第一篇：機電工程系校志(修改)

機電工程系

一、機電工程系概況

機電工程系成立于2001年2月，是由原銀南職業教育中心機電類專業組合而成。2006年6月，由吳忠市金積鎮遷入學院本部，目前，機電工程系下設三個辦公室、3個教研室。

機電工程系現有教職工22人，教學崗位20人，其中，高級職稱4人，碩士研究生1人，雙師型教師10人，中青年教師占到了75%以上。校外兼職教師10余人。經過10年的建設，機電工程系的教師隊伍已發展成為結構基本合理，整體素質較高并具有較強專業技能素質的教學團隊。

建系初期，系里的實驗實訓條件比較簡陋，僅有電子電工實驗室兩個，汽車維修實訓室兩個，理化試驗各一個，10工位電弧焊接實訓室一個。自2006年起，學院為全面提升辦學能力和水平，加強對學生技能的培養和動手能力的訓練，加大了實踐教學條件的建設力度，陸續投入一千多萬元用于實驗實訓設備。目前，已擁有一所吳忠市內規模最大的工科實訓中心（實訓工廠）；擁有教學型和生產型數控機床29臺、普通機床11臺、電弧焊接設備50套、鉗工實訓工位56個、電工實訓工位24個；已建有電工技術實驗實訓室、電子技術實驗實訓室、電子技術實驗實訓室、PLC實驗實訓室、電氣智能綜合實訓室、數控維修實訓室、單片機技術實驗室4個專業（群）實驗實訓室共13個；每個實訓室均可同時滿足40人的實訓教學需要。此外，學院與區內骨干企業建立了穩定的合作的關系，擁有6家校外實訓實習基地，基本滿足了本專業及專業群學生的定崗實習與就業要求。

由于歷史的原因，機電工程系一直是多種辦學類型并存。2001--2006年，有高等職業教育、中等職業教育、短期培訓3種辦學類型。2009年，學院成立了中職部，統管全院中職教育，機電系的辦學類型變更為2種。

自機電工程系成立后，系領導班子不斷調整辦學理念，認真貫徹以服務為宗旨，以就業為導向，理論教學和實踐技能培養相結合，全面提高學生綜合素質的辦學指導思想，根據市場需求開設新專業。系成立伊始，開設有機電一體化技術、電子信息技術汽車檢測與維修、計算機應用技術4個專業。2006年10月，對專業進行調整，撤銷了電子信息技術、計算機應用專業，新增了數控設備應用于維護專業。2011年12月，準備新增風、光電工程技術專業。隨著寧夏經濟的快速發展，企業對技能型人才需求增大，全社會對職業教育認同度的不斷提高，報考機電類專業的人數逐年增大。2004年，4個專業共招收全日制高職生209人，在歷年的招生中除2005年外，其他年度招生規模逐年增大，機電一體化技術、數控設備應用于維護2個專業招生人數均在百人以上。

二、專業設置

“十一五”期間，寧夏確立了能源化工、新材料、先進裝備制造的重點發展領域，吳忠逐步要形成能源、化工、新材料和輕工業四大產業集群，做強兩城五園（太陽山能源新材料城、青銅峽鋁業新城、吳忠金積工業園區、青銅峽嘉寶工業園區、同心羊絨工業園區、鹽池工業園區紅寺堡工業園區）。再有自治區一號工程寧東能源基地的建成。上述產業、行業迅速發展，大量現代化生產設備的生產、引進、應用，需要一大批具備設備的生產、安裝、調試、運行、管理、維修和維護等知識的機械、電器類專業的高技能人才。旺盛的社會需求為系里的招生、專業建設和教學改革形成強勁動力。

依據社會需求調研、崗位需求分析及學校的辦學條件，經過5年的專 業調整。目前，機電工程系開設有機電一體化技術（自動控制方向）、數控設備應用與維護、汽車檢測與維護3個專業。其中機電一體化技術專業無論是辦學規模、辦學質量、還是實訓條件等方面在區內都具有較強的優勢。2008年，機電一體化專業確定為區級骨干示范專業。

機電一體化專業技術（自動控制方向）專業培養目標：培養掌握工業控制、機電技術應用等電氣自動化專業必備知識，具備工業控制設計、安裝、調試、運行、維護、檢修以及營銷等專業能力，具有較強的創新能力，服務于自動化普及率高的工礦、電力、鐵道、節能環保、智能樓宇等行業的生產和管理第一線的高等技術應用型人才。

數控設備應用與維護專業培養目標：培養具有與本專業領域方向相適應的文化水平與素質、良好的職業道德和創新精神，掌握本專業領域方向的技術知識，具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練掌握數控加工工藝和數控加工程序編制，熟練進行數控加工設備的操作和維護的生產第一線技術應用型專門人才。

汽車檢測與維修技術專業培養目標：培養掌握現代汽車技術的基本原理以及檢測與維修基本工藝,汽車檢測設備的操作方法；具有汽車零配件管理.汽車維修業務接待的能力,能夠使用先進的智能化設備對機動車進行故障診斷和檢測的高等技術應用性專門人才。

三、教學工作

（一）教學管理與改革

學校制定了嚴格、科學的教學管理規章制度，逐步實行院、系兩級管理體制。學院督導日常教學工作，嚴格教學運行管理，對備課、授課、實驗實訓、輔導答辯等各個教學環節提出明確的要求，并對實施情況進行不 定期的抽查。系（部）不定期進行訪談、聽課、座談、教研活動，及時溝通、交流、反饋教學環節中的問題。

為了保證人才培養過程最大限度地貼近企業需求，機電工程系積極探索“工學結合”的人才培養模式，繼續完成校企合作辦學的機制：以職業能力培養為主線，選擇與專業有長期穩定合作的企業，以企業對人才的需求的“訂單”為導向由校企雙方共同制定培養方案，學校負責組織實施；在課程結構、教學內容和教學進度安排上，注重學生的實踐能力和就業、創業能力；把教學計劃和證書標準有機結合，為學生畢業時獲得一個或多個職業證書提供方便。

為了提高教學質量，積極探索教學方法的改革，根據不同 的科目，不同教學環節，采用多種形式的教學模式。正確傳授知識和培養職業能力的關系，把講授的重點由單純的講授知識本身轉向講授獲得知識的方法。靈活運用多種先進的教學方法和手段，改革傳統的灌輸式教學方式，實行多種形式的互動式教學，如討論式教學、“教學做”一體化教學、社會實踐教學等，充分發揮學生的主體作用，鼓勵學生獨立思考，激發學生的學習興趣和自主學習的潛能。

（二）專業與課程體系建設

專業建設的重點內容包括人才培養模式建設、課程體系建設、師資隊伍建設、實踐條件建設、質量保障體系建設等。機電工程系依托寧夏機電類知名企業，以培養學生的職業崗位能力為目標，根據專業能力遞進規律，結合工作過程，進行“任務驅動、能力遞進”的工學結合人才培養模式建設：以用人單位所需的職業崗位能力為核心，開展適應工學結合的課程教學改革研究，完成基于工作過程和能力遞進要求的課程體系構建;根據“任 務驅動、能力遞進“的工學結合人才培養模式，加大從事行業、企業一線聘請技術專家和能工巧匠的力度，通過頂崗實踐，大力提高專業教師的職業實踐能力，提高基于工作過程的課程建設和實施能力，全面提升專業教師素質；切實加強實施基地建設，認真開展工學結合的“生產性”實訓；通過校內和校外雙向評價，保證“工學結合”的人才培養和基于工作過程的課程教學體系改革的全面實施，推進人才培養質量的不斷提高。

在課程體系構建方面：通過行業分析，確定本專業的主要服務行業為裝備制造；通過崗位（群）分析，確定本專業的服務面向機電設備操做、機電設備裝配、機電設備維修、機電設備管理等工作崗位群；根據工作崗位所需專業能力分析，確定以工作過程為導向，重構和開發專業課程體系。

（三）實踐性教學環節的組織和實施

為貫徹《國務院關于大力發展職業教育的決定》和《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》精神，系里就人才培養模式進行進一步的探索，依據職業崗位能力要求，采取校內實訓、校外頂崗實習、校企合作等實踐環節，使學生的職業能力不斷提高，實現學生學習與就業相融合。同時，積極探索“工學結合”人才培養模式的運行管理體系和機制，堅持以學生能力培養為主線，開展教學的組織與實施。以培養學生的職業崗位能力為目標，根據專業能力的遞進規律，結合工作過程，構建課程內容，設置教學項目，開發教學任務，以具體的教學任務驅動教學過程的實施，通過由淺入深的一系列工作及學習任務的完成。激發學生的學習興趣。在任務的逐步完成中，是學生的能力不斷得到提高，形成“任務驅動、能力遞進”的工學結合人才培養模式。從2007年起，將雙證書列入人才培養方案，把實踐性教學貫穿于高技能人才培養的全過程，把教學活動與生產實 踐、社會服務、技術開發結合起來，辦出特色。

（四）、校企合作辦學

校企合作辦學方面，2011年我系引進吳忠市四維試驗機有限公司和上海范氏自動化儀表公司。校企合作不僅是學校與企業的合作,也是教學與生產實踐的合作；兩家企業的進入，首先解決了我系實訓教師的短缺問題和學生在校內生產實踐的實際問題，我系選聘實踐經驗豐富的企業工程師、高級工程師作為機電系兼職教師,把他們在生產第一線掌握的新技術、新工藝充實到實踐教學中去。同時，我們與多家企業建立了深度合作，建立校外實訓基地,讓高職學生深入企業,結合實際課題,真刀真槍地進行頂崗技術培訓，實踐證明校企合作是培養實用型技能型人才的有效途徑。

（五）校內實驗實訓基地建設

建院至今，學院先后投資1200多萬元，購置了機械加工、電子電工和汽車維修設備。已建成13個電子電工實訓室，共有實訓設備300多臺套，有電工技術實驗實訓室、數模電子技術實驗實訓室、PLC實驗實訓室、電氣智能綜合實訓室、數控維修實訓室、單片機技術實驗室等，可滿足4個專業（群）實驗實訓教學的需求；每個實訓室均可同時滿足40人的實訓教學需要。建成1個精加工實訓車間和1個普通加工車間，擁有教學型和生產型數控車床21臺、普通機床11臺、數控銑床4臺，加工中心3臺，數控線切割1臺，平面和外圓磨床各一臺，萬能銑床1臺，搖臂鉆床1臺，汽車電器維修和故障診斷與維修實訓室各一個，汽車發動機維修實訓車間一個。電弧焊接設備50套、56個鉗工實訓工位。為以后新增機電類專業奠定了雄厚的基礎。

（六）、師資隊伍建設 師資隊伍建設分為兩個階段，2005年，確立了以構建“雙師”素質作為專業教學團隊的建設目標。鼓勵教師申報職業技能鑒定考評員資質，參與職業技能鑒定工作，承擔各職業工種和企業員工培訓的教學任務，提高教師的實踐指導能力；提倡任課教師理論、實踐教學任務一肩挑；要求教師跟學生一起到實訓中心學習；派教師進入企業學習。2009年，形成以構建“雙師結構”作為新的專業教學團隊建設目標，繼續加強在職教師“雙師”素質的培養；從企業引進專家充實教師隊伍；加大兼職教師隊伍的建設力度，聘請有豐富經驗的企業行業專家參與教學工作。目前，已有近1/4的專業課與實踐指導教學任務由兼職教師承擔。

系里通過多渠道對教師的理論教學和實踐教學能力進行培養。加大教師到企業或兄弟院校參加培訓的力度，積極鼓勵和支持教師參加各類技能競賽和教學能力競賽，在競賽學、賽中練、賽中展示，將“雙師”素質教師的培養貫穿在實戰中，取得較好成績。2007年，參加培訓學習的教師18人次；2008年參加培訓學習的教師6人次；2009年參加培訓學習的教師4人次；2010年，參加培訓學習的教師4人次，2011年參加培訓學習的教師3人次；2006年有4名教師獲區、市及獎勵，2007年有6名教師獲區、市級獎勵，2009年1人在全國技能大賽數控比賽中獲優秀獎，2010年、2011年分別有6名教師獲得區、市級獎勵。

經過多年的師資隊伍建設，目前已初步形成了專業方向涵蓋面較廣、知識結構優化、年齡結構合理、能夠承擔較高水平課題的專業教學團隊。

四、機電系學生工作：

系里高度重視學生工作，建立了由書記負責，以班主任、學生黨支部、系團總支、系學生會為核心，任課老師互為配合的管理體系。重視做好大 學生心理健康教育以及學生遵紀守法，文明誠信、職業道德的教育以及做好經濟困難學生的教育管理工作。制定了《機電工程系學生德育量化考核方案》、《機電系學生考勤暫行辦法》《機電系學生會各部門工作職責》等一系列規定，通過健全學生組織和社團，嚴格落實制度，通過對班級、學生的紀律、出勤、衛生和活動等方面嚴格考核記載，量化統計，結合學生的學習成績對學生的德、能、技等進行綜合評價，定期公示，并以此作為評優選先的依據。

2009年成立了學生黨支部，培養了156名入黨積極分子，發展42名學生黨員。把思想政治教育工作擺在首位，以理想信念教育為重點，以“雙學”活動為抓手，加強學生黨、團組織建設，重視理論學習和時事政策教育，不斷加強和改進大學生思想政治工作。加大“以黨帶團”力度，充分發揮學生黨員的模范作用，突出黨員對周圍學生團員的“三幫三做”，即幫思想，做解開學生思想疙瘩的鑰匙；幫學習，做帶動同學學習進步的齒輪；幫生活，做滋潤同學心靈的露珠。

組織學生積極參加各級、各項競賽和文體活動，豐富學生的生活，不斷提升學生的各項技能。連續3年，組織學生參加區級技能大賽，有23名學生在7個參賽項目上分別獲得一等獎6 個，二等獎6個，三等獎11個。組織我系青年志愿者，服務于回商大會、黃河金岸國際馬拉松比賽和中阿經貿論壇。參加學院新生軍訓會操表演，連續3年獲得第一名；參加學院冬季越野賽，連續4年獲得男子組第一名的好成績。每年春天，學生會組織我系學生開展“走進春天”健身活動，通過豐富多彩的文體比賽活動，不斷增進同學間的交流與友誼。

五、教學科研成果 從建系起，系領導就積極倡導、鼓勵和支持教師參與校驗和科研活動，承擔教科研任務。近年來，隨著教師培訓力度的增大、教師對科研認識的不斷提高，以及學院政策的出臺和實施，系里的科研工作有了明顯的進步。

2009年，《電路與電工技術》批準為自治區精品及課程，2008年《屏顯擺錘實驗機設計》區級科研課題評為優秀等級，2009年《雷暴物理及其防護技術的應用研究》區級科研課題評為為良好等級，2011年《機床電氣運行》被評為院級精品課程，《校企合作模式的探索》被評為院級科研課題。20余位教師參與課題研究工作。從2008至2011年，6位教師發表論文20余篇，核心期刊3篇。

在不斷提高科研的同時，系里也積極開展了各項社會服務工作。自建系后，系里就積極與地方政府、生產企業等合作，發揮學院資源優勢，為社會培養技能型人才，為吳忠經濟建設貢獻力量。2004~2011年與學院培訓部門合作開展維修電工、電焊工等多個職業工種的培訓鑒定工作，參加培訓的企業行業員工達2000余人次。2007~2011年為青銅峽水電廠、青銅峽水鋁廠、吳忠儀表廠等企業培訓員工200余人。

第二篇：(修改)機電工程系校外實習審批表

中國計量學現代科技學院機電工程系

學生校外實習的承諾書

為促進就業，盡早了解用人單位對畢業生的能力要求，增強自身的就業競爭力，并能在今后的工作過程中，盡快適應新的工作崗位，經本人自愿申請、系（部）批準，_產品質量

_________專業學生_王海濱__________，學號：__1030112121__________到校外盾安禾田金屬有限公司（單位名稱）進行實習。

同時，為提高學生的安全防范意識，確保人身及財產安全，順利完成實習階段的各項任務，根據《普通高等學校學生管理規定》（教育部第21號令），《學生傷害事故處理辦法》（教育部第12號令）和《普通高等學校學生安全教育及管理暫行規定》，要求學生在實習期間自覺遵守以下承諾：

1.實習期間，自覺遵守國家法紀，遵守所在單位的各項規章制度、操作規程、勞動紀律和安全要求，認真參加公司提供的培訓，認真完成實習規定的各項內容。

2.每周主動與系（部）老師保持聯系，自覺遵守學校有關規定，按學校和畢業設計（論文）指導教師的要求，按時完成畢業設計（論文）的相關教學內容。遇到問題及時向輔導員或系（部）有關領導及指導老師匯報。

3.注意日常個人人身財產安全。在實習期間，學生在校外引起的人身財產安全問題，由學生本人負責。

4.實習期間，不擅自離開實習單位。如有變更實習單位的，請學生個人主動向系（部）老師匯報。

5.本人熟知并全面執行以上條款，接受系（部）的檢查、監督。如違反上述承諾，所造成的后果和任何損失（包括人身傷害事故），由學生本人自行承擔負責。

本協議一式三份，由學生負責在簽字前告知家長，經家長同意后簽字學生保存一份，系（部）和指導教師各一份。

本人簽字：王海濱

家長簽字：嚴銀屏

日期：2014年3 月2 日

第三篇：機電工程系校企合作協議書

淄博職業學院

校企合作協議書

面向專業：

年月日

甲方： 淄博職業學院

乙方：

為適應高等職業教育改革發展的需要，走工學結合的道路，培養

具有高素質的現代化建設人才，本著自愿、互惠互利的原則，甲乙雙方經協商決定校企合作項目。現就有關事項達成如下協議：

一、合作內容:

1.雙方共同合作開辦專業，定向為乙方培養、輸送、儲備

初級、中級專業人才。并對外掛牌：淄博職業學院實習基地。

2.乙方接納甲方名學生（其中男生人、女生人）。流

失的學生由甲方酌情補充。甲方派出名指導教師，協助乙方共同管理實習學生。

3.乙方根據自身用人計劃和實際崗位需求，為學生提供實習崗位

和制定學生學習計劃，甲方和乙方盡量使學生所學專業與企業實際需求貼近或相符，使企業用人標準和教育標準銜接。

4.學生在乙方企業的實習、考核內容如下：崗位技術能力、專業

理論知識、動手能力、溝通能力、接受能力、協調能力、團隊合作能力、理解能力、自學能力、壓力解決能力、環境適應能力、判斷能力、創新能力、工作效率、工作品質、工作態度、衛生習慣、服飾儀表、工作紀律、出勤狀況、計劃能力、崗位突發事件的處理能力、完成生

產任務的能力等等。學生實踐考核內容，作為能力測評，計入學生個人畢業分數。

5.實習結束后，畢業生通過甲乙雙方的能力測評，合格者可與乙

方（企業）簽訂就業協議。不合格者將續讀或繼續實習，或由甲乙雙方另行處理（具體協商)。乙方意向留用學生80%以上（雙向選擇）。

6.雙方共同進行技術方面的合作

7.其他合作項目：

二.乙方參與甲方專業建設，派技術人員參加專業建設研討會。

三、雙方職責

（一）甲方職責

1．選派優秀教師參與合作項目。聘任乙方人員為實習指導教師、技術指導。

2．甲方到乙方實習時需提前2周與乙方聯系，以便乙方安排

落實。

3．制定工作開展計劃，確定工作內容。

4．與乙方協商確定合作協議的終止或延續。

5．向乙方推薦優秀畢業生，乙方招聘錄用人員時優先考慮。

（二）乙方職責

1．選派思想素質好、業務能力強的人擔任實習指導人員、技術

人員，與甲方協商后確定聘用人員。

2．指導、管理實習學生的業務和紀律。

3．與甲方協議確定實習內容、合作項目。

4．提供必要的實習條件，如因非人為因素不能在規定時間實施完成實習任務時，需提前1 周通知甲方，以便甲方對學生的整個教學工作做出統一安排。

5．制定實習生具體實習方案。可向甲方提出具體工作建議。

四、本協議有效期年，若有未盡事宜，由甲、乙雙方共同協商確定。

五、本協議一式四份，甲、乙雙方各執二份，自雙方代表簽字之日起生效。

甲方：淄博職業學院乙方：

負責人：負責人：

單位簽章單位簽章

年月日年月日

第四篇：機電工程系

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機電工程系

【概況】

機電工程系現有教職工62名，其中30余人具有教授、副教授等高級職稱，20余人具有技師、高級技師職業資格。現開設有數控技術、供熱通風與空調工程技術、模具設計與制造、機械制造與自動化、電氣化鐵道技術（車輛）、焊接技術及自動化六個專業，全系學生近2000人。數控技術、供熱通風與空調工程技術專業是國家示范建設重點專業，數控技術、模具設計與制造專業均為湖南省精品專業及湖南省特色專業。

【實驗與實訓室建設】

機電工程系現有實驗實訓室22間：數控加工實訓車間、模具綜合實訓車間、數控維修實訓室、數控機床拆裝實訓室、CAD/CAM設計室、數控編程模擬加工室、三維造型設計室、CAPP工藝設計室、先進技術實訓室、電火花加工實訓車間、模具測繪實訓室、鉗工實訓室2間、車工實訓車間、機床輪換實訓車間、刀具實驗室、機原機零實驗室、車輛空調實訓室2間、中央空調實訓室、焊接實訓車間、冷作實訓車間。我系數控實訓基地是中央財政支持的職業教育實訓基地，也是教育部和湖南省的師資培訓基地。

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數控技術專業介紹

本專業是國家高職高專教育教學改革試點專業，全國首批28所示范院校的重點建設專業。2002年先進制造技術實訓基地被批準為國家高職高專學生實訓（師資培訓）基地建設項目；2005年數控實訓基地獲得中央財政支持獎勵的職業教育實訓基地項目；在2009年湖南省數控類專業評比中獲該類專業的第一名，2011年成功申報省“十二五”重點建設特色專業項目。本專業分數控加工方向和數控維修方向。畢業生在取得學歷證書的同時，必須獲得國家勞動與社會保障部頒發的中級數控車工、加工中心操作工、維修電工等相應職業資格證書。

1、數控加工方向

本專業方向主要培養數控加工和數控設備操作人員與管理人員。具備數控機床操作、程序編制、工藝文件編制等能力，從事數控生產線的操作、工藝實施工作；近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《零件的數控編程》、《使用CAM軟件的自動編程》、《使用數控機床的零件加工》、《機床夾具設計與應用》、《機械零件的設計》等專業干課程。

2、數控維修方向

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數控維修方向主要培養面向機械制造類企業，具備數控機床的安裝、調試、維護、維修與改造等能力，從事數控機床裝調維修崗位工作的技能型人員；近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《數控機床故障診斷與維修》、《數控機床電氣連接與調試》、《數控機床機械拆裝與調整》、《數控機床標準試件的編程》、《數控機床標準試件的加工》等專業骨干課程。

模具設計與制造專業介紹

模具設計與制造專業是湖南省高職高專“十一五”重點建設專業，湖南省“十二五”特色專業。學生在校期間可獲得“工具鉗工”、“模具設計師”職業技術證書。

主要培養面向機械、電子、電器、輕工、塑料等行業、模具制造類企業，具備模具制造及生產管理能力和沖壓模具及塑料模具設計能力，從事模具制造、模具生產項目管理和冷沖壓模具設計、塑料模具設計、產品設計與研發崗位工作的技能型人員。近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《沖壓件成形方案擬定與模具設計》、《塑件成型方案擬定與模具設計》、《模具零件的數控編程與加工》、《模具零件的工藝設計與實施》、《PRO/E模具設計》等專業骨干課程。

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機械制造與自動化專業介紹

機械制造與自動化專業是國家首批28所示范院校的重點建設數控技術專業的群內專業，是2012年中央財政支持建設專業，開設機械制造（加工）和產品檢測2個專業方向，畢業生在取得學歷證書的同時，必須獲得國家勞動與社會保障部頒發的普通機床操作中級工證書，或可參加數控車、數控銑、加工中心中、高級職業技能鑒定并獲得相應的職業資格證書。

1、機械制造與自動化加工方向

主要培養面向機械制造行業（企業），具備機械零件加工檢驗能力、生產組織質量管理能力，能從事機床操作及相應的調整、機械零件檢驗等崗位工作的技能型人員；近幾年來本專業畢生有也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《使用普通機床加工零件》、《零件加工的工藝設計》、《使用數控機床加工零件》、《機床夾具的設計與應用》等專業主干課程。、機械制造與自動化檢測方向

主要培養面向機械制造行業（企業），具備機械制造工藝設計能

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力、零件產品檢驗能力，能從事機械加工工藝設計、機械零件檢驗與質量分析等崗位工作的技能型人員；近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《使用普通機床加工零件》、《零件加工的工藝設計》、《常用量具的使用與維護》、《機械零件的測量》等專業主干課程。

供熱通風與空調工程技術專業介紹

供熱通風與空調工程技術專業是國家首批28所示范院校的重點建設專業。畢業生在取得學歷證書的同時，必須獲得國家勞動與社會保障部頒發的制冷設備維修工中級證書，或可參加高級制冷設備維修工技能鑒定并獲得職業資格證書。

該專業主要培養面向空調工程、生產類企業，具備暖通工程識圖與繪圖能力、空調工程的設計能力、空調工程的施工安裝能力、空調工程的運行管理能力、空調設備的維修和保養能力，空調設備生產組織能力，從事民用空調或車輛空調工程設計、施工安裝、運行管理、設備維修等崗位工作的技能型人員；近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《制冷技術的應用》、《空氣調節系統的設計》、《中央空調施工與運行管理》、《鐵路車輛空調的運行與維護》、《制冷壓縮機與設備的應用》等專業骨干課程。

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電氣化鐵道技術（車輛）專業介紹

電氣化鐵道技術專業是湖南省重點建設專業（國家精品專業、湖南省示范特色專業），開設運用、檢修、車輛、供電和動車組5個專業方向，學生在校期間可獲得工具鉗工、維修電工中級職業資格證書。

車輛方向主要培養面向鐵道車輛運用與管理生產一線崗位企業，具備零部件圖的識讀能力、常用工具的使用能力、機加工機床的操作能力、探傷設備的使用能力、車輛機械裝置的檢修能力、車輛空調裝置的檢修能力、車輛空調裝置的檢修能力，車輛故障的檢查判斷能力，從事列檢、檢車員、車輛檢修等崗位工作的技能型人員。主要開設《車輛機械裝置的維護與檢修》、《車輛空調裝置的維護與檢修》、《車輛制動裝置的維護與檢修》、《車輛檢測技術》、《車輛運用于管理》等專業骨干課程。

焊接技術及自動化專業介紹

焊接技術及自動化專業是國家首批28所示范院校的重點建設專業的群內專業，也是學院的特色專業，畢業生在取得學歷證書的同時，必須獲得國家勞動與社會保障部頒發的中級焊工證，或可參加高級焊工技能鑒定并獲得相應的職業資格證書。

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演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

焊接技術及自動化專業主要培養面向軌道交通裝備制造、機械制造、設備安裝類等企業，具備計算機操作與應用能力、識圖與繪圖能力、手工電弧焊、CO2氣體保護焊、鎢極氬弧焊等焊接方法的實踐操作能力，生產組織能力，質量管理能力。從事焊接操作、焊接工藝、焊接檢驗、焊接生產管理、計算機繪圖等崗位工作的技能型人員；近幾年來本專業畢業生也可應聘鐵路局機車檢修等崗位。主要開設《常用焊接方法的操作》、《金屬材料焊接》、《焊接方法選用與設備使用》、《金屬材料與熱處理方法選用》、《焊接結構生產》等專業主干課程。

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第五篇：機電工程系

機電工程系2010工作總結

2010年我系以培養應用型人才為目標，以人才培養工作評估為契機，在學校黨委的正確領導，各部門的關心、幫助和全系教職工的努力下，較為圓滿地完成了本各項工作。根據學校《關于做好2010考核工作的通知》文件精神，我們對照考核內容進行了認真自查，現報告如下:

一、緊抓黨建思政工作不放松，著力提高認識，增強工作責任感

1、充分發揮黨總支政治核心的作用，做好黨總支的組織、隊伍建設。黨總支始終遵循“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的十六字方針，嚴格按照《湖北高校發展大學生黨員工作實施細則》和《湖北科技職業學院黨建工作指南》的要求，認真做好發展黨員工作，圓滿完成本的黨員發展任務。本1名教工黨員轉正，32名學生黨員轉正；發展教工黨員1名，材料已報組織人事處待批，發展學生黨員54名，目前有重點培養對象教工1名，學生29名，入黨積極分子560名。

2、加強政治理論學習，豐富學習形式，增強學習實效。在系內通過知識測試、觀看展覽、觀看教育片、交流討論、宣講、召開民主生活會自查自糾的活動形式學習上級以及學院的重要文件和會議精神，重點學習《廉政準則》，通過學習統一了思想、提高了認識、明確了方向，切實增強黨員干部做好廉潔自律工作的政治責任感和工作自覺性。

3、形成以黨建促團建、以黨建帶動各項工作的長效機制。學生支部和分團委組織了學習實踐科學發展觀、學習十七大精神文件、清明烈掃墓、黨章學習小組、團干培訓、班團干茶話、參觀革命遺址、創新知識講座、迎評促建班團會、感恩節送祝福特色活動，通過系列活動增強組織凝聚力，提高 學生思想政治水平。

4、以爭先創優活動為契機，制訂周密的實施方案，分階段以廣泛發動、公開承諾、群眾評議為重點，強化制度建設，強化責任意識，全體教職工廣泛聽取師生意見，切實聯系工作實際，邊學邊查邊改，達到了轉變工作作風，提高工作效率的目的。

二、強化教學為中心思想，確保教學質量和教學運行有序

1、高度重視，全力以赴，本著“以評促改，以評促建”的原則，按照學校對迎評促建工作各環節的具體要求，緊張有序地開展各項工作，著力提高教學和管理水平，順利完成各項評建工作任務。

2、加大日常教學管理工作力度。繼續轉變教學觀念，以期初、期中、期末教學檢查為突破口，加強教學基礎性管理工作。期初抓好授課任務的落實、教師教案的撰寫等課堂教學的基礎性工作；期中做好相關教學檢查和教學質量的監控工作；期末抓好課時核算、教材征訂與排課等。組織6次大型考試，完成多次職業資格鑒定及等級考試報名工作。同時做好了教學文件、資料的整理、歸檔工作。

3、加強了教研室建設工作。各專業成立專業指導委員會，經常性開展教學研討。堅持開展集體備課、工作討論、聽課觀摩、精品課程建設、教學改革研討等常規教研活動，通過教研、交流活動，教師不斷吸取新的營養，努力提高教學、教研水平。

4、進一步加強師資隊伍建設。鼓勵教師在職進修，加大對教師參加各類培訓主學術交流會議的支持力度，先后安排教師參加培訓交流18人次。積極聘請行業企業的專業人才和能工巧匠擔任兼職教師，搞好教學團隊建 設，經申報和評審，我系機械設計與制造專業教學團隊被授予“院級優秀教學團隊”稱號；機械設計與制造專業經學院推薦為申報第四批楚天技能名師設崗專業，已被教育廳評審通過。

5、根據實用技能型人才培養要求，以社會需求為出發點，制定完善了2010級人才培養方案。以應用為宗旨和特征，構建課程和教學內容體系，改革教學內容與考核方法，不斷提高教學質量。

6、進一步強化了實踐環節。一是完善管理制度和工作辦法。制定和完善了《機電工程系頂崗實習管理規定》等規章制度；二是完善實踐課程標準，編寫實習指導書，建立教學規范；三是進一步加強校內外實習基地建設力度，發揮其在實踐教學中積極作用。2010年與山推楚天工程機械有限公司等8家企業簽訂了校企合作協議，與企業開展多種形式的合作，例如與湖北大馬車汽車服務責任有限公司的合作采用現代企業的運行模式，借助企業平臺開展汽車連鎖經營研究，為學生提供了零距離對接市場的機會。

7、抓好了畢業生畢業論文撰寫工作。對2010屆畢業生畢業論文進行了整體把關，實施全過程控制，加強了2009屆畢業生實習指導、畢業生教育工作，確保了實習質量。做好了相關實習資料的收集整理工作。

8、高度重視教研科研立項和論文撰寫工作。2010年我系獲準立項省級課題3項，院級科研項目1項，其中《高職校企合作新模式與新機制的研究與實踐》為省級重點項目。

9、舉辦多場高水平的學術報告會。邀請多名行業企業專家、知名教授及楚天技能名師來校為學生舉行學術報告，堅定學生學習信心，幫助學生做好職業規劃。

10、以競賽帶動教學水平和學生技能水平提高。我系代表隊獲全國職業 院校技能大賽湖北賽區汽車技術和數控項目兩項二等獎，在湖北省大學生機械創新設計大賽中獲兩項三等獎，汽修專業學生代表湖北大馬車汽車維修服務有限公司參加武漢市首屆汽車維修技術大比武武昌區選拔賽，獲得理論項目第一名、總成績第二名的好成績。

三、堅持以生為本宗旨，做好學生教育和管理工作

1、注重輔導員隊伍建設，堅持定期組織輔導員學習各種文件、交流工作心得。在系領導的幫助下重新劃分工作，充分發揮每個輔導員的個人優勢。繼續落實學工辦例會、輔導員值班、黨團值班和每周學習制度。

2、嚴格學生獎懲制度，確保獎助貸經費專款專用。本，我系嚴格按照學生評先表彰和處罰制度，共評選出37名優秀學生干部，39名三好學生，9名優秀團干，23名優秀團員，3個優秀團支部和優秀班集體；我系31名學生榮獲國家勵志獎學金，254人獲院級獎學金。本我系貧困生建檔共計513人，審核發放國家助學金共計280人，協助辦理生源地貸款88人。

3、加強學生心理健康教育，做到預防與輔導相結合。設立了心理健康輔導員專崗，協助新生輔導員進行心理委員選拔與工作職責認知，每月做好院系月報表和危機干預表。新生入學時，組織學生完成心海導航測試。對潛在心理危機學生安排專人進行心理訪談。開展了心理電影賞析、心理話劇展演、心理手抄報大賽、心理健康素質拓展、感恩班團會、談心等系列活動，使師生都得到了心靈的熏陶。

4、健全完善學生干部隊伍。本，我系完成了系團學聯等學生組織的合并工作。重新劃分了各部門并制訂部門職責，團學聯下設“機電之星” 青年志愿者等組織，學生干部整體素質有所提高。全體輔導員參與團學聯招新、選拔工作，培養了一大批的優秀學生干部，在學習和工作中起到了模范帶頭作用。

5、嚴抓學風建設，組織開展了各種知識競賽、每日查課，進行學風考風教育，提高學生學習意識，形成了良好的學習氛圍。在學院迎評促建的時期，了讓廣大同學了解評估、參與評估，先后組織開展了多次主題團會、競賽普及相關知識。

6、積極做好學生實習和就業工作，組織學生參觀考察企業，對學生進行就業指導，引導學生樹立正確的就業觀，為學生提供大量實習、就業崗位，同時對外出實習、就業學生加強聯系和指導。

7、以豐富的學生校園文化生活，豐富學生業余生活，引領學生成長成才。我系先后組織球類運動會、知識競賽、主持人大賽、歌手大賽、畢業晚會等等多種文體活動，寒暑假期間，組織開展各項社會實踐活動，如“暑期社會實踐”、“青春在沃學見計劃”等等。團學聯合會還成立了“機電之星”青年志愿者組織，成功舉辦了向省殘聯殘疾兒童獻愛心、掃墓行動、地球日活動、無煙日等活動。同時我系積極參與校級各項活動，并獲得多項榮譽。在校園歌手大賽中，我系選送的參賽選手三度蟬聯冠軍，并在第三屆歌手大賽中，包攬了冠亞季軍；在第三屆校園體育文化節活動中，我系師生榮獲了團體冠軍的稱號；在首屆優秀組織的評比中，我系分團委被評為紅旗分團委。