第一篇:人在旅途的雜文隨筆
這次到布隆迪出差,先從長沙坐高鐵到廣州南站,廣州的同事開車接我,于晚上九點到達了白云機場。我乘坐的是埃塞俄比亞航空公司的航班,起飛時間是次日0:25。埃塞俄比亞航空公司柜臺前,辦理值機手續(xù)的人很多,絕大部分都是黑人,且都有大包小包的行李,辦理的速度很慢。那排得長長的隊伍,以及黑人那特有的刺鼻的氣味,都讓我望而生畏。我看到VIP柜臺前排的人較少,找到那邊維持秩序的美女,請她幫忙讓我排在那邊,她講需要有貴賓卡或是機票是商務(wù)艙的才能在那邊辦理。我告訴她我買的是經(jīng)濟艙,也沒有貴賓卡,但我的行李很少,不需要托運,辦起來會比較快。也許是這個理由還說得過去,或者是看在是中國同胞的份上,她同意我排在ⅤIP柜臺前辦理值機手續(xù),大大縮短了我的排隊時間。
飛機于0:30準點起飛,升入高空后,艙外一片漆黑。因為時差的原因,飛機一直在黑暗中飛行。經(jīng)過十個半小時,到達此次行程的中轉(zhuǎn)機場——埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴的博萊機場。飛機于當?shù)貢r間早上六點降落時,天剛拂曉,晨曦微露。
這次一起到布隆迪的還有一個同事,不過他是在北京辦完事后,從首都機場飛博萊機場與我會合,他的航班大約在六點半左右到達了博萊機場。雖然機場的手機信號和網(wǎng)絡(luò)都不好,但幸虧機場不大,他沒費多少周折就找到了我。飛往布隆迪的航班是中午12:10起飛,還有大把的時間。我們在候機廳閑聊了一會,說還是去吃點東西吧。轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,看到有個中國面館,不過沒有開門,我們以為是太早了還沒到營業(yè)時間呢,就決定等一會再去。等了一個多小時再過去看,還沒有開門,問了機場里面的中文服務(wù)臺,才知道那個面館只有晚上營業(yè),白天不開門。既然吃不到中國的面,那只有找點別的東西來填飽肚子了。我們找到一家正在營業(yè)的餐廳,先問清楚了可以使用VISA卡(因為我們都沒有美金,也沒有當?shù)刎泿牛┖螅伊藗€位子坐了下來。等了好長時間,服務(wù)生拿了點餐的單子過來,雖然單子上面有英文,但我們的英文水平都不夠,也看不大懂,于是點了單子上面最貴的,好象是美國套餐,12美金一份。服務(wù)生讓我們跟他一起去收銀臺刷卡,沒想到卡居然刷不出來。幸虧這個服務(wù)生做事認真,要求先刷卡,否則的話,等我們吃完了,既沒有現(xiàn)金,卡又刷不出來,語言又不通,那可真是丟人丟到國際上去了啊。
此路不通,我們另想辦法吧。又問了正在營業(yè)的餐廳,都只收現(xiàn)金,不能刷卡,機場里面兌換貨幣的窗口也不能用人民幣兌換(美元、日元、瑞士法郎等都可兌換,看來人民幣在世界上的地位還不高)。只有挨餓了,就當作是減肥吧。
第二篇:人在旅途隨筆
就這樣,一個人去旅行。
來到了這座繁華而陌生的城市,自己就像根稻草,無力地飄搖。
下了車,心中有種說不出的孤獨。天,陰沉;風(fēng),微涼;視野,人海。我急躁不安,掏出小本子查看昨天的筆記,筆記上清楚地寫著:從客運南站到森林公園乘坐215公交車,從客運南站到銀基火車站乘坐519公交車。筆記,清晰明了,是我昨天晚上熬夜在百度上查的。我四處張望等公交車,坐上了公交車看窗子外孤獨的風(fēng)景。
到森林公園站了,心終于舒坦了些。可是森林公園在哪呢?我埋著頭順著路走了好遠,還是沒見目的地。我慌了神,按原路返回幾十米,停下來,問一個小攤販路程,他淡淡地說:“一直往前走。”我回應(yīng):“哦,謝謝。”
近了,近了,更近了,只見森林公園路邊的扁竹花開得燦爛,花香沁鼻,紫色的花海于風(fēng)中揮袖搖擺,蕩起層層參差不齊的波浪。美麗的風(fēng)景,本該留念,正當我摸包時,猛然幡醒——手機忘帶了!好吧,我承認我是個健忘的人。
森林公園門口積壓了好多人,管理人員說:“公園在整改中,不對外開放。”有的人很瀟灑,不聽管理員的話,開著車就溜進了森林公園;有的人文質(zhì)彬彬,和管理員熱乎地交談,祈求讓他們進去;有的人無動于衷,傻傻的在門口等待時機,看管理員的一言一行;我呢,則安靜地低著頭進了大門,沒人管問,顯然我被大家忽視了。
來這真的長了見識,公園主干道的兩旁的松樹,古木參天,直插云霄。沒走多遠,便遠遠地望見一只機靈的野貓,爬上高高的樹梢欲捕捉幾只鳥,那幾只鳥全然不知情況,只顧賣弄歌喉。我暗嘆:好一只無畏的貓!穿過若干曲折的路,仿佛來到了一座原始森林。林間樹木繁多,但畢竟過了花季,開花的樹甚少,好多樹上結(jié)了奇形怪狀的果子。空中楊絮飄飄曼舞,落了的楊絮鋪白了道路。我穿梭林間,摸索各種道路,觀賞各種樹木花草,聽各種鳥兒唱歌。由于是陰天,再加上我走的道路人跡罕至,整個環(huán)境氛圍很陰森,我心里忐忑不安,唯恐碰見蛇之類的動物。然而,我又暗暗告誡自己:既來之,則安之,怕什么怕,怕代表膽小懦弱。
不得不說,我是個十足的路癡。那些指示路標,我完全看不懂,根本分不清東南西北,我只有漫無目的地走,走到腿發(fā)軟,走到腳疼痛難忍。更可笑的是,偶爾我還又回到了走過的路。我沒找到什么水上樂園,沒找到什么生態(tài)園,森林公園太大了,我太渺小了。可我骨子里十分想去什么水上樂園,在攤點,我買了點零食,順便問問路況,那名中年男子問我:“難道就你一個人嗎?”我點點頭:“一個人出來玩才有意思,有意境。”我為我精彩的回答而自樂,那男子輕屑地笑了:”一個人多沒意思,兩個人才好玩,兩個人……“聽后我有點羞愧,提起”兩個人“這個詞特敏感,我不知道如何接下句,匆匆從那些笑我的人中走開了。
之后,一名婦女用甜言蜜語,把我拉上了她的三輪車,我就知道一會兒必有強制消費,我只得自認倒霉。果不其然,到了收費站,那名婦女下了車,很大聲地給收費員說話,“我拉了四人,他,她,她,她。別忘了收他們錢。“我掏出了學(xué)生證,收費員不予理睬,看來……進了所謂的游樂園,我看孤獨的風(fēng)景,游人們用異樣的眼光看我,我假裝淡定視而不見他們。這里的環(huán)境不如我之前見過的美,破爛的房屋、殘廢的游樂店、坍塌的大型卡通人物到處都有。遠處鬼屋傳來的聲音不絕于耳,不定時的,都能撞見廢棄的可怕的東西,我的心里直發(fā)毛,膽戰(zhàn)心驚。更可恨的是,有個男人老發(fā)出動物一樣的怪音,那聲音凄涼悚然,我頻頻回望他,他也頻頻看我,起初我以為他跟蹤我想奪財害命,嚇得我加快腳步,把他甩了好遠后,我發(fā)現(xiàn)他和他家人一起游玩的,我實在”自作多情”了。
天下沒有不散的宴席,同樣,天下沒有看不盡的風(fēng)景。再見,敏銳的野貓;再見,森林公園;再見,那一抹紫色花海……坐上了返程客運南站的車,我有點憂郁,對森林公園莫名的不舍涌上心頭。
從客運南站到銀基火車站乘坐519公交車,我想起了小本子的筆記。雖然我疲憊不堪,但不想離開這座城市。于是,我毅然決定——逛銀基商貿(mào)城。
銀基商貿(mào)城,正是傳說中人山人海的地方。那兒店鋪很多,衣服相當花哨,眾多年輕的女孩子在這挑選衣服。看見那些打扮得花枝招展、穿著個性的女孩子,我自行慚穢,我感覺自己好土,感覺自己是上個世紀的人。銷售員的吆喝聲,消費者的討價還價聲,一浪高過一浪。我是一個小小的行者,我將必定成為過客,我選擇逃離這喧嘩而擁擠的場所……
這短暫的旅行該結(jié)束了,我踏上了回新鄭的車。沒有人和我說話,沒有人關(guān)注我的行為,透過車窗我又看不同的孤獨的風(fēng)景:一個乞丐睡在了馬路旁;一些花藤遮住了一面墻;一位老人步履蹣跚……
就這樣一個人短暫的旅行結(jié)束了,而人生的旅行還有很長很長……
第三篇:人在旅途(范文)
人在旅途
這篇文章發(fā)表時,我已經(jīng)坐在南下的火車上,心中一陣陣酸楚,這次旅行雖然有不少旅伴,但我卻是很孤單,也只有我才會到終點站。生活阿!我的上半生??不知不覺哼起了樸樹的《旅途》
這是個旅途,一個叫做命運的茫茫旅途,我們偶然相遇然后離去,在這條永遠不歸的路,我們路過高山,我們路過湖泊,我們路過森林,路過沙漠,路過人們的城堡和花園,路過幸福我們路過痛苦,路過一個女人的溫暖和眼淚,路過生命中漫無止盡的寒冷和孤獨??
樸樹的收張專集我印象很深,喜歡《那些花兒》、喜歡《白樺林》、更喜歡《旅途》,這才是校園歌曲,是我在KTV的最愛,上車前去聯(lián)合書城買了本高中版的《創(chuàng)新作文》,盡管我已不在是高中部的孩子了。想起“小雨”的真誠;想起“晨星”的幽默;想起西城島的睿智;想起煙雨霏的纏綿;再就是licevid的幼稚了。人總是要張大的,從我們踏上人生旅途的那一天起。耳邊又響起《無間道》,“我們都在不斷趕路忘記了出路,在失望中追逐偶爾的滿足??”從這首歌的旋律中可以聽出劉德華的得志、梁朝偉的失意,歌曲中又浮現(xiàn)出劇情,一幕幕的。
感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我認識了這么多的朋友;感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我打發(fā)了一個原本無聊的暑假。感謝創(chuàng)新作文,讓我這個原本不擅長作文的小P孩在高3最后幾次模擬考試中考了幾次語文年部第一;感謝創(chuàng)新作文,讓我原本就枯燥的高3生活中有了“乞力馬扎羅的雪”、“海鷗喬那森”等等美文的陪伴。朋友們常說:“你對自己的文學(xué)社夠忠實的。”是啊,是因為我心存感激。站在十幾歲的尾巴上真的是心存惆悵。在“創(chuàng)新作文”我真的是想留點什么,可惜自己的才氣和資力都不夠??
我的路還長,我的旅途還在繼續(xù)。就這樣,我創(chuàng)新作文的朋友們一起走過了高中的人生旅途,這些路現(xiàn)在還在不斷延伸著,尋找著前進的方向。但是不管我走到哪里,在身后,終歸有那么一段,它們交叉著、重疊著,上面深深烙著我們一起走過的腳印??
想起一句詩:“我只是一個過客。”我走的太匆匆,我想。人在旅途??
第四篇:人在旅途商業(yè)計劃書
人在旅途商業(yè)計劃書
公司名稱 注冊年月 注冊地址 公司性質(zhì) 公司地址 公司電話 公司傳真 公司主頁
融資聯(lián)系人融資聯(lián)系人東莞人在旅途休閑戶外用品有限公司(籌)
東莞人在旅途休閑戶外用品有限公司
2004年5月10日
人在旅途商業(yè)計劃書
目錄
執(zhí)行摘要...........................................................................................................................................3 公司概述...........................................................................................................................................5 市場機遇...........................................................................................................................................6 競爭分析...........................................................................................................................................8 管理團隊和所有權(quán)...........................................................................................................................9 資金與財務(wù)計劃.............................................................................................................................10 示意圖片……………………………………………… ………………………………………….11
人在旅途商業(yè)計劃書
執(zhí)行摘要
A.公司概述
a.成立日期:2004年
月
日
b.從事行業(yè):室內(nèi)外休閑系列產(chǎn)品、戶外野營旅行用品 戶外運動相關(guān)產(chǎn)品全國連鎖銷售,戶外運動俱樂部,戶外運動網(wǎng)站 c.公司為有限責(zé)任公司
d.出資所有權(quán)構(gòu)成:注冊資本人民幣100萬元,e.主要辦公地點:
B.業(yè)務(wù)
a.公司現(xiàn)處于啟動期,計劃先期在東莞完成2家連鎖店建立,正在洽談多家知名品牌的代理,規(guī)劃戶外運動網(wǎng)站的一期建設(shè),開始組織戶外自助旅行活動。
b.經(jīng)過初期的市場調(diào)研,目前規(guī)劃先期在東莞建立兩家門店,基本維持每月三至五萬元的銷售額,可以保持經(jīng)營盈利,預(yù)計二零零四年完成10家連鎖店建立。如果能得到足夠的資金保證,我們計劃在二零零四年完成一百萬元的銷售額,實現(xiàn)盈虧平衡的基礎(chǔ)上爭取實現(xiàn)利潤二十萬元。
c.如果資金充足我們將增加新的零售點,簽約更高級別的代理,計劃在二零零五年完成50家連鎖店建立,計劃完成1500萬銷售額,實現(xiàn)利潤300萬元,品牌資產(chǎn)500萬元,并進一步加強市場營銷工作,正式開展商業(yè)性戶外運動活動,同時加強戶外運動網(wǎng)站建設(shè)。
C.管理團隊
我們的團隊由下列成員組成:蘇群娟、牛燕濤、王慶余、楊爽幽。
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D.市場機遇
2001年全球戶外用品的交易額高達150億美元。在美國,體育產(chǎn)業(yè)總值已超過通訊、汽車及影視業(yè),躍居美國10大支柱產(chǎn)業(yè)的
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公司概述
東莞人在旅途休閑戶外用品有限公司成立于2004年6月,由于我國實行五一,十一長假制度的實行,帶動了國內(nèi)旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,戶外運動/活動這種在國外早就風(fēng)行的活動,也逐漸被廣大人士特別是年輕人所接受。根據(jù)親身感受,市內(nèi)休閑和戶外市場需求很大,目前的目標群體定位在具有相當購買力的年輕人、中年人身上,同時兼顧其他有一定需求的顧客。正是在這種情況下,經(jīng)過全面的市場調(diào)研,人在旅途以低成本運作的方式進入市場。
在結(jié)合自身在業(yè)界的優(yōu)勢,經(jīng)過大半年的自我完善和市場調(diào)研,積累了豐富的市場經(jīng)驗。計劃經(jīng)營商品達200種,未來達1000種。公司2004年利潤的來源,在于室內(nèi)休閑和戶外運動相關(guān)商品的代理銷售(基本毛利為40%)及租賃,銷售額的組成按銷售途徑可以分成網(wǎng)上和網(wǎng)下:網(wǎng)上10%,網(wǎng)下90%(連鎖銷售);按地區(qū)分:外地占50%,本地占50%。公司外聘財務(wù)人員,每月生成財務(wù)報表。在不斷深化的經(jīng)營過程中,人在旅途的品牌將逐漸取得大家的信賴和認同。人在旅途的管理團隊大都來自復(fù)旦等名校,從業(yè)員工都具有大專或本科學(xué)歷,總體從業(yè)人員的企業(yè)素質(zhì)比較高。
人在旅途公司本次融集的資金將投入到店鋪建設(shè),也就是市中心人在旅途樣板店的開設(shè)及目前幾個有重要價值的代理及特約經(jīng)銷的合同中去,力爭樹立起規(guī)范的門店形象,同時增加代理銷售產(chǎn)品的數(shù)量及品種,同時提高部分產(chǎn)品的檔次,進一步拓展銷售。除了進一步完善自己店面的開設(shè)外,將進一步加強網(wǎng)上購物,批發(fā)業(yè)務(wù),人在旅途出租等業(yè)務(wù),并能不斷拓展壯大,把人在旅途提升到廣東乃至珠江三角洲知名的室內(nèi)休閑和戶外裝備公司中去。
在人在旅途未來的經(jīng)營中,俱樂部是外其中另外一個經(jīng)營的重點(人在旅途商業(yè)計劃書
市場機遇
戶外運動是體育細分的結(jié)果,是介于體育和旅游之間的一種項目,現(xiàn)也已發(fā)展成為一種產(chǎn)業(yè)。目前大家耳熟能詳?shù)膽敉膺\動包括攀巖和登山等等,但在國外,戶外運動的類型遠遠不止于此,由此而形成的產(chǎn)業(yè)價值相當驚人。全球戶外運動產(chǎn)業(yè)的年交易額高達150多億美金。目前,在經(jīng)濟發(fā)達的西方國家,戶外運動有著十分火爆的行情。在美國,常規(guī)戶外運動專業(yè)愛好者達到了700萬之巨。
國外的戶外運動已經(jīng)發(fā)展了七八十年,美國聯(lián)邦政府經(jīng)濟分析局1999年公布的有關(guān)體育產(chǎn)業(yè)的專題報告稱,當年美國體育產(chǎn)業(yè)總值為2125.3億美元,占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.4%。早在1997年,體育產(chǎn)業(yè)總值已超過通訊、汽車及影視業(yè),躍居美國10大支柱產(chǎn)業(yè)的
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戶外運動市場拓展在中國更像是一種推廣文化和生活觀念的過程。在歐美,戶外運動是一個完整的成熟的體系,這個體系在中國還沒形成。歐美有專業(yè)的雜志、電視臺以報道戶外運動為生,細分化后的媒體給了戶外運動發(fā)展不小的支持,承擔了許多推廣壓力。盡管與國外相比,國內(nèi)的戶外運動還處于起步階段,但隨著有關(guān)廠商和俱樂部推廣活動的日益深入,戶外運動市場大蛋糕正在形成。北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢和長春等城市的戶外運動俱樂部都已有一定數(shù)量,在東北、西南和西藏這些地理條件優(yōu)厚的地區(qū),戶外運動發(fā)展也比較迅速。
中國戶外運動愛好者每年購買的戶外運動用的鞋、手套、帽子和衣服達5萬余套,目前 200多家戶外運動俱樂部則在這個過程中擔當了經(jīng)銷商的角色。盡管一名戶外運動愛好者要裝備全套的戶外運動設(shè)備需花費上萬元(一件采用戈爾面料的服裝就需要2000-3000元),但隨著具有相當消費能力、追求時尚的白領(lǐng)階層數(shù)量的迅速增加,原本擔心的價格因素已不再成為障礙。
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競爭分析
戶外運動,這是一個充滿機會,不斷擴大的市場。而這一個市場還一直處于小作坊式,混亂無序的市場經(jīng)營狀況。既無強勢的供應(yīng)商家,又沒有強勢的品牌。消費者選擇單一,而且還有可能受到假冒偽劣產(chǎn)品的侵害。可以說,這是一個混亂而充滿機遇的市場。除此,中國缺乏的另外一個重要條件就是沒有專業(yè)戶外運動零售商,沒有核心代理,這樣就造成了在中國戶外運動中沒有工業(yè)化的概念。
在珠三角、長三角地區(qū)大約有幾十家左右從事戶外運動用品銷售的企業(yè),有公司性質(zhì),更多是個體性質(zhì),大多開得比較早,選擇的經(jīng)營模式多為家庭工業(yè),在戶外運動未形成規(guī)模的情況下,經(jīng)營狀況大多不是很好,資本投入少,經(jīng)營品種比較單一,也沒有形成模式,競爭力也不大。全國范圍內(nèi)看,也只有一兩家北京的公司具有一定的影響力。
在目前市場情況下,人在旅途公司依托“戶外用品門店+戶外運動俱樂部+戶外運動網(wǎng)站”三位一體的商業(yè)模式,可以迅速得到戶外運動用品的最新動向和反饋。同時公司以代理經(jīng)銷形式,匯聚了豐富的國內(nèi)外多種品牌的戶外用品。經(jīng)營人員也具有很高的素質(zhì)和較長期的從業(yè)經(jīng)驗。因此在競爭中處于有利的位置。
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管理團隊和所有權(quán)
A、管理
a.公司類型:有限責(zé)任公司;
b.公司結(jié)構(gòu):公司股東大會,公司董事會
c.管理者職責(zé)和簡歷
×××法人代表,(簡歷)。
牛燕濤,負責(zé)公司整體運營和市場銷售。復(fù)旦大學(xué)工商管理碩士,擁有國際化先進經(jīng)營管理理念;受過國內(nèi)外多家專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)的系統(tǒng)培訓(xùn);擁有多年豐富的營銷實戰(zhàn)經(jīng)驗并對中國營銷環(huán)境有獨到的理解;創(chuàng)造性思維,擅長系統(tǒng)思考,富團隊精神!善于制訂公司長期戰(zhàn)略及不同發(fā)展階段的戰(zhàn)略目標;善于公司總體市場戰(zhàn)略、營銷策略和品牌發(fā)展策略的規(guī)劃和執(zhí)行。
王慶余,負責(zé)公司公共關(guān)系、對外聯(lián)絡(luò)、供應(yīng)商的談判和連鎖店開設(shè)(簡歷)。楊爽幽,負責(zé)公司品牌建設(shè)、戶外活動組織、網(wǎng)站管理、培訓(xùn)(簡歷)。
B、所有權(quán)結(jié)構(gòu):注冊資本人民幣一百萬元,蘇群娟 牛燕濤 王慶余 楊爽幽; 其
他
C、其它指導(dǎo)
我們還有許多熱心于戶外運動的參與者,他們經(jīng)常參加公司組織的戶外活動,介紹新的客戶,也是公司潛在的投資者。
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資金與財務(wù)計劃
A.融資計劃
此次融資計劃吸收資金人民幣70萬元。融資后,總的注冊資本增加為100萬元。原有股東融資后所占權(quán)益為51%,新的投資者所占權(quán)益為49%。
B.資本金的使用
新的投資將會被用于店鋪建設(shè),簽約代理,增加運營資金等,具體內(nèi)容列表如下 店鋪建設(shè) 商品代理 市場營銷
30萬元
5萬元
10萬元 10萬元 日常運營資金
人員工資
25萬元 其他
5萬元
企業(yè)收入預(yù)估
公司先期計劃在東莞開設(shè)兩家店鋪和網(wǎng)上銷售,月營業(yè)額有三萬元,月增長率為20%,在新的資金到位和店鋪開張后,營業(yè)額將有更大的增加,預(yù)計2004年半年營業(yè)額可達100萬元。
企業(yè)盈利預(yù)估
目前戶外用品銷售的綜合毛利率為40%,扣除企業(yè)運營費用后,稅前利潤率約為20%,以此推算,2004年企業(yè)稅前利潤可以完成20萬元,股東的資本收益率為20%。隨著公司的進一步發(fā)展,企業(yè)會進一步進行融資。人在旅途計劃用5年的時間在沿海及經(jīng)濟發(fā)達城市建立100家連鎖店,2009年銷售收入達到2個億,稅后利潤3000萬。2006年前我們會不斷吸收外部資本,以后不再吸收外部資本,公司規(guī)劃在2010年在香港或大陸上市。公司股東可以通過紅利分配或轉(zhuǎn)讓股權(quán)獲得收益。
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專賣店內(nèi)部裝修效果圖
野營帳篷及床墊
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休閑床墊
休閑坐墊
電動充氣泵
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沖鋒舟及配件
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小型戶外游泳池
休閑沙發(fā)
第五篇:人在旅途(600字)作文
精選作文:人在旅途(600字)作文
生命是旅程。在旅程中,我們走過的不可能永遠是寬闊的柏油馬路,看到的不可能永遠是鮮花,也會有荊棘劃破你的皮膚,也會有廢墟埋沒你的身軀。但是,只要你有堅強的意志,即使是廢墟也會開出嬌艷的花朵。
現(xiàn)實往往與理想矛盾,有矛盾就會有壓力。也許你心中有一盞理想的明燈,可它似乎可望而不可及;也許你想做好事,可卻把事情搞得一團糟;也許你憎恨卑俗,可又枕于世俗中的一切瑣事;也許你播了種,可由于不善耕耘,費盡心機后卻結(jié)不出果實;也許你內(nèi)心超出自我,可在現(xiàn)實中又被逐一否定。壓力不斷地襲來,我們要想做一個充實、瀟灑、樂觀的人,就要從學(xué)會承受壓力開始。
在史鐵生正直生命頂峰的時候,命運并沒有垂青他,也沒有讓他和別人一樣的完整,只是讓他停留在命運的角落里。然而,不管生存的條件有多惡劣,史鐵生并沒有放棄。
有記者問史鐵生對于疾病的折磨有什么感想,史鐵生只說了兩個字:敬重。面對大惑不解的記者,他解釋道,:敬重疾病并不代表我有多喜歡它,可是不敬重,我又能如何呢?討厭它、憎恨它,讓它滾蛋嗎?這就像一個九段的高手指定要你和他下一次棋。有點兒無可奈何的意味,你只能接受,從中獲益,從中學(xué)習(xí)。面對生命中的廢墟,史鐵生無疑是個智者,他用堅強和從容在廢墟中播種,終于看到花兒在廢墟中綻放。也收獲了生命的芳香。
在為史鐵生驚嘆的同時,生活中的許多人,他們與史鐵生一樣,沒有什么優(yōu)勢,甚至經(jīng)歷著磨難,可是他們并沒有抱怨命運的不濟,造物弄人;而是像史鐵生一樣擁有堅韌的意志,把一些在別人眼里根本不可能做成的事情做成功了,而且做得非常精彩。初一:高倩 篇一:人在旅途
人在旅途
以前聽過一個傳說,世上有一種荊棘鳥,一生都在尋找屬于自己的荊棘,最后將胸膛刺向荊棘,發(fā)出那最美麗的歌聲,我一直覺得這個故事很神奇,但又讓我向往。而我一直相信當人發(fā)出篇二:人在旅途
人在旅途
這篇文章發(fā)表時,我已經(jīng)坐在南下的火車上,心中一陣陣酸楚,這次旅行雖然有不少旅伴,但我卻是很孤單,也只有我才會到終點站。生活阿!我的上半生不知不覺哼起了樸樹的《旅途》
這是個旅途,一個叫做命運的茫茫旅途,我們偶然相遇然后離去,在這條永遠不歸的路,我們路過高山,我們路過湖泊,我們路過森林,路過沙漠,路過人們的城堡和花園,路過幸福我們路過痛苦,路過一個女人的溫暖和眼淚,路過生命中漫無止盡的寒冷和孤獨
樸樹的收張專集我印象很深,喜歡《那些花兒》、喜歡《白樺林》、更喜歡《旅途》,這才是校園歌曲,是我在ktv的最愛,上車前去聯(lián)合書城買了本高中版的《創(chuàng)新作文》,盡管我已不在是高中部的孩子了。想起小雨的真誠;想起晨星的幽默;想起西城島的睿智;想起煙雨霏的纏綿;再就是licevid的幼稚了。人總是要張大的,從我們踏上人生旅途的那一天起。耳邊又響起《無間道》,我們都在不斷趕路忘記了出路,在失望中追逐偶爾的滿足從這首歌的旋律中可以聽出劉德華的得志、梁朝偉的失意,歌曲中又浮現(xiàn)出劇情,一幕幕的。
感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我認識了這么多的朋友;感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我打發(fā)了一個原本無聊的暑假。感謝創(chuàng)新作文,讓我這個原本不擅長作文的小p孩在高3最后幾次模擬考試中考了幾次語文年部篇三:人在旅途
人在旅途
最近,因為學(xué)習(xí)或別的事情,總有機會出門旅行,行程不長,但也別有一番感受。
有時,車很擁擠,車廂內(nèi)雜味俱全,形形色色的人群,置身其中的焦躁、困乏,讓人難以忍受;有時,車很寬松,車廂內(nèi)放著音樂廣播,臨窗而坐,清新寧靜,順著自己的心情,怡然自得。
其實人生又何嘗不是一次旅行,只是這旅行漫長而又悠遠,在你的人生旅途中,你會遇見你喜歡的你不喜歡的人,你接受你不接受的事情,好的、壞的,悲傷的,喜悅的,所有的所有,都在于你的心態(tài)。你要接受這個世界就是不完美的,一切都是上天賦于我們的禮物,你要臣服于這個世界已經(jīng)發(fā)生的,發(fā)生了就是發(fā)生了,已然不能改變,莫不過臣服。
心態(tài)不同,旅途的風(fēng)景亦會不同,雨中的風(fēng)景也有它的別樣美麗。
讓我們的旅途風(fēng)景更美好一些吧,放飛自己的心情,人生,活出不一樣的精彩!
篇四:人在旅途 人在旅途
這篇文章發(fā)表時,我已經(jīng)坐在南下的火車上,心中一陣陣酸楚,這次旅行雖然有不少旅伴,但我卻是很孤單,也只有我才會到終點站。生活阿!我的上半生??不知不覺哼起了樸樹的《旅途》
這是個旅途,一個叫做命運的茫茫旅途,我們偶然相遇然后離去,在這條永遠不歸的路,我們路過高山,我們路過湖泊,我們路過森林,路過沙漠,路過人們的城堡和花園,路過幸福我們路過痛苦,路過一個女人的溫暖和眼淚,路過生命中漫無止盡的寒冷和孤獨?? 樸樹的收張專集我印象很深,喜歡《那些花兒》、喜歡《白樺林》、更喜歡《旅途》,這才是校園歌曲,是我在ktv的最愛,上車前去聯(lián)合書城買了本高中版的《創(chuàng)新作文》,盡管我已不在是高中部的孩子了。想起“小雨”的真誠;想起“晨星”的幽默;想起西城島的睿智;想起煙雨霏的纏綿;再就是licevid的幼稚了。人總是要張大的,從我們踏上人生旅途的那一天起。耳邊又響起《無間道》,“我們都在不斷趕路忘記了出路,在失望中追逐偶爾的滿足??”從這首歌的旋律中可以聽出劉德華的得志、梁朝偉的失意,歌曲中又浮現(xiàn)出劇情,一幕幕的。
感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我認識了這么多的朋友;感謝創(chuàng)網(wǎng),讓我打發(fā)了一個原本無聊的暑假。感謝創(chuàng)新作文,讓我這個原本不擅長作文的小p孩在高3最后幾次模擬考試中考了幾次語文年部