāo)

第三章 培 訓(xùn)

第七條 凡申請(qǐng)參加船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的學(xué)員應(yīng)向授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督提交以下資料：

（一）填妥的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)申請(qǐng)表》一份；

（二）船員服務(wù)簿及其影印件一份。

（三）船員適任證書及其影印件一份。

（四）近期免冠、正面、光紙證件相片4張。

第八條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每期開班前，將受訓(xùn)人員的名冊(cè)（其內(nèi)容應(yīng)包括姓名、性別、出生年月、文化程度、所持適任證書航區(qū)等級(jí)職務(wù)、參訓(xùn)前實(shí)際工作單位）。預(yù)計(jì)開學(xué)和結(jié)業(yè)日期以及培訓(xùn)計(jì)劃等報(bào)負(fù)責(zé)管理該項(xiàng)培訓(xùn)的港務(wù)監(jiān)督。未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督核準(zhǔn)，不得開展培訓(xùn)。第九條 開展船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）培訓(xùn)時(shí)數(shù)不少于36小時(shí)。

（二）每班培訓(xùn)人數(shù)不超過8人；

（三）實(shí)操訓(xùn)練時(shí)，每組不超過4人，每一實(shí)操小組必須配備一名教員。

第十條 為促進(jìn)本辦法的有效實(shí)施，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須建立相應(yīng)的組織機(jī)制，建立和健全必要的規(guī)章制度和實(shí)施程

第十一條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，并對(duì)培訓(xùn)的全過程實(shí)施連續(xù)的質(zhì)量控制。

經(jīng)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量管理規(guī)則》建立質(zhì)量管理體系，并對(duì)培訓(xùn)的考試和發(fā)證的全過程實(shí)施連續(xù)的質(zhì)量控制。

第十二條 為提高培訓(xùn)質(zhì)量，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保持培訓(xùn)教員的相對(duì)穩(wěn)

第四章 考試和發(fā)證

第十三條 對(duì)船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的考試、發(fā)證工作由經(jīng)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)實(shí)施。

第十四條 參加船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)的考試為實(shí)際操作考試，分為及格和不及格兩種。經(jīng)評(píng)估及格者視為培訓(xùn)合格。對(duì)評(píng)估不及格者，必須重新培訓(xùn)和考試。

第十五條 使用航海操縱模擬器來評(píng)估學(xué)員顯示其適任性時(shí)，評(píng)估人員應(yīng)保證：

（一）明確操作的標(biāo)準(zhǔn)并使學(xué)員明白無誤。

（二）明確制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)并做到明白無誤以確保評(píng)估的可靠性和統(tǒng)一性，并盡可能達(dá)到最佳和客觀的測(cè)定和評(píng)價(jià)，使主觀判斷保持在最低程度；

（三）向?qū)W員明確說明擬進(jìn)行評(píng)估的工作和技能，確定其適任標(biāo)準(zhǔn)。

（四）操作的評(píng)估要考慮到正常的操作程序以及在模擬器上與其他學(xué)員或模擬器教員間的相互行為影響；

（五）在評(píng)估操作時(shí)采用的打分或評(píng)估方法，應(yīng)做到有理有據(jù)；

（六）首要標(biāo)準(zhǔn)是使學(xué)員能顯示其安全有效地執(zhí)行任務(wù)的能力并使評(píng)估人員滿意。第十六條對(duì)業(yè)經(jīng)培訓(xùn)合格的學(xué)員，由授權(quán)考試發(fā)證的港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)《培訓(xùn)合格證》。

第十七條 港務(wù)監(jiān)督在簽發(fā)《培訓(xùn)合格證》的同時(shí)，應(yīng)在其《船員服務(wù)簿》中的“專業(yè)訓(xùn)練記載欄”內(nèi)予以記

第五章 附 則

第十八條 凡申請(qǐng)參加船員大型船舶操縱恃殊培訓(xùn)、考試和發(fā)證者，需按規(guī)定繳納有關(guān)費(fèi)用。第十九條 《培訓(xùn)合格證》由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制。第二十條 本辦法由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局解釋。第二十一條 本辦法自頒布之日起生效。

附件：

一、船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資、設(shè)施和設(shè)備配置的最低標(biāo)準(zhǔn)

二、船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)綱要

附件一：船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資、設(shè)施和設(shè)備配置的最低標(biāo)準(zhǔn)

一、師資

1、教員必須具備下列條件：

（1）具有航海院校航海專業(yè)大專以上學(xué)歷的船長(zhǎng)，且在大型船舶上實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)不少于24個(gè)月。（2）具有雷達(dá)和船舶航行、碰避、操縱的基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，能夠熟練使用操縱模擬器；（3）具有港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的《船員大型船舶操縱特殊培訓(xùn)合格證》。

（4）符合《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》中關(guān)于航海模擬器教員 的要求；（5）在教學(xué)能力方面應(yīng)符合其他相應(yīng)規(guī)定。（6）教員須經(jīng)港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可。

2、教學(xué)人員的配備：

（1）應(yīng)有兩名以上教師執(zhí)行大型船舶操縱培訓(xùn)講授的全過程。（2）每一實(shí)操小組必須配備一名教員。

二、設(shè)施和設(shè)備

1、有規(guī)范的教室和一個(gè)用于理論教學(xué)的投影儀以及配有電視、錄放相機(jī)和收錄機(jī)等相應(yīng)的視聽設(shè)備。

2、船舶操縱模擬器：

（1）具有視景船舶操縱模擬器一套，并滿足STCW78公約（1995年修正）第A-I／12節(jié)所規(guī)定的性能標(biāo)（2）可模擬各種船型的航行和操縱性能，并應(yīng)能模擬80000載重噸和船長(zhǎng)250米以上的大型船舶的航行和操縱性能，包括：車、側(cè)推器、舵、錨、拖輪和纜繩等。

（3）可實(shí)時(shí)模擬航行環(huán)境，包括：風(fēng)、浪、流、淺水效應(yīng)、岸壁效應(yīng)、船吸和船推效應(yīng)、外界運(yùn)動(dòng)和固定物標(biāo)、碼頭、海岸等。

（4）備有船舶駕駛臺(tái)所需的各種航行、定位和通訊設(shè)備，包括：雷達(dá)、無線電定位設(shè)施、操舵儀、車鐘、霧號(hào)、海圖及海圖桌、繪圖工具、測(cè)深儀、計(jì)程儀、甚高頻無線 電話、航海圖書資料、航海日志、以及其他必要設(shè)施和設(shè)備。

3、資料：

（1）各種設(shè)施和設(shè)備的使用說明書；

（2）具有中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局認(rèn)可的培訓(xùn)教材；（3）教員工作手冊(cè)。（4）學(xué)員培訓(xùn)記錄

第四篇：中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則

中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則

第一章總 則

第一條 為加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，提高船員的職業(yè)素質(zhì)，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和經(jīng)１９９５年修正的《１９７８年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（以下簡(jiǎn)稱ＳＴＣＷ７８／９５公約）有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的船員培訓(xùn)及其有關(guān)的管理活動(dòng)。

第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局是船員培訓(xùn)的主管機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱主管機(jī)關(guān)）。

港務(wù)監(jiān)督具體負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)的監(jiān)督管理及考試、評(píng)估和發(fā)證工作，其職責(zé)范圍由主管機(jī)關(guān)確定。

第四條 船員應(yīng)根據(jù)其服務(wù)船舶的種類，等級(jí)、航區(qū)和擔(dān)任的職務(wù)，按照主管機(jī)關(guān)規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)，在主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中完成規(guī)定項(xiàng)目的培訓(xùn)。

第五條 在中國(guó)境內(nèi)從事本規(guī)則規(guī)定的船員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，均應(yīng)取得主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》（以下簡(jiǎn)稱《許可證》）和《質(zhì)量體系證書》，方可開展培訓(xùn)。

第二章 培訓(xùn)種類

第六條 船員培訓(xùn)種類有：

（一）適任證書考前培訓(xùn)：

１．船長(zhǎng)、駕駛員考前培訓(xùn)；

２．輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員考前培訓(xùn)；

３．船舶無線電通信人員考前培訓(xùn)；

４．組成值班的水手、機(jī)工適任培訓(xùn)。

除非另有規(guī)定，一般由申請(qǐng)適任證書考試的船員自愿參加考前培訓(xùn)。

（二）特定類型船舶船員特殊培訓(xùn)：

１．散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)；

２．客船及滾裝客船船員特殊培訓(xùn)；

３．大型船舶操縱特殊培訓(xùn)；

４．高速船船員特殊培訓(xùn)；

５．船舶裝載散裝固體或包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè)特殊培訓(xùn)。

在特定類型船舶上任職的船員，應(yīng)按主管機(jī)關(guān)的規(guī)定完成本款列明的相應(yīng)的特殊培訓(xùn)。

（三）船員專業(yè)培訓(xùn)：

１．熟悉和基本安全培訓(xùn)；

２．精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)；

３．船舶高級(jí)消防培訓(xùn)；

４．精通急救和船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)；

５．雷達(dá)操作和模擬器培訓(xùn)；

６．船舶操縱模擬器培訓(xùn)；

７．船舶輪機(jī)模擬器培訓(xùn)。

在船舶上任職的船員，應(yīng)按主管機(jī)關(guān)的規(guī)定完成本款列明的相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。

（四）精通業(yè)務(wù)和知識(shí)更新培訓(xùn)：即申請(qǐng)適任證書再有效和申請(qǐng)散裝液貨船、客船、滾裝客船、高速船等船員特殊培訓(xùn)合格證再有效的船員保持其適任能力的培訓(xùn)。

（五）船上培訓(xùn)：即初次申請(qǐng)船長(zhǎng)、大副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、三管輪、船舶無線電人員適任證書者，為達(dá)到規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)，在船上有資格的人員指導(dǎo)下完成的技能訓(xùn)練。

第三章 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

第七條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)系指從事本規(guī)則第六條列明的各項(xiàng)船員培訓(xùn)的企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體或院校。

第八條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)符合下列條件：

（一）具有組織機(jī)構(gòu)和章程及相關(guān)的管理制度；

（二）具有與培訓(xùn)相適應(yīng)的符合規(guī)定的教師和管理人員；

（三）具有滿足所開展培訓(xùn)要求的場(chǎng)所、設(shè)施和設(shè)備；

（四）建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系；

（五）具有一定的生源。

第九條 籌備船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)遞交書面申請(qǐng)報(bào)告，申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容包括：

（一）機(jī)構(gòu)的名稱、地址、法定代表人、上級(jí)管理機(jī)關(guān)；

（二）籌備開展船員培訓(xùn)的項(xiàng)目及可行性研究報(bào)告；

（三）培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、場(chǎng)所、器材的情況；

（四）每一教員的學(xué)歷、專業(yè)、職稱、船上服務(wù)資歷、所持船員證書、教學(xué)經(jīng)歷、對(duì)培訓(xùn)綱要的熟悉程度等情況；

（五）有關(guān)法規(guī)、技術(shù)資料的配備情況；

（六）內(nèi)部管理組織和規(guī)章制度；

（七）教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱和教材；

（八）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系；

（九）主管機(jī)關(guān)認(rèn)為需要的其它文件、資料。

第十條 主管機(jī)關(guān)于受理申請(qǐng)后，在１５個(gè)工作日內(nèi)，將是否同意籌備開展船員培訓(xùn)的決定通知申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。如同意，可指定有關(guān)港務(wù)監(jiān)督對(duì)培訓(xùn)籌備工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。

第十一條 申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)籌備就緒后，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)指定的港務(wù)監(jiān)督遞交驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)包括籌備工作總結(jié)、本規(guī)則第九條列明的事項(xiàng)的說明以及培訓(xùn)條件不足事項(xiàng)的改進(jìn)情況等內(nèi)容。

第十二條 主管機(jī)關(guān)指定的港務(wù)監(jiān)督經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，作出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告報(bào)主管機(jī)關(guān)。驗(yàn)收?qǐng)?bào)告應(yīng)對(duì)申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)是否具備開展船員培訓(xùn)的基本條件進(jìn)行全面、客觀的評(píng)價(jià)。

第十三條 主管機(jī)關(guān)審核驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，于收悉報(bào)告后３０個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定，通知申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)和有關(guān)港務(wù)監(jiān)督。如批準(zhǔn)，則向申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)簽發(fā)《許可證》。

第十四條 《許可證》系指主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制，載明船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)具備開展相應(yīng)船員培訓(xùn)資格的證明文件。

《許可證》分正式和臨時(shí)兩種。臨時(shí)《許可證》僅用于培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在其質(zhì)量體系試運(yùn)行期間所開展的船員培訓(xùn)。

第十五條 《許可證》的主要內(nèi)容有：

（一）培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名稱、地址、法定代表人（或上級(jí)管理機(jī)關(guān)）；

（二）培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展船員培訓(xùn)的項(xiàng)目、規(guī)模和地點(diǎn)；

（三）負(fù)責(zé)相應(yīng)船員培訓(xùn)監(jiān)督管理的港務(wù)監(jiān)督；

（四）發(fā)證日期和有效期。

第十六條 主管機(jī)關(guān)簽發(fā)《許可證》時(shí)，制作正本一份簽發(fā)給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，同時(shí)制作副本若干份供主管機(jī)關(guān)和有關(guān)港務(wù)監(jiān)督留存?zhèn)洳椤?/p>

第十七條 《許可證》有效期不超過２年。臨時(shí)《許可證》有效期不超過６個(gè)月。

第十八條 本規(guī)則第十五條

（一）款內(nèi)容發(fā)生變更的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向主管機(jī)關(guān)辦理變更申請(qǐng)手續(xù)。

第十九條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需增加船員培訓(xùn)項(xiàng)目或規(guī)模的，按本規(guī)則規(guī)定向主管機(jī)關(guān)重新申請(qǐng)簽發(fā)《許可證》。

第四章 培訓(xùn)的實(shí)施

第二十條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展每期船員培訓(xùn)時(shí)，必須符合以下要求：

（一）按經(jīng)核準(zhǔn)的培訓(xùn)計(jì)劃和綱要開展培訓(xùn)；

（二）場(chǎng)地、設(shè)備和模擬器等設(shè)施達(dá)到主管機(jī)關(guān)規(guī)定的要求；

（三）擔(dān)任培訓(xùn)任務(wù)的教員符合主管機(jī)關(guān)的要求；

（四）培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按《許可證》規(guī)定的培訓(xùn)項(xiàng)目、規(guī)模、地點(diǎn)開展船員培訓(xùn)；

（五）滿足主管機(jī)關(guān)規(guī)定的其他要求。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不能符合上述一項(xiàng)或幾項(xiàng)要求開展培訓(xùn)，影響培訓(xùn)質(zhì)量的，有關(guān)港務(wù)監(jiān)督對(duì)該期培訓(xùn)不予認(rèn)可，不受理考試和評(píng)估，已完成的考試和評(píng)估及簽發(fā)的證書無效，該證書予以收回。

第二十一條 參加培訓(xùn)的學(xué)員應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定的有關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目中對(duì)船員年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、見習(xí)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面要求。

第二十二條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在每期培訓(xùn)開始前，應(yīng)向有關(guān)港務(wù)監(jiān)督遞交包括以下內(nèi)容的書面報(bào)告：

（一）教學(xué)計(jì)劃和日程安排；

（二）承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況；

（三）培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況；

（四）學(xué)員名冊(cè)和學(xué)員填具的《船員培訓(xùn)申請(qǐng)表》；

第二十三條 港務(wù)監(jiān)督接到上述報(bào)告后，應(yīng)在１５個(gè)工作日內(nèi)完成審核并通知有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是否同意開始培訓(xùn)。如同意，港務(wù)監(jiān)督應(yīng)將考試、評(píng)估計(jì)劃和審核情況反饋給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

第二十四條 從事船員培訓(xùn)的教員應(yīng)符合本條規(guī)定并得到港務(wù)監(jiān)督的認(rèn)可：

（一）符合規(guī)定學(xué)歷、專業(yè)知識(shí)，并具有一定的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)或已接受相應(yīng)的教學(xué)培訓(xùn)和指導(dǎo)；

（二）與受訓(xùn)學(xué)員的資格相當(dāng)，并具備相應(yīng)的海上經(jīng)歷；

（三）具備完全勝任岸上或船上特定種類和級(jí)別的培訓(xùn)的能力；

（四）對(duì)相應(yīng)的培訓(xùn)綱要、目的、要求、評(píng)估方法、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的程序和規(guī)范有足夠的熟悉和正確的認(rèn)識(shí)。

從事模擬器培訓(xùn)的教員應(yīng)接受過相應(yīng)的模擬器教學(xué)技術(shù)指導(dǎo)，具備相應(yīng)的真實(shí)設(shè)備的實(shí)際操作能力，勝任相應(yīng)的模擬器培訓(xùn)工作。

第二十五條 學(xué)員應(yīng)遵守主管機(jī)關(guān)、港務(wù)監(jiān)督和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的有關(guān)培訓(xùn)、考試、評(píng)估的規(guī)定。凡培訓(xùn)出勤未達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)時(shí)數(shù)四分之三的學(xué)員，即失去參加考試、評(píng)估和申請(qǐng)發(fā)證的資格，已完成的考試和評(píng)估及簽發(fā)的證書無效，該證書予以收回。

第二十六條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用模擬器進(jìn)行培訓(xùn)，應(yīng)保證模擬器符合ＳＴＣＷ７８／９５公約附則Ｉ／１２、《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》（ＳＴＣＷ規(guī)則）第Ａ－Ｉ／１２節(jié)以及主管機(jī)關(guān)規(guī)定的相應(yīng)模擬功能和性能標(biāo)準(zhǔn)，并且：

（一）適合于所選定的培訓(xùn)目標(biāo)和任務(wù)；

（二）能模擬有關(guān)船上設(shè)備的操作特性，包括設(shè)備特點(diǎn)、局限性和可能產(chǎn)生的誤差，達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)所要求的真實(shí)水平；

（三）具有足夠的行為真實(shí)性，使學(xué)員獲得培訓(xùn)目標(biāo)所要求的有關(guān)技能；

（四）能提供一個(gè)可控制的操作環(huán)境，能夠模擬各種可能的情況，包括與培訓(xùn)目標(biāo)有關(guān)的緊急、危險(xiǎn)、失常狀態(tài)；

（五）備有一個(gè)能使學(xué)員、教員、設(shè)備、模擬的環(huán)境溝通信息和相互作用的接口；

（六）適合于評(píng)估目標(biāo)，具有可由教員、評(píng)估人員監(jiān)控、記錄、評(píng)估訓(xùn)練情況的功能。

用于船員培訓(xùn)的模擬器，應(yīng)經(jīng)過主管機(jī)關(guān)或其授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督的認(rèn)可。

第二十七條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)制定全面、適當(dāng)?shù)哪M器培訓(xùn)計(jì)劃和程序，并選定具體的、盡可能接近船上工作和實(shí)踐的培訓(xùn)目標(biāo)和任務(wù)。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在確定模擬器培訓(xùn)程序、目標(biāo)和任務(wù)時(shí)，除符合本規(guī)則第二十六條提及的規(guī)定外，還應(yīng)充分考慮ＳＴＣＷ規(guī)則第Ｂ－Ｉ／１２節(jié)的指南。

第二十八條 開展船上培訓(xùn)的公司和船舶，應(yīng)在保證船舶安全航行和正常作業(yè)的同時(shí)，使承擔(dān)教學(xué)和指導(dǎo)任務(wù)的船長(zhǎng)和高級(jí)船員有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和精力從事相應(yīng)的船上培訓(xùn)工作。

第二十九條 開展船上培訓(xùn)的公司應(yīng)按主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，制訂船上培訓(xùn)計(jì)劃、程序、規(guī)范和實(shí)施方案，建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系并經(jīng)認(rèn)可，保證《船上培訓(xùn)記錄簿》內(nèi)所載培訓(xùn)項(xiàng)目的目標(biāo)和要求得到有效執(zhí)行。

第三十條 有關(guān)船公司應(yīng)將學(xué)員名冊(cè)和負(fù)責(zé)指導(dǎo)和訓(xùn)練學(xué)員的船長(zhǎng)和高級(jí)船員的名單及資歷報(bào)送有關(guān)港務(wù)監(jiān)督備案。

第三十一條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在每期培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)至少就以下內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)：

（一）培訓(xùn)綱要、培訓(xùn)計(jì)劃的執(zhí)行情況。

（二）學(xué)員參加培訓(xùn)和通過考試、評(píng)估的情況。

（三）教員教學(xué)的情況。

（四）培訓(xùn)設(shè)備使用、維護(hù)和培訓(xùn)器材消耗增補(bǔ)情況。

（五）存在問題及整改措施。

第五章 培訓(xùn)的考試和發(fā)證

第三十二條 港務(wù)監(jiān)督對(duì)完成本規(guī)則第六條

（二）、（三）和

（四）款規(guī)定的相應(yīng)培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行考試和評(píng)估。

完成本規(guī)則第六條

（一）款規(guī)定的相應(yīng)培訓(xùn)的學(xué)員，應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定，申請(qǐng)參加相應(yīng)的適任考試和評(píng)估。

完成本規(guī)則第六條

（五）款規(guī)定的船上培訓(xùn)的學(xué)員，由有關(guān)船舶的船長(zhǎng)負(fù)責(zé)評(píng)估，并經(jīng)船員所在的公司提出鑒定意見報(bào)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督審核。

第三十三條 就本規(guī)則而言，考試即書面考試，測(cè)驗(yàn)學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)所掌握的知識(shí)水平；評(píng)估即實(shí)際操作考試，檢驗(yàn)學(xué)員經(jīng)過訓(xùn)練所達(dá)到的技能水平。

考試采用筆試、計(jì)算機(jī)輔助考試等方式，評(píng)估采用實(shí)際操作或模擬器測(cè)驗(yàn)、口試、聽力測(cè)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)驗(yàn)等方式。

第三十四條 學(xué)員經(jīng)考試、評(píng)估合格，符合規(guī)定的見習(xí)要求后，由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)相應(yīng)的培訓(xùn)合格證。

第三十五條 從事培訓(xùn)考試、評(píng)估的人員，應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)大專或以上學(xué)歷，具備主管機(jī)關(guān)規(guī)定的船上服務(wù)資歷或與之相當(dāng)?shù)膶I(yè)工作經(jīng)歷，并且：

（一）熟悉相應(yīng)的培訓(xùn)綱要、目標(biāo)和程序；

（二）熟悉相應(yīng)的考試和評(píng)估的程序和標(biāo)準(zhǔn)；

（三）對(duì)培訓(xùn)考試、評(píng)估的內(nèi)容具有適當(dāng)?shù)闹R(shí)水平和實(shí)際技能；

（四）經(jīng)過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的教育測(cè)量學(xué)培訓(xùn)，接受過有關(guān)考試、評(píng)估方法和實(shí)踐的適當(dāng)指導(dǎo)，并已獲得考試、評(píng)估的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

如考試、評(píng)估涉及計(jì)算機(jī)、模擬器和船上設(shè)備，考試、評(píng)估人員還應(yīng)熟悉設(shè)備的性能、精度、局限性及其正確操作規(guī)程，具有特定種類計(jì)算機(jī)輔助考試系統(tǒng)和模擬器評(píng)估的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

第六章 培訓(xùn)質(zhì)量控制

第三十六條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，保證其開展的各項(xiàng)培訓(xùn)在該體系中受到連續(xù)的監(jiān)控，以達(dá)到既定的目標(biāo)。

第三十七條 負(fù)責(zé)實(shí)施培訓(xùn)考試、評(píng)估和發(fā)證的港務(wù)監(jiān)督，應(yīng)按照主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，建立質(zhì)量管理體系，保證其執(zhí)行的考試、評(píng)估、發(fā)證工作在該體系中受到連續(xù)的監(jiān)控，以達(dá)到既定的目標(biāo)。

第三十八條 為達(dá)到既定的培訓(xùn)、考試、評(píng)估、發(fā)證目標(biāo)而建立的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，均應(yīng)包括內(nèi)部檢查、監(jiān)督和獨(dú)立的外部審核機(jī)制，以保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)有效，以及對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷能獲得及時(shí)的糾正。

第三十九條 主管機(jī)關(guān)授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督是對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系實(shí)施外部審核的機(jī)構(gòu)。港務(wù)監(jiān)督應(yīng)在不超過４年的期限，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期的審核，并將審核結(jié)果報(bào)送主管機(jī)關(guān)。

主管機(jī)關(guān)對(duì)審核報(bào)告進(jìn)行評(píng)定，確定是否簽發(fā)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的《質(zhì)量體系證書》。

第四十條 主管機(jī)關(guān)在不超過五年的期限內(nèi)，組成審核組對(duì)實(shí)施考試、評(píng)估和發(fā)證的港務(wù)監(jiān)督建立的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行定期的、獨(dú)立的審核，對(duì)不能有效履行船員培訓(xùn)管理職責(zé)的港務(wù)監(jiān)督，主管機(jī)關(guān)可重新確定其職責(zé)范圍。

審核組將審核報(bào)告和結(jié)果報(bào)送主管機(jī)關(guān)。審核報(bào)告應(yīng)包括審核工作的范圍和審核人員的資歷。

第四十一條 內(nèi)部檢查和外部審核均應(yīng)：

（一）按文件規(guī)定的程序進(jìn)行評(píng)價(jià)；

（二）核實(shí)體系內(nèi)部的所有的管理控制和監(jiān)督措施及補(bǔ)充措施是否符合計(jì)劃安排和文件規(guī)定的程序，以及是否能有效地確保既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；

（三）核實(shí)內(nèi)部檢查和外部審核的結(jié)果是否記入文件并提請(qǐng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人的注意；

（四）核實(shí)有關(guān)部門是否及時(shí)采取糾正缺陷的行動(dòng)。

第四十二條 參加外部審核的人員應(yīng)由與被審單位的工作無關(guān)的合格人員組成，其資格由主管機(jī)關(guān)規(guī)定并認(rèn)可。

第四十三條 主管機(jī)關(guān)在定期審核工作結(jié)束后的６個(gè)月內(nèi)，將有關(guān)審核情況和結(jié)果資料遞交國(guó)際海事組織。

第七章 培訓(xùn)的審驗(yàn)

第四十四條 港務(wù)監(jiān)督對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展船員培訓(xùn)的審驗(yàn)分為審驗(yàn)和《許可證》再有效審驗(yàn)。

審驗(yàn)的主要內(nèi)容包括培訓(xùn)綱要和培訓(xùn)計(jì)劃的執(zhí)行情況、質(zhì)量控制、日常教學(xué)管理、內(nèi)部管理等事項(xiàng)和有無違反本規(guī)則規(guī)定及其它有關(guān)規(guī)定的行為。

審驗(yàn)結(jié)果分為及格、不及格兩種。

第四十五條 審驗(yàn)在《許可證》發(fā)證之日后一周年前１個(gè)月內(nèi)進(jìn)行；《許可證》再有效審驗(yàn)在有效期屆滿前３個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)在上述期間內(nèi)所開展的船員培訓(xùn)進(jìn)行全面自查，并向港務(wù)監(jiān)督提交至少包括下列內(nèi)容的自查報(bào)告：

（一）各項(xiàng)培訓(xùn)的期次、人數(shù)、教學(xué)、訓(xùn)練情況和合格率。

（二）培訓(xùn)設(shè)備使用、增減等情況。

（三）存在問題及整改措施。

（四）下一培訓(xùn)計(jì)劃。

港務(wù)監(jiān)督完成審驗(yàn)后，將審驗(yàn)結(jié)果記入船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔案，并向主管機(jī)關(guān)提交審驗(yàn)報(bào)告。

第四十六條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)過程中有下列行為之一，致使其不能滿足主管機(jī)關(guān)簽發(fā)《許可證》和《質(zhì)量體系證書》要求的，主管機(jī)關(guān)可注銷其《許可證》和《質(zhì)量體系證書》：

（一）培訓(xùn)管理混亂；

（二）訓(xùn)練場(chǎng)地、設(shè)備和模擬器等設(shè)施、教學(xué)計(jì)劃及綱要和教員等不能達(dá)到主管機(jī)關(guān)規(guī)定的要求；

（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系不能有效運(yùn)行，不能達(dá)到既定的目標(biāo)；

第八章 法律責(zé)任

第四十七條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有下列行為之一者，港務(wù)監(jiān)督應(yīng)給予警告、并可視情節(jié)處以非法所得３倍以下但不超過３００００元的罰款的行政處罰。

（一）未經(jīng)有關(guān)港務(wù)監(jiān)督核準(zhǔn)改變或調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃；

（二）訓(xùn)練場(chǎng)地、設(shè)備、模擬器等不能達(dá)到主管機(jī)關(guān)規(guī)定的要求；

（三）教員未能符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定的要求；

（四）未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)易地從事培訓(xùn)；

（五）不按培訓(xùn)規(guī)范進(jìn)行培訓(xùn)和弄虛作假；

（六）未取得《許可證》或超越《許可證》核準(zhǔn)的培訓(xùn)項(xiàng)目、規(guī)模、范圍開展船員培訓(xùn)；

（七）違反其它有關(guān)船員培訓(xùn)管理規(guī)定。

第四十八條 學(xué)員有下列行為之一者，港務(wù)監(jiān)督應(yīng)給予警告、處以不超過１０００元的罰款其中一種或兩種處罰。

（一）違反考場(chǎng)紀(jì)律；

（二）以弄虛作假、欺騙、舞弊等不正當(dāng)手段向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)或獲取船員培訓(xùn)合格證；

（三）偽造、變?cè)臁⑼扛摹⑥D(zhuǎn)讓、出租、出借、買賣或冒用船員培訓(xùn)合格證；

（四）擾亂正常的培訓(xùn)秩序。

第四十九條 對(duì)不能有效履行船員培訓(xùn)管理職責(zé)的港務(wù)監(jiān)督，主管機(jī)關(guān)可給予警告處罰。

第五十條 行政處罰的程序按照《交通行政處罰程序規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通部令１９９６年第７號(hào)）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九章 附 則

第五十一條 本規(guī)則第六條所述的各項(xiàng)船員培訓(xùn)的實(shí)施辦法和培訓(xùn)綱要由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一制定和頒布。

第五十二條 港務(wù)監(jiān)督應(yīng)配備主管機(jī)關(guān)規(guī)定的符合培訓(xùn)管理、考試、評(píng)估、發(fā)證要求的設(shè)備、資料，建立所管轄的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的檔案，并對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

港務(wù)監(jiān)督可根據(jù)本規(guī)則的要求制定實(shí)施辦法。

第五十三條 持有ＳＴＣＷ７８／９５公約其他締約國(guó)簽發(fā)的相應(yīng)的培訓(xùn)合格證的中國(guó)籍船員，經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)符合ＳＴＣＷ７８／９５公約規(guī)定的有關(guān)最低適任標(biāo)準(zhǔn)后，可按規(guī)定申請(qǐng)本規(guī)則第三十四條規(guī)定的培訓(xùn)合格證。

非ＳＴＣＷ７８／９５公約締約國(guó)簽發(fā)或承認(rèn)的船員培訓(xùn)合格證，主管機(jī)關(guān)不予承認(rèn)。

第五十四條 船員培訓(xùn)合格證和《船上培訓(xùn)記錄簿》由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制。

第五十五條 參加船員培訓(xùn)的學(xué)員應(yīng)按規(guī)定繳納培訓(xùn)的考試、評(píng)估和發(fā)證費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家物價(jià)管理部門規(guī)定。

第五十六條 本規(guī)則自頒布之日起施行。１９９５年頒布的《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)管理辦法》同時(shí)廢止，按此辦法取得的《許可證》仍有效，有效期屆滿前按本規(guī)則進(jìn)行再有效審驗(yàn)。

第五篇：中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核實(shí)施細(xì)則

.中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系的審核工作，確保審核工作按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)公正、循序和有效地進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則（交通部1997年第13號(hào)令）第六章和1995年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（即STCW78/95公約）的有關(guān)規(guī)定以及《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》的要求，制定本細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系（以下簡(jiǎn)稱“質(zhì)量體系”）的審核以及相關(guān)的審核機(jī)構(gòu)、審核員和被審核單位，包括船上培訓(xùn)。

第三條 質(zhì)量體系的審核應(yīng)達(dá)到以下目的：

（一）確定質(zhì)量體系是否符合《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》和STCW78/95公約的有關(guān)規(guī)定以及《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》的基本要求；

（二）確定質(zhì)量體系能否連續(xù)和有效地實(shí)現(xiàn)保證船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量的既定目標(biāo)；

（三）促進(jìn)被審核單位的質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和不斷完善。

第四條 質(zhì)量體系的審核工作由審核機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施，由有資格的人員組成的審核組獨(dú)立進(jìn)行。審核機(jī)構(gòu)向主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)。

審核機(jī)構(gòu)和審核人員的資格應(yīng)符合本細(xì)則第二章的規(guī)定。

第五條 質(zhì)量體系審核應(yīng)以體系的要素和相關(guān)部門及主要崗位的審核為中心，并按照質(zhì)量體系運(yùn)作的順序進(jìn)行審核。審核的全過程應(yīng)符合本細(xì)則的規(guī)定。

第二章 審核機(jī)構(gòu)和審核員的資格與職責(zé)

第六條 審核機(jī)構(gòu)與被審核單位應(yīng)無隸屬關(guān)系和無直接的利益關(guān)系，對(duì)受審核的質(zhì)量體系的實(shí)施無直接責(zé)任。

第七條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)為獨(dú)立的法人單位，并應(yīng)符合下列條件：

（一）具有適當(dāng)數(shù)量的合格的審核員；

（二）配備充分的有關(guān)船員教育、培訓(xùn)、考試、評(píng)估、發(fā)證和管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)文件及資料，其中包括相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)和資料；

（三）具有與被審核單位的船員教育和培訓(xùn)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)能力和管理職能；

（四）已獲得主管機(jī)關(guān)允許其開展質(zhì)量體系審核的授權(quán)；

（五）具有良好的管理體系和管理記錄；

（六）具有足夠的資源保證，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量體系審核的目標(biāo)。

第八條審核機(jī)構(gòu)的職責(zé)為：

（一）受理被審核單位提交的質(zhì)量體系審核申請(qǐng)和申請(qǐng)文件；

（二）對(duì)受理的質(zhì)量體系申請(qǐng)文件進(jìn)行初評(píng)并將初評(píng)結(jié)果報(bào)主管機(jī)關(guān)；

（三）經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)后進(jìn)行質(zhì)量體系審核的準(zhǔn)備，籌組審核組并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)；

（四）批準(zhǔn)審核組提交的審核計(jì)劃并通知有關(guān)方面；

（五）保障質(zhì)量體系審核工作公正、循序、有效地進(jìn)行；

（六）向主管機(jī)關(guān)報(bào)告審核結(jié)果。

第九條 審核員應(yīng)符合下列條件：

（一）熟悉現(xiàn)行的有關(guān)船員教育和培訓(xùn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)際公約、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、大綱等文件資料；

（二）熟悉本細(xì)則以及船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系的管理規(guī)定、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和指南；

（三）具有相關(guān)的高等或中等專業(yè)學(xué)歷，并具有相關(guān)專業(yè)的高級(jí)或中級(jí)技術(shù)職稱或持有無限航區(qū)管理級(jí)船員適任證書；審核高等或管理級(jí)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系，必須具有前述高等專業(yè)學(xué)歷和相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)職稱；

（四）具有船員教育、培訓(xùn)、考試、評(píng)估的專業(yè)工作經(jīng)歷不少于5年；

（五）具有良好的組織能力、分析能力和表達(dá)能力以及在嚴(yán)峻情況下作出有效反應(yīng)的能力；

（六）通過主管機(jī)關(guān)規(guī)定的審核員培訓(xùn)（培訓(xùn)綱要和計(jì)劃見本細(xì)則附錄二）；

（七）忠于職守，具有良好的職業(yè)的公共道德；

（八）當(dāng)中止船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核工作3年或以上時(shí)，表明其持續(xù)勝任質(zhì)量審核工作的能力。

符合本條上款條件者，可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核員證書》（以下簡(jiǎn)稱“審核員證書”）。申請(qǐng)人應(yīng)填具《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核員申請(qǐng)和 2 登記表》（見本細(xì)則附錄三的Q111表），經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核合格后發(fā)給相應(yīng)的有效期不超過4年的審核員證書。

第十條審核員的職責(zé)為：

（一）遵守本細(xì)則的規(guī)定，自覺維護(hù)質(zhì)量體系審核工作的信譽(yù)；

（二）有效地策劃和履行相應(yīng)的審核任務(wù)；

（三）向被審核單位及其管理者代表和有關(guān)人員傳達(dá)并闡明審核依據(jù)、程序和要求；

（四）在確定的范圍內(nèi)按規(guī)定的程序和要求，有效、公正地進(jìn)行審核；

（五）客觀地確定質(zhì)量體系實(shí)現(xiàn)既定質(zhì)量目標(biāo)的連續(xù)性和有效性，并清楚地指出不合格項(xiàng)或改進(jìn)的意見；

（六）編制審核文件，按要求提交文件，并確保持定文件的保密性；

（七）與整個(gè)審核組協(xié)調(diào)地開展審核工作；

（八）接受審核機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和主管機(jī)關(guān)的考核。

第三章 審核的準(zhǔn)備

第十一條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)首先對(duì)被審核單位所提交的質(zhì)量體系文件的符合性進(jìn)行初評(píng)，以確認(rèn)被審核單位提交的質(zhì)量體系文件是否完整并覆蓋了《質(zhì)量管理規(guī)則》的基本要求。

初評(píng)的重點(diǎn)是質(zhì)量體系文件中的《質(zhì)量手冊(cè)》。經(jīng)初評(píng)，《質(zhì)量手冊(cè)》表明該質(zhì)量體系文件的完整性已得到適當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)并且覆蓋了《質(zhì)量管理規(guī)則》規(guī)定的全部要素，則可以進(jìn)入本細(xì)則第四章規(guī)定的審核階段。

第十二條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)完成初評(píng)并將結(jié)果以書面通知被審核單位。

初評(píng)合格者可向?qū)徍藱C(jī)構(gòu)領(lǐng)取并填報(bào)《船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核申請(qǐng)與登記表》（見本細(xì)則附錄三的Q101表）。

初評(píng)不合格者，審核機(jī)構(gòu)應(yīng)將其質(zhì)量體系文件退回：被審核單位可對(duì)其體系文件進(jìn)行補(bǔ)充或修改、完善后重新申請(qǐng)審核。

第十三條 對(duì)初評(píng)合格并填報(bào)了Q101表的被審核單位，審核機(jī)構(gòu)應(yīng)在審核開始前對(duì)審核工作進(jìn) 行策劃和準(zhǔn)備，包括：與被審核單位擬定審核開始的日期，籌組審核組和審核員人選，備齊審核工作所需的文件和資料，落實(shí)必要的審核資源，并及時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告和備案。

第十四條 審核組人選由審核機(jī)構(gòu)按規(guī)定從主管機(jī)關(guān)公布的審核員名冊(cè)中選取。審核組由3至7人的奇數(shù)人員組成。

審核組應(yīng)配備1名審核組長(zhǎng)和1名比較熟悉被審核單位船員教育和培訓(xùn)情況的人員。審核組長(zhǎng)由審核機(jī)構(gòu)提名并經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，或者由主管機(jī)關(guān)直接指定。

第十五條 審核組人選須經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。審核組的核定應(yīng)至少比審核開始日期提前10天，并由主管機(jī)關(guān)盡快向?qū)徍藛T所在單位發(fā)出商調(diào)函（包括預(yù)審和正式審核）。

第十六條 審核組業(yè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)后，審核機(jī)構(gòu)即可與被審核單位聯(lián)系，以便對(duì)審核開始日期進(jìn)行確認(rèn)。

第十七條 審核組組長(zhǎng)接到商調(diào)函后，應(yīng)以最快捷的方式與審核機(jī)構(gòu)聯(lián)系，擬定審核日程。審核日程由審核機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)并至少提前5個(gè)工作日通知被審核單位，以便審核單位做好相應(yīng)的安排。

第十八條 審核員接到主管機(jī)關(guān)的商調(diào)函并經(jīng)所在單位同意后，應(yīng)按時(shí)到指定地點(diǎn)報(bào)到。審核員參加質(zhì)量體系審核工作不得遲到。如因所在單位或任何其他原因不能按時(shí)報(bào)到的，應(yīng)盡早報(bào)告審核機(jī)構(gòu)或主管機(jī)關(guān)，以便審核機(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)及時(shí)安排替補(bǔ)人員。

第十九條 審核組達(dá)到審核地點(diǎn)后應(yīng)盡快開展審核工作，特別是盡快編制審核計(jì)劃。審核計(jì)劃由審核組在組長(zhǎng)的主持下編制。

審核計(jì)劃應(yīng)包括預(yù)審計(jì)劃和正式審核計(jì)劃，主要內(nèi)容包括：

（一）審核的目的和范圍；

（二）審核的依據(jù)文件、指南文件、審核工作文件和質(zhì)量體系文件的清單；

（三）審核組成員名單；

（四）審核的日程安排和工作地點(diǎn)，包括會(huì)議安排和地點(diǎn)；

（五）將要訪問的被審核單位的領(lǐng)導(dǎo)人和將要檢查的部門；

（六）被審核單位中對(duì)審核目的和范圍負(fù)有主要或直接責(zé)任的人員名單；

（七）保守機(jī)密的要求；

（八）審核報(bào)告的分發(fā)范圍和預(yù)期的發(fā)布日期。

審核組應(yīng)將審核計(jì)劃填入《審核計(jì)劃》（見本細(xì)則附錄三的Q102表）內(nèi)，至少1式4份（審核組、被審核單位、審核機(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)各1份）。

第二十條 審核計(jì)劃需經(jīng)審核機(jī)構(gòu)和被審核單位確認(rèn)后實(shí)施。當(dāng)采用常規(guī)程序時(shí)，正式審核的計(jì)劃可在正式審核開始前確認(rèn)。

當(dāng)審核計(jì)劃有必要作相應(yīng)調(diào)整時(shí)，審核組應(yīng)在組長(zhǎng)主持下對(duì)審核計(jì)劃的相應(yīng)部分作出合理的調(diào)整。經(jīng)調(diào)整后的審核計(jì)劃也應(yīng)由審核機(jī)構(gòu)和被審核單位確認(rèn)后方可實(shí)施。

第二十一條 審核組應(yīng)備齊質(zhì)量體系審核工作文件，以便對(duì)將要進(jìn)行的審核過程進(jìn)行控制，并保持審核目標(biāo)的清晰和明確以及審核內(nèi)容的周密和完整。審核工作文件除審核計(jì)劃外，還包括（但不限于）本細(xì)則附錄三列明的下述文件：

（一）《文件審核記錄表》（Q103表）；

（二）《預(yù)審報(bào)告》（Q104表）；

（三）《要素檢查表》（Q105表）

（四）《部門檢查表》（Q106表）；

（五）《現(xiàn)場(chǎng)審核記錄表》（Q107表）；

（六）《不合格報(bào)告》（Q108表）；

（七）《不合格項(xiàng)分布表》（Q109表）；

（八）《審核報(bào)告》（Q110表）。

審核工作文件的應(yīng)用，并不妨礙審核組在審核過程中采取必要的附加檢查和觀察。

第二十二條 審核組長(zhǎng)應(yīng)按照審核計(jì)劃開展審核工作并在征求有關(guān)審核員的意見后對(duì)工作作出明確的分工。審核員的分工情況應(yīng)相應(yīng)地寫人預(yù)審報(bào)告和審核報(bào)告。

第四章 審核的實(shí)施

第二十三條 質(zhì)量體系審核的主要依據(jù)文件為：

（一）《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》、《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》；

（二）《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》和本細(xì)則；

（三）船員培訓(xùn)、考試、評(píng)估和發(fā)證的有關(guān)規(guī)章以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、大綱或綱要；

（四）被審核單位提交的質(zhì)量體系文件。

《船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系指南》（見附錄一）可以作為質(zhì)量體系審核的參考依據(jù)。

第二十四條 質(zhì)量體系審核的常規(guī)程序?yàn)椋?/p>

（一）質(zhì)量體系的預(yù)審：

1.審核組內(nèi)部會(huì)議1(安排預(yù)審工作)；

2．質(zhì)量體系文件審核；

3．審核組與被審核單位溝通會(huì)議１（可選）；

4.審核組內(nèi)部會(huì)議2(研究和起草預(yù)審報(bào)告)；

5．預(yù)審小結(jié)會(huì)議。

（二）質(zhì)量體系的正式審核：

1．審核組內(nèi)部會(huì)議3(安排正式審核工作)；

2．首次會(huì)議；

3．現(xiàn)場(chǎng)審核；

4.審核組內(nèi)部會(huì)議4（交流與匯總審核情況）；

5．審核組與被審核單位溝通會(huì)議2；

6.審核組內(nèi)部會(huì)議5(研究與起草正式審核報(bào)告)；

7.審核組與被審核單位溝通會(huì)議3；

8．審核組內(nèi)部會(huì)議6(確定審核結(jié)論)；

9．末次會(huì)議。

第二十五條 質(zhì)量體系審核的簡(jiǎn)化程序?yàn)轭A(yù)審與正式審核合并進(jìn)行。簡(jiǎn)化程序僅適用于從事船員專業(yè)培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)、精通業(yè)務(wù)和知識(shí)更新培訓(xùn)或考前培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，并且審核組認(rèn)為必要時(shí)，仍可采用本條一款規(guī)定的常規(guī)審核程序。

第二十六條 質(zhì)量體系審核的工作時(shí)間視審核組的人數(shù)、被審核單位承擔(dān)船員教育和培訓(xùn)項(xiàng)目的多少，確定審核工作的人／天數(shù)。按常規(guī)程序進(jìn)行的審核，審核時(shí)間一般為5至7天；按簡(jiǎn)化程序進(jìn)行審核，審核時(shí)間一般為3至5天。

第二十七條 質(zhì)量體系審核工作由審核組獨(dú)立完成。審核組的工作由審核組長(zhǎng)主持。

審核機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)審核組的審核工作是否遵循本細(xì)則規(guī)定的程序和要求進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)違反審核程序的情形應(yīng)及時(shí)予以糾正。

第二十八條 預(yù)審的主要任務(wù)是審核質(zhì)量體系文件的完整性和符合性，以便評(píng)價(jià)質(zhì)量體系的所有過程是否被確定、這些過程是否鈕蓋了船員教育和培訓(xùn)的全過程以及是否被恰當(dāng)?shù)匦纬晌募?/p>

預(yù)審的重點(diǎn)是審核質(zhì)量體系文件對(duì)質(zhì)量要素是否形成連續(xù)和有效的支持。

正式審核的主要任務(wù)是審核質(zhì)量體系文件與質(zhì)量體系的符合性，以便確認(rèn)質(zhì)量體系對(duì)質(zhì)量方針的支持性以及保證達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)的連續(xù)性和有效性。

正式審核的重點(diǎn)是通過現(xiàn)場(chǎng)審核、訪問和觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量體系與國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)國(guó)際公約的符合性以及保證船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量的連續(xù)性和有效性的證據(jù)。

第二十九條 審核組長(zhǎng)應(yīng)在預(yù)審和正式審核開始前，召開審核組全體會(huì)議，明確和布置審核任務(wù)。

在進(jìn)行預(yù)審時(shí)，審核組可視需要請(qǐng)被審核單位的管理者代表作相應(yīng)的說明，必要時(shí)，可召開審核組與被審核單位的溝通會(huì)議。

審核過程中的預(yù)審小結(jié)會(huì)議、首次會(huì)議、未次會(huì)議、審核組內(nèi)部會(huì)議和審核組與被審核單位溝通會(huì)議，均由審核組組長(zhǎng)主持召開。

第三十條 審核組應(yīng)對(duì)被審核單位的質(zhì)量體系文件是否覆蓋《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》第二章規(guī)定的12個(gè)要素，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審核；對(duì)被審核單位的質(zhì)量體系文件中的其他要素也應(yīng)進(jìn)行審核。

質(zhì)量體系文件應(yīng)全面、有效和持續(xù)地支持質(zhì)量要素在質(zhì)量體系運(yùn)行中的各項(xiàng)作用。

第三十一條 預(yù)審小結(jié)會(huì)議是宣布審核組對(duì)質(zhì)量體系預(yù)審結(jié)果的會(huì)議，由審核組全體成員和被審核單位的領(lǐng)導(dǎo)、管理者代表以及質(zhì)量體系受控部門的負(fù)責(zé)人參加。會(huì)議的主要內(nèi)容為：

（一）說明審核目的和范圍；

（二）闡明審核的依據(jù)；

（三）陳述預(yù)審情況；

（四）被審核單位對(duì)預(yù)審情況作簡(jiǎn)短的答辯；

（五）宣布審核組的預(yù)審結(jié)論。

第三十二條 審核組應(yīng)及時(shí)填具《預(yù)審報(bào)告》（Q104表），陳述審核過程和情況以及審核組的預(yù)審意見和結(jié)論。審核組成員應(yīng)在《預(yù)審報(bào)告》中簽名。

《頂審報(bào)告》由審核組組長(zhǎng)簽署后提交審核機(jī)構(gòu)。

第三十三條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)審核組的預(yù)審結(jié)果，并將確認(rèn)意見通知被審核單位，同時(shí)將確認(rèn)意見連同《預(yù)審報(bào)告》報(bào)送主管機(jī)關(guān)備案。

《預(yù)審報(bào)告》報(bào)送主管機(jī)關(guān)備案后5個(gè)工作日內(nèi)，主管機(jī)關(guān)沒有提出異議的，即表明該被審核單位質(zhì)量體系的預(yù)審已獲通過。

第三十四 條被審核單位應(yīng)對(duì)審核組在預(yù)審中指出的不合格項(xiàng)和改進(jìn)體系的意見或?qū)徍私M建議以及在試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題采取切實(shí)有效的改進(jìn)和完善措施，包括對(duì)體系文件作必要的修訂。

審核機(jī)構(gòu)可以對(duì)被審核單位的質(zhì)量體系試運(yùn)行情況進(jìn)行訪查，以促進(jìn)質(zhì)量體系試運(yùn)行的有效性。

第三十五 條預(yù)審未通過的單位可對(duì)其質(zhì)量體系和體系文件進(jìn)行修正和完善后重新申請(qǐng)質(zhì)量體系的審核。

第三十六條 對(duì)預(yù)審?fù)ㄟ^的單位，審核機(jī)構(gòu)應(yīng)與其商定正式審核的開始日期。正式審核應(yīng)在被審核單位的質(zhì)量體系全面試運(yùn)行至少3個(gè)月（其中，預(yù)審?fù)ㄟ^后的質(zhì)量體系全面試運(yùn)行不少于15天）后進(jìn)行。

如無特殊情況，正式審核的工作應(yīng)由原審核組的原班組員承擔(dān)。

第三十七條 正式審核計(jì)劃由審核組長(zhǎng)會(huì)同被審核單位確認(rèn)井經(jīng)審核機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后實(shí)施。

第三十八條 首次會(huì)議是質(zhì)量體系審核進(jìn)入正式審核的重要標(biāo)志。首次會(huì)議的主要內(nèi)容為：

（一）向被審核單位的中、上層管理人員介紹審核組成員；

（二）重申審核目的和范圍；

（三）陳述審核計(jì)劃，介紹審核日程安排；

（四）介紹實(shí)施審核的方法和程序；

（五）被審核單位介紹質(zhì)量體系試運(yùn)行的情況，尤其是對(duì)預(yù)審中的不合格項(xiàng)的糾正情況；

（六）在審核組和被審核單位之間建立正式聯(lián)系。

首次會(huì)議由審核組長(zhǎng)主持。被審核單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和管理者代表應(yīng)參加首次會(huì)議，有特殊情況可指定適當(dāng)?shù)拇韰⒓印?/p>

第三十九條 正式審核應(yīng)主要通過現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱文件和記錄、提問與訪談以及實(shí)際測(cè)定等進(jìn)行。調(diào)查過程中，審核員應(yīng)善于提問、注意傾聽、仔細(xì)觀察、認(rèn)真記錄并善于追蹤驗(yàn)證和綜合分析。

審核員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核，應(yīng)認(rèn)真填寫要素檢查表、部門檢查表和現(xiàn)場(chǎng)審核記錄表（見本細(xì)則附錄三的Q105表,Q106表和Q107表）。

第四十條 審核組長(zhǎng)應(yīng)注意審核過程的控制，按照既定的審核計(jì)劃開展審核。

審核組對(duì)審核范圍內(nèi)的事物或活動(dòng)，應(yīng)隨機(jī)抽取適當(dāng)數(shù)量的審核目標(biāo)用以證實(shí)被審核方是否符合要求，從而保證審核的系統(tǒng)性和完整性。

審核組應(yīng)善于辨識(shí)影響船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量以及影響體系運(yùn)行的關(guān)鍵過程，并注意造成影響的主要因素以及評(píng)定這些因素是否處于良好的受控狀態(tài)。

審核組應(yīng)重視質(zhì)量體系各要素的控制效果，掌握質(zhì)量體系中各要素、部門、崗位的相互關(guān)系和聯(lián)系節(jié)點(diǎn)，評(píng)估其在質(zhì)量體系中運(yùn)行的有效性。

審核組應(yīng)注意營(yíng)造良好的審核氛圍。

第四十一條 當(dāng)審核工作達(dá)到對(duì)被審核單位的質(zhì)量體系有了系統(tǒng)的了解時(shí)，審核組應(yīng)召開審核組內(nèi)部會(huì)議，交流審核情況，對(duì)各方的審核意見和評(píng)估結(jié)論作綜合性的分析。

審核組組長(zhǎng)應(yīng)注意發(fā)揮每個(gè)審核員的積極性，營(yíng)造嚴(yán)肅、認(rèn)真、高效、民主的工作氛圍。在審核組內(nèi)部會(huì)議上，每個(gè)審核員都有充分和獨(dú)立發(fā)表自己意見的權(quán)利。

審核組內(nèi)部會(huì)議的討論情況屬保密范圍，每個(gè)審核員（包括列席會(huì)議的見習(xí)審核員）均應(yīng)遵守保密紀(jì)律。

第四十二條 審核組對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)應(yīng)審慎對(duì)待，在事實(shí)的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的分析，并適時(shí)召開審核組與被審核單位的溝通會(huì)議，向被審核單位指出不合格項(xiàng)以及擬提出的改進(jìn)意見或?qū)徍私M建議。

審核組認(rèn)為不合格的觀察結(jié)果均應(yīng)得到被審核單位管理者的承認(rèn)。必要時(shí)，審核組可對(duì)質(zhì)量體系作相應(yīng)的復(fù)核或進(jìn)一步的調(diào)查

審核組應(yīng)將每個(gè)不合格項(xiàng)單獨(dú)填具1份不合格報(bào)告（見本細(xì)則附錄三的Q108表）。對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)的全部不合格項(xiàng)，審核組應(yīng)填具不合格項(xiàng)分布表，以便分析和確定不合格項(xiàng)是否對(duì)體系連續(xù)性和有效性構(gòu)成重大障礙。

第四十三條 對(duì)審核過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量體系文件或質(zhì)量體系運(yùn)行的不完善或不足審核組可以提出審核組建議。審核組建議不妨礙審核的通過，但被審核單位應(yīng)充分考慮審核組建議并對(duì)質(zhì)量體系作出相應(yīng)的和有效的修正。

第四十四條 審核結(jié)束前，審核組應(yīng)召開內(nèi)部會(huì)議，研究和編制審核報(bào)告（格式見本細(xì)則附錄三的Q110表）。正式審核報(bào)告應(yīng)對(duì)質(zhì)量體系的預(yù)審、試運(yùn)行和正式審核作出全面、客觀、公正的陳述。正式審核報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括：

（一）審核的目的和范圍；

（二）審核的依據(jù)文件；

（三）審核計(jì)劃、審核程序和審核日程及安排；

（四）審核組成員的名單和每個(gè)審核員的資格及其在審核工作中所承擔(dān)的任務(wù)；

（五）被審核單位的上層領(lǐng)導(dǎo)和管理者代表的名單；

（六）對(duì)質(zhì)量體系中各要素、程序文件、職能部門運(yùn)行的觀測(cè)結(jié)果；

（七）對(duì)質(zhì)量體系與審核的依據(jù)文件的符合性的判斷意見以及對(duì)質(zhì)量體系的連續(xù)性和有效性的評(píng)價(jià)結(jié)論；

（八）質(zhì)量體系達(dá)到既定質(zhì)量目標(biāo)和糾正不合格項(xiàng)的能力；

（九）審核組就被審核單位是否達(dá)到主管機(jī)關(guān)規(guī)定的簽發(fā)《質(zhì)量體系證書》的條件，或者就被審核單位的《質(zhì)量體系證書》的再有效或中止效力，向?qū)徍藱C(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)提出的建議；

（十）審核記錄的附件。

審核報(bào)告擬定后，審核組應(yīng)與被審核單位就審核報(bào)告的有關(guān)內(nèi)容，特別是不合格項(xiàng)及相應(yīng)的證據(jù)和審核組的意見進(jìn)行溝通、核實(shí)與確認(rèn)。

審核報(bào)告必須有唯一的審核結(jié)論，明確表示審核組同意或不同意被審核單位通過質(zhì)量體系的審核。

第四十五條 末次會(huì)議是正式審核結(jié)束的重要標(biāo)志，由審核組組長(zhǎng)主持召開。

末次會(huì)議的參加對(duì)象與首次會(huì)議相同。會(huì)議的主要內(nèi)容是：

（一）審核組向被審核單位的上層管理人員說明正式審核的情況，使他們能清楚地理解審核結(jié)果；

（二）審核組長(zhǎng)宣布審核組的審核結(jié)果；

（三）審核組提出糾正或完善措施的追蹤和證后監(jiān)督審核要求；

（四）重申審核組的保密承諾；

（五）宣布質(zhì)量體系預(yù)審和正式審核的全過程結(jié)束。

第四十六條 質(zhì)量體系正式審核報(bào)告由審核機(jī)構(gòu)認(rèn)可后報(bào)送主管機(jī)關(guān)。審核機(jī)構(gòu)對(duì)審核組提交的審核報(bào)告的認(rèn)可，應(yīng)僅限于對(duì)審核組的審核工作是否符合本細(xì)則規(guī)定的審核程序進(jìn)行確認(rèn)。

審核機(jī)構(gòu)應(yīng)將審核組提交的不合格報(bào)告通知被審核單位并由被審核單位簽收。

第四十七條 有下列情形之一的，預(yù)審或正式審核不應(yīng)通過：

（一）質(zhì)量體系文件不完整或不符合《質(zhì)量管理規(guī)則》第二章的基本要求；

（二）質(zhì)量體系有一項(xiàng)或以上重大不合格項(xiàng)；

（三）質(zhì)量體系文件或質(zhì)量體系的運(yùn)行顯然不符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定；

（四）在質(zhì)量體系審核過程中有

第四十八條 在預(yù)審和正式審核過程中，審核組內(nèi)對(duì)不合格項(xiàng)或?qū)徍私Y(jié)論有不同意見的，審核組應(yīng)以書面專題向?qū)徍藱C(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)報(bào)告。

本條規(guī)定適用于本細(xì)則第五章規(guī)定的各項(xiàng)審核

第四十九條 審核報(bào)告由主管機(jī)關(guān)最終確認(rèn)。主管機(jī)關(guān)將是否通過審核的結(jié)論通知有關(guān)審核機(jī)構(gòu)和被審核單位。主管機(jī)關(guān)對(duì)質(zhì)量體系審核合格的船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)《質(zhì)量體系證書》。

第五十條 預(yù)審或正式審核未通過的，審核機(jī)構(gòu)在預(yù)審或正式審核結(jié)束后的3個(gè)月內(nèi)不受理有關(guān)被審核單位的重新審核申請(qǐng)。

第五章 監(jiān)督管理

第五十一條 審核機(jī)構(gòu)對(duì)取得《質(zhì)量體系證書》的船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的證后監(jiān)督主要通過附加審核、中間審核和《質(zhì)量體系證書》再有效審核等進(jìn)行質(zhì)量控制。

審核機(jī)構(gòu)對(duì)審核組在審核中發(fā)現(xiàn)并形成不合格報(bào)告的事項(xiàng)，應(yīng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，并且在證后監(jiān)督的各項(xiàng)審核中，注意檢查、核實(shí)和評(píng)價(jià)被審核一單位所采取的措施及其效果。

第五十二條 審核機(jī)構(gòu)的證后監(jiān)督并不免除船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按規(guī)定進(jìn)行的內(nèi)部質(zhì)量體系審核。

第五十三條 附加審核的目的是就審核機(jī)構(gòu)收到的有關(guān)質(zhì)量體系的重要投訴或發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量體系的不合格項(xiàng)進(jìn)行審核觀測(cè)，以驗(yàn)證質(zhì)量體系是否存在缺陷以及對(duì)教育和培訓(xùn)質(zhì)量的影響程度。

附加審核由審核機(jī)構(gòu)直接組成審核組實(shí)施。

第五十四條 中間審核的主要目的是檢查質(zhì)量體系在運(yùn)行中的連續(xù)性、有效性、尤其對(duì)質(zhì)量體系實(shí)現(xiàn)既定質(zhì)量目標(biāo)和糾正不合格項(xiàng)的有效性作出客觀的評(píng)價(jià)。

中間審核應(yīng)是對(duì)被審核單位質(zhì)量體系的全面審核，包括對(duì)被審核一單位質(zhì)量體系內(nèi)審情況的審核，同時(shí)可對(duì)新增船員教育或培訓(xùn)項(xiàng)目在質(zhì)量體系中的受控情況進(jìn)行審核。

第五十五條 中間審核在《質(zhì)量體系證書》有效期的中期進(jìn)行。有關(guān)的船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在其《質(zhì)量體系證書》的有效期進(jìn)人22個(gè)月至24個(gè)月之間時(shí)向主管機(jī)關(guān)指定的審核機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng)。書面申請(qǐng)應(yīng)包括：

（一）質(zhì)量體系文件的改版或修訂情況；

（二）增加或取消的船員教育和培訓(xùn)項(xiàng)目或者增大或減小規(guī)模的船員教育和培訓(xùn)項(xiàng)目，以及質(zhì)量體系對(duì)船員教育和培訓(xùn)項(xiàng)目或規(guī)模的增減所作的相應(yīng)修訂；

（三）內(nèi)部機(jī)構(gòu)或部門的調(diào)整情況；

（四）質(zhì)量體系對(duì)不合格項(xiàng)的糾正和預(yù)防的相關(guān)記錄；

（五）質(zhì)量體系內(nèi)部審核報(bào)告和記錄。

第五十六條 《質(zhì)量體系證書》再有效審核的目的是檢查船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系在《質(zhì)量體系證書》有效期內(nèi)運(yùn)行的有效性以及是否能繼續(xù)保證船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)所承擔(dān)的全部船員教育和培訓(xùn)的質(zhì)量，同時(shí)審核該質(zhì)量體系是否仍然符合《質(zhì)量體系證書》的發(fā)證條件。

五十七條 有關(guān)船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)于《質(zhì)量體系證書》有效期屆滿前6個(gè)月，向主管機(jī)關(guān)指定的審核機(jī)構(gòu)提出《質(zhì)量體系證書》再有效的書面申請(qǐng)。書面申請(qǐng)應(yīng)包括的內(nèi)容與中間審核相同。

五十八條 證后監(jiān)督的各種審核要求和依據(jù)文件均與本細(xì)則第四章的規(guī)定一致，并且應(yīng)是最新的和適合于被審核單位當(dāng)時(shí)的質(zhì)量體系及其承擔(dān)的船員教育和培訓(xùn)項(xiàng)目。

中間審核和再有效審核的準(zhǔn)備要求按本細(xì)則第三章的規(guī)定執(zhí)行。

證后監(jiān)督的各種審核的程序按本細(xì)則第二十四條

（二）項(xiàng)的規(guī)定執(zhí)行。

第六章 附 則

第五十九條 就本細(xì)則而言，下列用語(yǔ)的定義為：

（一）“主管機(jī)關(guān)”系指中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局；

（二）“審核機(jī)構(gòu)”系指符合本細(xì)則第二章的規(guī)定并獲得主管機(jī)關(guān)授權(quán)負(fù)責(zé)質(zhì)量體系審核的港務(wù)監(jiān)督；

（三）“審核員”系指符合本細(xì)則規(guī)定的條件并經(jīng)主管機(jī)關(guān)注冊(cè)后按本細(xì)則的規(guī)定

從事船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核的人員；

（四）“管理者代表”系指船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或其上級(jí)機(jī)構(gòu)任命或指定的主管船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系運(yùn)行和內(nèi)部審核的人員；

（五）“預(yù)審”系指船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系正式審核前預(yù)備審核，主要是對(duì)質(zhì)量體系文件的全面審核；

（六）“正式審核”系指審核組在質(zhì)量體系文件全面審核完成并通過的基礎(chǔ)上，對(duì)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系運(yùn)行的連續(xù)性和有效性的全面現(xiàn)場(chǎng)審核；

（七）“附加審核”系指審核機(jī)構(gòu)在遇有重要投訴或有充分理由認(rèn)為船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系未能有效運(yùn)行時(shí)進(jìn)行的臨時(shí)審核；

（八）“中間審核”系指審核機(jī)構(gòu)在《質(zhì)量體系證書》有效期中期對(duì)船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系進(jìn)行的定期審核；

（九）“再有效審核”系指對(duì)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系在《質(zhì)量體系證書》有效期內(nèi)運(yùn)行情況的全面審核；

（十）“一般不合格項(xiàng)”系指質(zhì)量體系文件或質(zhì)量體系的運(yùn)行，與質(zhì)量體系審核要求和依據(jù)文件有較小抵觸或輕微的不符合，并且對(duì)質(zhì)量體系連續(xù)和有效的運(yùn)行的影響表現(xiàn)為明顯的偶然性或局限性；

（十一）“重大不合格項(xiàng)”系指質(zhì)量體系文件或質(zhì)量體系的運(yùn)行．與質(zhì)量體系審核要求和依據(jù)文件有較大的抵觸或嚴(yán)重的不符合，并且對(duì)質(zhì)量體系連續(xù)和有效的運(yùn)行的影響表現(xiàn)為明顯的系統(tǒng)性或局部性。一次外部審核中的一般不合格項(xiàng)達(dá)到10個(gè)并且其中有1/2在以往的證后監(jiān)督中曾重復(fù)出現(xiàn)，可以視情節(jié)合計(jì)為一個(gè)重大不合格項(xiàng)；

（十二）“審核組建議”系指審核組針對(duì)質(zhì)量體系文件或質(zhì)量體系運(yùn)行中的不完善或不足（尚不構(gòu)成“不合格項(xiàng)”）之處提出的改進(jìn)意見；

（十三）“證后監(jiān)督”系指港務(wù)監(jiān)督對(duì)已經(jīng)取得《質(zhì)量體系證書》的單位在船員教育和培訓(xùn)方面的質(zhì)量控制。

第六十條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)審核工作的管理，保障審核組和審核組長(zhǎng)實(shí)施質(zhì)量體系審核的獨(dú)立性，監(jiān)督審核組按審核計(jì)劃、程序和有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等依據(jù)文件進(jìn)行審核并作出客觀、公正的審核結(jié)論

第六十一條 審核機(jī)構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量體系審核的回避制度。回避制度的內(nèi)容應(yīng) 包括：

（一）與被審核單位有隸屬關(guān)系或直接利益、業(yè)務(wù)關(guān)系或直系親屬關(guān)系的審核員，不應(yīng)擔(dān)任相關(guān)被審核單位的審核員；

（二）組成審核組時(shí)，在被審核單位所在市（縣）居住的審核人員不應(yīng)超過審核組人員總數(shù)的1/3；

（三）審核組組長(zhǎng)應(yīng)由與審核機(jī)構(gòu)無隸屬關(guān)系的資深專業(yè)人員擔(dān)任，但附加審核不受此限。

第六十二條 審核組可以包括若干見習(xí)審核員。見習(xí)審核員可以參加質(zhì)量體系審審核的全過程，包括參加審核組內(nèi)部會(huì)議見習(xí)審核員不能發(fā)表審核意見。審核組內(nèi)采用表決方式時(shí)，見習(xí)審核員沒有表決權(quán)。

第六十三條 審核機(jī)構(gòu)和主管機(jī)關(guān)可以派觀察員參加質(zhì)量體系審核的部分或全過程。經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意，船公司或船員公司也可派觀察員參加有關(guān)的質(zhì)量體系審核。

為保證審核組審核的獨(dú)立性，觀察員在質(zhì)量體系的審核過程中不能發(fā)表審核意見，不能參加審核組內(nèi)部會(huì)議。

第六十四條 主管機(jī)關(guān)對(duì)審核員的審核工作質(zhì)量和效果進(jìn)行考核。審核員每次參加質(zhì)量體系審核，應(yīng)填寫《審核員工作登記與考核表》（見本細(xì)則附錄三的Q112表），并交由審核機(jī)構(gòu)報(bào)送主管機(jī)關(guān)備查.審核員在其《審核員資格證書》的有效期內(nèi)平均每年參加質(zhì)量體系審核不少于2次，方可申請(qǐng)《審核員資格證書》的再有效。

對(duì)不稱職的審核員或由于其他原因不宜繼續(xù)從事質(zhì)量體系審核工作的審核員，主管機(jī)關(guān)可注銷其審核員資格并將其從審核員名單中刪除。主管機(jī)關(guān)每年重新公布審核員名單

第六十五條 審核組的審核經(jīng)費(fèi)由被審核單位負(fù)責(zé)。審核組的接待由審核機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，接待費(fèi)用參照《交通部安全管理體系審核組接待及報(bào)銷規(guī)定（執(zhí)行）》執(zhí)行。審核員的審核報(bào)酬由審核機(jī)構(gòu)支付。

見習(xí)審核員的城市間的交通費(fèi)由其所在單位負(fù)責(zé)。觀察員的所有費(fèi)用由其所在單位負(fù)責(zé)。

第六十六條 本細(xì)則自1998年6月1日起生效實(shí)施。