第一篇：2009年度維修廠信譽管理工作總結

射陽縣萬里行客運有限公司汽車維修廠

信譽管理工作總結

在市、縣維管部門的正確領導和大力支持下，結合我縣維修市場的實際情況，我廠立足發展這一主題，全面落實科學發展觀，切實把握行業發展方向，認真貫徹實施江蘇省運管局制定的《江蘇省汽車維修企業維修信譽管理辦法》，嚴格執行“三項制度和江蘇省機動車維修服務質量規范”，堅持誠信經營理念，全年緊緊圍繞市運管工作會議精神和市處工作目標要求，抓住重點、破解難點、突出靚點，企業信譽管理工作取得了明顯成效。

一、積極落實信譽管理制度，打造誠信服務品牌

推行信譽管理制度，是新形勢下市場監管的新模式，有利于用戶的理性選擇和對維修企業進行有效監督，信譽管理制度的確立，對倡導誠信經營，使社會對維修行業的滿意度進一步提高，有著至關重要的作用。我廠是全市最早申報機動車維修信譽企業的單位之一，經過全廠的共同努力，08年被評為AA級信譽企業，在此基礎上，全廠與時俱進，規范經營行為，將信譽管理納入維修的全過程，在增強服務意識和維修水平，提高服務質量上下功夫，我廠在醒目位置懸掛《維修經營許可證》和《維修標志牌》、《機動車維修記錄》發放登記完全，維修合同簽定齊全，《竣工出廠合格證》發放完整，在醒目位置懸掛“三項制度”友情提醒，服務承諾，質量保證期、客戶抱怨受理制度、維修常規收費標準，及服務管理技術人員照片，我廠針對汽車維修市場的特點，了解顧客的需求，有的放矢，在服務水平上力爭做到使客戶滿意、車主滿意。我們狠抓修理質量，嚴格按國家行業管理部門規定的作業項目進行作業，堅持誠信為本，優質服務，履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目，牢固樹立“質量第一、客戶至上”的觀念，從業人員持證上崗、掛牌服務、舉止文明，對修理車輛建立客戶檔案，定期不定期上門跟蹤回訪，主動征求意見，排除客戶疑慮。實行24小時晝夜服務，只要有修理應急電話，隨叫隨到，并加入求援服務網絡，努力滿足客戶修理要求，維護客戶正當權益，實行配件

包用期制度，修理質量保質期制度，全面公開汽車維修作業規范，收費標準，工時定額，實行收費公開，從正規渠道采購配件，并實行公示制，使維修服務價格明碼標價，盡力打造“放心修車工程”，并及時受理客戶投訴，遇客戶投訴認真分析原因，找出自己的不足，使投訴者滿意而歸。以優良的服務態度讓用戶心平氣和，從而妥善解決矛盾。為了為廣大汽車消費者提供優質、便捷的服務，我廠還積極投入維修救援服務網絡，為廣大汽車消費者帶來更加便利的及時服務，發揮社會效益。誠信服務是我廠在激烈競爭的維修維修市場最終取勝的法寶，我們將把提供優質服務作為我廠服務社會的永恒主題，從而打造自己的誠信品牌。

二、強化人員培訓，以技術作為信譽管理的強有力保障 隨著汽車保有量的迅速增長，汽車維修業引起了社會的關注。信譽管理，是誠信服務、優質服務，讓客戶滿意的服務，說到底都離不開技術的支撐，服務的好壞，與維修技能息息相關，維修人才的培養，直接關系到汽車維修質量的優劣，隨著汽車工業的飛速發展，當代汽車圍繞安全性、舒適性、經濟性和環境保護，以現代新技術為基礎，把電子技術、新材料技術、控制技術融為一體，向高新技術方向轉化，特別是電子技術和計算機技術在汽車上的廣泛應用，使一些老職工雖有實踐經驗，但知識未免過時，許多修理工在修一些高檔轎車時已顯得力不從心、難以應付，由于盲目拆卸，隨意操作而使車輛損壞的現象屢見不鮮，修理行業雖說是服務性行業，但其中含有較高的技術含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一應該說是各個修理廠普遍存在的現狀，這大大制約了修理技術發展，從而也影響了效益。為改變這一現狀，我廠采取“請進來、走出去”、“以點帶面、以強扶弱”的辦法，加大了對人才的培訓力度，著力提高維修隊伍的整體素質，除先后從南京、鹽城等地邀請專家對全廠人員進行業務培訓外，還組織技術尖子與工人交流，開辦講座，同時將修理人員送出去進行技術培訓，積極參加市處組辦的各項培訓班，提高從業人員的素質。今年我廠組 2

織了數期維修技術培訓班，對修理技術人員進行了GB7258－2004、GA468-2004、GB18344-2001等相關國家及行業標準的培訓學習，并先后從上海、南京等地引進高技術管理、生產一線人員，還送竇正洪、戴鵬、孫海兵三名同志去鹽城高級技師學院參加高級技師培訓，通過他們的努力，提高了我廠整體的修理能力，增強了市場競爭的能力，在日益競爭的修理市場，始終能夠立于不敗之地。

三、立足市場，信譽管理結開豐碩之果

推行信譽管理制度以來，我廠加強內部管理，立足市場，做好服務，在企業內部實行外企管理模式，人、財、物采取計算機管理并實現內部聯網，從進廠報修接待，倉庫上料到結算，都實行微機管理，使經營管理上規模、上水平。凡車輛進廠維修可為駕駛員提供休息場所（休息娛樂室或標準房），并免費提供工作餐，為用戶建立車輛技術檔案。近年來，我廠連續被市維修行業協會授予“維修先進企業”稱號，為省廳運管局“服務質量 AAA級”信譽單位，射陽縣文明系統，目前可承修各類大、中、小型車輛，車型包括：一汽大眾、上海大眾、三菱、五十鈴、現代、本田、依維柯等系列車輛。同時我廠為南汽躍進汽車特約維修站，擔負著周邊地區躍進系列汽車的售后服務。2009年經過政府采購招投標，被確定為政府車輛定點修理廠。一年來，修理公務用車單位、政府辦、交通局、城管局、組織部、經貿委等政府車輛100余輛，09年產值120余萬元，社會效益、經濟效益獲得雙豐收。

我廠還被多家保險機構定為事故車輛拆檢定點單位，縣公安交警部門授權我廠作為事故車定點拆檢單位。這些都是射陽修理企業中唯一的。

在這次AAA級信譽申報活動中，我廠全體工作人員齊心協力，積極參與，相信有上級組織的支持，有全員的努力，就一定能夠最終取得申報的成功，將誠信服務這個品牌做強做大，更好的服務客戶，回報社會。

第二篇：維修廠2011工作總結

維修廠2011工作總結

2011年，維修廠在公司的正確領導下，加強管理，強化技工安全生產和文明生產意識，規范技工操作規程。經過全廠員工的共同努力，保質保量地做好了公司營運車輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務。

一、車輛維修情況

1、清場率99.5%，、車輛完好率98.64%，返修率2.31%。

2、共完成了車輛小修作業31227輛次。

3、發動機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。

4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

5、沒有發生安全生產責任事故；沒有發生因維修質量而引起的重大車輛機損事故；沒有發生內保事故。

二、主要工作措施

1、強化管理，做好車輛的維修質量保障工作。在維修作業中，由車間主管、班長實時監控汽車維修質量，嚴格要求維修技工在生產中規范作業，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。

2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。

（1）在長假期到來前，主動與客戶溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容，進行相關技術檢查、整治，保障節日期間車輛術狀況良好，順利運行。

（2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時有效地完成各項車輛維修任務，確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100％。

3、加強技術培訓工作，進一步提高技工的車輛維修技術能力。

（1）從第二季度開始，維修廠對技術指導的工作進行量化考核，要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份，共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

（2）5月份，聯系來濰柴服務站及“富瑞”氣瓶廠家技術人員，對相關技工進行了LNG車輛的維修技術培訓。

4、根據各車隊實際情況成立專修組，落實責任，細化管理。

5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠嚴格按集團公司規定，向中標的汽車配件、維修材料供應商進行采購，對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優采購。

6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關舊件進行修復，并制定修復件的質量保證制度，較為有效降低

了公司車輛的維修材料費用。

7、積極配合市、公司的“創文”活動，加強維修廠日常環境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠環境衛生有了較大的改觀。

四、存在的問題

1、汽車維修學徒工整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

2、車輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、LNG控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行，工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件，價格昂貴。

3、對車輛維修質量的跟蹤力度不夠，導致車輛連續返修情況時有發生。

四、2012年主要工作

1、全力以赴，做好春運車輛的專項檢查工作，確保春運車輛的技術狀況良好。

2、繼續加強對學徒工技術培訓，提高他們的基礎技術水平。

3、進一步提高車輛維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車輛返修率、停班率。

4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識，保證廠內良好的環境衛生，降低日常的運作成本。

甘肅新雄亞汽車服務有限公司

二〇一二年一月十日

第三篇：維修廠2011工作總結

維修廠2011工作總結

2011年，維修廠在公司的正確領導下，加強管理，強化技工安全生產和文明生產意識，規范技工操作規程。經過全廠員工的共同努力，保質保量地做好了公司營運車輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務。

一、車輛維修情況

1、清場率99.5%，、車輛完好率98.64%，返修率2.31%。

2、共完成了車輛小修作業31227輛次，完成車輛一級維護作業8811輛次，完成車輛二級維護作業1644輛次。

3、發動機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。

4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

5、沒有發生安全生產責任事故；沒有發生因維修質量而引起的重大車輛機損事故；沒有發生內保事故。

二、主要工作措施

1、強化管理，做好車輛的維修質量保障工作。在維修作業中，由車間主管、班長實時監控汽車維修質量，嚴格要求維修技工在生產中規范作業，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。

2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。

（1）在長假期到來前，主動與各車隊溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容，進行相關技術檢查、整治，保障節日期間車輛術狀況良

好，順利運行。

（2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時有效地完成各項車輛維修任務，確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100％。

3、加強技術培訓工作，進一步提高技工的車輛維修技術能力。

（1）從第二季度開始，維修廠對技術指導的工作進行量化考核，要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份，共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

（2）5月份，聯系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術人員，對相關技工進行了LNG客車的維修技術培訓。

4、根據各車隊實際情況成立專修組，落實責任，細化管理。

（1）6月初成立了LNG車維修班，在新力車間對120輛天然氣公交車進行維修工作。其間，根據車輛的故障特點，對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車輛的技術狀況得到進一步提高。

（2）針對公交車隊車輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組，由一副廠長帶領5名維修工進住公交站場，專門對公交車隊的車輛進行維修，有效地降低了該車隊車輛的停班率。

5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠嚴格按集團公司規定，向中標的汽車配件、維修材料供應商進行采購，對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優采購。

6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關舊件進行修復，并制定修復件的質量

保證制度，較為有效降低了公司車輛的維修材料費用。

7、積極配合市、公司的“創文”活動，加強維修廠日常環境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠環境衛生有了較大的改觀。

四、存在的問題

1、汽車維修學徒工、實習生人數較多，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

2、車輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、LNG控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行，工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件，價格昂貴。

3、對車輛維修質量的跟蹤力度不夠，導致車輛連續返修情況時有發生。

四、下一階段主要工作

1、全力以赴，做好春運車輛的專項檢查工作，確保春運車輛的技術狀況良好。

2、繼續加強對學徒工、實習生的技術培訓，提高他們的基礎技術水平。

3、進一步提高車輛維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車輛返修率、停班率。

4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識，保證廠內良好的環境衛生，降低日常的運作成本。

汽車維修廠

二〇一二年一月十日

第四篇：機電維修廠工作總結

機電維修廠工作總結

一年來，機電維修廠認真學習《習近平總書記系列重要講話》，緊緊圍繞、貫徹、落實萬源公司17生產經營發展工作目標，認真執行萬源公司的經營方針，認真開展各項活動，嚴格按照崗位責任制開展工作，建立健全了各項管理體系，完善了班組管理責任制度，充分發揮以班組長為主的安全、質量、任務保證的管理體系。將學習實踐活動同實際工作結合起來，不斷改革創新，降本增效，促進了全廠安全、生產、經營、科學技術的全面發展。

機電維修廠17，在公司領導及廠領導的正確領導下，在全廠職工的艱苦奮斗、共同努力下，前三個季度保質保量的完成了石臺礦電氣、機電設備的大、中、小修以及各單位所需的零部件的加工，制造任務，并協助石臺礦順利完成了停產檢修任務，確保石臺礦的正常生產。第四季度由于淮北礦務局下達自制自修的紅頭文件，對我們機電維修廠業務的開展產生了很大的沖擊，在公司領導與礦領導的協調發展下，自制加工業務沒有取締，在第四季度沒有電氣設備維修業務的前提下，機電維修廠依然完成了全年生產產值720萬元，利潤40萬元的業績。

2018年是更加艱苦的一年，朔石礦業給機廠制定了自制加工產品額度，數額在25萬-30萬元區間，我們會積極開拓托輥市場，每月從供應處查詢托輥計劃，積極爭取計劃份額，我們在17年良好的基礎上，認真總結經驗，繼續努力奮戰，進一步加強科學化管理，確保萬源公司下達的各項安全、生產、經營任務的完成。

在未來的2018年我們將：

1、認真組織職工進行個工種的業務技術學習、培訓，進一步增強廣大職工的理論知識和業務技術水平。

2、加強原材料的管理，做到用料精細化，狠抓修舊利廢，降低產品成本，增加生產效益，嚴格杜絕鋪張浪費。

3、嚴格科學化管理，進一步完善工資制度，認真落實各項規章制度，提高職工的生產積極性，促使職工學習業務技術，提高工作能力推進全廠生產的順利發展。

4、堅持和諧發展，抓好安全工作。加強安全生產管理，組織員工認真學習有關安全生產的法律、法規，要求各工種職工進行安全操作技能培訓、考試，使他們懂得安全就是生命、安全就是效益，時刻牢記“安全為了生產，生產必須安全”，按照操作規程作業，提高職工的安全保護意識，確保人身和財產的安全。

總之，為了確保2018年各項生產、經營任務的順利完成，堅持科學化管理，繼續推進安全質量標準化建設，把各項工作落實到實處，以“降成本、增效益、求生存、謀發展”作為我們的工作中心，狠抓產品質量，服務質量，為2018年的各項目標而努力奮斗

第五篇：汽車維修廠環境保護管理措施

2016年環境保護工作實施方案

盤縣億修汽車修理廠

環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。

盤縣億修汽車修理廠

2016年3月20日