第一篇：火車站春運安全宣傳標語

春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，大家一定要注意個人的人身安全，小編特奉上一份安全宣傳標語，希望大家學習學習。

1.進站乘車查“三品”，出行安全你我他!

2.嚴禁超員超載超速超時駕駛客貨混裝疲勞駕駛!

3.安全是最好的效益，平安是全家的福氣!

4.一年一度春運忙，安全二字切勿忘!

5.春運安全連萬家，出行平安你我他!

6.春運保安全，真情滿人間!

7.平安春運，我們同行!

8.一車生命握在手，安全駕駛記心頭!

9.和諧春運，平安出行!

10.搞好“兩個服務”，為旅客和司乘人員創造良好環境!

11.高高興興出行來，平平安安回家去!

12.強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發生!

13.春運安全連萬家，平安全靠你我他!

14.處罰違章不留情，看似無情最深情!

15.平平安安回家，歡歡喜喜過年!

16.奮戰春運最前線，家家平安展笑顏!

17.為了萬家團圓，確保春運安全!

18.春節回家團圓，莫忘交通安全!

19.愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零!

20.心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生!

21.守法規路路平安，慎駕駛家家團圓!

22.堅持以人為本，構建和諧春運!

23.不乘違法車輛，確保乘車安全!

24.確保春運安全，責任重于泰山。

25.安全為了生產，生產必須安全。

26.紅燈微微笑，請你歇歇腳!

27.鐵路道口險情多，停車了望再通過!

28.高高興興上班來，平平安安回家去。

29.遵守交通法規，關愛生命旅程。

30.好人一生平安，好車一路平安。

31.請您當心，跨越護欄就是生命的懸崖。

32.交通安全系萬家，平平安安是幸福。

33.一時貪杯，終釀千古恨，請勿醉駕。

34.百學千念萬背誦，守國家交規保平安。

35.謹慎駕駛，保證安全。

36.各行其道，安全可靠。

37.兒行千里母擔憂，遵守交規娘不愁。

38.車好路好安全最好，慢行快行平安才行。

39.斑馬線是生命保障線，紅綠燈是生命安全燈。

40.路在腳下，命在手中，穩握方向盤，把好人生路。

41.過馬路不著急紅燈停，綠燈行。

42.讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。

43.上有老，下有小，出了交通事故不得了。

44.不要攜帶違禁品，失去的可能是全部人生。

45.珍愛生命留住幸福，抵制交通安全違法行為，樹立文明交通意識。

46.交通安全時刻記，幸福生活一輩子。

47.滴酒不沾，行駛平安。

48.勸君牢把安全記，莫把生命當兒戲。

49.多一些謹慎，多一些安全。

50.開車路上馬大哈，隨時隨地把命搭。

第二篇：2018年火車站春運宣傳標語

春運正式開始。又將有成千上萬的老百姓將參演“春運”這部大戲，在此提醒，春運期間，無論出游還是回家，都要注意安全，保護好自己。我們不妨來學習有關安全標語。

1.一年一度春運忙，安全二字切勿忘!

2.春運安全連萬家，出行平安你我他!

3.和諧春運，平安出行!

4.堅持以人為本，構建和諧春運!

5.一切圍繞春運，一切服從春運!

6.一車生命握在手，安全駕駛記心頭!

7.努力確保廣大旅客走得了走得好!

8.守法規路路平安，慎駕駛家家團圓!

9.心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生!

10.愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零!

11.出門在外牢記安全攜帶“三品”害人害己!

12.安全是最好的效益，平安是全家的福氣!

13.為了萬家團圓，確保春運安全!

14.強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發生!

15.進站乘車查“三品”，出行安全你我他!

16.平平安安回家，歡歡喜喜過年!

17.處罰違章不留情，看似無情最深情!

18.春運安全連萬家，平安全靠你我他!

19.平安春運，我們同行!

20.穿越鐵路不盲目，確認安全再通過。

21.機動車在鐵路道口不準掉頭倒車停車。

22.通過鐵路道口確認安全再走。

23.擊打列車危險大既損設備又傷人。

24.鐵路道口勝虎口安全規章要遵守。

25.路地聯防織鐵網綜合治理保穩定。

26.打造平安鐵路，構建和諧社會

27.愛護鐵路是每個公民的基本義務

28.營造平安鐵路示范段，共筑湘桂平安暢通線

29.加強綜合治理，確保鐵路安全暢通

30.加強鐵路護路聯防，凈化沿線治安環境

31.營造平安鐵路示范路段，推進鐵路跨越式發展

32.千里鐵道線，牽連你我他

33.建好鐵路示范帶，確保鐵路暢通線

34.群防群治護鐵路，群策群力保安全

35.嚴厲打擊盜竊，拆盜鐵路設施的違法犯罪活動

36.穿越鐵路仔細看千萬不可車下鉆。

37.上學節假要小心切莫貪玩道中行。

38.護路防傷利國利民。

39.路基護坡禁挖取保護掮坡和植被。

40.鐵路沿線禁搭建確保司機好視線。

41.鉆車攀車不安全偷盜物資更不容。

42.人人宣傳鐵路法愛路就是愛自己。

43.火車叫再搶道是與死神開玩笑。

44.路軌禁擺障礙物防止列車出事故。

45.為了您和家人的幸福請遵守鐵路安全規定

46.不扒火車不鉆車多走幾步站外繞

47.禁與列車搶過道不準攔車打砸盜

48.呆傻人員要管好上了鐵路不得了

49.進站上車出門行嚴禁攜帶危險品

50.出門乘車講文明遵守秩序最要緊

第三篇：春運安全宣傳標語

春運安全宣傳標語

1、為了萬家團圓，確保春運安全！

2、一切圍繞春運，一切服從春運！

3、春節回家團圓，莫忘交通安全！

4、堅持以人為本，構建和諧春運！

5、守法規路路平安，慎駕駛家家團圓！

6、不乘違法車輛，確保乘車安全！

7、嚴禁超員、超載、超速、超時駕駛、客貨混裝、疲勞駕駛！

8、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

9、一年一度春運忙，安全二字切勿忘！

10、春運安全連萬家，出行平安你我他！

11、春運保安全，真情滿人間！

12、平安春運，我們同行！

13、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

14、和諧春運，平安出行！

15、確保春運安全，責任重于泰山。

16、高高興興出行來，平平安安回家去！

17、強化車輛源頭管理，嚴防交通事故發生！

18、春運安全連萬家，平安全靠你我他！

19、保障春運交通安全，營造平安、祥和的節日氛圍。

20、平平安安回家，歡歡喜喜過年！

第四篇：2011年春運宣傳標語

2011年各單位春運宣傳標語

一、必掛標語：

1、全警動員，決戰40天，全力打好春運工作攻堅戰（大足縣公安局交巡警大隊門口左邊）。

2、嚴格管理，嚴肅查處，確保春運道路交通絕對安全（大足縣公安局交巡警大隊門口右邊）

3、春運安全是大事 遵章守規非小節（大足縣公安局交巡警大隊車管所門口）。

4、守交規迎春夏秋冬福 保安全納東西南北財（重長運集團郵亭分公司掛郵亭車站外）

5、你禮我讓，安全保障；你搶我爭，險象環生。（大足縣平安運輸公司掛龍西路口附近）

6、客運車輛超員20%，一律收回春運服務證（渝運集團大足公司掛職教中心檢查站附近）

7、守法規路路平安慎駕駛家家團圓（大足縣萬隆運輸公司掛五星轉盤）

8、上路緊盯紅綠燈，安全莫忘斑馬線。（重長運集團大足分公司掛新欣游園路口）

9、交通安全系全家平平安安是幸福（大足縣速達運輸公司掛寶頂停車場外）

10、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來（大足縣華盛公司掛南珠路路口）

11、遵守交通法規是您對社會安寧的一份貢獻（大足縣萬安公

司掛插旗山大橋附近）

12、行路守法法有情，平安回家家溫馨（大足縣飛翔公司掛體育館轉盤附近）

13、大足縣春運工作啟動儀式（掛南門車站大門上，不落款，交巡警大隊負責）

14、文明交通平安春運（大足縣公安局交巡警大隊掛南門車站紅綠燈處）

二、平臺不銹鋼宣傳牌

1、宏聲平臺：新春慶佳節 安全最關鍵

2、南門平臺：共建春運交通好秩序，確保人車平安路順暢。

3、朝陽平臺：路好車好安全最好，慢行快行平安就行。

4、花市平臺：文明、規范的交通行為是春運安全的保障！

5、郵亭平臺：共建春運交通好秩序，確保人車平安路順暢。

三、各企業可自選標語：

1、生命是條單行線 違法遭難不復還

2、人人關注交通安全 人人遵守法律法規

3、酒后開車危害大 害人害已害大家

4、行車上路要小心平安二字值千金

5、行車與守則相伴 安全與幸福同在以上橫幅已統一制作并懸掛，請各公司于明后兩天照相存檔備查。

第五篇：火車站春運工作匯報

文章標題：火車站春運工作匯報

2007年春運工作情況匯報

部領導：--聲明：xiexiebang.com(http://www.tmdps.cn/)原創文章!對于其他網站的抄襲行為我們將聯合作者追究其法律責任！--

按

照部、局確定的“和諧春運”目標，車站以春運安全為中心，遵循“確保安全、保證重點、平穩有序、良好服務”及“安全、能力、秩序、售票、服務”五位一體的行動指針，緊緊圍繞“安全好、秩序好、服務好”的春運具體目標。以確保安全為核心，以優質服務為重點，在對去年及今年春運客流進行認真調查預測的基礎上，詳細分析總結了今年春運面臨的形勢特點，在思想認識、組織機構、人員安排、設備保障和措施預案等各方面進行了周密的準備和落實。

節前15天（2月3日－17日），車站發送旅客24.3萬人，日均1.6萬人，比去年同期增加2.8萬人，增幅12.8。客票收入1594.9萬元，日均106.3萬元，同比增長162.5萬元，增幅11.3。節后20天（2月18日－3月9日）發送旅客49萬人，日均2.45萬人，比去年同期增長4.9,客票進款3252.1萬元，日均162.6萬元，同比減少4.0。現把春運有關情況匯報如下。

一、車站概況

二、今年春運車站面臨的形勢特點

通過認真分析，我們認為今年春運，車站面臨著嚴峻形勢，也具有鮮明的特點。

1.形勢嚴峻

一是要求更高。實現“以人為本”的和諧春運，對2007年春運提出了更高要求，也是對車站領導班子執政能力和干部的管理、組織、協調能力以及全站干部職工工作能力的最好檢驗；中央“兩會”將在春運期間召開，社會和媒體對鐵路的關注程度普遍提升，特別是對火車票的關注更為密切，這都給春運工作提出了更高要求。

二是客流更大。今年春運火車票不漲價，春運氣候溫暖，節后學生、民工、商務、探親、旅游流高度疊加，客流量將超過歷年。2007年春運車站預計實際發送旅客84萬人，較去年同期增加7.1。

三是能力更緊。春運期間，路局對“熱門車”票額進行站間調整，把部分對號票收回始發站發售，嚴格限制列車超員率，限售或不準發售無座車票。作為一個大型旅客中轉站，車站受到的影響最大。而我站的春運特點是“始發需求高、中轉客流大、直通票額少”，因此運能與運量的矛盾十分突出，特別是客流高峰期更為明顯。節后大客流和特大客流的形成，將給車站造成巨大壓力。

四是困難更多。電氣化開通和高站臺改造后，對乘降組織、旅客安全帶來諸多隱患，安全壓力增大；全路“4.18”第六次提速調圖在即，各項必要的提速調圖準備工作將在春運中完成，必將對春運工作分散一定的人力、物力、精力；春運期間雨雪影響概率較大，將給車站的旅客運輸組織工作造成極大不便。

2.特點鮮明

一是過路車多、始發車少。車站目前辦理售票業務列車127.5列，其中始發列車僅有11.5列，跨局直通列車只有徐州—哈爾濱1470次和徐州—北京K108次兩列，南去和西去沒有一列直通始發列車，車站運能與運量的矛盾十分尖銳。

二是夜間車多、白天車少。車站在辦理售票業務的127.5列客車中18:00-6:00的夜間車就有82列，占64.3，客流高峰期間，過路車在到達車站之前就已經滿員，其運輸能力在車站根本沒有保證，有列車沒能力的現象十分突出。

三是節后客流多、節前客流少。徐州屬于勞務輸出地區，節前主要為返程流，節后主要為輸出流，以2006年春運為例，節前15天發送21.5萬人，日均1.4萬人，節后25天發送56.8萬人，日均2.3萬人，后多前少的特點十分明顯。

四是時間集中，流向集中。自農歷初三開始至農歷十九前后，客流主要為南去方向，即上海和武漢方向；農歷十六前后旅客流向分散，四個方向同時爆滿；農歷十九后至4月底主要為東北和西北（蘭州、烏魯木齊）方向。主要客流方向隨時間階段轉移的規律十分清晰。

五是能力緊張，組織困難。車站春運存在“三難”：第一是買票難，因為車站的票額限制，來車站買票的旅客有很大一部分買不到車票；第二是秩序難，部分旅客提前幾天來到售票廳排隊買票，長時間的等待造成情緒急躁，很難維持購票秩序；第三是組織難，由于春運期間各次過路車路過車站的時候已經滿員或者超員，車站按計劃售出車票以后，經常出現持票旅客上不去車的現象，大量的退票和簽證額外增大了車站旅客組織作業量。

3.能力安排

車站圖定日均辦理售票業務列車127.5列，始發列車僅11.5列，跨局列車只有徐州-北京K108和徐州-哈爾濱1470兩列。南