第一篇：虛擬現實 V-WM倉儲管理教學實訓系統介紹

為物流實踐教學插上翅膀

——訪中交協物流人力資源培訓中心主任王增東

本報記者

李衛衛

2010年春節一過，剛剛進入新學期的同濟大學物流管理專業的同學們，就在實驗室里發現了一套有意思的“游戲”軟件——進入系統的操作界面后，他們不但能夠身臨其境地看到物流倉庫模擬實景，還能通過鍵盤和鼠標操控其中的各種設備設施——不僅能將散落的支柱、立柱、橫梁、地角等備件，按照正確的步驟組裝成各色貨架，也可以“駕駛”叉車在貨架間穿梭取貨??

這款趣味盎然、寓教于樂的軟件，大大地激發了學生的學習積極性。甚至有學生利用一個星期的時間，一口氣自學了系統的所有內容，并且完成了其中的實操任務測試。

而這款讓學生們樂此不疲的軟件，就是由中交協物流人力資源培訓中心（以下簡稱為“中心”）開發研究出的一套虛擬仿真物流實踐教學系統——V—WM倉儲管理教學實訓系統。

“借助虛擬現實仿真手段研發出來的實訓軟件，不僅可以使一些原本晦澀難懂的知識點以實景模擬的方式生動、直觀地展示出來，而且還能通過人機交互式實訓，讓學生親自動手完成工作任務，在實際操作中掌握技能?！痹谥行闹魅瓮踉鰱|看來，將先進的虛擬仿真技術應用到實踐教學中，可謂是為物流實訓教學插上了高科技和信息化的翅膀。

實訓不足引發的思考

王增東深切體會到國內物流實踐教學的乏力，是在中心參與組織物流管理專業高等教育自學考試一年多以后。

作為一項全國統考，該考試每年都能吸引7、8萬人參與報考，其中有不少物流管理專業的在校生。在組織考試的過程中，王增東發現了一個很奇怪的問題：物流是一個實踐性很強的學科，但很多物流專業學生非但對實際操作一無所知，甚至有些連基本的物流設備都沒見過?！皩е逻@種現象的根本原因，就在于院校實驗/實訓條件的滯后。”

實驗室作為院校開展實踐教學的主要平臺，在提高學生技能過程中扮演著重要角色。但目前，國內絕大多數院校受制于各種因素，要么沒有相應設施，即便有，其條件也難達到教學要求。

“這就使得在實踐教學環節，老師教起來難，學生學起來更難?！蓖踉鰱|告訴記者。

也有那部分學校將實訓的希望寄托在企業上，但隨著學生數量的猛增，企業也很難滿足院校的實訓需求。如此一來，不少院校就受到校內實習條件簡陋和企業實訓不足的雙重擠壓，開展實踐教學困難重重。

當“虛擬”照進現實

了解到院校的這種現實需要，中心就開始思考如何幫助那些實習/實訓條件不理想的院校，解決他們在實踐教學中存在的問題。而經過反復的研討，他們最終決定，通過開發一系列物流實訓軟件，將物流教學和實訓結合在一起，緩解實訓不許的燃眉之急。也就是在此時，虛擬仿真技術進入到了該中心的視野。

“其實，早在開發工作開始之前，我們就已經確定，未來的軟件要改變傳統方式：首先要具有很強的可視性和直觀性，讓學生有真實的感覺；其次還要能夠進行模擬操作，以加深學生的印象?！蓖踉鰱|說，“以上的這些開發訴求，通過虛擬仿真技術都能夠順利實現?！?/p>

他介紹說，物流管理整個流程涉及到的設施設備非常多，院校如果想建設一個完備的物流實驗室，需要龐大的資金投入，“一兩百萬扔進去，甚至都看不到影子。”再加上設備運行過程中還會產生巨大的維護費用，這讓很多院校對物流實驗室是可望而不可及。

但借助虛擬仿真技術，實訓軟件可以對物流流程中的各個環節，以及涉及到的設施設備進行全景式展示，院?；ㄙM很少的費用，就可以將整個物流配送中心“收入”電腦，學生通過屏幕就可以直觀地看到所有的環境和細節，大大節省了教學成本。同時，借助形象生動的三維動畫模型，教學效果也得到了提升。這一點，在介紹和講授一些復雜的物流裝備時體現得尤為明顯。

此外，生動活潑的教學過程，也提高了學生的學習積極性和主動性。比如倉庫中經常使用的推回式貨架，因為其造價高，一般只有在集約型倉庫中才會看到這種貨架。因此，很多老師自己都沒有見過實物。而如果按照傳統的教學方式，要想向學生講解清楚其構造和工作原理，不僅需要很長時間，效果還未必好。

“老師自己都講不明白，學生自然無法獲得正確、清晰的知識。”王增東強調。可是，如果借助虛擬仿真實訓軟件，這一切難題就都可以迎刃而解。通過軟件的演示，學生不僅可以從各個角度對貨架進行觀察，甚至還可以用虛擬的備件進行組裝操作，既提高了實際應用操作能力，還進一步強化了之前的學習內容。而且，通過模擬操作演練，教師和學生也能夠對所學知識進行檢測和評估，有針對性的查漏補缺。

打造“虛擬仿真”軍團

也正是因為認識到了虛擬仿真技術的優勢，在王增東的帶領下，中心早在2006年前就開始考慮，如何將這項技術成功“嫁接”到物流實踐教學中。

在走了不少彎路和攻克了一系列的技術難關之后，中心歷時三年，前后投入數百萬資金“打造”的物流虛擬仿真實訓系統的首批成果——倉儲設備與設施和倉儲管理兩個教學實訓系統終于呱呱墜地。

王增東表示，在物流流程中，倉儲不僅牽涉到的設施設備最多、操作技能要點集中，而且涉及的信息化和安全管理內容也頗為豐富。同時，它也是最適合通過虛擬現實的方式進行，且對院校實踐教學幫助最大一個環節。因此，中心在開發物流實訓軟件時，首先選擇了倉儲來切入。

為了真正使系統模擬的場景和實訓內容切合物流企業的實際，中心專門組建了由多位從事過倉儲管理的人員構成的專家團隊，根據物流企業對技能型人才實際操作的要求，提煉出技能點，然后編寫成腳本，之后由軟件人員設計場景并且設計出來，反映到系統上。

由于切合院校的實際需求，而且能真正在實踐教學中發揮作用，這套系統剛推廣不到半年，就已經吸引了包括同濟大學在內的6所大學投入使用，并得到了普遍肯定，甚至還有物流企業有意購買該系統對新進員工進行培訓。同時，在今年的中國教育技術協會仿真專業委員會年會上，這兩套系統還分別獲得了一二等獎。

這樣的市場反饋讓王增東倍感欣慰：“這說明我們幾年的辛苦、努力沒有白費，也足以證明，虛擬仿真的路子算是走對了?！?/p>

而談到未來的開發計劃，王增東向我們描繪了一個龐大的虛擬仿真“軍團”。他透露，接下來，中心將開發推出運輸管理系統，其中囊括設施設備和管理兩大模塊——各種運輸車輛的使用維護、操作要領，以及流程管理、托運管理和車輛調度等方面的內容都將包含其中。預計這一系統將在年底面世并推向市場。而專門針對港口物流設計開發的港口物流實訓系統也將在同期推出。

除了不斷豐富物流各細分領域的實訓系統，中心還不斷嘗試模擬方式的多樣化?！澳壳暗南到y只能通過鍵盤進行模擬，下一步我們將借鑒航空飛行員訓練中的浸入式模擬，開發出模擬訓練臺，并形成系列產品?！蓖踉鰱|透露。

在他描述中，將于年底前推出的模擬訓練臺，將會做成駕駛室的摸樣。學生在該平臺上，可以像實際操作一樣，手握方向盤，實施對物流設備的操縱，從而提高應用技能水平。據了解，叉車的模擬訓練臺已經開發完成，目前正在進行實際的使用測試。

第二篇：倉儲配送管理實訓系統

倉儲配送管理實訓系統

該實訓軟件蘊含了先進的物流理念與現代化管理思想，模擬的環境都是貼近客戶真實需求的物流實際業務，增加了學生倉儲配送管理實訓的真實性。該實訓系統除了提供基本的庫存管理功能以外，還提供對倉庫的庫存庫位控制和對貨品進行跟蹤控制的批次管理模式，優化庫存量、倉庫空間和學生的實訓效率，讓學生全程在真實倉儲作業環境中實訓。

倉儲配送管理實訓軟件還可以通過對貨品的批次管理實現貨品全線追蹤，提供倉庫運作的全過程計劃、可視化管理，提供了庫位的智能化管理和分析，支持多種揀貨方式。該倉儲配送管理實訓系統有個特點功能是，可以對不同地域、不同屬性、不同規格、不同成本的倉庫資源實現集中管理。

D客實訓倉儲配送管理實訓系統采用條碼、射頻等先進的物流技術設備，對出入倉貨物實現聯機登錄、存量檢索、容積計算、庫位分配、損毀登記、簡單加工、盤點報告、租期報警和自動倉租計算等倉儲信息管理。該實訓系統支持包租、散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，學生通過該倉儲配送管理實訓系統能夠實現遠程的倉庫狀態查詢、賬單查詢、和圖形化的倉儲狀態查詢。

該實訓軟件提供了圖形化界面、智能分析決策工具輔助管理。學生能夠模擬實訓物流公司的配送中心管理、企業級倉庫管理、高等級倉庫（立庫或立庫和平庫二者混合）和保稅倉的管理。從這些倉儲配送管理實訓場景中，培養學生的倉儲管理能力。

倉儲配送管理實訓軟件能夠實現對貨物存儲、出貨等倉儲等業務進行動態安排，對倉儲作業流程全過程進行電子化操作，能夠與客服中心建立數據接口使客戶通過互聯網實現遠程貨物管理，可以與企業的其它倉庫系統（如高架立體倉系統）實現無縫連接。這樣一款功能強大的實訓軟件，真正解決了倉儲配送管理課程實訓問題，學生從中不斷積累真實崗位職能工作經驗，為就業打下堅實基礎。

第三篇：倉儲管理系統實訓內容

倉儲管理系統實訓內容

一、入庫作業

（一）實訓任務

以倉儲調度員或信息管理員的身份，對入庫作業計劃指定儲位、作業資源，打印出儲位分配單、入庫單；能夠查詢作業明細。

（二）實訓步驟

1.新增入庫單

在【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】下點擊【新增】

點擊【新增】后，選擇入庫訂單。

分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進行維護。在訂單信息界面，例如：客戶碼：北京瑞斯康達科技發展有限公司、緊急程度：一般、訂單來源：電話；

在訂單入庫信息界面，例如：庫房：7 號庫、入庫方式：送貨、入庫類型：正常入庫。在訂單貨品界面，點擊【添加貨品】選擇電視，數量是15 臺；

點擊【保存訂單】即可。

2.生成作業計劃

選中剛才新增的訂單，點擊【生成作業計劃】，在彈出的界面，點擊【確認生成】。

3.入庫調度

在【倉儲管理】－【入庫作業】－【入庫預處理】下，選中剛才的訂單，點擊【調度】； 在待上架貨品中，選中要上架的貨品及填寫上架的數量，在區編碼和儲位編碼中選擇要上架貨品的區儲位編碼；

可在【資源調度】資源調度界面，對作業資源進行維護；

點擊【調度完成】，完成作業的調度。

4.入庫反饋

用戶選擇【倉儲管理】－【入庫作業】－【入庫反饋】，系統顯示已經調度完成的單據，點擊【作業計劃單反饋】，分別對理貨、上架等進行反饋；

點擊【反饋完成】，完成反饋作業。

二、倉儲管理

（一）實訓任務

以倉儲管理員的身份進行庫存、儲位情況查詢；能夠對貨品進行ABC 分類管理等。

（二）實訓步驟

1.庫存查詢

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【庫存查詢】，可以查詢庫存；

2.可視化查詢

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【可視化庫存】，查看庫存情況；

3.儲位使用情況

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【儲位使用情況】，查看儲位使用情況；

4.ABC 分類

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【ABC 分類】；

選擇“目標客戶”、“分類依據”、“分類范圍”、“起始時間”、“終止時間”點擊“確定”：

同時，點擊“生成曲線圖”，即可生成曲線圖。

三、流通加工作業

（一）實訓任務

以倉儲管理員的身份，錄入流通加工訂單，并生成作業計劃；能夠對流通加工作業進行處理，并對結果進行反饋；能夠查詢作業明細。

（二）實訓步驟

1.流通加工單錄入

用戶選擇【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】，點擊【新增】，選擇庫內加工訂單。在【訂單信息】和【加工信息】標簽中分別填寫相關內容。

填寫完相關信息后，點擊“保存訂單”即可。

接著，選中該流通加工訂單，生成作業計劃并確認生成。

2.流通加工作業

用戶選擇【倉儲管理】－【流通加工作業】－【加工預處理】，選中該條記錄，點擊【調度】，并確認調度完成。

調度完成后，點擊導航欄中的“加工反饋”，完成此單作業的反饋。

四、出庫作業

（一）實訓任務

以倉儲調度員的身份，錄入出庫訂單，進行出庫調度，指定作業資源；打印揀貨單和出庫單；進行出庫操作，并完成作業反饋；能夠查詢作業明細。

（二）實訓步驟

1.出庫單錄入

用戶選擇【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】，點擊【新增】，選擇出庫訂單。在【訂單信息】界面填寫客戶碼等；

在【訂單出庫信息】界面，例如:庫房：7 號庫，出庫方式：自提等；

在【訂單貨品】界面，點擊【添加貨品】，填寫出庫貨品的數量。

2.生成作業計劃

點擊【保存訂單】即可保存，然后選中剛才新增的訂單，點擊【生成作業計劃單】，查看此筆新增的作業單的信息后，點擊【確認生成】。

3.出庫調度

用戶選擇【倉儲管理】－【出庫作業】－【出庫預處理】，選中剛才的出庫訂單，點擊

【調度】；

在【待揀貨結果】欄，選中要揀貨的該條記錄，點擊【庫存】，在【庫存】欄下選中一欄，填寫要揀貨的數量，對區和儲位編碼也可以進行選擇，點擊【揀貨】，則在【已揀貨結果】欄出現該條記錄。

同時可以對【資源調度】界面進行維護。點擊【調度完成】，則到【作業反饋】界面。

4.出庫反饋

用戶選擇【倉儲管理】－【出庫作業】－【出庫反饋】，選中剛才的出庫單，點擊【作業計劃單反饋】，對用戶的作業單進行反饋，點擊【反饋完成】，則庫管員把完成的出庫操作反饋給調度。

倉儲業務完成。

第四篇：倉儲管理實訓報告

倉儲管理實訓報告

班級：

姓名：

學號：

一、實訓目的倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

二、實訓內容

1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知

3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異

4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

5、打包稱重：紙箱規格的認知、配送線路的熟悉

三、實訓過程

中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。

剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，主要是：

1、物品入庫：必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合2、出庫制度：未經批準不得擅自出庫

3.存儲物品管理：按歸類、分區、分架來擺放，看著美觀、整齊）4.帳目的管理（認真做好貨物的明細帳

4.安全管理:作業時的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風等

整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到AB區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個區，而A區又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。

到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。

四、實訓體會

經過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

在整個實訓過程中，我也發現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。

倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。

第五篇：《倉儲管理》實訓報告

倉儲管理綜合實訓報告

東莞理工學院城市學院管理系2015物流管理4班

龍嘉鵬

一、實訓時間及地點

（一）實訓時間：2017—2018學年第一學期

第十七周周三1——10節 第十七周周四1——10節

（二）實訓地點：5B413

二、實訓任務及流程

本學期的實訓學習，我們以“實訓任務10 華聯超市配送”為例子，詳細講解我們的實訓任務及流程。具體內容如下：

（一）實訓內容：

背景：華聯超市10周年慶期間搞商品促銷，新華貿易公司通知益達物流公司配送下列商品。

需配送貨物列表：詳見3D系統顯示 華聯超市地址：華聯超市人民路店 根據相關背景資料，模擬完成：

1、出庫單繕制

2、貨物的出庫操作

3、分配車輛

4、貨物配送

5、出發路線的線路優化

6、成本核算

（二）流程：

1、做收貨訂單及入庫上架（1）做收貨訂單

首先系統登錄進入選擇客服部的客服文員登錄，點擊回到工作崗位；單擊“任務中心”選擇“實訓任務10 華聯超市配送”，雙擊并查看實訓任務；然后選擇 “實訓中心”雙擊訂單管理，選擇收貨訂單，彈出貨物收貨訂單作業框并單擊“任務內容”，查看單據要求，然后根據任務要求進行填寫收貨訂單，整個表體內容填寫完整后，單擊“存盤”，彈出提示，保存數據后，點擊“退出”，接著按“確定”完成了當前單據的填寫，繼續做下張收貨訂單。全部完成后可單擊“ 任務評測”按鈕查看得分情況。

（2）收貨

切換角色登陸改用倉儲部—收貨員登錄,然后選擇單據號并查看取貨方式后，收貨員按系統提示跑到指定庫門等待運貨車，運貨車到了之后查看收貨數據并根據提示單擊“卸貨”按鈕卸貨。

（3）驗貨

切換角色，倉儲部-驗貨員登錄，選中“任務中心”查看驗貨單并選擇剛才收貨的單據號，然后驗貨員到指定庫門進行驗收工作，填寫驗收報告（當貨物發生短少、破損時，驗貨員應填寫事故記錄）。

（4）庫位分配

切換角色，倉儲部—倉管員登錄，找到剛才驗貨的單據號對貨物進行選擇庫區，庫位分配完畢后，進行上架審核。

（5）貨物上架

切換角色，倉儲部—上架員登錄，找到剛才驗貨的單據號和貨物到相應庫門取貨；取車后，把貨物放到對應的貨架上，然后把設備停放回原處。

2、做發貨訂單

切換角色，客服部—客服文員登錄，根據任務內容，填寫單據號及其他表體相關內容，整個表體內容填寫完整后，保存所填寫的信息。

3、發貨

切換角色，倉儲部—發貨員登錄，選擇需要發貨的單據進行揀選處理，將所有要出庫的貨物位置信息全部導入后，填寫“庫門”后，進行出庫審核，審核通過，則完成發貨操作。

4、出庫

切換角色，倉儲部—出庫員登錄，選擇出庫單據，按系統提示出庫所用的到的工具及貨物存放位置進行取貨，取貨后到指定庫門卸貨。

5、車輛申請

角色切換，配送部—配載員登錄，對需要出庫的貨物單進行配載管理。

6、派車

角色切換，配送部—調度員登錄，對需要出庫的貨物進行車輛調度，申請車輛。

7、裝車

角色登錄界面中切換“配送部——配載員”登錄，找到剛才新增的單據將需要裝車的貨物單據號進行裝載，可以一起配送多個點的貨物。選擇商品貨物后，將相應貨物變成紅色,對貨物進行裝車。全部貨物裝車完畢后，做配送線路安排地圖；做完配送路徑后，通知裝貨等待車輛過來裝貨。

8、配送

切換角色，配送部—配送員登錄，選擇單據號后到車場找到配額好的車輛將貨物從物流帝國都市開到目的地，然后卸貨，卸貨完成后，將車開回配送中心。

三、總結

我們能通過3D交互形式模擬至少下述20個企業角色：總經理、銷售代表、銷售經理、客服文員、客服經理、倉儲經理、上架員、收貨員、驗貨員、倉管員、入庫員、發貨員、出庫員、揀選員、配載員、調度員、配送員、財務會計、IT主管、教師。在模擬不同角色過程中，能夠讓我們熟悉了解每個角色所負責的業務和責任，以及所負責的作業的操作流程和原理及問題處理等。在此，通過老師對倉儲與配送的講解和指導，使我們熟練掌握倉儲與配送的基本操作步驟，能夠在各大作業環節中快速準確的錄入基本資料，完成環節之間的切換和信息之間的傳遞，并能夠利用系統資源對現有資料進行管理，最終達到能夠根據實際案例快速完成操作的目的。

通過這次“3D倉儲與配送模擬實訓系統”的實訓，讓我基本熟悉了整個倉儲配送的業務流程。通過完成了實訓內容，成功到達了實驗目的，完成實驗要求，即掌握入庫、出庫、配送等的主干流程。

在模擬實驗中，真正體驗到了物品入庫、出庫、在庫管理、配送的全過程，整個程序性的實訓過程給了我不少的啟發。但是，在實驗中我們只是知道整個倉儲配送的流程，所有的步驟操作都有系統給我們提示指引，我們只是依葫蘆畫瓢的完成操作流程，我覺得這樣的話并不能很好的提高我們的實踐能力。這次實訓，是我們把理論運用到實踐中去的一次訓練。理論知識固然重要，但是，無實踐的理論卻是空談，真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正運用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現出來，才能真正實現自己的價值。

此次實訓，讓我們熟悉和了解了企業入庫、出庫、在庫管理和配送的基本流程，讓我們將課本上所學的知識運用在實踐中，鍛煉了我們的動手能力和實際操作能力，為我們將來的實習和工作奠定了基礎。