第一篇:煙草成立30周年演講稿
回首三十年
時光荏苒,歲月流轉,今年已是**煙草成立的第三十周年。回首這三十年的行進軌跡與經歷,總有幾分感慨。三十年,自己從求知的少年到走向不惑之年,我耳聞目睹了**煙草的改革發展,工作的經歷也見證了**的改革發展。
因為母親是當時**公司基層煙站職工的緣故,在我兒時的記憶中就留下了以生產隊為單位組織煙葉采摘、綁桿、上籠、烘烤、分級綁把的煙葉生產場面;留下了大人孩子趕著地排車、排著長龍交售黃煙的片段,留下了煙站工人手編煙簾子和制作竹簾子的印象,留下了打包工人赤膊揮汗、口喊號子、手搖打包機打包的場景,留下了初次見到來中國采購煙葉的外國人的驚詫和好奇……。
伴隨著改革開放,煙葉生產方式有了翻天覆地的變化,從單個的家庭生產到農場化規模生產,從人力生產到機械化生產,從粗放簡單的生產組織方式到精細化的組織流程管理---育苗商品化、生產標準化、種植規范化、烘烤自動化。煙葉的種植生產,成為了老百姓心目中真正的“惠民工程”。
1990年,畢業后的我有幸成為**的一名員工。我由一名機械維修工人開始,做過車床工、統計員、財務會計、辦公室行政管理員,一直到現在的中層管理。期間耳聞目睹了一個又一個老一輩們曾經襤褸、感動歲月的創業故事;一幅又一幅幾代領導人櫛風沐雨、勵精圖治、謀劃企業發展的畫面;一次又一次眾多同 事、工友們披星戴月、揮汗如雨、團結拼搏、恪盡職守、默默奉獻的工作場景;見證了廠由一條工棚式簡易掛桿復烤生產線年產幾千噸到擁有兩條打葉復烤生產線,年產5萬多噸,利稅近億元的滄桑巨變;親歷了**企業關停并轉、重組整合到**有限公司正式成立的歷史性跨越。
三十年,對于**煙草來說,是從初創走向成熟、走向輝煌的時間,作為煙葉主產省的國有企業,**煙草始終踐行“國家利益至上”和“消費者利益至上”的行業共同價值觀,堅持不斷解放思想、積極探索適合**省情的發展之路,企業組織機構和生產經營結構不斷優化,現代企業制度和資產管理制度進一步完善,生產經營秩序不斷規范,經濟效益持續保持高速增長,較好地實現了又好又快發展。
在這三十年里,**從初創到在行業內嶄露頭角,也走過了二十五載春秋。**從一家隸屬于縣級煙草公司的**企業成長為今天**有限公司的龍頭企業,始終堅持以市場為導向,以發展為根本,以質量為保障,嚴格規范,創新發展,推動了打葉復烤加工水平的不斷提高。年復烤加工量由30萬擔提高到現在的120萬擔以上,實現了利潤近百倍增長的超常規發展。
2011年3月,在繼云南、貴州、湖北三省打葉復烤企業重組整合之后,**煙草順應行業改革重組的形勢,對**進行重組整合,成立了**有限公司,完成了**發展史上的一次歷史性的新跨越。作為控股股東的**煙草公司為企業注入了新鮮的活力,為**的發展插上了騰飛的翅膀。**在省局(公司)的堅強領導和支持 下,立足建設國內一流、國際先進的現代化打葉復烤企業的戰略目標,秉承以滿足“532”、“461”品牌發展對打葉復烤加工需求為導向、以提升企業管理水平為重點、以提高加工工藝水平為支撐、深化改革、理順體制、規范管理、提高素質的發展思路,解放思想,凝心聚力,相融共濟,創新發展,掀開了**發展的新篇章。
歲月不尋常,甘苦寸心知。三十多年的那些或濃或淡,亦真亦幻的時光歷歷在目,那些揮之不去的日日夜夜已在我身后定格成一串深深的足印。還記得剛工作時師傅手把手地教我拿宰子的手要穩,要松,拿榔頭的手要狠且準;還記得第一次燒電焊,焊縫像蚯蚓卻被**師傅善意的贊許;還記得**科長一次次“逼迫”自己參加統計職業資格考試、苦練算盤和自學電腦知識的嚴厲;**第一任廠長的諄諄教誨、**廠長的循循善誘、**廠長的嚴謹和有序以及董事長每一次鼓舞人心的講話,每一次果斷的決定,每一個肯定的眼神和鼓勵。無一不在潛移默化地影響著我的思想,指引著我前進的方向,伴隨著我的進步和成長。
春來草自青,秋去葉自落。三十年,自己總在思考,我們存在的價值是什么。不惑之年,驀然回首,原來“情義”二字一直在那燈火闌珊處。事物的本性、人的本性往往是最簡單的,是歸零的,這就是“道”。萬“術”不如一“道”。公平、公正、正義、責任、誠信、勇氣、謙虛、博愛、勤奮等都是最根本的“道”。無論是經營企業,抑或我們做人,守正于道,必然會由和諧而致共生,由利他而致共同。三十年的人文和砥礪探索,積淀了** 煙草的“情義”二字,這正是**煙草持續健康穩定發展的意義所在。之與國家,義不容辭、擔當大義;之與消費者,關注需求,恪守公義;之與煙農,思源反哺,秉承道義;之與零售戶,情深意濃,堅守信義;之與工業企業,永敘情誼,共擔忠義;之與員工,融合情義,崇尚仁義。
我們存在的價值,是真實的。從根本體悟“情義”二字的精義所在,常常抱持一顆“美麗的心”,敬天愛人以致天人合一,以心為本而達物心兩榮,不斷提升自己的生命理念,更好地工作,善度人生,構建和諧生活。
這不正是我們存在的意義嗎。
明心見性,入眼盡是風光無限;樂山樂水,隨處皆為美麗人生。
回首這三十年,感謝有您相伴。
第二篇:安慶煙草30周年征文
安慶煙草成立30周年征文
——對安慶煙草發展的幾點認識
憶往昔,崢嶸歲月稠。從1981年7月安慶煙草公司成立到2011年。30年風風雨雨,30年坎坷磨礪,改革開放的大潮中,安慶煙草人開拓創新,抓住騰飛的時機!30年,彈指一揮間。在這歷史的瞬間里,幾代安煙人嘔心瀝血,傾注了滿腔沸騰的激情,讓你和我驚嘆安煙時代的奇跡。
2002年7月,剛踏出校門的我懷著對人生事業的憧憬來到了安慶煙草,那年,我還是一個嘴邊剛剛冒出淺灰色的毛頭小伙,如今身為一名安慶煙草人,在一個個可親可敬、言傳身教的師傅們的指導下;在同事的陪伴照顧下;在行業的培養下,我在煙草隊伍中日益成長起來。雖然近十年的職業生涯不是很長,但成長的過程足以讓一個人成熟,同時,我也深刻地感受著安慶煙草行業發展的日新月異。雖然我沒有經歷過安慶煙草早期的創立改革,但自從參加煙草工作以來到親身經歷和所聽所聞,對安慶煙草的早期發展也略知一二,改革開放以來,人們的思想觀念和文化理念有了很大的提高和改進,而正是這些思維的轉變,從而促使人們不斷尋找發展的新路子、新方法,安慶煙草不例外,在國家政策和上級主管部門的宏觀調控下,以市場為導向,不斷進行改革創新,從而使得煙草體制不斷健全和完善。
曾記否,10幾年前,市場、價格都操作在少數煙販的手中,各煙草公司都要看他們的臉色辦事。曾記否,限價后的幾年間,各縣間
為了完成任務,贏得工業企業一點小小的利潤分成,相互壓降,限價、限價、再限價,可市場依然是一盤散沙,人心不齊,你有政策、我有對策,其奈我何?曾記否,多少次、多少回,我們是多么無奈、多么的可悲,一件煙賺1-2元就賣,手里有專賣的尚方寶劍,就是不能用來堅決保護消費者利益,保護國家財稅收入!一度時期,假冒煙、走私煙立定市場,魚龍混雜,消費者怨聲不斷,廣大職工看在眼里,急在心頭,苦于沒有良策。
以上種種原因都是由于行業的前期不規范經營所造成。如今,安慶煙草通過近幾年的改革創新,發展空前。企業業績和市場基礎走在全省前列;企業文化建設成果豐碩,2006年代表全省商業企業參加了全國煙草行業企業文化成果展示,并獲得了國家局張保振副局長的肯定。下面,我就結合客戶經理崗位談談對安慶煙草近幾年成長的幾點認識:
第一、企業運行越來越規范嚴謹
任何一個行業的發展,其規范性是治企之本,俗話說沒有規矩不成方圓就是這個道理,安慶煙草正是本著規范性發展,才有存在于社會的一席之地,本人進入安慶煙草系統近10年光景,親身體驗了煙草發展之規范,聽同事和卷煙零售戶所講,在10年之前,煙草由于管理上不是太規范,導致那時的煙草商業企業無法掌控煙草市場,從而流失了很大一部分財政收入,記得我片區城關地區的幾個零售戶在講到以前的煙草銷售情況,他們相當留念,因為那時的他們獲得的利潤相當可觀,那時他們所訂購的卷煙不是直接從煙草公司進貨,而是
直接與煙販子直接進行交易,在其成本上相對較低,同時市場假冒卷煙也較多,而煙草公司當時在其管理上相對比較松懈,從而給他們這些客戶有利之乘,他們正是利用煙草公司的管理不規范,不斷外渠道進貨,同時在市場上大肆銷售假冒卷煙現象也比較普遍,可以說煙草公司完全失控,而隨著安慶煙草體制改革的浪潮,安慶煙草人在其思想觀念上有了很大的改變,煙草商業企業的管理也隨之逐漸規范和健全,企業發展逐漸上軌道,市場凈化程度也相當的好,可以說現在的安慶煙草公司完全掌控卷煙市場,所以說規范管理是企業發展的必要條件。
第二、物流、訪銷模式越來越健全
近幾年,安慶煙草在配送網建方面取得了不少成績。打破了以往的多級配送、手工分揀的特征,實現統一的物流管理模式,以“讓零售戶滿意、讓消費者滿意”作為煙草行業可持續發展的“生命線”。因此,煙草行業正在努力調整自身角色,由“坐商”逐漸轉變為“行商”,訪銷由被動轉變主動模式,由原先的駐點批發到現在的電話訪銷、網上配貨、電子結算、現代物流等模式,卷煙由自行提貨到煙草公司送貨上門等轉變,無不顯示了現在物流、訪銷模式的健全和完善,而今年以來正在推進的網上訂貨新模式正越來越健全,真正做到以“兩個至上”為企業價值取向,以提高客戶滿意度和忠誠度為基準,不斷打造現代一流安慶煙草。
第三、向服務型行業轉變越來越明顯
2010年3月,縣局韓局長召開營銷工作會議上就強調:“服務好壞最直接的體現是客戶滿意度”,我認為,客戶滿意度最直接的體現是客戶對煙草公司的認可,服務優質了,滿意度上去了,客戶給予煙草工作的配合度就會提高。因此,現代營銷注重的不是商品量的問題,而是服務是否到位,卷煙零售戶和廣大卷煙消費者對企業是否滿意等,在我們日常的走訪中,與客戶談及對煙草公司的近幾年的感受時,多數客戶都有很深的感觸,其中體會最深的就是企業的服務越來越到位,企業管理越來越規范,市場凈化越來越好。
一萬年太久,只爭朝夕。安慶煙草的你和我,一樣的情懷一樣的夢,肩負繼承與發展著安煙重任,義不容辭。日月為我們作證,金葉為我們壯行,讓我們在一片片金葉下宣誓:我們是煙草人,我們決心踏著安煙前進的足跡,時刻準備著,為安煙事業,奮斗終身,貢獻出青春和力量!
客戶經理:鄭衛兵
第三篇:供電局成立30周年征文
1978是對于貴池人民來說是一個值的紀念的日了,這一年貴池供電局誕生了。30年間,貴池供電人在改革開放的大潮中,走過了群眾集資辦電、“兩改一同價”和新農村電氣化的歷程,用智慧和汗水書寫著一個又一個華章,創造出一個又一個輝煌。
貴池供電局成立之初,只有27名員工和兩座農村變電所,除此之外一無所有,沒有辦公用
房,沒有辦公設備,沒有交通工具,借用外單位會議室辦公。條件簡陋,先天不足,這沒有嚇倒貴池供電員工,也沒有難倒貴池供電員工。大家憑借著艱苦奮斗精神,憑借著為農業、為農民、為農村經濟發展的堅強事業心和強烈責任感,忘我工作,勤儉創業。經過三十年拼搏和發展,現如今員工增加到300人,擁有10座農村變電所。固定資產由90多萬元猛增到一億多元,年供電量從五百多萬千瓦時躍升到三億千瓦時,農戶通電率達到100%。
一、改革用人機制激活員工潛能
過去,貴池供電公司和所有的國有企業一樣,職工吃的是大鍋飯,干與不干一個樣,調動不了職工的積極性。現在,“崗位靠競爭,收入憑貢獻”的理念已經深入人心,想干事的有機會,會干事的有實惠,最大限度地激發員工潛能。公司上下呈現一派人心順、干勁增、面貌新的可喜局面。
(一)公平競爭是激活員工潛能的清新劑。
流水不腐,戶樞不蠹。2001年8月,貴池供電局改制為安徽電力貴池供電有限責任公司,至此,安徽省農電體制改革畫上了圓滿的句號。接著,貴池供電公司開始了人事制度改革的破冰之旅,一改“領導安排上崗,一崗定終身”的傳統模式,實行“雙向選擇,競爭上崗”,讓全體職工站在同一起跑線上公平競爭。之后,這種選人用人方式形成了一種制度,兩年為一個周期,到期即進行全員競崗。在周期內,如果有崗位空出,同樣在全公司范圍內公開競聘。對于每個崗位既有清晰的崗位職責又有明確的任職條件,這樣每個崗位上的員工既有壓力又有動力,保證了合適的人進入合適的崗位,那種“飽食終日,無所用心”的沉悶空氣一去不復返,隨之而來的是既有分工又相互合作的清新空氣。青年女工夏彬2001年大學畢業后就競崗到設計室從事配電網勘察設計,2006年競聘到電力營銷部從事營銷管理,她深有感觸地說:“是公平競爭給了我機會,多崗位的鍛煉提升了適應環境的能力,也提升了專業工作的能力,使我從一個對供用電一知半解的毛頭學生逐漸成長為一個能夠獨當一面的供電員工”。
(二)干部選用是激活員工潛能的助推器。
干部隊伍建設是企業發展之大計。貴池供電公司大膽探索、大膽實踐,建立起一套干部培養、選拔、任用、考核制度,逐步優化干部隊伍,使得一批德才兼備的優秀人才脫穎而出。
為了保證干部選拔任用質量,有利于青年員工成長,改變過去“臨時提拔、突擊提拔”的做法,采取“動態儲備,先備后用”的辦法。近十年間,先后有4人提拔到領導崗位,有11人走上中層管理崗位。目前,貴池供電公司領導班子充滿活力、團結精干,中層干部隊伍結構合理、素質優良,并且,擁有一支年輕有為的后備干部隊伍,為企業發展奠定了堅實的基礎、提供了干部保證。
(三)薪酬差異是激活員工潛能的興奮劑。
待遇在職工眼里是杠桿、風向標。待遇低的崗位很少有人問津,生產一線崗位留不住人,這一直是困擾人力資源配置的一個難題。貴池供電公司提出“待遇向一線傾斜,人員向一線傾斜”,在崗位設定時盡量壓縮非生產性崗位,在確定崗位薪酬時拉開一線崗位與非一線崗位的崗薪級差和獎金系數。結果,生產一線崗位人員飽滿,人人爭學技能、個個要求到一線一展身手。
二、改造農村電網助力經濟發展
貴池供電公司供電區域百分之百是農村,自然,農村電網就是他們吃飯的傢伙。電網裝備落后、供電可靠性差、建設標準低一度是農村電網的代名詞,嚴重制約了當地的經濟發展。但是,貴池供電公司抓住“兩改一同價”、戶戶通電、新農村電氣化的契機,大規模地進行電網改造,為貴池經濟發展提供了可靠的電力支撐。十年前,貴池供電公司供電區域內沒有幾家像樣的工業企業,現如今規模以上工業企業已有七十多家。
(一)“兩改一同價”使農村電網脫胎換骨。
1998年,國務院出臺電力“兩改一同價”(改造農村電網、改革電力管理體制、城鄉同網同價)政策,貴池農村電網迎來了難得的發展機遇。根據上級要求和部署,撤銷了各鄉鎮電力管理站,成立了貴池供電局直屬的鄉鎮供電所,因而暢通了農村電網投資渠道。在第一、第二期電網改造中,貴池供電公司共貸款投入資金6579萬元,之后,在近五年的時間內又投入自有資金3682萬元。巨額的資金投入,使貴池農村電網有了顛覆性的改變。十年來,改造變電站3座、新建變電站7座,供電能力提高了一倍,供電可靠性大幅度提
升。
(二)“戶戶通電”將電網覆蓋到所有農戶。
到2005年底,貴池供電公司供電區域內尚有230個農戶沒有通電,這些農戶大多居住在邊遠的高山上,有的一戶人家距離山腳有三個小時的路程,就連羊腸小道也難以覆蓋全程。2006年,貴池供電公司實施“戶戶通電”工程,克服了難以想像的困難,僅用短短的三個月時間就
完成任務,為這些貧困戶送去了光明和溫暖?!拔乙詾樗捎蜔舯K要陪我一生了,沒想到這輩子還能用上電,”一拉開關電燈就亮,王維富老漢激動地如是說,“我要把這個好消息趕緊告訴兒子,讓他打工回來一定要買一臺電視機,我們也過一過電視癮!”
(三)“新農村電氣化”讓農村電網錦上添花。
2007年開始,貴池供電公司啟動了“新農村電氣化”建設工程。先后實施了馬衙鎮濱河小區、墩上鎮、梅龍鎮“新農村電氣化”建設,爭取再用兩年時間實現全區“新農村電氣化”。這項工程從規劃、設計到施工,都是高標準、高起點,不僅能夠滿足安全可靠供電的要求,而且嚴格施工工藝、美觀新穎。老百姓自豪地說:在供電和用電上,現在我們農村和城市沒有差別了,供電線路又安全又漂亮,添置家用電器再也不用擔心難啟動了。
三、改善業務流程提供誠信服務
近年來,貴池供電公司堅持做好誠信服務這篇文章,從改善業務流程入手,完善95598服務功能,開展服務窗口“五項修練”、技能大比武、勞動競賽等活動,引導員工強化服務意識,苦練服務本領,幫助客戶管好電、用好電,讓客戶使用放心電、舒心電。優質服務贏得了客戶的信任,贏得了社會的認可,被池州市和貴池區授予創建文明行業先進單位。
近年來,貴池供電公司堅持做好誠信服務這篇文章,從改善業務流程入手,完善95598服務功能,開展服務窗口“五項修練”、技能大比武、勞動競賽等活動,引導員工強化服務意識,苦練服務本領,幫助客戶管好電、用好電,讓客戶使用放心電、舒心電。優質服務贏得了客戶的信任,贏得了社會的認可,被池州市和貴池區授予創建文明行業先進單位。
(一)一口對外,使客戶享受便捷服務。
貴池供電公司本著“規范自己,方便客戶”的原則,根據情況的變化和客戶的需要,適時修訂業擴報裝流程。近幾年推行的“一口對外,內轉外不轉”報裝模式,深受客戶歡迎。即大客戶有用電需求,只要到一個部門辦理手續,涉及到的部門各自按照流程流轉作業,改變了以前要找多個部門的慣用程序。一般客戶只需到當地供電營業窗口提出申請,余下的流程都會在他們承諾的時限內流轉辦結。
這些年,隨著用電營銷業務規范性的不斷加強,貴池供電公司陸續制定和完善了抄核收工作流程、營銷服務工作流程及服務質量標準、營銷服務規范,盡可能地為客戶提供規范、便捷服務。
(二)特事特辦,為客戶排憂解難。
2007年夏天,貴池南部山區爆發了百年一遇的特大山洪,造成該區域內的工業企業廠房倒塌、設備受淹。貴池供電公司一方面奮力搶修水毀供電設施,一方面組織人力深入廠礦幫助企業恢復生產。黃山嶺鉛鋅礦負責人見狀十分感動:“你們也受了大災,搶修任務相當繁重,沒想到還擠時間抽人力來幫我們出謀劃策、幫我們修復電力設施,真正是一心為客戶著想?!?/p>
2006年9月下旬的一天,貴池供電公司收到一家外資企業用電報裝申請,該企業負責人要求趕在國慶節當天通電投產。按照常規,要架設一條九百多米的高壓線路、安裝配電設施,從勘察、設計到施工、驗收再到裝表接電,至少也得半個月的時間。貴池供電公司鄭重承諾:盡最大努力確保按時通電。于是他們打破常規,把相關業務人員拉到現場辦公,把業務流程整體遷移到現場,經過國慶前夜的通宵調試,終于在十月一日上午成功通電。
(三)便民措施,讓客戶感受關愛。
幾年前,居民電費都是電工上門催收。為了規范電費收繳業務,貴池供電公司全部實行營業廳坐收。改變這一沿襲多年的傳統繳費方式,自然引起少數居住在偏遠山區群眾的不滿。他們一方面做好宣傳解釋工作,一方面增設臨時繳費點,矛盾迎刃而解?,F在,各營業廳便民服務設施齊全,不僅免費為客戶提供飲用水、老花鏡、書寫筆、創可貼等,而且為客戶提供備用雨傘。有客戶笑稱:到了供電營業廳就像到了家一樣。
貴池供電公司定期組織員工走進敬老院、殘障人家中,免費為其服務,是多年堅持不改的制度。2008年6月的一天,他們收到了一封感謝信,信中提到:我叫“謝黨恩”,原名孫發青,是貴池區烏沙鎮金峰村人,夫婦倆都是坐輪椅的殘疾人。為了感謝供電員工長期對我夫妻倆無微不至的關懷,七年前,我搖著輪椅到供電所把我的名字改成“謝黨恩”,表達我對黨的恩情和供電人的情義。七年來,供電所長換了幾任,但供電員工細心周到的服務數也數不清,鄰居們也翹起大拇指稱贊供電人服務暖人心。
回顧這30年,懷想曾經走過的崢嶸歲月,一路鋪滿荊棘,一路星光燦爛。展望未來,努力超越,追求卓越,繼續解放思想,堅持改革發展,貴池供電的明天一定更加輝煌!
第四篇:賀母校成立30周年
賀 信
金秋時節,丹桂飄香。時值母校建校30周年之際,我謹向母校教職員工致以誠摯的祝福和衷心的感謝!向參加校慶的歷屆校友致以親切的問候!懷著喜悅的心情,寫下這賀詞,以表達我對母校由衷的祝賀!
作為校友,我深切感謝母校的栽培,也密切關注著母校的建設和發展。技校的一草一木,老師的一顰一笑,仍記憶猶新。在那綠色的校園里,同學們手握春光爛漫的年華,編織著人生的七彩之夢。乘著共和國60華誕之余,預祝校慶活動圓滿成功!祝愿母校積歷史之厚蘊,宏圖發展!再譜華章!
我會在天津工程師范學院好好學習,畢業后想回母校當一名教師,為母校將來的發展盡我的一份綿薄之力!
30年的風雨兼程,母校幾經滄桑,奮發圖強。母校堅持恪守“技能至上、就業為本”的辦學特色,贏得桃李滿天下,為富陽市培養了數萬計的各類人才?;仡欉^去,我們無比自豪;展望未來,我們信心十足。我們相信,母校的30年慶典將成為承前啟后、繼往開來、開拓創新和再創輝煌的新起點。
在這特殊的日子里,我向母校致以最誠摯的祝福,愿母校永遠年輕,永遠充滿生機!
值此30年校慶之際,祝愿母校:
龍騰虎躍 意氣風發,雄健邁出前進步伐!
科研學術 猛出黑馬,佳名美譽響徹天下!
學生:趙淵
2009年10月31日
富陽市技工學校03電工班
第五篇:改革開放30周年演講稿
1979年,我出生的那一年,“有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”,那是一個醞釀著天翻地覆的年代。30年的改革開放,30年的豪邁步伐,書寫了中國歷史的輝煌一頁,鑄造了交通水運行業的滄桑巨變:從支流小河到高等級航道網,從水泥船到標準化船型,從簡易碼頭到億噸港口,從人挑肩扛到現代化橋吊……有些是我經歷的故事,有些是發生在我身邊的歷史,都將作為交通水運行業的財富被深刻銘記。
我的家鄉在遙遠的天津。從小,我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上,眺望無際的渤海和隱約的白舟?!跋蚝6d,背海而衰,禁海幾亡,開海則強?!彼痛?,在我看來,象征著一種面向世界的開放精神,并且,越是古老的地方,這種精神越富有生命力。大學畢業后,我便來到這座鐘情已久、歷史厚重的蘇州城,光榮地成為交通系統的一名普通的海事工作者。
自從肩膀扛起了“鐵錨”,汗流在甲板上、工作在風浪中,眼下景色盡波濤。沒有鬧市的繁華,沒有鮮花的氛圍,然而,我卻如此執著和自豪!船舶擱淺,是我們一次次合理調度將其脫淺航行;輪隊迷航,是我們一次次指點迷津將其引入航路;水下障礙,是我們一次次現場勘查將其清理排除。多少回披星戴月、風餐露宿巡航;多少回以理說法、耐心疏導勸阻;多少回生死度外、風口浪尖搜救。從整頓通航秩序到處置違章運輸,從維護渡運安全到整治橋梁隱患,從開展船舶檢驗到組織船員培訓,無處不顯現我們的身影。水運企業稱我們是水上交通安全的“保護神”,船民朋友們贊揚我們為“水上衛士”。這就是我為之執著的海事事業!這就是我為之自豪的交通海事人!
這30年,我們保障了一條經濟暢通的運河道。這里,百舸爭流、秩序井然,但你可知道,數年前,這條美麗的運河曾失去它應有的光彩,那時,蘇州及上海、浙江等周邊地區大規模生產及建設全面展開,70%以上的原材料通過水運供給,蘇南運河船舶日流量達6萬艘次,年運輸量達5.4億噸,相當于設計通過能力的3.1倍。擱淺、觸損、沉船等事故隨著擁堵紛至沓來,12家廠礦企業聯名上書政府迫切要求改善通航環境。身處“四面楚歌”的我們,痛定思痛,以高度的責任感探索應對良策:排堵保暢預案完善起來了,所點布局合理起來了,24小時巡航制度建立起來了,報港措施實行起來了,大功率排擋艇添置起來了,視頻監控系統鋪設起來了……我們的管理從被動處置轉變為主動預防,從粗放型步入集約型,創造了干線航道5年來無一堵航事故的奇跡,令效益節節攀升的業主和船民拍手稱快,發揮出“交通海事”的巨大能量。就在剛剛過去的冬天,江南暴雪,封山截路,路運全線告急,煤電企業憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”,我們臨危受命,嚴寒中,走訪企業碼頭,掌握第一手影響交通安全的資料,日夜巡航守護,開辟重點物資“綠色通道”,22萬噸電煤和農業生產物資無驚無險地穿過這片水道,流入千家萬戶。
這30年,我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。經歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記,那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。2004年7月,強熱帶風暴“蒲公英”席卷古城,太湖水面12級的風力遠超過海巡艇的抗風等級,然而30名船員命懸一線,我們舍身一搏又有何懼?!一排排水墻橫過來,駕駛臺進水了、機艙進水了,搜救人員的身上全濕了,甚至受巨浪的長時間擠壓,海巡艇的快慢控制檔失靈了,退縮,不是沒想過,我們也是血肉之軀,然而,懷著對船民兄弟強烈的愛,憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧,海巡艇的船頭無數次被巨浪這回,又無數次頑強前行,很快,一雙雙救援之手伸了出去,一雙雙渴望生命的手又接了過來,10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結束,船民們悉數獲救無一傷亡。也許你會慶幸生命的奇跡,會欽佩海事人員過人的膽識,我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂,這僅僅是我們無數次出生入死的一個剪影。曾經,莫測的太湖讓船民談之色變,消逝的生命讓我們扼腕嘆息,如今,我們通過探索、實踐,已構建了一個完善的湖區安全監管體系,搜救成功率連年來都維持在100%。我們的故事,匯成蕩氣回腸的歌聲,隨著南來北往的船只,傳頌到四面八方。
這30年,我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗。“言必行、行必果、果必優”,這是上級領導對交通海事人的要求,我們時刻不忘囑托。在我們心中,“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話,安全監管到位了、水運有序暢通了、地方經濟促進了、海事效益起來了,才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。我們有這樣的干部,他的對講機永遠是開著的,無論何時,哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影,我們尊敬他、跟隨他;我們有這樣的職工,他業務精通、守責有方,一腔熱情、兩袖清風,耐住逆境的寂寞、經住順境的考驗,我們信賴他、學習他。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執法隊伍在船民和社會各界中出了名,“豎起了一面在太湖邊高揚的旗幟”,成為“海事人的方向,海事人的驕傲
1979年,我出生的那一年,“有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”,那是一個醞釀著天翻地覆的年代。30年的改革開放,30年的豪邁步伐,書寫了中國歷史的輝煌一頁,鑄造了交通水運行業的滄桑巨變:從支流小河到高等級航道網,從水泥船到標準化船型,從簡易碼頭到億噸港口,從人挑肩扛到現代化橋吊……有些是我經歷的故事,有些是發生在我身邊的歷史,都將作為交通水運行業的財富被深刻銘記。
我的家鄉在遙遠的天津。從小,我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上,眺望無際的渤海和隱約的白舟?!跋蚝6d,背海而衰,禁海幾亡,開海則強?!彼痛?,在我看來,象征著一種面向世界的開放精神,并且,越是古老的地方,這種精神越富有生命力。大學畢業后,我便來到這座鐘情已久、歷史厚重的蘇州城,光榮地成為交通系統的一名普通的海事工作者。
自從肩膀扛起了“鐵錨”,汗流在甲板上、工作在風浪中,眼下景色盡波濤。沒有鬧市的繁華,沒有鮮花的氛圍,然而,我卻如此執著和自豪!船舶擱淺,是我們一次次合理調度將其脫淺航行;輪隊迷航,是我們一次次指點迷津將其引入航路;水下障礙,是我們一次次現場勘查將其清理排除。多少回披星戴月、風餐露宿巡航;多少回以理說法、耐心疏導勸阻;多少回生死度外、風口浪尖搜救。從整頓通航秩序到處置違章運輸,從維護渡運安全到整治橋梁隱患,從開展船舶檢驗到組織船員培訓,無處不顯現我們的身影。水運企業稱我們是水上交通安全的“保護神”,船民朋友們贊揚我們為“水上衛士”。這就是我為之執著的海事事業!這就是我為之自豪的交通海事人!
這30年,我們保障了一條經濟暢通的運河道。這里,百舸爭流、秩序井然,但你可知道,數年前,這條美麗的運河曾失去它應有的光彩,那時,蘇州及上海、浙江等周邊地區大規模生產及建設全面展開,70%以上的原材料通過水運供給,蘇南運河船舶日流量達6萬艘次,年運輸量達5.4億噸,相當于設計通過能力的3.1倍。擱淺、觸損、沉船等事故隨著擁堵紛至沓來,12家廠礦企業聯名上書政府迫切要求改善通航環境。身處“四面楚歌”的我們,痛定思痛,以高度的責任感探索應對良策:排堵保暢預案完善起來了,所點布局合理起來了,24小時巡航制度建立起來了,報港措施實行起來了,大功率排擋艇添置起來了,視頻監控系統鋪設起來了……我們的管理從被動處置轉變為主動預防,從粗放型步入集約型,創造了干線航道5年來無一堵航事故的奇跡,令效益節節攀升的業主和船民拍手稱快,發揮出“交通海事”的巨大能量。就在剛剛過去的冬天,江南暴雪,封山截路,路運全線告急,煤電企業憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”,我們臨危受命,嚴寒中,走訪企業碼頭,掌握第一手影響交通安全的資料,日夜巡航守護,開辟重點物資“綠色通道”,22萬噸電煤和農業生產物資無驚無險地穿過這片水道,流入千家萬戶。
這30年,我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。經歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記,那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。2004年7月,強熱帶風暴“蒲公英”席卷古城,太湖水面12級的風力遠超過海巡艇的抗風等級,然而30名船員命懸一線,我們舍身一搏又有何懼?!一排排水墻橫過來,駕駛臺進水了、機艙進水了,搜救人員的身上全濕了,甚至受巨浪的長時間擠壓,海巡艇的快慢控制檔失靈了,退縮,不是沒想過,我們也是血肉之軀,然而,懷著對船民兄弟強烈的愛,憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧,海巡艇的船頭無數次被巨浪這回,又無數次頑強前行,很快,一雙雙救援之手伸了出去,一雙雙渴望生命的手又接了過來,10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結束,船民們悉數獲救無一傷亡。也許你會慶幸生命的奇跡,會欽佩海事人員過人的膽識,我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂,這僅僅是我們無數次出生入死的一個剪影。曾經,莫測的太湖讓船民談之色變,消逝的生命讓我們扼腕嘆息,如今,我們通過探索、實踐,已構建了一個完善的湖區安全監管體系,搜救成功率連年來都維持在100%。我們的故事,匯成蕩氣回腸的歌聲,隨著南來北往的船只,傳頌到四面八方。
這30年,我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗?!把员匦?、行必果、果必優”,這是上級領導對交通海事人的要求,我們時刻不忘囑托。在我們心中,“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話,安全監管到位了、水運有序暢通了、地方經濟促進了、海事效益起來了,才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。我們有這樣的干部,他的對講機永遠是開著的,無論何時,哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影,我們尊敬他、跟隨他;我們有這樣的職工,他業務精通、守責有方,一腔熱情、兩袖清風,耐住逆境的寂寞、經住順境的考驗,我們信賴他、學習他。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執法隊伍在船民和社會各界中出了名,“豎起了一面在太湖邊高揚的旗幟”,成為“海事人的方向,海事人的驕傲[page_break]!”
水是蘇州的靈魂,更是蘇州的命脈。作為一名交通海事人,我是幸運的,因為我是如此貼近水的脈搏;我是驕傲的,我的工作,縱然平凡如萬頃太湖的一滴水珠,卻可以匯聚成河托起船只;我更是自豪的,我看到了水運事業欣欣向榮地蓬勃發展,看到了交通海事行業自信負責的一面,我堅信,這灣和諧的天堂之水會變得更有活力,更加美麗!。