第一篇：《自行車上的愛》讀后感

一個下午，我無意間翻開了一本最新的《少先隊員》，忽然，六個醒目的紅色大字映入我的眼簾——自行車上的愛。再細看，原來是一篇文章的標題啊！我懷著好奇的心情讀完整篇文章后，心靈似乎受到了猛烈一顫似的。我不禁熱淚盈眶。

這篇文章講述的是一個溫馨的親情故事。小作者的爸爸每天都用自行車風雨無阻地載他去上學，嚴寒酷暑從不間斷。在一個大雨滂沱的早晨，他一如既往地送兒子上學，讓兒子穿上雨衣，自己卻被淋得渾身濕漉漉的……小作者深受感動，于是滿懷深情地贊頌了這無邊的父愛。的確，我們平常會更多地贊頌母愛，把許多優美的詞句毫不吝嗇地用在母親的身上來贊頌它的偉大、無私，卻很少注意到遍布在生活中的父愛，很少注意到父親也是值得我們去贊美的。如果把母愛比作一壺香醇的佳釀，那么，父愛至多算是一杯清茶，雖然沒有美酒入口時的甘甜，也沒有美酒豐富的味覺體驗，但它卻具有自身獨特的芬芳與純潔，是如此的沁人心脾。在許多人眼中，父親都是日夜奔波，忙于生計，無暇顧及自己的子女的，可事實并非如此。恰恰相反，父親一直真心地愛著自己的子女，只是他們不善于表達出來而已。

正如文中那載滿了愛的自行車一樣，這個世界上也從來不缺少父愛的存在。我曾經聽過一個故事，是這樣的：有一個家庭因為戰爭而分隔海峽兩岸，父親在臺灣當兵，而母女在大陸生活，歷盡了人間的艱辛。在女兒的6歲生日時，父親曾許諾送她給一個布娃娃，隨后就去了臺灣。這么多年來，女孩一直以為父親已經淡忘了這個諾言。不料，五十多年后，當她前往臺灣清理父親的遺物時才發現，一個箱子里竟裝著五十個一個比一個高的布娃娃！原來，這五十年來，每一年女孩的生日時，父親就會買一個布娃娃放在那里，直到一家人團聚時送給女兒……父親用他的一生實現著這個諾言。這些積攢了五十年的布娃娃，不正代表著那無邊的父愛嗎？

現在，你覺得父親也是同樣偉大了吧？可惜的是，我們平時卻常常忽略了父親對我們無邊而又無私的愛，而且對父親的關心也總是不夠。無私的母愛固然值得贊美，但是無邊的父愛同樣令人敬佩。是父親不辭勞苦的工作換來了我們幸福的生活，是父親溫柔的心伴隨我們成長，是父親用布滿粗繭的雙手撐起了我們生命的藍天！父愛無邊，它比天空更廣袤，比大海更遼闊，比土地更包容……父愛是偉大的，“隨風潛入夜，潤物細無聲”，父愛是淅瀝的春雨，父愛是溫暖的火爐，父愛是揚起的風帆，它是無私的，無邊的，永恒的！

父親啊！您用那樸素的愛，穿越了歲月的輪回，生命的軌道，世間的紅塵。即便蒼老爬上您的臉頰，染白您的雙鬢，帶走您的青春，您對我們的愛也從未減少過半分！父親就是一艘心靈之船，載著我們在漫漫人生路上堅定不移地前進……

第二篇：自行車上的個人音樂會

自行車上的個人音樂會

夕陽下，一輛略顯陳舊的深紅色自行車緩緩前行。車上的一位中年婦女賣力地踩著自行車，而她身后的小女孩大聲地唱歌，一臉燦爛的笑。

那位中年婦女就是我媽媽，那個女孩就是我。這一幕在我上小學時每天都會上演。每天傍晚放學時，媽媽都會準時地推著自行車出現在校門口；每當我歡呼雀躍地跳上自行車，都意味著一場新的“個人演唱會”開始。

于是，伴隨著金燦燦的落日的余暉在金屬自行車頭有節奏地跳躍，我引吭高歌著。這時，便是我一天中最快樂的時刻：任稚嫩的童音在風中飄蕩，掃去所有的煩惱，盡情揮灑著幸福。我總是把紙卷成一個筒，把它當成一個麥克風，自我感覺就像是個大明星。而當我有一天發現路人都用半是不屑半是嘲笑的目光看我時，我疑惑地問媽媽：“怎么他們都像看小怪獸一樣看我啊？”媽媽大聲地說：“因為你唱得很好聽啊，他們是在崇拜你啊。”我立刻興奮起來——我有粉絲了呢！而且還有那么多！我可一定不能讓他們失望！

從此，每當別人用“崇拜”的目光看我時，我都會學著那些明星們沖他們微微一笑，或是揮一揮手；唱到高潮部分時，更會忽然對著道旁的香樟樹大叫一聲“那邊的朋友你們好嗎”；而媽媽總是很認真地聽我唱完每一首歌，時不時扭回頭，一邊蹬著車一邊氣喘吁吁地為我喝彩叫好。在學校里五音不全得出了名的我，在回家的自行車上隆重地舉辦著一場場個人音樂會，過足了“明星癮”，而我最忠實的聽眾——或者說我唯一真實的“粉絲”，就是我的媽媽。

整整六年的小學生涯，“個人音樂會”每天按時舉辦。除了唱的歌從“天上下凡三圣母，生下沉香和爹住”到“蝴蝶飛呀，飛向未來的城堡”，聲音從奶聲奶氣的童音到尖聲細氣的假聲，別的什么都沒變：一樣的夕陽，一樣的自行車，一樣的傻笑，一樣的喝彩。歌聲飄灑了一路，在風中越來越渺茫；但那些日子里媽媽給予我的自信和快樂卻鋪滿了我的成長之路，永不褪色。

如今，又是一個霞光璀璨的黃昏。我何不拾起這些記憶，再開一個個人演唱會、而且永遠開下去呢？

西邊的殘陽把一切都鍍上了一層金色，一輛深紅色自行車一如往日緩緩前行。只是那個小女孩已經長大，在前面賣力地踩著自行車；而那個中年婦女則坐在后面，燦爛地笑著，濺起一片歌聲。

第三篇：自行車上的簡單機械》教案

教學目標】

科學概念：自行車運用了輪軸、斜面、杠桿等簡單機械的原理，是應用廣泛的交通工具。

過程與方法：發現并分析自行車上更多的機械種類和作用

情感態度價值觀：通過整理已認識的各類機械和機械的作用，一時倒機械與我們的生活密切相關。

【教學重點】對鏈條和齒輪的研究

【教學難點】對其他簡單機械的原理解釋

【教學準備】每個小組自帶一輛自行車（最好能變速）

【教學過程】

一、引入

我國是一個自行車大國，自行車是重要的交通工具，那么自行車是利用一個怎樣的工作原理前進的呢？以前同學們可能覺得很神奇，但在你們學習完這章后再回頭來思考這個問題，那很多問題就迎刃而解了。

二、對鏈條和齒輪的研究

1、在自行車上的各個部分中，你最好奇的是哪個部分？（一般學生會指向鏈條和齒輪）

思考：鏈條與兩個齒輪嚙合，能起到什么作用？

2、觀察前后2個齒輪，你發現了什么？齒輪的大小對自行車速度有什么影響？

3、對自行車的前后2個齒輪進行觀察研究，并做好記錄工作。

觀察內容

記錄數據

大齒輪齒數

小齒輪齒數

大齒輪轉一圈，小齒輪轉幾圈？

小齒輪轉一圈，大齒輪轉幾圈？

4、小組內進行探究討論，發現2者之間的關系，并進行總結（大齒輪帶動小齒輪，轉動速度變（），小齒輪帶動大齒輪，轉動速度變（）。

三、尋找自行車上的簡單機械

1、自行車上應用了許許多多的機械原理，找找看，我們能在自行車上發現哪些簡單的機械的應用。

2、和小組的同學交流，把大家的發出記錄下來。

自行車部件

簡單機械類型

所起到的作用

3、選擇一個自己感興趣的關于自行車的機械問題，和小組同學一起制定一個研究計劃，然后開展研究。

四、本單元小結

通過本單元的學習，同學們學到了哪些知識，現在我們就一起來回憶一下。

指名學生發言，對學生沒回答完整的請學生補充，實在沒說清的由教師給出正確定義。并組合生活中的問題進行理解鞏固.。

第四篇：自行車上的簡單機械教學反思

自行車上的簡單機械教學反思

自行車上的簡單機械教學反思1

要上《自行車上的簡單機械》了，備課時我想，講課時是用實驗室的小自行車模型呢，還是把現實中的自行車搬到教室？沒有經歷什么思想斗爭，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創新實驗室。（不過后來有三個班沒有做到這點，原因是下雨天我不騎自行車去學校。）

本課教材主要有兩個內容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車上的簡單機械”。根據教材研讀和個人愛好，我對本節課的'教學做了如下處理：

1、激趣導入

盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數六年級學生都會騎自行車。也正因為這樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對它的構造和原理往往會熟視無睹。怎樣才能激發學生的興趣呢？我從不同地區和國家對自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引學生的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構造和部件名稱，為后面的尋找自行車上的簡單機械做好鋪墊。

2、尋找簡單機械

認識自行車各部件名稱后，過渡到尋找自行車上的簡單機械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個教學內容調換了個順序，讓學生先尋找自行車上的簡單機械。不過，從單個機械的辨別，提升到實際應用中尋找，對學生來說是很有難度的。

這時，實物自行車閃亮登場了。我一邊引導學生討論自行車上哪些部位運用了機械原理，一邊利用實物自行車進行觀察。學生那個激動啊，爭先恐后地說，搶著要上臺來演示。我突發奇想，如果給每個組準備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發現，那會是怎樣的教學情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當然你要保證能做好課堂調控。

前面已交代，有三個班我沒有讓自行車進課堂。我用同樣的課件組織教學，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍然有許多學生流露出茫然的表情，教學效果明顯遜色。我準備在單元復習時把自行車搬到課堂上補一補這部分知識。

3、分析工作原理

這里，我又對教材進行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車的工作原理”，具體內容包括“導向系統”、“驅動系統”和“制動系統”。因為我覺得，本課內容是這個單元知識的綜合運用，單純研究一個鏈條和齒輪的關系不夠全面，讓學生了解自行車三大系統的工作原理，有時間的話還可以選擇一個進行深入研究，看看能有什么發現。這樣做，給學生提供了更廣闊和自由的探究空間，學生的探究能力培養才能落到實處。

在總結“自行車是簡單、方便、環保的交通工具”時，我插入了陳光標砸汽車改騎自行車、購買了上百輛自行車送員工并獎勵騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。

自行車上的簡單機械教學反思2

本課安排了三個活動：了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系；認識自行車上的簡單機械。自行車學生是較為熟悉的，很多學生都會騎自行車，但對自行車如何能前進思考的不多，這也是本節課的一個難點。為了更好的理解自行車前進的原理，設計了第二個活動，也是一個實驗活動“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系”利用實驗盒中實驗器材的組裝，兩個大小不同齒輪發現2者之間的關系，并進行

總結

大齒輪帶動小齒輪，轉動速度變快，小齒輪帶動大齒輪，轉動速度變慢，從而加深印象。在實驗后，利用實驗結論解釋變速自行車的變速問題。在此環節中，由于問題設計得不夠準確，使學生在運動速度快慢的.回答上遇到了問題。第三個活動“認識自行車上的簡單機械”，小組回憶并發現自行車的零部件和它相對應的簡單機械類型。由于實際課堂上這樣的條件不允許，只準備了一輛自行車，只能通過個別學生的動手感知加上小組的討論，以及課件上的標示和視頻的播放將它們一一展現。自行車上的簡單機械主要是杠桿和輪軸的應用，在分析時，如果認為是杠桿的應用，就要讓學生找找支點、阻力點、用力點；如果是輪軸的應用，就讓學生找找輪和軸，這樣可以加深理解。這個活動是本節課的重點，它是對前幾課學習內容的一種應用，也是檢測學生前幾節課的學習情況。

本節課存在的不足：

1、本節課有兩次小組活動，第一次小組活動是“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系”實驗活動，由于實驗器材準備的太少，一小組只準備了一個，使得小組內有些成員出現無事可做的現象。第二次小組活動是尋找自行車上的簡單機械，小組內合作出現問題，有些小組出現各做個事的現象。雖然兩次小組活動都親自走進小組內，但是發現問題和指導力度不夠，需要在平時的教學中，多培養小組合作的精神。

2、雖然有課件的展示，但重點內容還是需要在板書上體現，板書設計上需要再思考。

3、教學語言藝術的欠缺。問題設計不精確，使學生在回答上產生困惑，不能回答準確。對學生評價語言的欠缺，對學生沒有激勵。

自行車上的簡單機械教學反思3

本課從自行車上的制動裝置入手，作為教學的引點，我覺得安排的效果還是很好的，幫助學生在此基礎上初步感知簡單機械在自行車上的.具體運用，也給孩子一個適當的鋪墊。我在教學的時候，我特意找來一輛變速自行車，讓學生在真實的實物面前，感知輪軸的運用，制動、力的傳遞等，感覺效果還是可以的，。

尋找自行車上的簡單機械環節，我放手讓學生自主觀察。觀察之前我作了必要的指導，主要關注兩點：一是觀察順序的指導，二是觀察方法的指導。為什么要指導觀察順序？因為我覺得自行車首先要給它分成若干部分，然后再去尋找部分中自行車上簡單機械的具體運用，這樣不至于“亂點鴛鴦”，也讓孩子系統地知道自行車的結構，因為自行車制動裝置在前面已經學習過，有了這樣的基礎，學生基本會將自行車分成若干部分了。

自行車上的簡單機械教學反思4

在講第八課之前事先讓每班指定的一名學生把變速自行車課前推到教室里來。結果他們都做到了，考慮到上一節實驗課結束的匆忙把實驗數據又整理了一下，說出“我們的發現”，上課時我拿了一支筆和一段線繩，講完發現我說注意看我將要繞兩個螺絲釘，看哪個更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個繞的圈數多每個螺紋線的坡度小，第二個圈數少每個螺紋線的坡度大，學生大多說是第一個，也有說第二個的，讓說理由，聰明的.同學用剛才總結的我們的發現—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來說明，很貼題。

因為有自行車這個實物教具講什么東西都比較直觀，先讓學生找自行車上有什么簡單機械，有學生想到了輪軸，學生指對了位置我做了補充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構成了一個輪軸。學生說車把也是輪軸，我補充是車把+前*構成另一個輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點讓學生課下觀察。至于自行車上有沒有斜面我是真的沒發現。

本課主要講鏈條齒輪傳動效率的比較，先觀察怎樣數出前后鏈輪的齒數，有學生想到在齒上做標記，也有個學生說從對著氣門嘴的那個齒數起也行，我認可這種找參照物的做法。開始主動軸上的齒輪是48齒，從動軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉動腳蹬整一圈讓學生數后車輪能轉幾圈結果是后輪轉了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學幫忙通過變速裝置把后輪轉到一個大輪上，這時稍大些的后輪是24齒，再通過轉一圈大鏈輪看后輪能轉兩圈，這個實驗說明前后齒輪的齒數和轉的圈數是呈反比的。問學生這兩組鏈輪的搭配哪個轉速更快，學生有分歧，我說你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉三圈還是轉兩圈轉速快，學生沒有大的意見了。世界上沒有什么是十全十美的，事情總是這樣有優點也有缺點，第一種組合雖然轉速快但也有缺點那就是費力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉速慢但比較省力適合什么路面，學生講上坡，我進一步補充轉速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時最適合上坡路。

在六二班上完課有學生看出我在講臺上把自行車架上架下比較費力，跟我建議說要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來了。跟他解釋學校確實沒有這種教具，況且這節課還要連帶認識車體的其他含有簡單機械的部分。但認真思考的學生我喜歡。

自行車上的簡單機械教學反思5

本節課是在學生學習了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識之后的綜合運用。

在展臺上出示自行車后，我先讓學生在小組內議一議:自行車上的25個部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒有滑輪組？

小組討論后，抽學生上臺匯報自己的觀點。

上臺進行描述的四個同學表現都很好！其中，陳楊同學描述得最完整！他對杠桿的三要素(用力點、阻力點、支點)掌握的很牢固，對輪軸、斜面的認識也十分清晰。

學生上臺描述后，我組織學生繼續討論:再找一找自行車上的`簡單機械，說說你到判斷的依據。

在12個小組的討論中，有2個小組的同學說“自行車上有滑輪組”，我聽到后，立即進行糾正，并講述“腳踏板帶動牙盤轉動，牙盤通過鏈條帶動小齒輪轉動，小齒輪帶動后輪轉，這是一套齒輪組在鏈條的帶動下進行轉動。”在講述之后，又特別強調:自行車上沒有滑輪組。

本節課，我用“回顧舊知→小組討論→上臺演示→集中評價→識記真知”的模式，給學生充分展示自己的機會，讓學生充滿自信！這樣，科學課堂才會變得更生動！學生就會獲得更多的知識！

自行車上的簡單機械教學反思6

本課通過對生活中常見的自行車進行觀察研究，分析其中的各種簡單機械原理，也算是第一單元的一個小結性活動。本課安排了三個活動：了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系；認識自行車上的簡單機械。

自行車學生是較為熟悉的，很多學生還騎過自行車，但騎過變速自行車的學生不多，所以對“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系”了解不多，需要著重指導。而上課準備工作前，我遇到的麻煩是：學校里教師騎自行車不多，變速自行車更少（學生是不能騎車來校的）。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車，總算能用來講解使用，而分組觀察活動，只能分四個大組，觀察四輛普通的自行車了。

對于第一項活動“了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上”，通過講解分析，學生還是能較好理解掌握的。需要指出兩點，一是有部分學生會把齒輪＋鏈條這個結構，當作滑輪，是需要澄清的；二是在觀察大小轉動圈數時，可以用粉筆來用記號，效果比較好。而且明白這一圈數比的關系，也是為下一個活動作鋪墊的。

第二個活動“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關系”因為每班騎過變速車有過切身體會的學生不多，所以除了讓這些學生談談自己的體會之外，在通過自行車實物進行分析后，可以讓幾個學生騎一騎，改變一下齒輪比，來體會一下速度和用力大小的變化，從而加深印象。在這個活動中，速度關系因為有了第一個活動的`鋪墊，學生較易掌握，但對于用力大小的區別，有部分學生會簡單的認為速度快就省力了，需要引導學生結合機械原理分析思考后再作答。整個后輪是一個輪軸結構，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，學生能較好的理解了。

第三個活動“認識自行車上的簡單機械”，一定要讓學生觀察實物并動手感知才好。自行車上的簡單機械主要是杠桿和輪軸的應用，在分析時，如果認為是杠桿的應用，就要讓學生找找支點、阻力點、用力點；如果是輪軸的應用，就讓學生找找輪和軸，這樣可以加深理解，避免走過場，有看沒看。

自行車上的簡單機械教學反思7

《自行車上的簡單機械》是六年級上冊第一單元“簡單機械”的最后一節課。本節課讓學生通過觀察，研究他們所熟悉的自行車這個綜合運用簡單機械的交通工具，將自己前幾課所學的原理運用到實際生活中去。

通過本課的活動，可以評價學生運用所學到的有關簡單機械原理的能力。每一個學生將分析自行車上的鏈條和齒輪兩個機械結構，然后尋找自行車上更多的簡單機械，最后集中探討本單元所認識過的簡單機械的`種類和它們的作用，形成對簡單機械的總體認識。

第五篇：電動車,自行車上牌照服務規范

--Press RETURN to return to SQL*Forms--壹、目的：明確電動車、自行車上牌作業程序，以提高服務品質。貳、適用范圍：店內上牌的分店。

參、本規范所涉及之范圍：辦證點設置要求、申領牌照程序、上牌辦證作業要求和

流程表述。

肆、辦證點設置要求：

一、開業前一個月由客服經理至當地非機動車車輛管理所，為取得辦證點為

目的，遞交上牌申請書。

二、辦證點必須設置在電動車專廳、自行車專廳出售點附近，以方便顧客辦

證為原則。電動車與自行車均在此辦證點上牌。場地條件允許的，辦證

所需面積在4-5平方米左右，辦證場所為半封閉式，與顧客進行可透性

地隔離。如受賣場條件限制，隔離不出場地面積的，可直接在銷售展示

現場辦理上牌業務。配置：電腦桌椅壹張、電腦壹臺、打印機壹臺（依

需要配置）、數字鋼模壹套、工具箱壹只。

三、辦證點隸屬客服部顧客服務課，指定一名副課以上主管負責管理此項工

作。

四、專管員（客服部顧客服務課課員編制），必須經過非機動車輛管理所專

業培訓，考核合格以后方可上崗，要求工作責任心強、人員相對穩定。

五、發生人員異動，須報告非機動車管理所對口部門，并對新進辦證人員進

行重新培訓，考核合格后方能上崗操作。

六、辦證點開放時間為上午9：30——下午21：30，全年無休。

伍、申領牌照程序：

一、需指定專人進行牌證領取。當牌證低于安全存量時(避開公休日及節

假日)，領證人攜現金和交帳明細至非機動車輛管理所交帳，領取牌

證、收據、登記檔案卡，當場清點驗收確認后帶回。

二、領證員填寫自行車、電動車交帳明細本（一式二份，見附表），將

所有牌證款項、收據存根聯、登記檔案卡一并帶至非機動車輛管理

所進行交帳、下一次牌證領取。

陸、上牌證照的日常管理：

一、每周至非機動車車輛管理所領證回來后，將所領取牌證數量登記于 < 車牌證申領發放本>中，將所有領到的牌證交課長進行保管。

顧客服務課須在客訴辦公室內設置專門牌證柜存放牌證；須在金融

室設置現金存放箱。2套鑰匙由當班課長相互交接、輪流保管。

二、專管員每日早晨上班后向當班課長領取印章、鋼印。所有印章、鋼

印均由非機動車輛管理所提供，不可私刻。

三、當班課長至金融室提取備用金，所收費用還是暫時存放在金融室。

按' 車現金收支明細本'清點備用金數額后交至早班專管員。

四、專管員每日早晨上班后向當班課長交接車牌證、備用金。雙方在 < 車牌證交接本>、< 車辦理牌證現金交接本>填寫交接數

量并簽名確認。

五、專管員依據顧客所提交的顧客身份證、發票、車輛合格證原件就近

復印。登記、錄入顧客資料辦理手續。

六、填寫' 車辦理牌證交帳明細本'。電動車、自行車按各自交

帳明細表填寫，同時將顧客身份證、發票、車輛合格證復印件以附

件形式存檔。

七、專管員每日下班后向當班課長交接車牌證、備用金、辦證費用。

八、當班課長、專管員在< 車牌證交接本>< 車辦理牌證

現金交接本>填寫交接數量并簽名確認。并將當日剩余的牌證、鋼

印及印章交當班課驗收、保管。

九、晚班課長填寫< 車現金收支明細本>，與金融室工作人員清點

并簽字確認。柒、上牌辦證作業要求：

一、需電腦操作的，進入由車輛管理所提供的非機動車數據管理系統，按規

范進行操作。

二、專柜收銀員在打印出發票后加蓋上牌手續章，上牌有效期限為'自出售

之日起×××以內（持本店銷售發票），逾期可至非機動車輛管理所

辦理'。

三、上牌辦證時必須認真核對購車者身份證（所來人員憑身份證和暫住證

辦理牌證）及購車發票（電動車需核對車輛合格證），未滿12周歲不

得辦理自行車牌證，未滿16周歲不得辦理電動自行車牌證，企事業單

位的憑單位介紹信辦理，在校學生可憑學生證辦理。

四、軍官證和士兵證可辦理牌證，但必須登記清楚住址及聯系電話。

五、辦證必須嚴格按照非機動車輛管理所頒布的《公布》執行，認真核對

車輛及合格證上的商標、產品規格型號、電機號（電動車）、車架號

是否一致，合格證上字體必須印刷或電腦打印，嚴禁手工填寫，確認

后方可上牌，不符合上述要求的車輛不予以辦理。

六、按非機動車輛管理所標準收取上牌費用，并給予收據。

七、使用簽字筆（或鋼筆）填寫自行車登記檔案卡，所有信息需真實、詳細；登記電話以住宅電話為主，必須確保按登記住址能找到車主。

八、保證數據管理系統填寫內容需與登記檔案卡一致。配號流程按當地

車管所規范進行作業，完畢后在顧客發票上加蓋<牌照已領>章。

九、登記檔案上鋼印號按順序敲打在主車架上（踏板式電動車打在前叉

右側），必須敲打正確、清楚。

十、將車牌安裝至顧客車輛的醒目位置。捌、其他未盡事項：

一、公安局非機動車車輛管理所提出的政策指導，及政府公告車輛目錄等事宜要求執* 械模匭胛尢跫蔥小*

二、公安局非機動車管理所對上牌點例行檢查時，須無條件配合。

三、配合公安部門協查案情的，須無條件提供相關資料。玖、流程表述：

客服經理申請辦證點

↓

設置辦證點

↓（填寫牌照申領本）

申領上牌證照

↓（填寫牌證交接本）

辦證人員向當班課長領用

↓（填寫牌證收取金額交接本）

辦證員上交剩余牌照及當日辦理牌照所收現金

↓（填寫電動車、自行車交帳明細本）

領證人至非機動車管理申領 柒、使用表單：

一、< 車牌照申領發放本>

二、< 車牌證交接本>

三、< 車辦理牌證現金交接本>

四、< 車辦理牌證交帳明細本>

五、< 車現收支明細本>

核準 制定 修訂次數

營運處 修訂日期

--Press RETURN to return to SQL*Forms--

壹、目的：明確專管員工作職掌，使專管員工作有所依循。貳、適用范圍 ：店內上牌的分店。

參、人員配置：3名專管員，其中2名固定，1人流動。肆、專管員排班：上午9：30——下午21：30。伍、專管員職責：

一、接受非機動車輛管理所的崗前業務培訓。

二、了解政府法規，對政策內不允許上牌的車輛予以拒絕。

三、嚴格按辦證流程作業，記錄好每輛車主的原始臺帳。

四、保管好使用工具，履行交接。

五、保管好現金，履行交接。

六、按服務規范服務好每一位顧客。陸、專管員工作內容：

一、時間：9:15

（一）工作項目：準備工作

（二）專管員早班到崗后，檢查儀容儀表，衣著整潔做好工作區清潔

工作（擦拭工作臺，電腦，打印機（依需配置），清掃地面），檢查電腦是否正常運行。

（三）查看工作交接本，處理前日未處理事宜。

（四）專管員在每天工作前15分鐘須向當班課長領取預估足夠當天使用的備用數量和零鈔備用金。專管員與當班課長須填寫' 車牌

證交接本'和' 車辦理牌證現金交接本'并簽名確認，本子

保留在顧客服務課。

（五）向當班課長領取印章、鋼印。

二、時間：9:30——12:30(一）工作項目：工作中

(二）熱情接待每位辦理牌證顧客，面帶笑容，并用敬語:'您好！有什

么需要我幫忙的。'(三）專管員依據顧客所提交的顧客身份證、發票、車輛合格證件就近

復印。登記錄入顧客資料辦理手續。

(四）填寫' 車辦理牌證交帳明細本'。電動車、自行車按各自交

帳明細填寫，同時將顧客身份證、發票、車輛合格證復印件以附

件形式存檔。

(五）對政策內不允許上牌的車輛予以拒絕，通知當班課長，及時聯系

營運課長。

(六）專管員為車輛敲鋼印時要愛惜車輛，不要做令顧客反感的動作。(七）專管員依操作規范作業，遵守服務規范，妥善保管使用工具、現

金、帳冊，保持工作臺面整潔。

(八）遇到客訴不能自行處理的，須及時請求當班課長協助處理。

三、時間：12:30——13:00(一）工作項目：員工就餐

(二）專管員用餐時間，在工作臺面上放置'暫停服務，請與收銀員聯系。'告示牌。專管員應在接到訊息后，盡可能在第一時間回到工作崗

位為顧客提供服務。

四、時間：13:00——17:00

(一）工作項目：工作中

(二）熱情接待每位辦理牌證顧客，面帶笑容，并用敬語：'您好！有什

么需要我幫忙的。'(三）專管員依據顧客所提交的顧客身份證、發票、車輛合格證件就近

復印。登記錄入顧客資料辦理手續。

(四）填寫' 車辦理牌證交帳明細本'。電動車、自行車按各自

交帳明細填寫，同時將顧客身份證、發票、車輛合格證復印件以

附件形式存檔。

(五）對政策內不允許上牌的車輛予以拒絕，通知當班課長，及時聯系

營運課長。

(六）專管員為車輛敲鋼印時要愛惜車輛，不要做令顧客反感的動作。(七）專管員依操作規范作業，遵守服務規范，妥善保管使用工具、現

金、帳冊，保持工作臺面整潔。

(八）遇到客訴不能自行處理的，須及時請求當班課長協助處理。

五、時間：17:00——17:30(一）工作項目：員工就餐

(二）專管員用餐時間，在工作臺面上放置'抱歉，請與收銀員聯系。'告示牌。專管員應在接到訊息后，盡可能在第一時間回到工

作崗位為顧客提供服務。

六、時間：17:30——21:30(一）工作項目：工作中

(二）熱情接待每位辦理牌證顧客，面帶笑容，并用敬語：'您好！

有什么需要我幫忙的'。

(三）專管員依據顧客所提交的顧客身份證、發票、車輛合格證件

就近復印。登記錄入顧客資料辦理手續。

(四）填寫' 車辦理牌證交帳明細本'。電動車、自行車按各

自交帳明細填寫，同時將顧客身份證、發票、車輛合格證復印

件以附件形式存檔。

(五）對政策內不允許上牌的車輛予以拒絕，通知當班課長，及時聯

系營運課長。

(六）專管員為車輛敲鋼印時要愛惜車輛，不要做令顧客反感的動作。(七）專管員依操作規范作業，遵守服務規范，妥善保管使用工具、現金、帳冊，保持工作臺面整潔。

(八）遇到客訴不能自行處理的，須及時請求當班課長協助處理。(九）工作結束后，專管員將當天上牌情況填寫于' 車牌證交接

本' 和' 車辦理牌證現金交接本'，所收取的金額清點后

交晚班當班課長，放置金融室封存，晚班課長簽字確認。柒、責任區分：

一、現金管理牌證管理實施'專人保管，專人負責'的管理辦法，發生短

缺需查明原因，若屬保管人過失，保管人應負賠償責任。

二、專管員離崗或離職時，應交清帳目，方可離開。

三、如因帳目管理不當，造成死帳，除相關專管人員賠償外，顧客服務課

課長亦負連帶責任，應予處分。

如因管理不當，造成后果，除相關專管員賠償外，顧客服務課課長亦

負連帶責任，應予處分。

--Press RETURN to return to SQL*Forms--壹、目的：明確電動車、自行車專管員服務規范，使相關人員有所依循。貳、適用范圍 ：店內上牌的分店。叁、儀容儀表要求

一、專管人員上崗前女生須化淡妝，頭發梳扎整齊，不戴夸張耳環、首飾。

男生不留胡須，不染發，不留長發，按著裝規范穿著制服。

二、專管人員站立應姿勢端正，女生右手搭左手上，兩腳腳跟靠攏、腳尖略微

分開。男生雙手放在身后，右手搭左手上，兩腳略微分開，臉帶微笑，面

向顧客，精神飽滿。肆、服務規范

一、專管人員辦理牌證業務

（一）當顧客走向辦證點5步內，專管人員應站立目視顧客，面帶自然微笑說： '您好，請問有什么需要幫助？'

（二）當顧客說明要辦理上牌業務時，服務人員應說：'請出示您的身份證、發票、車輛合格證，辦理手續'

（三）迅速完成登記手續，將所收顧客之憑證雙手遞給顧客并說：'這是您的票證，請收好，您的手續已辦好，歡迎再次光臨，謝謝'。

（四）遇到客訴時，應先向顧客致歉，及時處理，耐心聽取顧客意見后能

處理的當場處理，不能處理的請課長協助處理。