第一篇：交通局民主評議政風行風工作報告（寫寫幫推薦）

交通局民主評議政風行風工作報告

XX年交通系統民主評議政風行風是我局今年重要工作之一，關乎到我們交通系統隊伍的聲譽形象，也是上級領導對我們交通行業的關懷和鞭策。我局高度重視，根據區糾風辦的統一部署，××區交通局從4月份開始，在區監察局的直接領導下，緊緊圍繞“轉變工作作風、密切干群關系、為人民群眾辦實事”這個主題，在局機關各股（室）、區地方海事局、區農村公路管理段、各鄉鎮農村公路養護站（所）組織開展民主評議行風活動。現將自查自糾情況報告如下：

一、領導重視、精心組織

在民主評議政風行風動員會議召開之后，局班子認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，一致認為：把交通部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通事業的健康發展具有十分重要的意義。區交通局承擔著全區交通基礎設施的建設、養護、管理，負責對全區鄉村公路建設項目的開工審批、施工檢查、工程質量監督、交竣工驗收工作；負責全區公路路政、交通運政管理；依法保護公路產權，培育和發展交通運輸市場等行政管理工作。針對交通系統行業點多、面廣，任務繁重，管理難度大，我局認真按照《××區交通局XX年民主評議政風行風實施方案》開展民主評議政風行風工作，按方案中明確行評工作的方法、步驟，按階段逐步開展工作。

二、認真開展自查自糾工作

（一）開門迎評，接受監督。為了切實搞好自查自糾工作，我們堅持自下而上自查自糾，誰主管誰負責的原則；堅持民主評議與自查自糾相結合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監督。主要采取以下幾種民意調查形式：

1、開門整風形式。全局干部職工人人發言，個個自查自糾。

2、召開座談會。走出去請進來，請相關單位、人大代表、各界群眾面對面評議，取得了真實客觀的效果。

3、廣開言路，設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制，及時反饋有關情況。

4、發放征求意見表征求意見（科學發展觀活動結合用）?？隙ㄒ庖姡孩抛黠L勤政廉潔。廉潔自律，率先垂范，堅持以自己做起，看好自家門，管好身邊的人。牢記兩個務必，在全區帶頭興廉潔之風，創業之風，樸實之風；⑵是一個團結務實，有活力的班子；⑶班子較為民主，在重大決策方面，班子成員能統一思想，在工作實施方面，班子能相互支持、配合，是一個團結，務實的領導群體；⑷工作扎實有效。建議：⑴加強農村公路建設及改造，對以通行的農村公路多加強管養，確保全年暢通；⑵加強和規范公共車、出租車管理，轉變監督方式；⑶以人為本，統籌兼顧全區交通全面協調可持續發展；⑷要發揚民主，廣泛聽取黨員干部的建議和意見，真正起到橋梁紐帶作用，確保學習實踐活動有序開展；⑸多支持運政工作。

（二）突出重點，自查自糾。在鞏固行評工作成果的基礎上，局班子把行評工作和深入學習科學發展觀活動結合起來，在全局開展行政執法整頓，通過行評和開展思想作風紀律整頓，發現的問題主要有以下幾種：

1、仍存在有“門難進，臉難看、事難辦”現象；

2、極少數執法人員法制觀念淡薄，極少數人政治業務素質差，執法水平低；

3、監督機制不健全。對上述問題的存在，我們除加強經常性教育外，發現一起，嚴肅查處一起，從而強化依法管理意識，促進廉政和行風建設。

三、集中全力、認真整改

行評工作開展以來，為促進單位的作風建設，完善職業道德規范，認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風，以著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題，切實提高部門的辦事效率和依法行政水平為目的，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務，抓領導、促基層，抓廉政、促行風”使我局廣大干部職工行政執法水平、執法效率進一步提高，有效的促進了政風行風建設。

1、重大問題，立項整改。在行風評議中，自查自糾是前提，整改是關鍵。在整改當中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重，如面對面答復黨代表建議，落實拖欠農民工工資清查，認真做好上訪群眾的答疑解惑。

2、加強行風整頓。行風的好壞，不僅關系到交通行業的形象，而且關系到群眾的利弊，是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題，突出表現在服務、執法兩個方面。為此，在行政執法方面，嚴格執法程序，認真填寫執法文書，要求執法人員持證上崗，亮牌服務，文明執法。積極全面推進陽光政府四項制度建設，對重要事項、重點工作進行網絡公示公開，提供**電話政務信息查詢及網上在線咨詢及解答，極大的提高工作效率及工作透明度。

3、加強政風建設。加強政治理論學習，結合重大時事政治，由辦公室制定學習內容，以全體干部職工或黨員為學習對象，組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學習與工作實際結合起來，推進交通事業各項工作的開展，有效提高了廣大干部職工的思想理論知識和政治素養。

四、建章立制、鞏固成果

針對自查自糾、走訪座談查找出來的問題、意見和建議，在建章立制和全面整改階段，我局將在各股（室）提出整改措施的基礎上，進一步研究制定全局的整改方案，建立起一個長效機制。

（一）加強隊伍建設，落實各項培訓制度。順應時代發展的要求，結合工作實際，制定并落實相應的學習、培訓制度，在提高學習質量上下功夫，切實增強干部職工學習意識，強化隊伍建設。

1、落實每周一上午思想政治學習制度。根據上級部門的要求，結合重大時事政治，由辦公室制定學習內容，以全體干部職工或黨員為學習對象，組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學習與工作實際結合起來，推進各項工作的展。

2、積極開展各項業務培訓工作。為了適應新形勢發展的要求，配合大項目發展，要適時組織開展交通行業法律法規、行政許可法等相關法律法規等學習。

（二）進一步完善制度建設，規范內部管理。堅持依制度行事，以制度管人，不斷建立和完善各項內部管理制度，加強對干部職工的職業道德教育和紀律教育，增強自律意識和責任感，規范內部管理，提高工作效率。

1、在內部制度建設方面，要結合工作實際，逐步建立和完善相關制度，在制度的制訂程序上，堅持從上到下，再從下到上，廣泛征求意見和建議，增強透明度，確保制度切合實際，行之有效。在制度貫徹執行上，從局到股（室）層層落實。

2、制度一經通過，堅決執行。制度推行要抓好督促落實環節，建立經常性制度化的檢查落實機制，發現問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度，使各項工作規范化、制度化，做到有章可循，按制度辦事。

（三）完善行政執法責任制，提高工作效率。不斷完善行政執法責任制，強化職責意識。要進一步明確個人的工作職責，注重對全體工作人員進行敬業教育，對盡職守責的工作人員要大力褒獎，對履行職責不好或工作失職的，要及時進行警示教育和誡勉談話，提要求，限期整改，不斷強化全體工作人員的職責意識，做到敬業守責，恪盡職守地做好本職工作。要進一步明確股（室）職能，使股室工作協調有序地開展，杜絕工作的推諉。

（四）增強服務意識，不斷提升服務質量。交通部門是政府重要的職能部門，同時也是政府的“窗口”單位，工作涉及面廣，工作直接面對廣大人民群眾，其職能履行的如何、工作人員的言行等都直接影響到政府的形象。因此，必須牢固樹立政府就是服務的意識，不斷簡化和公開辦事程序，進一步推進政務公開，建立健全首問責任制，拉近和人民群眾的距離，不斷提高服務質量，堅決克服以往“臉難看、事難辦，不給好處不辦事，給了好處亂辦事”的現象。

第二篇：交通局民主評議政風行風工作報告

20xx年交通系統民主評議政風行風是我局今年重要工作之一，關乎到我們交通系統隊伍的聲譽形象，也是上級領導對我們交通行業的關懷和鞭策。我局高度重視，根據區糾風辦的統一部署，××區交通局從4月份開始，在區監察局的直接領導下，緊緊圍繞“轉變工作作風、密切干群關系、為人民群眾辦實事”這個主題，在局機關各股（室）、區地方海事局、區農村公路管理段、各鄉鎮農村公路養護站（所）組織開展民主評議行風活動。現將自查自糾情況報告如下：

一、領導重視、精心組織

在民主評議政風行風動員會議召開之后，局班子認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，一致認為：把交通部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通事業的健康發展具有十分重要的意義。區交通局承擔著全區交通基礎設施的建設、養護、管理，負責對全區鄉村公路建設項目的開工審批、施工檢查、工程質量監督、交竣工驗收工作；負責全區公路路政、交通運政管理；依法保護公路產權，培育和發展交通運輸市場等行政管理工作。針對交通系統行業點多、面廣，任務繁重，管理難度大，我局認真按照《××區交通局20xx年民主評議政風行風實施方案》開展民主評議政風行風工作，按方案中明確行評工作的方法、步驟，按階段逐步開展工作。

二、認真開展自查自糾工作

（一）開門迎評，接受監督。為了切實搞好自查自糾工作，我們堅持自下而上自查自糾，誰主管誰負責的原則；堅持民主評議與自查自糾相結合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監督。主要采取以下幾種民意調查形式：

1、開門整風形式。全局干部職工人人發言，個個自查自糾。

2、召開座談會。走出去請進來，請相關單位、人大代表、各界群眾面對面評議，取得了真實客觀的效果。

3、廣開言路，設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制，及時反饋有關情況。

4、發放征求意見表征求意見（科學發展觀活動結合用）?？隙ㄒ庖姡孩抛黠L勤政廉潔。廉潔自律，率先垂范，堅持以自己做起，看好自家門，管好身邊的人。牢記兩個務必，在全區帶頭興廉潔之風，創業之風，樸實之風；⑵是一個團結務實，有活力的班子；⑶班子較為民主，在重大決策方面，班子成員能統一思想，在工作實施方面，班子能相互支持、配合，是一個團結，務實的領導群體；⑷工作扎實有效。建議：⑴加強農村公路建設及改造，對以通行的農村公路多加強管養，確保全年暢通；⑵加強和規范公共車、出租車管理，轉變監督方式；⑶以人為本，統籌兼顧全區交通全面協調可持續發展；⑷要發揚民主，廣泛聽取黨員干部的建議和意見，真正起到橋梁紐帶作用，確保學習實踐活動有序開展；⑸多支持運政工作。

（二）突出重點，自查自糾。在鞏固行評工作成果的基礎上，局班子把行評工作和深入學習科學發展觀活動結合起來，在全局開展行政執法整頓，通過行評和開展思想作風紀律整頓，發現的問題主要有以下幾種：

1、仍存在有“門難進，臉難看、事難辦”現象；

2、極少數執法人員法制觀念淡薄，極少數人政治業務素質差，執法水平低；

3、監督機制不健全。對上述問題的存在，我們除加強經常性教育外，發現一起，嚴肅查處一起，從而強化依法管理意識，促進廉政和行風建設。

三、集中全力、認真整改

行評工作開展以來，為促進單位的作風建設，完善職業道德規范，認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風，以著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題，切實提高部門的辦事效率和依法行政水平為目的，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務，抓領導、促基層，抓廉政、促行風”使我局廣大干部職工行政執法水平、執法效率進一步提高，有效的促進了政風行風建設。

1、重大問題，立項整改。在行風評議中，自查自糾是前提，整改是關鍵。在整改當中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重，如面對面答復黨代表建議，落實拖欠農民工工資清查，認真做好上訪群眾的答疑解惑。

2、加強行風整頓。行風的好壞，不僅關系到交通行業的形象，而且關系到群眾的利弊，是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題，突出表現在服務、執法兩個方面。為此，在行政執法方面，嚴格執法程序，認真填寫執法文書，要求執法人員持證上崗，亮牌服務，文明執法。積極全面推進陽光政府四項制度建設，對重要事項、重點工作進行網絡公示公開，提供**電話政務信息查詢及網上在線咨詢及解答，極大的提高工作效率及工作透明度。

3、加強政風建設。加強政治理論學習，結合重大時事政治，由辦公室制定學習內容，以全體干部職工或黨員為學習對象，組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學習與工作實際結合起來，推進交通事業各項工作的開展，有效提高了廣大干部職工的思想理論知識和政治素養。

四、建章立制、鞏固成果

針對自查自糾、走訪座談查找出來的問題、意見和建議，在建章立制和全面整改階段，我局將在各股（室）提出整改措施的基礎上，進一步研究制定全局的整改方案，建立起一個長效機制。

（一）加強隊伍建設，落實各項培訓制度。順應時代發展的要求，結合工作實際，制定并落實相應的學習、培訓制度，在提高學習質量上下功夫，切實增強干部職工學習意識，強化隊伍建設。

1、落實每周一上午思想政治學習制度。根據上級部門的要求，結合重大時事政治，由辦公室制定學習內容，以全體干部職工或黨員為學習對象，組織學習黨的重要思想、規章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學習、黨風廉政建設等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學習與工作實際結合起來，推進各項工作的展。

2、積極開展各項業務培訓工作。為了適應新形勢發展的要求，配合大項目發展，要適時組織開展交通行業法律法規、行政許可法等相關法律法規等學習。

（二）進一步完善制度建設，規范內部管理。堅持依制度行事，以制度管人，不斷建立和完善各項內部管理制度，加強對干部職工的職業道德教育和紀律教育，增強自律意識和責任感，規范內部管理，提高工作效率。

1、在內部制度建設方面，要結合工作實際，逐步建立和完善相關制度，在制度的制訂程序上，堅持從上到下，再從下到上，廣泛征求意見和建議，增強透明度，確保制度切合實際，行之有效。在制度貫徹執行上，從局到股（室）層層落實。

2、制度一經通過，堅決執行。制度推行要抓好督促落實環節，建立經常性制度化的檢查落實機制，發現問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度，使各項工作規范化、制度化，做到有章可循，按制度辦事。

（三）完善行政執法責任制，提高工作效率。不斷完善行政執法責任制，強化職責意識。要進一步明確個人的工作職責，注重對全體工作人員進行敬業教育，對盡職守責的工作人員要大力褒獎，對履行職責不好或工作失職的，要及時進行警示教育和誡勉談話，提要求，限期整改，不斷強化全體工作人員的職責意識，做到敬業守責，恪盡職守地做好本職工作。要進一步明確股（室）職能，使股室工作協調有序地開展，杜絕工作的推諉。

（四）增強服務意識，不斷提升服務質量。交通部門是政府重要的職能部門，同時也是政府的“窗口”單位，工作涉及面廣，工作直接面對廣大人民群眾，其職能履行的如何、工作人員的言行等都直接影響到政府的形象。因此，必須牢固樹立政府就是服務的意識，不斷簡化和公開辦事程序，進一步推進政務公開，建立健全首問責任制，拉近和人民群眾的距離，不斷提高服務質量，堅決克服以往“臉難看、事難辦，不給好處不辦事，給了好處亂辦事”的現象。

第三篇：民主評議政風行風工作報告

民主評議政風行風工作報告

湖北省應城市實驗小學：葉志祥

2010年10月20日

政風行風整訓的學習使我受益匪淺，學高為師，德高為范。師德是教師最重要的素質。加強師德建設是教師隊伍建設最為重要的內

容。教師的一言一行、一舉一動無時無刻不在潛移默化地影響著學生。因此，師德師風的好壞往往影響和決定了學校的校風和學風的好壞。教師不僅要教好書，還要育好人，各方面都要為人師表，使我更加深刻地認識到加強師德師風建設的重要性。教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人。以高尚的情操引導學生全面發展，在此我就我個人在政風行風整訓學習活動中發現的問題作自我剖析，盡量做到：優良的得以發揚；失誤、過失毫不遮掩。

依法執教方面：本人一直以來認真貫徹黨的教育方針、政策，遵守國家憲法與法律，學習和宣傳馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論。學習《教育法》《教師法》，按照《中小學教師職業道德規范》《未成年人保護法》嚴格要求自己，奉公守法，依法執教。

愛崗敬業方面：只有熱愛祖國的教育事業，才能為教育事業而努力奮斗，盡職盡責、教書育人。一直以來我都認真的對待每一位學生。無論是在課堂上還是課余時間，我都時刻注意學生的思想動態，做到及時發現及時糾正，從未傳播過對學生有害的思想。一年來，我以校為家，本著“校榮我榮、校衰我恥”的榮辱觀，干好本職工作，從不撂挑子，只要是領導安排的任務，盡自己最大的努力保質保量地完成。學生在我心中，教學質量在我心中。

熱愛學生方面：愛與責任是師德之魂，體現在既愛“雙優”的學生，更多地關愛“欠發展的學生”，平等地對待每一個學生。對學生總是努力做到動之以情，曉之以理，和學生心心相連，尊重學生的個

體差異，不諷刺、挖苦、歧視學生，不體罰或變相體罰學生。給予學生慈母般的關愛與呵護，變更傳統的師生關系。新型的師生關系給我們提出了新的要求，我努力做到在關愛與嚴格要求學生上把握好分寸。學生既是教育的對象，又是教師人格不斷完善的動力。

嚴謹治學方面：認真研究業務，不斷學習新知識，探索教育教學規律，改進教育教學方法，提高教育、教學和科研水平。謙虛謹慎，尊重同事，相互學習、相互幫助、堅守高尚情操，發揚奉獻精神，自覺抵制社會不良風氣影響。堅持學習教育教學理論，不斷地自我充電，因材施教。

尊重家長方面：人常說父母是孩子的第一任教師，教育好孩子，離不開父母的教育。一個人所受的教育是多方面的，有學校教育、家庭教育和社會教育。教師要想教育好學生，就離不開與家庭聯系，共同教育學生，只有主動與家庭聯系，才能了解每一位學生的特點，因材施教。積極向家長宣傳科學的思想和科學教育方法，共同教育好學生。

廉潔從教方面：我一直認真做為人民靈魂的工程師──教師，就要有無私奉獻精神，社會體制由計劃經濟轉向市場經濟，很多行業都面臨著巨大的沖擊，教師也不例外，有的教師私設課外輔導班，收取補課費，有的教師向學生推銷學習資料，從中獲取回扣等等腐敗現象時有發生。我向來以此現象為恥，從不做加強學生經濟負擔的事。不收禮，不吃請，不叫家長辦事。

為人師表方面：作為一名教師，我深深體會到自己的一言一行都

將對學生產生很大的影響。所以我時刻注重自己的言行舉止，以身作則，言行一致。在平時工作和生活中，遵守社會公德，克服個人主義、注意言行，不講粗話，以模范對學生做出表率。外出學校、注意自己的形象，不參加任何賭博活動和其他對社會造成不良影響的活動。時時刻刻提醒自己要嚴于律已，保持良好的生活習慣。

經過近期的政風行風整訓教育學習，我深深地體會到“敬業，愛崗，奉獻”的內在核心。自己還存在著諸多不足及根源：

1.教育理論學習不夠透徹，只停留在表象上，沒有從實質上深入研究，導致教學過程中出現很多困惑。其根源于本人主觀上思想怠惰，不思進取，客觀上理論修養不夠。

2.業務有待提高，本人似乎是對教材很熟悉了，其實只是很膚淺地照本宣科而已，不能動態地了解，不能與時俱進，其根源于思想僵化。

3.教研力度不夠，參加工作來，只是在本校聽聽課，外出聽課機會很少，只抓課堂教學，沒有把教學經驗歸結下來，寫教研論文不優，只做井底之蛙，沒有走出學習，究其原因是教學任務重，時間少，寫作水平低，不善于積累。

當然我的缺點還很多，自己臉上的黑點自己看不到，懇請同志們給予幫助指正！針對以上缺點，本人提出整改和努力意見如下：

1.認真學習教育教學理論，積極參加學校教育部門有關學習活動，把時間用在業務鉆研上，勤勞苦鉆，精益求精。

2.加強專業知識學習，虛心求教，探索教學理論，改進教學方法。

第四篇：政風行風民主評議工作報告

政風行風民主評議工作總結

為進一步加強政風行風建設，樹立部門和行業良好形象，全面提升林業系統服務水平，按照局黨組的要求，結合我辦實際，自O月O日開始進行了政風行風民主評議工作，緊緊圍繞集體林權制度改革這個核心，以隊伍建設為重點，以民主評議為載體，以群眾滿意為標準，扎實推進林業系統政風行風建設，取得了一定成效，有力地保證了林業改革的順利推進，得到各級和社會各界的好評?，F將縣林改辦政風行風評議工作情況匯報如下：

一、主要做法：

1、瞄準目標、周密部署。林改辦全體同志在林業局黨組的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，圍繞縣委、縣政府的中心工作，堅持“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的工作原則和標本兼治、糾建并舉的方針，以“關注民生，注重和諧，深入推進政風建設”為主題，從解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題入手，促進部門和行業轉變觀念、轉變職能、提高行政效能和服務質量，為促進全縣林業事業又好又快發展提供有力保障。林改辦根據自己的實際情況制定了政風行風建設實施方案，周密部署、有的放矢。

2、加強學習、提高認識。林改辦定期組織全體同志認真學習理論和業務知識，通過各種行之有效的宣傳方式，加大對集體林權制度改革的政策、法律、法規的宣傳力度，積極營造依法、按程序、公平、公正、透明的改革氛圍。

3、創新方法，增強活力。林改辦結合集體林權制度改革的特點，不斷創新民主評議政風行風的方式方法，從堅持林農的根本利益出發，從解決群眾最關心的問題入手，把政風行風評議工作向深層次推進，增強了政風行風評議工作的活力。從加強監督檢查入手，狠抓林改質量；從查擺存在問題著眼，狠抓問題整改；從保證林區穩定出發，狠抓糾紛處理。

4、鞏固成果，提升質量。針對林改后廣大林農耕山育林積極性高漲，林改辦積極推進林改的各項配套改革，穩定了林業隊伍的人心，樹立了發展的信心；按照“生態立縣、綠色發展”和建設和諧平安社會的要求，緊緊圍繞“爭當生態立縣，建設和諧平安“OO”的林業工作總體目標，進一步著力打造現代林業，構筑和諧OO。

二、工作成效

林改工作自2009年啟動以來，歷時3年，已經基本結束。深入開展民主評議政風行風活動，有力地推進了集體林權制度改革，使衡陽縣林業煥發出了新的活力，改革的成效逐步顯現出來，表現在：

一是完成林權發證工作。全縣已經完成宗地輸機錄入OOO萬宗，面積205.5萬畝，占輸機錄入數的100%。發放林權證21.5萬本，發證率為100%。林權證是林改工作完成好壞的物質基礎。目前，全縣林權證基本制作完成，協助各鄉鎮及時領回林權證，及時把林權證發放到農戶手中，發現林權證與實際不符的情況及時按照程序辦理變更手續

二是啟動林權檔案室。在局里配備檔案室的情況下，林改辦組織專門班子進行林權檔案資料資料工作，現在各項工作正在有序進行。

三是加大林權糾紛調處。全縣共排查林權糾紛OO起，排查面積5.51萬畝，其中：縣際1起，縣內OO起。到目前為止，已調解OO起，糾紛調處率100%；在已經調處中，協議調處OO起，協議調處率為100%。

四是做好林改工作掃尾。林改工作千頭萬緒，錯綜復雜，林改工作的掃尾工作比較多，我們及時收繳、上繳林權證工本費；全面鋪開林權證的糾錯工作

三、幾點體會

民主評議政風行風工作能夠取得一定成效，主要得益于以下幾個方面：

1、領導重視是前提。林業局黨組主要領導始終高度重視民主評議政風行風工作，“一把手”切實擔負起第一責任人的職責，對民主評議政風行風工作負總責，班子成員各負其責，認真落實工作責任制。紀檢監察與業務部門密切配合，齊抓共管，形成合力。將民主評議政風行風工作納入目標管理責任制的重要內容，任務分解落實到單個人，確保事事有人抓，處處有人管，形成一級抓一級，層層抓落實的良好局面。同時加大督促指導力度，采取各種有效措施加強指導和檢查，保證了民主評議政風行風工作落到實處。

2、圍繞中心是關鍵。近年來我縣林業改革與發展的任務十分繁重，特別是集體林權制度改革事關全縣153萬農民的根本利益，各項工作千頭萬緒，高質量地完成改革任務必須依靠一支高素質的林業隊伍，必須擁有一個良好的政風行風。林改辦在開展民主評議政風行風工作中，始終緊緊圍繞林業改革與發展這個中心任務，切實把行評工作融入到林業各項工作中去，堅持兩手抓，一手抓政風行風，一手抓業務，在實際工作中找準定位，選好切入點，賦予了行評工作強大的生命力，扎實推進了林業政風行風的根本好轉，為林業改革與發展創造了一個良好的環境。

3、服務群眾是目的。我們在開展民主評議政風行風工作中，切實樹立起“群眾利益無小事”的觀念，認真解決群眾反映突出的問題，維護好群眾的根本利益，這是我們工作的著眼點。對群眾反映的每一個問題，只要能夠解決的，我們都堅持“立說立行”的原則，認真抓好整改落實，切實做到取信于民。積極為林農辦實事、辦好事，為林農提供急需的政策法律咨詢、技術指導、科技服務等，把政風行風評議工作提升到一個新的層次。

4、夯實隊伍是基礎。我們在開展民主評議政風行風工作中，把強化教育、提高素質作為一項重點工作來抓，通過形式多樣的教育活動，使林改辦全體同志在增強宗旨意識、嚴肅工作紀律、自覺接受監督、轉變工作作風等方面得到了較大提高，提高了工作效率和服務水平，做到了依法行政、文明執法和熱情服務。

第五篇：交通局民主評議政風行風工作總結

交通局民主評議政風行風工作總結

根據xx縣人民政府糾風辦公室《關于印發〈xx縣2013年民主評議政風行風工作實施方案〉的通知》（xx號）和市交通運輸局《關于印發〈xx市交通運輸系統2013年民主評議政風行風工作實施方案〉的通知》（xx號）文件精神，結合我縣交通運輸工作實際，上半年我局堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，全面貫徹落實中央“八項規定”。堅持黨的群眾路線，以解決損害群眾利益的熱點難題問題為目的，以保障民生、服務發展為落腳點，切實轉變機關、行業工作作風。樹立交通運輸系統為民、務實、清廉的良好形象，營造優質發展的軟環境，促進xx科學發展、跨越發展?，F將上半年工作開展情況總結如下：

一．加強組織領導，及時動員部署

及時調整充實民評工作領導小組，制定2013年民評工作實施方案，對2013民評工作任務、職責等進行明確。5月18日，召開系統民評工作動員大會后，對2013工作進行了安排部署。5月21日，通過分析和梳理，確定“轄區內仍存在非法營運現象，繼續影響正常客運秩序，持續開展打擊整治活動，力爭非法營運現象得到有效遏制”的問題作為我局民評選題立項，報請縣民評督導組及市交通運輸局民評辦審核通過。

二．認真查找問題，及時組織整改

針對群眾普遍關心的我縣交通基礎設施建設、交通運輸業發展等熱點、難點問題，組織人員深入客貨運輸企業、廣大車戶、駕駛員當中，開展走訪、座談、抽樣調查等方式，深入了解交通部門在服務措施、服務效能、服務質量等方面存在的問題，聽取收集群眾的意見。我們主要通過：一是在政府文件交換站發放征求意見表30份，回收16份；深入運輸企業召開座談會5場次，發放征求意見表30份，回收18份；在運輸車輛綜檢現場直接發放給駕駛員征求意見表30份，回收21份進行意見和建議的收集。二是聘請行風監督員7名，并組織監督員、縣督導員開展明查暗訪1次，召開行風監督員座談會1次，征求他們對我局民評工作的意見和建議。三是在交通運輸局一樓、運管服務大廳及執法大隊設立征求意見箱，公開舉報電話，收集群眾意見。在廣泛征求和收集各界人士意見和建議的基礎上，經梳理共征求到意見建議5條。根據收集整理的意見和建議，我局立即建立整改臺帳，明確責任部門，限期進行整改。

三．采取有力措施，強化選題整改

根據我局2012年開展打擊“非法營運”工作情況，為確保該項工作的持續性，做到常抓不懈、力度不減、成效明顯，最大限度減少非法客運車輛，凈化客運市場，維護群眾合法權益。我局確定“轄區內仍存在非法營運現象，繼續影響正?？瓦\秩序，持續開展打擊整治活動，力爭非法營運現象得到有效遏制”做為2013年民評選題，并于5月份制定選題立項整改工作方案，組織開展打擊“黑車”等非法營運車輛專項整治行動。上半年，我局組織人員至各中小學發放《乘坐非法營運車輛的危害》宣傳材料500份，查處非法營運車輛39輛次，登記備案30余輛，疏散旅客270人。通過6個月整治，客運市場得到了進一步凈化，非法客運車輛明顯減少，從而維護了合法經營者的權益。

四．切實改變作風，維護良好形象

交通項目服務工作小組深入施工一線，切實解決項目建設中的重點、難點問題，有力推進交通6個重大基礎設施建設進度?？h運管部門深入運輸企業，全面了解企業發展壯大過程中存在的困難和問題，積極協調解決。今年3月促成華樂物流與華凌汽車泉州分公司合作，引進大型甩掛運輸項目，簽訂合作投資9300萬元；４月份在xx廈門投洽會上成功引進投資6.8億元的現代物流項目—福建省物流供應鏈金融項目，有力促進運輸經濟發展。交通綜合執法大隊常年堅持開展打擊“非法營運”工作，維護群眾合法權益，群眾送來了錦旗表示感謝。上半年來，通過結合開展“轉作風、提效能、促發展”主題教育、“領導干部四下基層”、“干部職工三公三諾”、“百名科（股）長亮崗評議”等活動，全局工作水平和服務質量得到進一步提高，交通運輸良好形象得到有效維護。

五．全面履行職責，落實專項治理

根據省、市《關于印發2013年治理公路和水上“三亂”工作要點的通知》，及時印發《xx縣2013年治理公路和水上“三亂”工作要點》至各成員單位，明確各單位工作職責，制定工作計劃，并組織開展工作。上半年共組織各成員單位召開會議1次，組織專項檢查1次，召開運輸企業座談會1次，全縣轄區內未發現“三亂”問題。六．主要工作成效

（一）公路建設持續推進。一是高速公路建設項目。******農村公路文明示范路建設項目：累計完成投資120萬，建設示范路10公里。

（二）場站建設有序推進?？h汽車站遷建項目。已完成投資930萬元?！肮犯邸苯ㄔO項目。京口“公路港”1至6月份完成土地平整投資290萬元；閩巖物流園完成用地征遷，平整土地50畝，完成投資3210萬元。候車亭建設項目。省道、縣道規劃建設28個港灣式的候車亭，現已上報省、市交通主管部門審批。

（三）行業管理安全有序。一是運輸經濟穩步增長。1至6月份，全縣完成客貨周轉量76748.13萬噸，比去年同期增長15.48%，全市排名第三。二是綜合執法逐步規范。交通綜合執法部門重點開展打擊“非法營運”、“道路客運安全年”整治客運市場等活動，加強機動車維修企業的監督管理、校園周邊交通安全監管、水路執法安全監管工作路政執法監管工作駕培機構監管等工作。共上路稽查901人次，檢查車輛1909輛次，立案441件，結案345件，處罰341件，金額72.165萬元。三是安全監管強化到位。市交通運輸局和縣人民政府下達的安全生產目標得到有效控制，全系統未發生職工傷亡事故，無發生水上交通安全事故以及運輸行業管理安全責任事故，建設施工安全無事故。共組織各種檢查75次，專項檢查12次，整改事故隱患18條，已完成整改18條，整改率達100%。

七．存在問題 上半年，我局民評工作取得了一定進展，但離上級和廣大群眾的要求還有一定的差距，主要表現在：

（一）民評工作的創新舉措、亮點不多，工作不夠扎實。

（二）干部職工服務群眾的水平、素養等還有待進一步提高。

（三）交通執法隊伍正處于改革進程階段，執法工作機制還有待完善，隊伍形象建設有待進一步加強。

八．下半年工作打算

（一）繼續深化選題評議整改落實，確保取得工作實效。

（二）繼續開展公路和水上“三亂”專項治理工作。

（三）繼續做好常規性糾風民評工作，爭取拓寬創新舉措出亮點。