第一篇：通信基站鐵塔維護服務及技術要求

《通信基站鐵塔維護服務及技術要求》

一、維護工作內容：

區(qū)域內的基站鐵塔和支架等的巡檢維護、故障處理和搶修、應急處理、工程驗收等工作。

二、日常維護要求

以下日常維護所必須執(zhí)行的維護工作內容。

1、按照甲方的要求每季度對所維護區(qū)域的基站鐵塔等設備進行一次巡檢維護。基站鐵塔現(xiàn)場巡檢維護的主要內容包括：對基礎檢測、垂直度檢測、螺栓補缺緊固、構件檢查、防銹處理、防雷接地檢查、鐵塔塔基以上的金屬構件（含螺栓、懸浮地腳等）進行巡檢及防腐處理。并將天饋線系統(tǒng)的安全隱患及時反饋上報。

2、在特殊天氣、災害前后應進行應急巡檢，每經(jīng)六度以上地震或八級以上大風或重裹冰天氣后，應對塔身軸線、基礎及所有節(jié)點作全面觀測檢查和維護，當鐵塔裹冰厚度大于30mm時，應采取適當?shù)某胧?/p>

3根據(jù)維護工作項目及巡檢周期，制訂維護檢修計劃，提供給甲方審核后執(zhí)行。

4、將上月維護作業(yè)完成情況及時向甲方匯報。主要列出上月在巡檢維護管理過程中所發(fā)現(xiàn)基站中存在的問題、跟蹤及解決情況，內容應包括：時間、站址編號、站址名稱、存在問題、解決情況。

5、要保證日常巡檢的各項測試記錄數(shù)據(jù)真實有效，并及時向甲方維護生產(chǎn)管理部門報告。

6、負責其維護范圍內所屬基站（含可移動式基站）的站址、站號、精確的經(jīng)緯度、鐵塔高度與類型、平臺數(shù)、以及全景數(shù)碼照片等數(shù)據(jù)的匯總整理，并每月月底及時上報甲方，并保證數(shù)據(jù)資料與實際設備情況準確無誤。

7、根據(jù)甲方要求完成固定資產(chǎn)核查、登記工作，做到帳物相符。（隨設備維護周期進行核查）

8、基礎檢測： ①.進行塔腳水平測量，檢測基礎相對沉降度，并對比歷史記錄數(shù)據(jù)，對鐵塔可使用性進行評測，制定整改措施，檢查鐵塔基礎接地是否良好。

②.檢查塔腳地腳螺栓、螺母規(guī)格是否符合、是否缺損，對有問題的進行補缺更換，檢查塔腳地腳螺栓防腐防盜措施是否有效，并對防腐防盜問題進行整改處理。

③.對樓面鐵塔，還應檢查所在建筑結構受力狀況，受力點相關的結構受力構件是否有裂紋、變形過大等。

⒑、垂直度檢測：

測量鐵塔的垂直度是否符合標準要求，并與歷史記錄數(shù)據(jù)進行比較，如有不符，分析原因并制定整改措施。

⒒、螺栓補缺緊固：

檢查全塔螺栓有無缺損、銹蝕、松動，補全缺失螺栓，更換銹蝕損壞螺栓，對全塔螺絲全面緊固。

⒓、構件檢查：

①.檢查塔身構件，焊縫有無開裂、鍍鋅或涂覆層是否損壞、構件有無明顯變形，發(fā)現(xiàn)不合格構件進行更換，局部生銹的構件進行除銹補漆。

②.對塔段連接處、桅桿、避雷針等鐵塔關鍵部位進行重點維護、緊固，對存在問題及時進行處理。

③.對拉線塔，檢查拉線松緊程度，拉線固定環(huán)、金具是否固定可靠，有無缺損，對存在問題及時進行處理。

⒔、防銹處理：

根據(jù)鐵塔構件的生銹情況，必須進行除銹補漆。⒕、防雷接地檢查：

測量接地電阻，檢查防雷接地扁鐵是否生銹、連接是否牢固，對生銹扁鐵進行除銹補漆或更換處理，連接不牢固的加以焊接或緊固。

三、技術要求

1、鐵塔和天線架設增高設備的質量要求： ①.乙方負責按照鐵塔維護質量要求，完成周期的維護巡檢工作，完成維護巡檢記錄的填寫。

②.乙方應定期對鐵塔等金屬結構進行緊固性檢查，對鐵塔螺絲進行緊固，保證螺栓及構件不發(fā)生松動、墜落傷人事件。在大風等惡劣天氣發(fā)生后，立即進行巡檢、緊固。在緊固時，螺栓絲扣外露不少于3—4扣，緊固后要刷上油漆封口。緊固性檢查主要包括以下內容：

? ? 保證鐵塔、平臺等結構的緊固。

對于已封堵的鐵塔地腳進行已封堵螺栓及外露螺栓的防腐保護，對于未封堵的鐵塔地腳所有塔基螺栓進行防腐保護。? ? 鐵塔爬梯與走線架連接緊固。

禁止攀登鐵塔警示牌的安裝緊固。乙方自備一定數(shù)量的鐵塔“禁止攀登”警示牌，基站鐵塔驗收時同步進行安裝。一個季度內更換為正式“禁止攀登”鐵塔警示牌（標明基站號）。? 天線支架、天線拉桿的連接牢固，要保證確保天饋線按設計的位置、角度、穩(wěn)定度條件下工作。

③.維護區(qū)域內所有鐵塔每年必須有計劃地實施緊固一次。如果出現(xiàn)10個以上的螺絲發(fā)生松動，應重新對鐵塔進行整體緊固，并按照要求進行反饋。

④.乙方定期對于鐵塔的垂直度、彎曲度進行測量。鐵塔的垂直度不大于1/1500，彎曲度不大于1/1500。鐵塔塔角四個基礎平面誤差不超過正負2毫米，如有誤差應及時調整。鐵塔基礎周圍地面保持高于自然地面20厘米。并定期清除鐵塔周圍的雜草、亂石、雜物等。

⑤.乙方定期做好鐵塔地線的檢測、天饋線防雷接地排檢查，鐵塔接地（40×4鍍鋅扁鋼）與塔身連接牢靠并做防腐處理，鐵塔接地電阻值應小于5歐姆。

⑥.做好鐵塔的金屬防腐處理，完成支架與網(wǎng)架的定期防腐與除繡、刷防銹漆、銀粉漆、加固拉線保護等工作，不能出現(xiàn)銹蝕情況。

⑦.乙方負責塔燈維護檢修工作，包括更換損壞的閃光燈泡、蓄電池、控制器、太陽能光板等器件；交流電塔燈檢修維護，包括更換損壞的燈泡、燈罩。太陽能塔燈的備件由甲方負責提供，交流電塔燈的備件由乙方負責，乙方應保證鐵塔塔燈正常工作。

⑧.乙方負責調查基站現(xiàn)場情況，對不利于維護和信號傳播的問題向甲方提出合理化的整改方案。

2、直放站系統(tǒng)的質量要求：

①.乙方負責巡視檢修直放站固定支架、調節(jié)器件的固定，“禁止攀登”警示牌的緊固。

②.乙方負責太陽能直放站固定支架、調節(jié)器件的固定、水泥桿的維護檢修。

四、備品備件要求（維護備用材料）：

1、乙方應在執(zhí)行維護協(xié)議期限內，自備維護中所需的輔助維護材料（與金屬結構維護有關的鍍鋅螺栓、角鐵和構件，以及土建材料等）。

2、對于被盜的鐵塔角鋼等材料，由乙方負責提供并更換。

3、鐵塔采用的支架、卡子、走線架等金屬器材在維護過程中如需更換，均應采用甲方指定標準材質的熱鍍鋅器材，技術標準均應符合國家的標準、部頒標準以及甲方在維護工作中的各項要求，并按照相應的技術規(guī)范進行設備安裝。

五、故障處理要求

1、故障定義、分類

故障級別分為重大故障、嚴重故障和一般故障三類。①.重大故障

發(fā)生以下任意一種情況即為重大故障： ? 1.鐵塔倒塌；

? 2.鐵塔嚴重傾斜隨時有倒塌危險； ? 3.鐵塔地基嚴重滑坡、塌陷；

? 4.鐵塔部件、附屬設備及工具墜落（包括但不限于腳鐵、螺栓等）； ? 5.發(fā)生人身重大傷亡事件。②.嚴重故障

發(fā)生以下任意一種情況即為嚴重故障： ? 1．鐵塔地腳螺栓、主要構件缺失、損壞，影響鐵塔整體安全； ? 2．鐵塔輕度傾斜但短期內不影響安全； ? 3．避雷設施損壞無法正常使用； ? 4．樓頂塔相關建筑物構件開裂、變形； ? 5．全塔大面積銹蝕； ? 6．發(fā)生人身輕微傷害事件； ? 7．其它影響鐵塔整體安全的故障。③.一般故障

除重大故障和嚴重故障外的其他故障為一般故障。

2、乙方在巡檢、維護過程中，如發(fā)現(xiàn)重大故障、嚴重故障，應立即上報甲方相關主管人員。

3、乙方應具備７×24小時維護搶修能力，保證搶修和障礙處理的時效性，確保障礙處理時限。在得到甲方的故障搶修通知后，乙方立即安排人員進行障礙處理

4、乙方在得到甲方的故障工單通知后，要在2小時以內派人到故障現(xiàn)場，在5小時內排除故障，不得延誤。障礙處理完成后，填好工單內容，及時返還工單。

5、乙方的現(xiàn)場操作須與甲方維護管理部門值班人員加強聯(lián)系，以避免盲目操作。故障處理完畢后立即通知甲方相關部門，在值班人員確認后方可離開，并做好故障處理記錄。

6、乙方若發(fā)現(xiàn)基站嚴重故障，應在及時通報甲方維護管理部門的同時，進行故障處理并反饋處理結果。

7、故障統(tǒng)計分析要求

①.鐵塔發(fā)生故障，應做好詳細記錄，并定期對故障現(xiàn)象和處理情況進行匯總統(tǒng)計。

②.鐵塔故障記錄內容應包括故障地點、故障部件、故障現(xiàn)象、故障起始時間、故障修復時間、故障歷時、故障原因分析及解決情況、故障處理情況及責任分析、故障處理人等。

匯總統(tǒng)計時應根據(jù)故障部件、故障原因等，對各類問題進行匯總分析。對涉及鐵塔質量方面的問題，應及時向有關部門報告。

第二篇：基站鐵塔維護題庫

鐵塔維護題庫

一、填空題：

1、依據(jù)鐵塔外型可以分為（四角角鋼塔）、（四角管塔）、（三角角鋼塔）、（三角管塔）、（單管塔）、（拉線塔）、（景觀塔）、（組合抱桿）、（獨立桅桿）等，根據(jù)安裝位置可分為（地面）和（屋頂）二種。

2、《中國移動基站鐵塔標準化設計》共包括4種標準塔型：（角鋼塔）、（單管塔）、（三管塔）和（拉線塔），單管塔依據(jù)其連接技術不同又分為（法蘭連接）單管塔和（插接連接）單管塔。

3、鐵塔的構造一般是由（鐵塔基礎）、（鋼結構主體）、（維護平臺）、（天線支撐體）、（爬梯）、（饋線橋架）、（避雷針）及其它（附屬設施）組成。

4、鐵塔高度的計算以（塔腳底板底面）至（塔頂避雷針安裝處）（不含避雷針）的垂直距離為標準。

5、室內外維護界面：天饋系統(tǒng)以基站主設備（射頻輸出）為劃分點，基站主設備射頻輸出以外的所有室內、外天饋系統(tǒng)，包括（基站天線）、（室內外饋線）、（跳線）等，均納入鐵塔及天饋維護。

6、鐵塔與天饋維護專業(yè)界面：以鐵塔上的（天線抱桿）為劃分界面，天線（含RRU等）抱桿為（鐵塔專業(yè)）負責；天線和RRU等設備屬于（天饋維護專業(yè)）維護。

7、樓頂上無鐵塔和天線網(wǎng)架的天饋線系統(tǒng)，天線和RRU及其抱桿屬于（天饋維護專業(yè)）維護。鐵塔走線架（含所有金屬配件）等歸（鐵塔代維公司）維護。

8、租借用外單位鐵塔維護界面：如外單位正常開展鐵塔檢修維護，應將我公司在該鐵塔上所有附掛物包括（天線抱桿）以及（天饋系統(tǒng)）納入鐵塔及天饋維護范圍。

9、在特殊天氣災害前后應進行（應急巡檢），雷雨天氣后，應重點檢查（鐵塔基礎）是否出現(xiàn)下陷或山體滑坡、（接地裝置）是否可靠。

10、每經(jīng)六度以上地震或八級以上大風或重裹冰天氣后，應對塔身（軸線）、（基礎）及（所有節(jié)點）作全面觀測檢查和維護，當鐵塔裹冰厚度大于30mm時，應采取適當?shù)模ǔ胧?/p>

11、鐵塔及天饋故障按其影響范圍和緊急程度可劃分為（重大故障）、（嚴重故障）和（一般故障）三類級別。

12、鐵塔及天饋安裝和維護工程驗收工作由其建設單位負責牽頭組織，其中鐵塔安裝工程驗收按工程步驟分為（材料進場時質量）驗收、（鐵塔基礎）驗收和（鐵塔塔體）驗收三個部分。

13、建設單位應當組織代維公司參加鐵塔安裝工程的（塔體驗收），以及各類（鐵塔維護工程）、（天饋系統(tǒng)安裝）和（維護工程）的質量驗收。

14、鐵塔驗收過程應當遵循國家及行業(yè)現(xiàn)行相關（工程驗收規(guī)范）和（強制性標準），并符合集團總部相關（規(guī)范）和（企業(yè)標準）要求，以及各省公司制定的（驗收管理辦法）、規(guī)范或標準。

15、露出基礎頂面的錨栓在塔桅鋼結構安裝前，應涂（防腐材料），并妥善保護，防止螺栓（銹蝕與損傷）。

16、塔腳錨栓應采用（雙螺母）鎖緊，擰緊后外露絲扣不應少于（2扣）。

17、角鋼塔塔身螺栓應（牢固、可靠），擰緊后外露絲扣不應少于（2扣）。

18、角鋼塔身中心垂直傾斜不得大于全塔高度的（1/1500）。

19、鋼塔柱腳下面的支承構造，應符合（設計要求）。需要填墊鋼板時，每疊不得多于（三塊）。

采用法蘭連接的節(jié)點，法蘭接觸面的貼合率不應少于（75%），且邊緣最大間隙不應大于（0.8mm）。

21、采用結點板連接的節(jié)點，相接觸的兩平面貼合率不應少于（75 %）。

22、屋面桅桿拉線的拉點做法應滿足（設計要求），并應與（結構構件）可靠連接。天線支架、掛高、方位應符合設計要求，應與鋼塔結構構件牢固連接。

23、全向天線要求天線與鐵塔塔身之間的距離不少于（2m），定向天線要求與鐵塔塔身之間的距離不少于（0.5m）。

24、全向天線要求（垂直）安裝，定向天線要求（方位角）和（俯仰角）符合設計文件要求，且天線的（主瓣方向）附近無金屬物件或建筑物阻擋。

25、基站機房至鐵塔或抱桿之間，應安裝（室外走線架），走線架應安裝牢固、可靠，并應做（防氧化）處理。

26、（饋線）和（室外跳線）的接頭要接觸良好并作防水處理，饋線進線窗外必須有（防水彎），防水彎最低處與饋線入口高度差應（＞15cm），防水彎的切角應（≥60°），防水彎的制作應弧度一致、整齊美觀。所有饋線孔應（密封良好），（不留空隙）。20、二、判斷題

1、每根饋線在室內和室外都要有標簽，注明此饋線的收、發(fā)屬性以及其所屬的小區(qū)和編號。

2、天線駐波比檢測，要求在室內跳線末端進行檢測，定向天線駐波比應≤1.3，全向天線駐波比應≤1.4。

3、接地電阻測試，要求在室內、外接地引入線上對接地電阻進行測試，測試的接地電阻值應≤10Ω。

4、室內、外接地引入線均應采用40mm×4mm的熱鍍鋅扁鋼或截面積≥95mm2的多股銅纜。室內接地引入線必須直接連接到室內接地排上，室內、外接地排安裝應符合設計要求，并固定良好。

5、饋線接地應按照設計要求進行三點接地（當饋線長度大于60米時，還應在鐵塔中部增加一個接地點），饋線接地線彎曲曲度應≥90°，曲率半徑≥130mm。基站鐵塔、抱桿和室內、外走線架（梯）等設施都要求接地。

6、避雷針要求電氣性能良好，接地良好。天線等所有室外設施都應在避雷針的 45°保護角之內。

7、鐵塔及天饋系統(tǒng)資源數(shù)據(jù)是鐵塔及天饋系統(tǒng)維護管理、網(wǎng)絡優(yōu)化工作的重要依據(jù)。

8、鐵塔及天饋系統(tǒng)維護資料包括工單、檢測記錄、報表等日常記錄、鐵塔設計文件、竣工資料等。

9、代維公司應納入到移動公司搶險救災隊伍，以及應急通信保障工作預案中，并按移動公司的要求配備有關應急通信保障資源。

10、在自然災害、重大事件等需求應急通信響應時，代維公司要迅速組織好搶險救災和應急通信保障隊伍到指定地點待命，服從移動公司的統(tǒng)一指揮和調度。

11、代維公司應按照移動公司規(guī)定的流程和時間點要求，根據(jù)移動公司下發(fā)的鐵塔及天饋巡檢維護作業(yè)計劃模板及相關要求，制定巡檢維護作業(yè)計劃并

上報移動公司審查。

12、維護作業(yè)計劃應當遵循移動公司相關質量管理規(guī)范和維護規(guī)程要求，并與代維合同中約定服務承諾及相關條款相符，并至少包括以下內容：本期計劃巡檢維護具體項目，各項目時間計劃、人員安排和聯(lián)系方法等。

13、代維公司制定的巡檢維護作業(yè)計劃應經(jīng)過移動公司審核通過后方可執(zhí)行。

14、代維公司如遇惡劣天氣影響等特殊情況需要調整維護作業(yè)計劃的，應當履行作業(yè)計劃變更申請和批復手續(xù)。

15、代維公司應按照屬地移動公司相關規(guī)定要求定期或在階段性巡檢維護工作完成后，上報本階段巡檢維護報告。

16、基站鐵塔和天饋系統(tǒng)維護及施工以高空作業(yè)為主，安全問題突出。

17、應根據(jù)場地條件、設備條件、施工人員、施工季節(jié)編制施工安全組織措施，作為施工組織設計的一部分，經(jīng)審核后必須認真執(zhí)行。

18、所有參與施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程的規(guī)定，進行過高空作業(yè)的專業(yè)培訓，并有上崗證書，禁止任何違章作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。

19、每道工序必須指定施工負責人，并在施工前必須由本工序負責人向施工人員進行技術和安全交底，明確分 20、各工序的工作人員必須著用相應的勞動保護用品，對勞動保護用品及裝備應經(jīng)常檢查，如安全帶必須經(jīng)過拉力試驗能承受150公斤的沖擊力試驗，安全帶的腰帶、鉤環(huán)、鐵鏈都必須正常。

21、安全帶必須在用完后放在規(guī)定的地方，不得與其它雜物放在一起。22、23、施工用機具和儀表必須由熟悉其使用方法人員掌握及操作，并妥善保管。

以塔基為圓心，以塔高的1.05倍為半徑的范圍，為施工區(qū)，應進行圈圍，不許非施工人員進入。以塔基為圓心，塔高的20%為半徑的范圍為施工禁區(qū)，施工時未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員同意，并通知塔上作業(yè)人員暫停作業(yè)前，任何人不得進入。施工禁區(qū)應使用色彩醒目的警示帶加以警示。

24、施工現(xiàn)場應無障礙物，如有溝渠、建筑物、懸崖、陡坎等必須采取安全有效的措施后方可施工。

25、對安裝在現(xiàn)場待用的施工機具，必須進行詳細檢查和試驗，確認正常后方可使用。電動卷揚機、手搖絞車的穩(wěn)裝位置必須設在施工區(qū)外。

26、身體不適或服用相關藥品后不宜上塔的人員不準上塔作業(yè)，前一天或當天飲酒的人員，不準上塔作業(yè)。27、28、29、30、上下塔時人與人之間距離應不小于3米，行動速度宜慢不宜快。嚴禁將工具袋、工具、鐵件等從塔上扔下。嚴禁塔上作業(yè)人員在同一垂直面同時作業(yè)。

吊裝構件時，必須系好尾繩，牽拉尾繩的作業(yè)人員應密切注意指揮人員的口令，松繩、放繩要平穩(wěn)，防止構件碰撞塔體。

三、簡答題

1、簡述在哪些惡劣環(huán)境、氣候條件下鐵塔天饋線維護不能施工。

答案：下述環(huán)境、氣候條件不能施工，包括：(1)地面氣溫超過40℃或低于-20℃(2)五級風及以上(3)遇有細雨或雨雪

(4)夜間、有霧、能見度差時或桿塔上有冰凍、霜雪尚未融化前(5)附近地區(qū)出現(xiàn)雷電陰雨天氣時必須停止高空作業(yè)

2、簡述塔上作業(yè)時上塔施工人員應嚴格遵守的安全作業(yè)規(guī)范。

答案：施工人員上塔作業(yè)前必須佩戴安全帽、安全帶，并檢查其是否處于合格狀態(tài)，并需經(jīng)過指揮人員再次檢查無誤后方可登塔工作。塔上作業(yè)時，必須將安全帶扣于人體上方安全處，嚴防滑脫，并要進行試拉，確認安全后，方可施工。身體靠近塔身時，安全帶松馳，應隨時檢查掛鉤是否脫落，確認正常后方可繼續(xù)作業(yè)。維護人員在進行高空作業(yè)時，嚴禁嬉笑，相互督促。

3、簡述鐵塔代維公司發(fā)現(xiàn)（確認）重大故障上報處置流程。

答案：凡由代維公司發(fā)現(xiàn)或確認的重大或嚴重故障，代維公司必須在15分鐘內上報屬地移動公司，上報內容應該清晰地描述故障地點、部件、故障現(xiàn)象和影響范圍等要素，上報的同時應當立即對現(xiàn)場采取必要的防護措施，如現(xiàn)場存在人員傷亡等重大事故，還應當同時報警并迅速組織事故處理和人員搶救。

3、簡述鐵塔驗收證書應包括的內容。

答案：驗收完成后，應簽署驗收證書，明確驗收結論，包括不合格（未通過驗收）、合格（通過驗收），并指出存在問題，落實整改措施和時間，必要時進行復查，不合格的工程必須重新施工。移動公司應審查代維公司是否按相關規(guī)范簽署驗收證書，是否如實反映了驗收過程中發(fā)現(xiàn)的各項問題，及其整改措施的建議和整改時間進度的要求等，驗收結論是否合規(guī)、合理。

4、簡述鐵塔驗收所需測量工具。

答案：現(xiàn)場驗收必須的合格的測量工具，包括鋅層測厚儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺、錘子、力矩扳手、地阻測試儀等，主要測量工具要進行校驗，確保測量結果真實準確。

5、簡述如何對代維公司巡檢過程監(jiān)督和管控。

答案：各省公司應不斷加強對代維公司日常巡檢維護工作的管理、監(jiān)督和檢查 4

力度，定期或不定期通過抽查、檢查，或可采取第三方質檢等形式，核查代維公司巡檢維護工作完成情況。并將代維公司提交的維護工作報告、巡檢維護記錄等與現(xiàn)場信息進行比對，確保報告和記錄的內容真實、準確，督促代維公司不斷提升代維服務質量。

6、簡述鐵塔高空電焊作業(yè)的注意事項。

答案：高空電焊時，除相關人員外，其他人員均應下塔并遠離鐵塔。凡焊渣飄到的地方，禁止人員通行。焊接人員必須穿絕緣鞋，帶防護眼鏡和手套，電焊機外殼應接地。雨、霧、霜天嚴禁露天進行焊接。

7、簡述鐵塔起吊裝置作業(yè)技術要求。

答案：施工機具如扒桿、吊桿、滑輪、電動卷揚機、手搖絞車、鋼絲繩等重要吊裝設備，應根據(jù)其負荷大小、結構重量、安裝方法等選擇不同的安全系數(shù)。使用前必須認真檢查。

(1)手搖絞車安全系數(shù)≥3(2)電動卷揚機安全系數(shù)≥5(3)扒桿、吊桿安全系數(shù)≥3(4)滑輪安全系數(shù)≥3(5)鋼絲繩安全系數(shù)≥10

8、簡述饋線接地要求。

答案：饋線接地應按照設計要求進行三點接地（當饋線長度大于60米時，還應在鐵塔中部增加一個接地點），饋線接地線彎曲曲度應≥90°，曲率半徑≥130mm。基站鐵塔、抱桿和室內、外走線架（梯）等設施都要求接地。

9、如何對基站地網(wǎng)進行檢查。

答案：基站地網(wǎng)檢查，基站地網(wǎng)由機房地網(wǎng)、鐵塔地網(wǎng)或者機房地網(wǎng)、鐵塔地網(wǎng)和變壓器地網(wǎng)組成聯(lián)合接地網(wǎng)。觀察機房周圍50米半徑范圍內地網(wǎng)是否有裸露，特別關注山區(qū)基站有懸崖和巖石地段的扁鐵外露。檢查鐵塔塔體與地網(wǎng)的連接狀況，包括其焊接長度、面積、滿焊程度和防銹狀況。

第三篇：通信基站維護考試題

基站維護考試題 18.NCC為__;，BCC為基站色碼_。這兩個參數(shù)合成為基站識別碼，主要用于_相鄰小區(qū)識別__。19.鐵塔系統(tǒng)的維護工作分為_現(xiàn)場巡檢維護季度巡檢維護_;故障處理_;

_;應急處理_。

二、單選題（每題0.5分，共10分）

一、填空題（每空0.5分，共30分）1.電池容量常用（C）表示。1.設備保護地線的長度不應超過米，當超過這個長度時，應要求使用方_就近重新設置地排_。A ．AB． VC． AH2.BTS的四種基本硬件是_;2.組成一個48V系統(tǒng)至少需要（B）只單體電池。3.基站代維主要包括:A． 12B． 24C． 48 天饋_;傳輸設備等 3.載頻RSL燈閃爍表示：（B）設備的維護A． RSL連接正常B． 正在連接RSLC． 有告警，RSL斷開 4.代維基站范圍為各分公司除_;4.天線增益是如何獲得的：（B）有基站。A． 在天線系統(tǒng)中使用功率放大器 5.空調系統(tǒng)巡檢內容：_。B ．使天線的輻射變得更集中C． 使用高效率的天饋線D． 使用低駐波比的設備 6.VSWR的正常范圍為至之內。5.如BTS傳輸本地作環(huán)，則SUM板上ABIS 1燈；OML燈。（C）7.BTS機架燈可以顯示傳輸狀態(tài)。A． 閃爍、閃爍B． 閃爍、常亮C． 常亮、閃爍D． 常亮、常亮 8.室外站MBO的相對濕度___。6.電池的工作電壓（B）。9.TD-SCDMA系統(tǒng)的無線資源包括_;A．電池在開路狀態(tài)下的端電壓B． 電池接通負荷后在放電過程中顯示的電壓 _。等。C． 電池在充電過程中的電壓 10.基站傳輸系統(tǒng)維護界面劃分：從_機房傳輸終端設備_一直要維護到7.光纖出機柜時，一定要使用：（C）_。A． 走線槽B． 走線梯C． 保護套管D． 扎帶。11.寬帶耦合器以及雙工器集成于__模塊。8.基站天線饋線進水，會引起（C）。12.在MBOBTS機架上物理扇區(qū)： P表示__扇區(qū)，N表示扇區(qū)，Q表示__扇區(qū)。A． OML-FAULTB． 傳輸誤碼告警C． RA-FOSD． TRE-FOS 13.天線有較多的電氣性能參數(shù)，主要包括__。9.C10表示（B）。14.如某小區(qū)的信號覆蓋不太理想，可以通過調整天線的物理參數(shù)__俯仰角_;_ 掛高__等來嘗試改A． 電池的容量為10AHB． 電池的10小時率放電容量C． 電池10小時率放電電流。變覆蓋范圍。10.隴南移動本地網(wǎng)中盒式傳輸設備光線路板未收到光時光口旁的告警燈狀態(tài)是：（C）15.GSM可用頻段為（P-GSM）：上行:__，下行：_，即絕對頻道（n）：_ 1—124__,每兩個相鄰頻道間隔 _200MHG__。A． 每秒5閃B． 每秒1閃C． 常亮D． 常滅 16.請寫出五種基本傳輸網(wǎng)絡拓撲類型11.隨環(huán)境溫度升高，電池浮充電壓應（B）。__;__樹型_。A． 調高B． 調低C． 可不調整 17.控制信道用于攜帶信令或同步數(shù)據(jù)，可分為三種信道_12.以下哪種切換過程的成功率一般較低？（D）

A． 小區(qū)內部切換B． BTS內部切換C． BSC內部切換D． MSC內部切換和MSC外部切換 4.以下哪些工具是防靜電工具（AC）13.TRGM的輸出功率為TRAG的輸出功率為;TAGHE的輸出功率為。（B）A． 防靜電腕帶B． 金屬鑷子C． 三芯插頭電烙鐵D． 金屬芯片起拔器A． 60W,35W,35WB． 35W,45W,60WC． 35W,60W,45WD． 60W,45W,35W 5.代維維護項目有哪些？（ABCD）14.載頻TX燈常亮表示（A）.A． 基站代維巡檢B． 鐵塔代維巡檢C． 故障處理D． 發(fā)電處理A．在SDC/CBC/TCH上傳輸B．發(fā)射中，正常狀態(tài)C．不傳輸 6.傳輸設備電源出現(xiàn)故障可能原因有（ABCDEF）15.蓄電池的存放期一般不能超過(A)個月。A． 外部電源供電中斷、電源波動較大 A． 3B． 6C． 9D． 12B． 電源設備熔斷器損壞C． 電源端子保險絲容量偏小D． 電源短路E． 交流電源的零線、火線16.蓄電池10小時率放電的終止電壓(A)。接反F． 電源線接頭松動或接觸不良。A． 1.8VB． 1.9VC． 1.79VD． 1.89V 7.下列哪個因素影響小區(qū)的覆蓋距離。（ACD）17.GFM—300中“300”代表（A）。A． 基站天線高度B． 天線方位角C． 基站設備發(fā)射功率D． 天線俯仰角 A．0小時率容量為300AHB．10小時率放電電流為300AC．10小時率放電電流為300A8.基站傳輸不通，則（AC）D．沒有任何意義A． SUM板ABIS1燈閃爍B． SUM板ABIS1燈常亮C． SUM板OML燈閃爍D． SUM板OML燈常亮 18.基站天線饋線進水，會引起（C）。9.以下哪些因素會造成基站原覆蓋區(qū)域信號變弱？（ABCD）A． OML-FAULTB．傳輸誤碼告警C． RA-FOSD． TRE-FOSA． 基站天線偏移B． 增加ANYC． 基站天線老化D． 增加TRE 19.隴南移動本地網(wǎng)中盒式傳輸設備光線路板未收到光時光口旁的告警燈狀態(tài)是：（C）10.導致公務電話故障的原因可能是：（AB）A．每秒5閃B．每秒1閃C．常亮D．常滅A．電話振鈴開關設置不當B．公務電話撥號方式設置不當C．發(fā)生通道保護倒換20.目前隴南移動本地網(wǎng)中的所有盒式傳輸設備均為深圳華為廠家的：（A）。D．發(fā)生復用段保護倒換 A． Metro1000B．Metro3000C． Metro500D． Metro5000

四、判斷題

三、多選題（每題1分，共10分）1.SDH 同步網(wǎng)所廣泛采用的同步方式是準同步方式或異步方式。(×)1.一個基站一般有幾個扇區(qū)（ABC）2.在代維過程中，若移動公司提出代維工作整改意見，乙方必須在15天內糾正。(√)A． 1B． 2C． 3D． 4 3.基站機房環(huán)境衛(wèi)生清理及基礎工作（每季度至少一次）。(×)2.下列哪些情況發(fā)生的費用由代維單位負擔材料費用(BCD)4.GFM電池在搬運、安裝過程中不能使用鋼絲繩(√)A． 應急發(fā)電油機消耗的燃油費以及電纜 5.基站鐵塔代維工作主要包括鐵塔設施的現(xiàn)場巡檢維護、故障處理、應急處理和參與工程驗收。(√)B． 維護零星耗材，如Q9頭、2M射頻頭、膠布、扎帶、油漆、零星導線、空氣開關、孔洞封堵材料、日光燈、9米以下桿塔拉線、清潔工具等 6.2Mb/s電路單次故障歷時小于2小時。(×)C． 服務類的撥打測試所需的儀表、軟件等技術規(guī)范書中確定的項目 7.GFM-1000型電池10小時率放電電流為100A。(√)D． 由于代維單位技術水平原因不能解決我方對故障處理的要求，申請廠家技術支持發(fā)生的費用 8.雙極化定向天線通常被用于替換單極化定向天線使用。(√)E． 空調氟里昂的費用 9.交流低壓配電系統(tǒng)連接點溫度檢查的頻率是每月必須檢查一次。(×)3.以下操作錯誤的是：(ABC)10.電池工作環(huán)境不允許有機液劑或腐蝕氣體存在。(√)A． 帶電插拔射頻模塊的插頭B． 更換單板時不帶防靜電手腕C． 未閉塞載頻的情況下擰下天饋接11.基站動力設備維護主要包括交流高壓引入和變壓部分。(√)頭 12.SWITCH板主要完成BSS各網(wǎng)元的監(jiān)測、控制及測量的工作。（×）D． 插拔單板前帶上防靜電手套和腕帶。13.一對O_CPR板提供對整個BSC的系統(tǒng)控制功能。（×）

第四篇：YY通信基站維護

淺談通信基站維護

隨著通信行業(yè)的不斷發(fā)展，移動基站設備從原來簡單的模擬設備升級到現(xiàn)在復雜的數(shù)字化設備，但是無論是原來簡單的模擬設備還是現(xiàn)在復雜的數(shù)字化設備都不是免維護的，都有一定的故障率，如果不對其進行及時的處理將會嚴重的影響網(wǎng)絡指標。為了保證移動基站設備的正常運轉，提升網(wǎng)絡各項指標，確保通信安全暢通，需要對這些基站設備進行定期日常巡檢和不定期的故障搶修來進行維護。

基站維護流程總結起來包括以下幾方面：第一、日常巡檢工作，要求：按時，按計劃實施；第二、基站故障處理，要求：及時，快速，有效；第三、安全生產(chǎn)管理，要求：以預防為主；第四、維護資料管理，要求：細致，保密；第五、工程隨工，要求：負責，細心。現(xiàn)對以上五方面工作進行逐一的介紹。

一、日常巡檢工作

每一個月的基站巡檢工作能夠及時的了解設備的運行情況，對存在安全隱患的設備能夠及時的進行處理，具體的檢查范圍包括：基站主設備、基站交流配電設備、開關電源、基站蓄電池、基站空調、基站動力環(huán)境監(jiān)控設備、基站傳輸設備、基站天饋線系統(tǒng)、基站機房安全設施。檢查項目包括：工作電壓、工作電流、有無告警、運轉情況、設備連線情況、環(huán)境衛(wèi)生，以及基站所存在的各種安全隱患。具體包括：

1、基站主設備，檢查各模塊的指示燈是否正常，對有告警的用OMT軟件查出并及時的處理，各模塊之間的連線機柜頂部饋線傳輸線接地線是否連接緊固，測量機柜系統(tǒng)電壓是否在正常范圍值內，更換防塵網(wǎng)，對設備進行清理。

2、基站交直流配電設備，基站交直流配電系統(tǒng)為整個基站提供電能，如果交直流系統(tǒng)出現(xiàn)故障將導致整個基站退服。日常巡檢時主要測量動力引入三相交流電壓、開關電源三相相線電流、中性線電流、直流輸出電壓、直流輸出電流等；導線、熔斷有無過熱現(xiàn)象、開關電源有無告警、一次下電二次下電電壓、蓄電池組參數(shù)是否正確等；零線地線連接是否正確，接地線可靠，地阻小于5歐姆，交流配電箱空氣開關及電纜連接良好，不存在安全隱患。交流配電箱內防雷器無損壞，防雷空開合上，浮充電壓和負載電流正常，交流配電屏指示燈、告警信號正常。交流電壓供電回路的接點、空氣開關、熔絲、閘刀等有無溫度過高現(xiàn)象。變壓器是否有漏油現(xiàn)象，跌落式開關是否良好。

3、基站蓄電池，基站蓄電池主要是在市電中斷的情況下在短時期的為基站主設備提供電能。如果蓄電池性能減退時不能為主設備提供足夠的電能，在發(fā)電不及時的情況下直接導致退服，所以在日常巡檢時主要測量蓄電池組的單體電壓、饋電母線電流、軟連線壓降、連接體處有無松動腐蝕現(xiàn)象、電池殼體無滲漏和變形極柱、安全閥周圍無酸霧酸液逸出、定期緊固電池連接條、清理灰塵，并做電池容量測試，掌握蓄電池的健康情況。

4、基站空調，基站主設備和蓄電池對環(huán)境溫度要求都很高，溫度過高或過低都直接導致基站退服，而且高溫對蓄電池的使用壽命也有致命的影響。根據(jù)維護經(jīng)驗，基站因空調故障而導退服占退服總數(shù)的25%，所以應對基站空調的維護給予重視。日常巡檢時主要測量工作電壓、工作電流、制冷劑有無泄露、清理防塵網(wǎng)、檢查冷凝器、定時清洗冷凝器、排水管通暢、無漏水現(xiàn)象以及自起動是否正常等。

5、基站動力環(huán)境監(jiān)控設備，監(jiān)控設備負責采集基站設備的電流、電壓、溫度、煙感、水浸等信息量，及時的反饋給監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)早處理。日常巡檢時重點檢查，各傳感器是否正常，可以人為產(chǎn)生告警，檢查告警能否正常上傳，并和機房校對數(shù)據(jù)。

6、基站傳輸設備，傳輸設備也是重點檢查項目之一，日常巡檢檢查設備有無告警，如果有告警要各機房進行確認，并及時的進行處理。清理設備防塵網(wǎng)、光纜、傳輸線、光纖、接地線走線整齊、捆綁有序、標簽完好、有效、防靜電手環(huán)可用等。

7、基站天饋線系統(tǒng)，檢測天線饋線是否無松動、接地是否良好、標簽有無脫落、分集接收和駐波比是否在正常數(shù)值范圍內，對超出范圍值的天饋系統(tǒng)要進行及時的處理。

8、基站機房安全設施，基站周圍無雜草、易燃物、樓面/墻體無開裂、門窗無破損、鑰匙可用、防盜設施完整可用、基站地面無滲漏、塌陷、地漏或空調排水順暢、洞孔封堵嚴密，照明、滅火設備可用。對地網(wǎng)設施被損、線纜布線凌亂、接頭松動，電源線過載發(fā)熱、標志標簽不全或脫落的進行整改。

以上的各項測量數(shù)據(jù)要認真的做好相應的記錄，并編輯成數(shù)據(jù)庫，可定期的進行分析，及時偵測故障，做到防范于未然。

二、基站故障處理

一般的故障可分為以下幾類：基站硬件故障、基站軟件故障、交流引入故障（短路、斷路、更換開關、熔絲、更改室內外走線、停電后恢復供電等）、直流故障（更換開關、熔絲，更換整流模塊，更換監(jiān)控模塊，修改開關電源參數(shù)等）、蓄電池故障、空調故障、基站傳輸排障、基站動力環(huán)境監(jiān)控設備故障。

1、當基站出現(xiàn)斷站故障時：首先考慮電源、傳輸及溫度問題，通過監(jiān)控查看基站交流、直流供電電壓，可初步判斷斷站原因。電源部分問題主要有以下幾方面：

1、交流電壓無：首先，與當?shù)仉姌I(yè)部門、電工確認是否停電，若未停，判斷電表是否欠費（磁卡或電子計費類電表）；其次，可能是自用變壓器或市電引入部分及交流配電部分有問題，攜帶發(fā)電機進行發(fā)電，并聯(lián)系電工配合處理；若是打雷導致交流空開跳閘或防雷模塊損壞，到基站閉合開關，更換模塊，并測試基站地阻值，正常單站地阻值應小于5歐姆。

2、交流電壓正常，直流電壓低：一般為開關電源整流模塊部分問題，攜帶相應型號備件到基站進行更換。

2、當傳輸中斷引起斷站時，則要仔細分析傳輸中斷原因，導致傳輸斷的主要原因有三方面：供電、光路、電路。檢查傳輸障礙時，要做到謹慎、細致、保持清醒的頭腦、仔細觀察、不要輕易動手。傳輸問題并不僅僅影響一個基站。看好并確認標簽，不要動與本次障礙無關的設備和線路；輕拿輕放，光纖非常脆弱，不要彎折，開關綜合柜門時，不要用力撞擊，防止振動導致其它線路連接松動，將障礙擴大。現(xiàn)在用的傳輸不論是光路還是電路都使用收、發(fā)兩條傳輸線。通常可用光功率計對光纖進行受光功率測試，這樣可立刻判斷出是光路問題還是電路問題。在排除供電原因后，根據(jù)傳輸拓撲結構，看是單個基站傳輸斷還是相關聯(lián)的基站傳輸都斷，若是單個站斷，檢查本站及上端站傳輸設備的工作狀態(tài)；相關聯(lián)的多個基站傳輸斷，一般為光纜問題或兩端節(jié)點站問題。請傳輸機房值班人員配合在傳輸網(wǎng)管上查看光端機是否有光R-LOSS告警，有告警并且當?shù)鼗蛏隙苏疚赐ｋ姡话銥楣饫|故障。排除光路問題后，檢查電路即我們平時說的2M。首先在DDF架對交換側進行環(huán)回，即用終端塞對光端機出來的2M信號分別進行環(huán)、斷，詢問機房傳輸狀態(tài)，若正常，說明故障點在基站側；若原來的狀態(tài)未改變，說明故障點不在本基站側，可能是傳輸機房跳線或電路狀態(tài)被改變所導致。基站內問題可以逐段排查。

3、溫度異常導致斷站通常都是機房空調故障引起，當環(huán)境溫度超出安全范圍（0-55°C）時設備板卡將會出現(xiàn)異常，一般在監(jiān)控機柜下方有一個溫度傳感

器，當局部溫度超出安全范圍，設備自動保護，造成BTS或光端機退服。冬季的應急措施是先用電吹風對傳感器加熱，對基站設備進行復位，恢復基站運行，再采取升溫和保溫措施，出入時關嚴門，避免冷風直接吹到機柜。夏季開門通風降溫，盡快修復空調故障問題。

4、基站告警：與BSC聯(lián)系確定告警類別及告警代碼。根據(jù)告警代碼分析障礙原因。出發(fā)前需要根據(jù)告警來準備相應的備件和工具，避免由于沒有備件而導致障礙處理超時。經(jīng)常遇到的告警主要有：分集接收或駐波比告警；RU硬件故障；IDB數(shù)據(jù)庫問題；溫度超出安全范圍（0-55°C）[正常范圍5-45°C]。

5、分集接收或駐波比告警：對分集接收和駐波比告警的處理方法基本一樣，唯一不同的是分集接收是接收路徑上發(fā)生的問題，駐波比是發(fā)射路徑上發(fā)生的問題。分集接收丟失告警可能是TRU、CDU、CDU至TRU的射頻連線或天饋線故障引起的。現(xiàn)網(wǎng)運行的基站天饋線接錯的可能性不大，用OMT讀取告警，使用Site Master進行測量，可以檢查CDU前1/2饋線至天線段是否有問題，當駐波比值大于1.4，通過故障定位查出故障點，根據(jù)距離判斷故障點，一般小于6米時是室內接頭問題，主要檢查柜頂接頭和室內尾纖與7/8饋線接頭、CDU至TRU的 射頻連線主要檢查接口是否松動、連接是否正確。對TRU或DXU復位后，分集接收告警會消失，這并不表示故障解決了，半小時或一兩天后還會出現(xiàn)。分集接收告警是當告警計數(shù)器達到門限值后才提示，所以必須要找到原因并徹底解決。

6、有很多故障并非基站硬件故障，而是因為BSC的參數(shù)設置不對。如果參數(shù)設置錯誤，發(fā)射機也將無法工作，所以，基站維護人員一定要掌握必要的BSC知識，這樣對故障的判斷才能迅速、準確。基站內出現(xiàn)的告警可能會各種各樣，掌握了基礎知識，處理起來就避免了盲目性。障礙處理的能力是隨著經(jīng)驗的積累而逐漸增長的，處理障礙時注意對現(xiàn)場現(xiàn)象的觀察，如各部件指示燈的狀態(tài)，同時對OMT讀出的告警數(shù)據(jù)進行保存。不僅便于日后的分析，遇到困難還可以讓技術支持得到更詳細的數(shù)據(jù)。

另外，故障搶修時必須注意障礙歷時，帶齊工具和備件，在最短的時間內到達基站，用最短的時間、在最小的影響范圍內來解決故障。保持穩(wěn)定的情緒、冷靜思考。如遇到自己不能解決的及時尋求支援，電話中把問題、現(xiàn)象、處理過程描述清楚，注意條理，把最急于解決的事情說清，才能得到有效的幫助。如果出

現(xiàn)與本專業(yè)無關的現(xiàn)象，應該立即向有關部門及監(jiān)控中心、通信工程師匯報，以保證在短時間讓其它專業(yè)人員到達現(xiàn)場。故障排除后將處理結果反饋到監(jiān)控中心，并及時做好記錄。

三、安全生產(chǎn)管理

以預防為主，對現(xiàn)存的危險和能預知的危險要及時處理，消除基站各種安全隱患。例如：及時的鏟除基站周圍的雜草，防止火災。檢查交流市電引入，饋線引入部分防水，避免，雨水入戶造成設備短路。定期測量基站地阻，檢查防雷接地系統(tǒng)避免雷擊事故的發(fā)生。另外要做好巡檢人員和車輛的安全管理，杜絕各項安全事故的發(fā)生。

四、維護資料管理

當每天基站巡檢和搶修結束后都要做好工作記錄，基站內安裝、拆除或擴容工程結束時須及時的對基站設備進行登記，登記包括：基站主設備、基站電源設備、基站傳輸設備、天饋系統(tǒng)、基站環(huán)境監(jiān)控設備等，將所記錄的數(shù)據(jù)編輯成基站數(shù)據(jù)庫，為日后故障處理和優(yōu)化做準備。并將日常巡檢記錄、開關電源設置數(shù)據(jù)、接地電阻測試、蓄電池放電測試、天饋普查或調整數(shù)據(jù)及各項搶修記錄等匯總成冊存檔，便于以后查詢。

五、工程隨工

基站工程施工人員經(jīng)通信公司有關部門批準后方可進入基站，我們代維人員在工程隨工過程中，對基站整改工程中所施工的部分要重點檢查并做好相關主記錄，對施工中不涉及的部分杜絕施工人員亂動，當工程需要停站時要向甲方單位建設部和監(jiān)控中心提出申請，當工程結束時督促施工人員清理現(xiàn)場，保持衛(wèi)生并保證基站運行良好。施工完畢后對設備進行登記，人員撤離后鎖好門窗，并通知機房，填寫隨工記錄單。

通信維護行業(yè)是一個比較特殊的行業(yè)，涉及到的學科較多，如電力、電源、傳輸、無線等專業(yè)，而且日常瑣事也較多，所以維護人員不光需要有過硬的技術，還要有較強的責任心和吃苦耐勞精神，這樣才能將通信維護工作做好。

第五篇：移動通信基站的維護

移動通信基站的維護

移動通信系統(tǒng)中的基站主要負責與無線有關的各種功能，為MS（移動臺）提供接入系統(tǒng)的UM接口，直接和MS通過無線相連接，系統(tǒng)中基站發(fā)生故障對整個移動網(wǎng)的影響是很大的。引起基站故障的原因很多，但大多可歸為以下四類：

一.因傳輸問題引起的故障

移動通信雖屬于無線通信，但其實際為無線與有線的結合體。移動業(yè)務交換中心（MSC）與基站控制器（BSC）之間的A接口以及基站控制器（BSC）與基站收發(fā)信臺（BTS）之間的ABIS接口其物理連接均為采用標準的2.048MB/S的PCM數(shù)字傳輸來實現(xiàn)。另外基站的各部件的穩(wěn)定工作離不開穩(wěn)定的時鐘信號，而基站的時鐘信號是從PCM傳輸中提取的，愛立信的基站不提供外部時鐘輸入的端口,這些基站設備是基于采用傳統(tǒng)的PDH組網(wǎng)方試而設計的。

目前傳輸設備正從PDH向SDH逐步過度,而按照SDH的傳輸體制,由于指針調整的原因,其傳送時鐘是通過線路碼傳輸,由分插復用器(ADM)專門的時鐘端口輸出。如果采用從SDH的隨路碼流中提取時鐘的方法,將會帶來諸如失步,滑碼,死站的問題。如新橋站原采用愛立信RBS200設備，傳輸采用SDH系統(tǒng)，此站自開通以來一直不穩(wěn)定，后經(jīng)愛立信工程師到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)為基站同步不好，建議采用PDH傳輸系統(tǒng)，或基站采用RBS2000設備，（RBS2000對同步要求較RBS200低），后用RBS2000設備替換原RBS200設備，基站工作正常至今。

日常維護中經(jīng)常有基站所有或部分載頻不穩(wěn)定，時而退服時而工作的現(xiàn)象，BSC側對CF測試結果為BTS COMMUNICATION NOT POSSIBLE 或CF LOAD FAILED。此類故障大都為傳輸不穩(wěn)定有誤碼，滑碼而引起的。當傳輸誤碼積累到一定時，BSC無法對基站進行控制，數(shù)據(jù)裝載，此時可在本地模式下通過OMT對IDB數(shù)據(jù)從新裝載，復位后可恢復正常。

二，因基站軟件問題引起的故障

基站系統(tǒng)中的軟件是指揮和管理基站各部件有序，正常工作的。若基站IDB數(shù)據(jù)與基站情況不匹配，則基站一定無法正常工作。如在對北碼頭基站進行傳輸壓縮(兩條壓縮為一條)后發(fā)現(xiàn)A,B小區(qū)工作正常而C小區(qū)工作不正常，說明BSC無法與C小區(qū)進行通信，于是懷疑與之想鄰的B小區(qū)的軟件設置有誤，經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)B小區(qū)的傳輸方式被誤設為STANDALONE（單獨方式），一條傳輸時ABC各扇區(qū)的傳輸方式應分別設為CASCADE，CASCADE，STANDALONE，將B的傳輸方式改為CASCADE后基站恢復正常。

三，因基站硬件引起的故障

此類故障較常見，現(xiàn)象也較明顯，一般有故障的硬件其紅色FOULT燈會點亮，但有時不能被表面假象所迷惑。

例如唐閘基站B扇區(qū)一載頻（TRU）退服，到站后發(fā)現(xiàn)此載頻的紅色FOULT燈和TX NOT ENABLE 燈都亮，于是判斷為TRU硬件損壞，更換后故障現(xiàn)象依舊，此時更換TRU就犯了“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的錯誤，TRU退服可能為其本身硬件故障也可能為與之相連的其他硬件或連線的故障。用OMT軟件診斷后提示為CU到TRU間的連線故障，檢查發(fā)現(xiàn)連線松動，重新連接后故障消失。對此類故障建議先用OMT軟件進行故障定位，根據(jù)OMT的建議替換單元進行操作,而不能只看表面。

四，因各種干擾引起的故障

移動通信系統(tǒng)中的干擾也會影響基站的正常工作，有同頻干擾，鄰頻干擾，互調干擾等。現(xiàn)在陸地蜂窩移動通信系統(tǒng)采用同頻復用技術來提高頻率利用率，增加系統(tǒng)容量，但同時也引入了各種干擾。

日常維護中新建站以及擴容站新加載頻的頻點選取不合理基站將無法正常工作，對此類故障應與網(wǎng)優(yōu)配合，綜合考慮各種因素，選取合理頻點，消除以上干擾。

對移動通信系統(tǒng)中基站的各類故障應認真分析，找到其真正原因，才能以最快的速度排除故障，提高網(wǎng)絡質量。

五、移動通信基站維修實例 愛立信模擬基站系統(tǒng)RBS883障礙處理一例

江蘇南通易家橋站的模擬基站系統(tǒng)為RBS883，原經(jīng)安裝調測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中B小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應的COMB不能調諧。

我們知道，江蘇目前的愛立信模擬基站系統(tǒng)RBS883一般均使用自動調諧的形式，即功率合成器采用自動調諧合成器。其調諧過程主要是由功率監(jiān)測單元接受從功率合成器中耦合出的-32dB的射頻信號和從方向耦合器中耦合出的-40dB的射頻信號，通過對這兩個射頻信號進行比較處理后，功率監(jiān)測單元啟動并控制相應的自動調諧合成器上的電動步進馬達轉動，從而實現(xiàn)自動調諧功能。

下面我們對RBS883的具體結構作一說明。

在RBS883系統(tǒng)中，自動調諧功能主要由以下結構共同協(xié)調完成：功率監(jiān)測單元（PMU-AT）、信道收發(fā)信機（TRM）、自動調諧合成器（COMB）、方向耦合器。其工作原理如下：當某一信道收發(fā)信機的發(fā)信機打開后，其輸出功率信號經(jīng)射頻線輸入到功率合成器中的環(huán)形隔離器并最后進入合成器腔體中，同時從環(huán)形隔離器中（功率合成器上的Pi口）耦合出-32dB的射頻信號，經(jīng)功率監(jiān)測單元面板上的參考信號輸入端口（COMB端口，共有八個，分別與位于無線機架A中的八個合成器腔體相連），輸入到功率監(jiān)測單元中；另外，輸入到合成器腔體中的射頻信號最后進入方向耦合器并經(jīng)天饋線系統(tǒng)發(fā)射，同時也從方向耦合器的前向功率（PFWD）口耦合-40dB的射頻信號，經(jīng)功率監(jiān)測單元面板上的Pout FWD口輸入到功率監(jiān)測單元中。

功率監(jiān)測單元對以上兩種射頻信號進行比較處理，當兩信號相差7-9dB以上時，功率監(jiān)測單元就會通過步進馬達控制線（從功率監(jiān)測單元面板上的M01-M08端口至功率合成器上的步進馬達信號連接頭）向相應的功率合成器送步進馬達控制電源信號，啟動步進馬達轉動，并控制其轉動量使其準確調諧到相應的頻率上。

首先更換COMB，問題依舊，證明COMB正常；將功率計接到TRM的TX口，用LCTRL1軟件將TRM的功率打開，發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示，證明信道盤TRM正常；一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

于是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻（第八個或第十二個載頻）同時對換COMB端的Pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在Pi輸出線和馬達連接線上；更換從功率合成器上Pi口至功率監(jiān)測單元上COMB口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。

這些問題都因功率合成器上Pi口至功率監(jiān)測單元上COMB口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32dB的射頻信號，進而無法控制COMB調諧。愛立信數(shù)字基站系統(tǒng)RBS200障礙處理一例

江蘇南通的海北站（RBS200系統(tǒng)）曾發(fā)生過某個載頻不能工作的情況：交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射；到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過程中，RRX、TRXC及SPU一切正常，而RTX不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。

我們知道，愛立信數(shù)字基站系統(tǒng)RBS200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的GSM頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的RTX。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

下面我們聯(lián)系RBS200的具體結構作一說明。

RBS200系統(tǒng)的自動調諧功能主要由以下結構共同協(xié)調完成：無線發(fā)射頂（RTX）、自動調諧合成器（COMB）、發(fā)射機帶通濾波器（TXBP）、監(jiān)測耦合器單元（MCU）及發(fā)射機分路器（TXD）。

其工作原理如下：語音信息經(jīng)過編碼、交織、加密等一系列處理過程后，由TRXC通過TX總線傳送到無線發(fā)射機（RTX），無線發(fā)射機對其進行調制和放大，并經(jīng)自動調諧合成器（COMB）調諧和發(fā)射機帶通濾波器（TXBP）濾波后，最后傳送到監(jiān)測耦合器單元（MCU）并經(jīng)天饋線系統(tǒng)發(fā)射出去；與此同時，監(jiān)測耦合器單元的一個輸出被連接到發(fā)射機分路器（TXD）單元的輸入端，經(jīng)發(fā)射機分路器分路后，由其輸出端連接到相應的一個RTX的“PT”口，RTX將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較后，進而控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上。

我們檢查并更換硬件設備COMB、RTX及TXD，結果在檢查RTX時，發(fā)現(xiàn)該RTX的“PT”端口中的針頭歪掉了，導致該RTX與從TXD過來的射頻線不能有效接觸，RTX收不到從TXD反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該RTX的“PT”端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。3 愛立信數(shù)字基站系統(tǒng)RBS2000障礙處理兩例

（1）因缺少環(huán)路終端而導致基站退服

啟東土管局基站為RBS2000站，原為5/5/5配置，后因信令壓縮的需要，經(jīng)網(wǎng)絡規(guī)劃人員現(xiàn)場測試分析后，決定將其改型為4/4/4配置，并經(jīng)信令壓縮成一條傳輸線。壓縮傳輸后基站能正常工作。后因某種原因基站遷址，由原少年宮遷至啟安賓館，在重新開通時，基站的A小區(qū)能正常工作，而B、C小區(qū)卻不能工作，從交換機側反應為CF數(shù)據(jù)灌不進去。

經(jīng)到現(xiàn)場用OMT軟件觀察發(fā)現(xiàn)，TEI值、PCM等設置一切無誤，而用Monitor菜單也不能發(fā)現(xiàn)任何告警信息；對B、C小區(qū)重新灌入原IDB后，障礙依舊，斷定IDB數(shù)據(jù)無誤。在C機架的DXU中灌入A小區(qū)的IDB數(shù)據(jù)并改變架頂?shù)腜CM連接方式，使原C、B機架分別對應A、B小區(qū)，則C機架（對應A小區(qū)）能正常工作，而B機架（對應B小區(qū)）卻不能工作；對B機架進行同樣的操作后，情況與C一致，由此判斷B、C機架設備無障礙。

在判斷基站軟、硬件一切正常的情況下，我們將目光轉移到傳輸上。該站現(xiàn)為4/4/4配置，一條傳輸線，從DF架連到A機架的C3口，并從A機架的C7口出來連到B機架的C3口，然后再從B機架的C7口連到C機架的C3口。

在檢查連線及IDB中傳輸設置無誤后，對傳輸通道進行環(huán)路測試并用萬用表檢查通路，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。最后在C架的C7口加上一環(huán)路終端，重新推站，基站恢復正常。在基站工作正常的情況下，我們曾做過如下試驗：將整個基站斷電一段時間后再供電、起站。共斷過三次電，其中有兩次在不加環(huán)路終端的情況下基站能正常工作，而另一次卻必須加上一環(huán)路終端基站才能工作。由此可見，因掉電而退服的基站，這種障礙現(xiàn)象并不是必然的，而是具有一定的偶然性，即可能會出現(xiàn)這種障礙。

在我們日常操作維護中，對于只有一條傳輸線的RBS2000基站（其它站型的基站尚未出現(xiàn)如此現(xiàn)象），當出現(xiàn)故障時，我們首先應該按照正常的步驟進行操作維護，包括用OMT觀察告警信息、復位、拔插硬件板、檢查軟件設置及硬件故障等。在一切努力均告失敗的情況下，試著在C架架頂?shù)腃7端口加上一個環(huán)路終端，可能會幫助我們解決問題。

（2）因硬件原因引起基站告警

南通北碼頭基站為RBS2000站型，經(jīng)工程局安裝并調測后，基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，該基站的A、B小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過BSC觀察發(fā)現(xiàn)，該站的A、B小區(qū)均有分集接收告警，同時A小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用OMT觀察，發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及VSWR/POWER檢測丟失告警。

由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關，我們先用駐波比測試儀分別對A、B小區(qū)的四根天饋線進行了測試，結果發(fā)現(xiàn)測量值均在標準范圍內，證明天饋線本身沒有問題。我們知道，分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號，可以產(chǎn)生3dB左右的增益，同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果TRU檢測兩路信號的強度差別很大，基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是TRU、CDU、至TRU的射頻連線或天饋線故障引起的。

由于在本例中，我們注意到A、B小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑A、B小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查，發(fā)現(xiàn)A、B小區(qū)的接受天線相互錯位。因此A、B小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱，從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到了指標范圍內。

對于VSWR/POWER檢測丟失告警，我們也從原理上對其進行了分析處理。我們知道，在RBS2000中，每個TRU都通過Pfwd和Prefl兩根射頻線分別與CDU的Pf與Pr相連，從而檢測CDU的前向功率和反向功率。如果反向功率過大，則說明天饋線駐波比太大或CDU有問題，這時TRU會自動關閉發(fā)射機產(chǎn)生ANT VSWR告警。同時TRU還對Pfwd和Prefl這兩根射頻線進行環(huán)路測試，如環(huán)路不通，則產(chǎn)生一個VSWR/POWER告警。在本例中，由于出現(xiàn)了VSWR/POWER告警，于是我們對其環(huán)路進行了檢查。在RBS2000中，Pfwd和Prefl這兩根射頻線的接口處在FU上，其一端分別連到CDU前面板的Pf和Pr口，另一端則通過背板連線連到TRU的后背板，并與TRU通過射頻頭相連，從而形成Pfwd和Prefl的整個環(huán)路。我們對CU、FU上的接頭進行認真檢查，確定一切正常后，對TRU的后備板進行了檢查，結果發(fā)現(xiàn)后備板的射頻頭接口處凹了進去，導致TRU與后備板接觸不好所致。經(jīng)更改后，VSWR/POWER檢測丟失告警消失。

六、移動通信基站的防雷

防雷是一項綜合工程，它包括防直擊雷、防感應雷以及接地系統(tǒng)的設計。根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部批準的中國通信行業(yè)標準:“移動通信基站防雷與接地設計規(guī)范”以及產(chǎn)品的特點和工程設計的經(jīng)驗，提出以下解決方案。1.接地系統(tǒng)

防雷工程設計中無論是防直擊雷還是感應雷，接地系統(tǒng)是最重要的部分 1.1對接地電阻的要求：

從理論上講接地電阻愈小愈好。據(jù)我們的經(jīng)驗，地阻決不能大于４歐姆，應力爭小于１歐姆。1.2應采用聯(lián)合接地：

接地的“流派” 很多，近年來聯(lián)合接地的觀點占了上風。因為，現(xiàn)代化的城市不可能以足夠的距離作幾個地網(wǎng)來滿足使用要求。采用聯(lián)合接地時只要保證各種接地作到共地網(wǎng)而不共線的原則，機房設備做到用匯流排或均壓環(huán)實現(xiàn)設備的等電位聯(lián)接即可。2.直擊雷的防護：

移動通信基站天線通常放在鐵塔上，防直擊雷避雷針應架設在鐵塔頂部，其高度按滾球法計算，以保護天線和機房頂部不受直擊雷擊，避雷針應設有專門的引下線直接接入地網(wǎng)（引下線用40mm?4mm的鍍鋅扁鋼）。鐵塔接地分兩種情況：若鐵塔在樓頂上，則鐵塔地應接入樓頂?shù)匿摻罹W(wǎng)或用三根以上的鍍鋅扁鋼焊接在避雷帶上。若鐵塔在機房側面，則建議單獨作鐵塔地網(wǎng)，地網(wǎng)距機房地網(wǎng)應大于十米。否則兩地網(wǎng)間應加隔離避雷器。3.感應雷的防護：

感應雷是指由于閃電過程中產(chǎn)生的電磁場與各種電子設備的信號線、電源線以及天饋線之間的耦合而產(chǎn)生的脈沖電流。也指帶電雷云對地面物體產(chǎn)生的靜電感應電流。若能將電子設備上電源線、信號線或天饋線上感應的雷電流通過相應的防感應雷避雷器引導入地，則達到了防感應雷的目的。3.1天饋線糸統(tǒng)的防雷與接地

基站至天線的同軸電纜不采用金屬外護層上、中、下部接在鐵塔上的方案。我們建議天線同軸電纜從鐵塔中心引下，這樣可以減少由于避雷針接閃后的雷電流沿鐵塔泄放時對同軸電纜的感應電流。因為鐵塔四支柱同時泄放雷電流入地時鐵塔中心的感應場最弱。若天線塔高度超過30m，天饋線電纜在塔的下部電纜外護層可接地一次（可直接接鐵塔或直接接地皆可）。

電纜進入機房走線架接在六個天饋避雷器（組件）上，型號為CT1000H-DIN和CT2100H-DIN，前者工作頻率范圍為850-960MHZ;后者為1700-1900MHZ。天饋避雷器組件由紫銅構成，紫銅構件的接地應采用截面積大于25平方毫米的多股銅線接在機房內的匯流排上。本防雷設計用的天饋避雷器采用∏型網(wǎng)絡高通濾波器方案，它不同于國內外慣用的氣體放電管方案。這種避雷器扦入損耗低（小于0.2dB），駐波小（小于1.15），雷電通流量大（最大可作到50KA/在8/20μｓ下），殘壓低（小于18v）。

對室外基站，天饋避雷器和機柜接地都應分別接入接地排（見圖LDTA2000-01）3.2 供電糸統(tǒng)的防雷與接地

移動通信基站外供電源可能是架空線進入，也可能是穿金屬管埋地進入基站。無論是什么情況，都應在出入基站的電源線出口處加裝大通流量的電源避雷器，因為電源線架線長，走線也較復雜，易應感應較強的雷電流。設計了CY380-100GJ(10/350us)電源避雷器。雷電通流量在10/350us波型下雷電通流量大于50KA，后面應再配置兩級并聯(lián)型避雷器。三級防雷器之間的間距應在10m以上。若基站較小，三級防雷不能保證上述距離，則應當設計為串聯(lián)型電源避雷器它是由二級或三級并聯(lián)式避雷器加隔離電感后的組合。雷電通流量仍為10/350us波型下大于50KA，工作電流可達60A。若基站用電超過60A，則只能作并聯(lián)方案。

對室外基站由于供電線路很長。應設計具有三級防雷功能的大雷電通流量的串聯(lián)型電源避雷器。雷電通流量為60KA，工作電流35A。電源避雷器接地線也接在機柜的接地排上。

基站三相電源供電應采用三相五線制。外線進入基站的第一級電源避雷器接地線可以就近接電源保護地（PE）。第二級電源避雷器接地可接供電設備的保護地。第三級電源避雷器接機房匯流排。3.3 信號線路的防雷與接地 由基站外進出的信號線都應穿金屬管埋地，避免感應過大的雷電流。信號線的進站處都應加相應接口和相應信號電平的信號避雷器。信號線超過５ｍ長度的，在其線兩端設備的端口，加裝相應的信號避雷器。