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國家對廢舊塑料回收利用的優(yōu)惠政策[5篇材料]

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第一篇:國家對廢舊塑料回收利用的優(yōu)惠政策

國家對廢舊塑料回收利用的優(yōu)惠政策(主要摘自《實用塑料加工技術(shù)》)

對廢舊塑料、廢橡膠制品、廢合成纖維等廢棄物的回收利用,變廢為寶,屬污染治理、環(huán)境保護(hù)及資源回收利用生產(chǎn)項目,又是高科技開發(fā)推廣項目,許多國家政府相繼制訂了一些有關(guān)政策法規(guī),給予扶持、優(yōu)惠。我國政府對此也很重視,陸續(xù)制訂頒發(fā)了一些鼓勵、優(yōu)惠、法規(guī)、政策。

1、第五屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議于1979年9月13日原則通過的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試用)》中即有有關(guān)表揚(yáng)、獎勵和減稅等政策。

2、國務(wù)院批轉(zhuǎn)原國家經(jīng)委《關(guān)于開展資源綜合利用若干問題的暫行規(guī)定》(國發(fā)[1985]117號)文中和原國家經(jīng)委、財政部、商業(yè)部、原國家物資局頒發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步開展利用再生資源若干問題的通知》(經(jīng)綜[1987]353號)文中,都頒發(fā)了對利用再生資源的鼓勵和優(yōu)惠政策。

3、國家計劃委員會計資源[1989]12號文:《關(guān)于印發(fā)1989-2000年全國資源綜合利用發(fā)展綱要的通知》中,要求對社會上廢塑料、廢橡膠等廢棄的資源要大部分回收利用,發(fā)展其它經(jīng)濟(jì)效益好的項目,如??廢塑料、廢化纖的加工、再生。

4、中國1992年開始實行的《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》中明確指出:對城市生活廢棄物應(yīng)當(dāng)逐步做到分類收集、運(yùn)輸和處理。

5、財政部、國家稅務(wù)總局頒發(fā)的財稅字[1994]001號文《關(guān)于企業(yè)所得稅若干優(yōu)惠政策的通知(節(jié)選)》中有有關(guān)優(yōu)惠政策。

6、按財政部、國家稅務(wù)總局、中國人民銀行[1994]財預(yù)字55號文的規(guī)定,廢舊塑料回收利用,勢在必行。7、2000年5月,江蘇省環(huán)保局、省經(jīng)委、省建委等12個部門聯(lián)合發(fā)布江蘇白色污染防治工作;江蘇省人民政府于2000年上半年頒發(fā)《江蘇省白色污染防治監(jiān)督管理辦法》,年內(nèi),各市都要初步建立起廢舊塑料回收和綜合利用網(wǎng)絡(luò)。從6月份起,南京、無錫、蘇州等城市先行開展廢塑料分類回收的試點工作。這些法規(guī)、政策中都有一些優(yōu)惠扶持政策。

8、我國于1996年4月1日起開始執(zhí)行《固定廢物污染環(huán)境防治法》,并在稅收上對廢舊物資為主要原料的企業(yè)給予優(yōu)惠。

9、國家財政部、稅務(wù)總局分別于1994、1995、1996、1998、1999、2001年連年出臺《關(guān)于對廢舊物資回收經(jīng)營企業(yè)實行增值稅優(yōu)惠政策的通知》。

10、國家經(jīng)貿(mào)委2002年1月發(fā)布《再生資源回收利用“十五”規(guī)劃》(國經(jīng)貿(mào)資源2002年9月號):加大公共財政對再生資源回收利用的支持力度,鼓勵企業(yè)回收利用,支持一些經(jīng)營好、符合上市條件的企業(yè)上市、為企業(yè)上市融資創(chuàng)造條件。

11、國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、科技部、財政部、建設(shè)部、中國人民銀行、稅務(wù)總局、國家質(zhì)檢總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加速發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》。

12、為促進(jìn)再生資源綜合利用朝規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,國家經(jīng)貿(mào)委會同有關(guān)部門抓緊起草《再生資源回收利用管理條例》,這意味著我國廢舊物資的回收利用將面臨一次歷史性大發(fā)展機(jī)遇!

第二篇:國家對廢舊塑料回收利用的優(yōu)惠政策

國家對廢舊塑料回收利用的優(yōu)惠政策

對廢舊塑料、廢橡膠制品、廢合成纖維等廢棄物的回收利用,變廢為寶,屬污染治理、環(huán)境保護(hù)及資源回收利用生產(chǎn)項目,又是高科技開發(fā)推廣項目,許多國家政府相繼制訂了一些有關(guān)政策法規(guī),給予扶持、優(yōu)惠。我國政府對此也很重視,陸續(xù)制訂頒發(fā)了一些鼓勵、優(yōu)惠、法規(guī)、政策。

1、第五屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議于1979年9月13日原則通過的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試用)》中即有有關(guān)表揚(yáng)、獎勵和減稅等政策。

2、國務(wù)院批轉(zhuǎn)原國家經(jīng)委《關(guān)于開展資源綜合利用若干問題的暫行規(guī)定》(國發(fā)[1985]117號)文中和原國家經(jīng)委、財政部、商業(yè)部、原國家物資局頒發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步開展利用再生資源若干問題的通知》(經(jīng)綜[1987]353號)文中,都頒發(fā)了對利用再生資源的鼓勵和優(yōu)惠政策。

3、國家計劃委員會計資源[1989]12號文:《關(guān)于印發(fā)1989-2000年全國資源綜合利用發(fā)展綱要的通知》中,要求對社會上廢塑料、廢橡膠等廢棄的資源要大部分回收利用,發(fā)展其它經(jīng)濟(jì)效益好的項目,如……廢塑料、廢化纖的加工、再生。

4、中國1992年開始實行的《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》中明確指出:對城市生活廢棄物應(yīng)當(dāng)逐步做到分類收集、運(yùn)輸和處理。

5、財政部、國家稅務(wù)總局頒發(fā)的財稅字[1994]001號文《關(guān)于企業(yè)所

得稅若干優(yōu)惠政策的通知(節(jié)選)》中有有關(guān)優(yōu)惠政策。

6、按財政部、國家稅務(wù)總局、中國人民銀行[1994]財預(yù)字55號文的規(guī)定,廢舊塑料回收利用,勢在必行。7、2000年5月,江蘇省環(huán)保局、省經(jīng)委、省建委等12個部門聯(lián)合發(fā)布江蘇白色污染防治工作;江蘇省人民政府于2000年上半年頒發(fā)《江蘇省白色污染防治監(jiān)督管理辦法》,年內(nèi),各市都要初步建立起廢舊塑料回收和綜合利用網(wǎng)絡(luò)。從6月份起,南京、無錫、蘇州等城市先行開展廢塑料分類回收的試點工作。這些法規(guī)、政策中都有一些優(yōu)惠扶持政策。

8、我國于1996年4月1日起開始執(zhí)行《固定廢物污染環(huán)境防治法》,并在稅收上對廢舊物資為主要原料的企業(yè)給予優(yōu)惠。

9、國家財政部、稅務(wù)總局分別于1994、1995、1996、1998、1999、2001年連年出臺《關(guān)于對廢舊物資回收經(jīng)營企業(yè)實行增值稅優(yōu)惠政策的通知》。

10、國家經(jīng)貿(mào)委2002年1月發(fā)布《再生資源回收利用“十五”規(guī)劃》(國經(jīng)貿(mào)資源2002年9月號):加大公共財政對再生資源回收利用的支持力度,鼓勵企業(yè)回收利用,支持一些經(jīng)營好、符合上市條件的企業(yè)上市、為企業(yè)上市融資創(chuàng)造條件。

11、國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、科技部、財政部、建設(shè)部、中國人民銀行、稅務(wù)總局、國家質(zhì)檢總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加速發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》。

12、為促進(jìn)再生資源綜合利用朝規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,國家經(jīng)貿(mào)

委會同有關(guān)部門抓緊起草《再生資源回收利用管理條例》,這意味著我國廢舊物資的回收利用將面臨一次歷史性大發(fā)展機(jī)遇!

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第三篇:廢舊塑料回收方法和用途解析

廢舊塑料回收方法和用途

薄膜是塑料制品中的一大烊,種類繁多,使用壽命一般較短,是回收再生利用的主要品種之一,下按用途,形態(tài)簡介實例。

(1)農(nóng)用薄膜,農(nóng)用薄膜主要有地膜和棚膜,地膜主要為PE膜,棚模有PE,PE/EVA,PVC膜,在回收再生利用時,應(yīng)將PE和PVC膜區(qū)分開來,農(nóng)用薄膜一般較臟,且常夾帶有泥土,沙石,草根,鐵釘,鐵絲等,要除去鐵質(zhì)雜質(zhì)并清洗,回收利用的方法主要是造粒,如果,具人工分揀,清洗條件時,經(jīng)清洗,干燥后的廢膜即可直接用熱擠壓方法生產(chǎn)塑料制品,如盆,桶,塑料法蘭等。

廢農(nóng)膜再生粒料用途如下

1、PE再生粒料,PE再生粒料可用來仍生產(chǎn)農(nóng)膜,也可用來制造化肥包裝袋,垃圾袋,農(nóng)用再生水管,柵欄,樹木支撐,盆,桶,垃圾箱,土工材料等。

2、PVC再生粒料,PVC再生粒料可用來生產(chǎn)重包裝袋,農(nóng)用水管,鞋底,等

包裝薄膜,包裝薄膜的材料包括玻璃紙(賽珞玢),PE,PVC,PP,EVA,PVDC,PA,PET以及各種復(fù)合薄膜。單層的一種材料的包裝膜,在經(jīng)分揀,清洗后,可如農(nóng)用薄膜一樣直接制成塑料制品或造粒后制成各種制品。復(fù)合薄膜包括不同塑料的復(fù)合薄膜和塑料與紙,鋁箔,等其他材料制成的薄膜,回收后的再生處理要復(fù)雜一些如:

多層塑料復(fù)合薄膜,多層塑料復(fù)合薄膜有PE/PP,PE/EVA/PE,PE/粘合劑/PA/粘合劑/PE,PP/PVDC等,在再生利用前,首先要將不同的材料分離。分離可用溶劑分離法。

紙塑復(fù)合薄膜,紙塑復(fù)合薄膜在再生利用前需先將紙塑分離,這也是紙塑復(fù)合分離的方法,分離設(shè)備為一帶有電加熱的一鍍鉻空心料筒,料筒內(nèi)裝有一個帶葉片的空心圓筒,料筒和空心圓筒以相反方向轉(zhuǎn)動,破碎后的紙塑混合物加入料筒,在料筒中經(jīng)加熱的混合物上的塑料熔融后以料筒下部出料,空心圓筒中的空氣將廢氣帶走。

鋁塑復(fù)合薄膜,鋁塑復(fù)合薄膜有BOPP/鋁,PE/鋁等,用于各種食品包裝,使用后的鋁塑復(fù)合軟包裝袋實際是一種混合廢料,回收利用較為困難。處理的方法國外主要為焚燒回收熱量。中國有焚燒取鋁和粉碎加入填料制低檔粗制品的方法,效果不太理想。這里介紹利用鋁的導(dǎo)電性,制造抗靜電功能材料的例子,其工藝過程如下:

鋁塑復(fù)合廢料—清洗—粉碎—過篩—團(tuán)粒— 鋁粉-助劑—擠出—半成品—擠出—成品

將鋁塑復(fù)合廢料經(jīng)清洗,粉碎過10日篩篩選,再進(jìn)行團(tuán)粒,該過程可采用北京塑料機(jī)械廠的團(tuán)粒機(jī)。團(tuán)粒工藝條件為噴水:95度水0。8升,加料時間:3min ;抽氣時間5min 粉碎時間10min,每次處理15千克。經(jīng)團(tuán)粒的物料再用擠出機(jī)擠出,成半成品,將此半成品再添加入20%鋁 粉,阻燃劑,相容劑及其他助劑,再經(jīng)擠出選粒即可得制品,用作導(dǎo)電性材料。

3. PET薄膜,在塑料行業(yè),PET主要用作薄膜和瓶,而薄膜可用作包裝,裝飾,錄音帶基或電容器絕緣,PET片也用作照相片基,PET也大量用于纖維,薄膜和纖維用PET的物性粘度較瓶用PET紙。因此回收利用也稍有差異。

PET薄膜和纖維生產(chǎn)工廠產(chǎn)生的下腳料可用來等待聚酯/環(huán)氧樹脂粉末涂料,一般這些下腳料的相對分子質(zhì)量約為2萬,熔點260度以上,為組成單一的線型PET。將這樣的下腳料在250至260度下用多元醇醇解,可得相對分子質(zhì)量約2000至5000的低熔點齊聚聚酯。齊聚聚酯在200至220度加入二元酸酐和酯化劑縮聚,得酸值約3。05 mgKOH/g,軟化點約為85至105度,玻璃化溫度小于等于50度,的產(chǎn)物,此產(chǎn)物用來制聚酯/環(huán)氧樹脂粉末涂料。

PET工業(yè)廢料也可用作粘合劑。日本大阪市立工業(yè)研究所和富士照相軟片公司用PET工業(yè)廢料與甘油反應(yīng)制成粘合劑,用于金屬粘接。PET工業(yè)廢料用已二酸或縮乙二醇改性,也可制得熱熔膠,用于柔性材料,如布,皮革,紙,塑料,鋁 等的粘接。

廢舊PET薄膜,片或纖維加上丙二醇,苯乙烯,丙三醇,鄰苯二甲酸酐,順丁烯二酸酐,對苯二酚及催化劑反應(yīng)可制得不飽和聚酯,用來制造人造人理石。廢舊PET薄膜的回收方法還可參考

第四篇:關(guān)于廢舊塑料回收加工企業(yè)情況的調(diào)查報告

關(guān)于廢舊塑料收購加工企業(yè)情況的調(diào)查報告 ―對酒泉市瓜州玉門兩戶廢舊塑料回收加工企業(yè)的調(diào)查

酒泉市供銷合作聯(lián)社

2010年5月4日

關(guān)于廢舊塑料回收加工企業(yè)情況的調(diào)查

為了使治理農(nóng)村白色污染,加快廢舊塑料回收加工利用初步方案依據(jù)更充分,我們對部分縣市廢舊塑料加工企業(yè)的收購、加工、生產(chǎn)、銷售等情況進(jìn)行了現(xiàn)場座談,實地查看,資料分析,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:

一、調(diào)查企業(yè)的基本情況

重點調(diào)查了瓜州縣隆鑫再生資源回收公司、玉門豫輝塑料回收站。瓜州隆鑫公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)300萬元,從業(yè)人員20人,經(jīng)營場地20畝,年均流動資金20萬元,年收購廢舊塑料320噸,年產(chǎn)塑料顆粒120噸,年銷售收入600萬元,年利潤8-30萬元之間,年上繳稅金5.4萬元。現(xiàn)有塑料顆粒加工生產(chǎn)線一條,設(shè)備投資約6-7萬元,主要設(shè)備有破碎機(jī)、清洗機(jī)、撈料機(jī)、造粒機(jī)、切粒機(jī),生產(chǎn)廠房約30M。主要經(jīng)營業(yè)務(wù)為廢舊塑料回收、廢舊輪胎回收、廢舊鋼鐵回收,主要加工產(chǎn)品是廢塑料片、薄膜塑料顆粒。玉門豫輝回收站現(xiàn)有固定資產(chǎn)20萬元,從業(yè)人員5人,年流動資金4-5萬元,年廢舊塑料回收250-300噸,其中:塑料薄膜200噸。建有一條廢舊塑料加工生產(chǎn)線,設(shè)備投資約4萬元,目前承包給河南許昌王安興經(jīng)營。年加工廢塑料片100噸,年銷售收入100萬元,年利潤6萬元。

二、廢舊塑料品種回收價格

瓜州縣隆鑫公司聚乙烯2.0-3.0元/公斤、聚脂烯4.0元/ 公斤、聚丙烯1.5-2.0元/公斤、聚苯烯2.5元/公斤。塑料地膜、棚膜屬聚乙烯類,前兩年收購價格0.3-0.5元/ 公斤,每2年能收購10噸左右,現(xiàn)在收購價格1.0元/公斤。生活塑料中礦泉水瓶屬聚脂烯類,收購價格4.0元/公斤。玉門豫輝回收站棚膜收購價格2.8元/公斤、地膜1.7元/ 公斤、礦泉水瓶收購價格4元/公斤、廢塑料桶1.6元/公斤、廢塑料管(白色)3.6元/公斤。

三、廢舊塑料產(chǎn)品銷售價格

瓜州縣隆鑫公司加工生產(chǎn)的再生塑料顆粒最高價格8300元,今年為6300元/噸,產(chǎn)品主要銷往新疆,主要用于滴灌帶生產(chǎn);玉門豫輝回收站加工生產(chǎn)的再生塑料顆粒白色為5600-5700元/噸、黑色為4600-4700元/噸,加工廢塑料片白色5500元/噸、綠色為4500元/噸,產(chǎn)品主要銷往河南。廢舊塑料薄膜加工生產(chǎn)再生塑料顆粒的產(chǎn)出率為每一噸廢舊棚膜生產(chǎn)800公斤塑料顆粒;每一噸廢舊地膜生產(chǎn)500公斤塑料顆粒。

四、廢舊塑料回收中存在的問題

一是廢舊塑料薄膜收購價格低,農(nóng)民自行回收的積極性不高,只能靠流動收購小商進(jìn)行少量回收,價格提高后又出現(xiàn)慘雜柴草、泥土、石子等雜物現(xiàn)象,使收購企業(yè)增加清洗、分揀人工成本,也影響加工產(chǎn)品品質(zhì)。所調(diào)查企業(yè)采取的辦法是干凈的,收購價格也高一些,帶有雜物的收購價格就低一些。二是生產(chǎn)場地狹小,安全隱患多。所調(diào)查企業(yè),都沒有分類倉儲設(shè)施、沒有消防和安全通道,所有收購的廢舊物品都堆放在院落中,造成生產(chǎn)環(huán)境差,生產(chǎn)秩序混亂,勞動強(qiáng)度大。三是廢舊塑料薄膜在收購中無規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),雜質(zhì)扣除無定量,僅靠企業(yè)管理人員眼觀定價,鄉(xiāng)村無固定收購點。四是生產(chǎn)設(shè)施比較簡陋,生產(chǎn)車間通風(fēng)

不良,防護(hù)措施差,設(shè)備老化性能差。

五、幾點對策建議

廢舊塑料加工利用是一個環(huán)保朝陽產(chǎn)業(yè),要大力扶持發(fā)展。針對上述調(diào)查的情況,提出以下幾點對策建議:

1、加大社會宣傳力度。各級黨委、政府和相關(guān)部門特別是新聞媒體要加大廢舊資源回收利用,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的重要性,調(diào)動農(nóng)民積極回收廢舊塑料薄膜,治理農(nóng)村白色污染的積極性,推進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主的新農(nóng)村建設(shè)生態(tài)文明綠色家園的進(jìn)程。

2、加大政策支持力度。認(rèn)真貫徹落實市政府關(guān)于加快供銷合作社改革發(fā)展實施意見的通知精神,加快發(fā)展再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò),積極開展再生資源回收加工經(jīng)營,支持供銷合作社有條件的企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社、專業(yè)合作社、村級綜合服務(wù)社發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)項目,懇請市政府對市供銷社提出的《關(guān)于治理農(nóng)村“白色污染”加快廢舊塑料回收加工利用利用初步方案》予以重視和項目資金上的支持。

3、加大規(guī)范管理力度。對現(xiàn)有的廢舊塑料回收加工企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管,特別是要制定廢舊農(nóng)膜回收標(biāo)準(zhǔn),依托供銷社在農(nóng)村的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在建立村級回收網(wǎng)點,加大回收量,在供銷社系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的廢舊農(nóng)膜回收加工網(wǎng)絡(luò)體系,根治農(nóng)村“白色污染”,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

第五篇:國家對電動車的優(yōu)惠政策

北京市將正式實施對電動車的優(yōu)惠政策

——購買純電動車不搖號直接上牌 補(bǔ)貼12萬

本報訊 今年9月份,北汽300輛純電動汽車C30DB車型將投入北京各區(qū)域示范運(yùn)營,從這款車型開始,北京市將正式實施對電動車的優(yōu)惠政策。

據(jù)了解,北汽C30DB是一款純電動車,該款車可以在國家電網(wǎng)的設(shè)施系統(tǒng)完成充電,每次充滿電需要耗電17度左右,行駛里程可以達(dá)到100公里,最高時速達(dá)到每小時130公里。最快于今年9月份,投入北京示范運(yùn)營。北汽C30DB上市后將成為北京市首款針對個人消費者出售的電動車,C30DB預(yù)計售價30萬元。

據(jù)了解,北京市將采取跟國家補(bǔ)貼一樣的補(bǔ)貼政策,即純電動車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。再加上中央財政規(guī)定的最高6萬元補(bǔ)貼,北京個人消費者購買純電動車最高補(bǔ)貼額度將達(dá)12萬元。

北汽新能源汽車有限公司市場部負(fù)責(zé)人表示,除有財政方面的補(bǔ)貼措施外,從政策上,北京市政府也給予了電動車諸多支持,現(xiàn)在可以確定的是,北京市購買電動車不需要搖號,另外也不受限購方面的約束。

年初,北京市政府為了緩解北京的道路交通擁堵問題,可謂是出了一個狠招:搖號購車。新規(guī)一出臺,讓那些意欲購車而還未付諸行動的人們有些著急。搖號,中標(biāo)的概率有多大?萬一第一次沒中上,還得再接再厲,實在是影響人們的購車心情和用車需要。就像時下去飯館吃飯,若想去個生意紅火的特色飯館吃頓美餐,那得先預(yù)訂;如果您沒提前預(yù)訂而直奔飯館,就得憑“號”排隊吃飯;要等多久,得看有多少人在等;所以,說不好需等多久。如今北京市民購車,就有點這個意思,然而是否參加了搖號就意味著能中標(biāo)?本報2月15日曾對北京購車搖號這一新規(guī)做過報道:“不少人為了提高自己的中標(biāo)幾率,幾乎是發(fā)動了七大姑八大姨,只要有本,統(tǒng)統(tǒng)上陣。”雖說是提高了中標(biāo)幾率,但不保證首輪搖號就能中標(biāo),因為每月限制購車人數(shù)不超2萬,而參加搖號的人遠(yuǎn)不止這個數(shù)。上一輪沒被搖中,就被刷到下輪,如此積累,參加搖號的人可是越來越多,中標(biāo)的概率越來越小。此次推出純電動車上牌不搖號的政策,相信會受到相當(dāng)一部分購車者的青睞。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,私人購買純電動車依賴優(yōu)惠政策的支持以及充電設(shè)施的完善。而北京的限號、限行政策給了電動汽車一個發(fā)展的機(jī)會。電動汽車的節(jié)能減排目標(biāo)、發(fā)展規(guī)模、零部件發(fā)展以及汽車零部件制造等被寫進(jìn)了北京汽車行業(yè)“十二五”規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,2015年,北京純電動汽車用車將達(dá)到10萬輛的規(guī)模。(陸鳴)

電動車啟動政策優(yōu)惠第二季 北京電動

車或不限購

發(fā)布時間:2011年06月26日 11:40 | 進(jìn)入復(fù)興論壇 | 來源:中國

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國家財政對私人購買新能源汽車實行補(bǔ)貼一年來,效果甚微。這一問題目前正引起各方強(qiáng)烈關(guān)注。而近日公布的車船稅法實施條例征求意見稿,對新能源汽車作出了減免稅收的規(guī)定。這顯示政策優(yōu)惠繼續(xù)加碼支持新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。同時,北京醞釀消費者在購買純電動車時不限購措施,深圳借助“大運(yùn)會”力推電動車。

美國波士頓咨詢公司近日預(yù)測,中國未來10年中預(yù)計會有500萬輛電動汽車上路行駛,到2020年將成為世界最大的電動汽車市場,歐洲和美國只能屈居第二和第三位。該公司認(rèn)為,如果財政補(bǔ)貼還不足以吸引消費者購買電動汽車,中國政府主管部門將會采取更為激進(jìn)的措施。

北京醞釀電動車不限購

2010年6月,財政部確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作,純電動車每輛最高補(bǔ)6萬元。但各地消費者對財政補(bǔ)貼幾乎視而不見。在私人消費領(lǐng)域,截至目前上海市場只售出10輛純電動汽車,杭州僅25輛。

但新能源汽車已被定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),政策將對其實施長期的鼓勵。日前出臺的車船稅法實施條例征求意見稿規(guī)定,“純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車免征車船稅,其他混合動力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅。”這可能是對新能源汽車第二波鼓勵政策的啟動。

北京市也對醞釀新的優(yōu)惠政策――― 消費者在購買純電動車時,將享受“不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優(yōu)惠。汽車分析師賈新光認(rèn)為,這不失為發(fā)展電動車的一個好機(jī)會。

電動車趕集“大運(yùn)會”

將在深圳舉行的大運(yùn)會,也成為另一個新能源汽車推廣的契機(jī),并讓深圳成為名副其實的新能源汽車推廣先鋒城市。

深圳已確定新增1179輛新能源車,全市新能源車保有量將達(dá)2011輛。同時30座為大運(yùn)而建的公交、社會充電站已經(jīng)投入使用,2349個社會用充電樁投建,其中1600余個大運(yùn)前后將陸續(xù)投用。按照有關(guān)規(guī)劃,到2012年,深圳將推廣使用新能源汽車2.4萬輛,屆時建設(shè)公交大巴充電站50個,公務(wù)車充電樁2500個,社會公共充電站200個,充電樁近3萬個,充電配套設(shè)施極大完善。

純電動車或免征車船稅 新能源汽車優(yōu)惠政策盤

2011年06月16日 09:14 來源:新華汽車 手機(jī)看新聞

車船稅征求意見稿公布純電動汽車或免征

新華網(wǎng)北京6月15日專電(記者陳菲)15日開始征求社會各界意見的車船稅法實施條例征求意見稿規(guī)定,純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車免征車船稅,其他混合動力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅。

根據(jù)車船稅法的規(guī)定,對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定,并報全國人民代表大會常務(wù)委員會備案。據(jù)此,征求意見稿作出規(guī)定,指出“節(jié)約能源、使用新能源的車輛包括純電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車”。> 車船稅法實施條例征求意見稿 全文>>>>>

新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺 電動車成最大贏家

2011年6月1日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點的通知》(以下簡稱《通知》),備受關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼實施細(xì)則正式出臺,確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作,對1.6升以下及節(jié)油20%的弱混、插電式混合動力乘用車及純電動車每輛最高補(bǔ)貼3000元至6萬元。> 北京私人購買純電動車不搖號不限行不納稅

日前,記者獲悉,北京汽車行業(yè)“十二五”規(guī)劃已獲批,電動汽車的節(jié)能減排目標(biāo)、發(fā)展規(guī)模、零部件發(fā)展以及汽車零部件再制造等也被寫入北京市汽車和交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃目標(biāo)之中。

據(jù)透露,消費者在購買純電動車時,除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補(bǔ)貼外,還將享受“不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優(yōu)惠。> 北京市民購買純電動轎車最高可享受12萬補(bǔ)貼

北京市科委副主任張繼紅在兩會上表示,今年年內(nèi)北京市民將可買到北京生產(chǎn)的純電動汽車。科委還首次披露,純電動轎車每輛最高可享受12萬元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼面向企業(yè)而非購車個人。> 最高補(bǔ)貼12萬 深圳、合肥率先推出新能源配套補(bǔ)貼

深圳市私人購買新能源汽車試點工作率先啟動。在國家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,深圳對雙模電動車追加補(bǔ)貼3萬元,對純電動車追加補(bǔ)貼6萬元,加上國家補(bǔ)貼的6萬元,最高可補(bǔ)貼12萬元。與此前最高追加2萬補(bǔ)貼的方案相比,深圳市此次公布的補(bǔ)貼力度明顯加大。據(jù)了解,補(bǔ)貼款項將直接補(bǔ)貼給車企,再在銷售時返還給消費者。除購車補(bǔ)貼外,深圳市還將給購車市民每臺車9000元的用電補(bǔ)貼。> 電動車遭遇普及難題 賈新光:電動汽車是浮云嗎?

“電動汽車20年內(nèi)難普及” 電池性能是瓶頸

有報道稱,即將出臺的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將完全傾向于電動汽車。為此,本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳上周表示,由于技術(shù)水平等問題的限制,未來20年內(nèi)電動汽車將很難普及發(fā)展。> 電動汽車推廣時機(jī)尚不成熟 混合動力宜先行

現(xiàn)在實現(xiàn)零排放的目標(biāo)是以巨額的投入為條件的。目前在世博園區(qū),跑著純電動、燃料電池、混合動力、超級電容四大類新能源汽車,每輛車的成本都超過傳統(tǒng)汽車50%甚至2倍,而這還沒有算上為此投入的專用充電站成本。> 普及電動汽車如何跨過三道坎?居民大多持觀望態(tài)度 盡管電動汽車在使用上,要比燃油汽車節(jié)省得多,但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),許多車主在選擇上仍持審慎的態(tài)度。業(yè)內(nèi)人士和車主都認(rèn)為,電動汽車要真正普及,大面積走進(jìn)普通家庭,至少得解決三大問題。> 來源清潔性不解決 電動車難解決排放問題

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