第一篇：通信線路維護作業安全操作注意事項

通信線路維護作業安全操作注意事項

為貫徹執行 “安全第一，預防為主，綜合治理” 的方針，加強通信線路維護安全管理，規范作業人員的操作安全行為，確保人身安全和線路設備、設施的安全，制定本規定如下:

第一節

線路維護作業基本要求

1、作業人員應穿工作服(路面作業時必須穿反光條工作服)、膠鞋、配戴胸牌、安全帽；隨帶試電筆、腳扣、保安帶、工具袋砍刀等必要工具、工作日記、線路維護圖(桿路圖)。禁止赤腳、穿拖鞋作業。

2、巡線維護時遇有地勢高低不平的地方，嚴禁跳躍，以防跌撞扎傷；當地面被積雪覆蓋時，應用棍棒試探前行。

3、在山嶺上攀登，不準站在有裂縫易松動的地方或不牢固石塊的邊緣上。

4、在林區、草原或荒山等地區作業，嚴禁煙火；確需動用明火時，應征得相關部門同意，并制訂嚴密的防范措施。

5、在已知野獸出沒的地方行走和住宿時，應特別注意防止野獸的侵害；夜晚查修線路障礙時，不準單獨出行。

6、不準觸碰獵人設置的捕獸陷阱或器具；不準食用不知名的野果或野菜；不準喝生水。

7、在水田和泥沼地帶作業必須穿長統膠靴，防止螞蝗、血吸蟲等叮咬。

8、野外作業應備有防毒及解毒藥品。

9、雨天和雪天后進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

10、遇有六級以上強風或暴雨、大雪、濃霧、雷電、冰雹、沙塵暴等惡劣氣象條件時，應停止露天作業。不準在電桿、鐵塔、大樹、廣告牌等下躲避。

11、打冰凌應注意躲避落下的冰凌或折斷的樹木及工具。

12、鐵路沿線作業時，嚴禁在鐵路路基或橋梁上休息，嚴禁在鐵軌上或雙軌中間行走。

13、跨越鐵路時，必須注意鐵路信號燈和來往的火車。

14、江河岸邊作業時，遇有河流，在未弄清河水深淺時，不準趟水過河。

15、在江河、水庫等水面上作業時，應配置與攜帶必要的救生用具，作業人員必須穿好救生衣，聽從統一指揮。

16、在洪水季節嚴禁泅渡過河；在融冰季節或冰的承載力不夠時禁止從冰上通過。

17、樹木砍伐作業時應征得相關部門或樹木所有人的同意，必要時請主管部門協助解決。

18、樹木砍伐時，應選擇安全可靠的站立和立梯位置。

19、砍伐較大樹木時，必須先砍伐樹枝、支干，再砍伐主干。20、遇有樹枝壓到鋼絞線，在搬動樹枝時，切勿頭、手伸過鋼絞線，以防鋼絞線張力解除彈起傷人。

21、沿街道伐樹時，必須在樹木周圍設置安全警示標志，并設專 人指揮行人和車輛通過。

22、攀登樹木前，必須先了解樹木的脆韌性，充分估計站立的樹枝能否承受身體的重量。

23、遇樹上有蜂窩或毒蛇等動物時，伐樹前應采取措施。

24、風力在五級以上時，不準砍伐樹木。

25、靠近房屋或圍墻墻根打洞時，應注意房屋和墻壁的堅固程度，如有倒塌危險時，應在房屋和墻壁上裝設撐柱等加固措施。

26、立桿是一項繁重的集體操作工作，嚴禁非作業人員進入立桿現場。人工立桿時，立桿前，應檢查立桿工具是否牢固，參加立桿人員防護用品要穿戴齊全，聽從統一指揮、各負其責。

27、坑洞深度符合標準，馬槽合理符合立桿要求。

28、立桿下落處必須使用擋桿板，且桿根抵住擋桿板，由專門人員負責壓桿根。

29、嚴禁在電力線路下立桿作業。

30、人工挑、扛、抬等作業時每人負載一般不超過50kg，抬起超過50kg以上物體時，應以蹲姿起立，不宜彎腰起立。

31、裝在車上運輸的電桿、電纜、鋼絞線等必須栓縛牢固，并加以頂撐，使其在車上不能滾動。電桿、電纜盤上嚴禁坐人，車前車后要懸掛明顯的安全標志。卸車時如用人工卸下車時，應用方木、跳板和繩索等工具慢慢地卸下，嚴禁把電纜盤等從車上直接推下。

32、運輸電桿途中，車上人員除應注意自身安全外，還應注意不要與沿途電力線、樹枝等刮撞。

第二節 路面及人孔作業注意事項

33、在城鎮及道路的街巷拐角、道路轉彎處；有礙行人或車輛通 行處；需要車輛臨時停止通行處；道路挖掘的坑、洞、溝處；道路架空線纜接續處；道路上已揭開蓋的人(手)孔處；跨越十字路口和直行道路中央處等地點維護、搶修作業時，維護、搶修作業人員要戴安全帽，穿反光背心，在來車方向距施工作業點50米、100米處必須各設立明顯的安全警示(警告)標志(夜間設置反光的警示(警告)標志)，維護、搶修作業點應設防護圍欄(夜間加紅燈)，不管白天晚上維護、搶修作業前都要向交通管理單位上報維護路段，經批準后方可作業。特殊情況下請交通警察協助。

34、沿高速公路作業必須將作業具體地點、時間和作業方案報高速公路管理部門，經批準后，按高速公路安全管理辦法規定實施。

35、進入地下室、無人站、人孔前，必須先通風，防止有害氣體造成人身傷害。

36、地下室內、無人站、人孔嚴禁放置易燃物品；在其中作業時，不許吸煙，以防火災。

37、在人孔內作業時，工具材料不得放在井口邊緣，以防墜落傷人。

38、上下人孔時，必須用梯子，嚴禁蹬踏托板或其它光纜電纜。

39、下人孔前必須使用有害氣體檢測儀，檢測人孔內是否存在有毒氣體，經排除無害后方可作業。人孔內照明用工作手燈，其電壓不得超過36V，潮濕地點不得超過12V。

40、開閉人孔蓋應用專用工具，以免傷手腳，如不易揭開的井蓋，開閉人孔蓋應用專用工具，以免傷手腳，如不易揭開的井蓋，應用木 塊墊在蓋的邊緣上，再用錘敲打墊木震松，以免擊壞井蓋。

41、在井下工作時，井上應設標志，在路面上作業點距來車方向50米、100米處各設置一面安全警示牌，作業點設圍欄，夜間加紅燈，警示牌設閃光。

42、電纜地下室管孔應封堵嚴密，防止有害氣體從管孔流入地下室或測量室。

43、對電纜管道附近的生產、經銷、儲存易燃氣或有毒氣體的單位，堅持經常走訪、巡視、監督。發現其有可能流入電纜管道或人孔時，應即與有關單位聯系，督促其盡快處理。以防有害氣體擴大和蔓延。

44、發現人孔或電纜管道有有害或易燃氣體時，千萬不要用明火，不要進入現場。

第三節

電力線附近作業注意事項

45、高壓線附近作業時，確保達到以下空距: 35KV以下2.5米；35KV以上4.0米。

46、在電信線、電力線、有線電視線和廣播線混用的桿上作業時，嚴禁觸碰桿上的電力線，有線電視線和廣播線及變壓器、放大器等設備。作業時仍須戴絕緣手套，穿絕緣鞋、戴安全帽和使用絕緣工具。

47、當通信線與電力線接觸或電力線落在地上時，必須立即停止作業，保護現場，禁止行人進入危險地帶；不準觸動鋼絞線、電力線或帶電物體，應上報請求專業人員排除故障后恢復正常，方可作業。

48、在供電線（220V、380V）上方架線時，切不可將線條在供電線上面拋過，必須停電作業，無法停電時只能在跨越兩桿各裝滑車一個，以干燥繩索做成環形，繩索距電力線至少2m，再將架設的線 條縛在繩上，牽動繩環，把線條徐徐通過。牽動線條時，不應過板，以免下垂觸及電力線。也可以在跨越電力線處做安全保護架子，將電力線罩住、施工完畢后再拆除。放線車用導線均應很好的接地，以防萬一。

49、在通信線路附近有其他線條，在沒有辯清性質時，一律按電線處理。

50、在上面有電力線的電桿上作業時，作業人員的頭部不得超過桿頂。所用的工具與材料不得觸及電力線及其附屬設備。

51、在電纜吊線與電力線交叉處，吊線周圍100厘米以內（包括吊線上下）嚴禁使用吊板滑行通過。

52、在地下電纜與電力電纜或其他管線交叉、平行埋設地區施工時，必須反復核對電力電纜的位置及其他管線現狀，確定無誤時方可進行作業。

53、在高壓電力線下布放線纜，應在高壓線與線纜交越之間做保護裝置，防止在敷設線纜或緊線時線纜彈起，觸及高壓電力線。

54、作業現場需要臨時用電時、應在電力部門同意下指派專人安裝。使用的導線、工具必須仔細檢查并絕緣良好，附合規定方可。

55、跨越高壓電力線裝拆電話線時，必須事先聯系，等停電后再行工作。必要時設專人看閘，如果不得已帶電作業時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，使用絕緣工具，方可工作。

56、在帶有金屬頂棚的建筑物上作業，作業前應戴好絕緣手套、穿絕緣鞋，并對頂棚進行驗電，接好地線；作業人員離開頂棚后再拆除地線；拆除地線時，身體不準觸及地線。

第四節

高處作業注意事項

57、桿上作業時，上桿前認真檢查電桿、腳扣、保安帶、上桿釘、吊板等，確保其安全良好。

58、上桿前必須認真檢查桿根是否牢固，如不牢固應先加固后上桿，還應觀察周圍附近地區有無電力線或其他障礙物等情況。

59、上桿作業前，應檢查架空線纜拉線，確認其不與電力線接觸后，方可上桿；上桿后，先用試電筆對吊線及附屬設施進行驗電，確認不帶電后再作業。

60、桿上作業時，應妥善放置工具材料，上桿時隨身攜帶工具總重量不準超過5kg，不得與地面人員間拋扔。

61、上桿后，保安帶放置位置應在距桿梢50厘米以下的地方，并扣好保安帶環方可工作。

62、用上桿釘上桿，必須檢查上桿釘是否牢固。63、同一桿上不得二人同時上下。

64、不允許在桿上進行緊拉線工作，在桿下緊拉線時，桿上不準有人，等緊妥并做好拉線后，再上桿工作，角桿上作業人要站在與線條拉力相反的一面，以防線條脫落將人彈下摔傷。

65、拆除電桿，首先應拆桿上物再拆除拉線，最后才能拆除電桿。66、不在原洞更換電桿時，必須把新桿立好后，自新桿攀登，并把新舊桿捆在一起，然后才能在舊桿上拆除線條或設備。

67、遇到惡劣氣候(如雷雨大風)影響作業安全時，應停止作業。68、保安帶使用前應嚴格檢查，確保牢固可靠，才能使用。如發現有折痕、彈簧扣不靈活、或不能扣牢、繩索磨損和斷頭超過1/10的，禁止使用。

69、保安帶的繩索不得亂扣節，也不可吊裝物件，禁止用一般的 繩索或皮帶替代安全帶。

70、腳扣應經常檢查是否完好，水泥桿腳扣上的膠管和膠墊應保持完好，破裂和露出膠里線時應予更換。

71、腳扣的大小要合適電桿的粗細，切勿因不合適而把腳扣擴大或拗小使用，以防折斷。

72、吊板上的吊鉤磨損掉1/4時不得使用，坐板及連繩捆扎應牢固。

73、坐吊板時，必須扎好保安帶，并將保安帶攏在吊線上。74、不許兩個人同時在同一檔內坐吊板工作。

75、在2.0/7以下的吊線上，不準使用吊板工作(不包括2.0/7本身)。在吊線終結做在墻壁上均不得使用吊板作業。

76、坐吊板過吊線接頭時，必須用梯子，經過電桿時必須用腳扣或梯子，嚴禁爬抱而過。

77、梯、凳上作業必須使用絕緣梯、凳。

78、梯子使用前必須檢查，確保安全可靠；如梯子有松動、破裂、磨損或腐朽現象禁止使用。

79、梯子的根部應采取防滑措施，嚴禁墊高使用。

80、架設梯子應選擇平整、堅固的地面，梯子靠在墻上、吊線上使用，立梯角度以75o±5o為宜。

81、梯子靠在吊線時，其頂端至少應高出吊線0.5m(梯子頂部裝有鉤的除外)，梯子與吊線搭靠處必須用繩索捆扎固定，防止梯子滑動、摔倒。

82、上下梯子應面向梯子，不準攜帶笨重的工具、材料，需用時 應用繩索上下吊放。

83、梯子上不準站有兩人同時作業。

84、梯子較高或豎立地點容易滑動或有可能被碰撞時，必須有專人扶梯。

85、不準一腳踩在梯上，另一腳踩在其它物體上。86、嚴禁作業人員站在梯子上移動梯子。

87、在架空電力線下或有其他障礙物的地方，嚴禁將梯子豎立移動。

88、折疊梯、伸縮梯使用前要認真檢查接口及梯上配件，確認牢固后再使用。

89、使用人字梯時，必須緊好螺絲或扣好搭扣；支設人字梯時，兩梯夾角應保持40o±5o，站在上面作業時，下面應有專人扶梯。

90、凡作業點超過工作人員水平視線時，應使用高凳，使用前應檢查是否牢固和平穩；不得兩人在同一高凳上作業。

91、運輸電桿，桿與車廂支架應捆綁牢固，防止晃動滑溜，并懸掛警示標志。

第五節

使用光纖熔接機遵守事項

92、光纖熔接機使用前，儀器的工作電壓必須符合標準，各部件確保完好，并注意警示標志。

93、使用前，必須有接地保護。禁止在有易燃液體或氣體的環境下使用。

94、作業時，不準觸摸電極；更換電極時，應先關機，待放電后 再進行。

95、作業人員要始終配戴防護眼鏡，以免光纖碎屑傷害眼睛。96、設備表面有水汽凝結或濕手時，不準進行操作或觸摸機器，以免發生電擊。

97、從加熱器內取出熱縮管時，不準立即用手觸摸，必須待熱縮管自然冷卻后繼續作業。

98、使用光時域反射儀(OTDR)作業時必須做好接地保護，并配戴防護眼鏡；不準直視光源或光纖裸露的尾部。不準把裸露的尾部對準能反射光的平面，禁止觸摸光源輸出口，不用時把光口蓋上。

2008.09.08 10

第二篇：混凝土攪拌站操作及維護注意事項

混凝土攪拌站操作及維護注意事項

1、請認真閱讀隨機的各種使用說明書。按說明書中有關規定進行操作、使用和維護。

2、操作室的配電柜及設備主體應有可靠的接地措施，用戶根據有關設計規范要求自行安裝防雷裝置。

3、請嚴格按照說明書中潤滑表的規定要求，定期做好設備軸承、減速機等部位的潤滑保養工作，尤其注意：空壓機在工作中潤滑油油位保持在油標的上線，油面低于油標下限時，必須添加新的壓縮機油（夏季用19號，冬季用13號壓縮機油）嚴禁在無油狀態下工作，每周應清潔空氣壓縮機濾清器一次，首次使用100小時換油，以后每使用1000小時換油，每個工作日兩次扳動濃油泵，向軸端密封裝置供油。

4、每班使用前檢查項目

檢查各電氣裝置是否安全可靠，各行程開關動作是否靈活可靠。

檢查空壓機自保裝置是否正常，氣壓是否穩定在0.5—0.7Mpa之間。

檢查各計量斗是否處于自由狀態，有無發生干涉現象。

5、每班工作后的保養項目

請除攪拌主機內雜物及殘料，徹底沖洗攪拌罐內粘結料；檢查攪拌葉片與襯板間隙。進行調整緊固并緊固攪拌臂與軸聯接螺栓；清洗外加劑貯料倉沉淀。

冬季施工應放盡管路中的積水；放盡空壓機儲氣罐內的壓縮空氣和積水。

各潤滑部位加注潤滑油

檢查氣源二聯體之油霧器內是否有油，霧化是否正常，氣路系統是否有漏氣現象。檢查電氣系統內各電氣元件是否有損壞現象；如有損壞進行修理或更換。

檢查鋼絲繩磨損情況，并在其表面涂抹適量潤滑脂（黃油）。

停機后斷開微機電源及總電源。

6、定期保養檢修項目

檢查葉片、襯板的磨損情況，并酌情更換。

對傳動齒輪進行檢查，并適當涂抹潤滑脂。

完善操作管理制度，做好運行記錄和交換班記錄。

7、安全操作注意事項

料斗提升后、嚴禁任何人在斗下方停留：嚴禁超負荷運行及帶載啟動。

攪拌設備工作時，混凝土卸料區內嚴禁站人。

攪拌設備檢修時，必須將總電源斷開，掛上標志牌。

嚴禁非操作者隨意操作手柄及按鈕。

總結一些攪拌站氣路故障的原因及分析和解決方面。

混凝土攪拌站氣源故障和解決方法主要有：

（1）空壓機故障有：止逆閥損壞，活塞環磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。

若要判斷止逆閥是否損壞，只需在空壓機自動停機十幾秒后，將電源關掉，用手盤動大膠帶輪，如果能較輕松地轉動一周，則表明止逆閥未損壞；反之，止逆閥已損壞；另外，也可從自動壓力開關下面的排氣口的排氣情況來進行判斷，一般在空壓機自動停機后應在十幾秒左右后就停止排氣，如果一直在排氣直至空壓機再次啟動時才停止，則說明止逆閥已損壞，須更換。

當空壓機的壓力上升緩慢并伴有串油現象時，表明空壓機的活塞環已嚴重磨損，應及時更換。

當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢（但沒有串油現象）。檢查時，可將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進氣閥處已損壞，須更換；如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應清洗或更換過濾器。

（2）減壓閥的故障有：壓力調不高，或壓力上升緩慢等。

壓力調不高，往往是因調壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的，必須換新；壓力上升緩慢，一般是因過濾網被堵塞引起的，應拆下清洗。

（3）管路故障有：管路接頭處泄漏，軟管破裂，冷凝水聚集等。

管路接頭泄漏和軟管破裂時可從聲音上來判斷漏氣的部位，應及時修補或更換；若管路中聚積有冷凝水時，應及時排掉，特點是在北方的冬季冷凝水易結冰而堵塞氣路。

（4）壓縮空氣處理組件（三聯體）的故障有：油水分離器故障，調壓閥和油霧器故障。油水分離器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運動部件動件不靈活等情況。工作中要經常清洗濾芯，除去排污器內的油污和雜質。

第三篇：通信線路施工與維護安全管理細則

通信線路施工與維護安全管理細則

第一部分

總則

一、為切實保障員工的生命安全和身體健康，加強通信線路施工、維護安全管理，防止和減少通信線路施工、維護中安全事故發生，根據國家安全生產有關法律法規、勞動保護相關規定，特制定本細則。

二、全體員工必須嚴格遵守安全生產有關法律法規，加強和完善線路施工、維護安全生產管理，確保通信線路施工、維護安全。

三、加強對通信線路施工、維護的安全檢查、監督與指導，認真履行安全生產管理職責;經常開展通信線路施工與維護安全宣傳教育，營造安全生產氛圍，不斷提高員工的安全修養，強化員工的自我保護意識和防范事故的綜合能力。

四、加強對外來通信線路施工企業的安全管理，認真審查施工企業的施工資質和參與項目施工人員的上崗資格，檢查施工企業的安全制度和必要的安全設施配備情況。參與鑫泰通信工程項目施工的各施工企業必須將以上材料向建設單位備案，簽訂施工合同時，必須簽訂專門的安全生產責任書，明確各自的責任，做到各司其職。工程項目嚴禁非法轉包。

五、加強通信線路設計管理，按規范要求，保證通信線路與電力線等“三線”的安全隔距，設計時應充分考慮通信線路施工、維護安全，特殊地段應提出可行的安全方案，所有與通信線路交越或臨近的電力線等必須在施工圖紙上明確標注。各通信線路施工單位在施工前，必須對所施工的線路環境進行勘測與調查，掌握第一手安全資料，開工前必須制定針對性的詳實的安全方案和措施，無安全方案和措施不得開工。各通信線路施工、維護單位必須按工程設計和施工、維護規程操作要求進行，不得擅自更改工程設計。

六、通信線路施工、維護作業人員都應進行安全生產知識培訓，取得“操作證”，方能在通信線路上施工與維護作業，并每項兩年復審。

七、從事通信線路施工、維護作業人員應定期（最長不超過三年）進行身體檢查，對患有心臟病、癲癇病、高血壓、嚴重貧血，高度近視、患有傳染性疾病及其它不適于高空作業人員者不得從事登高作業。

八、通信線路施工、維護班組應設安全責任人和兼職安全員，重要工序、重點地段必須有專人把關管理。通信線路施工、維護人員不準酒后作業。

九、通信線路施工、維護班組及個人應定期與不定期對上桿用具，工具設備、儀器儀表、防護用品等進行安全檢查，確保生產用具、器材等完好，并作好檢查記錄。發現不良情況應立即整改。

十、通信線路施工、維護作業人員，在施工、維護現場應準確穿戴合格的防護用品，不戴安全帽、不穿絕緣鞋、不帶測電筆者不得在通信線路上作業。

十一、通信線路施工、維護單位在工作進場前應配置配足如下安全標志：（1）紅旗、綠旗、紅燈、串紅旗或串綠旗（2）圍欄（3）錐形路障（4）警示燈或警告燈（5）告示牌、警告牌等，以便在通信線路施工和維護的特殊場地使用。

第二部分

通信線路施工與維護安全細則

一、線路勘查與測量安全

1、勘查線路與測量時，應對線路所經過的沿線情況進行詳細的綜合調查。調查工作應從人文、民俗、地理、環境開始，將線路走向所遇到的河流、鐵路、公路、穿跨電力線、廣播線及其他線路等等進行詳細的記錄，從而熟悉線路環境，以便在線路施工時，采取針對性預防措施。

2、在野外測量，凡遇到河流、深溝、陡坎等，不能盲目泅渡或貿然跳躍。在公路或人口稠密地區測量應有專人指揮車輛和行人，并設相應的安全標志，如有必要時請交通民警等協助。

3、傳遞標桿，禁止拋擲，并不得耍弄標桿，以免傷人。

二、線路施工作業現場安全

1、在下列地點施工作業，必須設立相應的安全標志，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄或搭設臨時便橋，以保證安全。

（1）街道或公路轉彎、拐角處；

（2）有礙行人或車輛通行處；

（3）跨越街道、公路架線或布放電纜及吊線，需要行人車輛暫時停止通行時；

（4）在尚未施工完畢的桿坑、電纜溝、拉線洞或揭開蓋的人孔等處。

2、在鐵路、橋梁及有船只航行河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會造成事故，應使用有關部門規定的標志。

3、凡需要阻斷公路或街道通行時，應事先取得當地有關部門的批準。

4、施工時要控制一切非工作人員進入施工區域。

5、在鐵路沿線施工時的安全要求

（1）不準在鐵軌、橋梁上休息、睡覺或吃飯；

（2）不準在鐵軌或雙軌中間行走。在鐵路路基邊行走應面向火車行進一側行走，注意避讓行進的火車。穿越鐵軌時，應注意來往的火車；

（3）攜帶較長的工具時，工具一定要與路軌平行。

6、在口岸、江河邊施工時的安全要求

（1）應先了解海上潮汐變化和河流、河床的深淺情況，不得貿然入海入江或涉水過河；海上潮涌時段與河流洪水暴發時，禁止上船與泅渡；

（2）在深水、海上工作船上作業時，所有作業人員都應穿戴救生衣，所使用的船只上還應配備必要的救生用具。

7、在野外施工時的安全要求

（1）在地勢高低不平的地方，切勿貿然下跳，不要站在活動的石塊或松動的土方邊緣上；

（2）應熟悉施工作業地區周圍有無毒蛇、野獸及有毒植物，必要時應配帶防護用具及蛇藥，要注意被犬類咬傷；

（3）野外工作注意飲水衛生；

（4）在林區或荒山地段施工時注意煙火，嚴禁吸煙。的確工作需要動用明火時應有防火安全措施。

三、砍伐樹木安全

1、線路施工與維護需要砍伐樹木時，應事先與森林、園林、公路等有關部門聯系，取得同意后方可砍伐。

2、整樹砍伐原則上由主管部門解決，如需線務人員砍伐時，應注意以下幾點：

（1）沿街道、公路砍伐時，應加設標志，設專人指揮行人和車輛通過；

（2）為防止樹枝倒在線路或其它建筑物上，要采取措施，使樹能倒向指定方向；

（3）攀爬樹木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大風時

不許砍伐樹木。

四、一般電氣設施與設備用電安全

1、工作前必須檢查電氣工具、儀器儀表和絕緣用具的靈敏度和可靠性，禁止使用失靈和絕緣不良的工具。

2、電氣設備和金屬外殼必須接地（接零），任何電器設備未經驗電，不準用手觸及。

3、凡校驗及修理電氣設備時，應切斷電源，并取下熔斷絲，再掛上警告牌。

4、不準亂拉亂接照明線，如需接頭，裸露部分應用絕緣膠布包扎好。

五、器材搬運與放置安全

1、多人抬運笨重料具、設備時要有統一的搬運辦法和具體的安全措施。

2、器材傳遞不得使用拋擲法。

3、堆放器材應不妨礙交通。

4、搬運儀器、儀表及易碎物品應輕拿輕放。

5、電（光）纜應以汽車運載為原則，不宜作長距離滾動。若需作短距離滾動時，應按電（光）纜繞在盤上的逆轉方向進行，在軟土上滾動應墊木板。

6、搬運化學、危險品，不得與其它器材混放，嚴禁靠近火源。

六、施工與維護用車安全管理

1、駕駛機動車或非機動車，要嚴格遵守交通規則。

2、鑫泰公司車輛必須有鑫泰公司內部車輛“準駕證”。

3、駕駛人員必須每日記行車日記與行駛里程，沒有調度單或派車單不準出車。

4、每輛鑫泰公司的車必須配備滅火器具。

5、施工與維護用車不得客貨混裝，不得超載。

6、駕駛人員平時應經常對車輛進行車況、車容、車貌的檢查，每次出車前后應進行例行檢查。

7、施工與維護作業人員乘坐車輛時，不得超員，車上無高欄板不得載人，禁止在車上打鬧、玩耍，不得往車廂外伸臂。

8、沒有工地負責人或帶班人員的指令，其他人員無權指揮駕駛員啟動車輛，車輛啟動前必須作必要的安全檢查。車輛啟動后，車上人員不得下跳。

9、施工與維護用車不得在外停車過夜，確實需要的，應事先征得主管部門同意。

10、施工、維護用自行車要裝設保險杠，騎車時禁止扛物件、攜帶竹梯及長桿等，平時應對自行車前叉、剎車、鈴進行經常檢查。

七、一般工具安全使用要求

1、選擇合適的工具，正確使用，相互間不得替代。工具應保持完好無損，定期檢查，發現有損工具應及時更換。

2、鋒刃工具不準插入腰帶、放入口袋，以免傷人。

3、使用大磅的手錘、榔頭不準帶手套工作。

4、工具之間的傳遞不得上拋下擲遠扔，以免傷人。

5、工具、器械的安裝應牢固、松緊適當，防止使用過程中脫落或斷裂發生危險。

6、使用繩索前必須檢查，如有磨損、斷股、腐蝕、霉爛、碾壓傷等現象之一者，不準使用。不準接結使用，在電力線下方或附近，不準使用潮濕的繩索。

八、登高用具安全使用要求

1、使用保安帶必須注意下列事項：

（1）使用前必須經過嚴格檢查，確保堅固可靠才能使用。如發現有折痕、彈簧扣不靈活呀不能扣牢、皮帶眼孔有裂縫、保安繩磨損嚴重和斷頭超過1/10者及有腐爛的，均嚴禁使用；

（2）鋒刃工具應與酸性物、等分開存放和保管，也不得放在火爐、暖氣片和其它過熱過濕之外，以免損壞；

（3）使用時切勿使皮帶扭絞、打節，各扣套要全數扣妥，小鎖扣也應鎖死，不得 5 將小鎖扣毀壞。保安帶不可當繩索吊裝物件。

2、使用腳扣注意事項：

（1）經常檢查腳扣是否完好，勿使用過于滑鈍和鋒利的腳扣；腳扣帶必須堅韌耐用，腳扣登板與鉤處必須鉚死或焊接良好；

（2）腳扣的大小要適合電桿的粗細，切勿因不適合用而把腳扣擴大和窩小，以防折斷；

（3）水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應保持完整，破裂露出膠里線時應及時更換。

3、腳扣、保安帶的可靠性試驗

（1）腳扣的可靠性試驗：

1）把腳扣卡在離地約30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用力踩在上面蹬一下；

2）在腳板中心采用懸掛200公斤重物的辦法，若有任何受損變形跡象方可使用。

（2）保安帶的可靠性試驗：

A、將200公斤重物穿保安帶中懸空掛起，無裂痕、折斷才可使用；

B、人站在桿下，保安帶系在身上，臂部用力沖擊幾下，如果沒有變形、折斷方可使用（沖擊時要注意自己的身體不受傷害）。

4、使用梯子時，必須注意下列事項：

（1）經常檢查梯子是否完好，凡是已經折斷、松馳、破裂、腐朽、扭曲、變形的梯子都不得使用，嚴禁使用鋁合金等金屬材質梯子；

（2）立靠梯子的傾斜角度應適宜，不能靠在不牢固、不平穩或容易滑動的地方（如墻角、落水管等處），上下梯子不得攜帶笨重料具；

（3）禁止二人同時上梯子，一般情況下梯上不能有二人同時工作，嚴禁直立帶人移動梯子；

（4）梯子應用油麻蠅將梯子捆綁在鋼絞線上，在梯子上作業人員必須系保安帶；

（5）梯子頂端未裝鐵鉤的，立靠在鋼絞線上時，梯子應高出鋼絞線50厘米以上；

（6）梯子不用時應隨時放倒，妥善保存，避免日曬雨淋，以防損壞；

（7）市區作業使用的竹梯應裝防滑裝置。下列情況下必須有人扶守梯子，扶守人 6 員必須雙手扶梯，并用腳抵住梯子跟部防止滑動：

A、梯子豎立在人來車往容易被撞倒的地方（如里弄口、路口等），須設置紅旗、紅白旗等安全警示標志。

B、梯子下端二支點放在高低不平或容易滑動的地面時（如平滑的水泥地、冰凍地面等）

C、在梯子上做較用力的工作時（如打洞、裝拆電纜等）

D、梯子較高時

F、刮大風時

（8）使用人字梯一定要把螺絲旋緊或把搭扣扣牢或用牢固的繩子在中間縛住；

5、吊板使用前應檢查，坐板劈裂、腐朽或掛鉤磨損1/4時，應及時更換。坐吊板必須系好安全帶。在7/2.0以下股（含7/2.0股）的吊線上，不準坐吊板。在一個桿檔內不準兩人坐吊板，吊線終結作出墻壁上的，不得使用吊板。在鋼絞線周圍100厘米范圍內有電力線或用戶燈線時，不準坐吊板作業。

九、儀表及專用工具安全操作規則

1、儀表使用的一般要求：

（1）使用人員必須熟悉儀表的正確使用方法，并按規定進行操作；

（2）使用前需核實工作電源、電壓。交直流電源兩用儀表要嚴防接錯，直流電源儀表要特別注意“＋” “－” 極性，不得接反；

（3）使用干電池的儀表用后應隨時關閉電源，不用時，要把干電池取出，以防久存蝕爛使儀表受損；

（4）儀表使用要注意量程，由高檔位逐步降低量程直到明確讀數。不許用振蕩器、電平表在有電源或高壓的線路上進行測試，耐壓測試后應及時放電；

（5）使用儀表場地必須保護清潔干凈，防止日曬雨淋及火烤等，搬運儀表應輕拿輕放，防止碰撞。

2、噴燈使用安全注意事項：

（1）不得使用漏油、漏氣的噴燈；加油不可太滿，氣壓不可過高。不得將噴燈放 7 在火爐上加熱，以免發生危險；

（2）不準在任何易燃物附近點燃和修理噴燈，在高空使用噴燈時必須用繩子吊上吊下；

（3）燃著的噴燈不準倒放，不準用噴燈燒飯、燒水；

（4）點燃的噴燈不許加油，在加油時必須將火焰熄滅，冷卻后方可再加油；

（5）使用噴燈，一定要用規定的油類，不得隨意代用；

（6）噴燈用完之后，應及時放氣，并開關一次油門，避免噴燈堵塞；

3、使用專業電氣工具注意事項：

（1）所有的電氣工具使用前應先檢查，發現有短路、絕緣不良、導線外露、破裂松動等不良情況不能使用；

（2）各種電氣設備與用具必須有良好的接地，其開關裝置、防護裝置應完好，否則不得使用；

（3）在人孔內作業，使用工作手燈，其選用的電壓應符合國家標準；

（4）不準在易燃易爆場所及附近使用手持式電動工具；

（5）繞線槍不用時應當及時切斷電源；

4、手電鉆、電錘使用安全要求：

（1）應選用雙重絕緣的手電鉆、錘。如使用不是雙重絕緣的手鉆、錘時，其金屬外殼不得帶電，手柄、開關、導線及插頭必須完好無損。使用時其插頭必須與帶電保護器的單相三眼和三相四眼插座相符合，嚴禁將導線直接插入插座孔使用；

（2）使用前必須檢查金屬外殼是否接地，應進行空載試驗；裝卸鉆頭時，要待鉆頭完全停止時方能進行，不準帶手套更換鉆頭；

（3）作業時必須佩戴防護眼鏡，防止碎片、塵屑等雜物入眼睛；

（4）上、下傳遞、離開或轉移工作地點時必須先切斷電源；

（5）使用中出現強震動、高熱或異聲時，應立即停止使用；

5、使用移動式發電設備和配電設備及電動設備，應指定熟練電工或經過專業培訓并考核合格的一線人員進行操作，應經常檢修，檢修時必須停電。

6、使用乙醚、甲苯等化學用品時嚴禁煙火，氣溫高于35℃時不得裝運，嚴禁攜帶此類易燃易爆物品乘坐汽車、火車、輪船等。

7、使用濾氣瓶前必須先檢查，有傷痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米，所沖氣壓不得超過3公斤/平方厘米，以防氣壓過高而爆裂。

8、使用氫、氧、氮三瓶時，要嚴格按各自安全規程進行操作。不得放在烈日下和火爐旁，不得自行倒置使用；禁止接觸油物；不得使用與絲扣不符的調壓閥門；氣罐內氣體不得用盡，應留有剩余壓力。

9、空氣壓縮機使用安全

（1）氣壓表、油壓表、溫度表、電流表必須完好，指示正常。指示值突然超過規定值或指示異常，應立即停機檢查；

（2）輸氣管設置應防止急彎，打開送氣閥門前，必須先通知現場作業人員。在出氣口處不準有人作業。儲氣罐嚴禁曝曬和燒烤；

（3）開機后操作人員不準遠離并嚴禁在周圍吸煙，使用風鎬作業人員應戴防護眼鏡；

（4）停機時，應先降低氣壓。檢修時用汽油、煤油洗涮曲軸箱，濾清器或空氣通路的零部件。

十、使用人工機械安全要點

1、使用緊線鉗、手拉葫蘆、各種滑輪、絞盤、扒桿、千斤頂等人工機械時，必須認真檢查各個部件，確實無誤后方可使用。如發現機件缺損、失靈、銹蝕、斷裂、變形都不能使用。

2、使用緊線鉗時，應按線條承受力大小選用不同規格的緊線鉗，在緊線時要特別提防扳手（鑰匙）擊傷，不得用鋼管等加長扳手。

3、立電桿用的立桿器或者扒桿，其保險裝置應完好，不得圖求方便擅自將保險扣捆死或拆除。

4、使用手拉葫蘆時，應注意被吊物體重量不得超過額定負載，如有危險，應采取安全加固措施，使用后注意保養。

5、千斤頂使用安全：

（1）螺旋式、油壓式千斤頂，應經常維修保養，及時注油，保持升降靈活。

（2）使用千斤頂，應先確知千斤頂的額定承載力，承載力大于所頂物體的重量時方可使用。承載力小于所頂物件重量時，不準使用。

（3）使用千斤頂電纜盤，必須支放平衡、牢固，遇不到、松軟地面，應鏟平、墊木枕。

（4）使用千斤頂時，千斤頂旋升最大行程不準超過絲杠總長的五分之三。不足使用高度時，應在千斤頂底座下面墊木枕。

十一、打洞、挖溝及爆破安全注意事項

1、在市區打洞、挖溝時，應先了解打洞地區是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下管線。如有此類地下管線時，應小心謹慎，切勿硬掘強撬。

2、靠近墻根打洞時應注意墻基墻體是否牢固，如有危險，應采取安全加固措施。

3、在土質松軟或流沙地區打洞，洞深在1米以上時應加護土板支撐。

4、市區打洞、挖溝要不妨礙交通，確保市政設施相對完好。

5、土石方爆破要嚴格執行有關規定。沒有“爆破證”不得爆破，市區或人車繁多地帶嚴禁使用爆破方法。野外爆破：首先在放炮前要明確規定警戒時間、范圍和信號，人員全部避入安全處方準起爆；其次不得在建筑物、電力線、通信線及其他設施附近放炮，如必需時只能放小炮，并采取措施防止土石塊飛起。

十二、立、拆、換桿以及拆、放吊線安全要點

1、立桿工作安全注意的事項：

（1）立桿工作必須由有經驗人員負責組織，明確分工，嚴格檢查工具是否齊全牢固，參加作業人員應聽從統一指揮、各盡其責；

（2）立桿時，非工作人員一律不準進入工作現場，在人口稠密地區作業時，應設專人維持現場和交通秩序以防發生意外；

（3）立起的電桿要注意埋深是否符合規定、是否有足夠的護土層、土質是否堅硬，如有上述不足情況或未回土夯實前，不準上桿作業；

（4）被立的電桿應有“2米”“3米”標示線，以便檢查、觀察電桿埋深情況，以防埋深不足發生倒桿。

（5）人工立桿（無立桿器）法，只限8米以下的電桿，其桿洞開口不能超過標準洞深的1/3，禁止桿洞開口到底的立桿方法。

2、拆、換桿工作安全注意事項：

（1）上桿工作前應先檢查電桿的桿根埋深和有無拆斷危險，若有倒桿等危險隱患，在未采取防范措施前不準上桿；

（2）拆除電桿時，必須先拆移桿上的鋼絞線及附屬設備，再拆除拉線最后才能拆除電桿；

（3）更換電桿時，先立新桿并與舊桿捆扎在一起后，再上桿拆除鋼絞線和附屬設備。

（4）拆桿、換桿都應了解作業地點周圍環境，事先設定倒桿的方向，采取相應對策措施，措施不到位決不能隨意施工。

3、拆、放吊線（鋼絞線）安全要求：

（1）布放吊線前，應察看沿線環境，如有障礙物，應制定跨越障礙物的安全操作方案。

（2）跨越鐵路及公路等布放鋼絞線等應采用環系渡線法，且在兩邊設專人觀察指揮，列車臨近應停止工作。

（3）跨越低壓電力線等，須在跨越處做保護支架，不準擱在低壓電力線上拖拉；下穿高壓線等應設置保護裝置，防止吊線上彈觸碰電力線；

（4）人工布放架空吊線時，應用干燥的麻繩牽引，應切實注意鋼絞線不要受外力損傷。布時用均勻，切忌突然用力猛拉；

（5）布放吊線應盡量使用整盤鋼絞線，以減少中間接頭。新架掛的電（光）纜吊線在任何情況下，一個桿檔內只允許有一個接頭；

（6）緊線前先檢查，以免線條被卡住引起崩斷或彈起而傷人；

（7）收緊吊線每段緊線檔數最多不超過20個桿檔。如遇角桿較多或吊線坡度變化 11 較大時，可適當減少緊線檔數；在收緊吊線過程中，避免吊線碰觸電力線或其它建筑物，吊線收緊后，應使各桿檔間吊線的張力垂度保持均勻；

（8）拆除鋼絞線等線條前應先檢查桿跟強度，強度不夠時，應裝設臨時的支撐設備等安全措施。拆除多條鋼絞線時，最后一條鋼絞線在松脫前應觀察電桿變化，如有倒桿危險，應采取安全措施；

（9）拆除吊線時，應先將夾板放松，用緊線器把被拆除吊線收緊，然后拆除吊線終結（收緊吊線側），再慢慢放松緊線器，使吊線的張力消失。嚴禁中間隨意開斷鋼絞線。拆鋼絞線或舊電纜時要先觀察有無電力線，關在砍線時通知其他桿上工作人員；

（10）下雷陣雨、刮大風時應立即下桿，并不在桿下站立。

十三、登高作業安全要點

1、上桿工作前應注意事項：

（1）上桿工作前必須認真檢查桿根埋深和有無折斷危險，如發現已折斷腐爛的或不牢固的電桿，在未加固前，切勿上桿；

（2）上桿前必須檢查腳扣和安全帶的各個部位有無裂痕；

（3）了解附近有無電力線或其它障礙物，如發現有不明線條，一律按電力線處理；

（4）上桿時除個人配備工具外，不得攜帶笨重料具上桿，在桿上與地面人員之間不得將工具和材料上拋下擲；

（5）登高上桿時應雙手扶桿，不得單手操作。

2、桿上作業安全注意事項：

（1）用測電筆對桿上的鋼絞線等設備進行本之木是否帶電的測試；

（2）到達桿頂后，保安帶放置位置應在距桿梢50厘米以下；

（3）高空作業，所用材料應放置穩妥，剪下的零星材料不準隨手拋入田地，所用工具應隨手裝入工具袋內，防止墜落傷人；

（4）要注意檢查腳扣、保安帶在桿上的牢固情況；

（5）在桿上作業時，桿下一定范圍內不準有人員站立。在市區、街道、車來人往頻繁的地方應設置安全圍欄。

十四、光纜光纖接續的安全要求：

1、在光纜開剝前必須確認光纜金屬構件不帶電，以防電擊傷人。

2、光纜用開剝刀開剝時，應用力均勻，以防傷人。

3、嚴禁在易燃液體或易燃氣體環境中操作熔接機，以防熔接時放電引起火災和爆炸。

4、開啟儀表前必須正確連接電源線各保護地線，防止電擊傷人。作業時，不準觸摸電極，更換電極必須關機且放電后進行。

5、在光纖制備和熔接過程中應穿著工作服、工作鞋、佩戴安全防護眼鏡，防止光纖碎悄進入眼睛、皮膚，造成傷害。

6、光纖光纜接續完成后，離開作業前應檢點工具，必須清理現場并對廢光纜、廢纖芯妥善處置。

十五、光纜測試安全注意事項

1、使用光纜光纖儀器儀表的人員，必須熟悉使用方法，操作熟練，并嚴格按照使用要求正確操作。

2、嚴禁在易燃氣體或煙霧環境中操作儀表。

3、開啟儀表前，必須正確連接電源線和保護地線，防止電擊傷人。

4、未將光纖連接至光輸出連接器時，不得啟動激光器。

5、設備工作時，嚴禁觀看接至光輸出口的光纖端，以防傷害操作者眼睛。

6、愛護光纜測試和熔接儀器儀表，做到輕拿輕放，保持清潔干燥，防止敲擊、碰撞和雨淋。

十六、在電力線附近作業安全須知

1、在高壓電力線附近工作時，離開高壓線最小空距為：35千伏以下線路應保證2.5米，35千伏以上線路應保證4.0米。

2、通信線路與電力線路、高壓廣播線交越等應符合相關規范。

3、跨越電力線路架設通信線路施工必須停電作業。

4、停電作業安全步驟：

（1）事先同電力部門取得聯系,征得電力部門的同意；

（2）同電力部門約定具體停電時間；

（3）由聯系人在電力部門停電的線路的閘刀上掛警告提

示牌、取保險盒，并專人看管；

（4）施工人員得到停電指令后,應對電力線路是否停電進行驗電;

（5）確準停電后,應及時將電力線進行臨時短路，以防電力用戶倒送電，從而導致觸電事故；

（6）在不影響通信線路質量的前提下，應將所作業的線路絞線入地，以防已方線路遠距離與電力擦碰輸入電源而導致觸電;

（7）參與施工作業人員,穿、戴應符合安全規范要求，使用絕緣工具。

5、在低壓電力線等上跨越應用保護支架托住纜線，以免纜線下碰電力線造成觸電。

6、在高壓線下穿放鋼絞線時，應設置保護架，同時將鋼絞線用繩索控制在電桿上（不捆死），特別在通信線吊檔放線或緊線時，更要采取可靠措施，以防鋼絞線和電（光）纜跳起碰到高壓線上發生觸電事故。

7、在桿頂有電力線交越時，作業人員頭部不超過桿頂。

8、在地下電纜與電力電纜交叉或平行埋設時，施工人員必須反復核對電力電纜位置，確實無誤保留余量后方能施工作業。

十七、“三線交越”規范與要求

1、架空通信線路與電力線路等交越其最小凈距應達到如下標準（電力線有防雷保護裝置）；

（1）與電力用戶線交越其二線間的凈距應達到0.6米以上；

（2）與1千伏及以下低壓電力線或農村高壓廣播線交越其二線間的凈距應達到1.25米以上;

（3）與1至10千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到2米以上;

（4）與20至110千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到3米以上;

（5）與154至220千伏高壓電力線交越其二線間的凈距應達到4米以上；

2、直埋式通信線路與電力電纜交越、平行的最小凈距：

（1）電力電纜電壓小于35千伏，交越時應保持0.5米以上,平行時應保持0.5米以上；

（2）電力電纜電壓大于35千伏，交越時應保持0.5米以上,平行時應保持2.0米以上；

3、通信線上方有跨越的10千伏以下的電力線、低壓用戶線及農村高壓廣播線，不論其凈距是否達標，是裸線、皮覆線、塑料線還是橡膠線均應都做安全保護措施。10.5千伏及以上高壓電力線不安裝保護套管。

4、安全保護措施是指架空保護線、三線交叉保護管、絕緣保護夾板等。

5、安裝三線交叉保護管其長度應超出電力等強電線路寬度兩端各一米以上并在兩端加裝防滑卡。如交越點凈距較高，應適當加長安全保護措施長度。

6、同桿架設的多條電（光）纜，鋼絞線第一道與第二道之間凈距不到40厘米的上下兩條線路均要做安全保護措施；超出40厘米以上的，上做,下不做安全保護措施。

7、搭掛電力桿路的電信線路，必須通過整治遷改到安全路由上。對于電力線路等搭掛電信桿路的，應向當地主管部門發出書面通知，共同協商解決。

8、凡跨越主要公路等的架空線路應安裝警示標志，跨越高度（最小垂直距離）不符合維護規程要求的必須予以升高。

9、城鎮道路兩側的架空桿路及拉線所處位置不能防害車輛及行人，并做好拉線保護套管。

10、架空線路及交接設備應按規定做好接地。

11、“三線交越”治理要實行動態態跟蹤管理，做到發生一處、整改一處、列管一處、考核一處。

十八、地下室、無人站及人孔內工作安全要點

1、進入地下室、無人站及人孔內至少有二人在場，并先行通風（自然法和機械法）

2、嚴禁將易燃易爆物品帶入上述場地。

3、使用噴燈注意通風，預防中暑，加油加熱應在室、孔外工作。

4、吊放設備，注意安全，防止砸傷。

5、市區人孔打開要放置安全標志或圍欄。

十九、布入架空、管道電（光）纜作業安全要點

1、車來人往繁華地區面放電（光）纜，沿線應設安全標示，并有專人負責指揮車輛行人。

2、放電（光）纜前應對纜盤清理，以免釘子傷人。

3、放電（光）纜時，應保持水平，纜盤離地面不可太高，以自由轉動為宜。

4、牽拉引線，鋼絲繩及敷設電纜時應戴手套。

5、布放電（光）纜應專人指揮，統一信號，保持通信聯絡。

6、布放架空電纜，密切注意與電力線等交越的安全距離，要嚴防觸電，遇公路、鐵路道口處，不準影響行人、車輛和列車通行。

二十、敷設埋式電（光）纜作業安全要點

1、放纜時，必須做到以下四條：

（1）統一指揮，規定哨令旗語，保持通信聯絡；

（2）對電（光）纜盤應嚴加看管，電（光）纜應從上方牽出，牽引速度勻速，不要太快；

（3）抬距不可過長，要保證電（光）纜的曲率半徑；

（4）電（光）纜嚴禁拋甩，電（光）纜下溝時不得強行踩踏。

2、放電纜完畢必須進行全線檢查，有氣壓的要復查氣閉是否良好后立即填入20厘米細土，不使電纜外露，交通口應及時填平或搭臨時便橋，盡快恢復交通。

二

十一、通信管道施工安全規定

（一）管道施工現場安全管理規定：

1、施工前，要積極與市政、交通等部門以及沿線各單位聯系，取得各有關手續手方可進行。施工現場應按交通、市政、城管等部門規定設置如下標志：施工告示牌、交通指示牌、施工標志燈以及其他安全標志與設施，包括安全旗、安全紅燈、防護欄、臨時便橋等。

2、施工現場存放材料、工具和設備，應避免影響交通和不影響建筑物及設施的安 16 全為原則；水泥管塊平放，碼放高度不應超過四層；人孔口圈碼放高度不應超過二層；水泥、砂石和水泥管塊不應靠墻或依靠其它設施堆放。

3、在施工現場遵守交通規則，運送物料或攜帶工具時，注意行人和車輛，穿越道路時，不得與機動車爭道搶行。

4、注意文明施工，在作業過程中應及時清掃，防止“刮風塵土起”，“下雨腳采泥”。使用路面切割機等噪聲較大的機械施工，應合理安排施工作業時間，做到不擾民。

（二）挖掘管道溝、人孔坑作業安全：

1、挖掘溝、坑之前，應采取的安全防護措施：

（1）施工前，要熟悉管道路由沿線市政管線等的分布情況，在現場作好標志，做好安全宣傳工作；

（2）離溝、坑邊緣較近的建筑物和設施及樹木，且有倒塌或損壞可能的，應按有關部門的規定與要求，預先采取支撐、加固和保護措施；

2、挖溝時二人相鄰距離需保持2米以上；應根據土質以及溝、坑深度和底部寬度，挖出自然坡度，不得垂直往下挖掘；嚴禁“挖空底腳”或出現“探頭”、“鼓肚”。

3、邊挖掘邊支撐護土板（也叫檔土板），一般采用“一字型”、“井字型（含雙井字型）”和“密排型”三種護土板。在以下部位、以下情況，必須支撐護土板：

A、溝、坑距機動車道較近處；

B、與其它溝交叉處或平行距離較近處；

C、不能按規定放置坡度處；

D、距離建筑物和設施較近處；

E、溝、坑底部低于地下水位時；

F、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地帶；

G、搭設臨時機動車便橋處；

4、在溝、坑邊沿80厘米以內，不準堆放土、石方；在80厘米以外堆土的高度一側出土，不應超過1.5米；兩側出土，不應超過1米。

5、挖掘出來的土、石方不得埋壓在消火栓、雨水口、測量標志和郵政信筒旁。挖 17 出來的土、石方不得靠房屋或墻壁堆放，以防潮濕或被擠倒。

6、遇有上、下水、煤氣管道線和坑道、枯井、防空洞等設施，立即報告現場負責人處理，并慎重作業，防止碰壞。

（三）溝、坑內作業安全：

1、溝、坑內作業應戴安全帽；上、下溝、坑應使用梯子，不準蹬踩護土板、地下管線及設施。

2、溝、坑內設置的護土板不準隨意拆除，因操作需要拆除或移動撐木時，應經現場負責人同意方可拆移，并采取其它有效措施，防止塌方。

3、在溝、坑內作業應隨時注意溝坑壁有無異常情況；不準上、下拋扔工具、材料。嚴禁在溝、坑內躺、臥休息。

4、在溝、坑內裝置模板應牢固，避免釘子尖露出。拆除模板應隨拆隨清理、隨起釘子。不準在溝、坑邊沿亂放。

5、水泥管塊不應斜放或立放于溝邊；重疊平放時不應超過二層；溝邊土質較松不應存放水泥管。

6、使用手推車運送砂漿、砂石、砼往溝、坑傾倒時，車輪距溝、坑邊沿至少保持30厘米距離，并設置土墩，以防失控，手推車墜落溝、坑。

7、鋪設水泥管塊時，作業人員須相互配合，防止砸腳和擠壓手指。

8、砌人（手）孔時，應使用“木榴子”傳送機磚，嚴禁拋扔，支搭腳手架應穩固，腳手板厚不應小于5厘米。

9、搬運、安裝人孔口圈，應防止碰傷手腳，安裝完畢應及時將蓋子蓋好。

10、在人孔坑已回填的人孔內作業時，應設置防護欄或安全旗。

（四）回填土作業安全

1、回填土之前，應先拆除護土板，拆除檔土板時須謹慎，如遇有塌方危險，應先回填一部分土夯實后再拆，拆除的方法是：由下往上依次逐步拆除，不準將一組或一段溝的擋土板同時全部拆除。危險性較大的部位，經批準可不予拆除。

2、溝、坑邊沿建筑物、設施的加固支撐，須在回填夯實之后再拆除，不準先拆除 18 后回填土。

3、拆除各種臨時便橋時，溝內不得有人作業，先回填土夯實恢復交通后再拆除。

4、各種安全標志、設施應在回填土夯實后，能夠恢復交通時方可拆除，當溝、坑的土未與地面填平時，不得把防護欄全部撤走。

5、回填土時，先用細土同時回填管道兩側，并同時夯實，然后分層回填逐層夯實。

6、回填土時應防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設施。不準往溝、坑內回填磚、瓦、石塊或其它硬物。

第四篇：2013年通信線路維護質量考核辦法

通信線路維護質量考核辦法（試行）

為貫徹落實通信線路維護工作及應急搶修的各項規章制度，保障傳輸網絡暢通，提高客戶滿意度，特制定本考核辦法，并作為績效考核的評定補充規定。

一、維護管理工作量化考核

第1條 有良好的客戶服務意識、代維工作認真負責、積極主動，聽從客戶或維護中心經理、維護主管、維護站長、班組長指揮安排；受到投訴者，視投訴情節嚴重程度扣50～100元／次。

第2條 電話或手機24小時聯絡暢通，確保24小時不間斷服務狀態；如當日發生兩次以上無故關機或不接聽電話者取消當月話費報銷。

第3條 到運營商公司實施工作或開會，必須準時到達，未準時到達及受到客戶投訴者扣50元／次，受到客戶月度扣分者扣200元/次。

第4條 日常維護工作或夜間進行割接、搶修工作，由維護中心經理或維護主管、維護站長、班組長進行人員調配及工作安排，無正當理由不聽從指揮，如有違反扣50元／次,當天排班值班人員未事先請假者,不能參于工作者,扣200元/次。

第5條 出入機房或基站開展代維工作，必須佩帶工號牌或出入證，按規定登記機房出入記錄。違反規定者扣50元／次。

第6條 主動匯報和反饋交辦任務的進度或完成情況，重視客戶意見和建議，并根據客戶提出的不足或要求進行相應的改進。未匯報和反饋及造成客戶意見，造成維護達標扣分，扣200元/次。

第7條 由于疏忽或管理、實施不到位導致客戶、省公司或分公司安排的工作不能按時完成，扣維護中心經理150元/次、維護主管100元/次、維護站長50元/次、班組長50元/次。

第8條 維護工作受客戶表彰，或在當月維護考核中加分者，給予200元／分獎勵。主動創新加分者，給予300元／分獎勵。

二、維護質量量化考核

（一）、日常維護工作

第9條 日常維護作業應保證質量和數量，若出工不出力，不講質量造成維護達標中扣分數，扣1分按100元計扣除當事人；因違規施工作業造成工障，視情節輕重，由分公司研究處理。

第10條 維護中心或維護站的各種周報表、月報表、季度報表、測試資料、遷改方案、竣工資料及圖紙資料必須齊全、無誤差，若漏交一項扣當月維護站維護成本100元。遲交一項扣當月維護站維護成本100元。依次累加。

第11條 維護站基站鑰匙配置不齊全或鑰匙不匹配，缺1個基站，扣維護站維護成本50元，因此影響搶修工作的，扣維護站維護成本500元。

第12條 每半年清刷管道和人/手井一次，按量平均分配每月上報清井計劃，并綁扎好清井標識，當月維護中心將抽查20%，發現弄虛作假者，扣除當月維護成本的10%。第13條 每半年對其中一條空閑子管及空PVC管進行一次試通，保證管道可用率，按量平均分配每月上報試通計劃，并上報存在堵塞子管的情況、得到批準后進行維修。維修費用由辦事處或維護站維護成本負責。試通后未發現問題造成工程施工不通，受到投訴者扣除當月維護成本的5%。

第14條 每年進行一次架空桿路的整改，檢查架空線路接頭盒和預留處的固定是否可靠；包括桿上鐵件加固、桿頭、地錨培土、拉線下把、地錨出土防銹。對光纜桿路進行逐桿檢修，要求桿身牢固、桿基穩固、桿身正直、桿號清晰（需重噴桿號）。按量平均分配每月上報桿路整治計劃，當月維護中心將抽查20%，發現沒有按計劃完成而沒有正當原因者，扣除當月維護成本的5%。

第15條 維護中心、維護站的技術員及修理員必須熟練掌握光纜測試、光纜接續及上桿作業，在公司組織的考核中若不達標，扣除當月績效的30%，并將在下月繼續進行達標考核。

第16條 光纜線路、設備的割接在批復時間四個小時內未恢復所有系統，需上報維護中心分析處理，未及時上報造成割接超時扣維護站維護成本300元，未上報造成割接超時扣割接現場負責人200元。

第17條 當月代維考核在各代維單位當中排列第一名，給予維護中心經理、項目經理、維護主管績效上調5%獎勵。連續兩個月排列第一名，績效上調20%獎勵，連續兩個月排列第二名，績效下降30%處罰。全年考核在各代維單位當中排列第一名，給予維護中心經理、項目經理、維護主管、維護維護站長、維護站負責人、班組長各獎勵500元，其它人員各300元。

（二）外力施工“三盯”工作

第18條 維護中心或維護站需對根據巡線員收集到的可能對我公司代維光纜有影響的外力施工信息填寫在《外力施工情況月報表》（06表）進行記錄和上報維護中心，列入外力施工管理，落實工地的現場管理措施實施情況，安排盯防人員，并負責工地檢查。違反該項扣維護主管或維護站負責人100元/處。

第19條 維護中心或維護站在獲得可能對我公司維護的光纜線路有影響的外力施工信息后，應立即采取以下相應措施處理，未采取相應措施處理，扣維護主管或維護站負責人100元/項。

1、如果在我公司維護范圍內能處理的應立即上報處理，如沉降、提升、加固、包封管道，升高架空線路等。

2、如果外力施工嚴重影響線路安全，且有條件遷改或臨時架空的，應立即上報維護中心，與客戶協商，力爭遷改或臨時架空，避免出現線障。

3、如果外力施工嚴重影響線路安全，但沒有條件遷改或臨時架空，或者客戶不同意遷改或臨時架空的，辦事處或維護站應派人24小時實施現場三盯。第20條 維護中心經理、維護主管或維護站站長負責需到檢查落實“三盯”現場管理各項措施的完成情況，檢查“三盯人員”的工作情況，并填寫《工地交底記錄表》； 維護中心經理（省二干需要到現場）、維護主管（省二干、骨干層、匯聚層需要到現場）、維護維護站長（接入層）定期和不定期進行工地檢查和抽查，并填寫《工地巡視工作記錄表》。

第21條 對巡線工作的考核：如在巡線周期內未發現有已存在的施工點或巡線周期安排不合理，未及時巡線，造成本可避免的線障，巡線員為直接責任人。違反該項扣200元/次。

第22條 對盯防工作的考核：負責“三盯”工地發生可控線障，“三盯”人員為直接責任人；外聘人員負責的“三盯”工地發生可控線障，維護主管或維護站未安排公司員工進行巡視的，維護主管或維護站負責人為直接責任人；有安排公司員工進行巡視的，但巡視不到位或未按要求進行巡視的，維護中心或維護站的巡視人員為直接責任人。違反該項扣300元/次。

第23條 一旦發生外力施工原因造成的可控線障，除追究直接責任人的責任外，維護中心經理、維護主管或維護站長未按要求進行檢查監督的，應追究其檢查監督不夠的責任。違反該項維護中心經理扣200元/次、維護主管扣150元/次、維護維護站長扣100元/次。

三、通信障礙搶修工作

第24條 維護中心、維護站以及各個搶修隊未充分做好應急搶修準備、延誤搶修時間，扣維護中心經理、維護主管、維護維護站長、辦事處經理、維護站負責人各扣100元的處罰。

第25條 搶修人員接到線障通知，當天值班人員在15分鐘內沒有到位，延誤搶修時間，扣當事人200元；其它通知搶修人員沒有在30分鐘內沒有到位，延誤搶修時間，扣當事人100元；無故不參加搶修工作，取消當月績效。搶修人員在搶修過程中，不服從指揮，不配合工作，扣當事人200元。

第26條 單次故障在60分鐘時限內提前接通線路（含臨時調通電路），給參加線路搶修的人員每人100元的獎勵；在120分鐘時限內提前接通線路（含臨時調通電路），給參加線路搶修的人員每人50元的獎勵；在121-180內搶通不獎不罰；超過180分鐘搶通（不含180分鐘），扣除維護中心經理200元／次，維護主管150元／次，搶修現場負責人100元／次，扣除下屬人員50元／人；扣維護站維護成本500元；在180分鐘—240時限內接通線路（含臨時調通電路），扣維護站1000元。在300分鐘以上接通線路（含臨時調通電路），由分公司研究處理。

第27條 發生可控障礙，扣除維護中心經理200元/次、維護主管150元、班組長100元/次、該區域維護巡視人員100元/次；扣除當月維護站維護成本的500元/次；（可控障礙指有外力施工未進行三盯、三盯不到位或盯不緊、未及時發現線路隱患、發現后未上報等造成的障礙）。

第28條 發生不可控障礙，扣除維護中心經理150元/次、維護主管100元/次、班組長50元/次、該區域維護巡視人員50元/次；；扣除當月維護站維護成本的300元/次。（外力障礙指車禍、打鳥槍打中光纜、人為破壞、自然斷纖、鼠害、火災、連接器等造成的障礙，自然災害、雷擊除外）

第29條 維護中心或維護站當月未發生任何一起光纜故障（不包括自然災害引起的其它故障），給予維護中心500元、維護中心經理150元、維護主管100元、班組長100元獎勵；給予維護站300元獎勵。連續3個月未發生故障，給予維護中心1000元獎勵；給予維護站600元獎勵。

第30條 干線故障獎勵政策

參照《梅州分公司通信障礙獎罰方案》。

第31條 干線線障次數率：干線線障率≤0.5次/百公里，即全年不能超過3次。超過1次扣維護中心經理400元、維護主管300元、維護維護站長200元，以此累推。

第32條 干線線障歷時率：干線線障歷時≤1小時/百公里，即全年不能超過6小時，移動不能超5小時。超過1小時扣維護中心經理300元、維護主管200元、維護維護站長100元，以此累推。

第33條 干線單次線障歷時：每次障礙或搶修歷時在90分鐘以內。超過1小時扣維護中心經理300元、維護主管200元、維護維護站長200元，以此累推。

第34條 本地網故障獎勵政策 全年故障次數少于10次，獎勵維護中心3000元

四、日常代維修繕工作

第35條 根據分公司分配的日常代維修繕工程任務，維護中心根據各項目組、維護站進行任務分解，完成任務的，給予項目組、維護站2000元獎勵； 未完成任務的；扣項目組、維護站責任人500元。

五、合理化建議及創收的獎勵

第36條 為項目提出合理化建議及實施方案，并得到客戶或項目組認可并實施者，給予提出者500元獎勵。

第37條 在合同外項目實現增值，即為分公司爭取一定額度的業務收入，給予除實施直接成本外5%的業務拓展費。

第38條

本考核辦法于2013年4月1日起試行。第44條 本考核辦法解釋權歸

第五篇：通信線路維護質量分析報告

線路維護工作質量分析報告

（2015年12月）

一、本月線路維護工作總結及分析：

1、本月光纜網絡等級化維護工作完成情況：

1）、資源清查63人次、光纜接續5個頭、業務調纖52次、障礙查修59次、收拉線2條、接頭盒綁3處、砍樹竹障礙1處、人孔檢查6個、線路巡回100公里。

2）、完成了基站、4處光纜故障障礙搶修工作。3）、完成了重大客戶線路的巡查工作。4）、完成了當月線路臨時搬遷工作。5）、完成了電信分公司臨時交辦的工作。6）、完成了當月重要通信保障工作。

2、障礙搶修情況

1）、本月本地網光纜線路共發生障礙13次，障礙搶修及時率100％。自從得到障礙通知后，迅速做出反應，均及時搶通了線路，滿意度達100％。針對影響指標完成的情況，我部專門開會就本地網障礙的管控進行分析、討論，加大在這方面的工作力度。

2）超時障礙說明：本月無超時障礙發生。

3）業務響應情況： 4）業務響應77次 5）響應及時率為100%

4、線路割接情況： 本月光纜線路割接2次，割接恢復及時率100%.1）本月完善了資源詳表，各級大客戶應急保障預案和各種圖紙也在逐步繪制和修改，完成了電信分公司臨時交辦的重要通信保障。加強了線路的維修、巡回工作，確保了線路的暢通，本月無重大線路障礙發生。

2）各施工點對光纜造成安全隱患的工地，特別是大客戶等重要線路，一對一地進行宣傳守護，發現已對光纜造成威脅的施工地段立即找到施工方進行協商。

三、資源管理工作開展情況

12月份，維護部門進行了一次資源清理的檢查，檢查發現了一些問題，如系統與實物不符，光交接箱噴號不規范，交接箱不清潔等，都做了整改。

四、下月光纜維護工作計劃：

1、積極配合線路遷改割接等工作。

2、做好資源動態管理和錄入工作，加強本地網資源的錄入和復核工作。

3、做好光交接設備的維護和線路日常維護工作。

4、做好割接、業務響應、障礙處理等工作。

7、加強重要線路的巡回和大客戶走訪工作。

8、及時處理好線路隱患工作。

9、加強維護維護資料的完善工作。

10、完成好重要通信時段的通信保障工作。