第一篇：春運工作實施方案總結

春運是一次人口大遷移的時期，應該怎么更好的去布置相關的工作呢？以下是小編整理的春運工作實施方案總結，歡迎參考閱讀！

20XX年春運從2月XX日開始至3月6日結束，共計XX天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20XX年春運工作方案。

一、指導思想

以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。

二、春運形勢分析

根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20XX年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20XX年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主。

三、運力安排

為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。

在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施方案，并根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。

四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備

制定建陽市春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。

五、組織機構

春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：5822208;傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。

具體組織分工

(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車;協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流;協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。

(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。

(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯系，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。

(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。

(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。

(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。

(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。

(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。

(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點。

春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

六、具體工作要求

(一)加強組織領導，做好運力協調。嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

(三)規范客運市場，營造良好環境。春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。

(四)以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行為及時通報、及時整改。

(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。

第二篇：春運工作實施方案

2005年春運工作實施方案

根據國家的統一部署，2005年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天。為認真做好2005年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定本方案：

一、指導思想

堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

二、工作目標

全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

三、加強組織領導，強化協調機制

我縣處于三省交界，春節期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立2005年春運工作領導小組，成員名單如下：（略）領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。

各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

四、實施步驟

2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結評比階段。

五、工作措施

（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。縣政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業事業單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查、維護、保養，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

（三）加大執法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。

（四）抓好縣、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于立即在全區開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［2004］354號）要求，建立和落實縣、鄉（鎮）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理，取締貨車、農用車、拖拉機載客行為，避免發生重、特大交通事故。

（五）加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。

（六）強化治安管理，創造良好環境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。

（七）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉鎮及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業、客運站場和車隊聯組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯系，充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。

（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

第三篇：2020年春運工作實施方案

2020年春運工作實施方案

為做好今年全鄉春運工作，根據上級相關要求，結合我鄉實際情況，經黨委、政府研究決定，特制定我鄉2020年春運工作方案。

一、指導思想

按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員和依靠各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意，確保實現“安全、順暢、優質、有序”的春運工作總體目標。

二、春運形勢分析

主要特點及走勢：

（一）從歷年春運來看，客流高峰都出現在節前一周和正月初三至元宵兩個時段，務工客流、探親客流、進香客流、旅游客流相互疊加，對運力和交通疏導形成重大考驗。

（二）春運期間旅游客流，公路方面主要以319國道為主，以及省內短途自駕車旅游客流將在春節期間產生。

（三）今年客流走勢：

節前客流啟動早、分布平均，高峰相對緩和，以返鄉探親旅客為主；

節后客流高峰持續集中，主要有務工外出客流2月1日一2月7日形成客流高峰。

三、運力準備與安排

春運期間，全鄉各運輸企業要加強所屬客運車輛、貨運車輛、旅游車輛、出租車、汽車站銜接，制定出相應的實施方案，并根據實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。

四、組織機構

經鄉政府研究，決定成立XX鄉春運工作領導小組成員，名單如下：

組長：XX

鄉黨委副書記、鄉人民政府鄉長

副組長：XX

人大副主席

XX

鄉人民政府副鄉長、武裝部長

XX

鄉人民政府副鄉長

成員：XX

領導小組下設辦公室在鄉安監辦，XX同志兼任辦公室主任，負責領導全鄉春運工作，督促檢查有關部門對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的問題。具體組織分工：

（一）鄉春運工作領導小組主要負責全鄉春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門、企業春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

鄉春運工作領導小組辦公室，主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向上級部門報告。

（二）鄉道安辦要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。

要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進出站登記檢查制度，督促車站加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車輛，確保旅容運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

（三）鄉派出所要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。

與安監、客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作；協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車匪路霸和危機行車安全的犯罪活動；打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好客運站的治安秩序。

（四）鄉農村道路安全辦公室要確保轄區內道路暢通，橋梁安全。

春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物質準備；所有農村道路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通；要做好路面、父通標志、標線和安全標示的檢查和整修工作。

（五）鄉安全生產監管辦公室要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全鄉較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

（六）鄉衛生院要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。

重點指導和協助運輸企業、客運站等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

（七）鄉民政辦要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。

（八）鄉農服中心要負責在發生動物疫病向人群傳播時，對動物進行檢驗、防疫、消毒。

（九）各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。

客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站的“臟、亂、差問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適韻候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。

（十）各村、獨居要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各村兩委各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點；

要針對可能發生的特發事件制定應急預案，特別是開發區要針對車站旅客滯留情況制定工作預案。

春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，加強對春運工作的組織領導。要結合本部門的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各部門主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人。各部門春運工作方案應于2020年1月22日前，報鄉春運辦，在鄉春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

五、具體工作要求

（一）加強組織領導，做好運力協調。

鄉道安辦履行鄉人民政府春運工作領導小組辦公室職責，負責全鄉春運工作的綜合協調，推動全鄉春運工作有序進行。鄉春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

（二）強化責任意識，確保春運安全暢通。

各村、鄉直各單位、各有關企業認真組織，精心準備，層層分解任務，在各責職范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車宣傳工作。組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

（三）規范客運市場，營造良好環境。

春運期間，鄉各部門要積極配合上級單位加大運輸市場監管力度，特別是汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。

（四）以人為本，提高服務質量。

為保證放客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、，增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

（五）廣泛利用媒體，加大春運宣傳。

各村要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班期時刻，以及加班臨客等信息、為旅客出行提供方便。鄉道安辦要充分發揮媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。各部門依法行政、保證春運投訴熱線暢通、違法違規行為發時通報、及時整改。

（六）規范工作制度，確保信息暢通。

一是加強春運值班制度。春運期間，春運辦、各村實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；二是信息上報制度。春運辦、各村要指定專人負責春運期間的工作進行上報，春運辦公室負責匯總、收集春運工作情況，定期向鄉春運作領導小組報告。

第四篇：春運工作實施方案

桂湖服務區2012年春運工作實施方案

為了加強切實做好我區“兩節”和春運期間的安全生產及文明服務工作，防止重特大安全生產事故的發生，為廣大司乘人員提供安全、便捷的出行條件和優質、高效的服務，確保我區春運期間各項工作的正常運行，現結合我區實際情況，特制定實施方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十七大及十七屆四中、五中全會精神，以科學發展觀為指導，按照公司春運工作部署，切實加強服務保障和安全生產工作，完善應急保障體系，強化安全生產教育，推進“平安高速公路”建設，增強全員安全發展、安全生產和安全責任意識。

二、組織機構

為加強對“兩節”和春運期間工作的組織領導和監督檢查，現結合本區工作實際，成立領導小組：

組 長：陳進華

組 員：黃智峰 林倩 張星和

領導小組成員要增強“兩節”和春運期間安全生產工作的緊迫感、責任感和使命感，積極開展檢查指導工作，解決“兩節”春運期間工作中的具體問題，服務區管委會值班人員必須嚴格執行24小時值班和領導帶班工作制度，合理安排人員值班，確保責任到位、值班到位、人員到位、處臵到

位，及時處理各類安全問題，通過不定時檢查和整改“兩節”和春運工作中發現的問題，以不斷提升服務質量和水平。

三、工作內容

（一）、強化認識，提高窗口服務質量

樹立以人為本的服務理念，努力提升我區的服務水平，充分利用宣傳欄，加強服務人員的文明用語，樹立我區文明窗口形象。確保足夠數量的服務人員，并保證文明服務，守法經營，明碼標價。各經營場所的特種經營許可證、工商營業執照、稅務登記證等各類證照齊全，掛放在醒目位臵。所有商品、食品和快餐等都做到明碼標價，以合理的價格供應。對餐廳采購的大宗食品實施安全內控檢測，確保所供應的食品新鮮、衛生，不過期，不變質，嚴防食物中毒。超市應保證所銷售商品資料無假冒、偽劣、過期、變質和違禁商品。保證各廣場、公共衛生間及經營場所應保持整潔、干凈。

（二）、強化安全主體責任，落實安全標準化管理

根據春運時間長，返鄉人、車流量多，是事故的易發時段。我區必須堅持把做好安全生產工作作為實踐科學發展觀的重要要求。嚴格落實“一崗雙責”的要求，切實落實安全生產主體責任，同時成立春運工作領導小組及辦公室，把安全責任和工作任務分解落實到位，根據公司開展“標準化管理年”活動，進行部署，把安全生產標準化作為一項長期性、基礎性的系統工程，實現我區安全管理標準化、作業現場標

準化、操作過程標準化。

（三）、強化安全隱患排查整治，維護區內安定穩定

在嚴格落實安全責任制的同時，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理。”的方針。以推進“平安高速公路”建設為重點，深化檢察，認真抓好重點部位和薄弱環節的安全問題，及時排除安全隱患，不留死角。期間，加強我區保安員的巡查力度，充分發揮我區錄像監控設備的作用，對重點區域實行24小時值班。并針對使用解碼器偷盜財物級服務區偷油案件，加強對司機的宣傳與提醒，一經發現可疑人員或違規行為及時報告上級部門和當地派出所、高速路政、交警等有關執法部門，配合做好打擊違法犯罪活動，確保我區安全。協作單位負責人應做好本單位內保工作，嚴格人員出入管理，加強協作單位員工宿舍，注意用電、防火安全，防止火災、中毒等公共突發事件發生。管委會認真做好應急突發事件的各項準備工作，安全員和后勤人員應做好車輛及救援設備的維護保養工作，保障車輛、消防器材等安全生產設備技術狀況良好，保證應急快速反應，快速處臵，提高區內安全保障能力。始終做到思想認識上警鐘長鳴、制度保證上嚴密有效、技術支撐上堅強有力、監督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真。

（四）、強化防范意識，提高應急突發事件處臵能力，積極應對各類突發事件

為了有效應對“兩節”和春運期間突發事件及特殊情況，降低事件造成的危害及影響，確保“兩節”和春運期間順利完成，管委會將進一步做完善各類應急預案，提高應急能力，加強防范意識，各協作單位做好車輛及救援設備的維護保養工作，保障車輛、消防器材等安全生產設備技術狀況良好；一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處臵果斷，合理、有效地控制事態發展，并盡快恢復交通秩序。

春運期間，我省部分地區可能會出現低溫雨雪冰凍天氣，我區將加強應對雨雪冰凍災害工作的準備。加強與氣象部門的聯系，與當地政府和高速公路交警等相關部門保持密切溝通聯系，切實加強安全防范，做好突發事件應急處臵，防止次生災害的發生。加強食物和防凍物資儲備應急保障工作，儲備至少7天的食品和必要御寒物品，確保滿足司乘人員滯留時需要，盡力提供必要的便民服務。

（五）、健全機制、完善應急值守工作

春運期間領導小組成員和值班人員必須做到24小時值班制，保持手機24小時開通，保障通訊聯絡渠道暢通；上班期間不得隨意請假離區。領導小組成員要隨時掌握春運期間的安全生產動態，加強信息報告，做好聯絡、協調和信息收集統計工作，及時處臵各類突發性事件。一旦發生突發事

件，應有效地控制事態發展。并快速上報有關部門，從而最大限度的降低突發事件造成的損失和影響，確保春運期間高速公路的安全穩定。

桂湖服務區

二〇一二年一月十日

第五篇：鎮政府春運工作實施方案

春節在即，為確保2009年春運期間人民生命、財產安全，切實落實安全生產責任制，進一步加強交通安全管理，全力預防和減少交通事故的發生，促進和諧社會建設和經濟發展。2009 年春運將于1月11日開始至2月19日結束，歷時40天。現結合我鎮實際，特制定本工作方案：

一、指導思想

緊緊圍繞構建和諧社會總目標，認真貫徹落實上級有關會議精神，牢固樹立安全生產“人命關天”的責任意識，堅持“預防為主，各負其責，綜合治理”的原則，進一步加強交通安全管理工作，各村（居）委會、有關單位要采取有效措施，堅決遏制客運、貨車車輛的超載、超速、強行超車、疲勞駕駛及非客運車載客營運等嚴重違章行為，立即行動起來，通過廣泛宣傳，嚴密監控和嚴格執法，保證我鎮交通安全有序暢通，不發生重特大惡性交通事故，為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。

二、加強組織領導

為切實加強對春運工作的組織領導，鎮政府成立富樂鎮春運工作協調領導小組，其組成人員如下：

組 長：××× 副鎮長

副組長：××× 派出所副所長

××× 企業辦主任

成 員: ××× 交通所所長

××× 安監站站長

××× 農機站站長

××× 村建所所長

××× 勞動保障所所長

××× 中心學校校長

××× 民政所所長

××× 水務所所長

××× 工商所所長

××× 廣播站負責人

××× 衛生院院長

××× 交通所干部

××× 安監站干部

協調領導小組下設辦公室在企業辦，由黃樹良兼任辦公室主任。

三、具體措施

各級各部門要高度重視，落實工作責任、強化工作措施，以運輸安全為核心，抓重點、重防范，齊管共抓、密切配合，確保我鎮春運工作順利進行。

（一）堅持安全第一，預防為主，加強源頭管理。一是交通管理所對運輸沿線及周邊地區進行一次綜合整治，排除各種安全隱患。特別是對水毀、塌方、缺口、事故多發地段、急彎、危險橋涵等進行認真整治，擺放明顯標志，并針對惡劣天氣做好路面防凍、防滑、防雪、防霧等措施，對交通沿線以路為市、占道擺攤等行為堅決清理整頓，確保安全暢通。二是公安派出所、交通所、農機站等部門應及時取締超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝等嚴重威脅交通安全的違章行為，應堅持取締、嚴厲懲處柴三機等違章載客現象，應加大整治力度，嚴肅查處，決不允許夜間載客回潮，努力消除事故隱患，同時加強二輪摩托車的管理，重點從“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔等角度入手，把好源頭。三是各村（居）委會要做好村（居）民的教育工作，規勸村民不要酒后駕車，走親訪友不坐超載車輛等，確保交通安全、有序、順暢。四是派出所、安監站要認真做好防火、防爆和危險物品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶帶易燃、易爆、有毒的危險品上車，確保運行安全。五是強化廣大司乘人員及操作人員的安全教育和職業道德教育，避免違規操作。

（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運工作協調小組在春運期間要充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和標語、宣傳車等形式，大力開展春運交通安全宣傳活動。在主街道懸掛跨街橫幅，張貼宣傳標語；要利用春節期間的農村集市、節慶活動、采取強制喜聞樂見的形式，集市想起在宣傳道路交通安全法律法規和安全常識；各村（居）委會也應采取相應的宣傳措施，向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民交通安全意識。

四、強化服務意識

各有關部門要把春運工作作為檢查興業服務水平和展示自身精神風貌的良機，認真履行行業管理職能寓管理于服務之中，以人為本，強化服務，努力提高春運工作質量。要結合行業特點，增加服務項目，規范服務行為，提高服務質量，進一步加強精神文明建設。